个人在生产车间实习的总结

2024-10-10

个人在生产车间实习的总结(共10篇)

1.个人在生产车间实习的总结 篇一

实习对于将要走进社会的学生们来说,是一次熟悉社会,了解社会的好机会,是我们了解社会的第一站。下面是由小编为大家整理的“汽车生产车间实习总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。汽车生产车间实习总结(一)

刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。

而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声、面对同事,大家总是热情真诚、面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了xx汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。

特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我、我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢凯xx汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

汽车生产车间实习总结(二)

社会时代的不断发展,工作要求的不断提高,很多的大学生都没有工作,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后更好的融入到社会当中,实习就帮助我们向社会迈出了一大步,能够让我们学到很多东西,使我们以后的工作更加稳固和牢靠。

我和同学们在指导老师的带领下来到xx汽车总装车间实习,实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行方便的交通工具,在社会上是越来越多,而汽车又不是凭空变出来的,它也是经过各个车间然后组装出来的,汽车的生产大致分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。

我们刚开始实习时,就是听老师讲车间的规章制度和注意事项,一连讲了半个小时,讲解的那么详细,一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后来才知道这些真的很重要,它们将伴随着我们一直工作,关系着我们的人身财产安全。之后也没有动手工作,而几个人一组,看一名指导老师工作组装,我们也在一旁认真观察,老师一边组装,一边更我们解释,我们都很快弄明白,这些都是老师在课堂上讲的理论知识,现在就是将它们运用到工作实践当中去,在这之中但然有个磨合适应的过程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就轮到我们动手,知道老师在一旁指导我们,要是我们哪里做错了,都一一指出,然后帮助我们改正,我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等。

看到知道老师组装时,气定神闲动手工作相当麻利,轮到我们就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我们也不灰心继续努力的工作实践,一连几天下来,我们都慢慢熟悉了工作流程,先在动手实践也不像开始那样不知道怎么做了,虽然还是很生涩,但是熟能生巧麻。

经过这么长时间的实习我们都学到了很多东西,我的收获也颇丰。首先是团结合作,毕竟一个人的力量是有限的,团结起来工作才做的更好,还有社会实践能力和沟通能力,这些都是课堂上教不了的,这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮助。

激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,用知识来武装自己,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被社会所淘汰。

汽车生产车间实习总结(三)

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

一、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术、较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识、了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

二、实习基本要求

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

三、实习内容

(一)安全教育

一、安全教育学习的目的二、事故的发生及其预防

1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素。

2、发生事故的认为因素。

1)、管理层因素。

2)、违章:

a、错误操作。

b、违章操作。

c、蛮干。

3)、安全责任(素质)差。

三、入厂主要安全注意事项

1、防火防爆。

2、防尘防毒。

3、防止灼烫伤。

4、防止触电。

5、防止机械伤害。

6、防止高处坠落。

7、防止车辆伤害。

8、防止起重机械伤害。

9、防止物体打击。

10、班前班中不得饮酒。

四、设备内作业须知

1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业。

2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离。

3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换。

4、应采取措施,保持设备内空气良好。

5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性。

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施。

7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段。

8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

五、实习日记

在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

六、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

七、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料、生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程、使用的主要工装设备、使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。

作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

2.个人在生产车间实习的总结 篇二

世界先进企业为了从根本上解决供过于求时代的批量生产方式的问题, 开展了大量积极的探索和尝试, 制定了几种对策方法:一是脱离生产线进行生产;二是小组作业计件到组;三是按产品类别不同进行独立生产线设计, 使生产更加流水化, 减少停滞和搬运。这三种典型的带有明显精益思维理念的方法最终帮助企业解决了部分效率问题, 但未从根本上改善市场服务及经营效率。

直到代表准时化柔性制造最高标准的精益生产全面推广后, 针对性对策才最终形成:一是制造当前市场需要的产量和批量, 以拉动式生产完成订单;二是精益标准作业基准下设定生产能力和生产人员配置, 在此基础上进行多能工培训和目视管理, 实现现场自律的生产运营体系;三是U形生产线布局, 以灵活可移动的小型专用简易自动化工装设备, 进行小型产品专线设置。

至此多品种、小批量生产的革新型生产方式“一个流”单元生产方式才最终形成。这一生产方式大幅压缩了生产周期, 及时准确应对客户的需求, 生产灵活性和柔性得到明显提高, 同时还使产品品质和生产效率得到明显改进, 库存周转、物流转运等也得到了很好改善。

1“一个流”单元生产概述

1.1 一个流单元生产定义

精益生产要求创造价值的各个活动流动起来, 强调的是不间断地流动, 生产过程象河流中流水一样完全畅通地流动。传统生产方式的部门分工、批量生产等人为地阻断了本应流动起来的价值流。精益生产将所有停滞看作是一种浪费, 号召所有的员工与部门分工、批量生产进行斗争, 斗争的工具就是“一个流”单元生产[1]。

何谓一个流 (One—Piece Flow) ?是指产品在生产时, 每个工序只有一个半成品。“一个流”是一个物流概念, 很多厂都存在“批量加工”和“批量转移”的现象, 批量有大有小, 最小的单位就是“一个”了。

单元生产则是一种生产线设置方法。指生产线按照流程布局成一个完整的作业单元, 作业员在单元内进行目标为“一个流”的作业。一个流是减少在制品数量的最好方法, 是消除生产线浪费的良策。它的基础是要使加工生产线像流水装配线一样流水化, 但要牺牲非瓶颈工序设备的利用率, 因此要尽量平衡生产线, 以减少设备的产能损失, 提高生产效率[2]。

1.2“一个流”的内涵与文化

在一个流的生产情况下, 是根据订货数量来确定生产量的, 因此只需计算出各工序的累计加工时间即可, 这个时间就是一个单元的生产计划周期。“一个流”就意味着禁止大批量流水线作业, 而要进行以“一”为单位的灵活机动的流水化作业。“一”是最小的物流单位, 被视为量产的标准手段, 能有效降低成本。在此基础上, 再加上拉动 (Pull) 物流系统和多能工管理内容, “一个流”就成为了追求完美与高水平的精益生产技术之一[2]。

“一个流”就是精益生产改革, 它代表了精益生产技术改善及现场管理改善的理论和方法, 其核心内容全部来自于成功“实践”。要实现“一个流”就得去现场, 立足于现场查找问题并着手改善。

