强化车间安全生产管理工作

强化车间安全生产管理工作（共13篇）

1.强化车间安全生产管理工作 篇一

紧盯安全关键，强化现场作业控制 全面提升车间安全风险管理水平

对于铁路运输系统来说，风险总是客观存在的，风险管理是指如何在一个肯定有风险的环境里把风险减至最低的管理过程。通过认真学习、深入领会铁路安全风险管理的丰富内涵，我认识到作为铁路车务基层车间的管理者，应特别注意防范影响运输安全的各种风险事件于未然，要采取各种措施减少风险事件发生的可能性，也就是说要控制风险，加强对安全风险的研判，通过对安全风险的科学管控和有效处理，强化安全风险过程控制，防止事故的发生。

我认为车间加强安全风险管理就必须从基础抓起，从风险源确定、动态管理、分级卡控、综合评估四个方面入手，积极构建安全风险管理体系。

一、逐级摸排梳理风险源，确定关键风险点。风险管理首先必须识别风险，风险识别是确定何种风险可能会对安全产生影响，最重要的是量化不确定性的程度和每个风险可能造成的损失的程度。车间党政正职亲自上手，组织多次召开管理人员专题会，对管理人员和职工在职履责中存在安全风险和薄弱环节进行梳理、摸排，查找各自岗位必须重点预防控制和可能造成行车、人身、设备事故的安全风险项点，逐一进行归类、分析，为防控安全风险提供可靠依据。先后梳理涵盖作业标准化、人身安全、劳动纪律等方面，扳道组、作业员、司机、区长、后勤等岗位六大类安全关键15大项，安全风险控制点95个，安全风险防范措施202条，其中一级22条、二级34条、三级25条、四级14条。

二、调整检查管控重心，实施动态管理。车间管理人员认真落实安全风险管理责任和“管理人员检查要求”，动态调整管理监控重心，坚持“十五三”对规、跟班作业写实，落实对规检查、对规写实、对规分析的要求，加强日常规章制度、作业标准的学习、演练，提高干部职工的业务素质和作业能力，强化岗位自控、互控、他控；同时，及时清理检查生产过程中不符合规章制度、技术标准的情况，对安全管理控制系统实时监测，随时掌握安全风险点的动态状况，及时发现安全生产过程中存在的 “关键性、倾向性、苗头性”问题，不断强化安全风险过程控制。例如针对当前现场作业、劳动安全及职工“两违”问题仍然比较突出的现象，车间重点开展现场作业违章违纪问题大整改，及时制定车间《调车车间关于加强等工及调机外出作业期间劳动纪律的措施》，加强劳动纪律的管理，杜绝窜岗、打盹、睡觉等严重问题的发生，通过对各班组安全风险动态管理情况的督导检查，选定安全风险基础管理薄弱、严重问题较多的班组组织进行专项分析，制定强化安全风险管理的措施实施重点帮促，严起手腕整治现场作业中惯性、倾向性问题，来促进现场标准化作业的落实，强化现场作业控制，增强作业人员落实作业标准的自觉性，本月职工违章严重违纪率同比下降20%，取得了较好的效果。

三、科学制定措施，实施分级卡控。车间严格按“由上而下、逐级负责”的原则制定防控措施，要求职工层面的风险防控措施必须由班主任指导制定、车间管理人员的风险防控措施必须由车间党政正职指导制定，确保安全风险防控措施科学有效。车间各岗位工作的紧密协作是顺利安全完成运输生产任务的基本保证，任何一个岗位、一个环节出问题，都有可能最终导致一起事故的发生。因此，我们分别针对每一个岗位充分调研分析，归纳整理出各个岗位的安全风险控制点，并根据风险可能造成损失的程度确定风险等级，通过推进风险分级动态管理，对确定的岗位安全风险统一建立安全风险点信息库，每月末按照Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和红、黄、橙、紫四个级别分别对次月安全风险控制项点进行预警，并依托“十五三”对规检查、“五定三率”及月度安全考核等机制，动态跟踪评估对风险项点的控制效果，实现风险闭环管理。对车间管理力量进行合理分配，于每月底制定次月《调车车间安全关键卡控值班表》，明确现场检查和调机添乘的有关要求，做到管理人员的全员参与，职工的全员覆盖，突出关键岗位、时段、环节、人员、作业的控制，车间各管理人员按照“春运”期间包保要求和车间二月份安全风险控制跟班作业检查卡控计划表，认真加强现场安全包保检查，强化车间安全风险检查和控制，尤其是突出对信号三楼、二、四场，调车组、机车乘务员、专用线等关键岗位、场所的安全检查，强化高风险岗位的安全卡控，确保了车间春运期间的安全生产稳定。

四、完善综合评估，将风险率降至最低，夯实安全基础。风险管理要着眼于风险控制，通常采用积极的措施来控制风险，通过降低其损失发生的概率，或缩小其损失程度来达到控制的目的。一方面车间强化事前风险控制，通过制定细致的措施，比如加强职工业务培训及事故案例教育、关键作业干部上岗盯控、各岗点巡视检查等，以增强干部职工安全责任意识，提高作业标准化水平，从而达到降低风险发生的概率的目的；另一方面是事中、事后风险控制，通过制定切实可行的应急方案，编制多个备选的方案，最大限度地对所面临的风险做好充分的准备，当风险发生后，按照预先的方案实施，将损失控制在最低限度。车间始终坚持定期进行综合评估，把车站和车间日常检查发现的安全风险问题，做为工作重点，紧密结合车间安全管理和现场作业实际及安全风险点，本着“边查边改”的原则，扎实做好安全问题的分析整改和综合评估，在完善机制上下功夫，注重实效；一是不断加强干部职工业务学习，按照练在岗上、练在全员、重在标准化作业的要求，采取定期组织业务考试等多样的培训方法，把好培训、考试等关键环节，从源头上提高了关键岗位人员素质，切实提高了管理人员、职工队伍的业务素质。二是每月20日前对职工进行业务考试，对不合格职工重新进行培训补考，使得职工业务素质得到了明显的提高。每周周三，对车间管理人员进行业务考试和管理知识考试，并进行提问，进一步提高了管理人员的业务素质和管理能力。三是坚持以行车主要工种、岗位为重点，以各种安全应急预案、非正常情况下行车办法、典型事故案例等为主要内容，有计划地开展职工应急能力培训、技术比武和应急演练比赛，不断增强职工应急处理和事故防范能力。车间管理人员进一步加强对各点的巡视检查，突出对关键岗位、时段、环节、人员、作业的控制，及时纠正违违纪和存在不足，每周组织车间班子成员，对存在的安全管理、干部作风、指标完成、问题质量等方面存在的问题进行剖析，进一步提高车间的管理水平。

今年以来，车间共发现各类问题286件，其中纳入考核162件，B类问题76件（严违7件、一般违章69件），C类问题86件。通过数据使我切实感到在铁路安全管理工作中引入风险管理办法，构建安全风险控制体系，实行安全风险管理，是符合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法，是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。

2.强化车间安全生产管理工作 篇二

由于我国地广物博, 矿产资源丰富, 不少企业在都在关注着矿山之中的财富。但是由于近年来矿山之中的生产安全事故频频发生, 自然我国的生产管理部门就会逐渐关注到矿山企业车间生产的安全管理问题。那么到底怎样做才能让安全生产深入人心, 怎样做, 才能让安全事故不再发生。

1 为何安全事故频频发生

近年来, 随着一起又一起的矿山企业车间安全生产事故的发生。人们不禁感叹道, 人的生命就这样被矿山再次夺走。到底为什么总是发生这样的安全生产问题。是企业不够重视, 还是工人自己的忽视?随着新闻报道将这些安全事故的曝光, 事故现场的情况在人们的耳中频繁出现, 每次事故的出现, 国家都会三令五申的督促企业重视安全生产。可是问题还是存在, 说到底, 是利益熏心的结果。笔者认为, 矿山企业安全事故的频繁发生主要原因在于两点, 第一, 企业车间内部的安全措施不够;第二, 工人的生产安全教育不到位。一般情况下, 小型的矿产开采企业的资质并不健全, 可是由于利益的驱使, 为了节约生产成本, 在安全设备并不完善的情况下进行生产作业。这样就有了客观条件下的安全生产隐患。第二, 矿产企业的工人一般都是一些文化水平并不高的当地农民或外来打工者。企业对工人的安全生产教育并不到位, 有些甚至根本就没有进行作业前的技术指导或安全生产教育, 因此, 矿山企业的安全生产事故频频发生也就不足为奇了。

2 矿山车间安全生产管理措施

矿山车间的安全生产管理, 已经受到国家的重视, 针对近年来发生的安全生产事故, 我国相应的法律法规规均已出台, 在国家高压的影响下, 企业应当将安全生产问题重视起来。现在, 笔者就矿山的企业车间安全生产管理问题进行一下论述:

第一, 要对车间内作业的车间安装相应的照明设备以及安全生产设备。作为企业来说, 这笔投入值得的。如果说企业为了一点蝇头小利, 不进行购置这些安全生产设备, 一旦出现事故, 发生人命案件, 那么企业负责人与草菅人命的杀人犯可以说是毫无差别。每次安全生产事故的发生都会出现一批人的生命安全受到不同程度的威胁。如果这些照明设备与安全生产设备能够为矿山工人换取一个安全的工作环境, 工人工作的安心, 企业也会走的长远。

第二, 对一切设备进行定期检查。检查的内容主要有, 查看机器的老化程度, 破损程度以及是否正常运转是否存在安全隐患等。有些机器老化程度达到报废标准的, 一律进行报废处理, 不得对此类机器继续使用。如果机器有破损或运转出现问题的, 一律进行保修处理, 如果出现维修不了的机器, 要进行报废处理。在企业中这些设备的成本或许是一笔资金, 但是为了企业的长远打算, 机器达到使用寿命或需要维修的时候, 就一定要及时维修或报废否则出现安全事故, 其危害是无法估量的。

第三, 要对工人进行岗前培训。岗前培训的主要内容有安全生产管理要求, 对机器的使用说明, 对岗位工人的安全教育等等。工人在进入进行生产的时候一律要求身穿工作服, 佩戴安全帽, 不得在车间内嬉笑打闹。工作期间要严格按照机器使用说明进行操作, 不得违章操作机器。对机器进行定期维护, 这样的维护可以使机器使用的更加长久。对于专属机器, 要划分责任制度, 即需要特定指派人员的机器, 要有专人进行负责。其他人不得随意使用该机器, 一旦专人负责的机器出现问题, 要有专人进行报修或报废。如果这些机器出现安全事故问题, 就由专人对该项问题进行负责。这些措施都是属于企业对工人的岗前培训内容。主要还是为了让工人能够重视生产安全。

有些企业, 工人对这些安全措施不以为然, 觉得只要是能够生产出自己想要的矿产资源就可以了, 觉得自己能够得到足够的利润就可以了。但是一旦这些问题被企业和工人忽视的时候, 出现安全生产事故之时, 他们的生命受到威胁的时候, 悔之晚矣。安全这个词汇几乎没有人不明白其中的含义。可就是有些利益熏心的人总是有着侥幸的心理, 认为安全事故离自己很远, 自己福大命大, 总能化险为夷。一旦出现事故的时候, 受到伤害的就不仅仅是自己, 还有其他的工友以及自己的家人。

3 结论

综上所述, 企业应该将矿山车间的安全生产问题列为重要的一项事务, 要实实在在的坚决落实在实际生产中, 在组织生产作业前要对工人进行安全生产教育, 对生产车间的安全设备要做以检查。在实际生产中要定期对生产设备的老化, 破损等情况进行检查。只有这样才能真正保证采矿的安全进行。也只有这样, 企业才会走的更加长远。

参考文献

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3.如何做好车间安全生产管理 篇三

关键词：重整车间；安全生产管理；责任感；培训

有了安全保障，车间的生产和工作人员的生命才不会受到威胁，才能安心积极地工作，为企业创造更多的效益。因此，重整车间的安全管理是车间各种管理中最为重要的部分，它是为了保护生产人员的安全和健康而采取的各种措施。目的是为了改善工作环境，消除危害和保证有序生产。

