销售岗位挂职锻炼总结

2025-01-20

销售岗位挂职锻炼总结(精选4篇)

1.销售岗位挂职锻炼总结 篇一

在省环保厅挂职锻炼挂职总结

作者:王林文章来源:未知点击数:251更新时间:2010-01-1

52009年来说是极其具有深刻意义的一年,承蒙组织关怀,本人荣幸上挂到省环保厅规财处任主任科员一职,本着内强素质、外树形象的宗旨,在省环保厅各级领导的关怀下,本人这一年多的时间里,在环保规划管理实施与评估、环境监测能力项目论证与实施中,做到身体力行,虚心学习,认真揣摩,协调关系,搞好工作,认真完成厅里处里安排的各项工作任务。同时,在业余,认真严格要求自己,认真学习党的十七大精神,在思想上和行动上与党中央保持高度一致,个人得到了较为全面的学习锻炼,在思想政治素质、思维方式、工作能力等方面都有了不同程度的提高,虽感时间不长,但觉收获颇多。

一、挂职工作完成情况

1、围绕环保规划的组织实施,抓好职责重点。

一是围绕环保规划的组织与实施,认真做好“十一五”规划的实施评估工作。根据环保部的统一部署,处里安排我具体负责我省“十一五”环保规划中期评估工作的组织与协调,据此,制订了中期评估的实施方案和任务安排,组织培训,协调省直、地市、厅直部门和评估报告编制单位的分工和协作,圆满完成了评估任务,并对后两年的规划实施提出了建议和措施。

二是积极与鄂西圈办、建设厅及省旅游局等相关部门衔接,参与《鄂西生态文化旅游圈总体规划》、《鄂西生态文化旅游圈生态规划》及《鄂西生态文化旅游圈旅游规划》的编制,并提供相关资料,配合相关工作。

三是认真参与规划执行情况的研究,积极配合中挪合作项目在武汉考察的接待工作,由于准备充分,使我省顺利入选中挪合作项目试点省份。

四是站在全省环境保护和环境规划的角度,对全省部分行业项目规划提出了环保审查意见。主要是全省部分地市矿产资源开发利用总体规划、东湖景区发展规划、松滋市和利川市城市发展规划等。

2、以重点项目为突破点,全面熟悉环保项目的申报实施与管理。

一是积极推动三峡库区水环境监测能力建设项目。倒排时间进度,组织初步设计、编制和论证仪器设备和招投标方案,目前全省8个涉关监测站实验室土建工程大部分已开工建设,相关仪器设备即将进行招标实施工作,同时为确保该项目顺利实施,我们正积极协调省发改委落实该项目中央预算内专项投资1974万元。

二是积极推进全省医废、危废项目建设。参与国家发改委对我省13个医废危废项目实施进度情况的检查,对发现的问题,会同省发改部门及时提出了整改意见,督导地方资金到位,有力地促进了项目建设的进度。截至目前,13个项目,已竣工试运行11个。

三是积极推进省环境监管中心项目建设。为提高我省环境监管能力,落实部省协议,经请示省政府,我厅决定建设环境监管中心。按照基本建设的要求,处里安排我协调省发改委,在项目立项和资金支持上,对该项目给予支持。经多次在省发改委争取,从项目长远发展的需要出发,从执行部省协议出发,省发改委基本原则同意我厅意见,经拟文向省政府请示同意,已正式行文批复该项目。

3、完成领导交办的其他任务。

一是配合审计署武汉专员办审计小组对三峡库区水污染防治专项执行情况进行重点审计,组织库区涉及单位填报基本调查数据表并汇总,编写了三峡库区水污染防治专项规划执行情况的说明和部分项目资金使用情况的说明,并对审计意见组织了答复。

二是针对省人大代表提出的部分提案、议案以及建议,进行了认真的研究,并及时给予了答复。

二、围绕林区经济发展,做力所能及的工作

一是结合自身工作特性,配合林区卫生局,到省发改委争项目挤项目,终于将林区中医院项目纳入2009年全省中医院改造项目计划之中。

二是利用挂职环境优势,围绕全省农村环境综合整治、保护区基础设施建设等方面,协助林区环保局积极争取中央农村环保专项资金和省级环境保护专项资金,组织项目申报,跟踪项目审查和审批入围情况。共争取资金计划450万元,其中中央因素法85万元(小当阳村43万、盘水村42万),省级专项65万元(下谷金甲坪村35万、孙红罗宋洛宋洛村30万)、保护区200万元、大九湖湿地50万元、神农架生态补偿机制课题研究经费50万元。

