路桥工程职称工作总结

路桥工程职称工作总结（共13篇）

1.路桥工程职称工作总结 篇一

路桥港航专业职称申报资料整理的注意事项

专业技术职务评审是一项严肃、细致的工作，政策性强、涉及面广，影响较大，特此对专业技术职务评审的申报材料有关注意事项进行说明。同时使用者应根据不同专业的不同要求进行微调。

一、申报条件

1、路桥、港航专业高级、中级、初级（助理级）专业技术职务任职资格条件按鄂交职改办[2002]29号文件执行。

2、关于需送外系统评审的包括会计、经济、电子、图书、机械（高级）、档案、卫生、出版等系列的高、中、初级条件受理申报按各有关专业文件规定执行。

二、申报材料

申报材料，应提供以下材料、资料和证书。

① 《专业技术职务任职资格评审表》（申报高级2份，申报中初级2份）。关于路桥、港航中级、初级需由省职改办统一印制的《专业技术职务任职资格考核确认表》一律2份，其中 “任现职期的量化考核情况

（一）（二）”由各单位人事部门填写，并按规定“专业技术人员考核评价标准”打出考核对象总分（总分值100分）并盖公章，所有评审表、确认表必须粘贴近期1寸免冠照片。

②近两年《专业技术职务考核登记表》的原、复印件各1份（原件审核后退回）。

③ 《专业技术职务任职资格申报人员综合一览表》15份；路桥、港航中、初级为《专业技术职务任职资格考核确认综合一览表》10份。

④ 学历、专业技术资格证、执业资格证、聘书原件和复印件（原件审核后退回）。

⑤ 外语、计算机等级考试及水平能力测试合格证或《免试审批表》，按省人事厅统一制发的《湖北省专业技术人员继续教育证书》并记有继续教育情况的原件和复印件。

⑥ 公开发表的论文、论著代表作、获奖证书等原件和复印件（原件审核后退回）。

⑦ 《申报人员花名册》，注意在基础学历、最高学历（何时、何校毕业）两栏中在学校下面用括号注名所学专业。

⑧ 破格申报人员须填写《破格审批表》。

⑨业务工作总结（3000字左右）高级3份、中级1份。

三、申报材料时有关注意事项

1、每个人均设有一个档案袋，袋面上必须粘贴评审材料目录，注明名称、件数（原复印件），如论文、论著等材料较多的可作为附件另装一袋，袋面注明附件。

2、各单位申报时，要报本单位分类型申报人员的花名册，各一式2份，请在表上注明本单位具体经办职称工作的联系人及电话（办公室、手机）以便联系。

3、为了材料规范化，请将有关复印件按顺序用订书机在左角订好，从上往下；学历证书（复印）基础学历（第一学历）第二学历、第三学历……→专业资格证（复印）→水平能力测试合格证（复印）→外语考试合格证（复印）或免试审批表→计算机等级考试合格证（复印）或免试审批表→继续教育证书（复印）→聘书及执业资格证书（复印）（申报外系统职称系列按各系列通知要求装订办理）。获奖证书（复印）和担任技术职务的单位下达文件（复印）等另行装订一册。

4、《专业技术职务任职资格申报人员综合一览表》为评审使用表，为核心表格之一。《一览表》所填内容，必须与实际相符，特别是获奖情况和论文情况，要有原、复印件支撑，否则应当在《一览表》中划去。业绩要以获取现职称批准之日起的日期至今的材料，装入档案袋。

5、申报人的姓名有变更，需单位人事部门出具证明，另在论文发表署笔名，也需单位人事部门出具证明，并经厅职改办审查盖章。

6、破格人员近二年年度考核至少有一次优秀。

7、参加全国统一组织的外语考试取得A级合格证书B级C级合格证书，不分年限有效。

8、湖北省人事厅计算机等级考试中、初级资格证书，不分年限有效。9、99年已对经济、会计、统计、审计、国际商务、计算机软件、船舶等七个系列（专业）的中、初级职务，实行了资格考试由全国统一组织考试。上述中、初级任职资格一律由考试合格取得。

10、申报高、中级专业技术职务人员水平能力测试合格证，三年内申报评审相应专业技术职务有效。2005～2007年取得的的合格证顺延一年。

四、外语、计算机免试的规定：

（1）外语免试条件从《湖北省关于职称外语考试有关问题的通知》（鄂职改办[2007]44号文）的规定。

（2）计算机免试条件从《关于在专业技术职务评聘中开展计算机应用等级培训考试的试行意见的通知》（鄂职改[1999]170号文）的规定。具体为：

年满50周岁以上者；

参加人事部组织的计算机软件考试，获得资格证书或水平证书者，其初级程序员对应省人事厅初级证书，程序员对应省人事厅中级证书；

计算机专业专科以上毕业生可免于参加中级考试，中专毕业生可免于参加初级考试。

（3）免试人员必须填写《高、中级专业技术职务外语、计算机考试免试审批表》，报厅职改办审核，高级报省职改办审批；中级由厅职改办审批。

2.路桥工程职称工作总结 篇二

1 监理工作在工程质量控制中的应用

对于路桥工程而言, 保证工程施工质量是其监理工作的核心内容也是路桥工程施工的基本要求。但是受各种因素的影响, 目前我国在路桥工程施工中还存在着很多质量问题。如因为施工单位技术水平低、施工机械功能不够完善、施工人员未按照技术要求进行作业、施工材料质量不合格等等而造成的工程质量问题, 都是当前较为常见的路桥施工质量问题。为了能够提高路桥施工质量水平, 在施工中必须要充分发挥监理单位的监管作用, 加强质量监督与控制, 保证路桥工程的施工质量。

在具体的工程质量控制过程中, 监理工程师必须对承包商总体施工组织设计以及单位、分部、分项工程施工方案等进行严格审查, 以保证施工组织设计方案的规范性与可行性。在施工过程中, 要加强对施工现场的控制与管理, 重点抓好过程控制, 从工序质量开始严格管理, 以工序质量保分项工程质量, 以分项保分部, 以分部保单位进而确保整体工程质量。在整个工程实施过程中, 要加强实验检测管理工作, 对应用于工程所需原材料、外购成品、半成品及时按规范要求进行检测, 加强对施工现场承载力、压实度、混凝土、测量放线等试验检测工作, 坚持以数据说话保证施工作业的每个施工环节都严格按照要求进行施工。分项工程完工后, 监理人员要及时组织对分项工程进行质量验收, 以便及时进入下一步施工。验收时应当严格遵守验收程序和标准, 避免验收工作走过场要充分发挥监理人员在验收工作中的关键作用, 把好施工质量关。

2 监理工作在施工进度控制中的应用

一般路桥工程的建设均是国家或地方政府建设规划的重要组成部分, 若不能在规定时间内竣工, 则可能会给国家或当地政府经济建设带来极大影响。为此在施工中加强对施工进度的控制与管理是非常必要的。监理人员在对施工进度进行控制时, 需要从施工计划、施工机具设备配备、劳动力投入、施工材料采购、自然条件以及可能会出现的其他意外风险等多种因素上综合考虑, 以合理组织施工, 最大程度的提高施工效率, 实现施工进度的有效控制。

在实际的工程施工进度控制中, 监理师首先必须分析影响工期的各项因素, 及时提醒承包商防范。这些影响因素在施工方主要包括施工方因技术力量不足、对工艺不熟悉、自检系统不完善、质量意识不强、施工机具设备投入不足、劳动力组织不合理、施工材料采购不及时、工序交接不顺畅、施工工艺不合理等;在建设方存在未能在规定时间内提供图纸、对需要解决的问题不及时回复指令或未能按合同规定的期限支付账款等影响因素;另外其他一些因突发性的恶劣气候或附加工程量增加等特殊原因也是影响因素。要解决上述问题可能带来的进度延误, 监理师应采取如下方法对工程进行规范控制:制定并落实进度表:进度表是施工方每月向监理师提交的实际完成的工程进度和现金流动情况, 监理工程师可结合施工现场情况结合工期要求综合评价工程进度, 当评价结果不能满足总工期要求时, 监理工程师要及时发出指令要求承包商采取措施加快施工进度;监理工程师师应建立单项工程总工期、年、月、旬施工进度管理制度, 随时掌握工程施工的实际进度与计划间的差距;工程曲线监控:工程曲线是以横轴为工期, 为完成工作量累计数所绘制的曲线。把计划进度曲线与实际施工曲线绘在同一图上, 就可以检查出计划完成情况。通过上述各种控制方法, 监理工程师可以实时了解并综合评价工程的进展, 当有延迟现象出现时, 应及时通知各相关部门, 制定调整方案加快进度。

3 监理工作在投资成本控制中的应用

路桥工程的投资成本控制也是监理工作的主要内容之一, 控制施工成本有利于降低路桥施工总造价, 提高工程的投资效益。在具体的监理工作中, 监理人员不但要控制施工成本过高导致的降低工程经济效益和社会效益现象, 还要注意控制施工成本过低行为, 防止偷工减料恶意降低工程质量标准的现象发生。也就是说, 在路桥施工的监理工作中, 监理人员要充分发挥自己的职能作用, 做好建设方与施工方的协调工作, 使投资成本与施工质量的矛盾得以平衡, 在保证施工质量的基础上, 最大程度的降低施工成本。

