飞行计划与领航计划

飞行计划与领航计划（共2篇）

1.飞行计划与领航计划 篇一

商务局

党旗领航电商扶贫2017年计划

根据《梧州市“党旗领航.电商扶贫”2017年行动计划》（梧组通字[2017]56号），我局发挥党建优势，汇聚电商力量，通过开展党旗领航电商扶贫措施，积极制定支持电子商务发展的具体优惠政策、支持非公有制经济产业重点项目建设、支持企业开拓市场以及大力发展阿里巴巴旗下农村淘宝县、乡、村三级中心商店、邮乐购网点、乡惠网村点的建设，深入实施“党旗领航.电商扶贫”行动，共推精准扶贫，现提出2017年行动计划。

（一）促进电子商务发展

2016年12月，我县正式与阿里巴巴（软件）有限公司签订全作协议，2017年2月，我县正式成立电子商务产业发展工作领导小组，办公室设在县商务局。在此基础上，我县结合自治区“电商广西，电商东盟”工程，大力推进实施电商“十百千万”工程。一是做好顶层设计，出台了《2017年电子商务工作推进方案》、《“党旗领航〃电商扶贫”2017行动计划》；起草了《关于进一步加快电子商务产业发展的若干意见》和《关于加快我县电子商务产业发展的若干扶持政策》。二是加强电子商务人才培养。与阿里巴巴共同举办的“互联网+产业”双创研修班，组织企业积极参加市商务局举办2017广西电子商务创业大赛梧州宣讲会暨全市电商培训班。三是进一步组织参与梧州电子商务创业大赛，提高我县电子商务的竞争力。四是加强与职业学校的沟通联系，加快我县电子商务人才培养基地和实训基地建设，帮助联系校企对接，培养实用型电商人才。五是积极鼓励企业将业务发展与电商相结合，为企业创造利用电商的良好平台。

（二）大力支持阿里巴巴旗下农村淘宝、邮乐购、乡惠网的建设

2017年，我局主要支持农村淘宝在各乡镇、村点的发展，并大力发展原有的邮乐购、乡惠网的建设，力争在全县各乡镇、自然村完成覆盖100%，实现全员培训，为农村农产品进城，工业品下乡提供最快捷便道，为农民赢得时间，增长了收入。

（三）支持企业开拓市场

积极组织我县企业及农村名优产品参与区内外交流，如梧州宝石节、南宁东盟博览会、广西农副产品展等各种大型展销活动，积极开拓市场，拿到高质量的订单。

（四）积极开展促消费活动

为促进市场发展，激发消费活力，我县开展了丰富多彩的促消费和会展活动。“三月三”美食节、长坪“水韵瑶乡”促销活动、五菱、宝骏汽车展销活动，我局积极组织举办消费购物节，组织我县农产品积极开展2017蒙山“消费促进月”和“三月三”国际电商节，在电商线上和实体店开展多形式的促销活动，实现销售额500多万元。

（五）积极推进电子商务培训，使农村电子商务深入人心

积极开展电子商务示范培训班，培训人员达2万人次，使全县群众感受电子商务新理念，实训电子商务新知识，参观电子商务新基地，为带动全县广大农村农民致富掌握新知识、新技能。

（六）加大电子商务资金申报力度

继续做好申报国家、自治区电子商务示范县工作，为我县电子商务基目提供资金上的支持。

（七）优化审批服务，提升工作效能

我局政务服务窗口严格按照规范操作，对企业办事人员提供的申报材料齐全的，即时受理，并尽快办结。对材料提供不全或不规范的，向企业说明情况并一次性告知。同时涉及相关涉外部门的有关业务时，主动提前告知并帮助企业积极协调相关事宜，积极热情主动为企业服务。在窗口工作中，以“服务企业、方便群众、奉献社会”为准则，遵守县政务服务中心和局里的各项规定，履行好各项职责，始终以各项制度来约束和规范自身的行为。严格按照办事程序办理各项业务，杜绝了各种吃、拿、卡、要的情况发生。

（八）努力做好外商及非公商贸、进出口企业服务工作 我局对外商企业及非公商贸、进出口企业生产、发展及时跟踪服务、及时为企业扰忧解难，如梧华林产企业遇到出口问题、联城农业发展公司遇到土地纠纷问题等我们都派出人员给予协助解决。努力使企业来得安、做得顺，为的经济做出自己的贡献。

商务局 2017年6月2日

2.飞行计划与领航计划 篇二

关键词：空管自动化 雷达航迹 飞行计划

0 引言

飞行数据处理是当前空管自动化系统的重要组成部分，与民航报警系统相连接，对AFTN电报进行处理，满足飞行计划管理以及重复性飞行计划管理的指标，能够准确的分析流量管理以及静态数据字典管理的内容。此次研究，针对航空领域的发展提出雷达航迹与飞行计划存在的集中状况，进而提出提高相关率的对策措施。

