镇清明期间水上交通总结

镇清明期间水上交通总结（8篇）

1.镇清明期间水上交通总结 篇一

为切实做好清明期间道路交通安全管理工作，确保辖区道路交通畅通、安全、有序，布尔津县公安局交警大队采取提前部署、排查隐患、全警上岗、路面管控、加强宣传等得力措施，圆满完成清明节期间辖区道路交通安全管理工作。

一是加强研判部署,科学安排警力。大队结合辖区交通实际，加强分析研判。提前预测节日前后出行趋势、天气状况、交通违法、交通事故特点，明确重点时段、重点路段、重点车辆、重点违法行为，提前制定针对性方案预案，提前进行工作部署，科学安排警力，专门增设巡逻岗位或固定岗，确保辖区道路交通安全畅通。

二是强化隐患排查，做好源头管控。清明节前，大队对安全设施不全的陡坡、急弯、易拥堵、事故多发危险路段和临崖临水路段进行了一次全面排查，及时完善了安全提示标志；对辖区内的重点运输企业进行严格检查，督促企业落实安全管理制度和责任，严把客运车辆的“出门关”，严禁车辆“带病”上路行驶，教育驾驶人清明期间不开超速车、不开超员车、不疲劳驾驶、不酒后驾车，坚决把事故隐患消除在上路之前。

三是强化路面管控，净化交通环境。大队针对清明节期间交通流量以及交通违法、交通事故的特点，采用巡逻、定点相结合的方式，加强对国省道、农村道路的巡逻防控力度，严查“两客一危一货”、面包车重点车辆“三超一疲劳”、涉牌涉证、违法载人、骑乘摩托车不戴安全头盔等各类严重交通违法行为。同时，加强县城区道路交通管理，重点查处酒后驾驶、闯红灯、涉牌涉证、乱停乱放等严重交通违法行为，确保路面安全畅通。

四是常态化夜查，严纠违法行为。大队集中开展夜查酒驾交通违法行为整治行动，以城区巡逻组为流动缉查小分队，开展流动巡逻，严查无证驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证等重点违法行为。采取动静结合的勤务方式，加强对重点时段、重点路段、重点站点的巡逻检查，特别是无证驾驶、酒后驾驶行为，严格依法处罚，彻底消除事故隐患。

五是加强交通引导，宣传提示到位。大队严格落实“两公布一提示”，公布了辖区清明节交通研判情况、辖区道路拥堵路段、事故多发点段，广泛告知群众预计出现车流高峰的时段和路段，及时提示安全出行注意事项。路面执勤民警在查纠交通违法行为的同时，明确告知违法当事人交通违法行为的危害性及应承担的法律责任，正确引导其自觉抵制交通违法行为，向广大群众宣传交通安全常识，全面营造了良好的道路交通安全宣传氛围。

期间，大队共出动警力138人次，警车36辆次，查处各类违法行为146起，发放宣传单500余份，受教育群众800余人。

2.镇清明期间水上交通总结 篇二

为规范水上交通的安全管理，深化渡口渡船专项整治成果，有效遏制水上安全事故的发生，确保人民群众的生命财产安全，根据上级有关文件精神，结合我镇水上交通安全管理工作实际，特制定本工作方案：

一、指导思想

以科学发展观为指导，着力提高水上交通安全控管能力，立足建立水上交通安全的长效机制，推动水上交通安全管理责任制的进一步落实；大力加强渡口、渡船基础设施的建设和改造，强化渡口、渡船的安全管理，最大限度地遏制水上交通安全事故的发生，为经济社会全面协调可持续发展营造良好的水上交通安全环境。

二、整治目的通过整治活动，进一步落实安全管理责任制，杜绝非法渡运，消除渡口、渡船事故隐患。逐步建立起以镇政府、村负责制为核心、以交通主管部门和行业管理为重点、以海事机构执法监督为保证的渡口、渡船安全管理长效机制，确保不发生重大责任事故。具体为：

（一）从事营业性运输的镇渡口船舶全部办理《船舶营运证》。

（二）管理工作做到船舶分类明确，管理台帐健全，管理责任到位，安全责任签状率达100%。

（三）杜绝农用自备船舶非法载人、无证驾驶、超载、冒险航行等违法行为。

三、整治时间

2012年4月1日至12月31日。

四、整治对象

全镇范围内的农用船等运输船舶。

五、组织领导

为加强对整治活动的组织领导，镇政府决定成立水上交通安全专项整治工作领导小组，负责全镇水上交通专项整治工作的领导、督促、检查和验收。具体如下：

组长：镇人民政府副镇长

副组长：镇派出所所长

成员：镇派出所副所长

镇农业服务中心主任

镇农业服务中心干部

领导小组下设办公室，同志兼任办公室主任，办公地点设在镇派出所。

六、整治步骤

第一阶段（4月—5月）：为宣传动员、调查摸底阶段。

按照治理整顿的要求，对本行政区域内的渡口、渡船的现状认真开展调查、摸底，掌握基本情况。

第二阶段（6月—11月）：为集中治理整顿阶段。

由镇政府牵头，有关执法部门参加，按照治理整顿的内容和要求，开展严格的现场检查，督促整改，消除隐患，严厉打击非法船舶和运输。

第三阶段（12月）：为检查验收、再整改验收、总结、规范日常管理阶段。

由镇政府组织交通、安监、派出所、水利、农业等单位对治理整顿工作进行检查验收，迎接县政府的检查，对发现的问题进行再整改验收；总结整改工作的经验和不足，并规范日常管理。