三、政治业务学习和廉洁自律

空间地域和个人角色的变化,使我从领导别人变成被别人领导,确实是对我心理素质极大地考验,同时,环保行业对我来说也是个极新的行业,这对我的工作能力也是个极大的考验。对此,我只有加强政治业务学习,紧跟形势,把自己的前途和理想跟组织为什么派我到这里来挂职联系起来,为环保事业贡献力量。同时认真加强环保专业基础理论知识学习,提高自己的业务水平,不给神农架人丢脸。

作为一名共产党员,不能因为自己远离本单位,就缺少监督,放松对自己的严格要求,因此,一方面我严格按照环保部五条禁令严格要求自己,不给省级部门抹黑;另一方面,我认真学习了省纪委印发的领导干部廉洁自律读本,认真学习党员干部的纪律要求,领会书中案例,从中吸取教训,在挂职期间能按照中纪委关于党员干部廉洁自律的规定要求自己,遵纪守法。带头遵守党规党纪,自觉接受群众监督,挂职期内没有违规违纪行为。

四、几点体会

(一)求正??才有好人品。在为期一年的挂职学习期间,我收获了两份最宝贵的财富:一份是真情,在挂职期间,得到了环保厅处室领导、同事们的关心爱护和毫无保留传教,令我感动,这是我人生中的一笔大财富,我将倍加珍惜。二是养成了一种好的时间习惯。挂职期间,我天天都按时上下班,对来办事的单位和个人,热情谦和接待,注重礼貌礼节,办事不推诿,不拖拉。晚上,除了加班,每晚都坚持学习到十一点半左右。

(二)求优??才有好环境。环保厅给我的最深印象就是工作环境好。一是同事之间关系和谐,大家相互学习,相互帮助,相互尊重,相互勉励,在这样一种氛围中工作,使工作效率得到很好的提高,较好的完成了各项工作任务。我把这次挂职当成一次充电,不懂的就向领导、同事请教。一方面我借读了很多有关环保方面的书籍不断充实自己;另一方面注重学习部厅领导的讲话和工作要求以及同事们的工作方式方法,从中吸取营养,提高自己的理论素养和工作水平。二是开拓了我的视野。我觉得这次挂职是一次登高运动,让我提升了起点。以前在基层工作,接触面窄,工作时往往思路不开阔,工作片面性较强,只注重做好常规性工作,对创新工作考虑得不多。一年的学习,使我开拓了视野,转变了观念,熟悉到各顼工作都要与时俱进,不断开拓创新。三是找到了自身的差距。我把这次学习当作一面镜子,将自己和单位的同事进行对照,寻找差距,不断审阅自己,并在工作中不断总结经验,改进自己存在的缺和不足。

(三)求强??才有好责任。在挂职以前,我对省直部门的工作不甚了解,挂职学习以后,通过工作上的接触、了解,办公室领导和同事给我的一个很深的印象就是他们爱岗敬业的工作态度:他们兢兢业业,一丝不苟。他们有时为了一项工作,不管是碰到领导交办的事情,或厅的中心工作,几乎没有星期天,常放弃中午休息时间,晚上还要加班加点,干不好不收兵,并且对于每一个工作都精益求精。这么一种爱岗敬业的工作精神,让我由衷地敬佩;他们的言传身教让我十分感动,我想我在今后的工作中必须向他们一样有强烈的责任心,才能更好地完成各项具体要求,把工作做得更好。

(四)求新??才能提高水平。现今社会是知识经济和信息时代,只有懂得电脑和熟悉网络才能更好地做好工作。省环保厅的所有文件材料一般在电脑上完成,在网上交流,离开了电脑和网络,各项工作就不能正常开展。在挂职期间,为适应环保厅无纸化办公要求,我虚心学习电脑和网络知识,以求在工作中更加得心应手。

总之,一年来,我始终以一个学生的心态在省环保厅尽可能向每一位可以接触到的同事认真学习,我过得既紧张又充实。现在,挂职学习即将结束,但我将会把省环保厅良好、规范的工作作风以及学到的新知识带回去,并在实际工作中不断学习,提高效率,将工作做得更好,为夯实基层工作尽我最大的力量。

