浅谈施工安全管理

浅谈施工安全管理（精选11篇）

1.浅谈施工安全管理 篇一

浅谈施工现场安全管理

作者：朱瑞班级：工程管理一班

摘要：近年来，随着国民经济高速发展及人民生活的提高，城乡建设规模急剧增大，建筑业成为发展最快的行业之一。但建筑业是一个危险性高安全事故频发的行业，并且在生产过程中，存在许多不可控的影响因素，这一切都为安全生产提出了更高的要求。

关键词：施工现场 安全隐患 管理 安全生产保证 预防

引言

由于建筑工地施工人员复杂，工程工期紧，作业环境差，施工过程危险源多，作业人员的安全意识偏底，施工现场的事故发生率并未有很大改善。导致事故的主要因素有：人－物－环境－管理。在事故的发生过程中，人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间，同一空间，或者说人的不安全行为与物的不安全状态在同一时空相遇，则将在此时空发生事故。这也就是所谓事故的轨迹交叉理论。那么要避免事故的发生，对施工现场进行系统化的管理势在必行，对将要进行的工作进行危险源预先性分析，在施工过程中控制好人的不安全行为和物的不安全状态在时空上的交叉是预防事故的关键之所在。施工现场安全管理的现状

施工现场安全管理的内容, 大体上可归纳为安全组织管理、场地与设施管理、行为控制和安全技术管理四个方面。

近几年来，随着国民经济高速发展及人民生活的提高，城乡建设规模急剧增大，建筑业成为发展最快的行业之一。但建筑业是一个危险性高安全事故频发的行业，并且在生产过程中，存在许多不可控的影响因素，这一切都为安全生产提出了更高的要求。近年来，国家陆续出台了一系列重大的相关法律法规条例及安全技术标准，我国建筑业的安全管理逐渐走向成熟和完善。尽管如此，由于建筑业有着露天高空作业多，交叉作业多，生产生活条件艰苦，从业人员素质偏低等特点，目前建筑领域伤亡事故多发的状况尚未根本扭转，我国建筑业安全事故发生率依然较高，因此对待施工安全不可掉已轻心，侥幸对待，应抓源头抓重点抓重大隐，建筑施工切实做到安全第一，预防为主，防消结合。施工现场安全隐患的成因

2.1建筑市场管理不规范

当前，在建筑业常存在着这样一种现象:重质量轻安全最低价中标和包死价工程，从而使得安全文明施工的资金投入不足或完全没有安全文明施工经费 因此，一些公司在中标后，将工程分包给多个施工企业承建，实行总分包工程的总 分包单位，只负责包任务，不负责管理，致使施工现场的安全生产规章制度很难贯彻 甚至有一些建筑商在中标后无法拿出多余经费购置安全生产的必要设备器材和工具，就导致施工现场混乱，增加安全事故发生的可能性。

2.2建筑企业忽视安全生产

当前建筑企业为了追求利润的最大化，不惜牺牲安全成本，将质量摆在第一位，而对于安全管理时常置之不管 大多数建筑企业的安全资料仅仅停留于形式，各项安全管理规章制度虽然都比较完备，但也只存在于纸面 部分施工企业制定了安全生产责任制，却不能将制度落实到施工现场，施工现场管理混乱，无法达到文明工地的施工标准，将安全生产责任制流于一种形式，从而使项目部的安全管理逐渐弱化对于一些危险性较强的项目无专项的安全方案，有安全资料的工程大多数是已存资料与现场不符或资料不齐全。在常人看来市政工程发生安全事故的概率要远远小于房屋建筑工程，施工企业法人却偏偏忽视安全管理，在本应加强安全措施的重要施工环节，没有专项方案，更没有资金投入。

2.3施工单位和工人不规范操作

2.3.1现场施工用电不规范

未完全落实三级配电二级漏电保护和“一机一闸一漏一箱 ”;未使用标准配电箱，或电箱安装位置不当;部分仍违规使用木制开关箱;普遍存在专用保护零线未引至用电设备;还存在外电防护不到位或防护不符合要求等现象.2.3.2 脚手架搭设不够规范

未按规定要求，编制施工组织设计方案交底验收和进行搭设;横向扫地杆搭设错误或不全;脚手板未满铺或脚手板上杂物多材质差和不牢密;架体与建筑结构拉撑点受力不符合规范且不牢固。

2.3.3模板工程及基坑支护不够重视或疏于管理

模板支撑系统不规范，整体稳定性差，支撑垂直度差，个别还存在钢木混支现象;违规拆模现象较为普遍，特别是存在违规大面积拆除支撑现象。另外还有井字架搭设不规范塔吊和外用电梯使用不够规范等现象。

2.4工程监理素质良莠不齐

工程监理为施工项目有偿的技术服务，总的来说，监理人员的综合素质应该比施工单位人员要高，但现实过程中并非如此，监理人员素质良莠不齐，高水平专业监理工程师极为缺乏，没办法为项目提供好的服务和帮助，加上部分监理人员自己没有把位置摆正，在施工过程中没有履行好自己的职责和义务，最终导致无法取得建设单位的信任。加强施工现场安全管理的措施

3.1建立健全安全生产保证体系

建设行政主管部门必须严格安全生产准入条件，严格审批施工企业的安全生产许可证，对于没有设立专职安全管理机构、人员配备不到位、发生过重安全事故的施工企业，坚决不予审批或年检。

3.2领导重视, 全员参与安全生产管理

促进和实施施工现场安全管理中全员参与是基础, 领导重视是关键, 要使安全贯标从“要我贯标”的被动性转变为“我要贯标”的主动性, 不仅要使全员 了解和认识安全贯标管理的重要性,靠自我调节和观念转变来增强安全意识;更需要企业主要领导者对安全的果断决策和精心策划。

3.3建立安全检查长效机制，发现安全隐患及时整改

建设行政主管部门及安全监督机构必须制定规范的安全检查制度，加强安全检查措施 监理单位切实履行监理职责，加强监督指导教育工作施工单位不能单纯局限于简单地安全检查形式，更主要的是要为工程的顺利实施建立起一个有安全保障的环境不管是哪一级部门检查出的安全隐患问题，施工单位都必须按照 “定人、定时、定措施”的三定原则，及时深入进行整改。

结论

施工企业安全生产管理是一个系统的动态管理过程，是对生产中的人物环境的状态管理和控制，要求施工单位、建设单位、监理单位及各级行政主管部门的齐抓共管、群防群治，也只有不断通过落实施工现场安全管理和安全控制的动态管理，才能使我们的施工现场安全管理和安全控制走上成熟，才能在市场经济的大潮中立于不败之地。

参考文献（论文初步大纲）

2.浅谈施工安全管理 篇二

1 建筑施工安全问题频发的原因

建筑施工安全事故接连发生, 充分暴露出安全生产方面存在着一些不容忽视的问题:一是“安全第一, 预防为主”的观念还比较淡薄;二是对安全生产法等法律法规贯彻执行还不够得力, 有的责任没有真正落实, 措施没有真正到位;三是在企业经营规模扩大和建筑施工市场竞争激烈的情况下, 安全管理制度执行不严, 管理粗放;四是一线操作人员安全知识、安全意识和防护技能较差。

2 预防为主, 在条款中加入安全措施和安全管理内容

2.1 招标文件及其相应的合同条款中, 应当

对施工安全生产措施提出明确和具体的要求。需要制定安全措施的方面包括各类基坑支护结构、各类临时支撑体系、大型施工机械 (塔式起重机等的安装、使用和拆除) 、各类脚手架和作业平台、临时用电系统和电动机具、设备、“四口五临边”防护、现场消防安全、高空作业、 (防高空坠落和坠物打击) 、现场周边环境安全等等。招标文件中应要求投标人在报价时针对施工安全措施进行单独报价。

2.2 投标文件中除施工现场的总体安全管理

措施外, 各分部分项工程的技术方案和组织措施都必须分别配以相对应的安全技术措施和必要的计算书, 明确安全生产管理组织、专职的安全管理人员、责任人和岗位职责, 制定紧急情况的处理预案, 特殊专业工程还应制订专项安全施工组织设计等等;投标人的投标价格中应就安全措施进行单独列项报价, 实行工程量清单计价的工程, 投标人必须在“措施项目”中就安全措施单独列项进行报价。

2.3 评标办法中, 对施工安全的要求列入招

标文件的实质性要求内容, 把对安全保证措施的评审作为技术标评审的重要内容, 并设立安全保证措施评审的合格标准, 投标人的安全保证措施不能达到招标文件规定的合格标准的, 应作为废标条件之一施工安全措施的评审。

2.3.1 采用综合定量评标的, 除响应性评审中

应当体现对招标文件中对安全措施要求的响应外, 应当对安全措施和安全保证体系独立设立评分标准, 安全措施的评分不得少于总评标分值的5%;评审的标准应包括安全安全措施的完整性、针对性、科学性、合理性、与国家有关规定的符合等等。

2.3.2 采用经评审的最低投标价法的, 安全措

施作为符合性评审的重要方面进行评审, 安全措施不完整、缺乏针对性、不合理或不能满足国家有关安全生产的规定的, 不得进入后续的评审, 也失去成为中标候选人的资格;与安全措施有关的费用构成投标人个别成本的一部分, 评标委员会在评判是否低于个别成本时必须纳入评审范围, 对其报价与措施结合的针对性、完整性和合理性进行评判。

2.3.3 有关安全措施的评分或评审细则应当

分类细化, 属于技术标的评审内容的, 在技术标评审的标准中设立标准并分别细化 (如总体安全措施, 分部分项工程施工方案安全保证措施等等) , 属于符合性或响应性评审内容的, 在符合性或响应性评审的标准中设立标准并分别细化。

2.3.4 施工和监理合同的合同条款中应当纳

入明确安全责任、安全目标、安全管理和安全保证体系、岗位人员要求奖罚规定以及其它与安全监督管理责任和要求有关的条款。监理合同条款中应当确立监理工程师在施工安全生产监督管理方面的权威, 确保监理工程师能够充分发挥安全监督作用, 杜绝安全事故和安全隐患。