七、工作要求

（一）加强组织领导。各村、各相关单位也要成立领导组织，结合自己职能，切实加强管理工作。

（二）加强宣传引导。要充分利用电视、广播进行宣传国家有关政策、法律、法规，增强全民安全意识，形成社会关爱生命、关注安全的良好氛围。

（三）制订应急事故预案。

（四）加强安全监督管理。镇政府将组织各部门进行定期和不定期的检查，进行渡运安全检查，对检查中发现的隐患要及时进行整改，对不符合安全条件的船舶要采取有效措施，该停运的坚决停运，该取缔的坚决取缔。船舶的喷图率、责任状的签订率、驾驶人员的培训率、船舶的检验率均要达到100%。

（五）强化责任追究。对在水上交通安全管理不力、失职、渎职的相关单位和工作人员以及发生发生重大交通事故的相关责任人要依法追究责任，决不姑息迁就。

xxx镇人民政府

3.镇清明期间水上交通总结 篇三

清明节即将来临，祭祖扫墓、进山旅游等活动急剧增多，人员来往频繁，农民农事用火也大量增加，野外火源管理难度加大，森林防火形势非常严峻。为切实做好我镇清明节期间森林防火工作，确保森林资源、人民群众生命财产安全和社会稳定，根据上级要求，结合我镇实际，特制定202X年QQ镇清明节期间森林防火预案，请遵照执行。

一、工作目标

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按着县森林防火工作的要求，实行一级抓一级，层层抓落实，形成良好的森林防火氛围，全面提高群众的森林防火意识。切实加强领导，精心部署，把森林防火责任落实到人，落实到山头地块，不留死角。建立起“领导重视，政府负责，群众广泛参与，全社会积极支持”的森林防火工作新机制。提倡文明祭祖，确保清明节期间无较大森林火灾和人员伤亡事故。

二、组织领导

成立QQ镇森林防火领导组

组

长：黄凰

副组长：施春保

成员：阎骏、李清洁、汪祥、王爱民、查明、张国华、张安静、王健勇、殷赛、翟宏伟、陈传高、沈阳、王晓红、盛思恩、杨长兵

领导组下设办公室，办公室地点设在林业站，盛思恩兼任办公室主任，成员：林业站、森林派出所工作人员。

三、具体措施

1．在街道、景区等人员密集场所进行森林防火知识宣传，发放宣传资料，在各村、各重点地段张贴《泾县人民政府森林禁火令》。党政办通过信息平台发送手机短信到镇、村全体干部及经营大户，提醒做好森林防火相关工作。

2．由各村干部带领生态护林员在各自行政区域内森林防火重点地段巡逻、守护，制止野外用火行为，严管野外火源，杜绝森林火灾的发生。

3、森林派出所、林业站出动宣传车，全镇范围内不间断巡查。

4、实行班子成员分片联系包干制度，加强对各自联系村防火工作的督查指导。

5、将全镇十处易发生森林火灾地段作为重点地段，安排镇、村工作人员严防死守，确保万无一失。

6、清明节期间，QQ·查济文化旅游区管委会抽调工作人员6名,景区相关村(查济、前岸、厚岸、QQ、龙潭、桃花渡)每村抽调工作人员1名，查济景区、王稼祥故居、QQ风景区各安排工作人员2名，组成3个组在3个景区周边全天不间断巡查。

7、镇纪委加强清明节期间各单位森林防火工作督查，对防火工作落实不力的，立即进行查处通报。

四、应急防范

1．组建一支20人以上以机关事业单位青年骨干为主的应急扑火队伍，并配备灭火机、水枪、砍刀等扑火设备。各行政村也组建10人以上以基干民兵、青年团员为骨干的半专业扑火队伍，在清明节期间24小时待命。

2．由各村抽调以基干民兵为主的力量，加大清明节期间森林防火巡查力度，并严控本村痴呆人员进入林区。

3．清明节期间，三级以上高火险天气，镇村要增加值班人数，林业站、森林派出所出动宣传车，全镇范围内不间断巡逻，坚持24小时值班和领导带班制度。

4．发生较大森林火灾时，镇森林防火工作领导组根据实际需要，调动相邻村扑火队伍前往支援。任何单位和个人在接到扑火命令后，都要迅速赶往指定地点待命或扑救。

5、各村一旦发现火情，镇主要领导接到火情报告后在第一时间内做好扑救指挥工作，镇值班领导和分管领导及镇林业站工作人员接到报告后在第一时间带领扑火队伍到达火灾地点进行扑救。

