电动机常见故障分析

电动机常见故障分析（精选10篇）

1.电动机常见故障分析 篇一

柴油发动机的常见故障及原因分析

柴油发动机是车辆的重要组成部分,是车辆的`动力来源.因此,必须经常注意发动机的各部件的工作情况,及时认真她进行维护保养以便把可能出现的故障消灭在萌芽状态.

作 者：郭敬业 阎鹏 马守恩 作者单位：郭敬业,阎鹏(河南省高速实业有限公司,河南郑州,450000)

马守恩(河南通和高速公路养护工程有限责任公司,河南郑州,450066)

刊 名：科技风英文刊名：TECHNOLOGY TREND年，卷(期)：2009“”(3)分类号：U4关键词：柴油发动机 故障 产生原因

2.电动机常见故障分析 篇二

(1) 设备不能启动。一般首先检查电源开关有无电压, 电源熔断器有无熔断, 转换开关是否接触不良, 以及是否热继电器动断触点没有复位, 启动停止按钮接触不良或烧坏, 连接线烧断, 线路中的继电器不能到位等。

(2) 通电即启动。一般是启动按钮两端控制线路接反。

(3) 按下启动按钮启动, 松开就停止。一般是停止按钮两端控制线接反。

(4) 按正反按钮均不动作。说明控制回路有断线现象, 检查电源及热继电器动断触点是否未复位, 正反向运转接触器是否烧坏, 电动机本身是否损坏。

(5) 正反按钮一只动作另一只不动作。正反按钮有一只按钮触点接触不良, 或正反按钮中有一只启动按钮与停止按钮的连接线断开。

3.三相异步电动机常见故障分析 篇三

【关键词】电动机 常见故障

一、引言

三相交流异步电动机在我国的使用很广泛，它遍及各行各业的各个角落，是工农业生产中最常见的电气设备，在实际工作中设备的运行往往会碰到意想不到的异常现象，使电动机起动失败而跳闸，较大容量的电动机机会便多一些。为了便于事后分析，在电机起动之前，我们就应做好事前准备工作，并对检查的结果加以分析。电动机的安全在企业生产中除控制重大人身及设备责任事故外，主要是控制障碍和异常的发生率，努力降低非计划停运的次数，使电动机机组安全、经济、可靠的运行，发挥出较大的经济效益。现针对电机一些常见故障做一简要分析和介绍，希望能对从事电气工作和安全管理工作的人员有所帮助。

二、电动机运行前的检查

1、电动机运行前用兆欧表测量电动机各项绕组之间及每项绕组与地（机壳）之间的绝缘电阻，测试前应拆除电动机出线端子上的所有外部接线。如绝缘电阻较低，则应先将电动机进行烘干处理，然后再测绝缘电阻，合格后才可通电使用。

2、检查电动机铭牌所示电压、频率与所接电源电压、频率是否相符，电源电压是否稳定，接法是否与铭牌所示相同。如果是降压起动，还要检查起动设备的接线是否正确。同时要检查电动机内部有无杂物，如有杂物，要及时清除，但不能碰坏绕组。

3、检查启动设备是否完好，接线是否正确，规格是否符合电动机要求。用手扳动电动机转子和所传动机械的转轴，检查转动是否灵活，有无卡涩、摩擦和扫膛现象。确认安装良好，转动无碍。

4、检查保护电器（断路器、熔断器、交流接触器、热继电器等）整定值是否合适。动、静触头接触是否良好。检查控制装置的容量是否合适，熔体是否完好，规格、容量是否符合要求和装接是否牢固。

三、电动机常见故障的分析

1、由于为外部接线和环境引起的常见故障

电源电压过高或过低。电源电压偏高，激磁电流增大，电动机会过分发热，过分的高电压会危机电动机的绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会大大降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大造成电动机过载而发热，长时间会影响电动机的寿命，甚至损坏绕组。所以按照国家标准电动机电源电压在额定值±5%内变化，电动机输出功率保持额定值。同时周围环境温度过高，有粉尘、潮气及对电机有害的蒸气和其它腐蚀性气体，也会对电动机的正常运行带来不必要的危害，因此，对于这些情况我们要及时发现和处理。

2、电动机的保护引起的常见故障

电动机的保护往往与控制设备及其控制方式有一定关系，即保护中有控制，控制中有保护。如电动机直接起动时，往往产生4—7倍额定电流的起动电流。若由接触器或断路器来控制，则电器的触头应能承受起动电流的接通和分断检验，即使是可频繁操作的接触器也会加剧触头磨损，以致损坏电器；对塑壳式断路器，即使是不频繁操作，也很难达到要求。因此，使用中往往与起动器串联在主回路中一起使用，此时由起动器中的接触器来承载接通起动电流的检验，而其他电器只承载通常运转中出现的电动机过载电流分断的考核，至于保护功能，由配套的保护装置来完成。

3、电动机长时间过载运行引起的故障

由于长时间过载或过热运行，绕组绝缘老化加速，绝缘最薄弱点碳化引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。因此在电动机运行中尽量避免电动机过载运行；保证电动机洁净并通风散热良好；避免电动机频繁启动，必要时需对电机转子做动平衡试验。

4、电动机长期处在振动状态引起的故障

电机绕组绝缘受机械振动作用，使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象，破坏效应不断积累，热胀冷缩使绕组受到磨擦，从而加速了绝缘老化，最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁绕组。针对这种情况，电动机在运行时尽可能避免频繁启动，特别是高压电机，并且要保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。

5、电动机由于缺相引起的故障

三相异部电动机在运行过程中，断一根火线或断一相绕组就会形成缺相运行，如果轴上负载没有改变，则电动机处于严重过载状态，定子电流将达到额定值的二倍甚至更高，时间稍长电动机就会烧毁。一般电动机缺相是由于某相熔断器的熔体接触不良，或熔丝拧的过紧而几乎压断，或熔体电流选择过小，这样通过的电流稍大就会熔断，尤其是在电动机起动电流的冲击下，更容易发生熔体非故障性熔断。有时电动机负荷线路断线，一般是安装不当引起的断线，特别是单芯导线放线时产生的小圈扭结，接头受损等都可能使導线在运行过程中发生断线。由于电动机长期使用使绕组的内部接头或引线松脱或局部过热把绕组烧断电动机出现缺相运行时。为了预防电动机出现缺相运行，除了正确选用和安装低压电器外，还应严格执行有关规范，敷设馈电线路，同时加强定期检查和维护。

6、电动机没有安全的接地装置

电动机接地是一个重要环节，而这一环节往往被忽视，因为电动机不明显接地也可以运转，但这给生产及人身安全埋下了不安全隐患。因为绝缘一旦损坏后外壳会产生危险的对地电压，这样直接威胁人身安全及设备的稳定性。所以电动机一定要有安全接地。电动机接地就是将电气设备在正常情况下不带电的某一金属部分通过接地装置与大地做电气连接，而电动机的接地就是金属外壳接地。这样即使设备发生接地和碰壳短路时电流也会通过接地向大地做半球形扩散，电流在向大地中流散时形成了电压降，这样保证了设备及人身安全。

四、总结

随着电动机及控制设备的不断发展，电动机及控制设备的技术性能也日益完善。为了能采用正确的方法进行电动机的故障修理，就必须熟悉电动机常见故障的特点及原因，尽快地将故障排除，恢复电动机故障，使电动机处于正常的运转状态。

参考文献：

[1]何焕山.工厂电气控制设备[M].高等教育出版社.

4.电动机常见故障分析 篇四

电动车如今已进入我们的生活，方便了我们的出行，而且还环保，正是我国目前提倡的“低碳生活”；但它的充电器故障率较高，很是一件令人头疼的事。出于这个缘故，根据本人多年的维修经验，写了这篇文章，希望对电子电器维修人员和广大的电子爱好者，提供维修资料，供维修参考用。为了方便说明，本文还是从原理开始说起。一．工作原理

我们目前用的电动车充电器大部分都是脉冲式充电器。就目前来说，以UC3842为主控芯片的充电器还是占绝大多数，当然也有不少是以TL494为主控芯片的充电器，对于采用这种芯片的充电器本文不做阐述（因这两种充电器的维修基本上是大同小异的）。这类充电器的原理与开关电源的原理是基本相同的220V的交流电经交流滤波电路滤除外来的杂波信号(同时也防止电源本身产生的高频杂波对电网的干扰),再经二极管桥式整流电路和滤波电路，整流滤波后得到约300V的直流电，送给功率变换电路进行功率转换。功率变换电路中的开关功率管（IGBT）就在脉冲宽度调制控制器（UC3842）输出的脉冲控制信号驱动下，工作在“开”“关”状态，从而将300V直流电切换成宽度可调的高频脉冲电压。把高频脉冲电压送给高频脉冲变压器，其次级就会感应出一定的高频脉冲交流电，并送给高频整流滤波电路进行整流，滤波；最后输出一个很平滑的直流电，供给蓄电池充电。由于蓄电池刚开始充电时和充过一段时间后，蓄电池的容量和端电压均不一样，这就由充电器内部取样电路将取样信号通过光电耦合器（PC817）送入控制电路，经过脉宽调制芯片（UC3842）内部调制，由控制电路的输出端将变宽或变窄的驱动脉冲送到开关功率管的栅极，使变换电路产生的高频脉冲方波也随之变宽或变窄，使蓄电池的充电分别进入：恒流充电，恒压充电和浮充充电这三个充电阶段。

二．常见故障分析及维修

由于电动车充电器的输入部分工作在高压，大电流的状态下，故障率最高，如高压大电流整流二极管，滤波电容，开关功率管等较易损坏。其次就是输出整流部分的整流二极管，保护二极管，滤波电容，限流电阻等；再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护部分。2.1保险丝熔断

一般情况下，保险丝熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。由于充电器工作在高电压，大电流的状态下，直流滤波和振荡电路在高压状态工作时间太长，电压变化相对大。另外电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。

维修方法：首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻一闻有没有异味。再用万用表进行检查。首先测量一下电源输入端的电阻值，若小于200KΩ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量四只整流二极管正，反向电阻和两个限流电阻的阻值，看其有无短路或烧坏；然后再测量一下电源滤波电容是否能进行正常充放电，再就测量一下开关功率管是否击穿损坏，以及UC3842本身，及周围元件是否击穿，烧坏等。需要说明的一点是：因是在路测量，有可能会使测量结果有误，造成误判。因此必要时可把元器件焊下来再进行测量。如果仍然没有上述情况则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况下，熔断器熔断故障中，整流二极管，电源滤波电容，开关功率管，UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，一般着重检查一下这些元器件，就可很容易排除此类故障。

2.2无直流电压输出或电压输出不稳定

如果保险丝是完好的，在有负载的情况下，各级直流电压无输出。这种情况主要是以下原因造成的：电源中出现开路，短路现象；过压，过流保护电路出现故障；振荡电路没有工作；电源负载过重；高频整流滤波电路中整流二极管被击穿；滤波电容漏电等。

维修方法：首先，用万用表测量一下高频脉冲变压器次级的各个元器件是否有损坏。排除了高频整流二极管击穿、负载短路的情况后，再测量各输出端的直流电压，如果这时输出仍为零，则可以肯定是电源的控制电路出了故障。最后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏。如果确实是相关的元件损坏，在更换好新元件后，开机测试，一般故障即可排除。需要说明的是：电源输出线断线或开焊、虚焊也会造成这种故障。在维修时应注意这种情况。

2.3无直流电压输出，但保险丝完好

这种现象说明充电器未工作，或者工作后进入了保护状态。

维修方法：首先应判断一下充电器的主控芯片UC3842是否处在工作状态或已经损坏。判断方法是这样的：加电测UC3842的第7脚对地电压，若测第8脚有+5V电压，1，2，4，6脚也有不同的电压，则说明电路已起振，UC3842基本正常；若7脚电压低，其余管脚无电压或不波动，则UC3842已损坏。UC3842芯片损坏最常见的是7脚对地击穿，6，7脚对地击穿和1，7脚对地击穿。如果这几只脚都未击穿，而充电器还是不能正常启动，则UC3842必坏，应直接更换。若判断芯片未坏，则着重检查开关功率管栅极的限流电阻是否开焊、虚焊或变值以及开关功率管本身是否性能不良。除此之外，电源输出线断线或接触不良也会造成这种故障。因此在维修时也应注意检查一下。

UC3842的各管脚功能及正常工作时的对地电位表 管脚号 功能 对地电位 1 误差放大器的输出端 2.5V左右 2 反馈电压输入端 2.51V左右 3 电流检测输入端 小于1V 4 定时端f=1.8/(RT×CT)2V左右 5 公共地端 0V 6 推挽输出端 15V（方波）7 电源端 15V 8 5V 基准电压输出端 5V

2.4有直流电压输出，但输出电压过高

这种故障往往是由稳压取样和稳压控制电路出现故障所致。在充电器中，直流输出、取样电阻、误差取样放大器、光耦合器、电源控制芯片等电路共同构成了一个闭合的控制环路，任何一处出问题都会导致输出电压升高。

维修方法：由于充电器中有过压保护电路，输出电压过高首先会使过压保护电路动作。因此对于这种故障的维修，我们可以断开过压保护电路，使过压保护电路不起作用，在这时，测量开机瞬间的电源主电压。如果测量值比正常值高出1V以上，说明输出电压过高。我们应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源(TL431)或光耦合器（PC817）是否性能不良，变质或损坏；其中精密基准电压源(TL431)极易损坏，我们可用下述方法对精密稳压放大器作出好坏的判别：将TL431的参考端(Ref)与它的阴极（Cathode）相连，串10k的电阻，接入5V电压，若阳极（Anode）与阴极之间为2.5V，并且等待片刻还仍然为2.5V，则为好管，否则为坏管。

