汽车平台会员服务协议

汽车平台会员服务协议（共13篇）（共13篇）

1.汽车平台会员服务协议 篇一

宁波航交所网上订舱平台会员协议

本协议由您与宁波XX公司共同缔结，本协议具有合同效力。

本协议中协议双方合称协议方，宁波XX公司在协议中亦称为“XX订舱”。本协议中“XX订舱平台”指由宁波XX公司运营的网络交易平台，域名为XXX.com。

一、协议内容及签署

1.本协议内容包括协议正文及所有XX订舱已经发布的或将来可能发布的各类规则。所有规则为本协议不可分割的组成部分，与协议正文具有同等法律效力。除另行明确声明外，任何XX订舱及其关联公司提供的服务（以下称为XX订舱平台服务）均受本协议约束。

2.您应当在使用XX订舱平台服务之前认真阅读全部协议内容，对于协议中以加粗字体显示的内容，您应重点阅读。如您对协议有任何疑问的，应向XX订舱咨询。但无论您事实上是否在使用XX订舱平台服务之前认真阅读了本协议内容，只要您使用XX订舱平台服务，则本协议即对您产生约束，届时您不应以未阅读本协议的内容或者未获得XX订舱对您问询的解答等理由，主张本协议无效，或要求撤销本协议。

3.您承诺接受并遵守本协议的约定。如果您不同意本协议的约定，您应立即停止注册程序或停止使用XX订舱平台服务。

4.XX订舱有权根据需要不时地制订、修改本协议及/或各类规则，并以网站公示的方式进行公告，不再单独通知您。变更后的协议和规则一经在网站公布后，立即自动生效。如您不同意相关变更，应当立即停止使用XX订舱平台服务。您继续使用XX订舱平台服务的，即表示您接受经修订的协议和规则。

二、注册

1.注册者资格

您确认，在您完成注册程序或以其他XX订舱允许的方式实际使用XX订舱平台服务时，您应当是具备完全民事权利能力和完全民事行为能力的自然人、法人或其他组织。若您不具备前述主体资格，且XX订舱有权注销（永久冻结）您的XX订舱账户并进行索偿。

2.账户

在您签署本协议，完成会员注册程序或以其他XX订舱允许的方式实际使用XX订舱平台服务时，XX订舱会向您提供唯一编号的XX订舱账户（以下亦称账户）。

您可以对账户设置会员名和密码，通过该会员名密码或与该会员名密码关联的其它用户名密码登陆XX订舱平台。您设置的会员名不得侵犯或涉嫌侵犯他人合法权益。如您连续一年未使用您的会员名和密码登录XX订舱平台，XX订舱有权终止向您提供XX订舱平台服务，注销您的账户。账户注销后，相应的会员名将开放给任意用户注册登记使用。

您应对您的账户（会员名）和密码的安全，以及对通过您的账户（会员名）和密码实施的行为负责。除非有法律规定或司法裁定，且征得XX订舱的同意，否则，账户（会员名）和密码不得以任何方式转让、赠与或继承（与账户相关的财产权益除外）。如果发现任何人不当使用您的账户或有任何其他可能危及您的账户安全的情形时，您应当立即以有效方式通知XX订舱，要求XX订舱暂停相关服务。您理解XX订舱对您的请求采取行动需要合理时间，XX订舱对在采取行动前已经产生的后果（包括但不限于您的任何损失）不承担任何责任。

为方便您使用XX订舱平台服务及XX订舱关联公司或其他组织的服务（以下称其他服务），您同意并授权XX订舱将您在注册、使用XX订舱平台服务过程中提供、形成的信息传递给向您提供其他服务的XX订舱关联公司或其他组织，或从提供其他服务的XX订舱关联公司或其他组织获取您在注册、使用其他服务期间

提供、形成的信息。

3.会员

在您按照注册页面提示填写信息、阅读并同意本协议并完成全部注册程序后或以其他XX订舱允许的方式实际使用XX订舱平台服务时，您即成为XX订舱平台会员（亦称会员）。

在注册时，您应当按照法律法规要求，或注册页面的提示准确提供，并及时更新您的资料，以使之真实、及时，完整和准确。如有合理理由怀疑您提供的资料错误、不实、过时或不完整的，XX订舱有权向您发出询问及/或要求改正的通知，并有权直接做出删除相应资料的处理，直至中止、终止对您提供部分或全部XX订舱平台服务。XX订舱对此不承担任何责任，您将承担因此产生的任何直接或间接支出。

您应当准确填写并及时更新您提供的电子邮件地址、联系电话、联系地址、邮政编码等联系方式，以便XX订舱或其他会员与您进行有效联系，因通过这些联系方式无法与您取得联系，导致您在使用XX订舱平台服务过程中产生任何损失或增加费用的，应由您完全独自承担。

您在使用XX订舱平台服务过程中，所产生的应纳税赋，以及一切硬件、软件、服务及其它方面的费用，均由您独自承担。

三、XX订舱平台服务

1.通过XX订舱及其关联公司提供的XX订舱平台服务和其它服务，会员可在XX订舱平台上查询商品和服务信息、达成交易意向并进行交易、以及使用其它信息服务及技术服务。

2.您了解并同意，XX订舱有权应政府部门（包括司法及行政部门）的要求，向其提供您在XX订舱平台填写的注册信息和交易纪录等必要信息。如您涉嫌侵犯他人相关权利，则XX订舱亦有权在初步判断涉嫌侵权行为存在的情况下，向权利人提供您必要的身份信息。

四、XX订舱平台服务使用规范

1.在XX订舱平台上使用XX订舱服务过程中，您承诺遵守以下约定：

a)在使用XX订舱平台服务过程中实施的所有行为均遵守国家法律、法规等规范性文件及XX订舱平台各项规则的规定和要求，不违背社会公共利益或公共道德，不损害他人的合法权益，不违反本协议及相关规则。您如果违反前述承诺，产生任何法律后果的，您应以自己的名义独立承担所有的法律责任，并确保XX订舱免于因此产生任何损失。

b)在与其他会员交易过程中，遵守诚实信用原则，不采取不正当竞争行为，不扰乱网上交易的正常秩序，不从事与网上交易无关的行为。

c)不以虚构或歪曲事实的方式不当评价其他会员，不采取不正当方式制造或提高自身的信用度，不采取不正当方式制造或提高（降低）其他会员的信用度；

d)不对XX订舱平台上的任何数据作商业性利用，包括但不限于在未经XX订舱事先书面同意的情况下，以复制、传播等任何方式使用XX订舱平台站上展示的资料。

e)不使用任何装置、软件或例行程序干预或试图干预XX订舱平台的正常运作或正在XX订舱平台上进行的任何交易、活动。您不得采取任何将导致不合理的庞大数据负载加诸XX订舱平台网络设备的行动。

2.您了解并同意：

a)XX订舱有权对您是否违反上述承诺做出单方认定，并根据单方认定结果适用规则予以处理或终止向您提供服务，且无须征得您的同意或提前通知予您。

b)经国家行政或司法机关的生效法律文书确认您存在违法或侵权行为，或者XX订舱根据自身的判断，认为您的行为涉嫌违反本协议和/或规则的条款或涉嫌违反法律法规的规定的，则XX订舱有权在XX订舱平台上公示您的该等涉嫌违法或违约行为及XX订舱已对您采取的措施。

c)对于您在XX订舱平台上实施的行为，包括您未在XX订舱平台上实施但已经对XX订舱平台及其用户产生影响的行为，XX订舱有权单方认定您行为的性质及是否构成对本协议和/或规则的违反，并据此作出相应处罚。您应自行保存与您行为有关的全部证据，并应对无法提供充要证据而承担的不利后果。

d)对于您涉嫌违反承诺的行为对任意第三方造成损害的，您均应当以自己的名义独立承担所有的法律责任，并应确保XX订舱免于因此产生损失或增加费用。

e)如您涉嫌违反有关法律或者本协议之规定，使XX订舱遭受任何损失，或受到任何第三方的索赔，或受到任何行政管理部门的处罚，您应当赔偿XX订舱因此造成的损失及（或）发生的费用，包括合理的律师费用。

五、特别授权

您完全理解并不可撤销地授予XX订舱及其关联公司下列权利：

1.一旦您向XX订舱及（或）其关联公司作出任何形式的承诺，且相关公司已确认您违反了该承诺，则XX订舱有权立即按您的承诺或协议约定的方式对您的账户采取限制措施，包括中止或终止向您提供服务，并公示相关公司确认的您的违约情况。您了解并同意，XX订舱无须就相关确认与您核对事实，或另行征得您的同意，且XX订舱无须就此限制措施或公示行为向您承担任何的责任。

