丰田汽车品牌策略分析

丰田汽车品牌策略分析（共6篇）

1.丰田汽车品牌策略分析 篇一

丰田汽车全球营销战略分析报告

Toyota global marketing strategy analysis report 细分市场目标市场营销战略市场定位战略产品定位策略细分市场价格细分地理细分行为细分价格细分丰田各个车型的价位表地理细分丰田按照地区分布,提出的不同经营理念饼状图显示:丰田在海外市场的销售占据了76% ,尤其在欧美市场更占据67.32%。过分依赖北美市场是一把双刃剑,近几年来欧美市场持续的增长使得丰田汽车在短短 5 年时间内接连超过戴姆勒-克莱斯勒、福特和通用汽车成为全球汽车销量和利润霸主。08 年的金融危机,使得欧美等国经济急速下滑,因此在汽车销售市场极大的拖累了丰田的全球营销战略计划。丰田的这种市场地区细分结构决定其难以在新兴市场的高增长中获取更大利益。印度,俄罗斯等市场的丰田表现稍差。中国市场的丰田也是刚刚进入主力军地位。因此调整地域细分重心是丰田未来所要去完成的。行为细分丰田根据市场需求,迎合消费者心理,推出的消费概念目标市场营销战略集中性市场营销TPS 模式精益产品开发隐形的营销集中性市场营销定义:企业集中所有力量来满足 1 个或者几个细分市场的需求。丰田公司通过对其市场的细分,以丰田特有的TPS 模式进行生产为基础,精益产品开发为辅,利用正确的营销策略在不同地区推出了皇冠,卡罗拉,锐志等

一系列价格适中的中小款汽车,从而取得了较高的市场占有率,最终成功的达到集中性市场营销战略目的。TPS 模式丰田生产方式(TPS 是提高企业生命力的一整套概念和方法的体系。它是丰田公司通用的制造方法,其基本思想是“ 彻底杜绝浪费” ,通过生产的整体化,追求产品制造的合理性以及品质至上的成本节约。“ 彻底杜绝浪费” 是丰田生产方式的基本思想, 而贯穿其中的两大支柱就是(1 准时化(JUST IN TIME、(2 自动化精益产品开发丰田汽车现在的竞争优势是建立在精益产品开发基础之上的,通过实施精益产品开发,丰田汽车可以大大越短产品开发周期,可为市场提供更为时新的产品。实现概念设计、详细设计、工艺设计等环节集成,可为市场提供更为优异的产品。在设计环节就与供应商实现设计的集成,从而实现对细节关注,提升产品的耐用性,进而吸引更多的回头客。通过多部门协同研发,大大提升了产品设计的可制造能力。(1 创建连续性的流畅产品开发流程(2 建立以首席工程师

为主导的产品开发团队(3 在工具和技术方面精益产品开发丰田汽车的成功案例表明,精益产品开发将成为未来十年体现企业竞争能力的核心要素: 精益产品开发金三角流程、人、技术,精益产品开发之道研发过程中存在大量的非增值的环节实现精益产品开发的关键是:1 实施前端工程,以及早解决问题;2 降低批量

规模,可视化追踪每日问题;3 以灵活的劳动力资源配备消除尖峰状态;4 产品和产品开发流程实现标准化。人力资源的合理调配选派优秀的核心工程师来领导产品开发的相关部门;交叉培训人员,平衡产品开发人力资源的负荷;将技术人员以及相关的合作伙伴准时投入到项目之中,实现JIT。精益产品开发流程与传统产品开发流程的差异隐形的营销

一、强大的经销网络

二、扎根当地的国际化营销

三、持续的品牌创新中国汽车行业销售量情况市场份额通过饼状图得出:丰田通过集中性市场营销策略在中国市场份额中占据一席之地,说明丰田所采取的目标市场营销战略的成功性。市场定位战略挖掘战略巩固战略首位战略产品定位策略利益定位使用者定位质量与价格定位新款车型竞争定位利益定位丰田公司在其生产过程中,通过其特有且完善的IPD 策略来节约生产成本,提高生产效率,从而达到利益最大化。具体通过“全球车体生产线”及“国际多用途汽车计划” 2 大概念——尽最大力量利用常用的生产设备实现多种车型的生产,其具有相当大的弹性空间,在降低成本的同时极大地提高了生产效率;在不同的国家生产不同的零部件,然后再运到某地装配,可以使成本降低至原来的3/4。使用者定位丰田轿车造型优美,内部装饰精致典雅,舒适的座椅,柔和色的玻璃,发动机的功率和性能比德国大众提高了一倍。在美

国市场,甚至连汽车扶手的长度和腿部活动的空间都是按美国人的身材设计的,由于适合美国消费者的口味,花冠车一进入美国市场,很快就建立起较高的信誉。质量与价格定位为了吸引客户,丰田在进入市场的早期采用了低价策略,“ 光冠” 定价在2000 美元以下,“ 花冠” 为1800 美元以下,比同类车型的美国车和德国车都低得多,连结经销商的赚头也比别人多。在产品的质量上,丰田通过精益产品开发技术,保证设计过程的延续性和设计质量的可监控性,从而降低评审与检查次数。同时,通过长期的、持续的改进来优化标准的工作流程,最终使其质量有绝对的保证。这种进攻型 的低价策略,加上质量高、性能好、批量大和维修费用低,产生一种滚雪球效应,为丰田车树立起物美价廉的良好形象,使美国厂商既无还手之力,又无招架之功,大片的市场份额逐渐被丰田所蚕食。新款车型竞争定位对于新款车型的竞争策略,丰田采取了“ 三不” 营销策略第一、不设定直接竞争对手第二、不与“ 兄弟” 直接竞争第三、不停产原有车型

2.丰田汽车品牌策略分析 篇二

从2009年1月起,中国汽车销量首次超过美国,中国成为世界第一大汽车市场。2009年1-11月美国销量为937.6,同比减少24%。跨国汽车巨头对中国汽车市场空前重视,把中国市场作为东山再起的本钱,不断加大对华投资,引入更多车型,提高的在华研发比重,逐步向自主品牌占踞的中低端汽车市场推进。合资品牌也正在通过加大零部件本地采购、提高国产化率来降低成本,从价格上打压自主品牌的发展,从而使得自主品牌的价格优势逐步降低。上海通用推出的新赛欧和乐风,以1.2L、1.4L等排量,不到6万元的最低价在低端市场大行其道。中国汽车市场竞争空前激烈、硝烟弥漫。

经过多年的积累和发展,加上国家优惠政策,2009年自主品牌汽车取得了不俗的成绩。根据中国汽车工业协会数据,2009年前10个月,我国自主品牌乘用车共销售362.08万辆,占乘用车销售总量的44.21%。自主品牌汽车正在集体发力,从造老百姓买得起的便宜车,到逐步提升品牌形象,造安全、环保、可靠的车。随着全球汽车制造业的转移,中国的汽车产业发展得顺风顺水。但是“制造”的转移并不代表“技术”的转移,全球汽车工业先进技术的研发主动权仍掌握在国外企业手中。2009年前10个月,日、德、美、韩、法系汽车仍占据了国内市场的“半壁江山”。这些国外品牌经过长期积淀,形成了纵横交错的专利技术标准网络、全球化的市场渠道和出色的国际化管理能力,使后进入该领域的国家或企业很难与之抗衡。自主品牌汽车面临的险恶环境并没有根本改变,崛起还有漫长的路要走。在繁荣的市场面前,我们不应该被当前暂时的成绩冲昏了头脑,我们应不断拷问中国自主牌汽车如果发展的问题。本文详细的比较和分析了当前几种自主品牌汽车发展策略,指出了中国自主品牌汽车的发展方向。

一、中国自主品牌汽车主流发展策略

目前中国自主品牌汽车企业可以大致分为以下几种发展策略:

1. 收购海外品牌或技术,洋为中用。

典型代表是上海汽车和吉利汽车。

1)上汽和南汽收购罗孚

2004年12月罗孚破产前,上汽以6700万英镑购入罗孚75、25两款车型知识产权。在此基础上上汽通过成功的品牌运作,打造了荣威750、550等车型,大大缩短了自主化过程,取得了不错的效果。荣威750、550等车型是最有实力挑战合资品牌的自主品牌汽车,价格只略低于同级合资品牌汽车。根据AC-尼尔森公布的数据,在仅仅发布1年多的时间里,荣威品牌认知度由34%攀升至88%。不仅如此,2007年中国汽车品牌满意度调查,上汽荣威曾以803分的满意度指数排名所有汽车品牌第九,成为唯一进入前十强的自主品牌。2008年中国汽车品牌满意度调查,上汽荣威550荣获“2008中国中级轿车满意度调查第一名”。2009年1-11月,上汽自主品牌轿车(包括名爵)总销量为8.22万辆。虽然上汽自主品牌轿车销量不是最大的,但在自主品牌建设上,上汽荣威无疑是中国最成功的。