2.5有直流电压输出，但输出直流电压过低

对于这种故障现象，根据维修经验可知，除稳压控制电路会引起输出电压过低外，还有以下几点原因:(1)输出电压端整流二极管、滤波电容失效等，可以通过代换法进行判断。

(2)开关功率管的性能下降，必然导致开关管不能正常导通，使电源的内阻增加，带负载能力下降。

(3)开关功率管的源极通常接一个阻值很小，但功率很大的电阻，作为过流保护检测电阻，该电阻的阻值一般在0.2欧到0.8欧之间。该电阻如变值或开焊，接触不良也会造成输出电压过低。

(4)高频脉冲变压器不良，不但造成输出电压下降，还会造成开关功率管激励不足从而屡损开关管。

(5)高压直流滤波电容不良，造成电源带负载能力差。

(6)电源输出线接触不良，有一定的接触电阻，造成输出电压过低。

(7)电网电压过低。虽然充电器在低压下仍然可以输出额定的充电电压，但当电网电压低于充电器的最低电压限定值时，也会使输出电压过低。

维修方法：对于这种故障我们可以根据以上故障原因，来逐一进行排查。但在实际维修时，可根据实际情况来进行排查，不一定要逐一排查。首先用万用表检查一下高压直流滤波电容是否变质，容量是否下降，能否正常充放电。如无以上现象，则测量一下开关功率管的栅极的限流电阻以及源极的过流保护检测电阻是否变值，变质或开焊，接触不良。经判别后，若无问题，再检查一下高频变压器的铁芯是否完好无损。除此之外还有可能就是输出滤波电容容量降低，甚至失容或开焊，虚接；电源输出限流电阻变值或虚接，电源输出线虚接等。在实际维修时，这些因素都不要放过，都应检查一下，以保证万无一失。2.6散热风扇不转

这种故障原因主要是控制风扇的三极管（一般为8550或8050）损坏，或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热，对于采用这种方式散热的充电器，热敏电阻损坏的概率是很大的。维修方法：首先用万用表测量一下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏那就有可能是风扇本身损坏。可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电（注意正负极），看是否转动，并看有无异物卡住。若摆动几下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否不良或损坏，开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数的热敏电阻，更换时应注意。三．检修实例

实例一.YG-WY-H型电动三轮车智能充电器有电压输出，但充不进去电

5.硬盘常见故障分析 篇五

启动信息正常，那就说明你硬盘的电路部分没有问题，而自检只能说明三点，一是你每次都是非正常关机;二是可能有病毒程序或者木马程序，由于某些病毒程序或木马程序会在最终关机的时候写入信息，这就可能导致系统关机不正常，开机自检;三是你的硬盘有坏道或者坏簇，常常是SCANDISK扫了一下，然后提示说硬盘可能有坏道，随后闪过一片恐怖的蓝色，一个个小黄方块慢慢地伸展开，然后，在某个方块上被标上一个B……第一二两点比较容易解决，只要注意正常关机，检察系统病毒即可，而第二种就要首先判断是否是坏道，并根据不同坏道类型来解决。

出现坏道的症状：

A、读写硬盘时，屏幕经常提示“Sectornotfound”(扇区未找到)或“Generalerrorinread-ingdriveC”(读取C盘时的常规错误)等信息。

B、开机时系统不能通过硬盘引导，软盘启动后可以转到硬盘盘符，但无法进入，用SYS命令引导系统也不能成功。

C、读取某个文件或运行某个软件经常出错，或者要经过很长时间才能损伤成功，其间硬盘不断读盘并发出刺耳的杂音。这种现象意味着硬盘上载有数据的某些扇区已坏。

D、正常使用计算机时经常莫明其妙的出现黑屏。

如果出现了这些症状，那可就要小心了，我们要用更进一步的方法来确认是何种坏道类型，以便于通过不同方式修复。

坏道的确定和处理：

如何来确定坏道的类型是逻辑坏道还是物理坏道?

只要通过最简单的磁盘扫描程序。用系统自带的扫描修复工具即可查出，注意，别选快速扫描，因为它只能查出大约90%的问题，为了让自己放心，在这多花些时间是值得的。

2.系统无法引导

系统正常启动后无法找到系统，一般突然出现这样的问题是由于硬盘主引导扇区损坏，这样的问题解决相对简单：

A、用FDISK/MBR命令恢复引导程序。

B、在其他机器上备份你的系统，用SYS命令重新传输系统启动文件即可(Win95、Win98的启动文件可以共用，或者通过启动盘中的启动文件)。

C、重新格式化硬盘分区，安装你的系统。

3.出现S.M.A.R.T故障提示

这是硬盘厂家本身内置在硬盘里的自动检测功能在起作用，出现这种提示说明你的硬盘有潜在的物理故障，很快就会出现不定期地不能正常运行的情况。这个时候可就要小心了哦!最好是为硬盘做一次全面的检测，以防备到时候出现的故障。检测用的最好软件就是各大硬盘厂提供的专用检测工具，这里要注意软件的匹配，假如你使用的西部数据的硬盘，那就是用西部数据的检测软件，它会为你的硬盘做最详细的检查，惟一的缺点是耗时长久。

4.不定时发出有规律的“咔嗒”声

这里面所说的“咔嗒”声当然不是你在拷贝大量文件而产生的，有时候也许你什么都没有做!如果这种情况严重的话会导致操作困难或者暂时性的死机，这是硬盘内部的故障，一般就是磁头无法在正常轨道操作引起的，运气好的话只要磁头能够正常归位即可，而运气不好的话在一段时间只要磁头能够正常归位即可，而运气不好的话在一段时间后硬盘就会彻底报销，如果你还能够操作，那就赶快备份你的文件吧!

有一个能修复的方式就是把它作为从盘挂在其他机器上，然后通过热插拔的方式让磁头归位DD热插的顺序是：先插数据线，再插电源线;热拔的顺序是：先拔电源线，再拔数据线，

这样的原理与我们现在的优盘是一样的，但是，由于优盘有自己的电路保护，所以可以安全地热插拔，而普通硬盘的危险要大得多，所以要尽量避免。

启动时无法找到硬盘信息

1.硬盘主轴电机不转

在这里也有多种情况，情况好的可能“手到病除”，要是不好，那就准备添新硬盘吧!首先，如果你刚刚动过机箱内部配件，那最好再好好检查一遍，尤其是电源，多半是你忘了插电源线，或者是没有插紧;如果插了电源线(确定是有电的，可以通过插光驱来检查)，硬盘没有反应，那问题有点……先不要紧张!这个时候检查硬盘有无接电的反应，那就是看硬盘上面的指示灯是否亮着，你还要好好回忆最后一次正常运行的情况了，因为问题就出在那个时候!

其次，看硬盘接口、主板上的ATA硬盘接口或数据线是否损坏。最方便的检测方法就是替换，如果你有多余的数据线和硬盘，那就把原有的替换下来，一般就可以顺利检查出问题之所在。

如果检查的时候发现有接触不良的情况(由于早期硬盘使用的接触性材质没有现在的好，而硬盘在复杂的环境中工作，因此容易受到水汽的侵蚀，导致硬盘电源接口、数据线接口等地方的针脚被氧化)，仔细观察电路板和针脚的接触部分，如果隐约看见有发黑或者是变色，那基本上是被氧化了。

问题找到了，解决起来就很简单啦，用医用棉球蘸无水酒精反复擦洗硬盘电路板触点及针脚部分，直到干净、露出金属光泽为止。然后装好硬盘，试机。

2.硬盘运转正常，天热量或发热量巨大

这里有一部分故障和上面的类似，比如接触不良、接口损坏、数据线损坏等。而另一部分就在于硬盘与其他设备之间存在冲突，如果你新添加了配件，而在这之前使用硬盘没有问题，那一般问题就出在这里，最常见的就是与光驱和其他硬盘的冲突，这是一般可以通过检查跳线的主从来解决。

提示：每一个主板IDE口都可以接两个IDE设备，数据线上一般都有两个接口，其中一个为主口，另一个为从口，而IDE设备可以通过数据口边上的跳线来设置主从，从而决定启动的顺序和设备分配。

另一个可能的原因是硬盘供电电压不稳，这个原因导致的问题在主机上出现得比较少，因为主板电源供电一般是比较稳定而充足的，最多可能出现的地方是目前流行的移动硬盘，所以大部分移动硬盘提供额外的电源线。

最后可能的原因就是最糟糕的DD硬盘控制电路故障，这也就是本人那块硬盘的问题，平时使用没有出现过任何问题，在意外之后寻找不到硬盘的任何信息，也就是说自检信息中不存在这块硬盘，而硬盘本身还在正常运作，但是却有巨大的发热量，说明内部的芯片可能有故障，如果能闻到特别的味道，那就是恶性的故障了。出现这样的问题你只能送专业维修处，不过好在维修的费用不是很贵，即使把整个硬盘电路板换掉，费用一般也在100元以内!

6.常见配电变压器故障分析 篇六

配电变压器是配电网中的主要设备，也是工农业、居民用电中供给动力的主要设备。一旦发生故障，将影响工农业生产和人民的正常生活，给企业带来经济损失。为了减少配电变压器故障发生的概率、提高配变供电可靠性，本文通过对电力系统中配电变压器常见的故障类型及故障原因进行分析，并提出相应的防范措施，给配电运行人员提供参考，以减少配电变压器的故障。

随着经济的飞速发展，电力需求旺盛，配电变压器在电力系统及生产生活中占据着至关重要的地位。虽然经过多年配网改造，配电变压器高低压都配套预防故障的保护装置，使配电变压器损坏发生率由原来每年占总配电变压器台数的30%～40%，下降到目前每年的3%～5%左右，但由于雷击、高温过负荷等原因，故障发生的数量还相当大。配电变压器的故障逐渐成为配网的主要故障。损坏的配电变压器不仅增加了管理费用的压力，还影响了农民生活、生产的正常用电，成为最困扰基层管理单位供电管理的实际问题。需要通过认真总结和分析配电变压器故障的类型和原因，采取正确的预防措施，为配电变压器的运行管理提供借鉴和参考。配电变压器常见故障类型

配电变压器常见故障主要有温度异常、声音异常、三相不平衡、高压保险丝熔断故障、雷击损坏、漏油等。故障原因分析

2.1 温度异常

产生此类故障的原因多为变压器绕组故障，配变在制造或检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷；在运行中因散热不良或长期过载，绕组内有杂物落入，使温度过高。

2.2 声音异常

变压器正常运行时，由于交变磁通经过铁芯产生电磁力，铁芯发出均匀的“嗡嗡”声。当变压器发出“噼啪”的爆裂声时，可能是绕组或铁芯的绝缘被击穿，或者引线等带电导体与油箱或铁芯距离过小发生放电；变压器匝间短路，不但会发出放电声音，且故障点局部严重发热使油沸腾汽化，会发出“咕噜咕噜”的沸水声。

2.3 三相电压不平衡

造成配变三相电压不平衡的原因可能是因为工作人员不合理分配三相负荷；居民私拉乱接等均能造成三相负荷不平衡，从而引起当负荷轻的相电压升高，负荷重的相电压降低，电流升高，最终导致变压器匝间短路，烧坏变压器。

2.4 高压保险丝熔断故障

造成此类故障的原因一是随着社会经济的不断发展，用电量增加迅速，原有变压器容量

小，造成变压器过载运行；或者是季节气候原因造成用电高峰，使变压器过载运行。由此产生过高的温度则会导致绝缘老化，纸强度降低，导致绝缘破损，进而发生故障。

2.5 雷击损坏

按配网运行规程要求，配电变压器必须在高、低压侧安装合格的避雷器，且接地良好，防止雷击过电压危害变压器高低压线圈及套管，避雷器的防雷接地引下线、变压器的金属外壳和变压器低压侧中性点，应连接在一起，然后再与接地装置相连接，接地电阻应不大于4欧。但实际运行中有许多变压器的接地引下线被盗割和破坏；或由于维护不当造成锈蚀严重接地电阻增大，甚至锈断等都将起不到引雷作用，造成配变雷击故障。

2.6 漏油

变压器漏油主要是变压器经长期运行，各连接处的密封胶垫老化、龟裂，造成渗油，使绝缘油吸潮，导致绝缘性能下降。或者由于密封垫本身的产品质量不过关；焊接质量不良；安装工艺和安装操作不规范；铸件有砂眼以及设备结构不合理和制造问题等等。常见配电变压器故障的预防

针对以上配电变压器常见故障的原因分析可以发现，有相当一部分变压器故障是完全可以避免的。本文总结几点变压器故障的预防措施。

（1）根据用电负荷选择合适的变压器容量。既要避免因选择过小造成配电变压器烧坏；又要防止容量过大，造成浪费。

（2）变压器安装避免供电半径过大，防止末端用户电压过低，避开易爆易燃、污染严重及地势低洼的地方；高压进线及低压出线便于施工、维护。

（3）加强投运前检查。在变压器投入运行前，一般应做下列各项检查工作：①检查试验合格证，不合格不允许使用；②检查油箱油阀是否完整，有无渗油情况；③检查油位是否达到指示范围、无油枕的变压器油应高于分接头25mm，超过散热管的上管口；④检查分接头调压板是否松动，分接头的选定合适；⑤检查外观是否整洁，套管有无污垢，破裂、松动，各部螺丝是否完整无缺；⑥检查高压熔丝配备是否合理。

