总结施工员个人的工作总结

总结施工员个人的工作总结（精选16篇）

1.总结施工员个人的工作总结 篇一

年终个人工作总结

这新的一年到来之际，根据自身工作的实际情况，我对自己的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改进方法，以便使自己在今后的工作中能惩前毖后，扬长补短，为今后不断改进工作方法，提高工作效率提供依据。

2011年，我负责滁州达世汽车配件有限公司1#厂房工程的现场施工及质量管理工作。

作为项目部的管理人员，我重视控制工程的施工质量及班组的管理协调、配合安全员完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以节约工程成本。现在我将这一年的工作做以下小结：

一、工程质量管理。

针对达世厂房项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高起点。施工前期，注重对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。

达世厂房设备基础施工中，由于该分部工程是以后厂房冲压件流水线设备机器安装的重要基础，故工程质量要求非常高，从灌注桩施工到冠梁及基础墙板底板的浇筑，严格要求木工、钢筋工、泥工班组熟读图纸按图纸施工，图纸上不清楚之处及时向技术人员反应。在实际施工过程中结合自己多年施工经验，对各班组施工不到位之处提出自己建议，为后期的施工质量带来良好的效果。

二、同部门管理协调工作

1、施工管理员是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家树立高质量的标准，所以每个隐蔽工程的施工我都全程参加，注重过程控制，把一些质量通病控制在萌芽状态。

2、关心同事：遇到同事有事,主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，形成一种大家庭气氛。

3、注重对年轻同事的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，尽量使每个年轻同事至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处理各种问题，使整个部门的业务技术水平有了整体的提高。

三、安全管理工作

在工作过程中，主动配合安全员完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，在滁州市安全站的几次检查中均取得优异成绩。

四、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员，自达世厂房项目开工以来，我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，取得了建设单位和监理单位的一致好评。

五、材料管理工作

本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的使用上，每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋，每一部位施工完毕，注重要求钢筋班组整理收集，在下一施工部位施工时全部使用掉。节约成本的思想，落实到了各个班组的行动中，在项目的建设中节约了成本。

现场的施工管理中，我不间断地在施工现场巡视，对重点施工部位严格管理，积极落实公司、项目部对工程安全、质量、进度等方面的要求，努力全面掌控施工现场的情况。在现场施工过程中及时解决各班组在施工中的困难，调节各班组之间的矛盾，严格管理，保证工程施工进度。

通过总结一年来的工作，我找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。同时，认真学习国家规范，掌握专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感。

总之，在今后的工作中，我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代与公司的发展，与公司共同进步。

章永根 滁州达世项目部

2011年12月30日

2.总结施工员个人的工作总结 篇二

一、行文目的不同

述职报告是各级干部以口头方式陈述和评估自己一个时期以来, 履行职责情况的一种书面文字材料, 是上级领导组织人事部门考察、培养、任用干部和广大群众监督评议干部的重要依据。通过述职, 可促进被考核人员不断总结经验, 明确自身职责, 努力提高政治思想水平、领导才干和业务素质, 做到廉政勤政、爱岗敬业。个人总结则是通过对个人前一阶段工作的检查和回顾, 对已经历的事情进行分析、研究和评价而形成的一种书面材料。它的写作目的主要在于总结经验教训, 分析不足, 找出事物发展的规律, 以利于今后工作的开展。

二、表达方式不同

述职报告一般要当众宣读, 所以具有很强的透明性。报告中的思想观点、材料内容、结构形式、语言运用等, 都直接反映着述职者的工作态度和基本素质, 有时甚至会影响到述职者的形象和能否连任。述职报告的主要表达方式是叙述、说明而不是议论, 也不宜采用夹叙夹议的表达方式。因此, 述职报告写作最重要的就是客观陈述自己的工作实绩, 不宜用过多的篇幅来阐述自己对本职工作的认识, 对自己的评价也要简明扼要, 点到为止。叙述自己的业绩时, 要防止面面俱到、轻重不分;要将化解难题的思路和重大问题的解决过程, 以及最后的效果和影响作为重点来写。面对自己工作中的失误和不足, 一定要实事求是, 具体问题具体分析。可以把那些应当解决而暂时还不具备解决条件或自己确实无力解决的实际困难提出来, 以引起上级领导和职工群众的重视, 争取在他们的帮助下得到解决。相比较而言, 个人总结带有一种探索事物客观规律的研究性质, 因此它的表述手法主要是论证, 即用自身实际活动中真实、典型的材料来证明自己所作出的判断的正确性。因而, 个人总结最常见的是夹叙夹议的写法。

三、立意和角度不同

由于各类岗位的目标任务千差万别, 每人履职的情况各不相同, 因此述职报告就不能千篇一律, 而应该根据自身的情况写出自己特有的工作做法, 体现自己特有的个性。因此, 述职报告非常强调突出一个“我”字, 要求写清“我”履行岗位职责取得的成绩, “我”提出的建议被领导集体接受共同取得的成绩。如在完成任务的过程中, “我”是如何决策、如何组织实施的, “我”有什么创见、工作方法上有什么创新, 遇到困难和问题时“我”是如何克服、解决的。这些都有助于展示, “我”的办事能力和认知水平。此外, 撰写述职报告要实事求是, 不夸大、不拔高, 也不过分谦让。无论功过是非, 都应客观地分清个人与集体的作用, 分析主观和客观的原因。当个人的工作与集体、他人的工作融为一体时, 也要尽可能做出合理的分解, 恰如其分地评价自己的作用。此外, 由于述职面对的是上级组织、领导及本单位的职工, 所以态度要真诚、感情要真挚, 要体现鲜明的个人特色。相比较而言, 它的理论性不如工作总结突出, 在情感的表露上却比工作总结要更强一些。述职报告的内容要素除“事”、“理”之外还有“情”, 除了以“绩”服人、以理服人之外还要以情动人。实践证明, 诉肺腑之言、表由衷之情, 往往更容易沟通述职者与听众之间的感情, 加深彼此间的理解和信任。而工作总结写经验和教训, 理论性较为突出, 知其然更要知其所以然, 既要叙述所做的工作, 还要深入分析、论证成败的原因, 揭示事物发展的客观规律, 这样的总结才具有实践指导意义。

四、写作思路不同

述职报告基本上是围绕岗位职责这个基点, 按照“岗位职责 (目标) ———工作情况———效果”这一思路安排写作内容的。个人总结则是针对某项工作或某一阶段的全面工作, 分析自己的成绩和缺点、经验与教训, 从中找出规律性的东西, 用以指导今后的工作。所以, 它一般是按照“工作情况———经验体会———存在的问题———今后的努力方向”的思路来安排结构的。

五、反馈结果不同

3.填方施工技术总结 篇三

前 言

填方路基由于各种不同的条件限制，对于路基基底地质地形条件有一定要求，在荷载、水等作用下，如果地形地质不利的情况下填方路堤极易产生下滑等破坏，设计、施工时，必须验算填方路堤沿基底或软弱层带的滑动稳定性，当抗滑稳定系数小于规范规定值时，应当采取改善基底条件保证路基稳定。

路基常见的病害

填方路基修筑在不稳定的山坡上的路堤。由于地面横坡较陡、基底地质地形条件变化不均，在荷载、水等作用下，填方路堤极易产生下滑等破坏，设计、施工时，必须验算填方路堤沿基底或软弱层带的滑动稳定性，当抗滑稳定系数小于规范规定值时，应当采取改善基底条件保证路基稳定。常见破坏形式有路堤堤身及路堤和地基的整体失稳破坏，路堤沿斜坡或软弱层带滑动破坏。

1.路堤堤身及路堤和地基的整体失稳破坏

同普通路堤一样，滑塌也是填方路基常见的破坏现象之一，主要原因是由于水流冲刷、路基填料土质较差、地基承载力过低、施工质量差等，导致路堤堤身、路堤和地基的整体失稳滑塌破坏。由于填土与原地面之间抗滑措施不力，加之降雨入渗导致路基土体强度降低，造成路基边坡蠕动变形，路堤出现整体失稳迹象，如果路段多为半填半挖，部分地带存在填土压实质量问题，造成路基的不均匀沉降，同样对边坡稳定性造成隐患。

2.路堤沿斜坡或软弱层带滑动

填方路堤滑动的可能有：（1）由于基底接触面较陡或强度较弱，致使路堤整体沿基底接触面产生滑动。（2）由于基底修筑在较软弱的土层上，例如山前坡积土，致使路堤连同其下软弱土层沿某一滑动面滑动。（3）由于基底岩层强度不均匀，例如砂岩中泥质页岩夹层，致使路堤沿某一最弱的层面滑动。

填方路基技术处治研究

为了使填方路堤稳定性得到保证，必须针对填方路段的岩土性质、水文条件、缓陡程度、填方高度等具体情况，采取有效的防治措施进行处理。

1.坡面残积土的处理

根据地形特点，填方坡腰至坡脚，常常被坡面残积土覆盖，这些残积物大多由强风化的砂岩、页岩与腐植物组成，其CBR值极低，一般具有遇水软化、膨胀、失水开裂的特征。如果在其上直接修筑路堤，其稳定性必然得不到保证，应根据地表覆盖土层厚度、物理力学性能、地下水等情况，采取不同的处理措施。（1） 当覆盖土层厚度H < 3. 0 m 时，应全部清除，并在基岩上开挖反向台阶，从下至上分层填筑，确保路基稳定。（2） 当覆盖土层厚度3. 0 m ≤H < 10. 0 m，据经验路堤稳定度不够时，应采用强夯、碎石桩置换、支撑渗沟等措施，对基底进行补强。（3） 当覆盖土层厚度H ≥10. 0 m，经验算路堤稳定度不够时，原则上不宜采用路堤形式通过。应将桥梁方案与路堤方案进行综合比较，择优选用。

2.填方错台处理

在填方地段修筑填方路堤，经验算，其稳定性满足设计要求后，根据岩土性质，一般采取开挖错台的措施处理基底。（1） 当填方为土体时，先清除表土、腐殖物，然后沿纵向用推土机形成宽度2. 0～3. 0 m、高度0. 5～2. 0m（根据横坡的陡缓程度决定） 的反向台阶，内倾2 %左右，台阶面必须用压路机碾压密实。台阶必须在填筑路堤前形成，台阶侧面浮土应清除，与新填路堤必须紧密结合。（2） 当填方为岩石时，应采用静态爆破或小炮方式开挖反向台阶，台阶宽度不小于3. 0 m，内倾2 %～4 %，台阶高度根据填方坡度决定，一般控制在2. 0～3. 0 m 以内。不能采用大型松动爆破，将台阶阶身与母岩分裂，使台阶变得破碎，影响路堤稳定性。一般情况下，可先填筑路堤至台阶底面高度，再开挖错台。

3.排水措施

滑坡的发生和发展都与水的作用有关，排水是防治各类滑坡之本。但应根据具体情况，采用切合实际的排水方式。

（1）地下排水支撑渗沟应符合下列要求

①浅层滑坡可于滑坡前缘设置支撑渗沟，必要时与抗滑支挡建筑物结合设置，排除或疏干滑坡体地下水或浅层滞水，兼起支撑滑坡体的作用。

②支撑渗沟沟底应置于滑动面以下不小于0.5m。

（2）渗沟应符合下列要求

①有地下水进入滑坡体时，可设置截水渗沟，截水渗沟宜垂直于地下水流方向。

②滑坡体浅层地下水或土体浅层滞水，可设置渗沟引出滑体外。

③渗沟沟底应置于含水层下的不透水层或基岩内，其排水纵坡不应小于2%。

（3）仰斜排水孔应符合下列要求

①滑坡深层地下水，宜设置仰斜排水孔排水，长度应穿过滑动面。

②仰斜排水坡度不应小于5%，内置软石透水管或塑料渗水管，必要时可向管内充填中粗砂或砂砾石。

4.支挡措施

（1）抗滑挡墙。它是广泛应用的一种防治滑坡措施。它施工方便，稳定滑坡收效快，（如：护肩、护脚、路肩或路堤式挡土墙等），防止路堤下滑。

（2）抗滑桩。它是利用桩在稳定岩土中的嵌固力支挡滑体的建筑物。它具有对滑体扰动少，操作简便，工期短，收效快，对行车干扰小，安全可靠等优点。抗滑桩多为挖孔或钻孔放入钢筋骨架灌筑混凝土而成。抗滑桩在滑动面以下的锚固深度，应根据滑体作用在桩上的主动土压力、桩前的被动土压力、岩土性质等来确定。

