房地产基础专业术语

2024-09-11

房地产基础专业术语（共10篇）（共10篇）

1.房地产基础专业术语篇一

房地产专业术语培训

第一章

土地篇

1、土地：土地包括生地和熟地。

生地：是指不具有城市基础设施的土地，如荒地、农村用地

熟地：是指具有完善的城市基础设施、土地平整、能直接在上面进行房屋建设的土地

2、土地所有制：在我国，现行全部土地实行的是社会主义土地公有制，分为全民所有制（即国家所有）和集体所有制（即集体所有）两种形式。任何个人均不能取得土地所有权。

3、土地所有权：是指国家或集体经济组织对国家土地和集体土地依法享有的占有、使用、收益和处分的权能。土地所有权是不能出让或转让的。在房地产开发中，房地产开发企业取得的只是土地的使用权，而不是土地的所有权。同样，消费者购买商品房后，对该房屋所占用的土地，不享有所有权，只拥有使用权。

4、土地使用权：是指土地使用者依法享有使用和取得土地利益的权利。土地使用权可以依法转让。开发商要进行房地产开发，首先必须取得土地使用权。其获取土地的方式主要有以下几种：

a土地使用权的出让：土地使用权的出让是指国家以协议、招标、拍卖的方式将土地使用权在一定年限内出让给土地使用者，由使用者向国家支付土地使用权出让金的行为。

b土地使用权的转让：土地使用权的转让，是指土地使用者通过出售、交换、赠与和继承的方式将土地使用权再转移的行为。

c土地使用权的划拨：土地使用权的划拨，是指政府无偿将土地拨发给使用者使用，一般没有使用期限的限制。以无偿划拨取得的土地使用权，须经政府及土地管理部门同意，并按规定补交出让金后方可进行转让、出租和抵押。

5、土地使用年限：居住用地七十年；工业用地五十年；教育、科技、文化、卫生、体育用地五十年；商业、旅游、娱乐用地四十年；综合用地或者其他用地五十年。

6、三通一平：是指在土地开发时进行的通水、通电、通路和土地平整工作。

7、七通一平：是指给水、排水、电力、通讯、燃气、热力、道路通，土地平整。

第二章市场篇

1、房产：是指房屋的经济形态，在法律上有着明确的权属关系，在不同的所有者和使用者之间可以进行出租出售或作其他用途的房屋。

2、地产：是指能够为其权利人带来收益或满足其权利人工作或生活需要的土地资产。地产与土地的根本区别在于有无权属关系：地产在法律上有着明确的权属关系，而土地则没有明确的权属关系，它是一个统称。

3、房地产：也称不动产，是房产和地产的总称，是指土地及附着在土地上的人工构筑物和建筑物及其附带的各种权利（所有权、管理权、转让权等）

4、房地产业：是以土地和建筑物为经营对象，从事房地产开发、建设、经营、管理以及维修、装饰和服务的集多种经济活动为一体的综合性产业，属于第三产业，是具有先导性、基础性、带动性和风险性的产业。

5、房地产开发：是指房地产开发企业在依法取得国有土地使用权的土地上，按照城市规划要求进行基础设施、房屋建设的活动。

6、房地产的特征：位置的固定性、地域的差别性、高值耐久性、保值和增值性。

7、房地产的分类：（按用途分）

a居住房地产：普通住宅、高级公寓、别墅等

b商业房地产：包括商务办公楼、旅馆、商店、餐馆、影剧院等

c旅游房地产：包括公园、风景名胜、历史古迹、沙滩等休闲场所

d工业房地产：包括厂房、仓库等

e农业房地产：包括农场、林场、牧场、果园等

f特殊目的的房地产：包括政府机关办公楼、学校、教堂、寺庙、墓地等。

8、房地产市场：狭义的房地产市场就是房地产商品进行交易活动的地方或场所。也就是房地产商品在供给与需求的相互作用中，通过流通实现其价值。广义的房地产市场，包括土地的出让（批租）、转让、抵押、开发、房产的买卖、租赁、转让、互换、抵押、信托以及一些房地产有关的开发、建筑、修缮、装饰等劳务活动。

9、房地产市场的分类：

房地产一级市场：又称土地一级市场，是土地使用权出让的市场，即国家通过其指定的政府部门将城镇国有土地或将农村集体土地征用为国有土地后出让给使用者的市场。

房地产二级市场：是土地使用者经过开发建设，将新建成的房地产进行出售和出租的市场；

房地产三级市场：是购买房地产的单位和个人，再次将房地产转让或租赁的市场。也就是房地产再次进入流通领域进行交易而形成的市场，也包括房屋的交换。

10、房地产交易：按形式的不同，可分为房地产转让、房地产抵押、房地产租赁。

房地产转让：是指房地产权利人通过买卖、赠与或者其他方式将其房地产转移给他人的行为。

房地产抵押：是指抵押人以其合法的房地产以不转移占有的方式向抵押权人提供债务履行担保的行为。

房地产租赁：是指出租人将土地使用权同地上建筑物、其他附着物或房屋出租给承租人使用，由承租人向出租人支付租金的行为。

（房地产产品分类）

11、商品房：主要是指由各房地产开发公司投资建设，以营利为目的，按市场规律经营的房屋。从销售看，商品房分现房销售和期房预售；从销售对象看，分内销商品房、外销商品房；从用途看，分普通住宅、公寓、别墅等。

12、经适房：根据国家经济适用住房建设计划安排建设的住宅。由国家统一下达计划，用地一般实行行政划拨的方式，免收土地出让金，对各种经批准的收费实行减半征收，出售价格实行政府指导价，按保本微利的原则确定。

13、廉租房：是指政府以租金补贴或实物配租的方式，向符合城镇居民最低生活保障标准且住房困难的家庭提供社会保障性质的住房。廉租房的分配形式以租金补贴为主，实物配租和租金减免为辅。

14、住宅：是指专供居住的房屋，包括别墅、公寓、职工家属宿舍和集体宿舍、职工单身宿舍和学生宿舍等。但不包括住宅楼中作为人防用、不住人的地下室等，也不包括托儿所、病房、疗养院、旅馆等具有专门用途的房屋。三个条件：容积率在1.0以上、单套住房套内建筑面积140平方米以下、实际成交价格低于同级别土地上住房平均交易价格1.44倍。

15、公寓：

a普通住宅公寓，70年产权，户型面积小，30-60平米;精装修交房标准，拎包即可入住。配套设施完善，物业管理提供高于普通住宅的额外优质服务，销售价格一般高于区域整体水平。

b商务公寓，40年产权，一般处于城市核心位置及商务核心区，既可居住，又可办公，具备写字楼功能，在部分城市可注册公司。

c酒店式公寓,40年产权，面积较小，主力户型主要在90平米以下，装修档次较高，大多位于城市核心繁华地带、商圈周边，交通方便，一般以只租不售和产权式经营为主。

16、花园洋房：一般都是带有花园草坪和车库的独院式平房，或二、三层小楼，建筑密度低，内部居住功能完备，装修豪华，并富有变化，房屋水、电、暖气俱全，户外道路，通讯、购物、绿化管理等标准较高。

17、跃层式住宅：是住宅占有上下两层楼面，卧室、起居室、客厅、卫生间、厨房及其它辅助用房可以分层分布，上下层之间的通道不通过公共楼梯，而采用户内独用的小楼梯连接。

18、复式住宅：是受跃层式住宅的设计构思启发，在建造上仍每户占有上下两层，实际是在层高较高的一层楼中增建一个1.2米的夹层，两层合计的层高要大大低于跃层式住宅。

19、别墅：是指在郊区或风景区建造的舒适式园林住宅，一般拥有私家车库、花园、草坪、院落等。

20、五限：限购、限贷、限售、限价、限商。

限购：限购是限制购买的资格和数量

限贷：限贷是限制贷款的金额和资格

限售：限售是限制房产转让的权利

限价：限价是限制商品价格最高价和最低价

限商：为防止商业办公等非住宅类建筑变相建成公寓类建筑，商业办公类非住宅类建筑不得按单元式或住宅套型设计。

2.黄金白银的基础术语篇二

白银投资

在黄金持续走高的背景下，黄金、白银投资越来越受到投资者的重视。由于白银投资门槛比黄金低，投资白银也逐渐进入投资者的视野。自1980年起，白银历时20多年的大熊市，白银价格不断下跌，使得对银矿开采的投入不断减少，从而造成了白银市场供给不足。与此同时，制造业对白银的需求却在逐年增加，具体体现在电工、电子、焊接合金和焊料，首饰、银制品、银币和纪念章等行业的白银耗用量上。经过近几年来的上涨，银价已扭转了自1980年以来的大熊市。

