安检服务方案（11篇）
1.安检服务方案 篇一
安检护卫部绩效考核（安检）工作方案
为了进一步增强员工工作责任心，调动员工工作积极性和创造性，努力建设一支政治思想坚定、业务素质过硬、作风纪律严明、模范作用明显的员工队伍，特制定本方案。
一、目的
绩效考核的目的是使上级能够对部下具有的担当职务的能力以及能力的发挥程度进行分析，做出正确的评价，进而做到人尽其才，客观合理地安置组织成员，调动员工工作积极性、提高工作绩效，亦是对员工职务的调整、薪酬福利、培训及奖金核定的重要依据，明确员工的导向，保障组织有效运行，给予员工与其贡献相应的激励。
二、考核范围：
安检护卫部安检全体员工。
三、原则
1、坚持公平、公正、透明、公开的原则；
2、坚持突出考核重点，强化行为导向的原则；
3、坚持立足岗位实际、注重反馈时效的原则；
四、绩效考核工作评审小组
安检护卫部特成立绩效考核评审小组： 组 长：左 军 副组长：王晓辉
成 员： 刘建因、阎 梁、王淑玲、侯志善、张爱民、程廷利、张六山、王海军 评审小组职责：
评审小组负责每月定期召开两次绩效考核评审会议，针对各队室 主管对员工的加分项及减分项的合理性进行评审。评审项目由小组半数以上成员通过为可行，以此确定员工每月最终绩效得分，同时规避了因主管个人原因导致打分不合理等人为因素，使绩效考核公平、公正、合情、合理。
五、解释说明
1、绩效得分构成：每个员工的绩效得分由工作基本得分，（个人行为鉴定+班组整体工作鉴定）和月工作结果奖惩两部分构成。工作基本得分初始基准分为100，根据个人行为鉴定和班组整体工作鉴定中的基准指标完成结果进行加减。
2、个人行为鉴定：重点考核员工日常工作流程、标准、勤务纪律、规章制度等工作要求的执行情况。该项考核指标均有对应分值，根据员工当月日常工作表现，均达到工作要求的得分，不达要求的不得分。
3、班组整体工作鉴定：重点考核班组工作流程、标准、勤务纪律、规章制度等工作要求的执行情况。该项考核指标均有对应分值，根据班组当月日常工作表现，均达到工作要求的得分，不达要求的不得分。
4、基准指标和基准分：基准指标是一种绩效考核指标性质，该类指标考核的是员工每月基本工作要求的完成情况。本方案中个人行
为鉴定类指标均为基准指标。基准分是基准指标的考核分值。
5、奖惩性指标：奖惩性指标包括安全服务奖惩指标、其他奖惩指标和病事假指标三部分。安全服务奖惩指标是指员工在考核期间，工作中产生安全、服务等违规后果（如漏检违禁品）而被处罚或有建议性提议、突出表现（如检查出违禁品）而被奖励。其他加分指标是指员工当月完成额外工作的加分。奖惩性指标无基准分，加分上限为20分，减分下限为20分。
6、绩效考核指标主要来源于安全责任书、安全绩效指标、岗位说明书、作业指导书、规范化管理制度和勤务卫生纪律等方面的要求。
7、绩效考核的奖惩与民航行政主管单位、集团公司、机场公司奖惩制度不相冲突。各类奖惩事件除按上级相关文件执行奖罚外，符合绩效考核指标的，同时执行绩效奖罚。
8、以下特殊情况超过一周时间，员工绩效考核视为100%（1）因公参加培训；（2）公出、公派；
（3）不扣除工资的员工休假，例如：工龄假、产假、婚假等；
六、员工绩效
员工绩效实发数额=部门可支配数额÷部门员工总得分×员工绩效得分
部门可支配数额=部门绩效金额×公司月度考核分 员工绩效得分=岗位系数×考核得分
即将员工加减的分数对应绩效考核增加或减少的百分比，每一分视为1%，如员工基准分为100，当月各项指标加减情况最终得分115分，则视为绩效考核完成115%，则其绩效按照115%标准发放。
七、考核周期
1、月度绩效考核周期
（1）考核周期为一个自然月度；
（2）每月月底前，将部门绩效考核结果报人力资源部审核备案；（3）审核通过后在部门范围内公示三天。
八、考核结果运用：
1、考核结果是颁发年终奖金的主要依据；
2、考核结果是员工岗位竞聘、班组长竞聘的主要依据；
3、考核结果是各项评优的主要依据。
九、考核仲裁
1、绩效考核评审小组负责绩效考核结果公正性审核，必须由评审小组半数以上成员对队室考核结果通过后方可生效，作为最终考核结果，并持续完善绩效考核方案和考核指标。
2、绩效考核结果公示期间，员工对考核结果有疑义的可向绩效考核工作评审小组提交申诉请求，逾期不予受理。绩效考核工作评审小组负责申诉处理及核实反馈工作，一般应在接到申诉请求2个工作日内向申诉人反馈核实结果。
3、绩效考核工作中有恶意弄虚作假的，扣除责任人当月全额绩