2005年7月罗孚破产后,南京汽车以5300万英镑收购了罗孚和发动机生产分部。南京名爵先后开发了名爵7和名爵3,并以此为筹码与上汽合并。在上汽统一规划和运作下,MG(名爵)将作为上汽国际化的品牌载体。近期上汽隆重推出了首款定位于全球化产品的中级车名爵6。名爵6从设计之初即按照欧洲市场的安全和环境标准研发,采用时尚的“Fastback”设计,即俗称的溜背设计。在中国上市后,2010年名爵6将投放欧洲市场,英国将成为上汽海外试水的第一站。另据上汽集团总裁陈虹介绍,名爵6还计划2010年年底在英国生产。很显然,上汽在打造自主品牌和国际化方面走在了自主车企前列。

2)吉利收购英国锰铜、澳大利亚DSI和沃尔沃

吉利有3起国际并购案例。2006年10月,吉利汽车成功控股英国锰铜控股(MBH),并与英国锰铜组建新合资公司,在上海华普生产TX4伦敦出租车。吉利除了拥有著名的伦敦黑色出租车的生产和技术外,同时按协议,合资公司所生产的出租车将主要返销英国及其他国外市场,同时也试销中国市场。以此为基础,吉利打造“上海英伦”品牌,致力于高端汽车的生产与销售。这起收购是吉利国际收购的试水之作。

2009年3月吉利收购澳大利亚DSI自动变速箱公司,把DSI的产品和技术引入中国汽车行业。

2009年底,又爆出吉利出资18亿美金成功收购沃尔沃的消息,这可以说是汽车届的“蛇吞象”,土疙瘩娶到洋媳妇。虽然吉利究竟能交出怎样的答卷还不得而知,但是这起收购的意义不言而喻。吉利拥有沃尔沃品牌和技术以后,无论是其自主车型技术和国际化都会得到质的提高,同时可以预见在吉利的推动下,沃尔沃会在中国市场进行更多渗透。

3)其他国际收购

除上汽和吉利外,还有其他车企的国际并购案例。比如北汽收购萨博两款车型知识产权弥补技术短板等。

2. 利用合资伙伴成熟平台和技术进行开发,“借鸡生蛋”。

典型代表是一汽。一汽在马自达6的技术平台上,开发出了奔腾轿车。采用马自达6的发动机、变速箱和底盘,拥有不错的安全性能,性价比优势明显,在市场上获得了成功。2008年一汽奔腾完成销量5万辆,目前奔腾B70和B50轿车合计月销量超过万台。

另外,东南汽车自主品牌V3菱悦是在三菱蓝瑟基础上开发的。拥有蓝瑟公认良好底盘和操控性,同时,配置丰富,发动机先进,外型时尚,获得了不错的市场反响。目前,V3菱悦月销量已突破7000辆。

3. 创造性模仿。

典型代表是比亚迪,其炙手可热的明星产品F3模仿丰田花冠,F0模仿丰田Aygo,F6模仿本田老款雅阁;奇瑞成名作QQ模仿通用乐驰spark;长城炫丽模仿丰田雅力士;双环小贵族模仿奔驰smart。

这些模仿的车型都获得了不同程度的成功。从图2可以看出,2009年11月比亚迪F3的月销量居然超过3万辆。根据中国汽车工业协会数据,比亚迪F3在2009年1-11月合计销售25.51万辆,力压凯越和悦动成为年度最畅销车型。奇瑞QQ长期是汽车月销量万辆俱乐部的成员,已取代夏利成为最受欢迎的入门两厢小车,长期排在最畅销车型前10名。长期专注于SUV和皮卡的长城汽车,也因为其炫丽等模仿产品而崭露头角。比亚迪F0上市后也开始流行于大街小巷,大有取代QQ之势。这些模仿产品的成功吸引着越来越多的汽车企业加入模仿行列。

4. 整合国际资源,花钱买设计和服务。

华晨中华系列、华晨骏捷、一汽奔腾和东风S30都是由意大利著名设计师乔治亚罗设计。在对外高调宣传其名贵出身以后,这种模式可以弥补自己技术和品牌形象上的短板,同时拥有车型知识产权。另外,奇瑞A3等车型聘请欧洲专业公司调校,操控性能出众。

5. 设海内外研发机构,自主研发。

在前几年奇瑞率先扬起自主品牌大旗之后,越来越多的车企加入这个行业。长安、江淮等企业在全球设立了数个研发中心,吸纳海内外人才,致力于自主研发。长安CM8、奔奔、悦翔等自主设计车型获得了市场良好反响。长安悦翔上市仅7个月有余,累计销量已逾7万。这也是迄今为止,中国自主品牌轿车在上市当年就月销量破万的一款车型,2009年9、10和11月已经连续三个月销量破万,显示出自主研发的威力。才杀入轿车市场不久的江淮汽车,凭借同悦等自主设计车型在竞争激烈的轿车市场站稳了脚跟。

二、发展策略比较和分析

上述5种策略,各有利弊,以下做逐一分析:

1. 海外并购。

在国际金融危机的大背景下,许多外国企业的资产价值被低估,由于人民币升值和中国车企“不差钱”,很多中国车企希望通过国际并购来迅速弥补技术和品牌短板。国务院发展研究中心研究院隆国强认为,通过海外并购,可以用较低的成本,获取到梦寐以求的汽车国际品牌、核心技术和国际营销渠道。这是中国汽车产业实现技术跨越的一个捷径,可以迅速提高中国汽车产业的软实力。但是,我们也不能忽视这里面的风险。我们的汽车企业是否具有国际化运作的能力,是否会陷入工会、亏损等泥潭,还需要警惕。上汽收购双龙和TCL海外收购的失败案例在提醒我们,国际并购这条路并不平坦。所以一汽、东风、长安等车企对海外并购保持着冷静的态度。

海外并购可以获得技术和品牌,缩短自主开发和国际化过程,但对资金和运营能力有较高的要求,比较适合综合能力强的企业。笔者对上汽和吉利的前景持谨慎乐观态度。

2. 利用合资伙伴成熟平台和技术进行开发,“借鸡生蛋”。

这种策略避免了模仿嫌疑,保持了车的较高品质、可靠性和性价比,是一种不错的市场策略,可以明显降低风险,增加成功几率。但是只有极少数车企具有这种条件,即使有合资伙伴的企业也难于实施。大众、丰田、本田、通用等强势的外方合资伙伴往往不会轻易出让这种技术和平台,或者只愿意出让捷达等老旧的技术和平台。较弱势的外国车企如马自达、菲亚特等,为了得到与一汽、广汽的合作、合资机会,才愿意出让技术和平台。上汽和长安均拥有不少合资伙伴,还是始终无法获得外方核心技术,不得不花巨资进行国际并购或自主研发。

这种策略还有一个弊端是无法树立良好的自主研发形象,难以获得消费者对其技术和品牌的充分信任。消费者对奔腾的认可是部分建立在对马6的操控性好等口碑之上的。一汽作为共和国汽车长子,拥有红旗等具有历史底蕴的品牌,但其在自主创新和自主品牌建设上并不能让国人满意。反倒是奇瑞、吉利、长安等企业通过自主研发在自主品牌汽车开发上获得了更多国民认同。

所以“借鸡生蛋”这种模式,具有明显局限性,不具有普遍推广价值。

3. 创造性模仿。

如何在激烈的市场竞争中生存下来,如何迅速发展壮大,始终是中国汽车企业的头等大事。在规模效益明显的汽车行业,不能做大就很难做强。比亚迪、长城、吉利等不少车企把模仿做为迅速壮大的利器。

企业往往针对已经在市场上畅销多年的车型进行模仿,小心避免知识产权纠纷。模仿车与原型车具有相似的外形和空间,同时丰富的配置和实惠的价格,对并不富裕的中国消费者有很大“杀伤力”,既满足其面子思想又符合其追求“价格便宜量又足”的消费行为特征。

模仿虽然不值赞扬和大肆宣扬,但在目前国内汽车市场还具有重要作用,在未来相当长时间里还不会消失。目前国内最畅销的自主车比亚迪F3和奇瑞QQ都是模仿作品。

这个现象值得我们深入思考。在信息爆炸的时代,人们的精力和记忆能力有限。消费者的注意力被那些品牌形象好、广告预算多的进口和合资品牌汽车占据----即使他们还暂时买不起。自主品牌汽车缺乏品牌积淀、广告预算不多,很难引起消费者关注。而模仿的产品往往由于其神似某明显产品、媒体对模仿车型之间的对比报道和相关法律纠纷很容易得到消费者的关注。模仿车型往往比原型车定价低一个档次,加上国产车质量的进步,很容易让消费者感觉花低一级车的钱,得到了高一级车享受的感觉。而我们知道,在还不富裕的中国,这样的消费群是巨大的。

当一辆车因为模仿和便宜畅销后,因为从众心理和先发优势,它更能获得其他消费者的注意和购买。比奇瑞QQ和比亚迪F3好的车型有很多,可它们并没有取代QQ和F3的领先地位。

其次,中国汽车企业深知中国消费者的需求,在外型、内饰、配置等方面针对国人需求进行仔细研究和开发,不是简单抄袭模仿,而是创造性模仿。比亚迪摸准了当前A00级汽车消费者的需求,其F0车型时尚、价格便宜,从而获得了良好市场反响。吉利熊猫在模仿的基础上,进行了外型和发动机等诸多自主创新,安全性能出众。在当前形势下,自主车企在模仿基础上必须进行创新,开发适合中国老百姓的高性价比车,被证明是行之有效的手段。