3 加强日常管理

3.1 监管的方式手段要改变。一是要主动出

击, 建立稽查、巡查队伍, 无论是在建工程项目还是拆除项目, 无论办了手续的项目还是没有办手续的项目, 无论是普通区域的工程还是开发区、高教园区的工程都不能忽略, 要全盘纳入监管范围;二是要抓住安全生产的薄弱环节, 监管要针对出了问题的企业, 出了问题的地区, 让有安全问题的企业、工程项目不得安宁;三是要改变单一的运动式检查, 从重点监督检查企业施工实体安全, 转变为重点监督检查企业安全责任制的建立和实施情况, 以及安全生产法律法规和标准规范的落实和执行情况。

3.2 建立建筑施工企业和从业人员安全信用

体系和失信惩戒机制。大力奖励和表彰安全生产工作突出的企业和个人, 严肃查处重大事故的责任单位和责任人员, 充分利用网络信息技术, 公布企业安全生产不良信息记录。

3.3 要重视科技进步, 积极推广和运用安全

适用的先进技术、工艺和设备, 建立危及安全生产的工艺、设备的限制、淘汰和禁止使用制度, 经济发达地区要率先淘汰落后工艺和设备。

3.4 要进一步充实、优化、整合建筑监管资

源, 加快转变政府职能, 把政府不该管的事项, 交由公民、市场和社会去处理和运作, 改变重审批、轻监管的管理方式, 将有限的监管资源调整到直接涉及到公众利益的方面, 特别是调整到安全生产监管工作方面。

3.5 抓好安全教育

政府应勇于挑起对农民工的安全基础教育的责任。农民工应有一个准入制度的约束, 从农民工转化为建筑工人也应有一个过程。输出劳务的当地政府作为受益者理应负起这个责任, 对输出劳务进行初级培训教育。改进安全教育的形式, 利用多媒体技术和平面宣传手段相结合的多种形式, 起到主动自我防护的目的, 并认识到伤害别人的严重后果。

3.6 严格市场准入, 保障安全生产投入

对于安全事故的分类及处理, 国家有明文规定, 但安全事故仍然高居不下, 究其原因就是市场准入的门槛太低了。通过对安全事故的统计, 发现在项目施工时, 安全防护设施的投入上不能实现同步。建筑业市场竞争比较激烈, 压低造价是主要的手段。固定的生产成本是必需的, 只能从安全文明施工措施费、管理费、利润中压榨, 这就影响了生产中安全措施费的投入, 使得安全防护不到位, 不仅不能防止事故的发生, 而且如果事故发生了也不能起到教育和警示的作用。

《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》, 如何在实施中应不变样、不流于形式。首先建设主管部门要保证安全防护费用的投入, 并从源头抓建设单位。在项目报建时, 按照规模、类型、投资额等计算出安全防护费并上缴到政府主管部门, 等到项目施工承包企业确定后, 再返到施工承包企业, 并监督施工企业的投入。

结语

安全管理是一个系统的工程, 仅仅靠施工企业是不够的。应通过对工人的安全教育提高主动防护意识, 并保证安全防护投入和措施的到位才能从根本上降低安全事故的发生。安全管理是施工企业管理的重要组成部分, 是一门综合性系统科学, 安全管理的对象是生产中的一切人、物、环境的状态管理与控制, 因此是一种动态的管理。安全管理的水平高低与成败直接关系到企业的社会信誉和经济效益, 关系到国家和集体财产以及职工生命的安全。认真研究, 积极探索, 加强管理不断创新, 最终实现企业安全管理的宏伟目标。

3.浅谈地铁施工安全管理 篇三

关键词：地铁；安全管理；施工技术；危险因素

多数地铁都位于具有密集人口的繁华都市中，地铁施工是一项具有较长建设周期、投资较大且技术要求比较高的地下工程项目。而安全管理在地铁施工过程中不仅可以保证地铁施工质量，而且还奠定了地铁在今后投入使用的基础。本研究通过分析地铁施工中所存在的常见险情，提出相应的地铁施工安全管理措施及建议，以期能够为地铁安全施工提供有效借鉴。

一、地铁施工安全管理现状与重要性

随着近些年我国地铁工程的迅猛发展，也随之提升了地铁施工安全管理水平。我国不断完善的律法机制使地铁安全施工有法可依，为地铁施工人员安全施工提供了有效的律法规范与行为指导。然而，部分地铁在施工过程中依旧会发生安全事故，且很多施工安全问题都是由于前期调查研究与准备工作缺乏、工程设计、规划及具体施工等阶段的工程建设存在疏漏，再加上没有风险评估与实时监测等因素所导致[1]。因为地铁一般位于城市中心地段，具有较大隐蔽性，而且地铁施工期限比较长，施工现场杂乱，需要较高施工技术要求。地铁施工过程中，一些不穩定因素在地铁施工过程中而逐渐加重，为防治发生施工事故，地铁施工安全管理就显得极为重要。

二、地铁施工中的常见险情

（一）地铁旁通道工程

地铁旁通道工程中，矿山法是比较常用的一种施工方法，在周边环境相对较为恶劣的情况下，也会应用诸如冻结法之类的辅助方法。地铁旁通道工程施工中应用冻结法的阶段主要包括：冻结施工、构筑开挖、冻结孔施工等。但是若要确保构筑开挖工程施工的安全性，就应该先对地铁旁通道工程具备开挖条件与否进行准确判断，判断地铁旁通道工程具备开挖条件与否的有效措施是工作人员依照工程施工现场的冻胀压力变化、盐水降温现状、系统运转及温度场等因素确定。

地铁旁通道工程施工中，一旦出现错误的施工过程，则很可能会发生工程施工安全事故。若工程开挖时的相关临时支护强度与要求不相符、冷冻加固时效果不明显、错误的土体加固措施及不当的盲区地基加固处理措施等，都会引发地铁施工安全事故。

（二）地铁区间隧道工程

地铁区间隧道施工受限因素比较多，像隧道埋置深度、周边环境条件、线路平面位置、施工场地质水文条件、施工沿线地质状况等都会影响到区间隧道工程施工。因此一般情况下，正确的区间隧道施工方法就是暗挖法与盾构法。一般地铁区间隧道工程埋深比较浅，由此可以有效缩短施工工期，降低工程施工所需成本，然而也会造成围岩质量比较差，增加隧道塌方与冒顶的概率[2]。此外，如果相关支护措施不符合强度要求，在地铁周边地质发生突变时，很有可能发生其它险情。

（三）地铁基坑工程

地铁基坑是具有系统性且比较复杂的一项工程，其主要内容包括围护结构施工、支撑剂混凝土施工及降水后井点挖土等分项施工工程，其中对施工成败最具影响力的关键工程工序为挖土与支撑，该工程也是基坑分项工程施工过程中最易存在安全风险的一个环节。从根本上说，挖土其实就是卸载过程，在挖土施工时会破坏底层，导致土体内应力场的改变，进而破坏原有土体结构平衡状态。挖土工程施工结束后，基坑内土体会逐渐滑动，进而使得围护挡土向内移动，导致基坑底土体回弹，所以，为保持该平衡状态，需要应用支撑措施。由此可见，地铁基坑施工是先对基坑土体造成破坏，再平衡土体，会导致土体变形，所以会采取相关支撑手段以回筑土体，由此可最大限度减少无支撑结构的土体暴露时间与面积，从根本上预防地铁基坑施工中所存在的安全风险。

三、地铁施工安全管理的相关措施及建议

地铁施工时，为确保顺利进行地铁施工，并不只是有效识别潜在危险源就能够避免发生施工安全事故。为加强地铁安全施工管理，保证地铁施工环境的安全性，本文提出几点地铁施工安全管理的相关措施及建议。

（一）对地铁勘察严格控制，探明地铁施工工程周边地质情况

地铁施工过程中，勘察地铁施工地质是一个不可缺少的施工步骤，设计地铁施工时应该准确判断地址稳定性，避免地铁施工之处出现不良地质。在错综复杂管线区域，依照实际情况将地铁具体施工位置设计好，对底层间的影响及相互作用进行有效分析，地铁施工过程中还要注意加强技术沟通与交流，便于各部门掌握详细的地铁施工资料。

（二）加强地铁施工现场的相关安全教育

从根本上说，地铁施工安全危险源潜藏于地铁施工各个环节，所以为保证地铁安全施工，应提升地铁施工人员安全管理意识，对地铁施工人员进行必要的安全施工教育工作，有效的安全教育一方面能够让施工人员掌握与了解地铁施工安全知识、律法及制度，使施工人员自我保护意识得以提升，另一方面还能加强地铁安全施工教育。使施工人员利用安全教育中所学知识，总结地铁安全事故发生的主要原因，有利于提升地铁施工效率。

（三）构建地铁安全施工责任机制

制定安全制度，是有效防止施工前中后安全事故发生的必要手段，构建施工安全责任制，保障地铁安全施工，在充分认识地铁施工危险源基础上，制定有效的危险源控制管理措施及方案，在地铁施工中可以明确各工序主要负责人，提升地铁施工现场管理有序性。事实上，地铁施工中，科学有效的安全施工管理措施是避免安全施工事故发生的根本[3]。对于具有较大工程规模、周期比较长的地铁施工，施工现场安全控制与管理工作是有效预防发生施工安全事故有效手段。通过施工管理制度有效落实安全管理，以达到地铁施工安全的预期效果。

（四）加强地铁施工中的安全监测工作

地铁施工前期，必须仔细检测地铁周边环境与施工项目，在检测的过程中获取相关数据，是了解地铁施工项目及施工环境的重要资料。地铁施工过程中，安全检测是安全管理的关键措施，采用各种技术加强监测，能够及时找出潜在施工危险，采取及时性的风险应对措施，有助于地铁安全施工管理水平的提升，确保地铁顺利施工。

四、结语

相对来说，地铁施工中发生突发灾难性事件的概率比较小，然而，危险事件一旦发生，其后果不堪设想，严重威胁到财产与生命安全。因此，在地铁施工过程中，必须尽可能避免施工中险情的发生，同时也要避免突发事件的发生，采取有效的施工安全管理措施，地铁施工过程中切实做好安全管理工作，以此实现地铁工程的健康、快速发展。

参考文献：

[1]刘军，张飞进，高文学，等.远程自动连续监测系统在复杂地铁工程中的应用[J].中国铁道科学，2007，（3）：140-144.