白银投资有20个以下术语：

1、开盘价：当天的第一笔交易成交价格。

2、收盘价：当天的最后一笔交易成交价格。

3、最高价：当天的最高成交价格。

4、最低价：当天的最低成交价格。

5、多头：在一个时间段内看好银价上涨的投资者。

6、空头：在一个时间段内看好银价下跌的投资者。

7、高开：今日开盘价在昨日收盘价之上。

8、平开：今日开盘价与昨日收盘价持平。

9、低开：今日开盘价在昨日收盘价之下。

10、套牢：买入黄金后，价格下跌，无法抛出。

12、涨势：市场价格在一段时间内不断朝新高价方向移动。

13、跌势：市场价格在一段时间内不断朝新低价方向移动。

14、压力点，压力线：价格在涨升过程中，碰到某一高点（或线）后停止涨升或回落，此点（或线）称为压力点（或线）。

15、支撑点，支撑线：价格在下跌过程中，碰到某一低点（或线）后停止下跌或回升，此点（或线）称为支撑点（或线）。

16、做空：就是买跌，进空单。

17、做多：就是买涨，做多单。

18、止盈：就是盈利平仓。

19、止损：就是方向错误亏钱出掉。20、骗线：主力或大户利用市场心理，在趋势线上做手脚，使散户作出错误的决定。

3.围棋基础——常用术语介绍与图解篇三

长与立

“长”是指紧靠着自己在棋盘上已有棋子继续向前延伸行棋。

图一：图中的黑1就是“长”。“长”一般用于与对方接触交战的时候，便于将己方的子连成一片，图一

更好地攻击对方。

“立”与“长”有着微妙的差别，“立”主要指向紧靠着自己原有的棋盘上的棋子方向向下或向边线方向的行棋。

图二：黑1紧靠上边的黑棋，向下，向边线方向行棋，被称为“立”。

图二

在有些时候，一着棋既可以说它是“长”，也可以说它是“立”，“立”与“长”都有一定的相对性。

图三：黑1既可以是“长”同时也可说是“立”。

图三

关

“关”是指与自己在棋盘上的原有棋子隔一路行棋。

图一：对于黑方原有的一子来说，黑1就叫“关”。

同样，对于左边上的白方原有一子

图一

来说，白2也叫“关”。

冲

“冲”这个术语是指紧靠着自己在棋盘上原有的棋子向对方的“关”形中间的空交叉点处行棋，这就叫“冲”。

“冲”经常是运用自己强的一面去阻击对方，将对方的棋分成两块，以利于寻找机会消灭对方。

图一：白△两子是“关”的形状，A位是“关”形中的空交叉点，假若黑方在A位行棋就可以说成是

图一

“冲”。

图二：这是黑1冲过时的图形，黑1把白“关”形的两个棋子分开了。

图二

跳

跳的形状与“关”形是相同的，都是在与原有棋子隔一路的位置上行棋。

但一般情况下所说的关是含有向宽阔地带或中腹扩展的意味，而“跳”则一般用于双方对局彼此接触交战的时候，为逃出已方的孤子或者追杀对方薄弱的棋最常用到它。

例如：图一中的黑1“跳”出是为巩固自己、攻击对方。

图一

图二中的白1一子的“跳”是在双方交战时的手段，它是相对于白原

图二

有的一子来说的。

尖

在已方原有棋子的斜上或斜下一路处行棋称为“尖”

对于图一中原有的白一子来说，无论白是在A、B、C、D的哪处行棋，都可叫做“尖”。由于尖的步调较小，人们也习惯地称它为“小尖”。

图一

在实战中，尖是一种很坚实的下法，通常它的棋形不会太坏。

图二中的棋形是以后下棋常用到的图形，以后还详细介绍，这里的白1尖是有深意的一着，它相当坚

图二

实。

飞

飞也叫“小飞”，是指在原有棋子的呈“日”字形的对角交叉点处行棋。

图一：相对于图中原有的白棋一子来说，无论白方在A、B、C、D、E、F、G、H这些字母代表的位置的任

图一

一处行棋，都可以称其为“飞”。

图二：相对于白方原有的一子来说白△是飞，反过来，相对于白方△

图二

一子，白原有的一子也叫做飞。

飞的形式还有“大飞”。它是指在原有棋子的呈“目”字形的对角交叉点处行棋。

图三：白△就叫白原有一子的“大飞”。

同样，假若白方今后在A、B、C、D、图三

“飞”最特殊的形式是“象步飞”。“象步飞”的形状很象中国象棋中“象”的走法，因此而得名。

“象步飞”是在原有棋子的呈“田”字形状的对角空交叉点处行棋。

E、F、G处分别行棋，也叫做大飞。

图四：相对于白原有的棋子，白△子就是象步飞，假若白棋行在A、B、C三点中的任何一处也可称作“象

图四

步飞”。

镇

镇是一方的棋子行在另一方向中腹关起的位置，这手棋叫“镇”。

图一：假如黑方将棋走在A位，相对于黑△一子，叫做“关”。这是前面刚刚讲过的术语。但是假若黑方

图一

没有占到A位，而是白方下在A位，将是什么样子呢？

图二：白△相对白星位的一子来说“飞”，这也刚刚讲过，那么，白△相对于黑原有的一子来说是什么

图二

图三：白△一子对黑一子叫做镇。“镇”是阻挡对方向中央发展，攻击对方薄棋，削减对方的势力的重要

图三

手段。图三中的白△对黑一子就是攻击意识较强的“镇”。呢？这就是“镇”。

挂

“挂”也称挂角，是布局常用的行棋方法。

图一：黑△是对白星位一子的挂角，黑○一子也可算是对白星位一

图一

挂就是在布局时，一方已有一子占角的情况下，另一方在其附近相差一、二路的位置上行棋，挂是为破坏对方完全占有角部而与对方分占角部的主要行棋方法。在三线上行棋的挂，叫“低挂”，在四线上行棋的挂，一般叫“高挂”。高挂、低挂、再按横向区分可分为一间高挂、二间高挂、一间低挂、二间低挂，小飞挂、大飞挂等。

子的挂角。

图二：对黑原有的角上一子，白△叫“一间低挂”，也可以叫“小飞挂

图二

”。

图三：对黑星位原有的一子，白△一子可称“大飞挂”也可称“二间低挂”。

图三

夹

“夹”是对局的一方用两子将另一方的棋子夹在中间的行棋方法。

图一：对白一子来说，黑△一子形成对白的“夹”，这种紧靠对方棋子的“夹”，也叫“紧夹”。还有宽一路的“夹”，宽二路的“夹”等等。

图一

宽一路的“夹”叫“一间夹”宽二路的夹叫“二间夹”。

图二：黑△一子就是对白子的“一间夹”，若放在A位叫“二间夹”，B

图二

还有一种“夹”叫“反夹”，是指当一方棋子被另一方夹住时，被夹的一方从对方棋的另一侧再夹对方一手棋。

位叫“一间低夹”。

图三: 黑△是对白原有一子的夹，而白◎则对黑△的夹，叫“反夹”，图三

“反夹”也可称作“回夹”。

断

“断”也可称“切断”，是直接切开对方棋与棋之间的连络，使对方的棋分散开的行棋方法。

图一：黑△一子将白◎和白角上的二子分断成两片棋，使对方的棋失

图一

去连络，从而在攻击中得到便宜。

跨

跨是对局的一方在有周围棋子援助的情况下，将已方的棋插到对方小飞的棋形中

图一：白△一子就是对黑方的“跨”。

图一

跨有时用于切断对方连络，所以有“跨断”的用语，但这并不是绝对的，“跨”有时也是仅仅为了行棋的需要，根据情况而定的。

空

“空”是指围成的地域。

图一：被白棋围住的角部空地有十四个空交叉点，这些交叉点基本上已经属于白方所有，黑方不容易侵

图一

虎

入进去，这样的地域叫“空”。

“虎”的基本意思也就是说，在原来棋盘上呈尖形二子△点（见图一）的基础上，再下一着，使之构

图一

成“品”字形状。虎，还包含有虎口；双虎等术语。

虎口就是虎形的三子由三面围拢中的空着的那个交叉点，A点就是虎口（见图二）。虎口朝上方也就是朝中央则叫上虎，虎口朝下，确

图二

切地说朝边角则叫下虎〔见图三（1）（2）〕。

图三（1）

图三（2）

双虎，就是由三个棋子构成两个断点，三子呈连续小尖状，（△）使其下一着棋可同时形成两个虎口

图四

了解虎的含义和虎的几种形式之后，应再了解虎的作用和在对局中什么时候需要虎。

（见图四）。

虎是用来使棋盘上已方的棋子连络，也是为了防止对方的棋子切断

图五

已方连络的手段（见图五）。

有时也作用在活棋中，由于虎状的棋子弹性丰富，适用于作眼，所以

图六

虎在对局中既可连络、防断又可以用来活棋，所以掌握虎这个基本手断，就可以在对局中化险为夷了。

在活棋中经常被采用（见图六）。

刺

“刺”的意思就是下一着棋，直接针对对方的断点或相当薄弱的环节，促使对方必应。刺含有先手的意义，显得很有紧迫感。古代的意义多指为刺伤对方眼位或透点一类的着法。《玄玄棋经》中说：“于可透点处促他一着，曰刺。”其实所说的刺的意义都大致差不多。现代多与“点、觑”通用。