1.3“一个流”单元生产方式的特点与优点

一个流单元生产的方式缩小了生产组织的最小单位, 是经历大批量生产作业后的生产组织回归, 过类似于一个个细胞, 通过多个细胞的分工组合完成了某个器官所应该具有的功能。U字形生产线布局如图1所示。

一个流单元生产主要具有以下特点:

(1) 单元生产其产品不固定、工位专业化程度较低, 可以灵活转换生产其他产品, 因此其灵活性相对较大。

(2) 单元内工艺过程相对封闭, 一个单元内可以按工艺顺序安排为流水形式, 也可以一个工位独立完成所有工序。

(3) 因为个单元生产的相对分开, 其生产没有明显的节奏性, 根据生产需要可以间断, 可以连续。

(4) 由于单元生产可以独立完成产品, 因而单元之间的生产能力是不平衡的, 相互之间没有牵制, 大大提高了适应多品种小批量的能力。

2 机加工生产线IE分析与改善

2.1 现状分析

2.1.1 生产线概况

某车间一条机加工生产线, 共有6道加工工序, 10道工序内容, 6人操作11台机床, 因第二道工序内容加工时间较长, 所以采用两台机床 (机床编号为2和3) , 其余工序均为一台机床。此生产线生产节拍为152.5秒, 日生产能力为180台, 随着市场销量的扩大, 此生产线难以满足生产需求。随着市场竞争的加剧, 该车间存在的上述问题对公司的困扰日益加剧, 如何通过引入新的管理模式, 摆脱目前的困境, 抢先对手抓住市场机遇, 成为该公司管理者关注的重点[3]。

具体人员分工与工作内容见表1人员分工明细表。

2.1.2 生产工艺布局

此机加工生产线采用“一字型”布局, 原材料与成品分别置于生产线首尾位置, 前后跨度约30M, 在制品采用轨道流转小车进行流转, 每道工序在制品40件。具体布局如图2所示。

2.1.3 各工序时间测定

为保证测量数据准确, 所有工序时间测定采取测5次取平均值的方法。同时考虑到此生产线多采用数控机床, 为此将每道工序时间分为人员手动上料并夹紧、机床自动加工和人员手动下料等三个时间分组, 以下分别简称为上料、加工和下料, 具体时间测定见表2。

2.1.4 人员利用率计算

(1) 工序内人员利用率。在一道加工工序时间内, 员工创造价值的动作时间为上料和下料时间, 在机床自动加工时间内多为等待, 为此工序内人员利用率即员工在一个完整的操作周期内有效工作时间即上下料时间以及必要的身体移动时间所占工序周期的比例, 则依托表格进行时间模拟如图3。

以第一人为例, 此工序生产节拍为165.6S, 在此工序节拍内操作者加工完成第一道工序内容两件和第二道工序内容一件, 加上两次机床间身体移动时间 (一般按4S/次) , 所以:

工序间人员利用率=[2 (第1道工序上料时间7.2S+下料时间3.4S) + (第2道工序上料时间14S+下料时间9.5S) +2次身体移动时间8S]/本工序周期165.6S=31.8%

(2) 综合人员利用率。决定一条生产线生产节拍的为最长的一道工序时间, 所以综合人员利用率即员工平均加工1件产品的有效工作时间即上下料时间以及必要的身体移动时间所占生产线生产节拍的比例, 则

综合人员利用率=平均加工1件的有效工作时间/生产线生产节拍

以第一人为例, 此生产线生产节拍为152.5S, 在此工序节拍内操作者加工完成第一道工序内容两件和第二道工序内容一件, 加上两次机床间身体移动 (4S/次) , 所以

工序间人员利用率=1/2【2 (第1道工序上料时间7.2S+下料时间3.4S) + (第2道工序上料时间+下料时间) 】/生产线节拍152.5S=17.28%

根据上述工序内人员利用率和综合人员利用率的计算方法, 计算出此生产线的人员利用率见表3所示。

2.1.5 现状小结

此生产线生产节拍为152.5秒, 人员综合利用率很低, 多在40%以下, 生产现状与生产目标之间存在很大的差距, 其原因在于生产过程中存在很多的浪费现象。主要表现在: (1) 生产线工序之间不平衡, 生产节奏不一致, 从30多秒一台到200多秒一台。 (2) 机床利用率、人员利用率普遍较低, 相当一部分仅有20%左右, 大量时间处于等待和闲置。 (3) 现有线上库存量很大, 制造周期长, 一般保持在500件左右, 通过计算制造周期约为3天。 (4) 机床故障发生较高, 部分机床故障频发, 为保证生产刺激各工序保留大量库存。 (5) 物流距离很远, 从车间大门送料至毛坯区达100米, 而且毛坯与成品分别置于生产线首尾位置, 存在严重的搬运浪费。

3 现场分析与一个流改造

根据现场调查数据分析得知, J车间横、直拉杆臂生产线为轨道式流水生产, 人员分工、工序设置不合理, 为了弥补瓶颈工序的不足, 各工序存在大量在制品。据此本着怀疑和改进的态度去发现问题, 从全局性、有效性和可行性等角度, 确定针对该生产线进行单元生产改造优化是可行的, 通过工序划分优化、设备布局调整和人员重组可以解决其当前面临的主要问题[4]。

(1) 改善生产线平衡和人员利用率。因为此生产线第6人操作两道工序内容时间为152.5S, 成为此生产线的生产节拍, 为消除生产瓶颈, 提高生产产能, 必须降低生产线节拍, 同时通过提高操作人员利用率。采取措施有: (1) 在钻扩铰1:10锥孔工序增加一台钻床 (机床编号12) ; (2) 经计算和现场模拟决定此生产线可减少1个人, 通过重新分配调整各操作人员工作内容。 (3) 制定计划培养多能工, 实现一人多机操作。有鉴于此, 结合该生产线实际问题, 确定改变该生产线管理模式, 实施拉动式单元生产[5]。

(2) 改善物流模式。为改善物流模式, 减少在制品数量同时减少搬运浪费, 采取以下措施: (1) 为降低在制品库存规模, 同时方便于毛坯与成品搬运, 取消各工序之间轨道式的物流小车, 采用“一个流”的形式, 如图4所示。 (2) 实行U型布局的单元布置形式, 将毛坯与成品物料置于生产线一端, 将少搬运浪费。