[2]钟儒华.浅析对地铁施工安全管理的研究[M].北京：中国地质大学，2012：120-121.

4.浅谈建筑企业施工安全管理 篇四

导读：安全生产是建筑施工企业在生产经营活动中的一项必不可少的重要工作内容。安全工作的优劣，一定程度上决定企业的发展命运。项目开工前，要组织基建科、施工单位、监理单位负责人成立安全生产工作领导小组，严格按照国务院《建设工程安全生产管理条例》要求，对施工单位、监理单位主体行为及职责做出明确要求，督促施工单位、监理单位各自健全安全机构，配齐安全管理人员，完善安全制度，落实安全措施，保障安全资金足额投入，健全安全生产管理机制。

关键词：建筑，施工，安全

安全生产是建筑施工企业在生产经营活动中的一项必不可少的重要工作内容。安全工作的优劣，一定程度上决定企业的发展命运。良好的安全管理，可以给企业带来社会信誉和经济效益，同时也使国家和集体财产免遭损失，职工生命安全也能得到切实保障。

1、强化组织领导，建立完善的安全管理体系

为切实增强安全生产管理的针对性和实效性，充分调动和发挥参建各方的积极性，必须注重建立完善的安全管理体系，为安全生产发挥了坚实有效的基础性作用。

建立安全机构，健全安全体系。项目开工前，要组织基建科、施工单位、监理单位负责人成立安全生产工作领导小组，严格按照国务院《建设工程安全生产管理条例》要求，对施工单位、监理单位主体行为及职责做出明确要求，督促施工单位、监理单位各自健全安全机构，配齐安全管理人员，完善安全制度，落实安全措施，保障安全资金足额投入，健全安全生产管理机制。

同时，强化责任追究，建立起层层负责的安全生产目标责任制。工程施工单位将安全目标分解到各专业、各岗位，做到责任到人、细化到位，使施工现场每一个部位、每一个环节严格操作规程，加强现场防护和文明施工管理，并建立起安全隐患排查及责任追究制度，努力为建筑工人创建良好的作业环境。

2、加强教育培训，提高安全防范意识和能力

建筑安全事故的发生主要由物的不安全状态和人的不安全行为引起。一方面，高危险的作业环境造成了不安全的工作状态。建筑工程施工环境具有露天、高空、工种交叉、场地局限大等不利因素，加之建筑工具、原料物品体积庞大，一旦发生事故，个人之力往往难以抗拒。另一方面素质参差不齐的人员队伍增加了不安全的人为因素。主要表现在个别安全监督管理人员专业水平低，安全管理技术素质相对较差。更重要的是，建筑工地从业人员许多是农民工，缺少系统的操作技能训练,安全防范意识和能力不足等。因此，必须把安全教育培训工作作为安全生产过程中的.重要环节，坚持常抓不懈。在项目建设过程中，始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，加强教育，强化培训，努力实现安全教育的“制度化”、“通俗化”和“人性化”。

2.1安全教育制度化

工程建设、施工、监理等单位都建立健全安全生产教育培训制度，定期开展《建筑法》、《安全生产法》等法律法规及现场施工安全知识的学习培训，做到安全知识不知晓不进场、安全操作不达标不上岗，提高各级管理人员与现场施工人员的安全素质。

2.2安全教育通俗化

5.浅谈建筑施工安全管理论文 篇五

摘 要：建筑施工安全关系到建筑施工人员的生命财产安全，关系到改革和稳定大局。

一个工程项目从立项、规划、设计、审核到施工，及至竣工验收，资料归档管理，整个流程，环环相扣，任何环节都不能有丝毫闪失，否则其所引起的损失均是难以估量的。

当前要进一步加强施工安全生产工作，有效地遏制建设领域重特大安全事故的发生，大幅度减少伤亡事故和死亡人数，本文介绍了施工现场安全管理中存在的问题，指出贯彻“安全第一，预防为主” 的方针，才能达到安全管理的效果。

关键词： 建筑施工 安全管理措施

前言

施工安全无小事，凡是涉及建筑施工人员切身安全和利益的事情，再小的安全问题，也要竭尽全力去办。

胡锦涛在党的十六届三中全会上强调:“各级党委和政府要牢牢树立‘责任重于泰山’的观念，坚持把人民群众的生命安全放在第一位，进一步完善和落实安全生产的各项政策措施，努力提高安全生产水平”，所以坚持施工安全无小事，就是要坚持把广大建筑施工人员的根本安全和利益，作为建筑主管机构工作的出发点和归宿。

安全工作的`成败决定着企业的前途和命运，良好的安全环境，可以给企业带来社会信誉和经济效益， 使国家和集体财产免遭损失，职工生命安全得到保障。

否则就会给企业带来巨大损失。

安全工作不是单一的部门和个人的工作，它是一项社会化工程、是一项系统化的工程。

只有企业领导和全体员工高度重视起来加强学习，不断提高安全意识，认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和行业安全生产管理规定，实事求是地按照客观规律、扎实的工作，才能避免和减少安全事故的发生。

一、建筑施工安全管理存在的主要问题

1.1现场施工用电不规范。

用电操作未完全落实三级配电二级漏电保护和“一机一闸一漏一箱”;线路架设不符合要求或架设于脚手架上;未使用标准配电箱，或电箱安装位置不当，漏电开关参数不匹配， 且存在部分箱内无隔离开关，引入引出线路不符合要求或混乱;部分仍违规使用木制开关箱; 普遍存在专用保护零线未引至用电设备;还存在外电防护不到位或防护不符合要求现象。

1.2脚手架搭设不够规范。

未按规定要求，编制施工组织设计方案、交底、验收和进行搭设;横向扫地杆搭设错误或不全;脚手板未满铺或脚手板上杂物多、材质差和不牢密;立杆基础不平、不实，且无排水措施;架体与建筑结构拉撑点受力不符合规范、且不牢固。

特别是新门型脚手架的搭设， 存在违规做法较多。

1.3模板工程及基坑支护不够重视或疏于管理。

模板支撑系统不规范，整体稳定性差，支撑垂直度差，个别还存在钢木混支现象， 而纵横向水平支撑材质差，且未按要求设置; 违规拆模现象较为普遍， 特别是存在违规大面积拆除支撑现象。

6.浅谈施工安全管理 篇六

随着公司管道业务的发展，各类基建项目和施工作业在站场逐渐增多，如何履行好属地职责，做好施工作业安全管理，避免事故发生，是我们站场管理者经常思考的问题。下面是我在***工作期间的几点体会，与大家分享。

一、落实属地管理、直线责任

做好站场施工作业安全管理，首先要在施工作业管理过程落实好属地管理和直线责任两项制度。“我的属地我做主”，“我的地盘我负责”。在加强施工现场管理中，属地责任人要把岗位职责和属地责任融为一体，对属地范围内的岗位区域安全环保负责，对作业活动及承包商的安全环保负责，切实履行属地责任，安全监护不空位、不缺位。

在站场负责人履行好直线责任时，要落实负责人对作业承包商的安全环保全面负责的机制，形成负责人对专业工程师，专业工程师对作业承包商的管理，层层抓落实；谁工作谁负责、谁管理谁负责、谁组织谁负责。

责任清晰，属地明确，形成对作业安全管理和承包商的全面而有效的管理。

二、严格执行承包商HSE管理规定

《HSE九项原则》要求承包商管理要执行统一的健康、安全、环境标准。在站场作业管理过程中，就是要严格按照公司体系文件有关规定对施工作业单位进行管理，例如认真履行施工队伍进站安全教育、签订《HSE施工协议书》收取作业风险抵押金、组织作业安全分

析会和开展开工前安全检查，定期组织现场安全检查和审核、对作业后承包商进行评估等内容。

通过严格履行上述内容，使施工承包商的安全管理达到制度化、规范化、标准化。

三、开展施工作业危害因素辨识

站场施工作业有其自身的特点，往往有影响站内人员、施工人员、生产安全的各项危险作业，这就需要在施工前认真开展人员、设备、环境风险识别和评估，确认跟踪控制措施落实，将施工作业对人的危害、对生产的危害、对环境的危害降到最低。

随着施工的进展，当出现新的危害因素时要组织相关方开展辨识工作，辨识结果和控制措施要及时定期更新和落实。

四、落实各种隔离防护措施

在一些改建扩建施工作业中，有的施工区域往往在运行中的装置区或设备附近，甚至有的就在装置区或设备上，很容易发生施工人员误碰、误操作、损伤设备，影响正常的生产的情况，这需要在生产区与施工区，设备装置与施工人员间设置硬隔离，将施工与运行设备彻底分开，避免误碰、误操作、损伤设备的情况发生。

通过设置隔离墙、拆除阀门手柄、锁定设备、增加禁止标示等手段，确实为运行中的设备提供一个安全无扰的运行环境。

7.浅谈施工现场安全管理 篇七

随着我们经济的高速发展, 城市建设的步伐快速前进, 建筑施工企业也随之迅速发展。这虽然带来了建筑市场的繁荣, 促进社会经济的增长, 解决大量农民工就业的问题, 但也使得建筑施工行业生产作业呈现出危险性高, 事故发生率高的特点。建筑施工现场的安全事故时有发生, 也给我国的建筑企业敲响了警世钟。

