施工升降机司机操作(精选10篇)
1.施工升降机司机操作 篇一
施工电梯司机安全操作技术要求有哪些?
1、施工电梯司机必须经过安全技术培训,身体健康,取得特种作业操作证,方可独立操作,
2、施工电梯司机必须身体健康,其中两眼视力良好,无色盲,两耳均无听力障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性的疾病,无妨碍操作的疾病和生理缺陷。
3、施工电梯司机必须熟知所操作电梯的性能、构造,按电梯有关规定进行操作,严禁违章作业。司机应熟知电梯的保养、检修知识,按规定对电梯进行日常保养。
4、现场施工电梯基座5米范围内,不得挖掘沟槽;电梯底笼2.5米范围内,要搭设坚固的防护罩棚。
5、认真做好交接班手续,检查电梯履历书及交班记录等的填写情况及记载事项,认真填写运转记录。
6、工作前应检查外用电梯的技术状况,检查部位螺栓的坚固情况,横竖支撑和站台及防护门、钢丝绳及滑轮、传动系统、电气线路、仪表、附件及操纵按钮等情况,如发现不正常,应及时排除,司机排除不了时应及时上报,
7、检查各部位限位器和安全装置情况,经检查无误后,先将施工电梯梯笼升高至离地面1米处停车检查制动是否符合要求,然后继续上行,试验卸料平台、防护门、上限位、前后门限位的运转情况,确认正常后,方可运行。
8、操作施工电梯运行起步前,均需鸣笛示警;电梯未切断总电源开关前,司机不准离开操作岗位。作业后,将电梯降到底层,各控制开关扳至零位,切断电源,锁好配电箱和梯门。
9、严禁超载、超员,运载货物应做到均匀分布,防止偏载,物料不得超出梯笼之外。未到规定停靠位置,禁止人员上下。
10、运行到上下尽端时,不准以限位停车(检查除外);在运行中严禁进行保养作业,双笼施工电梯一只梯笼进行笼外维修保养时,另一只梯笼不得运行。
11、遇恶劣天气,如雷雨、6级以上大风、大雾、导轨结冰等应停止运行;灯光不明、信号不清应停止运行;电梯机械发生故障、未彻底排除前应停止运行;钢丝绳断丝磨损超过规定的应停止运行。
12、暴风雨后,施工电梯的基座、电源、接地、过桥、暂设支撑等,要进行安全检查。
2.酒店传菜升降机安全操作规程 篇二
为保证传菜升降机(以下简称传菜机)及操作人员的安全,确保本酒店饭菜的平稳传送,特制订以下安全操作规程:
1、传菜机为本酒店专用特种设施,操作人员必须为经过严格培训后上岗的传菜员,其他人员(包括本酒店顾客)禁止操作,否则由此造成的一切后果(包括酒店损失)将由违规操作者负完全责任。
2、一般情况下,传菜机的操作只能由轿厢当前所处楼层的传菜员控制;轿厢当前所处楼层传菜员可按需操作控制手柄按钮将轿厢直接呼至相应楼层;如轿厢不在当前楼层,禁止操作当前楼层的控制手柄,如有需要,可通过上下传话的方式,请求轿厢所处楼层的传菜员操作。
3、特殊情况下,必须操作非当前轿厢所处楼层的控制手柄时,必须通过上下传话,确保轿厢所处楼层无人操作,且轿厢及相应人员安全的前提下,方可操作。
4、操作传菜机之前,必须确保轿厢托盘、轿厢门锁扣均在锁紧位置。
5、禁止在传菜机运行过程中将轿厢托盘、轿厢门打开。必须确保轿厢完全平稳停止后,方可打开轿厢门、轿厢托盘锁扣。
6、传菜动作完成后,必须将轿厢门、轿厢锁扣锁上。
7、任何时候,非轿厢所处位置的楼层,必须确保轿厢门在关门锁紧状态。
8、禁止将传菜机作为载人工具,任何人任何时候不得私自将头脚踏入轿厢门。
9、禁止在传菜机运行过程中、轿厢门未打开情况下将手脚伸入轿厢门。10、11、12、13、禁止超载使用本传菜机,本机额定载重量为300kg。传菜机传送的任何物品都必须确保其体积不超出轿厢容积范围。禁止在轿箱内堆放杂物,轿厢必须时刻保持清洁。每日上班使用前,将传送机控制箱(在二层半)上安全开关打至工作位置;下班后,将安全开关打至急停或检修位置。
14、如遇紧急情况,或传菜机不受控,请将紧急停止开关打至急停位置。并立刻报告饭店管理人员,禁止继续操作。
3.铲车司机安全操作规程 篇三
一、操作者必须熟悉柴油机铲车的正确操作方法,并经过一定的操作培训,未经培训的人员严禁操作。
二、在使用前必须了解掌握该型号铲车及配套设备的性能、特点及使用注意事项,做好铲车起动前的各项检查和准备工作,严格按规定要求的方法进行起动、运转和停车。
三、操作时要注意观察有关仪表的数据是否正常,以及主发动机和传动机构、转向系统运转情况。发现有异常情况或出现故障时,应立即停车。待排除故障后,方能再起动使用。严防设备带病运转,避免损伤设备和造成事故。