(3) 实行U型布局优化单元布置。改变原先“一字型”布局方式为“U型”布局, 如图5所示。由于这种生产线的流程是U字形, 所以半成品的出口和入口之间距离变短, 半成品都是面向通道放置的[6]。

4 IE改进效果验证

(1) 生产线趋于平衡, 人员利用率提高。重新调整后实行单元生产方式, 通过工序内容重新分配和培养多能工的方式, 生产节拍降为106S, 经测定人员利用率得到很大提高, 但都在人员疲劳上限75%以内, 见表6。

(2) 物流模式得到改善。经过现场IE改善, 物流效率提高明显。主要表现在:改善前采用轨道式流转, 在制品数量达到500台, 且流转不方便;改善后取消固定轨道小车, 工序间应用滑轨式“一个流”模式, 在制品数量减少到200台, 且流转方便。

(3) 布局更加优化。改变“一字型”的生产布局为U型布局的单元生产后, 设备之间安排紧凑, 占用生产空间减少, 而且流转效率提高。应用IE手法改进前后生产效率提高, 制造周期缩短, 见表7。

5 结论

IE是完成精益生产方式的最佳手段与管理基础, 从系统的IE来看, 精益生产是现代IE发展的最高表现。在当今这个技术飞速发展的时代, 维持现状就意味着倒退。精益求精, 制造出让客户更满意的物美价廉的产品和使工作更加舒适、高效是极为重要。除此调动员工积极性和创造性, 基于原有设备进行自动化改造也是设备工作重要的环节[7]。

此次立足生产现场, 收集生产现场、生产节拍有关的资料, 从而发现生产作业时存在不经济、不均衡和不合理的现象, 通过IE手法改变了这些现象, 提高机加工线生产能力, 达到了预定的效果。通过此次一个流改善同时也证实了丰田生产方式中现场IE改善的巨大作用, 使得我们发现问题的眼光更加锐利, 认识到现场改善是永无止境的[8]。

参考文献

[1]黄永刚.精益生产管理实战八项修炼北京大学出版社, 2006.

[2]刘胜军.精益一个流单元生产.海天出版社, 2010.

[3]朱先春.企业成长问题诊断.北京.中国工商联合出版社, 2008.

[4]周三多, 蒋俊, 邹一峰.生产管理.南京.南京大学出版社, 2000.

[5]范中志、张树武、孙义敏.基础工业工程.机械工业出版社, 1993.

[6]张伟, 吴迪.准时生产环境下工厂物流能力需求分析[J].工业工程, 2012, 15 (2) :100-104.

[7]王派荣.丰田生产方式运作之研究研究[D].台湾中原大学大学硕士论文, 2002.

3.生产车间实习总结(精)范文 篇三

从郑州培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步„„整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不 少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次„„不敢想象。

眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!

前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度„„而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得。

前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了两天,我们进行了第二轮车间实习,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,3 我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

同样是新员工,不同的确是学习的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。

油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用 4 贴箱贴换取不在油炸岗实习,并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

点料岗是动手最多的一个岗位,从顺面,点料,扶料,我都进行了实地实践,而且还在桶面线上点料实习过。也发现了很多问题,真是在实际操作中能发现隐含的问题。由于我实习的生产线正好在我点料实习的那天换了自动投包机,由人工点料转变为机器点料,工人还不能适应,所以出了很多问题,导致面块大量的堆积,过面受阻,停机好几次。一些点料的工人不知道自己该做什么了,也不适应改为自动投包机后的速度了。过了好几天才逐渐适应,但还是会出现一些问题。点料岗,一个看似很简单的岗位,却有着太多的学问。如何安排人员,如何减少浪费,如何提高效率,都是要解决的问题,这很伤脑筋,但这些却必须要做,尤其是我们这些制造处的要好好考虑。包装岗承接着点料岗,其实两个岗位已经合并了,包装机手控制好速度,保证正常运转就不会有太大的问题。当然,包装机手要对发生的故障及时排除和解决。点料讲究的是熟练,包装要的是技术。

后半个月的实习,大多数时间我们是在干一件简单而重复的事情:贴箱贴。有些人半开玩笑的说自己已经达到了专业水平。贴箱贴没有特定的工人,只是生产线上闲置的人员去做,我们有时就发现,但我们一刻不停地贴箱贴时,原来贴箱贴的人就可以偷懒了„„

最后两天,我们去了调理车间,学习汤料(酱包,粉包,菜包)的生产。调理车间基本上没有我们立足之地,而且气味特别浓,调理车间的工人都不容易,但他们都克服了。调理车间有一些操作很不卫生,我们曾隔着窗户看到在混合车间,粉料混合混合的过程,具体评价,我们一致的观点:脏!地面肮脏,而落地的粉料用随地丢弃的笤帚扫起后就这么装包,真是减少了浪费,但是卫生吗!一个月的车间一线实习结束了,总的来说是学到了不少东西,不仅仅是岗位上的技能知识,也包含了工作中应该注意的一些事项。

实习的最后一天,我们几个制造处的还和班长学习了一下成本的管控,每一个班结束以后,班长都会对本班次的成本计算出来,看事亏还是赚了,亏/赚了多少,总结本班次的损失,避免下一班次生产出现同样的问题,并对偶发事 件造成的损失进行量化,提出改进的建议。直到那一刻,我才发现我要学的,要做的有那么多!