施工现场的安全事故大致分为高处坠落、基坑坍塌、物体打击、触电、机具伤害等, 而高处坠落占建筑安全事故的50%左右。就最近而讲, 2012年9月13日14时许, 湖北武汉市东湖景区东湖景苑C区7-1号楼建筑施工工地, 一载满粉刷工人的电梯, 在上升过程中突然失控, 直冲到34层顶层后, 电梯钢绳突然断裂, 厢体呈自由落体直接坠到地面, 19人全部死亡。此事故给社会造成了恶劣影响, 给人民生命财产带来了严重损失, 充分暴露了安全生产工作存在的一些突出问题。一个个逝去的生命, 一幕幕惨痛的事故, 时时警示着我们, 以高度负责的态度, 切实增强做好安全生产工作的责任感、使命感、紧迫感。

1 建筑施工现场安全管理现状及危害

1.1 安全生产管理制度不落实

施工现场的安全生产责任不明, 制度不健全, 即使有制度, 流于形式, 不能严格落实, 有的企业存在“说起来重要, 干起来次要, 忙起来不要, 出了事再要”的现象, 而且较多企业存在一种错误观点, 认为安全责任制是安全部门的事, 是安全管理人员的事, 与其他部门和人员没有多大关系。但是很多建筑企业没有专门的安全办公室, 安全工作流于表面, 金玉其外, 败絮其中。

1.2 企业负责人安全意识淡薄

一些企业负责人安全意识淡薄, 存在侥幸心理, 都希望少投入, 高生产, 保质量, 保安全。安全生产教育培训不到位, 从业人员缺乏基本的安全意识和技能。在工程实践中, 由于个别领导忽视安全和操作人员违章操作所引起的安全事故是屡见不鲜的。对作业现场加强安全检查, 能及时发现并制止人的不安全行为和物的不安全状态, 常见的管理缺陷有违章指挥、安全教育不够、无证上岗、处罚不严, 安全技术不全面, 安全检查不够等。

1.3 现场管理人员不能满足实际需要

施工现场的管理人员被建筑企业缩减、合并, 往往一人多职, 既是施工员又是安全员, 既是安全员又是资料员, 这样配置对施工现场的安全存在极大的隐患。监理单位也存在此类现象, 往往一个专业监理工程师监理好几个工地, 基本都是走马观花, 没实际效果, 不按规定派遣固定的监理员监理一个工地。

1.4 材料及施工机械质量不合格

材料及施工机械的质量对工程施工的安全影响很大, 由于建筑施工中所需的与安全有关的材料及施工机械种类较多, 采取全数检查难于实现的, 但采用抽检的方法, 往往又会产生遗漏。加之施工企业, 材料供应商, 监理单位等部分人员素质不高, 相互串通, 不按合同规定购买材料及施工机械, 使施工质量得不到保证, 留下了安全隐患。

1.5 监管部门监管不到位

少数监管部门对安全隐患排查治理工作不扎实, 对企业长期存在的事故隐患和非法违法行为查处力度不够, 对施工现场的整改通知书复查不够及时或者根本不进行复查工作。

1.6 设计单位存在一些不容忽视的问题

有些设计人员往往只满足于规范对设计强度计算上的安全度需要, 设计中考虑强度多而考虑耐久性少, 重视强度极限状态而不重视使用极限状态, 重视新建筑的建造而不重视旧建筑的维护, 对工程的安全造成了直接的影响。而且, 设计人员缺乏一定的创造性, 他们的设计图纸很多都是大同小异。

1.7 施工现场安全技术措施落实不到位

施工现场安全技术措施落实不到位主要体现在现场实际操作与施工组织设计方案不符。表现有脚手架搭设不规范, 脚手架未满铺或板上杂物多, 架体搭设不符合规范要求, 不牢固;基坑和模板工程疏于管理, 支撑系统不规范;“四口、五临边”防护不严;塔吊不设专用电箱, 未落实“一机一闸、一漏一箱”的要求。

2 加强建筑施工现场安全管理的措施

2.1 增强施工人员的安全意识

要对施工企业, 项目部, 班组进行三级安全教育培训, 加强专业安全知识, 必须做到经常化, 制度化。把经常性的普及教育贯穿于施工管理全过程, 采用多样的教育方法。

2.2 责任到位, 狠抓落实

施工安全问题做到问责制, 能力越大, 责任越大, 要依法明确工程项目的安全生产责任人, 并明确安全控制由项目经理全面负责, 专职安全员现场负责, 建立完善的安全保障体系, 不求安全生产投入多大, 但求安全生产投入符合国家建筑安全生产法要求。正确对待好安全与生产, 安全与效益的关系, 使企业做到领导到位, 意识到位, 责任到位, 努力降低工伤事故。

2.3 严格把关机械设备和材料的质量

社会各层应该始终把“以人为本“作为经济活动的准绳, 施工机械设备和材料在投入使用前, 必须经过检查并记入在案, 做到谁提供谁负责, 谁操作谁负责, 谁施工谁负责, 三负责并重, 使责任阳光化、透明化。

2.4 完善政府建筑安全监管措施

国家必须设立安全生产的专项资金, 不得他用, 确保建筑安全监督工作顺利开展。政府应采用动态跟踪抽查和专人定点负责制相结合的方法, 专人一对一负责, 对施工工地从办理安监手续到竣工, 一手负责, 廉洁执法, 并做到奖罚分明。

2.5 采用先进的施工设备

积极采用新工艺, 新技术, 新材料和新设备, 是预防建筑施工事故的一条行之有效的措施。近年来, 为预防建筑施工现场的起重事故和高处坠落事故, 采用了自升式吊车, 铁木跳板等, 起到了一定作用, 对危险性较大的作业, 用机械化或自动化代替手工操作, 不断改善职工作业环境条件, 使建筑施工作业事故从根本上降低。

2.6 建筑设计方面要完善

解决设计中存在的安全问题, 要从多个方面来保证建筑设计的安全性, 设计人员不能只套规范, 应该根据不同的设计对象, 不同的环境和使用条件, 发挥自己的专业知识和创造性, 选用经济合理的设计方案以保证建筑结构的安全性。多学习国外的建筑设计理念。

2.7 加强事故控制

事故控制的基本技术是事故预防和事故抑制。事故预防包括防止危险因素产生, 减少已存在的危险因素, 隔离危险源, 其次是对人的控制, 进行思想教育, 加强技术培训等。事故抑制包括预防新的危险源产生, 防止已存在的危险源扩散, 限制危险空间等预防措施。做到检查与自查, 检查与专项整治, 检查与整改, 检查与追究相结合, 切实消除事故隐患。

2.8 强化安全生产技术保障措施

主要包括以下措施:第一, 做到施工用电安全, 落实好三级配电, 二级保护, 三相五线等;第二, 塔吊须有出厂合格证和检验合格报告, 机上作业人员持证上岗, 并严格操作规程;第三, 做好恶劣天气防范工作, 合理安排现场施工安全生产;第四, 模板支撑牢固, 拆除模板支架时需待混凝土强度达到设计要求或规范值;第五, 做好明火作业、电气机械设备等的防火工作;第六, 做好预留洞口、临时洞边等的围护装置和照明设备;第七, 脚手架严禁使用锈蚀弯曲有裂缝的金属杆件, 着地部位必须硬化处理, 与建筑物进行可靠连接, 操作层必须满铺竹脚手板, 整个脚手架外围或施工层用网罩封闭, 防止高空坠物。

3 结语

安全生产水平是一个国家政治、经济、文化多方面的综合反映, 涉及到国家、社会和人民生活的各个领域, 关系到社会稳定, 经济发展, 人民安居乐业各个层面。改革开放以来, 特别是最近几年, 我国的建筑业得到了飞速发展, 但安全生产还是没有得到足够重视, 一个个惨痛的代价, 一个个鲜活的生命离我们而去, 一个个悲伤的家庭在哭泣。我希望, 在我们党的领导下, 全民都参与到安全生产中来, 不仅仅是建筑———行业, 其他各行各业也急切地需要安全生产。我们必须要运用科学的管理手段、管理方法, 改进安全管理, 提高职工的安全执行力, 只有这样, 才能真正使安全管理水平上一个新台阶, 使人民安居乐业。请尊重生命!

参考文献

[1]崔利平.2009建筑工程施工质量验收规范与表格释义大全, 中国建筑出版社, 2009年3月.

[2]王丽, 汪立喜, 苏志强.浅谈施工现场安全管理, 科技信息, 2012年16期.

[3]王中正.抓安全重在规范行为, 中国铁道建筑报, 2010年.

8.浅谈施工安全管理 篇八

【关键词】电力建设；施工；外围施工队伍；安全管理

【中图分类号】TM08【文献标识码】A【文章编号】1672-5158（2013）02-0416-02

外围施工队伍是电力基建施工中的重要力量，如果没有外围施工队伍的合作，许多电建施工承包商根本就不可能有今天的成绩。引入外围施工队伍对于电建施工承包商而言，不仅忙时增强了施工的力量，降低了企业的成本，同时，外围施工队伍也带来了各地区、各单位好的管理经验和施工方法。但是由于外围施工队伍的管理水平高低不同、素质参差不齐，也往往成为电力建设施工现场，安全监督管理工作中的薄弱环节和管理难点，也是事故高发和频发的单位。

一、电力建设外围施工单位存在的问题

目前，参加电力基建的外围施工队伍，多数的管理还是比较规范，对自己的要求也比较严格。但是，同是也应该看到，有些外围施工单位的管理比较差的现实，例如：一些外围施工队伍现场施工工器具、安全用具陈旧破损，甚至没有按《电力建设安全工作规程》要求进行检验试验；一些外围施工单位的资质挂靠的，挂靠单位对外围单位的安全管理处于无人过问状态；一些外围施工单位伍安全教育不力，施工人员安全意识淡薄；一些外委施工队伍一味追求眼前经济利益而忽视安全生产，投入安全技术措施经费不足，配备安全防护用品不符合《电力建设安全健康与环境管理工作规定》要求；一些外围施工单位，其施工人员流动性大对新员工的业务技术培训严重滞后，人员整体素质低下；凡此种种都给电力施工留下很大的安全隐患和危险因素。