在实践中, 监理人员可以利用以下方法来实施监理工作:明确项目组织结构和管理职能分工。投资控制应由专人负责, 避免超额和重复投资。在工程费用的支付中, 应严格按合同规定的支付时间、支付范围、支付方法、支付程序等进行各种款项的支付;施工方提出的洽商、变更设计申请、施工变更等都必须按规定签署意见, 作为施工和申报计量的依据。在工程变更实施过程中, 监理工程师要对变更项目的数量、质量进行实测实量, 并签署确认意见;对原有结构的破除、地基处理换填等不能由图纸直接计算或不能直接确定工程数量的项目进行现场确认, 明确现场确认程序和时效性, 经实测实量后, 相关各方在现场确认单上签字, 作为支付的原始依据;承包商在完成某项工程并经监理师验收合格后, 应及时填报相应项目的计量单, 经监理师确认计量项目及数量后, 再报建设方造价控制部门审核。

4 提高路桥工程监理人员的职业素质和专业能力

为了更好地完成监理工作, 监理工作人员要不断加强自身专业技术和监理业务学习, 认真地熟悉施工图纸、学习公路桥涵施工技术规范, 熟练掌握合同条款、相关法规。加强监理人员培训工作, 以使监理人员充分掌握施工监理的方法和程序, 有效、公正地执行合同, 保护合同双方的利益, 避免因监理工作失误给工程带来损失。日常施工过程中, 监理人员应坚持巡查工地, 对关键工序坚持全过程旁站, 及时地发现问题。对发现的问题要及时要求承包人进行整改, 对可能发生的问题及早做好各种预防措施。只有加强了公路桥梁监理工作人员的素质, 才能确保其在施工监理工作中全面优质地履行监理职责, 进而确保工程质量。

5 结论

总之, 在路桥工程的建设施工中, 我们必须要认识到监理工作的重要性, 并充分发挥监理单位的职能作用, 为路桥工程的施工综合效益提升保驾护航。在具体的工程实践中, 监理人员可以从质量控制、成本控制和进度控制中采取措施开展监理工作, 并不断提升自身职业素质和专业能力, 以提高工程监理工作水平。

摘要：路桥工程建设是我国交通基础设施建设中的重要内容, 加强对路桥工程的施工质量控制与管理, 做好工程监理工作对于提高路桥施工质量、降低工程投资成本、控制工程施工进度、保证路桥工程运行安全、延长路桥工程使用寿命来讲都是非常必要的。本文主要从路桥工程质量控制、施工进度控制、投资控制等三方面来探讨了路桥工程监理工作方法, 并指出路桥工程监理人员应当不断提高自身业务素质, 以确保监理工作的正常实施。

关键词：路桥工程,监理,质量控制,进度控制,成本控制

参考文献

[1]杨国智.浅谈公路桥梁施工监理控制要点[J].商情 (教育经济研究) , 2008, (5) .

[2]张扬.建设项目施工的进度、质量、投资、安全控制管理[J].科技创新导报, 2010 (6) .

3.路桥工程职称工作总结 篇三

关键词：路桥项目管理 工程控制 投资控制 成本控制

管理是无边界的大概念，任何事物都需要管理。管理是使事物的发展从混乱、无序走向有序、有效发展的唯一方法管理与人类发展并存，人类从原始走向现代，管理也从低级走向高级，从自发走向自觉，从分散孤立的思想和方法，走向综合统一的学科体系。这种学科体系的建立是不断探索、逐渐完善的过程。

一、路桥项目管理

路桥工程项目管理就是从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。路桥工程建设是一项社会公益性投资工程建设，首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划的基础上，进行社会效益的可行性分析， 然后在作出投资的决策，上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为，它属于一种政府基础设施建设工程决策行为，重点分析其投资的社会效益。

二、路桥工程控制

一般情况下，我们把涉及到业主的投资、财务和费用等方面的监理工作统称为工程控制， 这种处理对监理中的主要业务工作进行了概括，但却模糊了不同的概念和方法，可能会导致忽视某些重要问题。事实上，路桥工程的工程控制一般包括工程项目的投资控制和成本控制。

（一）工程投资控制

路桥工程投资控制是一种“事前”行为，业主为了实现一项工程的经济效益最大化，事前需要聘请专业咨询人员研究投资的最佳机会，测算项目的投资额，分析项目投资的经济效益和选择最经济的投资方案以及进行工程投标标底的编制、投标价的审核、投资额的变更控制、竣工决算审查、项目建成后的新增固定资产价值的核定、投产项目投资效果的分析考核和项目使用费的经济分析与管理等一系列工作。工程投资涉及到从工程项目的投资机会研究、可行性研究、设计、施工和运营，直到工程项目寿命终结贯穿于工程项目的各个阶段。

（二）工程成本控制

相对投资控制而言，路桥工程的成本控制一般发生在路桥工程项目设计以后，即是一种“事后”控制，更体现在路桥施工阶段。一般而言，业主需要委托监理单位的监理工程师来编制业主在该项目上的资金支出计划，分析工程成本的变化和进行工程成本控制。

三、路桥项目工程控制的若干建议

提高路桥工程的质量和效率可以从两个方面来分析，一个是提高工程的投资效益，即促使建设工程收益最大化，一个是降低工程投资的建设成本，即促使路桥工程成本最小化。投资效益包括经济效益和社会效益，投资的效益控制重点在于对工程项目在其设计前进行经济和技术的可行性分析；而工程项目的成本控制不仅包括工程设计时对其成本进行控制，还应将重点放在对工程施工阶段的成本进行控制。

（一）工程投资控制阶段

工程投资控制关系到项目投资效益，在建设项目前期决策中，有关部门应该深入调查研究，反复认真地进行全面决策，最后在审批可行性报告的同时，审批建筑项目的投资估算。（1）优化工程设计，是减低工程投资的主要途径。优化建筑工程设计，减少工程量， 无疑可以降低工程投资，还减少了许多其他相应的费用。优化工程设计还包括合适的施工方法和材料选择。工程投资都是以工程单价乘上一定系数求得，那么在保证工程质量的前提下，减少工程的工程单价，同样是降低工程投资成本的主要的途径。减少工程单价可以从施工方法和材料选择两个方面考虑。优化工程设计也包括对施工设备的选择，选择先进实用的设备是降低工程投资的重要途径，机电和金属结构部分的直接投资由设备费和安装费构成，所以，选择合适的施工设备要切合工程的实际，同时减少或取消某些不必要的设备。（２）健全预算管理。施工图预算是安排施工计划、统计工程进度、办理工程结算、进行成本计算的依据。凡签定了“工程项目经济责任书”且工程已开工，应在一个月内编制出施工图预算并据以编制责任成本范围内的工程或部分项工程的工料、机械及有关费用的预算，十五日内编制出工程项目经济责任成本计划”，报分公司审核，批准后作为财务部门控制成本、核算成本的重要依据。

（二）工程的成本控制阶段

相对投资控制而言，路桥工程的成本控制一般发生在路桥项目设计以后，即是一种“事后”控制，更体现在工程施工阶段，控制路桥工程成本可以从以下方面入手：（１）认真核定工程投资，实施项目承包。承包内容包括投资、工期和质量三部分，在保证工程质量的前提下，进行成本控制，坚持依据工作量，制定工期要同生产需要结合起来，依据设备周期、工程难易程度而确定，整个工程质量必须合格，标准一律按国家质量验收规范执行。承包内容确定后由项目承包人与总厂签定承包责任书，项目承包人要求必须是假设单位的主要负责人。承包内容中，控制投资既是难点，也是重点，只有把建设单位积极性调动起来，共同把关，才能收到实效，基于此，将总投资分解切块、细化管理，将总投资分解到土建、安装等各个单位工程中，使总承包人作到心中有数，总承包人可将分项指标落实到各专业工程负责人，实现靠分项控制达到总目标控制的目的。（2）建立项目调度会制度，对建设过程实行有效控制。在地形复杂，施工难度大的路桥项目要实地考察，有些问题涉及设计、机动、安全、运输等部门，需要共同解决，建立现场调度会制度，及时解决施工中的问题，每次调研会都要认真检查上次调研会所安排的各项工作的完成情况，下一步需要解决的问题。通过项目调研会，实施对工程进度、工程材料等的控制。（3）加强资金平衡，管好、用好有限的资金。资金问题是保证工程顺利进行的关键因素，资金能否及时到位，在很大程度上影响了项目承包人能否全面完成承包任务。所以，我们必须从强化资金管理入手，对所有的项目根据轻重缓急分类排队，合理安排资金，每月下达正式的资金使用计划，计划下达后，任何单位和个人均不得改动或挪用资金使用指标，确保建设工程资金的安全，以确保把有限的资金用于重点项目的建设中。通过加强资金平衡，强化资金的控制，确保各个项目进度用款和确保项目各阶段的用款标准，从而控制工程的工程成本。（４）建立健全会计核算制度。确定成本会计科目，对一项工程进行分解，分解出最小的工作单元，即为成本会计科目，在此基础上，对成本会计科目建立相应的分类账；而后建立标准成本系统，对每一分类账事先建立标准成本，作为该项成本的控制依据；最后在业绩考核时，将实际发生成本与标准成本做比较，节约和超标的视程度不同予以不同的奖惩。

此外，完整的路桥项目管理还包括一系列专题管理，如：變化管理、风险管理、财务管理等。这些专题管理并不完全停留在项目范畴内，它们的实施要依赖路桥公司、政府部门等诸多相关部门的配合。在进行路桥工程成本控制时还应该建立奖惩激励制度，严格考核各项目业绩，本着责、权、利相结合的原则，制定相应的奖惩措施。

参考文献：

[1]宋士杰;公路工程项目施工的安全管理[J];劳动保护; 2003年.