（3）锚杆挡墙。是一种新型支挡结构，由锚杆、肋柱和挡板三部分组成，用于薄层块状滑坡或基岩埋深较浅、滑体横长滑面较陡的滑坡。

（4）抗滑明洞。若滑动面的下缘处在边坡上的较高位置，可视地基情况设置坑滑明洞，洞顶回填土石支撑滑体，或滑体越过洞顶落在线路之外。但这一措施对行车干扰大，施工困难，造价昂贵，只有在其他措施难以奏效时采用。

4.施工员个人工作总结 篇四

记得三月份刚来时，自己还是个实习生，那时人很多，刚实习生就将近20人，记得当时自己告诉自己“什么也不要多想，坚持，坚持!学习，学习!”，也许自己知道的太少太少，感觉每天的收获好多好多，自己也感到很充实，很踏实。在此期间，自己跟过质检，搞过施工，也干过实验，从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、管理、打试块”虽然干过很多，我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”。

到了七月初，由于种种原因，很多同一批进来的人都陆陆续续离开了这里，自己也从实习转变成了适用，从以前岗位的不确定，到正式分配成了一名施工员，从“场地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后浇带”等工作的锻炼，自己对施工员这个岗位有了进一步的了解和认识，接触的工人多了，自己也总结出了一些与一线工人相处的经验，那就是：人人平等，不要以小领导自居，不要不尊重工人，在管理上也要学会“善变”，分类管理、分人管理。

等到了T5塔楼开工后，自己也有幸成为了一名专职施工员，身上的担子重了，考虑的事情也多了，由于自己的经验还不成熟，对施工的意识还不到位，所以有什么拿不准的还是得到了陈经理的很多帮助，有什么不懂得就记在本子上问问会的人，然后把他解决掉。

5.施工员个人总结 篇五

自2012年8月进入本公司已经将近一年了，回顾这一年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照领导要求，较好地完成了自己的本职工作。在工作中，我能遵章守纪、团结同事、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和不懂就问的工作热忱，始终勤勤恳恳做事，处处严格要求自己

爱岗敬业是能做好工作的关键，爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好。

干一行爱一行，并且要勤于学习，勤于钻研，精于自己的专业技能，勤于发现现场问题，多思考，多问，不断拓展自己理论知识和实际经验，多与同事交流,不断提高自己的业务水平。这就是作为一名施工管理人员应该具备的管理理念与追求。自从来到姚江干流整治工程这个项目工程中，通过请教老师傅和在学校学习的理论知识与施工现场具体情况相结合，总结经验，慢慢的不断成长、提高自己的技能。

在工作中我勤勤恳恳，本着严谨认真的态度做好每一项工作，在工作中严格按照规范、规程。在现场如有疑问就向师傅或其他人请教，师傅会耐心的解答我的疑问。晚上也会查阅资料，弄清自己的疑问。在工作之外，我也会学习规范、规程及其他法规，来提高自己的专业水准和知识面。我在工作的同时，积极学习建筑施工中的新工艺、新技术、新方法，把理论知识与施工实际进行结合，使自己的实践能力有了明显提高，敢于创新、开拓进取、不断提高自身素质，适应工作需要，工作中不断学习业务知识，提高自身阅历并积极参加公司组织的各种文体活动。

但是由于工程项目比较多，比较复杂。这让我对整个工程比较凌乱，没有系统的概念及理解。作为管理人员必须要自己搞清楚现场的施工技术与施工工艺，将图纸看懂消化。要知道这项工程如何做？为什么这样做？还有没有其他更好的方法？对于刚工作的我来说还没有想这么深入、这么透彻。起初就是看图纸把这个工作按图纸上的做就好了，也不会去思考、去问问老施工员为什么这么做？没有系统的思考。然而这样的最终结果就是做一样忘一样，不会有所提高及成长。

例如防浪墙底板的施工得从放样、开挖、立模、扎钢筋、清仓、浇筑、拆模、养护一系列的工艺，一环套一环。从高程控制、尺寸大小、中线位置等各个方面都要去思考、去想如何去做？怎样做才好？如何保证其质量？其中有各种不稳定的影响因素，需要我们去解决处理。只有这样才能保质保量的完成工作。

虽然在这近一年的工作和学习中，有了一定的工作能力，积累了一些的知识、经验，但我却必须面对现实，不仅仅要能工作时埋下头去忘我地工作，还要

能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化。从而在百尺杆头更进一步，达到新层次，进入新境界,开创新篇章为了更好地做好今后的工作总结经验、吸取教训。

6.建筑施工员个人工作总结 篇六

建筑施工员个人工作总结

2014工作总结

时光流逝，转眼间又过了一年，回顾这一年的工作历程。我严格要求自己，能够较好地完成自己的本职工作，认真履行公司的规章制度，与同事共同进步，也在同事身上学到不少知识。现对工作总结如下：

一、主要工作内容

自我2月份入职以来，书香一品小区1#——5#楼及附房工程已完工，10#、11#、9#、13#、20#楼主体结构封顶，6#、7#楼结构基本完成，8#楼、12#楼、15#楼、16#楼、17#楼、18#、19#楼结构未完成。而我日常的工作就是协助刘工和

丁工：

1、对尚未完成楼号结构浇筑前的钢筋验收；

2、对内外墙粉刷后进行检查是否有空鼓、保温的厚度是否满足要求，检查地坪浇筑是否平整、强度是否满足要求；

3、对屋面瓦铺设的检查是否横平竖直，最后屋面瓦收口部分处理是否得当；

4、对已完成的1#——5#楼全面进行检查，检查栏杆安装是否在一直线上；

5、根据合同对材料的检测

在经过一段时间在现场中的学习我也收获了一些知识，对于在现场中一定要做到多走、多看、多说。

经过大家的努力小区主体结构全部完成，下一步进行粉刷、收尾、安装和外墙工作。这时室外工程也开始施工，而这是由我负责。前期先是对化粪池进行施工，而后在十一开盘前也将主景观处的排水完成，虽然在这段工作中有着磕磕绊绊，但基本能完成计划好的工作，并且也对施工过程进行严格把控，对材料、工序都严格按照要求完成，一经发

现不合格，马上通知令其进行整改，方可进行下道工序。

在2014年底室外道排工程也基本完成，道路排水剩余13#-20#楼的出户井未完成，主路的路基，区间路路基未开始。

二、2014年工作安排

根据2014年完成的情况，接下来2014年初先进行主干道的路基施工，出户井也同步施工并且对已完成的竖向道排进行完善，争取能提前完成小区竖向工程。

通过这近一年的工作，我也学到了不少东西，但这还远远不够，我将在未来继续多学，多思、多试努力把工作做的更好，为了能全面完成2014年制定的工作目标而努力！

建筑公司施工员个人工作总结

时光飞逝，不知不觉踏上工作岗位将近两年了。自从2014年毕业来到上海市第四建筑有限公司安装分公司至今，本人一直在项目部担任施工员，能将项

目部布置的任务独立、有条不紊的完成，与项目部上下管理人员相处融洽深获信任。在这短暂的一年多过程中我不紧加深了对原来学习知识的理解，而且对以前书中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在领导和前辈的培育和教导下，通过通过自身的努力，无论是在学习上，还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获，下面就这一年多的工作做一下总结。

在这一年多的时间里我基本都在顾村b2-2地块，从刚进场时的杂草丛生到如今鳞次栉比的成排号房，见证了工程一步步完善的同时自己的专业技能也得到了进一步的完善。从一开始基础中大地板的接地，到箱盒的预留以及二结构的配管，再到屋面避雷带的敷设等等。在经历了这一整套的施工流程之后，对原来书本中抽象的事物有了详细的了解，通过此过程把理论与实践结合到了一起，自身有了很大的提高。在这个过程中，我从简单的管线预埋看起学起，到如今整个地下车库喷淋管线的安装，从简单的接线盒高度检查到现在风机风管预留洞的检查，遇到不懂的我就查规范，再不懂就向师傅他们这些前辈请教。在现场遇到疑难问题时，我也会勇敢地提出自己的疑问，聆听前辈们的讲解，使我从原理上对规范要求等有了更深刻的认识。通过一年多的施工现场实践，我学到了很多书本上学不到的道理，比如在施工过程中一定要考虑可行性等问题，而在参考规范的同时，也应当选用最恰当最适用的方法保证其经济实用性。如此种种，让我每天都为自己在学习过程中的进步和提高而快乐欣喜。

作为工程施工人员，不但要用到大量的专业知识，还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调班组，这一年多施工现场的质量管理工作使我受益匪浅。做好事前控制工作，预防及消除施工隐患存在，在工程开工前，全面熟悉施工图纸，参加设计院的图纸会审活动，结合工程实际、国家质量验收规

范的要求参与编制专项施工方案、质量技术交底，严肃认真的指导班组工人作业。做好事中监督工作，发现及纠正施工中存在的问题，对工程质量作全面的检查，对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的施工工艺进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格。对现场施工部位多巡查，及时了解情况和问题并加以整改，确保每个环节的施工质量达标。通过本人与同事们尽心尽职检查严把质量关。

为了提高施工班组的质量意识，对施工中常出现的质量、预留穿筋盒、二次结构预留管线保护的缺陷，给班组长提出相应的预防措施。同时针对经常在主体预留中管线敷设的通病进行交底，对其进行原因分析提出相应的预防方案，并及时与土建施工队进行协商，以免影响到主体工程进度，对二次结构中可能出现的问题通知施工队及时整改同时做到随时检查隐蔽工作。随后对本部门的施工质量进行严格要求，对各号房

出现的质量问题进行及时检查及时整改。为了更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。通过一年多的工作和学习，我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真，做好每一步工作，对施工流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，还要继续学习和专业相关的知识，用知识武装自己，此外还要在工作中学会与人交流，怎样做人，树立正确的人生观与价值观。

随着社会的发展，人们对设计质量的要求越来越高，质量是一个企业生存和发展的坚实基础，质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高，为能够面对更加激烈的竞争，培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。过去这段时间的工作中，在领导的关怀和同事的支持与帮助下，经过不断的努力，我适应工作节奏，具备了一定的技术工作能力，但仍存在着一些不足，在今后的工作中自己要加强学习，克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高，同时我清楚地认识到建筑安装行业的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，严格要求自己，不断求实创新，在实际工作锻炼和成长，积累工作经验，培养工作能力，争取更大的成绩。

建筑施工现场施工员年终个人工作总结

自七月份来到项目开始工作以来，到现在已有近半年时间了，回首这过去的半年，自己的身份角色，知识经验都在发生着转变，有失败的教训，也有不少收获提高，现在是对自己的各方面做一个总结的时候了。

过去的半年实习期，是从一个毫无实际经验的学生到建筑施工现场施工员角色转变的时候。面对着全新的生活环境和角色定位，本人的心态、思想也在不断变化着，在不断适应着新的岗位，时刻准备着迎接新的挑战。在政治思想上，积极拥护党和国家的政策方针，以

总公司的企业方针为自己的奋斗目标和职业理想，关心国家大事，积极地和各位同事交流自己的思想看法，努力做一个具有新思想，适应新时候的新员工。

在生活上，在项目领导和各位前辈的关心帮助下，我对新的生活、工作等方面有了很好的适应，在各方面基本上能跟上大家的步伐，同时积极融入集体，并在其中与大家和谐相处，为这个集体的进步自己有限的一份力量。

在现场工作上，以一个正式员工的标准来严格要求自己，无论是恶劣的天气还是在休息时间加班，都能做到始终坚守自己的岗位，做到有始有终。初到项目时，我主要是跟随配合王工负责3#、4#楼的二结构施工，同时学习总包管理。由于在现场施工经验方面的空白，对于现场的诸多情况，如建筑材料、施工工艺等都不了解，但通过前辈的细心讲解、耐心传授，我对于二结构施工的过程有了一个大致的了解，但由于自己的基础相对薄弱，对于一些局部，细节的问题