二、加强外围施工安全管理的对策

电力基建施工是一项高危性工作，事故时有发生。在所有事故中，据统计绝大多数由于外围施工单位违章施工，冒险蛮干原因发生的事故所占比例占到90%以上，要减少和杜绝安全事故，特别是人身、设备事故的发生，加强外围施工队伍的监督管理就显得非常重要，因此，对外围施工队伍必须抓好下面的各项工作。

1 认真检查施工方案、安全技术交底工作

加强外围施工队施工方案管理，督促落实安全技术交底工作。开工前，应要求外围施工队就所承担的工作编写相应的施工方案，制定相应的安全技术措施。监理公司要督促施工承包商将其施工现场识别的危险源和环境因素下发给外围施工队伍，并指导其修订和完善各类施工方案的安全措施。施工方案和安全措施应经施工承包商批准并交底后方可执行。施工前进行安全技术交底是一项非常重要的工作，外围施工队中，所有施工人员都必须要按规定参加，监理公司、施工承包商必须派人参加，现场见证。安全技术交底可在项目负责人，施工人员中逐级进行，但要认真、详尽、清楚。监理公司应现场检查安全技术交底记录，必要时可询问现场施工人员，了解他们对现场施工安全技术的要求，对安全措施的认知程度。

2 建立严格的准入制度

要求选择外委施工队伍，首先要依据《电力建设安全健康与环境管理工作规定》的要求，建立严格的外围施工队伍准入制度，才能选好符合需要的合作施工队伍。对于施工承包商初次引入的外围施工队伍，监理公司必须严格审查外围施工单位资质，重点做好以下内容的检查：①有关部门颁发的营业执照和施工资质证书原件；②经过公证的法人代表授权委托书；③由当地政府主管部门颁发的“安全施工合格证”；施工简历和近三年安全施工记录；④安全施工的技术素质（包括负责人、工程技术人员和工人）及特种作业人员取证情况；⑤安全施工管理机构及其人员配备30人以上的分包单位必须配有专职安全员，设有二级机械的分包单位必须有专职的安全管理机构）；⑥保证安全施工的机械（含起重机机械安全准用证）、工器具及安全防护设施、用具的配备；⑦安全文明施工管理制度。这些证照不具备的坚决不允许进入施工现场，把好准入关。工程开工前，必须施工承包商要与外委施工队伍及时签订好施工合同和安全生产协议，明确双方安全生产责任，确保各项目安全措施得到有效落实。

3 落实好施工机具、安全用具的监督管理

施工工器具、安全用具是安全生产的重要条件，如果存在缺陷，那就极有可能在施工中引发严重的事故。因此，对于登高、起重、电气等各种机械、电气设备以及安全防护用具，都必须进行监管，必须按照《安规》要求保证这些设备的机械性能、电气性能以及安全防护性能的检验、试验合格，并且在有效期内。外委施工队要编制好施工机具账册上报备案，便于现场监督管理。对于外围施工队临时租借的大型机械、汽吊等必须有有关部门颁发的“安全准用证”，并经现场负荷试验合格，由监理公司现场确认后，方可使用，以确保机械的安全可靠。

4 加强施工现场的监管，杜绝习惯性违章

施工现场的监管，是对外围施工队落实安全生产各项措施情况的检查，是安全生产管理工作中非常重要的环节。重点应监管外围施工队现场人员是否是在册人员，并经过三级安全教育培训后考试合格进入现场的人员，现场工器具、安全用具是否备案并按照《安规》检验合格的机具，施工方案是否按照上报的方案执行，现场安全设施的设置是否符合实际需要，个人劳保用品、安全防护用品是否足够和有效，“三证”和“一标志”是否齐全（生产许可证、产品合格证、安全鉴定证和安全标志）。施工人员习惯性违章作业是否受到控制，外围施工队现场安全管理人员是否到位等等。根据“事故冰山理论”加强施工现场的监督管理，可以有效减少违章作业，特别是一些危险性较大的施工和作业现场，安全监理工程师必须旁站监督，并检查施工承包商安监人员是否在现场旁站监督，这一做法能够更有效的遏制各类事故的发生。

5 要完善安全考核措施和有关清退制度

建设单位在《安全健康与环境管理制度中》中，应制定对外围施工队伍违章作业和安全事故的处罚办法，设立安全保证金抵押，要建立安全生产考核扣分制度，安全生产积分要作为考核外围施工队年度安全生产业绩和决定是否继续留用的依据。要组织安全监督人员依据安全打分表定期不定期的对外围施工现场进行安全检查，考察其安全生产能力的稳定性，作为对外围施工队重新评价和留用的依据。发现习惯性违章作业应立即纠正并发出整改通知书和违章处罚单，对敷衍了事或屡教不改的外围施工对应从重处罚，并要其负责人到安监部门“说清楚”。对发生人身和机械事故的外委施工队伍立即停止其施工资格，直到清理出施工现场。

6 加强施工人员安全教育

外围施工队来自五湖四海，地区要求各有差异，因此，外围施工人员必须接受施工承包商组织的三级安全教育，岗前培训教育，特别是要学习《安规》中电力建设的有关安全规定，熟知电建施工的安全施工准则，确保施工人员在工作前就清楚在这里施工什么可以做，什么不可以做，什么必须要做，监理公司要定期检查安全教育情况。电力企业的事故通报等安全学习资料要及时发给外围施工队，定期召开安全分析会，针对各类事故组织外围施工队伍，认真学习，举一反三杜绝类似事故的发生。外围施工队每星期要组织好施工班组人员的安全学习，并要留有学习记录备查。

三、结束语

安全生产管与不管，大管与小管效果是大不一样的。对于外围施工队伍，不但要管，更要严管，严管才能出安全。要将外围施工队的安全生产纳入本企业的安全生产监管体系中，同等对待。只有这样才能促进外委施工队与施工承包商共同把好安全生产关，取得双赢局面。

参考文献

[1] 杨翔翼.浅谈电力建设施工现场安全管理[J].今日中国论坛

[2] 赵燕.电力建设项目如何理清核心业务和非核心业务确定外包范围[A].土木建筑学术文库（第7卷）[C].：，2007：2

9.浅谈房屋建筑施工安全及安全管理 篇九

论文关键词：房屋建筑 施工安全 安全管理 工程质量 施工管理

论文摘要：现代房屋建筑向着更高、体型更复杂、结构形式更多样、功能更齐全、综合性更强的方向发展的。房屋建筑与大城市间的关系这个问题显得越来越重要和敏感。本文对当前房屋建筑施工安全管理的现状进行了分析，提出了加强房屋建筑施工安全管理的措施，以保证房屋建筑工程施工的进度和质量。

建筑行业领域在我国的国民经济中占据的地位是无可替代的支柱作用，所以它的安全事故问题变得非常的重要。近年来，随着我国市场经济的发展，基础建设投资规模迅速增大，建筑业得到蓬勃发展，但同时，我国建筑领域的安全生产形势十分严峻，建筑业施工伤亡人数居高不下。建筑施工的各类安全事故频频发生，给国家和人民的生命财产造成了严重损失。因此,要做到工人自觉遵守安全操作规程和做好个人安全防护、认真做好现场安全管理、做好监督管理工作,是当前树立新的安全管理理念，建立新的符合建筑工程管理规律和项目管理特点的安全管理模式,最大限度地减少或杜绝施工事故的重要任务。

1加强房屋建筑施工安全管理的意义

加强房屋建筑施工安全管理是建设社会主义和谐社会的需要。共建和谐社会的核心内容就是依法治国，加强房屋建筑施工安全管理的法律依据是《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《安全生产法》的实施为我国的安全管理工作提供了法律依据,同时对违背安全管理的行为提出了处罚措施。《建筑法》是规范我国建筑市场的第一个法律文件，其中，对建筑业企业的安全管理提出了明确的规定，要求总承包企业承担起安全管理的责任，把所有施工单位的安全管理纳入到统一管理中，明确分包单位应服从总包单位的安全管理。

建筑行业是高风险、事故多发行业，习惯性违章屡禁不止，重复性事故时有发生。形势在发展，技术在进步，体制在变化，而企业安全管理模式仍延续着“企业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全生产宏观管理体制，但是，该管理体制的概念和许多内容已经不适应当前的形势，为此，更新安全管理理念，树立企业安全文化，建立现代化安全管理体制以适应新的形势、新的技术、新的体制、新的生产者，是做好安全工作的关键，也是共建和谐社会的需要。

2当前建筑施工安全生产存在的主要问题

2.1安全观念淡薄，重视程度不足

当前，部分建筑企业没有真正树立“安全第一”的生产理念，没有处理好经营、效益、质量和安全生产的关系，没有确立安全管理是企业生产、经营重要组成部分的思想，没有把安全生产工作真正放在首要位置来抓。有的企业领导只是在口头上讲“安全第一”，实际工作中往往把经济效益摆在第一，认为把时间和精力放在抓进度和提高经济效益上就行了，对安全生产不重视、不检查，或是对检查出的问题不解决，对安全生产存有侥幸心理，重视程度不够，这是造成安全隐患的原因之一。

2.2经费投入不足，管理工作滞后

按照规定，施工企业安全生产专用经费的提取必须专款专用，目前，仍有部分企业没有执行到位：一是未提取或提取不足；二是对已提取的经费没有做到专款专用。甚至有些企业领导将提取的安全生产经费认为是额外支出，把在安全生产上少投入作为企业利润挖潜的一种手段。不能配备必要的安全生产设施和劳动保护用品，漠视生产工人合法的劳动保障权益，安全自查、自控工作形式化，很大程度上只是为了应付上级检查。还有部分建筑企业将必要的安全管理机构、人员精简、合并，专职安全人员配置不足。有的虽配备了安全员，但有的安全员责任心不强，自身素质差，监管水平低，不能很好地履行安全员的巡查纠错等职能。

2.3岗前培训不到位，安全教育不够

近年来，越来越多的农村富余劳动力进入建筑施工企业，由于企业三级安全教育不落实，安全技术交底不到位，大量既没有进行岗前劳动技能培训又缺乏施工现场安全教育的务工者上岗后，对施工现场的不安全因素一无所知，对安全生产的重要性没有足够认识，缺乏规范作业的基本常识，安全技能差，自我保护意识不强,违章指挥、违章作业、违反劳动纪律等现象严重。