不过,依靠模仿很难打造自己清晰和正面的品牌形象,会对自主品牌的长期发展留下隐患。一味模仿,只看眼前,不思进取是非常危险的。车企必须走出低级抄袭模仿的模式,这种做法无异于饮鸩止渴。应加大自主研发和创新,提高产品性能、质量和可靠性。长安悦翔在外型上借鉴了马自达3,但又无明显模仿痕迹,自主设计比重很高,产品性能具有挑战同级合资品牌汽车的实力。时尚的外型,不错的性能加上亲民的价格,使长安悦翔大获成功。为提升自主品牌形象,奇瑞隆重推出自主研发的拳头产品A3,并且高调发布中高端轿车“Riich瑞麒”和全能商务车“Rely威麟”两个新品牌。吉利则推出全球鹰、帝豪和上海英伦三个品牌,隆重推出熊猫、帝豪EC7等车型,高调宣传其先进的VVT发动机和爆胎监测与安全控制系统(BMBS)技术。比亚迪则加大在新能源领域的研发,在铁电池技术领域取得世界领先技术优势。比亚迪F3DM双模电动车是全球第一款上市的不依赖充电站的商业化电动车,而日本丰田新型混合动力车以及美国通用Volt的上市时间都排到了2010年和2011年后,比亚迪比他们提前2-3年实现了可插入式双模电动车的商业化。

综合以上分析,这种策略,在中短期,适合于相对弱小的中国自主品牌汽车,尤其是民营汽车企业。但这不是长久之计,必须加大自主研发,尤其是在新能源技术上的投入。

4. 整合国际资源,花钱买设计和服务。

充分利用国际汽车市场技术、设计等资源,把设计、调校等环节外包,这种模式可以缩短汽车开发周期、迅速推出有竞争力的产品,弥补技术和品牌形象短板,同时拥有知识产权。其缺点是不利于自主创新能力的积累和提高,始终难以从根本上提升品牌形象,所以对这种模式不能过分依赖。

5. 设海内外研发机构,自主研发。

自主研发道路是最孤苦和漫长的。投入大,风险大,市场对自主汽车产品和品牌的认可需要较长时间。但是,从长期来看,自主创新可以突破技术瓶颈,提高产品质量,打造自主品牌。这样的投入和耕耘必将带来丰硕的成果。我们可以以长安汽车为例,长安以前主营微型客车。虽然有2个合资伙伴,但是其自主轿车开发能力非常薄弱。长安投入巨资建立国内外研究机构,在国家发改委公布的2009年国家认定企业技术中心评价结果中,长安汽车以92.1的评比高分获得汽车行业的第一名。同时,也成为惟一一家被评定为优秀级别的汽车企业。长安汽车技术中心具备了造型设计、工程化设计、仿真分析、样车试制、试验开发评价、项目管理六大能力,已建立起10余个完整车型的设计数据库、20余个解析车数据库以及2000余项相关规范及流程。新技术方面,长安汽车在混合动力、氢燃料等节能、环保、安全技术和轻量化技术等研究不断突破,并且已经掌握了混合动力汽车产业化核心技术,获得混合动力专利70余项,其中发明专利18项,达到国内一流的研发水平。厚积薄发,这些投入使长安悦翔等产品获得了良好的市场反响。坚持自主创新的企业会越走越远,越走越好。

三、结论

中国自主乘用车企业可以根据企业自身优劣势和外部环境选择合适的发展路径,也可以在不同的阶段采用不用的发展路径或者进行优化组合,以达到壮大自己,打造自主品牌的目的。

总体上说,中国自主品牌汽车应该把中低端汽车作为突破口,通过创造性模仿和自主研发,在对国民消费习惯的洞察基础上,深入二、三、四级汽车市场,逐步扩大市场份额,积累资金、管理、品牌和研发实力。同时,中国自主品牌汽车必须加大节能与新能源研发投入,争取在可靠性、耐用性和低成本等核心技术上取得突破,在国家支持下,加速新能源汽车市场的培育和规模产业化,完善相关产业链。真正摆脱低端的技术和品牌形象,实现真正的崛起。

事实证明,市场不能换来核心技术。在中短期可以进行创造性模仿,但归根结底,自主创新是中国自主品牌汽车发展的唯一途径。

摘要：2009年中国汽车市场欣欣向荣,但是我们更应该居安思危,不断拷问中国自主品牌汽车如果发展的问题。本文详细的比较了当前五种自主品牌汽车发展策略,通过翔实的数据和事例,分析了各个策略的优劣,指出了中国自主品牌汽车的发展策略,即在中短期可以进行一定的创造性模仿,但最终发展方向是自主创新。

关键词：自主品牌汽车,发展策略,自主创新

参考文献

[1]尹博.技术创新视角下中国汽车产业发展路径的选择[J].沈阳工业大学学报(社会科学版),2009,2(3):198-207

[2]胡树华,牟仁艳,汪秀婷,汤俊.我国汽车产业发展的路径依赖分析[J].统计与决策,2007,(235):100-101

3.丰田汽车全面招聘体系 篇三

丰田公司的“全面招聘体系”
丰田公司选拔计划的目的就是招聘最优秀的有责任感的员工, 为此公司做出了极大的努力.丰 田公司招聘大体上可以分成 6 大阶段,前 5 个阶段招聘大约要持续 5~6 天.第一阶段丰田公司通常会委托专业的职业招聘机构, 进行初步的甄选.应聘人员一般会观看丰 田公司的工作环境和工作内容的录像资料,同时了解丰田公司的招聘体系,随后填写工作申请表.1 个小时的录像可以使应聘人员对丰田公司的具体工作情况有个概括了解, 初步感受工作岗位的要 求,同时也是应聘人员自我评估和选择的过程,许多应聘人员知难而退.专业招聘机构也会根据应 聘人员的工作申请表和具体的能力和经验做初步筛选.第二阶段是评估员工的技术知识和工作潜能.通常会要求员工进行基本能力和职业态度心理测 试,评估员工解决问题的能力,学习能力和潜能以及职业兴趣爱好.如果是技术岗位工作的应聘人 员,更加需要进行 6 个小时的现场实际机器和工具操作测试.通过 1,2 阶段的应聘者的有关资料 转入到丰田公司.第三阶段丰田公司接手有关的招聘工作.本阶段主要是评价员工的人际关系能力和决策能力.应聘人员在公司的评估中心参加一个 4 小时的小组讨论, 讨论的过程由丰田公司的招聘专家即时观 察评估, 比较典型的小组讨论可能是应聘人员组成一个小组, 讨论未来几年汽车的主要特征是什么.实地问题的解决可以考察应聘者的洞察力,灵活性和创造力.在第三阶段中,应聘者需要参加 5 个小时的实际汽车生产线的模拟操作.在模拟操作过程中,应聘人员需要组成项目小组,负担起计 划和管理的职能,比如如何生产一种零配件,人员分工,材料采购,资金运用,计划管理,生产过 程等一系列生产考虑因素的有效运用.第四阶段应聘人员需要参加一个 1 小时的集体面试, 分别向丰田的招聘专家谈论自己取得过的 成就,这样可以使丰田的招聘专家更加全面地了解应聘人员的兴趣和爱好,他们以什么为荣,什么 样的事业才能使应聘员工兴奋, 更好地作出工作岗位安排和职业生涯计划.在此阶段也可以进一步 了解员工的小组互动能力.通过以上 4 个阶段,员工基本上被丰田公司录用,但是员工需要参加第五阶段——一个 25 小 时的全面身体检查.了解员工的身体一般状况,和特别的情况,如酗酒,药物滥用等问题.最后再第六阶段,新员工需要接受 6 个月的工作表现和发展潜能评估,新员工会接受监控,观 察,督导等方面严密的关注和培训.讨论:丰田公司将面试技术与其他测评方法结合的特点是什么? 丰田公司将面试的结果应用在那些方面? 丰田公司在面试环节侧重测查应聘者的那些素

4.丰田汽车营销策划案 篇四

随着经济全球化的深入发展，世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整，而2008年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬，包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。2008年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战，但尽管如此2008年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性，组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划，从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验，探索中国自主汽车品牌发展的新模式，实现中国自主品牌汽车的迅猛发展，具有重要的现实和战略意义。

一、丰田汽车品牌简介

丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司，日本最大的汽车公司，于1937年成立于日本爱知县丰田市，2008年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商，丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下，丰田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来，积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是：开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业，提供安全、环保的产品，创造更加富裕的社会，发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风，以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。

二、丰田品牌策划背景

丰田汽车作为国际著名的汽车品牌，在全球汽车市场占有的重要的市场份额，然而2008年丰田汽车公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战，本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划，重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。

