农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案（精选10篇）

1.农产品仓储冷链物流项目实施方案 篇一

关于推进农产品仓储保鲜冷链设施建设实施方案范文

为贯彻落实党中央关于实施城乡冷链物流设施建设补短板工程的部署要求，从源头加快解决农产品出村进城“最初一公里”问题，按照《省农业农村厅关于推进xxxx年农产品仓储保鲜冷链设施建设的通知》文件要求，结合我区实际，特制定如下实施方案。

一、指导思想

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立新发展理念，深入推进农业供给侧结构性改革，充分发挥市场配置资源的决定性作用，紧紧围绕保供给、减损耗、降成本、强产业、惠民生，坚持“聚焦鲜活农产品，相对集中布局，标准规范引领，农民自愿自建，政府以奖代补”的原则，以鲜活农产品主产区和特色农产品优势区为重点，依托家庭农场、农民专业合作社、农村集体经济组织（以下合称为“建设主体”）新建或改建一批农产品仓储保鲜冷链设施，实现鲜活农产品产地仓储保鲜能力明显提升，商品化处理能力普遍提升，小农户与大市场有效衔接，产销对接更加顺畅，“互联网+”农产品出村进城能力大幅提升，基本建立覆盖广泛、布局合理、重点突出、流通顺畅、服务农户的农产品产地仓储保鲜冷链体系。

二、建设目标

根据我区农业产业分布特点，重点在区镇、镇、镇、镇、镇、乡、乡、乡、乡、乡、办、办等水果、蔬菜主产区，扶持xx-xx个新型农业经营主体通过新建、改建一批农产品仓储保鲜冷链设施，力争使我区冷藏保鲜果库达到xx个，库容量达到xx万mx，推动形成绿色、高效、全链条的农产品产地冷藏保鲜服务网络。

三、实施主体及扶持原则

（一）实施主体

1.县级以上示范农民专业合作社；

2.县级以上示范家庭农场；

3.已登记的农村集体经济组织。

（二）扶持原则

1.优先支持由农民专业合作社运营的在乡镇办、村具有交易场所并集中开展鲜活农产品仓储保鲜冷链服务和交易服务的田头市场。

2.优先支持农村集体经济组织建设与运营，发展壮大集体经济。

3.xxxx年已实施并享受过奖补的建设主体不在此范围内。

四、建设内容

建设内容主要有新建设施、改建设施、配套设施三种。

（一）新建设施

仓储保鲜冷链设施新建设施，包括以下三类：

1.节能型通风贮藏库。包括贮藏窖和通风贮藏库两类。在马铃薯、甘薯、大白菜、胡萝卜等耐贮型农产品主产区，充分利用自然冷源，因地制宜新建地下、半地下贮藏窖或地上通风贮藏库，采用自然通风和机械通风相结合的方式保持适宜贮藏温度。

2.节能型机械冷库。包括节能型机械冷藏库（高温库）和节能型机械预冷库。在果蔬主产区，根据贮藏规模、自然气候和地质条件等，采用土建式或组装式建筑结构，配备机械制冷设备，新建保温隔热性能良好、低温环境适宜的冷库。

3.节能型气调贮藏库。在苹果、梨等呼吸跃变型果蔬主产区，建设气密性较高、可调节气体浓度和组分的气调贮藏库，配备碳分子筛制氮机、中空纤维膜制氮机、乙烯脱除器等专用气调设备，对商品附加值较高的产品进行气调贮藏。

（二）改建设施

仓储保鲜冷链设施改建项目仅适用于节能型机械冷库，包括以下三类：

1.保温层改造。针对原有仓储冷链设施库体保温材料进行更换或新增。库体保温材料的更换包括喷涂聚氨酯保温材料和新增双面彩钢聚氨酯板两种。

2.制冷机组设备更换。针对冷藏库、冷冻库、预冷库原有制冷机组更换或新增，如氨制冷设备更换为安全性更好的氟制冷设备等。

3.保温层与制冷机组设备同时更新。建设主体通过对闲置的房屋、厂房、窑洞等进行保温隔热改造，安装机械制冷设备改建为机械冷库。

（三）配套设施

新建仓储保鲜冷链设施项目购置配套设施可进行奖补，单独购置配套设施不予奖补。配套设施主要包括以下三类：

1.运输装卸设备：手动叉车、传送带、立体式货架、金属货架、仓储铁箱、供配电设备等；

2.商品化处理设备：称量设备、清洗设备、分级设备、检测设备、包装设备、自动信息采集设备等；

3.加工设备：干制设备、防雨防晒等。

五、资金支持

按照“自主建设、定额补助、先建后补”的原则，利用中央农业生产发展资金专项资金予以支持。

（一）奖补原则。一是采取“双限”适当支持。按照不超过建设设施总造价的xx%进行奖补，单个建设主体奖补规模最高不超过xxx万元，我区在不高于上限的原则下根据实际实施主体数量和建设规模适当调整奖补比例。二是一个建设主体只能享受一次仓储保鲜冷链设施建设奖补；三是农民专业合作社获得的财政直接补助形成的资产要量化到全体成员并记载在成员账户中；农村集体经济组织获得的财政直接补助形成的资产要量化为集体成员持有的股份。

（二）金额确定。确定依据：依据《省xxxx年农产品仓储保鲜冷链设施建设项目奖补目录》（以下简称《奖补目录》），以实际完成量为标准，直接使用计算。确定方法：一是库体以净容积为奖补计算依据，按《奖补目录》分类分档定额奖补；二是配套设施以实际新购置为计算依据。配套设施奖补额按新增配套设施总金额的xx%奖补，但最高限额不超过相应规模的新建仓储保鲜冷链设施《奖补目录》分类分档定额标准。

（三）奖补程序。采取“自愿申报、自主建设、定额补助、先建后补”的方式，实行申请、审核、公示到补助发放全过程线上管理，确保公开公平公正。建设主体公开自主申报，实行建设预立项，项目实施完工、验收合格、公示无异议后按程序予以奖补。工程验收达不到技术方案中规定的验收标准的，需按照验收标准及时进行整改，整改合格后予以验收。各建设主体要将合法收据、普通发票和完整建设记录等纳入核验凭据范围。奖补时建设主体需提供等于或高于实际奖补额度增值税普通发票，配套设施提供当年购置发票。

六、实施进度安排

（一）项目申报。x.实施主体通过《重点农产品市场信息平台农产品仓储保鲜冷链信息系统》和《新农直报系统》APP自主申报，所有申报主体必须坚持“三有”原则，即“有主体、有土地、有产业”，申报主体按规定提交申请资料，对资料真实性、完整性和有效性负责，并承担相关法律责任。x.项目建设专班对申报主体进行网上审核和实地考察合格后，在区人民政府网进行公示。x.做好相关资料存档工作。

（二）组织实施。项目建设推行从申请、审核、公示到奖补发放的全过程线上管理。实施主体按照《省农产品仓储保鲜冷链物流设施建设技术方案》的要求，及时自主选择具有专业资格和良好信誉的施工单位开展建设，采购符合标准的设施设备，承担相应的责任义务，对建设的仓储保鲜冷链设施拥有所有权，可自主使用、依法依规处置。设施建设、设备安装购置等关键节点事项须保留视频资料。xxxx年xx月xx前完工并通过验收的项目，享受奖补政策。

（三）组织验收。建设主体完成仓储保鲜冷链设施建设后，通过申报系统向区农业农村部门提出验收申请，由区农产品仓储保鲜冷链实施建设工作专班组织进行实地验收。项目验收分为建设主体自身验收与政府部门验收两部分。工程质量本着“谁投资谁使用谁建设谁负责”的原则，由建设主体围绕材料和施工记录、工程质量和工程性能是否合规开展自身验收。政府部门验收围绕工程建设的真实性、与申报的一致性及与技术方案的符合性开展验收工作，验收时建设主体需提供相关证明资料。验收合格后，在区政府网站公示五个工作日，公示无异议后向建设主体拨付项目奖补资金。

七、有关要求

（一）强化组织领导。健全工作协作机制，成立由区政府分管领导为组长、区农业农村局、财政局、自然资源局、乡村振兴局、区供电公司、农经中心、果业中心、相关乡镇办等部门组成的工作领导组和工作专班，科学合理确定实施区域和建设主体，明确任务，做好资金测算。要坚持“建、管、用”并举，开展专业化、全程化、一站式服务，保证工作方向不偏，资金规范使用，建设取得实效。

（二）加大政策扶持。积极落实农业设施用地政策，将与生产直接关联的分拣包装、保鲜存储等设施用地纳入农用地管理，切实保障农产品仓储保鲜冷链设施用地需求。加强与电力部门沟通，对家庭农场、农民合作社等在农村建设的保鲜仓储设施，落实农业生产用电价格优惠政策。

（三）强化金融服务。积极协调推动将建设农产品仓储保鲜冷链设施的新型农业经营主体纳入支农支小再贷款再贴现等优惠信贷支持范围，开辟绿色通道，简化审贷流程。协调、组织建设主体借助省农业农村厅确定的省农担公司、中国农业银行、中国邮政储蓄银行合作，开发的冷链设施建设专门信贷产品，为新型经营主体提供低成本、高效、快捷、便利的信贷融资服务。

（四）严格风险防控。奖补资金不得截留、挤占和挪用，严禁将中央补助资金用于工作经费。对倒卖补助指标、套取补助资金等严重违规行为，坚决查处，绝不姑息，情节严重构成犯罪的移送司法机关处理。

2.农产品仓储冷链物流项目实施方案 篇二

根据国家发展改革委《关于印发农产品冷链物流发展规划的通知》（发改经贸[2010]1304号）和山东省发展改革委关于印发《山东省“十二五”农产品冷链物流发展规划》的通知等文件，建成一批规模化、专业化、现代化的跨区域农产品冷链物流配送中心，建设肉类、水产品、果蔬等国家和省里重要农产品冷链物流基地。

该项目的建设将带来以下几个方面的意义：

1、推进“两区同建”，统筹城乡经济社会发展，促进农业增产增效和农民持续增收，提高城乡居民生活水平，切实降低农产品产后损失和流通成本。

2、可获得国家、省服务业发展引导资金100-400万元的投资补助或贷款贴息。

3、有利于我县争取服务业“十二五”发展规划及专项规划项目资金。

建议：

一、建议由分管领导召集服务业发展局、财政等部门进一步研究、部署具体的工作方案和实施办法。

3.对海南冷链物流项目专题研讨 篇三

经对“XXX”《冷链物流调查报告》做了集中精读研究，对海南省政府对冷链物流的规划做了粗浅的分析，并对国家宏观政策做了一定的了解。形成如下对该项目政策解读和项目实施可行性的初步判断，现将我的观点提交你们讨论，在商榷、研讨中做出是否正式立项、是否调整立项领域、是否继续研究性推进地决策。

需要提示的是：

1、对于“XXX”而言，介入冷链物流，不是主营业务的扩展和衍生，而是战略转向或新辟一个战场，贵公司科技手段在主营业务的转向中只是从属地位，在全新的冷链物流行业中，只能起到一个环节、或一个贯穿的作用，能不能成为黑马，能不能驾驭，能不能得到商机？

“XXX”是否转向有备？当慎。

2、冷链物流是一个系统工程，需五个必要条件才可形成核心竞争力： A、企业实力、资本支撑、政府扶持、立项入围； B、整体规划、集成能力、专业团队、从业培训； C、运营标准确立、科技手段嵌入、信息化平台搭建；

D、商业模式完善：收购链、集散链、冷控链、运输链、商流链、调控链、信息链、交易链；

E、盈利模式清晰：成本构成方案、盈利方式设计、投资盈利预测、价值实现保全。

F、专家对项目可研的论证、政府人脉资源的有效利用，政策扶持力度具体到位。

“XXX”是否全部或部分具备？当思。

3、冷链物流刚刚起步，处于是朝阳产业这点无疑，但各个环节，如：农业合作社、农产品集散地、冷库、第三方物流（冷藏）、终端销售都是成熟的，任何一个环节“前向一体化”或“后向一体化”发展，进行合作、兼并、整合，都有事半功倍的收效，这涉及到贵公司的起点、地位、投入、周期、经验、风控等非常现实的问题。

“XXX”是否有对赌的能力与决心？当估。需要说明的是：

1、我的提示不影响该项目的继续探索；

2、我的质疑不影响该项目的立项推进；

3、我的判断是一个视角，仅供二位参考

4、通过对国家和地方政府政策的解读，提出几个思考：

A、冷链物流从提出到蓄势再到目前的局面——已经驶入快车道； B、冷链物流给什么样的企业营造了机会；

C、XXX能不能在冷链物流大跃进的时代抢到一个阵地； D、XXX在冷链物流中是跻身全程还是专攻一个环节。

一、国家层面冷链物流规划 1、2010年7月28日国家发展与改革委员会正式发布《农产品冷链物流发展规划》（详细内容参阅《规划》全文），规划期设定为2010年——2015年，再增加1000万吨冷藏库，预计带动社会投资2000亿。

2、《规划》同时确定了农产品冷链建设的七大具体任务：一是推广现代冷链物流理念与技术；二是完善冷链物流标准体系； 三是建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系；四是加快培育第三方冷链物流企业；五是加强冷链物流基础设施建设； 六是加快冷链物流装备与技术升级；七是推动冷链物流信息化。

3、《规划》中提出了八大工程：一是冷库建设工程；二是低温配送处理中心建设工程； 三是冷链运输车辆及制冷设备工程；四是冷链物流企业培育工程；五是冷链物流全程监控与追溯系统工程；六是肉类和水产品冷链物流工程；七是果蔬冷链物流工程；八是冷链物流监管与查验体系工程。

4、《规划》提出四项保障措施：一是协调跨部门、跨行业、跨区域的系统工程，统一规划； 二是通过兼并重组、参股控股、合资合作等方式整合资源；三是加强冷链物流技术和设备的创新与研发，发展农产品冷链物流职业教育；四是完善相关政策与法规。

二、各部委对冷链物流配套政策

1、自国家发展改革委出台了《农产品冷链物流发展规划》后，科技部从过去更多关注鲜活农产品贮藏保鲜转变为将目光更多地投向了冷链物流领域，“十

二五”期间将重点研发冷链物流新装备和新技术。

2、财政部、商务部联合出台了《关于开展农产品现代流通试点的通知》。3、2011年3月5日,国家发改委专项投资《海南省国家冬季瓜菜基地建设规划》的编制工作已经完成。

4、“现代物流业”也首次出现在《产业结构调整指导目录(2011年)》中。

5、《冷链物流分类与基本要求》国家标准通过专家评审，正上报全国物流标准化技术委员会审批，目前标准讨论稿已初步将冷链物流按温度划分为超低温、冷冻、冰温、冷藏、恒温五种，按冷链物品划分为肉、水产品、果蔬、冷饮、奶产品、速冻食品、医药、其他特殊物品八种类型，同时对冷链物流的主要环节与基本要点提出了总体性的规范要求。预计今年实施，这将使冷链物流产业“有尺可依”。

三、各省出台十二五冷链物流实施规划

1、食品生产基地冷链物流

农产品以水果、蔬菜为主的种植基地正在进行的基地冷链物流体系的建设，从各省实施的水果、蔬菜的预冷间、冷藏库、气调库的建设可以看到，现下游衔接的基地供应链正在形成，在完成前几年的公司+农户+养殖厂的前向一体化的资源控制进程后，后向一体化的基地冷链物流中心的建设进入规划与建造阶段。

2.食品冷链干线运输体系

目前国内食品冷链的干线运输还是以公路冷藏车运输为主。食品冷链的铁路与公路联运、航空与公路联运、海运与公路联运、干线运输与城市配送联运都在布局。

3、第三方物流配送体系。

众多冷库出租商、冷链食品批发商、冷链食品制造商、冷链食品承运商等处在食品冷链众多环节点的龙头企业，都开始着手加到了第三方冷链物流的建设与营运中，依托自有业资源，使食品冷链物流社会化。

4、销地冷链物流体系。

冷链食品批发市场。各地依托于大型冷库群的新型冷链食品批发市场正接近于完成，投入运营，如武汉白沙洲物流（联想控股投资12亿元）、杭州农副产品物流中心等等。

四、海南冷链物流规划与实施概况

1、率先进入国家级冷链物流试点

2010年，财政部、商务部在海南省正式启动了海南农产品现代流通综合试点。2010年试点工作总共核准了32个试点项目, 计划总投资约9.2亿元，共安排财政资金2.67亿元。

A、在海口建设1个产地中心批发市场； B、在省内各主产区建设12个产地集配中心；

C、在天津、北京、黑龙江、吉林、辽宁、陕西、内蒙、河南、山东等销地建设9个销地交易配送专区；

D、8条海南通往北方的商流链条； E、公共信息和物流调运2大服务平台。

截止2011年8月1日，累计完成投资6.861亿元，占计划总投资的75%。建成了一批现代化流通基础设施，32个试点项目中，有8个已经完工。初步建立起信息和物流两大平台。

2、国家级试点二期如期实施

继2010年海南农产品现代流通综合试点工作核准建设32个试点项目后，2011年海南农产品现代流通综合试点项目继续实施，核准28个大项目，得到1.8亿元财政资金支持。

A、琼海中原、东方八所、海口红旗、乐东九所、澄迈瑞溪、白沙邦溪、定安定城、儋州白马井、万宁礼纪等9个产地集配中心；

B、琼海至合肥、乐东至北京、琼海至寿光、陵水至天津、陵水至新疆、文昌至北京等地、澄迈至北京、海口至太原、海口至沈阳、海口至北京、文昌至武汉等11条商流链条；

C、河北、安徽、新疆、天津等4个销地交易配送专区；

D、海南中心批发市场、海南农产品现代物流调运平台、海口至天津集装箱冷链物流建设、海口罗牛山蔬菜直销配送体系建设。

3、《海南省农产品现代流通综合试点规划》出台（与国家级试点有交叉）

按照《规划》，2012年底前，海南省将在琼海等地建设改造25个产地集配中心：

A、琼海、文昌、东方、乐东、陵水、三亚、澄迈、儋州和临高各建2个产地集配中心，万宁、海口、昌江、定安、屯昌、保亭和白沙各建1个产地集配中心；

B、在国内15个大城市建设销地交易配送专区；

C、培育年营业额达亿元的骨干企业25家以上，构建15条连接南北的稳定畅通的示范流通管道，每条管道培育2—3条商流链条，农产品流通环节减少2-3个，流通损耗下降l0%左右，采摘后处理率达到90%，应急收储能力达10万吨，提升市场调控能力；