2.4建筑市场不规范，安检措施难落实

建筑施工存在的安全问题,从根本上讲是建筑市场秩序混乱的产物，许多不规范的市场行为是引发安全事故的潜在因素。主要表现在一些施工企业安全生产制度、管理措施难以在施工现场落实，安全生产责任制形同虚设，总承包企业与分承包企业在施工现场管理方面缺乏相互有机配合机制，给安全生产留下隐患，导致事故频发。当前建筑市场中存在着大量的垫资、拖欠工程款、肢解工程和非法挂靠、违法分包等行为。尤其是一些根本没有施工条件或不具备相应资质的队伍擅自承担施工任务，安全意识更差。一些施工企业低价中标工程后，削减安全投入，导致安全生产设施、设备严重不足，措施落实也得不到保证。甚至有一些建设项目未办理施工许可、质量安全监督等相关手续就擅自开工建设，规避政府主管部门监管。不少工程项目在建设过程中存在着抢工、赶工，任意压缩合理工期现象，也给安全生产带来了隐患。

2.5审批把关不严，安全监管不力。

部分地区建设主管部门和质量安全监督机构，对本地建筑施工安全生产管理的薄弱环节和存在的主要问题了解不多，把关不严，责任不落实，监管力度不够，在机构设置、工作体制机制方面还不能适应当前建筑工程质量安全工作的需要。安全事故的对策和建议

3.1对施工人员的房屋建筑施工安全培训的加强。要想搞好房屋建筑施工的安全生产首要前提就是要提高建筑施工人员的安全防患素质，而这又依赖于企业开展的安全教育培训，使工作人员能够了解最基本的安全知识，提高他们进行安全施工的技能，并且增强了自我保护的能力，减少了工程和人身伤亡的事故比例。

3.2完善房屋建筑施工的安全监督体系

（1）针对承包施工的单位来说，对其房屋建筑施工的有关安全保证体系进行监督，检查其在正常施工的工作情况下是否在充分发挥着应有的作用，另外，还可以结合着对工地进行抽查。

（2）根据房屋建筑施工的现场环境和施工工程的发展进行有效的预防控制监督工作，可以利用计算机网络进行建筑施工的管理工作，将房屋建筑施工工程项目的进展情况传到网上获取有价值的反馈，使得监督机关可以及时的根据具体情况作适时的施工工程调整。

（3）均衡施工。均衡安排各个施工单位内部之间以及各个项目之间的安全生产，提高整体房屋建筑施工的安全水平。

3.3房屋建筑施工工程的意外伤害保险。确立建筑施工的安全监督机构和安全中介机构等，完善建筑施工意外伤害保险的运转模式。

3.4对房屋建筑施工进行经常性的安全检查。安全事故中的一小部分是由于意外导致的，而大多是因为人为的因素造成的，所以进行全面的检查可以起到及时发现隐患，并避免事故发生的作用。

3.5建筑安全生产法规的研究。针对我国建筑安全生产的现状，发达国家以及我国周边国家进行比较研究；为制定全国统一的建筑安全生产法规及其在建设工程安全管理中的应用研究。

3.6建筑业企业安全管理信息系统的研究。企业应该推广建筑安全管理信息系统，并在条件许可情况下进行工程规范技术等软件的研发。结束语

安全管理是事关国家和人民生命和物质财产安全的大事，每个单位、每个从业人员对此都必须予以高度重视。不单是施工单位、监理单位，建设单位、其他相关单位和我们施工安全监督部门都须予以高度重视。从施工安全监督的角度讲，政府的建设工程施工安全监督管理已从以往的现场监督为主转向行为监督为主。我们相信只要我们齐心协力、尽职尽责，群防群治，施工生产事故一定会得到有效预防，使我国房屋建筑安全管理工作更快更好地走上科学化、规范化、健康化的发展轨道。

参考文献：

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[2]杨宝富．建筑施工安全生产的科技创新及途径[J]．职业，2007(12)．

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[8]刘军．房屋建筑工程质量问题原因解析与防止对策[J]．石家庄铁路职业

2002年10月20日13点30分，由云南建工集团第十建筑有限公司楚雄经济经理部承建的云南大姚铜矿玛瑙园住宅楼24幢工程工地，发生一起高空坠落的重伤事故，受伤人员穆祯萍经及时送楚雄州人民医院抢救，终因伤势过重于2002年11月2日死亡。事故发生后，州、市安委及楚雄市开发区管委会等有关部门的领导和有关人员及时赶赴事故现场组织抢救。根据《企业职工伤亡事故报告和处理规定》(1991年国务院第75号令)，成立了“10.20”事故调查组，对事故开展调查工作。事故调查组经过认真细致的调查取证，现已查明事故发生的原因，并提出对责任单位、责任人员的处理建议和今后应加强的安全防范措施。现将调查情况报告如下：

一、事故发生的经过及人员伤亡情况 2002年10月20日中午13:00，在由云南建工集团第十建筑有限公司楚雄项目经理部承建的云南大姚铜矿玛瑙园住宅楼24幢建筑工程施工工地，施工组长黄维品安排工人穆祯萍及其丈夫张云华供沙浆给邹玉和粉外墙，邹玉和在24幢48轴线上粉外墙，穆祯萍和张云华在42轴线的通道上负责提沙浆给邹玉和。13点30分，在送沙浆的过程中由于穆祯萍不慎，从11.6米的高空坠落。在场人员及时将穆祯萍送到楚雄州人民医院抢救，诊断为颈5-6滑脱高位截瘫，经全力抢救无效，于2002年11月2日因高位截瘫伴呼吸衰竭死亡。(风险管理世界-)

案例分析

事故原因分析

经“10.20”事故联合调查组认真细致地调查取证，查阅有关资料，现场勘察，调查组认为造成这起事故发生的原因为：

(一)直接原因： 安全防护设施不完善是造成这一事故的直接原因。

1、在通道口与外架联接处未按规定每两层设一平防护网，留下了1.4m见方的一空隙;

2、在外架上仅放了两块平木板，垂直方向未设护拦板;正是由于这一安全隐患的存在，直接导致了这一事件的发生。

(二)间接原因：

1、安全责任制不落实、安全监管不严是发生这起事故的重要管理原因。正是由于该公司项目经理部对安全施工的意识不强，没有层层落实安全生产责任制，把责任落实到班组、落实到人，实行定点定员管理，加之安全员监管不力，才留下了安全死角而长时间未发现，最终导致事故发生。

2、施工组组长未对施工现场进行认真检查，未采取切实可行的防护措施，没有把安全生产放在首位，盲目指挥，冒险作业是导致事故发生的一个管理原因。

3、穆祯萍本人由于缺乏安全培训，安全意识淡薄，自我保护意识不强，没有发现作业场所存在的隐患，没有采取有效的防护措施，严重违章，冒险作业，是导致事故发生的重要原因。

三、事故的性质

造成“10.20”死亡事故发生是一起由于该单位安全生产意识薄弱，没有很好地层层落实安全生产责任制，现场安全管理疏漏，安全防范措施不完善，加之本人的疏忽大意、冒险作业，而引发的一起安全生产责任事故。

四、事故教训及防范措施

(一)针对安全教育不严，安全生产责任制落实情况不到位的情况，要从这一事故中认真吸取教训，将这一事故在全公司进行通报，并以此为戒，开展一次深入的安全教育，牢固树立“安全第、预防为主”的安全生产意识。责令制定整改措施，切实加以落实，并将整改情况报开发区安委检查验收。

(二)加强对职工的上岗和现场安全知识培训，切实将安全生产责任制进行层层分解落实，责任到人，落实到每个部位，各司其职，各负其责。

(三)对整个工地的安全生产情况进行一次深入细致的检查，逐一排除事故隐患，完善安全防范设施，确保不再发生安全事故，确保建筑工地施工安全。

(四)加强对重点部位和特种作业人员的管理和监督，加强现场管理工作，及时发现问题，把事故隐患消除在萌芽状态，杜绝违章和冒险作业，保障人身和财产安全。

企业安全生产责任主体，是依法经营的重要体现。《安全生产法》明确规定，企业必须完善安全生产条件，确保安全生产；企业主要负责人对本单位安全生产工作全面负责。这些规定和要求，集中反映了企业与安全生产的关联，反映了企业在安全生产方面的主体地位和主体责任。企业作为社会经济组织，其根本职能是通过正常的、有序的生产经营活动，获取利润，获得生存和发展。当今正处在转型时期的社会主义市场经济条件下，面临政企分开的新形势，企业必须依法经营、自主经营、自负盈亏。在安全生产方面，国家主要是通过立法、制定标准、实施监管等途径，引导和规范企业的行为。然面，无论是政府的管理和帮助，还是社会的监督和参与，都只有通过企业自身的内在努力方能收到成效。无数事实证明，依法经营是企业的重要体现，安全生产是企业的生命，是企业自身的第一需要。企业在依法经营的过程中，作为生产经营活动中的主体，毫无疑问，安全是生产经营活动的前提条件，安全生产是企业责无旁贷的主体责任。