（4）做好运行维护工作。①要定期检查三相电压是否平衡，变压器的油位、温度、油色是否正常，有无渗漏，呼吸器内干燥剂的颜色是否变化。②定期清理变压器上的污垢，检查套管有无闪络放电，接地是否良好，有无断线、脱焊、断裂现象，定期摇测接地电阻，并加装绝缘护套避免异物落至套管上造成变压器相间短路。③定期进行测温，油浸式自冷变压器上层油温不宜经常超过85℃，最高不超过95℃，不得长期过负荷运行。④合理选择变压器的高低压熔丝。一般情况下变压器的高压侧熔丝选择在1.2-1.5倍高压额定电流，低压侧按额定电流选用，即使发生低压短路故障，熔丝也能对变压器起到应有的保护作用。⑤避免三相负载的不平衡。变压器三相负载不平衡运行，将造成三相电压不平衡。对三相负载不平衡的变压器，应视最大电流的负荷，若在最大负荷期间测得的三相最大不平衡电流或中性线

电流超过额定电流的25%时，应将负荷重新分配。结语

7.电动机常见故障分析 篇七

关键词：永磁电动机,常见故障,故障分析

最近随着科技发展水平的提升, 电子技术与微电子技术得到大力的发展, 而现有的中、小功率电机产品的生产技术也越来越完善, 成为我们日常生活中必备的产品。家庭生活中家用电器的增加, 为中、小功率电机产品的大力生产与推广创造了条件。随着科研技术的进步, 我们未来电机的发展方向主要是集中于体积小与耗用功率小、机电能量效率的转换高以及强大的灵活性。而作为永磁电动机一类的爪极式永磁同步电机的控制品实现自动化、具有体积小以及高效节能的特性, 完善的产品优势成为客户首选的关键因素, 而对于产品在日常使用过程中常见问题根源的分析以及解决方案的实行也是客户们最为关心的问题

1 对永磁电动机常见故障的分析

想要对电动机的故障进行详细的分析与了解, 就需要采用带有故障的电动机或者是电动机模型, 若是采用真实性带有故障的电动机时, 需要大量的时间与成本去分析故障, 所以通常会采用电动机模型。对带有故障的电动机进行分析时, 才能更准确的获取故障根源的数据信息, 从而实现对电动机故障分析的有效数据。不过想要获取准确的故障数据不是一件容易的事情。比如:对电机故障分析若采用多回路法时, 最为关键的就是要获取到准确无误的电机参数, 特别是各个回路间的互感与自感的参数。

现在市场上的爪极式永磁同步电机普遍是组装类型的电动机, 由于技术水平低、机器设备性能差等因素, 导致时下永磁同步电机存在着很多这样那样的问题。, 比如说在制作的过程中:组装电动机型号不配, 采用的原材料不符合标准、生产环境因素的影响以及工作人员在生产过程中造成的质量问题.目前电动机在日常运作过程中比较常见的故障主要为:过载能力不足、噪音大、漏电危险性大以及不转动等一系列的故障问题。

2 引发故障的原因以及相关解决措施

在永磁电动机正常生产的过程中要充分考虑承载能力的大小, 不过永磁电动机的设计参数都是设定好的, 因此过载能力不足的现象基本是不会出现的。但是在特殊情况下, 过载能力的大小也会受到其他因素的影响, 下面将为大家详细介绍影响过载能力的因素有哪些:

(1) 温度影响:漆包线的电阻值会受到温度的影响, 温度高电阻值就会变大。夏季由于气温高电阻值大, 所以永磁电动机力矩就会偏小, 反之, 冬季电动机的力矩就会偏大。在进行电机力矩测试时为了保证数据的有效性通常是恒温的状态下。

(2) 油脂影响:电机力矩的大小通常与油脂的稀稠度有关系, 通常在进行测试的时候需要将油脂的稀稠度与温度控制在同一个条件下, 不过为了避免电动机力矩太小, 需要将油脂的稀稠度控制适度的范围内。

(3) 齿轮间的影响:齿轮表面光滑程度与电动机力矩的大小存有一定的关联, 通常情况下, 对于齿轮间表面的光滑程度我们无法用眼睛去测量, 电动机的力矩就会出现偏低的现象。针对这一问题, 可以采用老化测试方法, 电动机在进行了一段运行之后, 齿轮间的不光滑就会有所改善, 然后进入正常的测试环境就可以, 电动机的力矩也就控制在最有效的范围之内。

(4) 转子充磁影响:电压不稳的话就会影响转子充磁的质量, 不饱和充磁容易出现磁场强度偏低, 从而导致电机力矩偏小。针对单个转子充磁的问题现象, 只要更换转子即可, 若是很多的产品都出现这类状况, 需要检查充磁机设定的参数或者是检查机器出故障的原因, 合格在开线生产。

(5) 噪音的影响:目前对电动机产品噪音分贝大小有更高规格的标准要求, 对大部分的电动机噪音分贝的最低要求就是比环境中的噪音分贝高于10分贝。由于电动机产生噪音的来源是传输系统的齿轮箱与主动系统的电机箱, 所以首先要搞清楚电动机噪音的来源, 然后根据来源进行问题的详细的分析与解决。

(1) 判断噪音的来源:电动机在正常工作的状态下, 若听到咔咔声同时伴有输出的轴跳声, 那么可以断定噪音来源于齿轮箱, 若是听到咔咔声、摩擦的响声以及电机震动的声音, 那么噪音就来源于电机箱。

(2) 齿轮箱噪音来源的处理方法:针对齿轮箱造成噪音的处理方式可以选择逐级排除法, 齿轮箱在运行的过程中, 不同分级的齿轮就会相互咬合。从最外一级齿轮排查开始, 将该级的齿轮卸载下来, 查看一下是否还存有咔咔的噪音, 如果不存在的话, 就需要进一步排查二级与一级的齿轮配合问题。找出故障的出现点后要检查各级齿轮的质量状态, 是否存有毛刺、断齿、是否需要更换原材料等, 二级齿轮轴与齿轮是否保持垂直的状态, 即要对垂直度进行规范性检查。

(3) 电机箱噪音来源的处理方法:判断电机箱内的噪音很简单, 只要听声音就可以断定噪音的来源。比如:叮当声说明转子表面存有污染物, 那就需要对转子上的污染物进行清洁处理;摩擦声说明转子和极爪的间隙太小, 不过电动机在运行一段时间后, 摩擦声音就会减小直至消失, 摩擦过程中产生的碎屑就容易出现叮当声, 所以只有进行清洁处理就可以;若电机出现震动声响, 问题就是转子和极爪之间的间隙不均匀造成的, 需要工作人员及时调整盖板和机壳极爪间的空隙。

3 结论

永磁电动机之类的产品与我们的生活息息相关, 对我们的生活质量、工作环境也有着直接的影响, 近些年来我国在永磁电动机这一方面取得了长足的进步, 但是在具体细节、技术设备等方面依旧存在着很多不足与问题, 从而导致永磁电动机时常发生各种各样的故障问题, 本文对永磁电动机的常见故障进行了分析与研究, 并且根据故障引发原因, 提出了具有建设性的意见与建议, 希望能够为永磁电动机相关产品的进一步完善尽自己的微薄之力。

参考文献

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[2]李玉芳, 赵以琴, 刘洪光.浅谈《水电站》课程设计中的常见问题[J].中国科教创新导刊, 2009 (26) .

[3]李志.220kV电力施工现场常见问题分析与处理[J].价值工程, 2010 (30) .

[4]李叙根.低压配电变压器常见问题和漏电保护[J].黑龙江科技信息, 2011 (16) .

8.电动机常见故障分析 篇八

关键词：电动机 三相异步

0 引言

电机的安全在企业生产中除控制重大人身及设备责任事故外，主要是控制障碍和异常的发生率，努力降低非计划停运的次数，使机组安全、经济、可靠的运行，发挥出较大的经济效益。

1 三相异步电动机定子结构

1.1 定子铁心 作用：电机磁路的一部分，并在其上放置定子绕组。构造：定子铁心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成，在铁心的内圆冲有均匀分布的槽，用以嵌放定子绕组。定子铁心槽型有以下几种：①半闭口型槽：电动机的效率和功率因数较高，但绕组嵌线和绝缘都较困难。一般用于小型低压电机中。②半开口型槽：可嵌放成型绕组，一般用于大型、中型低压电机。所谓成型绕组即绕组可事先经过绝缘处理后再放入槽内。③开口型槽：用以嵌放成型绕组，绝缘方法方便，主要用在高压电机中。

1.2 定子绕组 作用：是电动机的电路部分，通入三相交流电，产生旋转磁场。构造：由三个在空间互隔120°电角度、队称排列的结构完全相同绕组连接而成，这些绕组的各个线圈按一定规律分别嵌放在定子各槽内。定子绕组的主要绝缘项目有以下三种：（保证绕组的各导电部分与铁心间的可靠绝缘以及绕组本身间的可靠绝缘）①对地绝缘：定子绕组整体与定子铁心间的绝缘。②相间绝缘：各相定子绕组间的绝缘。③匝间绝缘：每相定子绕组各线匝间的绝缘。

1.3 机座 作用：固定定子铁心与前后端盖以支撑转子，并起防护、散热等作用。构造：机座通常为铸铁件，大型

异步电动机机座一般用钢板焊成，微型电动机的机座采用铸铝件。封闭式电机的机座外面有散热筋以增加散热面

积，防护式电机的机座两端端盖开有通风孔，使电动机内外的空气可直接对流，以利于散热。

2 三相异步电动机转子结构

2.1 转子铁心 作用：作为电机磁路的一部分以及在铁心槽内放置转子绕组。构造：所用材料与定子一样，由0.5毫米厚的硅钢片冲制、叠压而成，硅钢片外圆冲有均匀分布的孔，用来安置转子绕组。通常用定子铁心冲落后的硅钢片内圆来冲制转子铁心，定子和转子铁心冲片如图所示。一般小型异步电动机的转子铁心直接压装在转轴上，大、中型异步电动机（转子直径在300~400毫米以上）的转子铁心则借助与转子支架压在转轴上。

2.2 转子绕组 作用：切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流，并形成电磁转矩而使电动机旋转。构造：分为鼠笼式转子和绕线式转子①鼠笼式转子：转子绕组由插入转子槽中的多根导条和两个环行的端环组成。若去掉转子铁心，整个绕组的外形像一个鼠笼，故称笼型绕组。小型笼型电动机采用铸铝转子绕组，对于100KW以上的电动机采用铜条和铜端环焊接而成。②绕线式转子：绕线转子绕组与定子绕组相似，也是一个对称的三相绕组，一般接成星形，三个出线头接到转轴的三个集流环上，再通过电刷与外电路联接。③三相异步电动机其它附件结构包括端盖；轴承；轴承端盖；风扇。

3 三项异步电动机的工作原理

当向三项定子绕组中通过入对称的三项交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势（感应电动势的方向用右手定则判定）。由于导子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用

（力的方向用左手定则判定）。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。

4 三相异步电动机常见故障分析

检修三相异步电动机，在拆卸皮带轮、联轴节及电动机端盖时，先用记号笔做好位置标记，以便于复原。更换轴承时，特别是大功率电动机(15-58kW)用轴承加热器处理后易组装。

4.1 通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟 故障原因①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误。故障排除①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。

4.2 通电后电动机不转，然后熔丝烧断 故障原因①缺一相电源，或定干线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；⑤电源线短路或接地。故障排除①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；③消除接地点。

4.3 通电后电动机不转有嗡嗡声 故障原因①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。故障排除①查明断点予以修复；②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是还把规定的面接法误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；⑦修复轴承。

4.4 电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多 故障原因①电源电压过低；②面接法电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载。故障排除①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥减载。

4.5 电动机空载电流不平衡，三相相差大 故障原因①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；②绕组首尾端接错；③电源电压不平衡；④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。故障排除①重新绕制定子绕组；②检查并纠正；③测量电源电压，设法消除不平衡；④峭除绕组故障。

4.6 电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动 故障原因①笼型转子导条开焊或断条；②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。故障排除①查出断条予以修复或更换转子；②检查绕转子回路并加以修复。

9.ATM常见故障分析与解决 篇九

NCR ATM 国内目前共有三种型号，它们是50XX、56XX、58XX，主要分为：出钞模块、磁卡读写器模块、打印机模块、存款模块、电源模块、键盘模块、显示器模块、杂设备模块等。下面就一些常见故障进行分析：

4.1 出钞模块

（1）出钞时有卡钞.钞票卷角现象。

常规检修过程如下：

1）钞票是否放错钞箱.钞箱盖是否盖错。

2）检查钞票质量。

3）检查钞箱内侧底部定位是否太窄。

4）检查钞票摆放是否整齐。

5）检查plvdt 传感器是否位置安装有误差。

6）检查吸钞时序与叠钞时序是否正确。对56 系列ATM 用“CSOH”清除错误记录。对50 系列ATM 用诊断下“REPORT”菜单中的“C-FIT”清除。

（2）清钞道时，主马达不动作。

原因：1）主马达故障

2）固态继电器或马达启动电容的故障

（3）其它原因导致的主马达启动信号为高电平

例：吸钞模块真空活塞磁吸器（选吸阀）的故障会导致该信号为高电平。选吸阀线圈断路或24V 电源线虚焊均会导致主马达不启动。* 注意： 用LEVEL 1 测试选吸阀时要撤掉钞箱，否则报错。