2.一旦您违反本协议，或与XX订舱签订的其他协议的约定，XX订舱有权以任何方式通知XX订舱关联公司，要求其对您的权益采取限制措施，包括但不限于要求关联公司中止、终止对您提供部分或全部服务，且在其经营或实际控制的任何网站公示您的违约情况。

3.对于您提供的资料及数据信息，您授予XX订舱及其关联公司独家的、全球通用的、永久的、免费的许可使用权利(并有权在多个层面对该权利进行再授权)。此外，XX订舱及其关联公司有权(全部或部份地)使用、复制、修订、改写、发布、翻译、分发、执行和展示您的全部资料数据（包括但不限于注册资料、交易行为数据及全部展示于XX订舱平台的各类信息）或制作其派生作品，并以现在已知或日后开发的任何形式、媒体或技术，将上述信息纳入其它作品内。

六、责任范围和责任限制

1.XX订舱负责按“现状”和“可得到”的状态向您提供XX订舱平台服务。但XX订舱对XX订舱平台服务不作任何明示或暗示的保证，包括但不限于XX订舱平台服务的适用性、没有错误或疏漏、持续性、准确性、可靠性、适用于某一特定用途。同时，XX订舱也不对XX订舱平台服务所涉及的技术及信息的有效性、准确性、正确性、可靠性、质量、稳定、完整和及时性作出任何承诺和保证。

2.您了解并同意，XX订舱不对因下述任一情况而导致您的任何损害赔偿承担责任，包括但不限于利润、商誉、使用、数据等方面的损失或其它无形损失的损害赔偿(无论XX订舱是否已被告知该等损害赔偿的可能性)：

a)使用或未能使用XX订舱平台服务。

b)第三方未经批准的使用您的账户或更改您的数据。

c)通过XX订舱平台服务购买或获取任何商品、样品、数据、信息或进行交易等行为或替代行为产生的费用及损失。

d)您对XX订舱平台服务的误解。

e)任何非因XX订舱的原因而引起的与XX订舱平台服务有关的其它损失。

3.不论在何种情况下，XX订舱均不对由于信息网络正常的设备维护，信息网络连接故障，电脑、通讯或其他系统的故障，电力故障，罢工，劳动争议，**，起义，骚乱，生产力或生产资料不足，火灾，洪水，风暴，爆炸，战争，政府行为，司法行政机关的命令或第三方的不作为而造成的不能服务或延迟服务承担责任。

4.注册用户转发或发送到本网任何站点上的任何资料、信息或通信信息被认为是非机密和非私有的，XX订舱网没有任何通讯保密方面的义务。XX订舱网和她的指定公司可以为任何商业或非商业的目的，免费拷贝、透露、分发、合并或使用通讯信息和所有的数据、图形、声音、文本以及其他资料。本网禁止注册用户发送或转送任何非法的具有威胁、中伤、诽谤、淫秽、色情内容或其他违反法律的资料。对于这些资料，注册用户应承担任何因此有可能产生的民事侵权或刑事法律责任，该等法律责任与XX订舱网无关。

七、协议终止

1.出现以下情况时，XX订舱有权直接以注销账户的方式终止本协议:

a)XX订舱终止向您提供服务后，您涉嫌再一次直接或间接或以他人名义注册为XX订舱用户的；

b)您提供的电子邮箱不存在或无法接收电子邮件，且没有其他方式可以与您进行联系，或XX订舱以其它联系方式通知您更改电子邮件信息，而您在XX订舱通知后三个工作日内仍未更改为有效的电子邮箱的。

c)您注册信息中的主要内容不真实或不准确或不及时或不完整。

d)本协议（含规则）变更时，您明示并通知XX订舱不愿接受新的服务协议的；

e)其它XX订舱认为应当终止服务的情况。

2.您有权向XX订舱要求注销您的账户，经XX订舱审核同意的，XX订舱注销（永久冻结）您的账户，届时，您与XX订舱基于本协议的合同关系即终止。您的账户被注销（永久冻结）后，XX订舱没有义务为您保留或向您披露您账户中的任何信息，也没有义务向您或第三方转发任何您未曾阅读或发送过的信息。

3.您同意，您与XX订舱的合同关系终止后，XX订舱仍享有下列权利

a)继续保存您的注册信息及您使用XX订舱平台服务期间的所有交易信息。

b)您在使用XX订舱平台服务期间存在违法行为或违反本协议和/或规则的行为的，XX订舱仍可依据本协议向您主张权利。

4.XX订舱中止或终止向您提供XX订舱平台服务后，对于您在服务中止或终止之前的交易行为依下列原则处理，您应独力处理并完全承担进行以下处理所产生的任何争议、损失或增加的任何费用，并应确保XX订舱免于因此产生任何损失或承担任何费用：

a)您在服务中止或终止之前已经上传至XX订舱平台的物品或服务尚未交易的，XX订舱有权在中止或终止服务的同时删除此项物品或服务的相关信息；

b)您在服务中止或终止之前已经与其他会员达成买卖合同，但合同尚未实际履行的，XX订舱有权删除该买卖合同及其交易物品或服务的相关信息；

c)您在服务中止或终止之前已经与其他会员达成买卖合同且已部分履行的，XX订舱可以不删除该项交易，但XX订舱有权在中止或终止服务的同时将相关情形通知您的交易对方。

八、法律适用、管辖与其他

1.本协议之效力、解释、变更、执行与争议解决均适用中华人民共和国法律，如无相关法律规定的，则应参照通用国际商业惯例和（或）行业惯例。

2.因本协议产生之争议，应依照中华人民共和国法律予以处理，并以浙江省宁波市江东区人民法院为第一审管辖法院。

2.汽车平台会员服务协议 篇二

广州市工信委易鸣副书记、广州市产业园区商会会长陈福华、广州市产业园区商会秘书长兼副会长黄春林、广东安居宝数码科技股份有限公司陈平总经理等领导共同出席了战略合作签约仪式以及平台启动上线仪式。

广州市产业园区综合服务平台, 旨在通过产业园生态圈建设, 整合线上、线下服务资源, 帮助园区管理者为园区企业和企业员工提供“一站式”、线上线下融合 (“O2O”) 服务, 促进园区智能化管理和信息化应用, 推动广州市智慧园区建设, 以多元化服务实现互利共赢。

3.汽车平台会员服务协议 篇三

科技文献信息是培养和增强自主创新能力中不可缺少的科技支撑条件，是促进研发的源动力。没有先进科技信息的参考和借鉴，就无法确保研发的进度和有效性。研究发现，科研人员充分利用科技文献信息，能节约科技经费40%～50%，节省科研时间60%～70%。有效利用和占有科技情报信息，就能做到充分借鉴前人研究成果，取得真正高质量的创新型科研突破，同时可以大大降低创新风险，防止低水平重复开发。

企业的发展也离不开情报信息的支撑。中国汽车工业目前正处于高速发展的战略转型时期，自主事业的规划、自主品牌的建设及海外事业的谋划，都是我国汽车工业未来五年、十年的战略重点。而这些战略目标的制定、实施和推进都离不开强大的信息做后盾。没有竞争情报的数据对比，无法做到知己知彼；没有市场信息的连续跟踪，无法确保正确的产品开发方向和精准的市场经营策略。事业发展的每一个方面、每一个环节，都需要利用正确的、权威的信息协助判断。

但是，信息技术的飞速发展和信息交流方式的革命使得信息资源的容量和载体都发生了翻天覆地的变化，使我们俨然处于一个信息爆炸时代，蜂拥而至的大量信息有时也会使我们在工作中事倍功半，不仅浪费了资源，还耗费了宝贵的时间。

专业的科技文献数据库和情报信息资源可以帮助我们的产品开发技术人员和经营决策人员在有限的时间内快捷地获得准确权威的信息，有利于企业在这个竞争激烈的市场环境下占据天时地利，把握发展的良机。

1 情报信息服务现状分析

1.1 信息服务业务体系与企业高速发展的矛盾

随着信息技术的发展和市场竞争的日益激烈，文献信息及情报工作逐渐得到各个行业的高度重视。但与企业的高速扩张相比，情报信息服务支持体系在许多方面都已不能适应需求。有些企业在经营决策和产品开发方面的文献信息及情报资源支持呈现出基本缺失的状况。有些企业因为行政体制的制约以及局域网络限制，企业内部各部门之间缺乏对各种科技文献及情报信息资源的共享机制和平台，影响了内部文献信息及情报资源的有效利用。有些企业则因为地域的扩张而给信息服务提出了异地资源远程共享的迫切现实问题。