D、在沈阳、西安、太原、北京、天津、石家庄、寿光、郑州、武汉、哈尔滨、长春、兰州、合肥、呼和浩特以及乌鲁木齐15个地市所辖区域内建设销地交易配送专区。

E、在这些项目中，产地集配中心建设内容包括冷库、集散配送区、分拣加工车间、信息追溯系统、检测系统建设及加工设备购臵等；商流链条建设包括销地冷库、信息追溯系统、检测系统建设及销地零售专柜建设等；销地交易配送专区建设包括冷库、集散配送区、信息追溯系统等建设。

五、政策导向解读

1、冷链物流定义。

泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。按照商业模式大致分为：收购链、集散链、冷控锻、供应链、商流链、调控链、信息链、交易链等。其间贯穿着不同的管理方法，不同的成本控制，不同的盈利模式，不同的科技手段，不同的分类标准。

2、构建适合中国国情的农产品冷链物流体系。

冷链物流全程有三个板块。一是上游——集散地冷库；二是中游——冷藏运输；三是——下游——销地集散冷藏配送。每个板块各有几个触角连接着与冷链相关的环节。由于从“田间一餐桌”整个物流过程链条太长，一家企业难以完成冷链物流系统建设，政府政策导向和对龙头企业扶持的方式也是是围绕在这三个重点分头、分类实施。

3、加快冷链物流设施的改进。

根据《农产品冷链物流发展规划》,国家鼓励发展的重点投资领域中包括冷库建设工程、低温配送处理中心建设工程、冷链运输车辆及制冷设备工程。因此，自动化冷库技术和库房管理系统、真空遇冷技术、无损检测与商品化处理技术、运输车温度自动控制技术等先进技术等会赢得商机。通过兼并重组、参股控股、合资合作等方式整合现有资源，建立全国性和区域性的大型低温物流中心是方向。

4、加快培育第三方冷链物流企业。

第三方物流是社会化分工与现代化物流发展的方向，它处于冷链物流供应链中游，同上下游企业拥有一个共同的利益目标，是促进冷链物流上下游的整合，促进国内冷链物流发展的先进模式，国家鼓励大型第三方冷链物流服务向集约化、专业化方向发展。

5、高度重视科技的作用，推动冷链物流信息化。

一是引进、推广自动化冷库技术和库房管理系统、真空预冷技术、无损检测与商品化处理技术、运输车温度自动控制技术等先进技术；二是鼓励GPS、自动识别等技术的应用，通过网络平台和信息技术将承运人、用户、制造商、供应商及相关的银行、海关、商检、保险等单位联结起来，实现对货物的全程监控；三是建立区域性农产品冷链物流公共信息平台,实现信息交换和信息共享，优化配臵冷链物流资源。加快现代物流体系建设和物流网产业发展建设。

6、建立以“企业为主体、政府引导、多方参与”的多元化投入机制。目前中国农产品冷链物流还处于起步发展阶段，在硬件设施建设、微观 技术和宏观管理上缺乏经验，通过示范区和示范工程，再逐步引导市场发展。如，海南以资金和政策引导，扶持和吸引了海南中商、天津绿海、中商生产力、琼海福松、海南永青、保亭岭南、临高华明、内蒙古食全食美、寿光农产品物流园、北京物美商业集团投资冷链物流行业。

7、尽快出台与国际接轨的农产品冷链物流指导准则与相关标准。整个冷链物流节点的相关标准和相关操作规范，如：原料基地生产标准与规范、预冷与贮藏标准、加工标准、运输标准(特别是农产品运输温度标准)、销售标准、标签标准，以及检测方法标准、环境标准、服务标准等，并制定农产品冷链物流全程质量与安全控制技术规程，实现从田间到餐桌 的全程控制。

六、对该项目的初步判断

1、对完整意义的冷链物流，以一条龙的方式经营全程，只有理论可能。目前国家政策导向是具体的扶持冷链物流中的各个板块，而且各版块都在试点阶段，中国的国情，中国冷链物流的现状不具备由单个企业操作全程的基本条件。

2、联想控股投资12亿元建设华中地区最大冷链物流项目——“联想供应链·白沙洲冷链项目，设定的目标是：农产品冷链物流一体化产业链，一期工程是从做起种植、生产、储存、加工的上游做起，逐步向中下游延伸，并不是全程、全线同时布阵展开。做完整意义的冷链物流，不是没有企业想到，二是做不到。

3、这是一个财力资本密集的产业。一座1万吨现代化的冷库，库区土地投资约3000——5000万；冷库建设安装投资约1.2——1.5亿元；按照200台冷藏车的配臵，投资约1.5亿元。（一台12.5米的冷藏车包括所有设备，大概需要投入70万~80万元）；流动资金运转约5千万元。启动资金少于1.5个亿难于撬动。

4、这是一个智力资本密集的产业。冷链物流涉及到种植业、批发业、冷冻业、仓储业、进出口、运输业、信息技术、零售业等多个领域人才，而且管理团队也须高端复合人才。

5、这是一个系统工程，投资大，回收期长，统筹难度极高，盈利模式模糊，运营各环节与有专业经验、专业实力、专业团队的公司相比没有竞争优势。

6、该行业已然不是一张白纸，目前行业发张和扩张已经如火如荼，仅海南而言，两年来60个项目已经在运作，三个板块、25个不同类别的龙头企业已经得到政府的钦定或圈定，尽管这60个项目旨在套钱、意在圈地，但毕竟有了布局、有了阵地、有了名分、有了基础，有了资本，我们处于摸着石头过河的阶段，人家已经行业深水区作业，不在一条起跑线上。

7、项目的立意过于理想，尚处于概念阶段，必要性有余，可行性不足，假设条件都是有利于我们。没有资金、没有资质、没有完善的系统方案、没有过硬的底牌，可以不怕死，但死的会很难看。

8、调研还在初期阶段，流程设计、运营模式、建设条件、技术方案、人员配臵、管理团队、项目建设规划与设计、项目投融资、财务分析、风险分析、投

资价值分析等等都缺少真实数据，尤其是全程中每个环节的成本构成是一大缺失，粗账谈不上，细账更无依据。

七、对该项目的建议（概念性的）

1、深入调研，摸清三个板块的优势与短板，对系统工程有充分的考量，以物联网技术做支撑，做三个板块部分整合、兼并的咨询商。

2、以我们的长处，如针对冷链物流中的系统解决方案，在工信厅、商务厅、科技厅的支持下入围，做物联网技术应用的研发商。（可参考《海南农产品现代流通综合试点项目建设规范》第四条——第8款；第六条——第5、6款）

3、利用金融租赁的资源，做第三方物流的板块，扶持一个规模化、集约化的企业，辅以对其上市的跟进，融资后再度扩张上下游板块的收购和兼并。

4、切入一个板块（资源充分、力所能及、竞争有优势、风险可掌控），从小做起，耐住寂寞，扎实做一件实事。

4.铁路货场及物流仓储项目（定稿） 篇四

一、项目名称：

武功县铁路货场及物流仓储项目

二、项目概况：

武功火车站建于 1936年,原设铁路南,建国后改迁铁路北。站内置铁路线两股,设施齐全,配有机车供水设备，1990年站内有铁路线八股,南北站台和地下人行道及其它设施日趋健全。驻站单位有武功车务段、水电领工区、建筑领工区、铁路卫生所、公安派出所、铁路小学等。为了配合全国铁路列车提速，根据铁道部的统一安排，从2006年11月30日零时起停止客运和售票业务，保留货运业务。该站有近70年历史，是当地乃至附近几个县群众乘坐火车的主要客运站，停止客运前，该车站月客流量两万左右。2009年4月1日，客运又重新开通运行。到2010年，武功火车站已落伍，跟不上社会快速发展的形势，无法满足日益增长的货运量，受位置限制，无法再发展。武功县委、县政府从战略角度考虑：迁移铁路货场。时至今日，发展和机遇再次要求：即可启动武功县铁路货场迁移工程。

二、建设内容：

1、主管部门以及建设单位：

武功县铁路货场及物流仓储项目由武功县工业发展局主管，由县城投公司负责实施，计划招聘有实力有资质的大建筑公司投资建设。

2、建设性质及建设地点：

本项目是一项提升武功经济发展的重点基础设施工程，属于新建项目，规划地址拟在冷库东南、北显桥口以东处，占地300亩，总投资1.6亿元。

3、主要建设内容：

建设两条货运线、一条煤炭专运线和一座大型物流中转仓库，建设期三年。

4、资金来源：

项目资金由申请专项和自筹解决，其中：由县城投公司自筹三仟万元，申请专项资金扶持五仟万元，向铁道部和西安铁路局申请专项资金八仟万元。

5、项目立项情况：

此项目在2010年前后已在政府相关会议上多次讨论，和铁道部、西安铁路局也多次衔接磋商，和上级有关部门也讨论和预算过，由于项目资金困难，项目审批、核准、备案、规划等程序一直未正式履行。截至目前该项目仍处于申报、评估、论证和规划阶段之中。

四、目前进展情况：

当前工作安排重点是：落实部门和人员督促进快立项、规划和争取专项资金落实，同时提前准备项目所需土地征收方面工作。

五、效益分析：

武功地处关中平原西部，东西横贯陇海线，南接周至城固直达汉中，北达乾县礼泉直通西兰公路，地理位置十分优越，是关中地区重要的交通枢纽和物资集散地。本项目建成后，不仅满足武功经济飞速发展要求，方便工业园区钢构等产业企业发展，而且为武功及周边县区人民生产和生活带来极大便利，必将产生巨大的经济和社会效益，更重要是带动武功物流产业的发展和形成，为加快建设关中—天水经济开发区步伐作出新的业绩。多年来，武功人民全力支持着国家的国防建设和军队的现代化建设，为中华人民共和国的改革开放和军队的现代化建设做出了重大贡献，但是也妨碍了武功的工业化进程，特别是延迟和阻碍了武功接纳大型企业和投资规划，武功也付出了经济建设滞后的惨痛代价！因此，通过建设武功铁路货场和仓储物流项目，促进关中乃至陕西经济实现持续健康快速增长，全面贯彻落实科学发展观，为武功及周边地区人民群众办点实事。

六、本项目拟争取资金：

鉴于武功人民长期支持国家军队建设所做的贡献，该项目拟申请国家项目支持五仟万元，请上级给予政策倾斜，全力支持武功县铁路货场及物流仓储项目。

七、项目联系：

联 系 人：杨会堂

联系手机：

5.冷链物流疫情防控工作方案 篇五

为进一步提高冷链物流疫情防控工作科学化、规范化水平，强化责任落实、工作落地，有效防控疫情风险，加快建立与新形势、新挑战相适应的冷链“物防”体系，现结合实际，制定本工作方案。

一、指导思想

按照XX联防联控机制关于冬季疫情防控决策部署，以及省委省政府应对新冠疫情工作的安排，坚持人民至上、生命至上，严格落实“外防输入、内防反弹”防控策略，以冷链食品特别是进口冷链食品为重点，全力抓好冷链物流疫情防控工作，最大限度地减少冷链食品本地和输入性风险，切实保障人民群众身体健康和生命安全。

二、基本原则

（一）全面预防，管控风险。

坚持用风险管理的理念开展冷链物流疫情防控工作，关口前移、强化监测，抓早抓小、防患未然，最大程度降低新冠通过冷链物流输入和传播风险。

（二）人物并重，全程布防。

坚持冷链食品风险防范与从业人员健康防护并重，围绕物流链和产业链从进口、运输、贮存、加工、销售、餐饮等环节逐次加强防控，落实落细防控措施，织紧织密防控网络。

（三）科学防控，注重效能。

坚持运用XX冷链食品追溯系统、其他现代信息技术、检验检测技术等丰富防控手段，提高防控的实效性。同时，在确保冷链物流安全的基础上，避免货物积压滞留，保障产业链供应链稳定。

（四）属地负责，多方联动。

坚持全面落实地方属地责任，压紧压实生产经营者主体责任，联动落实部门主管和监管责任，推动行业协会、新闻媒体、社会公众等各方力量共同参与。

三、工作目标

以“力争防得住、不传播，确保找得到、不扩散”为目标，全面摸清业态底数、深入排查风险隐患、严格开展监管执法、强化精准追溯管理、高效科学应急处置，全力防范冷链物流成为疫情源点，一旦发现新冠污染情况后，确保能够快速精准溯源定位，有效管控风险。

四、组织领导

成立冷链物流疫情防控工作领导小组：

组长：XXX

副组长：XXX

成员：略

职责分工

1.市监：负责组织现场监督检查，督促冷链食品生产经营主体做好进货查验、索票索证、索取消毒证明等工作；牵头推进“X冷链”建设应用；依法查处进入市场来源不明的进口冷链食品，涉嫌犯罪的及时移交司法追究刑事责任；会同有关部门（单位），督促食品生产经营主体做好环境消毒、核酸检测、改进卫生条件等工作。

2.卫健：会同相关部门，按职责分工共同推进对环境、从业人员及冷链食品核酸检测工作；汇总分析进口冷链食品新冠核酸检测结果，对进口冷链食品新冠传播风险进行研判，开展对预防性全面消毒措施的指导评估和检查。

3.交通：负责督促指导冷链物流运输企业、港口码头、货运场站等单位加强一线从业人员个人防护，落实运输工具和进口冷链食品倒箱过车过程中的消毒处理措施；严格执行信息登记制度，在国内运输段严格查验进口冷链食品各项单证，查验承运冷链食品在“X冷链”平台追溯信息；配合做好冷链食品运输环节的环境和从业人员核酸检测工作。

4.商务：负责配合做好政府储备冷链食品的冷库环境和从业人员核酸检测工作；监督政府储备冷链食品的冷库落实直接从事装卸运输作业人员新冠健康管理、冷库环境、储存设施设备、运输工具、装卸作业、外包装清洁消毒等措施；督促储备肉承储企业在“X冷链”平台提交购进和下游企业主体数据、入出库数据。

5.农业：负责加强对屠宰场所及屠宰场所生产自存用冷库疫情防控措施落实情况的督促检查；督促具有生产自存用冷库的生猪屠宰企业在“X冷链”平台提交生产销售有关数据。

6.海关：负责按规定开展进口冷链食品新冠监测检测，组织指导进口冷链食品进口商、海关查验场所经营单位，做好口岸环节被抽中的进口冷链食品集装箱内壁和货物外包装的预防性全面消毒处理工作，对未抽中的进口冷链食品出具提示单，督促进口商在后续环节完成预防性消毒；督促冷链食品进口商办理通关后当日在“X冷链”平台提交冷链食品品种、数量、流向等信息；依法严厉打击走私冷链食品等违法犯罪行为。

7.发改：对建立进口冷链食品从口岸至销售环节全链条追溯体系、同步完善跨部门信息共享管理平台等工作予以支持。

8.经济：门负责指导食品生产经营企业改进环境卫生条件，配合市场监管部门督促企业落实好进货查验、追溯管理、人员管理、索取核酸检测报告和消毒证明等主体责任，严禁采购、使用来源不明的进口冷链食品。

9.公安：会同有关部门（单位）加强对冷链运输物流车辆通行的监督管理；对不执行和本省冷链食品疫情防控相关规定或抗相关监管部门执法、明知其经营的冷链食品来源不明或未经检验检疫而不采取防控措施，仍予以进口或销售，引起病毒传播或者有传播危险等行为，依法追究相应法律责任。加强行刑衔接，严厉打击危害冷链食品安全等违法犯罪行为。依法查处散播涉及食品安全特别是冷链食品不实信息或谣言的违法行为。

10.大数据：负责对冷链信息平台开发、数据对接等有关信息化工作予以指导支持。

11.邮政：负责督促邮政、快递企业落实运输工具和冷链食品快件预防性消毒工作；对冷链食品邮件实施独立操作，与其他环节严格隔离；加强快递人员个人防护，配合做好快递人员的核酸检测。

12.口岸：负责督促指导机场、铁路、港口口岸管理单位重点抓好冷链食品生产经营新冠防控技术指南贯彻落实。

五、重点任务

（一）加强入市关口防控。

加强从XX口岸报关入境的进口冷链食品监管，做好口岸环节进口冷链食品新冠监测检测和预防性全面消毒工作。加强非从XX口岸报关入境的进口冷链食品入X管控。在高速公路、国道等入X主要交通要道设检查点开展排查，严查进口冷链食品是否具有“两证明一报告”（即：海关检疫证明、消毒证明和核酸检测报告）和追溯信息，对无法提供检疫证明，来源不明的进行拦截，由当地联防联控机制调查处理；对无法提供消毒证明、核酸检测报告和追溯信息的，予以贴封、通报，移交货物计划抵达首站属地联防联控机制处理，不得直接进入冷库、市场。

（二）加强运输物流防控。

督促指导冷链食品与货物运输企业、冷链运输承运人、快递企业等按照冷链物流疫情防控要求，严格信息登记、货物查验和车辆器具清洗消毒，不得承运无法提供“两证明一报告”和追溯信息、来源不明的进口冷链食品、货物。

（三）加强生产经营防控。

强化入X首站主体责任（冷链食品进入XX后首个抵达的冷链食品生产经营者），严格落实“两证明一报告”和追溯信息。强化冷库责任，接受进口冷链食品时，严格查验“两证明一报告”和追溯信息，实施专用通道入库，不得与其他食品混放贮存和销售，做好货物的出入库记录等工作；加大对进口冷链食品生产、经营、储运、餐饮单位监督检查力度，督促指导业主严格落实冷链食品疫情防控要求，在进货关口严格查验“两证明一报告”和追溯信息，并对生产加工、贮存、销售环节冷链食品及外包装等开展采样和核酸检测，排查新冠污染风险，科学确定检测范围、抽样比例和检查频次，结合实际情况按规定开展预防性消毒。妥善处置冷链食品废弃外包装。

（四）加强从业人员防护。

对所有进口冷链食品从业人员（含口岸、冷链运输和出入库、流通、市场环节）每周完成一次全覆盖抽样检测，一旦发现问题，按照疫情防控要求及时处置；督促冷链物流各环节责任主体强化物资保障，做好从业人员的个人防护，根据疫情防控需要和核酸检测能力进行科学评估；对直接接触进口冷链的物流人员，推动优先开展新冠疫苗紧急使用。

（五）科学开展应急处置。

在核酸检测中如发现呈阳结果，立即组织专家开展疫情风险研判，提出防控工作建议，同步溯源定位，迅速采取冷链食品下架封存、流行病学调查、冷链食品追溯、人员排查、密切接触者隔离、疫点卫生学处理等防控措施，妥善有效应对处置。

