机械设计课程设计题库

2024-06-28

机械设计课程设计题库（共8篇）（共8篇）

1.机械设计课程设计题库篇一

《机械设计基础》试题库

教材名称及版本：《机械设计基础》第三版编者及出版社：

黄华梁、彭文生主编

高等教育出版社

试题题型：判断题

序号

能力层次

难度.1

理解

构件和零件均是运动单元。

答案（×）2

理解

零件是机械的最小单元。

答案（√）3

理解

车床，颚式破碎机，减速器都称为机器。

答案（√）4

理解

机械是机器和机构的总称。

答案（√）5

理解

任何零件都需要有很大的刚度。

答案（×）6

理解

合金刚的优良性能，只取决于它的化学成分。

答案（×）7

理解

Q235、35、45均为优质碳素钢。

答案（×）制作形状复杂的零件可用铸铁。

答案(√)牌号为Q235的钢为优质碳素钢。

答案(×)45号钢就是含碳量为45/10000的优质碳素钢。

答案(√)11

理解

牌号为ZG 270—500是铸钢。

答案(√)12

理解

机械设计的强度准则就是，。

答案(√)13

理解

15号钢为普通碳素钢。

答案(×)14

理解

淬火是为了改善切削性能，消除内应力，使材料的晶粒细化。

答案(×)15

理解

淬火可提高材料的硬度和强度，并消除内应力。

答案(×)16

理解

通过对材料调质处理可得较好的综合性能。

答案(√)17

理解

机器与机构它们都是人为的产物，有确定的运动，并有能量的转化。

答案(×)18

理解

机械中常用的有色金属有合金钢、铜合金、铝合金。

答案(×)19

理解

木料、工程塑料、橡胶均属非金属材料。

答案(√)20

理解

牌号为QT500-7表示球墨铸铁，b500MPa，伸长率为７％。

答案(√)21

理解

构件系统的自由度为F（>0），若给定的原动件数目等于F，该传

动系统能成为机构。

答案(√)22

理解

一切自由度不为1的机构，其各构件之间都不可能具有确定的相对运动。

答案(×)23

理解

机构主要是由主动件、从动件和机架组成。

答案(×)

《机械设计基础》试题库

理解

两构件通过点或线接触组成的运动副是高副。

答案(√)25

理解

高副引入的约束数为2。

两构件通过面接触组成的运动副是低副。

平面低副引入的约束数为1。

每个运动副都是一个构件。

答案(×)答案(√)答案(×)答案(×)29

理解

凡是有滚子的地方都存在局部自由度。

答案(×)30

理解

机构的自由度就是构件的自由度。

答案(×)31

理解

复合铰链与转动副和移动副都有关。

答案(×)32

理解

转动副和移动副都是平面低副。

答案(√)33

理解

平面机构和自由度为2，说明需要2 个原动件才能有确定运动。

答案(√)B

机构中每个主动件相对机架可以有几个独立运动。

答案(×)B

在绘制机构运动简图时，不仅要考虑构件的数目，而且要考虑构件的构造。

答案(×)B

在平面机构中，自由度的减少数就等于约束数。

答案(√)

机构可能会有自由度F0的情况。

答案(×)B

当ｍ个构件用复合铰链相联接时，组成的转动副数目也应为ｍ个。

答案(×)B

局部自由度与机构的运动是有关的。

答案(×)B

在机构运动简图中运动副和构件都应用规定的符号和线条表示。

答案(√)A

在曲柄摇杆机构中，当以曲柄为主动件时，最小传动角出现在曲柄

与机架两个共线位置处。

答案(√)

曲柄摇杆机构的行程速比系数K不可能等于1。

答案(×)A

压力角愈大，传动角P愈小，机构的传动性能愈好。

答案(×)A

铰链四杆机构中，若存在曲柄，其曲柄一定是最短杆。

答案(×)A

曲柄滑块机构一定具有急回运动性质。

答案(×)A

平面连杆机构的传动角愈大，则机构的传力性能愈好。

答案（√）A

若要使机构受力良好，运转灵活，希望其传动角大一些好。

答案（√）A

平面连杆机构的优点为容易实现较复杂的运动。

答案（×）A

在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件时，该机构出现死点位置。

答案（×）A

扩大转动副可将铰链四杆机构演化成偏心轮机构。

答案（×）A

铰链四杆机构中传动角为45时，传动数率最大。

答案（×）A

机构的死点位置就是 = 0 的位置。

答案（√）A

为了保证机构传动性能良好，设计时应使min。

答案（×）A

对心式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a

答案（×）A

偏置式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a+e  b。

答案（√）

若要使机构有急回特性， >0。

答案（√）

《机械设计基础》试题库

理解

在四杆机构中，取最长杆作为机架，则可得到双摇杆机构。

答案（×）59

理解

将曲柄滑块机构中的曲柄作为机架，则机构成为摇块机构。

答案（×）60

理解

行程速比系数K >1，说明机构有急回特性。

答案（√）61

理解

在设计凸轮机构时，滚子半径必须大于凸轮理论轮廓外凸部分的最

小曲率半径。

答案（×）62

理解

凸轮机构中，凸轮的基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率就63

理解

越低。

答案（√）B

为了保证凸轮机构的从动件不出现运动失真现象，设计时应使从动件的滚子半径ｒr< min（理论轮廓外凸部分的最小曲率半径）。

答案（√）B

凸轮机构为高副机构。

答案（√）

凸轮机构中当从动件位移规律为等加等减速运动时，易出现刚性冲击。

答案（×）

在凸轮机构中，当从动件位移规律为等速运动时易出现柔性冲击。

答案（×）B

凸轮机构中，基圆半径越大，压力角越大，则传动效率越高。

答案（×）B

当凸轮机构的压力角过大时，机构易出现自锁现象。

答案（√）B

凸轮机构中，基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率越低。

答案(×)B

平底直动从动件凸轮机构，其压力角为90。

答案(×)B

平底从动件凸轮机构的缺点就是平底不能与凹陷凸轮轮廓接触。

答案(√)B

凸轮从动件回程的许用压力角可以小于工作行程的许用压力角。

答案(×)B

凸轮机构的图解法设计原理是采用反转法原理。

答案(√)B

滚子从动件盘形凸轮的压力角必须在实际轮廓曲线上度量。

答案(×)B

尖底从动件的优点是无论凸轮为何种曲线都是与凸轮轮廓上所有点接触。

答案(√)

滚子从动件盘形凸轮的优点是耐磨损，承受载荷大。

答案(√)B

圆柱凸轮与从动件之间的相对运动称为平面运动。

答案(×)B

盘形凸轮和移动凸轮与从动件之间的相对运动为平面运动。

答案(√)B

圆柱凸轮机构为空间凸轮机构。

答案（√）B

凸轮机构中，从动件的运动可以是等速、变速、连速、间歇地运动。

答案（√）A

在带传动中，弹性滑动是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。

答案（×）

带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生，故限制外载荷就可以避免弹性滑动。

答案（×）

《机械设计基础》试题库

理解

V带传动时，最大应力出现在松边上。

答案（×）84

理解

V带带轮的最小直径取决于带的型号。

答案（√）V带传动中的弹性滑动是可以避免的。

答案（×）带传动中，弹性滑动与打滑不是一回事。

答案（√）单根V带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。

答案（√）88

理解

在带传动中应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。

答案（√）89

理解

带传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。

答案（×）90

理解

带传动中，在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，91

理解

是因为V带的尺寸小，强度高。

答案（×）

带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为带在带轮上易打

滑。

答案（×）

带传动工作时产生弹性滑动是因为带的初拉力不够。

答案（×）A

带传动中，带每转一周，拉应力是不变的。

答案（×）A

带传动采用张紧装置的目的是调节带的初拉力。

答案（√）A

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

答案（×）

带传动中的打滑总是在小轮上先开始。

答案（√）A

对于带速较低的带传动，其带轮材料多为灰铸铁。

答案（√）A

带传动传递载荷时，带的弹性滑动发生在全部接触弧上。答案（×）A

在多根V带传动中，当一根带失效时，只需换上一根新带即可。

答案（×）A

带传动中，带的根数越多越好。

答案（×）A

一对互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮，其分度圆总是相切的。

答案（×）A

在齿轮弯曲强度计算中要用到齿形系数YF，YF是反映轮齿抗弯曲

能力的影响因素，它与模数ｍ无关，而与齿数Z有关。

答案（√）A

齿形系数YF只与模数有关，因为模数愈大，齿厚愈大。

答案(×)

互相啮合的一对齿轮，若Z1

力H1H2。

答案(×)

有了参数ｍ，，ha,c,Z，便可计算出直齿圆柱齿轮传动的几何尺

寸。

答案(√)

在开式齿轮传动中，一般是不会产生点蚀失效的。

答案(√)

一个齿数为Z，分度圆柱上螺旋角为的斜齿圆柱齿轮，其当量齿

数为ZVZCOS。

答案(×)

在减速齿轮传动中，一对互相啮合的齿轮，其中H1H2，F1F2。

答案(×)

斜齿圆柱齿轮的螺旋角为根据基本参数计算后应取整数。

答案(×)A

一对直齿锥齿轮传动中，两轮轴线夹角必等于90。

答案(×)

《机械设计基础》试题库

理解

对于开式齿轮传动，不必进行轮齿的接触强度计算。

答案(×)112

理解

一个齿轮的模数变化后，齿形系数YF也将发生变化。

答案（×）113

理解

齿轮传动中的齿形系数取决于模数ｍ。

答案（×）114

理解

在齿轮传动中，配对主从齿轮齿面硬度关系应为HB1HB2为宜。

答案（√）115

理解

齿轮传动强度计算时，许用接触应力与零件表面硬度无关。

答案（×）116

理解

齿面点蚀在齿轮传动中时有发生，但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破117

理解

118

理解

119

理解

120

理解

121

理解

122

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123

理解

124

理解

125

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126

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127

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128

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129

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130

理解

131

理解

132

理解

133

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135

理解

136

理解

137

理解

138

理解

139

理解

140

理解

141

理解

坏。

答案(×)A

斜齿圆柱齿轮常以端面模数为标准模数。

答案(×)A

圆锥齿轮常以小端模数为标准模数。

答案(×)A

圆锥齿轮的当量齿数为ZVZ。

答案(×)