（4）出钞控制板坏，马达发出“嗡„„”的响声。

清钞道失败

原因：1）钞箱没有推到位

2）传感器故障

一般检查：根据屏幕提示的状态码和资料码查代码表

辅助工具：红外测量片和万用表

例如：M-STATUS=05/18/14 M-DATA=04 08 00 11 分析：2#吸钞模块吸钞传感器故障。

在初始化时测量接受管为 11.8V（正常值为 0.17V)发射管为 11.8V（正常值为1.34 V)

红外片测量发射管不发光。结论：发射管有故障。

M-STATUS=07 检测不到废钞箱。

M-STATUS=03 吸钞失败，更换吸盘。

出钞控制板直流24V 不能正常供电。（24V 测量出钞控制板 J1-12 和J1-1）。

原因： 1）保险箱联锁开关失灵

2）电源继电器触点虚接。

（5）不能吸钞，但吸钞传感器无故障

原因： 1）12C 总线接口松了

2）吸钞接口板有故障

（6）出钞口闸门不能完全打开或关闭

先在LEVEL 1 菜单反复操作开关闸门，如不行就拆下闸门组件，将偏心轮两侧的铁板向外掰一点（大约1 毫米）

注意：先拆下两根固定轴和两个白色塑料片再掰铁板，然后手动开启 / 关闭闸门，检查打开传感器和关闭传感器。

（7）叠钞轮的齿弯曲变形

用电吹风加热弯曲的齿，然后用尖咀钳搬正。

在LEVEL 3 中清不掉错误记录 计数器和健康状态 试清一下NVRAM（SW 3，8 ON）。

提供出钞服务，无取款这一项。

常规检修过程如下：

1）检查是否缺钞。2）检查所有钞箱是否插入到位。

3）检查出钞模块是否退回原位。

4）检查钞箱盖是否盖错。

5）检查是否有纸屑卡在传输模块内或遮住传感器。

6）擦拭所有传感器。

7）检查“INTERLOCK”是否需要调整.是否断线或是否需要更换。

8）更换传输通道传感器和发光二极管。

9）如果有齿轮转动不顺畅的声音，更换出钞控制板。

10）如果一切措施均不奏效，请重新复位ATM。

11）对 50 系列ATM 检查出钞模块与I/O 板连接是否正常。

（10）废钞箱中废钞过多。

检修过程：调整相应钞箱的钞票参数。

检查吸盘

检查吸钞模块时序

（11）部分面值钞票不出钞。

检修过程：

打开钞箱，检查钞票放置情况。

检查吸盘是否老化，如果老化，更换他。

将该钞箱插入其他位置，看是否正常。

检查吸气管道交接处是否松脱。

检查吸气横杆及通道阀门。

检查接口板是否正常。

（12）出钞时，钞票送至出口处倾斜。

检修过程：清洁送钞组合轮。

出钞有撕钞现象。

检修过程：

（1）检查钞票是否太旧。

（2）检查迭钞轮是否有断齿现象，如果有，更换迭钞轮。

（3）检查吸钞时序和叠钞时序是否正常。

（4）检查pre-lvdt 传感器位置是否正常。

随机出现不出钞现象。

检修过程：

（1）传感器。

（2）换吸盘。

（3）润滑真空活塞的动作部分。

（4）测试ATM 周围环境温度是否太低（低于零度）。

4.2 打印机

（1）Loading 到40 左右时，凭条、流水都不动作（指小车）

1）来自主机的电源电缆有故障

检查SDC PCB 上的CN6（24V 和5V）

2）SDC 接口电缆有故障

检查SDC PCB 上的CN7 SDC 线Pin5，6 是否断线或短路

（2）打印机可以自检，但是在线不打印

1）SDC 接口电缆有故障

2）SDC PCB 上CN3 26 芯电缆有故障（凭条）CN4 30 芯电缆有故障（流水）

如果上面检查没问题，说明SDC PCB 初始化复位电路或主/从CPU 电路或接口电路有故障，板。

流水打印机正常，凭条打印机不动作

1）检查SDC PCB CN1 和凭条PCB CN4 的24V 电缆

现场解决：更换SDC 2）检查凭条Sub-PCB CN3 的24V 电缆

如果上面检查没问题，说明凭条PCB CPU 外围电路或内存电路可能有故障。现场解决：更换凭条PCB 板。

（4）Loading 到40 左右时，凭条打印机小车移动，但没执行初始化操作

（没找到打印头初始位置传感器）

1）设置开始打印的合适位置

方法：调整挡板。

2）检查凭条PCB CN3 和Sub-PCB CN2 电缆（这根电缆是传感器的信

号线）

（5）凭条打印机小车移动，但是不打印或打印错点

1）打印间距应在O.35-0.4mm 这一范围，若不对就调整

2）检查打印头有无断针

3）测量打印头内部线圈电阻（正常值为 3 欧姆）

4）检查打印头电缆

5）检查凭条PCB CN2 和Sub-PCB CN1 34 芯电缆（这根电缆用于打印头和小车）

（6）凭条打印机小车不能正常运转

1）机械故障

小车皮带断了。

检查小车皮带轮，滑轮和小车马达有无外来的杂物。

检查小车拉力组件（螺钉或皮带松了，可调整）。

2）小车马达故障

使用万用表测量小车马达相电阻（正常值得3.5 欧姆）。

3）PCB 和Sub-PCB 34 芯电缆有故障

（7）走纸不正常

1）机械故障

检查换行马达齿轮，滚筒惰轮，离合器惰轮，是否有外来的杂物。

2）致偏板（黑色）和引导板（白色）有缺陷

检查这两个板是否接触滚筒（应该接触）或有皱纹。

3）换行马达有缺陷

拆下Sub-PCB CN12 插头，马达相电阻应为 22 欧姆 +/-10%。

4）换行马达驱动电路的保险管 F1 坏了（在凭条PCB 上）

如果替换F1 后，仍烧F1，说明一些组件有故障。

5）Sub-PCB 有故障

检查 CN11 和CN12 有无断线或短路。

6）PCB CN9 和Sub-PCB CN11 有缺陷

（8）不切纸或乱切纸

1）切纸刀线圈有问题

检查线圈阻值应为 8 欧姆左右。

2）驱动信号未送出

在按走纸开关条件下，测量CN7 Pin 1, 3 应为 15V（切纸时）。

3）走纸器传送阻塞传感器有故障

4）黑标传感器有故障

检查PCB 上 TP1 探针的电压（黑标传感器接受管的采样电压）

正常情况下：未检测到黑标时 Vtp1=0.03V，检测到黑标时 Vtp1=0.45。

（9）切纸后不走纸

1）走纸器走纸机构有缺陷

检查传送马达齿轮，离合器齿轮，滚筒齿轮，皮带轮。

2）传送马达有故障

拆下走纸器Sub-PCB CN2 插头，万用表测量相电阻应为 50 欧姆+/-10%。

3）传送马达驱动电路F2 保险管坏了

4）走纸器 Sub-PCB 有缺陷 检查CN1（Pins 1-6）和 CN2（Pins 1-6）是否断线或断路。

5）凭条PCB 和走纸器Sub-PCB 16 芯电缆有问题。

（10）凭条或流水打印机字迹模糊。

检修过程：调节打印机两侧半边锯齿状塑料片，矫正打印头传送杆位置

如果仍不起作用，更换打印头。

（11）凭条或流水打印机进纸后不能正常工作，诊断提示“PAPER EXHAUST”（纸尽）。

检修过程：

1）打印纸是否太窄，以至于“PAPER EXHAUST”传感器感应不到。

2）调节传感器的灵敏度电位器，降低其灵敏度。

3）更换传感器。

（12）50XX ATM 打印机不能打印。

检修过程：

1）检查打印机护板是否卡住齿轮。

2）检查齿轮之间是否松脱。

3）检查打印机驱动线圈是否短路。

* 注意： 硬件修复后，打电话找计算中心清理错误记录。

（13）50XX ATM 凭条打印机出纸不畅。

检修过程：

1）检查传送驱动的皮带是否脱落或老化。

2）擦拭传送机构上的积尘，润滑传送轴。

* 注意： 关于流水打印机可参考凭条打印机的故障去处理。

关于新型图形热敏凭条打印机的简单介绍：（进纸按钮为方形）

SDC 通讯板DIP 开关出厂设置： SW8-1 ON 黑标模式

SW8-2 ON 报告TEC 竞争

SW8-3 ON 设置为凭条打印机

黑标校准： SW8-5 ON SW8-3 ON SW8-1 ON 错误代码：LED1 LED2 LED3 LED4

0

0

0

EPROM 错误

0

0

内部RAM 读/写错误

0

EEPROM 读/写错误

0

0

在打印机里纸阻塞错误

0

在走纸器里纸阻塞错误

0

切纸刀阻塞错误

0

0 >

1< >

1< 纸尽错误

>1

< 0

0 >

1< 黑标错误

>1

< 0

>1<

>1< 不能确定的错误

>1

< >1 < 0 > 1<

没装纸

（14）条打印机可正常打印但不切纸

检修过程：

将开关设成定长，测试打印机是否可以切纸。如果能切纸，说明铡刀没问题，可能是黑标传感器问题。尝试做校准黑标。如果在定长的情况下仍然不能切纸，请检查凭条打印机控制板上的F1（2.5A）保险。

（15）条打印机卡纸。

检修过程：

1）查看铡刀入纸口钢片是否断裂。如断裂请更换。

2）查看铡刀是否落下后不能复位。更换铡刀。

（16）凭条打印机不切黑标

检修过程：

检查黑标传感器是否正常。

4.3 主板和SSPB/A 板

56XX ST PC-CORE ELSB 板或ASB 板

ELSB 板:

故障一：引导操作系统以前，系统死机。

ELSB 诊断系统执行的时间是从打开电源或系统RESET 开始到

引导系统为止，这个期间它执行：1 初始化 2 Level 0 诊断

观察LED 可大致判断故障所在例： 软驱故障 D7 ON 硬盘故障 D9 ON

客户键盘错误 D16 ON 操作员面板错误 D16 ON 故障二：串行口通讯故障

测试在82C735 芯片内部的RS232 兼容的串行通讯接口，即16C550 通用异步接收发送器。测试号 14H * 注意： ATM 与前置机不能通讯不一定就是串行口故障

例：通讯线路不通，终端服务器端口地址设置错误，调制解调器设置错误等。

ASB 板:

ASB 板分为Bus board(总线板)和System board(系统板)。

Bus board 含杂设备接口板、SDC 主接口板、通讯口、显示口等。

System board 含处理器、软&硬盘接口、诊断开关等。

常见故障：

串口通讯芯片1406 烧坏。

其它故障可进行Level 0 诊断，参照指示灯代码判断。

58XX ST PC-CORE（奔腾主板）

故障：装入系统以前，ATM 死机。（开机后无任何显示）

* 注意： 58XX 与56XX 不同，它执行两套LEVEL 0 诊断代码；

当LED D9 OFF 时 诊断代码来自主板

当LED D9 ON 时 诊断代码来自SSPB 板

所以，判断是主板还是SSPB 板坏了，应参照D9 的状态

例1：LED D8—D1 停在 2H、3H、4H D9=ON 系统死机

前屏显示：NVRAM 内部和外部地址错。

应申请SSPB 备件

例2：LED D8—D1 停在 6H D9=ON 系统死机

SSPB 板故障

例3：LED D8—D1 停在 19H D9=OFF 系统死机，显示器不亮。

主板上的显示器内存测试故障。应申请主板。

（4）显卡上的DIP 开关设置。1、2、3 设成open，4、5 设成close 为阳光下可视液晶显示器的显卡设置。1、2、5 设成open，3、4 设成close 为标准液晶显示器的显卡设置。800*600 1、3 设成open，2、4、5 设成close 为标准液晶显示器的显卡设置。640*480（5）SSPA 板DIP 开关的设置。

Switch Position Function Open PCCM base I/O address set to 3A0H(degault)

Closed PCCM base I/O address set to 380H（网卡冲突时用。）Open SDC base address set to 210H(degault)Closed SDC base address set to 200H 3 Open NVRAM(default)

Closed NVRAM cleared(Refer to Chapter 4.2.25“Level 0 Diagnostics-NLX PC Core.”)4 Open PCCM enabled

Closed PCCM disabled(TCP/IP 时用)5 Open Serial/Parallel ports enabled(CAFU)(degault)Closed Serial/Parallel ports disabled(CAFU)6 Not used 7 Not used Open Ser 4 port base address config.2E8(degault)Closed Ser 4 port base address config.278(degault)

注：P133 主板所用的SSPB 板上有一个U14 开关，一般是设为3A0，有高端通讯口，如果在 装网卡时要把U14 设为380。把高端通讯口屏蔽掉。

4.4 杂设备接口板和变频器

58XX 杂设备接口板是智能板，SDC 主接口。

故障如下：

1、日光灯不亮

检查接口板J14 直流24V 输出，注意检查变频器输入端不能接反。

则灯管不亮。

2、日光灯常亮

+24V 电源控制信号错误。

3、蜂鸣器不响，可能原因：

1）蜂鸣器损坏。

2）杂设备板故障。

3）主机箱内控制线未接好，诊断两根连接线是否与杂设备板的J3 插头相通或者连接线Beeper1(黑色)正极、Beeper2(白色)负极是否短路，临时解决方法，可利用备用连接线代替。