四、铲车运行和技术状况要达到完好状态。并做到三不准:不准带故障超负荷工作;不准在主机运转时保养和排除故障;不准在夜间加油时用明火照明。
五、要避免与高温排气系统及高温水、汽、油接触,以免发生烧伤、烫伤事故。
六、要防止蓄电池电解液的腐蚀、电路短路引起蓄电池烧损、导线过热、火花等。以免引起火灾。
七、铲车在冬季预热起动时,严禁用明火烤、烧机体、油箱、油管等部件。严格按预热起动操作程序进行,以免烧坏机器或引起火灾。
八、起动行走前,要确认铲车周围有无障碍物或车底无人后,方可起步。起步先挂低速档后检查和放松手刹车,再观看倒车镜。铲斗禁止向坚硬的土堆和物体碰撞。不能把铲车当推土机和挖掘机使用。
九、用铲斗向车辆或地面上倾卸物料时,铲斗最低应离车厢板或地面0.5米,然后前倾起重架再操作铲斗倾翻,一达到倾卸物料之目的。
4.火车司机技术操作规程 篇四
2、机车启动前应检查冷却水中是否加满冷水,各水管接头有无漏水现象;检查和加注各部润滑油、水和燃料;检查各处联接及坚固有螺栓是否牢固;风扇皮带的张紧是否合适;电线接头是否安全,当发现松动时应立即拧紧。
3、机车启动后应检查各种油、水、气管路是否有泄漏现象,蓄电池是否充电;发动机有无异常噪音;照明设备、仪表工作情况是否稳定;机车制动系统是否安全可靠。
4、机车开动前必须鸣笛,观察运行前方情况。机车运行中司机应密切注意各仪表读数是否符合规定要求,应经常观察动力室内各传动机械的运行是否异常,发现异常立即排除,必要时应停车检查。机车进入接铁水位置后,要服从跟包工的定位指挥。倒车行驶必须准确确认前方安全情况及指挥人员信号。
5、机车停车时,首先将换向操纵拉杆置于中间位,切断动力,然后操纵制动系统实行制动,直至机车完全停止为止。在紧急情况下先实施制动,也同时具有切断动力的功能。柴油机停车前应怠速运转3-5分钟停车,停车后要关掉电源总开关切断电源。
双鸭山市建龙盈运物流有限公司
5.塔吊司机安全技术操作规程 篇五
1、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用旗语指挥。
2、塔吊运行的工作条件:环境温度为+40℃~—20℃;风力低于六级(20M/S);电源电压为380V±5%,遇雷雨、暴雨、风速超过六级时应立即停止作业。
3、塔吊必须设置重复接地,接地电阻不应大于4欧姆,在主电路、控制电路中,对地绝缘电阻不得小于0.5兆欧。
4、在总闸闭合后必须用试电笔检查塔吊金属结构是否带电,确认安全后方可登上塔吊进入驾驶室。
5、工作前应检查电源电压是否符合要求,检查各操作手柄是否处于零位。
6、起吊前应进行空载运转,检查回转、起升、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等,确认正常后方可作业。
7、塔吊重新安装后,必须进行运转试验,验收合格后方可使用。
8、司机必须按照指挥信号进行操作,如发现指挥信号不明确,应发出询问信号和停业操作,如果发现信号有误并可能引发事故,司机有权拒绝执行。
9、操作控制器应逐档加速或减速,不得越档调速及高速突然停车,严禁开反档制动。
10、操作过程中发现出现不正常现象和异响,应将重物稳妥降落,切断电源查找原因,排除故障后方可继续操作。
11、禁止塔吊在运转情况下进行调试或检修。
(12)塔吊起升作业必须按照起升特性表操作,重物接近最大起重量的要进行试吊,先降重物提升离地面0.5m左右,仔细检查,确保安全后方可正式起吊。
13、严格执行“十不吊”规定。
14、塔吊在运行中禁止用手触摸钢丝绳及滑轮,以免发生事故。
15、工间休息和下班后,不得将重物悬挂在空中。如遇停电无法降落时,可用人力缓慢松脱制动器,使重物慢慢降至地面。
16、工作完毕后各操作手柄,必须扳到零位,切断电源,锁好配电箱,关好驾驶室门窗,必要时上锁。
6.叉车、铲车司机安全操作规程 篇六
1、必须经过专业技术培训经有关部门考试合格,领取特种作业人员操作证,才能上岗操作。严禁无证驾驶。未经公安车管部门同意不准将车辆开出厂外使用。
2、严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟,饮食和闲谈。
3、车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等的灵敏可靠性,严禁车辆带病运行。