还是不能熟练、灵活地处理，对于相关的建筑规范也没有全面掌握，但对在一些安全规范，如安全用电、安全帽、安全带的使用上有一定了解，能够做到在工地现场上眼观六路，注意保护自己和他人。至于总包管理方面，从每周一的总包例会上，协调各专业分包在施工过程中的问题，到在施工现场看到各分包不符合安全规范要求的行为，也能及时指出，督促其修改。

另一方面，自己也在不断学习相关的规范要求。从一结构的钢筋图集到二结构的砌筑规范、抹灰方案等。都在不断学习。刚开始时，是带着图纸和规范上现场，把现场和理论结合起来，形成知识的立体化。在二结构施工时，对于各种交底记录，能把自己当成一个工人来详细阅读、学习。做到先教会自己，再指导施工，监督施工质量。从砌筑墙体平整度、垂直度、灰缝大小、砌块的搭接等要求，到材料的控制、工期的计划等，都有一定的认识和掌握。然而，仍然有许多知识自己是没有了解掌握的，如外架、满堂架的搭设规范等，希望能在以后的工作中更主动地去了解掌握。

这半年以来，理论学习和把理论转化为实际知识，是我收获的主要财富。同时从在校学生向社会劳动人员的角色转变，这一过程中收获的经验、教训，也是本人的收获。但各方面的不足依然存在。如施工现场解决问题的能力，协调、管理方法上的不足等这些自己本职工作所必须的能力，还要加倍努力锻炼。至于内业方面，对于材料计划、成本控制、商务分析、技术方案等，基本上是没有接触过，希望能在以后地工作中，在做好自己的本职工作之余，努力向身边各位同事请教学习，争取做一名综合型管理人员，为项目的建设自己的一份力量。

任期内个人思想与业务工作总结

本人xx，2014年7月毕业于xx铁路工程学校道路与桥梁专业，2014年

1月取得xx交通大学专科学历。2014年1月取得xx交通大学本科学历，2014年9月经xx市企业职称改革工作领导小组审批通过获得助理工程师专业技术职务资格。现就职于xxxxxxxxxxx，从2014年8月参加工作至今，一直从事公路桥梁工程的施工、技术管理工作。现将我个人的政治思想与业务工作情况总结如下。

一、思想政治方面

自参加工作以来，本人始终拥护中国共产党的领导，热爱社会主义制度，服从上级领导，团结同志，工作勤勤恳恳，无私奉献，从不计较个人得失，严格要求自己，注重加强理论修养，牢固树立了为人民服务的观验。施工中能够严把质量关、忠于职守，圆满的完成了各项任务，并多次受到上级主管单位和领导的好评！

二、业务工作方面

本人注重理论和实践相结合，能够把所学到的知识正确地运用到实际工作

中，并在施工过程中不断拓宽了自己的知识面，从获得助理工程师以来本人曾参与了以下工程的建设和施工： 1、2014年4月至2014年1月xxxxxxxxxxx工程项目部担任现场施工负责人。在刚刚经历“5.12”汶川地震后时时刻刻面临余震的危险认真的履行了自己的职责，战斗在第一线，测量工作经常需要上山下滩爬坡上坎，为保证道路通畅和早日竣工我在工作中充分的表现 1

出了了不怕吃苦流汗的精神，在施工中严格按图按规范施工，充分发挥了自己的工作能力，为工程的顺利的竣工做出了一定的贡献。

2、2014年1月至2014年6月参与了xxxxxxxxx地震灾后恢复工程抢险保通，并在项目经理及技术负责人领导下担任现场施工负责人。在施工过程中本人不怕吃苦，时时刻刻顶着不可预知的余震，始终坚持工作在工程的第一线，充分发挥自己所学的专业技能，认真编制计量资料和交竣工资

料，保质量保进度，为该公路随时保持畅通和早日竣工通车做出了自己的应有贡献。3、2014年6月至2014年6月参与了xxxxxxxxxxxxxxx灾后恢复重建工程b合同段，项目经理及技术负责人领导下担任现场施工负责人.在施工期间,本人严格按设计图纸要求施工,在确保工程质量的前提下,尽可能优先施工方案,最大限度加快工程进度,规范整理内页资料，为公司在灾后恢复重建工程中树立了良好的社会形象,该工程在竣工验收、审计过程中均获得了相关部门的好评。4、2014年6月至2014年4月参与了xxxxxxxxxxxxxxx工程的建设，在项目经理及技术负责人领导下担任现场施工负责人，该项目中桥梁和不良地基较多，在施工过程中本人充分发挥专业技术能力，认真细致领会设计意图，严格按照设计和规范施工，充分发挥不怕吃苦的精神，顶烈日冒酷暑始终坚持工作在生产的第一线。多次获得业主和监

理单位的表扬。5、2014年4月至今，主要负责公司的投标、比选工作。从实行电子招投标以后，本人负责编制本公司的投标文件，认真细致的领会

招标公告，从未出现因投标文件错、漏等问题产生过废标的情况。

通过多年工程实践，本人能够做到理论与实践相结合，灵活运用技术措施处理工程方面出现的一些问题，所参与施工的工程均顺利通过验收并且符合规范要求。在今后的工作中，我需要学习的东西还有很多，我一定会努力探索，不断的获取新的知识，积极推广运用新材料、新工艺，并向着优秀现场施工管理人方向努力，积累现场施工经验，要跨阶段提升自己专业技术水平，使自己的专业技术水平上升到一个新的层次，能做到施工技术工作与施工管理的有效结合。认真客观找出工作中的不足，并加以克服，掌握好工程建设法律法规和各类规范规程的专业知识，提高自己的

工作能力，加强工作责任感，及时做好的各项工作。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，为交通事业做出自己应有的贡献！

总结人：xx

二〇一四年六月四日

2014年年终总结

2014年即将过去，新的一年即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结一年来工作中的经验，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好以后的工作，下面对一年来的工作进行一下总结。

随着二期c区、b区工程的逐步展开，我们工程科积极响应公司的号召，努力完成完成公司安排的各项工作指标，极力配合项目部完善场地规划、落实临建设施、合理安排施工工序、组织现场检查、协调各部门平行工作。

一、重点与难点 1、2014年7月21日北京60年难遇的一场大雨，c区正处于基槽开挖阶段，这对我们工程科人员可是一场严峻的考验，24小时掌控现场动态，加强边坡观察力度，组织人员24小时不间断抽水。

2、c区、b区开工面积大、生产任务重、工期紧，为确保春节前c区：车库及主楼地下部分完工，b区局部完成至正负零，工程科人员不畏艰辛本着完成任务的执着态度奋斗在施工现场的第一线。

3、c区施工场地狭小，地下工程阶段材料多，材料码放及现场文明施工成了施工现场管理的又一个难点，为了使施工现场杂而不乱、错而有序，根据现场实际情况，实行限额领料、少量多次，我们密切监控现场材料使用情况，必须保证现场不能集料过多，也不能因为缺料少料影响项目生产计划。

4、在二期c区、b区工作开展的

同时，我科室还要兼顾一期a

区的维修工作。工作量大，程序繁琐，业主难以沟通给维修工作带来了很多负面影响，在维修过程中我们既要使业主满意又要维护公司形象和利益，工程科与相关科室人员秉着对工作的执着，对业主的责任，孜孜不倦的坚持不懈的努力着奋斗着，把维修工作顺利、圆满完成。

二、创新与突破

1、根据以往普通钢制大模板中存在的无法及时预测门窗洞口跑模、涨模、位移等现象，公司多次组织有关人员考察、学习，对本工程采用明窗明洞的钢制大模板来加以对门窗洞口的质量监测，确保一次性成活，不返修、不剔凿。

2、为确保c区2#库后开槽的1#、4#、8#楼年前±0.00的顺利完成，项目部决定：1#、4#、8#楼采用木模硬拼，墙板一起浇筑的施工方案，工程科人员加大过程中的监控，严把质量关。

三、、不足与改进

工程中不可避免的会出现失误，每一次失误就是一次深刻的教训，有教训就会丰富经验，有经验就能避免错误的发生。但随着工作内容的增加，慢慢的感觉到知识的匮乏，必将影响日后的工作效率，限制个人空间的发展，所以自己还利用业余时间学习专业知识，增强自己业务能力；与此同时, 还要结合实际，把学习的专业知识，加以应用。不明白的、含糊的,及时与其他专业人员进行交流，通过交流不仅提高了工程科的整体专业素质,还增长了实践经验。

尽管在这一年中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到工程科存在的不足，发展的不稳定。不足的方面都是我们需要努力的

方面，在未来的一年里，我相信我们，一定会有所突破，有所成功。

四、计划与目标

在新的一年里我们通过总结上一年来的工作经验，找出其中的不足，在今后的工作中加以克服避免，以提高工

程科的整体工作能力，加强工作责任感，及时做好公司及项目安排的各项工作和任务。在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，使本公司的施工力量与技术力量更加发展壮大。

在新的一年里我们本着一切以实事求是为基准，合理组织人员进场、科学安排施工工序，立正完成公司及项目部安排的各项工作任务指标。

北京市朝阳田华建筑集团第一公司

工程科：

7.总结施工员个人的工作总结 篇七

关键词：市政给排水,输水方式,管网分布

随着社会的不断向前发展, 城市化建设进程不断加快, 城市的供水以及排水需求不断增加。在城市建设规划中, 合理的对城市给排水系统进行设计对满足城市居民的给排水需求有着重要意义。在对市政给排水设计中设计管网分布时, 合理的进行管网分布, 能有效的节约能源资源, 尤其是在选择输水方式的时候, 在地理条件允许的情况下, 选择重力输水方式, 因地制宜的应用地势的落差进行输水从而节约能源、资源。在对城市的给水排水的管网进行规划设计时, 应该综合城市的地理条件, 进行合理的设计。有了科学合理的设计方案, 才能够有效保证施工时不会盲目的进行施工。在市政给水管道的施工过程中, 通常会出现一些施工问题, 通过对市政排水管道施工的深入研究探析, 并针对其中存在的问题找出了应对措施。

1 科学合理的管网分布

管网的分区最优方案应该是技术上合理、并且在一定年限内建筑费用和管理费用之和最小的方案。管网的建造费用主要是管道费用, 它取决于管道的管材、直径和管材长度等因素;管理费用主要是泵站的运行费用, 它取决于水泵的流量和扬程。目前管网工程在经济上的评价方法主要用年折算费用法, 将各个方案的建设投资费用分摊到基准投资回收期的各年, 再与各年的经营成本相加, 以年折算费用最小的方案为最优秀的方案。

1.1 管道造价年费用

管道的造价年费用包括管道造价、挖沟、填埋、接头、管网附件以及附属构筑物、试压、消毒、路面恢复等施工费用及这就、大修费。管道的造价可表示成管径的函数, 而管网的大修费用一般按照造价的一定比例考虑。

1.2 管网年平均动力费用

给水管网中, 供水所耗电能一方面用于提高水的位能, 另一方面用于克服管段摩阻, 二者综合反映在管网泵站的扬程上。

2 市政排水管道施工中的常见问题

2.1 管道渗水

在实际进行排水管道的安装施工时, 倘若使用了存有裂缝、劣质的管材, 则难以保证其排水运行中的抗渗能力, 从而引起渗漏、闭水试验不合格等问题。此外, 市政排水管道的施工, 对于地基的质量、强度有着一定的要求, 一旦出现不均匀沉降, 将造成管道开裂、破损、局部积水, 也将引起渗漏。值得注意的是, 不同材质、管线的排水管道, 对于接口的施工质量、封堵时的严密度的要求较高, 稍有偏差将引发漏水现象。

2.2 回填土沉陷

对于市政排水管道的施工, 倘若在向管槽内部回填土体时出现沉陷现象, 则主要是由于回填土体的质量较差、压实机械的型号不匹配, 如果没有实际处理, 将引发更大幅度、规模的沉降, 不仅会为后续的施工操作带来困难, 同时也将加大管材上方的荷载, 以致管道出现破损、变形。

2.3 管道偏移、积水

长期以来, 国内许多市政排水管道的施工, 均会遇到管道反坡、偏移、积水的问题, 若不及时加以调整、处理, 不仅会为后续的生产操作带来困难, 同时也将直接损害、破坏管材质量。究其原因, 一般是由测量偏差、施工走样以及其他突发、意外状况所引起的, 对于在限定范围以内的偏差稍加调整即可, 而对于限定范围以外的则需要进行拆除、返工。