1.2 信息资源重复采购，利用率低

基于上述行政和地域的原因，很多企业内部均存在大量重复采购信息资源的状况。各部门出于自身业务工作对信息的需求，自行采购、内部使用，信息利用率低下的现象普遍存在。

1.3 情报研究成果未得到有效利用

情报部门收集整理大量的情报信息和研究成果是企业宝贵的工程应用资料，因缺乏共享平台而未能为更多的部门和员工参考利用，将这些情报研究成果与图书馆各类学术资源和整合，实现统一检索和一站式服务，真正实现情报信息研究成果方便快捷的查询检索和共享利用也是本项目的主要目标之一。

1.4 未能有效共享利用本地资源

汽车产品研发和经营研究过程所需资源甚多，但许多国外数据库价格昂贵（20~50万元/年），企业不可能购买所有需要的资源，因此许多专业信息资源还处于缺失状态。而本地区高校和科研机构云集，拥有大量国内外科技文献信息资源，但目前还未能充分发挥本地区高校图书馆的资源优势，通过共享本地资源来补充企业内部当前文献信息资源的不足，拓展信息资源利用渠道和方式。

2 基于资源共享理念的平台开发目标

基于上述业务体系存在的诸多问题，为适应企业做强做大形势的需要，尽快满足企业产品开发、经营决策和员工技能提升对汽车专业科技信息和情报资源的需求，迫切需要以协同和共享的理念为基础，建立一个集团范围内的 “汽车文献与情报资源共享平台”：一方面要通过行政体制方面的沟通和梳理，归口管理、拓宽信息资源渠道，建立信息资源共享机制，提高资金及资源的利用率；另一方面是通过IS系统的协调合作，优化信息资源对接、存储及服务方式，扩大文献情报远程化网络化服务的支持范围。

2.1 开发建设服务于整个集团的统一信息共享平台

为满足企业各地员工在网络系统下的信息资源利用需求，依托内部信息系统共享平台，开发面向全集团共享的信息平台。

2.2 归口信息采购和发布职能。

通过协调沟通，进一步归口企业内部的信息采购职能，利用平台统一发布功能和检索系统，将企业所有可提供公开共享的专业文献、技术资料、技术标准、行业信息，竞争情报等资源在此平台建立统一的服务输出窗口，在公司内形成一个围绕汽车制造专业的知识、信息共享平台，从而有效降低采购成本，提高资金利用率。

2.3 协调社会资源的共享和利用

通过此平台直接登陆高校图书馆网络服务平台，使用对方所有数据库资源，联合省图书馆协会促进与高校、公共、科研文献与情报机构的资源共享，逐步推进更多社会资源的本地化共享。

2.4 开发自建数据库

在TPI数据库系统支持的格式（包括word文本、图片、表格、PDF扫描、pop等格式）下，将情报部门20多年积累的各类情报信息研究成果按检索要求进行人工标引加工，细分为7个大类、14个子类，建立满足不同需求对象的自建数据库。7个大类包括：

（1）宏观及区域环境

（2）专家视点及论坛

（3）竞争情报

（4）行业及市场信息

（5）先进汽车制造技术

（6）先进产品技术

（7）专题研究报告

2.5 实现异构平台的跨库检索

配置不同结构数据库，实现异构平台的跨库检索。中文库有：维普科技期刊数据库；万方学位、会议论文库；CNKI知识资源库；国内外标准数据库、情报自建库。英文库有：SAE数字图书馆（最近10年全文）、SAE论文历史数据（94年以来全文）、汽车相关专业外文库、情报自建库外文部分。同时实现外购数据库与自建数据库的一站式中英文检索功能，最大限度地满足专业查找的需要，提高检索利用效率。

3 平台的信息系统设计方案

3.1 设计原则

1）安全性原则

采用先进成熟的防火墙软件、防病毒软件等，建立起有效监督，以防为主，快速恢复的安全策略体系。对数据安全要建立起定期备份，敏感数据双层加密，冗余备份的保护体系，并建立起严格的用户权限控制体系。

2）可靠性原则

高度可靠性是系统稳定工作的保障。硬件设备上，采用专用服务器、每天进行增量备份，每月进行全备份等的方式，保证系统7天×24小时全天候服务；软件设计上，做到故障自动检测、无缝迁移，使局部故障对整个系统的影响降到最低；系统开发平台使用国际上成熟的系统和中间件产品。

3）先进性原则

系统采用国际上最先进实用的技术，并与国际学术、技术界发展保持同步

4）开放性原则

开放性体现在资源的开放性和软件系统的开放性两个方面。资源的开放性是指资源描述应遵守相关的国际/国家标准。我们采用XML语言作为系统数据格式，以保证数据的可再利用性和易二次加工性；字符编码采用Unicode编码规范。

3.2 设计方案

3.2.1 分布异构数据库统一检索系统

按现有数据库的整合方式——直接接入、通过标准协议接入、USP数据访问网关接入WEB版异构数据库等方式，消除分布异构数据库使用方式差异，实现跨库统一检索，实现显示方式的统一性并对显示结果进行排重和聚类，注重管理及配置易用性，架构如图1所示。

1）通过标准协议接入异构数据库

利用CNKI平台支持Z39.50、OAI、XML和ODBC等标准协议数据库的接入，可以对资源进行有效检索和利用，大幅度消除数据源异构性的影响，每一个数据源都能以统一界面提供检索服务，检索结果准确全面。适用于国内外支持标准协议数据库的接入。

2）通过USP数据访问网关接入WEB版异构数据库。

利用CNKI平台独有的、国际领先的USP数据访问网关技术，通过配置实现对各种不支持标准协议，但通过WEB进行访问的分布式异构数据库进行一站式检索，统一检索界面，统一检索语言，统一结果展现形式。检索方便快捷，结果准确，配置简单，适用面广。

这种配置方法适用于通过WEB方式进行使用的国内外数据库，但不需说明的是，通过此方式接入的数据库，一旦原数据库检索页面发生变更，需重新配置。

3.2.2 统一导航系统

1）学科导航

学科导航栏目是从学科的角度重新整合各类馆藏资源和网上信息资源。旨在提供用户一个简洁、方便、与学科直接相关的检索门户。通过合理的科学分类，将各学科相关的各类资源进行组织，这些资源类型包括馆藏纸本资源、馆藏电子资源、网络参考资源、网络全文资源、网络教学资源、网络多媒体资源、机构信息、专家学者、学术会议、论坛等信息。

2）数据库导航

对平台发布的购买或试用数据库按合理的分类进行导航，可以按数据库类型、学科分类、数据库提供商等方式对购买或试用的数据库进行分类，提供良好的导航界面，方便读者使用。同时提供后台管理，在读者从数据库导航系统浏览具体数据库时，记录访问时间、访问IP等信息；能集中统计某个时间段内某个数据库的访问情况，包括访问数量，访问IP分布等；并能在某个数据库暂时无法访问时，通过后台设置，前台能醒目提醒读者。

3.2.3 知网节系统

消除信息孤岛，实现资源微观整合，构筑具有馆藏特色的知识网络。

3.2.4 引文链接系统

实现中文系列数据库到馆藏库的引文链接，激活馆藏信息资源。

4 平台实现功能和效果分析

4.1 实现不同载体、不同来源的科技信息和情报资源的集中发布和共享

整合了30万册纸版中外文图书、1 000多种中外文期刊、工具书、会议论文集等书目文摘信息，供读者远程查阅。

将电子版期刊论文、学位论文、成果、年鉴、技术标准、专利文献、行业数据、行业信息等数字资源以及万方、维普、SAE数字图书馆、超星电子图书、ATZ电子期刊、Truck&Bus Bulider电子期刊、世界汽车信息网、中国汽车工业信息网等15个数据库按照数据内容特点逐一分类，统一在主页面建立链接，供在线检索利用，见图2。

将情报部门原创情报信息研究成果进行标引加工，自建了20个具有专业特色的情报信息全文数据库见图3。

4.2 发挥了地区资源优势，实现社会资源本地化共享利用

与本地高校达成了信息资源共享协议，该高校图书馆专门对应此平台开放网络端口，并允许该馆26个中外文数据库在该信息平台上建立链接，企业员工在办公室即可利用该图书馆文献资源。

4.3 在企业集团层面实现资源对接与共享的专业化服务平台

在该平台开发的功能模块下，实现了内外部资源的同平台集中发布和共享利用，实现了集团内部以及社会资源的同平台发布和共享利用。

4.4 独创基于“领域本体”概念的汽车专业标引-检索体系

自主开发了独有的标引检索词库：按照汽车产品研发体系7个大类（车身、发动机、底盘、变速器、电子电器、试验技术、材料）——3个子类（总成—部件—性能）选定140个中英文专业词语，形成独有的热点检索体系，打破了传统自建数据库只沿用“中国机读目录主题词表”的常规，是目前国内外独有的自建库标引检索体系，充分确保研发人员准确高效地检索利用平台资源，如图4所示。

4.5 情报原创研究成果的充分展示和利用

几十年来不断积累的历史情报研究成果全部转化成电子版上传入库，并按照信息的内容进行分类标引，细分14个子类标引加工录入到20个自建数据库，充分考虑各部门需要参考利用情报资源不同方向，如汽车技术、竞争情报、宏观及区域环境、政策法规、专题研究、市场信息等展示在首页面上，一目了然。

4.6 全面实现远程共享利用和实时在线服务模式

该企业分布各地的所有部门和员工可以通过议定的共享模式，利用企业内部局域网远程利用该平台的信息资源。

采用了实时在线服务模式，随时有专人在线解答员工咨询、辅导资源利用方法、传递发送所需文献和情报资料。

［1］张元晶，郭湘玲，田春花.基于B/S模式高校图书馆文献传递系统平台的设计与实现［J］。情报探索。2011（7）；102-104.