2.暑期挂职锻炼总结 篇二

——管理学院 医法111 周安琪

2013年7月10日至2013年8月10日,我参加了学期组织的“大学生青春走基层”暑期挂职锻炼活动。一个月来我严格要求自己,认真学习,细心观察,与同事相处融洽。另外,作为如东组组长,也一直努力做好作为组长的各项本职工作。

我所挂职的单位是如东县司法局,岗位是法律援助,我所学的专业是医学法学,相对比较对口,对此我觉得自己还是比较有底气来很好地完成这边的工作的。在这一个月中,我主要整理一些卷宗,在“江苏省法律援助网”查看一些咨询,或者打印、扫描一些文件等。在整理卷宗的过程中,我一般会认真看一些卷宗中的起诉书、上诉书或答辩状等,看到有疑问的,会去向同事或者律师请教。单位的同事们都很和善、亲切,他们对我提出的问题都会耐心地解答,一段时间后,我发现自己的法律知识增强了许多,对原来书本上的知识有了更为深刻地理解,这也许就是所谓的“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,真理须从实践中探索。

在法律援助中心学习,自然也接触到了一些案件,这让我深刻地感受到学校真是一座象牙塔,而社会就复杂多了。在一些离婚案中,夫妻二人为争财产,反目成仇;或是一些追索劳动报酬案,一边农民工无法维持生活,一边其老板却在国外旅游,暂时寻不着踪迹;又或是一些赡养案,八旬老人疾病缠身,儿女互相推诿,拒为老人治疗。这让我看到了社会中的一些不公平与丑陋面,不能说社会都是黑色,1

但难免会有些黑点。作为在校大学生,有时候想的真不是像改“改造世界”这么远大的抱负,而是努力去化解掉一些分歧,多一些和谐,让一些阴暗面可以被阳光照亮。

在做好自己本职工作之余,我也积极帮同事分担工作,无论大事小事。自己从小就喜欢读书,因而有良好的文字功底,有时就可以为大家分担一些文字工作。单位里有时需要外出送一些材料,我也积极主动地参加。对此,我们科长对我也表示赞赏,在我的挂职鉴定意见中给了很高的评价,这让我的自信心也有了一定的提升。我也决定要将积极主动、求知欲强、善于观察、勤思考这些优点带入到我以后的学习和工作中去,努力、认真去开拓一片属于自己的领域。

“有事的时候做事,没事的时候做人”,这一个月的挂职锻炼,也让我学到了很多与人相处之道。刚刚来这边工作,我就因为科室融洽的工作氛围,而喜欢、热爱这个岗位。科室的每个人都真心、诚恳地对待彼此,在工作上默契合拍。同样,在生活中,他们分享彼此生活中的喜悦,分担彼此生活中忧愁,是非常要好的朋友。与人相处贵在诚心,恰如古人送行时所说的“一片冰心在玉壶”,只有真心待人,才能换取他人的一颗真心。当然,礼貌与尊重也是必不可少的,所谓“爱人者,人恒爱之;敬人者,人恒敬之”,要想赢得别人的尊重,首先要懂得尊重他人。另外,“交流”也是个很重要的环节,科里都是比自己人生阅历多很多的长者,跟他们交流常会有“听君一席话,胜读十年书”的感觉。

而对于,作为如东组组长的工作,我也一直认真、细致的去完成。

有关挂职锻炼的最新消息,我总会在第一时间发给组员,对于各种细节也是细心解释。对于组员提出的一些问题,会严谨地去回答,对于自己不能立即回复的,我会去QQ群里“2013年暑期挂职锻炼”组里去跟大家讨论,然后回答组员。隔段时间,我会问问组员的一些挂职情况,对他们遇到的一些困难,我会给出一些建议,另外会给予鼓励与关心,让他们可以以最饱满的精神状态投入挂职锻炼工作中。