COS3A

斜齿圆柱齿轮强度按其法面齿形计算。

答案(√)A

蜗杆传动的正确啮合条件之一是：蜗杆的螺旋线升角与蜗轮的分度

圆螺旋角大小相等，方向相反。

答案（×）

蜗杆的分度圆直径为d1mz1。

答案（×）A

在蜗杆传动设计中，不仅要规定标准的模数和压力角，而全为了限

制滚刀的数目及便于滚刀的标准化，还规定了蜗杆直径系列。

答案(√)A

蜗杆传动的机械效率主要取决于蜗杆的头数。

答案（√）A

蜗杆传动的传动比in1d1n。

答案（×）

2d2A

蜗杆传动的优点是齿面间的相对滑动速度很小。

答案（×）A

蜗杆传动的效率与蜗杆的螺旋线升角有关，升，则降。

答案（×）A

蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。

答案（×）A

由于蜗杆的导程角较大，所以有自锁性能。

答案（×）A

由于蜗杆的头数多。效率高，所以蜗杆的头数越多越好。答案（×）A

蜗杆传动的效率低，发热量大，因比还必须进行热平衡计算。

答案（√）A

阿基米德蜗杆的端面模数是标准模数。

答案（×）A

当两轴的轴线垂直交错时，可采用蜗杆为主动件。

答案（√）A

在蜗杆传动中，通常蜗杆为主动件。

答案（√）A

在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角大于当量摩擦角。

答案（×）A

蜗杆的材料一般采用青铜。

答案（√）A

对于高速重载的传动，蜗杆常用合金钢制作。

答案（√）A

中间平面就是通过蜗杆轴线，并与蜗轮轴线垂直的平面。答案（√）A

由于蜗杆的径向尺寸较小，蜗杆与轴往往做成一体。

答案（√）

蜗杆传动中，蜗杆的端面压力角与蜗轮的端面压力角数值是相的。答案（×）

键的剖面尺寸通常是依据功率的大小，按标准选择。

答案（×）

《机械设计基础》试题库

142

理解

键的长度主要是根据轴的直径来选择。

答案（×）

143

理解

键的强度计算主要是计算挤压强度。

答案（√）144

理解

销连接主要用于轻载联接或相互要求定位的场合。

答案（√）

145

理解

三角形螺纹多用于联接，矩形螺纹、梯形螺纹多用于传动。

答案(√)146

理解

普通平键连接的主要失效形式是挤压和剪切破坏。

答案(√)147

理解

粗牙螺纹的螺距和升角较大，所以容易自锁。

答案（×）148

理解

双头螺柱连接不宜用于经常装卸的场合。

答案（×）149

理解

螺钉联接多用于被联接件较厚，且又要经常装卸的场合。答案（×）150

理解

151

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152

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153

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154

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155

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170

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171

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172

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173

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174

理解

175

理解

普通平键的工作面是两个侧面。

答案（√）A

普通螺栓连接的螺栓与螺孔之间有间隙。

答案（√）

受横向载荷的铰制孔螺栓连接，是靠接触面间的摩擦力平衡外载荷。

答案（×）

受横向载荷普通螺栓连接，是靠螺栓受剪切和挤压平衡外载荷。

答案（×）A

焊接、铆接、过盈配合联接均属于不可拆联接。

答案(√)A

通常用于过载安全保护的联接用销联接。

答案(√)A

松螺栓联接就是在安装时不加预紧力就承载使用。

答案(√)A

传力螺旋传动的主要失效形式是弯曲折断。

答案(×)A

千斤顶、压力机、车床丝杠均属于传力螺旋。

答案(×)A

在一组螺栓联接中，由于受力大小不同，所以螺栓直径也不同。

答案(×)A

螺纹联接已符合自锁条件就不需要加防松装置了。

答案（×）A

心轴在工作时，只传递转矩而不承受弯矩。

答案（×）A

传动轴在工作时，只传递转矩又承受弯矩。

答案(√)A

转轴在工作时，既传递转矩又承受弯矩。

答案(√)A

轴肩的作用是使轴上零件实现周向定位。

答案(×)A

在一般工作温度下，为了提高轴的刚度，可以采用合金钢代替碳钢。

答案(×)A

零件在轴上的周向固定可采用键、销、过盈配合联接。

答案(×)A

套筒弹性挡圈的作用是使轴上零件实现轴向固定。

答案(√)A

轴环的用途是提高轴的强度。

答案(×)A

当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用紧定螺钉来进行轴向固定，所能承受的周向力较大。

答案(×)A

增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以使零件的轴向定位比较

可靠。

答案(×)A

在轴径的初步估算中，轴的直径是按扭转强度初步确定的。

答案(√)

轴的当量弯矩M22cM(T),式中为修正系数，它只与扭转

切应力有关。

答案(×)

制造结构、形状复杂的轴可用球墨铸铁。

答案(√)

机械中最常用的轴是传动轴。

答案(×)A

齿轮箱中的齿轮轴是传动轴。

答案(×)

《机械设计基础》试题库

176

理解

轴的工作能力一般取决于它的强度。

答案(√)177

理解

对减速器中的轴通常可采用45钢。

答案(√)178

理解

轴做成阶梯形主要是容易加工。

答案(×)179

理解

当轴上零件承受较大的轴向力时，可采用弹性挡圈来进行轴向固定。

答案(×)180

理解

对重要场合下的轴应采用合金钢材料。

答案(√)181

理解

滚动轴承出现疲劳点蚀的原因是材料的静强度不足。

答案(×)182

理解

在相同外形尺寸下，滚子轴承与球轴承相比，前者的承载能力较小，183

理解

184

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185

理解

186

理解

187

理解

188

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189

理解

190

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191

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192

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193

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194

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195

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196

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197

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198

理解

199

理解

200

理解

而极限转速较高。

答案(×)A

角接触轴承之所以成对使用，是因为安装、调整要方便些。

答案(×)

深沟球轴承的类型代号为10000型。

答案(×)A

同型号的滚动轴承，在完全相同的工况下运转，每个轴承的寿命是相同的。

答案(×)A

球轴承适用于轻载、高速和要求旋转精度高的场合。

答案(√)

滚子轴承适用于低速重载或有冲击载荷的支承中。

答案(√)A

同一类轴承中，内径相同，表明它们的承载能力也相同。答案(×)A

滚动轴承的精度等级分为B、C、D、E、G五级，因D级处于中间，所以它是普通级，可不标出。

答案(×)A

滚动轴承的类型代号是右起第四位数字。

答案(√)

滚动轴承寿命计算式中的为寿命指数，对于球轴承=3。答案(√)A

当量动载荷就是轴承在工作时所受的实际载荷。

答案(×)A

对于30000型和70000型轴承，由于本身的结构特点，不工作时也

存在轴向载荷。

答案(×)

利用轴承端盖可固定轴承的外圈。

答案(√)A

轴承组合设计的双支点单向固定适用于轴的跨距较大或工作温度变

化较高的场合。

答案(×)A

轴承组合设计中的一支点固定另一支点游动适用于轴的跨距较小或

工作温度变化不高的场合。

答案(×)

轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制配合。

答案(√)A

轴承外圈与座孔的配合常采用基轴制配合。

答案(√)A

疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式。

答案(√)A

一般机械中用得最多的轴承，其精度都是G级。

答案(√)32

2.机械设计课程设计题库篇二

已有的在线考试大多采用B/S结构,客户端通过浏览器页面进行考试,这种“瘦客户端”结构势必导致服务器负荷过重,根本没法应对大规模正规考试。通过浏览器考试的另一个问题是响应迟缓,还易受到木马病毒的攻击,难以确保考试的正常进行,不具实用性,考试系统的设计首先要考虑数据的安全性和程序的可用性。基于C/S的计算机模型能够完善的解决这一问题,C/S模型将数据库和应用程序分离,由服务器和客户端来分别执行,体现了“服务请求/服务响应”的关系。既合理地利用了服务器和客户端的相关资源,又在一定程度上减少了网络的通信负担。

本系统不仅是一个统一的试题库维护平台,同时还提供考试安排、出卷、组卷、改卷、成绩统计以及题库导出导入等功能。由于采取按课程分设题库,教师不仅可以联网在线题库管理,还可方便地将自己课程的题库带回家脱机维护。采用统一的标准题库模板,按课程分别建立题库,分布式数据库服务,有效降低了服务器负载及考试的响应延时,使大规模多课程并行考试成为可能。

1 系统的总体架构

本系统采用三层C/S结构,合理地将任务分配到服务端和客户端来实现,利用中间件从逻辑上将应用分为业务逻辑层、数据存储层和表示层。作为构造三层结构应用系统的基础平台,中间件提供了以下功能:负责服务器与客户机、服务器与服务器的连接和通信;实现应用与数据库的连接;提供一个三层结构应用的平台。系统总体架构如图1所示。

2 系统的功能设计

本系统采用分布式数据库、题库分设、后台集中组卷、C/S结构等技术方案,充分利用负载平衡,有效地解决了大规模、多课程并行考试的诸多技术难题,适用于各类大中专院校及中小学实行网上考试及学生自主在线训练。

本系统由考试和管理两大子系统构成。考试子系统提供判断、单选、多选、名词解释、简答题、论述题以及阅读理解等常规考试的各种题型,界面简洁,操作方便,而且具备后台自动提交(每分钟)答题数据、自动计时、意外中断恢复续考等优秀功能。

管理子系统提供考试安排、人工出卷、集中组卷、人工改卷、成绩统计、题库导出导入等功能,采用统一的标准题库模板,按课程分别建立题库,分布式数据库服务,有效降低了服务器负载及考试的响应延时,使大规模多课程并行考试成为可能。此外,题库分设还有利于加载和移除,也方便任课教师将题库带回家离线操作,通过脱机客户端软件,任课教师不用上网也能在家出卷、改卷及题库维护等。本系统的功能结构图如图2所示。

3 系统的模块设计

本系统的用户可分为管理员(教师)和学生两类,由考试和管理两大子系统构成。

管理员(教师)负责统一维护试题,同时还可以操作考试安排、人工出卷、集中组卷、人工改卷、成绩统计、题库导出导入等子模块。从实际出发,本系统提供了多种组卷方式,具有很好的实用性。在集中组卷部分,如具备足量题库,管理员(教师)可选择随机自动组卷方式;对于暂无足量题库或难以确保难度均衡的考试,可选择人工抽题、混序组卷的方案;对于高等数学一类包含复杂公式符号的考试,管理员(教师)可以选择嵌入式Word文档出卷考试。

