小学路队值勤工作总结

小学路队值勤工作总结（9篇）

1.小学路队值勤工作总结 篇一

知春里小学小黄帽路队制工作总结

小黄帽路队制是学校对学生进行安全管理，培养学生良好社会规范，增强守法意识的有效措施。长期以来，我校一贯坚持开展小黄帽路队制工作，并将此项活动纳入学校工作计划之中，列入少先队大队值周检查项目之一。下面就我校小黄帽路队制管理工作简要总结：

一、领导重视，组织健全

1、成立 “小黄帽路队制”工作领导小组 组长：刘昱旻（校长）

副组长：王洁（保卫干部）

龙金辉（德育主任）

组员：刘永旺（大队辅导员）

全体班主任

2、路队规范，有序

“小黄帽路队制”工作是我校的重点工作。每学期都纳入学校的计划之中。对安全工作，领导班子齐抓共管。无论是期初的计划，还是阶段的小结，都把安全工作作为重要的一项，确立生命至上的交通安全理念。

每天放学，全校各班都排队有序离校，班主任亲自护送出校门，一直将学生送到校门外50米的指定位置。特殊情况下，班主任老师不在，由副班主任带队，保证路队规范有序，学生安全离校。

2、坚持开展检查、评比

每天早晨、中午、下午放学时，行政领导、值周老师带领值周生检查学生佩戴小黄帽的情况。每天的检查评比结果记录在值周表内，作为每天值周检查的重要内容之一，辅导员对这项工作及时进行总结。由于学校重视，常抓不懈，有效的保证了学生的安全，促进了良好校风的建立。

二、严格落实100%的佩戴率

我校从1——6年级每个学生都有小黄帽，是按市教委要求的统一样式的三 季小黄帽，学生戴小黄帽率达到100%。每个学生都深知小黄帽的作用和意义，学校有关领导和班主任对此项工作都很重视，班主任老师每天督促学生戴好小黄帽，因此上下学自动佩戴小黄帽已成为学生养成的良好习惯。

三、宣传教育工作落到实处

交通安全教育是常抓不懈的重要工作，校领导及班主任各科任老师，随时发现问题随时讲，消灭一切不利的隐患。未满12周岁学生一律不准骑车上路。校内有固定的安全教育专栏，定期进行更换，并通过广播、电视让学生了解交通安全方面的知识。与海淀交通支队建立长期关系，交通队派交通民警定期到学校进行交通安全知识及法律法规的讲座，对学生进行教育。下发家长信，力求家长配合学校对孩子进行安全教育，以免发生危险。

警校共建，促进了学校秩序安定井然，树立了学校良好的文明形象。我校也获得了海淀区平安校园的称号，以及海淀区小黄帽路队制先进校称号。

四、开展交通安全主题教育

小学生的安全是关系到学生健康成长的大事，是关系到千百个家庭安定的大事，学校以创建“平安校园”为目标，建立警校共建网络，重点开展了“小手拉大手，安全伴我行”的活动，在校园开展交通安全教育。

1、我校承办了北京市“相约校园，相伴平安”交通安全进校园宣传活动的启动仪式。我校少先队员代表全市的中小学生发出“遵守交通法规，加强安全意识”的倡议，全校每一名队员做出了“遵守交通法规，从我做起”的郑重承诺，并和领导们一同在“相约校园，相伴平安”的宣传横幅上签名。活动中最引人注目的节目是我校50名少先队员组成的小交警队伍，队员们身着小警服，在交警叔叔的带领下，认真地进行新式交通指挥手势操队列表演。最激动人心的一幕是各年级中队进行的交通安全童谣拉拉赛。

2、我校学生还进行了第六届、第七届 “小手拉大手，我与家人共答题”的交通安全答题活动，让学生的小手和家长的大手拉在一起，共学交通法规，共保家庭幸福，共创和谐社会。我校还荣获了北京市小黄帽路队制活动先进学校和“北京市小学生交通安全知识公益有奖答题活动组织奖”。此外，我校每年组织队员参加海淀学区交通安全文艺汇演。