检查多功能接口板 LED D4 在正常情况下 D4 OFF，若 D4 ON 时，说明板子有问题。

4.5 操作员面板/客户键盘

1、操作员面板薄膜发烫

数字键与功能键短路引起，应更换薄膜。

2、不能进行配钞操作

数字键与回车键短路引起，应更换薄膜。

3、客户键盘发烫

一般由硅橡胶加热垫控制板的两个热敏探测头失灵或控制板损失引起。临时解决措施：拆下 24V 电源插头。

4、连键或按键无反映

（1）键位薄膜凹杯弹性差。

（2）检查信息线是否被老鼠咬断，如果是新安装机器，检查信号线是否震开，脱落。

（3）检查键盘模块与I/O 板连接是否正常。

（4）对56XX ATM 如果是BAPE 板死锁，可将板上SW8 置于ON位置，将系统复位，自检通过后，将板上SW8 置回OFF。

（5）更换键盘内芯薄膜。

（6）更换键盘控制板。

5、启动时,出现无键盘提示，ATM 停机

（S4 CKM Keyboard Not Attachey，System Halted）

可能原因：1）HI-BAPE 板 清NVRAM（SW3、8 ON）或更换。

2）SDC 线松或断。

3）直流电源故障。其它模块直流电源也不正常或周围电源分配线短路。

4.6 电源（PSU）

ATM 电源提供可分为(一)AC Power Distribution Components(二)System Power Supply Unit(PSU)

1、AC Power Distribution Components(交流电配置结构)AC 220V 电压加载到ATM 上以后,分别连接到一个变压器和PSU 部分,经过变压以后,可向ATM 提供AC110V～AC120V 电压，此输出电压分别供给CRT、出钞主马达、加热器及安全门继电器。

常见故障：

1）AC120V 无输出

主要原因可能是变压器旁保险管坏（10A/250V）。

2）AC220V 不能加载

可能原因是AC220V 输入插头旁保险管损坏（6.3A/250V）。

3）出钞模块中主马达不动（无 120V）

可能原因为变压器旁继电器故障。

原理为：+24V 电压加上后，即保险柜门关闭状态，继电器不能将AC120V 闭合。

4)气温低时,不能出钞

可能原因:加热器(保险箱内)无工作电压。

5)注意事项:

变压器旁有一电位调节器,应设置在AC220V 檔位,其作用是调整电压输入,用户不要随意改 动。

2、System Power Supply Unit(PSU:功率 650W)该模块可提供以下4 种直流电源: +5V － 供给逻辑电路

+12V － 通讯电路

-12V － 通讯电路

+24V － 继电器及灯管等

常见故障:

1）无直流电压输出

指示灯及电源输出测量口在PSU 模块旁。

可能原因AC220V 过低或保险管F1(12A/250V)&F2(8A/250V)损坏。

* 注意： 湿度大，线路板潮湿也容易造成无输出。

2）指示灯变红

可能原因为PSU 输出电压过低或内部有短路而保护。

3）指示灯闪

可能原因为负载模块有短路,可将各模块电源依次断开再开机检验。

4）电源输出不能给负载

可能原因为PSU 输出插槽接触不良。

显示器（CRT）

显示器有 10”和12”才彩显可选择,且工作电压也有AC120V 和AC220V 可选择显示器内部结构包括电源部分,扫描电路和视频电路。

常见故障:

1、显示器不亮

可能原因:电源部分故障。

2、显示器缺色

可能原因: 视频板有无虚焊或视频译码芯片烧坏。

3、显示器的调整

如果显示字符出现左右偏,滚动,或大或小,太亮太暗等现象,可通过对显示器的调整加以解决,详细指示如附图。.注意: 调整时一定要用不导电（如 塑料）螺丝刀。

磁卡读写器(MCRW)

1、闸门打不开,磁卡不能进入

可能原因:

1）感应磁头故障:当磁头感应到磁卡上的磁条时,即可使闸门电磁铁工作,将闸门打开.感应磁头故障一般为灰尘太多而不能正常工作。

2）闸门电磁铁及闸门位置传感器故障: 闸门位置传感器如被遮挡或损坏,使其位置常处于“开”或“关”的错误状态，闸门电磁铁及传送至马达一样不工作。3）马达不工作。

4）滚轴上橡胶圈老化。

5）磁卡传送皮带断裂。

6）对读写2、3 磁道的磁卡（例如储蓄卡），闸门能打开；而对于读写第3 磁道的磁卡（例如转帐卡），闸门不能打开。

故障原因：感应磁头的1 磁道和2、3 磁道位置倒相，或者连接线的正负极接反。

2、磁卡可以进入,但不读写

可能原因:

1）读写磁头故障。

2）磁卡超宽,磁卡进入以后,如果CARD DETECT SWITCH(SW1)被遮挡或有灰尘,即造成磁卡超宽的错误信息。

3）光探测传感器(PHOTO-DETECTORS)故障:其中PD1、PD2、PD3 三个探测点决定磁卡在传送带上能停在适当位置进行读写或操作。PD4 通常探测磁卡的长度。

3、磁卡读写器堵塞

此现象常为人为损坏所致，一般异物取出即好。必要时，要拆下磁卡读写器进行清除。4、5874 的机器，接上读卡器，在屏幕上显示SDC CORE START-UP ERROR(SPAM/DISCO ASTC), 主机不启动。断开读卡器就可以正常启动。接上读卡器，D2 灯闪亮。清读卡器nvrom,D3 灯闪亮。

处理方法:读卡器的sdc 板坏了,5684 机器上测试，就显示找不到键盘控制板

原因:SDC 总线的L0 节点就在主板SDC 主结点，当SDC 从结点的控制板损坏后都会在屏幕上提示“SDC CORE START-UP ERROR ”。

5884ATM 卡钞问题

在实际中,我遇到了这样的问题,5884ATM 老是卡钞,有时卡在PRE--LVCD 的皮带轮上(有的皮带都掉了),有的卡在叠钞轮上,有的卡在叠钞轮后面.换了出钞控制板都没有用

1: 传送轮或轴不是直的，致使钱币在传送中倾斜导致卡钞！

2：STACKER 变形致使钱币撕裂或者卷曲导致卡钞！

3：传送皮带过松，无法夹紧钱币致使钱币脱落造成卡钞！

启动时,出现无键盘提示,ATM 停机在维护中,我遇到过启动时,出现无键盘提示,ATM停机,显示器提示:S4 CKM KEYBOARD ATTACHEY,SYSTEM HALTED.看了BAPE 板,没有问题, 清BAPE 板的NVRAM 也没有用,换BAPE 板也没有好,有一台是由于SDC 线被老鼠咬断了, 有一台是由于日光灯的变频器的内部短路了,后面作了相应的处理,机器都恢复了正常工作状态,还有一台因为出钞模块SDC 线断。电子镇流器

一台5884 机器，不能开机，具体表现为，开启电源后，PSU 自动保护，电源指示灯亮一下后，马上熄灭，然后又亮一下，随即又熄灭，就这样反复动作，PSU 有伴随指示灯的“嗒嗒”声音。分析，这是典型的开关电源负载过载或短路故障，嗒嗒声音是开关电源反复启动产生的低频振荡所产生的（正常的高频振荡是没有声音可以听见的），监测开关电源的输出，可见伴随指示灯的变化，电压读数也一起变化。依次断开PSU 的负载供电线路，（NCR 机器中哪些由PSU 供电，相信不用我说吧），发现断开日光灯镇流器电路时故障消失，初步断定镇流器电路故障。此镇流器为DC24v 供电，正是由PSU 提供，由杂接口板提供启动信号后将DC24v 变换为36.7Khz的高频交流电压（RMS 值为450v），用来点亮日光灯管。5884 机器为双镇流器，配双灯管照明系统，一般来说，不会两路电路同时故障，尤其是击穿短路之类的故障。拆下损坏的镇流器，打开外壳，发现电路为很简单的双管推挽振荡电路，一只振荡管（IR80190）已经击穿，更换后OK。

为什么读卡器退卡时不能完全退出? 可以从以下几方面考虑：

1.传送轮是否老化及传送轮上下轮之间间隙是否过大。

2.挡门挡片吸合时是否完全打开。

3.预读磁头的位置是否需调整。

4.控制板是否完好。

还有些和卡本身的厚度有关

显示器提示:S4 CKM KEYBOARD ATTACHEY,SYSTEM HALTED.这样的问题是很常见56 和58 都有过：看看操作员键盘上的提示，看看是LONGDING...到多少 1.客户键盘可以看看

2.操作员键盘也是要看的，（我就遇到过）。

3.SDC 线可以看看。

4.各个SDC 控制板看看。

** 注意 ** ：以上各模块中，致命故障排除后，对OS/2 系统，一定要将 LEVEL 3 中错误记录删除；对NT 系统，一定要执行操作员菜单中“Diagnostic”项下→“Device Status List” 项中“”所对应的功能键，待ATM 执行清除错误记录后方能对外服务。否则，ATM 将提示修复前的错误信息，有可能继续不能对外服务！

工行NCR系统安装要求: 1.能为设备提供工频50Hz、220V 交流电，并且确保 以下条件：

2.有条件的可以外接稳压器或UPS 火线-零线之间电压 220V 火线-地线之间电压 220V 零线-地线之间电压 3V 地线接地电阻 ≤4Ω 2.软件环境要求

1、总行专用Windows XP+SP2 英文版（版本号为V2.1）；

2、工行版本防病毒软件（OfficeScan）；

3、总行发布的符合CEN XFS 3.0 标准的厂商Service Provider（以下简称厂商SP）；

4、ATMC 统一平台终端应用软件，包含：

⑴ ATMC 统一平台终端应用软件ATMC；

⑵ ATMC 统一平台软件自动分发客户端软件SDC。

3.根据NCR 自动取款机处理的业务量及使用的现场环境，建议每隔3 个月对设备进行一次PM（Preventive Maintenance），即预防性维护，维护完成后按要求填写《NCR 自动取款机巡检记录表》（见附件一零）。

3.1 Journal/Receipt Printer（日志/客户凭条打印机）

(1).清洁整台打印机。

(2).清洁打印头的两根滑杆，清洁黑点检测感应器，打印头HOME 位置感应器和缺纸感应器。(给轴加油注意用量，防止润滑油流到下面打印机控制板积成油污导致短路)

(3).检查针式打印头塑料垫片，如果损坏导致送纸不顺畅，请更换针式打印头塑料垫片。

(4).清洁润滑切纸刀。

(5).检查送纸嘴送纸皮带(用手轻按皮带，如果感觉没有弹性则需要更换〉。

(6).热敏打印机清洁打印台，因为纸屑或灰尘积累会导致打印不清。

(7).检查打印机座拉动轴是否顺畅。

(8).检查打印机整体滑动轨道有否脱落，推进拉出是否顺畅。

(9).检查色带架，如转动不灵活请更换，检查色带驱动结构并润滑。

(10).检查打印机底部连接电缆是否有损坏或受到摩擦，如有请用电工胶布包好，并固定。

3.2 Card Reader（磁卡/IC 卡读写器）

(1).清洁整台磁卡机。

(2).清洁入口磁头及其上方的白色胶轮

(3).清洁闸门及其连动机构。

(4).清洁检查传动轮，如果传动轮的橡胶老化变软就需要更换或整个磁卡机更换。

(5).清洁传送皮带以及连动机构。

(6).检测入卡口及闸口的微动开关位置是否合适。

3.3 PC Core（主控机箱）

(1).用毛刷清除出入风口、内部各个散热风扇的灰尘；

(2).揭开各个散热风扇转轴口的标签，给转轴滴润滑油；（注：每个风扇都是一滴起，两滴止；滴完后，密 封好转轴开口，防止灰尘进入。下同）

(3).用毛刷清扫各板卡表面的灰尘，确保各板卡之间的连接线插得牢固。

3.4 Currency Dispenser（出钞模块）(1).清洁整个出钞模块。

(2).清洁齿轮间和出钞控制板后的灰尘，用毛扫清洁每条轴之间的灰尘，检查各条轴有否松动移位。

(3).检查和清洁吸钞横杆和吸盘，有需要就更换吸盘。

(4).清洁各个感应器，真空管，计时轮和过滤器。

(5).检查送钞时序感应器是否接触到送钞滚筒。

(6).上下转动夹臂，检查有否接触夹臂的HOME 和PRESENT 感应器及到位情况

(7).检查时序是否正确，观察当时序为1、2、3、4 时，从后面看右侧风火轮（叠钞轮）驱动齿轮上任意一个三角 形应该正对小铁轴；检查“D”位时序，如有需要请调整。