学生登陆考试子系统后,可以进行考试。考试题型提供了判断、单项选择、多项选择、名词解释、简答题、论述题以及阅读理解等常规考试的各种题型,界面简洁,操作方便,为了预防死机或停电事故,在考试过程中具备后台自动提交(每分钟)答题数据、自动计时、意外中断恢复续考等优秀功能。

3.1 管理子系统

管理子系统包括:题库维护、人工出卷、Word出卷、集中组卷、人工改卷、考试安排、学生信息、成绩登记等几大模块。

1)题库维护:管理员(教师)模块可对题库中的试题进行三种操作:添加题目、删除题目、修改题目,其中试题类型包括单选题、多选题、判断题、填空题、名词解释题、问答题、论述题、阅读理解题,教师可以对每种试题设置题干、答案、分值、插图等属性,教师还可以进行题库的导出,导入和清空等功能设置。

2)人工出卷:管理员(教师)可以从题库中选择试题,形成试卷。

3)Word出卷:针对高等数学一类包含复杂公式符号的课程考试,本系统提供了基于嵌入式Office文档的考试方案。试卷(可以是AB卷)以Office文档的方式保存在数据库中,出卷和考试均可充分利用Office的特殊符号和公式编辑功能。这种方案还提供红笔手写改卷评分、批改痕迹保留等高级功能。也可以方便地原样打印试卷存档。

4)集中组卷:在考试之前给所有学生组卷,进行无序化处理。

5)人工改卷:可对填空题、名词解释题和问答题进行人工改卷。

6)考试安排:进行安排的相关安排,如设置组卷方式(包括人工抽卷、随机组卷,Word出卷三种),设置试卷编号(即AB卷),考试时间,考试分钟,题型和分数。

7)学生信息:可增加,删除学生信息,也可导入dbf和txt格式的学生信息,并可导出,打印学生信息。

8)成绩登记:自动记录学生的考试成绩,在成绩表中输入平时成绩,按设定的平时成绩占比,可自动计算出总评成绩来。成绩表可打印,可保存,可报送到服务器上。

3.2 考试子系统

考试子系统提供判断、单项选择、多项选择、名词解释、简答题、论述题以及阅读理解等常规考试的各种题型,界面简洁,操作方便,而且具备后台自动提交(每分钟)答题数据、自动计时、意外中断恢复续考等优秀功能。

4 数据库结构设计

在设计和维护数据库时,要保证数据正确地分布到数据表中。使用正确的数据结构,可以对数据库进行相应的读取操作,还可以简化应用程序的其他内容,尽可能减少冗余,重复数据减到最少。

系统的数据库采用结构统一的、按课程设置的多数据库方案,优点是便于任课教师维护,互不干扰,增强试题库和试卷的保密性,以将各题库分布在不同的服务器中以达到负载平衡的目的。系统包含7个数据表:学生信息表student、教师信息表teacher、课程信息表course、学生成绩表stucourse、试卷信息表test、试题信息表testcon和学生答题表stutest。其中试题数据表主要面向各任课教师和学生,本数据表的试题可以导出,既可以集中在主服务器上,也可分布于其他院系的独立服务器均衡负载。

5 系统关键技术实现方案

5.1 系统题型设计方案

系统设计的题型包括单选题、多选题、判断题、填空题、名词解释题、问答题、论述题、阅读理解题。在系统的设计中,为便于一题多空的阅卷,针对填空题题型,为尽可能减少表的记录,提高数据处理的效率,采用增加字段数来减少记录数。具体操作如下:把选择题和填空题的题目和答案放在同一条记录内,不仅提高了读取记录的速度,也方便了教师阅卷和计算成绩,简化了程序处理的算法复杂性。

为实现图形文件存储,设计了一个组件将文件上传至特定的文件夹,同时将文件名存放在表中。在读取信息时,就可通过文件名到相应的文件夹中读取。

5.2 系统阅卷方案

试卷的阅卷采用人工阅卷与自动阅卷相结合的方式。客观题(单选题、多选题、判断题和阅读理解题)采取自动阅卷方式,通过SQL语句读取数据库中学生的答案,根据试卷题型分值将结果存放在相应表中;主观题(填空题、简答题、名词解释题、论述题)采取人工阅卷的方式,由教师手工批改,将得分存放在相应表中。自动阅卷的实现是通过ODBC的批量更新功能实现,使用了预编译的存储过程,再通过Callable Statement调用并实现批处理,提高了自动阅卷的灵活性和效率。

5.3 系统意外中断恢复续考方案

由于停电、死机等客观原因计算机重启,导致学生考试时试题和答案丢失,以致考试无法顺利进行这种情况,系统设计了考试恢复功能,可以恢复学生答题信息和考试时间。具体方法是,系统设计的定时器,每隔一段时间(如3min或5min)将学生的答题信息和考试时间自动更新一次,保存在数据库中,在计算机重启后,可以重新登录系统,读取学生前面保存的信息,继续考试。

5.4 系统组卷问题解决方案及算法设计

1)组卷问题解决方案

本系统采用多种组卷方案,包括随机组卷,人工抽题、混序组卷,Word出卷,后台集中等方式。其中随机组卷是根据题目的考试策略,系统后台随机抽取题目生成试卷;Word出卷是针对高等数学一类包含复杂公式符号的课程考试,还提供红笔手写改卷评分、批改痕迹保留等功能,也可方便地打印试卷存档。为保证考试的公平性,在题目内容一致的情况下,系统设计了人工抽题和混序组卷方式,人工将题目顺序打乱,防止作弊的现象。

现有的很多考试系统多采用考前动态组卷方案,对于大规模考试势必导致大量的数据库并发访问和复杂的组卷运算,这容易引起服务器瞬间超负荷,甚至影响考试的正常进行。为此,本系统创新性的采用了后台集中组卷的方式进行组卷,系统根据试卷的组卷方案(即Word出卷,随机组卷,人工抽题、混序组卷)和组卷策略在后台给每位学生抽取题目组织试卷。具体而言,组卷方案若为Word出卷,系统便将指定的题目信息添加至学生的试卷表中;若为随机组卷,系统根据抽题方案在题库中抽取试题随机分配,并将试题信息添加至学生的试卷表中,抽题方案的依据为题目类型、难易程度、知识点等;若为人工抽题、混序组卷,系统按题型将题目随机生成一个考试序列号分配给学生,以保证每一学生的考试题序不同。

2)组卷问题算法设计

如果采用二进制编码的遗传算法,还要考虑初始群体的设定中群体个体数目,系统会产生编码搜索空间过大和编码过长的问题,而且种群数目N影响遗传算法的有效性。N太大,会增加计算量。N太小,遗传算法会找不出问题的解。针对这情况,本系统进行了改进,初始种群根据题型、总分等产生,并不是随机生成,既加快了遗传算法的收敛又减少了迭代次数。

针对每种题型,在逻辑结构设计时试题库建立了对应的数据表,在确定编码方案时,采用分组实数编码。在实数编码中,直接用实数表示,再对每种题型采用编码策略进行处理,控制了编码搜索空间过大和编码过长的缺点,提高了求解速度。遗传算法流程图如图3所示。

6 结束语

一个完善的系统可以在用户使用后及时检验,以发现自己的不足,提高学习效率。本文详细论述了多课程并行考试及题库管理系统的设计与实现,该系统基本实现了考试安排、各种组卷方法、试题管理和自动阅卷等功能,只要形成一套成熟的题库就可以实现自动化无纸化考试。系统具有合理的组卷策略,具备一定的实用性,界面友好,实现了教考分离,提高了教学效果。使用本系统,教师只需设计题目、维护题库,不再需要出卷,阅卷及组织考试,从很大程度上减轻了教师的负担,并且保证了考试的客观性和公平性。

参考文献

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[2]周胜.基于网络的题库型考试系统组卷设计与实现[J].软件导刊,2008(12).

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[4]焦鸿斌.基于C/S结构的考试与题库系统[J].计算机光盘软件与应用,2013(8).

3.机械设计课程设计教学改革初探篇三

[关键词]课程设计；机械设计；教学改革

[中图分类号]G642.4[文献标识码]A[文章编号] 1005-4634(2011)03-0051-04

0引言

机械设计是机械工程类学生的一门主干技术基础课，而机械设计课程设计是机械设计课程重要的实践环节，通过课程设计能使学生综合运用机械设计课程以及《机械制图》、《互换性与测量技术基础》、《金属工艺学》等其它先修课程的理论和实践知识，掌握机械设计的一般规律，培养机械设计的能力和机械设计的技能，树立正确的设计思想。

随着科学技术飞速发展，特别是以大规模集成电路和微电子计算机为代表的微电子技术的飞跃发展，极大地推动了不同学科之间的交叉与渗透。信息科学、材料科学、生命科学和现代控制科学等与机械科学不断交叉融合，使传统的机械科学发生了深刻的变革，机械的概念和机械设计过程相对过去有了很大的改变，对工程设计人员也提出了更高的要求。而当前机械设计课程设计的教学模式还相对比较陈旧，存在很多问题，还不能适应科学技术发展的需要，无法培养出符合要求的工程设计人员。因此，机械设计课程设计的改革势在必行。

1机械设计课程设计过程中存在的问题

1.1教学与课程设计脱节

机械设计课程设计是学生进行的第一次比较正规而全面的设计，由于其涉及课程多，知识面广，且要求学生在有限的时间内完成较大的工作量，因此对学生的能力和素质有较高的要求。

以往机械设计课程设计是机械设计课程的后续，是在将机械设计课程完全授完之后再进行课程设计。一方面这样使得学生对机械设计课程中某些知识点的理解、记忆产生了断续：另一方面，由于单纯针对授课，学生对课程设计与实际工程中很重要的知识点理解的不够透彻，从而使课程设计花费了太多的时间和精力在不必要的复习上。同时，由于课程的断续，在课程设计开始阶段，需要学生根据自己的题目从最开始进行重复式的机械设计基本计算，又花费了一般2～3天的时间。加上事先对设计题目没有一个大致的认识和思考，学生自身又有一定的惰性，临时抱佛脚，缺乏系统思维，乱抄乱设计。这都使得设计过程时断时续，时间紧张，问题层出不穷，直接影响毕业设计乃至毕业后的社会工作，给学生和社会造成了很不必要的浪费与困扰。

