汽修专业学生训练方案

2024-06-10

汽修专业学生训练方案(共13篇)(共13篇)

1.汽修专业学生训练方案 篇一

关于汽修专业教学改革的看法

汽车运用与维修专业是一种教给学生怎样对汽车进行维修,怎样对汽车进行检测等的一种专业性较强的强调技能性的工科类专业。

为使我校的专业学生达到学以致用,够用、实用、能继续发展深造。也为使我校汽修专业教学进行的更顺利,使学生更能突现专业性。故我们需要将教学进行一次合理的改革。具体改革方案主要体现在以下几方面:

(一)从教师的思想认识中改。

目前有很多教师,当然不仅是汽修教研组有这样的现象,在其他各组亦有同样的教师,抱着“得过且过”,干好干坏一个样。这样以来工作热情和积极性就会很容易对其他同事造成不良影响。所以我认为首先要改的就是教师的思想意识。要让教师感到自己肩上的压力很大,不得不好好工作努力工作;让其有一种主人翁责任感。故我建议适当的给教师外出培训学习的机会;考核学生即是考核教师等方法来改变教师的这种不积极的思想观念。

(二)从管理制度上改。

管理制度,关系到一个群体的发展状况及发展速度,所以管理制度的改革也是非常必要的。专业的管理需要有比较专业的人士参与,尤其是在实验实训主管方面一定要有一个很专业的人士来任职,并且还必须具备一定的工作协调能力。勇于承担责任,不怕背负责任。所以要求,在需要实习时生产实习处与教务处应当提前作好如下准备:

1)应该与实习单位领导提前三天到一周时间进行学生实习工作的协商,确保实习按时进行。

2)在学生实习过程中,应当与实习指导教师配合,对出现的问题提供及时的帮助。确保实践实习能够顺利进行。

3)对于学生的实习时间、内容、考核方法等应该由相应科目的任课老师来制定。生产实习处与教务处应该提供很好的实践实习保障。确保实践实习与理论教学能够有机结合。

(三)从课程设置中改。

汽修专业不同于我校的其他专业,学好汽车修理必须具备相应的一些机电液方面的知识及语言组织方面的知识。因为汽车是机电液的一个综合体,另外汽修专业还必须要会一些简单的公文写作。如:总结、收条等等。故我们经过教研组的研

讨,把《钳工》、《制图》、《液压》、《汽车材料》、《机械零件与机械原理》、〈〈电焊〉〉、〈电工与电子技术〉、〈维修企业服务〉等八门课程作为专业基础课,建议放置在第一学年进行。由于职业教育在校的理论学习与实践学习时间改为两年。故我们将在第二学年开设专业课进行传统车系构造原理检修;现代新技术等的学习。在这两年的学习过程中,我们觉得应该采用理论实践相结合的方法进行,即理论实践的课时比例为1:1;严抓实践教学。

(四)从教学设备中改。

实践教学要以我们的教学硬件设备为后盾。但我校目前所具有的硬件设备远远不足以满足现在汽修专业教学的需要。所以我们建议与某修理厂进行联合或引进相应的教学设备。建立起我校自己的实训室。如:传统汽车发动机实训室、传统汽车底盘实训室、传统汽车电气设备实训室、传统汽车故障诊断实训室、电控发动机实训室、ABS制动系统实训室、机械零件与机械原理陈列室、钳工实训室、电焊实训室、液压实训室、电工电子技术实训室、汽车空调实训室等十二个实训室。各任课教师管理自己的实训室,这样既可以避免使用的冲突,也可以灵活机动的安排实践教学。

(五)从课本内容中改。

我们在教学过程中发现关于汽修专业的教材种类繁多,内容偏重面亦不同,每位教师对同一本教材的看法也不同,虽然目标只有一个“培养出合格的技术工人”。但仍难避免对同一本教材产生意见分歧的现象。故,我组建议我们所使用的教材应该定哪个版本或哪种书均由该任课老师自己决定并要以“实用、够用、发展”为依据,通过组内的商定。这样该教师就可以淋漓尽致地发挥本教材的特长来带好学生。