4.平台技术服务合同协议 篇四

经甲、乙双方友好协商，就甲方所需微信服务达成以下共识。双方申明、双方都已理解并认可了本协议的所有内容，同意承担各自应承担的权利和义务，忠实地履行本协议。

第一条：服务内容：

具体功能开发及服务项目(在□中打√做选择)

第二条：合同金额及付款方式

1. 本合同金额总计：人民币 元整。大写 万 仟 佰 拾 元整。

2. 付款方式：现金□ 汇款□ 其他□ 。

3. 甲方需在签订合同后，将所有款项予以结清。

4. 乙方需在甲方付完款项后，为甲方提供符合甲方要求的发票。

5. 双方签订合同后，第二年的维护费用为 。

第三条：乙方的权利和义务

1. 乙方提供专人与甲方联络;

2. 乙方按合同相关约定，为甲方提供微信营销服务;

3. 在合作期间，如未征得甲方同意，乙方不得擅自改变微信企业信息;

4. 在要求的期限内，完成合同规定项目，并通知甲方进行验收;

5. 乙方针对甲方约定的服务达标时应及时通知甲方，甲方也应即时通过互联网查看效果确认，如甲方未能即时确认，则该服务的合同生效日以乙方发出通知的第一周为准;

6. 乙方不得将甲方提供的资料传播、出售给第三方。

第四条：甲方的权利和义务

1. 甲方提供专人与乙方联络;

2. 甲方必须保证微信信息的合法性和真实性，如因此引起纠纷，乙方不承担任何法律责任;

3. 合同签订后，甲方提供微信账号以及密码等各种必要的资料和授权;

4. 按照合同的约定，及时支付费用。如因乙方过错未能如期完成合同约定内容，甲方有权要求终止，并按未完成服务项目，要求乙方退还相应款项;

5. 合作期间甲方不得将乙方策划的微信活动信息复制、传播、出售或许可给其它第三方。

第五条：违约责任

1. 任何一方有证据表明对方已经、正在或将要违约，可以提出中止履行本合同，但应及时通知对方;

2. 双方除不可抗力之原因，任何一方如单方违约，均应承担全部违约责任，并

3. 因地震、火灾等自然灾害、战争、罢工、停电、停网、政府行为、官方关闭端口等造成接口不能使用时，双方通过书面的形式通知对方，本合同自动转型为运营模式。

第六条：合同期限

本合同期限： 年 月 日至 年 月 日;

本合同自签约双方签字盖章之日起生效，至签约双方履行完毕约定义务之日终止。

第七条：未尽事宜补充

本合同如有未尽事宜，双方协商解决。本合同一式二份，双方各执一份，经双方签字、盖章后生效，两份合同具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

5.XX汽车服务洗车合作协议 篇五

甲方：湘潭瑞玛气车服务

乙方：

双方在遵守一切法律法规的前提下，在平等互助互利互益的原则下，经双方商议达成如下协议：

1：甲方提供场地，设备及耗材，乙方须对甲方提供的场地和设备进行维护，如遇疑难故障及时上报。

2：乙方在合作期间内，必须遵守甲方公司里的一切规章制度，服从统一安排指挥。

3：合作期间乙方必须爱护公司和客户的财务，如发现故意损坏，或私拿客户财务，处价值的十倍罚款。

4：严禁私自移动客户车辆，禁止无证驾驶，一经发现从重处罚，发生事故由当事人赔偿。

5：甲方以每洗干净一台车台车（）元的价格支付给乙方，甲方将派人严格进行质量监督，如遇不合格车辆，扣除此台车的支付费用。

6：所有维修和项目施工车辆在公司维修和项目施工的过程中，如遇重复清洗的，只计算一次费用。

7：每月18号结算上个月1-30号的费用，如需解除协议，乙方须提前一个月提出书面报告。

8：乙方须合理搭配人员，以每300台车1人的比例，根据实际车流量合理搭配人员。

9：乙方所有人员均和公司其他人员一样，有责任和义务完成制定的销售任务并享受同等的销售提成待遇。

10：乙方人员在公司内若犯重大过失，和顶撞或攻击客户，甲方有权利终止合同，并扣取相应的损失补偿。

以上事宜经双方共同商议决定，本协议从签字之日起生效至------年----月---日止，如有违反，需补偿对方相应的经济损失。

6.汽车平台会员服务协议 篇六

中国人民银行征信中心（简称“我们”或者“征信中心”）拥有征信中心个人信用信息服务平台（简称“本网站”），并负责网站的日常操作，为服务使用人（以下称“您”或者“用户”）提供个人信用信息查询在线服务。用户应当阅读、理解并同意本协议的全部条款。一经点击“同意”，则协议成立。如果您是本网站的日常用户，请随时关注本协议的更新。为明确用户与征信中心在接受和提供中国人民银行征信中心个人信用信息服务平台查询服务过程中的权利和义务，本着平等自愿的原则，双方就相关事宜达成如下协议。

第一条：服务事项

本协议所指的中国人民银行征信中心个人信用信息服务平台查询服务包括个人信贷交易逾期信息提示、个人信用信息概要和本人简版信用报告。

第二条：用户的权利和义务

（一）用户必须为年满18岁并具有完全民事行为能力的自然人。

（二）用户只能查询自己的信用信息，不得要求征信中心提供他人的信用信息。

（三）用户点击“同意”，即是向征信中心证明、声明和保证用户为所查询信用信息的主体。

（四）用户应对以该用户名义进行的申请、查询等所有操作行为承担法律责任。

（五）用户应注意以下事项，否则用户承担由此带来的不利后果：

1.用户应向中心提供正确、完整、真实的用户注册申请资料和其它表单，并根据实际变化情况及时更新。因注册资料有误引起的后果由用户承担。

2.用户妥善保管本人信息，包括并不限于账号、密码。如因用户本人保管个人信息不善，或网银系统、互联网邮箱系统出现安全问题，导致他人获得您的个人信息，或因此导致个人信用报告被他人取得可能导致用户遭受损失的后果由用户承担。

（六）查询获得的信用信息仅供用户了解自己的信用状况、了解信用报告上的信息是否正确、完整，并因此提出异议申请。

（七）用户不得传送任何包含病毒、木马、蠕虫等可能破坏，感染，密码拦截任何系统，数据和信息的程序，不得通过黑客、密码破译等方式违法侵入计算机和网络系统，他人账户。

第三条：征信中心的权利和义务

（一）征信中心有权制定中国人民银行征信中心个人信用信息服务平台查询服务的相关业务操作规范。

（二）征信中心有权依据法律、法规、规章或业务需要对个人信用信息服务平台查询的服务内容、操作流程进行调整，并在征信中心网站对外公告有关变更事项后实施，不另行单独通知用户。

（三）征信中心收集本人信息，只为核实并确认身份及从数据库中抽取正确的信用信息，不会对外提供或泄露，不会用作其他用途。

（四）为处理用户使用征信中心个人信用信息服务平台查询要求，以确定用户即为上述所证明、声明和保证的人士，征信中心可查阅和使用目前由征信中心保留在系统中任何和全部用户的信用报告信息，以及用户在使用征信中心个人信用信息服务平台时所提供的用于配对的资料。

（五）个人信用信息服务平台是征信中心的专有系统，征信中心可将用户在使用个人信用信息服务平台时提供的材料与征信中心保留在其系统中任何和全部用户的信用报告信息进行配对。