六、专项执法

2021年1月X日至2021年3月X日，重点聚焦冷库风险隐患、防控责任落实、物流运输消毒、追溯制度执行、场所环境卫生、违法违规行为，集中开展冷链物流疫情防控联合专项检查执法行动。

（一）冷库风险隐患。

重点检查冷库是否具备合法经营资质，第三方冷库是否备案，是否落实消毒等疫情防控措施，是否具备温度监测设备，是否定期测定并记录冷冻冷藏食品温度；是否接受无“两证明一报告”和追溯信息的货物，是否按照相关标准或标签标识要求贮存货物，是否存在食品安全风险。

（二）防控责任落实。

重点检查冷链食品生产经营主体是否落实人防物防技防等防控措施，是否对进口冷链食品进行预防性全面消毒，是否具有“两证明一报告”和追溯信息；对没有消毒证明的是否由入X首站组织或委托有资质的消毒单位实施有效消毒，是否有专用通道进货、专区存放、专区售卖。

（三）物流运输消毒。

重点检查冷链物流特别是冷链食品运输车辆、场站的消毒及从业人员防护工作情况，进口冷链货物承运单位是否落实运输环节主体责任并实施相应消毒处理措施，承运的进口冷链食品是否具备“两证明一报告”和追溯信息。

（四）追溯制度执行

重点检查入X首站、批发企业、连锁经营企业总部、冷链运输企业是否在“X冷链”平台注册，上传冷链食品追溯数据是否真实、有效、完整、准确；检查自建自备冷库食品进货查验和记录制度执行情况，是否索取并保存检疫合格证明、肉品品质检验合格证明，是否建立食品贮存管理制度和食品进出库台账；第三方冷库是否留存委托方的食品生产经营合法资质文件，是否如实记录委托方以及委托贮存的产品信息，是否建立食品进出库台账。

（五）场所环境卫生。

以肉品集中交易市场、冷库、商场超市和大型餐饮服务单位等为重点地区，检查是否制定疫情防控指南，冷库及从业人员是否落实清洁、消毒、通风、个人防护等卫生防疫措施，是否存在卫生死角，是否做好口罩、洗手液、消毒剂等物资储备，是否有加强冷链环节疫情防控的措施。

（六）违法违规行为。

对冷链食品生产经营主体不严格落实进口冷链食品防控责任，不落实进货查验、消毒等主体责任，无“两证明一报告”和追溯信息而进入冷库或上市销售的；采购、使用来源不明、票据不全冷链食品的；不落实追溯措施，发现问题产品无法精准定位和溯源倒查，导致传染病传播、流行等后果的；不服从、不配合实施有关防控措施和监督检查的，依据有关规定从严处罚。对走私冷链食品等构成犯罪的，依法追究刑事责任。

七、明确责任

（一）地方属地责任。

各级政府对本辖区内冷链物流疫情防控工作负总责，要贯彻落实XX联防联控机制和省委省政府的决策部署，切实强化组织领导，有力承担起冷链物流疫情防控的属地责任。各市（州）、县（市、区）参照省上做法，结合实际，成立冷链物流疫情防控工作专班，明确一名政府领导直接负责，市场监管部门为组长单位，卫生健康、交通运输、商务、农业农村、海关、发展改、经济和信息化、公安、大数据管理、邮政管理、口岸物流管理等相关部门为成员单位，并设立专班办公室负责日常工作。

（二）生产经营主体责任。

冷链物流市场主体（包括从事涉及冷链食品进口贸易、生产加工、流通销售、仓储运输、餐饮服务及集中交易市场开办者、冷链物流园区等单位和个人）承担冷链物流疫情防控的第一责任。严格按照XX联防联控机制、交通运输部和我省规定的相关程序、方法及要求，健全内部疫情防控责任体系，认真履行冷链食品信息化追溯责任，全面自查整改各类隐患；严格落实环境卫生整治和消毒措施，强化全员培训和健康监测，定期组织和配合开展核酸检测；制定完善应急预案，发现问题及时报告并有效处置。

（三）部门主管监管责任。

各有关部门在本级应急指挥部统领导下，根据职能职责，按照本方案明确的工作任务落实主管责任和监管责任。坚持各司其职，围绕本业领域，严格监管执法，主动强化责任落实。坚持互为补充，主动作为，强化职责边界衔接，不留空档，不留死角，形成全链条防控闭环。

（四）行业组织自律责任。

各类冷链物流和食品行业协会要充分发挥桥梁纽带、督促指导作用，加强行业自律，引导冷链食品生产经营者遵守法律法规，严格落实疫情防控各项措施。根据行业业务范围、特点制定细化操作指南，建立完善行业自律性管理约束机制，规范行业生产经营行为。通过自我承诺、倡议书、责任书、宣传册等形式，引导冷链食品生产经营者主动参与到冷链物流疫情防控，宣传普及冷链物流安全风险防控知识，提高防护能力。

八、工作要求

（一）加强组织领导。

各地各有关部门（单位）要深刻认识冷链物流疫情防控形势的严峻性和紧迫性，按照本方案的总体部署，结合实际制定具体实施方案，进一步健全完善工作机制，加大人员经费保障力度，为做好冷链物流疫情防控工作提供坚强组织保障。加强督查督办，对防控不力的及时开展警示约谈、通报批评，造成不良后果的，要严肃问责

（二）完善工作机制。

工作专班要加强统筹协调，各有关部门（单位）要进一步强化信息通报、联合执法、应急处置等工作机制，及时通报情况、研判形势，因时因势研究调整完善防控措施，构建起统筹协调、各司其职、协作配合、有力有序的冷链物流疫情防控工作格局。对工作中发现的重大隐患和疫情传播风险，要及时向委政府和上级部门报告，妥善应对处置。

（三）强化宣传引导。

各地各有关部门（单位）要精心策划，通过新闻发布会、媒体、网络等多种渠道，将冷链物流疫情防控措施和取得的成效及时宣传到位，引导社会团体、企业和广大消费者全面了解、落实防控规范和相关要求；统信息发布口径，规范信息发布要求，正面发声，破除谣言，为群防群控营造有利舆论环境；加大冷链物流疫情防控科普宣传力度，不断提高社会公众的健康意识和自我防护能力。

（四）加强工作保障。

各地各有关部门（单位）要加强对参与工作人员的培训和指导，提高自我防护能力，严格落实好口罩、消毒液、手套等必备物资，确保一线工作需要。特别是对在监督检查、执法办案中直接接触进口冷链食品等感染风险高的一线工作人员，要突出加强防护措施，有效避免工作人员被新冠污染的食品、包装或环境感染的情况发生。

冷冻冷藏肉品风险排查实施方案

为防范冷冻冷藏肉品（含水产品，下同）和冷链物流环节新冠污染风险，进一步做好疫情防控和食品安全保障工作，促进生产生活秩序加快恢复，按照XX应对新冠疫情联防联控机制综合组《关于开展排查冷冻冷藏肉品风险排查的通知》（联防联控机制综发〔2020〕210号）、《XX市市场监督管理局关于转发XX省市场监督管理局<关于开展冷冻冷藏肉品风险排查的紧急通知>的紧急通知》精神，县局决定从即日起组织开展冷冻冷藏肉品专项检查工作，现制定如下实施方案：

一、工作目标

即日起至X月XX日，以食品冷库为重点节点，全面排查全县肉品生产经营场所和冷链物流环节被新冠污染风险，检查冷冻冷藏食品安全管理制度落实情况和质量安全，进一步强化常态化疫情防控措施和食品安全保障工作。

二、重点对象

以冷冻冷藏肉品特别是进口肉品为重点品种，以生产加工、贮存、销售环节冷库为重点场所，以肉品集中交易市场、冷冻冷藏库房、商场超市和大中型餐饮服务单位的从业人员为重点对象，全面排查冷冻冷藏肉品被新冠污染风险。

三、工作内容

（一）普查建档，摸清底数。

各单位要对本辖区内的食品生产加工企业、批发市场、农贸市场、大型超市、餐饮服务单位及销售冷冻冷藏肉品经营者自建自备冷库和提供冷冻冷藏贮存服务业务的第三方冷库进行全面摸底建档，重点检查是否具备合法经营资质文件，第三方冷库是否按照规定向所在辖区市场监督管理所备案登记。

（二）配足设备、规范运行。

各单位要对冷库温控检测管理情况进行检查，确保食品冷冻冷藏符合温控标准，防止脱冷和食品变质等问题，重点检查冷库是否具有温度检测设备，是否定期测定并记录冷冻冷藏食品温度，是否按照相关标准或标签标识要求贮存冷冻冷藏食品。

（三）落实制度、全程追溯。

各单位要重点检查自建自备冷库食品进货查验和查验记录制度落实情况，是否索取并在规定期限内保存动物检疫合格证明、肉品品质检验合格证明、非洲猪瘟检测合格报告，是否建立食品贮存管理制度和食品进出库台账；重点检查第三方冷库是否留存委托方的食品生产经营合法资质文件，是否如实记录委托方以及委托方贮存的产品信息，是否建立食品进出库台账。

（四）靠实责任，狠抓卫生。

各单位加大并督促肉品集中交易市场、冷冻冷藏库房、商场超市和大中型餐饮服务单位等冷链物流环节做好经营场所的环境卫生。检查相关场所是否制定疫情防控指南，冷库及从业人员是否落实清洁、消毒、通风、个人防护等卫生防疫措施，是否存在卫生死角，是否做好口罩、洗手液、消毒剂等物资储备，是否加强冷链环节疫情防控措施。

（五）严格查验、确保质量。

各单位要对冷库等重点场所开展冷冻冷藏食品质量安全状况检查。重点查看是否存在腐败变质或者感官性状异常的肉品，是否存在贮存和经营来源不明的肉品，是否存在无“两证两章一报告”的生猪产品，是否存在标签或标签标识不符合食品安全标准的预包装食品，是否存在明令禁止生产经营的肉品，对排查过程中发现可能存在食品安全隐患的冷冻冷藏肉品，及时开展食品安全监督抽检，对抽检结果表明不合格的，依法依规从严查处。

四、工作要求

（一）加强协调联动。

各单位要积极配合相关部门，形成合力，对开展排查工作发现的风险隐患，及时上报县局，县局将及时报告相关部门，确保排查工作全方位、全链条、无死角。

（二）做好自身防护。

各单位要切实加强排查人员的防护指导，严格落实各项防护措施，尽量避免排查人员被新冠污染的食品、包装或环境感染的情况发生。

（三）狠抓即行即改。

各单位对排查中发现存在不符合食品安全管理规定和质量安全标准的，要依法依规严肃查处。对存储政府储备商品的冷库冷链物流追溯管理不符合要求的，要及时上报县局，县局将通报相关部门做好督促整改，指导其加快完善肉品追溯制度，保证追溯信息链条完整。

6.农产品仓储冷链物流项目实施方案 篇六

提供国家发改委甲级资质

专业编写：

冷库项目建议书

冷库项目申请报告

冷库项目环评报告

冷库项目商业计划书

冷库项目资金申请报告

冷库项目节能评估报告

冷库项目规划设计咨询

冷库项目可行性研究报告

【主要用途】发改委立项 ，政府批地 ，融资，贷款，申请国家补助资金等

【关 键 词】冷库项目可行性研究报告、申请报告

【交付方式】特快专递、E-mail

【交付时间】2-3个工作日

【报告格式】Word格式；PDF格式

【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎进入公司网站，了解详情，工程师（高建先生）会给您满意的答复。

【报告说明】

本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告， 此报告为个

性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录， 并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容， 为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能

性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报

告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心， 围绕影响项目的各种因素， 运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，

对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性， 经济上的合理性， 技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可

行性研究报告。 审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、

环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）

为客户提供国家发委甲级资质

第一章 冷库项目总论

第一节 冷库项目背景

一、冷库项目名称

二、冷库项目承办单位

三、冷库项目主管部门

四、冷库项目拟建地区、地点

五、承担可行性研究工作的单位和法人代表

六、冷库项目可行性研究报告编制依据

七、冷库项目提出的理由与过程

第二节 可行性研究结论

一、市场预测和项目规模

二、原材料、燃料和动力供应

三、选址

四、冷库项目工程技术方案

五、环境保护

六、工厂组织及劳动定员

七、冷库项目建设进度

八、投资估算和资金筹措

九、冷库项目财务和经济评论

十、冷库项目综合评价结论

第三节 主要技术经济指标表

第四节 存在问题及建议

第二章 冷库项目投资环境分析

第一节 社会宏观环境分析

第二节 冷库项目相关政策分析

一、国家政策

二、冷库行业准入政策

三、冷库行业技术政策

第三节 地方政策

第三章 冷库项目背景和发展概况

第一节 冷库项目提出的背景

一、国家及冷库 行业发展规划

二、冷库项目发起人和发起缘由

第二节 冷库项目发展概况

一、已进行的调查研究冷库项目及其成果

二、试验试制工作情况

三、厂址初勘和初步测量工作情况

四、冷库项目建议书的编制、提出及审批过程

第三节 冷库项目建设的必要性

一、现状与差距

二、发展趋势

三、冷库项目建设的必要性

四、冷库项目建设的可行性

第四节 投资的必要性

第四章 市场预测

第一节 冷库产品市场供应预测

一、国内外冷库市场供应现状

二、国内外冷库市场供应预测

第二节 产品市场需求预测

一、国内外冷库市场需求现状

二、国内外冷库市场需求预测

第三节 产品目标市场分析

一、冷库产品目标市场界定

二、市场占有份额分析

第四节 价格现状与预测

一、冷库产品国内市场销售价格

二、冷库产品国际市场销售价格

第五节 市场竞争力分析

一、主要竞争对手情况

二、产品市场竞争力优势、劣势

三、营销策略

第六节 市场风险

第五章 冷库行业竞争格局分析

第一节 国内生产企业现状

一、重点企业信息

二、企业地理分布

三、企业规模经济效应

四、企业从业人数

第二节 重点区域企业特点分析

一、华北区域

二、东北区域

三、西北区域

四、华东区域

五、华南区域

六、西南区域

七、华中区域

第三节 企业竞争策略分析

一、产品竞争策略

二、价格竞争策略

三、渠道竞争策略

四、销售竞争策略

五、服务竞争策略

六、品牌竞争策略

第六章 冷库行业财务指标分析参考

第一节 冷库行业产销状况分析

第二节 冷库行业资产负债状况分析

第三节 冷库行业资产运营状况分析

第四节 冷库行业获利能力分析

第五节 冷库行业成本费用分析

第七章 冷库行业市场分析与建设规模

第一节 市场调查

一、拟建冷库项目产出物用途调查

二、产品现有生产能力调查

三、产品产量及销售量调查

四、替代产品调查

五、产品价格调查

六、国外市场调查

第二节 冷库行业市场预测

一、国内市场需求预测

二、产品出口或进口替代分析

三、价格预测

第三节 冷库行业市场推销战略

一、推销方式

二、推销措施

三、促销价格制度

四、产品销售费用预测

第四节 冷库项目产品方案和建设规模

一、产品方案

二、建设规模

第五节 冷库项目产品销售收入预测

第八章 冷库项目建设条件与选址方案

7.农产品仓储冷链物流项目实施方案 篇七

第一章 总 则

第一条

为加强国有粮油仓储物流设施保护，确保发挥仓储物流设施效益，更好保障全省粮食安全，根据《国有粮油仓储物流设施保护办法》《山东省地方储备粮管理办法》及相关法律法规，结合我省实际，制定本实施细则。

第二条

本细则适用于山东省行政区域内国有独资、国有控股粮油仓储单位的粮油仓储物流设施，混合所有制粮油仓储单位中涉及政府性资金资产投入建设、维修改造的粮油仓储物流设施。其他粮油仓储物流设施的保护参照本细则。

本细则所称粮油仓储物流设施包括从事粮油仓储活动所需的经营场地，仓房、油罐等存储设施，专用道路、铁路、码头等物流设施，以及烘干设施、机械罩棚、器材库、维修车间、消防水池等附属设施。

第三条 省级粮食行政管理部门负责全省粮油仓储物流设施保护的行业指导和监督管理，根据全省粮食收储供应安全保障需要，制定粮油仓储物流设施建设规划，建立健全粮油仓储物流设施淘汰、更新及保护机制，将粮油仓储物流设施保护情况纳入粮食安全责任制考核体系。

— 1 — 市、县级粮食行政管理部门负责辖区内粮油仓储物流设施保护的行业指导和监督管理，在上级粮食行政管理部门指导和本级人民政府领导下，根据本行政区域内粮食收储供应安全保障需要，组织开展粮油仓储物流设施保护的宣教活动，细化落实粮油仓储物流设施淘汰、更新及保护的具体措施，会同有关部门组织开展粮油仓储物流设施保护的考核工作。

第四条 任何单位和个人均有保护粮油仓储物流设施的义务，不得侵占、损坏、擅自拆除粮油仓储物流设施，不得擅自改变粮油仓储物流设施用途，不得危害粮油仓储物流设施安全和粮油储存安全。

第二章 保护措施

第五条

粮油仓储单位应当自设立或者开始从事粮油仓储活动之日起30个工作日内，依法将粮油仓储物流设施等情况向所在地粮食行政管理部门备案。粮油仓储物流设施规模、用途等发生变化的，也应及时备案。

结合《山东省粮油仓储单位备案管理办法》有关要求，备案实行属地管理，采取“全程网办”方式进行。粮油仓储单位应向所在地粮食行政管理部门申请在“山东省粮食流通管理云平台”开设用户，网上填报备案信息。

第六条

粮油仓储单位应当建立健全粮油仓储物流设施管理和使用制度，定期检查评估、维护保养，做好记录、建立档案，— 2 — 并按照规定向所在地粮食行政管理部门上报粮油仓储设施统计报表及有关情况，不得虚报、谎报、瞒报、拒报。

第七条

因重大项目建设或涉及粮食流通格局优化调整，确需拆除、迁移粮油仓储物流设施或改变其用途的，组织拆除、迁移或者改变用途行为的单位应事先征得相关粮油仓储单位同意，并经设施所在地粮食行政管理部门逐级报告至省级粮食行政管理部门。粮油仓储单位自拆迁、改变用途行为发生之日起15个工作日内向所在地粮食行政管理部门备案。

被拆除、迁移粮油仓储物流设施所在地粮食行政管理部门应当按照“功能不降、先建后拆”的原则，负责统筹协调重建，确保辖区内粮油仓储物流设施总量、布局及结构满足粮食安全储存需要。

第八条 依法对粮油仓储物流设施予以行政征收、征用的，被征收、征用单位应当自征收、征用之日起15个工作日内向粮油仓储物流设施所在地粮食行政管理部门备案，并提供征收、征用的有关证明材料。

