驾驶员试用期考核(10篇)
1.驾驶员试用期考核 篇一
驾驶员试用期劳动合同
甲方: 武汉市长兴安装工程有限公司
乙方:
身份证号(乙方):______________________________________
甲方聘用乙方为试用期员工,试用期_______个月,自_________年_____月______日起至_______年_____月_____日止。经双方平等协商,现就试用期间的有关事项订立以下条款,以共同遵守。
一、乙方的岗位(工种)为:_______________________
在试用期间,根据工作需要和乙方能力,甲方有权对乙方的工作岗位进行调整。
二、在试用期间,乙方应保守甲方的商业秘密,严格遵守劳动纪律和甲方的各项治理规定及制度,并根据甲方工作安排,认真履行职责,维护甲方合法权益。
三、乙方试用期基本工资为_________元/月,浮动工资_________元/月,共:_________元/月甲方按月发放。
四、乙方在试用期内,考勤均由甲方按实际出勤状况和公司考勤制度执行。
五、乙方在试用期内,除工资外,本公司的任何福利待遇均已包含在试用期工资内。
六、乙方每月工资由甲方自上班之日起的次月30日左右发放,若乙方工作不足一个月时,按月工资比例折合实际工作天数计算。若工资发放日恰逢周日或假日,甲方结合公司实际情况逐日顺延发放。
七、在试用期内,乙方提出解除本合同时,须提前七个工作日通知甲方,协商解决,否则,将根据公司制度,由公司按制度论处。
八、乙方如在报到后工作时间不满一月主动提出辞职或者不能胜任工作被甲方解雇,甲方将扣除招聘、培训等费用后,按照1800元/月的标准发放报酬。
九、在试用期内,甲方如认为乙方不能胜任工作或发现乙方应聘材料弄虚作假,不符合录用条件的,可随时停止试用并予以解雇,工资按乙方实际考勤(或计件工资总额),依据公司制度及本合同相关内容(条款)结算。
十、在试用期内考核检查以下工作水平及技能
1、熟悉交通规则、驾驶技巧熟练、安全意识强;
2、工作认真、服务态度好,任劳任怨,不同他人发生争执;工作时间手机畅通,及时接电话;如遇驾驶工作较少,可做些力所能及的事情(如货物、电缆上下车搭手);
3、能够保持车辆外观整洁及时清理驾驶室内垃圾,春夏秋一周洗一次车,冬天则二周(冬天可以到洗车点,报销洗车费);
4、每周一、三、五早上检查车辆机油及水箱并书面记录,每周测一次胎压并记录,每月月末上交管网查询违章情况,并书面记录;
5、爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,发现车辆破损及时维修,汽车修理费超过200元,要事先申请,如遇特殊情况,应先通知相关负责人;
6、出车时一定保证证件(驾驶证、行车证、保险卡、环保标志)齐全;车用完后,车钥匙必须交给门卫;
7、严禁酒后驾车,因酒后驾驶所造成的人生、财产损失全部由个人承担。
十一、甲方会对乙方在试用期内,有三个领导每个月在工作能力和工作态度两个当面进行考核,考核结果有:不合格、合格、优秀。考核结果有2个不合格的进行约谈。优秀作为转正和增加工资的条件。
十二、在试用期内,因乙方泄露甲方商业秘密,给甲方造成经济损失;或因乙方的故意或重大过失行为给甲方造成经济损失的,甲方有权向乙方进行追偿。
十三、试用期满或试用期内工作突出并经考核合格者,将在当月内与公司签订正式劳动合同,并且缴纳养老保险。考核不合格者,公司根据实际情况将予以解雇或延长试用期,但试用期最长不超过六个月。延长期内仍不合格者,公司应予以辞退处理。
十四、试用期满或试用期内工资突出并经考核优秀者,将在当月内与公司签订正式劳动合同,并且缴纳养老保险。考核不合格者,公司根据实际情况将予以解雇或延长试用期,但试用期最长不超过六个月。延长期内仍不合格者,公司应予以辞退处理。
十五、乙方声明,乙方在签署本合同时,已知晓甲方的制度并愿意遵守各项事宜。
十六、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,经双方签字后起生效。
十七、未尽事宜,甲、乙双方协商解决。
甲方:(公章)乙方:(签字)
年月日年月日
2.公司驾驶员试用期工作总结 篇二
本人于20xx月6月1日加入xx有限公司至今已经4个多月,试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
3、与实验室和市场部配合完成各项任务,及时配送以及出车接血,不耽误做血的时间,更要保证行车的安全。在安全的前提下以最快的速度到公司,完成接血工作。
4、在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧。遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提升自己,为公司做更大的贡献。在今后工作中,我一定做好本职工作,不辜负领导对我的期望。
3.驾驶员星级考核 篇三
一、目的为激发全体驾驶员行车安全,工作积极,促进服务质量上个新层次,树立特运驾驶员新形象,增强企业凝聚力,建立起符合“学习型、规范型、创新型、高效型、文明型”等“五型”工作要求的驾驶员队伍。以调动整个驾驶队伍的积极性、创造性,激发广大驾驶员员的工作热情,保证集团公司正在运行的ISO9001:2008质量管理体系得到切实有效的贯彻。
二、范围
特运物流营运车辆全体驾驶员
三、定义、参考
让安全行车在岗位上
“星级服务”的目标:安全行车服务零投诉
“星级服务”的理念:安全第一
四、星级划分
驾驶员星级共划分为三个等级:一星级驾驶员★、二星级驾驶员★★、三星级保安员★★★、五、星级评定
1)必备条件:进入企业满一年以上(含一年),上行车安全将不予参评。
2)星级评定方式为:上行车安全,安全行车公里数,业务综合考评相结合(采用100分制);各项考核分别占总分比例为:安全行车60%、行车安全公里数20%、业务综合考评20%(其中储运部部,站点)组成。总得分在60分以下者不予评星级。