(8).检查风火轮（叠钞轮）手指有否断裂或弯曲变形，如有则更换。

(9).检查双张检测器，看金属轮上是否沾上钞票印刷泥，如有请用酒精小心清洁。

(10).润滑整个出钞模块。

(11).取出出钞闸门。

(12).清洁，检测和润滑出钞闸口。

(13).用手往复转动闸门马达，观察闸门升降是否顺畅。

(14).有条件把连接闸门马达的圆形塑料片拆掉，用手往复转动闸门马达，感觉是否顺畅，如转到某个位置有跳 动，则需更换马达。

(15).检查各个钱箱卷帘外观是否有断裂。

3.5 Monitor（显示器）

(1).取出显示器。

(2).清洁显示器以及显示器区域，重点检查显示器内

置风扇是否转动灵活，如果转动困难需记录并跟进更换。

(3).对于穿墙式ATM，清洁内侧防暴玻璃和显示器下 的风扇。

(4).检查加电时显示器风扇是否转动。

3.6 Power Supply（直流电源）

(1).清洁整个电源。

(2).将电源箱上盖拆开，用毛扫清洁电路板及风扇，清洁时注意不要损坏电气元件。

(3).重点检查接口，如有需要可用橡皮或酒精进行清洁。

3.7 外罩

(1).拆卸空气滤网，用毛刷或吹风机清除上面积聚的灰尘，装回原处。

(2).将上部风扇、保险柜风扇拆下，用毛刷清除表面灰尘、添加润滑油，装回原处。

(3).用无水乙醇清除表面污迹，用手按下各个按键，观察按键被按下后的回复动作有无迟滞，如有则更换。

10.电厂设备典型常见故障分析与处理 篇十

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

目 录

一、电厂设备汽机专业常见故障分析与处理

1、汽前泵非驱动端轴承温度高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10

2、汽前泵非驱动端轴承烧毁„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10

3、开式水泵盘根甩水大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10

4、IS离心泵振动大、噪音大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11

5、单级离心泵不打水或压力低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12

6、电前泵非驱动端轴瓦漏油严重„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12

7、采暖凝结水泵轴承烧毁„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

8、磷酸盐加药泵不打药„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

9、胶球系统收球率低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

10、胶球泵轴封漏水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14

11、氢冷升压泵机械密封泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14

12、开式水泵盘根发热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15

13、开式水泵轴承发热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15

14、采暖补水装置打不出水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

15、低压旁路阀油压低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

16、小机滤油机跑油漏到热源管道上引起管道着火„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

17、发电机密封油真空泵温度高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17

18、循环水泵出口逆止门液压油站漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17

19、循环水泵出口逆止门液压油站油泵不打油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18 20、主油箱润滑冷油器内部铜管泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18

21、顶轴油油压力低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19

22、主油箱MAB206离心式油净化装置投不上 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„19

23、汽泵、汽前泵滤网堵塞造成给水流量小„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20

24、冷段供高辅联箱和四段抽气供小机节流孔板泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„20

25、汽泵入口法兰泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21

26、高加正常疏水和事故疏水手动门法兰泄漏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21

27、采暖补水装置不进水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21

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14、烟风道系统常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41

15、离子燃烧器常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42

16、直流燃烧器与旋流燃烧器常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42

17、点火枪常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44

18、送风机及油站常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44

19、离心式一次风机及油站常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„45 20、引风机及油站常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„46

21、密封风机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„47

22、磨煤机及油站常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„47

23、给煤机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„49

24、除灰空压机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„50

25、冷干机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„50

26、仪用空压机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„51

27、空气预热器气动马达运行声音异常故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„52

28、干燥器常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„52

29、负压吸尘器常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„53 30、火检风机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„53

31、等离子水泵常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„54

32、电动挡板门常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„54

33、气动插板隔绝门常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„55

34、电除尘常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„55

35、除灰MD、AV泵常见故障 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„56

36、一、二电场除灰系统输灰不畅发生堵灰常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„57

37、三、四、五电场除灰系统输灰不畅发生堵灰常见故障„„„„„„„„„„„„„„58

38、灰库顶切换阀常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„58

39、灰库给料机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„59 40、灰库搅拌机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„59

41、细灰库落料伸缩节常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„60

42、灰库气化风机常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„60

43、立式排污水泵常见故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„61

电力技术实用资料（鉴赏2015）

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

23、盘式除铁器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„76

24、#8皮带犁煤器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„77

25、排污泵故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„77

26、皮带伸缩装置故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„78

27、多管冲击式除尘器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„78

28、斗轮机行走变频器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„79

29、斗轮机回转变频器故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„80 30、6kV开关进退困难„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„80 31、6kV开关不能正常合闸与分闸„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„81

32、引风机油站故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„81

33、变压器油温表故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„81

34、主封母线微正压装置频繁动作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„82

35、变压器假油位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„82

36、变压器渗漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„83

37、变压器油色谱分析异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„83 38、220kV升压站SF6断路器频繁打压„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„84

39、电源接通后，电动机不转，然后熔丝绕断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„84 40、通电后电动机不转动，有嗡嗡声„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„85

41、电动机过热或冒烟„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„86

42、电动机轴承过热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„86

43、电动机有不正常的振动和响声„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„87

44、电动机外壳带电„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„87

45、电动机运行时有异常噪声„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„88

四、电厂设备热工专业常见故障分析与处理

1、取样表管堵„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„89

2、温度测点波动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„89

3、温度测点坏点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„90

4、吹灰器行程开关不动作或超限位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„90

5、低加液位开关误动作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„91

6、石子煤闸板门不动作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„91

电力技术实用资料（鉴赏2015）

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

5、托辊不转、声音异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„104

6、清扫器清扫不干净„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„104

7、清扫器声音异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„105

8、减速机轴承有不规则或连续声音„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„105

9、减速机齿轮有不规则或连续声音„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„105

10、减速机振动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„105

11、减速机温度高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„106

12、减速机输入或输出轴不转„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„106

13、减速箱漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„107

14、滚筒轴承有异音、发热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„107

15、滚筒胶面严重磨损或掉落，造成皮带打滑或跑偏„„„„„„„„„„„„„„„„„107

16、制动器制动架闸瓦不能完全打开„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„108

17、制动器制动时间过长„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„108

18、制动器闸瓦温升高，磨损快，制动轮温升高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„108

19、制动器闸瓦磨损快„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„109 20、液力偶合器油温升高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„109

21、液力偶合器运行时易熔塞喷油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„109

22、液力偶合器运行时漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110

23、液力偶合器停车时漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110

24、液力偶合器启动、停车时有冲击声„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110

25、液力偶合器噪声大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110

26、柱销联轴器声音异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111

27、柱销联轴器驱动失效„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111

28、落煤筒漏粉„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111

29、落煤筒堵煤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111 30、多管冲击式除尘器压差不正常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„112

31、多管冲击式除尘器风机振动大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„112

32、多管冲击式除尘器水箱补不满水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„113

33、多管冲击式除尘器风机启动时联轴器有异音„„„„„„„„„„„„„„„„„„„113

34、叶轮给煤机挑杆与挡煤板卡死„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„113

电力技术实用资料（鉴赏2015）

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

65、多吸头排污泵渗油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„123 66、供油泵不吸油，压力表与真空表剧烈跳动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„123 67、供油泵油泵不吸油，真空度高„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„124 68、供油泵压力计有压力，但油泵仍不上油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„124 69、供油泵流量低于设计要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„124 70、供油泵消耗功率过大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„125 71、供油泵内部声音反常，油泵不上油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„125 72、供油泵振动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„125 73、供油泵轴承过热„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„126 74、斗轮机液压系统油泵噪音大„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„126 75、斗轮机液压系统工作压力不稳定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„127 76、斗轮机液压系统油压不足，油量不足，液压缸动作迟缓„„„„„„„„„„„„„127 77、斗轮机臂架升降不均匀，有抖动现象„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„127 78、斗轮机液压系统油路漏油„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„128 79、斗轮机轴承声音异常„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„128 80、斗轮机斗轮驱动失效„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„128 81、斗轮机行走机构减速机启动不了„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„128 82、犁式卸料器犁不干净„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„129 83、犁煤器犯卡„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„129 84、犁煤器轴断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„129

电力技术实用资料（鉴赏2015）

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

故障现象：开水泵在运行过程中盘根甩水大，造成轴承室内进水轴承损坏。原因分析：

1）、盘根压兰螺丝松，2）、盘根在安装时压偏未安装到位，盘根安装时未挫开90°，接口在一条直线上。3）、盘根材质太硬将轴套磨损。处理方法：

1）、将盘根压兰螺丝进行均匀紧固，但不能紧固太紧，造成盘根与轴抱死发热。2）、安装盘根时对称均匀地将盘根压入盘根室内，接口必须错开90°以上

3）、将盘根更换为柔韧性发软的盘根（浸油盘根或高水基盘根），有条件的话将盘根改造为注胶盘根。

检修后效果：使用注胶盘根，盘根甩水在每分钟10~20滴，减小泵体的维护检修工作量。防范措施：

1）、盘根应选用耐磨柔韧性比较好的盘根。2）、安装盘根时应正确安装。

4、IS离心泵振动大、噪音大

故障现象：泵体振动大，并且泵体有异音 原因分析：

1）、泵轴与电机轴不同心。2）、泵轴弯曲。

3）、泵体各部件动静摩擦。4）、轴承间隙过大或损坏。

5）、泵转子不平衡。

6）、地脚不牢。

7）、对轮连接梅花垫损坏。

处理方法：

1)、将泵与电机重新找正。2)、将泵轴校正或更换新轴。3)、检查、调整泵内动静间隙。4）、更换或修复轴承。5)、泵转子找动平衡。

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

处理后的效果：油档处无漏油，回油正常。防范措施：

1)、加强巡视，发现油位低，及时检查油档处是否漏油。

2)、加强点检及时检查供油压力是否超出设计压力并加强电泵的滤油工作。3)、提高检修质量。

7、采暖凝结水泵轴承烧毁

故障现象：采暖凝结水泵检修后试运时轴承烧毁

原因分析：检修人员责任心不强在泵体检修后轴承室未加油造成轴承烧毁

防范措施：加强检修检修人员的责任心，加强检修三级验收过程。在设备试运前应全面检查轴承室油位和所有紧固螺栓是否紧好。

8、磷酸盐加药泵不打药

故障分析：磷酸盐加药泵启泵后运转正常，泵体无异音，盘根压兰无泄漏，出口压力为零。原因分析：

1)、泵出口泄压阀未关闭 3)、泵出口安全阀泄漏

2)、泵体体出入口单向阀钢球上和单向阀阀座上有杂物或钢球变形。3)泵体单向阀接合面垫片损坏。处理方法：

1)、将泵出口泄压阀关闭。

2)、检查安全阀阀座和阀芯是否有麻坑和其它缺陷，如有则进行研磨，或更换安全阀。3)、检查单向阀钢球上是否有污垢变形、阀座上有杂质裂纹等，仔细清理钢球和阀座接合面并更换接合面垫片。

防范措施：定期对加药泵入口滤网检修检查清理，发现滤网破损，应及时更换。

9、胶球系统收球率低处理

故障现象：胶球系统投运后收球率不到10%。原因分析：

1)、收球网未关到位。

2)、收球网有缺陷，胶球无法回到收球室。3)、胶球泵出入口门打不开。处理方法：

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

4)、解体检查，测量轴，或校正或更换。5)、解体检查硬更换两端的轴承。6)、更换机械密封密封圈。7)、更换机械密封弹簧。防范措施：

1)、设备检修时应精心检修。2)、认真检查设备，做好事故预想。

12、开式水泵盘根发热

故障现象：开式水水泵盘根运行过程中盘根发热。原因分析： 1)、填料压的过紧。

2)、盘根密封冷却水水量不足。3)、盘根安装不当或材料规格不当。处理方法：

1)、填料不应压的过紧。2)、增大密封冷却水水量。

3)、选用合适的盘根，并进行正确安装。防范措施：

1)、按要求安装盘根。

2)、利用大小修对冷却水管道进行检查。3)、及时维护合发现问题。

13、开式水泵轴承发热 故障现象：泵轴承过热 原因分析：

1)、轴承室内油位过低。2)、轴承间隙不对。3)、泵与电动机中心不好 处理方法：

1)、注油至正常油位。2)、调整轴承间隙。

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

2)、滤油机下方没有放置油盘。

3)、滤油机下方热源管道未保温在点检时未发现。防范措施：

1)、加强培训力度，提高员工工作责任心。

2)、滤油前应先检查接口是否绑扎牢固，无问题后在再开滤油机。3)、滤油机下方应放置油盘

4)、应将绑扎的滤油胶管改为带专用接头的滤油管。

5)、加强点检力度，认真检查滤油机下方热源管道保温是否完善。并做好隔离措施。

17、发电机密封油真空泵温度高

故障现象：发电机密封油真空泵在运行过程中泵体温度最大达到85℃。原因分析：

1)、发电机密封油真空泵出入口滤网堵塞 2)、发电机密封油真空泵出口管道堵塞 处理方法：

1)、更换发电机密封油真空泵出入口滤网

2)、检查发电机密封油真空泵出口管道。发现管道排气口在厂房房顶未保温，在出口处管道冻结，造成排气不畅。后在13.7米平台上方用锯弓将管道锯开一斜口，进行临时排气。在小修时将管道并到密封油排油风机入口管道上。处理后的结果：泵体运行正常。防范措施：