1.2设计题目单一化

传统的课程设计重点是巩固和加强所学的理论知识，设计题目和给定数据多年不变，只需要按设计任务中给定的数据、方案及规定的设计方法完成一定的工作量即可，形成相互抄袭的后果“’。学生缺乏主动性、积极性，教师缺乏新思维，师生同受其害。同时，传统课程设计题目与专业、毕业设计相关度不大，使得学生所学专业课程无用武之地，缺乏学习兴趣，设计与专业课程学习不同步，达不到学以致用的目的和充分培养学生理论联系实际的能力。

1.3计算机绘图欠普及

传统机械课程设计，手工绘图贯穿始终，工作强度大、效率低。加上空间想象力不足和缺乏工程设计经验，学生面对二维设计图纸难以想象出机器的整体结构，导致学生对设计缺乏全面认识，似懂非懂，极大地影响了设计的积极性和质量”’。同时，随着计算机技术的发展，CAD技术及Solid—work、Pro／Engineer三维设计软件在机械制造中的应用日趋广泛，使机械设计思想、设计方法与设计手段都发生了极大变化，这些变化对面向新世纪的高校机械类专业学生的计算机能力培养提出了许多新的要求。

1.4协作与团队意识差，缺乏创新意识

以往的机械设计课程设计，每个学生一个题目，题目类似而参数不同。学生在设计过程中各自为政，互不往来，缺乏沟通与交流，虽然能够巩固单个学生对所学课程内容的理解，却难以充分发挥学生的协作能力，更谈不上培养学生的团队精神。而现实生产中，任何一个机械设备不可能单靠一个人就设计完成，也不可能单靠某一个人的设计方法就能完善所需要的功能，必须集思广益、广泛讨论。因此，必须在学生阶段就开始培养学生的协作能力与团队意识，使其逐步与社会接轨。

以往的课程设计由于时间紧张，工作量大，老师往往忽略或不明显鼓励学生的创新设计，从而局限了学生创新能力的培养。而对于学生单一的、互不协作的课程设计，时间紧张，思维狭窄而受限，就更难以充分发挥学生的创新才能。即便是学生有好的想法，也因为没有充裕的时间考虑，没有老师的认真点拨和严密的思考论证而流产。

创新是科技和经济发展的动力，现代企业产品和技术的不断发展，需要更多有创新能力的人才去推动。机械设计课程设计作为机械类学生第一次比较系统而全面的设计训练，必须充分利用其契机，激发和培养学生的创新潜能，为社会创新人才的培养奠定基础。

1.5考核制度不完善

传统机械设计课程设计分二、三、四周三种模式，所布置设计任务根据时间不同稍有区别。在这几周的课程设计过程中，大多数同学都很认真，能够脚踏实地地进行设计，因此对自己最后辛苦所得的成绩也比较在意。而机械设计课程设计的考核主要包含了三个部分：图面成绩50％(包含草图和抄正图成绩)、平时成绩30％和答辩成绩20％。但图面成绩和平时成绩实际上是一个比较笼统的成绩，老师们各凭印象标准，自行决断，并不能像正式考试那样给出一个让学生一目了然、欣然接受的成绩，考核缺乏标准性和透明度。这既有可能造成学生成绩评定的不公，又可能挫伤学生的积极性。即便是答辩成绩学生相对心里有数，但倘若老师们在答辩过程中所问问题难易有所偏颇，也极易造成学生心理上的不平衡，对学生今后的学习和毕业设计产生不好的影响。

2机械设计课程设计教学模式改革措施

2.1课程设计与理论教学过程相融合

改变课程设计与教学脱节的问题，就必须在机械设计课程开始阶段将课程设计任务布置给学生，使课程设计与教学相同步，把课程设计分部、分阶段穿插在教学过程中，使学生分步完成课程设计的基本内容。带着设计任务听课，既有利于学生充分理解课程内容，又有利于培养学生理论联系实际的能力。同时，学生可以充分利用课余时间思索自己设计任务中的若干问题，有充足的时间和精力与老师交流、沟通，既充分调动了学生的积极性、学习兴趣，增强了学习效果，逐步培养了学生发现问题、解决问题的能力，同时也为学生创新意识、创新能力的培养提供了较为宽广的空间。

在最近两年的机械设计课程中，将课程设计与教学相融合，取得了良好的效果。学生对课程的学

习有了更大的积极性和更好的课堂效果，而课程设计过程中又减少了很多不必要的重复工作。与以往相比，单最开始的方案设计和基本计算就节省了3天时间。由于课堂讲授与课程设计同步进行，课程设计中的常见问题、难点、重点大部分学生已经心中有数，遇到问题大都能自己解决，或在书本中随手就能翻到，既节省了学生自己的时间，也节省了老师的时间，使老师有充分的时间和精力解答设计中个别的疑难问题。而最后的答辩，学生对常见问题的掌握程度由以往的63％增加到了85％，引申问题的掌握程度由50％增加到75％，疑难问题的掌握程度由33％增加到50％。图面质量也大幅度提高，常见绘图错误减少二分之一，局部结构错误减少三分之二，没有发生整体结构错误。

可见，无论是设计过程中对遇到问题的解决能力，还是最后的绘图效果和答辩结果，都取得了比以往更好的效果。这表明，将课程设计融入教学过程中是非常可行的。

2.2题目的多样化和实用性

兴趣是最好的老师，挑战是最好的催化剂。选择一些多样化、具有实用性和挑战性的题目，加强专业特色，既可以锻炼学生的实践能力，调动学生的积极性、主动性，又可以培养其工程设计的理念。例如，机械设计专业学生可布置机床传动装置、石油工程系学生可布置钻井和抽油机中的机械传动装置、机电专业的学生可布置六自由度机械手等方案。

信息社会，交流是共同提高的重要手段。参考其他院校引入一些新的题目，从题目的质量和数量上提高设计的质量。也可结合机械厂所拥有的设备，选择合适样机进行现场教学后，指导学生进行设计、改进。例如，各类传统和数控车床、铣床等传动装置的设计。这既有助于学生后期的毕业设计，也有助于与学生工作后的工作相接轨。

2.3改革设计手段，加强计算机的运用能力

机械设计课程设计多在三年级进行，学生已经学完了计算机技术基础课程，对CAD有了一定程度的掌握和了解。同时，由于在机械设计课程开课的同时，已经布置了设计任务，可以要求学生针对自己的兴趣学习某一种设计软件。早期的CAD技术已经发展的相当成熟，而Solidwork和Pro／En—gineer是参数化的三维CAD／CAM软件包，具有零件三维造型功能、装配设计功能、工程图功能以及仿真分析功能等，正逐渐成为先进制造技术的核心技术。学习和掌握某一种或多种设计软件对于提高学生的学习兴趣和设计能力、设计效果是一个全方位的尝试。

两年多以来，教研室已在多个班级的机械设计课程设计中鼓励学生采用计算机绘图，结果表明学生对CAD技术软件有很好的掌握，同时对Sloid—work和Pro／Engineer三维软件具有很强的学习兴趣和学习能力。所有采用计算机绘图的同学在进度上都比手工绘图的同学快，且在绘图过程中出现的问题也较少。尤其是采用三维软件绘图的同学，绘图过程中对设计对象的结构有了更深一步的理解，能发现更多问题，提出更多更好的结构方案。这无疑一方面加强了学生的计算机技能，另一方面又激发了其学习兴趣和创新意识。

2.4分组设计、分组考核，加强团队意识

课程设计任务布置过程中，有意识地将设计题目比较类似但又不同的几个学生分为一组，组成一个团队。设计过程中要求学生除了自己的课程设计之外，也了解同组其他同学的设计内容、设计方法及设计思路，拓展学生设计的知识面。同时要求学生积极为其他同学在设计过程中存在的问题出谋划策，检查并指出设计过程中存在的设计方法和结构设计问题，督促学生培养团队协作精神。

以往老师们要逐一检查每个学生的设计计算、结构方案和设计进度，结构方案类似的学生所犯错误有很多类似或雷同之处，需要花费老师大量的时间去纠正和讲解。分组设计可以指定小组长除督促同小组成员的设计进度外，定期集体检查设计过程中存在的基本问题，将大多数问题查阅资料后自己解决，部分疑难问题讨论后不能解决得，等待和老师讨论。这既有利于锻炼学生自身发现问题、解决问题的能力，又有利于加强沟通，培养团队协作和团队创新的能力，同时还节省了老师和同学的时间。如此分组之后，学生课程设计的进度大幅度提前，以前那种等待老师讲解和等待老师解决问题的现象基本消失，所有同学都能在指定时间内完成规定的工作量，学生由于完不成任务而二次答辩的现象也不复存在。

加强课程设计过程的监督，考核制度透明化是提高设计质量的重要手段。考核制度透明化，可以在设计伊始就向学生公布考核过程中老师主要的考核标准，评分依据，同时接受同学的监督，鼓励同学提出好的意见、建议。这将使得学生心中有数，做到心态平和地将所有精力放在设计任务上。

以往课程设计的考核与答辩是单个学生逐一进行，既浪费时间，又不能充分体现学生掌握知识的全面性。学生分组设计之后，将考核与答辩均分组进行。考核过程中注重小组的整体进度与表现，同时兼顾个人。这有利于督促小组成员之间互相激励，共同进步。而答辩过程中除共性问题外，注重个性问题的问答，将问题普及到每一个人，不再是针对个人的设计。这有助于督促学生加强与小组成员间的沟通、交流，培养其团队意识，拓展其知识面。这都使得学生掌握了更多的设计知识内容，拓宽了其知识面，同时也培养了其团队协作的能力和其团队意识。

2.5课程设计与机械创新大赛相结合，注重后续培养

机械设计课程设计与机械创新大赛相结合，作为提高大学生创新能力的一个新平台，注重学生的后续培养。机械设计课程设计的目标之一即为培养学生的创新能力，但课程设计的时间毕竟很有限，最长的不超过一个月，而学生创新能力的培养是一个持续、漫长的过程。课程设计之后，继续引导有较强创新思维的学生进行创新活动，将是一个更加重要的过程。