挂职锻炼中期,我曾组织大家齐聚人民公园,进行挂职锻炼的交流。从交流中,我发现大家在挂职锻炼中遇到的一些问题主要可归结为以下3点:(1)专业不对口:我们组有一位学预防医学的同学分配在教育局,她经常觉得教育局的一些工作,对她自身而言不会有提升,对此我也劝解她,毕竟以后步入社会,很有可能也找的是与自己专业不对口的工作,因此要学会放宽心、耐心地去工作。(2)工作太闲,经常无事可做:有几个组员有这样的反应,在一些单位他们经常是坐着上网半天,而无事可做,对此我建议他们去多观察,多去争取事情做,积极主动一点。(3)觉得工作简单、繁琐,没有技术含量可言:对此我觉得把每件平凡的事做好就是不平凡,把每件简单的事做好就是不简单,所以不管是每天去做好卫生,还是端茶送水,其实都是对自己很好的锻炼。这次交流活动非常成功,大家互相分享了经验,对于彼此遇到的困难,也都献计献策,活动结束后,我也第一时间写了份图文并茂的报道发回了学校。

这次活动给了我很多成长,最主要的是,通过这次活动我慢慢开始确立我的人生目标。我所学习的专业是医学法学,虽说是一个跨专

业,综合性强的新兴专业,但我们对医学、法律的掌握度是不如专门学习一门的同学的,对此,我们将来找工作肯定会遇到瓶颈。在挂职锻炼这段时间,单位有很多同事给我讲过他们的人生经历,有些同事原本都不是法律出身,但他们通过自己的努力先继通过司法考试与公务员考试。于此,我觉得我可以向他们学习,回学校后更加认真学习专业知识,努力在大学期间通过司法考试,并积极参加公务员考试。在整理卷宗时,在一些工伤或交通事故案件中,经常看见伤残鉴定书,所以去医院做鉴定工作也许会是我们这个专业很好的去向,为此我咨询过老师跟我们专业的学长、学姐们,他们都说此项工作需要扎实的基础知识,因此这次回学校,我真的会开始把学习放在第一位,努力学通学精我们的专业知识,把“祈通中西,力求精进”的校训铭记于心。

3.挂职锻炼总结 篇三

姓名:张礼鹏

二O一二年三月

挂职单位:测井公司伊朗项目部 工作单位:纯梁采油厂生产准备大队

挂职工作总结

2011年5月,按照胜利油田组织部的安排,我到测井公司伊朗项目部挂职。在一年的挂职时间内,在各级领导和同事的关心支持和帮助下,我认真学习,踏实工作,顺利完成挂职期间的各项工作,收获非常大。现把挂职期间学习、工作情况总结汇报如下:

一、政治学习和业务学习情况

挂职以来,我结合工作实际,积极参加四公司党支部组织的各类学习活动,认真学习了***《弘扬光荣传统创造百年辉煌》,以及傅总在集团公司上的讲话,努力提高自己的思想政治水平,提升理论素养,并坚持学以致用,不断提高自己分析问题、解决问题的能力。对于上级会议精神和各项政策规定,都能严格贯彻执行,思想上、行动上始终与上级组织保持高度一致。在做好政治学习的同时,加强了对测井技术的学习。作为石油地质专业出身,对测井行业有所了解,但不够深入、不够细致,因此,我非常珍惜这难得的学习测井技术的机会。自到测-井公司挂职的第一天起,我就借阅测井专业书籍进行认真学习,并虚心向部门领导和技术人员请教,同时经常深入测井施工小队作业现场和后勤仪修班组,钻研测井专业相关技术,掌握了测井的专业原理,了解了测井作业的基本特点和工作性质。

测井技术在石油勘探和开发中举足轻重,是石油工业的关键

技术之一。是集电、声、核、磁等学科于一体的综合性应用技术,大量借鉴和吸收现代电子、计算机、网络、新材料等相关领域的最新成果。通过将各种精密仪器下入井内,采集丰富的信息,经过计算机处理和资料解释,对油气层进行评价,并深入地了解油气藏的特性。测井公司主要为油田勘探开发提供测井、射孔、取心工程施工及资料处理解释和精细评价技术服务,并承担测井、射孔、资料解释评价技术研发任务。同时,在中石化重点井施工和行业技术进步等方面发挥了重要作用。