三、丰田品牌汽市场前景调查

（一）、调查问卷概况

为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯，我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象，采用随机发放问卷调查的方式，随机发放调查问卷60份，有效回收调查问卷60份，回收率达100％.经过对调查数据的分析整理我们得出如下重要结论（1）丰田汽车在中国汽车消费市场前景广阔，消费群体结构呈现年轻化趋势；（2)汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素，建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的关键一环。（3)丰田汽车“召回门”事件的社会影响较大，重新塑造丰田汽车的社会品牌形象已经成为丰田汽车公司扩大市场份额的重要手段。

（二）、丰田汽车营销环境分析 2.1宏观环境分析(1)2012年是中国十二五规划的关键之年，同时也是包括丰田在内的世界各主要汽车生产制造商扩大在华汽车市场份额的机遇一年，随着国家宏观经济政策的总基调和支持汽车产业发展的政策总基调的不变，与此同时汽车三包政策、新能源汽车发展新政策等一系列汽车新政的推出必将给中国汽车市场发展带来新的发展条件，丰田汽车公司应充分把握这新的历史发展机遇，实现丰田汽车公司在中国市场的快速发展。

（2）市场消费潜力：从市场消费潜力层面看，维持我国汽车消费快速发展的基本因素没有改变，人们生活水平的提高使得中国汽车消费市场的增幅在空间上将呈现二、三线城市乃至四、五线城市的增幅超过一线城市的汽车消费增幅，汽车消费市场潜力广阔。

（3）人口环境：中国作为世界性人口大国，同时随着中国人们生活水平的不断提高人们对家庭轿车的需求量巨大，另外丰田汽车进入中国汽车市场的时间比较晚，因此汽车市场前景广阔。

（4）国际环境：2008年国际金融危机使全球汽车市场萎缩，世界各主要汽车制造商纷纷扩大在中国汽车市场的份额，丰田汽车公司应把握难得的机遇，加快自身发展。

四、丰田品牌SWOT分析

丰田汽车市场在各个领域都有自己的市场份额，对于现在不同的人的不同消费能力，丰田汽车都可满足低、中、高市场的不同选择。4.1品牌优势

丰田汽车的优势很多，因为日系车是公认的人性化，日系车在人性化、舒适性、安全性等方面都做得十分出色，特别是外观的设计，非常符合国人的审美观念，深得消费者的认可。4.2品牌劣势

丰田汽车一直在国人心中都有较好的形象，从卡罗拉、佳美等车型90年代进入中国市场时就受到消费者的喜爱和一致好评。但最近这几年随着日本车质量的下降，最加上德系四剑客奥迪、大众、奔驰、宝马抢占中国市场份额，国产汽车的崛起使得丰田汽车中国市场的整体市场份额下降。4.3品牌机会

丰田汽车品牌虽然比不上奔驰、宝马，但它以其出色的性能、人性化、价格优势在竞争激烈的中国汽车市场占有一席之地。4.4品牌威胁

人们想起丰田这一日系汽车品牌就会联想到日系车的质量相对于德系车有所劣势，影响到汽车消费者的消费行为。同时随着德系车在中国汽车市场的份额也增加丰田汽车的竞争压力。

五、品牌技术优势 5.1采用双VVT-发动机

采用双VVT-i发动机，可以根据汽车发动机转速等汽车行驶状况信号，通过计算机对汽车燃油喷射量和喷射时间的准确控制，以实现汽车大扭矩输出和低燃油排放。5.2 采用GOA车身

独有的GOA车身，可以在汽车发生碰撞时有效吸收车身碰撞能量，有效分散车身碰撞能量，实现对 4 驾乘人员的安全保护，实现汽车高水准的安全性能。

六、竞争对手营销状况分析

丰田汽车进入中国市场的时间比较晚，在中国汽车市场主要的的竞争汽车品牌有本田、通用等，下面我就广州本田的汽车营销策略进行分析

广州本田以“超期望值服务”为市场营销理念，以“4S"营销模式为基础，以“4P服务策略”为主要内容，这是它在中高档汽车取得竞争优势的关键；但随着广州本田产能的扩大和汽车市场竞争的加剧，广州本田公司及时调整汽车营销策略，采取差异化的营销策略，加强营销成本控制，加速营销创新，更加注重汽车后市场的开发与管理。

广州本田的营销模式可以按“三个要素”进行概述。营销理念：广州本田主要营销理念是以用户满意为中心，好的产品加上好的服务实现客户满意；营销组织：广州本田选择专营店模式，这是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式；营销策略：4P策略+服务策略。

七、丰田品牌汽车组合营销策略分析

丰田汽车公司的营销组合策略是以消费者的需求为导向，以提高顾客满意度为产品营销策略选择的根本立足点和出发点，时刻与顾客保持关联，开发出顾客需要的产品。丰田汽车公司的营销组合策略的内容包含产品组合策略、产品定价策略、产品推广策略和产品销售渠道策略。丰田汽车公司经过长期的发展在中国形成了以一汽丰田、广州丰田、雷克萨斯等三大产品销售体系，下面我以广汽车丰田凯美瑞为例子分析一下丰田汽车公司的组合营销策略

八、丰田凯美瑞汽车品牌简介

广汽丰田凯美瑞是丰田汽车公司为进一步应对以本田雅阁为代表的全球各主要汽车制造商在中高级轿车市场的强势竞争，扩大在中高级轿车市场份额而推出的一款中高级轿车。丰田凯美瑞自2006年推出以来一直成为中高级轿车市场的佼佼者，成为全球中高级轿车市场的热销车型，市场前景广阔。

（一）、丰田凯美瑞市场前景分析

经济因素: 2012年是中国十二五规划的关键之年，也是全球经济复苏的机遇之年，随着汽车新政的推出必将带来中国中高级轿车市场新一轮的发展机遇，广汽丰田凯美瑞作为中高级轿车市场中的佼佼者应把握难得的市场机遇努力实现自身发展。

人口因素：中国作为世界性的人口大国，汽车市场需求潜力巨大，同时随着人们生活水平的提高，汽车消费观念的改变，人们购车的主要出发点已经有生活代步性逐渐变为生活享受型和身份象征型等多元汽车消费观，作为中高级轿车市场的代表丰田凯美瑞的市场消费潜力巨大

技术因素：作为丰田汽车公司旗下中高级轿车的品牌车型，丰田凯美瑞是丰田汽车技术的结晶品牌，凭借其独特的丰田品牌血统和全面领先的技术优势必将成为中高级轿车市场中的佼佼者 5

（二）、凯美瑞汽车SWOT分析

广汽丰田凯美瑞自2006年上市以来一直成为丰田汽车中高级轿车市场的热销车型。其凭着稳重大气的外观、宽敞的车内空间、做工精致的内饰、丰富的汽车配置和乘坐的舒适性、运行的平稳性等诸多亮点成为同级轿车市场竞争的佼佼者。2.1.优势分析 2.1.1.技术优势 丰田凯美瑞作为中高级轿车市场的佼佼者，凭借其技术优势抢占市场，丰田凯美瑞采用双VVT—i发动机在提供强劲动力的同时兼顾燃油经济性，充分实现高动力输出、低燃油排放的双重目标。2.1.2成本优势

丰田凯美瑞作为丰田汽车旗下的品牌，其生产研发的平台建立在丰田汽车公司的精益化生产方式的基础之上，充分做到了产品开发成本的最小化和产品利益的最大化。2.1.3服务网络优势

丰田凯美瑞具有独立而又完善的产品销售服务网络，以实现顾客购买服务便利化为根本出发点，形成凯美瑞汽车独特的服务网络优势 2.2.劣势分析

丰田凯美瑞汽车在具有技术、成本、服务等多重竞争优势的同时当然在外观、乘坐空间等方面有待完善，这也使丰田凯美瑞汽车在竞争中处于不利地位。2.3.机遇分析 丰田凯美瑞作为中高级轿车的杰出代表，在激烈的中高级轿车市场的竞争中具有产品成长空间大、汽车节能技术成熟、中高端汽车市场经验丰富、品牌客户忠诚度高等难得发展机遇和自身优势，应把握机遇，促进发展。2.4.挑战分析

丰田汽车公司进入中国中高端汽车市场的时间较晚，以东风日产天籁、广州本田雅阁为主要竞争对手的强势进驻使得丰田凯美瑞汽车在中高端汽车市场的地位受到一定的挑战。(三）、一汽丰田凯美瑞的产品市场定位

一汽丰田凯美瑞2006年6月上市至今，取得了辉煌的成绩，如今凯美瑞已经成为丰田中国中级轿车市场的热销车型。凯美瑞的成功不仅仅依靠产品、价格的优势而是建立在丰田中国战略整体成功的基础之上，建立在凯美瑞准确的产品市场定位。3.1.以共性带动个性的产品定位