2.4 井体错位、变形

井体出现错位、变形, 通常是由于施工中没有很好地测量、控制井口与井室的标高、中心坐标, 进行墙体的砌筑施工时没能保证砂浆材料的饱满度而引起的, 如不及时进行处理, 将造成检查井的下沉、变形。此外, 井盖的出厂质量、施工质量较差, 铁爬梯的设计位置不科学, 将直接损害到检查井的外观质量、使用功能。

3 市政排水管道施工中的质量保证措施

3.1 开工前的技术准备

3.1.1 深入分析、研究工程图纸

在实际进行市政排水管道的施工前, 应组织有关的设计部门、施工单位、监理机构以及开发商协同完成图纸会审工作, 全面了解、彻底掌握项目施工的质量要求、管材标准、检查井数量等信息、数据, 并考虑具体开挖施工中的地下既有管线、地上既有构筑物的位置与地基土质情况, 最后在施工现场布置、标注好需要保护的设施位置、桩号、水准点、水准高程参照点, 为后续的测量、施工做好准备。

3.1.2 全面调查施工现场, 做好故障排除工作

项目施工前, 在保证施工现场达到三通标准的同时, 还应考虑管线走向及施工开挖工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌、地物、交通问题等因素, 并对项目施工有影响的因素进行统计记录, 请相关单位及部门协助解决, 认真解决管线与城市道路交叉的问题, 确保项目顺利进行。

3.1.3 施工现场调查与故障排除后, 进行测量放线

施工放线对于排水工程的重要性不可忽视, 应做好前期准备工作。在施工工期较紧的情况下, 排水施工方应根据施工作业面迅速进场施工。绘出中线图后, 确定井位坐标, 以此为指导, 在现场利用全站仪放出各个井位。打桩撒灰过程中应充分考虑中心线及边坡系数加宽带来的影响, 及时在沟槽内设置支撑, 确保施工安全。

3.2 排水管道沟槽的开挖

排水工程进行沟槽开挖前要设置警示标志及安全标志, 避免事故发生, 同时要对地下管线进行勘察, 与相关部门确认后施工, 避免项目开挖造成管线损坏。在项目施工时, 要设置临时排水措施, 挖好排水沟, 保证城市排水畅通。开挖坑基不能有雨水流入, 如沟槽出现积水, 会导致浮管的情况出现。施工过程中, 水位应低于工作面, 并保持2 m距离, 地下水丰沛及雨天应及时利用抽水机抽水, 确保施工质量。施工时, 应考虑天气对项目的影响, 减少坑基暴露时间, 避免出现坑基变形。沟槽完工, 施工单位检查无误后, 会同监理部门统一验收并继续施工。

3.3 管材质量的控制

合理选用施工管材, 并全面检验。施工管材及配件厂商应符合标准。施工方材料工程师对进场管材质量要进行验证, 如外观检查存在不确定性, 要求对管材进行内、外压实验。施工管材要求经过专业实验室批量检验合格, 并具备检验合格报告才能进场使用。

结束语

8.土工格栅加筋路堤施工技术总结 篇八

关键词：土工格栅；路堤；施工技术

中图分类号：TU472

文献标识码：A

文章编号：1000—8136(2009)32—0051—02

离军高速公路工程建设中，多处填土高度20m以上的高填方路堤采用了土工格栅加筋路堤。取得了良好的施工效果和社会效益。

1施工工艺

1.1基本原理

土工格栅加筋路堤，主要是利用土工格栅与土的摩擦作用、土对土工格栅的被动阻抗作用、土工格栅孔眼对土体的锁固作用以及加筋补强作用，阻止土体的位移、下沉和滑坍，提高路堤的稳定性。

1.2施工工艺流程

施工准备—地基处理—检测、清理下承层—铺设土工格栅—填土摊平碾压—削除边坡宽填部分—土工格栅向上包边—铺设上层土工格栅—两层土工格栅绑扎固定。

1.3工艺特点

土工格栅加筋路堤具有作业程序化、标准化，施工简单，易于把握，且适用范围广的特点。

1.4施工技术参数

土工格栅加筋路堤边坡坡率为1:1，每8m设置一宽2m的平台。在路堤施工中，每填筑50cm沿受力方向设置一层单向拉伸土工格栅(即单向格栅的受力方向垂直于路堤边坡线)，至上而下全部设置。土格栅长度：路床顶面以下0～8m范围内，土工格栅长18.5m，路床顶面以下8m～16m范围内，土工格栅长23.5m；路床顶面以下16m以外，土工格栅长28.5m。每层土工格栅均向路基外伸出2.5m，用以向上翻折包边，与上层土工格栅搭接2m，并绑扎牢固。包边格栅外覆盖50cm厚素土，并植草防护。

1.5施工准备

在施工准备阶段，应认真符合设计文件，清楚设计意图，掌握设计要点、施工工艺及施工方法，熟悉施工规范和质量标准，严格按照设计要求选择合格的土工格栅，做好试验段的施工。

(1)土工格栅技术指标。单向拉伸土工格栅要求原材料为高密度聚乙烯(HDPE)，必须采用全新的原始颗粒原料，严禁采用粉状和再造粒状颗粒原料。单向格栅在20℃下长期蠕变断裂强度为44.2kN／m，抗拉强度≥80kN／m。土工格栅原料鉴定和性能指标应经过国家级试验室进行测试。

(2)试验段施工。根据工程实际结合现有的机械设备选择一段高填方路堤进行试验段的施工，通过试验段的施工确定最佳含水量、填土厚度(离军高速公路施工中，每50cm铺设一层土工格栅，故填土的压实厚度均按25cm控制)、最佳机械组合、压实遍数等。

1.6施工要点

(1)施工放样。在施工现场精确放出路堤边坡坡脚线(加筋路堤要求宽填50cm，所以测量放样时也应当按设计坡脚线外50cm进行)，做桩并洒灰线标记。

(2)地基处理。按照《公路路基施工技术规范》的要求，对原地面进行清表，并将淤泥、杂草及松散土体清除干净。再对原地面做强夯处理(施工中采用2000kN·m的夯击能)，然后铺筑30cm厚天然砂砾。为降低地下水位，在路基两侧挖设排水沟。

(3)土工格栅铺设。土工格栅铺设前，路基底面应平整、密实。沿着受力方向平铺、拉直，不得卷曲、扭结。土工格栅要向路堤边坡外伸出2.5m，以备包边固结路堤。在铺设的土工格栅上，每2m用U型钉固定于路基上。

(4)路基填筑。①通过焖土或翻晒的方式控制填土的施工含水量在最佳含水量±2％之间；②土工格栅铺设完毕后，不可长时间暴晒，应及时按试验段确定的厚度和施工方法填土摊平压实；③填土的粒径要控制在15cm以下，填料中不可夹杂石块，以免损伤土工格栅；④填土时，应先填格栅两端，然后依次扩大，车辆不可直接在铺好的格栅上行走，避免格栅隆起；⑤每层填料要用推土机和平地机整平，确保路基与土工格栅密贴。

(5)边坡整修及包边。土工格栅上填筑两层(压实厚度50cm)填土后，将宽填部分削除至下层(顺便将下50cm的包边格栅覆盖，以免格栅日晒老化)。人工将边坡边缘整修平顺后将下层伸出的土工格栅翻折上来，将边坡包起。

(6)铺设上层土工格栅。按第三条所述方法铺设土工格栅。与下层包起的土工格栅搭接部分用塑料带绑扎牢固，绑扎间距为1m。每填筑50cm后，铺设一层土工格栅并包边，以此类推，直至完成路基填筑。

(7)边坡防护。路基填筑完成后，及时做好坡脚防护。并进行边坡整修，将包边格栅外的覆盖土人工夯拍密实、植草。

2施工质量控制

施工中要严格按设计及规范要求控制基底处理、路基填筑、土工格栅铺设、路堤边坡整修、包边施工及边坡防护等的施工质量。

土工格栅的铺设质量除在施工中控制外，完工后可通过红外线遥感观测仪检测土工格栅的破损和位移。

路堤的施工质量除用常规的方法检测外，亦可用荷载板检测评价其施工质量。

3效益分析与评价

9.土建施工员个人工作总结 篇九

随着公司业务增多,人员比较紧张,所以工作比较繁重,而且我们公司工资较低,老有人跳槽,比如前年招聘的大学生据我所知走掉了60-70%,有些人还很有前途的样子。主要原因我总结为:

1、工作没有固定工作地点,很辛苦。今天在北京,说不定明天在广州,一年与家人见面的机会最多一次,即一个月探亲假。针对这种情况,我曾经讲了一个笑话说“我可能找不到老婆也不敢找老婆,如果生了孩子说不定还要作个亲子鉴定”,很悲哀的,因为长期两地分居的话,一年不见面,上帝都难说这种东西能控制,而且这样要求人家也没有人性;

2、工资太低。按理说,如果企业是这种性质,缺了某些方面总应该在另外的地方补起来吧,我们公司就不是这样,四处漂泊也就算了,工资还很低,在这个物质社会基本无法立足,属于人人看见都给你白眼那种。

这种情况下稍微好点的人才,暂时还没有看见前途的,鬼才相信他不会跑,毕竟领导是少数。 说了这么多说下我的工资和开支情况吧,工作两年半了,一直在一个项目部,没有调动过每月拿到手3500-4000,这其中包括生产奖金。因为我们管着好多挂靠的项目,就是大包那种,偶尔可能有点奖金,300-500元左右,但次数很有限。逢年过节可能有分包老板送点钱,有时是购物卡有时是现金,不多,整年下来估计在3000-4000左右。照这样算下来,撑死5w/年。(这是现在的情况,刚来可不是这样,估计那时2-3w/年吧)

我没有结婚,没有房子,父母还能自给自足,最多在过年和他们生日时寄点钱,但也不多,1000-。每月生活费300,我们在食堂吃,食堂的水电气和厨师工资都是单位掏,我们自己出米面菜钱。 坐车一般项目部给派车,如果哪天几个司机都很忙的话就自己打车,一个月下来可能会发生交通费200元左右,当然是公司给报销,因为我没有女朋友,所以自己坐车办事都很少的,坐车就肯定是给公司办事。

牙膏牙刷洗衣粉洗发水沐浴露等日常用品等于是公司给买的,因为每个月有劳保用品发,但我们一般都不发,自己买了把发票交给公司让采购人员报销了给自己钱。

衣服是我最大的开支。基本上每个月都要买,单价一般在600-2000范围内。有人说你一个单身买这么些衣服干什么,我一直是这么想的,我们的工资水平是永远无法成家买房的,与其把钱存银行贬值,不如买衣服,因为我确实也没有其他的开支项目,而且我们这种企业本身社会地位就很低,我曾经给了个定义“农民工组合”,如果穿得再差点,自己都没法抬头了,而且有些时候要出去办事,人家一看我这猥琐形象就知道我的公司是什么样子的了,一是毁了公司的形象(虽然公司也没什么形象),二是自己是这种公司的一员,也挺没劲。土建施工员工作总结偶尔去酒吧迪厅玩,但是因为性格比较内向,不原意跟陌生的女人搭讪,而且我也否认这些地方有好女人。一般就是约几个同样无聊的同事(当然都是些大老爷们,因为我们公司很少女同事)去那些地方坐坐,感受一下那种我们还是社会人的氛围,因为我们的工作环境很封闭,跟外界接触很少。

偶尔请同事或朋友一起吃个饭,要是金额不大的话可以报销掉,基本上请客吃饭不用自己花钱。

毕业这么长时间没有回过家,主要是没什么钱,不好意思回家,回家就要花钱,而我又没有挣着什么钱,当然有时候也是因为忙的原因。

10.绿化施工员年终个人工作总结 篇十

尊敬的领导：

时间一晃而过，弹指之间，2013年已接近尾声，过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、工地现在的情况

在2013年这一年中的大半年时间里仍然在诸江帝王湿地公园这个工地，整个工地已完成80%的种植任务，但由于资金不到位等种种原因始终不能完工，以至于明年还将可能再做一年。

二、苗木栽植情况

由于去年对当地气候，水源等情况不是很清楚且年初忙于重庆工地，以至于去年栽植的苗木大面积死亡，死亡率达到50%，在领导的信任与鼓励之下，虚心向当地人请教，努力学习终于将今年栽植苗木的成活率提高到90%，但整个工地的成活率还是较低，自我感觉辜负了公司与领导的信任。