4、起动时要看清前后左右有无人员和障碍物,然后才能起行,;车辆在厂区内行驶,最高时速不得超过10公里。
5、车辆不准超载使用,车辆在运行中尚未停稳时,严禁任何人员上落和爬车,跳车、驾驶室不准超额坐人,车辆的踏脚板、铲斗、叉板、车顶保险杠等部位严禁乘人。
6、叉、铲车叉、铲重物时,发现车尾或侧面轮胎有离地现象,应立即松下,停止叉、铲运,堆放物件要整齐、平稳、防止倒塌发生事故。
7、禁止在超过10度的坡度上横向行驶,机件发生故障时,不准停在斜坡上进行检修。
8、工作完毕后,必须将车辆刹稳,熄火、铲车的铲斗和叉车的叉应放落地面,司机离车时,要取下锁匙,关好车门窗,并做好交接班工作
7.塔吊司机及塔吊指挥操作规程 篇七
一、操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证开机,严禁非驾驶人员进入驾驶室内。
二、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象,传动联接部位螺丝是否松动,各部电器元件是否良好,线路连接是否安全可靠,传动部分润滑部位是否正常,并进行空运转,待一切正常后方可使用。
三、作业前应重点检查结构外观及传动机构是否正常,各润滑磨损部位是否正常,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮是否符合规定,电源及控制部分是否正常。
四、工作时应服从指挥,坚持岗位,集中精力,精心操作,严禁吊钩有重物时离开驾驶室,操作中做到二慢一快,即:起吊、下落慢,中间快。
五、下降吊钩或起吊物件时,如遇信号不明,发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号,服从指挥人员信号指挥。
六、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2m。
七、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作,切断电源,汇报项目部负责人组织检修,待正常后使用。
八、下班前,切断电源,离开驾驶室必须关好门窗并加锁。将吊勾按项目部要求固定在指定的锚固件上。
九、指挥和操作必须遵循严格的工作秩序,先指挥后操作。
十、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。
十一、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。如果发现有问题的必须立即上报给相关负责人。
十二、严格遵守操作规程,对违章指挥及冒险作业者有权拒绝,严禁酒后上班和穿拖鞋上班,上班必须戴好安全帽。
十三、严格执行起重“十不吊”。
1、指挥信号不明不准吊。
2、斜拉斜挂不准吊。
3、吊物重量不明或超负荷不准吊。
4、散物捆扎不牢固或物料装放过满不准吊。
5、吊物上有人不准吊。
6、埋在地下物不准吊。
7、安全装置失灵或带病不准吊。
8、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。
9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
10、六级以上强风不准吊。
十四、塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。
十五、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任,指挥时应在能照顾到全面工作的地点,所发信号应准确,宏亮和清楚。
十六、吊装前,指挥人员必须先确认所吊物件捆绑安全可靠后,方能下达操作指令。
十七、提升的重物平移时应高出其跨越的障碍物2米以上。塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。
十八、如果因为操作或者指挥不当,不听从指挥或违规指挥造成安全事故的,按事故严重程度罚款200-500元/次。特别严重者将予以辞退并处罚款。
天然建工葛洲坝城市花园项目部
8.装载机司机安全操作规程 篇八
一、工作前的准备
启动前应重点检查制动器、方向盘、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、液压系统、液压油和各连部件是否达到规定要求。