(六)从教学方法中改。

有了好的教学设备,好的教课书,好的工作态度等,我们还应该有一个好的比较理想合理的教学方法。职业教育主要以学生的技能为重。所以我们在教学中要使技能教学和理论教学并重达到一个合理的比例。使理论教学与实践教学按1:1的比例进行,使理论与实践得到合理的穿插教学,让实践与理论得到充分的结合。这样就需要我们教师做出合理的课程计划既有理论的教学计划也有实践的教学计划,按照计划进行有步骤的教学。

宣志勇2012-10-23

2.汽修专业学生训练方案 篇二

关键词:调查结果,分析问题,对策建议

为了了解我校中职1009汽修学生的职业生涯规划的现状, 做好职业生涯规划辅导, 同时也能使学生认真思考一下自己的职业生涯, 为今后的事业发展作全面、长远的打算, 笔者以调查问卷的形式进行了调查。

此次调查时间是2010年11月第一学期, 调查对象为我校1009汽修班, 全为男生, 发放问卷36份, 回收36份, 有效回收率100%。

一、调查结果分析学生存在的问题

1. 被动选择学习汽修专业, 缺乏对专业全面认知

学生对于选择专业的依据:有14人因为汽修专业好就业, 占39%;20人因为听别人说该专业好, 占56%;2人选择估计还可以, 占5%。是否满意目前自己所就读的专业:5人选择喜欢, 占14%;26人选择不太确定, 占72%;1人选择不喜欢, 占3%;4人没考虑, 占11%。你了解自己所学的专业吗:0人选择对专业有深刻的认识和了解且非常喜爱这个专业;0人选择有较全面的认识和了解, 但不喜欢这个专业;36人选择有简单的认知和了解, 占100%;0人选择没有认识和了解。

调查结果说明:学生大多是被动地选择学习汽车维修专业, 他们对汽车维修有简单的认知和了解, 看重市场对汽修的需要以及未来的就业形势, 对汽车维修专业缺乏较全面的认识和了解, 更没有深刻的认识和了解。

2. 学习、生活目标模糊

你在学校的学习和生活中有明确的目标吗:0人选择有清晰而长远的目标, 0人有清晰但比较短期的目标。28人目标模糊, 占78%;8人没有目标, 占22%。你在职业生涯发展目标方面:3人确定了明确的发展目标, 占8%;29人有一定的目标范围, 占82%;2人掌握信息继续探索中, 占5%;2人还是困惑, 占5%。

调查结果说明:82%的学生没有清晰的目标, 有小部分没有目标。在学习、生活中没有奋斗的方向, 也没有计划, 学习缺乏动力, 需要进行职业生涯规划教育, 以树立理想、明确目标、实施行动等教育, 促进学生学习主动性。

3. 对自己的兴趣、优劣势、职业能力等缺乏客观全面了解

你清楚自己在当前及以后职业发展中的优势与劣势吗:1人很清楚, 占3%;15人不太清楚, 占42%;8人不清楚, 占22%;12人没有考虑过, 占33%。在准备求职之前, 你觉得自己应该培养哪些能力, 具备哪些素质:36人选择职业能力和综合素质、专业技术、社会实践经验, 占100%。

调查结果说明:学生不能充分、全面客观地了解自己的兴趣、性格、特长, 不太清楚自己的优劣势, 不清楚汽车维修职业发展所应具备的能力、素质。学生准备让自己在就业前能具备职业能力、提高综合素质、具备专业技术、具有社会实践经验。

4. 对未来就业能否适合自己缺乏自信

在毕业前, 你对目前的就业形势和自己未来就业的前景如何看待, 最担心哪些问题:30人选择就业压力较大, 担心找不到工作, 占83%;24人次选择缺乏清晰的职业规划, 导致找不到合适的工作, 占67%;24人次选择自身的能力、技能水平不符合企业用人的标准, 占67%;0人对自己很有信心, 相信自己的能力能找到合适的工作。假设你现在是毕业班学生, 有信心找到一份合适的工作吗:5人有信心, 相信能找到一份合适的工作, 占14%;22人表示虽然能找到工作, 但不一定会很喜欢, 占61%;9人表示找不到合适的工作, 只能做些临时性的工作勉强维持生活, 占25%;0人一点信心都没有, 一毕业就要失业。