1 重整车间安全生产管理中存在的问题

重整车间作业相对来说危险系数较高，工作环境危险，一般都是在高温高压的条件下工作，操作程序复杂，而且原料重整时发生化学反应，会产生很多对人身体有害的易燃易爆的气体，如果不采取有效措施，很容易发生不安全事故。并且对于操作员在各方面都有着严格的要求，必须掌握一定的相关专业知识，否则操作失误也会是很大的安全隐患。可是在生产过程中，长期从事生产的管理人员和作业人员总是抱着侥幸心理，认为只要做到差不多就可以了。主要表现在：管理人员没有认真落实安全管理制度，确切地说是，执行力差，忽视了制度的落实程度，很少采用现代的科学仪器进行安全管理和检测，大多时候凭借个人经验进行判断，最后导致不安全事故的发生；企业的安全生产管理制度不健全，存在安全漏洞，没有把车间实际生产情况与安全制度相融合，发现问题及时修改和补充，进一步完善制度；机械设备老化，运行周期过长，存在着一定泄露和停机的风险；员工的整体素质不高，岗前培训和岗位定期培训工作做得不够扎实，尤其是特殊岗位的操作人员，导致工作人员责任心差，安全意识薄弱，专业技能水平低下，并且忽视车间制度要求，没有佩戴和做好安全防护等。

2 重整车间安全生产管理采取的措施和策略

2.1 建立健全安全生产管理制度，实行安全工作考核

重整车间这种特殊的工作环境，必须成立安全生产小组，对本车间的所有生产人员进行定期或者不定期的安全培训，并制定详细且责任明确的安全生产细则和流程。生产过程中经常进行检查和监督，贯彻落实各项安全生产制度，保证安全生产。安全生产小组以每个生产班组为单位，还要配备相应的安全生产方面的管理人员。各个生产小组安排一位负责组织、联系的车间领导，定期检查各小组的安全生产工作，发现问题及时整改，并组织全员讨论，制定纠正预防措施。安全责任第一负责人为车间的行政一把手，主要负责人是车间的工艺、设备主任和其他管理人员。他们共同落实安全生产条例，努力提高员工的安全责任感和养成良好的安全习惯，时刻把安全生产放在首位。对安全工作进行考核，是实现安全管理最有效的途径，可结合重整车间的工作实情制定员工安全考核办法。安全工作落实到个人，岗位责任制，让安全生产趋向规范、合理和成熟，使安全和奖金挂钩，谁出问题谁负责，从而提高安全意识。

同时车间要关注每一位员工的工作情绪，“严寒酷暑”、雨雪天气、夜间和节假日等特殊时期是最容易出现安全事故的时间点，这些时期尤为要做好对员工的安全提示，了解每一位员工的心理状态，及时发现问题，避免员工的疲劳大意、带着情绪工作，提高员工的工作积极性和安全警惕性，消除不利因素给安全生产带来的影响，合理安排工作，也是减少安全事故发生的一个有效途径。

2.2 提高对突发事件预警、预防和应急处置能力

重整车间的现场管理非常重要，它能够对安全生产起到促进作用，及时解决管理失误，把安全事故扼杀在萌芽状态，为企业树立形象。如果出现了新的有关安全问题，及时制定纠正防范措施，进行针对性的事故演练，能够有效预防发生更大的安全事故，降低车间生产的风险。反复强化演练的过程中还可以发现应急预案中的不完善之处，然后进行修改细化，提高预案的预防质量，还能锻炼生产人员的应急处事能力，以至于真的出现不测时不会手忙脚乱。同时抓基本建设和改造技术，使生产工作安全和谐。定时和不定时检查设备工作情况，及时保养维修，消除设备的安全隐患和缺陷，保证机械设备安全生产。提高监测技术和监督手段，学习新的管理理念和管理手段，充分做到预防为主，确保安全措施有效落实。结合重整车间的实际生產运行，不断总结反思安全管理制度在执行中出现的问题，做到发现了就改进、不断完善和提高的良性循环管理。

2.3 加强工作人员安全知识和技能培训，提高员工的整体素质

由于重整车间工作的特殊性，要经常对其工作人员进行安全教育，召开车间安全工作会议，积极开展班组安全活动，逐渐形成一种制度，并利用各种事故通报、经验分享、观看视频、学习统计企业与本车间历年安全事故事件和利用通讯、媒体等形式进行大力宣传安全工作，强调安全生产，高度重视思想教育；对于新进员工和调换岗位的员工更要进行入厂、车间和岗位安全教育，考试合格后才能上岗操作，这是血的教训之宝贵经验；要是从事特殊岗位的员工，更应该着重进行安全教育。也可以实行培训班的方式进行安全教育，掌握安全操作技能，安全技能考试合格后再上岗，争取做到安全工作万无一失。使员工在实际操作中始终把安全问题放在第一位。同时提高安全生产责任感。每一位员工都是企业的主人，都有义务为企业生产安全负责。为提高生产安全，必须对员工进行技术培训和素质教育。只有员工技术熟练了，才能避免因操作失误而带来的安全隐患。以立足本职、岗位培训为主，加强职工的“业务”、“安全”培训，造就一批技术功底硬、综合素质高的基层班组技术队伍。要加大技术培训的激励，不但要在物质方面重奖重罚，而且要在精神方面给予奖励。使员工自觉遵守职业道德，不段更新专业知识，努力提高技术水平和工作质量，更好地发挥员工的主人翁作用。

3 结语

4.强化车间安全生产管理工作 篇四

为了贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，切实加强管理保证职工在生产过程中的安全和健康，促进生产的发展，现制订安全生产管理制度。

一、安全责任制

1、公司总经理对公司的劳动保护，安全生产负全部的责任。认真贯彻执行相关安全生产规章制度；建立安全生产小组，定期向经理层会议报告本公司安全生产情况和措施；制定各级人员的安全责任制等制度；定期研究和解决生产中的安全问题；对职工进行安全和遵守纪律的教育；督促各级领导和各部门做好本职范围的安全工作；总结和推广安全生产先进经验；主持重大伤亡事故的调查分析，提出处理意见和整改措施。

2、工程师或分管安全工作的助理工程师，对本公司劳动保护，安全生产的技术工作负总的责任，在组织编制和审批生产组织设计（生产方案）和采用新技术、新工艺、新设备时，必须制订相应的安全技术措施；负责提出改善劳动条件的项目和实施措施；对职工进行安全技术教育；及时解决生产中的安全技术问题；参加安全生产事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。

3、总经理、副总经理应对本单位劳动保护，安全生产负具体领导责任。认真执行安全生产的规章制度，不违章指挥；制订和实施安全技术措施，进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；对职工进行安全技术和安全纪律教育；发生事故及时上报，并认真分析事故原因。提出和实现改进措施。

4、车间主任、生产员对所管工程的安全生产负直接责任，组织实施安全技术措施，进行安全技术交底；对现场搭设的脚手架和生产用电，生产机械设备。都要组织验收合格后，才能使用；不违章指挥，制止工人违章作业；认真消除事故隐患；发生事故要立即上报，保护现场参加调查处理。

5、班组长要遵守安全生产规章制度，领导本班组安全作业，认真执行技术交底，有权拒绝违章指挥；班前要对使用的机具设备，防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施，或报告车间主任及安全员；组织班组的安全活动，开好班前安全生产会；发生事故立即向车间主任报告。

6、公司的生产、技术、机械设备、材料、财务、劳资、教育、卫生等各级职能部门，都应在各自的业务、职责范围内，对实现安全生产的要求负责。

7、公司安全领导小组是在总经理、副总经理领导下的安全检查机构，其主要职责是贯彻执行本制度和公司的有关规章制度；做好安全管理和督促检查工作；进行事故统计分析、上报，参加事故调查；安全检查；生产组织设计编制；推广先进经验；新工人和特殊工种安全教育等项工作。经常深入现场督促检查，制止违章指挥和违章作业，遇有险情有权暂停生产，及时报告领导处理。

二、安全技术管理

1、建筑、安装工程的生产组织设计（生产方案）都必须根据工程特点、生产方法，劳动组织和作业环境等情况，提出针对性的安全技术措施。

2、生产现场的道路、排水、生产用水管道、生产用电线路、设备安装、材料堆放、临时设施等，都要符合安全、卫生、防水、防火要求，并加强管 理，做到安全生产，文明生产。

3、生产现场必须围栏。场内坑、沟、各种生产预留孔洞，必须有安全防护措施。

4、实行逐级安全技术交底，开工前，技术负责人要向生产员交底、工程概况、生产方法，安全技术措施等；生产员要按工程进度定期或不定期的向有关班组长进行安全技术交

底；班组长每天要向工人进行作业环境的安全交底。

5、加强季节性安全生产防护工作，夏季要防暑降温，冬季防寒防冻、大风、雨、雪前、后生产用电进行检查，确认安全可靠，方能使用；雨、雪、霜后要采取防滑、防冻措施。

三、安全纪律

1、全体职工都要热爱本职工作，认真学习和遵守安全技术操作规程，积极参加各项安全活动。

2、服从领导和安全管理人员的指挥，不违章指挥和违章作业，未经许可不得从事非本工种作业，特殊工种作业人员必须持证上岗，不在禁止烟火的地方吸烟、动用明火。

3、生产现场《安全生产六大纪律》：

⑴凡赤脚、穿拖鞋、穿高跟鞋，班前饮酒、带小孩者，不得进入现场。⑵工作时间不准打闹、喧哗、嗑睡，不准往下乱抛材料、工具等物件，严禁爬行车、乘吊栏上下。

⑶进入现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，四米以下高空作业要挂安全网或者有适当的安全措施。

⑷不懂电气和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。

⑸机电设备必须有安全防护措施，安全防护装臵必须安全有效，方能使用。

安全教育、培训制度

1、广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工真正认识到安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产的科学知识，掌握安全操作方法，自觉遵守安全生产的法令和制度。

2、新工人（包括合同工、临时工、学徒工、实习和代培训人员）必须进行入场前安全教育方可进入操作岗位。

3、电工、焊工、机修工、起重工、机操工和各种机动车司机，要经过培训经考核合格持有上岗证后方能独立操作。

4、采用新技术、新工艺、新设备生产和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育，未经教育，不得上岗操作。

5、加强专、兼职安全检查员培训。公司每年组织全体专职安全检查员学习培训不少于一次，并协助公司每年组织班组兼职检查员学习培训不少于一次。

安全检查制度

1、定期检查

⑴公司对生产现场的安全生产工作每月应组织严格认真的检查，检查人员应有公司有关领导、质安科及有关科室负责人和安全员参加。⑵各车间生产队每半月进行一次安全自我检查。⑶必要时公司，生产队组织单项安全检查。

2、每次检查均要有领导干部、技术人员和专、兼职安全员参加，检查内容要有重点、有标准，要评比记录，列入单位考核内容。

3、每次检查要边查边改。对较大的隐患，要定人、定措施、定日期、限期完成，消除隐患。

4、对整改不力或没有认真进行整改的生产现场应按照安全管理规定进行强制性整改或处罚。

5、每次进行检查都要做好检查记录，记录应包括：检查人员、检查部位、检查时间、隐患整改责任人等。

工伤事故调查、处理制度

1、职工在作业时间和生产区域内从事与生产有关的工作所发生的伤亡事故都要逐级上报公司，不得隐瞒、虚报或拖延不报。

2、发生重大伤亡事故要立即上报，由公司在事故后24小时以内向有关部门报告。

3、一般轻伤事故，由项目部在5天内审核结案并上报公司。

4、重伤1-2人的事故，公司组织事故调查和提出对事故责任人的处分意见。

5、一次重伤3-5人或死亡1-2人的事故，由公司组织事故调查组，提出对责任人的处理意见，报主管部门批复结案。

6、事故处理结案后，各级领导要认真执行对事故责任者的处理决定，处分材料要装入本人档案，并向职工宣传。对有意拖延或拒绝执行的，要追究有关人员的责任。

7、对不听劝阻，违反操作规程发生的一般事故，事故责任在本人的，所造成的后果概由责任人负责；对玩忽职守，违反操作规程发生的重大事故，要严肃处理，直至追究刑事责任。

机械设备管理制度

生产车间的机械设备是固定资产的组成部分，是实现机械化生产的重要物质保证，为了适应不断发展的形势需要，加速建筑工业化的进程，实现建筑业的高速度、高效益，因此，必须加强对机械设备的管理。机械设备的管理，必须坚定不移地贯彻执行调整、改革、整顿、提高的方针。改革管理体制，健全管理机构，建立以岗位责任制为中心的各种规章制度，坚持为生产服务，为科研服务，为基层服务的方向。建立一支专业管理和兼职管理相结合的设备管理队伍，实行管、用、修相结合，专业修理并举的方针，不断改善公司的设备管理工作，为促进公司的生产发展，提高经济效益和竞争能力，提供良好的装备条件。根据上述原则和公司的具体情况，特制定本条例。