6、清明节期间，全镇各有关单位公车，服从办公室统一调度，一旦发生森林火情，所有车辆优先保证扑火工作的需要。

五、扑救原则

处置森林火灾具有高度危险性和及时性，扑火工作必须树立“以人为本，科学扑救”的思想，坚持“专群结合，以专为主”的原则，严格执行“三不打”方针（进入夜间对火场原则上围而不打，组织人员开设隔离防火带；扑打火头原则上不动用群众，应组织专业扑火队伍扑打；在危险地形的情况下，原则上不动用大兵团作战，而应组织若干精干的专业分队，实施突击），确保扑火人员的人身安全。明火扑灭后，经火场指挥部检查确认不可能死灰复燃，方可撤出看守人员。

六、案件查处

4.清明期间消防总结 篇四

根据《佛山市南海区道路建设管理处关于转发<关于切实做好清明期间消防安全工作的通知>的通知》南道建[2015]200号文件精神，清明节是群众返乡扫墓祭祖用火的高峰期，极易引发各类火灾事故。为做好清明节消防安全保卫工作，在清明节期间做好隐患排查治理工作。根据施工现场安全生产实际情况，从2015年4月05日至4月20日开展了清明节期间消防安全检查工作。我项目部清明节期间安全检查工作总结如下：

一、成立清明节期间消防安全检查小组 组 长：刘

琼

副组长：廖志坤、夏伦光

组员：王利坦、陈宪春、冯培伟、邓漂辉、曾云中 成立清明节期间消防安全检查小组。

检查小组组织清明节期间的消防安全检查工作。

二、清明节期间消防安全检查发现问题及整改情况

1、清明节期间消防安全检查发现问题共4项，已整改完成4项，整改率100 %。

2、发现的主要问题是：

（1）、共检查灭火器43瓶，发现有2瓶灭火器压力不足，有1瓶灭火器损坏。

（2）、经检查发现民工宿舍用电有乱接乱拉的现象，将电插排拉到床头上使用，存在很大的用电安全隐患。（3）、发现有个别宿舍存放有煤气罐，存在很大的安全隐患。（4）、检查发现施工现场的集装箱宿舍有用大功率电器的现象，如电热棒。

3、已经整改的主要问题是：

（1）、将不够压力的2瓶灭火器重新增加压力，将损坏的灭火器报废换新。

（2）、将床头的电插排拆卸了，严禁将电插排拉到床头处。（3）、将煤气罐集中放置在一间无人住的房间，以便管理。（4）、将施工现场集装箱宿舍大功率的电器一律没收。

4、未整改完成问题零项。

在消防安全检查自查过程中，我们坚持全面排查，不留死角的原则。全面排查办公室、民工宿舍、施工现场等消防安全生产隐患。对项目部的作业消防隐患风险，做到了心中有数，对发现的问题进行了闭环管理，做到了可控在控，坚决防范了各类较大及以上事故的发生。坚持边查边改，以查促改。对检查发现的问题做到边检查边整改，不能临时完成的做了限期整改要求，落实了整改措施。

湖南高岭建设集团股份有限公司

南海区下柏立交重建工程项目经理部

5.镇清明期间水上交通总结 篇五

文峰小学水上交通安全进校园活动总结 为进一步提高广大学生水上交通安全和遵章守法意识，充分发挥水上交通安全宣传在预防和减少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会”为目标，广泛深入地在学生中开展水上交通安全活动，使广大学生受到深刻的教育，在学校形成“关爱生命、文明出行”的浓厚氛围。全面推进水上交通安全进学校、进课堂，以创建水上交通安全示范学校为目标，力争教职工和学生水上交通法规和水上交通安全常识受教育率达到目100%，学校教职工无严重水上交通违纪行为，学生的水上交通安全意识和遵章守法和自觉性得到大幅度的提高。

学校十分重视安全教育，努力做到未雨绸缪，防患于未然。为确保在校每位学生的安全，学校专门成立了以一把校长亲自挂帅的水上交通安全领导小组。做到分工明确，责任到人，定期专题研究此项工作并形成制度。为了进一步增强学生的水上交通安全意识，增长水上交通安全知识，养成良好的水上交通行为习惯，我校结合实际情况，正在如火如荼地开展丰富多彩、形式多样的以“水上交通安全，从小做起”为主题的水上交通安全教育活动。通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看水上交通安全图展、观看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活动，引导和发动全校学生从自己做起，从身边做起，积极参与到各项文明交通活动中去，与全社会一起共同营造和谐水上交通环境。

学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是细心加耐心，让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来，平平安安回家去！