1)、在冬季应加强点检工作，发现排气口处有结冰应及时处理。2)、应及时检查密封油真空泵油位，发现油位低应立即补油。

18、循环水泵出口逆止门液压油站漏油处理

故障现象：循环水出口逆止门液压油站阀块有一螺丝死堵漏油严重，造成油箱油位下降，油泵出口压力低。

原因分析：螺丝死堵密封“O”型圈损坏。

处理方法：先用〔20槽钢焊接到阀体上将油缸回座杆档住，使阀门在油站无油压后无法关闭，然后将油泵停运，更换新的“O”型圈。防范措施：

1)、大小修应对液压油站的所有密封“O”型圈进行更换。

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防范措施：

1)、应使用耐腐蚀的氟橡胶密封件。2)、对铜管检漏时应件隔离门关严。3)、工作结束后，将所有法兰紧固均匀。

21、顶轴油油压力低

故障现象：顶轴油系统压力低。原因分析： 1)、顶轴油泵损坏。2)、顶轴油泵出力调整低。3)、油管泄漏。消除方法：

1)、更换新顶轴油泵。

2)、将顶轴油泵出口压力调到合适范围内。3)、查出油管泄漏点，进行补焊处理。防范措施： 1)、加强设备巡检

2)、检修顶轴油泵时，严格按照检修工艺处理。

22、主油箱MAB206离心式油净化装置投不上。

故障现象：主油箱MAB206离心式油净化装置投运后，转动正常。分杂分水效果差 原因分析： 1)、比重环孔径过小 2)、分离温度不对 3)、流量过大

4)、沉淀桶中聚满沉淀物 5)、碟片组间被堵塞

6)、油净化装置出入口门未打开 处理方法：

1)、更换大孔径的比重环 2)、调整分离温度 3)、降低流量

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处理后的效果：运行一年多，一直未泄漏。

防范措施：在机组小修期间，将法兰节流孔板更换为焊接节流孔板。

25、汽泵入口法兰泄漏

故障现象：汽泵入口法兰泄漏严重

原因分析：由于汽泵入口给水管道振动大，在启泵前水锤造成泵入口法兰泄漏 处理方法：先将泵入口法兰螺栓螺栓紧固，然后在泵入口给水管道上加一固定支架。处理后的效果：运行一年多，一直未泄漏。防范措施：

1)、要求运行人员在汽泵前泵前灌水时应先将泵体排空阀打开，开启前置泵入口给水阀门时应逐渐开大，不得一下全开。

2)、加强对给水管道支吊架检查，发现变形，焊口开裂应及时处理

26、高加正常疏水和事故疏水手动门法兰泄漏

故障现象：高加正常疏水和事故疏水手动门法兰漏水严重 处理方法：将高加解裂后将齿形垫片更换为金属缠绕垫片。

防范措施：将所有高加系统法兰垫片都更换为金属缠绕垫片，系统投运后，将法兰进行热紧。紧固法兰螺栓应对角均匀紧固

27、采暖补水装置不进水

故障现象：采暖系统分水联箱压力低，整个采暖系统压力低于0.4MPa，采暖补水装置闪蒸箱安全门动作，溢流管排水口返汽。

原因分析：采暖补水装置闪蒸箱为与水箱为浮球阀隔断，当闪蒸箱水水位高时将不锈钢浮球浮起阀门打开，水位下到一定高度时浮球阀关闭，如果不锈钢浮球有裂纹进水，则浮球无法浮起阀门打不开，水箱内进不了水，采暖系统就不进水，系统压力降低。

处理方法：将采暖补水装置闪蒸箱人孔打开，将不锈钢浮球取出，检查是否进水，并查出裂纹，重新补焊。防范措施：

1)、加强巡视，发现问题及时处理。

2)、在采暖系统轮修时，应全面检查浮球阀进行检查，并将浮球连接杆处进行加固补焊。

28、高加加热管泄漏

故障现象：高加水位“高”、“高－高”报警。水位计指示高 原因分析：

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1)、循环水进水温度高，进出口水温端差小 2）、凝汽器有漏空气地方，密封不好 处理方法：

1)、检查水塔淋水盘水嘴是否有脱落，并安装好。

2)、凝汽器是一个庞大的系统，因此凝汽器检漏是一项工作量非常大的工作，主要是将所有与凝汽器系统接合面（包括法兰、焊口、人孔等）处喷氦气，然后在真空泵排气口处接一测头用仪器测量，如果接合面漏氦气就进入凝汽器内通过真空泵到排气口处，仪器就能显示出来。

在找漏过程中主要按照系统一处一处找。#2机真空低的主要问题是，主汽疏水阀门内漏，将疏水扩容器底部冲刷∮50mm的孔洞。另外机组在施工时在疏水扩容器开一人孔后封闭，由于焊接质量问题，焊缝有200mm长的裂缝，造成真空低，后将孔洞和裂纹进行补焊。

处理后的效果：真空度达到设计要求。防范措施：

1)、加强对主汽疏水门进行点检工作，发现内漏大小修时进行研磨或更换。2)、大小修时疏水扩容器进行测厚检查，发现壁厚减薄则进行更换。

3)、更换与凝汽器相连的法兰垫片和管道，必须将法兰螺栓紧固牢固，管道焊口进行检验。

31、锅炉暖风器疏水至除氧器管道接管座焊口开裂

故障现象：锅炉暖风器疏水到除氧器管道投运后，管道振动大造成管道阀门法兰泄漏，除氧器接管座开裂。原因分析：

1)、锅炉暖风器疏水管道水锤现象严重，造成管道振动大。2)、锅炉暖风器疏水至除氧器接管座材质重在质量问题。处理方法：

1)、在接管座开裂后机组降负荷，将四段抽汽和辅汽供除氧器管道阀门关闭，在泄漏处临时加一套管。在小修时更换接管座。

2)、将锅炉暖风器疏水管道改为用支架加固牢固，在小修时将原碳钢管更换为不锈钢管道，并将法兰门更换为焊接门。

3)、对除氧器其它接管座做金相分析。

处理后的效果：管道振动减少，系统运行稳定。

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原因分析：冬天温度低，由于加硫酸大部分在室外，原施工时管道未加伴管，造成管道内结晶将管道堵塞。

处理方法：将加酸管道加装伴热管。

处理后的效果：系统投运后酸管道一直未出现堵塞现象。

防范措施：冬季应加强对酸管伴热管道点检，发现不热应立即查找原因，并处理。

35、发电机漏氢

故障现象：发电机漏氢量量大，一天需补氢21m3/d, 原因分析：机组正常运行补氢量应小于14 m3/d,补氢量大应是氢气系统有漏点，存在漏点的地方主要是

1)、管道、阀门法兰接合面。2)、阀门盘根压兰处。3)、管道丝扣接口处

4)、密封油排油风机排气口处 5)、氢管道排污阀未关严

处理方法：将所有的法兰、丝扣接口处先用测氢仪测量是否有漏氢，然后用肥皂水喷到法兰合接口处，观察是否有气泡产生就可确认是否漏氢。然后将法兰或接口进行紧固或用胶粘。将系统管道漏点处理完后，最后确认排油风机排气口处也泄漏。说明发电机轴瓦处漏氢只能在机组小修时将发电机轴瓦进行调整。防范措施：

1)、打开氢管道排污门后应及时关闭，并确认关闭牢固。2)、大小修应对所有的接头和法兰及盘根泄漏处进行彻底处理。

36、给水再循环手动门自密封泄漏

故障现象：给水再循环手动门自密封泄漏严重，顺门体门架法兰漏水。原因分析：

1)、阀门自密封垫为钢体密封，质量存在问题，2)、阀门选型不符

处理方法：将系统隔离，系统消压后阀门解体，将自密封取出后发现自密封钢圈已冲刷出沟道，由于无备件，将自密封回装打磨后直接与阀体焊死。待小修时更换其它型号的阀门。检修后的效果：阀门投运一直未漏，效果比较好。防范措施：

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胀口处火焰被吸进去，则说明此根管泄漏。然后用加工好的锥形铜堵将两侧不锈钢管封堵好。并将所有的焊缝进行找漏，有泄漏处则进行补焊。处理后的效果：凝结水水质达到合格水平，安全防范措施：

1)、工作时严格按照安全、技术措施执行，做好隔离通风工作。2)、工作时应有专人监护，工作人数不少于3人。3)、做好防腐层和循环水的化学监督。

39、循环水泵轴承润滑冷却水滤网堵塞

故障现象；在春天季节中循环水泵轴承润滑冷却水滤网堵塞严重，基本上2~3小时就得进行清理。

原因分析：由于春天季节中从水厂供过来的补给水里，含有大量的柳絮，柳絮体积比较大无法通过20目的循环水泵轴承润滑冷却水滤网，造成滤网堵塞，清理工作量大。处理方法：

1)、原轴承润滑冷却水滤网只有两路，在滤网堵塞后，如果清理不及时就会使循环水泵轴承冷却水断水，造成循环水泵轴承烧毁，给机组带来很大的隐患。在小修时根据实际情况又增加了两路润滑冷却水滤网，这样如果有两路润滑冷却水滤网堵塞，则立即将另为两路润滑冷却水滤网阀门打开，就不致于轴承断水。

2)、润滑冷却水滤网堵塞后，应立即将堵塞的滤网更换，然后再将拆下的滤网进行清理。处理后的效果：能保证循环水泵轴承冷却正常用水。防范措施：

1)、加强点检力度，发现滤网堵塞应立即更换滤网。2)、更换下的滤网应及时清理，并备好。40、消防水管法兰泄漏造成跳机

故障现象：发电机励磁变压器旁消防水管道法兰泄漏造成，励磁变压器进水，发电机保护跳机。

原因分析：发电机励磁变压器旁设置有6KV配电室特殊消防水雨淋阀，由于法兰垫片使用胶皮垫，长期使用老化，造成泄漏跑水。

处理方法：将法兰垫片更换为金属缠绕垫片，并将发电机励磁变压器旁的所有消防水法兰作带压堵漏预防性卡具。防范措施：

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1)、使用质量过关的垫片。2)、清理结合面，使其平整、光滑。3)、螺栓对角紧时，紧力要合适。防范措施：

检修阀门时，应严格执行工艺标准。

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（2）电动机故障。（3）枪管烧变形或卡涩。（4）阀芯与阀座结合面损坏。

（4）吹灰器内管，提升阀密封填料损坏。（5）吹灰器入口法兰石墨金属缠绕垫失效损坏。处理方法：

（1）联系电热人员检查控制系统及膨胀电源线是否拉卡在设备上。

（2）吹灰器外枪管炉内部分烧弯曲变形迅速就地手动或用手动摇把退出，如枪管脱离滑动轴承支架应重新调整并校正枪管，如枪管变形严重应更换新的。

（3）隔绝单项系统后检修提升阀，用专用工具对提升阀进行拆卸并对阀芯与阀座进行研磨检修，如阀芯或阀座损坏严重及进行更换。

（4）隔绝单项系统后对内管密封填料进行更换，注意填料压盖螺栓适度拧紧。（5）重新更换法兰密封垫片。防范措施：

（1）严格检修工艺。

（2）加强点检，及时发现问题及时处理。

3、短吹灰器常见故障

吹灰器的是吹扫锅炉受热面集灰，保持受热面清洁的，以提高传热效果，保证锅炉热效率，防止受热面结焦的设备。故障现象：

（1）吹灰器启动失败及吹灰器不自退。（2）吹灰器内漏。

（3）吹灰器内管密封处漏汽严重，提升阀提升杆处漏水。（4）吹灰器入口蒸汽法兰漏汽。原因分析：

（1）控制部分故障。（2）电动机故障。

（3）螺旋管滑道，凸轮损坏卡涩。（4）阀芯与阀座结合面损坏。

（4）吹灰器内管，提升阀密封填料损坏。

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（4）阀门检修时，认真检查阀芯、阀座结合面损坏情况，根据检查制定检修方案。（5）阀门研磨过程中，严格按照检修文件包进行，选用合适的研磨工具。

（6）系统能隔绝重新更换相同规格的阀门，系统无法隔绝采用待压堵漏的方法进行修补。防范措施：

（1）严格检修工艺。

（2）加强点检，及时发现问题及时处理。

5、高压气动阀门常见故障 见汽机高压气动阀门常见故障。

6、暖风器管道常见故障

暖风器在冬季可以保持一、二风机入口温度为规定的环境温度（设计25℃）保护空气预热器前后温差和正常经济运行。故障现象：（1）管道振动。（2）支吊架松动。（3）法兰漏水。

（4）暖风器换热管冻，暖风器无法正常投运。原因分析：

（1）汽水两相流动。（2）支吊架拉杆螺栓松动。

（3）管道振动连接螺栓松，法兰漏水。

（4）系统操作不当，造成暖风器疏水不畅在暖风器内部冻住。处理方法：

（1）运行人员进一步调整暖风器供汽阀门开度。

（2）重新加装支吊架（滑动支架、固定支架），保证管道有一定的坡度。（3）重新拧紧拉杆连接螺栓并加装锁紧螺母点焊牢固。

（4）为了保证暖风器运行，在一次风机吸入口用劈柴和柴油点火，保证火焰全部吸入风道内部，可以烤化疏水。二次风入口由于与地面高度相距太远，需搭架子高度在6米以上用劈柴和柴油点火，保证火焰全部吸入风道内部，可以疏通冻住的疏水。防范措施：