燕山大学创新基地是机械学院为众多机械爱好者提供的学习和交流场所，有许多经验丰富的指导教师，每年学生都有机会参加多种创新竞赛，例如机创杯“机械争霸赛”、科技制作大赛、滑翔机航模比赛、小型智能机器人比赛等。而由教师们指导的学生科技作品在全国大赛中也取得了优异成绩，例如学生科技作品《健康节能饮水机》在第三届全国大学生机械创新设计大赛天津赛区比赛中获得第五名及二等奖的好成绩。

为提高学生对课程设计兴趣，把大赛作为一种标杆，引导学生创新潜能的开发。本着以学生为本，知识传授、能力培养、素质提高、协调发展的教育理念和能力培养为核心的后续教育，有利于多样化创新人才的培养，满足国家对社会紧缺的复合型拔尖创新人才和应用人才的需要。

3结束语

21世纪是科技、信息高度发达的社会，需要的是“能力型、素质性”人才。为了适应人才发展的需要，机械设计课程设计将逐渐从培养设计型人才为主向培养具有创新精神的、综合性高素质人才的目标发展。课程设计教学过程中也必将越来越注重学生设计能力、自学能力、团队协作能力、创新意识和能力的培养。

4.机械设计课程设计题库篇四

一、填空题

1、语文课程的基本理念是: 全面提高学生的语文素养、正确把握语文教育的特点、积极倡导自主、合作、探究的学习方式、努力建设开放而有活力的课程。

2、工具性与人文性的统一,是语文课程的基本特点。语文课程应致力于学生语文素养的形成与发展。语文素养是学生学好其他课程的基础,也是学生终生发展的基础。

3、《语文课程标准》阶段目标从“识字写字”、“阅读”、“习作”(小学1-2年级为“写话”,3-6年级为“习作”)、“口语交际”四个方面提出要求。课程标准还提出了“综合性学习”的要求,以加强语文课程与其他课程、与生活的联系,促进学生听说读写等语文能力的整体推进和协调发展。

4、语文是实践性很强的课程,应着重培养学生的语文实践能力,而培养这种能力的主要途径也应是语文实践,不宜刻意追求语文知识的系统和完整。

5、汉语拼音教学的要求是:读准声母、韵母、声调和整体认读音节;准确拼读音节;正确书写声母、韵母、音节;认识大写字母;熟记《汉语拼音字母表》。

6、识字是阅读和写作的基础,是一二年级的教学重点。

7、形象、直观的教学手段包括简笔画、演示（实物肢体语言）、电教媒体、实验操作等。

8、口语交际课的教学设计,首先要选好话题。话题要贴近生活,密切联系学生的经验世界和想象世界,使每个学生有话可说,有话要说。

9、阅读教学过程是学生、教师、文本之间对话的过程。

10、现代阅读观认为,学习者原有经验是学习的基础,知识或信息的获得是学习者通过新旧知识经验反复的、双向的相互作用和过程而建构成的,外部信息的输入如果没有主体已有的经验作为基础,这种信息对于学生来讲,是毫无意义的。

11、《语文课程标准》指出:“写作教学应贴近学生实际,让学生易于动笔, 乐于表达，应引导学生关注现实,热爱生活,表达真情实感。”

12、语文综合性学习应以活动为主要开展形式,沟通课堂内外,充分利用学校、家庭、社区等教育资源。

13、《语文课程标准》的设计思路明确指出:课程目标根据知识能力、方法过程、情感态度价值观三个维度设计。三个方面相互渗透,融为一体,注重语文素养的整体提高。

14、“交融式目标”在叙写时不会出现“知识和能力”、“过程和方法”、“情感态度和价值观”这几个明显的提示语,但它的每一点目标却极好地把二维乃至三维的目标都融合在一起。最大的优点就是叙写方便。

15、语文课程目标根据知识和能力、过程和方法、情感态度和价值观三个维度设计。三个方面相互渗透，融为一体，注重语文素养的整体提高。各个学段相互联系，螺旋上升，最终全面达成总目标。

16、语文教学必须在大量的言语实践过程中，培养学生的识字写字能力、阅读能力、写作能力、口语交际能力。

17、课堂即时评价对调控教学、激励学生能起到及时调节与导向的作用，又能为终结评价积累素材。

18、课程是动态生成的生态系统，因“教师－教材－学生”之间不断地相互作用而生长。在这个系统中，学生是最活跃的因素。

二、基本概念

1、语文素养：语文素养是一种以语文能力为核心的综合素养，其要素包括语文知识、语言积累、语文能力、语文学习方法和习惯，以及思维能力和人文素养等。语文素养是学生学好其他课程的基础,也是学生终生发展的基础。

2、自主学习——相对于接受学习而言，是指学生自己有目的的学习，对自己的学习内容和学习过程有自觉意识和自我控制的学习方式。倡导自主学习的关键在于引导，要帮助学生提高的自觉性，逐步掌握学习方法，养成良好的学习习惯。

3、合作学习——是学生在教师组织下的以共同目标为学习追求，以学习小组为基本单位，以合作交流为基本特点，具有明确分工和个人责任的互助学习活动。

4、探究学习——在教学中创设一种类似于学术研究的情境，通过学生自主、独立地发现问题、实验、操作、调查、信息搜集和处理、表达与交流等探索活动，获得知识技能，发展情感态度，培养探索精神和创新能力的学习方式和过程。“探究”重要的不是结果，而是过程，让学生在探究过程中培养主动探究的意识，获取探究乐趣。

5、语文课程资源——为语文教学服务的、有利于学生语文素养形成与发展的校内、校外一切课程资源。它可以分为：物本语文课程资源、人本语文课程资源、动态语文课程资源。

6、体验学习——指个人在人际活动中充分参与并获得个人经验，在对话交流中获得新的认识并将之整合运用于未来解决方案或策略上，达成目标或愿景。简面言之，凡是以活动开始，先知后行的学习方式，都可以称之为体验学习。

三、简答题

1、语文课程的基本理念是什么？

答：语文课程的基本理念是: 全面提高学生的语文素养，正确把握语文教育的特点，积极倡导自主、合作、探究的学习方式，努力建设开放而有活力的课程。

2、语文课程的性质和地位是什么？

答：语文是最重要的交际工具，是人类文化的重要组成部分。工具性与人文性的统一，是语文课程的基本特点。

语文课程应致力于学生语文素养的形成与发展。语文素养是学生学好其他课程的基础，也是学生全面发展和终身发展的基础。语文课程的多重功能和奠基作用，决定了它在九年义务教育阶段的重要地位。

3、为什么语文教育要重实践、重体验？

答：在人文学科中，语文和历史等学科有所不同。历史由大量的史实和历史观构成历史知识系统，而语文课程却具有很强的实践性。因为语言是一种约定俗成的社会现象，有不少语言现象，我们是很难从道理上讲得清楚的，而且没有必要从理论上掌握，唯一可行的办法就是在反复多次的语文实践中把它记住，积累的语言材料越多，语言经验越丰富，理解运用语言的能力也就越强。因此，语文教育应考虑重视学生的语文实践活动，在语文实践中培养语文实践能力。再者，语文是人文性很强的学科，大多数的文章都包含着浓厚的感情色彩，语文课程又是应用型课程，“应用”要求实践，要求在实践中的体验和感悟。

4、新课程教师角色应如何定位？

答：新课程中教师应是学生语文学习的促进者、语文课程的开发者、语文教育教学的研究者、学生人生发展的引导者。

5、你是怎样看待识字教学中的“复现”的？

（一）认字和认人一个道理：一回生，二回熟，三回四回成了好朋友。巩固认字最好的办法是“复现”，让学生在语言环境中多次与汉字见面。

（二）复现生字的途径和方法：

（1）充分利用教材在语境中复现生字的特点，让学生多读多看多悟；（2）在课堂教学设计中，创造更多复现机会；

（3）重视课外活动引导，在生活的大语言环境中复现生字。

6、什么是阅读教学？阅读与阅读教学有什么区别？《小学语文课程标准》：“阅读教学是学生、教师、文本之间对话的过程”。阅读是搜集处理信息、认识世界、发展思维、获得审美体验的重要途径。通过阅读教学，使学生学会读书，学会理解；通过学生、教师、文本之间的对话，培养学生搜集处理信息、认识世界、发展思维、获得审美体验的能力，提高学生感受、理解、欣赏的能力，使学生具备终身学习的能力。“阅读教学的重点是培养学生具有感受、理解、欣赏和评价的能力”。

7、语文综合实践活动有什么意义？

（一）意义

《小学语文课程标准》提出：“语文综合性学习有利于学生在感兴趣的自主活动中全面提高语文素养，是培养学生主动探究、团结合作、勇于创新精神的重要途径，应该积极提倡。

（二）定位

1、它是一种语文学习活动，而不是其他学科性活动

2、它是一种“综合性学习”，而不是一般意义上的“综合学习”

3、它是一种“活化”的学习实践，而不是“纯粹”的理性学习

4、它是一种自主的文化生活，而不是逻辑严密的科学研究

5、它是一种过程性的、非线性的语文实践，而不是结论式的、直线式的知识掌握。

8、教学目标有哪几种叙写方式？

（一）教学目标的两种叙写方式：

分解式目标与交融式目标

（二）分解式目标与交融式目标的异同：

分解式目标：按照“知识和能力”、“过程与方法”、“情感态度价值观”三个维度进行设计，每个维度根据实际情况罗列若干小标题。

交融式目标：在叙写时不出现 “知识和能力”、“过程与方法”、“情感态度价值观”这几个明显词语，但它的每一点目标都把二维或三维的目标交融在一起。

9、新课程倡导怎样的学习方式？

答：新课程积极倡导自主、合作、探究的学习方式。

自主学习是与接受学习相对而言的，是指学生自己有目的的学习，对自己的学习内容和学习过程有自觉意识和自我控制的学习方式。

5.机械设计课程设计小结篇五

1、机械设计课程设计小结

这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务，更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛，更重要的是背负恶劣的天气所付出的决心与毅力!