4.路桥工程职称工作总结 篇四

我从2011年9月进入宁夏路桥路面工程公司，屈指算来，到公司已近一年的时间，经过分公司领导关心、项目经理部领导、同事们的热心帮助和自己的努力和调整，现在已经逐步融入了公司这个大家庭。经过总公司在2011年12月22日组织的岗前培训，我对公司的组织结构，工作流程，运营方式等各个方面都有了一些初步了解。同时也有一些心得体会与想法，鉴于此，现将这期间工作总结如下：

首先，谈谈自己这段时间心态的转变。

虽然在岗工作时间很短，但是我收获很多，感受颇多。我是刚迈出校门的大学生，是几乎没有工作经验的新手。新公司、新环境、新项目、新同事、新岗位，对我来说是很好的发展机遇，是难得的锻炼和提升能力的机会。

这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。最初觉得只要充分发挥自己的特长，那么不论所做的工作怎样，都不会觉得工作上的劳苦，但扪心自问，原来学的知识何以致用，我有没有特长，我的特长又在哪里？刚参加工作的我便迷茫的不知自己的定位。没有一丝的心理准备，2011年国道211线项目部领导安排我在生产科工作。对新岗位新工作的不熟悉使得刚刚融入新环境的我疲惫不堪，要把工作完成是不困难的，但把工作做得出色、有创造性，把施工细节做出闪光点却是很不容易的。所以，调整好心态的我渐渐的明白了，在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。逢山开路遇水搭桥，土木工程是一个高尚的行业，但是如果以冷淡的态度去做最高

尚的工作，也不过是个平庸的技术员。

其次，对我一年来的工作状况做一个小结。

（一）即使是最基础的工作，也需要不断地创新求进，以提高工作效率。

管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业是我这近一年来对路面工程公司的切身的感受。2011年我在项目生产科工作期间，生产科主要负责工程图纸的复核、工程量的复核、编制实施性施工组织设计、编制施工进度计划，下达施工进度计划并检查督促各施工队按时完成施工计划、编制开工报告、拟定施工方案、编制中期计量支付文件、负责工程变更文件编制、技术协调、工程结算核算及决算、成本分析等。工程量的核算，施工合同的控制都是工程施工的中心思想，是整个项目工作的重点。随着工作的深入，还有很多新的内容等待我去学习，去思索。2012年2月起，我在省道304线盐池至红井公路项目第一工区担任技术员工作，我随工区同事先后对导线点，水准点进行复核，对标段内进行四等水准测量。又对主线，匝道，盖板涵的桩位进行放样，随后对所在工区内的构造物，给排水管线，地埋线缆和架空线缆进行详细的调查和记录。目前主线K0+000到K2+200的清表工作已经结束，路基施工的前期准备工作基本结束。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中不良心态的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历，都能在平凡的工作岗位上铸就辉煌。

（二）1、努力学习，全面提升自身素质，作为一名新员工，我学习了公司的各项管理制度，适应了公司的工作环境，了解公司的主要承揽项目，重点了解我所在的省道304线盐池至红井公路项目。省道304线是我们公司近期承揽的重点项目，公司严格执行《高速公路施工标准化活动实施方案》，在施工项目部在驻地建设、工地实验室建设、施工现场标志标牌及施工所用的钢材加工、混凝土拌和等实行施工标准化和管理标准化。

2、努力工作，严格要求自己，无条件服从总公司，分公司，项目经理部各级领导安排，以认真的态度完成公司交给的每一项工作任务，以完成各项任务为自身目标。

3、具体施工工作，抓细节，重质量，严把关，防疏漏。施工质量是我们企业的生命，企业要赢得市场要靠质量。为此，作为企业一线员工就要树立质量意识，并使之成为企业的一种文化和全体员工追求的目标。

（三）维护宁夏路桥工程股份有限公司的企业形象。

虽然我们是驻扎在项目施工一线的最基层员工，但是我们的形象代表着企业的形象，所以不管在工作中，还是在生活中每时每刻要本着维护企业形象的态度去做好自己的本职工作，不因善小而不为，不以恶小而为之。以业主单位的眼光去看待我们现在的工作，以监理单位的眼光去看待我们现在的工作，以普通百姓的眼光去看待我们现在的工作。我们自身的发展离不开企业的发展，在项目施工一线要有与企业同甘共苦的决心和勇气。不断提醒自己企业兴亡，我有责任，完成好每一件工作任务，注意工作细节，始终不忘维护企业形象。

当然，我在工作中还存在着很多不足之处，如对项目工程量的核算，合同的订制，测量仪器的使用，资料编绘，作业队之间的协调工

作和作业队与当地群众之间的协调工作，都存在经验不足造成的工作不顺利。经验不足和对工作内容的全面性考虑不足，都是我在新的工作中需要克服的。我将本着对本职工作的认真和负责的态度，把工作做好做精。

总之，我将以用户满意为目标，以股东满意为根本牢记于心，做好我的个人工作计划，把自己的知识背景和公司的具体环境相互融合，在新的一年里，我将学习规章制度、知识，努力使思想觉悟得到提升，利用自己精力充沛、不怕脏、不怕累、不怕吃苦的优势努力学习业务知识和领先技术，为宁夏路桥工程股份有限公司立足宁夏、发展西部、面向全国尽自己一份薄力。

以上就是我对自己近一年公司工作的总结，请领导批评指正。

张帅

5.路桥工程职称工作总结 篇五

进入公司已经有将近6年的时间来到*****建设工程有限公司后，在公司领导的强有力的领导以及关心支持下在07年7月获得助理工程的评职资格，在接下来的继续努力下在2012取得了不小的进步。本人在工作过程中，较好地完成了工作目标。下面我将这些年来的具体工作情况汇总如下：

一、认认真真，做好本职工作。

在福建省福厦铁路客专沙缓隧道隧道长530米，总造价为1360万元,该项目按期圆满完成，顺利通过竣工验收，工程质量合格等施工项目中坚持完成了领导交办的各项任务，尽量做到让领导满意；在测量过程中遵章守纪，服从管理，做好本职工作；对测量工负责。熟悉设计图纸和施工图纸，严格执行测量技术和操作流程；按照规定的测量精度进行施测，确保精度和测量数据准确；施测后对测量成果进行复核工作；做好测量记录和定期对测量控制点测复查，确保测量数据正确；施测后对测量仪进行保养工作：定期对测量仪进行自检自校；施工过程中，发现问题及时上报；在本职测量工作中没出现过较大失误。在项目中暂代技术负责认真完成领导安排的工作，做到尽职尽责不怕辛苦；由于我平时认真学习各项施工技术，在小河安康隧道等项目中一直工作在施工队第一线，对施工现场运作非常了解所以做起现场技术负责比较得心应手。在施工过程中认真履行规范要求严格细心发现并解决质量问题，工程质量和进度完成的比较顺利。

二、自觉加强理论学习，努力提高政治思想素质，积极上进。

1.加强理论学习，首先是从思想上重视。在过去的一段时间里，我能够加强对政治理论知识的学习，认真学习党的章程，学习马列主义、毛泽东思想邓小平理论和三个代表重要思想，并思考“我如何在自己的岗位上实践三个代表的重要思想”？同时注重加强对世界时事政治的了解，通过学习，提高了自己的政治鉴别能力，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。

2.加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中针对自己的本职工作，系统地进行学习。

3.加强理论学习注重实践，就是能够掌握并能熟悉运用理论知识，帮助自己在复杂多变的社会现象中认识事物的本质。

4.当然加强学习仍将是我今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断地提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。

三、严于律已，自觉遵守各项制度

严格遵守办公室的各项制度。谨记领导的指示和批评并付诸于实际，不迟到，不早退，不旷工。做事要谨慎认真，向领导汇报的仔细检查，日常工作要记录并及时上报；待人处事要有礼貌，对待同事要坦诚宽容；严肃办公室纪律，工作不懈怠，不玩游戏、不闲聊、不做与工作内容无关的事情。

四、存在的不足

我在工作中主动性不足，与领导和大家沟通较少，遇事考虑不够全面，不够细致虽然努力做了一些工作，但距离工作中公司领导对我的期望和要求还有一些距离。同时，我对新的工作岗位还不够熟练等等，这些问题我决心在以后的工作中加以改造和解决，使自己更好地做好本职工作。并且自己应该而且能够做的事情，要勇于承担，不依赖他人，不退缩、不逃避，勇敢地迈出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大胆仔细。

五、明年工作打算

1.尽职尽责完成本职工作。要严格按照工程技术，提高工程质量；做到认认真真测量、积极学习工程技术。

2.努力完成领导交代下来的各项任务，不会的学会为止，帮助领导排忧解难。

六、测量完成计划措施

1.加强工程测量的管理，提高工作效率，确保工程测量质量，制定本工程测量办法；

2.工程测量成果是各项工程设计、施工的依据后工程质量的反映，为了保证工程测量成果的准确性和及时性，必须完善质量保证体系和具有周到的服务，并建立各种工作制度，严格按照国家工程测量规范和工要求的相应等级进行测量，合理组织测量人员，配备精良的仪器设备，执行有效的检测程序，在满足测量精度的基础上积极为工程服务。

6.助理工程师职称工作总结 篇六

自XXXX年7月毕业后来到中X冶集团有限公司参加工作到现在已经一年多了。在这段时间的工作过程中我不仅加深了对暖通空调专业学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在单位领导的精心培育和教导及同事的细心帮助下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：