刺的形状见图一。图一中白1刺，黑2只好接住了。按照图形来看，刺也就是棋子在对方虎口外面着

图一

还有一种刺不见得非要刺向对方眼位或非在虎口外面着子，但这种刺也有切断对方连络的意思，也含先手意义。（见图二）。图二中的白1刺，要切断黑角上三

图二

子与边上两子的连络，黑方这时也必须应棋。所以这种刺也相当严厉。

子，下一手棋将要进入虎口切断对方的联系。

图三中的白1刺，针对对方薄弱的连络环节，显得很紧迫。黑2必须

图三

在对局中“刺”这一手段很重要，在攻击中起着追杀，破眼的多种作用，也可利用先手之便补强自己（如图四）。

接上。

图四中：1刺、黑2粘，白先手补强了△两子的连络。

图四

刺

刺的形状见图一。图一中白1刺，黑2只好接住了。按照图形来看，刺也就是棋子在对方虎口外面着

图一

图二

子与边上两子的连络，黑方这时也必须应棋。所以这种刺也相当严厉。

子，下一手棋将要进入虎口切断对方的联系。

图三中的白1刺，针对对方薄弱的连络环节，显得很紧迫。黑2必须

图三

在对局中“刺”这一手段很重要，在攻击中起着追杀，破眼的多种作用，也可利用先手之便补强自己（如图四）。

接上。

图四中：1刺、黑2粘，白先手补强了△两子的连络。

图四

退

“退”是一种常用的手段，其基本意思是在棋盘上双方棋子相互接触时，将被对方棋子挡住的已方棋子向已方原来的方向退回一步（如图一）。

图一中的黑○一子挡住子白方的△一子，所以白1向后，也就是向

图一

以上的是基本的退，还有一种退的形式，就是在对方冲击自己时，自己的棋子又抵挡不住，这时就要朝后退一着了。（如图二）。

图二

原方向退了一着。

图二：黑△一子向前冲了一步，白方抵挡不了，因为周围黑五子很

强，所以就只好于白1位退了一着。再有一种退是没有受到对方的直接冲击或抵挡而自已却退一着的形式。这是先守后攻，以退为进的战术手段。（见图三）。

图三

为了下一步追吃白六子。

“退”这一手段比较常用，也很简单。但要好好利用、认真学习与熟练掌握。碰

碰的意思是在棋盘上紧挨着对方棋子的地方单独下一子，以试探对方怎样应付和追求变化的意义。有时与术语“靠”通用，不同的是“碰”习惯于单独一子深入（见图一）。

图三：黑棋△一子没有受到白棋的直接冲击或阻挡，黑1退了一步是

图一：黑1一子单独下在白方△一子的旁边，这就是碰。

图一

“碰”在对局中的作用也很大，它可以试探对方虚实、强弱，可以用

于侵入，可以利用碰来完善已方棋子的形状。如使局势复杂的话，还可以利用碰来寻变化。

如图二的碰就是为了试黑棋应手，等待机会破坏黑势。图中的白1碰后，黑最起码来说是吃不死这个白子的，所以在对局中就可以根据时

图二

机或占地做活、或与黑棋腾挪周旋，在A位碰也是一个意思。

图三是利用碰来完善自己的棋形，使自己的棋富有弹性、丰富、厚实、容易做活。图三中的白1碰会使自

图三

己的白△两子形状易于求活。

如求变和追求复杂的话，可见图四。图四中的白1一子碰在黑△子旁边，以静待动，以求在复杂的变

图四

以上讲了碰的含义、形式、用途，以后在实战中遇到对方围起厚阵或它强己弱时便可利用碰来解围了。

化中得胜。

压

“压”顾名思义也就是在对方的棋子的压要低位上面着法；多数是将对方棋子压在低位的着法。

图一中黑1就是在白△子上边着棋，而且是把白棋压在低位。

图一

在棋盘的低位连续压数子，叫做连压（见图二）。图二中白1压、黑2长、白3压、黑4长、白5再压，图二

压的作用主要是为了张势、出头，把自己棋走得厚实、强大。图三白1压就是为了让自己的棋走在外面，形成势力。图四中的黑1压则是为了把棋走得厚实、强大。

连续把黑棋压在低位，这种形式就叫做连压。

图三

图四

爬

爬的意思是指一方的棋子在对方的压迫下，沿着边上低位也就是一线或二线的位置上长。

图一中黑1爬就是在白△两子的压迫下，二线上的长。

图一

爬可以用于做活、连络、占地、搜根等。

由于爬的条件限制在低位，所以在做活中很常用。如图二中的黑1爬很关键，是这块黑棋的唯一做活手段。因此可见掌握爬的手段在活棋

中很有用处。

图二

把两块孤棋连在一起，也常常要利用爬这一手段。如图三中黑1是在白△子压迫下于二线与另一块黑

图三

在复杂的攻击战斗中，简单的爬也起很大的作用，它由于位置低，所以很适应搜取对方的根据。如图四中的黑1爬破坏了白的眼位使白棋

图四

危在旦夕。而且自己也占了实地（×点）。

棋连上的“爬”的手段。

接

“接”就是指将可能被对方分开、切断的棋子连成不可分割的整体。也就是说，自己下一着棋能护住自己棋子的断点的着法就叫做接。

图一中的白1护住了自己的断点，使白△两子连成了不可分割的整

图一

体。

把被对方打吃的棋子与已方的棋子一起接起来，也是接的一种形式。如图二中的白1接，接住了两

图二

接是较简单的一种手段，但在对局中却很重要。掌握了接，就会使已方的棋子连贯，免受对方的攻击。顶

“顶”就是顶撞对方的棋子的着法，换一种说法就是在对方棋子行棋方向的棋子的头上下子。

图1中的黑1与白△一子碰撞在一起，并在白方前进方向的棋子头上走了一子，所以叫顶。《围棋义例诠释》中解释为：“同一道路上双

图一

方子相撞就叫做顶。”这是有已方棋子接应条件下的一种说法。处白棋，也含带粘住了被打吃的白△一子。

如图二中的黑1一子就和白△一子在同一路上撞在一起，并有黑△一子的接应，所以黑1也叫做顶。

图二

顶的特点是结实、厚重、具有先手意义。

顶的形式很多，有尖顶、鼻顶等。图三中的白1顶叫做尖顶，因为白1一子与白△一子形“小尖”状。

图四中的白1顶则为鼻顶。在方形棋子正前方的顶一般都叫做鼻顶，鼻顶多是利用对方棋形笨拙、凝重才施展的，它比一般的顶更具威力。

图三

图四

并

“并”就是在棋盘上原有的棋子旁边的同一线路上紧挨着下子。

“并”可以在与敌子相接触时下子。如图一中的白1就是“并”。与棋盘上原有的白△一子在同一

图一

线路上紧挨着着子。

并一般都作用于加强自己和连接时，图二中的黑1并，就是为了让自己角边上的棋强硬起来，不会被

图二

白压住头。

图三中的并是属于连接的并。黑1连接住了黑○一子和黑△二子。在

图三

棋的连接中，并的手段很常用。

并

“并”就是在棋盘上原有的棋子旁边的同一线路上紧挨着下子。

“并”可以在与敌子相接触时下子。如图一中的白1就是“并”。与棋盘上原有的白△一子在同一

图一

线路上紧挨着着子。

并一般都作用于加强自己和连接时，图二中的黑1并，就是为了让自己角边上的棋强硬起来，不会被

图二

白压住头。

图三中的并是属于连接的并。黑1连接住了黑○一子和黑△二子。在

图三

棋的连接中，并的手段很常用。

扳

当棋盘上双方棋子并排紧挨在一起时，在对方的棋子的头上着子，就叫做扳。如图一中黑1扳，就是在双方棋子并排紧挨在一起，走在

图一

白△两子的头上，所以黑1为术语“扳”。

换一种说法扳也可以说成是棋盘上的双方棋子相互靠紧时，在原来的已方棋子的斜对角交叉点处下子，阻止对方的棋子向前继续长出的下法，如图二。

图二中的黑1就处在斜对角的交叉点上，完全附合“扳”的条件。

图二

“扳”由于方向不同，有“内扳”、“外扳”、“上扳”、“下扳”之分。见图三，图四，图五，图六。

图三中的白1扳即是内扳，从图形上可以看出白1扳是向自己内部扳，有要包围黑子在自己内部意

图三

思，所以称之为内扳。

图四中的白1扳是外扳，从图上也可看出，白1是朝着宽广的地方，也就是外面扳头的。所以白1的扳

图四

叫外扳。

图五中的白1扳是上扳，是因为白1扳在黑棋上面一子（黑○子）的

图五

头上，所以叫上扳。

图六中的白1扳叫下扳，因为白1扳在了黑棋下面一子（黑△点）的

图六

扳的用途很广泛，可以用在阻止对方向前长，可以用在连接上，也可用在占地、分断对方上等等。图一中的扳目的在于阻止对方前进。

图七中的扳就是用在白方两块孤棋的连接、过渡上。此后黑棋无论于A位扳，还是B位曲，都无法阻止白棋连接。因为黑于A位挡，白

图七

了。

就在B位断吃黑于A位的一子，黑在B位曲，白就在A位简单地渡过头上，所以叫下扳。

图八中的扳就有占地的作用。白1扳是收官时常用的手段，X点就是

图八

所占地。

图九中的就用于分断对方子力的连结，它在攻击中很重要。图中的黑1扳，使白棋的下面四子与上边

图九

从以上所讲，不难看出在对局任何时候，都离不开扳这一手段。挡

“挡”的意思也就是直接阻挡对方侵入自己的地域或防止对方棋子冲出包围时，用已方棋子紧靠住对方的棋子的行棋方法。

二子无法连在一起了。

图一中的黑1就是为了阻挡白棋侵入自己边上地域的下法。

图一

挡的作用也就是含义中所说的那两点，一是阻止对方破自已的空。二是防止已方包围住的对方棋子冲出。如图二中的黑1挡，就是为

图二

了不让自己包围住的白五子冲出去。

再如图三中的挡的作用就是阻止破空的意思了。图中的黑1挡是为防止白△一子继续侵入黑角上的地域。图四黑1挡也是这个意思。

图三

图四

术语“挡”是维护已方利益时常见的一种手段。初学者掌握之后，可在护空、吃棋方面有很大的提高。双

“双”是一个比较简单的术语，就是由两个单关挨在一起，所以又叫双关。也可以说成是两个并列的关，在《适情录》中释为“行一路为关，倍而并之就曰双关”。

如图一中的黑1就是双。它与黑△三子形成了两个关也就是双关。

图一

双的作用大都在为防止对方分断自己棋时采用。如图二中的黑1双

图二

就是为了不让白△一子断开黑棋。

还有一种可先手补断的双。如图三中的黑1先手“冲”，也形成了双的形状，先手补断。这时的这个黑

图三

双的形状厚实、坚固、是常用的补断方式。俗语常说：“双关似铁壁”就是这个道理了。

当然在双的两种补断形式中，最好是图三的先手双补断。挤

1双基本上与“冲”兼用了。

“挤”是从原来就有的已方棋子出发，继续向敌子集中的地方插进去，使对方原本连结的棋形出现断点或别的毛病，也就是促使对方补棋，有先手的意思。

如图一中的白1挤，使黑棋出现了A位的断点，黑必须再补连一手。

图一

挤在对局中多是试探性的着法，还有严厉的挤，也就是如图二中的白1挤，黑棋出现了A、B两处断点，使白棋必得一处。这时挤是相当厉

图二

害的，在中盘战斗中这样的手段千万不能忽略。

还有一种挤的形式非常严厉，有时走出来甚至可以让对方一下子崩溃。实战中这样的情况并不少见，只是初学者大都在这时不能较好

图三

都要牺牲一部分了。如在双方对峙

利用挤这一手段来打击对方。如图三的白1挤后，黑△三子无论如何

和扭杀时出现这一情况时，被挤的一方就可以说是崩溃了。

拆

“拆”就是以棋盘原有的己方棋子为参照在三线或四线上向左或向右间隔若干路开拆一着。

图一中的白1就是在原来白△两子的右边间隔二路拆了一手。

图一

拆子的距离间隔一路为拆一，间隔二路为拆二，间隔三路为拆三。图一中的白1拆就是拆二。

拆常常用于扩张地域或谋得已方根据地，也有时用在扩大地域、求己方根据地和搜取对方根据时同用。这时拆便发挥出了最大的潜力。

如图二中的白1拆就是为了扩大地域而不包含有别的作用。

图二

图三中白1的拆就是为了求自己的根据地，它虽然也占了少量的地域，但更主要的是为了让自己有根

图三

图四中的白1拆就是含有双重意义。它既为白△六子谋求根据地，又搜取了黑△四子的根据地，而且多少也含有占地的意思。所以这样

图四的拆很重要，一般谁先走到，谁占上风。

据地，也就是为了做活的需要。

拆在布局、做活中很常用，初学者在对局中如能好好运用这一手段，就会多占便宜。逼

“逼”的基本意思是对敌方构成威胁的着法，与“攻”相近，大多数用于夺取对方做活的根据地。它需要以自己的棋子为背景。

如图一中的黑1逼，直指白△两子，搜取白棋的根据地。

图一

图二

还有的是为了拦住对方扩大地域，并也对对方构成威胁。如图二中的黑1逼就是为了拦住白将来于A位拆，扩大地域。并对白有在B位打入的威胁。

从上图可以看出逼还可说成是尽量迫近敌子，限制敌方开拓地域的着法。

逼这一手段，多在布局中使用，如掌握得好，在布局中可占主动。封