调查结果说明:中职生对毕业后找工作持乐观态度, 但对未来能否找适合自己的工作有担忧, 对自身的能力、专业技能缺乏自信。

5. 缺乏正确的职业价值观

在选择就业时, 你认为什么最重要:3人选择兴趣爱好, 占8%;17人选择薪水高低, 占47%;4人选择发展空间, 占11%;12人选择工作的稳定性, 占33%。

调查结果说明:47%的学生在选择就业认为薪水高低是最重要的, 11%的学生认为发展空间最重要。这样看来, 需要引导学生树立正确的职业价值观。

6. 不了解职业生涯规划, 缺乏专业的指导

你的职业知识指导主要来源于:5人选择学校开设的专门的就业指导处, 占14%;24人选择父母平时经常与自己谈论以后的工作问题, 占67%;7人来自报纸、杂志和书籍的阅读, 占19%;0人选择相关就业协会。你认为“职业生涯规划”对于正在就读的我们:6人表示重要, 占17%;23人表示不太确定, 占64%;2人表示不重要, 占5%;5人没考虑, 占14%。你认为职业生涯规划的最关键的依据是什么:8人选择兴趣爱好, 占22%;7人选择特长, 占19%;11人选择所学专业, 占31%;10人选择社会热门职业, 占28%。你对职业生涯规划辅导讲座有何期望:2人希望维持现状, 占5%;28人希望专业课程对我的顺利就业有帮助, 占78%;6人希望在专业课程中加强职业规划的教育, 占17%;0人没期望。

调查结果说明:关于职业指导67%的学生来自于父母的谈论, 19%的学生来自报纸、杂志和书籍的阅读, 缺少专业的职业指导;64%的学生不太确定“职业生涯规划”的重要性, 也不了解职业生涯规划, 同时又期望“职业生涯规划”辅导能给他们将来就业带来帮助。

二、解决问题的对策及建议

1. 加强汽车维修专业教育, 激发学生学习兴趣

通过对汽车维修专业的介绍让学生了解培养目标、文化课、专业课、技能内容, 了解该专业的就业领域、发展方向、职业发展前景等, 让学生由被动选择汽修专业, 转为主动学习汽修专业知识, 提高自己的专业技能, 培养学生的职业兴趣, 为职业生涯发展奠定基础。

2. 加强目标教育, 确立明确清晰的目标

引导学生对职业学校有个全新认识, 学会找准人生定位, 从而让学生树立远大的职业理想, 确立短期、中期、长期目标。中专学习时期正是职业生涯发展的探索时期, 对职业生涯的正确规划和选择将直接决定未来职业生涯的发展。

3. 加强自我认识, 树立正确的职业生价值观

通过自评、同学间互评, 也可借助游戏或测试等方法, 全面客观地了解自己的兴趣、职业兴趣、性格、能力与职业能力。培养自己职业兴趣, 根据职业需求适当塑造自己的性格, 培养自己的职业能力, 树立正确的职业价值观。

4. 加强技能训练, 增强就业信心

汽车维修专业是要求动手能力很强的专业, 通过校内实训、技能考证、顶岗实习等途径让学生掌握汽车维修的各种技能, 了解汽车行业发展动态、汽车企业需求人员要求, 引导学生做好就业前准备工作, 增加就业信心。

5. 加强职业生涯规划教育, 规划好自己的职业人生

对中职生开设“职业生涯规划”课程或专题辅导, 同时在专业课教学中渗透职业生涯教育, 不仅在中专第一学期进行“职业生涯规划”教育, 而且要贯穿一、二、三年级。通过职业生涯规划的知识教学和方法指导, 规定好自己的职业人生, 将理想变为实现。