3、学校利用班队会时间向全校学生宣传交通安全知识，学习交通安全标识，学生们认识了步行标志、人行横道标志、人行天桥标志等，见到这些标志后，知道该怎样做，并采取相应的措施，给外出带来了方便，并避免交通事故的发生。有些同学还自己搜集一些其它有关的材料，向同学们介绍有关的知识。

4、在假期前开展交通安全教育活动，组织高年级的队员以合作小组的形式来制作交通安全手抄报、宣传画，活动也使学生们增强了自我保护意识。

小黄帽路队制工作的坚持开展，保证了学校教育教学工作的顺利开展，促进了学生的健康成长。今后，我校还要进一步完善此项工作，争取再创佳绩。

2.小学路队放学管理制度 篇二

为了确保学生放学过程的安全，培养自护、自理和自律能力，营造良好的校园周边环境，我校对放学路队作出了以下规定：

1、上午、下午放学时，各班均在教室排好队放学。

2、各班路队自始至终均排成2路纵队，选一名总路队长作为领队。在各班的路队里，将学生按家庭住址不同分成2个分队，每个分队设一名分队长排在该队最前面。总队长均手执班牌带队放学。

3、路队放学程序：放学铃声一响，各班在教室列队，由班主任或有最后一节课的教师带队出教学楼，（体育课由体育教师整队带出校门）。各班路队间保持一定的距离，听从学校小交警指挥，要求步履整齐，统一喊班号出校门。

4、路队要稍慢、匀速行进，前后学生之间要保持合适距离。路队行进过程中学生不能推拉、打闹、嬉戏，不能掉队、插队。班级下楼顺序应按照先低后高的顺序，谦让下楼。班主任和任课教师要利用路队整队的机会，加强对学生的纪律与安全教育。

5、出校门时，若遇多路纵队汇集，应以“先到者先行”为原则，后续队伍应自觉暂停前进。待先行纵队行进完毕，其它队伍再依次尾随离校。

6、各班路队出校门时，按祥乐方向、松瓦方向、县城方向分为2路，由分路队长带领，分别行至（祥乐方向）四中校门口往上100米、（松瓦方向）养护段门口，（县城方向）老地方干煸系列门口，方可解散。

7、祥乐方向、松瓦方向、县城方向分路口各设一至二名值勤教师，负责记录各班分路队放学纪律情况。

8、一般情况下，不允许家长从路队中接走学生，有特殊情况，经班主任同意，须在校门外两侧街道转角处从路队中接走。堵在校门口接学生的家长，其子女所在班级将被扣除路队纪律分。学前班由班主任或科任教师护送到校门，学生由家长接走即可。（星期

一、星期五下午路队放学学前班先走）

9、上午、下午路队放学时，各班班主任护送学生到校门外，由分路队长护送各分队到指定地点，确保坚持到底，发现问题及时纠正或处理。

3.门前值勤总结 篇三

2015.1.28.时至今日，一晃一个学期过去了，通过全体值勤老师的努力，学校门前值勤工作圆满结束，现就值勤工作情况总结如下：

1.由于值勤教师增强了责任心，他们关心爱护每一个学生，执勤时态度和蔼可亲，言行规范有礼，为学生做出了榜样。获得了家长的认可。

2.值勤教师对工作日中每天早晨、下午师生离校时的秩序和安全负责，维护了正常放学秩序，没有发生任何突发事件。

3.工作日中每天上学前值勤，每天早晨值勤老师提前40分钟、下午提前30分钟到岗；放学前值勤，按照各年级放学时间到岗（如果有课，两个值勤人员提前协调好，必须保证放学时门前至少有一位值勤老师盯岗）。值勤人员在校门内两侧分别站好，检查家长车辆摆放是否合理，检查监督学生到校和离校情况，确保师生井然有序地进出学校；发现家长到门前接送时，提醒家长在指定地点接送。值勤组长实填写好《上、放学时段值勤日志》。