二、工作情况

胜利测井伊朗项目部成立于2009年5月,早期项目人员10人,一期增加至18人。其中具有研究生学历的2人,大学本科学历的14人、中专学历的2人;高级职称3人,中级职称13人,高级工2人。主要担负中石化伊朗雅达项目包括常规全套测井、阵列感应、伽马能谱、声电成像、交叉偶极子阵列声波、地层测试、固井质量评价等服务任务。鉴于挂职时间短以及各项工作证件的问题,在这一年的挂职期间,我主要在四公司学习了解测井工作。挂职期间,我积极参与四公司的各项工作安排,本着学习请教的原则,事事争取到位而不越位,尽自己最大努力,力所能及地做了一些工作。

(1)积极参加四公司组织的专项培训。四公司十分重视职工的安全、技术培训。每隔一段时间就会召开专项培训,针对近期现场施工中遇到的诸多问题进行专项分析。会议利用生动形象、图文并茂的实际案例,详细分析存在的安全、技术问题,针对存在问题制定完善了应对措施,取得较好反响。每次公司举办各种培训活动我都积极参加,在活动过程中,经常结合自己的采油专业特长对测井工作提出想法,在交流学习的过程中,使我的技术水平有有了很大提高;同时,测井公司对员工安全的高度重视,使我的安全意识有了极大提高。

(2)积极参加生产运行例会。测井公司每周三由作业管理部组织召开生产运行例会,及时掌握一周来各生产单位的生产运行情况和重要生产信息,对发现的问题分析讨论,制定相关措施。没有特殊情况,我每周都参加生产例会,对掌握测井技术、尽快熟悉测井生产管理流程起到了很大促进作用。

(3)到测井准备部学习测井仪器知识。测井准备部担负着四分公司的科研任务及新技术推广工作。准备部有自己技术攻关小组,对在仪修过程中出现的技术疑点和难点问题进行攻关。先后完成“2000型地面系统的改造”、“5700地面系统的国产化”等二十多项技术改造和推广项目;同时组建科技研发小组,以每个仪修班为单位,进行各类仪器的研制工作。为公司的科研工作作出了积极贡献。作为一名不太了解测井仪器的人员,测井准备部是必须第一个要去的地方。在这里王总给我安排了技术最强的柏强书记带我学习了解测井仪器。在这里柏书记详细为我介绍了每种仪器的适用环境和各种仪器的优缺点,让我对测井仪器有更深入的认识,为以后参加现场工作打下了坚实的基础。

(4)深入到测井现场。虽然在后勤学习了很多测井仪器方面的知识,但真正的掌握技术要是要去一线工作,还是要深入到测井一线去。期间我申请到四公司冀东项目部参加现场工作。2月6号刚从高94-22井测完固井质量返回的二队,突然接到南堡306斜1井的施工任务,我也志愿参加这次任务。南堡306斜1井,井深2990米,最大井斜30度,表套下至300米,测量井段长达2690米,测量项目不仅有常规全套,还有XMAC等特殊项目,工作量大,施工难度不小。井场在海边,岸边随处可见厚厚的浮冰,大幅度的降温冻得人瑟瑟发抖,6级海风使人睁不开眼睛,吹在脸上像刀割一样。按时到达井场后,经理第一时间组织相关人员召开测前安全协调会,了解井况信息,安排注意事项,明确责任,细化分工,并特别强调了大风情况下安全注意事项,排好轮流坐岗顺序,拉好警戒带,树好标示牌,一切工作按照施工计划稳步推进。6日11:00,,第一串双侧向仪器顺利下井,电缆在下放过程中,海风越来越大,为做到安全有效,他们进一步加大井口监督力量和巡检力度,绞车操作手谨慎下放,密切关注张力和井口状况,井口值班人员时刻关注电缆和滑轮,不时与操作室通话交流,汇报情况,提醒慢放慢起,防止电缆跳槽,安全施工。大家相互鼓励,密切配合,严格细节,标准施工,一直持续到7日下午3时,随着最后一串XMAC仪器起出,该井全部测井资料被安全优质地采集完毕。仪器下井一次成功率、资料合格率均达100%。通过参加现场施工,让我对测井工作有了一个最直接的认

识。不过让我感触更深的是测井职工那种不怕困难,舍小家为大家的无私奉献精神。这极大的鼓舞了我的斗志,强化了为石油行业奋斗终身的目标。

三、认识与不足

一年的时间过得很快,有收获也有遗憾。我在测井公司挂职近一年来,测井公司领导、四公司领导和同事无论生活上,还是工作上都给了我很大的帮助,我在测井公司四公司的工作、学习心情愉快,收获很多,感受很深。我不仅掌握了很多测井专业知识,还与测井的领导、同事成了朋友,让我终生受益。