三、苗木死亡原因自我总结

1、去年工人只有三人一批苗木栽植时间过长，定根水浇灌时间过长。

2、年初由于电源不通，没有办法抽水，冬季四个月的时间未能浇到春水。

3、夏季由于风大，阳光直射土壤表层水分蒸发很快项目经理要求工人勤浇水，以至于一些耐旱植物被淹死。

4、一直忽略了一个问题，工地当中使用的为井水，温度较低，在夏季高温之下温差较大，造成苗木死亡。

四、工地当中存在的问题

1、由于工地已经做了两年，不想再拖下去，想尽快完工以至于在苗木验收工作上比较宽松，在不影响苗木成活的前提下，都收下了，但如果规格上有问题的在送货单上全部都有备注。

2、可能由于自己的问题吧，项目经理对我不信任，不管是人工进度，苗木统计，工作安排上总是通过其他人调查。个人觉得一个团队中领导对下面人不信任，工作起来真的很累。

五、2014年工作规划

在验收苗木时，严格按照规格要求，严把质量关，不合格的苗木坚决不收；在人工机械管理上做到科学合理的管理-不窝工，严格控制成本。

11.高模量沥青混凝土施工技术总结 篇十一

关键词：高模量沥青混凝土施工工艺检测指标

0引言

高模量的沥青混凝土，按照法国NFP98-140中的定义，是指通过采用高模量外加剂使沥青混凝土的复数模量(15℃，10Hz)≥14000Mpa的沥青混凝土。该材料广泛运用在高等公路建设之中，在阿尔及利亚东西高速公路项目中取得不错的效果。

1工程概况

阿尔及利亚东西高速公路项目分东段、中段和西段三部分，其中中标段共有M1－M7七个标段。M7标段位于东西高速公路中标段西部，基本沿东西方向布设。路段起自LimOuestWChief，终止于Chief，线路全长24Km。

1.1自然条件地形、地貌：CHLEF省地形外貌差异非常大，包括北部的DAHRA山区高地和南部的OUARSENIS低山丘陵。CHELIFF河流将其分割开来，并形成了狭长的盆地地貌。从东向西有一条很长的洼地，高程大致在128～308m，为；中积平原及低缓丘陵组成。地势较缓，渐渐增高，向南逐渐过渡，与南部地势起伏较大的白垩土相连接。

气象、水文、环境：CHLEF地区气候恶劣，平均温度为19℃：月最高温度在八月份，超过40℃；最低温度，在一月份是9.4℃。年降雨量400～1000毫米。11月至次年3月为雨季，一月份温度最低，有降雪、结冰。该区河流发源于撒哈阿特拉斯山，向北汇入地中海。河流流量季节变化较大，冬春涨水，夏末枯水，地表水缺乏。管区内环境污染主要是由风和沙土引起的粉尘。

地质、地震：线路穿越褶皱碎裂石灰层、新近冲积和崩积土覆盖的白垩纪岩层地带、移位岩石山区内的盆地、受CHLEF平原强地震频率影响而变形的第四纪地区、沉积地带和不稳定倾斜地带等。线路所经地区岩性主要为灰白色、浅黄、凝灰结构，块状构造的石灰质凝灰岩，表层多形成厚度1～3m钙质硬壳；地质构造上，属阿特拉斯阿尔卑斯褶皱带，地震多发地带，地震灾害相对严重。

1.2技术指标该高速公路的技术标准采用法国技术标准，双向六车道高速公，路基项宽度为32m，路面横向布置1m+3m+3.5m+3.5m+3.5m+3m+3.5m+3.5m+3.5m+3m+1m。路面结构层为：3.5cm沥青混凝土BBMa(磨耗层)，5cm沥青混凝土BBME(连接层)，9cm高模量沥青混凝土EME2(基层)，10cm高模量沥青混凝土EME2(底基层)，40厘米厚0～31.5mm级配碎石垫层。

2原材料配合比设计要求

2.1集料本项目EME2高模量沥青混合料中使用的骨料规格为：0～2mm，2—6.3mm，6.3～10mm，10—14mm四种。法国规范和技术标准，对路面石料要求比较严格。控制混合料的级配的关键是控制好原材料的级配，对于级配我们主要控制2D，1.58D，(D+a)/2，d，0.63d等几个关键筛孔的通过量(d和D分别表示骨料的最小和最大尺寸)。碎石的质量主要是从以下两个方面来控制的：第一是碎石的固有特性试验，如真实密度、吸水性、洛杉矶、微的瓦尔、磨光强度等；第二是生产特性，主要包括粒径、扁平率、棱角性、洁净度。对于用于BBMa，BBME，EME2的碎石，扁平率≤20％，表面清洁度≤2％。由于当地碎石场生产规模比较小，生产质量低，无法满足沥青路面用料要求。为了保证工期要求和沥青路面的施工质量，因此我们在Rouina建立了自己的碎石加工场，主要生产各种粒径的石灰石碎石和机制砂，石料呈灰黑色，主要矿物成分为方解石、少量白云石。强度较高。本料场所产碎石和机制砂完全满足路面各层的技术要求。

2.2沥青结合本项目气候特点，采用SBS聚合物改性沥青，其中基质沥青采用40-50号硬质沥青。

2.3外加剂外加剂的外形为颗粒状，颜色为暗灰色，尺寸为2～3mm，密度为0.93—0.965g/cm3，熔点175℃，可直接投入拌合站的拌锅中进行搅拌，生产温度控制在175℃±10℃。这种外加剂在我国还没有运用到施工中。根据法国规范，只有使用硬沥青或改性沥青才能获得坚硬的高模量的沥青混凝土。

3施工工艺

3.1施工准备封层验收完毕后，进行测量放线工作，每10米1根钢钎(曲线段加密5米1根)，采用钢丝绳引导的高程控制方法，10cmEME2沥青混合料的松铺系数通过试验段得出为1.25，(9cmEME2、5cmBBME、3.5cmBBMa层采用平衡梁法施工)摊铺碾压设备提前就位。

3.2混合料的拌合混合料的拌合采用意大利玛莲尼拌合站，型号为3500，额定功率为320t/h，由于掺加有PLAST外加剂要求有充分的拌合时间和严格的温度范围，EME2拌合时间，干拌12秒，湿拌34秒，总的拌合时间为46秒。骨料加热温度为180～190℃，沥青加热温度为150～160℃，出料温度为170～190℃(175～185℃最佳)弃料温度大于190℃。在此拌合时间和温度下，能够使沥青混合料搅拌均匀，可以观测到外加剂溶化后的细丝状。

3.3混合料的运输沥青混合料的运输采用25T的自卸车，在装料前，安排专人把车箱底板及侧板清洗干净，并刷一簿层油水(用含柴油量为20％油水)。沥青混合料装入车箱时，分三次进行，先装车箱前部，再装车箱后部，最后装车箱中部，以减少沥青混合料离析现象。沥青混合料从装车点到施工点之间的运输时间应该小于2小时。每辆运输车都要备有棉篷布，在运输过程中进行保温和防尘。

3.4混合料的摊铺沥青混凝土10cm EME2的宽度为12.595m，9cmEME2的宽度为12.345m摊铺采用一台摊铺机单幅全宽摊铺，用一台摊铺机能够避免纵向热接缝，可以提高平整度。5cmBBME和3.5cmBBMa采用2台福格勒super2100-2型摊铺机并列梯队摊铺，两台摊铺机前后距离15～30m，纵向热接缝，要保证沥青混合料温度均匀，一次摊铺完成，同时做到缓慢、均匀、连续不问断地摊铺，禁止随意变换速度或中途停顿。摊铺的最佳速度可根据混合料供给能力、摊铺厚度和宽度等按公式求得V100QC/60ρwh式中：Q拌合站产量，V—铺机速度(m/min)，H—压实后的摊铺厚度，C—工作效率系数(C值根据材料供应，运输能力等配套情况确定，正常取值O.6～0.8)，W——摊铺宽度，p沥青混合料压实后形成的密度。一般摊铺速度应控制在每分钟2—4m，并保持摊铺速度恒定(根据供料情况，保持不停机为最低原则)，摊铺机瞬时作业速度的变化，直接影响路面的平整度。速度不匀，面层粗糙度不匀；速度过快，面层变得

粗糙，且每次振动间隔增大，必然造成平整度下降。因此摊铺机的工作速度一经选定，应保持恒定均匀，不得随意换速度。

在摊铺机收料斗涂刷少量柴油防止粘料。摊铺机在开工之前提前0.5—1小时对熨平板进行预热，温度不低于100℃。在正式开始摊铺前应保证3辆以上的料车，以保证摊铺的连续进行，避免停机待料现象的发生。卸料时，运输车在沥青混凝土摊铺机前30cm停止，靠摊铺机向前推动运输车辆前进。摊铺机的左右配有工人进行边角及坑槽处理，混合料的摊铺温度不低于165℃。摊铺机配备熨平板自控装置，能通过传感器控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线与滑撬式基准板操作。横坡控制器应能让熨平板保持理想的坡度，精度控制在±0.1％范围内。

3.5混合料的碾压沥青混合料的碾压应当遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，按照先轻后重、由低向高的顺序进行。为了防止胶轮压路机的温度下降，用帆布把胶轮保护起来，能够保持胶轮的温度，特别是在有风的天气下碾压效果很明显，不容易出现粘轮，减少了人工涂刷隔离剂。沥青混合料开始碾压时，轮胎压路机碾压6次，钢轮振压1次，钢轮静压2次，钢轮静压1次收面，碾压时轮胎压路机尽量紧跟在摊铺机后面，保证作业组的跟进长度为最小，该长度与气候有关，确保摊铺机的压实平台与最后一台压路机之间的距离不超过60米。可以减少摊铺后的温度损失，开始碾压时的混合料的内部温度不低于160℃，在碾压期间，相邻碾压带应重叠1/3—1/2的碾压轮宽度，为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。施工机械和车辆不得在未冷却的沥青混合料上停放，防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。

3.6接缝处理为提高平整度，一般采用切割成垂直面的方法，可在改性沥青路面完工后，稍停一停，在其尚未冷却之前，就切割好。具体做法为：将3m直尺沿路线纵向靠在已施工段的端都，伸出端部的直尺呈悬臂状；以已施工路面与直尺脱离点定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除废料，并用水将接缝处>中洗干净；下次施工前将接缝断面清扫干净并刷粘层油后进行摊铺。摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺，当摊铺机起步后，人工用铁锹铲除原路面上的混合料，漏出接口为止，碾压接缝时，用双钢轮压路机横向碾压，前进静压，后退振压，碾压宽度为20cm，双钢轮压路机20cm的位置在新铺的混合料上碾压，当压路机通过以后人工清除原有路面上的混合料，漏出接口，用3m直尺监测接缝位置，高的部位要铲除，低的部位用筛子筛细料填补，直到用3m直尺监测合格后正常碾压。接缝时速度要快，防止温度下降过快，影响接头平整度及压实度等质量。

3.7封闭交通每天施工完成的路段应封闭交通，禁止任何车辆通行，直至成型路面完全冷却至常温以下。必要时可采取洒水车洒水降至50℃以下后开放交通。

4施工质量检测控制

4.1厚度、空隙率控制现场厚度和空隙率采用钻芯取样的方法进行试验，根据规范要求现场空隙率95％的点要小于6％，现在力争控制在3％～5％。厚度通过测量每300m为一个批次进行检查，路面上每10m检测3个点(在路面行车层理论边缘及中心线处)，相对理论厚度(e)的允许误差为：BBMa和BBME要求97.5％的检测点大于e-1cm；EME2要求97.5％的检测点大于e-1.5Cmo

4.2水准控制通过测量每300m为一个批次进行检查，和厚度合格性检查一样，也是取相同的检测点做检查。相对于理论标高的允许误差为：100％的检测点，BBMe和BBME要求在理论标高的±0.5cm之间；EME2要求在理论标高的±1cm之间。

4.3平整度路面体各层表面平整度通过点状测量对现场进行检查，使用3m直尺，沿着线路走向或路面边缘平行线方向以300m为一个区间进行，同时横向沿着与路面中心线垂直的方向进行。