一、机构设备

公司设立机械设备科，负责全公司的机构设备的管理工作，并指定一名领导负责所属单位机械管理的日常工作，机管员实行业务上接受基层和机械设备科的双重领导。

二、设备管理

1、企业所有设备，统一由机械设备科进行编号，机械设备科和基层同时立帐，主要设备要建立设备档案，设备调动时随机调动，报废时，档案同时送批。设备的备件图册和设备历次修理记录，事故报告由机械设备科归档，说明书安装图册由基层设备员保管。

2、基层机管员必须做到申报各种材料零配件，计划填报各种有关的统计报 表，每年四季度做出次年新设备购臵，大修计划送机械设备科审批，计划在执行过程中需更改，需再次提出申请，经机械设备科批准后方可实施。

3、报废设备申请，必须在当年三季度报出，由公司组成鉴定小组进行鉴定，报经主管领导审定后报废。经批准报废后的设备残值按财务有关规定处理。

4、各种设备所提取的二项费用必须用于设备的更新改造。大修理开支，不得移给他用。

5、技改费、设备折旧费，公司和基层按“四〃六”掌握使用，公司集中的资金用于购臵大型设备，技术引进。

6、对设备进行改装、革新，必须坚持先进科学、实用经济的原则，一般的改装技术革新由机械设备科审批，重大的项目由主管经理批准，改装和技术革新项目，必须连续运行六个月经鉴定确认可行后才以验收。否则，其费用在生产成本中支付。

7、开展群众性的机械管理活动，每年进行两次设备检查评比工作，交流经验，年终进行一次红旗设备、操作能手评优活动。

8、对新购臵的小型设备一个月内必须投入使用，中型设备二个月内投入使用。

9、设备闲臵六个月以上的，可申请报停，但设备报停以前必须完好，启用时必须履行启用报告，停用期间不得提取二项费用（折旧费、大修理费）。

10、机械设备的租赁必须征得公司同意后，方可对外租用，并参照机电设备台班费收取标准及公司有关规定收取费用，设备在同意租用后需交付一定的押金，在租赁期中造成损坏由租赁者负责修理和赔偿。

三、机械设备的使用

1、贯彻“人机固定”的原则，建立定人、定机、定岗位的责任制，大中型机械实行机长负责制，小型机械实行机组（班）负责制。

2、所有机操人员必须持证操作，熟练操作技能做到四懂三会（懂原理、懂构造、懂性能、懂用途，会操作、会保养、会排除故障）。

3、新设备或经过大修，改装的设备，必须进行试运转并进行走合，走合期内按规定减载限速，并挂“走合期”标志以示区别。

4、机械设备不得超负荷运行，特殊情况需经机管员同意并取得可靠数据后作业，大型设备必须征得机械设备科的认可。

5、机械设备在使用过程中，因操作不当造成非正常损坏或性能降低及停产均为设备事故，事故大小的划分：一般事故：损失价值20-200元内，停产三天以上；大事故：损失价值200-2000元以内停产十天以上；重大事故：损失价值2000元以上，停产一个月以上。凡是发生事故必须填写设备事故报告单报机械设备科备案。事故处理应做到三不放过：原因不清不放过，责任者未经过处理或群众未受到教育不放过，没有防范措施不放过。对于事故责任者，根据情节轻重及损失大小应分别进行教育、处分、经济制裁，直到追究刑事责任，对好的典型及有功人员应予表扬和奖励。

四、设备的保修保养修理

1、设备的保养、修理，实行专业修理与操作人员日常维修相结合的原则，坚持日常保养维修，推行“十字作业法”做到定期保养及时修理。

2、设备的日常保养由操作人员进行、小修由操作人员和机修工人共同完成。

3、设备大中修由机修厂完成，修理计划由基层和机械设备科共同编制，公司下达生产计划执行。

4、设备的修理应本着质量第一的原则，各道工序应有专职检验员检验，总体验收必须有主修技术人员会同送修单位代表经试车合格后，共同签署意见方能出厂，中大型设备机械设备科参加试车验收。

5、凡由机修厂承担修理的设备实行“三包”（包修、包费用、包保用期），经大中修出厂的设备应有六个月的保用期，在保用期内损坏或出现严重故障时按如下办法办法。（1）修方责任造成，由机修厂无偿限期修复。（2）由于操作不慎，保养不好，而造成的损坏送修单位负责。（3）设备修理出厂后，修理单位填写设备修理记录表，交送修单位或机械设备科存档。

设备使用交接班制度

1、机械设备进入车间、经安装调试后投入运行、工程完毕后的收据，都必须严格的履行交接手续。由公司机管人员、机操班长之间进行，平日分班作业进行交接由机操工之间进行。

2、机械设备无论是运行或停班，都必须认真的填写机械履历表，按要求说细填写跟班记录。

3、上一班操作人员向下一班接交人员应交清事项。（1）机械的使用性能，随机机械履历书。（2）运转中会常遇见以的一般情况和应急措施。（3）交工作任务生产生产应该注意的隐患事项。（4）交工具资料和领用记录。

4、当班机械设备发生故障，应排除后方能进行下一班的交接工作。

5、设备内不润滑、外不清洁、油量不足，不能进行交接。

公司防火安全委员会职责

1、负责对全公司各单位的防火安全工作进行检查、督促。

2、凡重大节日在主管付总经理的领导下，组织对全公司各单位进行防火安全大检查，在检查中发现的火险隐患及时提出整改意见，限期整改。

3、对在公司范围内发生的火灾事故，会同有关部门进行调查起火原因，分清事故性质，并将起火原因、损失情况、处理意见以及采取的整改措施，写出书面报告，上报县防火安全委员会。

4、对全体职工经常进行防火安全的宣传教育，教育职工遵守防火安全制度，严防火灾事故的发生。

5、负责对全公司各单位义务消防队的培训以及检查督促各单位消防器材的管理和更换工作。

防火安全制度

根据《中华人民共和国消防条例》的精神，为贯彻执行“预防为主，防消结合”的方针，结合本公司的实际情况，特制定本制度。

一、工作、生产现场防火制度

1、厂房内严禁烧火、烧水，工作现场禁止吸烟，违者罚款100元。

2、保持消防池、桶经常水满。故意在消防池内洗澡、洗涤污物者，罚款50元。

3、修理人员在清洗、焊接油箱、油桶时要注意防火，特别是用汽油清洗配件时，严禁烟火。由于修理人员违章操作，发生火警者（但未造成损失）罚款50-100元。火灾引起损失者视情节轻重给予行政处分并负责赔偿经济损失，重者直至追究刑事责任。

4、修理库房工作场地，严禁堆放易燃易爆物品，违者罚款100-300元。

5、严禁在生产现场有易燃易爆物品及场地内烧火烧水，违者罚款100-300元。

二、物资仓库防火制度

1、仓库内严禁烟火，在仓库内吸烟者一律罚款100-300元。

2、仓库易燃易爆物品的堆放，要符合按其性质分类隔贮存，由工作责任心不强造成事故者，给予行政处分。造成经济损失者视情节严肃处理，直至追究刑事责任。

3、油漆库、贵重器材仓库，要杜绝火源，车库附近搭设柴火棚，厨房堆放杂物者，坚决拆除，并罚款300元。

4、盛夏高温时期，仓库内要保持通风，照明线路安全，由室内温度过高发生火警、火灾应追究保管人员的责任，视情节严肃处理。

三、生活福利设施防火制度

1、食堂内不得堆放任何易燃易爆品及有毒物品，违者罚款50-200元。

2、炉灶烧火要有专人看管，因工作人员工作上不慎引起火警、火灾事故，轻者追究责任行政处分，重者直至追究刑事责任。

3、宿舍区走廊、过道处严禁堆放柴火和易燃物品，不准在走廊上烧火做饭，违者罚款50-100元。

4、严禁私人随便乱拉接电灯线，禁止烧电炉、热水器等，违者没收电炉、热水器等，违者罚款50元。

5、消防器材臵放，定期检查更换，有意损坏消防器材者罚款100-200元并负责赔偿。

安全生产责任制

企业的安全生产责任制是企业最基本的安全管理制度，是各项安全管理的制度的核心，只有健全和完善责任制度才能使企业的安全生产层层有人负责，事事有人管理，使所有职能部门都能各尽其责，形成安全生产的管理体系。

总经理职责

一、负责履行对公司的经营方向、生产计划、经济指标的执行，落实等重大问题进行指导、检查、监督，并决定公司管理干部的考核和任免。

二、主持召开行政会、经济办公会、讨论解决行政生产中的重大问题。协调各副总经理和各部门之间的关系，统一思想、统一步调、统一行动，充分调动各方面的积极性。

三、根据生产生产和经营管理的实际需要，决定总公司内部行政机构设臵和人员配备，考核和任免副职和各科室的干部。

四、按照国家规定，决定企业的工资和对职工奖惩（包括晋级和开除等处分）。

技术负责人安全生产责任

1、技术负责人认真贯彻国家和上级的有关规定和安全技术标准，对公司安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面领导责任；

2、在组织编制生产组织设计或生产方案时要同时编制相应的安全技术措施，将安全措施渗透到生产组织设计的各个环节中，并检查执行情况；

3、组织安全技术攻关活动，采取新技术、新工艺、新设备时，亦应制定相 应的安全技术操作规程，负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决生产中的安全技术问题；

4、对职工进行安全技术教育；

5、参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施；

6、支持和配合好安全监督人员的工作。

车间主任安全责任制

一、认真贯彻执行国家有关劳动保护法令和制度以本公司的安全生产的规章制度。

二、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全生产落实到实处，在各种经济承包中必须包括安全生产做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。

三、严格安全管理，认真组织落实生产组织设计（或生产方案）中的生产安全技术措施，建立统一规格的五牌一图，现场有安全标志、色标、警示牌，做到文明生产。

四、领导所属班组定期召开安全工作例会，认真开展每周一次安全日活动、对照建筑生产安全检查表，经常检查生产现场的安全管理，认真查好事故隐患，制定级宏的安全技术措施，确保生产全过程的安全生产。

五、组织班组学习安全操作规程，并检查执行情况，对新工人必须进行安全教育，特别劳动用工的管理和教育、教育工人章遵守纪和正确使用安全防范设施和防护用品负责检查特殊作业人员是否有持证上岗。

六、督促指导班组绢严格按工艺规程和安全技术操作，制止违章指挥和冒险作业的行为。

七、对车间不安全隐患，由公司安全部门安全员所发出隐患通知书必须签字，并按通知限期整改。

八、发生重大伤亡事故，重大未遂事故，要保护现场，立即报告参加事故调查处理，填表上报，落实整改措施，虚报或有意拖延报告，更不能擅自处理。

九、车间建立安全岗位责任制和防火措施，督促有关人员做好生产安全各项技术资料。

安全员安全责任制

一、在车间主任部和安全科的领导下，督促本车间职工认真贯彻执行国家颁布安全法规，及企业制定的安全规章制度，发现问题及时纠正，纠正和向领导及时汇报。

二、参加本单位承担工程的安全技术措施制定及向班、组逐条进行的安全技术交底验收，并履行签字手续。

三、深入现场每道工序，掌握安全重点部位的情况，检查各种防护设施，纠正违章指挥，冒险蛮干，执罚要以礼服人，坚持原则，兼公办事。

四、参加队长组织的定期安全检查，查出的问题要督促在限期内整改完，发现危险及职工生命安全的重大安全隐患，有权制止作业，组织职工撤离危险区域。

五、发生工伤事故，要协助保护好现场，及时填表上报，认真负责参与工伤事故的调查，不隐瞒事故情节，真实地向有关领导汇报情况。

车间工长安全责任制

一、对本车间的安全工作在技术上全面负责。

二、对全队职工进行安全技术知识教育，在日常的安全生产中，负责进行技术指导。

三、认真贯彻执行上级的安全技术措施，结合具体情况，向单位工程负责人做好深入细致的安全技术交底，详细交待安全技术措施和安全操作方法，及时纠正一切违反安全操作的现象，确保安全生产文明生产。