征收的，所在地粮食行政管理部门应对当地粮食收储供应安全保障能力重新评估，造成影响的，应向征收主体上级粮食行政管理部门报告，上级粮食行政管理部门应当根据粮油仓储物流设施的总量、布局及结构等予以协调重建。

征用的，征用主体上级粮食行政管理部门应当协调在使用结束后尽快恢复原状及用途，不能恢复的，按照前款规定处理。

— 3 — 第九条 粮油仓储单位出租、出借粮油仓储物流设施，应当与承租方签订合同，明确双方权利、义务，并自签订之日起15个工作日内向粮油仓储物流设施所在地粮食行政管理部门备案，并提供出租、出借的有关证明材料。

出租、出借不得破坏粮油仓储物流设施的功能，不得危及粮油仓储单位的粮油储存安全。出租、出借区域严禁用于经营和储存有毒有害、易燃易爆等物品。

第十条

粮油仓储物流设施不能满足粮油安全储存或粮食流通需要的，粮油仓储单位应当维修改造或重建；涉及布局和结构调整的，由所在地县级及以上粮食行政管理部门统筹协调。

粮油仓储物流设施超过设计使用年限且不具有维修改造价值的，粮油仓储单位应当按照有关规定予以报废处置；具有历史文化价值的，所在地粮食行政管理部门应当依法协调修缮保留。

第十一条

新建、扩建粮油仓储物流设施，应当衔接好当地城乡建设总体规划，按照国家有关规定选址，固定经营场地至污染源、危险源的距离满足《粮油仓储管理办法》规定。

第十二条

在粮油储存区内及临近区域，不得开展可能危及粮油仓储物流设施安全和粮油储存安全的活动，不得在安全距离内设置新的污染源、危险源。粮油仓储单位发现有上述行为的，应及时报告所在地粮食行政管理部门，协调有关部门（单位）予以制止或整改。

第十三条

粮油仓储物流设施因不可抗力遭受破坏时，粮油 — 4 — 仓储单位应当根据需要对其进行修复或重建，所在地粮食行政管理部门予以协调支持。

粮油仓储单位应当制定应急预案，发生危及粮油仓储物流设施安全突发事件时，采取必要措施，防止事故发生或损失扩大。

第十四条

为保持或升级粮油仓储物流设施功能，弥补仓容缺口，进行维修改造或新建扩建，各级粮食行政管理部门应协调有关部门给予资金、政策等支持。

第三章 监督管理

第十五条 任何公民、法人和其他组织对侵占、损坏、擅自拆除粮油仓储物流设施，擅自改变粮油仓储物流设施用途，危害粮油仓储物流设施安全和粮油储存安全的违法行为，有权向各级粮食行政管理部门举报。

第十六条

县级以上粮食行政管理部门会同有关部门对侵占、损坏、擅自拆除粮油仓储物流设施，擅自改变粮油仓储物流设施用途，危害粮油仓储物流设施安全和粮油储存安全的违法行为予以依法制止和查处。

第十七条

各级粮食行政管理部门应当调查和掌握辖区内粮油仓储物流设施的存量及变化情况，按照粮食流通统计制度规定逐级上报，并建立专门档案。

第十八条

粮油仓储单位的有关违法行为及行政处罚信息由查处违法行为、实施行政处罚的粮食行政管理部门建立信

— 5 — 用记录，纳入全国信用信息共享平台，并依照有关规定及时公开。

第十九条

对保护粮油仓储物流设施有重大贡献的单位和个人，各级粮食行政管理部门应当协调予以适当奖励。

第二十条

省级粮食行政管理部门根据有关规定，会同有关部门对各地落实本细则的情况进行监督考核，考核结果作为粮食基础设施建设投资及奖励、补助的依据。

对保护粮油仓储物流设施不力、严重危害粮食收储供应安全的地区和单位，由省级粮食行政管理部门予以通报批评。

第四章 法律责任

第二十一条

任何公民、法人和其他组织违反本细则规定拆除、迁移粮油仓储物流设施，非法侵占、损坏粮油仓储物流设施或者擅自改变其用途，由粮油仓储物流设施所在地粮食行政管理部门责令其限期改正，并依法予以警告或者罚款；有违法所得的，没收违法所得；造成财产损失的，依法承担民事赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第二十二条

各级粮食行政管理部门及有关企事业单位工作人员违反本细则规定，滥用职权、营私舞弊或者玩忽职守，造成粮油仓储物流设施损失、损坏，视情节依纪依规予以行政处分。涉及违法的，移送司法机关处理。

第二十三条

粮油仓储单位违反本细则规定，未及时备案 — 6 — 的，由备案管辖的粮食行政管理部门责令限期改正；拒不改正的，依法予以警告或者罚款。

粮油仓储单位因自身原因导致粮油仓储物流设施发生重大损失、损坏，应当中止其政策性粮油储存任务。

第五章 附 则

第二十四条

本细则自2017年1月15日起施行，有效期5年。

第二十五条

8.农产品仓储冷链物流项目实施方案 篇八

考虑到我国物流业正处在快速发展过程中，有关体制机制有可能调整，该项优惠政策的延续期限暂定为3年，自2017年1月1日至2019年12月31日。

二、享受税收优惠的物流企业的界定

可享受《通知》中城镇土地使用税税收优惠的专业物流企业是指：至少从事仓储或运输一种经营业务，为工农业生产、流通、进出口和居民生活提供仓储、配送等第三方服务的物流企业；且在工商部门注册登记营业执照文本中注有物流、仓储或运输的字样。

三、享受税收优惠的仓储设施用地的界定

可享受《通知》中城镇土地使用税税收优惠的专业物流企业，其同一仓储设施占地面积必须在6000平方米（含6000平方米）以上，且存储的是大宗商品。

四、享受税收优惠的储存大宗商品的界定 《通知》中列举的可享受减征城镇土地使用税的储存大宗商品，是指与人民生活和生产密切相关的商品和原材料。如：粮食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉类、水产品、化肥、农药、种子、饲料等农产品和农业生产资料；煤炭、焦炭、矿砂、非金属矿产品、原油、成品油、化工原料、木材、橡胶、纸浆及纸制品、钢材、水泥、有色金属、建材、塑料、纺织原料等矿产品和工业原材料。

四、下列用地不属于税收优惠的范围

对物流企业储存食品、饮料、药品、医疗器械、机电产品、文体用品、出版物等工业制成品的土地，不属于《通知》的优惠范围。

物流企业的办公、生活区用地及其他非直接从事大宗商品仓储设施的用地，不属于《通知》的优惠范围。

在建或未投入使用的仓储设施用地，由于还不具备存储大宗商品的条件，不能有效发挥其仓储功能，相应占地应按规定征收城镇土地使用税。

非物流企业的内部仓库用地不属于《通知》的优惠范围。

五、物流企业税收优惠实行备案管理

对于符合大宗商品仓储设施用地规定条件的物流企业享受城镇土地使用税减税优惠，实行备案管理。为此，《通知》明确规定，“纳税人需持相关材料向主管税务机关办理备案手续”，以便于税务部门掌握了解有关情况。

六、工作要求

（一）各地税务机关应当做好政策的宣传和解读。要让可以享受税收优惠的物流企业都能够了解优惠政策，享受税收优惠。

（二）要做好物流企业税收优惠的统计分析工作。各地应当认真统计本地区享受税收优惠的企业户数、减免税面积、减免税额，分析税收优惠政策对物流企业发展的积极促进作用和政策实施效果。

9.冷链物流合作协议 篇九

甲方： 荥经县神州买卖提电子商务有限公司 乙方：

为保障农村电子商务的发展，积极建立荥经县电子商务公共服务体系，根据中华人民共和国有关法律法规的规定，甲方遵照荥经县电子商务进农村示范项目相关规定精神，就乙方为甲方向荥经县农产品企业提供食品冷藏、冷冻及荥经县行政区域内冷链服务，经友好协商达成如下协议：

第一条：关于冷库

1.1 乙方提供食品冷藏/冷冻的仓库位于

1.2 乙方冷库因设备等非可控因素不能正常提供服务时，应及时告知甲方并由甲乙双方友好协商处理。第二条：合作期限

2.1 乙方为甲方提供食品冷藏、冷冻及荥经县行政区域内冷链服务时间期限为三年，即从 年 月 日至 年 月 日止。2.2 合同期限届满前2个月，甲乙双方协商相关事宜，重新签订合作协议;在同等合作条件下，甲方享有优先权。第三条：服务费用

3.1 甲方按货物重量每吨 元/月向乙方支付冷库使用补助费用，不足一吨部分按一吨计算.3.2 如甲方因货物量需求，需租赁整库（面积平方），甲方应友好与乙方进行协商，并另行签订合作协议。

3.3 冷库服务费用及双方认可的其他费用，由乙方在本月结束前向甲方开具发票，甲方收到发票后于次月20日前向乙方支付所有已发生的费用。

第四条：冷库管理、冷库相关设施及人员安全

4.1 冷库的日常管理工作由乙方管理。

4.2 冷库的相关设施设备由乙方提供且由乙方自行检修维护。4.3冷库的相关管理人员安全由乙方负责与承担。第五条：关于货物

5.1 货物在乙方冷库存放期间，乙方应确保货物的安全。5.2 存放于乙方的食品货物甲方应明确告知乙方货物的品类、数量及注意事项等情况，否则乙方有权利拒绝存放服务。

5.3 甲方应确保货物非国家禁止疏通、有毒有害等货品，符合相关法律法规，否则乙方有权利拒绝存放服务，并由此造成的一切责任由甲方承担。

第六条：协议终止

双方任一方有意提前终止协议的，需由双方友好协商后做出决定。

第七条：适用法律

本协议受中华人民共和国法律的管辖，并按中华人民共和国的法律解释。

第八条：其他条款

8.1 本协议未尽事宜，经双方友好协商一致后，可另行签订补充协议。

8.2 本协议一式贰份，双方各执壹份。

第九条：协议生效

本协议经双方签字盖章后生效。

甲方（盖章）：

法人或授权代表：

甲方（盖章）：

法人或授权代表：

签订时间 年

10.仓储物流项目可行性报告 篇十

一、项目名称及建设性质 （一）项目名称 项目名称：仓储物流投资建设项目。

（二）项目建设性质 本期工程项目属于新建工业项目，主要从事仓储物流项目的投资建 设。

“十三五”是我省产业结构调整的关键时期，优势传统产业转型升 级发展面临新的机遇和挑战，既有世界产业技术和分工格局调整的深刻影 响，也有国内加快经济发展方式转变的紧迫要求，只有加快转型升级，才 能实现优势传统产业又好又快发展。新一轮科技革命和产业变革助推优势 传统工业升级发展。当今以信息技术和制造技术深度融合为趋势、以数字 化网络化智能化制造为标志的新一轮科技革命和产业变革迅速孕育兴起，新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点加快形成。现代信息技 术在三维（3D）打印、移动互联网、云计算、大数据、生物工程、新能源、新材料等领域取得重大突破。基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等 智能制造正在引领制造方式变革，推动全球产业价值链拓展和升级。发达 国家以新技术为依托的高端制造环节向发展中国家转移扩散的程度加大、速度加快，转移方式也日趋深度化和广度化。先进制造业带动传统制造业 发展加速，优势传统工业转型升级、创新发展迎来重大机遇。

二、项目承办单位 承办单位名称：某某有限公司。

三、项目建设选址及用地综述 （一）项目建设选址 本期工程项目选址在三明，项目拟定建设区域地理位置优越，交通便 利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期工程项 目建设。

（二）项目用地性质 本期工程项目计划在三明建设，用地性质为建设用地。

（三）项目用地规模 项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积 38045.68平方米（折合约57.04亩），净用地面积38045.68平方米（红线 范围折合约57.04亩），土地综合利用率100.00%；

项目建设遵循“合理 和集约用地“的原则，按照仓储物流行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合仓储物流制造和经营的规划建设要求。

（四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数63.47%,建筑容积率1.37,建设区域绿化覆盖 率6.68%,固定资产投资强度233.24万元/亩，建设场区土地综合利用率 100.00%；

根据测算，本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控 制指标》（国土资发[2008] 24号）文件规定的具体要求。

四、项目土建工程建设指标 本期工程项目净用地面积38045.68平方米，建筑物基底占地面积 24147.59平方米，总建筑面积52122.58平方米，其中：规划建设主体工程 40573.15平方米，项目规划绿化面积3480.76平方米，土地综合利用面积 38045.68平方米。

五、设备选型方案 本期工程项目计划购置生产及检测设备共计133台（套），设备购置 费3416.28万元。

六、主要能源供应及节能分析 （一）主要能源供应 1、本期工程项目生产用电为三级负荷，年用电量587869.35千瓦?时, 折合72.25吨标准煤。

2、根据测算年总用水量43862.58立方米，折合3.75吨标准煤，主要 是生产补给水和办公及生活用水；

本期工程项目用水由三明市政管网供 给，在项目区内建设的给水管网，采用管径DN250mm的PE管接入场外预 留接口，即可保证项目的日常用水。

（二）项目节能分析 “仓储物流生产建设项目“在设计过程中，对生产工艺、电气设备、建筑等方面采取有效节能措施，年用电量587869.35千瓦时，年总用水量 43862.58立方米，项目年综合总耗能量（当量值）76.00吨标准煤/年。根 据测算，与其他备选生产工艺技术相比，达纲年综合节能量28.11吨标准 煤/年，项目总节能率29.67%,因此，该项目属于能源利用效果较好的项 目。

七、环境保护及清洁生产和安全生产 （一）环境保护 本期工程项目符合三明发展规划，选用生产工艺技术成熟可靠，符合 三明产业结构调整规划和国家的产业发展政策；

项目建成投产后，在全面 采取各项污染防治措施和加强企业环境管理的前提下，对产生的各类污染 物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，所 以，本期工程项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（二）清洁生产 本期工程项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清 洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少 污染的作用；

因此，本期工程项目建成投产后，各项环境指标均符合国家 和地方清洁生产的标准要求。

（三）安全生产 本期工程项目采用了先进、成熟、可靠的仓储物流生产技术，在设计 中严格执行国家有关劳动安全卫生政策，并根据实际情况采取完善的安全 卫生措施，预计本期工程项目在建成后将有效防止火灾、雷电、静电、触 电、机械伤害、噪声危害等事故的发生。

本期工程项目主体工程火灾危险类别为丙类，建筑耐火等级为二级；

项目设计中除了各专业严格按照有关规范进行消防措施设计外，还按规范 要求设置了各类消防设施，主要包括消防给水管网、消火栓、干粉灭火器 等，因此，本期工程项目消防系统具有较高的安全可靠性。

八、项目总投资及资金构成 按照《投资项目可行性研究指南》的要求，本期工程项目总投资包括 固定资产投资和流动资金两部分，根据谨慎财务测算，本期工程项目预计 总投资19595.81万元，其中：固定资产投资13304.01万元，占项目总投 资的67.89%；

流动资金6291.80万元，占项目总投资的32.11%。

九、资金筹措方案 该项目投资均由企业自筹。

十、项目预期经济效益规划目标 （一）达纲年经济效益目标值 1、项目达纲年预期营业收入（SP）: 45493.00万元（含税）。

2、年总成本费用（TC）: 34961.92万元。

3、税金及附加：183.62万元。

4、达纲年利税总额：12244.86万元。

5、项目达纲年利润总额（PFO）: 10531.08万元。

6、项目达纲年净利润（NP）: 7898.31万元。

7、项目达纲年纳税总额：4346.55万元。

（二）达纲年收益增益目标 1、达纲年投资利润率：53.74%e 2、达纲年投资利税率：62.49%o 3、达纲年投资回报率：40.31%o（三）经济效益评价目标 1、全部投资回收期（所得税后）（Pt）: 3.98年（含建设期）。

2、产投资回收期：3.98年。

十一、项目建设进度规划 “仓储物流生产建设项目“按照国家基本建设程序的有关法规和实施 指南要求进行建设，本期工程项目建设期限规划12个月，即从2018年8 月开始至2021年8月正式投产止，包含：项目建设前期准备工作、勘察 设计、土建施工、设备采购安装和调试、人员培训及竣工验收等工作阶段。

目前，某某有限公司已经完成前期的各项准备工作，包括：市场调研、建 设规模确定、项目选址、用地预审、资金筹措等项事宜，现在正在办理项 目备案工作。

本期工程项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运 营共需12个月的时间，自2018年8月开始进行项目备案、环境影响评价、节能评估、安全评价、土建施工、设备安装调试、试生产到竣工验收，至 2021年8月正式投产止；

项目申报、土建工程等前期筹备工作从2018年 8月开始实施，待资金到位后开始正式动工建设。

十二、综合评价及 1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合三明及三 明仓储物流行业布局和结构调整政策；

项目的建设对促进三明仓储物流产 业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、“仓储物流生产建设项目“属于《产业结构调整指导目录（2011 年本）》（2013年修正）鼓励类发展项目，符合国家产业发展政策导向；

项目的实施有利于加速我国仓储物流的国产化进程，推动仓储物流制造产 业调整和行业振兴；

有助于提高某某有限公司自主创新能力，增强企业的 核心竞争力；

因此，本期工程项目的实施是必要的。

3、某某有限公司为适应国内外市场需求，拟建“仓储物流生产建设 项目”，本期工程项目的建设能够有力促进三明经济发展，为社会提供就 业职位1024个，达纲年纳税总额4346.55万元，可以促进三明区域经济的 繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献，由此可见，本期 工程项目的实施具有显著的社会效益。

4、项目拟建设在三明内，工程选址符合三明土地利用总体规划，保 证项目用地要求，而且项目建设区域交通运输便利，可利用现有公用工程 设施，水、电、气等能源供应有保障。

5、项目场址周围大气、土壤、植物等自然环境状况良好，无水源地、自然保护区、文物景观等环境敏感点；

某某有限公司对建设期和生产经营 过程中产生的“三废”进行综合治理达标排放，对环境影响程度较小，职 工劳动安全卫生措施有保障。

6、本期工程项目采用国内先进的生产、环境、检测控制装备，对节 约能源、环境保护、生产优质仓储物流均可得到有力支撑，成熟的工艺技 术及先进的生产设备为项目的实施提供了强力的技术保障，同时，生产过 程符合环境保护、清洁生产、节能减排等标准要求。

7、项目配套条件成熟。本期工程项目在三明内组织实施，实施地周 边道路四通八达，原料及产品运输方便，项目建设区域内配套建有完善的 水、电、气、通讯工程设施等有利条件。

8、根据谨慎财务测算，本期工程项目达纲年投资利润率53.74%,投 资利税率62.49%,全部投资回报率40.31%,全部投资回收期3.98年（含 建设期12个月），固定资产投资回收期3.98年（含建设期），因此，本 期工程项目经营非常安全，说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

