大学生工厂车间实习总结(精选4篇)
1.大学生工厂车间实习总结 篇一
2021年工厂车间实习总结
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2021年工厂车间实习总结
我说的受用一生不是说我学到了多少技术,而是我在实习中的感受,在实习中学到的精神和工作的认真态度,还有我对广大劳动群众的尊重,我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了,我可以走到基层去,走到人民大众去,来实现我的抱负。
大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了,因为前一段时间我已经到工厂实习过了,总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习(范本)后,我感受到了不同的生活,实习中虽然学习到的东西虽然不是很多,但是这足以让我受用一生了。
一年的实习期即将结束,我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。现在就把这一年的工作实习情况做如下总结:
1、蒸发车间。到蒸发车间伊始,就在主席的带领下,负责开启水平过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟悉的,我们几个大学生摸爬滚打,去一厂三车间和六车间观摩水平过滤机的使用情形,向师傅请教、向厂家咨询设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也认真聆听,纠正更新我们的一些错误认识。启动新项目的使命感和成就感让我们享受着这份充实和辛劳。试车迫在眉睫,对我们几个年轻毫无经验的大学生而言,是极大的挑战,却也蕴含着机遇。
2、岗前培训。从事一个陌生的行业,新的开始离不开岗前培训。短短的一个月培训时间,我忐忑不安的心平静不少。从认知公司形象到了解生产工艺,岗前培训为我勾勒出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简单浅显的,但是却给我未来的发展铺就了第一块砖,同时意味着,我真正意义上踏入了社会。
3、管道化车间。管道化车间是我实习的第一个车间,车间领导和蔼可亲,他们的关爱和师傅们的照顾,让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候,我脑子在一段时间里是比较混乱和朦胧的。好在凭借以前学习的知识和师傅们的悉心指导,我在度过了刚开始的迷茫期,很快就了解了整个车间的工艺流程。其中,主控室和塔架因为呆的时间最长,是相对最为熟悉的两个岗位。同时,空闲时间,我也经常跟着师傅学习熔盐炉和隔膜泵房的一些知识。但是我不得不承认,因为受专业的制约,我在学习中很少提出一些专业性较强的问题,遇到小小的瓶颈,导致自信不足。
4、沉降车间。沉降车间的自控系统不如管道化,所以师傅们要忙碌一点。在沉降车间的一个多月里,我了解到主控室和底流两个岗位的的基本工艺,熟悉了叶滤和外排岗位的基本原理,并基本能独立操作絮凝剂岗位。只是遗憾的事,我没有时间去槽顶岗位学习。而且,在车间实习期间,我觉得我没有把核心内容沉降槽弄清楚。我是在乙轮班实习的,这个轮班是省级创新班级,虽然我只是“打短工”,但我依然有着浓重的自豪感。
5、其他。在实习的一年时间里,我积极参加了分厂及车间的文体活动,诸如:篮球比赛、五四文艺汇演等等。另外,协助人力资源部进行的岗位测评工作也认真严肃的完成。
在二厂的实习让我从一个懵懂的学生渐渐成长起来,尽管还有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨万分;展望,满怀希冀。
___“按劳分配”的原则和制度实在是太符合我们的国情了,要是我们这样,我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动,而去接受劳保的话,那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊,我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本主义的社会保障是在高税收的情况下实行了,不能完全的复合我们的国情,我们市发展中国家,只要有能力工作的人必须要工作,那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。
回到学校后,我会继续努力的学习的,这次实习给我的精神震动很大,而远非我学到多少技术,可以在怎么说,精神上的影响大于技术上的学习,这就是思想的问题了。我会重新努力的,在今后的工作生活中,我会做好我自己,在社会建设中做出自己应有的贡献!
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2.工厂车间实习心得体会 篇二
最值得一提的是“指指差呼称”,在东京工厂实习期间,我们发现不管是开车的还是步行,过马路时都会用眼睛先确认来往的车辆情况,同时用手指进行动作确认,最后用发声的形式确认后再通过。生产中也是这样,无论是阀门的开关,还是数值的设定,以及原料计算的终结之后,也都要做到“指差呼称”。我想这样做,他可以给人提供短暂的思考空间,并且充分利用肢体语言和声音来调动大脑对事项的确认效果,以此来确保投料安全、操作安全和人身安全。
另外像上下楼梯的分界线,就避免了不同行走方向人员的冲突;而通过张贴“推”、“拉”的方式,也有效解决了面对一道道门地尴尬和失态等等。
一、信息共享与团体意识的培养
任何企业的发展都离不开一个部门组织健全、员工众多的生产队伍的。那就必然存在组织之间的协调与团结问题,而日化东京的一些做法,给了我不少的启示。
在日化东京,有关生产生活方面的计划、变更以及其他活动的相关信息,都会在最短的时间里被公司各个部门获悉。我想这种信息共享,既能让工作做得更加扎实彻底,而又能融洽公司相关部门的关系。
在近两个月的实习期间,参加了两次一心会,每周参加一次规律训练;两外,无论是在KW工厂、JP工厂,还是在查定所,每天早上的团体训练、班前会及午间操等等,一切都给人以规律化及正规化的感觉。以及定期的消防防灾演练,无不说明日化工厂在刻意培养员工的团体意识方面所做出的努力。
在日化东京工厂里,可以见到挂牌的花树,上面写有何年何月何日新员工栽植留念。我想这里的花草树木便都代表了一个名字,而工厂通过这种方式来达到培养员工的集体意识及对企业的感情。所以,年复一年树长情深,大家的希望与寄托便已和工厂融为一体了。这从日化工厂的领导的一次讲话,就可以说明这个问题。虽然染料市场不景气,公司生产受到影响,使员工的月给降低了10%,但大家不但没有丝毫的怨言,相反更加认真刻苦的工作。此情此景,委实令人感佩不已!