四、全队的安全检查和工伤事故的处理，针对存在的问题，从技术上提出改进措施，并督促其实现。

五、采取新技术、新机具、新的生产方法时，提出相应的安全技术措施和操作方法。

六、参加一切工伤事故调查处理，并从技术上提出改进措施，督促实现。

工人安全生产职责

一、牢记“安全生产、人人有责”，树立“安全第一”的思想，积极参加安全竞赛和安全活动，接受安全教育。

二、认真学习和掌握本工种的安全操作规程及有关方面的安全知识，努力提高安全技术，自觉遵守安全生产的各项制度，坚守岗位。听从安全人员的指导，做到不违章冒险作业。

三、随时检查工作岗位的环境和使用的工具、材料、电气、机械设备，做好文明生产工和各种机具的维护保养工作，发现隐患及时处理或上报。

四、团结友爱精神，安全生产做到互相帮助、互相监督，对新工人要积极传授安全知识。维护一切安全设施和机具，做到正确使用不擅自拆改。正确使用个人防护用品。

五、遇有人身危险而无措施保证的和业。工人有权拒绝生产、同时立即报告或越级报告有关部门。

六、参加安全活动，提出改进安全管理。消除事故隐患的建议。

电焊工安全操作规程

1、严格遵守一般焊工安全操作规程，熟练掌握、遵守《焊接作业安全操作规定》。

2、金属焊接作业人员，必须经专业安全技术培训，工作前必须穿好工作服，戴好工作帽、手套、劳保鞋。工作服口袋应盖好，并扣好钮扣。工作时用面罩。

3、启动焊机前检查电焊机和闸刀开关，外壳接地是否良好。检查焊接导线绝缘是否良好。在潮湿地区工作应穿胶鞋或用干燥木版垫脚。

4、每隔3个月对电焊机进行一次检查，保障设备及性能良好。

5、搬动电焊机要轻，以免损坏其线路及部件。

6、禁止在储有易燃、易爆的场所或仓库附近进行焊接。在可燃物品附近进行焊接时，必须距离10米外，在露天焊接必须设置挡风装置，以免火星飞溅引起火灾。在风力五级以上，不宜在露天焊接。

7、拆卸或修理电焊设备的一次线，应由电工进行。必须焊工自己修理时，在切断电源后，才能进行。

8、焊接中停电，应立即关电焊机。工作完毕后应立即关电焊机断开电源。

9、焊接时，注意周围同志以免被电弧光灼伤眼睛。

气焊、气割工安全操作规程

1、气焊工属特殊工种，必须经专业安全技术培训，并考试合格，持有全国统一印制的有效特种作业操作证，方可从事气焊作业。

2、作前穿好工衣、工鞋，戴好工帽，检查气瓶压力表、减压阀、防回火装置、气管是否完好，确定后方可打开气阀；焊接前戴好焊工面罩。

3、不准在带电设备、有压力（液体或气体）和装有易燃易爆物品的容器上焊接或气割，也不能在存有易燃易爆物品的室内焊接或气割。

4、氧气瓶及气管不得接触油类，乙炔瓶距离氧气瓶以及气瓶距明火、热源应在10米以上，并将气瓶垂直放置，有防倒措施。

5、装减压阀时，人要站在减压阀侧面，不准站在出气口对面，要先轻轻开启阀门，吹出瓶口杂物后，再装减压阀。

6、不在固定焊接场地焊接或气割时，必须开“动火审批表”，经审批后方可进行焊接或气割。

7、室外焊接时，禁止把气瓶放在日光下直晒或和易燃易爆品放在一起。

8、焊接过程中，焊毕过热或堵塞而发生回火或鸣爆时，应立即关闭焊割炬上的乙炔阀，再关氧气阀；稍停后再开氧气吹掉管内烟灰，恢复正常后再使用。

9、氧气瓶内的气体不准全部用光，应留有不低于0.5公斤的剩余压力。

10、工作完毕后应关闭各阀门并检查和清理工作现场，熄灭余火，把焊枪、皮管收回，放在规定的位置。

11、氧气、乙炔瓶应存放在通风场所，并分开存放；严禁用氧气吹灰等。

剪板机、折弯机安全操作规程

1、剪板，折弯非本组专业钣金人员，严禁操作。

2、剪折工作时要专心致志，严禁聊与工作无关之话题，以免分心造成人为事故。

3、严禁将手或身体其它部位放在滑块或刀具之下

4、切记不要将手放入危险区域。

5、在装刀模、检修和修理时，一定要将马达置于停止位置，用垫块将滑板支撑稳定，必要时一人看护。

6、脚踏开关的使用必须在相关的专业指导和严格监督下进行，以免造成人身伤害。

7、可剪板厚度：2mm~16mm 可剪板长度：3200mm 可折板厚度: 2mm~12mm 可折板长度：3200mm 严禁超出以上范围

8、刀模和剪板机不允许有杂物，人离开时要关掉机床，折床上刀口和下刀口闭合状态。

行车安全操作规程

1、开车前必须认真检查设备各部位，确保处在安全状态方可开车，严禁设备带病作业。

2、使用时必须先点动控制按钮，确定正确的行驶方向，行车运行途中，吊钩不得碰撞任何物件，吊钩空运行高度必须离地面二米以上。

3、吊钩接近工件前，必须点动缓行，严禁用倒车代替制动。

4、起吊前必须确认被吊物件的重量，严禁超负荷作业。

5、超重用的吊索必须牢固可靠，且必须按照吊装部位吊装，严禁用橡胶皮带起吊工件，起吊重型物件时，必须先点动试吊，确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。

6、不准将起吊物件歪拉、斜吊，确保吊钩垂直，所吊物件在运行时，离地面高度不得超过10厘米，吊绳的吊装位置必须合理可靠，起吊安全。

7、起吊时，工件上下不能站人，工件上不能有浮放物品，不得将重物吊挂悬空时，对重物进行加工作业，严禁将手直接置于工件下方操作。

8、起吊带棱角，快口的物件时，必须用木块或纱布垫好。

9、严禁起吊氧气瓶，乙炔瓶等具有爆炸性的物品。

10、使用完毕后，严禁将操纵控制按钮盒随意脱手，避免晃荡、碰撞。

11、工作完毕后，必须将行车停放在车间二端，小车停放在大车任意一端，并关闭控制按钮盒上的电源开关。

12、操作者如有违章作业，一律按公司有关规定进行处罚。

质安科长岗位职责

1、全面管理本科工作。组织本科人员的政治和业务学习。

2、参加图纸会审和编制结构复杂工程的生产方案。

3、组织重大隐蔽工程验收和工程交工验收工作。

4、组织公司的质量安全大检查。

5、参加重大质量事故和重大伤亡事故的分析会，并提出处理意见。

6、负责对基层质量安全人员进行业务培训。

7、对新进厂的职工进行安全生产教育。

8、经常深入车间，从细从严地检查质量安全，发现问题及时解决，重大问 题及时向经理、工程师汇报处理。

安全生产责任制考核制度

为进一步搞好我公司的安全责任制落实工作，根据我公司实际情况，经研究决定成立安全生产责任制考核小组，其组成人员如下： 组长：战春雷 副组长：王瑞宝、周刚

成员：王东发、王新涛、刘彦军、纪志伟 考核计划：杨明权

1、公司每月考核评比一次，并将考核情况通报全公司；

2、项目部每半月考核评比一次；

3、各成员应不定期地进行考核检查，对不合乎要求的工序、项目或工作、指挥方法，当场签发整改通知或勒令禁止，限期整改好，并且当月考核为不合格。

4、实行安全生产奖罚制。对一贯重视安全生产，安全工作和设施做得好的给予表扬和奖励，对历次考核不合格的给予通报批评和必要的处罚。

“三宝、四口”防护规定

“三宝、四口”防护应按《JGJ59-88》标准认真落实，具体规定如下：

一、工人进入现场不戴安全帽，从事粉尘作业工人不戴防尘口罩，机械女工不戴女工帽，以及生产工人穿拖鞋才高跟鞋堵，一次罚款25元。

二、从事外墙装饰人员必须系好安全带，否则每发现一人一次罚款25元。

三、脚手架首层必须设二米宽安全网，每隔四层有固定安全网，且必须按规定设45度角支杆，每交接口处网必须有重叠接密，网内无杂物。

四、楼梯口的有防护栏杆，电梯口，予留洞口，坑井的有防护栏板或盖板，通道口要有防护栅。

五、阳台、楼板、屋面临边要有安全防护措施。

安全防护及劳保维修制度

为进一步搞好我公司安全生产工作，全面落实《建筑安装工程安全技术规程》，保护本公司职员的人身安全和健康，提高生产效率，制订本制度。

一、公司技术领导人必须熟悉安全技术规程的各项规定，在审核生产组织设计（包括安全内容）应加强安全技术措施和防护安全的落实力度，未经学习和交底的工人，不许参加生产。

二、车间宿舍、办公室、工作棚、食堂等临时建筑，必须先经设计，并且经工程技术负责人和上级领导批准后，才能生产；竣工后要由工程技术负责人同安全技术人员、工会劳动保护干部检查验收后，才能使用。

三、对于从事高空作业的职工，必须进行身体检查。不能使患有高血压、心脏病、癫痫病的人和其它不适于高空作业的人，从事高空作业。

四、在建筑安装过程中，如果上下两层同时进行工作，上下两层必须设有专用的防护棚或者其它隔离设施；否则不许使工人在同一垂直线的下方工作。

五、遇有六级以上强风的时候，禁止露天进行起重工作 和高空作业。

六、生产现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道，都应该随时清扫，如果有雨水冰雪，要采取防滑措施。

七、在天然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设臵足够的照明设备；在坑井、隧道和沉箱中工作，除应该有常用电灯外，并且要具备有独立电源的照明灯。

八、生产现场要有交通指示标志，危险地区应该悬挂“危险”或者“禁止通行”的明显标志，夜间应该设红灯示警。场地狭小、行人来往的运输频繁的地点，应该设临时交通指挥。

九、对下列工人，应该根据工作需要，分别供给防护用品：

（一）架子工：供给套袖、裹腿、垫肩、风镜。

（二）砌砖工：供给帆布指套或者手指涂胶的线手套。

（三）不使用卡砖器的搬砖工：供给手垫。

（四）抹灰工：供给套袖、手套、风镜。

（五）喷灰工：供给工作服、风镜、口罩、手套、鞋盖。

（六）淋筛、合白灰工：分别供给胶鞋和带护腿的鞋盖、风镜、口罩、手套、披肩头巾。

（七）混凝土搅拌、捣固、平灰、养护工：分别供给围 裙、手套、胶靴（或者胶鞋和带护腿的鞋盖）。

（八）石工：分别供给防护眼镜、口罩、帆布手套。

（九）打桩工：供给手套、裹腿。

（十）水磨理石工和电磨理石工：分别供给胶鞋或者胶靴，电磨理石工加发绝缘手套。

（十一）水暖工：供给手套，在水道中工作的时候供给工作服、胶靴、口 罩。

（十二）钢筋工：供给帆布手套、垫肩、帆布围裙、口罩。

（十三）白铁工：供给手套、围裙。

（十四）油漆工和喷漆工：油漆工供给带袖围裙、手套；喷漆工供给工作服、手套、风镜、口罩。

（十五）扛挑工：描绘垫肩或者有垫肩，搬运水泥、石灰的时候，加发披肩头巾、口罩、风镜、鞋盖、长袖手套。（十六）木工：分别供给套袖、围裙。

（十七）电锯工：供给口罩、风镜、帆布围裙、套袖。

（十八）挖土机、平土机、推土机、起重机的司机和助手：分别供给工作服、手套、风镜、口罩。

（十九）电气操作工：分别供给绝缘靴、绝缘手套、线手套、风镜、套袖、裹腿等。

十、对于从事沥青工作的工人，分别供给坚实的棉布或者麻布工作服、防护眼镜、防护口罩或者过滤式的呼吸器、帆布手套、帆布鞋盖和防护油膏。工作完毕后必须洗澡。

十一、对于从事下列工作的工人，都要加发柳条帽或者藤帽：

（一）在高空作业的下方进行工作的工人。

（二）在深坑、深槽或者井下工作的工人。

（三）拆模板和架子的工人。

十二、对于在水中工作的工人，应该供给胶靴，在深水工作的时候，应该供给胶皮工作服。

十三、对于在高空工作的人，如果没有防护装臵，应该 供给安全带。

十四、对于在雨中工作的工人，应该根据需要分别供给胶鞋、胶靴、蓑衣、雨衣、斗笠等防雨用具。

十五、对于在严寒气候中从事露天工作的工人，应该根据需要供给防寒用品。

十六、对于在生产现场工作的技术人员和管理人员，应该根据需要供给防护用品。

生产、经营副总经理职责

一、认真贯彻执行国家的政策法令和规定、规范，受总经理的委托做好生产经营的管理工作。

二、认真贯彻执行公司下达的各项经济技术指标，主持编制年季月度生产、经营计划和经济技术指标，并提出措施，组织落实。

三、主持、召开生产经营方面的各种专业会议，定期召开生产经营例会，及时解决生产、经营方面的疑难问题。签发上报、下达生产经营方面的计划表。

四、协助总经理做好企业管理、经营方式、资源开发、材料、机具供应、技术发展规划的决策。

五、主持召开重大工程项目的招标、投标、图纸会审，生产组织设计、预决算定案的决策。

5.强化党风廉政建设为基层车间 篇五

随着创建精品车间的步伐越来越坚定，安全成绩的不断刷新，加大党风廉政建设力度，强化教育、监督、控制的作用越发明显，党风廉政建设已经愈发显示出了不可缺少的先进性，并且已经成为创建精品的政治安全网。笔者通过调研，更加认识到了强化党风廉政建设对于创建精品车间的重要性和必须性。