9、本期工程项目利用现有土地，计划总建筑面积52122.58平方米（计 容建筑面积52122.58平方米）；

购置先进的技术装备共计133台（套），项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。

10、本期工程项目通过对主要生产工艺和设备从投资经济性和先进性 两方面进行综合比较、分析，选用的设备均具有当今国内外先进水平，具 有生产效率高、性能稳定可靠等优点。

11、本期工程项目总投资19595.81万元,其中：固定资产投资13304.01 万元，流动资金6291.80万元；

经测算分析，项目建成投产后达纲年营 业收入45493.00万元，总成本费用34961.92万元，年利税总额12244.86 万元，其中：税后净利润7898.31万元；

纳税总额4346.55万元，其中：

增值税1530.16万元，税金及附加183.62万元，年缴纳企业所得税2632.77 万元；

年利润总额10531.08万元，全部投资回收期3.98年，固定资产投 资回收期3.98年，本期工程项目可以取得较好的经济效益。

综上所述，通过本章上述所做的技术、经济、环境保护、安全等方面 分析结果表明，“仓储物流生产建设项目”技术上可行、经济上合理；

本 报告认为：该项目所提供的仓储物流市场前景良好，投资方向正确，资本 结构合理，技术方案设计优良，经济效益突出且财务比率好，有利于第三 方投资或融资及招商引资；

因此，本期工程项目的投资建设和实施无论是 经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

第二章报告编制总体说明 依据国家有关项目建设的法律、法规、技术规范和三明等当地政府的 有关政策、规定文件的要求，对本期工程项目的投资建设进行了全面、详 细的研究分析论证，结合三明的自然条件、资源条件、基础设施条件和建 设环境要求，依据某某有限公司对本期工程项目总体规划设想方案，认真 编制《仓储物流生产建设项目可行性研究报告》，现将报告编制情况说明 如下。

一、报告编制目的及编制依据 （一）报告编制目的 本报告编制的目的是对“仓储物流生产建设项目”进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案分析和论证，在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成本低的建设方案，最终使得某某有限公司 建设项目所产生的经济效益和社会效益达到协调、和谐统一。

（二）报告编制依据 1、《某某有限公司仓储物流生产建设项目可行性研究报告》编制委 托书。

2、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划》。

3、《中华人民共和国土地管理法》。

4、《中华人民共和国环境保护法》。

5、《中华人民共和国安全生产法》。

6、《限制用地项目目录（2012年本）》。

7、《禁止用地项目目录（2012年本）》。

8、《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）。

9、《投资项目可行性研究指南（试用版）》。

10、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》。

11、《建设项目经济评价细则》（2010年本）。

12、《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》。

13、《国民经济行业分类》（GB/T4754.2002）。

14、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。

15、《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008] 24号）16、《三明工业和信息化发展“十三五“规划》。

17、《三明技术改造投资导向目录（2016・2018年）》。

18、《三明“十三五”战略性新兴产业暨高技术产业发展专项规划》。

19、《三明“十三五“发展总体规划》。

20、《三明工业项目规划设计条件》。

21、国家现行的有关法律、法规、产业发展政策及相关设计规范、标 准和规定等。

22、某某有限公司提供的《项目投资计划书》以及与本期工程项目有 关的工艺技术资料、财务数据等基础资料。

23、某某有限公司现场勘察及市场调查收集的有关资料。

24、报告编制人员调查收集三明的社会经济、交通运输及自然条件等 资料。

25、某某有限公司提供的其他与项目相关的基础数据以及对《仓储物 流生产建设项目可行性研究报告》的具体要求等。

二、报告编制范围及编制过程 （一）报告编制范围 1、项目建设背景和必要性分析：依据国家产业发展政策、仓储物流 行业“十三五”发展规划、地方经济发展状况和产业发展趋势，同时，根 据某某有限公司已经具体的资源条件、建设条件并结合企业发展战略，阐 述本期工程项目建设的背景及必要性。

2、市场供需分析：根据我国仓储物流行业市场需求的变化趋势，分 析本期工程项目仓储物流的发展前景，论证仓储物流的国内外市场需求并 确定项目的目标市场、价格定位，以此分析市场风险，确定风险防范措施 3、项目建设方案：根据仓储物流市场分析并结合某某有限公司资金、技术和经济实力确定项目的生产纲领和建设规模；

分析选择项目的技术工 艺并配置生产设备，同时，分析原辅材料消耗及供应情况是否合理。

4、项目工程方案：初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状 况、外围基础设施等条件，对项目建设条件进行分析，提出项目工程建设 方案，内容包括：场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用 工程、环境保护工程及安全卫生、消防工程等。

5、项目节能、环境保护与安全卫生：针对项目的特点，分析本期工 程项目能源消费情况，计算能源消费量并提出节能措施；

分析项目的环境 污染、安全卫生情况，提出建设与运营过程中拟采取的环境保护和安全防 护措施。

6、项目组织管理和实施进度计划：根据项目实际情况，提出项目组 织、建设管理、竣工验收、经营管理等初步方案；

结合项目特点提出合理 的总体及分实施进度计划。

7、项目投资估算：根据项目工程量及投资估算指标，按照国家和三 明及三明的有关规定，对拟建工程投资进行初步估算，编制项目总投资表, 按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息 等列出投资总额的构成情况，并提出各单项工程投资估算值以及与之相关 的测算值。

8、资金筹措方案：根据项目建设进度及某某有限公司能够提供的资 本金等情况，提出建设项目资金筹措方案，编制建设投资估算筹措表和分 资金使用计划表。

9、项目经济效益分析：根据项目的经营特点，对项目进行定量的财 务分析，测算项目投产期、达纲年营业收入和总成本费用，计算项目财务 效益指标，结合融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。

第三章 项目建设背景及必要性 仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的 作用，是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资 流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控 制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储 到智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度 的提高。本文介绍了仓储的发展历程，分析了我国现阶段的仓储业发展状 况和其中存在的问题，并提出了解决方法。自从有了生产活动，仓储就出 现了，它是生产活动的一个重要组成部分，并随着生产的发展而发展，在 其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起，物流业也得 到了迅猛的发展，仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注，大大促进了人 们对仓储理论的研究，使其逐步发展完善，从而成为一门独立的学科。

一、仓储物流产业发展规划背景 (-)战略新兴产业“十三五“发展规划 可以预计，随着战略性新兴产业的进一步加速发展，这些顺应经济转型 需要的新兴产业，正在成为中国经济蓄势前行的新动力。

(二)工业绿色发展规划 “十三五”时期，我国工业将以系统节能改造为突破口，促进工业节 能从局部、单体节能向全流程、系统性优化转变，实现工业能源利用效率 大幅提升。在继续推进单体节能的同时，更加注重设备、企业、园区的多 层级系统节能，在抓好重点行业节能的同时，面向工业全行业全面推进工 业节能，在继续重视大企业能效提升的同时，着力推动中小企业节能。

（三）经济新常态下产业结构调整 推动绿色发展取得新突破，需要抓紧形成绿色的生产方式。既要积极 调整产业结构，加快对传统制造业绿色改造，构建科技含量高、资源消耗 低、环境污染少的产业框架；

也要把绿色产业当作新的经济增长点来抓，通过政策引导，加大对环保产业、清洁生产产业、绿色服务业的支持力度。

近年来，我们坚决淘汰钢铁、水泥、电解铝等行业的落后产能，取得了很 大成绩，有力推动了产业发展向节能环保、环境友好转型。今年的工作还 要加大力度、坚持不懈地抓下去。

（四）中国制造2025 在目前中国的发展环境下，提出中国制造2025也许正合其时。从工 业技术上讲，中国经济下行的现状，与中国制造在国际制造业分工中被锁 定于低端位次不无关系。不论是中国经济结构调整、增长方式转型，还是 发展实体经济、避免产业空心化，其不可或缺的标志之一就是中国制造的 升级换代以至强大。也正如“中国制造2025需要新思维“中的观点所述, 中国制造2025所面临的操作环境，是世界制造业升级的具体技术路径已 经为工业发达国家所给定，如所谓“工业4.0“ o以中国制造业后发的现 状，很难另辟蹊径独闯一条达至世界先进制造业水平之路。实事求是地讲, 在10年之内，以中国互联网整合资源的能力，实现中国制造2025的前路 肯定崎岖而坎坷。所以，在尊重产权、尤其是尊重知识产权的基础上，通 过上述“引资购商“等符合国际惯例的合法途径实现融合式创新，实现中 国制造2025设定的目标，就不失为一个现实可行之途。因此，上述所谓 “引资购商“实际上是中国在向世界制造业先进国家继续开放环境下，对 “招商引资“的换代或替代。“引资购商“，将为中国高端制造业整合先 进技术，融合自主创新的技术，进而占据行业及产业竞争的制高点提供垫 脚石。

《中国制造2025》发布实施两年以来，各项工作取得积极进展，为稳 定工业增长，加快制造业转型升级发挥了重要作用：一是顶层设计基本完 成，形成了以《中国制造2025》为引领，11个专项规划为骨干，重点领 域技术路线图、工业“四基”发展目录等绿皮书为补充，各地落实文件为 支撑，横向联动、纵向贯通、各方面协同的政策体系。二是工业基础能力 稳步增强。一批核心基础零部件、关键基础材料、先进基础工艺等“卡脖 子”问题得到初步解决，产业技术基础不断夯实。三是智能制造水平继续 提升。标准体系框架初步建立，建成一批智能化工厂、数字化车间。重点 行业数字化研发设计工具普及率、数字化生产设备联网率明显提升，个性 化定制、协同研发制造快速兴起。四是创新体系建设深入推进。成立了首 家国家制造业创新中心动力电池创新中心，增材制造创新中心也已初具雏 形。培育建立了 19家省级创新中心。制造业与互联网融合不断深化，基 于互联网的创业创新载体不断涌现。五是质量品牌建设取得新进展。产品 实物质量不断提升，原材料、重大装备等领域部分产品质量接近国际先进 水平，企业和产业集群品牌培育成效显著。六是城市试点示范开局良好。

批复同意宁波等12个城市和4个城市群为“中国制造2025“试点示范城 市（群）。各试点城市结合实际推出了一系列创新举措，在转型升级新路 径新模式上做出了有益探索。

二、项目建设背景 （一）产业发展政策符合性 “十三五”是我省产业结构调整的关键时期，优势传统产业转型升 级发展面临新的机遇和挑战，既有世界产业技术和分工格局调整的深刻影 响，也有国内加快经济发展方式转变的紧迫要求，只有加快转型升级，才 能实现优势传统产业又好又快发展。新一轮科技革命和产业变革助推优势 传统工业升级发展。当今以信息技术和制造技术深度融合为趋势、以数字 化网络化智能化制造为标志的新一轮科技革命和产业变革迅速孕育兴起，新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点加快形成。现代信息技 术在三维（3D）打印、移动互联网、云计算、大数据、生物工程、新能源、新材料等领域取得重大突破。基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等 智能制造正在引领制造方式变革，推动全球产业价值链拓展和升级。发达 国家以新技术为依托的高端制造环节向发展中国家转移扩散的程度加大、速度加快，转移方式也日趋深度化和广度化。先进制造业带动传统制造业 发展加速，优势传统工业转型升级、创新发展迎来重大机遇。

（二）符合地方发展规划 1、《三明国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中指出：三 明“十三五“期间将加快发展经济，本期工程项目建设有利于加快三明经 济发展，因此，本期工程项目的建设符合《三明国民经济和社会发展第十 三个五年规划纲要》。

2、《三明国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》指出：加快 工业聚集区建设，坚持走信息化与工业化融合发展的新型工业化道路，引 导优势特色产业膨胀升级，扶持龙头企业做大做强，逐步培育形成引领三 明经济发展的工业主导产业；

本期工程项目的建设符合《三明国民经济和 社会发展第十三个五年规划纲要》。

（三）区位发展背景 工业作为我市经济发展的主引擎、产业转型升级的主动力，经过多年 的发展，已形成了 11个门类、37个行业的综合性工业体系。目前，我市 正按照五大发展理念，主动对接“中国制造2025“和“互联网+“行动计 划，加快制造强市建设。加快工业创新转型升级，是应对经济下行压力、提升产业竞争力的主要抓手，是推进全市科学发展跨越发展的战略重点。

编制和实施《三明市“十三五＇＇工业创新转型专项规划》，是贯彻落实《福 建省“十三五”工业转型升级专项规划》、《中共三明市委、三明市人民 政府关于进一步加快产业转型升级的实施意见》和《三明市实施“中国制 造2025”行动方案》，推动全市工业从产品型向品牌型发展、从粗放型向 生态型发展、从制造型向智能型发展、从生产型向服务型发展，打造先进 制造业重要基地的迫切需要。工业作为我市经济发展的主引擎、产业转型 升级的主动力，经过多年的发展，已形成了 11个门类、37个行业的综合 性工业体系。目前，我市正按照五大发展理念，主动对接“中国制造2025“ 和“互联网+“行动计划，加快制造强市建设。加快工业创新转型升级，是应对经济下行压力、提升产业竞争力的主要抓手，是推进全市科学发展 跨越发展的战略重点。编制和实施《三明市“十三五“工业创新转型专项 规划》，是贯彻落实《福建省“十三五“工业转型升级专项规划》、《中 共三明市委、三明市人民政府关于进一步加快产业转型升级的实施意见》 和《三明市实施“中国制造2025“行动方案》，推动全市工业从产品型向 品牌型发展、从粗放型向生态型发展、从制造型向智能型发展、从生产型 向服务型发展，打造先进制造业重要基地的迫切需要。

（四）企业建设背景 鼓励大企业提供创业支撑。鼓励大企业提供新型创业平台，开展各类 创业孵化活动，形成市场主导、风险投资参与、企业孵化的创业生态。鼓 励和支持大型企业、行业领军企业发挥技术优势、人才优势和市场优势，为中小企业提供技术研发、成果转化、营销推广等合作机会，帮助产业链 上下游中小企业创业兴业。

三、项目建设的必要性 1、当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮 挑战，为确保中国经济的顺利发展，离不开仓储物流工业的支撑和发展；

建设好“仓储物流生产建设项目“，将有助于发挥某某有限公司集聚效应、资源共享、充分协作、合理竞争，同时，在一定程度上还有助于快速提高 三明仓储物流的技术水平和行业市场竞争能力，对于仓储物流制造企业为 国家实现产业振兴计划、推进产业结构调整和优化升级，都具有十分重要 的现实意义。

2、考虑到三明的投资环境、劳动力条件和政策优势，某某有限公司 决定在三明实施本期工程项目建设，本期工程项目的生产规模和工艺技术 装备将达到国际先进水平，有利于进一步提升产品质量，丰富产品品种并 可以配合其他相关产品形成突出优势，使市场占有率以及竞争力得到进一 步巩固和增强。

3、一是工业增加值增速整体呈现“前高后稳”态势。2017年1・11月，规上工业增加值同比增长6.6%,较2016年提升0.6个百分点，回升幅度 远超年初预期。二是增速季末回升特征明显。2017年3月、6月和9月的 工业增加值当月增速分别为7.6%、7.6%和6.6%,普遍高于其他非季末月 份。三是新兴产业快速发展。2017年1.11月，高技术制造业、装备制造 业增加值同比分别增长13.5%、11.4%,增速领先规上工业增加值增速6.9、4.8个百分点。四是传统产业改造提升步伐显著加快。2017年1・11月，制 造业技改投资同比增长14.3%,增速明显高于去年同期，占全部制造业投 资的比重为48.1%。

综上所述，本期工程项目建设符合国家《产业结构调整指导目录（2011 年本）》（2013年修正）、符合国家仓储物流产业调整和振兴规划发展方 向，符合三明地方发展规划；

有利于促进当地经济快速发展；

能够满足国 内仓储物流市场的需求，有利于仓储物流产业化发展，有利于三明仓储物 流行业水平的整体提升；

有利于提高企业技术水平和市场竞争力；

有利于 绿色节能减排，实现经济、环境、社会效益的和谐统一，有利于增强企业 的综合经济能力、增加就业机会；

实现某某有限公司产品结构优化，具有 明显的经济和社会效益，因此，本期工程项目的建设是十分必要的、也是 可行的。

第四章 建设规模和产品规划方案合理性分析 一、建设规模及主要建设内容（一）建设规模 1、项目征地规模及净用地规模 该项目总征地面积38045.68平方米（折合约57.04亩），其中：净用 地面积38045.68平方米（红线范围折合约57.04亩）。

2、产品方案及产能规模 根据国内外市场需求和某某有限公司建设能力分析，本期工程项目计 划总投资19595.81万元；

预计年实现营业收入45493.00万元。

（二）主要建设内容 1、土建工程建设内容 本期工程项目规划总用地面积38045.68平方米（折合约57.04亩），其中：净用地面积38045.68平方米（红线范围折合约57.04亩）；

计划建 设主体工程和办公等配套设施，项目建（构）筑物主要包括：主体工程、辅助工程、公用工程和仓储、供配电、总图、服务、绿化、环境保护安全 及消防设施等，预计场区规划总建筑面积52122.58平方米，其中：规划建 设主体工程40573.15平方米，根据测算，本期工程项目不计容建筑面积 0.00平方米，计容建筑面积52122.58平方米；

预计建筑工程投资4331.79 万元。

2、购置设备种类及数量 本期工程项目计划购置生产及检测设备共计133台（套），设备购置 费3416.28万元。

二、产品规划方案及生产纲领 某某有限公司在深入进行仓储物流行业市场调查，充分了解国内外仓 储物流市场需求的基础上，准确预测其市场走向，筛选出市场销路好、投 资效益高、发展前景广阔的仓储物流，作为本期工程项目的规划目标，结 合现有市场容量及今后发展趋势，确定产品方案及建设规模，避免全国市 场及局部市场的产能过剩，从而确保项目投资的经济效益；

同时充分发挥 三明产业体系和某某有限公司的自身优势，选择合理的工艺路线和生产方 案，充分发挥规模经济优势，采用先进生产工艺技术，确定经济合理的生 产规模。

第五章 项目选址科学性分析 一、项目建设选址原则 为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项 目选址的一般原则和三明的实际情况，“仓储物流生产建设项目“选址应 遵循以下原则：

1、布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动。

2、与三明的建成区有较方便的联系。

3、地理条件较好，并有足够的发展潜力。

4、城市基础设施等配套较为完善。

5、以城市总体规划为依据，统筹考虑用地与城市发展的关系。

6、兼顾环境因素影响，具有可持续发展的条件。

综上所述，“仓储物流生产建设项目“拟选址在三明，本期工程项目 选址交通便利、地势平坦开阔、空气清新、阳光充足、排水通畅、环境适 宜、公用设施比较完善、远离污染源的地段；