3)星级评定小组成员:安保部、质管部、储运部及公司领导
4)评定时按要求实施考核,最终评定星级后安保部应将情况报办公室、质管部、计财部保存。
5)必备条件与考核成绩二者必不可少(业务分数)。
六、考核内容及方式:
安保部、储运部、公司领导对个人考核:
安全行车,车容车况,响应时间,服务投诉
七、驾驶员星级计算公式及收入组成:
八、星级工资:
★:100元/月★★:200元/月★★★:300元/月
九、星级服务实行有升有降的“动态管理”,原则上加星每1年评定一次,降星可随时进行,因责任心不强造成安全责任事故或因服务态度方面的原因被投诉,一经查实,则给予降低一个星级的处罚,直至下次星级评定(满一年期)。在一个评定周期内重新参加评定的,以重新考试后的成绩作为评定依据。
十、星级标志及公布范围:
星级标志采用“★”表示
公布范围:监督岗
十一、各星级必备条件要求(附表)
十二、考核:按考核制度执行(附表)
星级驾驶员必备条件
4.车辆驾驶员考核办法 篇四
第一章 总 则
第一条 为加强公司机动车辆的安全管理,充分调动驾驶员工作积极性,确保安全驾驶、文明服务、奖罚分明、遵章办事,根据公司《安全生产管理规定》、《安全生产奖惩办法》、《生产安全事故管理规定》、《交通安全管理规定》、《准驾证管理办法》、《机动车辆管理规定》《职工考勤制度》、《绩效考核实施办法》等相关规定,特制定本办法。
第二条 本办法适用于公司所有机动车辆驾驶员岗位的人员(专职驾驶员)。
第三条 每年年初司机班长代表公司全体驾驶员签订质量安全环保责任书,驾驶员应按质量安全环保责任书要求严格履行岗位职责,自觉遵守公司《安全生产管理规定》《交通安全管理规定》《生产安全事故管理规定》《准驾证管理办法》 等各项安全生产管理规章制度。
第四条 机动车辆驾驶员绩效奖与考核挂钩,考核内容为安全达标情况、是否服从工作安排、工作任务的饱满程度、考勤、车辆维护、油料消耗及顾客投诉等。
第二章 奖励办法
第五条 奖励采用通报表扬或发放奖金的方式,并设有司机班集体奖和个人奖。
第六条 驾驶员个人奖 驾驶员个人奖设有月度绩效奖、年
度安全驾驶员奖、绩效奖。
1.月度绩效奖
对服从工作安排、实现月度安全行车零事故,且无违章记录,实现质量安全环保责任书指标的驾驶员,将根据其工作负荷,结合车辆维护和油料消耗水平以及顾客反映等情况,给予月度绩效奖 80% —— 120%的奖金。
2.安全驾驶员奖
对服从工作安排、实现安全行车轻微交通事故≤0.2次/
万公里、违章数≤2 次,实现质量安全环保责任书指标的驾驶员,结合其工作质量、车辆维护和顾客反映等情况,由综合管理部评选出公司安全驾驶员奖,经公司领导批准后,对获得安全驾驶员奖的员工给予 1000 元/年的奖励。
3.绩效奖
绩效奖参考月度考核情况和绩效考核结果进行
核发。
第七条 司机班安全集体奖
按进行进行考核发放,司机班实现质量安全环保责任指标,全年安全行车在35万公司内,奖励司机班2000元;安全行车在40万公里内,奖励3000元;(www.)安全行车在45万公里内,奖励5000元;安全行车在50万公里内,奖励6000元;安全行车在55万公里内,奖励8000元;安全行车超过55万公里,奖励10000元。以上奖金不重复计算,按最高档计奖(公里数需查找公司以往行车里程数,奖励金额再确认)。
第八条 对平时工作中能提出合理化建议、主动维护公司利
益、做好人好事的驾驶员,将视具体情况,给予一定的奖励和通报表扬。
第三章 惩罚措施
第九条 惩罚分为书面检查、通报批评、经济处罚、行政
处分等。
第十条 对发生安全交通事故或未能实现质量安全环保责
任书指标的,按照公司《生产安全事故管理规定》及《质量安全环保责任书》进行惩处。对于发生的交通事故,公司将按照事故“四不放过”原则进行查处。
第十一条 对于发生交通事故给公司造成损失的,当事驾
驶员属次要责任时,扣罚当月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担20%;如当事驾驶员属同等责任,扣罚2个月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担30%;如当事司机属主要责任,扣罚6个月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担50%;如当事驾驶员属于全部责任,扣罚全年的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担60%.第十二条 驾驶员违章罚款由驾驶员自己承担。当月违章1
宗者,扣减当月绩效奖15% —— 25%;当月违章2宗者,扣减当月绩效奖50%;当月违章3宗及以上者,扣减当月全额绩效奖。全年违章超过12宗(含12宗)者,扣发绩效奖,并调离驾驶员岗位或终止劳动合同。
第十三条 对不服从工作调度安排的驾驶员,第1次扣减月
度绩效奖的20%,第2次扣减月度绩效奖的50%,第3次全额扣减月度绩效奖,并按公司规定进行行政处罚。
第十四条 当月工作负荷达不到司机班平均负荷30%者,扣
发月度绩效奖。
第十五条 对于发生的事故,一经核实出现虚报、瞒报事
故真相等行为,按公司《生产安全事故管理规定》进行行政处罚。
第十六条 驾驶员在工作岗位时严禁饮酒,一经发现违反
规定,扣罚当月月度绩效奖,暂停岗位工作,待岗学习培训,由人力资源部考核合格后,方可重新上岗。
第十七条 严格要求驾驶员执行公司行车安全“十不
开”、“十不准”的规定。十不开:不开斗气车;不开急躁车;不开冒险车;不开麻痹车;不开违章车;不开机件失灵车;不开疲劳车;不开私车;不开快车;不开英雄车。十不准:不准酒后开车;不准非驾驶员开车;不准违章装乘;不准开车打电话;不准携运禁品;不准擅自将车辆交给他人驾驶;不准下坡熄火脱档;不准开车时吸烟谈话;不准任意搭乘人员;公出时不准远离自己驾驶的车辆。