一是我们必须认识到强化党风廉正建设重要性

因为反腐败关系到党和国家的生死存亡，如不严厉整治腐败现象,认其发展,势必会使部分甚至更多领导干部偏离党的领导路线,从而影响国家利益,葬送我们的党、我们的人民政权、我们的社会主义现代化大业。比如前些年原武汉铁路分局副局长刘志祥被判死缓，这个汉口站最大的票霸，贪污1227万元，受贿1439.8万元，并有1000多万元财产不能说明其合法来源，光是在他家中就起获了四五千万现金，有些放在家里都长霉了。刘志祥的覆灭让我们看到了中国铁路系统一个独特景观:要么不出贪官，要出就是巨贪；要么不出腐败，要出就是惊天的腐败。腐败现象已经严重影响了社会经济的发展，完全背离党的路线,背离党的奋斗目标。所以,在当前经济体制发生重大变革的情况下,更应提倡反腐倡廉。

二是开展思想教育是强化党风廉政工作的有效途径

车间在日常开展法制教育的基础上，采取邀请段纪委领导、干事及相关车间的法律专家讲课办法、以及通过宣传板报、典型案例教育及路风荣誉教育等方式，组织党员认真学习《党章》和《党风监督条例》等内容，让党员干部进一步牢记党内条例以及党风廉政的有关规定，教育引导党员干部不断增强党性观念和遵章守纪意识，提高接受职工群众监督的自觉性和主动性。

车间能够认真贯彻局、段纪检各类文件通知精神，落实段纪委制定的党风廉政建设责任制工作要点，及时对车间党风廉政建设工作进行安排部署。年初与管内班组党支部签订党风廉政建设责任目标书，并结合各班组党支部实际，对全年任务进行分解，明确责任，量化到支部委员以及每一名党员，并要求党员在创先争优承诺书中必须有党风廉政的内容。同时在每月召开党总支政工例会时，研究、部署、落实党风廉政建设工作情况，听取各班组党支部对党风廉政建设情况的汇报，及时研究解决党风廉政建设方面的问题。

三是加强制度建设是强化党风建设的工作关键环节

制度建设应突出合理、公平、公开和公平竞争的特点。首先车间不断健全民主集中决策制度，进一步完善车间重大问题集体决策制度，规范集体决策的内容、形式和程序，保证做到决策民主，提高民主决策质量。同时坚持管理人员述职制度，充分利用好职代会、，民主生活会、干部考核等时机，积极进行述职活动，使大家牢固树立廉洁自律思想，树立干部良好形象，增强车间管理人员执行党风廉政建设责任制和各项廉洁自律规定的自觉性。

同时遵循阳光防腐、利益导向、源头治腐的总体思路，大力加强制度建设，实现反腐路径创新。按照党务公开、权力运行“公开透明”的要求，不断完善车间服务中心运作，建立重大事项票决制、公示制，对各类奖惩、津贴等职工们敏感的问题，第一时间张贴在党总支网站上，切实做到各类事情全部透明，确保了建设精品车间的稳步实施。

四是做好路风管理是强化党风廉政建设保证

车间坚持“以人为本”的理念，积极推进路风文化建设，并把路风管理工作融入到日常管理工作中，时时刻刻绷紧安全路风这根弦，在提高人的路风文化素质、启发人的路风觉悟、调动人的积极性，加强路风教育管理和规范控制上下功夫，同时强化全体干部职工的路风意识，积极运用授课、班前会等形式进行宣讲，把干部职工的思想和行动凝聚到确保路风稳定、构建和谐安全生产上来。

在文明乘车这个环节上，车间重点加强了对各点值班人员的管理，特别是对职工上下班乘车上做了特别的规定，在要求大家严格遵守“职工文明乘车守则”基础上，积极采取自控、互控、他控的办法进行监督，及时对反馈上来的问题进行研究，制定整改措施，切实做到安全候车，安全乘车，愉快下车。经过努力，近年来未发生任何乘降路风事件，为打造精品车间奠定了良好的基础。

浅析如何搞好车间领导班子的团结协作

近一段时期，反复阅读了段党委副书记（纪委书记）的“抓好基层班子建设，打造一支精干高效的干部队伍”一文，对文中缜密调查研究的问题，以及如何提高干部素质精辟的见解，真正受到了启发和启示，切实觉得受益匪浅。作为一名长期在基层车间从事党务工作的自己，在思索和研究中，有职责有必要对如何搞好车间领导班子的团结协作工作进行分析探讨。

一是坚决以民主集中制的原则开展工作

民主集中制是我们党的根本领导制度，而如何正确处理民主与集中的关系，则是正确贯彻执行民主集中制原则的关键所在。在每月的车间党总支例会上，我们都会通过集中学习党关于民主集中制的有关理论，来强化我们对车间民主与集中的认识，检查是否有不合适的处理办法，认真开展座谈研讨。坚决杜绝一把手说了算，会议上鸦雀无声、成员不发表意见的现象。同时也对互相顶撞，不能抛开个人成见，形不成集中意见，造成班子不和谐的情况进行警告，真正向各抒己见，实话实说，班子能够形成一盘棋的目标迈进。在处理具体问题时，车间领导班子能够比较准确地把握民主与集中的结合点，在工作中加以运用和实施。比较令人信服的是在工班长的提拔上，做到了任人唯贤，公开公正。在高铁和洛襄线相继开通之际，急需要德才兼备的一线管理人员。对这一敏感问题，车间领导班子成员坚持原则，多次召开集中会议，并通过自上而下的民主讨论，采取公开招聘的方式，将现场一线经验丰富、政治思想觉悟高、工作成绩突出、有一定管理能力且群众威信高的四名同志聘为了工班长。另外车间在讨论奖金分配、夜班流贴等开支、合理化建议等重要问题时，无论是召开党员大会，还是召开车间班子集中会，都坚持规章制度，切实使形成的决议和意见，都做到令广大职工们信服，从而也彰显了车间团结协作的良好形象。

二是明确职责权限落实分工负责

在工作中，我们可以清晰的感受到，车间党政正职的事事悉以咨之固然是责任心突出的一个表现，但是对于人才的成长和进步在一定程度上也起到了阻碍作用。因此，对于这个有着正反两面性的实际问题，车间领导班子采取疏导、信任、明确权责，落实责任的方法，很快将其他管理人员的潜力挖掘出来，形成了保安全的更大合力。比如在高铁包保责任落实上，车间领导班子及时对2010年的包保情况进行总结，找出正职疲劳工作问题所在，不断加强包保力度，细化了责任分工，针对性的安排副职、专业管理人员，专业技师进行全方位包保，确实发挥了大家的优势，挖掘了大家的潜力，真正形成了“高铁有我有我必胜”的团结战斗的力量。工作的实践使我们深刻体会到，不能只强调集体领导而不要分工负责，更不能强调分工负责而不要集体领导。因此在平时的工作中，我们既注重加强集体领导，重大问题由集体讨论决定，又注重搞好分工负责，各个成员按照集体讨论的事项，按照分工认真抓好落实，并允许成员在不违背集体议定事项的大原则下，充分发挥主观能动性，创造性地开展工作。这样既能达到预期的目的，有时还会收到事半功倍的效果。

三是加强沟通形成真诚相待的氛围。尺有所短寸有所长，知道了这一点，就会在无形中找到了团结协作的金钥匙。正如张书记文中所讲：“既要以开阔的胸襟接纳、利用好管理人员的“长项”，又要发挥好他们的优势，团结凝聚他们，围绕中心，服务大局……，同时还要“容人之短”，善于用其长而避其短……，主任、书记要善于当“老大哥”，当好领路人……”，字字句句，无不充满着希望和信任，所以，加强车间管理人员的沟通和真诚相待就是党政职的责任和义务。将同事视为亲人，并与他们一起分享工作成绩，从内心中感激同事为车间所做的每一件事，从言辞上真诚感谢，这对组织成员而言要比只依靠物资的奖励更加弥足珍贵。同时广开言路，倾听大家意见，注重交流沟通。从交流中对待事物就会理解的更深入，制定措施上也就少走弯路。同时在信任的过程中也会杜绝阳奉阴违的现象。对于个人，加强自我修养，要有大智若愚、心胸豁达的工作态度。水至清则无鱼，人至察则无徒，做到大事清楚，小事“糊涂”，态度明确，为人鲜明。

四是正确理解坚持原则和和顾全大局

6.车间安全生产管理规定 篇六

为了保证安全生产车间员工必须遵守下列守则

一、严格执行上级有关安全生产方面的政策、法令、认真作好本职范围内的安全生产工作。

二、要提高安全生产的认识，在生产操作时，应切实遵照工艺规程及安全操作规程进行操作，不得违章操作。

三、认真进行安全检查，操作人员应进行日常检查，班组、车间应进行周检查，厂应进行月检查，保持工作现场整洁，及时清除废料、机物料，消除事故隐患。

四、管理好易燃、易爆、有毒物品和其它消防等安全设备作好保管责任工作。

五、工作前要保持自己的充分休息和睡眠，不得在生产时间和生产区内睡觉。

六、在车间内行走时，要注意各种警告标志，不准到危险区域里走动，不准跨越“禁止通行”危险栏区。

七、车间要保持所属区域范围内的环境整洁，及时清扫废品及杂物不准占用通道，车间领导必须经常检查教育。

八、新员工进入新岗位前必须进行岗前培训，经过安全教育，特殊工作要进行专业训练后取得上岗证才能上岗操作。

九、进入厂区，严禁吸烟。

十、安全操作人员，不准到其它岗位或乱串乱动，以防意外事故发生。

十一、非技术工人，不得随意拆卸设备，如临时必须急用者经领导同意，否则拒绝操作。

十二、严禁乱动他人使用的设备开关、刻度、手柄等。

十三、工作时间、机器开动时不得擅自离开工作岗位，不得将自己的工作随便交于他人或未予准许独立工作的新工代替。

十四、不得随意拆卸和移动安全防护装置，（如灭火器、消防栓），如因检修、加油拆装完毕后，应恢复原状，如防护不好用或不适应，应及时报告车间领导，采取必要的措施，不得随意拆卸。

十五、按时对机械设备加润滑油、清擦。但禁止在机器转动部份清扫和加油。

十六、在工作期间必须排除杂念，聚精会神以防意外事故发生。

十七、检修电器或机器设备时，应首先切断电源，并在电闸上挂上“正在维修，禁止合闸”字样的警告牌。

十八、停电时，各种设备应立即拉下电闸等候来电，情况不明的电气开关，严禁随意操作。

十九、在厂外休息时，严禁打扰他人，禁止起哄、高声喧哗，给厂区周边带来严重影响。

二十、工作时必须严格遵守劳动纪律，禁止打闹、嬉笑、玩手机、看小说等与工作无关的事情。

7.强化车间安全生产管理工作 篇七

工作流引擎是工作流管理系统的核心,它为工作流实例提供运行环境,包括流程图的解释、资源的分配、逻辑的控制等。工作流引擎是一个状态转换机。工作流管理系统是一个以过程为中心的系统,所有的运行都是数据驱动的。对于一个流程来说,每个逻辑单元都代表着一个流程的实际业务的逻辑功能。在流程实例的生存期内,状态是重要的控制数据,它通过改变当前的流程实例的状态,控制应用的工作状态。在工作流逻辑中,状态的转换是按照一定的规则进行,工作流引擎的任务就是按照定义的规则控制实例的状态转换。