所选建设区域土地资源充裕, 而且地理位置优越、交通运输条件便利、四方通衢、土地平整、配套设施 齐备，符合项目选址要求。

二、项目建设区概况 三明市，地级市，隶属福建省，位于福建省中部连接西北隅，地处北 纬25° 30＇〜27° 07＇、东经116° 22＇〜118° 39＇之间，全市面积 22965平方千米。东依福州市，西毗江西省，南邻泉州市，北傍南平市，西南接龙岩市。2014年三明市根据福建省贯彻落实国务院批复的《赣闽粤 原中央苏区振兴发展规划》做出具体部署，把三明市建设成为福建省区域 性中心城市、区域性综合交通枢纽和物流中心、先进制造业基地、生态文 化旅游胜地和休闲养生基地。三明拥有海峡两岸（三明）现代林业合作实 验区，是全国集体林业综合改革试验示范区，享有福建“绿色宝库“的美 誉，是全国四个活立木蓄积量超过1亿立方米的设区市之一。截至2015 年6月，已发现金属和非金属矿种79个，已探明储量的矿种49种，已开 发利用的43种。全市拥有泰宁世界自然遗产地、世界地质公园2个世界 品牌和国家级、省级旅游品牌各50多个，数量和等级名列全省前茅。2016 年，三明市实现地区生产总值1860.82亿元，比2015年增长7.8 %。人均 地区生产总值73261元，比2015年增长6.9%o 2016年末全市常住人口 255.0万人，比2015年末增加2.0万人。

三、项目用地总体要求 根据综合测算，本期工程项目建设规划建筑系数63.47%,建筑容积 率1.37,建设区域绿化覆盖率6.68%,固定资产投资强度233.24万元/亩，建设场区土地综合利用率100.00% o 第六章工程设计总体方案 一、工程地质条件 三明属于工业用地，其地形地貌类型简单，岩土工程地质条件优良，水文地质条件良好，适宜本期工程项目建设。

二、工程规划设计 （一）设计荷载（可变荷载标准值）1、基本风压：0.45KN/H12。

2、基本雪压：0.40KN/m2o 3、风荷载：0.40KN/m2o 4、雪荷载：0.30KN/m2o 5、灰荷载：有灰源车间为l.OOKN/nf。

6、灰荷载：无灰源车间为0.50KN/itf。

7、屋面荷载：上人屋面为2.00KN/itf。

8、屋面荷载：不上人屋面为0.50KN/m2。

9、楼面荷载：2.00KN/m2加l.OOKN/ltf （灵活隔断）。

（二）土建工程设计年限及安全等级 1、根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068）的规定，本 期工程项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为50 年。

2、根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，本期工程项目 建筑物结构设计符合根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，本 期工程项目建筑物结构设计符合vm度抗震设防的要求，基本地震加速度值 为0.20g,设计地震分组为第一组，抗震设防类别为乙类，各建筑物均采 取相应抗震构造设计。

3、建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危 及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设 计为一级。

4、砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为二级。

（三）建筑物防雷保护 1、车间、生活间等建筑的混凝土屋面采用0>10毫米镀锌圆钢做避雷 带，利用钢柱或柱内两根主筋作引下线，引下线的平均间距不大于18.00 米（第II类防雷建筑物）或25.00米（第三类防雷建筑物）。

2、利用基础内钢筋作接地体，并利用地下圈梁将建筑物的四周的柱 子基础接通，构成环形接地网，实测接地电阻RW1.00欧姆（共用接地系 统）。

（四）建筑设计规范和标准 1、《砌体结构设计规范》（GB50003.2001）。

2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007.2002）。

3、《建筑结构荷载规范》（GB50009.2001）。

4、《混凝土结构设计规范》（GB50010.2002）。

5、《建筑抗震设计规范》（GB50011.2001）。

6、《钢结构设计规范》（GB50017.2003）。

7、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50018.2002）。

8、《建筑地面设计规范》（GB50037J996）。

（五）建筑工程设计总体要求 1、土建工程是在满足仓储物流生产工艺专业所提条件的前提下，使 其满足国家的有关规范规定，还结合三明的自然条件、施工能力，力求建 筑的美观大方，经济实用，并使场区各建构筑物协调一致。

2、建筑设计是根据生产工艺提出的设计条件结合总图位置，进行平面布局，空间组合，结构选型，全面考虑施工、安装及检修要求，既要充 分满足生产经营要求，又要注重建筑的形象。

三、建筑设计方案 （一）建筑结构设计 本期工程项目主体工程采用全现浇钢筋混凝土梁板，框架结构基础采 用桩基基础，钢筋混凝土条形基础。

（二）基础工程设计 基础工程：根据工程地质条件，荷载较小的建（构）筑物采用天然地 基，荷载较大的建（构）筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。

（三）车间厂房设计 车间厂房：采用钢屋架结构，屋面采用彩钢板，墙体采用彩钢夹芯板, 基础采用钢筋混凝土基础。

（四）办公用房设计 办公用房：采用现浇钢筋混凝土框架结构，多孔砖非承重墙体，屋面 为现浇钢筋混凝土框架结构，基础为钢筋混凝土基础。

（五）其他用房设计 其他用房：采用砖混结构，承重型墙体，基础采用墙下条形基础。

四、辅助设计方案 （一）墙体设计 墙体设计：外墙体均用标准多孔粘土砖实砌，内墙均用岩棉彩钢板。

（二）墙面设计 墙面设计：生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面，刷外墙涂料，内 墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼 地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊地面做法。依据建设部、国 家建材局关于建筑采用使用的规定，框架填充墙采用加气混凝土空心砌块 墙体，砖混结构承重墙地上及地下部分采用烧结实心页岩砖。

（三）门窗设计 门窗设计：一般建筑物门窗，采用铝合金门窗，对于变压器室、配电 室等特殊场所应采用特种门窗，具体做法可参见国家标准图集。有防爆或 者防火要求的生产车间，门窗设置应满足防爆泄压的要求，玻璃应采用安 全玻璃，凡防火墙上门窗均为防火门窗，参见国标图集。

（四）楼房地面设计 楼房地面设计：一般生产用房为水泥砂浆面层，局部为水磨石面层。

（五）内墙面设计 内墙面设计：一般房间为彩钢板，控制室采用水性涂料面层，卫生间 采用卫生磁板面层。

（六）外墙面设计 外墙面设计：均涂装高级弹性外墙防水涂料。

五、防水和防爆及防腐设计 （一）防火、防爆设计 防火、防爆设计：严格遵守《建筑设计防火规范》（GB50016.2014）中相关规定，满足设备区内相关生产车间及辅助用房的防火间距、安全疏 散、及防爆设计的相关要求。从全局出发统筹兼顾，做到安全适用、技术 先进、经济合理。

（二）防腐设计 防腐设计：防腐设计以预防为主，根据生产过程中产生的介质的腐蚀 性、环境条件、生产、操作、管理水平和维修条件等，因地制宜区别对待, 综合考虑防腐蚀措施。对生产影响较大的部位，危机人身安全、维修困难 的部位，以及重要的承重构件等加强防护。

六、建筑物防雷保护 （一）建筑物混凝土屋面防雷保护 车间、生活间等建筑的混凝土屋面采用①10毫米镀锌圆钢做避雷带, 利用钢柱或柱内两根主筋作引下线，引下线的平均间距不大于18.00米（第 II类防雷建筑物）或25.00米（第三类防雷建筑物）。

（二）防雷保护措施 利用基础内钢筋作接地体，并利用地下圈梁将建筑物的四周的柱子基 础接通，构成环形接地网，实测接地电阻RW1.00欧姆（共用接地系统）。

七、主要材料选用标准要求 （一）混凝土要求 根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）之规定，确定构 筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为一类，本工程上部主体结构采用C30混凝土，上部结构构造柱、圈梁、过梁、基 础采用C25混凝土，设备基础混凝土强度等级采用C30级，基础混凝土 垫层为C15级，基础垫层混凝土为C15级。

（二）钢筋及建筑构件选用标准要求 1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋：基础受力主筋均采用 HRB400,箍筋及其他次要构件为HPB300o 2、HPB300级钢筋选用E43系列焊条，HRB400级钢筋选用E50系列 焊条。

3、埋件钢板采用Q235钢、Q345钢，吊钩用HPB235。

4、钢材连接所用焊条及方式按相应标准及规范要求。

（三）隔墙、围护墙材料 本工程框架结构的填充墙采用符合环境保护和节能要求的砌体材料（多孔砖），材料强度均应符合GB50003规范要求：多孔砖强度MU10.0, 砂浆强度M10.0-M7.5o（四）水泥及混凝土保护层 1、水泥选用标准：水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥，并根据建（构）筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂。

2、混凝土保护层：结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据《混 凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）规定执行。

八、采用的标准图集 本工程设计所采用标准图集均选自国家标准图集。设计在满足正常使 用要求的情况下，满足国家规定的使用年限。在保证结构安全的基础上，力求节约，保证合理的经济投资。

九、土建工程建设指标 本期工程项目预计总建筑面积52122.58平方米，其中：不计容建筑面 积0.00平方米，计容建筑面积52122.58平方米，计划建筑工程投资4331.79 万元，占项目总投资的22.11%。

第七章 原辅材料供应及成品管理 一、原辅材料供应及质量管理（一）主要原材料及辅助材料供应 1、本期工程项目生产经营所需的各种原材料均有稳定的供应商，且 本期工程项目所在地区位条件优越，交通运输便利，因此，原材料供应有 保障。

2、项目所需的辅助材料，如内外包装所用的包装物以及其他用品等, 则由公司自主从国内市场采购，且国内的供应完全可以满足本期工程项目 的需求。

3、从目前的市场供应情况来看，项目所需主要原材料及辅助材料的 供应条件完全可以满足生产需要；

根据项目设计规模的要求，所需原辅材 料的供应依据“高质量、低价格“的采购原则，确保生产经营活动的正常 进行。

（二）主要原材料及辅助材料的质量要求 1、主要原材料及辅助材料：Glass苯树脂覆铜基板、线路油墨、银浆、碳浆、其他材料、无源器件、有源器件、接插件、其他电子元器件等。

2、所有原材料及辅助材料，在进厂前必须进行严格的质量检验，其 质量必须符合国家有关标准的要求，为确保最终成品的质量，原辅料购入 需进行各项指标的检测，并按标准程序进行验收、入库贮存。

二、原辅材料采购及管理 （一）原辅材料采购管理 1、项目建成投产后，某某有限公司物资采购部门根据生产实际需要 制定原材料采购计划，掌握原材料的性能、特点，在不影响产品质量的前 提下，对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量，为企业节约使 用原材料降低采购成本。

2、本期工程项目所需要的原材料、辅助材料实行统一采购集中供应, 并根据所需原材料的质量、价格、运输条件做到货比三家。

（二）原辅材料的贮存、运输 1、本期工程项目原料采购后应按质量（等级）要求贮存在原料仓库 内，同时，对辅助材料购置的要求均为事先检验以保证辅助材料的质量和 生产需要，不合格原材料不得进入公司仓库，应严把原材料质量关，确保 仓储物流生产质量。

2、按目前市场的需求情况，原料存储时间约为20-30天，存放在原 料仓库内；

本期工程项目将建设原料仓库和辅助材料仓库，以满足本期工 程项目生产的需要。

3、原材料仓库按品种分类存储；

库内原辅材料的保管应按批号分存, 建立严格的入库、分发制度，坚决杜绝分发差错，坚决杜绝因混批错号、混用原材料而造成的质量事故。

第八章工艺技术设计及设备选型方案 一、原料及成品路线原则及工艺技术要求（一）原料路线确定原则 1、项目所需原料来源应稳定可靠，项目建成后应保证原料的质量和 连续供应。

2、所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行 比较，选择最为适合、最经济的原料。

3、项目正常经营应用能源结构必须实行能源多元化、清洁化发展，大力改善和调整能源结构，有效保证能源供给。

4、某某有限公司有效保证原料质量。

（二）仓储物流生产工艺技术路线确定原则 1、对于仓储物流生产技术方案的选用，遵循“技术上先进可行，经 济上合理有利，综合利用资源”的进步原则，采用先进的集散型控制系统, 由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗。

2、严格按行业规范要求组织生产经营活动，有效控制仓储物流产品 质量，为客户提供优质的产品。

3、在工艺设备的配置上，依据节能的原则，选用新型节能型设备，根据有利于环境保护的原则，优先选用环境保护型设备，满足本期工程项 目所制订的产品方案的要求。

4、确定工艺时必须考虑到生产仓储物流更高的环境保护方面的要求，将污染降到最低限度，让民众可以接受。

5、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则，积极 采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，稳定和 提高仓储物流质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争力。

二、项目工艺技术设计方案 （一）技术来源及先进性说明 “仓储物流生产建设项目“的技术来源为某某有限公司的自有技术，该技术达到国内先进水平。

（二）工业化技术方案可靠性分析 1、仓储物流制造过程是由相关设备等组成整条生产线系统。

2、这条生产线充分考虑和核算了生产线整体同各单机间的物料平衡 协同关系，并考虑和计算了各单机的正常加工、进料出料、输送、故障停 机及排除所需要时间和各单机间的合理缓冲。

3、在仓储物流制程运行时，该生产线能够运行连续稳定、达到设计 生产能力要求，并确保能够生产出质量合格的仓储物流。

三、设备选型方案 （一）设备选型依据 本期工程项目是以仓储物流生产规模确定为测算依据，全年252.00 个工作日，采取三班制生产，每班生产8.00小时，年理论作业时间6048.00 小时，作业率为90.00%（包括故障处理、小修等），年实际作业时间5443.20 小时。

（二）设备配置方案 1、本期工程项目的生产设备及检测设备以工艺需要为依据，满足工 艺要求为原则，并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性，以 及达到或超过国家相关的节能和环境保护要求；

先进的生产技术和装备是 保证产品质量的关键，因此，工艺装备必须选择国内外著名生产厂商的产 品，并且在保证产品质量的前提下，优先选用国产的名牌节能环境保护型 产品。

2、根据项目的建设规模和某某有限公司生产经验以及对国内外设备 性能的了解，本期工程项目工艺设备及检测设备选用原则是以国产设备为 主，关键设备拟从国外进口，国内采购以人民币支付。

3、某某有限公司通过对相关工艺设备、检测设备生产厂家的技术力 量及信誉程度进行详细的了解，并通过现场参观、技术交流等方式，对生 产厂家的生产设备、质量控制等环节进行较全面的对比和分析，在此基础 上，初步确定在交货期、质量保障、价格优惠、售后服务及付款方式等方 面都有一定优势的厂家。

4、本期工程项目生产工艺装备和检验设备的选用以“先进、高效、实用、节能、可靠“为原则，仓储物流生产设备应具有效率高、质量好、物料损耗少、自动化程度高、劳动强度小、噪音低的特点。

5、某某有限公司根据仓储物流生产工艺的要求，对比考察了多个生 产设备制造企业，优选了仓储物流生产专用设备和检测设备等国内先进的 环境保护节能型设备，确保本期工程项目生产及产品质量检验的需要。

6、本期工程项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检 测设备，预计购置安装主要设备共计133台（套），设备购置费3416.28 万元。

第九章环境保护 一、项目建设区域环境质量现状（一）环境空气质量现状 1、本期工程项目建设地点一三明主要大气污染物为二氧化硫、二氧 化碳和PM10,根据当地环境监测部门连续5.00天监测数据显示，项目建 设区域监测到的二氧化硫、PM10和二氧化碳浓度较低，达到《环境空气 质量标准》二级标准要求，未出现超标现象，环境空气质量本底值较好。

2、本期工程项目所在地大气环境质量功能区划定为II类区，执行《环 境空气质量标准》（GB3095.2012）二级标准，大气环境质量现状较好，符合功能区划要求。

（二）地表（下）水环境质量现状 1、项目建设区域CODcr、BOD5、氨氮值浓度均不超标，CODcr质 量指数在0.43-0.50之间，BOD5质量指数在0.29-0.32之间，氨氮质量指 数在0.26-0.27之间，硫化物未检出，由此可见，项目建设区域地表水环 境质量标准执行《地表水环境质量标准》（GB3838.2002）III类标准。

2、项目所在地区域内地下水环境质量较好，各类指标满足功能区划 要求，拟建项目区域周围地下水环境质量标准执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的III类标准要求，水质现状较好。

（三）声环境质量现状 根据环境质量监测部门最近监测数据显示，三明声环境功能区划为2 类区，声环境质量标准执行《声环境质量标准》(GB3096.2008)中2类 区标准：昼间60.00JB(A)、夜间50.00dB(A)。建设期环境影响分析 及防治对策 “仓储物流生产建设项目“建设地址位于三明；

项目总用地面积 38045.68平方米(折合约57.04亩)，其中：净用地面积38045.68平方米;工程总建筑面积52122.58平方米，项目建设工期确定为12个月，自2018 年8月至2021年8月。

拟建工程施工期将进行地质钻探、场地清理、土方开挖、基础施工、结构施工、主体工程、室外配套工程、设备安装以及场地绿化等工作，其 工艺流程图详见一《项目建设工程工艺流程示意图》所示。

(四)设期大气环境影响防治对策 1、对施工现场实行科学化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设置专 门库房堆存，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破 裂。

2、避免大风天气作业；

应避免在大风天气状况下进行水泥、散砂等 建筑材料的装卸作业，不要在大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬 尘。

3、对施工场地、施工道路应适时洒水、清扫，在施工场地每天洒水 抑尘作业4-5次，可使扬尘造成的TSP污染距离减小到30.00米以内范围。

(五)建设期水环境影响防治对策 1、施工废水：建设期废水污染源主要有施工区域地面清洗和施工机 械、建材冲洗产生的废水；

各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和 施工现场清洗石料等建材的洗涤、混凝土养护、设备水压试验等产生的废 水，含有一定量的油污和泥砂，主要污染物为SS。

2、生活废水：建筑施工队员的生活将产生一定量的生活废水，包括: 食堂废水、洗涤废水和冲厕水等，主要污染物有：氨氮、BOD、SS等，类比水质为 20.00mg/L-40.00mg/L、150.00mg/L-350.00mg/L、200.00mg/L-450.00mg/L。