思想上，坚持认真学习科学发展观和马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想。用科学发展观统领思想，尊重实践、深入实践，认真研究和解决实践中的问题，不断提高认识问题和解决问题的能力。坚持实事求是，不断提高自己的政治思想觉悟与水平，不断地探索与追求。

学习上，自参加工作以来我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，锻炼自己，挑战自我。理论来源于生活高于生活更应该还原回到生活，在这样的一个环境，还有许多值得我们来发现的好东西，值得我们来深究学习的地方。我时刻牢记要在工作中不断地学习，将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我，适时地对自己提出不同的要求，在工作中不断总结经验，提升自身工作能力的同时，在工作中不断地学习，也在工作中逐渐的成长。

来到中X冶集团有限公司后，我被安排到五公司工程科，继而下项目去中X冶集团有限公司西电803#项目学习实践。这期间我一直认真学习，虚心请教该项目的水电工程师和其他有经验的技术人员。在科学技术日新月异，竞争越来越激烈的今天，为了能在最短的时间内进入到最好的工作状态，以便在今后的工作中能更好的完成本职工作，我个人意识到，不断学习新知识，掌握新技能，不断提高自己的业务水平和工作技能，才能满足工作的需求以及适应社会的发展。在工作过程中，我将不断向有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能，并学以至用，对工作过程中的一些信息也进行收集整理，转化为资料以备所需；业余时间翻看一些施工规范，查看一些施工技术交底，学习和掌握一些先进的专业技术知识；也看一些管理或其它方面的书籍或网站，学习各种知识，提高自己的综合能力。在今后的工作中，我将通过不断的学习和实践，提高自身的素质，让自己的进步和社会的发展同步，以满足工作的需要。我知道作为一名工程技术人员在工作中要有端正的态度、严谨科学作风。我的工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来我的工作。因为我知道要想成为一名合格的工程技术人员不是一件容易的事，为了能提高工作效率，就必须提前把问题解决在无行中。这就要求工程技术人员能很好的发现问题，从而及时地解决问题。

这一年多来，我一直在项目上工作，负责公司与项目的业务和技术工作。XXXX年8月23日受领导派遣至中X冶集团西电803#高层住宅项目，从事项目管理工作，并任职暖通技术员。在803#高层住宅项目我对电气专业、给排水专业以及本专业暖通都有了不同程度的接触，能把学习的理论知识和实际操作充分结合，对水电施工方面的知识有了很大的提高。

XXXX年10月13日公司在内蒙古鄂尔多斯新开标三个项目，即被派遣鄂尔多斯管理三个项目，并在项目任职暖通技术和土建技术工作一直至今。在鄂尔多斯项目我充分熟悉了公司的各项管理业务，能独自处理三个项目的管理工作。另外 在项目上我在土建专业方面学习颇多，在项目部的各个前辈的带领学习下，特别对钢筋专项技术有了很大程度的提高，也提高了我对土建技术工作的兴趣。再者对于房屋建造的整体流程有了清楚的认识。

目前，我所在的鄂尔多斯花园项目、鄂尔多斯羊绒工业园项目、鄂尔多斯兰苑项目正在紧张的施工阶段。作为施工的直接参与者，我正在积极的为接下来的任务做好充分的准备工作。作为一名技术员人员来说我有责任和义务为施工的顺利进行做好充足的准备。为了能更好的完成任务，我正积极的与同事们一起努力，以求能顺利的、保质、保量的完成任务。工作的这段时间，我深深的感到，责任重于泰山，我能参与其中真是我的荣幸，这期间我付出了很多，但我同样也收获不少，我乐在其中。

经过近一年的工作时间，我对工地现场的运作越来越清晰，对施工技术和工艺有了充分的认识，与同事们也是越来越亲近。另外对工程建设当中的各个环节有了整体的认识，在了解的同时，也在逐步的提高自身对设备安装的实际操作及理论的认识和学习，在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高，这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的，在今后的工作中我会继续努力，再接再厉，严格要求自己，不断求实创新，不断磨炼自己，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。

7.路桥工程的施工质量控制 篇七

路桥工程优质施工建设尤为重要, 是确保成本效益目标科学实现, 创建安全生产环境的科学保障。因此, 路桥工程施工方应创建完善的质量控制体系, 优化管控措施, 实施全过程管理。质量管控阶段中, 基于路桥工程施工建设任务庞大、涉及环节众多, 影响质量的因素多种多样。同时, 由于结构功能的不同, 应用材料有所差异, 令其刚度标准与动力性能存在显著差异。因此, 施工建设阶段中, 应充分明确各环节特性, 尽早发现不良问题, 并制定有效的预防控制策略, 优化整改, 全面更新, 进而抑制不良安全隐患的进一步扩大。

1路桥工程施工中常见的质量问题

在路桥工程施工建设过程中, 会有许多的质量问题出现, 其中最为严重的则是裂缝及蜂窝起泡现象的发生。路桥建设中的主体主要是混凝土的裂缝, 严重的情况下甚至可能造成塌陷事故的发生, 因此, 施工单位应特别注意对其质量问题的控制。特别是预应力路桥钢结构项目, 要避免其腹板位置出现斜裂缝现象。此类裂缝出现的原因有很多, 不仅要考虑到工程施工中的混凝土选择, 而且还考虑工程结构及施工进程。例如振捣处置混凝土材料没有达到良好的密实度标准, 令不到位处置形成了欠振、疏漏现象, 进而引发了孔洞、蜂窝, 令工程腹板结构强度不良下降。路桥工程施工建设阶段中预应力管道放线不标准, 也会令其出现圆润度有限, 部分位置呈现弯折隐患, 进而令预应力筋具体方位与设计规划形成不良差异;还会导致径向力形成突发变化, 预应力束产生断丝移位问题, 对模板抗剪性能形成负面影响进而形成裂缝现象。路桥工程施工阶段中倘若不依据配比标准, 不应用适应现代化施工的工艺, 操作流程不规范, 变更现象频繁, 则会形成麻面蜂窝现象。

此外, 路桥工程的过渡位置比较容易造成不均匀沉降现象。造成桥头跳车, 其主要原因是桥台的连接处附近出现差异沉降, 并且超出极限标准, 导致车辆通过时无法得到平衡。其主要原因在于其压实设备的不当, 使压实技术的运用成果未能达到相关规范规定。此类现象主要是台背的材料填充不当, 造成不均匀沉降现象的发生。

2路桥工程施工质量控制的措施

2.1 建立合理有效的工程质量管理体系, 提升工作人员的质量责任意识

1) 为了提升路桥工程的质量控制水平, 施工单位应建立完善的监督管理制度, 使工程的设计及施工质量得到有效的控制。建立集成化质量控制体系, 使招投标的制度得到不断地完善, 确保工程施工能够合理地进行。加强档案资料的搜集、运用、开发管理等, 使之得到优化提升。提升群众的监督职责, 促进质量监督体系的多元化管理。由于路桥建设的施工工期较长, 施工地质环境相对复杂多变, 所以, 项目的实施受到多方面因素的客观影响。为了使工程施工建设设计方案得到优化, 应依照地质情况及环境条件进行设计方案的优化, 明确施工质量的管理核心, 对于技术内容做好检验, 促使路桥施工全过程都实施监督管理制度。

2) 对于路桥工程施工建设人员应加强责任技能的提升, 单位应定期的对施工建设人员进行业务素质的培训, 保证施工技术能够得到有效的掌握, 确保路桥工程质量能够得到不断提升。同时, 对施工建设人员要树立高度责任感, 提升人员的安全管理意识, 减少安全事故的发生。目前, 强化工程进度、提升工程质量、控制成本效益, 减少事故发生等成为施工单位所关心的问题所在。

2.2 优化材料采购管理, 强化试验检测体制

随着我国路桥工程建设施工规模的持续提升, 科技创新是促进工程持续发展的不竭动力。工程实践阶段应逐步引入新型的施工工艺及施工技术, 依据行业内部的各类成功案例, 使价值化资源得到合理的优化配置。要勇于开拓创新, 运用高科技的施工手段使信息管理体制能够得到不断优化, 从而提升施工建设的效率, 促进建设资源的共享;使施工配比、夯实振捣、过渡施工等质量问题得到有效的遏制。为了使监控测试体系得到不断的完善, 应加快引进创新技术, 强化沉降观测, 避免不均匀沉降的出现。路桥工程大规模施工建设需要丰富多样的施工材料, 针对混凝土不良裂缝现象, 应强化材料采购管理、配比控制。基于市场环境, 拓宽材料购置渠道, 把好砂石、水泥、沥青混凝土、钢筋、管道的材料供应关, 杜绝质量不达标材料进场, 为路桥施工创设优质材料环境。针对路桥工程复杂的施工工序应强化监督控制, 在各个施工标段进行优质试验, 创建专项检测组织机构, 配备高水平工作人员实施全方位控制, 确保施工操作流程科学、工序规范、技术合理创新、方案契合科学, 进而提升实践管理时效性、针对性。

2.3 施工机械设备严格把关, 使工程质量得到有效控制

8.论路桥工程施工管理优化 篇八

【关键词】路桥工程；施工管理；优化

一、路桥工程施工管理的意义

路桥工程施工管理是具有公益性质的社会性投资建设活动，它贯穿于整个施工的过程中，因此，路桥工程项目从项目的确立，到做出规划、进行设计，以及审核结束开始施工，最终施工的验收，这一项项的环节都离不开路桥工程施工管理，无论哪一个环节都最终的施工成果来说都是非常重要的，因此路桥工程施工管理是整个工程的重中之重。路桥工程作为一项相对特殊的工程項目，它的质量的优劣对于整个项目的高水高低有着直接的影响。施工管理关乎着整个工程的各个方面，科学高效的施工管理不仅可以提高工程的效率和质量，还可以给施工方创造更高的经济利益，给社会带来最大限度的社会效益。