如有顾客投诉驾驶员违反行车安全“十不开”规定,第一
次扣罚50元,第二次扣罚100元(在高速公路行驶时违反加倍扣罚),第三次作待岗处理,进行安全知识培训,考试合格方可重新上岗。驾驶员待岗期间按公司相关规定执行。
第十八条 车辆维修虚报瞒报或加油弄虚作假,一经发
现,扣发当月月度绩效奖、扣减绩效奖50% —— 80%,并通报批评,追缴多发生的金额。如再次发现,将作开除处理。
第十九条 驾驶员下列行为为违规行为:
1.无综合办公室出车通知擅自将车辆开出公司;
2.执行任务完毕后不按规定将车辆开回公司;
3.擅自把车辆交由非持有本公司准驾证的驾驶员或他人驾驶;
4.上班时间在公司等待出车派遣期间聚众打扑克、吸烟、下棋等行为;
5.无出车任务,未经请假批准,上班出现迟到或早退等行为;
6.不服从工作安排或消极怠工。
有上述违规行为的,扣罚当月月度绩效奖100元/次;第二次重犯的则加倍扣罚;第三次再犯时除扣罚绩效奖外将按公司规定进行行政处罚。
第二十条 驾驶员惩罚程序
由主管部门提交相关资料,QHSE部核实后,提交人力资源
部按公司相关管理规定审核后,经公司主管领导批准执行。
第二十一条 给予驾驶员惩罚,应当慎重决定,必须弄清
楚事实,取得证据,并提交主管领导审批。
第二十二条 对驾驶员进行惩罚,应书面通知本人,并视情节轻重考虑是否存入个人档案。
第四章 附 则
第二十三条 本暂行办法自公布之日起执行。
5.驾驶员绩效考核方案 篇五
为充分调动聘用驾驶员工作积极性,提高机关公务用车效率和服务水平,规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,根据区里要求,结合社区有关文件精神,特制订本办法。
一、考核的指导思想及原则
坚持实事求是、公平、公正原则,建立与车辆驾驶岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制,充分调动聘用驾驶人员的工作积极性。
二、考核对象:公司聘用的所有驾驶员
三、驾驶员的基本要求
1.驾驶员应做好车辆的日常维护保养,保持车辆内外整洁,做到“三勤三不漏”即:勤保养、勤检查、勤擦洗;不漏油、不漏气、不漏水,使车辆处于良好状态;
2.驾驶员要牢固树立安全第一的思想,自觉遵守交通规则,服从交警管理,谨慎驾驶、安全文明行车,杜绝酒后开车,确保行驶安全;
3.驾驶员必须自觉执行规章制度,服从调配,做到执行任务及时、准确、无误,不擅离工作岗位,有事需提前请假;
4.驾驶员不得私自出车,严禁擅自将车辆借与他人驾驶;
5.驾驶员因公、因病、因事请假和休假,按规定程序办理有关手续后须将车钥匙交给车辆使用的分管领导;
6.驾驶员要坚持勤俭节约,节省开支,避免浪费。
四、考核内容及评分细则
(一)考核内容:根据安全行驶、车辆保养、服务态度、工作纪律四个方面情况进行综合考核评分,拉开档次,评定等级。(二)评分细则
(三)安全行驶情况:驾驶员应依法依规安全行驶
1.违反交通规则的,按交通部门罚单每一起扣1分;
2.乱停乱放或违章停车的,按交通、城管等部门罚单每一起扣1分;
3.若发生安全事故,视其承担的责任而定。无责任的不扣分,负次要责任的扣1分,负同等责任的扣2分,负主要责任的扣3分,负全部责任的扣5分,情节严重的另行处理。
4.发生安全事故后,驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作。不配合的扣2分,情节严重的另行处理。(四)车辆保养和维护情况:
1.驾驶员应按期对车辆进行保养和维护,保持良好的车况。逾期没有保养的,发现一次扣2分;
2.驾驶员应在指定地点对车辆进行保养、维护和维修。不在指定地点的一次扣2分,同时所发生的费用不予报销;
3.车辆维修应事先汇报,经批准同意后方可到指定地点维修。出差途中发生车辆故障,应及时向所在部门报告,并按照“必要、有效”的原则就近维修。事先未汇报或未经同意擅自维修的,一次扣5分,同时所发生的费用不予报销;
4.车辆维修必须按核定项目进行,不得擅自扩大维修项目范围。擅自扩大的,每扩大一个维修项目扣1分,同时所扩大项目的维修费用不予报销。(五)服务态度情况:
1.如因服务态度问题受到投诉,并经查证属实的,一次扣2分,情节严重的另行处理; 2.对于被投诉的驾驶员应积极整改。对拒不整改的,另行处理。(六)工作纪律执行情况:
1.按时接送人员,因自身原因延误所接送人员工作的,一次扣2分; 2.上班时间不得串岗、脱岗,若串岗、脱岗,发现一次扣1分; 3.驾驶员应服从统一调度,不服从的,一次扣2分;
4.驾驶员操作不当致使车辆受损,造成经济损失在2000元(不含2000元)以内的扣2分,在2000—5000元(不含5000元)之间的扣5分,在5000—10000元(不含10000元)之间的扣10分,10000元(含10000元)以上的另行处理; 5.节假日因饮酒影响提前安排工作的,一次扣3分; 6.驾驶员应保持通讯畅通,如因主观原因,无故造成通讯不畅影响工作的,一次扣1分。(七)有如下情况之一的,不予绩效考核奖励:
1.未经批准擅自驾车外出或擅自将车辆借与他人使用的; 2.不爱惜车辆,因驾驶员操作不当,致使车辆严重受损的,造成经济损失1万元以上的; 3.严重违反交通法规或在交通事故中处理不当,给单位造成经济损失1万元以上或重大不良影响的;
4.工作渎职或借岗位之便假公济私,索要单位、个人、服务对象财物,造成不良影响的; 5.酒后驾驶的。在不予绩效考核奖励同时,不论情节轻重,均要扣发全年绩效奖励;出现责任事故的,个人承担全部经济损失,并予以辞退。
五、考核的方式及程序
(一)方式:绩效考核实行月度考核与年终考核相结合,月度初评,年终总评的方式进行。(二)程序:填表。每月由车队长汇集数据填写《中海石化--驾驶员绩效考核月度评分表》,并附依据和说明材料