6.镇清明期间水上交通总结 篇六

关于报送2019年水上交通“安全生产月”活动总结的报告

交通运输部安委办：

为深入宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党中央、国务院关于加强安全生产工作的决策部署，围绕“防风险、除隐患、遏事故”主题，加强水上交通安全生产宣传教育，传播安全生产知识，压实企业安全生产主体责任，根据《交通运输部安委会关于开展2018年“安全生产月”活动的通知》（交安委〔2018〕2号）部署，按照~~市以及部~~局关于

“安全生产月”活动的具体安排，~~认真部署动员，精心组织实施，全面深入开展了辖区水上交通“安全生产月”活动。

一、活动总体情况

今年“安全生产月”活动中，我局成立了以李国祥局长为组长的活动领导小组，印发了局水上交通“安全生产月”活动实施方案，明确了四个方面11项具体工作任务，并细化分工逐项落实到具体责任部门和单位，全局各单位、各部门紧紧围绕方案部署，将“安全生产月”工作摆上重要议事日程，在辖区水上交通生产经营单位中凝聚和弘扬安全发展理念，推动生产经营单位落实安全生产主体责任。安全生产月期间，辖区未发生任何水上交通安全生产事故，水上交通安全形势稳中向好。

活动期间，我局共累计巡航里程920余海里，深入辖区35家重点水上交通生产经营单位进行了主题宣讲、法制宣传、警示教育；利用微信、微博等新媒体对外发布安全生产相关信息32条,开展各类安全生产法律法规及警示教育宣传49次。共开展船旗国监督检查127艘次，其中初查60艘次，发现缺陷301项，滞留5艘次。复查67艘次，复查缺陷320个。港口国监督总计检查34艘次，其中初查26艘次，复查8艘次，缺陷数量23，滞留为1。现场监督初查116艘次，发现问题24个，复查6艘次，3艘次船舶因为现场监督问题严重启动了安全检查程序。

二、重点工作开展情况

（一）积极开展形式多样的宣讲活动

我局通过开展“安全生产大讲堂”“安全发展论坛”“安全生产公开课”等多种形式的宣讲活动，大力宣传党中央、国务院关于安全生产的决策部署、安全生产法律法规、规章制度和知识技能，提高航运企业本质安全水平，提升社会对航运的认知度，普及安全知识、传授安全技能，提高社会大众安全意识。同时，通过悬挂宣传标语、播放警示教育片、走进航运企业宣讲和微信公众号连载等形式，在局内外积极营造了“安全生产月”活动氛围。

（二）积极推动“典型事故案例进航运公司进船员培训机构活动”

我局以落实安全生产主体责任为重点，以安全公益宣传和~~专业指导为抓手，深入辖区航运公司、船员教育培训机构积极开展典型事故案例主题宣讲活动，提升从业人员安全意识和专业技能。安全月期间，我局赴~~海运职业技术学院、~~理工大学、~~海员学校及中海油安全技术服务有限公司等学校和机构，为船员培训机构在校师生送去事故案例警示教育课。活动期间我局共制作典型事故案例警示教育课件12个，印制《典型事故案例集》培训材料6册，视频警示材料3个，赴52家培训机构、航运公司开展典型事故案例警示教育活动。

（三）积极开展“6.16”安全生产咨询日活动

在6月16日当天，我局执法人员深入辖区国际邮轮母港、港区作业码头、渡口渡船、港航企业等水上交通安全生产人员密集场所、区域，组织开展一系列“防风险、除隐患、遏事故”主题宣传咨询活动。通过制作“安全生产月”活动展板、画册、海报、横幅等，向广大船员和从业人员开展宣传咨询；制作安全知识图卡，图文并茂宣传安全常识，做好风险防控、隐患治理和事故预防工作；设置咨询台，由~~执法人员、公司安全管理人员通过发放宣传资料等方式，宣传水上交通安全生产方针政策、法律法规、安全科普知识、应急避险知识和方法，解答社会公众关心的水上交通安全生产问题，增强安全生产意识，进一步强化了辖区企业安全生产

“红线意识”，传播水上交通安全发展观念，提升~~部门的社会影响力取得了良好的效果。

（四）统筹开展各类专项整治行动

将“安全生产月”活动与内河船非法从事海上运输、长期脱管船舶专项整治行动、船舶报告制核查机制等专项活动有机结合，同谋划、同部署、同检查、同考核、同落实，同时，严格按照部~~局《关于加强四类重点船舶和六区一线重点水域水上交通安全监管工作的通知》《交通运输部办公厅关于进一步加强航运公司安全管理工作的意见》要求，加强重点水域、重点船舶和航运公司安全监管工作，突出了水上客运、危险货物运输、汛期安全监管、船舶防碰撞等重点领域，扎实开展了水上交通安全风险防控、隐患治理攻坚，进一步督促了生产经营单位落实安全生产主体责任，坚决遏制了辖区重特大水上交通事故发生。