（六）用户使用个人信用信息服务平台时所提供给征信中心的电话号码包括手机号码，征信中心或者授权第三者将来任何时候，可在个人信用信息服务平台或其相关系统，用于鉴别用户身份的用途。

（七）征信中心建立和完善内部管理制度，维护本网站的正常运行，保证按照有关业务规则公布的时间对外提供服务。

第四条 不可抗力条款

因下列原因致使个人信用信息服务平台不能正常提供服务而可能导致的损失，征信中心不承担责任：

1.因台风、地震、海啸、洪水、战争等不可抗力因素，造成互联网不能正常执行业务；

2.计算机病毒、黑客攻击、网络通信故障等征信中心不能控制的因素；

3.为了维护个人信用信息服务平台的正常运行，征信中心定期或不定期地对系统运行的相关设备进行维护或者检修，因此而造成查询服务在合理时间内的中断，征信中心不承担责任。征信中心将在合理时间段内通过征信中心网站公告维护时间。

第五条 协议的变更和终止

鉴于网络服务的特殊性，征信中心变更本协议及其附件的若干条款时，将提前通过征信中心的互联网站公告有关变更事项。如用户在征信中心发布上述协议变更的有关公告后继续使用互联网查询的，视为用户已接受协议的有关变更，并受其约束。本协议中的相关条款根据该变更而自动做相应修改，双方无须另行签订书面协议。

第六条 版权

（一）本互联网上包括享有版权的材料、商标和其他拥有所有权的信息，包括文本、软件、照片、影像、图形、音乐和声音等。征信中心拥有对这些内容及这些内容的原作进行选择、协调、安排和增加的版权。用户不能进行修改、出版、传播、参加转让或售卖、创作派生作品、或以任何方式部分或全部利用这些内容的任何一种。

（二）用户只可因个人使用而下载享有版权的材料。除了经版权法特别允许的，任何未经我们特别允许的复制、再分发、再传播、对下载材料的出版或商业性的利用都是不允许的。任何经允许的复制、再分发、再传播、对下载材料的出版中不得对原创人意图、商标图例或版权说明做任何改动。

（三）用户承认不对下载下来的材料享有任何所有权。

（四）用户不得在网站上上传、张贴任何受版权、商标或其他所有权保护却未经版权拥有者特别同意的材料，商标或其他所有权和决定任何材料不受版权保护的责任均在用户。

（五）用户须对由侵犯版权、所有权造成的危害，或任何其他由于这样一种提交而导致的危害负独立责任。

（六）如用户在网站的任何公共区域提交材料，则用户自动允许或授权该材料的所有者已特别授权我们享有免费使用、永久的、不能变更的、非专利的权利，并拥有在全世界范围内使用、复制、修改、改编、出版、翻译、分发这些材料（部分或全部地）和/或在这些材料中包含的任何版权期限内以任何形式、媒体或者现在已知或以后将发展的技术合并这些材料的特许。用户也允许任何其他用户出于个人使用的目的访问、查看、保存或复制这些材料。用户因此允许我们享有编辑、复制、出版和分发任何用户放置在网站上可自由获得的材料的权利。

（七）用户使用征信中心商标的，须在所有副本上均清楚地标明商标所属征信中心；没有征信中心的书面许可，用户不得修改或在用户的团体外透露商标信息。征信中心保留关于商标信息的其他权利。

第七条 免责条款

（一）不管基于任何责任理论的直接的、间接的、特殊的、惩罚性的、惩戒性的、附带的、或结果性的损害、损失或费用，我们均不对其承担责任。即使有人告知我们或我们的员工存在出现这些损害、损失或费用的可能性。这些损害、损失或费用由以下这些情况引起或与这些情况有关：

1.使用我们网站上或其他链接网站上的信息；

2.无法使用这些信息；

3.任何在操作或传输中出现的操作失败、错误、遗漏、中断、缺陷、延迟，计算机病毒，断线或系统运行失败。

（二）征信中心可以在不事先通知的情况下更改信息，并且不承担更新这些信息的义务。不经任何种类的授权，不做任何专门或暗指或法定的不侵犯第三方权利、名称、可出售性、出于某种特殊目的适当措施或不携带计算机病毒的保证。

（三）征信中心不对用户查询信息内容的正确性、适当性、完整性、准确性、可靠性或适时性做出任何证明、声明和保证。征信中心不对任何因个人信用信息服务平台产生的错误、遗漏及失准承担任何责任。

（四）在任何情况下，征信中心不声明及保证只要用户提供正确资料，就一定能通过个人信用信息服务平台获取本人相关信用信息。

（五）使用个人信用信息服务平台不应作为针对征信中心及/或其高级人员、雇员、代表、代理人作出任何申诉、起诉、要求或者诉讼或者其他法律程序因由的依据。

（六）对于由于用户违反本协议导致任何第三方针对征信中心及/或其高级人员、雇员、代表、代理人提出的任何申诉、起诉、要求或者诉讼或者其他法律程序，用户同意自费作出赔偿并令其免受上述损害。

第八条 法律适用条款以及争议解决方式

本协议的生效、解释、履行及争议的解决均适用中华人民共和国法律。在协议履行期间，凡由本协议引起的或与本协议有关的一切争议、纠纷，当事人应首先协商解决。协商不成，在乙方所在地法院提起诉讼。

第九条 附则

（一）本协议的某一条款被确认无效，均不影响本协议其他条款的效力。

（二）本协议未尽事宜，根据我国相关法律、法规及征信中心相关业务规定办理。如需制定补充协议，其法律效力同本协议。

（三）本协议自使用者点击“同意”并取得用户身份，则协议成立。至用户办理完毕用户注销时终止。

7.大连:升级汽车产业平台 篇七

2010年3月1日, 作为大连汽车全产业链建设的重要支撑——大连汽车物流城在大连保税区二十里堡街道正式破土动工。而在去年9月, 奇瑞汽车大连整车生产基地也已正式落户大连保税区。据悉, 该项目的一期投资额达到20亿元人民币, 预计明年年底可以建成。同时, 大连整车项目的装备水平将高于奇瑞芜湖生产基地的水平, 预计在2015年实现20万辆的产能目标。

据了解, 大连汽车物流城位于大连保税区二十里堡镇, 规划面积96平方公里 (其中工业用地约13.7平方公里, 仓储物流用地约7.3平方公里, 居住用地约10.7平方公里, 公共设施用地约8.1平方公里) , 是大连保税港区功能的有效拓展承接地和东北保税物流网络的重要节点。

同时, 作为总部基地的大连汽车物流城, 今后还将承担吸引更多整车项目以及零配件项目落户的重任。

引进奇瑞

近年来, 身为东北重镇的大连在汽车产业上较长春等地显得相对落后, 这也成为该市产业发展中的一大遗憾。为此, 大连市政府提出通过建设汽车物流城, 来吸引更多的汽车整车及零配件企业进驻大连。目前, 汽车物流城的建设、运营由保税区管委会和大连市政府管理, 以确保最大的政策扶持力度。比如, 为了使汽车物流城具有保税功能, 在考虑原来大连保税区内已经没有土地的基础上, 大连市政府向国家申请了保税区旁边的一块土地, 并划入了保税区, 这样才使得如今的汽车物流城具有了保税功能这一杀手锏。

保税功能的增加给奇瑞整车出口提供了便利。“奇瑞在安徽芜湖自有滚装码头, 而大连拥有保税港和集装箱码头、汽车码头, 如此一来就构成了奇瑞的江海联运路线。大连汽车物流城今后将成为奇瑞配套企业的总部基地, 奇瑞在大连的汽车产业链也就形成了。”在大连汽车物流城启航之际, 奇瑞汽车国际公司一负责人在接受本刊记者采访时这样解读大连汽车物流城之于奇瑞汽车的意义。

对此, 大连保税区管委会招商局局长方林认为, 此次奇瑞汽车的成功引进实现了大连引进整车项目的梦想, “接下来就是要做大做强我们的汽车产业了。”

而奇瑞整车项目的引进很快就产生了磁场效应。在2009年12月举行的大连奇瑞汽车整车项目推介暨大连汽车物流城政策说明会上, 包括美国江森, 澳大利亚富卓, 国内的万向集团、沈飞集团在内的12家知名汽车零部件企业签约入驻大连汽车物流城, 除此之外, 还有10家供应商代表与大连保税区管委会和奇瑞大连公司签订了投资意向书。

万向集团一人士告诉本刊记者, “万向集团之所以选择大连汽车物流城, 一是为了配合奇瑞的整车项目, 二是看中了该区域的地理位置优势、配套服务能力以及交通物流环境。”