(三)公示:考核坚持公开、公正、透明原则,每月度的考核情况向各驾驶员进行通报,并对考核结果进行公示。对减分或涉及事项在定性上有异议的,或者考核对象对考核结果不服的,可在考核结果公示之日起3个工作日内,向公司部门经理申请复核。部门经理在接到复核申请之日起5个工作日内会同相关部门及人员,对要求申请复核人提出复核意见,以书面形式通知申请复核人。
(四)兑现:考核结果经公示无异议后,由财务部门执行,兑现奖惩。(五)存档:建立驾驶员绩效考核档案,将绩效考核结果整理归档,做到有规可循、有据可查。
六、绩效考核结果运用:每月度进行考核并兑现,与月工资挂钩,绩效考核基准分数为100分。绩效考核得分在96分(含96分)以上的,奖励1000元;得分在91分(含91分)—95分(含95分)之间的奖励500元;得分在90分(含90分)以下不予奖励,其中得分80分(含80分)以下的按80%发放工资,70分(含70分)以下的停职再学习,再学习期间不发任何工资,学习后经考核后可以从新上岗,考核不合格者直接辞退。
6.试用期员工考核方案 篇六
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为了保障试用期员工考核工作的顺利进行,本着“公平、公正、公开”的原则,根据公司员工考核的有关规定,制定本方案。
一、试用期限:自2008年6月1日至2008年7月1日
二、考核领导成员组成:由总裁亲自担任考核领导小组组长,各部门负责领导任考核领导小组成员,由考核领导人员小组全权负责本次考核活动。
三、考核的主要内容
此次考核主要包括书面考核和工作情况考核两部分。
(一)工作情况考核
主要由被考核员工直接领导负责对其在试用期期间的表现出的业务能力、工作行为、工作业绩进行考核打分。
(二)书面考核
书面考核主要通过书面答卷进行。考核内容包括职业常识测试(包括企业文化、规章制度、公文处理常识及风能知识)职业能力测试、职业素质测试(结合试用期工作)。
(三)公文处理能力考核
主要考核员工处理公文的速度及规范程度。主要根据完成时间及处理公文的规范程度(包括文号、签发人、标题、正文、结束语、时间落款、排版、字号、格式、有无错别字十个方面)进行评分。
四、考核程序和办法
(一)试用期结束后,由员工直接领导根据员工在试用期内的综合表现,对各岗位试用人员进行综合考评打分(业务能力占20分,工作行为占30分,工作业绩占50分),考评分数占员工总考评成绩的权重为%,计入最终考核成绩的分数为:
工作情况考核成绩=工作情况考核总成绩*
(二)所有员工统一参加书面考核笔试答卷,考试成绩占员工总考评成绩的权重为%。计入最终考核成绩的分数为:
书面考核成绩=笔试成绩*
(注:试卷总分为200分)
(三)所有员工统一参加公文处理能力考试,考试成绩占员工总考评成绩的权重为%。计入最终考核成绩的分数为:
书面考核成绩=笔试成绩*
(注:试卷总分为200分)
(四)根据书面工作情况考核成绩和书面考核成绩及公文处理能力考试成绩进行汇总,计算员工最终考核成绩,然后由人力资源部进行汇总并进行公示,根据最终考核成绩对各岗位人
员择优录用。
(附:试用期员工考核成绩统计表)
试用期员工考核表
部门姓名
试 用 岗 位
工作情况考核
考核项目考核内容得分考核领导签字 业务能力
(20分)本岗位专业知识的掌握程度(5分)
日常办公自动化软件掌握的熟练程度(5分)
沟通协调能力(5分)
观察问题、分析问题的准确程度(5分)
工作行为
(30分)爱岗敬业、忠于职守、工作不挑三拣四(10分)
服从领导、团结同事(10分)
遵守公司规章制度,无迟到早退(5分)
无有损公司利益的言行(5分)
工作业绩
(50分)完成岗位工作任务的数量的相对情况(15分)
工作任务完成的质量(15分)
完成工作任务的效率(15分)
工作中提出的合理化建议及实施效果(5分)
总分
计入最终考核成绩的分数(总分*)
书面考核
总分
计入最终考核成绩的分数(总分*)
公文处理能力考核
总分
计入最终考核成绩的分数(总分*)
最终考核成绩
主管领导
意见
人力资源部
意见
总裁
7.驾驶员考核与奖惩办法 篇七
一、工作要求及评分标准
1.安全行车
1.1工作内容及要求
1.1.1提高安全意识,严格遵守《道路交通安全法》和有关交通规章、规则,警钟长鸣,谨慎驾驶。
1.1.2加强车辆检查,及时保养维修,确保安全无事故,避免车辆受损。
1.1.3严格遵守行车纪律,严禁开英雄车、赌气车、斗气车,严禁违章行驶、严禁疲惫驾
车、严禁酒后驾车。
1.1.4 如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应及时向主管领导汇报,得到批准
后方可停止工作。
1.2 评分标准(此项共计25分):
1.2.1遵守《道路交通安全法》和有关交通规章、规则(满分10分):违章一次扣5分。
一年内发生交通违章罚款(单次不超过二百元)二次以内的由公司承担,自第三次起由驾驶员本人承担。单次交通违章罚款超过二百元的,罚款由驾驶员本人承担。相关款项公司可在其工资等收入中抵扣。
1.2.2安全行车,在考核期内未出现因主观不当造成安全事故(满分15分):驾驶员发生
安全事故造成车辆损坏、人员受伤的,且驾驶员承担全部或主要责任的,根据损失数额予以扣分:车辆损失500元以下扣5分,500~1000元扣10分,1000元以上扣15分。同时,当事驾驶员除做出书面检讨外,另须酌情承担该事故的相关损失。相关款项公司可从其工资等收入中抵扣。
1.2.3驾驶员一年之内发生三次以上(含三次)负全责或主责事故的,累计财产损失在二
万元以下的,除承担相关损失外,可做严重违纪处理,解除劳动合同或劳务合同。
1.2.4驾驶员发生事故致人重伤或死亡或造成财产损失二万元以上,且负事故全部或主要
责任的,驾驶员除承担相关损失外,做严重违纪处理,解除劳动合同或劳务合同。1
1.2.5驾驶员凡在一个记分周期内被交管部门记满12分而被责令参加培训考核的所有费
用,一律由驾驶员自理,其培训考核时间应做事假处理。