3.汽修专业学生训练方案 篇三

[关键词]汽修专业;中高职衔接;人才培养

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1 汽修专业中高职衔接人才培养方案的现存问题

11 生源结构不衔接

中職和高职同属职业教育的不同层次,高职院校的生源应以中职毕业生为主。然而,目前高职院校汽修专业的生源结构80%为普通高中生源,大多学校将普通高中生源与中职生源不做区分,两种生源混合成班。专业人才培养方案一般按普高毕业生专业与技能“零起点”的特点制定,在课程设置上文化课设置比重偏大。而中职毕业生的特点是文化课基础薄弱但实践动手能力强,这种人才培养方案影响了中职学生在高职阶段学习的积极性及中高职衔接学生的培养质量。

12 专业设置不衔接

专业衔接是中高职衔接的先提条件。目前,汽修专业存在中高职专业设置错位,很多中职学校不设有汽修专业,有升入高职院校需求的学生只好跨专业升学,也有部分中职学生对中职专业兴趣不大,在升入高职过程中选择感兴趣的汽修专业。这些情况的存在都会影响中职学生高职专业的学习效果。

13 课程体系不衔接

中职学校与高职院校大多各自构建独立的课程体系,在课程设置和教学内容上,对中高职衔接的培养模式的因素考虑很少,中高职学校课程设置的脱节造成一些专业课程内容在中高职阶段形成重复。另外,部分高职院校课程设置上与中职缺乏层次上的差别性,尤其在实训或技能训练项目上,基本上是中职训练项目的重复。未形成一个一体化的专业课程体系。

2 汽修专业中高职衔接人才培养方案的制订原则

21 文化素养的衔接

中高职不同层次的文化课衔接:将语文、数学、英语等公共基础课程依据能力层次结构不同划分成等级模块,按照多学期、分段式进行,能力要求逐级递升,课程内容难度依次递增。为专业基础课程和项目课程的实施提供宽而广的文化基础,同时注意学生文化素质培养不断线。

22 职业素质的衔接

中高职不同层次专业课程衔接:专业基础课程的衔接主要为项目化专业核心课程提供理论基础,按“必须够用”的原则设置。专业核心课程是基于汽车维修工作过程的项目化课程,中高职课程之间在岗位典型工作任务的选取上,按由易到难、由简到繁的原则呈层次递进关系。

23 职业资格技能的衔接

中职阶段进行汽车维修中级工培训,专业核心技能达到本专业对应的职业(工种)国家职业资格中级水平、获得汽车维修中级工证书。高职阶段进行汽车维修高级工培训,专业核心技能达到本专业对应的职业(工种)国家职业资格高级水平,获得汽车维修高级工证书。使中高职教育与培训形成一个渐进的框架,使两种职业资格证书内容、标准实现衔接。

24 工学结合的衔接

目前大部分中职汽修专业采用2+1的培养模式,即在校学习2年,第3年在专业对口的企业带薪顶岗实习,顶岗实习结束正式就业。而高职大部分采取25+05的培养模式,即在校学习25年,最后半年在专业对口的企业带薪顶岗实习,顶岗实习结束正式就业。对于升学的中职学生,适宜采用中高职2+3培养模式,第3年接受高职课程的学习,最后半年参加高职阶段的顶岗实习,实现中高职顶岗实习的衔接。

3 唐山工业职业技术学院汽修专业中高职衔接一体化人才培养方案实践改革

31 中高职教育办学主体一体化

依托“河北省曹妃甸工业职业教育集团”平台,融高职唐山工业职业技术学院与中职唐山市职业教育中心两校一体化管理,采用2+3学年制贯通中高职办学,即前2学年教育的办学主体为唐山市职业教育中心,后3学年的办学主体为唐山工业职业技术学院。其次,采用联办校的形式,高职唐山工业职业技术学院与唐山市路南职业教育中心、滦南职业教育中心等中职学校联合办学。两种办学模式共存,实施汽修专业“二三分段”式五年一体化人才培养模式,以实现中高职教育的有机衔接。