二、路桥工程施工管理的特征

（一）路桥工程施工管理项目复杂多样

路桥工程施工活动是一个技术含量较高，项目复杂多样的工程项目。在路桥工程施工的过程施工的工序比较多样，对施工工艺的要求也比较高，在施工过程中运用的人力、物力以及机械设备都非常多。所以，路桥工程施工管理人员必须要从多个方面进行管理，不仅要仔细阅读路桥施工合同，了解相关的要求，最大化的去完善流程中的每一个步骤，而且需要立足于实际情况，充分考虑各项施工条件以及天气等不确定的因素，认真的进行分析规划，合理的进行组织管理，保障每一个环节都在可控的范围之内。

（二）路桥工程施工材料管理难度较大

在路桥工程施工过程中需要有大量的施工材料的供应以及应用。对施工材料的管理来说具有较大的难度。一方面，施工材料的种类比较多，另一方面，施工材料的供应量比较大。与此同时，随着工程的施工进度的推进，难免会有很多新型的材料以及相关细则出现，因此，路桥工程施工材料的管理必须要得到重视。施工管理人员不仅要对设计单位给予的施工材料的具体细则进行详细准确的确认，依照图纸的信息对施工材料进行仔细的研究分析，确保各种施工材料的供应及时，而且要依照施工进度的具体情况，对材料的进库以及使用进行严格的把控，与此同时，要对施工材料进行定期的检测，把存在问题的材料进行记录报备以及处理。依照施工布置图的要求将材料进行合理的分类存放，做好相关的标识记录。

（三）路桥工程施工技术管理要求较高

路桥工程施工技术管理的内容不仅包含施工技术人员以及技术操作人员的施工技术培训而且包含路桥工程施工具体操作规范的管理。施工管理人员首先应该深入施工现场，了解掌控各个施工的技术的规范要求，必须保证施工管理过程中每一个技术步骤都可以掌控，并且能够及时的对技术突发状况进行处理，保证质量的前提下按时的完成工期的要求。同时应该不断的对技术工作进行定期的管理，定期组织技术人员进行研讨培训，组织施工人员进行技术操作的学习，不断提高技术操作的规格。路桥工程施工管理人员还要聘请相关的人员对工程施工项目进行专业性的质量检查，确保每一项施工项目都可以满足质量验收的标准，保证工程施工的顺利进行。

三、路桥工程施工管理存在的问题

（一）施工现场管理无序

路桥工程施工管理的过程中，施工现场的管理是最具体重要的一个方面，施工现场的高水平规范管理可以有效的提高工程的施工质量的水平，是关乎路桥工程建设优良的重要环节。然而，当下在我国路桥工程施工的具体实践中，施工现场的管理普遍存在着无序混乱的情况，距离我国施工现场管理的规范要求有着较大的距离。具体的表现主要有：施工现场的进度未能按计划如期进行，施工的建筑垃圾未能及时的进行处理，施工现场的施工设备不能定期进行规范的维护清理，施工现场的管理人员不能按照相关技术规范严格要求施工工作等。

（二）施工物资采购问题多样

物资采购是路桥工程施工管理中一个重要环节，施工物资的采购对于路桥工程的具体施工工作是一个保障，奠定着比较重要的物质基础，更是路桥工程施工过程中的工程质量优劣的重要前提。物资的采购是一项对技术要求相对较高、具有一定风险的大工作量的环节，一般采购物资比较多样，不仅体现在种类上还体现在数量上，因此，我国目前的施工物资采购还没有形成一个良好的机制，国家相关部门对于施工物质采购的监管也不到位。路桥工程施工过程中经常出现物质采购不及时的状况发生，甚至施工采购的物资达不到施工要求的标准，影响施工的进度，不仅给投资单位带来一定的损失，对于施工单位来说更是带来经济和声誉上的损失。

（三）施工过程中浪费现象严重

路桥工程施工是一项长期的过程，在施工的环节中，存在着一些严重的施工浪费现象。这主要是施工管理人员没有加强对施工的监管，很多施工单位的施工人员不仅在施工过程中随意浪费施工原料，在施工作业结束之后缺乏对施工材料的管理以及存放，甚至没有及时对一些容易发生变质的施工材料进行整理，导致施工材料的大量浪费。长期以往，施工材料的浪费给施工投资单位带来较大的经济损失，加大了工程的生产成本。

（四）施工工作人员施工安全意识薄弱

施工安全管理是路桥工程施工管理工作的重中之重，施工安全是一切的基础。通常来说，施工安全管理从两个方面来考虑，第一个方面是施工工程的质量安全，另一个方面是施工工作人员的人身安全。路桥工程施工管理人员的职业素养高低对于施工安全管理有着至关重要的作用。但是，目前我国施工安全管理普通存在一定程度上缺漏，施工安全管理人员没有定期对施工工作人员进行安全教育普及培训，导致施工的安全事故的经常发生。

四、路桥工程施工管理有效策略

（一）建立健全施工管理制度

规范的制度保障是路桥工程施工管理的一个有力的措施。施工管理制度是施工工作的一个重要保障，如果将施工过程中的环节进行条理的分类，然后将这些环节纳入到施工管理制度的条例中，进行制度化管理，明确各项职责，健全各项管理制度，责任到人，这样可以有效的提高施工管理的成效。与此同时，要将施工管理体系进行科学的规划，相适应的明确划分规范的工程质量监督环节，更加科学高效的保障工程的进度，提高工程的质量，确保路桥工程施工的最终成果。

（二）重视施工物资的管理

施工物资的管理是保障路桥工程施工管理成果优劣的重要基石。在施工管理過程中，要格外重视施工物资的管理工作，在不断健全施工物资检查程序的基础上，借助相关的检测标准对施工物资进行严格的把关，让施工物资的检测有科学的规范依据。与此同时，要聘请专业的技术人员进行定期检测，将检测结果进行分析和备案。在施工物资的采购环节更要提高警惕，不能让质量缺陷的施工物资进入施工现场投入使用。

（三）严格把控施工成本

施工成本的高低也是衡量一个工程施工管理水平的重要标准。根据路桥工程的实际施工情况，可以科学的规划，有效的控制成本，不仅能够增加路桥工程的经济利益还能够提高施工单位的竞争力。控制施工成本并非大幅度的降低成本，而是要求施工管理人员在进行科学合理的规划之后，有效的把控施工成本，寻找最优的供货单位，提前进行合理的工程预算，不断加强管理上的创新，最大限度的提高施工效率，降低施工成本，获取更高的经济效益等。

（四）加强创新管理机制

路桥工程施工管理过程是一个不断变化的过程，一成不变的管理机制不利于工程的发展。因此，工程施工管理人员需要根据实际情况不断的对工程管理进行创新。一方面，要加强对施工人员的管理制度的创新，增强施工人员的凝聚力，让施工人员有归属感，这样才能够提高工作的热情，增强工作责任感。另一方面，施工管理人员需要加强对设备管理的创新，改变过去老旧的管理模式，保持资料完整性的基础性，创新科学高效的管理模式，为工程进度的推进增添动力。

五、总结

路桥工程施工管理工作是一项复杂的工作，做好这项工作需要较强的综合素质和专业素养。我国路桥施工管理还走在发展的路上，有着很大的提升空间，相信经过不断的实践摸索，路桥工程施工管理水平一定可以进入一个新的平台。

参考文献

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[4]王重实.道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法[J].黑龙江科技信息，2011年30期

[5]曾岳山.浅谈桥梁钢筋混凝土防撞栏施工的质量控制要点[J].技术与市场，2010年12期

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[7]朱群萍.关于桥梁施工项目管理办法的探讨[J].交通标准化，2013年23期

[8]王书军，唐晶晶，徐永华.关于对道路桥梁控制施工管理的探讨[J].科技资讯，2011年5期

作者简介

9.助理工程师职称工作总结 篇九

一、工作经历

2012年9月被分配到汾西矿业集团建安公司工作，第一天上班便进入了当时正在建设的汾矿总医院的住院楼，为了让我更好的适应环境，当时被安排到钢筋组体验了一周工人的生活。随后在和工人们聊天过程中认识了很多读书时候接触不到的东西。在住院楼扫尾工程的3个月里，我学到了一些技术员该了解的初步性知识。在此期间，配合技术负责人完成了一个小型工程——汾西矿业集团营运公司机车库，这个小型工程对于初入行业的人来说再合适不过了，基础性的东西在施工过程中很好的掌握。

2013年3月项目部在隰县正佳煤业有一项工程，于是大部分人员都调到了正佳，我也以技术员的身份跟了过去，直至2013年10月。期间在技术负责人的辅导下，完成了原煤仓、矸石仓的土建工程。在这段时间里，专业知识不断的上升，与学校学到的很多知识完美结合。欧派

2013年10月，项目部在介休棚户区的工地需要技术员，我便被调到棚户区工作，在这里基本独立的完成了14幢楼的土方开挖和打桩工程技术员的工作。由于公司内部的调整，于2014年调到正中煤业项目部，和另一名技术员共同完成2个圆筒仓的土建施工。