1.2.6 驾驶员被吊扣驾照一个月以上三个月以内(含三个月)的,做待岗处理,第一个月
按本地最低工资标准发放工资,第二个月起按本地最低工资标准的80%发放工资。
1.2.7 驾驶员被吊销驾照或吊扣驾照三个月以上的,做严重违纪处理,解除劳动合同或劳
务合同。
2.工作纪律
2.1工作内容及要求
2.1.1公司车辆由行政部统一管理和调度,服从领导,服从车辆调度,按时出车,不出车
时服从其他安排。
2.1.2遵守公司各项规章制度、工作条例,不迟到、不早退、不旷工,上班时间不窜岗。
2.1.3不得私自出车、私自转借公车、因私擅改行车路线,严禁公车私用。
2.1.4 及时主动向领导报告任务完成情况。如临时出车未取得出车凭证,任务完成后应及
时补开,并准确、详细填写“行车记录”中起止里程等各项内容。
2.1.5 与行车有关的报销票据须为正式有效凭证,并详细注明日期、地点、用车人等事项。
报销费用应实事求是,不得损害公司利益,不得出现虚假、欺诈行为。
2.1.6任务完成后车辆须回公司停放(确属特殊情况不能回厂停放的,须征得主管领导同
意)。
2.1.7不得借加油、修理等事项损害公司利益。不得私自将车辆送厂维修、保养,违者费
用不予报销。
2.1.8努力学习驾驶业务知识,提升技能。应提前做好行车前的预备工作,随时做好出车
准备,必须车等任务,不能任务等车。
2.1.9 保守公司秘密,自觉维护公司及自身形象。未经领导许可,应主动回避商洽、宴请
招待等场合。
2.1.10 选择合理的行车路线,以做到“及时、有效、安全、周到”。
2.2.评分标准(此项共计25分):
2.2.1服从用车调配,工作积极主动(满分5分):不服从车务管理人员调配,每次扣2.5
分。
2.2.2无派车时坚守岗位,随时做好出车准备。自觉维护公司及自身形象(满分5分):工
作时间窜岗、擅自离岗,出车准备不到位的,言行不当、损害公司形象的,每次扣
2.5分。
2.2.3不出车时服从其他工作安排(满分5分):未按要求执行的,每次扣2.5分。
2.2.4 执行出车任务时,要安全正点、路线合理,出现异常或遇特殊情况不能按时返回的,应及时向主管领导汇报,并说明原因。任务完成后车辆按规定停放(满分5分):未按要求执行的,每次扣5分。
2.2.5 正确填写用车记录(满分5分):驾驶员借报销费用、加油、修理之机,虚报公里数
或损害公司利益的,情节不严重的,第一次发现扣5分;采用虚假、欺诈等行为,损害公司利益的,情节严重或再次发生,做严重违纪处理,解除劳动合同或劳务合同。
2.2.6 驾驶员未经允许私自出车、私自转借公车、公车私用及因私利擅自变更行车路线的,当事驾驶员应做出书面检讨,同时:第一次发现除追缴车费、扣除当季季度奖金外,另对驾驶员予以罚款1000元的处罚;第二次发现除追缴车费外,做严重违纪处理,解除劳动合同或劳务合同。
2.2.7 驾驶员严重损害公司形象、声誉或泄漏公司秘密的,一经发现,做严重违纪处理,解除劳动合同或劳务合同。
2.2.8 驾驶员三次不服从出车调配或采用故意拖延工作时间等消极怠工行为的,做严重违
纪处理,解除劳动合同或劳务合同。
2.2.9 驾驶员违反公司其它规章制度、要求的,按公司有关规定处理。
3.服务态度
3.1工作内容及要求
3.1.1 树立“服务至上,工作第一”的职业理念,对所有用车人都应热情服务,做到领导、职工用车态度一致,语言文明,谨慎驾驶、确保安全;对于公司客人,更应热情服务,维护公司良好形象。
3.1.2工作勤恳,吃苦耐劳,谦虚谨慎,具有良好的职业道德和奉献精神,最大限度地满
足用车需求。
3.1.3用车人带大件或较多物品时,应主动协助搬运。
3.1.4车中放有贵重物品或文件,驾驶员有义务尽量保证车内财物安全。若必须离开时,应将其放于后行李厢加锁。
3.1.5驾驶员应始终保持联系通畅,以便随时领受任务。
3.2评分标准(此项共计25分):
3.2.1服务态度(满分10分):服务态度不佳、质量不高,遭到投诉或负面反馈,调查属
实的,每次扣5分。
3.2.2车内物品安全(满分10分):由于驾驶员过错而造成车内物品遗失的,除当事人对
相应的经济损失承担赔偿责任外,每次扣10分。情节特别严重的,可做严重违纪处理,解除劳动合同或劳务合同。
3.2.3联系通畅(5分),因驾驶员原因造成联系不上而影响出车的,每次扣5分。同时,每发生一次扣除其当月报销手机话费的20%。一年内累计出现五次上述情况的,可做严重违纪处理,解除劳动合同或劳务合同。
4.车容车貌及维修保养
4.1工作内容及要求
4.1.1认真学习,熟练掌握车辆性能。勤于检查,及时排除车辆故障、隐患。
4.1.2 定期保养,及时更换相关配件。及时维修,始终保持车况良好。维修保养必须经主
管领导同意后方可实施。精心爱护车辆,不野蛮及违章操作。
4.1.3 始终保持车辆内外整洁,做到外观漆面光亮,内饰清洁无脏污。及时保洁清理,车
辆内无异味,无垃圾杂物。
4.1.4掌握所驾车辆年检及保险有效期,及时通知并配合办公室办理。
4.1.5保持驾驶班卫生、整洁,地面无杂物,墙面无灰尘、蛛网,桌面干净整洁。
4.2评分标准(此项共计25分):
4.2.1 车辆保养情况良好,爱惜车辆、避免车辆受损(满分15分):驾驶员未按要求做好
车辆保养工作或因主观原因造成车辆机件损坏的(车辆损失在5000元以内),一次扣7.5分,且因影响任务完成或车辆损坏给公司造成的经济损失,当事人承担赔偿责任。根据车辆受损金额予以以下处理:车辆损失500元以下的,扣除驾驶员当月里程奖金;车辆损失500~1000元的,扣除驾驶员当月里程奖金和当季季度奖金;车辆损失1000元以上的,除扣除驾驶员当月里程奖金和当季季度奖金外,公司还将酌情进行罚款处理。车辆损失在5000元以上的,除要求当事人承担相应赔偿责任外,还可做严重违纪处理,解除劳动合同或劳务合同。
4.2.2车辆内外清洁(满分5分):未按要求清洁的,每发现一处扣2.5分。
4.2.3驾驶班环境整洁(满分5分),未按要求清洁的,每发现一处扣2.5分。