将变速杆置于空档位置,拉紧手制动器,开启后观察各仪表指示是否正常,机器运转无异常后方可进行作业。寒冷季节不得以明火预热部件、油管和油箱,严禁拖、顶启动。
二、正常工作
起步前,应先鸣笛示意,将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时,应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行提升和翻转铲斗动作。
装堆积原煤或砂土时,铲斗宜用低速插入,逐渐提高内燃机转速向前推进。
在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。
装料时,铲斗应从正面插入,防止铲斗单边受力。
往运输车辆上卸料时应缓慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车厢。
铲臂向上或向下动作到最大限度时,应将操纵杆回到空档位置,防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。
经常注意各仪表和指示信号的工作情况,查听内燃机及其他各部位的运转声音,发现损毁和异常,应立即停车检查。待故障排除后,方可继续作业。
三、收尾工作
10.作业后,应将装载机停在比较平整的场地上,并将铲斗平放在地面上。
11.将操纵杆放在空档位置,拉紧手制动器。
12.冬季将内燃机的冷却水发空。
四、安全注意事项
13.严禁铲斗载人。严禁超载使用装载机。
14.下破或拐弯时,不得高速行驶。下坡时,不得熄火滑行。特殊情况下需15.在坡道上停车时,除拉紧手制动器并挂好低速档外,还应将轮胎楔牢。
作业区域严禁闲人围观。在公路上作业时,应设专人监护。
9.塔式起重机司机安全操作规程 篇九
一、塔吊操作人员必须持证上岗;应熟知“四懂”“三会”“一牢记”,即:懂机械性能、懂
机械构造、懂机械原理及维修知识,会操作、会维修、会保养和牢记安全操作规程。
二、遵守上岗纪律,坚守岗位,爱岗敬业,操作时集中精力,认真操作,自觉遵守操作规程,有权抵制违章指挥;并严禁私自将塔机交给他人(非司机)替开。
三、严格执行操作规程和“十不吊”规定,密切与信号工配合,服从信号指挥。
四、进入施工现场戴好安全帽,严禁酒后上岗操作。
五、操作前应检查塔吊所有各部件进行结构检查,有无变形、开焊、裂纹、疲劳破损等缺陷,如有以上缺陷及时更换,钢丝绳磨损情况是否完好或是否达到报废标准,各润滑系统设是否良好,四个限位装置是否灵敏可靠,并进行试运转。
六、塔吊司机上岗前要与信号工进行沟通、交流语言及信号指挥要领,明确信号指挥意图,服从信号指挥,并积极与信号工配合;
七、作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖.应有防火、防触电
措施。
八、多机作业,应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
九、按时上班,自觉执行交接班制度,认真做好运行记录和维修保养记录。下班时,拉闸断
电,锁好电源箱。
十、本塔作业旋转范围为2700,塔吊吊物作业时注意选择旋转方向,禁止吊运物件时在西侧
临近单位房屋上空及马路上空旋转经过。
十一、按时上下班,做好交接班,并认真填好交接班记录。
十二、自升塔式起重机还应遵守下列规定:
1、吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置。
2、专用电梯每次限乘3人,当臂杆回转或起重作业时严禁开动电梯。
3、在顶升中,必须有专人指挥。看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电缆.放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒。
4、顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。
中太公司香河今典项目部
10.汽车司机安全技术操作规程 篇十
1.驾驶员驾驶车辆,要严格遵守交通规则和驾驶操作规程,确保生命和财产安全,严格执行道路交通安全法。
2.出车前,必须检查油水、轮胎气压是否足够,刹车、转向、传动和其他主要部件、螺丝是否完好,喇叭照明、信号灯等主要装置是否完好,严禁带病出车。