4.4粗糙度对于BBMa要进粗糙度控制，在每300m的区域内平均取20个点检测，允许误差：最小HSV≥0.7mm。

5结语

12.硝酸工程仪表施工技术总结 篇十二

我在2002 年参加了山西省潞城市天脊集团山西化肥厂的二期硝酸工程建设项目仪表部分的施工。其中硝酸工程的核心设备是“四合一”机组, 该机组体积庞大, 由国外成套设计并供货。其中管路部分及其他附属设备设计是原化工部第二设计院设计的。“四合一”机组是该项目同类设备中最大的压缩机组, 也是硝酸装置的关键设备。“四合一”机组由汽轮机、氧化氮压缩机、空气压缩机、尾气透平机以及减速箱组成。

一、“四合一”机组本体仪表的施工

“四合一”机组到货时, 外方都是整体供货。由于机组体积庞大, 给安装吊装造成极大的困难。因此“四合一”机组到现场时, 大都需要先进行解体, 然后再进行安装。机组解体时, 仪表专业需派施工人员进行跟踪机械专业安装进度。也就是机械设备专业人员提出哪些仪表设备需要解体, 仪表专业就得在需要解体的部位做好标记, 在仪表安装部位和仪表本体做相同的数字标记, 供仪表恢复安装用。由于机组本体仪表设备繁多, 所以机组解体前, 就必须要求甲方提供一间干净干燥的房间, 供存放从机组拆除下来的仪表设备。配合机械专业将所有需要拆除的仪表设备拆除, 将所拆下来的仪表设备分门别类地存放于干净干燥的仪表室内 (需要在接线箱内拆线的设备, 做好线号标记, 必要时可以用相机拍照记录) 。

待机械专业将“四合一”机组逐一安装完毕。找平找正, 基础二次灌浆完毕, 根据事先做好的标记一一对应起来, 进行仪表设备的恢复工作和接线的恢复。

待工艺管道专业将与机组连接的工艺管道连接完毕, 再进行仪表专业配管配线工程的施工。由于“四合一”机组检修时, 经常需要整体吊装起来维修, 因此, 仪表专业配管配线工程的施工, 必须在机组安装的平台下面进行。为了不影响工艺配管, 仪表专业敷设电缆桥架和敷设电缆保护管都必须在工艺配管之后再进行。也就是说仪表专业的电缆桥架和电缆保护管都是吊在机组平台下面的。机组上的仪表控制点, 先经过仪表接线箱, 再通过机组下面的电缆桥架传送至主控室DCS系统进行显示、联锁或报警。

二、导压管材质的选择

由于硝酸工程工艺介质种类繁多, 因此, 传送仪表介质的导压管材质的选择也是至关重要的。比如管道内为稀硝酸介质的导压管选择材质为0Cr18Ni9 (304) 的不锈钢无缝管, 浓硝酸选择材质等级较高的00Cr19Ni10 (304L) 的不锈钢无缝管。我作为硝酸工程的仪表技术人员, 由于读图不透彻, 指导工人施工时, 告诉他们硝酸的介质, 导压管的材质选择不锈钢的即可。也没有区分304 和304L材质用在何种场合。结果工人把所有变送器保护箱内的导压管全部预制成304 这种不锈钢的了。后来一个仪表班组长无意中翻出几张仪表加工件预制表, 看到了里面每个变送器的导压管和仪表接头材质都不尽相同, 过来请示我。我仔细一看傻眼了。由于材质选用的错误, 很多位号的变送器保护箱内的导压管都得重新预制。原来是稀硝酸介质和浓硝酸介质导压管和仪表接口管件阀门的选择不同, 稀硝酸介质选择材质为304的不锈钢, 浓硝酸介质选择材质为304L的不锈钢。经验教训告诉我们, 技术人员施工前必须读透图纸, 才能准确无误地指导施工。

“百年大计, 质量第一。”为了不给将来的生产带来负面影响, 赶紧安排施工人员进行返工。工人自然是怨声载道。那也没有办法, 不能因为我个人的失误影响工程质量。由此事件, 我吸取了教训, 那就是在以后的施工中, 技术人员一定要认真全面地通读图纸, 不能再犯类似的错误。

三、焊接材料的选择和保管

硝酸工程工艺管道、仪表导压管、仪表阀门、仪表管件材质种类繁多, 因此焊条品牌的选择也至关重要。

我们根据待焊部件的材质来选择不同品牌的焊条。焊条品牌如果选择不当, 焊口表面容易裂缝, 影响焊接质量, 也影响焊接部位的使用寿命。因此, 我们必须严格按照焊接材料手册选择合适的焊接材料。当焊接材料手册上同时列有一种或几种焊材时, 我们要本着经济适用的原则进行焊接材料型号和品牌的选择。对于仪表导压管、仪表阀门、仪表管件的焊接, 要选择同型号同品牌直径为2.5mm的焊条为宜。焊条的保管原则: (1) 焊条的保管, 要特别注意环境湿度; (2) 分清焊条型号、规格, 不能混装; (3) 运输焊条, 堆放过程应注意不要损伤药皮, 对药皮强度较差的焊条, 如不锈钢焊条等, 更要当心。焊条堆放不能太高。

以下是硝酸工程中常用工艺管道介质和仪表管阀件材质以及对应材料焊材的选择:

四、仪表设计方面存在的问题及解决方法

问题一:轴瓦温度高报警联锁, 设计采用单点测量、联锁信号亦采用“一取一”的方式, 也就是说轴瓦上某支测温热电阻坏了, 整个机组就会停车。尤其是在测温元件质量不好的情况下, “一取一”的方式极易造成机组误停车的故障。

解决方法:将机组轴温测量改为“二取二”的方式, 即在同一轴瓦上两点轴温同时达到一定温度时, 联锁才动作。这样减少了机组误停车的故障, 增加了系统的稳定性和可靠性。

问题二:对于国内设计和国外设计接口部分的设计没有衔接好。比如说进“四合一”机组的空气总管国外设计了流量计、压力变送器和测温热电阻, 但是没有设计它的管线。国外设计图纸明确表明管线设计见国内设计图纸。但国内设计没有很好地把国外设计图纸转化, 这些接口部分的仪表管线就被设计漏项了。

解决方法:找国内设计单位现场代表商量, 增补此部分仪表管线的设计。设计要给出DCS柜内的接线端子号, 并联系DCS组态方给此部分仪表提供通道号, 并完成漏项部分的系统组态。

五、结束语

化工系统的工艺复杂, 管道设备材质繁多。这就要求施工技术人员审图认真仔细, 来不得半点马虎。要本着按照规范和国家标准施工, 严把质量关。为化工企业的安全生产, 打好坚实的施工基础。

摘要：“四合一”机组是硝酸生产中的主要设备。机组施工的好坏直接影响硝酸生产的效率。因此, “四合一”机组的控制和联锁保护也较为复杂。设计了紧急停车、联锁、防喘振功能。

关键词：“四合一”机组,导压管材质,焊材选择

参考文献

13.个人施工工作总结 篇十三

进入公司已经有多半年的时间了，在公司领导强有力的领导以及关心支持下，本人在本取得了不小的进步。在领导的委任下直接监管前海诚进大厦现场施工管理工作，本人在工作过程中，尽职尽责，现将有关本个人工作情况做如下总结：

一、项目总体概述

本工程位于广东省深圳市南山区前海，总建筑面积约3.4万㎡ ,相对标高±0.00设计标高相当于黄海高程4.600m。本项目拟建的主要建筑为一栋办公楼，地上建筑层数为20层；地上1～2层为裙房；地下三层，局部为二层地下室，地下一、二层主要为地下室车库及设备房，地下三层为人防层；建筑高度约100米，为高层结构采用框架-剪力墙结构。

基础情况：本项目基础设计等级为甲级，基础采用人工挖孔桩（墩）基础。

二、工作回顾

2015年9月14日，我来到前海诚进大厦施工现场任土建工程师，回顾这半年多，我先后经历了人工挖孔桩、基坑周边欠挖处理、承台换填（地质原因）、抗浮锚杆、地下室防水、地下室土建及地上三层部分土建施工。

在人工挖孔桩阶段，我严格要求自己，每个桩孔都亲自进入孔底测量孔径（扩大头），与监理协作测量孔深，确认设计高程。基坑周边存在欠挖时，我配合测量工作，将设计边线在现场准确标记出来，处理欠挖时现场旁站，防止欠挖二次处理。

因现场部分地质情况与勘查有异需要换填，我遵循实测实量原则，有时因地下水流入换填坑中，为了准确测量出换填方量，且不影响后续工序，我要求施工方排水完毕立即通知见证，无论是否在工作时间。

抗浮锚杆施工时，我认真做好每根抗浮锚杆的施工记录，确保工程质量，在后续地下室防水、地下室土建及地上三层部分土建施工中，我坚持以施工规范为依据，站在公司利益的立场上处理事情，坚持原则，采取一定的灵活性，对不合理的、不符实际的、有误的签证坚决不予签字确认。

三、存在的不足以及改进措施

通过半年来的工作发现自己还有很多不足之处：在工作中处理现场事宜，管理力度不够；处理问题还不是太细心，虽然工作量比较大，但是闪光点并不多，许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下几点：

1、缺乏沟通

不能充分利用资源，在工作的过程中，其他专业相对来说不太熟悉，与其他同事没有完全沟通好，造成工作效率降低甚不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”，在以后的工作中，我要主动加强和其他专业同事的沟通，通过公司这个平台达到资源共享，从而提高自己的业务水平。

2、计划性欠缺

在工作过程中，由于计划性欠缺，出现主次矛盾。在以后的工作过程中，我要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，争取能达到事半功倍的效果。

3、专业面不够广泛

作为一个现代化人才，应该是一专多能的，这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面不够广泛，对房地产其它专业认识不够，特别是营销策划以及采购计划，这都限制了自身的发展。在以后的工作过程中，我将加强其他专业的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取能成为一专多能的复合型人才。

四、完成2016年目标计划的措施以及相关建议

1、建议在工程进度上制定计划工期里程碑，从总工期2016年9月25日倒排工期，制定各分部、分项节点工期，要求施工单位采取有效措施进行施工，并组织监理、施工单位主要管理人员对本未完成工作的主要原因进行分析，制定2016年施工计划及进度滞后时的补救应对措施。对滞后工期的给予考核督促，按节点工期提前完成的给予相应奖励。

2、在工程管理上制定工程管理制度，向施工单位灌输我公司的管理方法和理念，立好规矩，制定好标准，同时增强服务意识，进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。

3、建议工程管理部以月为单位组织监理、施工单位进行现场质量、安全联合大检查，并给予通报奖励或处罚，做到施工、监理互监督，促使安全、质量做得更好。

4、建议在质量控制的实施过程中，监督施工单位按合同、技术规范、设计图纸要求施工，特别是坚持对强制性标准条文的执行决不放过的原则；对重要的分部分项工程和关键部位设置监控点，对隐蔽工程质量监控点施工完成后检查认可后才能进行下道工序的施工；在工程施工前，审查施工方案，技术、质量保证措施，并督促其实施；采用试验的手段，对所有的原材料及半成品进行现场见证取样送检，审查原材料的检验和审批的配合比是否符合要求；施工过程中，通过经常巡视工地的手段，对重点的项目和部位（如砼浇捣）进行旁站，检查施工单位按规范、强制性标准条文和经审批的方案执行情况，并抽查原材料、半成品和成品是否符合要求，对隐蔽工程进行检查验收，严把质量关，确保合格后方可隐蔽；分项工程完成后，按规范要求的质量标准检测和允许误差进行实量验收，不符合要求的进行整改，通过每周总结，检查分析工程项目质量情况，对存在的质量问题提出整改措施。

5、建议针对工程需要研究处理的专业问题，召开专业协调会，提出处理意见，形成工程专业协调会议纪要。在发生质量事故和不合格项目时，及时召开工程质量分析会，查明原因，研究处理办法，向公司领导提交专题报告。

6、对监理公司的管理，首先应充分支持监理的工作，其次要检查、督促、指导监理的工作，对待监理日常工作不到位的地方及时指出，在对施工单位的管理上有时可借助监理的力量，奖罚分明给予监理考核管理权力，加大管理力度。