以“创造中高级轿车全新标准”为理念开发的凯美瑞拥有高贵、优雅和动感的外形、舒适的内部空 6 间、充沛的动力、同级别轿车中最高的环保和安全标准以及人性化的高科技配置。驾驶室内有足够的空间，设计上在兼顾乘坐舒适性的同时，在内饰材料选用、设计上尽可能体现高档；在动力方面，凯美瑞采用直列四缸16气门VVT—i发动机，在中低速时能提供充足的扭矩，在高速时又可提供强劲的动力，同时保证了燃油经济性。在安全性方面，作为中高级轿车ABS+EBD是凯美瑞所有款式的标准配置，并采用丰田碰撞吸能GOA车身，综上分析凯美瑞具有所有中高级轿车的特质。凯美瑞与同级轿车相比在产品层面最大的优势就是产品生产设计的全面均衡，既要达到稳定的质量、性能、安静。舒适、油耗低、空间大的设计目标。凯美瑞的定位是一款公私兼顾、综合性能好、适合各种场合的车型。3.2.凯美瑞汽车的目标消费群体分析 丰田凯美瑞汽车作为一款公私兼用的中高端轿车，其主要的目标消费群体定位于具有稳定的事业基础和稳定的收入水平，具有中高端汽车消费能力和欲望的都市白领和成功的商务人士。3.3.凯美瑞汽车的定价策略

汽车产品定价应主要考虑三个方面的因素，第一：要根据产品的市场定位来定价，确保完成预期的销售目标；第二：在确保企业可获利的前提下合理定价；第三：要充分考虑市场消费者的价格预期。丰田凯美瑞的主要竞争车型有日产天籁和本田雅阁。据有关资料宣示日产天籁和本田雅阁在同级别同排量车型中定价的区间都比丰田凯美瑞偏高。在综合各方面的因素后，我们小组决定丰田凯美瑞汽车采用尾数定价策略，这个定价策略充分考虑了广大消费者的心理承受能力，同时又确保凯美瑞汽车在同级轿车市场竞争中具有价格优势。3.4.凯美瑞汽车的品牌推广策划

策划目标：通过综合运用多种品牌推广手段，大力宣传丰田凯美瑞汽车高贵、优雅的产品形象，树立其品牌知名度，增强其市场竞争力，扩大其在中高级汽车市场的份额。

推广策划：综合运用电视、广播、报纸、杂志、户外广告、专业汽车网站等媒体定时定期地发布丰田凯美瑞的相关信息。

充分发挥汽车嘉年华、北京、上海、广州等三地定期举行的国际汽车展这一社会公共平台，扩大丰田凯美瑞汽车的影响力。

5.经典的丰田汽车广告语 篇五

一汽大众速腾———生为强者

华晨骏捷———一路有我福特福克斯———活得精彩

奇瑞a5———奇瑞a5，赏“芯”悦目

上海大众帕萨特领驭———志·在掌握

一汽马自达wagon———一辆车，定义一种生活

宝马新5系加长版———有容，乃悦

宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊

奔驰汽车广告语―――领导时代，驾驭未来

奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来

奥迪a4汽车广告语―――动感传奇

奥迪100汽车广告语―――走中国路，乘一汽奥迪

卡迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体

富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

沃尔沃(volvo)汽车广告语―――关爱生命、享受生活（forlife。for）福特汽车广告语———你的世界，从此无界

日产汽车广告语———超越未来

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事

甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进 丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车 | 更远更自由

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏

菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000 现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来

斯柯达汽车广告语———简单、聪明

雪铁龙汽车广告语———想在你之前

起亚汽车广告语———用心全为你

欧美佳汽车广告语―――平稳征服人生曲折

欧宝汽车广告语―――德国科技轻松享有

雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家

英国迷你(mini)汽车广告语———她可爱吗？(isitlove？)北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福

索纳塔汽车广告语―――中国新动力衡量价值新典范

广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承

中华汽车广告语———超越期望、超越自我别克汽车广告语―――当代精神，当代车

别克君威汽车广告语———心致、行随，动静合一

雅阁汽车广告语―――激活新力量新雅阁新力量新登场

马自达6汽车广告语―――魅力科技

蒙迪欧汽车广告语―――领先在于你的魄力

宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着 别克凯越汽车广告语———全情全力，志在进取

赛纳汽车广告语―――常规由我定动感与美感无须取舍

宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

阳光汽车广告语―――体验阳光生活

日产汽车广告语―――超越平凡，卓越优逸

福美来汽车广告语―――和谐灵动，君子风范和谐生活新成员

千里马汽车广告语―――雷霆动力，纵情千里

千里马ii汽车广告语―――心有多野未来就有多远

威驰汽车广告语―――领先科技的全球轿车让生活乐在新风

飞度汽车广告语―――外在动人，内在动心

依兰特汽车广告语―――给我一个美名送你一部靓车

周末风汽车广告语―――空间超乎想象生活飞越平凡

赛欧汽车广告语———优质新生活

菱帅汽车广告语―――人性化科技

polo汽车广告语----同ｐｏｌｏ一样古怪精灵

嘉年华汽车广告语―――一路激情共精彩

威姿汽车广告语―――超越期待的经典车

高尔夫汽车广告语―――很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故

高尔汽车广告语―――实在，反而更难得我的动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典 瑞风云汽车广告语―――动静皆风云

奇瑞旗云汽车广告语―――激情原动力

奇瑞东方之子汽车广告语―――一切由我掌控

富康汽车广告语―――走富康路，坐富康车方方面面实实在在满足您

桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳，汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕

捷达汽车广告语―――理性的选择

爱丽舍汽车广告语―――精致生活精彩演绎

广州标致汽车广告语―――汽车工业新一代的标致华普汽车广告语―――生活梦想大可承载

路宝汽车广告语―――哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中

北斗星汽车广告语―――身处自然环保之旅 spark汽车广告语---只代表你

爱迪尔汽车广告语―――生活要有ideal 奥拓汽车广告语―――处处为您着想好车有限惊喜无限

福莱尔汽车广告语―――空间远远超出想象

福莱尔福星汽车广告语―――e时代e车

松花江汽车广告语―――千万里我追求你

赛马汽车广告语―――生活随心而动

普莱特汽车广告语―――一步到位的好车

吉利汽车广告语―――造老百姓买得起的好车七彩豪情亮丽人生

猎豹汽车广告语―――－猎豹汽车永不让你失望超乎你想象的高度低于你期望的 价格红旗汽车广告语―――坐红旗车，走中国路

红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念 gl8汽车广告语―――路上公务舱商旅新境界

奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观 瑞风汽车广告语―――现代人现代车

江铃汽车广告语―――全顺一路安全到家

富利卡汽车广告语―――自主生活新空间

帕杰罗sport汽车广告语―――真正意义的suv骨子里的suv jeep汽车广告语―――豪气顿生

帕拉丁汽车广告语―――纵情广阔天地驾驭自由梦想

北京吉普―――勇往直前的伴侣

德国大众―――“小即是好”

欧宝―――德国科技

后轮驱动欧美佳―――平稳征服人生曲折 saab9-5―――飞一般的驾驶感受

索纳塔―――衡量价值新典范

哈飞赛豹:三国智中国车

高尔―――我的动感高尔

江铃―――全顺一路

赛纳2.0―――常规由我定

爱丽舍―――精致生活

富康―――方方面面

富兰克林―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车。

宝龙mpv―――盈利新方案--我让你就是您盈利

新普力马―――五座+两座都市加生活

福美来323―――和谐生活新成员

奥迪a4―――引领时代

宝来―――驾驶者之车

捷达―――理性价值超越表象

福特―――您的世界 从此无界。gl8―――路上公务舱

赛欧―――优质新生活

现代―――驾驭现代

胜达菲suv―――穿越无限

北斗星―――身处自然

赛宝―――轻松体验生活

时代轻卡―――技术领先

派力奥·西耶那―――多彩人生路

派力奥·周末风―――空间超乎想象

宝马轿车―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。

福特嘉年华―――一路激情共精彩

中兴汽车―――爱你经得起考验

红旗明仕商务版―――打造商务新概念

马自达6―――魅·力·科技

陆风suv―――商务·休闲--任你纵横

雪佛兰suv―――纵情山水

东风梦卡―――城市货运金牌车型

雷诺风景―――离常规越远 jac轻卡―――天地任我行 jeep―――豪气顿生

中华―――超越期待 蜕变 如蛹化蝶

千里马―――雷霆动力

起亚汽车―――事业生活

华普―――生活梦想

福莱尔:空间远远超出想象

猎豹―――超乎你想象的高度

雅阁―――激活新力量

威驰―――让生活乐在新风

路宝―――my love，my life 赛马―――生活随心而动

吉利―――七彩豪情

霸道4.0―――和霸道一起去探索

奥拓―――处处为您着想

解放卡车―――挣钱机器

帕拉丁―――纵情广阔天地

尼桑皮卡―――定义中国高级皮卡新概念

菲业特轿车―――开创菲亚特新纪元

大众甲克虫―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进 卡迪拉克:将力量速度和豪华融为一体

福特―――你的世界，从此无界

蒙迪欧―――世界，就看我的！

威驰―――领先科技的全球轿车，让生活乐在新风

飞度―――外在动人，内在动心

马自达6―――魅·力·科技

凯迪拉克―――敢为天下先

赛欧―――自立新生活、优质新生活、easy生活轻松赛欧

雪佛兰spark―――只代表你

宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（国外）。驾乘乐趣，创新极限。

宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊

奔驰汽车广告语―――领导时代，驾驭未来。

奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来

卡迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体

富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

沃尔沃(volvo)汽车广告语―――关爱生命、享受生活（forlife。for）

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日产汽车广告语———超越未来

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。

菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来

斯柯达汽车广告语———简单、聪明；

雪铁龙汽车广告语———想在你之前；

起亚汽车广告语———用心全为你；

欧美佳汽车广告语―――平稳征服人生曲折

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奥迪100汽车广告语―――走中国路，乘一汽奥迪

北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福；

索纳塔汽车广告语―――中国新动力衡量价值新典范

广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承；

中华汽车广告语———超越期望、超越自我；

别克汽车广告语―――当代精神，当代车

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雅阁汽车广告语―――激活新力量新雅阁新力量新登场

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宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