而对于大连汽车城的总体发展思路, 大连保税区管委会招商一局亚洲部副部长关剑则介绍说, “因为我们拥有保税港区的政策优势, 所以汽车物流城将主要以汽车出口为主导, 而且这里还要建保税物流仓储加工区和城市功能区、生态保护区, 可以说, 未来这里就是一个卫星城市。”

打造全产业链

由于大连汽车物流城承载着完善大连汽车产业链的重任, 因此早在规划阶段, 大连市政府就为大连汽车物流城制定了较高的发展目标。值得一提的是, 在大连汽车物流城的命名上, 之前还发生过一段小插曲。“当时有人提出取名大连汽车城, 但是大连市市长则认为叫大连汽车物流城更为妥当。一来, 这符合该区域今后的功能定位;二来, 叫物流会同大连发展物流产业的决心相一致;三来, 物流是支撑汽车产业发展的重要组成部分。”方林说。

据方林介绍, 今后大连汽车物流城将主要发展以汽车出口为主导的临港加工业和现代物流业, 提高保税业务增值率, 成为国家级汽车整车和新能源汽车的研发、制造、销售、出口和零部件配套基地;并争取利用10年的时间, 引进10条汽车整车生产线, 建成年产汽车160万辆, 产值4800亿元, 地区生产总值1200亿元, 税收480亿元, 社会消费品零售额160亿元, 出口额120亿美元, 人均纯收入4.8万元, 拥有35万人口的生态宜居型汽车城。

相对大连汽车物流城的愿景规划而言, 虽然奇瑞整车项目为大连汽车物流城带来了不少配套住户, 但显然紧紧依靠奇瑞是远远不够的。为此, 保税区管委会在招商的时候还将一部注意力放到了轿车以外的汽车生产企业上。“在奇瑞之外, 我们还引进了辽宁的曙光集团, 而且我们还在同一些生产特种车、组装车以及卡车的企业在谈, 不久之后就会有结果。此外, 奇瑞已经确定要在汽车物流城内建奇瑞科技园。”方林说。

物流紧随

据大连保税区管委会主任卢林介绍, “奇瑞整车项目引进后, 将会有200～300家汽车零部件配套企业一同入驻大连汽车物流城。而按照行业内通行的说法, 有一块钱整车的产值, 就有带动一块两毛四的零部件的产值, 所以奇瑞如果一年的产值能做到500亿, 那么大连保税区的汽车工业就可以做到1000亿的产值。”

资料显示, 大连汽车物流城一期的规划周期为三年, 预计达到年产30万辆, 产值900亿元的能力;二期规划周期也是三年, 预计达到年产50万辆, 产值1500亿元的能力;规划四年的三期规划则要实现年产80万辆, 产值2400亿元的目标。

而随着汽车物流城的开工建设、奇瑞汽车整车项目的启动以及其他汽车生产企业的即将入驻, 大连汽车物流城蕴含的物流需求将是异常庞大的, 而汽车物流企业也将成为下一批落户该地的主力军。

“整车企业进来后, 作为配套企业的汽车物流企业势必也会被吸引过来, 我们正在同奇瑞的物流服务商进行商谈, 预计不久后他们也将落户汽车物流城。”方林同时透露, 目前已有一些物流企业向保税区管委会表达了落户大连汽车物流城的意向。

8.汽车代驾服务公司与酒店签约协议 篇八

甲方：重庆爱邦汽车驾驶服务有限公司乙方：

为达到本公司与各大酒店互利互惠，共同发展和双赢的目的，经双方共同友好协商，现就甲乙双方达成如下共识，并共同遵守。

第一条：甲方代驾员将按照《爱邦汽车驾驶服务质量管理规范》的基本要求，接受乙方提供给甲方合理的每一次代驾服务业务。

第二条：甲方承诺代驾员工，均系由本公司严格挑选的驾驶技术与道德品质兼优，职业驾龄在8年以上。代驾过程中严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律条例，甲方对代驾员工在服务流程规范，服务礼貌用语进行严格培训，甲方代驾员工为客户服务时须统一佩戴司徽及工作证件。

第三条：对于乙方向甲方提供的客户符合本协议约定的代驾服务，甲方负责支付乙方费用（为每次代驾服务费用的%）注：等候费用不含在内。做为乙方的酬劳金额。对于代驾期间所发生的一切事故及损失均由甲方承担与乙方无任何关联。

第四条：为了方便客户服务，在有客户要求代驾服务时，乙方做好客户信息的记录。如下：客户姓名，代驾的车型车号，电话号码，就餐地点，出发时间，目的地。后由乙方负责电话通知甲方。注：需提前30分预约。

第五条：为了更好的对甲方业务的宣传，乙方对甲方的业务展板及广告名片予以重视。配合甲方做好宣传工作。（包括甲方在乙方店内展板，名片摆放）等。

本协议有效期为年，即年月日至年月日。

第六条：协议修订

1、本协议的修改应经双方同意，并以补充协议形式确认。

2、本协议的权利和义务未经双方书面同意，不得转让给第三方。

第七条：本协议生效后，各方均应严格履行协议约定，任何一方违反本协议约定均应承担违约责任。甲乙双方对本协议内容有争议的，应当协商解决，协商不成的，任何一方均可向双方所在地人民法院提起诉讼。

本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自签字盖章之日起生效。

甲方：重庆爱邦汽车驾驶服务有限公司乙方：

负责人：负责人：

电话：023-58***000000电话：

9.汽车平台会员服务协议 篇九

4S-C，是国内首款掌上4S店云平台，预约服务，新车及二手车导购，积分商场等众多栏目，用户还可以通过此平台，第一时间掌握自己爱车的相关资讯和4S店的精彩活动信息。

4S-C的预约功能深受4S店的工作人员和车主的喜爱。正所谓预约三步走，动动手指轻松搞定，通过后台管理，可以设定您的折扣日期时段，折扣比例，灵活的根据4S店的实际情况，提高闲时的维修保养量，有效安排4S店的人力。

4S-C平台的“透明车间”手机视频直播也是该软件的另一亮点，该功能也即将投入使用，在技术及产品创新上，已占领先地位。

我们将通过不断更新应用，让用户真正的体会该平台的无穷魅力。

10.汽车平台会员服务协议 篇十

社区教育服务平台的协议

甲方：松江区社区学院

乙方：

为了进一步提升社区学院为企业发展提供服务的能力，提升企业员工职业素养，松江社区学院与贵企业合作共同开发与建设社区教育服务平台，经双方协商一致，签订本协议如下：

一、甲方通过访谈、问卷等方式，了解乙方对社区教育的需求情况，乙方积极提供员工培训需求信息。

二、甲方无偿为乙方提供现有的适合企业管理和发展需求的社区教育课程资源，并合作开发一批校企合作社区教育培训课程。双方共享这些课程资源。

三、根据乙方需求，甲方派培训师或志愿者讲师为乙方员工开展社区教育培训，不收取费用（不包括学历教育）。乙方做好学员培训时的组织管理工作。

四、乙方自有的培训师在不影响本企业工作并征得其上级领导同意的前提下，经甲方调配能为其他企业员工授课。

五、双方共同努力搭建一个稳固的校企合作社区教育平台，并逐步形成一套有效的管理制度和运行模式。

六、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

松江区社区学院（公章）

代表人：代表人：

11.汽车维修协议 篇十一

合同编号：

甲方（托修方）：

乙方（承修方）：

根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上协商一致，就汽车维修事宜达成协议如下：

第一条 维修车辆：

车辆牌照号：

车辆型号：

发动机号：

底 盘 号：

颜 色：

行驶公里数：

第二条 维修类别、项目：

1、乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，填写《车辆维修前诊断检验单》。

2、甲方对乙方诊断后需要维修的类别和项目，可逐一询问，确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

3、甲方要求改变汽车车身颜色、更换发动机、车身和车架的，应当按照《道路交通安全法实施条例》规定办理变更登记手续，并向乙方出示相关手续的证明原件和提供其复印件。

第三条 维修配件材料：

1、乙方提供维修配件材料的，应当标识来源和明码标价，供甲方选择：原厂配件

2、乙方提供配件材料质保期内乙方负责免费更换；由于质量问题造成甲方损害的，还应当承担赔偿责任。

3、乙方在维修中换下配件、总成等，应当交甲方自行处理。但涉及环保的危险废弃物，乙方按有关规定统一处理。

第四条 维修价格：

1、维修价格按照市物价局规定：

汽车维修费用=工时费（工时单价 × 结算工时定额）＋材料费［材料进价×（1＋进销差价率）］＋外加工费。

2、乙方公示：

（1）工时单价：30元／小时，优惠按80%，即24元/小时结算； 材料进销差价率：15％；

（2）结算工时定额：市交通局制定

3、费用结算按照月结方式，由乙方于次月10日之前提供发票，进行结算。如需增值税票，由甲方提供开票资料。

第五条 车辆交接：

1、乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。固定在车上附件、设备，乙方在竣工交车前负有保管责任。