14.施工个人工作总结 篇十四

工作时间及工作量：自从进入设计公司以来，先后参与了三个项目，5月至8月14日参与济青北扩建项目的初设、施工图的外业定测、T梁通图的绘制；8月15日至11月22日期间在巨野到单县项目，参与了项目初设的外业测量、内业设计，主要工作是结构物的设置、各专业组之间协调、图纸复核等工作。11月23日至今在长深高速（高清—广饶段），参与了施工图的外业定测、下部通图的出图以及结构物协议协调工作。

心得体会：来公司大半年了，自己也有不少新的体会。刚毕业工作时做市政桥梁，感觉市政行业里做桥梁相对公路行业里的桥梁要简单明了不少，基本都是一阶段设计，直接出施工图，设计工期两三周完事，这也许是先前接触的项目比较小的缘故吧。自从进入设计公司，开始接触公路行业，接触行业里的人和事，一是感觉自己的视野一点点的拓宽，认识到要设计一条高速是一个这么大的工程，需要很多专业，需要很多人而且工期紧，桥涵专业也就是其中一个组成部分，是一个工作量比较大的专业，工作时间长，长到没有时间陪家人和朋友，遗憾的一次次拒绝朋友的邀请，一次次错过家里的大小聚会；二是感觉自己的知识储备、办事能力和效率离领导的期望还有很大差距。但这都是不是问题，反而使自己处于一种稍微有点紧张、有点兴奋的一种工作状态。当然，期间工作时间长了，也难免有萎靡的时间段，通过与同事喝个酒、娱乐娱乐就悄然化解；三是感觉团队的.重要性，一个好的团队要有很强的执行力、随机应变的能力以及凝聚力，团队的人员配备、梯队组成要合理。一个好的团队可以让工作事半功倍，相反则是事倍功半。目前我们团队的人员梯次配备还要完善，个人的本事还需要磨练，相信经过一两个项目之后，在公司领导的带领下会是一个能爆发强大战斗力、令外人刮目相看的团队。

对于已经工作三年的人来说，桥涵规范基本都熟悉了，但公路设计是一个多专业相辅相成的工作，这就需要对相关专业的规范也要有所熟悉。举个简单的例子，互通区跨国省道的主线桥规模偏大，在满足桥下净空的条件下，为何主线纵坡不能调大点来减小桥梁规模？这就需要查《公路路线设计规范》，规范中规定，为了使互通区获得良好的通视条件，主线竖曲线最小半径极限值达到了23000m，一般不用极限值，这就造成主线桥规模降不了多少。随着工作的不断深入，要想对工程设计整体上有一个全面把握，熟悉相关专业规范是必然要做的工作。

关于考证，个人认为在时间允许的情况下，最好考1~2个证。对于桥梁专业，参加一级注册结构工程师和一级注册岩土工程师的考试是比较合适的。证考出来不仅对个人有利，对将来公司的发展也是一个储备。证考下来，即使不挂靠也是对自己的一个提高，一个证明。这两个证比较有含量，也就意味着不好考，是需要下功夫的，不管考没考过，只要是坚持下功夫准备了，自己的知识体系、知识面、结构的认识上都会有一个很大的提升。个中体会只有自己真的去考，才会有更深的体会。

关于程序，是吃饭的工具，要想在自己专业里混是必须会且熟悉，没什么可说的。桥涵专业的核心是计算，在没有走向把关岗位之前，还是把它搞定。我目前欠缺的是大跨、特殊结构的计算，其实大家都是一样，理论上是够了，欠缺的是经验和参与的机会，机会来了要抓住。

15.总结施工员个人的工作总结 篇十五

【关键词】安庆长江大桥;围堰;深水基础;施工;总结

1.工程概况

安庆长江公路大桥起始于长江北岸合安高速公路安庆连接处，南与国道318线及国道206线的分界点直接相连，大桥穿越安庆市区，在安庆市东门汽渡处跨越长江天堑及南北岸部份区域，全长约6.0km。大桥的建设对促进沿江地区特别是皖西南大别山区的经济快速发展，具有十分重要的意义。

主桥为（50+215+510+215+50）m五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1040m。主桥索塔采用双壁钢围堰大直径钻孔桩复合基础，双壁钢围堰外径32m，内径29m，壁厚1.5m，围堰总高度59m。圆形承台直径29m，高6m，承台顶面高程－3.25m（黄海高程，下同）。承台下为18根直径3.0m的钻孔灌注桩，桩位呈梅花形排列，桩中心距为6.0m。封底设计为C25砼，厚7.0m。

2.主要技术标准

2.1设计桥宽：30.0m，桥面行车道标准宽度26.0m，2.0m中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏，主桥两侧增设锚索区及检修宽度。

2.2设计行车速度：100km/h。

2.3荷载标准：汽车-超20级，挂车-120。

2.4设计风速：主桥成桥风速按100年一遇计，设计基本风速23.65m/s。

2.5地震列度：基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防。

2.6设计洪水频率：1/300。

2.7通航水位：最高通航水位16.930m（20年一遇），最低通航水位2.480m。

3.南主4#塔墩钢围堰深水基础施工

3.1锚碇系统

3.1.1工程概况

钢围堰的稳定、就位和纠扭主要靠锚碇系统完成，4#墩墩位处枯水期水深就在20米左右，2001年11月2日实测泥面标高-13.00米，水位+7.3米。属深水钢围堰施工，受力非常复杂，施工难度较大，且施工船舶受通航影响，桥位上游约500米处有过江光缆，锚碇系统抛锚必须避开光缆区域。经与有关航道管理部门的协商，已划分出明确的施工区域。

3.1.2锚碇系统的组成与整体布置

桥位处水流方向与桥轴线夹角接近90°，故锚碇系统按墩轴线南北对称布置，锚碇系统主要包括定位船、导向船及锚碇设施。详见附图01。

图01锚碇系统平面布置图

3.2钢围堰

3.2.1工程概况

南主墩基础钢围堰设计为外径32.0m，内径29.0m，壁厚1.5米，高59.0m，重1491吨的圆筒形深水双壁钢围堰挡水结构。围堰下沉需穿过约28米厚的覆盖层，沉至岩面，然后清基封底作为承台施工的挡水结构。

3.2.2钢围堰拼装、接高

钢围堰由制作单位负责制作、拼装，第一至五节钢围堰为整体吊装施工方案，在水上拼装平台将单节钢围堰拼焊成整体，浮运至墩位后用300t浮吊整体吊装就位。墩位处水深二十多米，围堰着床前不需吸泥，加水即可下沉。第六节开始围堰下沉需要浇灌填芯混凝土和吸泥下沉，各工序交叉进行，适合散拼工艺，故从第六节开始采用散拼工艺。

(1)单节钢围堰整体吊装。单节钢围堰运至施工现场，用300t浮吊将其吊装就位。浮吊共有6个吊钩，其中一个主钩、四个副钩和一个小钩。根据起重性能计算分析，采用四个副钩同时起吊，能够满足整体起吊单节钢围堰的要求。四个副钩分布位置为2m×6m的矩形，前后距离为6m，横向距离为2m，每个副钩吊四个吊点，共设16个吊点。

⑵钢围堰散拼施工。单节钢围堰由12块单元片组成，上、下游对称逐块进行拼装，最后安装两块合拢段。

3.2.3圍堰下沉施工

围堰采用不排水吸泥除土下沉。本工程围堰下沉需取土总方量约18500m3，工程量巨大，除土采用四台空气吸泥机（一台备用）。围堰壁上设有四个Φ325联通管，可自动平衡围堰内外水头差。

围堰内取土应遵循“先中间后周边”的原则，对称均匀取土，使围堰内泥面形成“锅底”，由锅底向四周放坡，使围堰平稳下沉。过程中每隔2小时观测一次泥面标高，掌握泥面锅底曲线，并以此指导吸泥。

当围堰内侧四周泥面标高与刃脚板根部大致相平时，必须停止吸泥，此工况下围堰外壁的摩阻力和浮力已经将下沉力平衡，再吸泥只会造成刃脚翻涌砂。

围堰下沉过程中，共出现过三次翻砂现象，每次涌进围堰泥砂方量约1500～2000m3之间，围堰内水面比江水突然高出2～3m。解决翻砂的主要方法是在均匀吸泥的基础上，通过对每个工况下的下沉系数和可能到达的下沉深度，确定浇筑填芯砼的重量和时机，或者进行围堰接高。

（1）钢围堰下沉系数。围堰的摩阻系数R较难确定。本工程通过几个临界状态的推算，围堰外壁摩阻系数在26.5～28.5之间，平均27.5kPa，计算得围堰下沉系数保持在大于1.25时，围堰下沉较顺利。但下沉系数也不能过大，以防止围堰突沉。

（2）围堰纠偏、纠斜。吸泥施工必须随时掌握堰内河床变化情况和钢围堰状态，通过吸泥调整钢围堰的平面位置和垂直度。如果要使围堰向下游方向移动，应在以围堰圆心轴为对称轴的另一侧吸泥，先使围堰向上游倾斜。然后再均匀吸泥，使围堰倾斜下沉一定距离,使下游刃脚达到正确位置。此后在下游侧单边吸泥，将围堰扶正。

吸泥施工必须防止涌砂事故的发生。导管吸泥位置离刃脚必须有4～5m距离，控制好吸泥时间和平面位置，并维持围堰内外水头平衡。

纠偏过程中必须监控泥面标高，不间断的进行测量，确保刃脚有一定的埋设深度。另外，纠偏应在入土10米以内完成，否则围堰下沉通道形成以后纠偏就很困难。

围堰的垂直度通过单边吸泥调整，即在较高侧单边吸泥，可使围堰倾转反正。

（3）不同地质条件下的吸泥特点。墩位处覆盖层较厚，分为四层，厚度26.20～30.05米，平均约28米。第一层为浅黄色细砂层，是近代河流的沉积层；第二层为含砾中细砂层，是河流较早的沉积物；第三层为卵石层；第四层为基岩，在围堰刃脚段。

16.施工员试用期个人工作总结 篇十六

这一年多的时间里，我在项目经理及部门领导的指挥下，在x吉勒布拉克水电站发电厂房建筑及金属结构安装工程的建设中先后经历了发电厂房各个部位的开挖工程、发电洞斜井段小导洞的贯通工作、以及正在进行的发电厂房浇筑的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误，对于自己取得的成绩将继续保持发扬，对自己工作中存在的失误，将认真的总结，深刻的反省，尽可能减少工作失误的发生。

通过这些现场工作的锻炼，我已经积累了一定的工作经验，主要得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导。

在工程建设中，一是抓安全文明施工，二是抓工程质量，三是抓工程进度。要搞好工程施工，必须首先熟悉施工图纸，完成从熟悉图纸设计意图再回头修正图纸的过程，其次要强化对图纸的了解程度。

加强与各职能部门的协调配合，营造良好的工作氛围，建设工程项目运作过程中涉及方方面面，必须搞好协调配合。在施工过程中，统一步调，形成合力，对在项目实施过程中遇到的问题和情况，主动和领导汇报，作到沟通、协调，从而保证项目建设顺利实施。

为了提高工作效率和工作质量，本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面:

1、加强各种政治学习，提高个人修养。

2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。

3、要注意学习新的技术，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。建筑施工员工作总结4、加强与领导和同事之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。

以上为我个人的工作总结，希望各位领导和同事给予指教。

施工员试用期个人工作总结精选模板【二】

这新的一年到来之际，根据自身工作的实际情况，我对自己的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改进方法，以便使自己在今后的工作中能惩前毖后，扬长补短，为今后不断改进工作方法，提高工作效率提供依据。

2014年，我负责x达世汽车配件有限公司1#厂房工程的现场施工及质量管理工作。

作为项目部的管理人员，我重视控制工程的施工质量及班组的管理协调、配合安全员完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以节约工程成本。现在我将这一年的工作做以下小结：

一、工程质量管理。

针对达世厂房项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高起点。施工前期，注重对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。

达世厂房设备基础施工中，由于该分部工程是以后厂房冲压件流水线设备机器安装的重要基础，故工程质量要求非常高，从灌注桩施工到冠梁及基础墙板底板的浇筑，严格要求木工、钢筋工、泥工班组熟读图纸按图纸施工，图纸上不清楚之处及时向技术人员反应。在实际施工过程中结合自己多年施工经验，对各班组施工不到位之处提出自己建议，为后期的施工质量带来良好的效果。