（五）深入开展安全监管自查工作

我局严格按照部~~局关于安全生产月期间自查工作部署，于5月28日专门组织召开安委会会议，对内河船非法从事海上运输方面、长期脱管船舶专项整治行动、船舶报告制核查机制、四类重点船舶和六区一线重点水域监管、航运公司安全监管和汛期、台风期间预警预防等六个重点安全监管方面自查工作进行了整体部署，各单位、各部门严格对照上级要求，分头负责、全面梳理，形成了各方面自查报告，对发现的安全管理薄弱环节以及风险、隐患设定了整改日期，完成了督办整改。

（七）扎实推进辖区水上交通重大风险防控工作

我局切实将思想和行动统一到交通运输领域安全生产重大风险防控最新要求上来，对照《交通运输部安全委员会关于加强交通运输领域安全生产重大风险防控的通知》中所列明的五类重大风险，逐类逐项对应到船舶、到码头、到具体水域、到具体桥梁，进行了不留盲区和死角的扫描排查工作，更新完成了辖区安全监管类风险清单。同时，对风险可能的危害性进行了系统分析，从船舶航行、停泊、作业等各个风险要素进行因素分析，并对照要素科学制定了管控措施。目前，我局共识别局级重大风险6项，各分支局层级共识别风险46项，其中重大等级风险19项，一般等级风险27项。

（八）积极组织开展水上交通应急救援演练活动

按照~~市海上搜救中心统一部署，我局在“安全生产月”期间组织开展了“2019年海上突发事件应急演习”，市海上搜救中心部分成员单位及相关港航企事业单位共同参加。此次演习包括船舶溢油回收、落水人员救助、船舶火灾救助三个科目，涉及油轮、~~巡逻船、消防拖轮、引航艇、清污船等共9艘，无人机2架。此次综合演习对突发海上污染事故、人员落水事件和船舶火灾事故的应急反应程序进行了实战演练，对~~辖区海上应急指挥、信息沟通、队伍建设及应急保障等各方面进行了系统检验。通过演练加强了应急演练评估，通过总结经验，查找不足，及时修订和完善应急预案，增强预案的针对性和可操作性，强化事故预防和应急处置能力。此外，其他分支局也在港航企业、辖区码头现场组织开展了多场应急演习演练，涉及人员落水、船舶消防等多个科目，切实提高了辖区应急反应能力。

（九）完成长江~~局安全生产互查工作

按照交通运输部~~局关于水上交通安全生产交叉互查工作的具体部署，我局由程俊康副局长带队，于2019年6月4日至6日，对长江~~局、所属分支机构及相关企业开展了水上交通安全生产工作督查。随机选取了长江~~局所属武汉~~局、荆州~~局，以及长江~~局辖区的武汉市轮渡公司、中长燃运输公司等两家航运企业。督查期间，通过听取工作汇报、查阅安全生产相关文件、工作台帐和工作记录、现场一线走访等形式，对被督查单位落实安全生产工作情况进行了直接督查和间接印证。通过督查总体来看，各单位总体部署落实情况良好，长江~~局辖区水上交通安全形势保持稳定，督查组就相关工作提出了工作建议，并在督查检查期间与被督查单位进行了充分的沟通，形成了书面督查报告并上报了部~~局。

三、下一步工作计划

我局将巩固深化“安全生产月”活动成果，从水上安全监管工作实际出发，继续强化辖区水上交通安全监管工作，扎实推进各项专项检查活动，切实保障辖区安全形势持续稳定。

（一）坚决将思想和行动统一到党中央国务院、交通运输部关于安全生产工作决策部署上来

今年以来，相继发生江苏响水天嘉宜化工有限公司发生特别重大爆炸事故，湖南“3.22”

旅游客车着火事故等，给人民群众生命财产安全造成严重损失。总书记接连作出重要指示，要求各地和有关部门深刻吸取教训，加强安全隐患排查，严格落实安全生产责任制，坚决防范重特大事故发生，确保人民群众生命和财产安全。我局将进一步把思想和行动统一到总书记重要指示精神上来，充分认识当前安全生产形势的严峻复杂性和抓好安全生产工作的极端重要性，始终坚持底线思维，切实增强忧患意识，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”要求，层层压紧压实责任。

（二）做好重点时段水上交通安全监管工作

近期已进入汛期，我局将立足防大汛、救大灾，坚持以防为主、主动作为，针对辖区水上安全监管和应急工作特点，全面做好防汛的应对准备工作。突出重点水域、“四类重点船舶

”安全监管，严把船舶适航关，加强船舶关键设备和消防安全管理，杜绝船舶带病运行；严把船员适任关，严禁履职能力不符合要求的船员在船工作，严厉打击船舶超载、配员不足、违章航行等违法违规行为。采取现场走访等形式查找辖区汛期存在的安全隐患和薄弱环节，督促企业和船舶落实防汛安全责任。加强对桥区、渡口、锚地、施工作业区、通航密集区等重点水域的巡航和监控，督促相关单位和船舶完善落实防汛措施。严格执行恶劣天气条件下船舶禁限航规定，严禁船舶超抗风等级开航以及超抗风等级靠泊。加强值班和应急值守工作，完善应急预案，加强应急演练，强化应急响应。