4、值勤教师在确保学生入校后，没有班主任的允许和家长的陪同，不得以任何理由离开学校。

5.放学时段值勤，西大门值勤老师要求班主任加强路队纪律的管理，确保各个班级的路队按顺序依次文明规范有序地离校，不得出现两个或者两个以上班级的路队同时走出校门的现象，防止发生拥挤踩踏等意外事故。值勤老师在此时要家长暂时等待等到所有班级的路队都离校后，方可进去接学生回家。

6.值勤教师在发现陌生人进校要立即拦阻、查问并进行相应处理，对形迹可疑者应及时向学校报告。遇有恶劣天气或者突发事件时，要根据实际情况妥善处理安置、疏散学生及其他人员和车辆。

总之，由于全体值勤老师的辛勤工作，值勤任务圆满完成。如做的不到位的地方，请领导指正。

世泽小学校门值勤小组

4.护送路队教师安全工作责任书 篇四

为了加强学生的安全工作，进一步强化路队教师职责，根据县安全会议精神，特制定本路队安全工作目标责任书，如下：

1.各护送路队教师要以讲安全、讲稳定的高度，进一步提高学生站队的意识，以对每一个学生高度负责任的精神，重视抓好学生站队安全工作。

2.路队教师要熟悉掌握该队每个学生的基本情况，每次放学时要提前到路队上去，每次都要对学生进行安全教育，尤其是加强路队纪律、骑自行车安全教育。

3.护送路队教师严格履行职责，每天必须护送到学校指定的终点----解散线，并指挥车辆护送学生安全过马路，告诫学生准时回家，不得在中途停留或到其他地方玩耍。

4.坚持护送路队，确保学生无安全事故发生，凡因工作不负责任，或安全工作不到位造成学生放学途中造成伤亡事故，除承担全部责任外，还要一票否决。情节严重的，依法依纪追究责任人的责任。

沂水县第二实验中学

路队护送教师签字：

5.值勤小结 篇五

值勤队员从文明礼仪、勤学守纪各方面都必须是全校学生的楷模，既是全校学生日常行为的监督者，更要为全校师生服务。本周我们四（4）班制定的微笑服务，以情感人，以理服人的值勤目标是为了配合值勤教师检查、督促全校学生日常行为规范的实施，促进班风、校风的建设。总结和吸取了前几次的值勤经验，我们值勤队员个个都在心底给自己打足了气，这次一定要表现的最完美。

这次是我们搬到新校舍的第一次值勤，校园面积比旧校舍大了很多，需要全班上阵，小伙伴们个个以十二分的精神来迎接这次的新任务，都互相关心的说最近在季节交替，你要小心别生病了，万一生病你的岗位就要空缺了，这样会影响我们班值勤任完成表现的。

10月12日周一早上，我们穿着鲜红的校服，手臂上佩戴起值勤岗布，个个精神饱满的站在自己的岗位上。校门打开，当老师、同学们陆续走进校园，大门口的值勤队员整齐、响亮的地送出一声声清脆的问候：老师，祝您一周工作顺利！同学，祝你一周学习愉快!楼道旁，操场上，校园里值勤队员用真诚的微笑、礼貌的用语问候着来来往往的老师和同学。下课铃一响，值勤队员们立刻站到自己的岗位上，一遍遍亲切的提醒低年级的小朋友们不要在楼道里奔跑和打闹。每天中午，保洁队员、卫生检查员认真、一丝不苟地巡视校园环境、检查教室卫生，为我们共同的学习家园的整洁付出了辛勤的劳动。

在一周的值勤中，也发现了些不文明的行为。很多同学进校门的时候都低着头直接进入，不愿意和护导老师打招呼，走廊里奔跑追逐的现象还是很多，个别班级的眼保健操有些同学很不认真，希望这些不文明的现象同学们都能及时改正，我们全体共同努力创建一个文明、安静的校园环境。

一周的值勤工作结束了，对于四（4）中队全体值勤队员来说，这是段快乐、难忘的经历。在提醒他人的同时，我们四（4）班全体成员日常行为规范的遵守也自己得到了很大的提升。同时，我们也祝愿下周值勤的四（5）中队能接过接力棒，更出色地完成任务！