“封”是指封锁敌方棋子向外部发展的着法。它的功能是防止对方棋子向中央发展，和“镇”相似。

图一中的黑1就封住了白五子，使其很难向中央发展。

图一

“封”还可以说是封锁住对方棋子的出路。在攻击中常用。如图二中的黑1封，封住了白一块孤棋的出

图二

封在对局中的作用很大，有利于形成自己的势力，可以用于攻击、吃棋、阻止对方发展。如图三中的封，既防止了白棋向外发展，又形成了自己的黑势。

黑1封住了白六子的发展后所形成

图三的左下角势力强大，由此看出封的作用很大。如能最大效率地运用封这一手段，可以在中盘、布局时下得得心应手。

头，准备下一步吃棋。

点

狭义的点简单地解释为下一着棋可破坏对方眼位，如图一中黑1点后，白就无法做活了，它大多数用

图一

广义的点范围很广，在对局中有如下几种形式： 1.如图一中所讲的破眼时的点。

2.可以用来窥视对方的断点或“薄弱环节”，以达到借机促使对方棋形尽早固定，以免将来多变的作用。如图二中的黑1、3连点，使

图二

白棋成为一条“棒”状，凝重少变。而自己却借机整形。从此图可以看出利用点可以达到很多目的。在死活上。

3.在对方阵势中，作试探。如图三中的黑1点，看白如何应付再做打

图三

算，是以静待动的好着。

4.侵略对方的阵地，从深处入手，非常严厉。如图四中的黑1侵分了白棋的角地，并搜取了白棋的根据

图四

5.点还有一种说法是指棋盘上的具体交叉点。如：好点、要点等。

4.专业术语篇四

举例说明：看到10元的A股票，分析其后市在一定时间里会跌至8元，而你手中又没有持有A股票，这时你可以从持有A股票人的手中借来一定的A股票，并签好约定，在一定的时间里要把这些借来的股票还给原持有人，假设现在你借来100股A股票，以10元的价位卖出，得现金1000元，如在规定时间内，该股果真跌到8元，你以8元买进A股票100股，花费资金800元，并将这100股还给原持有人，原持有人股数末变，而你则赚到了200元现金。但是，如果该股涨到12元，你就要以每股12元的价格买入A股票100股，花费资金1200元，并将这100股还给原持有人，原持有人股数末变，而你则赔了200元现金。

做多就是做多头，多头对市场判断是上涨，就会立即进行股票买入，所以做多就是买入股票。

做多相信价格将上涨而买进某种金融工具，期待涨价后高价卖出的市场人士。与空头相反。

外汇中是：做多相信价格将上涨而买进某种金融工具，期待涨价后高价卖出的市场人士。与空头相反。

做多是指预期未来价格上涨，以目前价格买入一定数量的股票等价格上涨后，高价卖出，从而赚取差价利润的交易行为，特点为先买后卖的交易行为。

5.国际货代专业术语篇五

2、中检：指少数（特殊的）货物，于HKG中转时必经检验，检验合格取得“中检证”方可续运。如进口至广东省各港的废金属、废电器于HKG需中检，且需提供国家的环保批文。为便于记忆，可将“中检”的“中”理解于“中转”（于HKG）

3、COC与SOC：COC：指Carrier Order Cntr.，由船公司指定的柜（去Carrier处拿“放柜纸”）行业中又称“杂唛柜”。中山外运又称之为“控制柜”。船公司放给货主使用之柜，可能为其自有的（占40~60%；）也可能为租入的，因此牌子很杂，称“杂唛柜”SOC：1)；shipper’s own ctnr发货人自有柜；2）shipper order ctnr 发货人指定柜。不管是1）还是2）均勿需使用Carrier提供的柜

4、MOSK：Mitsubi Osaka Lines大阪商船三井公司。KMTC：高丽海运株式会社（S.Korea=Korea）CMA?CGM（法国达飞或法航总.达飞）CGM为Campaign General Marine（“法航总”之义）；Delmas达贸（HK）；ZIM（或ZIM、DIX）以星（Israel以色列）；MSC地中海航运；P&O（或P&O Nedlloyd）铁行（或铁行渣华）、OOCL（HKG东方海外）；PIL太平洋船务（Singapore）；YiTong Lines（YTL億通：TWN的）Wan Hai Lines（WHL）、CNC正利船务；CCNI：智利国家运输公司；TMM墨西哥船务公司。其他的公司参大陆及香港的Shipping gazette(；航务周刊或船务周刊)；

5、内装与外拖。“内装”指于码头内装柜（Terminal Vanning 或 Terminal Stuffing）“外拖”指：拖车行将吉柜拖至客户工厂，做柜后将重柜（Full Cntr.）拖回CY（“吉出重回”）（Local Vanning或Local Stuffing “当地装箱”）。

6、月结、票结、自结。票结：指一票货一票货地结清有关费用（O/F、DOC、trucking etc.）;；月结：指每个月结账一次；自结（不常用）：客户自己去交有关的码头费而不由货代代交

7、港销货与中转货：前者指珠三角或大陆其他地区的货运至HKG后不再中转，其目的地即为HKG，为港人自己销售、使用之货。后者为前者的反义词。对港销货：T/S Via local Inland Dray.（T/S：transship.Dray=trailer拖车）指驳船将柜（货）运至HKG卸下后转内陆拖车运至destination.注：有人称“中转货”为“远洋货”

8、D.G：分全危品与半危品，前者指3.1、2.1、5.2类，后者指3.2、3.3、4.1、4.2、5.1、6.1类。通常危品不作拼柜、不作对装。

9、1、顺签B/L：提单的date of issue晚于shipped（laden）on board date。通常，顺签B/L也是不允许的。

6.机械专业术语篇六

粗频偏coarse frequency offset新型工业化战略new-typed industrialized strategy现代装备制造业modern equipment manufacturing industry

几何关系geometric relationship；geometric；geometric relation

最大误差maximum error允许误差permissible errors；permissible；optical 机械行业machinery industry 传动比ratio；transmission ratio；drive ratio 机械产品engineering goods 装载机loader；shovel loader

解析法analytic method；analytical method；analyticmethod

尺寸大小dimension；size 机械系统machinery systems；mechanical system；machinery 零件图part drawing；detail drawing；component drawing

旋转方向rotation direction；sense of rotation；direction of rotation

提高可靠性for raising reliability；increasing reliability；the reliability

先进制造技术advanced manufacturing technology；advanced manufacturing technology

to；advance manufacturing technology

最大流量annual maximum flow；maximum flow rate；maximum flow

弯曲应力bending stress 短小精悍the short and excelle；short and perfect 设计变量design variable；design variables；the design variables

使用人员the user to work紧固件fastener变动性mobility

标准状态normal state；standard state；standard condition；standard conditions 固有特性natural characteristic；inherent characteristic压力比pressure ratio 制造系统manufacturing system 控制板panel；panel of control；control board

中心部分central part；central part of 传动效率transmission efficiency；drive efficiency 一机多用a tractor serves several purposes 动力学特性dynamics；kinetic characteristics 计算单位unit of account；numeraire 机械部分mechanical part；machine part；machinery

devices

装配图assembly diagram；assembling dmwing；assembling drawing；assembly drawing 控制学cybernetics参考电极reference electrode等中心isocenter

计数仪calculating instrument加速度计accelerometer；jerkmeter；acceleration gage 仪器测量instrumentation measurement；measurement devices；instrumental 鉴别力discrimination无泄漏no leakage包络线envelope；envelope curve 柔性制造系统flexible manufacturing system平均流量average flow

常规设计conventional design修正公式modifier formulas；modified formula

螺栓连接bolted joint；bolted connection；bolt fastening角加速度angular acceleration 优化设计方法optimization design method直线性linearity；straightness

7.煤炭价格专业术语篇七

日期：2007年06月23日来源：sxmtxs.com 【字号：大中小】

车板价

车板价就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、汽车短运费、火车货运站台上税费、铁路计划费等。

煤炭车板价=煤炭坑口价+汽车短运费+站台费+代理费

平仓价

日期：2007年06月23日来源：sxmtxs.com 【字号：大中小】

平仓价

平仓价格又称FOB价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。（一吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例

1、车皮进入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。

2、然后由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。

3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费用通称港口包干费，大概16元/吨，堆存费

另算。

坑口价

日期：2007年06月23日来源：sxmtxs.com 【字号：大中小】

坑口价

坑口价是指在生产煤矿坑口就地进行交易的价格，包含煤炭生产成本及利润，以及产生的任何费用（如价调基金/三项基金、资源税、增值税和地方政府收费等）。一般不包含除煤价外任何产生的费用（如山西装火车费用有代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金等）。