2、乙方接收待修车辆至竣工交付甲方前，除维修过程检验和竣工质量检验外，不得擅自动用该车。若有违反的，乙方承担赔偿油料、养路费等直接损耗；造成车辆损坏或报废的，负责修理并赔偿损失。

第六条 质量标准

1.质量标准执行：行业标准

2.质量保证期：

（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：

整车或总成修理（发动机）为车辆行驶20000公里或100日 □；

二级维护为车辆行驶5000公里或30日 □；

一级维护、小修、专项修理为车辆行驶2000公里或10日 □。

（2）按照乙方公示承诺的车辆行驶 公里或 日执行。

3.质量保证期从甲方验收取车的当日算起；行驶里程和日期指标，以先达到者为准；因维修质量问题返修的，以返修后甲方验收取车的当日重新算起。

4.在质量保质期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方在3日内不能或者无法提供相关证据的，乙方负责无偿返修；因同一故障或经乙方两次修理仍不能正常使用的，乙方应当负责联系其它修理企业，并承担相应费用。

第七条 竣工验收

1.一般修理为当天提车，如有其它情况，乙方以电话方式通知甲方并确定具体交车时间。

2.竣工质量检验合格的，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修合格证。乙方未签发机动车维修合格证的，甲方有权拒付费用。

第八条 发票结算

1、车辆修竣后，乙方应当向甲方出具法定的结算凭证，并附市运输管理处监制《上海市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方末出具法定的结算凭证和结算清单的，甲方有权拒付费用。

2、结算方式 ：转账

第九条 违约责任

1.非乙方原因，甲方自约定竣工交车之日起超过三个月仍未验收车辆的，乙方可向人民法院起诉。

2.甲方无故逾期支付维修费用的，双方协商无法达成一致，乙方可向人民法院起诉。

3.乙方未经甲方同意，擅自将全部或部分维修工作委托他人的，甲方有权解除合同。乙方在接到解除合同通知后的三日内，应当将车辆和已支付的款项退回给甲方；若因乙方转托行为造成甲方车辆损害的，乙方应当承担赔偿责任。

4.乙方在承修过程中，发现其它故障确需增加维修项目或延长维修期限增加约定维修费用的，应当按以下形式及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方将不承担乙方擅自增加项目的维修费用。

书面（含传真、信息、电报等）。

第十条 争议解决

1.本合同在履行中发生争议或者在约定保质期内发生争议，由当事人协商解决；也可向上海市汽车维修行业协会或上海市消费者权益保护委员会申请调解。

2.当事人不愿意通过协商、调解解决，或者协商、调解不成的，可按照下列方式处理：向甲方所在地人民法院提起诉讼

第十一条 其它约定

1.本合同有末尽事宜的，按照国家法律、法规和规章办理。

2.本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效，合同有效期一年。

甲方（签字或盖章）乙方（签字或盖章）

住所：住所：

电话：电话：

邮编：邮编：

经办人：法定代表人：

委托代理人

签约日期：年月日

特 别 提 示（使 用 说 明）

一、本合同文本是根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》和《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规和规章规定制定的示范文本，供双方当事人参照使用，签订合同前请仔细阅读。

二、承接汽车二级维护、总成修理、整车修理，或维修费用达四千元人民币的，双方当事人应当按照有关法规和规章规定签订合同。

三、本合同文本中若干定义：

⒈汽车维修是指汽车修理和汽车维护（俗称保养）的泛称。汽车修理分为整车修理（俗称大修）、总成修理、小修和专项修理；汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护。

2.原厂配件是指汽车生产厂及指定配套厂以其商标生产销售的配件；副厂配件是指符合相关质量标准要求，但非汽车生产厂及指定配套厂以本企业商标或名义生产销售的配件；修复配件是指非原车 修复的配件。

12.汽车普通维修协议 篇十二

甲方：

乙方：汽车维修公司

甲乙双方本着平等自愿原则，经过友好协商一致，根据我国相关法律法规规定，就甲方汽车维修保养事宜达成以下协议：

一、合同标的以及维修范围：

1、乙方为甲方所购的汽车提供汽车有限公司所规定的质量保修服务；

2、维保范围及方式标准：（细则见《质量保证书》）。

二、维保期限：

1、自本协议签订生效之日起壹年整；

2、质量保证书中的保修时间指：两年或六万公里（二者达到其一乙方即完成保修义务）。

三、维修费用以及付款方式：

1、本合同所涉及的维修费按《收费标准》；

2.、维修费结算依据：乙方车辆在甲方进行的一切自费维修费用，应签单后结算，（单位的必须附有单位领导签字派修单，并按时间结算，即每一万元或者一季度结算一次（两者以先到者为准））。

四、甲方权利义务

1.、甲方所购汽车按保养规范要求必须在汽车有限公司授权的1

店进行维修保养；

2.、甲方为单位的，车辆来乙方维修时应持有甲方车辆单位加盖甲方印章的“车辆送修单”并且有办公室负责人签字才可维修，甲方出具的“车辆送修单”应注明甲方送修车辆型号、车牌号码、维修、保养的项目等事项；

3、甲方在乙方维修、保养单据上有甲方签名视同为甲方确认车辆维修项目费用，该单据上所载的费用由甲方负责按照本协议约定定期结算；若甲方人员没有持甲方开具的加盖甲方印章的“车辆送修单”及办公室负责人签字，乙方则按正常维修处理，甲方不得签单，付款后提车；

4、甲方接受修竣车辆时，有权要求乙方出具结算票据，并附《机动车维修结算清单》；

5、对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题，有权要求乙方重新检修；

6、甲方应仔细检查竣工车辆，如维修结果符合送修要求、维修费计算，甲方送修人应在“结算单”上签字认可。

五、乙方权利义务：

1、甲方车辆发生故障（包括出险事故），乙方可提供救援服务，（限于山西境内，并由甲方支付施救费和相关的费用）。同时，甲方应在乙方修理厂进行维修和日常保养，否则，甲方将被视为自动放弃质量保证书中的相关保修权利；

2、乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方。甲方应当在接到乙方通知2日内及时向

乙方开具“同意车辆送修单”，否则乙方不承担任何责任；

3、乙方应提供相应的维修服务，保证按时按量交付甲方车辆。提供配件应符合国家质量安全标准；

4、甲方不同意按乙方的维修方案进行必要的维修而出现的车辆事故，乙方不负责任；

5、车辆经检验合格后，甲方应在乙方通知后次日内接车，不得无故拖延，延期接车甲方须支付乙方每日保管费，保管期间发生车辆受损乙方不负责任；乙方有权要求甲方按时结清车辆维修费用。

六、违约责任

1、乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任；

2、甲方逾期支付维修费用的，乙方有权对甲方所有维修车辆行使留置权，有权依法处置甲方车辆并享有优先受偿权；

3、维修费每逾期一天支付，甲方按逾期支付维修费用总额3%的违约金。逾期超过30日未支付维修费的，甲方有权依法处置维修车辆；

4、汽车维修配件应由乙方提供；甲方自备配件的，应提供配件合格证明，因配件质量问题而造成维修质量问题的，乙方自行承担责由此造成的一切损失；

5、甲，乙双方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失；

6、乙方维修的车辆，如发生非乙方故意或过失所造成的损失由甲方自行

承担。由于不可抗力等原因造成的损失双方互不追究责任。

七、争议解决

因本合同而发生的争议，由双方协商解决；协商不成的双方一致同意提交太原仲裁委员会仲裁。

八、附则

1、甲、乙双方任何一方违反本协议，概由责任方承担一切责任及相关损失；

2、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，双方盖章（多页盖骑缝章）生效。有效期自本协议生效之日起壹年；

3、本协议一经签订，双方严格履行，若变更或解除本协议，甲乙双方应另行签订书面协议协商解决；

4.合同附：甲方单位所购车辆车牌号；甲方车辆送修单样式。

甲方：（签字盖章）乙方：（签字盖章）

13.汽车平台会员服务协议 篇十三

（备注）省:BBB ,市/县：XXX ,合作单位：AAA，具体方案时行政区域和合作单位搜索替换

甲方：AAA 乙方：广东商贸云网络科技有限公司

为加快推进XXX的信息化建设以及帮助中小企业的健康发展，AAA与广东商贸云网络科技有限公司经友好协商，同意建立长期稳定的战略合作关系，并就推进XXX中小企业公共服务平台达成如下合作协议：