工作流引擎是流程的路由控制器,一个流程对应着一条实际流转的业务,流程的流转路线受当前实例数据的控制,流程定义时就是指定了流程的流程规则。工作流引擎是工作流执行服务的核心,是执行企业经营过程的“业务操作系统”的内核。从提供的功能上看,它主要完成以下任务:

l)对过程定义进行解释;

2)控制过程实例的创建、启动、挂起、终止等;

3)控制活动实例间的转换,包括串行或并行的操作、工作流相关数据的解释等;

4)提供支持用户操作的接口;

5)维护工作流控制数据和工作流相关数据,在应用或用户间传递工作流相关数据;

6)提供用于启动外部应用程序和访问工作流相关数据的接口;

7)提供控制、管理和监督工作流过程实例执行情况的功能。

2 车间生产过程的实例化

通过过程模型,己经确立了制造过程中各个活动间的时序关系、逻辑关系、资源属性等。建模的目的就是为了通过对制造过程的执行,从不同的角度反映出制造过程的执行状况,从而对其进行管理,并进一步优化。图2就反映了过程实例状态的转换。

过程实例包括以下六种运行状态:

l)准备(initiated):一个过程实例已经生成,但该过程实例目前还没有满足开始执行的条件,即计划员还没有对此生产过程进行派工;

2)就绪(~ing):该过程实例己经可以执行,但是还不满足开始执行第一个活动并生成一个任务项的条件,即计划员己经对此生产过程进行派工,但由于种种原因(如:资源未到位,工装未领取等等)工人还未接受此派工,活动还未开始;

3)运行(active):一个或多个活动已经开始执行(也就是已经生成一个或者多个任务项并分配给了合适的活动实例),即工人己经开始进行加工;

4)完成(completed):该过程实例执行已经完成,并且满足了结束该实例的条件,即此生产过程的最后一道工序已顺利完工,在制品状态也更改为成品或半成品;

5)挂起(suspended):该过程实例正在运行,但处于静止状态,除非有一个“重启”的命令或者外部实践促使该过程实例回到准备或运行状态,否则所有的活动都不会执行,即当生产过程出现异常(如:制造超差,设备故障等)时,当前工序无法按正常情况完成,因此过程必须被挂起,当异常情况解决以后,调度员可以更改此状态变为准备或者运行,使得实例继续运行;

6)终止(terminated):该过程实例在正常结束前被迫终止,即在生产过程中由于出现一些错误或异常(如:该生产批次的零件都报废,或者生产决策者觉得此生产批次没有完成的必要),调度员可以终止该过程。

从图中可以看出,各种实例状态的转换比较复杂的,因此过程执行必须采用动态过程执行机制,处理过程中工序状态和工序的流转:

1)工序的开始条件/结束条件

条件是工序状态改变的判断标准。通过开始条件来约束工序什么情况下可正常启动,进入运行状态;通过结束条件来判断工序是否可正常结束。

2)工序的时间限制

它规定了工序的开始时间,准结工时及单件工时。一方面作为时间约束,另一方面表示了工序之间的执行先后关系,形成了一定的串行关系。

3)工序状态的变更

根据工序的执行状况,显示工序的不同状态,有六种状态(准备、就绪、运行、完成、挂起、终止),能使管理者方便的了解制造过程的进展状况。

3 车间生产过程控制

3.1 生产过程的流转

生产过程实例化以后就进入到执行阶段,在这个过程中,工作流引擎根据过程定义和工作流相关数据为过程实例的流转进行导航,如根据过程的进入和退出的条件启动和终止一个过程实例根据工序之间的关联和工序的执行条件,决定并行或串行执行后续活动;给用户提供需要操作的生产任务项信息。图3反映了整个生产过程流程。

l)工人查看任务列表。车间工人当天上班后使用给定的账户登陆系统,系统根据账号判断工人的权限,并以任务列表的方式显示调度员派给工人的任务,虽然工人可以查看近几天的任务,但也只能对当天的任务进行操作,近几天的任务只供其参考做到心里有数,因为调度员还有可能随时调换;

2)工人接受派工并开始加工。工人在自己的任务列表上可以看到四种任务状态,以四种颜色来表示:(1)绿色:表示该任务处于就绪状态,可以开始进行加工;(2)黄色:表示该任务处于运行状态;(3)灰色:表示该任务已经完工;4)红色:表示该任务处于准备状态,还不可运行,如果该任务的开始条件都满足后会自动条状为绿色。当该任务显示为绿色时,工人接受派工,根据系统提供的工艺规程卡片去工具室领取工装,然后开始加工,这时任务颜色改变为黄色,并且在工人加工过程中不可以在接受另一个任务的派工,即使还有其他可执行的任务,也都不可操作。另外,根据现场的调研,因为工人有时要做互检等工作,他要求可以查看本工序的前工序及后工序,因此,我们提供了该工人查看前后工序的工艺规程的权限,但也仅限于次,这样就避免了工人去翻阅和查看大量的工艺规程文件,节约了大量的时间,提高了生产效率;

3)工人完工提交。当工人加工完成后,填写质量信息,即正常件完工数量以及超差件完工数量,对于有超差件的零件则填写相应的质量控制卡。工人提交完工后,系统自动将任务信息传递给后续工序,并将后工序的任务状态改变为可执行。

3.2 车间生产过程的监控

工人在加工过程中将本工序的加工时间,加工设备,异常问题等与生产相关的一系列问题都提交给系统,系统整理后存入相应的数据库,车间管理者可以通过读取数据库来对车间发生的情况进行实时监控,系统将生产进度以进度条的形式直观的显示给车间管理者,并对每个加工工序的加工人员、开始时间、结束时间、加工设备等进行统计,以柱状图的形式显示给车间管理者,并提供生产过程中发生的异常的查询,使车间管理者做到在办公室就能详细获取车间发生的一切事情。

结合用户终端和Agent的通讯机制,构建了动员生产执行过程导航引擎,支持动态制造任务分配和实时的任务执行信息回馈,实现了动态生产过程中在制品进度、状态、质量等综合信息及各类事件的实时监控,其有以下优点:

1)利用生产追踪所获取的实时数据实现生产过程、产品质量的在线监控,提高快速反应能力,促进生产管理由被动指挥型向以预防为主、在线控制的主动实时指挥型管理体系发展。

2)利用生产追踪所获取的实时质量数据实现对在制品质量的在线监控,建立对质量参数变化的预防报警机制,预防质量问题的发生。通过加快检测结果的回馈速度,把质量问题的影响降低到最小。

3)利用生产追踪所获取的设备状态及相关数据,使对设备的应急维修逐步过渡到有针对性的预防维修,建立设备故障报警机制,提高技术人员对设备故障的反应速度,提高维修工作效率,提高设备的运行效率和对质量的保证能力。

4 结论

当今信息化、网络化技术的飞速发展和广泛应用,己经成为了世界的主要特征,通过信息系统的广泛应用,给传统制造企业的管理和运作模式带来了革命性的变化;同时,制造企业基于工作流技术实现对车间生产过程的管理,降低了车间生产成本,提高了企业经营效益。

本文分析了车间工作流,对于如何进行全程监控,提高生产效率作出了探索与尝试。

参考文献

[1]范玉顺.工作流管理技术基础[M].北京:清华大学出版社,2009.

[2]安鹏.基于工作流的企业业务过程自动化关键技术研究[M].西安:西北工业大学,2008.

[3]韦文斌,杨建军,曾波,等.基于多代理的分布式车间控制系统的研究[J].机械设计与制造工程,2009,(l):28-33.

[4]于海滨,朱云龙.可集成的制造执行系统[J].计算机集成制造系统,2009,6.

8.强化车间安全生产管理工作 篇八

引言

企业-资源-计划（Enterprise Resource Planning，缩写ERP），是由美国著名管理咨询公司Gartner于1990年提出的企业管理概念。随着国内产业升级的国家需求，传统企业普遍重视企业自身的管理，对企业信息化管理提出了更加全面的需求，极大地推动了ERP的增长和发展[1]。

市场上的ERP、CRM等商品化软件产品，属于通用软件产品，是针对一个或多个行业、多个用户而设计开发的软件系统。软件功能比较标准，流程设置相对规范化，注重的是一种通用性[2]。此时，通过二次开发和客户化的工作，就可以较好的解决这些“特殊需求的问题”。

本文主要针对传统啤酒生产厂商的生产车间ERP系统的设计与开发工作展开研究。国外发达国家的啤酒生产工业发展起步较早，ERP系统在国外啤酒生产中能够与企业有良好的契合度，在先进的管理水平基础上，信息技术和ERP管理系统的整合，很快就能见到明显的效果。而国内啤酒行业ERP虽然起步晚、起点低、规模小、技术落后，仍需通过具体实践提高ERP的应用水平。本文在深入分析基于ERP理念的生产流程需求基础上，提出了基于Oracle ERP的生产管理系统的设计和实现：对车间进行分工处理，不同车间分配自己对应的任务，然后通过OracleERP系统将不同车间整合起来，使之成为一个完整的统一的系统，从而可以提高生产效率，节省生产成本，为企业创造更大的利润并且可以节省大量的资源。

一、啤酒企业车间生产管理ERP需求

传统啤酒公司由于业务的更新以及生产规模的扩大，当前的车间生产管理流程已经不能满足日益增长的生产以及销售需求。车间生产管理的业务需求主要包括以下7类：

（1）车间加工任务的生成：准备车间按包装车间的产品包装计划来安排纸箱和提盒的生产；瓶盖生产任务由包装车间根据产品包装计划和瓶盖库存情况来安排生产；包装车间按计划部下达给各车间的任务来安排车间每天生产；酿造车间按计划部下达的每天成品包装生产计划来安排清酒的过滤；基本按照能力及待滤酒库存比例安排冷麦汁、待滤酒的生产计划。

（2）车间领料：包装车间生产时所需瓶由搬运工运到生产线上，生产完成后再点数结算；商标、瓶盖由综合班根据日计划，车间内部根据各线的产量再重新进行分配，生产任务消耗按实际使用数量计算；生产成品所耗费清酒按生产完成后计量表上读数计算。

（3）车间在制品跟踪：能够及时的查询任务处于哪个加工工序。

（4）车间完工入库分析：凭入库单将加工完后的产成品入到相应的仓库；由于流程行业生产特点，产品每次完工数量与生产任务数量不相符；成品完工后，有些检验指标由于检验时间较长不能及时出结果，无法及时判定该批成品是否合格。

（5）车间不合格品处理：最终成品不合格称副品酒，这些副品酒作报废，记入车间酒损；半成品不合格进行技术处理，最后都可制成合格半成品。不合格麦芽、发酵液、待滤酒主要进行工艺方面的技术处理，不合格清酒可能进行重滤或加入其它半成品生产中作为生产组件。

（6）车间退料：每个任务完成后，该任务已领用但未使用完的某些物料要退回仓库；每月月底车间将已领用未消耗大米、麦芽、酒花作假退货，退回相关仓库；月末时，当月未消耗、下月初用的商标、瓶盖等辅料要办理假退库。

（7）车间报表需求分析：车间纸箱班物料日報表，车间纸箱、提盒付出结存表；生产通知单；制麦生产日报表；酿造生产统计综合日报表；包装车间生产日报表；包装车间生产月报表等。

二、车间生产管理系统实现

根据车间管理系统的需求分析，设计管理数据库。车间、物料和仓库是主要的实体，主要的过程都是围绕着这三个实体进行。首先，物料是存储在仓库中的，车间需要领料来加工物料使之成为产品；其次，加工即完工后产品需要入库；最后，伴随着生产过程，产生了废料、副产品和不合格产品，这些需要再利用，所以也需要入库，主要包括：（1）车间（Workshop）表：主要介绍生产加工任务的，任务编号，任务时间，任务所需物料的仓库等；物料（Material）表：物料主要包括车间加工时需要的材料，主要是由以下字段组成的，物料的编号，物料的类型，物料的数量，任务编号，仓库的编号等：仓库（Warehouse）表：仓库主要是将完成的产品入库，并将不合格和副产品也入库，也是物料的存放地，所以主要包括以下字段：仓库的编号，仓库的类型，任务编号，物料编号，出入库时间等等。

经过前面的需求分析可以看出，车间管理的流程是比较复杂的，但Oracle ERP系统集成了车间管理系统的模块，在此基础上将实际需求转化成Oracle ERP系统中的车间管理系统的具体实现。Oracle ERP将该系统分为4个部分来满足实际的需求：

（1）用户身份认证和授权，包括进入系统，以及对进入系统后该选择什么应用、进入应用后该选择什么模块做了详细的介绍。

（2）Oracle ERP的离散任务模块用于实现需求分析中的车间加工任务、领料及在制品跟踪。

（3）Oracle ERP的事务处理模块用于实现需求分析中所指出的完工入库后退料、不合格处理和副产品处理过程。

（4）Oracle ERP的系统查询模块能满足需求分析中的报表需求。

三、总结

本文针对传统啤酒厂生产车间的业务流程进行详细分析，完成基于ERP系统的生产流程再造的应用需求分析，采用Oracle ERP系统实现了车间管理相关的数据库系统设计；将需求分析的7个任务整合到Oracle ERP的生产管理模块中：（1）离散任务就是对应需求分析中的车间加工任务、领料及在制品跟踪所做的处理。（2）事物处理就是对应需求分析中的完工入库，加工完成后退料、不合格处理和副产品处理。（3）系统查询功能对应需求分析中的报表功能（4）通过整合完成了生产车间ERP系统的设计与开发，应用到了啤酒厂生产车间。

参考文献

[1]步春媛,徐大华. 基于ERP的企业管理信息系统设计[J]. 计算机工程与设计, 2007,(18) .