也许自己太过于执着,从设计开始就落在大家的后面。不过还好，很快就将基本的数据设计与整理出来，不至于远离大家的进度。由于考试已经结束，我可以有充分的时间搞设计。可惜，图书馆闭馆，不能参考一些资料，以至在有些结构设计上还是不太明白为什么要那样设计。看来自己学的东西太少了！

天气情况很糟糕！我只能这样评价这段时间内的艰辛。雪不挺的飘，一阵紧接一阵，以至于绝大多少时间自己都是在寒冷中度过的。虽然穿地挺厚实的，但是整天的坐着，不运动，不感觉冷那是鬼话。起初，还只是寒冷，后来为了画图一站就是一天，包括晚上的4个小时。脚除了麻木，还是麻木！

我不喜欢加夜班。当然不是害怕加班的辛苦。而是，明明可以在规定时间内完成的事情，为何非得将自己逼到慌乱的地步，加班加点的拼命赶呢！。“人是习惯的奴隶。”我一直这么认为的，也努力这么做着。不过这次为了搞设计，自己加了不少班，包括夜班。基本上，一天都呆在北区设计室里面。晚上，也经常奋战到10点才回南区。没有几个人会在这么冷的天气情况下留在教室搞设计。我这样说不是为了表明自己比起其他人来说更勤奋，况且这样恶劣的天气情况，大家也真的没有必要晚上挨冻搞设计，那样也太残酷了！而我之所以加班其实目的很简单，我想早点回家，毕竟家里比起学校来说更温暖。

谈了这么多的感受，只想表明天气太恶劣了，不过我们大家都挺过来了。对于课程设计，我只能说我已经尽了我最大的努力。这就是我最好，最出色的设计。过程我只能用不堪回首来形容，但是结果确实意义重大的。我付出了远比设计内容更多的毅力与决心。而我也应该保留这份精神，继续奋斗。

感觉设计对我们这些刚刚入门（或者在某种意义上来说还是门外汉）就是按照条条款款依葫芦画瓢的过程，有的时候感觉挺没有劲的。反正按照步骤一定可以完成设计任务，其实不然。设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解，去分析，去取舍。就拿电动机型号选择来说，可以分别比较几种型号电动机总传动比，以结构紧凑为依据来选择；也可以考虑性价比来选择。前者是结构选择，后者确实经济价格选择。而摆在我们面前的却是两条路，如何将两者最优化选择才是值得我们好好深思的。

通过这次的设计，感慨颇多，收获颇多。更多的是从中学到很多东西，包括书本知识以及个人素质与品格方面。感谢老师的辛勤指导，也希望老师对于我的设计提出意见。

2、机械设计课程设计小结

一、课程设计目的《机械设计基础课程设计》是《机械设计基础》课程的的最后一个重要教学环节，也是学生第一次较全面的设计能力训练。其基本目的是：

1．培养理论联系实际的设计思想，训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识；

2．通过制定设计方案合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力、确定尺寸和选择材料，以及较全面的考虑制造工艺、使用和维护等要求，进行结构设计，达到了解和掌握机械零件、机械传动装置的设计过程和方法；

3．进行设计基本技能的训练。例如计算、绘图、熟悉和运用设计资料（手册、图册、标准和规范等）以及使用经验数据、进行经验估算和处理数据的能力。在本课程设计鼓励采用计算机绘图。

二、课程设计内容

为了达到上述目的，在课程设计中，针对布置题目学生要完成的设计内容有：

1.电动机的选择及运动参数的计算；

2.三角带的传动设计；

3.齿轮传动的设计；

4.轴的设计（低速轴）；

5.滚动轴承的选择及验算（低速轴）；

6.键的选择计算及强度校核（低速轴）；

7.联轴器的选择（低速轴）；

8.润滑油及润滑方式的选择；

9.绘制零件的工作图和装配图

（1）绘制零件的工作图（（有上机条件的同学用AutoCAD绘制）轴的零件图

（2）减速器的装配图（可根据个人的能力决定是否用AutoCAD绘制）

注：零件的工作图包括：

(1)尺寸的标注；

(2)公差；

(3)精度；

(4)技术要

求装配图包括：

（1）尺寸标注

（2）技术特性

（3）零件编号

(4)编写零件明细表、标题栏。

10.编写设计说明书

三、要求

作为指导教师，为了使学生能顺利地完成所布置的任务，在设计过程中要加以指导。首先让学生做减速器的装拆试验，形象地认识减速器。在设计过程，轴的结构设计和减速器的外形尺寸的确定对于学生来说是难点，针对这一难点要上一次辅导课。另外，每天来指导学生设计、计算、绘图，以便及时发现问题和解决问题。要求每位学生在设计过程中，充分发挥自己的独立工作能力及创造能力，对每个问题都应进行分析、比较，并提出自己的见解，反对盲从，杜绝抄袭。在设计过程中必须做到：

1）随时复习教科书、听课笔记及习题。

2）及时了解有关资料，做好准备工作，充分发挥自己的主观能动性和创造性。

3）认真计算和制图，保证计算正确和图纸质量。

4）按预定计划循序完成任务。

四、评分原则课程设计中，最终的图纸及说明书并不能完全反映学生的真实水平，同学的工作能力也不能在图纸及说明书中得到完全的反映，因此，对同学的评分，特别要注意抓两头：一头抓平时，一头抓答辩．课程设计成绩根据平时出勤和设计图纸、说明书、创新能力和答辩情况综合按5级分制评定。

五、存在问题

在课程设计过程中，发现学生主要存在以下问题：

1）学习态度不够认真，或虽认真但因基础差等原因，不能按时完成进度计划，不能按时在教室设计，多次迟到，甚至有矿课现象；

2）独立工作能力差，设计时不能或不进行独立思考，教师指一步才作一步，或参照其他同学的设计进行“照猫画虎”式的进行；

3)设计中有错误，有知其然不知其所以然的现象；

4)图纸质量较差，特别是尺寸标注，出现问题较多，表达不清楚；说明书内容不够完整、工整，有个别原则性错误和若干一般性错误；5)答辩中不能很好的回答提问，回答中有个别原则性错误和若于非原则性错误。

六、结果分析参加本次课程设计5个班，大部分同学能按老师要求完成每一阶段的任务，设计图纸、说明书和最后的答辩中满足要求。参加本次课程设计共有139名同学，其中优18人，良32人，中51人，及格35人，不及格3人。基本反映了学生的学习情况。

七、经验及教训由于《机械设计基础课程设计》需要用到许多先修课程如《工程制图》、《金属工艺学》、《工程力学》及《公差测量及配合》等，而部分学生在由于前期的先修课没有学好或是由于纺织工程专业有些先修课没开，所以在绘图上表达不清楚，尺寸标注等方面做得不好。所以要在学先修课时，督促学生把先修课学好。另外，《机械设计基础课程设计》安排在期末考试前，并且恰好遇到英语四、六级考试，使部分学生不能集中精力参加课程设计，建议最好把《机械设计基础课程设计》安排在期末考试后。

3、机械设计课程设计小结

课程设计是机械设计当中的一个非常重要的一环，本次课程设计时间一周略显得仓促一些。但是通过本次很充实的课程设计，从中得到的收获还是非常多的。这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是我们组能够完成设计任务，更重要的是在这段时间内使我们深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛，更重要的是为每一个精细数字的付出!

这次课程设计的题目是设计一个一级圆柱齿轮减速器，由于我们理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手，很迷茫。不过在我们组员的共同努力下，和同学们之间的认真仔细的讨论之中，我们总算克服了种种难关，让每个数字都找到了自己的归宿。现在想想其实课程设计期间我们过得还蛮充实的，特别是大家在一起讨论，研究，专研的时候，那让我感觉到了集体的团结，团结的力量，力量的伟大。所有的成果不是属于个人的，而是集体，因为它凝聚了集体所有的精华。

在设计过程中，整个过程培养了我们综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间知识来解决实际问题的能力，真正做到了学以致用。在此期间我们同学之间的那些辛酸，那些执着，那些付出。一路走来，我们伴着风雨，携手欢笑，共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难，虽然我们做的还是不够完美，但是我们的团队一定很完美。

在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足，特别是自己对系统的自我学习能力的欠缺，将来一定要进一步加强。而今后的学习还要更加的努力。总之，本次课程设计不仅仅是对自己所学的知识的一次系统的总结与应用，还算是对自己体质的一次检验吧。

通过这次的课程设计，我感慨颇多，收获颇多。更多的是从中学到的不仅仅是表面的专业知识，而是要设计一个项目背后的那些付出。整个过程是挺累的，但是当你看到这个完整的文档呈现在你面前的时候，成就感油然而生。最后，要感谢老师的辛勤指导，也希望老师对于我们的设计提出宝贵意见。

4、机械设计课程设计小结

经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对Matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。

后来在钱老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。在此我要向他们表示最诚挚的谢意。

整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便；最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”Word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。

尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法；也不仅仅对制图有了更进一步的掌握；Matlab和AutoCAD，Word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。

在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美!

5、机械设计课程设计小结

这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义，这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务，更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难又体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛，和背负恶劣的天气所付出的决心与毅力!

开始的时候感觉设计对我们这些刚刚入门的人来说,无非就是按照条条框框依葫芦画瓢的过程，有的时候感觉挺无聊的，反正按照步骤一定可以完成设计任务。其实不然，设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解，去分析，去取舍。就拿电动机型号选择来说，可以分别比较几种型号电动机总传动比，以结构紧凑为依据来选择；也可以考虑性价比来选择。前者是结构选择，后者确实经济价格选择。如何将两者最优化选择才是值得我们好好深思的。

课程设计是机械设计当中的非常重要的一环，本次课程设计时间仅有三周，但是通过本次每天都过得很充实的课程设计，收获颇多。

在设计过程中培养了我的综合运用机械设计课程及其他课程理论知识来解决实际问题的能力，真正做到了学以致用。在此期间我我们同学之间互相帮助，共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难，培养了我们的团队精神。在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足，特别是自己的系统的自我学习能力的欠缺，将来要进一步加强，今后的学习还要更加努力。

6.机械设计课程设计论文篇六

为满足国家经济社会发展对高层次应用型人才的迫切需求，我国已经开始大力推进应用型本科高校建设。机械工程类专业作为典型的应用型专业，应该在应用型人才培养方面发挥排头兵和先锋的作用。以湖南城市学院机电工程学院为例，学院以能力培养为本位，坚持并发展为工程机械、汽车制造等行业服务为主的目标，按照“厚基础、宽口径、重实践”的教学指导方针，培养符合企业需要、社会认可的应用型高级专门人才。应用型人才的培养应该着重“厚基础+强素质+个性化”培养，也就是需要在培养学生扎实的基础知识的前提下，注重学生实践动手能力、创新能力、团队协作能力等方面的培养，同时注重因材施教，进行个性化培养。要实现应用型人才培养的目标，归根结底还是要落到课程教学这一实处上来。作为机械工程类本科专业的核心技术基础课，机械设计课程的教学需要在现有基础上大力推进全方位的改革，以满足机械类专业的应用型人才培养目标。