二、同部门管理协调工作

1、施工管理员是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家树立高质量的标准，所以每个隐蔽工程的施工我都全程参加，注重过程控制，把一些质量通病控制在萌芽状态。

2、关心同事：遇到同事有事，主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，形成一种大家庭气氛。

3、注重对年轻同事的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，尽量使每个年轻同事至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处理各种问题，使整个部门的业务技术水平有了整体的提高。

三、安全管理工作

在工作过程中，主动配合安全员完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，在x市安全站的几次检查中均取得优异成绩。

四、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员，自达世厂房项目开工以来，我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，取得了建设单位和监理单位的一致好评。

五、材料管理工作

本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控

制，在模板、混凝土、钢筋的使用上，每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋，每一部位施工完毕，注重要求钢筋班组整理收集，在下一施工部位施工时全部使用掉。节约成本的思想，落实到了各个班组的行动中，在项目的建设中节约了成本。

现场的施工管理中，我不间断地在施工现场巡视，对重点施工部位严格管理，积极落实公司、项目部对工程安全、质量、进度等方面的要求，努力全面掌控施工现场的情况。在现场施工过程中及时解决各班组在施工中的困难，调节各班组之间的矛盾，严格管理，保证工程施工进度。

通过总结一年来的工作，我找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。同时，认真学习国家规范，掌握专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感。

总之，在今后的工作中，我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代与公司的发展，与公司共同进步。

施工员试用期个人工作总结精选模板【三】

时间飞逝，转眼间我来菁华公寓项目在紧张忙碌中过去了一个多月。回首这一个多月是紧张的，也是充实的。在以后的工作中，我将总结经验、吸取教训，付出更大的努力，以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去……

我负责项目的现场施工、技术及图纸相关问题处理。检查所有楼号的轴线、层高控制和督促各楼号质量缺陷的修补施工。

加强与各职能部门的协调配合，营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面，必须搞好协调配合。在施工过程中，统一步调，形成合力，对在项目实施过程中遇到的问题和情况，主动和领导汇报，作到沟通、协调，从而保证了项目建设顺利实施。

我在公司和项目部钱经理领导下，在各栋楼主体施工中，将认真的总结，深刻的反省，尽可能减少工作失误的发生。

我在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的业务水平。

建设工程也具有时效性的特别，各种规范不断的更新和发展，我不仅需要自己不断学习，更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短，不断增强自身业务知识和技术。建筑施工员工作总结今后我们要切实提高自身综合素质，树立自觉的学习意识，循序渐进，温故知新，持之以恒，坚持不懈，扎扎实实地学习，才能学到真才实学，才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。

作为项目部的管理人员，单体楼1#、2#、3#、4#的总楼号长，我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全科完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以节约工程成本。主要以下几个方面说明：

1、工程质量管理。

针对望湖城项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高起点。施工前期，注重对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。

4#作为第一个施工的单体，同时结构和2#楼一样，严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工，并且预留下影象资料（照片等），要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他单体按照4#的要求施工。此措施取得良好作用，也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上，达到监理单位验收，全部通过，取得建设单位和监理单位的好评。

2、1#、2#、3#、4#四个单体楼的管理。

3、班组的管理协调工作

（1）施工管理员是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家树立高质量的标准，所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加，注重过程控制，对一些质量通病控制的萌芽状态。

（2）关心同事：遇到同事有事，主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，形成一种大家庭气氛。

（3）注重对四个单体的楼号长的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处理各种问题，使整个班组的业务技术水平有了整体的提高。

4、安全管理工作

在工作过程中，主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，在建设单位的几次检查中均取得优异成绩，在第四季度的安全检查上，明确了1#作为本项目的安全管理示范单体。

5、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员，望湖城项目开工以来，我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，取得了建设单位和监理单位的一致好评。

6、材料管理工作

本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的使用上，每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，注重要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部使用掉。节约成本的思想，落实到了各个班组的行动中，在项目的建设中节约了成本。

7、技术管理

在工作中，对施工技术要求更为严格，在工作的一年中，提出工作联系单37份，为工程的工期起了一定的作用。例如本12月份在人防施工中，我主动和项目部领导协商，提出后浇带改为加强带的施工技术，在得到领导的肯定和支持后，和建设单位、监理单位、设计院多次协商联系，终于达到预期目标，为人防工程的施工抢回了一定的工期。二、新建工作

在工作上，遇到一些新的工作，我总是积极配合公司、项目部门，在2008年5月20日的演戏中，积极参与。此次的演习为本项目部取得了良好的口碑和深远的影响。

三、出勤情况

今年我坚持出满勤，无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达，积极参加。

四、思想情况

为了使自己的思想认识，政治觉悟有更大的提高，我积极向党组织靠拢，认真学习党的精神，公司的方针。注意学习新的技术以带到现实工作中来。

五、目前存在的问题和改进计划

在取得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些问题。例如：一些质量通病还是存在的。为了提高工作效率和工作质量，本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面：

1、加强各种政治学习，提高个人修养

2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。

3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。

4、加强与科所之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。

以上为我个人的工作总结，希望各位领导和同事给予指教，最后，再次感谢各位领导和同事。

施工员试用期个人工作总结精选模板【四】

结构：

1、开工前，建设单位，按照设计要求的方案，严格的施工方案，专业准备关键操作、监理单位编制。而在这个过程中的施工制备技术，团队的工作团队，做到心中有数，内容根据施工建设标准严格要求。在这个过程中，团队建设，审查和专职检验自我检查工作，并对部分评价质量检验记录，隐蔽的记录及相关材料。

2、我们严格控制在施工过程中的成品、半成品及原材料，必须有证书和产品规格要求。工厂证书民族原始数据的存储单元贴上回头可以有效章复印件。根据用户的特殊要求，必须使规格要求证人样品，合格后方可使用的报告。

3、钢筋加工过程中，如发现钢焊接性能和加工性能大大不利，还必须做化学成份检验，如果有一个问题。所有钢焊接接头和机械连接应严格按照相关规范，使检查工作。建筑施工员工作总结4、这个项目的钢筋混凝土结构部件的时间在2005年8月19号到2005年11月。混凝土制品、混凝土，圣哉，圣哉，由XX中国有限公司。提供具体的。

5、施工过程中严格按照图纸，我改要求、设计、施工、成型、焊接钢筋绑扎用具体的过程中，对钢筋混凝土结构的施工及质量检验和验收规范工程监理部门。

7、现浇混凝土柱基础，很瘦，覆盖和存储固化麻袋。

主要的钢筋混凝土结构的施工质量好，被评为质量监控的x市的XX。

部分

1、开工前，建设单位，按照设计要求的方案，严格的施工方案，专业的准备，提交的作业指导书编制要点，工程建设监理单位、单位确认后批准。而在这个过程中的施工制备技术，团队的工作团队，做到心中有数，内容根据施工建设标准严格要求。在这个过程中，团队建设，审查和专职检验自我检查工作，并对部分评价质量检验记录，隐蔽的记录及相关材料。

2、施工过程中严格控制产品、半成品及原材料，必须有证书和产品规格要求。工厂证书民族原始数据的存储单元贴上回头可以有效章复印件。根据用户的特殊要求，必须使标准要求，合格后方可使用的报告。主修工程设备和材料、成品、半成品，我们马上通知到建设单位、监理单位，并及时填写为验收，并根据板材料和施工图设计规范要求、材料质量相关的文件。

3、的材料应该严格控制工程。在使用前，必须做胶量稳定测试。水泥在使用过程

中，如发现潮湿的凝聚或超过三个月的时代，是严格禁止或通过实验室标签使用。另外，玻璃幕墙，石墙塑钢门窗、三次试验都这样的要求。

4、砖砌体加固说话的时候，拉结领严格按照设计图纸和规格的建设，以及隐藏的记录。

5、这个工程建设施工时间自11月2005-2006部分七月，施工过程中，我们严格按照图纸，设计了相应的施工质量的变化及检验标准要求的建筑，建筑，墙抹灰抹灰、门窗、地板、安装、建筑装饰、屋面和卫生间的设计是根据工程防水施工质量和相应的图纸标准建造，整个工程验收质量非常好。

第二、工作态度和工作的精神

爱你的工作，正确对待每一个认真工作，工作，遵守公司的>规章制度。如何有效地利用工作时间、准时完成工作，需要加班加班，确保及时完成。

第三、工作质量、效率和成就

在一个工作的>工作计划，已先后首要任务按时完成，达到了预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，在学习很多东西，也锻炼自己通过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，并创造一个新形势下的为公司工作，部门工作作出了应有的贡献。

总结工作一年以上的，尽管一定的进展，但仍然存在，成功在一些方面。如创造性思维的并不多，个人的工作还不够完善，它在未来的工作来提高。在以后的工作中，我将研究公司的规则，力争使全面的思想意识和工作效率，进入了一个新的水平，充分利用自身经验丰富的施工管理，以适应市场的发展趋势，提高建筑环境的生产管理、技术和文明施工质量管理方面的管理，先进的科学的经营理念、先进的技术和管理经验和先进的管理技术相结合，形成自己的独立的技术优势。为公司的发展做出更大的贡献。

施工员试用期个人工作总结精选模板【五】

光阴似箭，日月如梭，转眼间，来到单位已经五个多月了。记得是XX年7月14日来到公司报到，回头望去，感觉时光的飞逝如流水一样飞快，提起这支拙笔，对这近半年的工作情况进行一下总结，无论收获多少，感受多少，只为自己以后的工作与学习定下一个引航的标志。

与其说是工作总结，更确切的说是这半年来的心得与体会，下面，我从工作、思想、两个方面对这段时间的工作作一下总结:

一、勤勤恳恳工作、踏踏实实做人。

记得刚来到公司报到的时候，公司机关组织统一的培训，而且在培训的同时要组织一场XX届大学生入职联欢晚会。在培训的过程中，我对我们公司有了深入的了解，为以后的学习和工作打下了坚实的基础。我很幸运，被选为晚会的主持人，并且负责晚会的整体策划，而且代表XX入厂大学生讲话。说心理话，以前上大学的时候在学校也参加过很多类似的活动，但是这一次我很紧张，因为这是在工作单位，和以前在学校是两个概念，所以准备工作要比以前下了很多功夫，在公司领导的亲切关怀下，在各位同事的支持与帮助下，晚会举办的很成功，也很精彩。

培训结束，我被分配到xx项目部，工作职务为测量员，所在的工程为xx工程，在刚刚接触实际工作的时候，确实感觉和书本上所学的知识大相径庭，经过经过一个月左右的磨合，我基本适应了自己的本职工作。我是本科双学位的学生，第二专业为建筑工程，所以在九月初，我被调至xx标段负责土建施工工作，工作职务为施工员，主要负责xx仓库的坡道平台和服务用房的土建施工，在项目部领导的帮助与关怀之下，我很快适应了自己的工作，与业主、监理以及分包单位合作的都很顺利。

10月12日，由于工作需要，我被调至xx分部，回到我的家乡工作。说心理话，我很庆幸，能够被公司领导认可，因为来到这个项目的同志都是经过公司领导把关才敲定的，我很幸运，能得到领导的肯定与认可。来到哈大之后，主要的职务为施工员，负责第四作业区的灌注桩施工工作，而且我打下了xx公司在xx高速铁路的第一根灌注桩，桩号为768#-1。直至现在，我们项目部还在克服重重困难，继续坚持动施工，为明年的施工也大下了良好的基础。所以说，来到这样一个有生命力的项目部，我很幸运，我会全身心的投入工作，努力提高自己的业务水平，争取早日为公司作出更大的贡献。

我工作与做人的态度就是一句话 “勤勤恳恳工作、踏踏实实做人”。

二、与时俱进，从思想上武装自己。

来到项目部不久，我就上交了入党申请书，积极向党组合靠拢，争取早日成为一名共产党员。特别是xx大期间，我每天都看电视、报纸，认真学习党的方针路线，了解一些重大的决策，积极配合项目部领导班子开展思想教育工作。在这段时间，我感觉自己在思想方面有了很大的进步与提高，而且工作开展的也很顺利，在项目部领导班子的正确领导下，积极开展各方面的工作，自己的业务水平也得到了领导的认可与肯定，为以后更好的开展工作打下良好的基础。