（三）以重大等级风险管控为突破点，带动辖区整体风险管控工作

7.镇清明期间水上交通总结 篇七

活动总结

根据兴仁县教育局关于印发《兴仁县2015年教育系统水上交通安全知识进校园活动方案》的通知，结合我校水上交通安全宣传和水上交通安全知识进校园活动。现将具体活动总结如下：

一、领导高度重视，广泛宣传

学校领导接到上级文件和通知后，立即成立领导小组，认真学习文件精神，积极讨论执行方案和活动措施，积极准备相关的人力和物力，为活动的扎实开展打下了坚实的基础。

二、广泛宣传，活动落实

1、在学校行政坚强的领导下，在第二个全国交通安全日之际，召开全校教职员工会议，学习文件和安排部署水上交通安全知识进校园宣传活动。

2、专门启动年级负责制，利用安全会、校网站、校讯通等加大对班主任的培训，发放专门的水上交通安全知识进校园宣传活动资料包，要求每一位班主任备好水上交通安全知识进校园宣传活动课，同时落实好“四个一”活动。

（1)上好一堂水上交通安全知识宣传课。

（2)召开一次交通安全知识宣传教育主题本队会。（3)办好一起交通安全知识板报。（4)举行一次交通安全知识竞赛。

3、搞好学生的知识宣传和交通知识的竞赛。（1)各班在班主任的带领下，各班通过预赛决胜出两名选手参加学校的水上交通安全知识竞赛。

（2)在校办牵头组织下，4月29日中午成功召开了水上交通安全知识及交通安全知识有奖竞赛，每位参赛选抢答积极，正确率达到了100%，深化了本次活动目的。

（3)在学校的倡导下，要求各班学生积极启动“小手拉大手”活动，在亲戚和朋友当中进行广泛宣传，认真落实水上交通安全知识的宣传和教育。

总之，本次活动开展迅速，成功!活动有声有色，所有教职员工和学生在活动中学到了知识，受到了教育，并会一直继续重视水上交通安全和其他交通安全。

兴仁县第九中学

8.十一五水上交通安全工作总结 篇八

工作总结

“十一五”以来，鲁布革乡的水上交通安全工作在各级党委、政府和县交通局、地方海事处以及各有关部门的领导、指导和关心、重视下，始终坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主，综合治理、标本兼治”的工作方针和“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，群众参与监督，全社会广泛参与”的水上交通安全格局，认真执行《内河交通安全管理条例》的各项规定，确保了社会稳定和人民群众的生命财产安全。

一、“十一五”水上交通主要工作

水上交通安全直接关系到社会稳定和人民群众的生命财产安全。1997年10月，国家重点工程——天生桥一级水电站关闸蓄水，将南盘江拦腰截断，“亚洲第一高坝”横空出世,形成了高原明珠万峰湖，湖面面积176平方公里，总库容102.6亿立方，是全国第五大淡水湖。其中鲁布革乡的水域面积为10.8平方公里，涉及村委会6个、18个自然村、1043户、4810人，分布于万峰湖库区沿岸。由于特殊的地理位臵，加之陆路交通不便，农民群众因生产、生活、出行之需，打制了大批农用船只，据统计，据统计，鲁布革乡现有持证船员225人，登记在册农自用船舶167艘，渔船41艘。网箱养鱼105户。抬网、拦河网约有20余张。水运队伍和船舶航运的快速发展，给水上旅游、生活生产物资运输以及库区渔业的发展带来了勃勃生机，已形成沿库区人民休养生息、物资交流、发展经济的良好交通环境。库区居民生产、生活和出行离不开水，更离不开水上交通，水上运输已成为居民的重要交通方式。鲁布革乡已成为全县甚至全市、全省的水运大乡。但因此存在的安全隐患已不容忽视，水上安全已成为鲁布革乡与森林防火并列的两大高压线之一。几年来，我们切实采取有效措施，切实加强水上交通安 全监管，实现了无重特大沉船事故的发生，维护了社会稳定，确保了广大人民群众的生命财产安全。