通过一个月的车间一线实习,我也发现了一些车间及车间工人在生产过程中存在的问题。

偷面现象是最严重的,也是最不好解决的问题。尽管偷面者会被重罚,但还是不能解决,我亲眼看到一个员工捧着好几桶面跑了出去,而且多次看到很多员工偷面,而在车间吃面更是明目张胆„„

究竟什么方法能解决这个问题呢?罚款肯定不能解决,默许吃面,拿面更是不行。至于派人监督,不仅浪费成本,而且根本解决不了问题,反而会使偷面更普遍,因为越是有人监督,越会激发员工拿面,很奇怪的现象,当监督者不那么负责时,偷面就会又严重了。

我的一点建议就是,让员工不愿意拿面,而且还会自动监督和制止拿面。具体做法有两方面,一是每条线都建立自我监控机制,自我监督,而且与绩效考核相结合;另一是公司推行配套的措施,为员工提供方便免费的工作餐。偷面的员工多是不愿费时费力的排队挤着去吃饭,而选择不花钱的拿面吃,如果提供了方便快捷免费的工作餐,这些 人恐怕就不会选择偷面吃这冒险还不利于自己健康的事了。而每一条线上都建立了自我监控机制,相互监督,也相互影响,吃面的自然就少了。

还有一个问题就是,员工流失严重。往往是12号发过工资之后,就会有很多员工辞职。在旺季,严重影响生产供应,尤其是技工的流失。对于这一问题,要分析清流失的原因,然后解决。我能考虑到的原因就是外部配套设施不健全,员工工作时间太长,下班了却不能享受舒适的休息休闲。厂区内严重缺少娱乐设施,尤其在这种比较偏僻的厂区。可以考虑增加一些配套的休闲娱乐设施。留得住人才会正常稳步的的发展,如果人员流动太过频繁,很不利于公司的管理和车间生产工作的进行。

4.生产车间主任个人总结 篇四

新班组成立后把统一员工的思想工作放在突出的位置,提出了精诚团结,求实奋进的工作理念,我个人以身作责,加强各方面的协调,利用不同场合多次强调团结的重要性,采取不同的形式,教育引导全体员工统一思想,以车间整体利益为重,进一步增强了员工的主人翁意识,企业的凝聚力,向心力得到了全面加强,在领导的带领下,全体员工焕发了新的工作热情,立足本职,无私奉献,为完成生产部下达的生产任务提供了强大的精神动力和智力支持,在这里我代表生产员工,依据领导的经营策略报告为准绳,也相应做了下面工作简要的自我总结:

一、生产不放松

xx环节中心就是生产,多出效益,高品质,脱离开生产其它任何说辞都是苍白无力的,在内外环境及其困难的情况下,我的做法是首先稳定生产队伍,不论车间结构如何变化,生产系统的思想不能涣散,工作不能滑坡,产量不能下降,对全体员工高度负责的态度,切实抓好生产工作,克服人员减少,生产交期越来越短,任务繁重等一系列的困难问题,全体员工和技术人员不计得失,勇于担责,围绕生产能力提升首先对清废,裱封面工序布局进行了调整,清废搬往折页机旁,清废下的产品直接交于折页机,省去了,对拉货,缠绕的时间,并且节省了很大的缠绕膜费用,提高了生产效率,同时也节约了不必要的浪费。

二、以工作管理为核心

工作上推行目标管理,在工作管理方面以目标管理为导向,进行有效的沟通,不折不扣地按照规定的绩效标准去实现工作目标,根据车间各项工作要求的绩效指标制定生产各工序绩效指标,各绩效指标并用数据与表格来体现,做到具体化,清晰化,细节化,规定好数据的来源落实到责任人,督查人,在规定的时间内进行统计汇报;

鼓励下属自己设定目标,让每位员工,每位班组长自己制定工作目标和计划的习惯,以目标的设置和分解及对目标的实施完成情况的检查,奖罚为手段,让员工自己与部门领导充当老板,自己管理自己,从要我做,转变为我要做。

三、物料管理

进一步完善车间物料管理制度并落实执行,建立并完善物料定额,根据物料定额按物料领发制度发料,控制物料的使用,杜绝浪费。

四、设备管理

5.生产车间个人工作总结 篇五

一、第三季度环保工作回顾

(一)建立健全环保管理制度,确保环保管理工作有章可循

为进一步加强公司环境保护管理工作,防止环境污染事故发生,创造一个舒适的工作环境,促进公司可持续发展,制定并完善了《环境污染突发事件应急救援预案》、《公司危险废物管理规定》等制度。这些制度的建立,使公司环境保护工作规范化、制度化、常态化、有序化,也为环保管理的有效性和环境治理的成效、力争企业经济效益与社会效益的共赢提供了制度保障。

(二)认真执行项目建设“环境影响评价”和“三同时”制度

公司在项目建设中,较好地履行了“环境影响评价”和“三同时”制度。

(三)加大巡查力度,确保环保设施正常运行

环保设施的正常运行,是各项污染物有效治理的保证。公司环保员坚持每日对公司各环保设施进行巡检,发现问题立即整改,全心全意服务项目建设,服务于一线生产,全季度公司各环保设施基本正常运行。

截止9月5日止,污水处理厂共处理废水合计108298立方米,经公司污水处理厂进一步生化处理的废水全部达标排放。污水处理厂废水在线监测系统设施运行正常,上报数据真实有效。

(四)加强日常环境卫生管理,创造适宜工作环境

在日常环境卫生管理工作中,公司环保员严格按照公司环境保护管理规定中的要求,每月对公司生产环境进行一次卫生检查并作好记录,对于检查中发现的不符合项,则对责任单位口头通知限期整改或下发整改通知书限期完成整改,并随后进行追踪验证;在设备停机检修过程中,做好设备停机、设备检修全过程环境保护措施,避免发生环境污染事故。

(五)加强宣传、培训工作,提高全员环保意识

为不断提高全体员工的环境保护意识,公司以“4·22”地球日、“6·5”世界环境日、节能减排宣传周为契机,广泛开展环保宣传活动,充分利用黑板报、标语、通讯报道等多种宣传形式,做到全员参与。通过宣传学习,进一步提高了广大员工环境保护法制观念和环境保护意识,使其能够正确认识到学法、懂法、用法的重要性和必要性,以及自身责任、权利和义务,为环境保护工作的深入开展奠定了坚实基础。组织单位出版两版黑板报参加市两级世界环境日展览,送报材料参加全区“十一五”节能减排成果展等,宣传企业环保理念,树立企业形象,营造企业一个良好的外部环境。

根据生产的需要,为提高环保员的业务技能水平,生产部组织人员分别于5月份和11月份外出参加环保方面的培训。

(六)开展清洁生产审核工作,实现公司可持续发展目标

清洁生产审核是指按一定程序,对生产和服务过程进行调查和诊断,找出能耗高、物耗高、污染重的原因,提出减少有毒有害物料的使用、产生,降低能耗、物耗以及废物产生的方案,进而选定技术经济及环境可行的清洁生产方案的过程。根据公司的实际情况及总体安排,厂首先开展清洁生产审核工作。通过开展清洁生产审核,厂在各项能耗、物耗指标都比审核前有所下降,不仅取得了较好的经济效益和环境效益,同时也增加了客户对公司产品的信心。为巩固清洁生产审核成果和持续开展清洁生产审核,第三季度8月,公司研究决定在各分厂继续开展清洁生产审核工作。目前各单位的清洁生产审核工作都在有序开展,为公司实现可持续发展目标奠定基础。