4.挂职锻炼总结 篇四

王辉

在学校领导的安排和支持下,今年6月份非常荣幸地有了一次在企业挂职锻炼的机会。在挂职学习的一个月的时间里,使我学习到了许多与企业及软件研发方面的知识及办事思路,在专业技能方面也有了长足的进步,掌握了一些现在流行的程序开发的工具及语言。现总结如下:

一、对企业的了解

挂职企业:青岛高校信息产业(集团)有限公司

企业简介:

青岛高校信息产业有限公司始创于1990年,是以应用软件开发与销售、政府信息化建设与电子商务解决方案的提供与实施为主营业务的高新技术企业,是山东省十大优秀软件企业之一。2004年,高信推出中国第一套财税筹划软件,同年12月被评为“中国财税筹划最佳解决方案”,2005年5月,获得“国家重点新产品”称号。

走“财税融合、应用领先”之路是高信既定的企业发展方向,特别是在相继推出“高信财税筹划”、“高信财税通”之后,“高信软件”这个品牌更是迅速走红大江南北,被业界普遍认为是中国软件业中财税融合的典范和领航者。

公司自成立以来的大事记:

1990-10 青岛高校电脑部成立 1991-06 DOS版财务软件推出 1992-03 青岛高校电脑公司成立

1993-12 “会和通用财务管理系统(DOS版)”通过青岛市财政局评审 1994-03 “会和财务软件”被青岛财政局指定为会计电算化培训软件

1995-06 推出至今在财务管理中仍然颇为流行的“辅助账”概念,并研发成功了具有国内领先水平的MIS辅助开发工具,使得高信财务软件在青岛软件市场一统天下

1997-05 推出中国第一代计算机远程电子申报纳税系统,并获得“国家重点新产品”称号

1997-06 负责组建海尔全国营销电话系统(Call Center)并获得圆满成功 1997-09 青岛市国税全面推广“会和计算机远程电子申报纳税系统” 1997-12 推出Windows版财务进销存一体化管理软件

1999-01 高校电脑公司股份制改造成立青岛高校信息产业有限公司 2001-03 青岛高校信息产业有限公司被认定为“青岛市双软认定企业” 2001-11 青岛高校信息科技培训学校成立

2001-12 公司董事长、总裁杜长河被授予青岛市行业突出人才 2001-12 公司董事长、总裁杜长河被授予青岛市青年科技进步奖 2002-01 高校信息品牌标识从“会和”全面切换为“高信” 2003-12 公司董事长、总裁杜长河被授予青岛市专业技术拔尖人才 2004-01 青岛高校信息产业有限公司被评为青岛市民营科技五十强企业 2004-08 “高信电厂低成本运营系统”获青岛唯一国家电子发展基金重点扶持 2004-12 青岛高校信息产业有限公司被评为青岛市“优秀民营科技企业” 2005-03 “高信电子政务系统”取得国家科技部项目验收证书” 2005-05 “高信财税筹划管理软件”获《国家重点新产品》证书

2005-06 高信信息科技培训学校被授予国家信息产业部“国家ERP人才授权培训基地” 2005-10 青岛高校信息产业有限公司被评为“青岛市现代服务业隐形冠军明星企业称号”

2006-01 青岛高校信息产业有限公司企业技术中心被青岛市政府认定为“市级企业技术中心”称号

2006-03 高信财税通成为全国第一家通过《中华人民共和国国家标准GB/T 19581-2004》检测的企业管理软件

二、所参与项目的介绍 业务描述:

公交车管理系统主要包括公交车公司管理、公交车辆管理、公交线路管理、公交从业人员管理等信息。需求分析:

针对公交公司具体情况首先建立档案结构体系,在档案的基础上建立报表结构体系,对公交公司需要建立青岛市公交企业基本情况表、青岛市公交企业标台营运指标统计表、青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗表、公司管理统计表、公交线路管理统计表、车辆管理统计表。

原型描述:包括两部分:建立档案、建立报表。一. 建立档案:公司档案、车辆档案、线路档案

1. 公司档案:在客管处建立公交公司档案信息。数据库结构包括 公司编号 公司名称 地址 法人代表 联系电话 经营许可证号 注册资金 营运车数 开业时间 新增公交公司档案信息:在窗口右侧录入公司信息保存即可。

