丰城1124事故心得体会(精选2篇)
1.丰城1124事故心得体会 篇一
江西丰城电厂冷却塔事故分析
2016-11-25 2016年11月24日7时许,江西丰城一电厂的在建冷却塔发生一起特大事故,到目前为止已经造成74人死亡,2人受伤,目前现场搜救已经基本结束,事故原因还在调查之中。究竟是什么导致了如此严重的事故,在调查报告出来之前谁也不知道,不过我们仍然可以根据现有的资料进行一些分析。
由于本文只是根据现有的网络资料进行的汇总、分析,故可能有不准确的地方,一切以将来的事故报告为准。
事发地位于江西丰城,在建的是装机容量为2×1000兆瓦火力发电机组配套的一座冷却塔。根据新闻的信息,该冷却塔设计高度165米,已经建成70余米。设计高度165米是什么概念?根据《工业循环水冷却设计规范(GB/T 50102-2014)》的资料,165米高的冷却塔已是我国冷却塔的最大型号!
165米高的冷却塔底部直径124米,底面面积达1.2万平方米,周长近400米;冷却塔底部的斜支柱进风口高11.6米。这样的大工程中发生了如此事故,实在是遗憾。
事故原因究竟是什么?根据我个人的分析,可能有以下3个原因: 1.水泥强度不够导致操作平台垮塌; 2.操作平台自身锚固设施失灵; 3.塔吊倒塌引起连锁反应。1.水泥强度不够导致操作平台垮塌:
我认为这一原因的可能性最大,因此将主要篇幅集中在此。「水泥强度不够」有两种可能性:一是使用了未达标的水泥;二是水泥的养护时间不够,导致未达到设计强度就拆除了模板。
混凝土中浇筑之后,需要「养护」一定的时间,待其凝固达到一定强度才能拆除模板。假如在现场浇筑混凝土时,使用的这批次混凝土品质不达标,而现场技术人员又未对混凝土强度进行检测,只是根据经验使用了以前的养护时间,则拆除模板后的混凝土强度不够,自然会导致垮塌。《工业循环水冷却设计规范》对混凝土强度的要求:
在混凝土品质无问题时,过短的养护时间也会导致事故。由于混凝土的养护时间受温度影响比较大,低温时混凝土需要更多的时间才能达到设计强度。根据许多报道,事发的工程当时正在赶工期,还喊出了口号「协力奋战100天」,因此由赶工期而引发此次事故也是极有可能的。《双曲线冷却塔施工与质量验收规范(GB 50573-2010)》对此也有相关规定:
《新京报》的一则新闻里提到知情人士的说法:「意外发生在施工的最后一个步骤,当时来自河北的工人们正拆除冷凝塔外围的木制脚手架,但是尚未干透的混凝土开始脱落,最后坍塌。」这一说法有很高的可信度。下面来看一个示意图:
现在采用的冷却塔施工方式一般是利用浇筑好的钢筋混凝土塔壁作为支撑,在其上搭建操作平台和模板。当浇筑的混凝土达到强度后,先拆除下方的模板A,将其安装到模板B上方,进行下一轮浇筑。但是在拆除模板A时,模板B处的混凝土尚未达到设计强度,并不足以支撑整个操作平台,于是发生了坍塌。由于整个冷却塔上部一圈都在同时施工,连在一起的操作平台就都垮了,工人从70余米的高度坠落。
事实上,此类的冷却塔事故早已有先例,而且和这次的事故有很大的相似性!
1978年,美国西弗吉尼亚州柳树岛(Willow Island)的一在建电厂发生了操作平台坍塌事故,总共造成51人死亡,成为美国建筑史上最严重的事故之一。其事故原因正是因为浇筑的混凝土还未干便拆除模板,造成了巨大的伤亡。人们没有在事故中取得教训,相似的事故竟然在几十年后在中国上演,令人心痛。
由于并没有冷却塔顶部的细节照片,事故的真正原因还不得而知。这里我想对广大的新闻媒体吐个槽,现在网络上有如此多的从冷却塔事故现场正上方拍的照片,一个大大的圆,各家的媒体拍摄的照片惊人地一致。但是人们几乎不能从这种照片中得到任何信息!