四（4）中队全体值勤队员

6.值勤队员作文 篇六

星期五，老师要从新评选值勤队员。我胸有成竹的举起手来，王老师请到了我当值勤队员。我非常开心，星期天就和爸爸约好，周一要早些上学。今天，我早早起床。吃好早饭、刷好牙、洗好脸、穿好校服。我就坐着爸爸的车子上学去了。

我来到学校时，校园里基本上一个人都没有。我放下书包后，就到办公室和老师问好。老师早早就在办公室里准备我们今天上课的资料。老师说：没想到迟到大王也有早到校的一天。接过红色的`值勤挂牌后，我把牌子挂在胸前，心里觉得无比的光荣。老师交代我站到二楼的楼梯口。穿着整齐校服的我，给每个经过身边的同学们一边再鞠躬，一边说：早上好，早上好……当我看见老师时，就说：老师早，老师早……随然，有些路过的人根本就不理睬我，可是我还是很认真的值勤。因为，我觉得他们的态度对我来说一点都不要紧。

7.第一次值勤作文 篇七

昨天晚上，我就告诉妈妈，早晨要早点叫我起床。所以今天一大早，我就来到了学校。我戴上授带，低头一看，咦?怎么没有字?我转了好几圈也没有找到，最后还是同学帮我戴好了授带。

站在值勤岗上，看到排成长队的同学，我有些紧张和不安，脑海中两个“我”在吵得不可开交。一个“我”说：“万一我抓到没有戴红领巾的大哥哥，他们会不会过后找我麻烦?”另一个“我”说：“既然老师让我值勤，就是对我的信任，我一定要认真值勤。”最后，那个胆小的“我”败下阵来。我深吸一口气，开始认真值勤。

我正仔细打量着每一位从我面前走过的同学，突然，我发现有一个小弟弟没有戴红领巾。我把他叫到跟前，问他：“你叫什么名字?”他吞吞吐吐地说出了自己的名字。“你是几年级几班的?”我接着追问。他小声地说：“二年级……”我记下后，对他说：“以后一定要记得戴红领巾，你可以走了。”抓到了一个违纪的同学，我好像也不那么紧张了。

中午放学的时候，我又上岗了。这时，我发现校长站在我的旁边。我一下子紧张起来，心想：校长不会是来监督我的吧?难道我哪里做得不好?我感觉自己什么也不知道了，呆呆地站在那里。一会儿，校长柔声对我说：“你要注意看同学们是否踩到地上的星星。”我慌忙点头。校长走后，德育室的老师对我说：“值勤不能光站着，发现违纪的同学，你要帮他们纠正。”我吐吐舌头，赶紧说：“知道了。”

晚上的值勤比早晨和中午好多了。同学们都出校门以后，我才放松了紧绷的神经。看来，值勤真不是一件简单的事情呀!

8.路队整改方案 篇八

为进一步贯彻落实县教育局关于加强学生放学路队安全管理会议精神，规范我校路队管理，保障学生交通安全和人身安全，坚持规范学生放学路队管理工作，加强学生和教职工的道路交通安全意识，确保学生上、放学路上的交通安全。特制订如下整改方案：

一、准备、动员阶段

1、设计放学路线，与交警联系给路面划线，并邀请交警、城管帮忙整治接送车辆定点接送和维持接送秩序。

2、召开全体教职工会议，明确路队管理方案、要求班主任协同体育老师进行路队训练，尤其是行进直角转弯（做早操、体育课等）。

3、分班召开班会、家长会，明确上放学的路线、接送地点和接送要求等，协同家长委员会成员，明确路队管理方案，取得他们的支持，共同参与路队整改活动。

二、实施阶段

1、路线安排

（1）上学：学生家长送学生东至益林中学的东第二个电线杆、西至益小的西墙，让学生自然按先后顺序站队并沿线步行进入校园，进入校园仍然走直角弯和直线，前逸夫楼的学生分别从东西两小门转直角弯进入教学楼直到班级，后楼学生继续成直线直到教学楼和班级。（2）放学：每班东、西各站一队沿画好的路线走直线放学，每班两位老师各带一队，把学生送到指定位置方可回头。