（1）进入冬季加强点检，发现问题及时处理。

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（3）管子发生泄漏。（4）管排磨损。（5）管排变形。

（6）管子发生蠕胀现象。原因分析：

（1）烟速过低。吹灰失灵。管子有泄漏。

（2）由于积灰，吹灰蒸汽温度低，尾部烟道漏风，给水品质不合格造成内壁腐蚀，外壁腐蚀。

（3）厂家焊口质量不佳，管子磨损及内外壁腐蚀，管子焊口附近应力集中，管材有缺陷造成泄漏。

（4）管排排列不均形成烟气走廊，尾部烟道后墙防磨板损坏，烟气流速过高，管夹子松动发生碰撞，吹灰不当。

（5）管排支架或活动连接块损坏或脱落，造成管排变形。

（6）运行中严重超温使管子过热，蒸汽品质有问题使管子内壁有大量的结垢，换管时管材不对。管内有异物造成管子蠕胀。

（7）各人孔门、看火孔关闭不严造成漏风，管子鳍片没有密封焊严。处理方法：

（1）适当提高烟速，检查吹灰器使其正常运行工作，杜绝受热面管子的泄漏。（2）清除积灰，加强吹灰，提高蒸汽温度，消除尾部烟道不严造成的漏风，提高汽水品质，长期停炉时应做好充氮保护。

（3）在焊接质量方面，采取有效的措施防止腐蚀和外壁磨损，消除管子的附加应力，换新管子时应进行光谱分析，保证不错用管子并不准使用有缺陷的材料。换管时确保无异物落入管子中，新管必须通球，保证吹灰蒸汽温度，加强吹灰管疏水。

（4）校正管排，消除烟气走廊，修复防磨护板，调整烟气流速，减少对迎风面管子的冲刷，调整、修理管夹自装置，使其牢固。

（5）检查恢复已损坏的支架和固定连接板，恢复开焊或脱落的活动连接块，按时吹灰。（6）保证各人孔门关闭严密，所有管子鳍片都应密封焊。（7）利用临修、小修对受热面进行全面检查。（8）提高检修人员检修素质，严格检修工艺。

9、水冷壁管排泄漏常见故障

5电力技术实用资料（鉴赏2015）

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

（3）保证焊接质量，采取有效措施防止腐蚀和外壁磨损，消除管子的附加应力，换新管应做光谱分析，保证不用错管子，并不准使用有缺陷的材料。换管时确保无异物落入管子中，新管子必须通球，防止炉膛上部结焦，保证吹灰蒸汽温度，加强吹灰管的疏水。（4）校正管排，消除烟气走廊修复修防磨护板，调整烟气流速，减少对迎风面管子的冲刷，调整、修理管夹自装置，使其牢固，适当吹灰。校正弯曲的管子，消除管子与管子之间的碰装和摩擦。

（5）按设计要求合理配煤。适当调整喷燃器摆动角度。加强炉膛吹灰，经常检查使炉膛各门孔关闭严密。修后炉膛出口受热面管排平整。

（6）检查恢复已损坏的支架和固定连接板，恢复开焊或脱落的活动连接块，按时吹灰，防止管排结焦，校正已变形的管排。

（7）严格运行操作，不使蒸汽超温，严格控制汽水品质，换新管时严把质量关，保证不错用管材，换管时防止异物落入管中，所换管子必须进行通球。

（8）保证各门孔关闭严密，内护板按设计要求安装焊接。所有管子鳍片都应有密封焊接。及时焊补各膨胀节，确保严密。防范措施：

（1）利用大小修按照防磨、防爆计划对受热面进行全面、仔细的检查。（2）提高检修人员检修素质，严格检修工艺。（3）制定应急预案，发现问题及时解决。

10、省煤器管排泄漏常见故障

省煤器是利用排烟余热加热给水，降低排烟温度，节省燃料。经过省煤器的给水提高了温度，降低了给水与汽包的温差，可以减少汽包的热应力，改善汽包的工作条件。故障现象：（1）管排积灰。

（2）管子内壁结垢、外壁腐蚀。（3）管子泄漏。（4）管排变形。

（5）管子发生蠕胀现象。（6）漏风。

（7）防磨罩损坏或脱落。（8）管子磨损。

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（1）利用临修、小修对受热面进行仔细检查。（2）严格检修工艺。

11、云母水位计常见故障

云母水位计是运行人员监护汽包水位的重要测量装置，通过观察水位可以有效的帮助运行人员进行操作，保证机组安全经济的运行，防止发生汽包烧干锅或汽包满水事故的发生。故障现象：（1）云母片泄漏。（2）云母片不清晰。原因分析：

（1）汽包水位计超期运行，造成云母片老化或表体变形，形成泄漏。（2）汽包水位计在运行中多次冲洗，使云母片减薄，形成泄漏。

（3）汽包水位计长期运行，汽包内水质差，水位计云母板内有结垢现象，使光线无法透过。

（4）紧固水位计云母板时，紧力过大或不均匀使石墨垫片呲开，造成光线无法透过。处理方法：

（1）如运行中处理，隔绝系统并拆下外罩充分冷却24小时，降低水位计螺栓与螺母热应力。

（2）汽包水位计应定期检修，在机组临修、小修中应及时更换云母片，避免应超期运行，造成老化。

（3）认真检查表体，发现云母板紧固螺栓和螺母有蠕胀超标或损坏现象时，应及时更换。发现表体有严重变形或沟道应更换水位计。

（4）汽包水位计更换云母板时，应选用透光率好的云母板，避免使用茶色的云母板。（5）紧固水位计云母板压盖螺栓时，用力要适中，各个螺栓的紧力要一致。（6）定期调整水位计后彩色玻璃为合适位置。防范措施：

（1）加强云母水位计检修工艺的培训，提高职工的检修水平。（2）加强点检，出现问题及时处理。

12、中央空调系统常见故障

中央空调系统在电厂运行中启到重要的作用，在夏季和冬季保证控制室电气设备正常

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（4）弹簧支吊螺杆没有调整。处理方法：

（1）弹簧加载螺栓松，需要重新调整。

（2）重新调整弹簧加载螺栓，保持压盖保持水平并上下动作灵活。（3）重新制作弹簧标记块并安装好。

（4）重新调整弹簧支吊架，保持螺杆长度合适。防范措施：

（1）加强点检，出现问题及时处理。

（2）利用临修、小修对弹簧支吊架重新进行调整。（3）提高员工检修工艺培训，严格检修工艺。

14、烟风道系统常见故障

烟风道系统由送、引、一次风及风道、烟道、烟囱及其附件组成的通风系统。烟风系统的作用是送风机、一次风机克服送风流程（包括空气预热器、风道、挡板、支撑）的阻力，将空预器加热的空气送至炉膛及制粉系统，以满足燃烧和干燥燃料的需要。通过引风机克服烟气流程（包括受热面、电除尘、烟道支撑、挡板等）的阻力，将烟气送入烟囱，排入大气。烟风系统可以根据设计需要保持炉膛的适当的压力。故障现象：

（1）人孔门漏风、灰。

（2）风道内支撑迎风面磨损严重。（3）档板门操作卡涩。轴头漏灰。原因分析：

（1）人孔门端盖钢板强度不够。密封垫损坏。螺栓强度不够。（2）煤中含灰量大。空气、烟气流速太高。（3）挡板门与风道两侧膨胀卡涩。

（4）挡板门轴头填料盒强度不够，密封调料材料少，质量差。处理方法：

（1）更换厚钢板，用石棉绳和水玻璃重新制作垫片。更换强度高的连接螺栓。（2）适当调整空气、烟气流速。对磨损严重的支撑进行更换，对磨损轻微的做好修补。（3）利用临修、小修传动挡板，切去影响的挡板。

（4）利用临修、小修重新更换轴头端盖并填加耐高温、耐磨的填料环。

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流，喷口都是狭长形。

旋流燃烧器是利用其能使气流产生旋转的导向结构，使出口气流成为旋转射流，托电二期锅炉为轴向叶轮式旋流燃烧器，前后三层对冲燃烧。燃烧器有一根中心管，管中可插油枪。中心管外是一次风环通道，最外圈是二次风环形通道。这种燃烧器对锅炉负荷变化的适应性好，并能适应不同性质的燃料的燃烧要求，且其结构尺寸较小，对大容量锅炉的设计布置位置较为方便。故障现象：

（1）炉膛燃烧吊焦。

（2）燃烧器入口插板门漏粉。（3）燃烧器出口浓向分流板磨损严重。（4）燃烧器外壳有裂纹。原因分析：

（1）没有按设计煤种供应燃料，造成燃料中灰分的ST温度过低，炉膛热负荷过高，炉膛出口烟道截面太小，喷燃器调整不当，炉膛门孔关闭不严，墙式吹灰器失灵，炉膛出口受热面管排不平整，造成受热面结焦。

（2）火焰中心偏向#1角，阻塞了喷口面积，使#1角阻力增大，发生结渣。（3）插板门安装不合适。法兰连接螺栓松动。（4）一次风流速过高。（5）燃烧器材料与设计不符。处理方法：

（1）严格按照设计煤种要求合理配煤。适当调整喷燃器摆动角度。加强炉膛吹灰，经常检查使炉膛各门孔关闭严密。修后炉膛出口受热面管排平整。（2）检查#1角燃烧器角度是否与其它三个角一致。（3）运行中测量各台磨风速，调整到合适的流量。

（4）利用临修、小修传动燃烧器入口二次风各挡板门是否开度一致。

（5）利用临修、小修重新调整插板门安装位置并对法兰连接螺栓重新进行热紧。（6）利用临修、小修重新更换浓向分流板。

（5）用补焊钢板的方法对有裂纹的燃烧器外壳进行加固。防范措施：

（1）加强点检，发现问题及时分析并做响应的调整。

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（2）液压调节头油管接头损坏。（3）轴承箱内部测点有松动。（4）风机轴承箱油管有损坏。（5）消音器与暖风器安装位置不对。处理方法：

（1）利用临修，拆下轴承箱整个转子，更换轴封骨架密封。（2）紧固液压调节头油管接头。（3）联系热工紧固轴承箱内部测点螺栓。（4）更换损坏的轴承箱油管。

（5）利用小修重新更换消音器与暖风器前后位置。防范措施：

（1）加强点检，发现问题及时处理。

（2）提高职工的检修工艺培训，严格检修质量。（3）定期检查油位和油取样工作。

（4）利用临修、小修对送风机进行全面、仔细的检查。

19、离心式一次风机及油站常见故障 故障现象：

（1）一次风机周期性振动超标。（2）电机润滑油站润滑油乳化。

（3）电机润滑#1油泵启动后系统压力不足联启#2油泵。（4）一次风机入口有异音 原因分析：

（1）叶轮轴向密封环铜条损坏。入口调节挡板门开度不一致。暖风器、消音器间距小造成吸风量不足。

（2）油冷却器端盖螺栓松油水连通。

（3）#1油泵出口阀门内弹簧卡涩，动作失灵。（4）消音器与暖风器安装位置不对。处理方法：

（1）利用临修，更换新的铜密封环，联系热工重新传动入口调节门，保持两侧开度一致。（2）检查并处理两侧调节挡板们执行机构，保持一致。

5电力技术实用资料（鉴赏2015）

运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

（1）加强点检，发现问题及时处理。

（2）提高职工的检修工艺培训，严格检修质量。（3）定期检查油位和油取样工作。

（4）利用临修、小修对引风机进行全面、仔细的检查。

21、密封风机常见故障 故障现象：

（1）密封风机振动超标。（2）轴承箱轴封漏油。（3）滤网报警。原因分析：

（1）风机低部支撑框架强度不够。（2）风机轴承损坏。（3）轴承箱润滑油变质。（4）轴承轴封（毛毡）失效。（5）电机、风机地脚螺栓松动。（6）滤网堵。处理方法：

（1）在风机底座钢梁上重新加固横梁。（2）重新更换新的轴承。

（3）进一步调整轴承端盖膨胀间隙，保证轴承良好运行。（4）定期更换轴承箱润滑油及轴封毛毡。（5）检查电机及风机外壳地脚螺栓。（6）清理密封风机入口滤网。防范措施：

（1）加强点检，发现问题及时处理。

（2）提高职工的检修工艺培训，严格检修质量。（3）定期检查油位和油取样工作。

（4）利用临修、小修对密封风机进行全面、仔细的检查。

22、磨煤机及油站常见故障 故障现象：

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运行维护技术培训教材——电厂设备常见故障分析与处理

（8）重新调整喷嘴环通流截面。重新调整磨辊加载螺栓，保持受力均匀。适当提高一次风量。

（9）定期清理或更换磨煤机密封风滤网。防范措施：

（1）利用临修、小修对磨煤机内部进行彻底的检查。（2）加强点检，出现问题及时处理。

（3）提高职工的检修工艺的培训，严格检修工艺的质量。（4）利用临修、小修对磨煤机进行全面、仔细的检查。

23、给煤机常见故障 故障现象：

（1）给煤机皮带卡涩，给煤机跳。（2）给煤机驱动马达及减速箱振动大。（3）给煤机轴承有异音（4）给煤机皮带损坏。（5）清扫链连接销磨损严重。（6）清扫电机损坏。原因分析：

（1）原煤斗有大块煤、木头、耐磨陶瓷砖卡涩给煤机。（2）给煤机驱动滚筒上的缓冲销松动。（3）轴承不定期补油造成轴承进粉损坏。（4）给煤机皮带长时间运行磨损。（5）清扫链伸长磨损连接销。（6）清扫电机骨架密封损坏。处理方法：

（1）通知输煤专业人员加强巡检，发现大煤块、木头等不合格物及时进行清理。（2）更换驱动滚筒缓冲销。

（3）更换轴承及轴护套，检查润滑脂油管是否畅通。（4）定期调整给煤机皮带，保持张紧滚筒在中间位置。