既然已经用无人机去航拍了,为什么不再靠近一点?为什么不拍一些操作平台塌落部位的细节?假如能拍到螺栓、钢筋拉扯的痕迹,混凝土的开裂形态,对于事故的分析可以详尽得多。
2.操作平台自身锚固设施失灵:
由于操作平台的锚固设备失灵老化或者未按要求拧紧全部螺栓导致平台坍塌,从而引发连锁反应也是有可能的,《双曲线冷却塔施工与质量验收规范(GB 50573-2010)》对此也有规定:
加粗的6.3.7是强制性条文,必须严格遵守,但是由于目前资料不足,无法对此原因进行判断。3.塔吊倒塌引起连锁反应:
由于塔吊倒塌碰掉操作平台是央视和澎湃新闻的说法,澎湃新闻还特意做了一个3D的模拟动画演示事故场景。但我认为目前的资料尚不足以得出此结论。
位于冷却塔内部的塔吊是泵送混凝土的通道,也是工人们上下的通道。在此类事故中,由于工人只有一条逃生通道,发生事故后往往无处可逃。目前没有确切的关于地面和冷却塔上工人的死伤比例,不过根据新华社的报道:「除了地面层的工友,在上面的人全部坠落,被钢筋等材料压在下面」,「从地面层成功逃生的工人王耀龙说,地面层的工人除了两人轻伤外都安全逃生」,这条新闻暗示在塔上的工人全部遇难,地面只有2人受伤。
由于冷却塔建筑形制的特殊性,工人的安全保障设备还很不健全,希望厂家能够重视工人的安全,开发新的安全机制,使事故发生时工人能够逃生。另外,个人认为工人在施工时盲目相信经验,不相信科学也可能是事故发生的原因,假如工人在拆除模板之前按照规定,使用仪器检测混凝土的强度,此次事故很可能可以避免。
建筑工人工作都很辛苦,据说遇难的大多是来自河北的木工,千里迢迢来江西打工却遭受如此灾难,这些工人可能都是家里的顶梁柱,很难想象妻子失去丈夫、孩子失去父亲的情形。事故的发生真的很令人痛心,每次事故都是血的教训,只希望工人的生命安全能够越来越有保障吧……
2.赵瑞普事迹材料1124 篇二
赵瑞普,男,汉族,河南省巩义市人,1985年11月出生,毕业于河南省黄河水利职业技术学院土木工程专业。现任中建二局长白山国际国际旅游度假区威斯汀酒店(六星级)工长。
本人自从入场担任威斯汀酒店工长以来,始终坚持把学习放在第一位,坚持先学一步,多学一点,深学一点,通过不断的边学习边工作结合施工现场的实际,向书本学习专业知识理论,虚心向老同志学习实践经验,使自己的业务理论和实践经验水平日益提高。
1、在土方开挖现场施工过程中,碰到很多的难题,工程位于坡地,自然场地高低不一,基坑开挖深度达到12米多,且基底标高不一,给工程轴线定位及标高控制带来极大的不便,加之长白山天气变化较快,经常下雨,加剧了现场土方开挖的难度。基坑内积水较多,道路湿滑,翻斗车无法行走,我就组织协调雨停后马上拉山皮石修主干道,另外安排推土机将表层湿土拢在一块,待晴天集中将泥土先运出去,然后再好好大干一场。根据本工程的现场特点(面积大,场地小,周边全是山地道路),要求作业队基坑边坡分两到三次放坡,具体措施为:第一次将场地统一挖至第一个卸载平台标高处,边坡高度控制在4米左右,然后在基底重新放线撒白灰进行第二次开挖,依次开挖,待挖至设计构造板标高后,人工配合挖掘机开挖单个独立承台的土方(这样既节省了土方开挖时费用,也节省了房心回填费用,经济科学),土壁截面如图,另一方面积极与土方班组商定施工现场的布置,特别是翻斗车运土路
线,做到道路畅通,机械得到
最大效率运用,由于天降水次
数多,特别要求作业挖掘机修
理捎带坡度的平面,并在基坑
边沿挖排水沟,保证降水后积
水能及时排出去或集中起来
抽走,为土方开挖作业创造了
很好的条件。遵循“分层开挖,先撑后挖”及“大基坑,小开
挖”的原则,自上而下,分段分层依次进行。另外,在现场土方计量方面,多拉尺子,多算,计量均由甲乙双方参加,防止后期扯皮现场发生,认真考虑计算单位工程的量,保证以最小的代价做出最优的成绩,视作业内容和机械设备而定,在台班和量方等计量方法上取优,把公司的事情当做自己的事来做,经济合理的处理每一件事,争取工程获得最大的收益。
2、在主体施工过程中坚持原则,根据工程工期紧、任务重的特点,积极与分包工长勤沟通,组织人员高质量、高效率作业,要求劳务分包公司在保证质量、安全的前提下,把工程往前赶,对班组进行安全技术交底,由于此工程位处于现场观礼台左侧,特别要求并落实作业人员将拆除材料顺手码放整齐。这里的工地与别的工地施工管理不一样,在这样大的工程上,单位工程多,要求每一个工长主管一栋
楼,要求负责现场协调,质量、进度、安全、文明施工,相当于一个小的项目生产经理,不要求任何事都亲历亲为,但是要积极的去配合劳务分包公司的工作开展。