[2]赵宁.用友ERP生产制造解决方案[J]. 机械管理开发, 2004,(02)

9.车间安全生产管理制度 篇九

1、 天车工上车前必须穿戴好劳保用品，不准酒后上车。

2、 上车后仔细检查天车各部件的状况，如有问题必须处理好后，方可开车，重大问题应及时报告有关部门，尽快排除，不许设备带病运行。

3、 同一厂房内有多台天车运行时，禁止从一台天车跨越到另一台天车上，操作人员必须集中精力，起重前应先试吊，如吊物倾斜应重新捆绑，开车前应发出铃声，吊物不得从人头顶越过，运行中发生故障应立即停车。

4、 天车启动前应发出警铃信号，在运行中禁止检查和修理，小车和桥架禁止站人，天车上应放置灭火器。

5、 在起吊运重物时，吊物必须超过地面障碍物，禁止歪拉斜吊，不允许吊运易燃易爆物品，更不许吊物从人头顶上通过，被吊物上禁止站人。

6、 天车运行时，指挥人员发出紧急停车信号时，应立即停车，防止造成事故。

7、 工具器物必须放在专用箱内，禁止放在天车桥架和小车上。

8、 天车在开动时应逐档启动，使天车平稳，决不允许突奔，在下降时应将控制器放到最后一挡，防止重物下将，在停车时将控制器转到零位。

9、 天车运行时不允许打倒车，需要换方向时，将控制器转到零位，待车平稳后，方可反向运行(危险时例外)各机构一律不允许利用行程开关停车。

10、 在工作中，应服从地面挂钩人员的指挥，应熟练地将三个控制器配合好，不允许两人操作一台天车以免误会发生意外。

11、 在更换阳极时，起落速度要平稳，以免碰坏设备或烧伤职工。

12、 在起吊重物时必须聚精会神等吊挂放稳后发，方可动车。

13、 天车在运行中，如发现前方有一台天车停留，让道时应提前减速，以免冲撞，不允许撞车。

14、 同一跨度有两台以上天车工作时，天车之间的距离不少于2米。

15、 吊物件时应注意保持钢丝绳垂直，翻物件时不允许大于50的歪拉斜吊，更不允许用小车牵引地面车辆。

16、 被吊物的重量大于天车额定负荷的50%时，要一个机构一个机构地开动，不允许同时三机构开动。

17、 吊运重物间或液体金属时，吊起0。5米左右要试验起动升降机构制动器的制动性能，单制动的天车不能吊运液体金属起升机构有负荷时，不准制动器进行调整。

18、 在吊重物时，当重物放到最低处时卷筒上的钢丝绳不少于5圈。

19、 用两根绳吊运物体时，钢丝绳张开角度大于60°，则每根钢丝绳都应在物体上缠一圈，若张开角度大于120°，则不能吊运。

20、 用两台天车抬物体时，应使其承载均匀起升机构钢丝绳应尽量保持垂直，工作时两台天车的相应机构应“同步”，并且不允许同时开动两个机构，抬杆应保持水平，要有专人指挥，不允许两抬天车翻转。

21、 指挥人员发出信号与天车工理解不一致时，天车工应发出询问信号，在确认指挥人员信号和指挥意图时一致时方可开车。

22、 天车工离开操作室时，应检查控制器时应检查所有控制手柄是否归到零位，并断开配电盘的刀闸。

23、 天车工应会使用灭火器，天车工必须配备有四氯化碳灭火器，禁止使用泡沫灭火器。

24、 天车的擦、洗、润滑、检修天车时必须停车后并切断天车的总电源方可进行，并在电源开关处挂“有人工作，请勿合闸”的警示牌。

25、 天车工必须听从指挥人员的指挥，但天车工有权拒绝违章的指挥。

26、 严禁一个天车工操作两台天车。

27、 工作完毕后天车必须停回原位，吊钩上升到位，吊钩上不得悬挂重物，最后切断总电源。

28、 做好当班运行纪录将天车存在的.问题和故障如实纪录并反映有关部门。

***车间打包工安全检查细则

1、 工作前按规定穿戴好劳保用品，严禁酒后上班。

2、 注意周围车辆，并及时给天车和其他车辆让路。

3、 搬铝锭时，身体要紧靠铝锭，以防铝锭掉下伤脚或放置时伤手。

4、 穿钢带和打包时，注意钢带反弹、划伤，确认钢带放置无误后再进行下道工序。

5、 打包时先穿好两根钢带，打好后再穿另外三根钢带，拉钢带时防止铝锭碰伤，防止打包机掉下砸伤。

6、 按规定长度剪钢带不得过长或过短，以免造成不便和浪费，同时注意钢带脱扣反弹或剪刀脱手伤人。

7、 工现场及时清理，打包完将使用过的钢带头及时回收保证干净整齐。

****车间出铝工安全检查细则

1、 工作前按规定穿戴好劳保用品，严禁酒后上班。

2、 出铝前要认真检查真空包、台包各部件是否完整，机械和电气设备是否运转是否正常，特别要检查真空管，管子不允许有裂纹。

3、 间断使用的真空包、台包，出铝前必须进行预热，新衬里的台包，不经烘烤不得使用。

4、 加热好的真空抬包不允许用压缩空气或者潮湿的物品除灰，以免带进水分。

5、 停止出铝生时要慢慢的打开观察口，不允许把脸靠近观察口，以防铝液溅出烫伤。

6、 真空抬包内的铝液应低于观察口10公分，开口包内的铝液应低于包口15公分。

7、 出铝时不能让抬包与阳极、槽体、母线、地沟盖板接触，以免短路。

8、 吸电解质或停槽出铝时真空包下部管口不能离开液面，应随液面下降而降低吸出管。

9、 开槽灌铝和灌电解质时，要缓慢的倒，要倒准不要溅出槽外。

10、 向开口包中倒铝时要缓慢，四周五米内不得站人，以免倒洒或溅出的铝液造成烧伤。

****车间铸造工安全检查细则

1、 工作前按规定穿戴好劳保用品，严禁酒后上班。

2、 浇铸前要检查设备供水系统是否正常。

3、 浇铸前对所要使用的工具必须进行预热。

4、 浇铸时必须在每个模子都工作一次后方可供水冷却。

5、 吊运和放置抬包时，必须用抬包卡子固定住包梁，以免包梁歪倒伤人或洒铝伤及人身。

6、 在抬包内进行混合配料或加固体铝时，必须检查所加物体是否干燥，如果潮湿，严禁加入，操作时不允许他人在附近停留和通过。

7、 新衬里的开口抬包使用前必须预热干燥。

8、 挂包和吊运重物时，要挂准挂稳再起吊。

9、 不允许在悬挂重物的天车下通过，听到天车和其他车辆发出的信号要立即躲开。

10、 机械、电气设备发生故障，要通知维修人员维修不允许随意乱动。

11、 人工堆垛时周围两米内不许站人，以防堆铝锭钩子脱钩，轮飞伤人。

12、 发生事故要及时报告值班人员，并积极参加抢修。

***车间运输工安全检查细则：

1、上班前必须穿好劳动保护用品，严禁酒后驾驶。

2、厂内行车速度不得超过5公里1小时。

3、检查制动、离合器方向等是否安全可靠。

4、 拖拉液体金属台包时启动要平稳。

5、货物高度超过驾驶员视线时应倒行。

6、叉车叉货时货叉应离地15-20cm.

7、拖拉机严禁人货混拉。

8、任何车辆车间内行驶速度不能超过3公里一小时，

9、检修货叉， 链条，刹车分泵排空气时应支好支货叉。

10、检查轮胎气压是否适应。

11、叉车严禁用惯性取货。

12、叉车严禁用急刹车的方法卸货。

13、严禁无证驾驶。

14、拖、顶车时应有专人监护。

15、所有车辆停车时应用手制动。

16、驾驶员下车后拔车钥匙。

17、开班前会时，严禁拉铝水车辆通行。

四、安全生产奖惩办法

(一)奖励：

具备下列条件之一的单位或个人应分别给予奖励：

1、 凡经考核、当月无事故、无违章的单位，可得相应考核工资(相应考核工资占总考核工资20%);

2、 在排除事故隐患或抢救事故中，表现突出、使国家财产和员工生命免遭或少损实者，给予一次性奖励;

3、 对安全管理、安全生产、安全技术等方面有发明创造、技术革新，或提出行之有效的建议，经实施后根据贡献大小，给予一次性奖励;

4、 在改善劳动条件或防止工伤事故，减少职业病方面成绩显著者，给予一次性奖励。

(二)处罚：

员工违反安全生产要求，按照电解二分厂安全生产考核标准进行考核，并对管理人员、安全互保对象实行连带考核制度：

1、每月安全考核扣款，连带车间主任20%，副主任、主任工程师各10%。

2、 本班发生一项安全考核扣款，其违章人的安全

10.车间安全生产工作计划 篇十

一、抓班子、带队伍、激励斗志

一是在领导班子建设方面。我们以建设“四好班子”为目标，通过与时俱进增强班子成员的事业心、责任感、创新力，把车间领导班子培养成为管理精、能力强、贡献大的班子，带领职工赶超同类装置先进水平。二是在职工队伍建设方面。我们通过抓好安全意识、效益意识、发展意识、大局意识与和谐意识教育，在加强全民工教育管理的同时，加强对劳务工的教育管理，进一步激发职工队伍“比学赶超，事争第一”的斗志，带出一支能保安全、能保稳定、敢超先进、敢当模范的职工队伍，确保车间奋斗目标的实现。

二、抓安全、树环保、确保达标

一是加强安全环保教育。进一步提高职工的安全意识、自我保护意识和保护环境意识，努力打造xx生产基地，为公司安全环保建设作出贡献。二是抓好各项制度的落实，特别是交接班和巡检制度，抓好装置安全平稳生产。组织开展“班组义务安全员”活动，广泛发动职工开展xx观察，从职工自身的“低、老、坏”现象入手，认真查找和纠正身边的“三违”行为，彻底消除自身的习惯性违章行为，树立“我要安全”、“人人都安全员，人人都安全第一责任人”的理念。

三、抓管理细考核实现目标

建立完善追标管理工作制度。为落实车间制订的“追标”措施，车间结合当前的管理实际，修订新的管理工作制度：专业组每周集中向车间领导汇报指标完成进度、分析存在问题、讲明下周管理措施；车间主任每周对专业组的“追标”管理情况进行详细点评，并向各专业组和全体管理人员提出具体的指导意见；每月召开一次班组长以上干部的节能增效管理分析会议，每月组织一次综合大检查，对车间及班组落实车间“追标”情况进行细点评，确保追标工作落实到位。