二、考核方式与评分程序
考核工作每月随机组织,部门日常考核占40%,考评员日常考核占30%,用车人评议占30%。有突出成绩或事迹,可酌情加分。
评分后的考核表(见附件),由驾驶员本人签字确认。公司将根据以上考核办法对驾驶员进行奖惩。
三、考核等级及奖惩
考核结果与部门奖金挂钩,具体为:
季度平均考评成绩达(含)105分以上者,可得150%奖金
季度平均考评成绩101-104分者,可得120%奖金;
季度平均考评成绩达(含)100分者,可得全额奖金;
季度平均考评成绩96-99分者,可得80%奖金;
季度平均考评成绩91-95分者,可得50%奖金;
季度平均考评成绩(含)90分以下者,不得奖金。
全年月度平均考评成绩(含)90分以下达三次的驾驶员,视为本考核不合格,不得参加评优,不得参加下工资上调。
四、其它
1.专职驾驶员每月基本行车里程为:当月法定工作天数*80公里/天。对其超额行车工作按
月发放里程奖金,标准为:(月度有效行车里程-月度基本行车里程①)*0.2元/公里。若月度有效行车里程低于月度基本行车里程的,则当月里程奖金为0。
2.驾驶员因工作需要发生的自乘车费用或餐费,应不超过公司相关补助标准,乘车费进行
实报实销,餐费补贴按月经部门统计、申报,公司核准后发放。
3.其他非专职驾驶员驾驶公司车辆,因其主观原因造成交通违章、安全事故、车辆、财产
及人身损伤的,参照前述条款,对公司遭受的相关的经济损失承担赔偿责任。
4.非专职驾驶员驾驶公司车辆,亦须正确填写行车记录,且行车公里数应与实际用车的公
里数相吻合。若发生公车私用造成行驶里程增加的,除追缴相关用车费用外,另根据情节酌情予以罚款处理。
5.本办法由行政人事部起草及负责解释。
6.本办法自签发之日起执行。
8.教师试用期考核自我评价 篇八
教师试用期考核自我评价篇一
从2013年3月份参加工作至今已近一年,.经过这一年的努力工作和不断学习,我获益良多。在这里感觉有必要总结一下近一年的得与失,发扬好的地方改进不足的地方,回顾走过的路可以更好的看清前面的路。
(一)加强学习,敬岗爱业。
品德是决定一个人价值的先决条件。良好的师德风尚是个人在教师这一平凡而又崇高的岗位上所努力追求并竭力保持的必备风范。一年来,我始终牢记自己在岗前培训中所领悟到的师德建设要求,在爱岗敬业的总思想的指引下,秉承学校优良作风,在具体的教学实践中对照每一条师德建设要求,努力提升自己的师德品格。在育人思想上,坚持以人为本;在工作态度上,遵循服务意识;在行为作风上,强化自律意识;在培养目标上,树立创新意识;在职业发展上,信奉竞争与合作意识。在此基础上,时刻以教育政策法规为指导,积极贯彻新型的教育教学方针,使自己的教育教学工作始终行驶在正确、前沿的轨道上。
(二)加强业务研究,努力提高教育教学水平。
在如今的时代环境里,一个人的知识犹如一粒浮尘,要想更好的立足于社会,必须不断增加知识的广度和深度。工作以来,教学教学中的活动与任务有时让我颇感压力。因此,我深感加强学习与反思对提高自身业务素养的重要性和必要性。在日常工作中,我不忘紧跟时代步伐,充分利用学校便利的网络资源,学习先进的教育教学知识。在班级管理中,也制作多媒体来增加班会课的趣味性。一有空闲,我便经常浏览本校名师及全国各地名优教师的个人博客,学习他人先进的教学方法和教学理念。这一年,是学习与反思的一年,是不断探索教学理念的一年,并且这条探索的道路还将继续往前走,力争走得更远、更光明。
(三)踏实工作,认真做好教学工作
1、认真备课,我始终坚信,要想上好一堂课必须得认认真真的备课。不但备学生而且备教材备教法。根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,认真写好教案。每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣课件,课后及时对该课做出总结,写好教学后记,并认真按搜集每课书的知识要点,归纳成集。
2、上好每一堂课。上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗。上课时认真讲课,力求抓住重点,突破难点,精讲精练。运用多种教学方法,比如,使用自己制作的教学卡片,利用声音的抑扬顿挫来吸引学生的注意力,将枯燥的知识编成上口的歌谣等等。以及从学生的实际出发,注意调动学生学习的积极性和创造性思维,使学生有举一反三的能力,培养学生的学习兴趣。我讨厌死气沉沉的课堂,于是运用各种教学方法,使学生兴趣盎然,积极性大大提高,整个课堂洋溢着快乐的气氛。我注意照顾到全班同学,鼓励差生回答简单的的问题,提高他们的自信心。并且全班同学分为几个小组,相互对比,提高竞争意识。
3、做好课后辅导工作,注意分层教学。在课后,为不同层次的学生进行相应的辅导,以满足不同层次的学生的需求,避免了一刀切的弊端,同时加大了后进生的辅导力度。对后进生的辅导,并不限于学习知识性的辅导,更重要的是写好详细的记录,认真的辅导,要提高后进生的成绩,首先要解决他们心结,让他们意识到学习的重要性和必要性,使之对学习萌发兴趣。我利用课余时间对学生进行辅导,不明白的耐心讲解,不会写字就手把手地教,及时查缺补漏。并与家长联系,及时沟通情况,使家长了解情况,以便在家里对孩子进行辅导。
4、虚心请教其他老师。在教学上,有疑必问。在各个章节的学习上都积极征求其他老师的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,并常常邀请其他老师来听课,征求他们的意见,改进工作。
5、认真批改作业,作业做到精读精练。有针对性,有层次性。同时对学生的作业批改及时、认真,分析并记录学生的作业情况,将他们在作业过程出现的问题做出分类总结,并针对有关情况及时改进教学方法,做到有的放矢。