效。
十、本方案的最终解释权由安检护卫部负责
十一、本方案自公布之日起执行。
附件1：《绩效考核指标库》
2.安检服务方案 篇二
“十一五”时期, 我国民航发展创下了高速增长的新纪录, 以机场为主的基础设施建设成果丰硕。预计到2015年, 运输机场数量计划达到220个以上, 这将使得国内民航业对人才需求进一步扩大, 给民航岗位发展带来前所未有的机遇。民航安检行业在这跨越式发展大趋势下, 也呈现出了蓬勃生机, 越来越多的年轻人投身于安检这个庄严的行业中。然而, 在航空运输市场竞争越来越激烈的今天, 机场客流量日益增长, 作为空防安全第一道防线的安全检查部门, 每天面临着成千上万的来自四面八方的旅客, 也承受了越来越大的空防压力。在安检行业越来越年轻化的今天, 由于经验的不足, 客流高峰的压力, 安检漏洞时有发生, 旅客投诉更是让人忍无可忍, 也造成了年轻安检队伍的不稳定。安全和服务这一对矛盾如同“两座大山”压的安检喘不过气, 安检工作的处境也越来越“尴尬”。
2 安全检查与安全服务的辩证关系
如今, 旅客对民航业的要求已远非交通位移那么简单, 他们寻求的是身心无比放松、愉悦的境界, 以及自尊心极大程度上的满足。每一位乘机旅客由于民族不同, 国家地区不同, 宗教信仰不同, 生活条件不同, 受教育程度不同, 社会地位不同, 对民航的服务要求也会不同。所以安全检查部门的服务不同于一般服务行业, 要为不同的旅客提供不同的安全服务, 以使旅客满足安全感和自尊感的需要。
对于安检部门而言, 安全与服务是相互联系、相互依存的, 必须摆正严格检查与文明服务的辨证统一关系, 安检部门应当坚持安全第一, 严格检查, 文明执勤, 热情服务的原则。首先, 确保机场与旅客飞行安全是安检对旅客最好的服务, 没有安全就谈不上服务。其次, 安全检查的主要任务是确保航空安全, 但并不是说服务不重要, 不能以安全来否定服务, 安全检查是服务的重要内容。尤其在服务经济的今天, 我们应该站在民航行业性质的高度来认识这一问题, 安检部门既是民航的一个窗口, 同时又是空防安全的第一道防线, 安全与服务在民航工作中不是矛盾对立的两面, 两者并不相悖, 是相辅相成的关系, 安全与服务并重, 以安全保服务, 以服务促安全。只有兼顾安全与服务, 在以安全工作为主的前提下, 注重提高服务质量, 才能顺利推进安检各项工作。
3 如何提升安检服务质量
3.1 分析旅客期望值及旅客需求
旅客期望值是指旅客希望从公司提供的产品及服务中获得的理想效果, 它是旅客的心理预期, 是旅客是否满意的内在因素。提升安检服务质量的首要步骤, 即分析旅客的期望值及旅客需求。那么, 首先就应该满足旅客安全的需要, 安全需求是乘机旅客的第一需要。航空器是最安全的交通工具, 但航空事故和事故征候也时有发生, 加之旅客对航空运行并不十分了解, 多少存在担忧, 安检人员依法对旅客进行严格检查, 应该做到执勤规范, 谨慎威严, 给旅客以安全感。其次是对航班时间上的需要, 交通运输市场竞争激烈, 而航空市场以其快捷、便利取胜, 所以旅客对于航班正点的要求较高, 航班不正常、安检程序繁琐、排队时间过长等都有可能造成旅客的不满, 对此安检人员应当高度重视不正常航班的检查, 重点监控高峰时段, 在保证检查质量的同时也提高检查效率。再次, 是旅客在自尊上的需要。安检部门每天要面对不同的旅客, 有贵宾要客, 有明星艺人, 有老人小孩, 有第一次乘坐飞机的旅客, 有身体存在缺陷的旅客……每一位旅客都希望得到尊重, 尤其在公共场所, 所以安检人员应当一视同仁、区别对待, 满足旅客自尊的需要, 给旅客提供舒适温馨的安检服务。
3.2 提供人性化安检服务
人性化服务就是要“以人为本”, 要以满足人的需要、实现人的价值、追求人的发展为趋向, 以充满人文关怀、体现美与和谐的形式来开展旅客服务。针对于安检服务过程的特殊性, 服务人性化应把握的要点有以下几点。
(1) 树立以人为本的服务理念。文明执勤、热情服务、旅客至上是安检服务的主要理念, 这就要求安检人员要理解、关心、爱护和尊重旅客, 形成一个以旅客为中心的大环境。
(2) 创造人性化的服务设施。即要求服务设施应根据旅客的意愿和方便来增减设施的设置应以旅客方便为第一。比如要求旅客脱鞋检查, 那么就要在通道旁设置座椅, 并配备干净舒适的拖鞋等。