（3）放学时间一年级提前5分钟站队，二年级提前2分钟，五、六年级正常放学，放学的顺序是从一(1)班到六（5）班，按班级顺序行走，（注：六（5）班在六（1）班前面走，其他按顺序），放学时学生出教室就站队形成两列路队，有序的、成直线出教室放学。

2、人员安排

（1）保安、值周老师、协同交警、城管东、西两个接送地点各站一人，维持秩序，不得让家长再往前接送，大门口保安、值周老师各一人维持、督促学生路队。

（2）整改时期（2周为限）所有的不随班的领导与老师都到校外上、放学路上值班、共同维持路队纪律，解释有关上放学路队规定等。

3、路队纪律

（1）不论是上学还是放学，必训做到有序、安静、看齐，上学的时间不要过早。

（2）上学时学生到指定位置必须步行按先来后到有序的站队、走直线进入校园，放学时任何学生不得提前下队，必须走到接送指定位置方可下队，如有学生住在学校对面的，一定要走到家的对面成直角弯走到对面回家。

（3）接送的家长必须在学校指定位置接送学生，任何乘载学生车辆不得通过接送指定位置。

9.小黄帽路队工作总结 篇九

安全工作一直是我校各项工作的前提基础。注意安全，遵守法规是倡导安全的保证。近年来，安全工作一直是各项工作的重点，是一个被社会密切关注的中心话题，我校也不例外，其重要性可见一斑。为了进一步贯彻落实《北京市道路交通安全法》，加强中小学生交通安全工作，特别是学校小黄帽路队工作，我校始终高度重视。我们把学生的法制安全教育工作放在了一切工作的首位，使小黄帽路队工作做到了制度化、规范化、经常化、细致化、持久化。两年来，小黄帽路队工作取得了显著效果。现总结如下：

一、参与管理，科学管理，全方位完善路队制工作。

小黄帽路队工作一直以来就是我校德育的重要工作，是狠抓学生纪律，培养良好行为习惯的有效途径，同时也是反映学校教育管理的一面镜子，是学校的一个窗口，更是学校领导最为重视的工作之一。

在每学期的开学典礼上，校长都要向全体学生宣讲交通安全的重要性；德育领导要向学生讲清小黄帽路队工作的重要性，戴小黄帽的意义，明确规定各班的行走路线、定点离队位置和行走过程中的文明行为要求、纪律要求等等，并把其纳入到学校的工作计划之中，班集体的评优之中，采取每周总结公布的方式进行。

为使小黄帽路队工作管理有序，我校教学楼前全部用红色方砖铺垫，并特别用黄色方砖突出路队的两条行走路线，非常醒目。为加强学校小黄帽路队制工作，学校建立了领导、教师、学生值勤制度，每天上、下学，领导、老师和学生分别佩戴好标志上岗值勤，一同检查路队情况，由于校领导的高度重视、科学管理和严格把关，使我校的小黄帽路队工作规范有序，在社区中有深远的影响，受到了居民的一致好评。

二、制度健全，措施得力。

我校地处玉桥小区，两年来，学校附近的小区不断增加，居民人数和过往车辆的数量迅速上升，666路、435路、小4路等公交车都要从学校门口经过，社会过往车辆频繁，造成学校周围的交通环境紧张。而我校自身也存在着一定的困难，我校有东、西两个大门，每天上、下学，两个大门都要正常开放，因而在小黄帽路队管理上带来了很大不便。针对这种情况，我校更加加强了小黄帽路队的规范化和制度化建设，重新加大了路队检查的评比力度，（我校制定了全体教师值勤安排表）。对“小黄帽路队检查评比记录表”做了重新设计，对学生的文明先锋岗、教师值勤岗和领导值勤岗做了充分的布署，提出了新的具体要求：每天上、下学，领导、教师和学生佩戴好标志上岗值勤，要遵守时间，认真检查，发现问题，及时纠正解决；值勤学生要准确记录当天的检查情况，教师要对当天的路队情况做到一清二楚，并以签字为准。学校把路队、课间、做操、升旗、卫生这五方面作为常规评比内容，每周一小结，并固定在每周二晨检时间公布上周的各项评比情况，并给获得满分的班级颁发流动红旗，学期末评出“红旗班集体”，并把评比纳入到班主任评估之中。