（六）建设期固体废弃物环境影响防治对策 1、项目建设期间将有一定数量的废弃建筑材料，如：砂石、石灰、混凝土、废砖、弃土、土石方、废弃的包装材料等；

处置不当将会对周围 环境产生影响；

根据调查资料分析，本期工程项目挖填土方量基本能够达 到土方平衡，没有取土场和弃土堆。

2、施工单位在开工前，应当与当地环境卫生行政主管部门签订环境 卫生责任书，对施工过程中产生的渣土和各类建筑垃圾应当及时清理，保 持施工现场整洁；

在建设期间，应认真核实土石方量避免多余弃土，多余 废弃物和弃土必须及时清运，以免影响周围环境。

二、运营期废水影响分析及防治对策 为了充分利用各种水质的水，提高水的重复利用率，本期工程项目运 菅期的废水治理及利用以“清污分流“、“梯级利用“的原则进行设计。

将不同水质的水分开设置，而且，场区排水系统划分为生产排水、生活排 水、清净下水和事故水等管道排放系统。

（一）办公和生活废水治理措施 1、根据测算，本期工程项目达纲年全体劳动定员每年将产生办公及 生活废水排放量约3137.02立方米/年。

2、本期工程项目正常经营所产生的生活和办公废水主要有：食堂餐 饮废水、工作人员和来往人员生活废水、卫生间污水等，主要污染因子为: CODcr、SS、氨氮、动植物油等；

根据检测，项目实际运营中办公及生活 废水中污染物排放指标为：CODcr约620.00mg/L, SS约500.00mg/L,氨 氮约 35.00mg/L, BOD5 约 200.00mg/Lo 3、生活和办公废水分别通过隔油池、化粪池及沉淀池处理达到《污 水排入城市下水道水质标准》（CJ3082）相关标准后，经场内管道汇集，进入二级生化处理系统。

（二）清净下水治理措施 清净水回收系统采用专用管道和设施收集工艺设备工艺排水、循环水 的反洗排水。部分排水回收利用，部分污水送入污水处理系统处理后达到 再生水水质指标后作为循环水补水。

三、运营期固废影响分析及防治对策 （一）一般类工业固体废弃物分析及防治对策 对于一般类工业固体废弃物的治理，包括包装废料、废屑、生产过程 中产生的废料等，均可回收利用，在各生产场所设置废料收集点和放置区 域，以收集可利用废物，并委托有资质的废品回收站定期清运。

（二）生产过程中产生的不合格品分析及防治对策 对于在生产过程中产生的不合格品（包括检验不合格的半成品、包装 废料和过程产品及产成品等），以及加工工序产生的废料（边角及屑类废 物）可以回收再利用；

废弃物则委托有资质单位进行安全处置，实现物资 的综合利用，不会对周围环境造成影响。

四、综合评价及建议 （一）环境和生态影响综合评价 1、本期工程项目的选址符合当地的区域规划，符合某某有限公司发 展规划，如环境保护措施到位，对当地的自然环境、生态环境将控制在国 家许可的标准范围内。

2、本期工程项目设计严格执行国家和地方环境保护部门制定各项标 准、规范和要求，贯彻“以防为主，防治结合“的原则，对生产的全过程 实施污染控制。通过在项目工程规划设计中给予足够的重视并采取专门的 治理措施，在项目施工、运营过程中采取行之有效的管理措施，可以防止 污染因素所造成环境的影响。

（二）环境保护建议 为了保护环境，最大限度地减轻拟建项目污染物排放对周围环境的影 响，确保各类污染物达标排放及环境保护治理设施的稳定运行，本报告提 出以下建议：

1、认真执行“三同时”制度，将各项环境保护措施落实到实处。

2、建议某某有限公司在项目实施过程中，应认真落实本期工程项目 污染物的各项治理措施，加强对环境保护设施的运行管理，确保其正常运 行。

3、“仓储物流生产建设项目“的“环境影响评价“工作尚未进行，环境保护措施设计与环境影响分析应以项目的《环境影响评价报告书》为 最终依据，希望某某有限公司尽快委托有相应资质的单位开展“环境影响 评价“工作。

2、《建筑设计防火规范》（GB50016）o 3、《20KV及以下变电所设计规范》（GB5OO53）。

4、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067）o 5、《建筑物防雷设计规范》（GB50057）（2000年版）。

6、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058）o 7、《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084)。

8、《人民防空工程设计防火规范》 (GB50098)o 9、《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116)o 10、《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140)o 第十章消防专篇 一、消防设计依据及原则（一）消防设计依据 1、《中华人民共和国消防法》中华人民共和国公安部令第30号。

（二）消防设计原则 “仓储物流生产建设项目”应严格按照上述条例及规范进行设计外, 同时应贯彻“预防为主，防消结合“的方针，立足自救，并在自救的基础 上充分依靠社会及公安消防的力量，三明消防局接报后可在15分钟内赶 到火灾现场，防火系统的设计应遵照以下具体原则。

1、某某有限公司在总图运输设计中严格执行各种规范和规定，保证 建筑物及装置之间的消防安全距离，并在装置和建筑物之间设置消防安全 通道。

2、建筑物周围按规定设置环形消防车道，建筑物间隔应按照消防设 计规范中的有关要求执行，在外部消防车便于到达的地点设置水泵接合 器。

二、火灾危险性分析 （一）火灾危险性综述 1、“仓储物流生产建设项目“生产过程中如果有可燃物遇到明火可 能会引起火灾，会给企业造成人员伤亡和财产损失。

2、根据“仓储物流生产建设项目“工程设计内容和工程特点，生产 中存在火灾爆炸隐患的场所，主要有变电所的开关室、各种配电室、电气 室及部分生产车间等，类似区域均属火灾危险部位，由于明火、暗火和火 花等原因，有可能造成火灾。

（二）场区 1、有火灾爆炸危险介质的设备安全控制措施，异常情况的紧急控制 措施有火灾爆炸危险介质的设备应采用定期检修和临时检修方案，确保设 备的正常安全运行，制定异常情况的应急处理方案。

2、易形成爆炸危险环境的场合应采用正压或自然通风措施，防止爆 炸危险环境的形成。

3、实行巡检制度，对异常情况做到及时发现，及时处理，保证安全 生产。

（三）总图 1、总图布局分为行政办公区和生产区（公用工程及辅助生产区、原 料及产品储运区等），办公区依据《建筑设计防火规范》GB50016-2014 中的有关规定布置。生产区依据《建筑设计防火规范》GB50016-2014中 的安全距离和防火间距布置。

2、根据工艺生产的物料和产品性质，工艺生产设备必须认真贯彻“安 全第一，预防为主“的方针，确保本期工程项目在建设过程中及投产运行 后均符合职业安全及卫生要求。在生产设备区设有环形消防道路系统，其 道路宽度不小于6.00米，并留有消防扑救工作的操作场地，设备四周均设 有消防道路，满足消防等要求。

（四）建筑 1、建筑建筑结构设计和布置依据《建筑设计防火规范》GB50016.2014 进行平面布置和结构设计，满足消防要求。并结合生产设备的布置、使用 要求，结合三明的实际情况，遵循“设计合理、实用可靠、经济节约”的 原则确定土建工程的方案。

2、场区主要生产设备基础选型以钢筋混凝土结构为主，部分为轻钢 结构。设计中严格执行现行国家标准规范、行业规范及强制性标准条文，并确保生产过程中建、构筑物的质量和安全。

（五）排水 本工程排水采用雨污分流制排水系统。排水系统分为生产污水、生产 废水、生活污水、雨水排水系统。雨水排入三明雨水管网，生活污水、生 产废水经污水管网送场区污水处理系统。

（六）电气 1、本期工程项目采用社会电源由电力电缆引至，电压等级均为10KV, 均完全可以满足本工程用电负荷要求，10KV系统采用单母线分段供电。

2、消防用电采用两个电源供电，10KV分别引自不同10KV母线段, 380V分别引自不同的变压器末端自动切换。

3、为保证DCS系统用电的可靠性，本期工程项目采用不停电电源设 备UPS向DCS系统供电，UPS的储备时间为60.00分钟。

（七）采暖与通风 本设计采用自然通风与局部强制通风相结合的原则，对易泄漏有害介 质的管道及设备尽量露天布置，不能露天布置的设强制通风，防止有害气 体积累，对于某些事故状态时有害气体可能积累的场所如分析室等设局部 机械通风，加强排风换气，防止有害气体积累。对易散发有害气体的岗位 设置局部强制通风，收集集中处理，防止有害气体的扩撒。

（八）主要火灾风险规避措施 1、某某有限公司根据生产运输及场区的消防要求，对场区四周设置 环形的主、次道路网，既是运输道路，同时兼作消防车道，主、次干道的 宽度按标准要求设计，确保消防车辆畅通无阻。

2、消防给水按同一时间内发生一次火灾考虑；

场区设置生产消防双 路给水管网，道路一侧每隔不大于120.00米处设置地上消火栓；

按有关规 范配置室内外消火栓，并按《建筑灭火器配置设计规范》（GBJ140）的 要求，配备一定数量的干粉灭火器。

第十一章节能分析 一、节能法规及标准(一)节能法律及法规 1、《中华人民共和国节约能源法》。

2、《中华人民共和国可再生能源法》。

3、《中华人民共和国电力法》。

4、《中华人民共和国建筑法》。

5、《中华人民共和国清洁生产促进法》。

6、《中华人民共和国计量法》。

7、《国务院关于加强节能工作的决定》(国务院令28号)。

(二)节能标准依据 1、《工业企业能源管理导则》(GB/T15587.2008)。

2、《综合能耗计算通则》(GB/T2589.2008)。

3、《评价企业合理用电技术导则》(GB/T3485・1998)。

4、《评价企业合理用热技术导则》(GB/T3486J993)。

5、《用能单位能源计量器具配备和管理通则》(GB17167.2006)。

6、《企业能源审计技术通则》(GB/T17166J997)。

7、《企业节能量计算方法》(GB/T13234.2009)。

8、《工业设备及管道绝热工程设计规范》(GB/T50264.2008)。

二、项目所在地能源消费及能源供应条件 （一）项目所在地能源消费情况 根据《综合能耗计算通则》（GB/T2589）的规定，“仓储物流生产 建设项目“实际消耗的各种能源是：一次能源、二次能源和生产使用耗能 工质所消耗的能源，具体使用的品种有：电力、新鲜水、热力（包括水和 蒸汽）、压缩空气、天然气等，就能源本身而言属于清洁能源，符合清洁 生产的要求；

本期工程项目建设选址在三明，其能源供应基础设施条件较 好，主要用能品种、数量均能得到充裕的供应保障，项目建成运营后，也 不会影响周围企业的正常用能；

根据项目用能数据统计和设备及工艺运行 情况，本期工程项目年综合总耗能量（当量值）76.00吨标准煤/年，其能 源消费及供应品种和数量情况如下所述。

（二）项目所在地能源供应条件 1、供水条件：本期工程项目供水由三明自来水管网供应，能够保证 项目用水需要。

2、供电条件：本期工程项目电源由三明变配（供）电系统供应，可 满足项目用电需要。

3、天然气供应：本期工程项目生产、生活需要天然气，由三明天然 气供应有限公司管道提供，燃气供应有保障。

4、工业气体供应：本期工程项目生产过程使用的工业气体，由三明 当地工业气体生产（运输销售）公司足量提供。

三、能源消费种类和数量分析 “仓储物流生产建设项目“使用电力、新鲜水、热力（包括水和蒸汽）、压缩空气、天然气等作为能源，就能源本身而言属于清洁能源，符合清洁 生产的要求；

本期工程项目建设选址在三明，其基础设施条件较好，主要 用能品种、数量均能得到充裕的供应满足，项目建成运营后，也不会影响 周围企业的正常用能；

根据测算，本期工程项目年综合总耗能量（当量值）76.00吨标准煤/年，其能源需求及供应情况如下：

（一）项目用电量测算 1、本期工程项目电力消耗主要包括生产用电及照明辅助用电，生产 用电主要包括生产设备用电和公用辅助工程设备用电。

2、生产设备用电：根据《工厂供电设计》要求，本报告采用需要系 数法对项目的用电负荷进行估算，依据项目用电设备的实际运行情况，生 产设备的年平均有功负荷系数选择0.80,公用辅助工程设备选取0.90o 3、本期工程项目用电量由生产设备电耗、公用辅助设备电耗、工业 照明电耗以及变压器及线路损耗构成，变压器及电路损耗按项目运行耗电 量的2.60%估算；

根据项目生产工艺用电和办公及生活用电情况测算，全 年用电量587869.35千瓦?时，折合（年耗电量标准煤）吨标准煤。

（二）项目用水量测算 某某有限公司生产工艺用水及设备耗水和生活用水由三明自来水供 水管网供应，项目建设规划区现有给、排水系统设施完备可以满足使用要 求，项目工业用水水压0.35Mpa-0.45Mpa,生活给水水压0.35Mpa,根据 谨慎财务测算，本期工程项目实施后总用水量43862.58立方米/年，折合 3.75吨标准煤。

四、项目节能措施 1、在总图布置及车间和生产工艺布置上，尽量做到紧凑合理、物流 畅通、运输短捷，避免生产过程中的来回倒运现象。

2、设计中尽可能地提高设备的利用率，一则能够减少设备的数量，从而减少设备的占地面积和相应的辅助设施，二则可以减少设备的投资。

3、选用节能高效的设备，提高生产设备的负荷率；

在科学的管理和 调配使用下，将充分体现高效、节能的特性，从提高设备负荷率方面来达 到节约能源的目的；

所有机电设备均选用节能效果好以及国家推荐的新型 节能机电产品，减少无功消耗，提高设备效率同时降低电耗。

4、合理选用供配电线路，选用高效节能型灯具；

供配电系统要配置 谐波、滤波及静态无功补偿装置，提高功率因数降低电能的消耗。

5、设置循环水系统，充分利用生产用水，尽量循环使用可用水资源, 减少水资源的浪费达到节约用水的目的；

采取“分质用水、一水多用、中 水回用”措施，减少取水量和废水排放量，提高水的重复利用率，推广废 水资源化和“零排放“技术。

（二）项目预期节能综合评价 通过前面分析可知，拟选项目位于三明，项目建成后年消耗能源总量 折合标煤76.00吨；

由区域能源状况分析可得，本项目能源结构与三明的 能源优势是相吻合，而且某某有限公司能源消耗水平及能源结构是合理 的。

第十二宗组织机构及人力资源配量 一、法人治理结构 某某有限公司按照现代企业制度的要求进行组织和运行，建立有股东 大会、董事会、监事会、总经理及高层管理人员分级权限决策的治理结构;股东大会拥有对公司资产的最终所有权并根据股权比例行使相应股东权；

由股东大会选举的董事组成公司董事会作为决策机构对股东大会负责并 行使相应权限的经营决策权；

由股东大会选举产生的监事和职工代表监事 组成的监事会行使监督权，维护股东利益，对股东大会负责；

由董事会聘 请的公司总经理及高级管理人员根据董事会决策进行企业的日常经营管 理指挥活动，保持企业的市场竞争力和经营效率。

二、人力资源配置 根据《中华人民共和国劳动法》的要求，本期工程项目劳动定员是以 所需的基本生产工人为基数，按照生产岗位、劳动定额计算配备相关人员;依照生产工艺、供应保障和经营管理的需要，在充分利用企业人力资源的 基础上，本期工程项目建成投产后招聘人员实行全员聘任合同制；

生产车 间管理工作人员按一班制配置，操作人员按照“四班三运转“配置定员，每班八小时，根据某某有限公司规划，达纲年劳动定员1024 Ao 项目所需的核心管理人员、技术人员全部由某某有限公司领导层调派 任命，中层技术人员和管理人员主要通过面向社会公开择优选聘，采用外 聘、企业培养等方式招聘；

其余人员面向社会招聘有经验的专业人员；

生 产所需工人从当地的毕业生、下岗人员及待业人员中通过考试择优录用。

第十三宗项目实施进度计划 一、项目建设期总体设计（一）项目建设总体计划 本期工程项目建设期限规划12个月，从项目可行性研究报告的编制 到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间，在土建施工和设备安装 过程中，同时做好施工计划、人员聘任和培训工作，待工程完工后便可投 产运营。

（二）项目建设具体安排计划 根据以上要求并结合实际工作情况，某某有限公司将“仓储物流生产 建设项目”的建设周期确定为12个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等, 计划完成期限为12个月。因此，某某有限公司应根据项目实施内容及进 度制定出确实可行的工作计划，落实好各项进度的准备工作，抓紧抓好项 目实施中的每一环节，力争做到环环相扣、立体进行，以使本期工程项目 尽早建成投产。

二、项目实施保障措施 “仓储物流生产建设项目“计划在获得土地使用权后动工建设，预计 12个月可以全部建设完毕并达产，期间实行滚动开发。为了确保项目按进 度计划顺利进行，同时为了节约项目建设时间，根据该项目的建设和运营 特点，某某有限公司拟采用以下具体措施：

1、合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最 大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如 其他配套工程等。

2、将整个项目分期、分段建设，进行项目分解、工期目标分解，按 项目的适应性安排施工，各主体工程的施工期叉开实施。

3、在技术交流谈判同时，提前进行设计工作。对于制造周期长的设 备，提前设计，提前定货。融资计划应比资金投入计划超前，时间及资金 数量需有余地。

4、某某有限公司组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟 踪，各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，分析原因采取措施, 确保该项目建设目标如期完成。

5、某某有限公司采取以上措施后，本期工程项目由可行性研究报告 起总建设期确保在12个月完成。

第十四章投资估算与资金筹措 一、项目总投资估算（一）固定资产投资估算 固定资产投资由建设投资和建设期固定资产借款利息组成，本期工程 项目的固定资产投资13304.01（万元）。

（二）流动资金投资估算 根据项目的运营特点，为了维持“仓储物流生产建设项目“正常生产 经营活动，某某有限公司必须具备一定数量的最低周转资金，包括各种必 备的存货、必要的现金和银行存款、应收账款及预付款项等；

本期工程项 目流动资金估算采用分项详细估算法进行测算，对存货、现金、应收账款、应付账款的最低周转天数，参照同类企业的平均合理周转天数并结合该项 目的运行特点确定。依据本项目生产规模的设计要求预计达纲年需用流动 资金6291.80万元。

（三）总投资构成分析 1、总投资及其构成分析：按照《投资项目可行性研究指南》的要求, 本期工程项目总投资包括固定资产投资和流动资金两部分，根据谨慎财务 估算，项目总投资19595.81万元，其中：固定资产投资13304.01万元，占项目总投资的67.89%；