1．注重对船员的安全教育培训。安全生产，重在预防，贵在提高船主和广大群众自我维护安全的意识，营造人人关注安全、人人抓安全，安全靠大家，我为他人保平安的安全生产氛围。鲁布革乡历来都非常重视安全生产的宣传教育，船舶管理所根据各年计划，结合工作实际，采取每年至少召集船主培训安全知识1次，利用各种大小会议的机会以会代训，在码头、港点刷写永久性标语，安全宣传月和旅游黄金周期间张贴临时标语，向船主发放安全知识资料，到现场开展安全生产面对面宣讲等形式，向广大人民群众尤其是船主宣传宣传，讲安全。“十一五”期间，累计集中船主进行安全知识教育培训6期，进村培训30余场（次），刷写固定标语9条，张贴临时标语100余条，制作并设臵固定《水上安全警示牌》10块，发放《鲁布革乡水上安全宣传材料》5000余份（次），通过各种行之有效的方法和手段，努力提高广大人民群众尤其是船主的安全生产意识。

2．实行目标管理，明确船主安全责任。船主是水上交通安全的主要责任人。为强化船主的安全责任意识，促使船主自觉维护安全，主动预防和杜绝安全事故的发生，每年年初，船舶管理所采取进村入户、电话联系等多种方式，与船主签订船主船舶安全目标管理责任书或安全承包书。“十一五”期间，累计与船主签订安全责任书773份。其中2010年，共签订《鲁布革乡机动船舶安全目标管理责任书》167份，签订《保证书》167份，与非机动船主签订《鲁布革乡非机动船舶安全目标管理责任书》共278份，签订率达100%。

3．突出日常安全监管，维护安全正常秩序。安全生产无小事。乡船舶管理所根据制定的《鲁布革乡水上安全管理七项制度》，每周四、周六、周日定期到乃格、八大河两个码头开展水上安全检查，并不定期在万峰湖水面上开展巡查，检查行船安全，坚决制止无证无照驾船、酒后驾船、病船航行、超载超速等违章行为，发现不符合、达不到安全管理要求的船舶，及时采取发出《水上安全隐患整改通知书》、《停航通知书》等措施责令限期整 改，直到整改达标方能航行。累计组织对八大河、乃格等码头进行检查158次，每次检查做到有记录、有船主签字认可，对农用船载客、救生设备、消防设备、证照不齐等违法行为，现场向船主发出《停航通知书》1769份，发出《安全隐患整改通知书》228份，《水上交通安全监督检查记录》248份，并督促整改落实。加强航道安全管理。针对枯水季节船只航行存在较大安全隐患的实际实行禁航。共张贴封航通告24份。认真开展航道清理工作，对影响航道安全畅通的树桩、抬网、拦河网、钢绳以及网箱用电存在安全隐患的，及时与业主取得联系，发出限期清理整治《通知书》100余份，要求及时或在限期内予以整治。对严重影响航道安全或在期限内未予整治的，当即予以强行剪除，累计清理水域面积约8平方公里。针对舌坡村委会水域网箱养鱼用电极其混乱，存在较大的安全隐患的问题，向网箱养鱼户主发出《用电隐患整改通知书》20余份，要求网箱用电户必须在限期内统一、规范、安全地拉线到河边，并协调由电管站负责督促整改落实以确保航道安全畅通。加强码头、渡口的安全管理。针对八大河街天，停靠在八大河农贸市场两个码头的船只十分拥挤，缺少或没有固定的拴船设施，存在较大安全隐患的问题，协调新修了2条1.5米宽的简易人行便道，并在上下两个码头订一定数量的木桩，缓解了街天船舶停靠难和人员过往的问题。依法取缔了2处4个非法、无证无照造船点，保障了船舶航行事业的健康发展。

4．加强对学生放星期的乘船安全管理。全乡共有4所学校即民中、中心完小、八大河完小、当别完小，学生放星期需要坐船。其中民族中学和中心完小共540多名学生要在乃格码头坐船回家。由于没有客船，每到学生放星期，船舶管理所都要到码头对船只进行安全检查，选择船只适航，船员适任，安全意识高的船只运送，向船主宣传《内河交通安全管理条例》，强调安全注意事项，即：一是必须要把学生安全地送达目的地，杜绝安全事故的发生；二是必须在船只完全停靠稳后才能允许学生上下船；三是不要让学生坐在船头、船尾；四是航行途中不要让学生在船上嬉戏、打闹、来回走动。两所学校派出护送教师，配合维护学生坐船的正常秩序。对每张坐船的学生予以详细登记。船主在《学生乘船登记表》上签字并按手印后方可开船。5．配合罗平县地方海事处做好船员培训、船舶“落户”和船舶检验工作。“十一五”期间，累计培训船员105人，经培训考试合格取得《适任证书》105人，组织船舶检验1次，累计检验船舶100艘。

⒍加强应急处臵，积极应对、正确处臵突发性水上交通事故2起。一是2007年多依河滚水坝“8〃29”沉船事故，按照《鲁布革乡水上交通突发事故应急预案》，积极配合乡党委政府、县交通局、海事处做好事故的应急善后处臵工作，及时设臵了安全警示牌，50米内禁止船只通航，同时积极配合有关部门做好亲属及群众的思想工作，确保了善后工作能够正常开展。二是2008年2月29日23时30分左右，鲁布革乡当别村李开庭开船与广西火把李万十在广西夜德水域发生碰船事故，造成一死一伤，事故发生后，按照《鲁布革乡水上交通突发事故应急预案》，积极配合广西马蚌乡党委政府、县地方海事处做好事故的应急善后处臵工作，同时积极配合有关部门做好亲属及群众的思想工作，确保了善后工作能够正常开展。