(3) 创造旅客的感官效应。这是指被服务的旅客在接受服务的过程中, 其感官能否有所享受。如能让旅客的视觉感受到轻松, 能让旅客从听觉享受到愉悦。比如, 在安检通道前安装电视, 放映一些轻松幽默的短剧, 在安检验证台放置笑脸玩偶或绿色盆栽以让旅客感到愉快, 也能够缓解等待的急躁心情。
(4) 为旅客营造亲切的服务环境。每位旅客接受安全检查时, 其最大希望就是能从中享受到温馨与和谐。这就要求检查人员能够将旅客看成自己家人一样, 使旅客感到宾至如归, 尊重旅客的自我防卫心理尊重个人隐私, 同时, 主动察觉旅客的需要, 并及时的伸出援手。
3.3 开展标准化服务
就民航安检行业特殊性而言, 可以从下面几个方面开展服务标准化工作。
首先, 制定服务标准。公司或部门的服务督察部门应该负起制定服务标准的责任, 为了让服务标准更切合客户的需求, 在制定服务标准时, 应强调以旅客的需求为导向, 并注意标准化的可操作性, 同时邀请一些一线有经验的安检员参与标准制定工作。比如:根据局方的要求, 从安全的角度制定检查的标准, 其次确定服务程序、快捷程度标准、仪表仪态标准和服务用语的标准等。
其次, 实施标准。在这样的标准化指导下, 公司和部门应当对标准化服务进行推广, 确保每一名员工都拥护并遵循服务标准化。
最后, 定期检查并进行通报, 保证实施效果。
3.4 积极对待旅客抱怨, 认真处理旅客投诉
研究表明, 安检工作较容易引发旅客不满, 其中, 人身检查和物品检查的次数最高, 我们对旅客的抱怨进行了分析, 主要有以下一些因素:安检等待时间过长、安检程序过于繁琐、安检人员服务态度过于古板、提醒标识不清晰等等。根据以上原因, 安检部门面对旅客抱怨、旅客投诉时, 可掌握以下几点技能。
(1) 保证旅客的意见能被畅通的反映。旅客的意见能否被反映到部门及企业的质控中心, 是做好旅客投诉管理的基本条件。
(2) 保持一颗同理心, 有耐心和旅客沟通, 使旅客感觉得到了重视。
(3) 迅速处理是原则, 要做好“速战速决”, 才能妥善的化解投诉。
(4) 避免不必要的冲突。安检工作的特殊性, 使得安检员不仅仅要面对个人的抱怨, 还有可能面对群体的抱怨, 例如遭遇不正常航班时, 就有可能出现大面积旅客的沟通不畅、情绪激烈。公司应当制定应急对策, 首先避免破坏性冲突, 把冲突控制于适当水平, 做好旅客抱怨的安抚工作。
3.5 提高员工满意度, 建立高素质的员工队伍
在服务质量的管理过程中, 员工的满意度也是十分重要的, 但也是最容易被忽视的, 公司往往将焦点集中在旅客身上, 而忘记了服务是双方的。目前, 安检队伍年轻化、不稳定也是大多数安检部门面对的最大难题, 所以, 我们要建立忠实的员工队伍, 做好员工培训, 创造优质的企业文化氛围。安检部门应该狠抓培训, 提升服务专业度, 在强化安检专业技能基础上, 开展安检人员服务礼仪培训、女员工化妆技巧培训等, 使安检人员在旅客面前展现最美好的形象;此外, 还要开展岗位英语、沟通技巧等专项训练, 使安检人员在与旅客的沟通中更加顺畅自然;同时召开旅客服务技巧的专题研讨会, 提升旅客差异化服务技巧, 从而有效提升服务质量。当然, 还要常抓养成, 从细节入手, 营造服务氛围, 使服务规范成为员工良好的习惯。
安检服务质量工作任重道远, 原有的单一、枯燥的服务模式已无法适应旅客现在的需求, 许多新问题有待于研究, 许多服务理念有待于更新和改进, 许多行为规范有待于创新和推广。在民航企业快速发展、体制深化改革、航空市场竞争激烈的今天, 我相信坚持以人为本的服务理念, 健全和完善服务体制, 为旅客提供最贴心、最细致的服务, 利用地域优势、历史文化优势、企业文化特色等资源, 给旅客难忘的个性化服务, 不断推出服务工作新方案、新做法创造和谐氛围, 塑造民航安检的文明形象就会赢得旅客对安检工作的肯定, 赢得社会的信赖和支持, 不断适应民航快速发展的需要, 跟上时代发展的步伐。
摘要：民航安检作为空防安全的第一道防线, 一直承担了重要的安全责任, 但随着社会的进步, 国民素质的提升, 在承担安全任务的同时, 也面临了越来越大的服务压力, 那么, 民航安全检查部门如何在保障空防安全的同时, 又做好安检服务, 提高旅客满意度, 笔者以此作为课题, 进行了探索与研究。
关键词：空防安全,民航安检,服务质量,旅客需求,旅客满意度
参考文献
[1]《中国民用航空安全检查规则》民航总局第85号令, 自1999年6月1日起实行.
[2]民航行业特有工种职业技能鉴定培训教材——安全检查员[M].5版.2011, 10.