(七)强化管理,组织完成各类环保方面的相关工作

二、存在的问题

第三季度环保工作虽然取得一定的成绩,但也存在一些需要改进的地方。

1、员工的环保意识有待加强,员工参与清洁生产审核工作的积极性不高。需要进一步加强员工培训,提高员工的环保意识,特别是下面分厂领导的环保意识。进一步增强分厂负责人和员工环境保护意识,加大对环境保护工作宣传的力度,切实加强宣传教育工作,普及环境保护科学知识,在各个场合开展各种形式的宣传活动,提高员工的环境意识和环境法制观念,鼓励和支持群众性员工环保活动。对在保护环境、防治污染和环境建设等方面作出显著成绩的单位和个人,给予表彰和奖励,让员工积极参与企业的环保工作,营造一个良好的环境保护企业文化。

2、各种环保计量设施有待完善。公司现有的环保计量基础比较薄弱,为做好环保统计工作,利于环保考核制度的执行,必须完善环保各种计量设施。

3、各种环保管理制度需进一步完善并落实,特别是奖罚与激励机制的完善。加强环保档案的管理。

4、全公司的环保管理组织架构要完善,特别要完善分厂级的环保管理。

三、第四季度工作计划

第四季度公司环保工作主要围绕生产经营、项目建设等方面开展,在做好日常环保管理工作的基础上,重点抓好以下工作:

1、完善公司各种环保管理制度,加强环保档案管理,做好第三季度排污申报工作。

2、在各分厂开机正常情况下,完善公司各级环保管理,结合公司生产实际,全面落实清洁生产审核工作,进一步深化经济运行工作。

3、做好公司环境质量体系认证工作。

4、做好废水、废气监督性监测工作。

6.生产车间员工个人工作总结 篇六

我毕业于西北大学化学专业,毕业之后到石化公司染料厂苯酚车间工作。回顾我的见习期生活,感触很深,收获颇丰。这一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,经过我自身的不懈努力学习和钻研,我很快掌握了装置工艺流程技术,同时工作和政治思想上都有了新的提高,个人综合素质也有了新的提高。

回顾这一年来的工作历程,工作总结主要有以下几点:

一、思想上与团体坚持高度一致

在工作、学习过程中,我深切体会到,苯酚车间是一个讲学习、讲政治、讲正气的团体,在这样的氛围中,仅有在思想上与团体坚持高度一致、严于律己、进取上进,才能融入到这个团体之中。用理论知识武装自我的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自我能够与团体共同提高。

二、经过理论学习和日常工作积累使我对苯酚工艺流程有了较为深刻的认识。

1、抓住车间倒班学习

俗话说“一分耕耘、一分收获”。进厂期间,在厂领导的带领下,我深入苯酚车间进行观察和了解。我们一边观察一边听领导对各条工艺流程的介绍,并认真地作了记录。之后深入车间倒班,我亲眼目睹了操作人员的辛勤与令人叹服的操作技术。倒班,是我一段丰满的记忆,在岁月中酝酿,在回忆中沉醉。倒班期间我能虚心向师傅请教,努力学习工艺技术,同时学习他们吃苦耐劳的精神和克服种.种困难的方法。车间实施“名师带徒”计划,师徒的传帮带,始终把自我培养成“一岗精、两岗通、多岗能”的目标作为自我的奋斗方向。对于刚刚毕业的我,很快融入了基层班组,经过一年的工作学习,确保了装置的安全、稳定、满负荷运转。

在见习期间,我工作进取努力,吃苦耐劳,能很快适应现场的艰苦环境,与同事相处和谐,提高了自我的组织本事。

2、抓住车间每个四点班的学习

不断的学习,是我不断提高的保障。每班第一个四点学习,是车间组织的车间级学习。在课堂上能认真听取兼职教师所讲的资料,并将其与实际生产紧密联系起来,努力做到学以致用。

3、利用日常时间学习“应知应会”和苯酚丙酮生产工艺技术

为了确保生产安全、高效进行,我进取学习工厂及车间的“应知应会”,注意生产上的细节问题。

在过去的一年里,我主要学习“精馏、AMS加氢、AMS精制”岗位,简要的工艺岗位任务如下:

(1)、精馏岗位是回收粗产品中的异丙苯和AMS并将粗产品精制成苯酚丙酮。

(2)、AMS加氢岗位是将精馏岗位回收的AMS经过酚回收岗位碱洗后加氢转化为异丙苯。

(3)、AMS精制岗位是将精馏岗位回收的粗AMS经过碱洗后,将粗AMS精制成AMS产品。

精馏岗位是利用精馏原理,将粗产品精制成产品,在丙酮提纯中,存在与沸点范围相近的醛类及杂质,单凭精馏无法将其从丙酮中除去,将稀碱加入塔内使醛发生羟醛缩合反应,生成高分子量化合物,可用精馏方法与丙酮分离开。

在苯酚提纯中,有一些丙酮衍生物,沸点与苯酚相近,单凭精馏无法将其从苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撑二胺)对粗苯酚中杂质进行处理,使杂质与己二胺反应生成经过精馏易于除去的化合物。

AMS加氢岗位是在Al2O3为载体催化剂的作用下,将AMS加氢转化成异丙苯。

4、抓住车间培训工作的学习

实施“车间级”培训,车间建立对管理层、技术层、操作层不一样层面以及同一层面不一样层次员工全面培养的“梯级平台”的同时,使每名员工都能在自我的“跑道”上施展才华,进一步保证装置的安全运行,这也使自我在这项工作中也受益匪浅。

加强岗位操作人员的基本技能训练。以提高管理人员管理工作本事和水平,大力开展仿真培训;开拓他们的视野,建立新的“以文化力增强凝聚力、以执行力促进发展力”的管理理念。使培训工作与选拔拔尖人才相结合,与提高岗位操作本事相结合,与技能鉴定相结合,切实提高岗位操作人员的技能水平,构成“以点带线,以线带面”的培训格局。就是在这种培训工作中,自我真正懂得了企业如果要生存、要发展,员工的培训是缺一不可的。