⒎做好二代《船员适任证书》的发放工作，配合做好客船建设、标准化船型改造等相关工作。

二、几点体会

1．必须坚持在乡党委政府的领导和县交通局、地方海事处的业务指导下，以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，紧紧围绕年初交通管理所与乡政府签订的责任书和各项工作安排，苦干、实干、巧干，确保水上安全工作得以切实开展。

2．必须提高认识，把加强学习作为切实开展好水上交通工作的前提和基础。我们始终保持高度的责任感和强烈的事业心，时刻绷紧安全这根弦，深刻吸取了国内外、省内外发生的一系列重特大安全事故的教训，认真学习贯彻党的十六大、各届全会精神及党的各项方针政策以及国家的相关法律法规决定决议，内强素质、外树形象，加强了对《安全生产法》、《内河交通安全管理条例》以及省、市、县有关水运安全的会议和文件精神的传达学习，做到学用结合，以学促用，查缺补漏，整改提高。3．必须把制度建设作为加强管理的根本措施。“十一五”期间，我们在认真贯彻执行乡党委、政府各项规章制度的基础上，认真研究制定了《鲁布革乡水上交通突发公共事件应急处臵预案》、《鲁布革乡水上交通安全长效机制》、《鲁布革乡交通（船舶）管理所岗位职责》、《鲁布革乡水上交通安全管理七项制度》等制度和办法，确保了水上安全工作得以正常有序开展。

4．必须层层签订和落实责任制，才能确保目标具体、责任到位、措施到位、落实有力。

5.只有加强宣传教育，努力提高广大人民群众特别是船主的水上安全意识，促使广大人民群众由“要我安全”向“我要安全”、“我能安全”、“我会安全”转变，形成“人人讲安全、时时抓安全，关爱生命、安全第一”的良好氛围，使之自觉维护安全，主动拒绝事故。

6.必须做到日常监管有力，才能确保水上交通良性发展。

三、存在的问题和不足

1.农用船载客无法杜绝。由于客船牌试运营期，取缔农用船载客，老百姓的出行无法解决，并可能会引进社会热点问题，且工作难度大。

2.水域面广，水位不固定，现有船舶建造不规范，船舶质量标准不高，稳性差，改造投入大。群众乱设抬网、拦河网，网箱养鱼用电混乱，不规范，不安全，拦河网、抬网影响航道安全，在清理工作中由于涉及到横跨两省地域，清理工作难度大。

⒊八大河码头拥挤，船只无法靠岸，且码头无防护栏。2002年八大河客运码头完工投入使用。随着八大河市场的繁荣，吸引了四邻八乡的群众到八大河赶集，每个街天有200余只船只需停靠在八大河客运码头，由于客运码头狭窄拥挤，船只无法靠岸，形成船连船、人在船上走的状况，导致船只晃动、稳定性差，极易发生安全事故。

⒋鲁布革乡不仅要承担着来自管辖范围内水上安全隐患的压力，同时还受到贵州、广西籍船舶在辖区内航运带来的安全隐患的压力。

⒌鲁布革船舶管理所实行两块牌子一套人，既管路又管水，没有办公 用房和交通工具，人员不足，编制4人，兼职2人，既管公路，又管水运，经费投入不足。制约工作的有效开展。

四、下步工作打算

1．进一步加强安全宣传和教育培训。以板报、标语、安全知识宣传材料、面对面的宣传教育等形式对水上安全进行宣传，要抓住宣传的重点和薄弱环节，通过宣传提高船主和广大人民群众的安全意识和法律意识，保障自身的权益不受伤害。以集中培训、进村入户等形式开展船员安全知识培训，以提高船员的安全意识，确保安全知识知晓率达90%以上。

2．进一步加强万峰湖水上交通安全监管，大力宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》以及相关法律、法规的宣传，加大力度对水上安全进行检查、查处各类违章行为，规范航运秩序。

3．继续加大航道清理规范工作，对影响航道的抬网、拦河网等依照法律法规规定坚决给予剪除，排除安全隐患。

4．进一步加强与贵州、广西海事部门的联系，搞好三省区联合执法，形成长效机制，联合治理各种违法、违章行为，规范航运秩序。

5．按照政策要求，继续做好现已落户船舶的改造和“三无船只”的清理和落户工作。

6．配合万峰湖旅游航运公司做好下一步的客船正式运营及管理工作，配合五联公司做好下一步的客运站启动运营工作。

7．进一步加强部门自身建设，提高整体水平。

鲁布革乡船舶管理所