3.工商户安检方案 篇三
依据新奥能控字[2013]133号文件精神，落实安全安生产的各项目标，加大隐患排查整治力度，有效防范、遏制各类事故的发生，持续保持公司安全形势的总体平稳，以安全宣传为手段，安全专项整治为重点，进行重点工商户现场专项检查，现根据工作职责制定本实施方案：
一、安检内容
1、统一入户安全检查，宣传安全用气常识。
2、检查流量计运行状态并统计计量表计信息。
3、核查用气设备。
二、组织架构
组长：徐长民
组员：刘学兵、闫仁峰、张远卫、王盛林、王继强、彭冲
三、时间安排
安检自2014年1月6日开始，至2012年1月15日结束。
四、实施流程
（一）前期准备工作阶段（2014年1月6日前）
1、彭冲负责整理重点工商户用户明细
2、王继强负责制作安检台帐及检查表
（二）入户安检阶段（2014年1月6日-2014年1月15日）
1、要求安检到位率达到100%
2、安检过程中发现的问题随时进行记录，对于私接、漏气等隐患及时有效处理并上报安全质量部。
3、安检过程中发现的较大类型隐患要立即上报安全质量部庞雪东。
6、彭冲负责安检信息台帐的汇总与分析。
（三）问题用户的处理
1、对于发现的偷盗气情况，要严格执行公司《偷盗气处理办法》。由安全质量部徐秋彪负责处理。
2、对于已经确定的私接用户，要严格执行公司《隐患治理管理办法》。
五、奖惩
1、安检过程中安检人员要尽职尽责。
4.燃气安检进万家 优质服务保民生 篇四
优质服务保民生
城市燃气的属性是易燃易爆，冬季更是燃气安全事故多发季节，作为DZ市的管道天然气供应商，安全用气问题时时牵挂着DZZR全体员工的心。DZZR承载着全市14万余户的民用燃气供应重任，也担负着保证用户安全用气、杜绝户内隐患事故的职责。DZZR客服部自2012年4月开始启动民用户安检计划，深入排查隐患，保障用户生命财产安全。
安检技能，我们更专业
燃气安全检查看似简单，却是一项需要专业技能的工作。为了将安检工作做到踏实有效，DZZR客服部设立了安检培训班，于2012年3月底分批赴JN学院进行了培训，经严格考试后取得了结业证书，并配备了先进的安检设备。培训完成后，安检员除了熟知各项安全规章制度外，在实际操作中，还需熟练掌握管线连接、灶具结构等专业知识，通过“看、测、动、讲”四个步骤实施安检，即看燃气管道是否有锈蚀情况，燃气管道是否穿墙、有无套管、燃气管道上有没有搭挂重物、软管是否超长、老化，有无管卡、有无私接、私改、偷气情况；测是检测燃气设施有无泄漏；动是动动燃气管道设施看固定是否牢固、动动灶前阀开关看是否灵活；讲指讲解安全用气知识，进行安全宣传，并发放《客户安全使用手册》。
专业的技能需要配备专业的工具，DZZR给安检员配备了高灵敏燃气测漏仪，它具有高敏感度的探测头，一旦感应到刺激气体即报警，便于及时发现漏气点，降低了安检人员的劳动强度并大大提高了工作效率，使安检工作做到了准确、高效。安检流程，合理而人性化
安检工作不是单纯的机械劳动，为了更好地为用户服务，DZZR的安检流程在合理的同时，更兼人性化。
首先，安检人员在入户检查时必须提前在小区单元门前粘贴安检通知，便于用户家中留人；进入用户家中后，安检员需核对用户姓名，按照《民用户安检调查表》内容逐一安检、记录，安检通知单一式两份，经安检人员和用户签字确认后，一份交用户保存，一份由公司留存。发现由用户燃气设施有自行改装的的隐患时，在通知单上标明隐患类型和限期整改的时间，安检人员同时向用户宣传安检通知单上的安全用气常识，并告知用户认真阅读。针对多次上门仍未安检到的无人户和空房户，安检人员通过小区物业管理或周围邻居对该户的居住情况进行了解，能找到本人的，与其约定时间安检；未能找到本人的，在用户门上张贴相关告知，便于用户回家时能及时与我们联系，确定安检时间。
安检不是走过场，在DZZR，安检是一项长期、科学、系统的管理工作。客服部安检的所有信息，都记录在《民用户安检调查表》上，整理归档，详实地记录着用户的用气安全情况。同时，在所有单据装订之前，将隐患用户信息录入微机管理系统，从而创建详实的安检数据汇总表，需要时可以随时调取，信息的查找和核实也更加方便快捷。
应急反应，我们更迅速 工作一方面是防范于未然，另一方面也可以发现漏气的紧急情况并及时处理。DZZR客服部有完善的应急处理机制。安检人员一旦发现用户家中有漏气情况，首先迅速处理现场，打开门窗，杜绝明火，确定现场得到控制后，立即现场抢修。如果是因为立管锈蚀引起的漏气则应关闭立管阀门，通知影响用户，并立即通知施工队伍进行维修更换。需要大面积停气抢修的情况则启动《DZZR停气应急预案》。隐患整改，更持久、力度更大
客服部对于安检过程中发现的安全隐患进行科学分类，如立管腐蚀、漏气、包裹管道、热水器无烟道、私接简易三通、胶管老化、管卡脱落等。
对于老小区出现的立管腐蚀情况，由客服部及时协调施工队伍进行整改；安检员在用户家中发现管道漏气、私接简易三通等隐患，立即现场整改；对诸如管道包裹、热水器无烟道等隐患，因涉及用户家中设施，一般情况下只能由安检员给用户下整改通知单，告知用户整改方法和整改时间，由用户自行安排整改。但如果遇特殊情况，公司将尽可能地协助用户进行整改，确保用户家中燃气设施安全无隐患。为了确保安全隐患切实整改到位，公司坚持对隐患整改情况进行跟踪回访，对未整改的用户建立详细的档案资料，并在抄表员抄表时跟催用户进行整改。
5.安检服务方案 篇五
工作方案
为贯彻落实《天等县安全生产委员会办公室关于制定安全隐患大检查大整治活动工作方案并组织实施的通知》（天安委办〔2013〕25号）和县教育局安全隐患大检查大整治活动工作方案的通知精神，结合我镇小学实际，特制定本实施方案：
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全发展”的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点，根据县教育局通知要求，结合我镇工作的实际，进一步加大学校安全隐患的排查整治力度，不断强化师生的安全素质和防范能力，使学校内部安全隐患明显减少，学校及周边环境安全状况明显改善，有效防止各类重特大安全事故的发生，全面推进“平安校园”创建，为校园安全、和谐、稳定，奠定坚实的基础。