一年的试用期与新教师培训就要结束了,在这短短的一年中有太多太多的收获。我会以这年见习为契机,尽快地成长为一名合格的人民教师,踏踏实实地做好每一件事情,一步一个脚印的走好以后的路。相信通过自己不懈的努力,用自己的真诚和爱心去对待每一个学生,我会在教育事业中做出更好的成绩,相信在春天花开的时节,我会有更大的收获。
教师试用期考核自我评价篇二
3个月的试用期转眼就到了,在这3个月中,我较快地适应了新的工作,融入了新的团队里,也得到了同事和领导的肯定,不过也存在一些不足的地方,我想这些都值得自己去总结,去思考,去提高。
记得刚来的时候对各方面都不是很熟悉,周围的同事和领导都给与了我很大的帮助,让我尽快地完成团队角色的定位。现在的工作岗位是销售统计分析和结算,主要负责编制每天的掌控表推移表,由于以前从事过相关岗位的工作,对erp系统的操作以及excel的数据处理还算比较熟练,所以上手起来比较快,仅1周的时间就可以独自担当起每日销售报表的编制工作。
虽然每天的报表编制比较机械和重复,但是我认识到了在重复工作中可以挖掘许多不重复的工作,在编制过程中可以学习到新的专有名词,学习到怎样节约时间提高工作效率等等。在结算工作中,除了高要求地完成结算表的编制以外,还努力做好销售部和财务部之间的沟通,配合财务部的复核工作。
除了本职工作以外,还积极配合其他部门的工作,例如市场部的每月销售数据包都是我帮他们更新新的数据包,其实这些工作其他部门可以独自完成,但是他们对于订交提数据,车型以及18位码都不太熟悉,花的时间更多,如果我花一个小时能为他人节约2个小时,这件事是值得做的。
在10月底,接到了去销售部新员工分赴石家庄华信专营店的实习任务,同时要监控其委托贷款的情况。在12个人当中我被安排到第1个去,当时还有些不太愿意,因为那时候才来公司不到1个月,是12位员工中进公司最晚的,许多方面都不太了解,似乎有种“赶鸭子上轿”的感觉。
但是我毕竟工作过1年,所以也比有更好的适应能力,随即准备了许多资料路上看,晚上看,在最短的时间了解了专营店的知识。在实习过程中积极配合督导完成了监控委托贷款的任务。在实习后,将自己的实习体会写成了1篇30多页报告,同时也给后面实习的新同事开了个头,无论在工作上还是生活上。
12月的销售精英大赛总决赛,我有幸成为了top20的选手管理员,主要负责选手们的吃,住,行。在整个过程中和选手们结成了深厚的友谊,自己也收获了许多许多。第一,时间观念,只要自己想着去等别人,就不会存在别人等你的情况了。第二,对困难要估计充分,因为很多突发事情是让人措手不及的。第三,忍,在沟通的过程中可能存在许多障碍,可能会碰到很多钉子,只有先忍下来,把事情做好了才是最关键的。
同时,也清楚地认识到自己的不足,特别是对销售结算这块还不能做到100%的胸有成竹,其实每项工作都需要一定的时间去熟悉,去沉淀,这3个月中,专营店实习就占了2周,后面的销售精英大赛和新员工培训,再除去假期,真正去操作本岗位的时间其实并不多,现在仅仅能够完成硬体折扣和简单的促销结算,我想这是我不足的地方,也是我以后要加强的地方。
转正不是意味着待遇上会好一些,更重要的是从此刻起自己已经是东风日产的一名正式员工,在工作上必须对自己要求更加严格,真诚沟通,做好份内事。
教师试用期考核自我评价篇三
时光飞逝,转眼间,我在新教师岗位上工作已将近一年。在这关键的一年时间里,我实现了由学生向教师角色的大转变,真正适应了学校的正常教育教学生活,也已融入到了树下小学教师集体的大家庭当中。在学校领导的关心和支持下,我的教学工作已逐渐步入了正轨,并且在教学成长之路上收获一个又一个可喜的进步,教学能力、学习能力和专业水平都得到了明显地提升。在这一年的成长历程中,我收获颇丰,但也存在一定的不足。现将一年以来的工作总结如下:
身为一名人民教师的我,现在的工作生活过得紧张忙碌而又不乏充实,受益非浅。尽管在初为人师的教学之路上难免磕磕碰碰,曾为学生的不努力而担忧,抑或是为自己缺乏教学经验,特别是班级管理经验而感到纳闷,曾为学生对自己的辛勤辅导当成是老师的自作多情而懊恼……一切的一切,都还需要我不断地去努力,去学习、研究和探索教学经验和班级管理经验,了解学生,认真备好课,上好课,认真辅导,尽心尽力,以求问心无愧,期许尽早成为一名教学能手直至教学骨干,获得长足的进步,获取宝贵的经验。
我担任四年级和五年级以及六年级这三个中高年级的美术教学,同时还兼任学校幼儿班的班主任。对于一位刚踏进教师行列的新老师来说,我面对的是一大堆的未知和茫然。起初,我将它当成是对自我的一次大挑战,尽自己的最大努力去尝试,不断去适应和探索,同时还向老教师请教经验。一路下来,我觉得兼顾三个年级的美术教学,很多时候觉得力不从心,六年级的学生两级分化严重,学习好的同学比较自觉和勤奋,但另一方面,基础比较差的学生也比较多,无心向学、懒惰成性,上课喜欢讲话,搞小动作,让我变成在三个年级两边转,两头忙,一来要管理好幼儿班,整理琐碎的班级事务管理,应对幼儿的好动和纪律管理,还要负责对高年级差生及时的辅导,有时真的感到很累。此时自己也会用阿q的精神来自我安慰和调节:要是自己有分身术就好了!自我认为,面对这一局面,讲究方法非常重要,时间和多种因素也要充分考虑在内,尽管有些因素是无法把握和控制的。
在教学工作总结上,我努力钻研教材,写教案,认真备课等。在研究教材方面,对于课程的教学重难点,起初把握不是很精当,但在老教师的指导帮助下,通过对教师教学用书的反复研读和学习,我逐步对教学重难点的把握有了一定的领悟。在教学工作中,读懂、读透教材非常重要,这一直是我的指导老师对我的谆谆教导。只有把教材吃透,理解消化了,教学的效果和质量才能得到保证和提升。从教育的角度看,美术课程是一门对学生的发展具有重要促进作用的课程。然而由于各种原因,目前人们对美术课程的重视还远远没有达到应有的程度。美术课在中小学课程中,依然处于弱势地位。认清这一点,有助于我制定切合实际的美术教学标准。