制度的建立只是一个方面，更重要的是采取有效的措施，能够更好地规范学生的行为，使之形成良好的习惯，真正提高路队工作的管理水平。我校通过以下几点措施，有效地管理了路队工作。

1．分工负责，要求明确。

我校每学期分别召开四个会议，分工负责，责任到人，共同管理。（1）召开班主任以及学科教师会，请班主任负责排好东、西门的学生队伍，选好路队长，提出纪律要求。每天放学，最后一节课的任课老师负责送出一队到指定地点，另一队由班主任送出至指定地点；保证路队的有序性。

（2）召开学生家长会，向家长们讲解小黄帽路队工作的重要性，明确规定家长的接送地点，取得家长的理解和支持，并配合学校做好此项工作。

（3）召开路队文明先锋岗会，讲意义，明目的，做到严格、公正、公平、合理，有问题及时向老师汇报，每周的最后一天由组长将一周的检查情况进行总结，并报告给德育老师。

（4）召开值勤老师会，讲清教师值勤的职责，要了解当天的路队情况。值勤老师还要负责检查学生的文明礼貌，课间活动情况等。对见到老师不主动行礼问好的要及时指出，纠正教育，达到全员德育。

明确各方职责，使其形成一股合力，才能更深入、更细致地开展路队工作，进一步的做好路队工作。

2．广泛宣传，常抓不懈。

有制度，有措施，有检查，有反馈，深入细致的工作，使我校的路队工作不断进步，不断规范。在每周的教师会上，校长都要把安全工作放在首位，进行重点强调，以提高老师们的重视程度。我校还利用晨检和班会时间，采取多种形式向学生宣传相关的安全知识或对路队的纪律问题提出具体要求，如：请我校的法制副校长——玉桥派出所的于警官来校进行法制安全教育；组织全校师生开展“安全在身边”主题教育；举行“小手拉大手交通安全知识竞赛”；每学期出一期安全板报；学习新的《北京市道路交通安全法》，张贴交通安全宣传画；各班召开以安全为内容的主题班队会活动等等。同学们通过认识交通标志、标线、交通信号，讲解交通规则，看违规的交通事件资料等等，使他们认识到遵守交通法规是人人有责的一件事，只有全社会都重视并且人人守法，才能提高全员意识，我们的交通秩序和人民生活才能有安全保障。

此外，每学期期末结束工作前，我校都要下发《安全协议书》，人手一份，请家长签字，并留下联系方式，使家长能及时和学校沟通，一起保障学生在假期中的安全，收效明显。

3．加强多向联系，争得多方支持。

为更好地做好此项工作，我校与玉桥派出所、通州交通支队、通州检察院、玉桥消防中队等单位等建立了密切联系，聘请了校外法制副校长，每逢假期或安全宣传日，我校都请法制副校长来校给学生或家长做报告，以引起全体的重视，提高安全防范意识。在我校的东门路口，有一些必要的交通标志在学校附近重要的位置。交通情况复杂时，有交通队的民警维护学生上、下学的秩序，以保证学生的安全，使得这一交通要道的治安情况有了很好的改善。

三、效果显著。

1．每学期，我校都为一年级学生征订小黄帽，征订率为100%，全校学生的佩戴率达到了100%。

2．领导重视，教师、学生检查到位，路队检查评比做到了制度化、规范化、经常化、持久化，两年来，学校无一起违章、学生伤亡事故发生。

3．路队制度坚持好。学生每天上、下学都能自觉排好队，行走中无追打、无乱穿马路、无家长干扰路队现象发生，学生定点离队。

4．路队宣传工作常抓不懈。我校力求在宣传安全知识上形式多样，全校学生都能懂得佩戴小黄帽的意义以及一些基本的交通常识。

5．我校的小黄帽路队工作多次受到上级领导和居民们的赞许。96年被评为县级小黄帽路队制先进校，98年被评为北京市小黄帽路队制先进校，2001年被评为北京市小黄帽路队制先进校。2007年被评为北京市小黄帽路队制先进校。