煤炭坑口价=煤炭生产成本+利润+各项基金+增值税+地方政府收费

到厂价

日期：2007年07月30日来源：sxmtxs.com 【字号：大中小】

到厂价

到厂价：煤炭运输到买方指定厂家的价格。（包括车板价+运费+运输途中的其他费用）。

煤炭到厂价=煤炭车板价+运费+运输途中其他费用

出厂价

日期：2007年07月30日来源：sxmtxs.com 【字号：大中小】

出厂价

出厂价：是指煤炭经过洗选加工之后在洗煤厂（储煤场）交易的价格。

煤炭出厂价=煤炭坑口价+煤炭洗选费用及利润

船板价

日期：2007年06月23日来源：sxmtxs.com 【字号：大中小】

船板价

船板价：就是在船已装载煤炭，即将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、汽车

运费（或火车运费）、码头上的税费。

煤炭船板价=煤炭坑口价+各项运输费+各项码头税费。

一票制

日期：2007年06月23日来源：sxmtxs.com 【字号：大中小】

一票价是指除了煤炭的车板价以外,还包括了铁路运费和港杂费。一票价含全额增值税发票,税率为13%；两票包括了运费票和含票煤炭两项,其中运费票含税率为7%。

坑口价：山西煤炭销售网所公布的山西煤炭坑口价是从山西重点产煤县中选取多个具有代表性的煤矿，且所选煤矿年产量多在60万吨以下，因为此种类型的煤矿受市场变化的影响较大，对市场变化的反应比较的敏感，我们将所采集的各个煤矿的煤炭价格数据，结合各矿煤炭质量，并参照各矿当期产量权重进行综合计算，所得的结果即为我们公布的价格。但由于所选煤矿的地理位置，交通状况等的差异，各个煤矿所售煤炭价格也不尽相同，因此通过该种方法统计出的煤炭加权平均价格具有一定的综合性和代表性，更能反

应出该区域整体煤炭市场价格的变化情况。

我们目前公布的坑口价是买卖双方在坑口进行交易的价格，该价格为裸价，同时包括了煤炭可持续发展基本、矿山转产发展资金提取和矿山环境恢复治理基金。

2）车板价：车板价就是在火车已装载煤炭，即将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、汽车运费（短倒费用）、火车站台上的若干税费、地方煤运收费、铁路计划费（又名点装费）

和税费。

3）到岸价：到岸价又称到港价或CIF价格，是指成本+保险费+海运运费（目的港）价格。4）平仓价：平仓价格又称FOB价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。（一吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例

1、车皮进入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。

2、然后由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。

3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费用通称港口包干费，2007年

年底调价后大概19元/吨，堆存费另算。

5）库提价：库提价是煤炭从仓库运出的价格。（包括煤炭入库之前的价格+仓库使用费）。6）到库价：到库价是指煤炭过运输送到指定仓库的价格。（包括车板价+运费+运输途中的其他费用）7）船板价：船板价就是在船已装载煤炭，既将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、船码头上的若干税费。

8）过驳价：过驳价是平仓价格+过驳作业费用。过驳作业，是指大船靠码头、浮筒、装卸平台，或大船在锚地用驳船或其他小船装卸货物。过驳作业的费用，由货主负担。但是，大船因受港口公布的吃水限制，在锚地、港外加载或减裁的过驳作业费用，由船方负担。

9）一票制：一票价是指除了煤炭的车板价以外,还包括了铁路运费和港杂费。一票价含全额增值税发票,税率为17%。

10）两票制：两票包括了运费票和含票煤炭两项,因此两票制顾名思义就是包含煤炭运费票和煤炭销售票两种票，其中煤炭销售票税率为17%，运费票税率为7%。目前公路经销实行“两票制”管理，即：用户车辆逐车持由煤运公司统一印制的《出库单》到指定煤矿装货，然后到营业站复磅计量，按复磅数量换开

《出省统一调运单》后出境。

国际煤炭价格指数

日期：2007年06月22日来源：sxmtxs.com 【字号：大中小】

国际煤炭价格指数于20世纪80年代产生，最初是煤炭贸易价格的原始反映。90年代以后，国际煤炭价格指数进入快速发展期，许多公司开始设计和发布国际煤炭价格指数。煤炭价格指数发布机构大致可分为4类：一是专业的煤炭信息、咨询和服务公司；二是直接从事煤炭贸易的贸易商；三是煤炭生产商和用

户合资成立的煤炭贸易公司；四是政府部门。

目前国际上主要的煤炭价格指数有：

（1）BJ指数：巴洛金克公司（BARLOW JONKER）是澳大利亚一家专门从事煤炭研究咨询的公司，BJ指数是亚洲市场动力煤现货价格指数，它反映了煤炭买卖双方对现货动力煤的合同价，发货港是澳大利亚纽卡斯特港，目的港不定，每周发布一次。它现在已成为指导日澳煤炭价格谈判和现货谈判的重要参考价

格依据。

（2）McCloskey煤炭价格指数：麦克洛斯基出版集团是英国一家专门从事煤炭研究咨询的公司，定期

编辑发布煤炭价格指数。

（3）Globalcoal煤炭价格指数：环球煤炭公司（Globalcoal）是由几十家世界主要煤炭生产商和贸易商参与建立的煤炭电子交易市场。该公司为澳大利亚等主要煤炭贸易品种设计了标准的煤炭交易合同，以标准煤炭合同和交易价格为计算基础，定期发表煤炭价格指数。

（4）纽约商品交易所煤炭价格指数：纽约商品交易所于2001年在世界上率先推出煤炭期货交易，根

据期货交易情况形成煤炭价格指数。

（5）PLATTS煤炭价格。普氏公司（PLATTS）是世界著名的专门从事能源信息和咨询的公司。定期发布由专门渠道采集的煤炭价格估价和指数信息，刊物分别有周刊和日报。

（6）Augus煤炭价格：奥古斯能源公司（Augus）《煤炭日报》定期公布美国境内5个主要产煤区有代表性煤种的价格。奥古斯《国际煤炭日报》公布世界主要煤炭出口国和进口国港口一年内交货的煤炭合同价格、指数。以上这些煤炭价格指数有的是直接反映煤炭价格状况，有的是经过数据整理和处理以指数形式公布，总体上反映了世界煤炭贸易过程中的价格情况，对指导国际煤炭贸易起到重要的指导作用，也

8.专业术语篇八

1、房地产：是土地、房屋财产的总称。

2、房地产业：是指从事房地产开发、经营、管理和服务的行业。

3、商品房：是指由房地产开发企业开发建设并出售的房屋。

4、经济适用房：指国家或房地产开发商按照普通住宅标准建设的，以建设成本价

向中低收入家庭出售的住房。安居房和解困房都是经济适用房的一种。

5、现房：指已经过工程质量监督部门验收，并取得质量证明文件，可以立即交付

使用的商品房。

6、期房：是指尚处于建设期，不能立即交付使用的商品房。

7、契税：是在土地、房屋权转移时，国家按照当事人双方签订合同（契约），以

及所确定价格的一定比例，向承受权属者一次性征收的一种行为税。

8、住房贷款：是借款人在购买自用住房时向银行申请的以其在购买自用住房时向

银行申请的以其所购住房作为抵押物，并由第三人（一般为开发商、售房单位或担保公司）为其贷款承担连带保证责任的贷款。

9、建筑面积：房屋的建筑面积系指房屋外墙（柱）勒脚以上各层的外围水平投影面积，包括阳台、挑廊、地下室、室外楼梯等，且具备有上盖，结构牢固，层高

2.20M以上（含2.20M）的永久性建筑。

10、套内使用面积：指房屋内全部可供使用的空间面积。

11、套内阳台建筑面积：按阳台外围与房屋外墙之间的水平投影面

计算。阳台封闭全部计入面积，未封闭按半面积计。

12、使用率：房屋使用面积/房屋建筑面积*100%。

13、层高：指地（楼）面至上一层或屋面板顶面之间地垂直高度。

14、净层高：指地（楼）面至上部楼板或屋面板底面之间地垂直高度。

15、进深：指住宅横墙的长度，即住宅长度。

16、开间：指住宅纵墙的长度，即住宅宽度。

17、绿化率：建设用地范围内所有绿地面积之和与建设用地面积之比率。绿地面积的计算不包括屋顶、天台和垂直绿化；（如：在10万平方米的土地上有3万平方米的绿化面积，其绿化率为30%）

18、容积率：建筑总面积/建筑基地面积*100%。

19、住宅产权：住宅各项权益的总和。

占有权：通常由所有权人（在房地产买卖中也称业主、房主、房东）来行使，但有时也有别人来行使，也就是使用权与所有权相分离时。

使用权：指房主按照住房性能对房屋进行事实上的利用。同样，通过一定法律

契约，非房屋所有人也可获得房屋的使用权。

收益权：指房主收取房屋这项财产所产生的某种收益。

处分权：表示房屋所有权的权属，是所有权中一项最基本的权能。房屋的处分

权一般由房主行使，房主可以可以确定房屋使用权继承、赠与对象。

有时房屋处分权与所有权分离。如抵押时。

20、土地产权：包括土地所有权、地上权、地役权、抵押权、典当权、租赁权。

21、住宅建筑层数划分：1—3层为低层住宅（别墅）、4—6层为多层住宅、7—12

层为小高层住宅、12—30层为高层住宅、30层以上为超

高层

22、条式楼：一般指多层，还有部分条式小高层。其整体形状类似长方体，其

直投影呈条状。

23、点式楼：一般多指高层，还有部分多层。其整体形状类似圆柱体，其垂直

影呈点状。

24、错层：将一套房屋功能不同的两个区，分别设置在两个层面上的建筑结构。

25、楼间距：一般指两幢楼之间的距离。

26、房屋建筑面积：指外墙勒角以内的建筑面积加上公用分摊面积。

29、公用分摊面积：指电梯井、管道井、楼梯间、垃圾通道、变电室、设备间、公共门厅、过道、值班警卫室等，以及为整幢房屋服务的公共

用房和物业管理用房的建筑面积。

30、物业管理：泛指一切有关房地产开发、租赁、销售及售后的服务。包括房的保养、维修、住宅小区的清洁、绿化和管理等。

31、商品房销售的五证两书：

五证——《国有土地使用证》、《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》、《建筑工程施工许可证》《商品房预售许可证》

