防止汽车核心技术空心化

防止汽车核心技术空心化

1.防止汽车核心技术空心化 篇一

关键词高职院校;汽车检测;维修技术;核心课程;考核模式

中图分类号G712文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)031-0120-01

为进一步提高高等职业教育教学质量,适应“适度发展、规范管理、办出特色、提高质量”的要求,确保人才培养规格和教学质量,经过汽车检测与维修专业教学指导委员会讨论通过,汽车学院决定对汽车检测与维修专业核心一体化课程考核方法进行改革。

对学生学习情况的考核与评价是整个教学过程中极其重要的一个环节。考核方式科学,可以真实的反映出学生“学”的实际情况,调动学生的学习积极性;也可以反映出教师“教”的效果,以便教师根据考核评价反馈来改进以后的教学。职业教育突出培养学生的实际应用能力,强化实践技能。实践教学的考核方式能否达到科学、精确及仿真的效果,直接影响着教学的双向评价和教学质量的提高。考核方式应达到“以考促学、以考促教、考教结合、重在评价”目的。本文将从以下几个方面探讨高职汽车检测与维修技术专业核心课程考核模式的改革。

1考核改革的目的

1)通过核心一体化课程考核改革,深入探索现代高等职业教育考核的模式;

2)通过核心一体化课程考核改革,探索汽车检测与维修专业核心课程,一体化式能力教育体系的考核模式;

3)通过核心一体化课程考核改革,进一步强化教学过程的落实,引导学生在学习过程中达到学习目标,保证教学质量。

2考核目标

通过考核既要检测学生对汽车构造与维修课程理论的掌握程度,又要检测学生对汽车构造与维修课程实践技能操作的熟練程度,重点考核学生对汽车构造与维修课程重点理论及关键技能掌握程度。

3考核内容

在教学中,我们不仅整合了课程内容、采用了先进而实用的教学模式,对实践教学考核方式进行了大胆的尝试。

3.1加大技能考核的权重,确定科学的实践训练大纲和严格考核标准,以便学生自检自查

在一体化教学中,采用过程考核、全程跟踪的考核模式,全面考核学生的出勤、学习态度、职业素质、协作能力与岗位适应竞争能力,注重学生知识、技能结构水平考核。

3.2以考促训、考训结合、随时评价

在学生学习和训练中,目标细化。打破学习训练与考核的界限,针对学生的共同要求和个性差异拟定实训计划,随训随考,直至达标。学生能够在放松状态下完成考核,可以发挥出正常的水平。

3.3实践技能考核与职业技能鉴定考核有机结合

为了优化实践教学资源和人力资源,加强对学生的“双证书”培养力度。我院按照职业岗位能力的目标要求,把学生职业技能鉴定考评与实践技能的训练考核有机的结合起来。学生若在关键技能实践考核通过率达到85%以上、核心技能通过率达到95%以上的,可以认可为职业技能相应的考评成绩,若理论考核成绩达到80分以上的同学,可以直接为其办理相应工种的职业技能高级工的上岗证。

3.4建立技能考核题库制度

为了客观的评价教师的教学效果和学生的学习情况,避免教学的随意性。近几年,按照教学大纲的要求,我院不仅在理论教学部分课程采用了题库,在一体化教学中的实践教学也建立了题库评价,使实践教学的考核更加科学化和规范化。

3.5构建实践技能考评的技能包

这是实践技能题库升级。上述的技能题库尽管根据教学大纲编制,教学大纲的制定也要进行社会调查论证,但毕竟作为学生掌握的知识体系和能力培养,考虑一定的完整性,而且从制定到正式实施略显滞后。而技能包的制定,完全是根据职业岗位的能体系要求,确立的技能体系。即岗位反推法。

3.6实施教考分离

考核评价,不仅是考评学生,同时也是在考评教师。为了减小教师主观因素对学生学习的影响,客观评价教师“教”及学生“学”的实际效果,2003年起我们在一体化教学的实践技能考核和技能强化训练中开始采用教考分离的方式。从考核的实施中我们感受到,教师“教”和学生“学”的主动性都大大加强了,考评成绩大幅度提高。