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宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

阳光汽车广告语―――体验阳光生活

日产汽车广告语―――超越平凡，卓越优逸

福美来汽车广告语―――和谐灵动，君子风范和谐生活新成员

千里马汽车广告语―――雷霆动力，纵情千里篇二：汽车广告语大全

汽车广告语大全

宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（国外）。驾乘乐趣，创新极限。bmw 宝马：驾驶乐趣 创新极限

登峰造极 宝马当先！

宝马新 7 系 ：生活艺术 唯你独尊

宝马 英国迷你(mini)汽车广告语———她可爱吗？(is it love？)奔驰汽车 ：匠心独运 扣人心弦

领导时代 驾驭未来！

凯迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体

富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

一汽大众: 汽车价值的典范

大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

德国大众：小即是好

德国大众 甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。一汽大众: 中国路 大众心 2004 年口号 一汽大众bora宝来： 一汽大众 驾驶者之车

一汽大众 宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

一汽大众 高尔夫：很生活--世界经典两厢车

一汽大众 高尔夫：经典名车

一汽大众 高尔夫：杰作天成 一见如故

一汽大众 高尔汽车广告语―――实在，反而更难得 我的动感高尔与众不同 无需潮流 只要始终经典 一汽大众 高尔：我的动感高尔 与众不同

一汽大众 jetta捷达汽车广告语―――理性的选择

一汽大众 捷达：理性价值超越表象

上海大众 桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳，汽车新潮流 拥有桑塔纳 走遍天下都不怕 上海大众 passat 帕萨特: 成就明天！2001 天地共造化！

上海大众 斯柯达汽车广告语———简单、聪明；

上海大众 polo汽车广告语----同ｐｏｌｏ一样古怪精灵

一汽 红旗汽车广告语―――坐红旗车，走中国路

一汽 红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念

一汽 红旗: 风云共舞 天地同行！

一汽 红旗世纪星2.0：从容跨越 商务新境界

一汽 红旗明仕商务版：打造商务新概念

一汽 解放卡车：关键时刻 解放上得去

一汽 解放卡车：挣钱机器

沃尔沃(volvo)汽车广告语―――关爱生命、享受生活（forlife。for）volvo 富豪： for life 澎湃动力 御驾独尊！

ford 福特汽车广告语———你的世界，从此无界

福特六和汽车:征服北极，横越沙漠

福特嘉年华：一路激情共精彩

福特: 举世福特尽精英！2 世界 看我的！3 一路领先！

福特 蒙迪欧汽车广告语―――领先在于你的魄力

日产汽车广告语———超越未来

日产汽车广告语―――超越平凡，卓越优逸 nissan 日产：古有千里马 今有日产车 shift fiture!超越未来！2002 尼桑（日产）皮卡：定义中国高级皮卡新概念

日产 帕拉丁 suv: 纵情广阔天地 驾驭自由梦想

日产 阳光2.0汽车广告语―――体验阳光生活

日产 bluebird 蓝鸟: 钻石等级 旗舰典范

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。toyota丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车 更远更自由

丰田：更远 更自由--和丰田一起走

丰田 crown 皇冠： 最辉煌选择！

丰田 cramy 佳美 ：最佳美选择！

丰田 avalon 亚洲龙 ：惊世车坛杰作 实践丰田承诺

丰田 威驰汽车广告语―――领先科技的全球轿车让生活乐在新风

丰田 威姿汽车广告语―――超越期待的经典车 丰田 virz 威姿: 生活多姿才多彩！

丰田 霸道4.0：和霸道一起去探索

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。

菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。

现代汽车广告语―――驾驭现代 成就未来

北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福；

现代 ：与您共进现代路！

追求卓越 共创幸福！

现代 kia 起亚汽车广告语———用心全为你!现代 起亚远舰 新势力 心驱动

现代 起亚汽车：事业生活 完美和谐

现代 起亚 嘉年华 1.8 ：一路激情共精彩

现代 索纳塔 ：1 你的品味你的车 2 衡量价值新典范！

现代 sonata 索纳塔汽车广告语―――中国新动力 衡量价值新典范

现代 起亚 千里马汽车广告语―――雷霆动力，纵情千里

现代 起亚 千里马ii汽车广告语―――心有多野未来就有多远雪铁龙汽车广告语———想在你之前； 现代 起亚 索兰托(sorento)：坐拥极致美景 体验激情生活 现代 起亚 opirus 欧菲莱斯: 高级轿车新价值

心看世事变幻 身临知微境界

现代 伊兰特汽车广告语―――给我一个美名送你一部靓车

现代elant 伊兰特： 流动的激情

现代 胜达菲suv：穿越无限 享受灵性空间

雪铁龙 赛纳2.0：动感与美感无须取舍

雪铁龙 赛纳2.0：常规由我定

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雪铁龙 富康汽车广告语―――走富康路，坐富康车 方方面面实实在在满足您

雪铁龙 爱丽舍汽车广告语―――精致生活 精彩演绎

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雷诺风景：离常规越远 离自由越近

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韩泰轮胎： 一路通天下！

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广州本田 雅阁: 激活新力量！2 起步与世界同步！

广州本田 fit 飞度汽车广告语―――外在动人，内在动心

广州本田 奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观 华晨 宝马新 3 系： 我的路 我做主！2 与新生代同行！

华晨 金杯 风景海狮：所到之处 皆有风景

华晨 金杯汽车: 相伴一路 成功一生 2 值得信赖！

华晨 中华汽车广告语———超越期望、超越自我；

华晨 中华：蜕变 是成熟 更是新生

华晨 中华：如蛹化蝶 以革命技术呈现全新中华轿车

华晨 中华轿车: 超越期望 超越自我！2 明志 致远 中华轿车

上海通用 别克 regal 君威: 胸罗万象 波澜不惊！2 比你更关心你！2003 心致 行随 动静合一

2004 在动静中容智慧 于无声处见君威！

上海通用 别克 excellan 凯越: 全情全力 志在进取！

上海通用 别克轿车：当代精神，当代车

上海通用 buick 别克: 心静 思远 志在千里 2 顺畅 豁达 放怀天下！

上海通用 别克 赛欧汽车广告语———优质新生活

上海通用 别克 gl8汽车广告语―――路上公务舱商旅新境界

上海通用 别克 赛欧：优质新生活 创造生活乐趣

上海通用 雪佛兰 spark汽车广告语---只代表你

上海通用 雪佛兰suv：纵情山水 我只用我的雪佛兰吉利：七彩豪情 亮丽人生

通用 opel 欧宝: 德国科技 轻松拥有

宝龙b-mpv：mpv风潮 实惠尽在“宝龙”

宝龙b-mpv：前程共驾驭

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一汽 mazda6 马自达6汽车广告语―――魅力科技!内外兼修 创领潮流！

海南马自达 福美来汽车广告语―――和谐灵动，君子风范和谐生活新成员

海南马自达 福美来323：和谐生活新成员

海南马自达 普力马汽车广告语―――五座＋两座 都市新生活拉阔都市生活

海南 马自达 premacy 普利玛: 五座 + 两座 工作 + 生活 2 轻松体验惬意生活！

服务理念： 用心让您更安心！

海南 马自达 福莱尔:空间远远超出想象

海南 马自达 福莱尔:带给您全新的生活体验 海南 马自达 福莱尔“福星”：e时代e车

菲亚特 派力奥·西耶娜汽车广告语―――有成就，也有情趣 多彩人生路 激情菲亚特

菲亚特 派力奥·周末风汽车广告语―――空间超乎想象生活飞越平凡

东南 菱帅汽车广告语―――人性化科技

东南 富利卡汽车广告语―――自主生活新空间

奇瑞风云汽车广告语―――动静皆风云

奇瑞旗云汽车广告语―――激情原动力

奇瑞东方之子汽车广告语―――一切由我掌控

广州标致汽车广告语―――汽车工业新一代的标致

华普汽车广告语―――生活梦想大可承载

昌河 铃木 北斗星汽车广告语―――身处自然环保之旅

昌河 爱迪尔汽车广告语―――生活要有ideal 比亚迪 福莱尔汽车广告语―――空间远远超出想象 比亚迪 福莱尔福星汽车广告语―――e时代e车

哈飞 松花江汽车广告语―――千万里我追求你

哈飞 路宝汽车广告语―――哈飞路宝 路中之宝 现代时尚 秀外慧中

哈飞 赛马汽车广告语―――生活随心而动

普莱特汽车广告语―――一步到位的好车

吉利汽车广告语―――造老百姓买得起的好车七彩豪情亮丽人生

吉利汽车: 沟通于心 服务于行（服务理念）

猎豹汽车广告语―――－猎豹汽车永不让你失望 超乎你想象的高度低于你期望的价格 jac 江淮 瑞风汽车广告语―――现代人现代车 jac江淮 轻卡：天地任我行 齐心奔小康