两书——《住宅使用说明书》《住宅质量保证书》

32、承重墙：不但承受自身重量，同时还承受屋顶及楼板传来的荷载的墙。

33、非承重墙：仅承受自身重量，不承受屋顶及楼板荷载的墙。又称自重墙。

34、房屋价格构成：

1、商品房开发成本；

2、商品房利润；

3、贷款利息；

4、管理费用；

5、税金；

6、推广及销售费用。

35、土地使用年限：

1、居住用地70年

2、工业用地50年

3、教育、科技、文化、卫生、体育用地50年

4、商业、旅游、娱乐用地40年

5、综合或其他用地50年

36、七通一平：路通、电通、上下水通、排水通、通信通、燃气通、热力通、场

地平。

37、均价：将各单位的销售价格相加以后的和数除以单位建筑面积的和数。即得

每平方米均价，均价一般不是销售价。

38、基价：经过核算而确定的每平方米商品房基本价格。商品房的销售价一般以

基价为基数增减楼层差价及朝向差价后而得出。

39、小高层优点：

一个城市高层建筑的多少，代表着一个城市的发展水平，小高层是现代城市的标志，以后的发展方向，入住小层住宅，更是尊贵身份的体现。

入住小高层能给追求者最好的追求品质，新鲜空气、通透阳光、美丽视野、乘坐电梯上下自由，这一切是小高层住宅对人的关爱；小高层住宅户型，动静区分明，全明设计，功能齐备。

小高层具体卖点：



 私密性好噪音小



 无污染绿化面积大有电梯上下楼方便框架结构置良好并可根据客户需求对房间自由分割采光性能好户型设计功能完备，凸现大都市气质，尽显居住者的气质和尊贵。

室内空间设计无明梁，避免死角和暗角，绝不浪费每一寸室内使用面积，



 大面宽、小进深，便于布置与装修双回路电源设计，为居住者提供充足的能源保障二次加压供水，避免室内自来水二次污染，为居者提供健康保障。

41、砖混结构：使指由砖和水泥砌体结构和其他材料制成的构件所组成的结构。

42、框架结构：是由纵梁、横梁和柱组成的结构。框架结构住宅是指以钢筋混凝

土浇捣成承重梁柱，再用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、浮石、蛭石等轻质板材隔墙分户装配而成的住宅。框架结构的特点是能

为建筑提供灵活的使用空间。适合大规模工业化施工，效率较高，工程质量较好。

43、剪力墙结构：是指由纵、横向的钢筋混凝土墙所组成的结构。因剪力墙结构的墙体较多，侧向刚度大，所以可以建的很高。

44、框架—剪力墙结构：房屋在风荷载或地震作用下，靠近底层的承

重构件的内力和房屋的侧向位移随房屋高度的增加急

剧增大。因此当房屋高度超过一定限度后，在采用框

架结构，框架梁、框尺寸就会很大，这样不仅房屋造

价增加，而且建筑使用面积也会减少，这时通常采用

框剪结构。

45、共用部位：是指房屋承重结构部位（包括基础、内外承重墙体、柱、梁、楼

板、屋顶等）、户外墙面、共用门厅、楼梯间、走廊通道等。

46、共用设施设备：是指建设费用已摊入房屋销售价格的共用的给排水管道、下

水管、水箱、加压水泵、供热管道、供气管道、电梯、天线、照明、锅炉、供电线路、路灯、消防设施、绿地、道路、沟、渠、池、非经营性停车场（库）、公益性文体设施和共用设施

设备使用的房屋等。

47、不计算建筑面积和范围：

1）突出墙面的构件和艺术装饰，如：杖、垛、勒角、台阶、无枝雨篷等。

2）检修、消防等用的室外爬梯。

3）层高在2.2米以内的技术层、夹层。

4）构筑物，如：独立烟囱、烟道、油罐、水塔、储油（水）池储仓、地

下人防干、支线等。

5）建筑物内外的操作平台、上料平台，及利用建筑物的空间安置箱罐的平台。

6）围护结构的屋顶水箱，舞台及后台悬挂幕布、布景的天桥、挑台。

7）单层建筑物内分割的操作间、控制室、仪表间等单层房间。

8）层高小于2.2米的地下室、半地下室深基础地下架空层。

9）岗亭、警亭、书报亭

10）里弄房屋后天井内的天棚

11）利用马路、通道计隙地所搭棚架

12）阁楼

13）房屋的平台、晒台、花台、屋顶平台等。

48、购买期房的三个好处，三种风险。

好处：1）购买越早开售的房屋，其售价越低。

2）越早购买，对楼内的户型才有更大的选择余地。

3）购买期房可以监督施工，对用材用料心中有数。

风险：1）房屋延期交付使用的风险（阐述公司品牌、信誉好等）

2）房屋内在品质变换的风险（阐述建筑公司实力）

3）房屋权属证件无法按期得到风险（阐述公司品牌、信誉好及签署正规

合同等）

49、买现房有什么弊端？

弊端：

1）价格高。

2）户型不全、楼层不齐、可选余地小。

3）质量无法鉴定。

50、房型功能：

1）内外分区

指把住宅分成内区和外区，主要是根据空间使用功能和私密程

度的层次来考虑的，即把家庭内的居家活动与接待客人的活动

进行区域划分。一般把客厅、门厅划分为外区；卧室、卫生间、厨房等划分为内区。内外有别、严格划分、互不干扰。

2）动静分区

指把安静的空间和与其交往等活动的空间分区，动静分区也可以

说是昼夜分区，一般来说会客、起居、用餐和厨房是住宅的动区，卧室是静区，工作和学习也属于静区，根据职业不同，有的在白

天，有的在晚上。

3）居餐分区

住宅不仅强调起居空间，而且也强调设置用餐空间，在面积许可的情况下优先考虑设置专用餐厅。

9.地铁专业术语篇九

1.运营事故（事件）：在运营事业总部管辖范围内，在运营生产过程中，凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常运营生产或危及运营生产安全的，均构成运营事故。其他食品安全、收益安全、治安、交通安全等另有规定的，按其规定执行。

2.四不放过原则：是指事故调查分析和处理的基本原则，具体包括事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过, 防范措施没有落实不放过，广大员工没有受到教育不放过。

3.直接经济损失：系指事故中直接发生的设施、设备损坏或报废的价值及事故救援、伤亡人员处理费（不含保险赔偿费用）。设备报废时按帐面价值减除折旧及残值计算；破损设备按修复费用计算。4.中断正线行车：系指不论事故发生在区间、车站或车厂，造成运营正线双线之一（上下行线之一）不能通行后续客运列车的，即为中断正线行车。正线行车中断时间由事故发生的时间起至实际恢复列车行车条件的时间止。

5.列车：按地铁规定编组的并有车次号的客车车组、工程车、单机。分为客运列车、其他列车两类。

6.客运列车：系指以运送乘客为目的按规定编组而成的客车车组，包括专列。

7.其他列车：系指除客运列车以外的列车。包括空列车、工程列车、调试列车、救援列车及开行的单机等。

列车与其他调车作业的客车车组、机车、车辆、设施、设备等互相冲撞而发生的事故，按列车事故论。列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，按调车事故论。

8.工程列车：系指因运营生产的需要开行的由机车与按规定编组的车辆（包括客车、单元车、单节车、平板车等）连挂而成的列车。9.调试列车：系指因对运营设备进行调整、试验需开行的列车。10.救援列车：系指因需处理运营生产中发生的事件，担任救援任务而开行的列车。

11.单机：系指因运营生产的需要开行的带有车次号的机车。12.机车：系指除客车车组外，凡自身带有动力能独立行驶的车辆。（现阶段包括600型内燃机车、380型内燃机车、210型轨道车、架线车、磨轨车、网轨检测车等，根据总部增加的设备而增加。）13.车辆：系指含电客车、机车、平板车、作业车、检测车等在轨道上运行的设备。

14.重伤：按照《劳动部关于重伤范围的意见》及国家标准GB6441-86《企业职工伤亡事故分类》的有关规定。

15.冲突：系指列车、机车、车辆相互间或与设备、设施（车库、站台、车档、脱轨设备、止轮设备等）发生冲撞招致列车、客车车组、机车、车辆、设备、设施等破损。

16.脱轨：系指列车、客车车组、机车、车辆车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)。

每辆（台）只要脱轨1轮，即按1辆(台)计算。

17.整备作业：系指列车、机车、车辆、轨道车等进行检查、试验设备功能、清扫等作业。整备作业过程中发生的行车事故，按调车事故论。

18.列车分离：系指编组列车因未确认车的连结状态或车钩作用不良而发生的车辆分离（包括车钩缓冲装臵破损）。

19.占用线：系指停有列车、客车车组、机车、车辆的线路或已封锁的线路。

20.占用区间：系指下列情况之一： 1)区间已进入列车

2）区间已被列车取得占用的许可

3）封锁的区间（如安排进行施工作业等）；

4）区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆。列车发出后溜入的亦算。

21.向占用区间或区段错发出列车：系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。开行救援列车、抢险列车时除外。22.未准备好进路：有下列情况之一，属于未准备好进路： a)进路上停有车辆或危及行车的障碍物；

b)进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动；

c)邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标。23.未拿或错拿行车凭证发出列车：系指已办理完行车手续，应凭行车凭证发车的但没交或没拿，或者行车凭证有日期、区间、车次错误的，并且已经发出列车。

24.信号升级显示：系指由于某种信号联锁条件错误或有关人员违章操作，信号机设备发生应停信号显示为开放信号，列车已按此信号显示运行的，虽未造成后果，按本款论。

25.擅自改变列车运行方向行车：系指在没有车载信号保护的情况下，未经行车调度允许，列车没按规定或图定的运行方向或行调指挥的行车方向运行的，并已占用或进入另一区间。

26.在实行站间行车法等人工组织行车时，未办或错办行车手续发出列车:系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，未办理行车手续发出列车，或办理手续后的区间或区段与列车运行的区间不一致。27.列车冒进信号:

有下列情况之一的，属于列车冒进信号：

a)列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点；

b)停车列车越过信号机或警冲标；

c)不含因紧急情况扣车、信号突变等，致使列车采取紧急制动后越出信号机的。

28.列车溜逸，或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间: 列车溜逸，系指列车发生溜车，并越出本车原占用的线路、股道或区间。