在今年8月份完成滑仓以后，开始了预算工作，正在努力的学习当中，3个月来已经初步了解了本项工作的性质和需要注意的细节。

二、思想政治

2013年10月份，提交了入党申请书，虽然没有入党，但对中国共产党有着极大的热情，现在主要利用业余时间通过电脑网络和电视新闻等媒体，学习党的路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义制度，拥护改革开放政策，以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事的监督和帮助，坚持不懈的克服自身缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入中国共产党。

三、工作态度

参加工作以来，我都尽自己最大的努力认真细致的做好每一件事。我相信，无论在工作还是生活中，一分耕耘一分收获，所以我一直在努力，不断的学习。

10.路桥工程职称工作总结 篇十

系统化、制度化、规范化、科学化的发展求。在本学生工作中，我团总支从实际情况出发，充分利用专业特点，开展了一系列优秀的校园文化活动，并组织了丰富多彩的水准仪实践活动。同时在活动中提高学生的团队意识，充分调动班主任、学生党员、入党积极分子、学生干部的工作积极性和创造性。受到了系领导的好评，增强了路桥工程系活动的影响力和感染力，使我系的团总支工作在这半年里取得了丰硕的成果。现将我系本团总支工作汇报如下：、深入开展学生政治思想教育工作

在深入开展学生政治思想教育工作中，我系积极组织学生认真学习邓小平理论及“三个代表”的思想，结合本系实际情况，利用形势教育课的时间，采用多种形式的思想教育活动，做到理论学习有计划，有针对性，组织活动有目标、有效果。使学生和学生干部准确把握政治思想，坚持“实事求是，与时俱进”的精神实质，使学生的思想素质和文化修养得到了进一步的提高。增强了全系同学的凝聚力，增强大家的道德观、使命感和责任感，使爱国主义精神在同学们的学习、交往以及精神生活中产生巨大影响。

二、组织建设情况

1、建立健全团组织功能

为了更好的发挥团总支组织的先进性和领导性，我系及时进行了团总支干部的换届选举。参加这次团总支干部选举大会的有系蔡龙成党总支副书记和前任团总支书记李伟老师。此次换届选举工作本着公平、工正、公开的原则，在自我推荐和班级推荐的基础上充分讨论产生，本次换届中所选举的新一届团总支干部都是在各班级成绩优秀、思想进步、工作组织能力较强、个人素质高的一批同学。为我系今后的团总支活动及工作开展打下一个良好的基础。

路桥工程系团总支，是院团委和系党总支直接领导下的基层团组织，下设秘书处、组织部、宣传部、文体部和56个团支部开展工作。本届团总支班子能够认真遵守团章的规定，坚持民主集中制的原则。做到集体观念较强、政治素质过硬，积极参加政治学习。严以律己、热情服务于广大师生，受到了系领导的好评。

2、团总支干部的培训及培养

为了增强团总支干部的道德观、使命感、责任感。激发团总支干部为“系中的工作服务、为学生的成长成才服务”的主动性和积极性，提高我系团总支干部的组织工作能力，我系组织进行了团总支干部培训班，在培训中统一我系团总支干部的思想、促使他们树立踏实的工作态度，更好地协助老师开展我系的团总支工作。

3、组织生活开展情况

我系团总支组织每月在团总支办公室召开团总支干部会议一次，对每月工作进行总结，同时布置下月工作，并在例会中学习党、团文件，从而提高团学干部的思想素质。

4、我系团总支和学生会机构之间的运转情况

我系团总支与学生会紧密配合，优势互补，在分工合作的基础上共同开展我系的各项活动，同时对每次举办的活动及时总结、存档。使我系的团总支和学生会工作能更好的为广大师生服务，使今后的各项活动开展得更加丰富多彩。

三、推优情况

为了增添党员、团员队伍的新鲜血液，我系大力开展推优工作，力争鼓励优秀的青年早日加入中国共青团和中国共产党。我院共有学生人数3496人、团员人数1789人、入党积极分子210人、发展对象54人、预备党员22人、党员5人。

其中：

1、04大、中专男团员人数261人女团员人数101人2、05大、中专男团员人数566人女团员人数141人3、06大、中专男团员人数560人女团员人数160人

四、活动的开展情况

在我院系总支与学生会的紧密配合下，我系开展了多次的活动。宗旨是“互相学习，互相促进，互相帮助”，在活动中相互学习，互相进步。更好的让活动在有条不序的环境中进行，从而提高同学们的组织能力和业务水平。

1、路桥系团总支及青协会吸收了一批新会员,为组织注入了新鲜血液。

2、推优工作。

3、新老生团员团组织关系转接，团费收缴，注册工作。

4、制作设计关于迎校庆的黑板报、橱窗。

5、我系按院团委文件进行了“优团”,“优干”的评选

6、假期社会实践活动总结的征文及评比。

7、在系领导的大力支持下，在团总支的紧张筹备组织下，我系于2006年10月举办了江西交通职业技术学院男、女“迎新篮球赛”，06年级同学都怀着饱满的热情参加了比赛。比赛使同学们在增强体魄、加强体育锻炼的同时，大大提升了大家的团队

精神和凝聚力。为我系争夺了一个第二名，两个第三名的成绩

8、在“老人节”那天青年志愿者协会，组织会员到下罗文明村进行送温暖、慰问老人公益演出。

9、协助我系学生会宣传部举办了“‘迎校庆’书法、绘画大赛”，并取得了良好的效果。

10、组织学生报名参加学院第十一期团校的知识学习班报名、开课，我系共有81名同学参加了此

次学习班。

11、利用“形势教育”课进行了校史学习宣传，并取得了预计的效果。

12、组织承办了路桥工程系第一届“知校、爱校、荣校、兴校”四校知识竞赛。

13、召开了团支书会议，号召大家投身校运,为路桥工程系添砖加瓦。为路桥工程系取得了第二名和第五名，做好了铺垫。

14、响应院团委号召并组织了青年志愿者协会40多名志愿者,做好“建设文明站台”的宣传,利用周末休息时间到青山路口维持公交秩序

15、承办我系学生会女生部主办组织的“路桥工程系第一届辩论大赛”，并取得圆满成功。

16、为青年志愿者协会庆成立5周年开展了系列活动。

17、制作设计关于元旦的黑板报、橱窗更新。

五、团总支经费投入及使用情况

我系团总支经费的投入主要开展实践、文体活动及各项交流活动中，并为团总支各部购置资料、办公用品等方面。2006年我系团总支活动经费投入二千余元，在学院拨发给系团总支活动资金的同时，系里也对学生活动给与了大量资助，确保了各项活动的顺利开展。系团总支对所有投入经费做到出入有帐，勤俭节约。对所有经费做到严格审核、账目清晰、专款专用。

11.确保路桥工程施工安全的简述 篇十一

【关键词】安全；施工；措施

引言

路桥施工，大家都很熟悉，是一个复杂而且要求细节完善的工作，任何一个路桥工程项目，任何环节一个施工出现问题均会对整个工程质量产生一定或者致命的影响。而路桥施工工程施工过程中，其安全生产管理则是重中之重。 路桥施工安全管理工作是一项非常复杂细致的长期的工作，应该加强对安全生产与管理人员思想上的重视，使每项制度都能认真落实，克服侥幸和马虎的心理，积极地处理好路桥工程的安全管理的工作，保障路桥施工的工程可以保质按期的完工。

1.桥涵工程施工安全技术措施

土质基坑开挖按土质情况决定放坡系数，对软弱地质基坑要做好临时支护工作，做到随挖随支护，基坑开挖的土方弃于选定的地点，弃土堆离基坑边缘至少在1m以上，以防止压垮坑壁，造成安全事故，开挖期间及时排除基坑积水，避免水对基坑的浸泡。桥基挖孔桩施工中，在基坑较深时，挂悬梯及安全绳。孔旁设置围挡，孔内安装通风设备，起吊设备牢靠，满足施工要求。墩身钢筋、模板安装前，要搭设脚手架、平台、栏杆及上下扶梯。采用泵送混凝土时，输送管要与脚手架分离安设。使用吊斗灌筑混凝土时，避免吊斗碰撞脚手架。使用混凝土振捣器时，认真检查振捣器外壳、胶皮电源线有无破损等，作业人员戴绝缘手套操作。模板拆除时，按规定程序进行，先拴好吊具挂钩，再拆模板，拆除中，材料工具等不得往下扔，防止高空坠落打击伤人。高空露天作业、人字搭架吊装及大型构件吊装时，要考虑风力对作业的影响程度，要确保设备人员的安全作业，遇6级以上大风时停止作业；高空作业必须系好安全带，周围设防护栏杆，挂设防护网，人员走动小心，严禁非施工人员上下墩台。桥面栏杆安装必须位置准确，连接牢固，防止高空坠物伤人。

2.现场设备管理、用电、防洪、防汛安全技术措施

施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作，现场管理有序，道路畅通，材料堆放整齐，现场用电必须有专职电工负责，低压线路安装必须规范。防护、防火设施按规定配置且完好有效，安全标牌齐全且符合规定。雨季成立防汛小组，设专人值班，并加强与气象部门的联系，提前做好防洪防汛工作，避免人员及财产损失。施工现场的施工标志、安全网、绝缘板、防护罩、安全栏杆、防滑梯等安全设施配备齐全、完好，不得擅自移动，进入现场所有人员必须配戴安全帽。对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设置足够数量的消防器具、消防水管和消防栓等，以备急需。