在这3~4个月的培训工作中,我深切体会到具有良好的业务本事是基础。在工作岗位上,有着良好的业务本事是一种重要的基础本事,而理论学习是业务实践的基础,所以,对于刚迈入社会的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅仅应坚持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

5、积极参加公司、工厂、车间组织的活动

一年来我积极参加公司、工厂、车间组织的活动,例如“第一届消防救护技能”比赛,并且也取得了第三名的好成绩;20xx年初,工厂举办迎新晚会,我出演双簧节目。能够说在这些活动中锻炼了自我,这将成为自我成长历程的闪光点。

三、要扬长避短,不断完善自我

20xx年又是一个充满活力的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种工艺和管理知识,并用于指导实践。

2、不断锻炼自我的胆识和毅力,提高自我解决实际问题的本事,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,进取、热情、细致地的对待每一项工作。

3、在这一年的时间,我虽然在思想和工作上都有了新的提高,但与其他同事相比还存在着很大差距,所以,我在今后的工作中,不但要发扬自我的优点,还要客观地应对自我的不足之处,逐渐改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺点,注重锻炼自我的应变本事、协调本事、组织本事以及创造本事,不断在工作中学习、进取、完善自我。

总之,在今后的工作中,我要继续努力,克服自我的缺点,弥补不足,加强政治理论知识和业务知识方面的学习,力争成为学习型、创新型、实干型兼备的新世纪人才,在自我的岗位上实践“立党为公,执政为民”、实践“三个代表”重要思想。

7.个人在生产车间实习的总结 篇七

2019生产车间主任个人工作总结模板一

自从2019年进入公司制造部担任车间主任一职,回首也有四个月了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,机器设备的增加;人员的稳定;在质量体系iso9000认证的试行推动下,产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面:

一、产量方面

产量从8月份库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来、水平。

二、质量方面

1.各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由10月份83.到12月份达到84.,提高了1.,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来、水平。

2.客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3.从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起,14.7456mhz/s和太莱的12mhz/s印错字。

三、人员管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

四、物耗方面

1.主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2.主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于在年中加强管制。

五、数据报表方面产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

六、工艺方面

1.为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2.在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

七、5s管理

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说2019年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望2020年中我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。

2019生产车间主任个人工作总结模板二

转眼间,2019年即将过去,迎来崭新的2020。回首过去,2019年是改革发展,有意义、有收获的一年,在辞旧迎新的日子里,本人也盘点一下过去一年的收获,工作总结汇报如下,敬请领导及同事提供宝贵意见:

一、一年工作表现如下

①合理、科学安排生产协调各班组,使产品按质按量完成,满足客户要求。

②年本人参与印刷机、复合机预订,复合机安装调试、地基改造等工作,协助完成公司领导下达各项任务,现复合机已正常生产效果理想,效率提高许多。

③本公司为重点消防单位,于七月份本人参加镇举办生产安全主任培训,消防培训并考取证书,灌输员工生产安全、车间消防知识,使员工提高自我防范意识。

④印刷机放卷自动接料长期以来接料成功率只有85%造成公司浪费,后深入研究发现该机器设计上存在不合理现象后,加工零件、对压臂进行改造,改造后,现成功率为95%--98%,提高效率,节省材料。

⑤印刷刀摆波箱,设计不合理,每次加油都将马达拆除后,才能加,对保养严重浪费时间,后经本人小改动后,现在不用将马达拆下就可加油,方便了保养,节省了时间。

⑥复合机在2019年前美即pe料,每卷只有米不但浪费时间上落料,产品接头多对后工序制袋增加损耗,后向公司提议,收卷为复合机上料值,现pe为3000米为一卷,减少接头,提高效率减少浪费。

⑦复合pe料较大、较重,每次供应商卸料,表面都存在有损伤、趋痕、复合后造成产品浪费,提议建造卸料缓冲架,收到较大效果。

⑧在2019年,所多订0pp、原色墨、复合胶水,今年已在不影响产品质量前提下,安排用在“金六福”产品,2019年计划将pet用完,希望能将库存化为流动效益。

⑨年下半年复合机、制袋机人手不够,后经本人联系同做工作,现有复合机主管、制袋主任加盟,加强了公司的技术实力。

⑩复合机没有自己专用的睇样台,所以往往对品质的监控有盲点,现已12月份已向公司领导申请建造睇样台一张。另外,11月美即有投诉色差后,现每批成品出货都留样,以便批量之间的对比。

二、机合总结:

印刷机复合机全年没有重大安全生产事故;

机器保养落实到位,没有重大机器事故;

旧复合机系统问题时常发生毛病;

印刷机1月至12月24号止:

投料1256312米,产出12160089米,平均损耗为3.3%,加后序预计为损5%。

复合1月至12月:

投料为21124661米,产出20901455米,平均损耗为1.1%,后工序损耗计算没有准确数。

2020年主要工作计划:

①印刷机有四、五组,版顶波箱漏油,更换的工程较大,油墨泵喷咀经常脱落浪费油墨,今年在生产不忙时,抽时间更换。

②静电对印刷收卷、浅网转移较大影响,静电起火是一个安全的问题,希望公司投资小小钱,更换(静电毛刷导电系统),价钱不贵,效果好。

③印刷机套色系统经常死机,复合机模块时常失控,造成产品批量事故发生,希望公司在今年能升级改造。

④重新定制印刷、复合各品种材料实际宽度,能减少材料较宽现象,节约生产成本。

⑤印刷机、复合机提高效能,减少损耗,印刷实际损耗今年目

定为4.5%,复合1.5%,印刷机实际印刷时间,比准备工作少许多,今年工作计划版辊清洗、溶剂打配、拌墨棒清洗,要请一人负责,另外将预先生产施工单,所需要油墨,提前过类,初调色相为90%,这样会大大提高印刷机生产效率。

⑥复合机上胶量前期为美即(4.5—4.9),后期能做到(3.5克)