二、组织领导
为了确保此次安全隐患大检查大整治活动顺利有序的开展，成立东平镇东平中心小学“安全大检查大整治”领导小组。领导小组组成人员如下:
组长：潘志民
副组长：刘雄李浩华
成员：凌德强黄洪李茂平李林防农远团刘甫念黄福新刘风华潘栏球何光甜黄绍校农青媛潘爱新
职责：负责组织制定我镇小学（幼儿园）安全隐患大检查工作方案和有关制度，研究问题，制定措施，督促、指导、检查我镇各小学（幼儿园）做好排查、整治工作。
三、排查治理内容
全面排查治理各校校园及周边环境的安全隐患，以及安全工作体制机制、制度建设、安全管理组织体系、责任落实等方面存在的薄弱环节。主要包括防溺水、交通安全、防火安全、设施设备的使用维护、校园周边环境、校舍 1
及在建项目安全排查、食品卫生、安全教育、安全管理制度的建设和落实情况、各类应急预案的建设和演练、应对自然灾害和次生灾害的防范工作等11个方面的内容。
四、检查重点
（一）建立健全规章制度。各校要高度重视学校安全工作，建立健全各项安全规章制度、工作机构。学校安全工作分级负责责任到人，并层层签订责任书。定期组织召开学校安全工作会议分析学校安全工作情况，定期开展安全工作检查，对发现的事故隐患及时采取有效措施，把事故隐患消灭在萌芽之中。
（二）做好预防学生溺水安全工作。各校要把预防学生溺水摆在安全工作的突出位置，强化宣传教育，把防溺水教育落实到每一个学生和学生监护人身上。要主动提请当地党委、政府建立联防联控机制，在责任水域落实防溺水要求，在重点水域设置安全警示牌。要开展防溺水安全隐患排查，不留盲区，不留死角。切实做到防溺水教育全覆盖、联防联控全覆盖、安全标识全覆盖、安全隐患排查全覆盖，确保不发生学生溺水事故，坚决避免发生群体性溺水事故。
（三）加强学生交通安全工作。贯彻宣传《校车安全管理条例》、《天等县校车服务方案》，禁止幼儿园使用非幼儿专用校车接送幼儿园上下学。学校制定、落实学生下学护导制度，学校有专人对学生上学、放学时的交通状况进行检查、督促、管理，在学校门口两侧公路上设置“学生上下学，车辆慢行”警示牌。各校要全面掌握本校学生上下学乘车学生和非法接送学生车辆的基本情况，要密切配合公安、交通等部门，加大举报查处力度，坚决取缔非法校车接送学生。对接送5名以上学生车辆进行登记、检查、督促其规范运营。
（四）加强食品卫生安全。坚决贯彻执行《食品卫生法》，严把食品质量关，坚决杜绝过期、变质食品进入校园，食堂炊管人员必须按规定接受健康检查，持健康证上岗，防止师生食物中毒和传染病及各类突发性事故的发生。
（五）危房校舍、围墙安全排查。严格执行中央和自治区文件精神，加
强危房校舍、围墙的排查力度，对排查出来的危房、易塌围墙，及时进行加固或拆除，因客观条件不能及时拆除的要设置防护栏和警示标志。
（六）在建工程项目安全检查。重点检查安全生产责任制及安全管理制度的落实，安全员的配备及履行职责，重大安全隐患源以及现场安全警示标示，施工现场深基坑、高大模板支撑系统、脚手架和建筑起重机械等重点环节的安全规范管理，安全帽安全带、安全平网、安全立网等安全护具的使用，安全事故应急求援预案的建立与落实，施工区和教学区的划分，以及学校施工安全宣传教育等情况。
（七）加强消防安全工作。学校各类场所必须按规定要求配置消防器材。加强消防设施与消防器材的日常维护工作，及时添置应配器材，经常检查消防水管、消防栓状态，有检查、维修保养档案。学校的教学、实验、餐厅、宿舍等各类用房须按规定设置疏散通道、安全指示标志、安全应急灯、安全出口，要确保疏散通道、安全出口和消防车通道的畅通。
（八）加强学校安全防范工作。强化值班人员和门卫的安全责任意识，严格工作纪律，认真加强门卫的防范工作，上课时间实行校园封闭管理。严格执行校外人员准入登记制度，跟踪陌生人进校的动向，严禁社会闲杂人员，特别是无业人员、精神病患者进入校内。严格落实领导值班和带班制度，加强校园特别是学生宿舍的巡逻检查工作。积极配合公安等部门，搞好学校治安工作，打击各类扰乱学校秩序的犯罪活动，净化校园周边环境，维护学校正常教育教学秩序。
五、检查方法
按照“各校（各园）自查自改、中心校检查指导和教育局专项督查”的方式开展安全大整治大检查活动。
六、实施步骤
（一）宣传发动、制定方案、自查自改阶段（2014年3月1日——4月18日）
各校要紧紧围绕安全大检查方案要求，结合各自实际，制定本校实施方案，进一步明确工作目标、任务和时间安排。要认真开展安全自查、检查和
隐患排查整改，广泛开展全员安全教育和培训，消除事故隐患，保障学校安全。各校对排查出来的安全隐患，要立即整改，建立隐患排查工作台账，将自查和整改情况存档备案。
（二）中心小学检查、集中整治阶段。（4月21日至4月30日）
中心小学将组织大检查小组对全镇各小学（幼儿园）逐一进行安全大检查，各小学（幼儿园）对排查出的安全隐患要立即进行整改。
（三）整改落实、总结反馈阶段。（5月5日至5月9日）
各校（园）要配合教育局做好督查指导工作，并针对学校自查、中心小学检查和教育局督查中发现的问题和不足，制定具体整改措施，严格整改，确保活动取得实效。要认真对学校开展安全大检查情况进行总结，进一步完善安全工作体制机制建设，探索建立长效机制，不断提升安全管理水平和保障能力。
七、工作要求
（一）加强领导，迅速行动。各小学（幼儿园）要把开展好安全隐患大检查大整治活动工作摆上位置，纳入日程，精心组织，迅速行动。要立即召开班子和各层面的专门会议，认真研究落实安全自查工作，制定详尽工作方案。
（二）落实包保，明确责任。各校（园）主要领导是学校安全工作的第一责任人，要对安全工作负总责。要进一步建立健全具有可操作性的安全工作责任制和责任追究制，细化明确各有关部门、有关人员的职责，并制定严格的检查和考核办法。建立安全工作台账制度、安全隐患台帐制度和学校主要领导班子巡查制度。加强日常领导带班、教师值班制度，尤其是有住宿学生的学校，要设专人负责，昼夜值班，值班人员要坚守岗位，尽职尽责，确保师生安全。