1课程教学现状

机械设计课程主要介绍通用零件的设计理论与方法，具有很强的理论性和实践性。课程内容涵盖零件及机器设计的基本原则与设计计算理论以及连接部分、传动部分、轴系部分等。该课程旨在为学生提供构思能力、工程分析能力以及解决实际工程问题的能力等方面的基本训练[1]。当前，机械设计课程教学过程中存在课程内容繁杂、过于重视理论计算而忽视实践、课程教学内容与工程联系不够紧密、教学内容与学科领域最新发展脱节、教学方法单一、学生学习效果一般等现象和问题，亟待改进。

1.1课程覆盖面广、内容繁多。作为专业技术基础课，机械设计课程涵盖零件及机器设计的基本原则与设计计算理论以及连接部分、传动部分、轴系部分等。课程的具体内容从机械零件的设计方法、机械零件的强度计算、摩擦与磨损理论，到具体的螺纹连接、销连接、键连接、齿轮传动、蜗杆传动、挠性件传动、轴、联轴器、滚动轴承、滑动轴承等具体零部件的设计，内容繁多，且各部分内容自成一体，不具备系统性，给教师授课和学生学习带来较大的难度。

1.2课程教学内容与工程实际联系不够紧密。机械设计课程不仅理论性强，而且很强调其在实际机械零部件设计中的应用，具有很强的实践性。机械设计课程的基本理论大多直接来源于机械设计实践活动中的经验总结，如果在理论教学过程只是照本宣科而不能结合实际阐述其计算原理与来龙去脉，使学生只知其然而不知其所以然，缺乏对知识点的深刻认识，在学习过程中也会觉得枯燥乏味，甚至影响其对知识的理解、掌握[2]。

1.3教学方法单一，缺乏创新性。合理的教学方法对于教学效果的提高至关重要。受限于教学内容理论知识偏多，机械设计课程在教学方法方面往往创新性不足，主要以教师教授为主，学生在课堂上主要是被动接受知识，其积极性和主观能动性得不到充分发挥，这对于提高学生的学习兴趣，培养学生的创新思维都存在不利影响。

2教学内容改革研究

在机械类专业应用型人才培养目标的指导下，明确了本课程的教学目的是要切实提高学生理论联系实际的能力，以及分析和解决实际工程问题的能力。鉴于此，需要在此教学目标的基础上，进一步优化课程内容，确定教学内容的范围、广度与深度，使学生在掌握基本概念和基本理论的基础上，突出应用能力的提升。将一些繁琐复杂、难度较大的公式推导等内容适当删除，为不致知识点脱节，代之以公式背景的介绍和运用的说明。适当压缩纯理论教学学时，特别是对于类似结构与零部件的设计，可以适当安排学生自学，培养学生举一反三、学以致用的能力。此外，还应增加设计实践、实验教学等环节教学内容的创新性，从而提高学生的学习积极性。在引导学生建立机械设计知识体系的基础上，结合应用型人才培养的需要，深入调查研究机械类专业学生毕业后从事的工作对于机械设计课程知识的需求，并立足于实际生产过程，根据机械行业的发展方向有针对性、有侧重点地对学生在实际工作中广泛应用的知识点进行深入讲解。例如，考虑到部分学生今后可能进入汽车生产企业工作，可以在教学内容中适当多以汽车零部件作为实例讲解，培养学生对汽车设计制造的兴趣，也可以使学生将来在工作岗位上尽快进入角色。

3教学方法改革研究

3.1运用启发式、讨论式教学方式。传统的机械设计课程教学往往采用灌输式的教学方式，没有重视学生主动性的引导和发挥。采用启发式教学方法和讨论式教学方法，以问题为基础，组织学生参与课堂讨论，启发学生的思维。例如在讲授齿轮传动时，给出有齿轮元素的高校校徽图案，以论述齿轮传动的重要性，并引导学生思图案中的结构错误，从而加深学生对齿轮结构的理解，使教学效果得到明显改善。

3.2计算机辅助教学课件和实验器材的使用。机械设计课程实践性强，涉及大量复杂零部件、结构的静态、动态过程分析，部分学生在由于工程实际认知匮乏，空间想象能力较差，学习时将存在一定的困难。利用计算机辅助教学课件特别是体线运动特征的动画，结合适当的教学器材进行演示，可将传统方法讲授时不易讲清楚、学生难以理解的内容直观形象地展示出来，从而提高教学效果。

3.3实践教学改革。机械设计课程设计是机械设计课程重要的综合性与实践性教学环节。通过课程设计，将理论与工程实际结合起来，加强学生的技能训练，提高学生的综合应用能力。传统的机械设计课程设计往往都是二级减速器的设计，在设计题目中给出明确的设计数据和设计方案，内容几乎是千篇一律，制约了学生的思维。为培养学生独立分析、解决实际工程问题的应用能力，采用开放式的综合性设计实验，使学生初步掌握从明确设计任务到机构运动方案设计、机构运动参数设计、结构设计等机械产品的一般设计流程，形成良好的设计习惯。同时，以机械创新设计大赛和“慧鱼”模型组合大赛为契机，一方面借鉴大赛参赛项目的成功经验，学习设计思路和方法;另一方面，鼓励和指导学生参加比赛，使学生获得更多机械设计实践的机会。

4结论

本文从机械设计课程教学内容、方法、手段以及实践教学等方面着手进行课程改革研究，转变以知识传授为主的教育理念，更新教学内容，改进教学方法，逐步树立以能力为本的应用型人才培养思想，提高学生理论联系实际，分析和解决实际工程问题的能力。

参考文献:

[1]濮良贵，陈国定.机械设计[M].北京:高等教育出版社，，1-4.

7.机械设计课程设计题库篇七

机械原理、机械设计和机械设计基础三门课程是机械类、近机械类专业学生必修的技术基础课, 在教学计划中起着承前启后的作用, 是学生学习后续专业课程的基础。三门课程不仅具有较强的理论性, 同时具有较强的实践性和应用性, 在培养机械类、近机械类工程技术人才中, 具有增强学生机械理论基础, 培养学生实践能力和创新能力的重要作用。

我校机械原理及机械设计教研室承担全校机械原理、机械设计和机械设计基础三门课程的教学任务, 通过几十年的教学实践, 课程建设取得了较好的成绩, 三门课程先后在2003年、2004年和2008年被评为河南省精品课程, 机械原理、机械设计先后在2012年、2013年成为河南省精品资源共享课程。

为了进一步加强课程建设, 自2008年开始, 我们陆续编写出版了三门课程的教材和配套作业集, 现已出版《机械原理》《机械设计基础》《机械原理作业集》《机械设计基础作业集》和《机械设计作业集》5本教材。

1 教材编写指导思想

在教材编写过程中, 我们遵循的指导思想是, 以教学大纲为依据, 以培养学生的综合设计能力为主线, 紧扣学科前沿发展动态, 注重培养学生的工程实践能力和创新设计能力, 为培养应用型高级技术人才奠定良好基础。同时, 力求使教材体现我校办学特色, 结合普通高等院校的学生特点与需求, 遵循适用、够用的原则, 符合地方普通高等院校特点。

2 教材的主要特点

在内容取舍方面, 注意传授知识与培养能力并重;加强逻辑思维能力与形象思维能力的共同培养, 特别加强结构设计能力和计算机应用能力的培养。机械原理着重讲解有关基本概念、基本理论和基本方法, 以传统的机构结构分析、机构运动分析、机器动力学及常用机构的分析与设计为重点, 为提高学生的设计思维和设计创新能力、机构选型、分析与设计的综合能力, 适当增加了有关机构变异创新、组合创新和机械系统运动方案设计的内容;在机构分析与设计的方法上, 既保留了形象直观、易于理解且仍有实际应用价值的图解法, 也介绍了解析法。在机构运动分析的章节中, 不仅介绍了解析法数学模型的建立, 而且介绍了程序设计的方法, 并给出了相应的程序框图和子程序, 这样利于学生熟悉解析法计算、上机的全过程, 真正让学生掌握学过的程序设计知识, 也使学生充分感受到图解法和解析法各自的优势。机械设计内容则重点介绍各种通用机械零部件的设计原理、设计方法及机械设计的一般规律。为了提高学生的结构设计能力, 特别增加了结构设计章节。

在内容的阐述方面, 我们特别注重教学方法的选择。对于学生必须掌握的内容, 尽量讲解详细、分析透彻;而对于一些偏难、繁杂的数学推导, 则适当简化;对教学中学生难以掌握的难点、疑点, 由浅入深, 循序渐进, 重点论述, 使之符合学生认知规律。教材在各章首辅以内容提示, 在各章末增加学习要点, 对各章节的内容进行梳理、总结, 突出重点, 便于学生自学。教材中的图形简洁、形象、直观, 在机械设计教材中, 还增加了机械零件实物图形。为了使学生更好地理解教学内容, 增加了一些典型例题。在传统板书教学的基础上, 结合当前多媒体教学特点, 我们将教材与多媒体教学课件协调配合, 以提高学生听课效率。

作业是课程内容的重要补充, 用以巩固课堂知识。学生通过作业掌握课程基本内容, 学会举一反三, 从而更灵活地应用知识。为了达到这样的目的, 我们编写的作业集, 在题目的内容、覆盖知识点及难易程度等方面与教材一致, 重要的知识点都有对应的作业题, 而且有选择题、判断题、填空题、问答题、设计计算题和结构题等多种题型, 在难度上由浅入深、循序渐进, 题目的数量有一定余量, 可供不同要求、不同层次的学生选择使用。学生在完成作业集的作业后, 即可掌握机械原理、机械设计和机械设计基础解题的基本方法, 掌握课程的主要内容。作业集采用活页形式, 既方便学生作业, 也有利于教师批改, 并使作业规范化。