2020年在不影响产品前保持3.5克/㎡以下,减少和杜绝,批量质量事故。

合理化建议

①年制约生产因素主要有两个:1、原材料不准时到位,2、限电的使用影响生产的进度,希望公司的商议对策。

②希望今年生产的每张施工单能附带一张原材料详细使用的表格,统一由生产班组填写,这样就能体现每一张单的生产成本,另外可以追踪产品,使用那批供应商原材料,体现产品质量的追踪的能力。

③今年客户对印刷颜色有投诉,除了部门做好本身工作外,本人提议,由质检员对产品的颜色先打样确定,签名后再生产,生产过程中并由质检多抽查,希望多了个部门把关,减少质量事故的发生,提高客户的满意度。

④印刷机油墨价格比较贵,个别员工有时会随意将洒落在地上,另外印完产品后的油墨盘没有刮干净储存,对碎布不珍惜使用,希望公司批准成立奖惩制度,以班组为单位,每个月考核,对做得好的班组奖励100元—200元,做得不好的要罚款。

⑤现在机器较多,预计夏天温度较高,对生产的产品影响较大,希望公司能够略微改善车间的温度同湿度。

不足的之处:

①管理水平需要提高。

②对事情的处理有时会投入感情观,心理不够成熟。

④多学习提高各生产工艺水平。

希望日后工作,领导多提点,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,财源广进!

2019生产车间主任个人工作总结模板三

一、产量方面

产量从8月份入库量为×到12月份产量达到×,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

二、质量方面

1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由10月份83.1%到12月份达到84.5%,提高了1.4%,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

2、客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3、从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起。

三、人员管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

四、物耗方面

1、主要原材料

车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2、主要辅材料

银丝和手指套控制不是太好,有待于在年中加强管制。

五、数据报表方面

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

六、工艺方面

1、为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2、在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

七、5s管理

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。

2019生产车间主任个人工作总结模板四

2019年上半年很快就过去了,在这上半年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这上半年里我通过不断的努力,加强管理、技术学习,加强了车间的现场管理,把好质量关,尽自已最大的努力把工作做到最好;在这半年里,在公司领导的正确领导下,扎实整改,稳定生产,圆满完成了上半年的生产任务。

一、总结

1.强化安全意识,落实安全措施:高度重视安全生产工作,充分利用班前会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。

2.这在上半年的额度有所提高,其中不能保进度的大多都是希望的,这也与我们员工和管理者的技能有关,质量与效率都不是很高。

3.提高生产效率:人员合理调配,规范工作纪律,培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。

4.加强基础设施的建设:(如工桩.夹具.样板等)努力为生产服务来保证生产效率。

二、2019年下半年需要改进的在即将开始的下半年的工作中,为了在今后的工作中取得更好的成绩,我将朝着以下方向努力:

1.完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。

2.奖惩分明,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。

3.进一步加强日常管理工作的程序化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。

4.进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理,为生产和效益服务。

5.合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。

6.个别职工和班组长质量意识不强,对待工作中出现的质量问题不够重视,严重影响车间整体形象。以上问题,我们会在下年的工作中重点解决。

三、2019年下半年自己需要加强的1.完善各项制度及操作流程。

2.提高自身管理水平,完成工作任务。

3.摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战。

4.培养沟通,协调能力。

8.在车间的实习总结 篇八

生命诚可贵,安全重泰山。

实习还没正式拉开序幕,安技环保处就对我们新进大学生进行了一场安全教育并组织了考试。题目不难,但是要将安全意识融入到工作中去却并不是件容易的事情。大四在一钢厂实习时,虽然厂里安全教育天天讲,但还是时常会听说发生安全事故。开始还很纳闷,后来慢慢了解到,很多事故的发生并不是当事人不知道安全章程,而是他们没有将安全意识融入到工作中去,他们偶尔的一次违规作业恰好就导致了事故的发生。有首诗说“生命诚可贵,爱情价更高,若为自由故,二者皆可抛”,但哪里又有纯粹的自由呢?不遵守企业安全章程,违章作业,生命可能都得不到保障,又何谈自由。所以在下车间前,金部长就反复强调要注意安全,穿好厂服,戴好安全帽。

艰辛知人生,实践长才干。

这次车间实习一共安排了五个部门:大件车间、隔板车间、转子车间、总装车间、金工分厂钳装班,基本上囊括了汽轮机生产的全部车间。刚下车间对什么都是新奇的,犹如刘姥姥进了大观园,喜欢东瞧瞧西问问。七月的武汉,正是炎热的时候,辛勤的车间师傅们衣服很少是干的。尽管如此,师傅们对我这个小“菜鸟”提出的问题不仅不烦,还经常利用闲暇时间耐心的给我讲解他们熟悉的加工、安装工艺及他们多年积累下来的一些独到经验。联动试验台的徐师傅和颜师傅两个人负责全厂大部分前轴承座的安装调整,工作时间紧任务重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可开交,但只要一有空闲时间,他们总是会教我他们工作几十年积累下来的关于前轴承座的经验知识。

慢慢的我对汽轮机的生产、装配开始有了一定的了解,但是知识还很零散,认识还很浅。部门合理的实习安排正好弥补了这一点,实习被分为上午和下午两部分,半天下车间实习,半天在部门学习相关工艺,在车间碰到不懂的地方,工人师傅们解决不了的,都可以利用半天部门学习的时间到图库查图纸看工艺文件或者请教经验丰富的同事。图库就像大学的图书馆,看不懂的地方都可以到那里查阅,俨然一座知识宝库,而同事就像大学的老师,理解不了的东西他们总是可以条理很清晰的阐释清楚。

古人说“学而时习之,不亦乐乎”,学习增长了我们的理论知识,实践提高了我们的现场实际经验,学习跟实践相结合,个人的能力自然就提高了,这也就是实习的意义所在吧。

勤奋出精业,善思促行成。

在实习过程中,部门领导安排了一项任务,为汽轮机装配设计一个简单的平台。以前工人进行汽轮机装配时都是徒手攀爬到缸上面进行作业,缸面呈弧形,作业难度很大也很危险,现在需要设计一个平台,方便工人进行装配作业。

刚接到任务的时候心情还是比较高兴的,跑下去测数据,征询老师傅们的意见,做好前期的调查工作然后开始初步的绘图。慢慢的就发现这项任务完全没有想象中的简单。在学校的时候做课程设计,往往不需要考虑产品的加工条件和应用环境,只要算出数据,按照数据画出图来就好了,在厂里就不一样了,你要充分考虑产品的加工条件以及它的应用环境,要确保设计出来的产品加工容易,使用方便,操作安全。但要达到这三点还真是不容易,从最开始的三维PRO/E造型,到最后二维CAD出图纸,电脑里画的图就是十几兆。