（三）认真自查，坚决整改。各校（园）要对每一个房间，每一个部位，每一类隐患实施地毯式拉网排查，排查发现的隐患，要确定整改时限和责任人，及时整改，确实难以及时完成整改的重大隐患，100％落实相应防范措施，不发生安全事故。坚决杜绝火灾、交通事故、拥挤踩踏、集体食物中毒等恶
性群死群伤事故发生，为营造安全、文明、和谐的校园氛围提供保障。
（四）加强安全教育，普及安全知识。各校（园）：一要广泛地开展内容丰富，形式多样，寓教于乐的安全教育活动，进一步提高师生的安全意识，普及安全常识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，养成关爱生命，注意安全的良好习惯；二要认真开展逃生自救知识培训和演练，切实增强学生自救自护能力，提高应对突发事件的水平。
（五）严肃纪律，确保实效。方案下发后，各校（园）领导要高度重视，真正把方案精神落到实处，不走过场，取得实效。对认识不清，因管理不善，安全工作不到位，酿成重大伤亡事故的，将严肃追究直接责任者和有关领导的责任，决不姑息。
大检查大整治活动结束后，请各校于5月9日前将活动方案、总结和活动图片等纸质材料及电子版上报中心小学办公室，以便汇总上报县教育局。
东平镇东平中心小学
6.安检服务方案 篇六
象”
《中国民用航空》航采网讯1月24日，为了迎接新春的到来，给乘机旅客提供一个“年味十足”的乘机环境，乌鲁木齐机场安检总站要客安全服务保障分队的姑娘们将安检通道布置一新，并亲手为旅客制作了精美的卡片和小礼物，送去她们新年的祝福。
为进一步提升要客安全检查的服务质量，打造“安检品牌形象”，安检总站要客服务保障分队的姑娘们在新春来临之际，开展了具有温馨服务特色的“迎新春送祝福”活动。在活动中，她们亲手制作了精美的小卡片和“平安结”，送去她们对旅客新年美好的祝愿与诚挚的谢意，同时也是为了感谢每位旅客对她们工作上的支持与帮助。通过活动的开展，她们表示将一如既往地用最真挚、最热情、最甜美的微笑送去她们优质的服务，用严格的检查标准，规范的检查动作，为旅客平安出行保驾护航。
《中國民用航空》航采網訊1月24日，為瞭迎接新春的到來，給乘機旅客提供一個“年味十足”的乘機環境，烏魯木齊機場安檢總站要客安全服務保障分隊的姑娘們將安檢通道佈置一新，並親手為旅客制作瞭精美的卡片和小禮物，送去她們新年的祝福。
為進一步提升要客安全檢查的服務質量，打造“安檢品牌形象”，安檢總站要客服務保障分隊的姑娘們在新春來臨
7.安检部总结（共） 篇七
一，指导思想：
从2010年到现在外语系安检部在老师和部长的带领指导下顺利的完成了份内的工作。在大大小小的工作中我们每个人都深受着不同的体会，每个人身上都多了一份责任，肩负着每个人对我们安检部责任的信任。
安检部，不管在别人眼中它是一个什么样的部门，作为这个部门的成员我们来说首先要正确看待自己的位置，明确自己的目的。开学已经两个多月了，自我感觉这两个多月安检部真的做了不少的工作，其中包括自己部门份内的工作也有配合别的部门做的工作。二，主要工作内容
2010年安检部做的第一项工作就是负责外语系签到制度，但因为种种原因被取消了，虽然这项工作维持时间不长，我们还是从中得到了很多东西。在最初的互签制度带领下同学们每天都早早的到操场集合，克服了以往的懒惰行为。到后来大部分同学违背了老师的初衷，被取消了。我们希望这项工作继续下去，做的更好。不是为了签到而签到，签到只是一个手段，其中的目的我相信所有人都能够体会到。接下来我们做的就是迎接10级的迎新晚会，带领新生入场的工作，因为当时还没有招新，所以我们在外系安检的积极努力配合下顺利的完成了这项工作。就像院主席所说的那样-她知道我们有多辛苦，但是要是一个方阵出错，整个迎新晚会就完了，事实就是这样。所以我们每个人都必须以百分之百的精力投入其中。后来在所有人的努力下，迎新晚会取得了圆满成功。
迎新结束后各部进行了招新工作，安检部结合自身情况，在招新中招入了四名干事。最值得表扬的就是胡正和王天佑同学，他们为校运动会尽职尽责，维持近两天的工作秩序，使运动会圆满而顺利结束。安检部是一个重点的位置和焦点，我们的工作是不容许有丝毫差池的。可能因为我们的一个不小心会对整个比赛的秩序造成威胁，甚至会影响到运动员或者观众的安全的。人会认为这个工作比较简单，但是我们以何种方式去和一些观众交流从而让他们更清楚的了解这不仅仅是关于运动员的安全更是关乎他们自身的利益是非常重要的。说白点，就是不能只为了维护秩序，而是要让观众提高自身的意识，自己的安全要靠自己去争取。只有这样才能建设一个良好的比赛环境。这未尝不是一个挑战，对于我们以及我们的干事来讲。不过最后结果真的很让人满意，安检部的工作得到了院里的肯定，我希望他们两个人能够再接厉，在以后能够取得更好的成绩。
为了大家的安全，我们在院安检的安排下，我系和别的系安检部的同学一起被分为几组，在院保卫部的带领下，对各 栋寝室进行了安全检查，其主要目的是针对部分同学为了方便在宿舍使用大功率电器。从这件事中我们发现了很多的问题：一是我们的宣传力度不够，没有让大家在头脑中形成强烈的防范意识；二是许多同学在检查之前已经了解了情况，并事先做了防范。我觉得以后在这方面还要加强，检查的频率要大些。
2011年我校最值得关注的就是校园七彩大型活动了，安检部为使开幕式顺利开幕，每天负责外语系参加开幕式跳舞的同学准时到场，因为某个别班不配合工作，使安检部也遇到了种种的困难，最后在主席和部长的劝导下，最终外语系的同学积极努力的配合漂亮的完成了任务。并且在3月24日七彩开幕式圆满而顺利的开幕。
有人说安检部的工作是最轻松，没有什么活，无非就是搬搬桌椅什么的，无论别人怎么说，他说什么？我总是认为安检部是一个最好培养人才的地方，他让你学会了从最小的搬桌子做起，逐渐培养你 以后才能做大事。就拿外语系举办的大型Perfect Team中安检部在其中就担当了特别重要的角色，我们在后台紧张而有序的为选手准备道具，不能让它出半点差错。虽然有点累，但我们大家都很高兴，因为有我们一点微薄之力，最终使完美组合完美而顺利结束。这其中我们有些地方做的并不完美。但我们会在教训的努力下再接再厉。三，未来展望