3.施工机械、高空作业安全控制措施

路桥施工的工程建设中机械设备的管理属于路桥安全管理的一项重要环节，各种机械操作人员和车辆管理员，必须有操作合格证，不准操作人员操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。只有对机械设备进行安全管理，才能更好的保证安全生产和最佳的经济效益。需要建立完善现行的机械设备的维修保养的制度，针对路桥工程中的机械设备相对投入较多的情况，合理的进行机械调度和配置，充分的提升机械设备的利用率，同时加大机械设备的保养和维修力度。机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。高空作业的安全技术措施：所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定戴好劳动保护用品和安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。高空作业处距边缘1.2～1.5米处设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，并要稳固可靠。从事架子施工的人员，要限制特种作业操作证方能持证上岗；对进行模板施工，高度超过2米的架子要由架子工去完成。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用，架子工程符合规定的要求。

4.雨季、夜间施工措施

雨季施工措施，与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理地安排和指导施工，并组建防汛领导小组，全面领导并组织汛情预报和防洪抗洪工作。雨季要做好施工防范及各种临时设施的防排水工作并确保排水沟渠的畅通，保证雨季施工时及时排除地面水。雨季来临前备足所需材料，保证施工顺利进行，派专人维修便道，保证雨季便道畅通。雨季填筑路堤时要注意控制填料含水量，如填料过湿则将其晾晒后再用，保证在最佳含水量状态下填筑。严禁在中雨或连绵雨天施工非渗水土填料，雨天过后路基表面须经晾干处理后方可进行下道工序的施工。

5.文明施工的措施

文明施工是一个企业的形象、管理水平和整体素质的综合反映，也是职工队伍精神面貌的具体体现。深入了解和尊重当地的风俗民情，坚持互助互利的原则，取得群众支持，发挥地方人力、物力的优势。进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。按批准的施工组织设计平面布置图，修建生产设施和生活设施，合理布局，创造良好的施工环境，建设文明工地。施工营地建设要符合消防、环保和卫生要求，生活用电符合安全规定，生活垃圾按规定及时处理。施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围浇捣散水坡，四周保持清洁；排水成系统且畅通。施工废料集中堆放，及时处理。布置拌合站在方便施工的同时，尽量远离居民点。

12.路桥工程施工监理质量控制 篇十二

监理单位与建设单位在签订监理合同前, 须检查施工单位的现场质量管理在运作时是否具相应的施工技术标准、健全的质量管理体系;是否有施工质量检验制度和施工质量水平评定的综合考核制度。对不符合要求的则应督促施工单位落实到位, 要仔细审查施工组织设计和施工方案, 检查和审查工程材料、设备的质量, 以杜绝质量事故隐患的产生。

2 把好设计图纸关

在施工准备阶段中, 建设单位将工程设计图纸提交给监理和施工单位, 通过预先查阅设计文件, 熟悉工程内容, 以便在设计交底会议时提出意见和建议, 这不仅是国家《监理规范》的要求, 而且也是能取得日后监理工作的主动和顺利履行监理合同而设立的必要程序。因此, 在公路桥梁施工前, 则要求监理人员在承包商施工前, 认真细致的复核施工图纸, 在合同规定时间内完成对施工图纸的审核 (核查) 、签字、盖章工作, 并对承包人的施工组织计划认真的审核, 及时发现问题, 动工之前, 向业主、设计单位提出, 以便及早确定解决缺陷的方案。

3 把好材料质量关

在对工程所需原材料、半成品的质量作检查和控制时, 首先应要求施工单位在人员配备、组织管理、检测程序、方法、手段等各个环节上加强管理, 明确对主要材料 (如钢筋、水泥、碎石、砂等) 进场的材料, 必须严格按检验频率送检、抽检, 坚持先检后用的原则。针对钢筋、水泥等材料多源头、多渠道的实际情况, 进场的每批钢筋、水泥都必须做到“双控” (既要有质保书、合格证, 还要有材料复试报告) , 未经检验的材料不允许用于工程, 质量达不到要求的材料要及时清退出场。

4 把好技术质量关

4.1 基坑

基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施, 基坑顶有动荷载时, 坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道, 如动荷载过大宜增宽护道。如工程水质和水文地质不良, 应采取加固措施;基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响, 或放坡开挖场地受到限制, 或放坡开挖工程量大, 应根据实际情况设计适宜的支护。

4.2 沉入桩与钻孔灌注桩

沉桩前应检查是否具备工程地质钻探资料、水文资料、打桩资料;在沉桩工程施工前, 应先沉试桩, 以确定沉桩工艺和检验桩的承受力;沉桩时应由一端向另一端连续进行, 当桩埋置有深浅时, 应确保先沉深后沉浅;在斜坡地带, 应先沉坡顶, 后沉坡脚。桩基终孔后, 检查孔径、桩基的嵌岩深度, 须对孔底进行钎探, 查清孔底是否有溶洞;钻孔桩必须检测孔底的沉渣, 把好清孔关, 以满足规范;在钻孔排渣、提钻头除土或因固停钻时, 应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和黏度;当钻孔深度达到设计标高后, 应对孔深、孔径进行检查, 只有符合要求的方可清孔;同时, 在清孔排渣时, 必须注意保持孔内水头, 防止塌孔;桩基砼浇筑前, 对桩基钢筋笼要认真地检查, 钢筋笼骨架要有足够的刚度和稳定性, 位置准确, 主筋的数量、直径及主筛间距、焊接长度是否满足规范要求;砼的保护层是否符合设计要求;浇砼前, 应督促承包人检修好所投入使用的机械, 供电设备的备用, 砼灌注一次完成, 防止断桩;应做好钻孔灌注桩的承载力试验, 确保其承载力符合规范。

4.3 管柱与沉井

管柱落于基岩, 应先进行凿岩钻孔, 再填筑钢筋混凝土, 使管柱锚于基岩, 以增加基础稳定性和支承能力。沉井施工前, 应根据设计单位提供的地质资料决定是否增加补充施工钻探;沉井下沉钱, 应做好周围的防护措施, 在下沉中, 应经常观测沉降、基线和基点的设置情况;沉井着闯后, 应随时观测由于沉井下沉的阻力和压缩流水断面引起流速增大而造成的河床局部冲刷, 检查沉井上游侧冲刷情况和沉井平面位置及偏斜度, 如发现问题应立即采取措施并予调整。

4.4 墩、台柱

墩台明挖基础开挖到设计标高后, 必须用N10触探, 承载力满足设计要求后, 才能进行下一步施工。墩柱立模时, 应注意模板是否安装牢固, 几何尺寸是否满足要求;应检查各墩、台柱高度和基底标高是否符合要求;基座槽洞与柱边的空隙不得小于20mm;墩、台柱顶安装盖梁前, 应先检查梁口预流槽眼位置是否符合要求, 中心线是否准确, 需加强观测, 防止发生位移和爆模。

4.5 支架与支座

上部构造, 结构物采用支架施工, 必须要求承包人提供详细的支架计算书、施工图, 并对支架整体、杆配件、节点、地基、基础和其他支撑物进行预压检测, 检测结果经其所在单位的项目技术总工审核并签认。桥梁专监须认真审核计算书、施工图后, 确认无误, 满足设计要求, 方可进入下道工序。在拆除时, 应根据结构物特点、模板部位和混凝土的强度来确定拆除期限;应确保混凝土强度能承受其自重及其他可能的叠加荷载时, 再进行拆除;当构件跨度不大于4m时, 在混凝土强度符合设计强度标准值的50%的要求时, 方可进行拆除;当构件跨度大于4m时, 混凝土的强度设计标准值达到75%的要求时, 方可拆除。支座安装必须认真地检查支座的制作质量及加工精度;支座安装时, 要督促承包人认真地复核支座安放的位置 (活动支座或固定支座) , 支座垫石顶面上的浮渣必须除去, 保持清洁并使支座顶面标高、平面位置符合设计要求。

4.6 主梁、板主梁、板

施工时, 应对梁体每一施工阶段的结果进行详细的检测分析和验算;严格按频率送检钢绞线、锚具、连接口、钢筋、水泥、混凝土配合比、砂、碎石等材料, 坚持先检后用, 杜绝不合格的材料进场, 对承包人选用的拉柱机具, 如千斤顶、油压表应规定配对校验后, 才能使用。要特别注意检查预留孔道不堵塞, 横隔板钢筋是否错位, 主筋的数量和焊接长度是否满足规范要求, 模板安装的刚度、构件各部位的几何尺寸、混凝土保护层的厚度。预应力张拉时, 认真测量伸长量、实测伸长值和理论伸长值是否稳合, 超过+6%时, 应暂停张拉, 认真分析核对找出原因后再恢复张拉。施工的吊装设备必须经过施工验算, 梁、板安装就位后, 检查支座是否有脱空现象。板块间、横隔板、湿接缝的钢筋必须焊接, 梁、板顶面须凿毛, 在桥面铺装前用水冲刷干净。

4.7 填土工程

台背回填, 要选用透水性好的材料, 不得采用含有泥草、腐植物或冻土块的土;应分层填压 (分层厚度控制在0.1~0.2m之间) , 严格控制分层厚度和密实度, 检查频率每50m2检验一点, 不足50m2时至少检验一点, 每点都要合格;高速公路和一级公路的桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度应为95%, 其他公路为93%;压路机不能碾压的地方, 须用打夯机夯实。桥面的施工, 特别检查伸缩缝和防护栏的预埋件是否安装正确、牢固, 桥面的平整度、模坡、纵坡等是否符合设计要求。泄水管设置的位置、数量和材料应符合设计要求。

4.8 桥面防护措施

应检查桥面是否安装了安全带、路缘石、人行道梁、栏杆、扶手、灯柱等;在安装有锚固的人行道梁时, 应对焊缝认真检查;栏杆和护栏安装质量应符合规范。

5 结束语

桥梁工程施工监理工作作为控制工程质量的重要一部分, 有着不可忽视的作用, 所以就需要监理人员在施工过程中保证对施工的全过程进行监管, 通过监理人员和施工人员的共同努力, 打造出优质的路桥工程。

参考文献

[1]杨国智.浅谈公路桥梁施工监理控制要点[J].商情 (教育经济研究) , 2008, (5) .[1]杨国智.浅谈公路桥梁施工监理控制要点[J].商情 (教育经济研究) , 2008, (5) .