机车车辆溜逸并进入正线：系指机车或车辆发生溜车，越出本车原占用的线路、股道或区间，并且进入了正线区间或车站。若机车车辆溜逸，但未进入正线区间或车站的，列一般事故。29.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门: 错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启非站台一侧的客室车门。

运行途中开门，系指在已载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。

车未停稳开门，系指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。

客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门造成伤害后果的，列险性事故；若未造成伤害后果的，作事件苗头论处。30.客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车:

客运列车夹人开车，系指夹住人体任何部位或随身衣物启动列车。

将人关在车门与屏蔽门之间开车，系指有人进入了车门与屏蔽门之间间隙启动列车。

伤害后果是指按国家标准构成轻伤以上或地铁责任医疗费用1000元以上；若未造成伤害后果的，作事故苗头论处。

31.接触网（轨）错送电、漏停电：系指因工作失误造成应该送电的没送电、不应该送电的送电，或者应该停电的没停电，危及作业和人身安全的行为。

32.运营期间，车站照明全部熄灭：系指运营时间内，某座地铁车站的照明（包括正常照明、应急照明）全部熄灭。因地铁外部供电失效造成的照明全部熄灭时不列此项。

33.接触网断线或断杆：接触线或承力索断线，或者接触网支柱断。34.调车：系指除列车在正线运行、车站或车厂到发以外，一切机车、车辆或列车有目的的移动。

35.挤岔：系指车轮挤上道岔、挤过道岔或挤坏道岔。

36.应停载客列车未停站通过：系指因有关行车人员违反劳动纪律、违反规章制度致使应停载客列车在站通过。不包括列车调度按照列车运行情况临时调整变更通过的列车。

37.擅自切除车载安全装臵：系指未按规定得到授权，擅自切除客车车组的ATP切除开关、车门旁路开关、疏散门旁路开关、气制动旁路开关、停车制动旁路开关等安全设施。

38.设备、设施超限：设备、设施越过设备限界。

39.车辆超限，装载货物超限：客车、机车、车辆等任何一部分超出车辆限界，或装载的货物任何一部分超出车辆限界。

40.侵限：限界是为保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸，任何设备、设施不得超过车辆限界，否则，侵入行车限界。简称：侵限。41.未撤除防溜措施动车；系指没有撤除铁鞋、止轮器动车，或没有缓解制动、手闸等动车。

42.漏乘：系指乘务员在列车开车时，未按规定人数出乘。若有同等职务的人员或能胜任现行职务的高职人员顶替出乘将列车正点开出，不按事故论。

43.操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良造成人员受伤：系指由于操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良，造成轻伤或以上，或发生地铁责任承担医疗费用1000元及以上的。44.耽误列车：系指列车在始发站或停车站，因违章作业、违反劳动劳动纪律造成列车晚开或超过运行图规定的停车时间。45.未经允许客运列车搭载乘客进入非运营线路：系指载客列车未经行车调度许可，在未进行清客的情况下擅自驶入未对外运营的线路、车站、车厂线，或因未计划办理进路致使载客进入非运营线路（折返线、存车线、车厂线路等）。

46.电客车误进供电区：系指电客车升弓或伸出集电靴由无电区进入有电区，或由有电区进入无电区。

47.区段进路行车法: 将列车运行进路划分为若干个固定的区段，区段站与区段站之间确认进路空闲，或确认本区段内进路空闲后，在信号集中设备上排列进路，列车按地面信号显示行车。区段可以由单个或多个信号进路组成。

48.电话闭塞法: 信号故障时，车站/车厂人工办理故障区段内列车进路、钩锁进路上相关道岔，与邻站/厂之间以电话记录作为同意占用区间的凭证，填写路票交司机，司机凭车站/厂发出的路票行车的一种行车方法。

49.疏散平台: 指地铁运营列车在隧道内出现紧急情况时，疏散乘客的专用通道。疏散平台在经过防淹门、人防门和经过辅助线时断开，中间有楼梯上下连接，经过区间泵房门时是连续的，中间没有隔断。

50.IBP控制盘: 综合后备盘（IBP）是一种人机接口装臵，设臵在每个车站的车站控制室，作为车站主控系统的后备操作设备，在紧急情况下使用的按键式模拟监控盘，以支持车站的关键监视和控制功能。51.调车作业:指车厂内除列车进出车厂外的一切机车车辆、车列有目的的移动作业。

52.调试作业:指正线、车厂内任何信号、车辆的调试、试验、测试工作（包括故障处理完毕后进行的试验工作），以及投入运营服务前所做的准备工作，调试工作负责部门必须派出技术人员跟车负责监控车辆状态.53.站台紧急停车按钮（ESB）：设于站台柱墙上和站台监控亭，与站控室内LCP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通，当发现行车不安全时，可立即按压控制客车紧急停车。

54.屏蔽门：由屏封和门组成，将车站站台与站台轨道间分隔开，使站台成为封闭式，当列车进站开门时，开门上下乘客，列车关门时关门。

55.刚性接触网：将传统断面的接触网导线镶嵌在铝合金汇流排上，再悬挂于轨道上方给列车传输电能的架空线路。

56.柔性接触网：在轨道上方由接触线、承力索、馈线、架空地线组成并向列车传输电能的架空线路。

57.联锁进路行车：按始端、终端进路防护信号机构成的一条进路作为行车控制的分隔实施行车组织。

58.头端墙：按列车运行方向，列车停在车站时头部对应的车站端墙。

59.尾端墙：按列车运行方向，列车停在车站时尾部对应的车站端墙。

60.辅助线：指在正线上与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入厂线。

61.三、二、一车距离：指调车作业时，距离停留车或停车地点的距离。

62.运营时刻表：列车在车站（车厂）出发、到达（或通过）及折返时刻的集合。

63.推进：在列车尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行。

64.退行：在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行。

65.反向运行：列车运行进路分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行。

66.过线：指因维修作业或运营所需组织本线列车到邻线运行，如：二号线的列车经联络线到一号线运行或组织一号线的列车经联络线到二号线运行。

67.联锁：指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位臵正确及敌对进路未建立等。信号机开放后，道岔不能动，这种相互制约的关系称为联锁。

68.发车(指示)信号: 行车有关人员完成一个工作任务，因距离对方较远给对方显示“好了”信号说明任务完成了。或车站行车人员给司机显示发车信号表示车站已具备发车条件，告知司机可以发车了。司机还要根据列车的准备情况是否决定开车，所给的信号均称为(发车)指示信号。工程车在调车作业和在正线上运行时，调车员和车长给司机的信号或行车有关人员发现安全隐患要求司机立即停车的信号等均属命令式的信号，司机必须马上执行。就不能加“指示”两字。

69.引导员（或添乘监控员）: 指客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶时，在客车前端了望，监控列车运行速度及运行安全与司机随时保持联系控制列车的运行及停车等。由车站值班员或值班站长担任。

70.B型车: 主要是按客车车辆的外观尺寸区分。车长19m（不含司机室）、车宽2.8m，轴重≤14t的地铁客车。

71.完全后备模式：是指FALLBACK全后备模式，此时没有中央设备（VCC、SMC都故障），只能在车站LSMC操作指挥行车。此时安全是由各站STC负责，计轴作为列车占用和出清的凭证，凭地面信号行车，列车可以使用RM60、RM25、Cutout模式。

72.SMC后备模式：是指OCC的VCC故障但中央SMC正常情况时，在此模式下行调可以在中央SMC进行监控，控制权仍在中央，此时安全是由各站STC负责，计轴作为列车占用和出清的凭证，凭地面信号行车，列车可以使用RM60、RM25、Cutout模式。

73.VCC后备模式：中央SMC故障且VCC正常情况时，此模式下ATP正常，在此模式下行调可以在中央GCCOT上进行监控，在CCOT上人工输入命令指挥行车。此时安全是由VCC负责，凭车载信号行车，列车可以使用所有驾驶模式。

10.煤矿专业术语篇十

一、安全管理专业

1．煤矿安全生产“三位一体”：煤矿风险分级管控、隐患排查治理、安全质量达标。

2．煤矿“三基”工作：基层管理、基础管理、基本素质。

3．五问：我是谁，是干什么的？我承担什么样的责任？我干得怎么样？我还有多少差距？我应该怎么办？

4．六最：最根本的责任是政治责任，最过硬的作风是务实担当，最强大的力量是团结的力量，最基本的工作方法是问题导向，最有效的管理是执行力建设，最基础的环境是安全环保稳定。

5．三个务必要、三个决不能：务必要勤学善思，决不能自以为是；务必要尽心尽责，决不能得过且过；务必要以上率下，决不能甩手背手

6．四不放过：事故原因不查清不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。

7.五想五不干：一想安全风险，不清楚不干；二想安全措施，不完善不干；三想安全工具，不配备不干；四想安全环境，不合格不干；五想安全技能，不具备不干。

8．坚守三条底线：安全零死亡、零越级上访、零群体性事件。

9．一个核心理念：经营好安全就是企业最好的经营、最大的效益，就是员工最大的福祉。

10．五种安全意识：安全法治意识、安全忧患意识、安全责任意识、安全准备意识、“大安全”意识。

11．11526：坚持一个引领，突出一个重点，完善五大体系，抓好两个统筹，强化六个保障。

12．五抓：抓头头、抓重头、抓源头、抓苗头、抓头面。

13.三级安全责任：落实安全主体责任，确保自主管理到位；落实业务监管责任，确保业务保安到位；落实综合监管责任，确保监督监察到位。

14.六大安全保障：强化“三基工作”保障，强化“责任心”保障，强化“诚信安全”保障，强化“科技支撑”保障，强化“奖惩并重”保障，强化“齐抓共管”保障。

15.安监人员五点要求：一要理直气壮抓安全。二要隐患倒查找短板。三要揭短亮丑摆问题。四要制度健全重落实。五要奖惩分明做保障。

16．正查和倒查：正查就是自上而下，逐层逐级，加强安全检查；倒查就是自下而上，追根溯源，以现场分析本质，以现场反观管理。

17．六勤六到：脑勤要想到，口勤要说到，眼勤要看到，耳勤要听到，腿勤要走到，体勤要落实到。

18．五问五超前：问人员组织是否合理、问设备设施是否完好、问生产物料是否齐全、问规程措施是否到位、问现场环境是否达标，做到措施超前制定、风险超前辨识、隐患超前处理、现场超前准备、事故超前防范。