查询公交公司档案信息:在窗口上部录入公司编号、公司名称实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的公司信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公交公司详细信息,可以对该公司信息进行修改、删除、打印等操作。如图1.1:

图1.1公交公司档案信息

2. 车辆档案:在客管处建立公交车辆档案。车辆档案数据库结构包括 公司编号 车号 档案编号 运输证号 车辆使用单位 车辆产地 购车时间 车型 服务线路

车辆外形(尺寸长*宽*高)最大载客数 乘客座位数 有效站立面积 百公里耗油 发动机类型 燃料

新增公交车辆档案信息:在窗口右侧录入车辆信息保存即可。

查询公交车辆档案信息:在窗口上部录入公司名称、公车牌号、档案编号、运输证号实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的车辆信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公交车辆详细信息,可以对该车辆信息进行修改、删除、打印等操作。如图1.2:

图1.2公交车辆档案信息

3. 线路档案:在客管处建立公交线路档案。公交线路档案数据库结构包括 公司编号 车号 线路号 起止站点 首车始发站 首车终点站 末车始发站 末车终点站 线路长度 计站数 配车数 票制 全程票价 运率

开通批准文号 开通批准时间 开通时间 线路走向 站点设置

合并站盘位置A 合并站盘位置B 线路走向(变更记录)站点设置(变更记录)变更时间(变更记录)经营单位

新增公交线路档案信息:在窗口右侧录入线路信息保存即可。查询公交线路档案信息:在窗口上部录入公司名称、线路号、始发站、终点站实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的线路信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公交线路详细信息,可以对该线路信息进行修改、删除、打印等操作。如图1.3:

图1.3公交线路档案信息

二. 建立报表:青岛市公交企业基本情况表、青岛市公交企业标台营运指标表、青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗表。1. 青岛市公交企业基本情况表(季报)青岛市公交企业基本情况表包括 公司编号 总公司 分支公司 控股公司 参股公司 孙公司 总公司人数 分支公司人数 控股公司人数 参股公司人数 孙公司人数 直接生产工人 辅助生产工人 工程技术管理人员 服务勤杂人员 其他人员 离退休人员 固定资产原值 其中车辆 单位负责人 填报人 报表日期

新增公交公司基本情况表信息:在窗口右侧录入公司基本情况保存即可。

查询公交公司基本情况表信息:在窗口上部录入公司编号、公司名称实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的公司基本情况表信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公司基本情况表详细信息,可以对该公司基本情况表信息详细信息进行修改、删除、打印等操作。如图2.1:

图2.1公交公司基本情况表信息

2.青岛市公交企业标台营运指标表

青岛市公交企业标台营运指标统计表数据库结构包括 公司编号 运营车辆 标准车辆 客运总量 客运收入 普票收入 IC卡收入

学生IC卡收入 租车收入 总行使里程

责任事故累计间隔里程 行车责任事故次数 其中:重、特大事故 行车责任事故死亡人数 服务违章投诉频率 车辆保洁合格率 车厢服务合格率 单位成本 客运成本 车公里收入 汽车整车大修 汽车总成大修 客运线路 线路总长度 线网长度 运营收入 利润 从业人员 单位负责人 填报人 报表日期

新增公交企业标台营运信息:在窗口右侧录入公交企业标台营运信息保存即可。查询公交企业标台营运信息:在窗口上部录入公司编号、公司名称实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的公交企业标台营运信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公交企业标台营运详细信息,可以对该公交企业标台营运详细信息进行修改、删除、打印等操作。如图2.2:

图2.2公交企业标台营运信息

3.青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗表 青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗表包括 公司编号 工作车率 完好车率 汽油消耗总量 柴油消耗总量 行车电力消耗总量 机件故障率 燃气消耗总量 单位负责人 填报人 报表日期

新增城市公交车辆运输效率和燃料消耗信息:在窗口右侧录入城市公交车辆运输效率和燃料消耗信息保存即可。

查询城市公交车辆运输效率和燃料消耗信息:在窗口上部录入公司编号、公司名称、报表日期实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的城市公交车辆运输效率和燃料消耗信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示城市公交车辆运输效率和燃料消耗详细信息,可以对该城市公交车辆运输效率和燃料消耗详细信息进行修改、删除、打印等操作。如图2.3:

图2.3城市公交车辆运输效率和燃料消耗表

三.统计报表:青岛市公交企业基本情况统计表、青岛市公交企业标台营运指标统计表、青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗统计表、公司管理统计表、公交线路管理统计表、车辆管理统计表。

1.公司管理统计表:青岛市公交企业基本情况表通过公司编号与公司档案关联,形成公司管理统计表。公司管理统计表包括 公司编号 公司名称 地址 法人代表 联系电话 经营许可证号 注册资金 营运车数 开业时间 总公司 分支公司 控股公司 参股公司 孙公司 总公司人数 分支公司人数 控股公司人数 参股公司人数 孙公司人数 直接生产工人 辅助生产工人 工程技术管理人员 服务勤杂人员 其他人员 离退休人员 固定资产原值 其中车辆 单位负责人 填报人 报表日期

如图3.1:按报表日期、公司名称设置统计条件,统计出公司管理统计表(公司信息通过下拉列表选择,可以设置所有公司)。窗口下部是公司统计的详细信息,当选择所有公司时可连续打印公司管理统计表,按照规定的打印格式输出。

图3.1公司管理统计表

2.公交线路管理表:该表是对公交线路档案的统计。公交线路管理统计表包括 公司编号 车号 线路号 起止站点 首车始发站 首车终点站 末车始发站 末车终点站 线路长度 计站数 配车数 票制 全程票价 运率

开通批准文号 开通批准时间 开通时间 线路走向 站点设置

合并站盘位置A 合并站盘位置B 线路走向(变更记录)站点设置(变更记录)变更时间(变更记录)经营单位 单位负责人 填报人 报表日期

如图3.2:按报表日期、公司名称、车牌号设置统计条件,统计出公司管理统计表(公司信息通过下拉列表选择,可以设置所有公司)。窗口下部是公司统计的详细信息,当选择所有公司或统计出多个车辆时可连续打印公司管理统计表,按照规定的打印格式输出。

图3.2公交线路管理表

3.车辆管理统计表:该表是对公交车辆档案的统计 车辆管理统计表包括 公司编号 车号 档案编号 运输证号 车辆使用单位 车辆产地 购车时间 车型 服务线路

车辆外形(尺寸长*宽*高)最大载客数 乘客座位数 乘客座位数 百公里耗油 发动机类型 燃料

单位负责人 填报人 报表日期

如图3.3:按报表日期、公司名称、车牌号、线路号设置统计条件,统计出车辆管理统计表(公司信息通过下拉列表选择,可以设置所有公司)。窗口下部是车辆统计的详细信息,当选择所有公司或统计出多个车辆时可连续打印车辆管理统计表,按照规定的打印格式输出。

图3.3车辆管理统计表

三、参与内容

主要参与了线路档案及公交档案的数据库建立和功能实现的工作,及后期数据测试。在功能实现上,主要是看、写、改的过程。这其中与导师的引导分不开的。

四、学习收获 1. 学到了软件研发流程,如做调查、写需求、分析需求、制定程序结构、模块的搭建及具体的语言实现。2. 将几种平时在书本上学习的平台具体应用到了实际研发过程中,如 Delphi、Visual C#.net、SQL Server等。3. 掌握了软件工程开发流程,熟悉软件生命周期; 4. 掌握了算法转换为实际的项目应用; 5. 学习业务需求分析及业务建模应用。

五、学习体会

在挂职的一个多月以来,使我感受最深的是企业的工作节奏及员工敬业精神。时间就是效率,客户需求是目的,这是体现在每个员工身上的精神。我所在的部门是研发部,为了一个项目的完成,为了解决一个小小的BUG,有的工程师要加班加点到晚上很晚。

其次是企业间的竞争意识。现代社会是一个竞争的社会,要提高自己在市场上的竞争力,就要打出自己的口号,做出自己的质量,这正是企业所追求的,也是每个员工共同努力的目标。

再次是每个员工身上的紧迫感及自我提高专业知识的自觉性。软件行业是一个发展迅速的行业,如果不能掌握到最新的,最尖端的研发工具或平台,很快就会被企业所淘汰。每三个月一次的淘汰式考试,给每个人增加了许多的压力,但也是不断学习提高的动力。

六、结束语

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