流动资金6291.80万元，占项目总投资的32.11%。

2、固定资产投资及其构成分析：本期工程项目固定资产投资包括：

建筑工程投资4331.79万元，占项目总投资的22.11%；

设备购置费3416.28 万元，占项目总投资的17.43%；

其它投资5555.94万元，占项目总投资的 28.35% o 3、总投资及其构成估算：总投资=固定资产投资+流动资金。项目总 投资=13304.01+6291.80=19595.81（万元）。

二、资金筹措与投资计划 本期工程项目投资全部由项目建设单位自筹。

（一）建设资金运用计划 1、本期工程项目固定资产投资13304.01万元，计划在项目建设期内 一次性投入。

2、本期工程项目达纲年需用流动资金6291.80万元，根据项目建成运 营后各年经营运作负荷的安排逐年按照需求投入。

第十五章经济评价 一、基本假设及基础参数选取（一）达纲年产品销售量的确定 本报告涉及的经济效益评价所有基础数据均以近期物价水平为基础，项目经营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑仓储物流相对价格变化，同时, 假设当年仓储物流产量等于当年产品销售量。

（二）项目计算期及达纲计划的确定 本期工程项目计划建设期12个月，根据主要设备的使用寿命和仓储 物流的技术寿命期，本期工程项目经济寿命期按15年计算，项目自投入 经营至达纲年段系投产期，项目达纲期即是项目正常经营期，经营能力达 到设计能力的100.00%。项目达纲计划确定：本期工程项目建设期为12 个月，项目经营期第1年为投产期，预计产能达到设计能力的60.00%, 第2年达到设计能力的70.00%,第3年达到设计能力的80.00%,第4年 达到设计能力的90.00%,第5年达到设计能力的100.00%,项目总经营期 确定为15年。

（三）项目纳税及基准收益率的确定 1、本期工程项目销售产品应缴税金及附加包括：产品增值税、城市 建设维护税和教育费附加，其销项增值税率为16.00%,城市建设维护税 按增值税的7.00%计征，教育费附加按增值税的3.00%征收计算。

2、企业所得税及盈余公积金的确定：根据《中华人民共和国企业所 得税法》，本期工程项目企业所得税税率为25.00%,法定盈余公积金按 净利润的10.00%计取。

3、根据《方法与参数》以及国家产业发展政策和资金时间价值等因 素确定：缴纳企业所得税后财务基准收益率按ic=12.00%计算。

（四）资产负债率及债务测算率的确定 根据《方法与参数》确定项目资产负债率合理区间为40.00%.60.00%；

利息备付率的最低可接受值为3.00，偿债备付率的最低可接受值为1.50。

二、经济评价财务测算 （一）营业收入估算 本期工程项目效益界定为运营期所产生的各项收益，并严格遵循财务 评价过程中费用与效益计算范围相一致性原则，结合仓储物流行业目前国 内（国际）市场平均经营价格和国内外现状及未来仓储物流需求发展趋势 预测，按照卖方提供的现行市场价作为基期价格，各年生产纲领是根据人 员配备及装备生产能力水平并参考市场价格预测情况确定，同时，把产量 和销售量视为一致，按上述确定的方案进行计算。本期工程项目达纲年预 计每年可实现营业收入45493.00万元。

（二）达纲年增值税估算 根据《中华人民共和国增值税暂行条例》（国务院令第538号）的规 定和《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》（财政部、税务总 局财税[2008] 170号），本期工程项目原辅材料和燃料动力的进项税，除自来水的进项税率为13.00%以外其他均为16.00%,项目产成品销项税 率为16.00%；

根据谨慎财务测算，本期工程项目达纲年应缴纳增值税计 算如下：达纲年应缴增值税=销项税额■进项税额=1530.16万元。

（三）综合总成本费用估算 本期工程项目年总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基 点进行，根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达纲年经营 能力计算，本期工程项目总成本费用34961.92万元。

（四）税金及附加 根据谨慎财务测算，本期工程项目达纲年应纳税金及附加183.62万 Ttj o（五）利润总额及企业所得税 根据国家有关税收政策规定，本期工程项目达纲年利润总额（PFO）: 利润总额=营业收入•综合总成本费用•销售税金及附加+补贴收入 =10531.08（万元）。

根据第十届全国人民代表大会第五次会议通过的《中华人民共和国企 业所得税法》，项目企业所得税税率按25.00%计征，根据规定本期工程 项目应缴纳企业所得税，达纲年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所 得额X税率=10531.08X25.00%=2632.77（万元）。

（六）利润及利润分配 1、根据国家有关税收政策规定，本期工程项目达纲年利润总额（PFO）:利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收 入=10531.08（万元）。

2、根据《中华人民共和国企业所得税法》，项目企业所得税税率按 25.00%计征，根据规定本期工程项目应缴纳企业所得税，达纲年应纳企业 所得税：企业所得税=应纳税所得额X税率=10531.08 X25.00%=2632.77（万元）。

3、本项目达纲年可实现利润总额10531.08万元，缴纳企业所得税 2632.77万元，其正常经营年份净利润：企业净利润=达纲年利润总额•企 业所得税=10531.08-2632.77=7898.31（万元）。

4、所得税后利润提取10.00%的法定盈余公积金，其余部分为企业可 分配利润；

根据《利润及利润分配表》可以计算出以下经济指标。

（1）达纲年投资利润率==53.74%o（2）达纲年投资利税率==62.49%O（3）达纲年投资回报率==40.31%。

5、根据经济测算，本期工程项目投产后，达纲年实现营业收入 45493.00万元，总成本费用34961.92万元，税金及附加183.62万元，利 润总额10531.08万元，企业所得税2632.77万元，税后净利润7898.31万 元，年纳税总额4346.55万元。

三、项目盈利能力分析 根据项目资金成本并考虑到一定风险系数，确定折现率为ic=12.00%, 同时也作为对项目内部收益率指标的判据（基准收益率）；

本报告编制了 项目投资现金流量表，假定全部投资均为某某有限公司计划自筹资金进行 现金流量分析，根据该表可计算出以下经济评价指标。

按照《方法与参数》的规定，项目财务内部收益率系指项目在整个计 算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率，其表达式为：

财务内部收益率（FIRR）==26.18%。

本期工程项目全部投资财务内部收益率26.18%,高于行业基准内部 收益率（ic=12.00%）,表明本期工程项目对所占用资金的回收能力要大 于仓储物流行业占用资金的平均水平，投资使用效率较高。

全部投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间，是 财务上投资回收能力的主要静态指标；

全部投资回收期（Pt）=（累计现 金流量开始出现正值年份数）・1+｛上年累计现金净流量的绝对值/当年净现 金流量｝,投资回收期计算公式如下：

全部投资回收期（Pt）==3.98年（含建设期12个月）。

本期工程项目全部投资回收期3.98年，要小于行业基准投资回收期, 说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平，这表明项目的投资能够及 时回收，盈利能力较强，故投资风险性相对较小。

第十六章 项目招投标方案 为确保项目建设质量、工期以及尽可能减少建设成本，某某有限公司 在勘察、设计、监理以及重要设备、材料等采购活动中执行有关招标程序;在工程项目建设的执行阶段以招标的方式选择承包人，保证按照市场化条 件进行工程建设，并通过企业法人与承包方签订明确双方利益与义务的经 济合同，将工程项目的实施过程纳入法制化管理；

根据《中华人民共和国 招标投标法》的要求以及三明有关工程招投标文件的规定，本期工程项目 建设应由某某有限公司进行招标，根据项目投资及公司实际情况，本期工 程项目招标将委托有资质的代理公司负责有关招标事宜，现拟定“仓储物 流生产建设项目“招投标方案。

一、招标依据和范围 （一）招投标依据 1、《中华人民共和国招标投标法》。

2、《工程建设项目招标范围和规模标准规定》（国家发改委第3号 令）。

3、《建设工程设计招标投标管理办法》（中华人民共和国建设部第 82号令）。

4、《工程建设项目货物招标投标办法》。

5、《工程建设项目勘察设计招标投标办法》。

6、《工程建设项目施工招标投标办法》。

7、《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家计委等七部委第12号 令）。

8、《三明招标投标管理办法》（三明人民政府第68号令）。

9、《三明工程建设招标范围和规模标准规定》。

根据《中华人民共和国招标投标法》等法规，本期工程项目建设采取 规范的招标方式，保证项目建设质量，提高建设资金的使用效率，保证项 目建设健康、有序进行。

（二）招标范围 “仓储物流生产建设项目“招标范围包括项目的勘察、设计、建筑工 程施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购，按照《中 华人民共和国招标投标法》面向社会进行招标，具体的招标范围按照《工 程建设项目招标范围和规模标准规定》中的要求，依法必须进行招标的项 目范围和限额范围执行。

项目的勘察、设计、建筑工程施工、监理由某某有限公司按照国家招 标法及有关规定采用公开招标形势确定施工承办单位，采用邀标形势确定 勘察设计单位和监理单位；

采购重要设备、主要材料等活动限额达到下列 标准之一的，必须进行公开招标：

1、施工单项合同估算价值在100.00万元以上的。

2、重要设备、材料等货物采购，单项合同估价在50.00万元以上的。

3、设计、监理服务的采购，单项合同估算价在30.00万元以上的。

二、招标组织方式及招投标要求 （一）招标组织方式 1、由于某某有限公司对本期工程项目的复杂程度、技术、预算、财 务和工程管理等方面的专业人员较少，且项目建设较复杂、专业性较强，故此，本期工程项目采取公开招标方式；

按照“公开、公正、平等”的原 则，择优评定中标单位，以达到节省投资、保证建设质量的目的，使项目 建设顺利进行。

2、根据《中华人民共和国招标投标法》第十二条的规定，本期工程 项目将建设工程的勘察、设计、建筑工程施工、监理以及与工程建设有关 的重要设备、材料等采购招标活动委托具有招投标代理资质的单位实施招 投标活动。

3、项目建设招标工作要遵循“公开、公平、公正“的原则，进行标 底编制、招标公告发布、资质审定、评标、中标通知等一系列招投标工作, 同时，向有关行政监督管理部门备案、办理招标事宜，并接受有关部门的 依法监督，建议某某有限公司按照国家有关招标规定的方式进行公开招 标。

（二）项目招投标要求 鉴于某某有限公司目前尚不具备自行招标所应有的编制招标文件和 组织评标的能力，因此，本期工程项目的招标活动委托给依法设立、从事 招标代理业务并能够提供相关服务的招标代理机构实施，具体工作程序如 下：

1、“仓储物流生产建设项目“应按照国家有关规定先履行项目审批 手续，取得批准后委托招标代理机构进行公开招标。

2、招标人在国家指定媒体上发布招标公告，公告应当载明招标人名 称和地址，招标项目的性质、数量、实施地点和时间等项事宜。

三、招标委员会的组织设立 （一）招标代理机构的选择 根据某某有限公司实际情况，对建设项目和设备选择委托招标代理机 构代理招标形势，对招标代理机构应从信誉、实力和资质等方面择优考虑。

（二）评标委员会的人员组成和资格要求 建设项目采用公开招标的方式，因此，在招投标过程中，为保证项目 的公开、公平，对评标委员会的组成和资格有如下要求。

1、评标委员会人员组成：评标委员会由某某有限公司代表和有关技 术、经济等方面的专家组成，最低不少于5人，评标委员会要严格按照招 标文件确定的评标标准和方法，对投标文件进行评审和比较。

2、评标委员会成员的资格要求：评委会成员名单从市以上专家库中 抽取，要求具有副高级（副教授）及以上职称，对工程项目有较深入的研 究，并且职业道德良好，与投标单位无任何利害关系。

四、项目招投标要求 （一）投标企业资质要求 1、勘察设计招标资质要求：勘察设计是整个项目的前期基础性工作, 为保证设计方案正确合理，确保本工程的顺利实施，实施公开招标的方式, 对项目的设计进行公开招标时，要面向全省公开挑选勘察设计单位，投标 人的资质要求最低在乙级以上。

2、施工监理招标资质要求：施工监理对工程的质量起着关键性的督 察作用，在进行施工监理招标时，要面向全省公开选择施工监理单位进行 项目的监理，投标人的资质要求必须在乙级专业资质以上。

3、施工企业选择招标资质要求：依据工程建设的需要，采用总承包 方式选择施工企业，本期工程项目要求资质在二级以上，面向全省公开选 择投标人。

4、设备与主要材料采购招标资质要求：依据项目的需要，面向全国 公开选择设备和主要材料生产厂家，投标人的设备制造技术水平和材料质 量标准应符合项目设计规定，同时，符合质优价廉且有可靠售后服务的供 货商。

（二）项目发包方式 1、由于本期工程项目包括内容繁多、专业性要求较强，因此，采用 单项工作内容发包方式较为适合；

某某有限公司将需要实施的全部工作内 容按照不同阶段的工作、单位工程或不同专业工程的内容进行分别招标，分别发包给不同性质的承包商。

2、由于工作内容的单一化，项目可以吸引更多有资格的投标人参加 投标，有助于某某有限公司取得有竞争性价格的合同而节约建设投资，另 外，公司直接参与各个阶段的实施管理，可以保障项目建设顺利实施。

（三）项目投标要求 1、本期工程项目投标人应当具备承担招标项目建设的能力，并应按 照招标文件的要求编制投标文件；

投标文件的内容应当包括拟派出的项目 负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备 等。

2、在招标文件开始发出之日起30日内，凡是具有承担招标项目能力 的法人或者其他组织都可以投标。

3、投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前将投标文 件送达投标地点；

如果投标人少于3个，招标人应当重新招标。

4、投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件做出响应，招 标项目属于施工的，招标文件的内容还包括拟派出的项目负责人与主要技 术人员的简历、业绩和以完成招标项目的机械设备等。

5、投标人拟在中标后将中标项目的部分非主体、非关键性工作进行 分包的，要求某某有限公司在招标文件中载明。

6、投标人不得相互串通投标报价，不得排挤其他投标人的公平竞争, 不得损害招标人或其他投标人的合法权益。

7、投标人不得以低于成本的报价投标，也不得以他人名义投标或者 以其他方式弄虚作假、骗取中标。

五、项目招标方式和招标程序 （一）项目招标方式 1、本期工程项目投资数额较大，为了在较大范围内选择设备和材料 供应商节约投资成本，采用公开招标方式；

某某有限公司将通过报刊、广 播、电视等新闻媒体发布招标广告，凡具备相应资质、符合投标条件的单 位不受地域和行业限制均可申请投标。

2、某某有限公司为了在较大范围内选择土建工程队伍和设备及重要 材料的供应商节约投资成本，建议对土建施工、设备采购采用公开招标方 式，勘察、设计等采用邀请招标方式。

（二）项目开标、评标和中标 1、开标工作由招标人主持，在招标文件确定的提交投标文件截止时 间的同一时间，招标文件中预先确定的地点，邀请所有投标人参加招标活 动。

2、开标时由招标人委托公正机构检查并公证；

投标人的投标应当能 够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准或者能够满足招 标文件的实质性要求。

3、评标按照《中华人民共和国招标投标法》规定和程序进行；

评标 委员会成员应当客观、公正地履行职责，遵守职业道德，对提出的评审意 见承担个人责任。

4、评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责；

评标委员会由2 人以上单数组成，其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的三分 之二；

专家应当从事相关领域工作满8年并具有高级职称或具有同等专业 水平。

5、中标人确定后，招标人应向其发出《中标通知书》，并同时将中 标结果通知所有未中标的投标人；

自《中标通知》发出30日内，招标人 和中标人应按规定签订书面合同。

6、中标人确定后，招标人向中标人发出中标通知书，该通知书具有 法律效力，若中标人放弃中标项目，应当承担法律责任；

自中标通知书发 出30日之内，按照招标文件，招标人和中标人签订书面合同，同时，中 标人不得向他人转让中标项目，不得将中标项目肢解后分别向他人转让。

六、招标费用及信息发布 （一）招投标费用 1、招标代理机构从事招标代理业务并收取相关服务费用，必须符合 《中华人民共和国招标投标法》规定的条件，具备独立法人资格和相应资 质。

2、招标代理服务收费是指招标代理机构接受招标人委托，从事编制 招标文件、审查投标人资格、组织投标人踏勘现场并答疑，组织开标、评 标、定标以及提供招标前期咨询、协调合同的签订等业务所收取的费用；

本期工程项目根据《三明招标代理服务收费标准》收费。

（二）招标信息发布 某某有限公司在三明招标投标综合网上发布招标公告，同时，在当地 省级报纸媒体上公开发布招标信息。

第十七章综合评价 推动绿色发展取得新突破，需要抓紧形成绿色的生产方式。既要积极 调整产业结构，加快对传统制造业绿色改造，构建科技含量高、资源消耗 低、环境污染少的产业框架；

也要把绿色产业当作新的经济增长点来抓，通过政策引导，加大对环保产业、清洁生产产业、绿色服务业的支持力度。

近年来，我们坚决淘汰钢铁、水泥、电解铝等行业的落后产能，取得了很 大成绩，有力推动了产业发展向节能环保、环境友好转型。今年的工作还 要加大力度、坚持不懈地抓下去。

针对本期工程项目建设的可行性，综合前面各章节内容所述提出以下 综合评价结论：

1、本期工程项目适应国内和国际仓储物流行业总体发展趋势，是国 家支持和鼓励发展的产业，仓储物流市场前景良好。

2、本期工程项目建设条件是有利的；

项目选址于三明，交通便利且 工商业发达，人才资源汇集，地理位置优越，公用辅助设施有保证，完全 能够满足项目的建设与发展要求，而且，建设内容符合三明的产业发展目 标和总体规划。

3、本期工程项目投资效益是显著的；

通过财务分析得出，项目将产 生较好的经济效益，并具有一定的抗风险能力，从投资经济角度来评价，本期工程项目具备经济合理性，而且具有较好的投资价值；

通过经济效益 分析认定，达纲年投资利润率53.74%,投资利税率62.49%,全部投资回 报率40.31%,全部投资回收期3.98年（含建设期），表明本期工程项目 利润空间较大，具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。

4、本期工程项目的建设能够有力促进三明经济发展，为社会提供就 业职位1024个，每年可为三明地方财政增收4346.55万元，由此可见，项 目建成后有利于带动当地劳动者就业，这对缓解就业压力，扩大就业群体, 增加劳动者收入，都有积极的作用，因此，本期工程项目建设具有广泛的 社会效益。

综上所述，在三明建设仓储物流生产建设项目，其建设选址合理，自 然条件良好，综合优势突出，功能分区明确，投资规模适度，符合三明及 三明“十三五“仓储物流产业发展规划，切合三明经济发展的实际需求，是一项经济效益明显、社会效益良好、环境保护效益突出的开发建设项目O 本期工程项目的实施，对于增加国家财政收入，加快三明全面建设小康社 会步伐具有重要意义。