一段时间的工作中我们也发现了自身、部门存在的或多或少的一些问题，这些问题是值得我们思考，以及吸取经验和教训的。既然是做总结，我相信每个人都希望在总结中发现不足，希望以后做的更好了。在繁忙的活动中，我们不仅锻炼了自己，充实了自己的生活和思想，达到双赢的效果。在以后的工作中我们将会更加的努力的工作，认真的总结以前工作中的经验和不足，我相信，踏实肯干的精神会弥补工作能力上的一些缺陷，安检部以后在不断加强自身的责任意识，尽职尽责，发扬优势、克服不足的基础上会把安检工作越做越好。
外语系分团委学生会安检部
8.机场安检条例 篇八
安 检
乘机前，旅客及其行李必须经过安全检查。无成人陪伴儿童、病残旅客、孕妇、盲人、聋人或犯人等特殊旅客，只有在符合航空公司规定的条件下经航空公司预先同意并做出安排后方予载运。传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客，航空公司不予承运。根据国家有关规定不能乘机的旅客，航空公司有权拒绝其乘机，已购客票按自愿退票处理。
旅客登机携带物品的详细规定
禁止旅客随身携带或者托运的物品包括：
（一）枪支、军用或警用器械类（含主要零部件），包括：
1、军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。
2、民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。
3、其他枪支：样品枪、道具枪等。
4、军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等。
5、国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。
6、上述物品的仿制品。
（二）爆炸物品类：包括：
1、弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟雾弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。
2、爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。
3、烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等。
4、上述物品的仿制品。
（三）管制刀具：指1983年经国务院批准由公安部颁发实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单单刃，双刃、三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售、使用。
（四）易燃、易爆物品，包括：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化物。
（五）毒害品：包括氰化物、剧毒农药等剧毒物品。
（六）腐蚀性物品：包括硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。
（七）放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
（八）其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
（九）国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。
（十）我国解除对飞美航班旅客随身携带普通打火机的限制，但“火炬式打火机”并不在此解除限制的范围内。由于该类打火机火焰燃烧状态非常强烈，短时间内温度可以达到2500度，对飞行安全存在较大威胁，旅客携带此类打火机登机仍将不被允许。
禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品：
民航总局第85号令《中国民用航空安全检查规则》（CCAR-339SB）中关于禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品的有关规定：
禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括：附件一规定的物品之外，其他可以危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具，文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等，以及斧、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。
危险物品
携带登机或交运危险物品都是非法且非常危险的，主要包括以下几种：
气溶胶――擦亮剂，石蜡，去污剂，清洁剂等。
腐蚀品――酸性物质，清洁剂，湿纽扣电池等。
可燃品――油漆，稀释剂，可燃液体，液体储存打火器，清洁剂，粘着物，便携炉子，带燃油的便携煤气设备等。
易爆品――烟花，照明弹，信号器，装弹药的火器，火药等。（个人使用的小型武器，经过安全的专门设计的包装后，可以作为交运行李托运，但不能作为随身行李携带入机舱。）
放射性物品――射线望远镜，放射性药剂，未植入的起搏器等。
压缩气体――催泪瓦斯或防护型喷雾剂，氧气筒，油箱（除非是空的）等。
有传染性的物质――疫苗、动物的病毒等。
有毒物质――鼠毒等。
如果旅客必须携带上述物品，可与航空公司货运部门协商，看是否可以特殊安排。
限制携带液态物品乘坐民航飞机
《关于禁止旅客随身携带液态物品乘坐国内航班的公告》 1）国内航班旅客一律禁止随身携带液态物品
乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理交运，其包装应符合民航运输有关规定。
旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。
有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。
来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。2）国际地区航班每人可携带100毫升液态物品
乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，其随身携带的液态物品每件容积不得超过100毫升（ml）。
盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过1升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。
盛装液态物品的透明塑料袋应单独接受安全检查。
需在国外、境外机场转机的由中国境内机场始发的国际、地区航班旅客，在候机楼免税店或机上购买液态物品，应保留购物凭证以备查验。所购物品应盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。国外、境外机场对携带免税液态物品有特殊规定的，从其规定。
9.安检人员职责 篇九
安全纪律检查简称安检人员肩负着整个学校的师生安全检查管理工作，负责整个学校学生的纪律和秩序，充分预防，及时应对突发性事件，准确不留后患的处理。
1.做好学校的防火防盗工作，预防为主，准备预案，一旦发生及时准确应对。
2.保障校内学校周边的学习、生活、工作秩序，为全体教职工创造一个和谐安定的校园环境。
3.负责对整个学校学生纪律的管理。纪律管理的目标是：杜绝喝酒、避免打架、减少抽烟、不破坏公物。平时以思想教育为主，做好各项教育和检查；做好突发事件的预案，及时应对学生事件，准确不留后患的处理；杜绝群体性事件的发生。
4.根据工作安排做好巡视工作，及时发现问题解决问题。
5.做好值班工作，负责值班期间的事务和校园突发事件的处理工作，未经允许不准随意脱岗，做好值班日志的填写及交接。
6.配合学生处举办的或其他部门组织的大型活动，做好秩序、纪律的维护，保障会场的安全，保障活动的顺利的开展。
7.执行学生处的其他工作安排。
8.完成领导临时交办的事务。
云南经济管理职业学院中专部
学生处
10.安检责任书 篇十
为进一步加强安检现场管理，根据北京市公安局公交总队治安支队、北京地铁运营公司、分公司保卫部要求，提高安检服务质量，加大检查力度，杜绝漏检，增强安检员的安全意识、责任意识、法制意识、服务意识，落实消防四个能力及区域防控工作，预防违法乱纪现象发生，特签订如下保证：
1、工作中落实北京市“213号令”、和《北京市城市轨道交通安全检查操作规范》（试行），确保做到“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”，严把安检关口，第一时间堵截不法分子和易燃焬爆等违禁品进入轨道交通。
2、坚持“谁主管、谁负责”的原则，认真贯彻落实各项规章制度和上级文件及会议指示精神。
3、工作中文明礼貌执岗，正确宣传引导，确保不发生有效投诉事件。
4、做好信息反馈工作，达到快、准、实三字要求。确保信息畅通，做到急事急报，大事快报，无事报平安。
5、工作中严格落实《安检十六个怎么办》，按《安检十六个怎么办》工作流程处置突发事件。
6、严格遵守请销假制度。
7、落实岗位卫生责任制，做到对安检设备定时擦拭、随脏随擦。
8、做好防火、用电的防范工作，严禁在宿舍内用火，严禁使用大功率电器，严禁在安检点为手机充电等。
9、工作中严禁做与岗位无关的事。
10、工作中一律佩戴公交总队配发的上岗证件执岗，无证人员严禁上岗。
发生以下问题，对责任者按有关规定进行考核，触犯法律的，追究法律责任：
1、发生治安案件、刑事案件。
2、发生影响安定团结、扰乱社会治安非法集会、游行、示威、越级上访、请愿等群众性闹事活动。
3、发生火灾、群死群伤等重大安全事故。
4、发生交通安全责任事故。
5、因安检工作批漏而导致的责任事故。本责任书一式两份，自签订之日起生效。1号 线 站区 站 班 保证人：
恒安卫士（安检）一号线
11.安检队安检人员日常工作流程 篇十一
1·早7点50分换好工作服开交班会
2·交班会完毕后集体进行30分钟军姿与体能训练
3·训练完毕后，双班班长互查卫生及交接记录填写情况
4·8点30分白班人员开始站岗，要求穿执勤服带白手套，见公司领导车辆要敬礼
5·冬季全天24小时记录供暖设备水压及温度情况
6·站岗期间严格登记进出车辆及人员，包括本公司人员和运送货车辆，询问时要注意礼貌用语 7·9点至12点期间，多注意保持室内外卫生，及仪容仪表，交接岗按规范动作进行交接 8·12点有一人站岗，另外一人去用餐，去往食堂时必须着装整洁
9·两人用餐完毕后，可在值班室休息至14点15分，期间要注意进出车辆和人员
10·14点30分开始站岗，另外一人整理好室内外卫生
11·14点30分至18点不站人员要时刻注意监控设备及红外报警装置
12·18点时有一人站岗，另外一人可去用餐，立岗至18点30分时，两人共同清理卫生，整理室内物品，写交接记录
13·夜班人员来后，双班进行交接，并且互查卫生及物品整洁情况
14·夜班3名队员由本班班长带领一人，绕厂区所有建筑及死角巡逻一圈，有一人在值班室执勤 15·天黑后将办公楼门灯打开，并检查各楼层水电门窗情况
16·发现各个建筑有未关灯和未锁门的要及时填写记录
17·巡查完毕后，3名队员开始计划夜班工作行程
18·22点由一名队员开始夜间巡更，另外2名队员在值班室执勤，并留意监控设备及红外报警装置
19·夜班除巡更人员外，其余两名队员必须在值班室内
20·巡更至早晨6点钟，全体休息至6点45分，开始全面清理卫生，并将公司钢字擦拭干净，并填写交接记录，整理室内物品
21·7点20开始站岗，另2名队员可去吃早餐，用餐时间不得超过15分
22·7点50与白班接班人员交接，清点物品。
23·双班开交班会，并进行军姿及体能训练
综合部安检队