三菱 帕杰罗sport汽车广告语―――真正意义的suv骨子里的suv jeep汽车广告语―――豪气顿生

北京吉普有限公司:勇往直前的伴侣

前景了然于胸 一切尽在掌控！isuzu五十铃 ：信心就是五十铃！

isuzu五十铃 江铃汽车广告语―――全顺一路安全到家 isuzu五十铃 江铃汽车 ：好车共享 实惠百姓 issuzu五十铃江铃汽车 ：千里江铃一日还！

isuzu五十铃 庆铃汽车: 与新时代物流共进！gl8：路上公务舱 商旅新境界 land rover 路虎： 君子风范 演绎内涵！

赛宝：轻松体验生活

fmpv 家用多功能轿车：商家·私家·公家

时代轻卡：技术领先 环保先锋时代 创造美好未来

华普：生活梦想 大可承载

猎豹：超乎你想象的高度 低于你期望的价格 陆霸suv：澎湃动力 王者四驱

陆风suv：商务·休闲--任你纵横

东风 新风景冲浪：精良再造 城市与自然的完美契合东风 梦卡：城市货运金牌车型

东风 风行：一部风行 一片向天空延伸的视野 7人座创新房车

中兴驰野：领跑suv 中兴汽车：爱你经得起考验

雷克萨斯 lexus（lexus 凌志）： 潇洒外形 豪迈个性！2004 年广告语： 驾驭自由风！北京现代

捷豹jaguar ：１优良血统 尊贵出众！2 源自本能！

三星汽车 ：无限动力 飞越纪元

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7、致力创导和谐新生活。篇三：汽车广告语大全

汽车广告语大全

中华汽车广告语——超越期望、超越自我奔驰汽车广告语――领导时代，驾驭未来

红旗汽车广告语―――坐红旗车，走中国路

红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念

奥迪汽车广告语――突破科技、启迪未来

卡迪拉克汽车广告语――将力量、速度和豪华融为一体

大众汽车广告语――出于对汽车的爱汽车价值典范 富兰克林牌汽车广告语―――辆永远不会给你带来麻烦的汽车

沃尔沃(volvo)汽车广告语――关爱生命、享受生活

福特汽车广告语——你的世界，从此无界

日产汽车广告语——超越未来

邦迪亚克牌汽车广告语――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

甲壳虫汽车广告语――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。丰田汽车广告语――车到山前必有路，有路必有丰田车

克莱斯勒汽车广告语――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。

菲业特汽车广告语――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。现代汽车广告语――驾驭现代成就未来

斯柯达汽车广告语——简单、聪明

雪铁龙汽车广告语——想在你之前

起亚汽车广告语——用心全为你

雷诺汽车广告语——让汽车成为一个小家

奥迪a4汽车广告语――动感传奇奥迪.a6汽车广告语创想改变未来

奥迪100汽车广告语――走中国路，乘一汽奥迪

北京现代汽车广告语——追求卓越、共创幸福

广州本田汽车广告语——世界品质、一脉相承

别克汽车广告语――当代精神，当代车

别克君威汽车广告语——心致、行随，动静合一 雅阁汽车广告语――激活新力量新雅阁新力量新登场

马自达6汽车广告语――魅力科技

宝来汽车广告语――驾驶者之车快并快乐着

别克凯越汽车广告语——全情全力，志在进取

赛纳汽车广告语――常规由我定动感与美感无须取舍

宝来汽车广告语――驾驶者之车快并快乐着

阳光汽车广告语――体验阳光生活

日产汽车广告语――超越平凡，卓越优逸

福美来汽车广告语――和谐灵动，君子风范和谐生活新成员

千里马汽车广告语――雷霆动力，纵情千里

千里马ii汽车广告语――心有多野未来就有多远

威驰汽车广告语――领先科技的全球轿车让生活乐在新风

飞度汽车广告语――外在动人，内在动心

依兰特汽车广告语――给我一个美名送你一部靓车

周末风汽车广告语――空间超乎想象生活飞越平凡

嘉年华汽车广告语―――路激情共精彩

威姿汽车广告语――超越期待的经典车

高尔夫汽车广告语――很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故

高尔汽车广告语――实在，反而更难得，我的动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典

奇瑞风云汽车广告语―――动静皆风云

奇瑞旗云汽车广告语―――激情原动力

奇瑞东方之子汽车广告语―――一切由我掌控

富康汽车广告语―――走富康路，坐富康车，方方面面实实在在满足您

桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳，汽车新潮流，拥有桑塔纳，走遍天下都不怕

捷达汽车广告语―――理性的选择

爱丽舍汽车广告语―――精致生活精彩演绎

广州标致汽车广告语―――汽车工业新一代的标致华普汽车广告语―――生活梦想大可承载

普力马汽车广告语―――五座＋两座--都市新生活

路宝汽车广告语―――哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中

北斗星汽车广告语―――身处自然环保之旅

爱迪尔汽车广告语―――生活要有ideal 奥拓汽车广告语―――处处为您着想好车有限惊喜无限

福莱尔汽车广告语―――空间远远超出想象

福莱尔福星汽车广告语―――e时代e车

松花江汽车广告语―――千万里我追求你

赛马汽车广告语―――生活随心而动

普莱特汽车广告语―――一步到位的好车

吉利汽车广告语―――造老百姓买得起的好车七彩豪情亮丽人生

猎豹汽车广告语―――－猎豹汽车永不让你失望，超乎你想象的高度低于你期望的价格 gl8汽车广告语―――路上公务舱商旅新境界

奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观

瑞风汽车广告语―――现代人现代车

江铃汽车广告语―――全顺一路安全到家 富利卡汽车广告语―――自主生活新空间

帕杰罗sport汽车广告语―――真正意义的suv骨子里的suv jeep汽车广告语―――豪气顿生

帕拉丁汽车广告语―――纵情广阔天地驾驭自由梦想

最经典的100条汽车广告语

荣威---创新传塑经典

一汽大众速腾———生为强者

华晨骏捷———一路有我福特福克斯———活得精彩

奇瑞a5———奇瑞a5，赏“芯”悦目

上海大众帕萨特领驭———志·在掌握

一汽马自达wagon———一辆车，定义一种生活

宝马新5系加长版———有容，乃悦

宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊

奔驰汽车广告语―――领导时代，驾驭未来。

奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来

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奥迪100汽车广告语―――走中国路，乘一汽奥迪

卡迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体

富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

沃尔沃(volvo)汽车广告语―――关爱生命、享受生活（forlife。for）

福特汽车广告语———你的世界，从此无界

日产汽车广告语———超越未来

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。

6.丰田汽车召回事件给我们的启示 篇六

2009年10月5日以来，丰田开始陷入大规模召回泥潭，至今已超过850万辆： 2009年8月，美国加利福尼亚州一辆丰田雷克萨斯汽车因突然加速发生事故导致４人死亡。美国媒体质疑车辆存在质量问题，穷追不舍进行报道，引起了消费者的关注。之后，美国公路交通安全局公布数据说，共收到１００多件相关投诉，其中１７件撞车事故导致５人死亡。在美国媒体和当局以及消费者的强大压力下，丰田公司去年９月底发表声明说，在美国销售的包括凯美瑞、普锐斯、雷克萨斯在内的７款共３８０多万辆汽车，因驾驶座脚垫卡住油门踏板无法复位引发事故，要求用户取下脚垫。

09年10月5日，丰田告知美国国家公路交通安全管理局，将召回7款汽车。两次共计召回汽车 5,750,000辆。

2010年1月21日，丰田汽车公司宣布，其将会召回９款汽车，以解决油门踏板会变得难以踩下、复位缓慢或在极少情况下会卡住的问题。此次召回4,450,000辆。其中中国地区75,552辆。

2010年2月9日，由于刹车系统存在缺陷，丰田汽车公司宣布召回新款普锐斯等4款混合动力车，此次在全球召回的数量约达43.7万辆。

以上三项共计1063.7万，考虑到约有210万辆车同时存在脚垫和油门踏板问题，因而实际召回总量853.7万辆。涉及18款汽车，其中有7款同时存在脚垫和油门踏板问题。

由于一连串的质量问题而激烈动荡的丰田汽车公司，其实是先于国际规格自行构筑起质量管理体系的、日本制造业提高品质的领军企业。这样一家领先的企业，为什么会发生导致大量召回的问题呢？这不能不引起我们的深思!反思丰田的教训，我们能从中收获许多......1、质量是品牌的基石。

一直以来，“精益生产”是战后日本汽车工业遭到的“资源稀缺”和“多品种、少批量”的市场制约的产物，它是从丰田几代人共同努力直到60年代才逐步完善而形成的成果，至今依然是其他公司学习的榜样。精益生产可以说是当前工业界最佳的一种生产组织体系和方式。“精益生产”既吻一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式，实施精益生产就是决心追求完美的历程，它是支撑个人与企业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境界。