1 空管自动化系统雷达航迹与飞行计划相关基本原理

1.1 建立雷达计划航迹 针对未能够与雷达航迹配对的系统飞行计划，空管自动化管理系统则能够依据信息当中的不同航班，对其起飞机场、降落机场、起飞时间与降落时间进行具体的分析，将静态信息实现计划动态轨迹的轨迹与划分，进而估算出航空器自动计划生成的航班，通过此种方法实现对于飞行计划与雷达航迹的匹配，实现雷达航迹与飞行计划的自动相关。

1.2 匹配准则及关联分析 在空管自动化系统中，飞行数据处理内容能够满足对于雷达系统方面的航迹数据，一定程度上能够满足航空器的动态飞行轨迹，其中主要包括航空飞行器的位置、速度等动态信息。在管理方面，具有多个雷达航迹点，但每一个航迹点都处于不同的领域当中。想要实现雷达航迹与飞行计划相关目标，则需要通过关联匹配度准则作为衡量标准，实现SSR代码层面的结合。

2 空管自动化系统雷达航迹与飞行计划几种状况

雷达航迹与飞行计划之间的关系，通常存在不相关与相关性较差的状况，具体问题体现在以下几个方面：

2.1 飞行计划问题 在飞行计划方面的问题，主要体现在以下几个方面：第一，在进行电报派发的过程中，容易出现报文格式不正确的状况，内容、格式存在不规范，造成系统无法准确处理报文。第二，发报时间无法确定。一旦出现发报时间掌握不准确的状况，将造成飞行数据处理无法准确掌握变动飞行计划的状态。第三，报文传输链路单一，造成传输质量低下，容易出现报文内容错误现象，航线与计划无法相关。

2.2 SSR代码问题 关于SSR代码问题，具体包括：一是无法获取SSR代码信息。传输链路延迟，在航班进入管制区域后无法及时的接受DEP报，飞行计划缺乏SSR代码指令处理，造成信息无法相关。二是传输SSR代码与DEP代码不一致。航空器在飞行过程中，受到不明因素的影响，有可能造成SSR代码发生变更，导致代码的编发错误，无法满足雷达航迹与飞行计划相协调的要求。三是SSR代码重复。

2.3 飞行数据处理系统问题 关于飞行数据处理系统问题是雷达航迹与飞行计划无法实现相关的重要因素，主要表现在一是系统对飞行计划处理本身问题，无法正确处理相关性因素。二是航线资料并不健全。一旦飞行计划当中增加航班或者航线，则将造成飞行数据处理量增加，无法准确解析路线。三是可变参数设置无法满足系统运用标准与要求，出现重复飞行计划。

3 提高空管自动化系统雷达航迹与飞行计划相关率措施

针对空管自动化系统当中的雷法航迹与飞行计划的相关措施分析，需要不同的层面制定具体对策，以便于满足航空领域的發展以及要求。基于理论与实践相结合的角度法，基于以下几个层面进行相关对策制定。

3.1 飞行计划维护 首先，针对飞行计划的电报派发，需要明确电报的处理格式以及明确电报的规范，进而完善飞行数据处理系统的正确飞行计划目标，制定正确的飞行状态；其次，确定具体发报时间，避免由于数据传递不到位的状况引发飞行计划与雷达航迹相关性；第三，改善传输的链路质量，避免传输的延迟。

3.2 加强人工干预 在进行雷达航迹与飞行计划相关分析的过程中，需要加强专业计划的维护人员，对于临时的航班计划进行及时的补充。对未能够实现相关的航迹而言，需要对其数据的动态变化状况进行监测，增强对于内容方面的修改。由于SSR代码作为重要的信息传递内容，需要极力避免由于代码重复以及代码不一致的状况，确保代码传递的准确性，为雷达航迹与飞行计划相关率提升提供保障[3]。

3.3 设置系统中可变参数 针对飞行数据处理系统的问题，首先需要完善系统自身运行的稳定性，对系统进行定期检测与更新，满足计划标准与相关要求。其次，补充线路航行的资料。由于航线的增加以及飞行计划的不确定性，则飞行计划以及航线增加的同时，需要及时对系统内的各项数据进行变更与处理，在实现飞行计划评估的同时，激活时间提前，确保尽早相关。最后，对于系统当中的可变参数分析，对于飞行数据处理系统而言，需要将飞行的生命周期进行缩短，避免由于受到飞行计划生命周期的影响导致相关性出现问题。因此，针对这一因素需要明确可变因素，在实现反复调试的同时，确保参数准确性的提升。

4 结论

在航空领域发展中，空管自动化系统的运用能够提供管理效率。雷达航迹与飞行计划的相关基本原理以及具体对策的制定，能够提升系统维护人员日常工作中处理航迹不相关的状况，实现不同因子的具体分析，为管制部门提供优质服务。

参考文献：

[1]邓婕.空管自动化系统雷达航迹与飞行计划自动相关浅析[J].通信电源技术，2010，10（04）：67-70.