企业安全生产责任主体，是以人为本的基本原则。党的十六届五中全会对科学发展观的内涵增加了安全发展的提法，指出要加快转变经济增长方式，切实走新型工业化道路，坚持节约发展、清洁发展、安全发展，从而实现可持续发展。尤其是中央反复强调以人为本，人是最宝贵的社会资源，以人为本就是以人的生命为本，科学发展首先强调安全发展，和谐社会首先强调关注生命，构建和谐社会首先要保证每一个老百姓、每一个工人的生命安全。企业是集体劳动场所，安全是人的作为和不作为的结果。安全生产是企业，特别是企业负责人的一项重要职责，要努力增强全体员工的安全生产自律意识，提高安全素质，让员工真正确立安全就是财富，安全就是幸福的观点，从而形成人人关心安全，事事注意安全，齐心协力确保安全的氛围，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。只有全体员工自警、自律意识和自防、自救能力增强了，安全生产才有可靠的基础。企业反“三违”（即违规作业、违章指挥、违反劳动规律）喊了多少年，至今事故频发大多仍源于“三违”。因此，安全生产是一项复杂的系统工程，当然，政府的重视和支持，社会的监督和帮助不可缺少，最根本、最关键的还得需企业自身的努力。企业是安全生产的责任主体，应体现在：第一，自觉坚持“安全第一，预防为主”的方针，始终如一地遵守国家的法律法规，无论在顺境还是逆境的情况下，都要保持清醒的头脑，始终把安全生产放在第一位，讲科学，不冒险蛮干，讲理智，不绕幸心理，确立安全就是效益的理念，做到资金安排以安全为首，时间安全以安全为先，精力安排以安全为重，人员安排以安全为需，归结到一点，一切生产和工作以人为本，以安全为天。第二，主动吸取别人的经验教训，主动争取政府和社会的帮助。在具体措施上，事事处处体现保护人、激励人、管理人的原则，使企业的每一个人都成为安全生产的维护者和促进者。第三，持之以恒，坚持不懈。企业的安全状况会受人、设备设施、环境等生产经营要素的改变而产生变化，因此，安全生产要常抓不懈，与时俱进。思想上要警钟常鸣，时间上要常抓常新，空间上要不留死角，问题解决上要立足于早，真正做到抓在点子上，落脚到实处。

企业安全生产责任主体，是企业家的自身责任。目前企业的现状是，许多优秀的、高素质的企业家，其安全生产自觉行为体现在责任制的建立、完善和落实上。这就是认真贯彻党和国家的法律法规、方针政策，并结合企业实际，实行“一岗双责”，制定出具体可行的措施；继承和发扬了行之有效的科学管理，推进现代企业制度的建立；树立正确的业绩观，层层建立考核制度，摆正和处理好三个关系，一是安全和经济发展的关系。“安全第一”和“发展是第一要务”，两个“第一”，但是，发展必须安全，安全才有发展；二是继承与创新的关系。在安全生产监管上，要继承过去一些行之有效的办法，也要善于与时代发展同行创新；三是安全与稳定的关系，安全生产本身不是一个单纯的经济工作，关系到社会稳定大局，关系到千家万户的发展，牵动广大职工的心；在企业发展规划中真正落实安全生产“三同时”；安全生产有目标、有项目、投入有保证，资金有来源；对企业存在的重大安全生产隐患、重大危险源，心中有数，并制定治理的措施；发生事故，在第一时间到现场处理，指挥救援，减少损失，严查责任，吸取教训。但是，企业家的素质也是参差不齐的，也有不少不称职的企业管理者，缺乏现代企业管理知识和经验，不懂得安全管理；有的生产经营者一味追逐利润，忽视安全，“要钱不要命”，视职工生命为儿戏；更有少数企业负责人和业主无视国法，无视政府监管，无视职工的生命健康，以致造成重特大事故，令人痛心疾首。因此，实现企业安全生产责任主体到位，主要还是靠企业家的素质，靠企业自身的努力。

企业安全生产责任主体，是企业生存发展的内在需求。从已经发生的各类安全生产事故看，绝大部分是责任事故。责任事故中绝大部分是“三违”造成的。大量的事实表明，一些企业的基础管理薄弱，甚至混乱，寻求治本之策，必须注重从企业的基础工作抓起，抓基层打基础，这是落实企业安全生产责任主体的内在需求。具体要在四个方面下功夫：一是要依法经营。《安全生产法》明确规定了生产经营单位确保实现安全生产必须履行的基本义务。首当其充就要求必须遵守《安全生产法》和其它有关安全生产的法律法规。二是必须加强安全生产管理。按照法律法规和国家有关规定，结合企业实际情况，做好安全生产的计划、组织、指挥、控制、协调等各项管理工作。特别要注重尊重科学，探索和把握规律，运用安全目标管理、事故预测、标准化作业、人体生物节律等安全生产现代化管理方法，更为有效地做好安全生产管理工作。三是必须建立健全安全生产责任制度。企业的主要负责人应对本单位的安全生产工作全面负责，其它各级管理人员、职能部门、技术人员和各岗位操作人员应当根据各自的工作任务，岗位特点，确定其在安全生产方面应做的工作和应负的责任，并与奖惩制度挂钩。四是必须完善安全生产条件。企业必须具备保障安全生产的各项物质技术条件，其作业场所和各项生产经营设施、设备、器材和从业人员的安全防护用品等，必须符合安全生产的要求。持续、稳定的安全投入，是实现安全生产的重要保障。除了政府加大安全投入外，生产经营企业是安全投入的责任主体。必须自觉加大安全投入，努力弥补安全欠帐。同时，实施科技兴安战略，用科技来支撑安全生产。完善安全生产技术规范和质量工作标准，加强安全技术人才培养和职工安全技能培训。

10.浅谈建筑施工企业安全管理 篇十

文献标识码：B文章编号：1008-925X(2012)07-0131-02

摘要：

在分析建筑施工现场特点的基础上提出了建筑施工安全管理的重要性，分析了建筑施工企业安全管理的主要内容，总结了施工现场安全管理存在的问题，从4各方面提出了施工项目安全管理的措施。

关键词：建筑施工；安全管理

1 建筑施工现场的特点

建筑施工现场是在露天、受到不同气候影响、多工种立体交叉作业、临时设施多、作业面变化多且人员集中的生产场所。主要有以下特点：①高处作业多，危险因素多；②立体交叉作业多，易造成伤亡事故；③作业面多、变化大；④工期长、受气候的影响大；⑤临时人员多，且民工所占比重大，安全意识和安全操作水平差。

2 建筑施工安全管理的重要性

施工项目安全管理是建筑企业安全系统管理的关键，是保证建筑企业处于安全状态的重要基础。由上述建筑施工现场的特点可知，施工现场存在较多不安全因素，属于事故多发的作用现场。因此，加强施工现场各种要素的管理和控制，对减少安全事故的发生非常重要。并且，为了规范建筑市场，避免良莠不齐的建筑施工企业带来负面影响，也必须加强建筑施工安全管理。

3 安全管理的主要内容

3.1安全管理的正确态度。

包括对影响施工安全的各种因素的思想认识和态度；是否想逐渐把安全问题有组织、有目的地加以解决；搞好安全问题的事业心和干劲，等等。

3.2安全管理的组织和技术措施。

充分发挥专业机构的有效作用，与设计、生产、维修、劳动人事等部门密切配合，形成一个有机的安全管理整体；加强安全思想教育和技术培训；建立安全生产责任制；安全工程学；安全技术措施计划，安全操作规程，安全监察和检查，开展群众性安全活动和事故调查及处理等。

4 施工现场安全管理存在的问题

4.1生产与安全的关系问题。

安全第一，预防为主，这是生产与安全的正确关系，但是很多领导和施工管理人员对“安全促进生产，生产必须安全”的科学观点认识模糊、理解不深。因此，安全管理工作只是口头表现，执行起来态度消极，这些都是因为生产与安全的辩证关系摆不正。

4.2安全管理工作一般化。

表现在施工方案中保证安全的技术措施一般化；安全检查不全面；安全责任制不够落实，责任不明，奖罚不严；施工管理人员重工程进度，轻安全管理；基础工作薄弱，不能很好地发挥班组兼职安全员的作用，安全教育不够深入、落实，职工安全意识薄弱，致使安全工作处于被动局面。

4.3安全管理方式落后。

传统的安全管理方式不适应新形势的要求，主要表现在：施工现场“以包代管”的不良倾向，这和当前经济承包为主要内容的经济体制有关；近年建筑工地重大伤亡事故增多的一个重要原因是，还没有把对民工和外联施工队的安全管理作为重要的管理内容，使得这部分人员几乎处于无人管的情况下；高层建筑增多及新技术、新工艺的发展，现代化建筑机械及施工水平不断提高，使得传统的安全技术措施和管理办法已不能适应新形势，安全管理形同虚设。

5 施工项目安全管理的措施

5.1成立安全管理组织机构。

安全管理机构应包括公司的安全管理机构、项目处的安全管理机构、工地的安全管理机构和班组的安全管理机构四个层面。公司安全管理部门是公司的一个重要的施工管理部门，是公司经理贯彻执行安全施工方针、政策和法规，实行安全目标管理的具体工作部门。建筑公司要设专职的安全管理部门。公司下属项目处是组织和指挥施工的单位，项目处主任为本单位安全施工工作第一责任者，根据本单位的施工规模及职工人数设置专职安全管理机构或配备专职安全员，并建立项目处领导干部安全施工值班制度。工地应成立以工地主任为负责人的安全施工管理小组，配备专职或兼职的安全管理员。各施工班组要设不脱产安全员，协助班长搞好班长安全管理。各班组要坚持岗位安全检查、安全值日和安全日活动制度，同时要坚持做好班组安全记录。

5.2制定安全施工责任制。

安全管理施工责任制是安全施工各项规章制度的核心，制定和执行好安全施工责任制是搞好安全施工的关键，要对项目经理、项目工程师、工长、施工班组长、班组兼职安全员及工人制定详细的安全职责，并做好监督管理工作，切实落实各项安全职责。

5.3进行安全教育。

为了防止事故，就必须教育全体职工充分理解发生事故的危险性和危害性。安全教育就是通过对员工安全思想和意识、安全知识和技能的教育，提高全员安全素质，有效防止人的不安全行为，减少安全事故。

安全思想教育的目的是为安全施工奠定思想基础。要用施工中发生的典型施工作为反面教材，对职工进行教育。要坚决反对违章作业，反对违章违章指挥，严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律。安全基础知识教育的主要内容包括：建筑公司的基本施工概况；项目施工流程和方法；建筑项目施工的安全要求及其安全防护的基本知识和注意事项；机械设备、厂内运输的有关安全知识；高出作业安全知识；对施工中使用有毒有害原材料的安全防护知识；安全用电知识；消防制度及灭火器材应用的基本知识；个人劳保用品的正确使用知识等。