3 教材的使用情况

《机械原理》等5本教材自出版以来, 面向全国发行, 累计印数达到32 000册, 并在20余所高校中使用或参考, 受到师生广泛好评。师生普遍认为:教材重点突出, 叙述详细, 取材精炼, 深入浅出, 较好地满足了当前高等教育教学的实际需求。

4 体会

通过几年的努力, 机械原理、机械设计和机械设计基础三门课程的教材建设取得了一定的成绩, 教师通过编写教材提高了教学水平。

4.1 教材编写应考虑学生特点与基础

我校是地方普通高等院校, 学生的层次、水平与重点院校不同, 在编写教材的过程中, 要充分考虑学生的知识水平、接受能力, 对课程内容的叙述要更为详细, 过难、过繁的内容要适当简化。

4.2 教材编写应注重实用性

三门课程实践性强, 与生产实际联系紧密, 在教材编写中要注重理论联系实际, 树立工程观念, 如在教材的例题中, 有不同的设计方案, 对不合理的设计有不同的改进方案, 使学生真正理解设计不是千篇一律的, 强化学生的工程意识, 提高设计能力。

4.3 编写教材应遵循教学规律

要尊重学生的认知规律, 先易后难、循序渐进, 根据课程的内在联系, 使教材各部分之间前后呼应、紧密配合。教材的内容要主次分明、详略得当, 文字通俗易懂, 语言自然流畅, 便于组织教学。

5 结束语

8.机械设计课程设计题库篇八

一、课程设计的选题

高级技工班和五年制大专班学生学习机械设计基础的时间相对短、内容少,而且本课程是《机械制图》《金属材料》和《工程力学》的后续课程,其中糅合了机械类专业课程中的机械原理、机械零件和机械设计几个部分的内容,所以学时较短,理论深度也不够。因此根据课程特点、学生情况及设计课时数少(两周)的情况,在选题时应该遵循以下几条原则:

1.课程设计选题要和课程紧密衔接,以训练学生对理论知识的综合运用能力

课程设计的覆盖面宜宽而广,不宜窄而深。同时要注意由于“机械设计基础”是一门专业基础课,故题目的内容应尽量避免涉及学生没学过的内容,以免学生在其他方面消耗过多的时间,而影响了对课程设计主要内容的学习。

2.题目内容要新颖实用,以激发学生兴趣

课程设计的时间短,又恰好赶在期末考试之前,枯燥无味的题目往往不能激发学生的积极性,因此要注意选择实用性较强的题目,让学生感到学有所用,充分认识到该课程的重要性。中高职班的学生往往要经过几周的机械加工操作训练,在训练过程中,他们对设备使用熟练,但是对原理却并不了解,所以很愿意学习以摸清其中的奥秘。

3.题目难度要适中,避免过易或过难

根据教学大纲的要求,课程设计时间为两周,因此所选择的题目必须保证在10天左右能够完成。如果过于简单,则题目综合性不够、范围过窄,无法达到综合训练的目的;如果过难,则会挫伤学生的学习积极性,可能会过分依赖教师,加重教师负担,同时也会使教师陷在某一问题的时间过多不利于对更多学生的答疑解惑。

根据上述选题原则,我们开设并逐步完善了两个课题:①一般用途的单级齿轮减速器;②一般用途的外啮合双齿轮泵。这两个课题既体现了上述选题原则,又具有各自的特点。题目①包含了本课程中传动比的分配,轴的结构设计和强度设计、齿轮的设计和强度校核、轴承的寿命计算和各种标准件的选择,所应用的知识不超过本课程范围,而且在今后生产实践中也非常有用;题目②中也包含了轴的选材、轴的工作能力的设计、齿轮的设计、泵体的结构设计,尤其注重密封的设计等内容,这些知识点依然在我们所学的范围之内,但侧重点有所不同。当然由于课题的规模较大,与平时学生所做的设计作业不同,所有的细节完全由学生设计是有难度的,因此将参考的箱体结构提供给学生,并对学生提出读图要求,让学生在读图过程中了解各个结构的用途,提高设计能力。

二、课程设计的实施

1.课程设计的总体介绍

学生初次接触课程设计,常常对任务毫无头绪而无从下手,浪费了不少时间。因此在课程结束后、课程设计前,都要对课程设计进行总体介绍。给学生讲清什么是课程设计,为何要搞课程设计,怎样进行课程设计以及常用设计方法等。对学生我们提倡“少问多思”,要求理论概念清晰,所用依据可靠正确,符合实际工作要求。强调在设计过程中温故知新,还要培养团队精神。为了能准确反映课程设计成果,锻炼学生撰写科研报告的能力,要严格规定课程设计内容:一级齿轮减速器或齿轮泵的装配图一张(1号图样);零件工作图1～2张(轴类或齿轮工作图,用2号或3号图样);计算说明书1份(10～12页左右)。使学生明确怎样做,有效避免拿到设计题目无从下手而浪费时间的情况。

2.时间安排

将机械设计基础课程设计时间定为两周,除去周末,有十个工作日的时间。时间具体安排见表1。

整个课程设计大致分为五个阶段:

(1)第一阶段为准备阶段,要求学生准备好相关的资料和工具,对任务书进行认真的研究和分析,仔细观察各种减速器和齿轮泵的结构和型式,比较优缺点,以便选择一种最适当的结构和型式,拟订设计步骤和进度。

(2)第二阶段即初步设计计算阶段,是学生最感困难的阶段,所以老师的指导作用就非常重要,按具体的设计要求引导学生进入设计状态是顺利进行课程设计的关键。在这个阶段,指导老师要多做示范,具体指导学生怎样查阅资料、如何选择电动机、分配传动比,计算各种初始数据和绘制整机布置简图。这个阶段的特点是教师多讲、学生多听。

(3)装配图设计阶段,这个阶段是考验和锻炼制图基本技能的阶段。首先考虑图面布置,使视图和各种技术数据在图面中不过于拥挤,也不过于稀疏。然后就可以就要绘制整机的装配图了,在完成三个视图的过程中进行轴系零部件的选择和结构设计。草图完成后,经校阅、修改并由指导老师审核后进行描深、加剖面线,最后标注尺寸和配合、列出技术条件、编写零件明细表和标题栏。这个阶段是对前阶段专业课程的温故知新阶段,也是整个课程设计的主体阶段。需要引导学生熟练地运用有关参考资料、计算图表、手册、图集、规范,并熟悉有关国家标准,培养机械设计的基本技能,这个阶段的工作完成可以说整个课程设计已经进行了大半。

(4)根据装配图和计算数据绘制零件工作图,这个阶段也可以说是上一个阶段的延续。

(5)整理并编写计算说明书。说明书大概需要10～12页,内容包括:封面;评定表;设计任务书;目录(标题、页次);传动方案的分析和拟定(附传动方案简图);电动机的选择;传动装置运动及动力参数计算;传动零件的设计计算;轴的设计计算;滚动轴承的选择和计算;润滑方式、润滑油牌号及密封方式的选择;箱体及附件的结构设计和选择;设计小结(简要说明对毕业设计的体会、设计的优缺点及改进意见等)以及参考资料(资料编号、作者、书名、出版单位、出版年月)。

三、课程设计的考核

机械设计基础课程设计是一门综合性很强的课程,为了全面评估学生的能力,重点从以下几个方面进行考核:

一是装配图中零件结构是否符合要求、尺寸和标准是否正确、视图布局是否合理、图面是否整洁等等,占总分的40%;

二是为防止抄袭现象,在审核过程中老师要准备10个问题,让学生当场予以解答,以考核其运用知识的能力,占总分的30%;

三是设计结束后要写出课程设计说明书,作为整个课程设计评分的书面依据和存档材料。主要考核课程设计说明书的内容:传动比分配是否合理、主要零部件的设计计算是否符合要求、标准件的选择是否正确、书写和装订格式是否规范等,占总分的20%。

四是日常考勤占10%。

五是考核等级分为:优秀(90分以上)、良好(80分以上)、中等(70分以上)、及格(60分以上)和不及格(60分以下)。

四、课程设计的效果分析

根据这几年来的实际操作,对课程设计过程的效果分析如下:

1.考核成绩统计(见表2)

2.考核情况剖析

(1)合格率为94%,说明绝大部分学生对于先前所学的相关课程进行了良好实践,完整了相关知识体系,能够达到课程设计的基本要求。

(2)优秀率近15%,这和机械设计基础的考试成绩优秀率8%左右相比,有了一定程度的提高。说明在课程设计过程中,又有一部分学生理解和把握了机械设计课程的相关内容和知识点。

(3)不合格率为6%,在巡回指导和最后考核过程中发现,这部分学生的问题主要在于态度不够端正,前阶段课程的基础很不扎实,制图基本功薄弱,知识点没有能够真正掌握和领会。

3.主要问题

(1)由于学生缺少实际生产经验,在课程设计指导书上给出了设计要求,指导老师也针对性的进行讲解,学生就基本照搬老师的讲解,在传动比的分配和相关参数的选择上往往比较盲目,或基本遵循中庸原则,缺少灵活性。

(2)在装配图的设计中,指导老师也会给学生相关的参考图册,学生依照图册结构进行设计,缺乏创新,在课程设计说明书中也缺乏自己的见解。

(3)在传动零件的强度计算中,学生多是照本宣科,按步骤机械计算,对于公式的理解和公式中参数选择不能真正领会。

(4)在润滑和密封中,润滑方式的选择和密封件的选择在回答问题过程中,说不出选择的具体理由,存在着盲目的现象。

(5)课程设计是分小组进行,同一个小组完成一组原始数据的设计,这使得有一小部分学生不主动思考完全依赖同组的其他同学。

在机械设计基础课程结束后,让学生完成以上的课程设计加深了所学知识、扩大了知识面,而且开阔了视野,加强了解决实际问题的能力。这是对理论知识和生产实际的补充和检验,能够培养学生综合运用机械设计课程和其它先修课程的有关理论和实际知识的能力,将之前所学过的知识进行系统整合和运用,完整了知识体系,使这些知识得到巩固、加强和发展,并将理论知识加以实际运用,使学生在思考问题、提出设想、解决问题方面得到了综合训练,初步培养了学生的设计能力和独立工作能力,为以后步入工作岗位打下良好的基础。但是在课程设计实践中出现的诸多问题也不能忽视,因此,在实践过程中还需不断进行探索和创新,使课程设计在培养技工院校学生的理论水平和设计能力上发挥其应有的作用和意义。

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