第一条、合作目标

双方本着“政府推动、企业主体、行业推进、共同发展”的原则，以科学发展观为指导，经双方友好协商，在真实、充分表达各自意愿的基础上，双方合作研究开发并建设“XXX中小企业公共服务平台”；并为平台的建设和运营共同筹集相关研究开发及运营服务经费。

第二条、双方合作时间

根据项目的开发及相关运营安排，双方的合作运营从 年 月 日至 年 月 日。

第三条、双方协作内容及职责

（一）AAA

1、调拨、申请项目扶持资金 中小企业服务平台，用“政府搭台、企业唱戏”的方式对平台进行正常的运营。如果平台单靠政府补贴，会让平台失去高速运转的生命力；如果仅靠企业自行运作，自负盈亏，风险也较大。因此最理想的方式是各方整合资源，在平台正式运营的2-3年间，政府给予适当的资金支持，帮助平台快速地成长，在政府和企业共同承担风险下，力争3年后平台能够实现平衡运作，开始盈利，实现政府、企业、平台三方的共赢。

2、活动支持

平台在运营过程中，会定期举办有针对性的专题活动，以吸引企业进驻平台、了解平台、使用平台，并为他们提供一系列的线下培训活动、咨询活动，AAA可给予一定的场地赞助等支持。

3、人员支持

政府配备专门的对接人员，对该项目的开展进行工作跟进，及时反馈平台的需求。

（二）广东商贸云网络科技有限公司

广东商贸云网络科技有限公司拥有先进的互联网思维以及项目运营的经验，将主要负责整合平台的前期规划，包括平台框架、功能的设计，以及后期运营开发时的技术支持。

如达成合作意向，平台确定搭建，广东商贸云网络科技公司会在XX成立分公司，专门进行平台的开发和运作，职责如下：

1、XXX中小企业公共服务平台的技术开发和日常维护

负责整个平台的技术开发和功能实现，并定期对平台进行维护、更新和系统升级，确保平台能够正常运营；并对日后平台框架的调整或功能的完善提供必要的技术支持。

2、运营XXX中小企业公共服务平台（1）对平台进行推广宣传

充分利用AAA的资源和社会关系，对平台进行整体的推广，让XXX的企业、个体商户、住户都能够清楚知晓平台、进驻平台、使用平台。（2）对平台进行包装及活动策划

在平台开发过程中，需同时对平台的定位、形象进行整体的包装（方案的策划、广告语、海报设计、宣传单张设计等），并策划一系列的线上线下活动，以配合日后平台正式上线的宣传推广，确保宣传的到位。（3）整合线下各类中介服务机构资源

平台的宗旨之一是能够为企业等客户提供全面实际有效的服务，因此需要整合包括金融、投资、税务、人才培训、安检、环保等服务中介机构的资源，搭建服务方和需求方的沟通交流桥梁，更好地服务平台的企业。（4）定期举办主题培训活动、咨询讲座、产业交流等活动

在整合社会服务资源后，可以针对不同类型企业的需求举办专场活动，如培训人才讲座、金融投资讲座、规避法律风险讲座、税务申报讲座、产业对接交流会等，不仅能够吸引更多的企业加入平台，而且切实地为企业提供他们所需要的服务，让他们更加信赖平台，使用平台，宣传平台。

第四条、平台运营相关内容

XXX中小企业公共服务平台的功能如下：

1、平台要求 建设的平台必须遵守国家、地方相关法律法规，网站基本功能设置要符合省、市有关规定。

2、平台线上功能

平台将提供九项基础服务，涵盖各个领域，为中小企业提供全方位的服务。信息服务：提供法律法规查询，政策查询，技术查询，产品查询等服务。投融资服务：提供银行信贷，信托/基金管理，金融租贷等服务。创业服务：提供创业信息，商务计划，创业培训，工商登记等服务。人才与培训服务：提供经营管理，专业技术人员管理，职称评审等服务。技术创新与质量服务：提供工业设计，技术咨询，节能降耗，清洁生产等服务。管理咨询服务：提供战略管理咨询，财务管理咨询，人力资源管理咨询等服务。市场开拓服务：提供展览展销，贸易洽谈，产品推介，经济技术交流等服务。法律服务：提供法律诉讼，公证服务，仲裁服务，调解服务，法律援助等服务。商务服务：提供涉外招商，印刷服务，包装服务，搬家搬迁，安装维修等服务。

3、平台线下配套服务（1）线下服务大厅

根据平台线上的各项功能，会首先在XXX内设立一个示范性的服务大厅，不仅有政府的绿色办事窗口，还有专门为企业提供日常的法律、会计、审计、保险、银行、税务等咨询服务的服务商机构，为企业提供最全面、最实需、最便捷的服务。

（2）线下活动举办

在平台试运营期间，可以召开培训讲座，利用线下活动吸引企业进驻到服务平台，了解平台的功能和使用，丰富平台的内容和用户数量。等到平台企业用户数量达到一定量时，可以对这些企业数据进行分类整合，策划针对产业集群的主题活动，帮助产业内的企业资源整合、挖掘商机，共同促进产业转型升级。（3）免费服务

XXX中小企业公共服务平台将为企业带来以下免费服务：

政策咨询服务：免费为广大中小微企业提供各类政府政策的解读和指导服务，协助企业了解政策，读懂政策，享受政策。服务包括线上查询、线下咨询、专题讲座等内容。

企业成长需求对接服务：利用平台的服务资源，有效对接中小微企业的相关成长需求，针对性的提供各类帮扶资源。并指导企业有效选择服务机构，解决企业成长问题。服务包括需求发布、服务商查询、专家问诊等内容。

免费企业官网服务：利用商贸云平台的相关功能，利用免费的模板，为广大中小微企业解决企业的官网需求以及电商需求。协助企业有效的利用互联网进行品牌宣传。服务包括电脑网站建设、手机网站建设、功能培训等内容。

第五条：违约责任

双方应本着诚实信用的原则履行本协议，任何一方在履行中采用欺诈、胁迫或者暴力手段的，另一方可以解除本协议并有权要求对方赔偿损失。

任意一方欲提前解除本协议，应提前通知对方。甲方如无正当理由在服务期限前终止协议的，其预付的费用无权要求退回。乙方无故解除协议的，应按已收取甲方费用的数额双倍返还。

一方因不可抗力因素确实无法承担责任而造成另一方损失的，不付赔偿责任。本协议所称不可抗力是指不能预见、不能克服并不能避免且对一方当事人造成重大影响的客观事件，包括不限于自然灾害如洪水、地震、火灾和风暴等以及社会事件如战争、**、政府行为等。

第六条：保密条款

协议任何一方对在合作过程中所获知的对方未向社会公开的商业秘密（包括技术信息）负有保密义务。前述商业秘密仅限于履行本协议只用，未经对方书面许可，任何一方不得将其泄露给第三方，否则应承担违约责任并赔偿损失。

本协议终止后双方有本协议项下的义务随之终止，但双方仍需遵守本协议之保密条款，履行其所承诺的保密义务，直到对方书面同意其解除此项义务，或该商业秘密已成为公知信息，事实上不会因违反本协议的保密条款而给对方造成任何形式的损失时为止。

第七条：法律使用和争议解决

双方当事人对本协议的订立、解释、履行、效力等发生争议的，应友好协商解决；协商不成的，双方同意向地方仲裁会申请仲裁。本协议的终止、撤销、无效不应影响本条约定的效力。

任何一方没有行使其权利或没有就对方的违约行为采取任何行动，不应被视为对权利的放弃和对追究违约责任或义务的放弃。任何一方放弃针对双方的任何权利，或放弃追究对方的任何过失，不应视为对任何其他权利或追究任何其他过失的放弃。本条权利不因本协议的终止、撤销、无效而消失。

第八条：附则

1.本协议壹式肆份，甲乙双方各执贰份，具有同等法律效力。2.本协议经双方授权代表签字并盖章，自签订日起生效。

3.本协议为双方就XXX中小企业公共服务平台的合作运营基础。有未尽事宜或履行完毕后，甲乙双方如需要，可再另行洽商，由双方订立补充协议或协议附件。补充协议或附件一经订立，即作为本协议不可分割部分，与协议正文具有同等法律效力。但补充协议或附件如与本协议内容有不同之处，则以本协议的相关规定为准。

AAA：（签字）

年 月 日

广东商贸云网络科技有限公司：（签字）