3.驾驶车辆时间,要精神集中,谨慎驾驶,要中速行驶,驾驶车辆时严禁吸烟,吃东西或与他人闲谈。
4.不要让不懂车辆性能的人随便动用车辆,更不能交给非本型号车辆驾驶人员操作。
5.车辆在通过交叉路口时注意来往车辆,要做到一慢二看三通过,有信号的岔路口,要看清信号,无信号的岔路口,要按交通规则规定缓慢通过。
6.车辆行驶时,驾驶员要随时注意环境变化,在出现特殊情况时,采取正确的处理方法,确保安全。
7.倒车时,确认车后没有危险源,方可倒车。进入台阶检修大车或在电铲旋转半径时或边坡等不安全环境时要合理安排停车位置,确保安全。
8.大雾和大雨、大雪天行车时,视线不清,要开启雾灯。鸣笛缓行,严禁超车,夜间会车,要互闭大灯,减速慢行,以免发生事故。
9.车辆通过冰雪路面时要低速缓行,转弯时,要增大转向半径,以防横滑。
10.车辆在转弯时要做到减速鸣笛,靠右行,在拐弯时车速不准超过15-20Km/h,要避免紧急刹车。
11.冬季用火烤车时,必须有人看管,不准用明火烤车,并要做好防火准备工作。
12.洗车时,要先看好周围是否安全,不要使水柱打上高压线,以防触电伤人。
13.司机未经领导批准,严禁载人,如私自载人,司机要负一切责任。驾驶室内不得超载乘人。
14.进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆风险控制措施。运送易燃、易爆物品时,必须备用消防器材和相应的安全风险控制措施。排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。
15.车辆进入易燃、易爆物资场所、仓库时,必须自觉遵守防火制度,交出火种。
16.驾驶员必须严格遵守避炮时间,听从堵炮人员指挥,做好人员及车辆的避炮工作。
17.在油库中加油时,必须将发动机熄火,切断电源,以防火灾。
18.汽车不准进入接好线的爆区,没有接线的爆区,汽车进入必须有专人指挥,不准压未加防护的电缆线。
19.车辆车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
20.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
21.车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平衡,无异响,启动和停机性能良好。
22.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、微震、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。
23.车辆及挂车必须设置此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。
24.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
25.车辆照明及指挥灯具应安装牢固、齐全有效。不得因车辆震动而松动、损坏、失效或改变光照方向。
26.车辆均应设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合噪声标准的有关规定。车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。
27.车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
28.车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
29.车辆驾驶室必须视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。
30.燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置,防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管得位置应相距300mm以上或设置有效隔热装置。燃油箱应距裸露电线接头及电气开关200mm以上。
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