理想的美术课程应该尽量使每个学生积极参与美术学习,并且促使每个学生在各自的基础上获得不同程度的发展,因此我想方设法去调动学生的学习积极性,倡导愉快教学,让学生在课堂学习中获得乐趣。遵循着这一教育理念,我一直在努力着。在课堂教学中,注重灵活地选择教学方法,并注意围绕教学目标来开展教学活动,注重培养学生的课前预习、课后复习良好学习习惯。本着“一课一评,在评中求反思,在反思中求提升”原则,我都会认真听取其他听课老师提出的宝贵意见和建议,认真反思并改进。自己也认为,只有善于进行教学反思才能使自己成长得更快。
在班主任个人工作计划中,我因为缺乏班级管理经验,同时又是幼儿的班主任,所以感到甚是吃力,多亏了学校领导和各位老师的帮助和指导。但面对着一班小家伙,我有时候还真是感到束手无策,一大堆繁琐的事情等着我去操心,一大堆繁琐的工作等着我去身体力行,一大堆班级小矛盾等着我去处理。对于班级的有效管理,在我向其他老师取经的过程中,我懂得了要当好一名班主任,要有信心、耐心和爱心,这三心在班级后进生的转化工作中表现得极为重要。当班主任给我的最大感触就是深刻体会到了“爱心”和“责任”的力量。对于幼儿小朋友,他们有的才刚刚入学,面对陌生的大集体,或许有许多的不适应,我更要认真地给予引导和鼓励。
在这里,我特别要感谢何文琴老师给我的鼓励和帮助,她毫不保留地将她十几年来的班级管理经验传授给我,让我懂得了班级课堂教学常规管理在班级管理中的重要性,于是我根据她的经验作法来常抓学生的常规工作,在她的课堂教学中,我发现她的课堂教学常规管理做得非常好,尤其是她的身体语言,一个手势,一个简单的动作,一个表情,一个眼神,无不在传递着某一种信息。学生也能立刻明白她发出的各种信号,可见她初期的严抓常规,已使学生养成了一种自觉的习惯。她也成了我最敬佩的一位好老师,无形之中,我以她为榜样自我激励着。在班上,面对着一张张可爱的脸蛋,我心中充满了喜悦和奋斗冲劲,时刻提醒着自己:一定要带好这班小精灵。所谓好的习惯要从小培养,自然而然,我很注重他们良好行为习惯的养成教育。希望他们能快乐地成长,让自己也时刻怀有童心的我也觉得,自己也正如他们一样,一同成长着。
在一年的工作中,无论是教学工作还是班主任工作,我都觉得自己存在着很多的不足,比如,合理统筹的能力有待提高,教学管理工作中不够严格,计划意识不强,与家长间的联系不够紧密,缺乏管理的技巧和艺术等。在为期一年的新教师培训课的学习过程中,我确实成长了不少,学到了很多专业内外的知识,认识到自己的一些不足。正所谓:“有则改之,无则加勉!”既然看到了自己的不足,我将积极改正。在今后的工作中,我将会多调整心态,多反省自己,多进行教学后反思,做好工作计划,多向老教师取经和学习避免走多弯路,从多角度多方法看问题,让自己真正地快速成长起来。
9.公务员试用期考核 篇九
第八条 新录用公务员试用期满,应当对其德、能、勤、绩、廉进行全面考核。考核应当在试用期满后三十日内进行,遇有不可抗力无法按期考核的,应当在相应情形消除之后的三十日内进行。
新录用公务员参加初任培训的情况,应作为试用期满考核的内容。
新录用公务员的平时考核和考核按照公务员考核有关规定进行。
第九条 新录用公务员试用期满考核结果分为合格和不合格两个等次。
第十条 确定为合格等次须具备下列条件:
(一)思想政治素质较好,能够贯彻落实党的路线、方针、政策,遵守国家法律法规;
(二)能够正常履行职责,完成本职工作;
(三)责任心强,工作积极,作风较好;
(四)道德品行较好,廉洁自律。
第十一条 新录用公务员具有下列情形之一的,应确定为不合格等次:
(一)思想政治素质较差的;
(二)无法正常履行职责,完成本职工作的;
(三)工作责任心或工作作风较差的;
(四)道德品行较差,存在不廉洁问题的。
第十二条 新录用公务员试用期满考核按下列程序进行:
(一)新录用公务员进行个人总结,并在一定范围内述职;
(二)所在部门或者单位对新录用公务员进行考核,并写出评语,提出考核结果建议;
(三)招录机关根据平时考核、考核、试用期满考核等情况,确定试用期满考核等次;
(四)将考核结果及时反馈新录用公务员。
第十三条 新录用公务员有下列情形的,试用期顺延,顺延期满后再行考核。
(一)因病、事假累计超过40个工作日不在职的,试用期顺延至补足其不在职的工作日后考核,在报到后一年半仍未补足的,视为考核不合格。女性在孕期、产假、哺乳期内不在职的,试用期顺延至补足其不在职的工作日后考核。
(二)被立案审查尚未结案的,待结案后按照有关规定处理。
(三)受到记大过以下处分尚在处分期内的,试用期顺延至处分期满后考核。
(四)法律、法规规定影响试用期满考核正常进行的其他情形,按照法律法规规定执行。
第十四条 新录用公务员试用期满考核合格的,招录机
10.驾驶员薪资考核方案 篇十
为进一步提高车辆使用率,加强车辆及驾驶员工作考核管理,实行激励机制,按劳取薪的分配原则,合理提高驾驶员收入,特制定此方案,具体办法如下:
一、小车(轿车、面包车)驾驶员工资
1.工资为:岗位工资(底薪)+里程工资+综合工资(洗车费、安全奖、接送员工补贴费)+出勤奖
①岗位工资底薪为:2190元
② 里程工资:每月累计出车行驶往返公里数乘以系数(小车0.10元/Km)计算
③洗车费:每月100元
④安全奖:无事故无违章每月200元
⑤接送员工补贴费:每次出车每单补贴15元/次 ⑥出勤奖:每月全勤奖励200元
二、卡车驾驶员工资
2.工资为:岗位工资(底薪)+里程工资+综合工资(洗车费、安全奖)+出勤奖
① 岗位工资底薪为:2190元
②里程工资:每月累计出车行驶往返公里数乘以系数(卡车0.20元/Km)计算
③洗车费:每月100元
④安全奖:无事故无违章每月200元 ⑤出勤奖:每月全勤奖励200元
三、考核管理实施细则
1、车辆使用必须严格按照《公司车辆管理办法》执行
2、凡未经车队主管批准,出车结算单无效不入工资计算
3、每月底由车队主管准确抄录车辆公里表底数并计算
4、由主管车队负责核算,公司主管审核签字后,交给财务总结算
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