立足本岗位,踏实出成绩。

三个月的车间实习结束,我回到工艺部开始自己的岗位工作。刚回部门,我每天跟着部门的师兄们跑车间,跟着他们学习如何处理车间加工出现的问题,然后知道了什么是照配单,什么是返工单,什么是更改单,了解了各个单子的区别,各有什么作用,该如何办理。慢慢的,我也开始处理单子,清楚的记得第一次处理的是一个简单的更改单,当时兴奋的拿着单子往各个部门跑,改几处因设计变更而造成的工艺更改。简单的事情也不是那么容易做的,刚开始很多部门不晓得在哪里,一边问一边找,最后的底图库还是师傅带着过去才找到的。

慢慢的,我开始在师傅的指导下做总装工艺。看似简单的工艺还真不是那么容易做的,涉及到得数据要一个一个的查图纸查标准,有的还要自己反复算。工艺里面先做什么后做什么,用什么样的`刀具,要什么样的工装,这都是很有讲究的,这些东西没有实际经验很难做的好,这一点在后面专用工艺装备明细表,标准外购件明细表的编制中体现的尤为明显。所以碰到自己拿不定主意的就问师傅,师傅经验丰富,在师傅的指导下,我的第一本工艺,Q4019B的总装工艺顺利完成。

从跟着师兄们跑车间处理各种加工问题,到在师傅的指导下编制总装工艺;从查图纸画汽轮机阀座配磨图,到在部长指导下画新厂总装车间基本布置图,一点一滴的知识在积累,一步一步的能力在进步。

想要成为一个合格的工程师不能仅仅依靠聪明的头脑,更重要的是要勤奋学习,要善于思考。做事情事前多了解现场具体情况,征询老师傅等各方面的意见,做事情过程中要充分考虑各种可能出现的情况,多查资料和标准,确保做出来的东西在实际情况中能发挥有效作用。

9.生产实习个人总结 篇九

虽然在天津精诚建筑工程检测试验有限公司仅实习了几天,但也是受益匪浅。公司里设有混凝土结构室、化学室、建材室、力学室、水泥室、环境检测室、工程检测室共七个检测室,检测领域涉及建筑材料产品质量检验、建筑工程检测、民用建筑工程室内环境检测及钢结构、路桥等工程检测。这是一家股份制独立法人单位,是天津市质量技术监督局授权的独立第三方检验机构,依法具有天津市质量技术监督局的《计量认证证书》、CMA证书,同时具有天津市建设管理委员会授权并颁发的《建设工程质量检测机构资质证书》。几天里,让我深深地感受到了他们严密的工作程序、精良的检测手段、实事求是的科学态度。他们为社会提供了大量的科学、公正的检测报告;为天津市许多重点工程提供项目研究、试验检测、技术服务,以诚信和让客户满意的全方位服务胜任所承担的一切检验任务,如行政许可服务中心,天津奥林匹克中心体育场、医科大学总医院、软件大厦、铜锣湾广场、民航学院、华苑、大无缝钢管公司等大型项目工程,其中总医院工程获得了中国建筑工程鲁班奖。

2.个人的实习内容

10.生产车间主任个人工作总结 篇十

时间过得真快,转眼2020年已经过去,新的一年已经到来。回顾2020年的工作,我们生产一车间的全体职工在各级领导的正确领导下,生产任务基本保障了市场需求。优秀的企业需要优秀的团队,作为团队的一份子,应为这个团队做出应有的贡献,这是我们所有生产人员的职责。

现我们代表生产一车间对2020年的工作,做一个总结汇报,希望领导及大家多提出宝贵意见。

1、生产情况:今年我们公司主产干燥剂、双氧水、铁粉球、低钠球、载体催化剂、高钠球,共计6大块。

2、产量情况:成球共计6289.81吨,筛球共计3437.4吨。2020年比2019年成球增长1416.685吨,提升22.0%,2020年比2019年筛球增长467.335吨,提升13.5%。

3、质量情况:干燥剂、双氧水,市场需求基本达标,个别的时候由于市场要求不同,质量不全达标。铁粉球、低钠球、载体、高钠球较平稳。

4、环保应急问题:本环保组织检查力度相比去年有所下调。生产一车间环保应急意识有所提高,基本保证了接到通知时,及时的启动应急预案,确保生产一车间现场卫生及时清理整洁,通过环保领导的应急检查。

5、卫生问题:生产一车间现场卫生存在着不足,一楼个别时间有球及灰尘没有及时的清理,二楼以上经常有少量粉尘存在,没有及时清理干净。维修抢修设备时,没有及时清理现场卫生。相比去年有所提升,并通过了清洁生产验收。

总结以上工作问题如下:

1、生产管理各班组督促不到位,同样的错误重复犯,没有有效的遏制。

2、由于设备老化,维修技术及人力不足,设备保养维修跟不上,没有明确健全的维修保养记录。

3、有时存在工作积极性不高,工作拖拖拉拉,交接班工序配合有时不到位,各班组及个人各行其事。

4、生产员工个别人工作能力不足,操作技能不强,安全卫生意识较差。

新的一年新的气象,要保留以前的好的作风,改正不足之处,2021年目标:

1、进一步提高自身的工作能力、沟通能力、处事方式、做事风格、安全意识、工作态度,把工作进一步细化到位。

2、进一步加强劳动纪律和制度的落实。安全管理,强化细节,控制好各项产品的指标,不断的提高产品的质量、产量和新产品的研发速度。

3、加强安全管理,维修设备保养计划、记录,及人员工作态度和技术能力的整体提升,确保安全生产质量达标。

4、因二期项目的投产,2021年生产一车间需增加生产人员每班2-3人,三班共计6-9人,确保按时完成生产相关工作(现每班7人)。

火车跑得快,全靠车头带。在新的一年里我及生产一车间的全体员工,在公司各级领导的正确带领下,去迎接各项新的挑战,在工作中不断学习总结,提升个人素质及工作能力。为公司发展壮大、提高效益,贡献力量!

生产一车间:赵惠

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