19．“四个转变”：事后处理向事前预防转变，事故追责向检查追责转变，被动落实向主动落实转变，树立理念向坚决执行转变，实现关口前移。

20．三抓三重：抓基础重在习惯养成、抓重点重在边远死角、抓落实重在责任追究

21．八查：查煤矿超层越界、查煤矿复产复工验收、查淘汰退出情况、查“六大系统”、查采煤工艺和方法、查超能力生产等情况、查通风系统、查安全生产投入。

22．五假五超：“五假”即假图纸、假数据、假报告、假整改、假密闭，“五超”即超层越界开采、超评价范围开采、超能力、超强度、超定员组织生产。

23．一停四不停：一停即停工，四不停即不停通风、供电、排水、安全检查。

24．煤矿安全避险六大系统：监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统、通讯联络系统。

25．两个“四位一体”防突措施：区域“四位一体”：区域突出危险性预测、区域防突措施、区域效果检验和区域验证。局部“四位一体”：工作面突出危险性预测、工作面防突措施、工作面措施效果检验、安全防护措施。

26．整合矿井三真：真投入、真控股、真管理。

27．省厅十查：查煤矿相关证照手续、查煤矿超层越界、查煤矿复产复建验收、查淘汰退出情况、查六大系统、查采煤工艺和方法、查超能力生产、查通风系统、查煤矿水害防治情况汇报、查安全生产投入。

28．煤监局十六查：查证照手续、查停产停建、查复工复产、查超层越界、查“三超”行为、查采掘接续、查通风系统、查瓦斯防治、查水害防治、查六大系统、查采煤工艺设备、查建设施工、查安全投入、查责任落实、查淘汰退出、查地方监管。

29．四不两直：不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待；直奔基层、直插现场

30．十个一律:

一是整合矿井没有做到“真投入、真控股、真管理”的一律停产整顿；二是煤矿安全管理机构不健全，没有没有取得安全许可证的一律停产整顿；三是高突矿井瓦斯抽采不达标和“四位一体”落实不到位的一律停产整顿；四是受老空水威胁矿井“三专两探一撤”执行不到位的一律停产整顿；五是受地表水威胁矿井（地表水渗入井下）未进行有效治理的一律停产整顿；六是带压开采安全技术设施不健全的一律停产整顿；七是煤山、矸山、边坡治理措施不到位的一律停产整顿；八是过断层、老空、无炭柱及特殊顶板岩性组合，特殊地质条件下顶板管理措施缺乏针对性、治理不到位的一律停产整顿；九是凡是井田范围内有废弃井筒排查治理不到位的一律停产整顿；十是存在重大安全隐患的一律停产整顿。

31．五定五落实：定项目、定内容、定时间、定要求、定人员，落实整改目标、落实整改措施、落实整改时限、落实整改责任、落实整改资金。

32.六责：知责、明责、履责、兑责、尽责、追责。

33．三个坚决防止：坚决防止重大安全生产事故的发生，坚决防止大规模群体性事件的发生，坚决防止重大社会安全隐患的积累和突发。

34．四铁：以铁的担当尽责、铁的手腕治患、铁的心肠问责、铁的办法治本。

35．“三老”精神：当老实人、说老实话、办老实事。

36．“四严”精神：严格的要求、严密的组织、严肃的态度、严明的纪律。

37.习总书记五到位：所有企业都必须认真履行安全生产主体责任，做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位。

二、通风专业

1．瓦斯治理十二字方针:“先抽后采、监测监控、以风定产”。

2.瓦斯综合治理工作十六字体系:“通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位”。

3.晋煤集团瓦斯治理模式:“采煤采气一体化、井上下立体抽采”。

4.煤矿瓦斯抽采应坚持“应抽尽抽，多措并举 ”的原则，要做到“钻到位、管到底、孔封严、水放尽”。

5.四量：开拓煤量、准备煤量、回采煤量、抽采达标煤量。

6.两个“四位一体”综合防突措施：

（1）区域综合防突措施包括：区域突出危险性预测、区域防突措施、区域措施效果检验、区域验证。

（2）局部综合防突措施包括：工作面突出危险性预测、工作面防突措施、工作面措施效果检验、安全防护措施。

7.一炮三检：是指放炮作业装药前、放炮前、放炮后必须分别检查风流瓦斯。

8.矿井的五大灾害:水、火、瓦斯、煤尘和顶板事故。

9.瓦斯抽放“三防装置”：是防回火、防回气、防爆炸作用的装置。

10.瓦斯检查“三对口”:指的是瓦斯检查工在检查瓦斯中，必须做到井下检查地点的记录牌，检查手册和地面的瓦斯台帐三者上面填记的有关情况和数据要完全一致。”

11.瓦斯超限作业：具体指(1)瓦斯检查员配备数量不足的；(2)不按规定检查瓦斯，存在漏检、假检的；(3)井下瓦斯超限后不采取措施继续作业的。

12.通风系统不完善、不可靠：是指(1)矿井总风量不足的；(2)主井、回风井同时出煤的；(3)没有备用主要通风机或者两台主要通风机能力不匹配的;(4)违反规定串联通风的；(5)没有按正规设计形成通风系统的；(6)采掘工作面等主要用风地点风量不足的；(7)采区进（回）风巷未贯穿整个采区，或者虽贯穿整个采区但一段进风、一段回风的；(8)风门、风桥、密闭等通风设施构筑质量不符合标准、设置不能满足通风安全需要的；(9)煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进工作面未装备甲烷风电闭锁装置或者甲烷断电仪和风电闭锁装置的。

13.局部通风机的“三专两闭锁”：“三专”指专用开关、专用电缆、专用变压器；“两闭锁”指风电闭锁、瓦斯电闭锁。

14.瓦斯排放二十字要领：从外向里，逐段排放，错口对接，由小到大，循序渐进，严禁“一风吹”排放瓦斯。

15.四化同步：同步推进瓦斯抽采范围最大化、达标评判规范化、现场管理精细化、参数计量信息化。

16.瓦斯治理三换要求：以抽采时间换安全生产空间、以技术创新换安全生产空间、以工作量换安全生产空间。

三、机电专业

1.“三不”工程：不停电、不失爆、不失控

2.监控系统“三闭锁”：风电闭锁、瓦斯电闭锁、故障闭锁。

3.“三开一防” 装置：开盖报警、开盖断电、开盖闭锁及防止非专职人员擅自开盖操作的装置。

4.矿用开关“两防锁”：防止擅自送电、防止擅自开盖操作的安全锁。

5.三专两闭锁：专业变压器、专用开关和专用供电线路；风电闭锁、瓦斯电闭锁。

6.井下供电“三大保护”：接地保护、漏电保护、短路保护。

7.井下供电“两齐”：电缆悬挂整齐、设备硐室清洁整齐。

8.井下供电“三无”：无明接头、无鸡爪子、无羊尾巴。

9.井下供电“四有”：有密封圈和挡板、有螺栓和弹簧垫、有接地装置、有过流或漏电保护。

10.五不漏：不漏油、不漏电、不漏水、不漏风、不漏气。

11、防爆电气设备“三证”：产品合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志。

12.井下供电“三全、一坚持”：图纸资料全、防护装置全、安全用具全，坚持使用漏电继电器。

四、地测防治水专业

1．老空水“三线”：积水线、探水线、警戒线。

2．三探：物探、化探、钻探。

3．“三下”采煤：指建筑物下、铁路下、水体下采煤。

4．防治水工作五项综合防治措施：“防、堵、疏、排、截”。

5．防治水“三专两探一撤人”工作原则是：“三专”指防治水专业技术人员、专门探放水钻机、专业探放水队伍；“两探”指物探、钻探；“一撤人”指制定并执行出现透水征兆停产撤人规定

6．防治水“四不工作法”：水害不查全不工作、水害不探清不工作、水害不放尽不工作、水害不验证不工作。

7.水害防治“四步工作法”：一查清、二探清、三放净、四验准。

8．防治水“五关注”指：一关注孔内瓦斯CO值是否达标；二关注孔内涌水及排渣情况；三关注钻机稳固情况是否达标；四关注标准化治理是否达标；五关注非常规状态下的安全生产。

9．地质“三书”指：采区地质说明书、回采工作面地质说明书、掘进工作面地质说明书。

10．探放老空水的原则是“安全、经济、合理”，要求是“主动探放、先隔离后探放、先堵后探放、先降压后探放”。

11．防治水“三区”是：可采区、缓采区、禁采区。

12．防治水“一清二白三到位”指：“一清”就是煤矿企业的水文地质基础资料和可能引发水害事故的威胁必须清楚掌握；“二白”就是在清楚掌握灾害情况的基础上，必须明白应该采取什么样的措施，明白所采取的措施是否科学有效；“三到位”就是在“一清二白”的前提下，对制定的防治水措施要安排部署到位、执行落实到位、检查考核到位。

13.防治水“七位一体”体系建设：理念先进、基础扎实、勘探清楚、科技攻关、综合治理、效果评价和应急救援。

14.防治水原则：预测预报、有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”；综合探测手段：“物探先行、化探跟进、钻探验证”。

五、工程项目专业

1.“三重一大”指重大问题决策、重要干部任免、重大项目投资决策、大额资金使用，用于项目投资决策。

2.“一板三杠”指确保每块架板达到一板三杠，用于脚手架工程。

3.“三宝四口”中“三宝”指安全帽、安全带、安全网；“四口”指楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口，用于建筑安全防护。

4.“一机一闸一保护”指1台设备必须单独设1个开关箱（本台设备专用），箱内设1闸（断路器），用于建筑工地现场临时用电保护。

5.“三级供电两级保护”中“三级配电”指配备总配电箱、开关箱三类标准电箱。开关箱应符合一机、一箱、一闸。三类电箱中的各类电器应是合格品；“两级保护”指选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器，用于现场临时用电安全管理。

6.“一图五牌”指施工现场平面布置图和工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌（也叫组织机构牌）、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌，用于建筑施工现场标准化。

六、调度系统专业

1.雨季三防：防洪、防雷电、防排水

2.冬季三防：防寒、防灭火、防煤气中毒