13.职称业务总结(建筑工程) 篇十三

尊敬的各位领导：

您好！首先感谢上级领导给予的这次晋升机会。以下是我的个人业务总结，请各位领导审阅。

本人xxx，xxxx年xx月xx日出生，xxxx年x月毕业于xx大学xxxx学院xxxx专业。xxxx年xx月至xxxx年xx月在xxxx有限公司工作，xxxx年xx月至今在xxxxxx有限公司工作。

一、本人的职业道德及个人品德自述

自任现职以来，我在思想上积极追求进步，政治上坚持与时俱进。在生活作风、职业道德、工作表现中始终严格要求自己，时时不忘充实自己，以期取得更大进步。在政治思想方面，我热爱党，热爱祖国，忠于社会主义事业。在平时，我关心了解国内外时事，注重学习贯彻党的路线、方针、政策，尤其是与建筑业有关的法规、政策，以不断提高自己的政治素质。平时我能自觉做到遵纪守法、廉洁奉公、能自觉抵制不正之风。

自任现职以来，我尽心尽力、尽职尽责的完成领导分配的各项工作。平时注重主动帮助同事，在日常工程管理中，能严守本分，公私分明。在担任项目技术负责人期间，始终坚持质量第一、安全生产的基本原则，认真学习贯彻相关《技术规程》和《施工规范》，同时努力提高自己的专业知识及业务水平，尽职尽责的把好工程技术质量关。

在日常工作中，我能自觉端正工作作风，经常深入工程一线检查技术方案、质量标准的执行情况，出现隐患时及时和相关单位及人员进行交流沟通，提出并落实改进要求，在事后能够及时总结经验，以避免同样问题重复出现。

在对待工作中出现的问题时，我能做到不回避矛盾，不弄虚作假，不以职谋私，不降低标准。

在今后的工作中，我将继续努力提高个人的综合素质，提升自己的业务水平，加强自身的知识储备，为社会和企业的发展贡献自己的一份力量。

二、本人的专业工作简历

本人xxxx年xx月受聘于xxxxx有限公司。

xxxx年x月至xxxx年x月在xxxxx住宅小区项目担任x#楼技术员。xxxx年x月至xxxx年x月在xxxxx住宅小区项目担任x#楼技术员。xxxx年x月至xxxx年x月担任xxxxx小区项目技术负责人。xxxx年x月至xxxx年x月担任xxxxx小区项目技术负责人。xxxx年x月至xxxx年x月担任xxxxx小区项目技术负责人。xxxx年x月受聘于xxxxxx有限公司。

xxxx年x月至xxxx年xx月担任xxxxxx项目技术负责人。xxxx年x月至xxxx年xx月担任xxxxxx项目技术负责人。xxxx年x月至xxxx年xx月担任xxxxxx项目技术负责人。

xxxx年x月调任公司xxx科，负责xxxx工程、xxxx工程、xxxx工程、xxxxx工程、xxxxx工程等项目的技术指导工作。

本人xxxx年经xxxx人事局评审为助理工程师，xxxx年被xxxx有限公司聘任为建筑助理工程师。

xxxx年经xxxx工程技术职务评审委员会评审为工程师，xxxx年被xxxx有限公司聘任为建筑工程师，xxxx年被xxxx有限公司聘任为建筑工程师。

三、本人的学习经历与继续教育情况

本人xxxx年x月毕业于xx大学xxxx学院，专业为xxxx，四年制本科，工学学士学位。

xxxx年x月年参加xxxx继续教育协会组织的专业技术人员创新方案公需科目继续教育案例培训，成绩合格。

xxxx年x月参加xxxx组织的《专业技术人员科技创新与中国的未来》继续教育培训，成绩合格。

xxxx年x月参加xxxx组织的《聚焦“互联网+”》继续教育培训，成绩合格。

xxxx年x月参加中国知识产权培训中心组织的企业专业技术人员班（公需科目）继续教育培训，成绩合格。

xxxx年x月考取了二级注册建造师执业资格。xxxx年x月考取了一级注册建造师执业资格。xxxx年x月考取了一级注册消防工程师执业资格。

xxxx年xx月在《xxxx》（xxxx年第xx期）上发表了论文《xxxx》。xxxx年xx月在《xxxx》（xxxx年第xx期）上发表了论文《xxxx》。

四、能力与业绩

本人自任现职以来，先后参与了xxxx小区、xxxx小区、xxxx小区、xxxx、xxxx工程、xxxx工程、xxxx工程、xxxx工程等项目的施工投标、技术管理、施工管理等工作。在工作岗位上，兢兢业业，一丝不苟，圆满完成了各项任务。在这期间，专业知识和技能得到了很大提升，实践经验更加丰富，不仅能独立解决职责范围内的技术问题，而且还具有了独立主持完成大型项目技术工作的能力。

1、xxxx年3月担任xxxx项目技术负责人，负责项目技术管理工作。该项目总建筑面积xxx平米，临近海边，黄海高程仅为4米。该工程地下水位较高，且基础土质普遍为大厚度淤泥土，需要进行大体积的土方换填处理。如何解决好高地下水位下的土方换填是保证工程施工质量的重中之重，而我此前并无这方面的施工经历和经验，为此我通过多方查找资料并积极向有关专家请教，从了解到掌握，从掌握到熟悉，兢兢业业的工作，按时拿出了切实可行的技术方案及施工细则，既保证了工程的顺利进行也保证了工程施工质量，我个人也得到了锤炼和成长。

2、xxxx年1月到新开工的xxxx项目工作，继续担任项目技术负责人，项目建筑面积约xxx平米。xxxx项目包含一个xxxx万平米的大型地下车库，如何保证地下车库的防水质量是项目的技术难点和重点。为此我仔细研究图纸要求及图集做法，结合自身经验，并同设计、建设、监理等单位多方沟通后建议将防水材料进行变更，由传统的xxx防水卷材改为xxxx防水卷材，并结合图纸和现场实际对防水细部逐项进行了优化处理。项目完成后，整个地下车库几无漏点，施工质量受到了建设及监理单位的一致好评。

3、xxxx年xx月，公司xxxx项目开工，项目建筑面积约xxxx平米，我被调至该项目担任技术负责人。得益于积累的丰富经验，在该项目施工期间，由我牵头，着手建立、健全了项目部的有关技术、质量管理制度；并且按照项目施工方法，以我为首，将工程质量目标分解到各个专业技术岗位，再按照技术岗位的要求组织施工，先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和成品、半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。xxxx年xx月，xxxx项目获评“xxxx

优质结构工程奖”及 “xx省建筑施工安全文明标准化优良工地”。

4、xxxx年，以xxxx项目施工作业为蓝本，我作为主要成员之一参与编制了公司第一版《施工标准化手册（xxxx版）》。手册对安全文明施工管理、施工工艺管理、施工质量管理等方面进行了较为详细的阐释，对公司的标准化施工起到了较好的引领和推动作用。

5、xxxx年xx月，我被调至公司总部工作，负责xxxx工程、xxxx工程、xxxx工程、xxxx工程、xxxx工程等项目的技术指导工作，主管的项目总建筑面积约xxxx平米。

五、获奖情况

xxxx年xx月本人负责技术及质量管理的xxxx工程被评为xx市级安全文明工地。

xxxx年xx月本人负责技术及质量管理的xxxx工程被评为xxxx“优质结构工程奖”。

xxxx年xx月本人负责技术及质量管理的xxxx工程被评为xx省“建筑施工安全文明标准化优良工地”。

六、申报理由

本人这次晋升属于正常晋升，近几年随着社会的发展，科学技术的进步，国家的各项管理是越来越严格，对各行业的技术人员上岗的标准也在不断的加强，作为21世纪的技术人才更应该顺应社会的发展潮流，推动国家科学技术的不断完善，所以本人对这次晋升的态度是积极的。

自参加工作以来，我一直在不断地探索，把理论和实际结合起来，提高了自身专业水平，积累了工作经验。同时我注重提高其他各方面的素质修养，不论在政治、工作方面，还是在生活中都严格要求自己，并得到了领导和同事的一致认可。如今，我从一名年轻的技术员成长为一名技术负责人，为公司培养出一批优秀的技术人员，充分发挥出自身的光和热。回首几年来的工作经历，本人在专业技能、思想政治、工作年限方面都具备了评审高级工程师的资格，故此参加评审申报，希望各位评委老师给予肯定。

“三人行，必有我师”，“活到老，学到老”，在今后的工作中，我会以自己的满腔热情，任劳任怨，兢兢业业地工作，本着对社会、对企业、对自己负责的态度，不断开拓进取，为社会的进步和企业的发展贡献自己的一份力量！

申报人：

审核人：