二、高素质的员工队伍的培养
在日化东京实习,看到这里车间的员工数量很少,但所要做的工作却很多。而且一旦白班做不完,便交由夜勤者来完成。而且夜勤者往往除了完成自己部门遗留的工作以外,还会做好其它车间遗留的工作。像KCN与KW车间,就看到过数次这样的情况。这就需要员工具有全面的生产技能和一丝不苟的敬业精神。我想这与日化东京实行员工轮换工作的方法有直接的关系,因为只有让员工轮换做不同岗位的工作,才可以让他们掌握全面的技能,从而能够适应和胜任不同岗位的工作。
三、创造优美、方便的工作环境
日化东京工厂内,设备繁多,管路纵横。各种自动阀、球阀、截止阀琳琅满目,这无形中增加了工作的难度。但日化东京采取灵活有效的手段,使工作变得得心应手。
首先,每个槽罐上全都清楚地写挂着标牌,来去终点一看便知,让操作者胸有成竹。根据一小部分区域不同的阀门存在,采用在某个阀门上挂几块型号各异的扳手的做法,取用方便灵活,的确提高了工作效率。另外,还有每个反应槽前的记事板及随手可取的记号笔,不但让操作者做工作有了根基的感觉,更给夜勤者提供了方便。
另外,像门上的“押”、“引”等提示文字,虽只是一件小事,任何人要过时,却不至于闹笑话。重要的是一些操作相对复杂的机器设备,如查定的某些设备,每个上都挂有操作规程。这使操作者一看就会,不至于弄错。这种把工作做精做细的方法,为生产的顺利进行提供了有力的保障。
3.大学生车间实习总结 篇三
平时车间的工作是比较忙碌的,我也能够对自己的有比较客观的看待,更加是以后需要继续的维持下去的,在这样的环境下面,我是相信自己可以做出更好的成绩来的,在这方面我还是做的比较认真的,我也是比较注重对自己个人能力的提高,在学校的时候我对专业知识一直都是比较认真的在思考自己的情况,来到xx这里实习之后我更加对自己充满了动力,未来在工作当中,我更加是能够做出好的成绩来,平时我也主动的去钻研知识,这也对我是一件很有意义的事情,实习更加是应该要努力去提高,这也是我今后应该要认真去对待的,每天车间的工作,我都是做的比较细心,这让我感觉非常的有意义,以后也有会做出更好的成绩来。
除了实习之外,我也在这段时间当中提高了自己的沟通能力,其实除了工作,对周围的同事也需要做好沟通和交流,这一点是毋庸置疑的,我也会让自己去接触一些知识,这给我的感觉是非常有意义的,不管是做什么事情我都应该要有足够多的经验,这是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周围同事对我的认可,更加应该要做到绝对的细心,我也相信自己以后是可以做出更多的成绩来的,这是我应该要去思考的一些东西,日常在车间我更加是没丝毫的马虎,作为一名大学生,这是不容忽视的,只有对自己各方面更加有信心才可以去接触更多的知识的。
4.大学生工厂钳工实习工作总结 篇四
一、安全方面。
李老师指出我们的工具,尤其是锉刀没有手柄,极易造成学生的手受到伤害。我们的砂轮机安放的位置,是极不合理的。我们车间的照明设施太过简陋,阴天时根本不起作用。我们的台钳工作桌面太轻,不能起到固定的作用,保证不了加工的稳定性。
二、工量具的使用方面。
我们的设备在保养方面存在很大缺陷。比如划线平台和钳台不能及时上油。量具的使用存在不少问题,这在教师实习中也凸显出来,不能够按要求使用。工作面不能给学生以示范作用。
三、管理方面。
作为这次钳工实习我校的指导老师,我在钳工方面的知识还是有欠缺的,一个人带40个学生的实习,对我来说困难比较大。另外我也想积极的参与实习,积累经验,以便以后更好的教学和实习,但实习过程中,只有楚主任在时还帮着管理,其他老师没有帮助我一起参与学生的管理。所有事情由我一人去做。我本身也需要系统的学习钳工,因此问题本身就是客观存在的。还有我们的实习材料,工量具均由学校提供,也加大了管理的内容。
四、学生方面。
我们的.学生属于一个特殊人群,机电专业的知识也是比较琐碎的,各专业基础课在实习中都要用到,但学生的基础大多比较差。在实习中好多知识都必须在实习中在重复讲好多遍,学生才能够理解。这本身就加大了实习指导老师的工作,而我们的学生又经常借故偷懒,耍滑,在车间里面乱跑,一个人管理我有困难。加之钳工又是很累很辛苦的的活,学生越发的会出现各种各样的问题,在调节这些问题与矛盾方面,我的经验尚不足。一部分学生根本不想干钳工,可能需要思想教育,对之改观,但能者不为之,有些问题不能从我们这次特殊实习看出来。
五、教学计划方面。
近来的知识树,技能达标体系等的制作,大多由一们任课老师自己想方设法在完成,对于学生的培养目标,如果一个人能决定的话,这恐怕是危险的事情。每门课的知识要求,能力要求,这贯穿与我们学生的整个在校期间,不能类同于普教的一本书讲完,那些知识需要,达到那种程度,这属于一个系统的工程,不是我们现在的做法能够做好的。还有这和我们学生的毕业去向也是相关连的,不然,我们的学生毕业出去后是不会给我们做好宣传的。昆仑技校李老师讲他们的实习指导老师和理论教学老师是分开的,实习模式是两周理论两周实习交叉进行的。他们的毕业生是要去相应的工种岗位去工作的。比如钳工,他们是单独的一个专业。
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