安全教育应因地制宜，采取多种多样的形式，一般主要有：①安全知识学习，举办多层次安全培训班；②建立安全教育室，进行图片展览，放映电视教育片；③举办以安全施工为内容的书画摄影展览，举办知识竞赛，出版黑板报、墙报、编印简报等。

5.4实行安全检查

5.4.1安全检查的内容。

一是各级管理人员对安全施工规章制度的建立和落实，二是施工现场安全措施的落实和有关安全规定的执行情况。施工现场安全检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生产人员的行为为主。

5.4.2安全检查的形式。

主要有上级检查、定期检查、专业性检查、经常性检查、季节性检查以及自行检查等。上级检查指主管部门对下属单位进行的安全检查，对基层推动作用较大。公司级定期检查可每季度组织一次，工程处可每月组织一次，施工队要每周检查。专业性检查应有公司有关业务分管部门单独组织，对某项专业存在的普遍性安全问题进行单项检查，对帮助提高某项专业安全技术水平有很大作用。经常性检查主要是提高大家的安全意识。

5.4.3安全检查的方法。

目前安全检查基本采用安全检查表盒一般检查方法，安全检查表是一种初步的定性分析方法，它通过事先拟定的安全检查明细表对安全生产进行初步诊断和控制。安全检查的一般方法主要是通过看、听、嗅、问、测、验、析等手段进行检查。

5.4.4对检查出隐患的处理。

首先需要对检查出来的隐患和问题仔细分门别类进行登记，然后查清产生安全隱患的原因，之后发出隐患整改通知单，进行责任处理，最后整改复查。

参考文献

［1］毛鹤琴，等.施工项目质量与安全管理.北京：中国建筑工业出版社，1995

［2］钱新.对中小建筑企业安全管理问题的思考.现代职业安全，2009年8期

11.浅谈地铁施工安全管理 篇十一

地铁施工中的重大风险源包括深基坑开挖、暗挖法施工、盾构进出洞、盾构转场、旁通道开挖、承压水控制等, 造成风险的主要直接原因之一是施工方法不当, 特别是遭遇复杂地层, 包括遇到沼气、透镜体和承压水层等没能及时调整施工工艺和参数等。

不同的施工内容产生的具体险情可能相同或相近, 但其产生机理不同, 应针对不同施工内容采取不同的管理方法、控制措施和手段以预防险情的出现。

1 地铁施工常见险情

1.1 基坑工程

基坑工程一般包括围护结构施工、坑内土层注浆加固和井点降水后挖土、支撑及结构混凝土等工程, 是一项复杂且带风险的综合性工程, 其中挖土与支撑是决定基坑施工成致的关键工序, 是深基坑工程的主要风险阶段。

挖土是个卸载过程, 会引起地层的破坏和扰动, 导致土体结构的原始平衡状态改变, 使土体内应力场发生变化。挖土的后果是使基坑内的土体向开挖方向滑动, 引起坑底土体的回弹和围护挡土结构的内移, 为了有效控制这种平衡, 需要采取支撑措施.

基坑工程施工破坏在前, 平衡在后, 变形在先, 支撑在后, 回筑最后。支撑总是滞后于围护的内移, 采取及时而有效的支撑, 使基坑工程施工减小围护墙无支撑暴露面积和缩短无支撑暴露时间, 从而减小围护墙的变形, 减小基坑工程风险。

引发基坑工程险情的直接原因是基坑整体失稳 (滑坡和隆起) 、支撑体系的强度破坏 (支撑的偏心挠曲和撑点滑动) .常见险情包括:开挖时边坡出现渗漏、滑移、开裂、坍塌, 底部出现沉陷, 基底隆起等造成轴线移位、基础倾斜、上部结构变形, 对四周建筑物或设施以及地下管线产生影响, 甚至造成第三方的损害。

1.2 区间随道工程

区间隧道具体施工方法的选择, 受沿线工程地质和水文地质条件、四周环境条件、线路平面位置、隧道埋置深度等多种因素的制约, 城市地铁常采用暗挖法、盾构法施工区间隧道。为了降低建设成本, 缩短施工工期, 区间隧道一般埋深较浅, 因此围岩情况普遍较差, 变化多, 地下水丰富, 隧道坍方冒顶的风险很大, 发生概率也大, 遇到地质条件突变、支护措施不能满足要求也会出现各种险情。

1.3 旁通道工程

旁通道工程主要采取矿山法施工, 条件困难时采取如冻结法等辅助工法。

旁通道工程的冻结法施工包括冻结孔施工、冻结施工、开挖构筑等许多阶段。准确判断旁通道是否具备开挖条件, 是保证开挖构筑施工安全的前提。旁通道是否具备开挖条件, 可以根据系统运转情况、盐水降温情况、温度场和冻胀压力变化等进行判断。

旁通道工程施工中土体加固措施不恰当;盲区地基加固处理欠妥, 涌水、冒砂;开挖过程中临时支护强度不够、变形过大;冷冻加固效果不明显等都会引发工程事故。

2 地铁安全管理措施

首先必须强化全体参建员工的安全生产意识。通过安全教育, 学习安全生产的法律法规、项目安全生产的规章制度和安全生产知识, 不断提高全员的自我保护能力, 实现从要我安全到我要安全的转变。再通过宣传、用其他单位出现的安全生产事故开展反思等主题活动形式, 形成浓厚的安全生产氛围, 员工生活在这样的大环境里安全生产的主观能动性就会进一步得到深化。员工的安全意识增强了, 在施工生产过程中遵章守纪、拒绝“三违”等就会变成自觉的行为, 人的不安全行为就会最大限度地得到改善, 就会自觉地查处物的不安全状态, 就会自觉正确使用和佩戴劳动保护用品克服环境的不安全因素, 这样我们的施工安全管理就能做到有序可控了。

此外还必须建立健全安全生产责任制, 形成横向到边、纵向到底、逐级保证的安全生产保证体系。要落实安全生产责任制职责, 就必须结合地铁施工特点制定出切合实际的安全生产管理制度, 按工序进行危险源识别并制定出危险源控制措施和管理方案, 进行专项安全技术交底 (交底必须交到该工序的每一个作业人员) 。坚持班前安全讲话明确责任区域和责任人, 使每一位参建员工明白自己的责任区域存在的风险源及控制方法, 实现责任到人措施到位。

施工安全重在管理, 而管理的重点是现场的落实。要做到这一点就必须加强现场班组的安全管理, 班组安全管理工作的好坏, 直接决定了企业安全生产的状况, 因为绝大多数安全事故都发生在班组, 只有班组的安全生产管理搞好了, 整个企业的各项安全管理措施制度才落到了实处, 安全管理才能收到实效。

2.1 搞好临时用电管理

地铁施工现场土建、设备安装、装饰装修等单位较多, 而且所有的施工都离不开临时用电。由施工现场临时用电管理不规范导致的触电伤害、火灾事故在建筑行业发生的安全事故占有很高的比例。施工现场临时用电应采用电源中性点直接接地220/380V三相四线制低压电力系统, 采用三级配电两级保护, TN-S接零保护, 必须做到“一机、一箱、一漏、一闸”。施工现场临时用电的维护工作, 必须由经过安全生产监督局指定地点培训并取得电工作业资格的人员担任, 并持证上岗。

2.2 抓好地铁施工现场的消防安全管理

地铁施工空间小, 各系统设备安装、装饰装修等交岔作业平凡。土建的模板、设备的包装、装饰装修材料、油漆等易燃物品随处可见, 临时用电的管理不规范、加工场地管理不规范等等都是导致火灾事故的重要安全隐患, 若不加强管理在地铁狭小的空间里发生火灾事故, 救援和抢险都是相关困难的, 稍有不慎还可能导致更大的事故。因此, 要搞好地铁施工现场的消防安全工作, 还必须从源头做起。首先必须加强施工现场的动火管理, 凡在地铁内进行动火作业如焊接、切割等, 必须在地盘管理商的安质部办理动火手续, 明确动火人和看护人, 必须配备消防器材并且在清理完作业点四周的易燃物品确认无误后方可作业。

2.3 加强临边临口的安全防护

由于地铁施工空间小, 特别是车站的站厅、站台和设备区构造复杂, 施工人员多而且基本都属于交岔作业, 由临边临口处理不好而导致的高处坠落和物体打击事故是常发生。因此, 为了有效地防止高处坠落和物体打击事故的发生, 凡在楼梯口、电梯口、预留洞口, 必须设置栏杆或盖板、架设安全网。正在施工的建筑物的所有出入口, 必须搭设牢固的防护棚。框架工程楼面周边、跑道 (斜道) 两侧边、卸料台的外侧边等, 必须设置1.2米高的两道防护栏杆、挡脚板或设防护立网。在临边临口作业时, 必须正确佩戴和使用好劳动保护用品, 如安全帽、安全带、安全网、防滑鞋等。在移动脚手架上面的作业平台四周必须设置不低于1米高的防护栏杆, 以便固定安全带和防止高处坠落。

结束语

人们对应对突发事件的重要性早有认识。突发的灾难性事件发生的可能性都比较小, 但一旦发生就会造成较大的甚至巨大的损失。如何避免地铁工程建设中险情的出现, 避免突发事件的出现, 是地铁工程施工人员必须引起高度重视的问题.

摘要：地铁工程出现险情后, 一旦处理不当或不及时, 就会引起突发事件。由于地铁建设环境的特殊性、复杂性和空间的局限性, 一旦发生突发事件, 会造成人员伤亡和巨大的财产损失。

关键词：地铁,施工,安全,管理

参考文献

[1]《地铁工程监理人员质量安全培训教材》中国建设监理协会组织编写《, 地铁工程监理人员:质量安全培训教材》, 知识产权出版社, 2009.

[2]施仲衡.地下铁道设计与施工 (第二版) [M].陕西科学技术出版社, 2006.