主体队伍进场后,两家队伍交叉作业,总是配合不好,那时候我电话特别多,也特别累,本来很简单的一件事且做得很复杂,还伤感情,我就把他们现场负责人组织在一起,给他们现场交底,什么事情该哪家队伍做,明确工作内容,对有歧义的地方要求他们相互留下电话,紧密合作,自己主动多沟通解决,共同推进工程进度,这样一来,工作就顺利多了,他们工作融入一体,我也可以更加专心的做别的工作安排了。工作中遇到不懂的地方,我都积极和经验丰富的老员工们学习,取别人的长处,弥补自己的不足,不断提高自身素质和工作能力,只要一有时间我就结合现场多看图集、图纸和相关的材料。
威斯汀酒店属6星级酒店,建筑3.7万平米,坐落在山腰上,基础底板高差十几米,再加上连连降水,施工难度大,我对分包工长及班主成员进行安全、技术交底,交底落实到人,工作落实到位,争取一步做到位,不返工,不重复作业,能够今天做完的绝不拖到明天。另一方面与分包工长制定3天计划,7天计划,一月计划,没有完成的立即分析原因,及时补救,保证现场施工现场道路畅通,钢筋、木工车间、原材及成品材料堆放区布置合理,保证塔吊得到最高效率应用,催促材料员配备充足材料,督促队伍增加作业人员,保证作业面人员饱和,推进施工进度。
在施工质量方面,严格按照图纸及规范施工,每天和分包工长现
场巡视,有错误的地方就及时发现并改正,并给予一定的警告及经济处罚,以通知单的形式下发至作业班主,全力配合监理、质检每一项单位工程验收,检查并落实每一个施工缺陷,做到保质、保量、按期完成。
3、这样做好冬维工作
工程地处吉林省白山市抚松县境内,冬季最低气温-44.1度,土壤平均标准冻土深度为1.6米,此温度尤其对建筑物的地下结构破坏巨大,主要表现是冻胀破坏,容易引起地下室底板及独立基础,地梁的混凝土开裂和地基土冻胀变形,导致翌年春季回暖时结构失稳,因此,必须开展冬季维护工作。
因工程局部为地下两层,基坑回填土无法取出,为保证不背工,所以要先将防水做好,然后方可回填土,雪已经下了两场,气温越来越低,冬维工作刻不容缓,还有大部分架子,模板未拆除,不具备回填土条件,加之天气恶劣,工人情绪极不稳定,也给回填土工作带来了很大的困难。针对此种情况,经与项目相关领导协商决定,要求工人每天加班至22:00,项目部每人每天给予50元补助,劳务队除发给工人应得加班工资外,另给予每小时10元的补助,当天完成当天付清,同时给他们烧锅炉,备足生活热水,以此来稳定工人情绪。
为保冬维工作顺利、快速进行,我积极和主体队、回填土队、防水队工长加强沟通,紧密合作,给他们进行技术及安全交底,讲述冬维工作的严峻性(都是南方人,没有做过冬维),要求他们在交叉作业中友好相处,紧密配合,少说对方的不是,多思考个人因素,力求
从根本上解决问题,少说话,多做事,一直都是以“会说的不如会做的,会做的不如会说会做的”要求自己,工作中要想带领他们把工作做好,必须多沟通,多学习,多思考,多做事。
为保冬维工作顺利、快速进行,我对相关队伍提要求很多,要求质量,要求节点,给他们定时间定任务,同时也要求他们给我提要求,提困难,没完成的工作分析根本原因,全力配合他们顺利开展工作。
为保冬维工作顺利、快速进行,要求主体队集中力量抢一个区段(威斯汀共分四个区段),为防水队创造作业面,而后追赶防水队伍快速完成此段的防水任务,为回填土创造作业面,跟着要求回填土队伍快速完成回填任务,分层夯实,待作业队工作快要完成时,追赶上一道工序抓紧完成,正是这种“你追我,我追你”的干劲,才保证了冬维任务的圆满结束。
赵瑞普为人诚恳,做事踏实,谈吐谦逊、平易近人,对工作认真负责,能吃苦耐劳,接受新事物的能力较强,有良好的团队合作精神及敬业精神,可塑造性强,能独立组织完成各项任务,注重专业知识与实践相结合,积极参与项目组织的各项活动,完成领导的工作安排,求真务实,以实际行动展示了一名优秀员工应具备的思想觉悟和优秀品格,时刻牢记使命,在处理各种复杂问题中历练自己,不断铸就政治品行,模范遵守各项规章制度,诚恳接受群众的监督,时刻以“日日弹尘”的精神清理思想,以“如履薄冰,如临深渊”的心态锻炼自己,磨练自己,受到领导和同事的一致好评。
自威斯汀担任工长至今,在质量、进度、安全、文明施工各方面
成绩卓著,一直得到领导及同事的认可。
作为一个汉子,对于家乡“爱拼才会赢”的精神,我是这样理解的:要拼得科学、拼得创新、拼得诚信才会赢;光爱拼不行,爱拼的关键是会赢,光自己赢也不行,要带领一批人赢,才是真正的赢。
赵瑞普
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