四、加大产品外运的监督管理工作

一是要细化产品外运的管理制度，确保在“三方”监管准确发运；二是细化硫磺装车管理制度与现场明示，提高窗口的服务质量；三是继续规范叠包和堆放方式，实行装车确认制，确保外运准确率，实现出厂破包率为零；四是做好硫磺产品装汽车实行过磅的管理工作；五是以市场需求和效益为导向，适应销售市场快速变化来随时改变食品级硫磺和工业级硫磺的`生产和发运。

今后会落实各岗位职工思想政治工作责任制，把队伍稳定思想政治工作做到生产作业现场、做到员工家庭、做到员工心坎。要关心员工生活，解决实际困难，做好劳务工规范管理思想政治工作，确保职工队伍的稳定，营造和谐车间氛围，努力形成最大的工作合力，为全面实现车间奋斗目标共同奋斗。

★ 工厂车间生产工作计划

★ 转炉车间安全生产的工作计划

★ 工厂安全生产心得体会

★ 工厂安全生产管理制度

★ 车间安全生产年终工作总结

★ 车间安全生产规章制度

★ 车间安全生产管理制度

★ 生产车间安全生产管理制度

★ 车间安全生产月度总结

11.强化车间安全生产管理工作 篇十一

加强领导。各级、各有关部门、各单位要按照“三项行动”内容要求，抓好组织发动，提高思想认识。各级政府要加强组织领导，要把“三项行动”贯穿全年安全生产工作始终，同步部署、同步实施。要层层落实“三项行动”责任，对影响安全生产的重大问题要抓住不放，明确牵头单位，加强联合执法和督促检查。要认真开展自查自纠，针对存在的问题和薄弱环节，制定整改计划，落实整改措施。各有关部门要对本行业(领域)开展“三项行动”加强督促指导，落实企业安全生产主体责任，强化各项措施，确保安全生产。

强化措施。要结合安全生产规律特点，统筹兼顾，突出重点，有计划、有步骤、有针对性地组织开展。要抓好安全执法与安全治理，打击非法违法生产、经营、建设行为，对安全治理过程中的重大隐患和问题，及时组织联合执法、专项执法督促解决。抓好安全生产法制体制机制、保障能力和监管监察队伍等“三项建设”，研究把握安全生产规律，完善和落实治本之策，推进建立安全生产长效机制。抓好安全生产日常工作。严格安全生产许可，推进安全生产标准化建设，加强安全监管监察，务求实效。要充分利用广播、电视、网络、报纸等各种媒体，大力宣传“三项行动”的目标、范围、重点和要求，广泛发动群众，增强推进“三项行动”的积极性、主动性。进一步加强安全生产法制教育，宣传普及安全生产基本知识，增强安全意识，在全社会营造安全发展的良好氛围。

突出重点。加大安全生产执法力度，严厉打击非法违法生产经营行为，建立规范的安全生产法治秩序；深化安全生产专项治理，促进安全生产责任制落实，强化安全生产监管监察，治理纠正违规违章行为，狠抓隐患排查治理，切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题；加强安全教育，牢固树立安全发展理念，增强全社会安全意识，提高广大从业人员的安全生产技能素质。立足于治大隐患、防大事故，依法严厉打击非法违法行为，治理违规违章现象，对不具备安全生产条件且难以整改到位的单位，该关闭的坚决关闭，该取缔的坚决取缔；狠抓重点行业，重点领域和企业的规范化建设，进一步加大安全投入，加快安全技术改造，淘汰落后生产能力，提高安全基础保障水平。

12.强化车间安全生产管理工作 篇十二

关键词：航天,调度,车间,生产计划

随着我国社会经济的飞速发展,我国的科技实力也呈现出日新月异的变化趋势,其中航天科技的发展尤为明显。神舟系列航天飞船、嫦娥号系列探测器、天宫一号目标飞行器的出现,不仅展现出我国航天科技领域科技水平的不断提升,还显示出我国作为负责任的发展大国为世界航天领域所作的贡献。航天事业不仅要提高自身的科技含量和降低生产升本,还要形成具有完整的科学合理的航天生产计划管理以及车间作业计划的调度体系。

1 航天生产计划管理

由于航天生产自身的特殊性,决定了航天生产计划管理与其他一般生产企业不同。对于航天生产来说,其制造生产的零件属于高科技的零件,对于精密度的要求更加严格,而且比较其他生产行业来说,航天生产的数量相对较少,且对于零件的保密性要求较高。尽管所有的制造企业发展到今天,对于生产计划的管理流程都出现了太多过于相似的环节。

大致的流程都是客户提出订单,并制订详细的计划和要求。信息部门对于客户提出的要求进行分析处理,确定订单制作的可能性。如果企业满足要求,则会进入经营管理处进行专业的信息分析。信息进行专业的处理之后,交由制度部门根据本公司实际的生产计划进行统筹安排,然后确定具体进行生产的车垫和单位。车间单位根据实际的生产加工情况对信息进行反馈处理。

在生产落实阶段,首先是由计划制订部门将生产计划下派到车间以及技术部门进行生产统筹,之后通过车间调度室的调度进行各个零件的生产加工。在这些生产制造过程中,我们可以看出生产车间与技术部门之间的关系非常紧密,不仅技术部门对于生产车间有着指导作用,且生产车间在生产准备计划完毕之后还要将生产信息反馈到技术部门。

2 车间作业计划调度管理问题

就我国目前航天产业发展现状来看,我国的航天生产车间的作业计划依然存在很多问题。而这些问题出现的根源主要在于计划调度管理方案与航天生产的实际发展不相匹配。在航天事业发展到今天为止,其生产指导的企业大多数为老工业时期建立起来的,且各国之间由于竞争问题,导致航天生产经验相对保密,于是,很多过于陈旧和落后的生产技术与制造技巧依然沿用,有些车间作业计划调度的制订更是没有科学理论依据的个人经验。调度计划的制订存在很多主观性误区,导致调度不科学。

有的航天企业各部门之间的合作不及时也会导致车间作业计划调度出现管理问题。例如,技术部门没有及时对车间部门反馈的信息进行分析研究,导致没有及时对实际车间生产情况进行技术支持。计划部门为了计划而制订计划,往往忽视了实际车间作业的情况,对于各个车间的不同情况不能灵活地调整作业计划,而且统一实行相同的计划,这样就会引起各个车间的内部矛盾激化,导致整体的计划调度受到影响。为此,在实际的车间生产作业计划调度中,一定要根据实际的情况进行恰当的调度,客观公正地对问题进行及时处理。

3 车间作业计划调度问题的研究

3.1 基本问题

关于航天制造行业的车间作业计划调度问题的研究,我们一定要坚持从实际出发,将调度问题按复杂程度进行分类,或根据加工的特点进行分类。在调度的过程中要时刻保持动态调度和静态调度相结合,并根据具体情况进行具体分析。

3.2 研究分析

在对航天生产计划制造行业的车间作业计划调度问题进行研究分析时,可结合单行机与对行机之间的调度调整问题进行研究。首先,单行机调度最关键的部位在于取值问题的确定,在实际的运用中,通过将设备的取值问题进行调度,保证在运行时间能够最短的情况下对于调度进行必要的调整。尽管对于单行机的调度调整十分简单,但也要重视可能发生的突发情况。例如,在进行并行调度时,如果M和N两个值进行适当的调整,在两个值相等的情况下,可将这两个值认为是等值标准。如果一个值较大时,这种情况下进行调度的分配就比较简单,通俗来讲,就是当工作环境中的员工大于工作任务量的时候分配是比较简单的。如果这个值变小,那么就需要在车间生产的过程中进行必要的调度。当然,在实际生产生活中的调度问题不会这样有规律,所以对于调度问题的实际情况进行分析时,一定要学会选择不同的调度系统。

4 结 语

随着我国社会经济的飞速发展,我国的科技实力也迅速提升,其中航天科技的发展尤为明显。神舟系列航天飞船、嫦娥号系列探测器、天宫一号目标飞行器的出现不仅展现出我国航天科技领域科技水平的不断提升,还显示出我国作为负责任的发展大国为世界航天领域所作出的应有贡献。航天生产计划管理与其他产业的管理有着本质区别,本文对于航天生产计划管理以及车间作业计划调度的问题进行了深入的探讨,探索航天生产企业如何形成科学合理的调度计划,进而不断提高航天生产企业的竞争力。

参考文献

13.车间安全管理工作思路 篇十三

指导思想：

牢固树立“安全就是最大的效益”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，结合五矿的HSE管理体系，围绕分厂的3124安全管理思路和车间的安全工作原则，沿用车间安全管理一些好的做法，把安全工作重心下移，把好设备、人身两大关口，确保各类事故为零。

具体做法：

1、加强思想教育工作，提高职工的安全思想观念。

(1)通过“安全生产月”、安康杯竞赛”、“五矿集团安全文化月”、“11.9”消防日等活动，充分利用班前班后会、黑板报、反事故演习、安全演讲、安全标语、安全评比等多种形式，进行生动活泼、行之有效的安全思想教育；及时印发各类事故通报，认真吸取教训，教育引导职工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。不断提高工段、班组及个人的安全知识技能，增强职工的主人翁责任感、以及自我保护能力和群体防护意识。

（2）定期组织学习《安规》、《安全目标责任书》与《电气车间安全生产管理制度》，加强安全教育，明确各自安全职责，增强安全意识，做到责任到位，责任到人，相互监督，共同预防，防患于未然。

（3）加强技术培训工作，提高职工的安全技能水平。

在培训内容上，应立足于提高职工综合素质，联系实际。加强对工作负责人、工作许可人、工作班成员的管理，加大培训力度。定期进行《安规》、《安全生产法》等法律法规考试；在培训方法上，要灵活多样。如在岗位培训中，加强对变电运行、检修、调试人员的实际操作培训；组织两票三制、高压试验、继电保护等专业知识的培训；可以通过签订“师徒合同”的形式，组织职工在实践中相互学习,共同提高；还可以通过组织模拟设备故障排除活动，增强职工对客观环

境的分析能力和应变能力。

（3）认真搞好车间的三级安全教育和新（转）岗位职工安全培训，配合分厂做好车间的特殊工种人员培训工作。

2、加强安全管理，促进车间安全工作。

（1）首先完善各项安全管理制度，每季度制定详细的安全工作计划。每月车间组织工段长以上人员联合检查，发现问题及时指正，堵塞管理上存在的漏洞。每周组织各工段、班组认真进行自查、自检，对生产现场各类隐患进行及时查处和整改。

认真执行公司、分厂安全通报，及时反馈整改情况。每月写出安全工作小结，及时总结经验教训，以促进车间安全工作的深入开展。

(2)认真开展春、秋季安全大检查活动。针对每个季度工作重点，认真、细心、到位、不留死角，做到检查有计划、有组织，有结果，通过检查促进安全管理不断发展。

(3)完善各类事故应急预案，搞好消防和防汛工作。完善车间消防器材的定位图。每年组织职工进行事故应急演练和消防演习，促使职工熟练掌握消防器材的使用及对突发事件的应急能力。夏季加强防汛沙袋的准备及检查排水道的疏通状况，认真搞好车间防汛工作。

3、加强设备管理，确保设备安全运行。

（1）切实加强设备的日常检查维护工作，严格巡回检查制度，必须认真、仔细、检查到位，克服死角，及时发现消除设备缺陷，力求把事故消灭在萌芽状态。

（2）组织专人进行点检、巡检及车间联检，对设备及现场进行彻底大检查，做到谁检查、谁负责、谁签字，严格加强现场管理监督，明确职责任务，对事故隐患做到及时或限时整改，确保设备安全运行。

（3）建立完善设备运行档案，详细记录设备运行、维修和故障记录，对隐患和缺陷进行监控。

4、强化班组安全基础工作，促进安全工作中心下移、关口前移。

把安全工作的重心下沉到班组，从安全技术措施的制定、安全规章制度的落实、安全分析活动的开展等方面，加强班组的安全基础工作，不断提高班组的安全管理水平，为保证安全生产增强内在动力。组织开展班组安全活动，抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育，明确各自安全职责，增强安全意识，提高安全技能，提升管理水平。

（1）规范班前班后会，认真做好“班前一分钟”查安全工作，做到班前“四必讲”、班中“七检查”、班后安全总结。认真组织班组“周四安全活动”，有记录，有内容。车间安全员每月每班至少参加一次。

（2）对于“三违”行为，必须坚持“四不放过”的原则，严肃处理，同时要举一反三，制定有效整改措施并限期落实，以防同类事故再次发生。