丰田是依靠质量起家的，但这次吃亏也是忽略了质量。质量是我们的生命，是品牌的基石，没有好的质量就没有一切。在丰田高速扩张战略下，丰田过于追求研发速度和成本控制，从而忽略了技术储备和质量控制。对我们而言，任何时候都不能放松质量这根弦。降低成本绝不能偷工减料，扩张但不能降低产品质量。任何的战略和战术行动都不能以牺牲质量为前提。质量是企业的生命，质量无小事，必须将质量至上的理念落到实处。丰田召回事件告诉我们，一个居世界500强前10位的企业，因为一个设计或生产环节上的失误、一个零部件的质量缺欠，就在转瞬间给整个企业带来灭顶之灾，有可能严重损坏多年建树的市场信誉和企业形象。

中国汽车已进入年销售一千万辆的时代。我们民族的汽车产业想要得到长远发展，想要走向世界，必须将质量至上的理念落到实处，以如履薄冰的心态，把好质量管理的每一个环节，确保万无一失，切实把质量管理提升到一个新水平。特别是要强化对供应商和承包商的管理，加强第三方的监管，避免发生类似丰田那样的质量事故。

2、客户满意是我们一切工作的出发点和落脚点。

1995年奥田硕担任丰田董事社长，丰田的经营策略开始转变，丰田家族低调、保守、谨小慎微的行事作风被彻底抛弃，全球化市场的开拓步伐骤然提速。然而，丰田沉浸于市场的扩张，却忽视了客户的生命安全。从脚垫门到刹车踏板门，故障的根本原因都与丰田汽车未配备刹车优先功能有关。奔驰、宝马、大众等德国汽车巨头都已经采用了这一系统，而丰田没有装，可能是出于成本控制的考虑，也可能是对相关故障发生的概率评估失误，但最根本的是没有把客户的安全放在首位，把客户满意放在首位。

有客户就没有我们存在的价值。让客户满意的前提就是提供让客户满意的产品和服务。要从用户的角度而不是我们自身的角度来判断质量问题。要以谦卑的态度尊重消费者，永远不要忘记消费者是企业的上帝。而丰田此次的召回事件，给它自身带来了严重的信任危机。

3、保持科学的采购体系。

为了跟上扩张速度，丰田不断缩短产品开发时间，同时引入了颇具争议的零部件通用化生产模式，即在不同级别的车型上采用相同的零部件供应商以节约制造成本。这为后来出现一个部件有问题就影响一系列车型的情况埋下伏笔，过快扩张和精细化生产模式的摒弃，使得“丰田质量”沦为昨日神话。

自70年代起，丰田与零部件厂商确立的不断提高质量、降低成本、缩短交货时间“紧密供应商管理体系”也值得商榷。“紧密供应商管理体系”是一种所谓“金字塔”型的体系，是以业务层层转包为基础，整车厂和零部件企业之间关系密切，整车厂只与一级供应商有配套的关系。一级配套商数量少，只有十几家或几十家，具有产品开发能力，是总成系统、模块供应商；一级与二级之间有协作配套关系，二级与三级之间也有协作配套关系，一般有四级甚至五级协作配套关系。厂家数量逐级增多，最终形成“金字塔”型整零关系。丰田的这种配套结构体系在瞬息万变的世界经济发展潮流中，已显得不合时宜，正在受到三方面的挑战：（1）与供应商的配套过于紧密容易产生多米诺骨牌效应；（2）随着供应商资源趋于多样化，全球化，建立一个透明、公正、全面的供应体系将有利于成本的进一步降低，过分密切的关系可能会妨碍采购过程的最优化；（3）这种配套体系在一定程度上不仅错失了供应商平等贡献的机会，而且打击了外部供应商改进的积极性。2009年国内共有32家国内外汽车厂商实施了召回，召回数量最多的是广汽丰田和天津一汽丰田，前者召回了666622辆凯美瑞和雅力士，后者召回了280811辆威驰和卡罗拉，其原因均是供应商零部件的设计问题造成的。

对供应商质量的监控是我们质量控制的重点，不仅要对一级供应商，而且要从制度上保证一级供应商对二级、三级供应商的控制。只有具备了科学的采购体系，我们才能从源头上解决好质量上的缺陷。

4、必须始终坚持积极稳健的经营策略以及人才培养机制。

长期以来，丰田以精益生产管理闻名于世，在全球消费者心中也树立了良好的质量口碑，但这次大批召回事件严重动摇了对丰田的信心。丰田出了问题正是其背离了精益管理的精髓。

另外，人才的培养更是不容忽视。在构成丰田生产方式的诸要素中，人无疑是最重要的因素。只有在员工的操作能力和处理能力不断提升，工作积极性和主动性得到鼓励的情况下，丰田生产方式的效能才能充分体现，“持续改善”和“精益生产”才能得以实现。因此，丰田生产方式根植于以人为本的理念和特定的企业文化之中，是难以简单移植的。在丰田公司最近几年的海外扩张过程中，由于企业发展速度过快，超过了人才培养、人才成长的速度，随着海外工厂的纷纷投产，在当地招收的大批新员工并没有得到充分的培训，建立在员工主动发现并解决问题之上的“持续改善”难以实现，这些无疑为产品质量的下降埋下了伏笔。

像丰田这样具有70多年历史积淀的公司，在实施快速扩张战略中，尚出现了管理失控的局面，大伤了公司元气。任何企业都希望扩张业务规模、扩大市场份额，中国企业追赶世界、扩大市场的急切心情可以理解，但做大必须先做强，没有对技术、管理的严格要求，就没有最优等的质量，就有可能酿成同样的悲剧。我们的汽车企业必须正确处理好发展速度、质量和效益的关系，适当把握好发展节奏和力度，加快推进发展方式的转变。特别是在业务快速扩张的过程中，要努力做到管控到位、人才和技术超前储备，切实防范安全、环保、质量、稳定以及法律等方面的风险，实现企业全面、协调和可持续发展。

5、要有强烈的危机意识，面对危机要快速应变。

这几年，丰田高速发展，2008年成为行业老大，同时，它的危机意识弱了，应对危机能力差，导致事态不断恶化。出现问题后丰田不是积极主动应对，而是遮遮掩掩，始终处于被迫应付状态。丰田高层出面表态不及时，也成为美国当局和媒体抨击的重点。直到２月５日，丰田总裁丰田章男才召开新闻发布会，首次向消费者公开道歉，并决定成立“全球质量监督安全委员会”，亲自担任委员长。丰田在这次召回事件中的危机管理，遭到各方的诟病，这反映出丰田公司漠视消费者投诉，对危机缺乏充分的认知，应急管理滞后、反应速度迟缓等问题。我们的民族企业必须从中吸取教训，遇到公关危机事件，尤其是涉及海外的重大突发事件，必须争取主动，在第一时间作出快速反应，敢于直面问题，勇于承担责任，善于化解危机，正确引导国内外舆论，及时消除不良影响；同时，必须进一步完善企业应急管理体系，根据危机的性质和影响程度，对风险进行准确评估，确定相应级别的领导出面，采取相应的应对措施。

这也启示我们，时时刻刻保持忧患意识是必要的，尤其是在企业处于高速发展的时候，不能因为一点成绩而忽略了可能存在的危机。在互联网时代，任何一个小问题会无限放大，就有可能让一个企业轰然倒地，对此，我们一定要有清醒的认识；同时，在出现问题时要快速反应，将负面影响降至最低。

6、要有社会责任意识，勇于承担责任。

丰田在出现危机后，不是积极主动应对，而是遮遮掩掩，始终处于被迫应付状态。一把手丰田章男直到丰田成为全球众矢之的，事件越演越烈难以收场，甚至影响到公众对日本货的信任时，才露面公开赔礼道歉。丰田章男此时这种迫于形势的直接简单露面，更引起人们的气愤。丰田车的质量和设计缺陷，造成了许多消费者的生命的损失，造成了人们心理上的恐慌，丰田此次的危机，不仅仅是对丰田自身的巨大打击，它同时引发了人们对整个汽车行业的信任危机，对整个汽车行业带来了负面的影响，更是对整个汽车行业的巨大打击。而丰田对整个事件的处理，显然没有承担起应该承担的责任，没有对消费者一个满意的交代，也没有给整个汽车行业一个交代。它的行为很难配得上一家国际化大企业的地位。

一个企业不能仅以利润最大化为自己惟一的目标，更应该有社会责任意识，勇于承担责任。

中国汽车工业正加速全球化进程，我国汽车工业也正在以积极的姿态融入国际市场，融入世界汽车工业已经成为中国汽车工业发展的总体趋势。我们民族的汽车企业也必将走进国际市场，参与国际竞争。在面对纷繁复杂的国际市场，我们的民族企业如何站稳脚跟，需要我们结合自身的实际，探索一条适合自身发展的道路。面对危机，丰田的前车之鉴历历在目，我们同样应该深刻的反思，勿蹈丰田之覆辙。我相信，我们的民族企业一定可以越走越远，中国的汽车工业也会越发的强大！