32 中高职课程体系一体化

在汽修专业建设委员会的指导下,由企业实践专家、中职专业教师、高职专业教师课程专家组成“课程开发团队”,通过走访企业和中高职学校、召开实践专家研讨会,分析中高职汽修专业任职要求和职业能力,充分考虑汽修专业中高职培养目标一致性以及层次上的差别性,遵循五年一贯制学生的年龄、心理、生理、认知特点,以职业能力为导向设置课程和教学内容,既避免中高职课程内容的重复,又拓展和加深课程内容,实现中高职课程衔接的连续性、递进性与整合性,从而形成汽修专业以职业能力为导向的中高职衔接一体化课程体系。

33 中高职教学资源一体化

(1)实训基地共享

中高职一体化管理中,中职汽车运用与维修专业与高职汽车检测与维修技术专业教学过程中共享整车实训基地、发动机实训基地、底盘实训基地、电气实训基地及“职场课堂”设施设备。联办校的部分实践课程,设置在高职实训基地完成。在实训项目的设置上,中高职专任教师共同研讨,避免重复,形成中高职层次递进、内容连续、体系完整的中高职衔接实训教学过程。

(2)中高职教师共享

部分高职教师担任中职学生的专业课程、实践课程或第二课堂活动指导任务,按照中职专业课程标准实施教学或专业指导,并在教学过程中重视培养学生的职业能力及职业素养,改善了中职教育轻基础、重专业,轻理论、重实践,轻理解、重操作的问题,提升了学生中职阶段的培养质量,对中职学生的再发展起重要的作用。

34 学生评价体系一体化

中高职均采用多元化教学评价体系,由过程性考核和终结性考核组成。评价体系融合学生自评、互评、兼职教师和专任教师综评等评价主体。在评价内容上以项目为评价单元,参照企业的评价标准,评价主体上关注企业兼职教师的权重。按中高职课程内容的层次性差异,实现评价标准的衔接。

4 几点思考

41 招生模式对一体化人才培养方案实施的影响

目前,唐山工业职业技术学院汽修专业五年一贯制和联合办学基础上的“二三分段”式的中高职衔接模式,贯通中高等职业教育,从整体上设计人才培养方案,学生的技能、知识、能力、素养的培养体现了分阶段、分层次的递进性。唐山工业职业技术学院另部分汽修专业高职教育的中职生源,一是通过中职毕业生参加高考入读高职,二是中职学生通过单独招生考试入读高职,这两种途径的中职升学学生存在专业对口率不高,对专业课程学习困难较大。即使对口入学,也与高中后学生统一编班,按汽修高职人才培养方案统一教学,这部分生源还未实施一体化培养,在学习过程中专业及课程还没有衔接,课程内容存在重复。如何在中职教育中细分实施中职与中高职衔接两种人才培养方案需进一步研究。

42 加强淘汰机制,提高中高职衔接人才培养质量

4.汽修专业学生训练方案 篇四

一、培养目标

专业培养目标定位为汽车护士,培养拥护党的基本路线,具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,掌握一定的专业理论知识、具备本专业的实践技能和经营管理能力,能从事汽车维修、检测、管理等,德、智、体、美方面全面发展的技术应用型人才,定位准确,目标明确,符合社会人才需求。

二、人才培养模式

在学校“4S前店后校”人才培养模式的基础上,构建“三共两合”人才培养机制。“校企一体,教学做合一”:校企共同制定人才培养方案、共同构建专业课程体系、共同建设校内生产性实训基地,形成学校在办学、育人、就业等方面的教师与师傅互聘、资源与成果共享,责任与义务共担,优势与差距互补,实现教学链、产业链、利益链的深度融合。

三、课程体系

课程体系的设计通过深入到连云港及周边地区企业开展调研活动,并根据企业岗位需求,岗位职业能力要求,充分利用企业资源,特别是借鉴一汽丰田汽车销售有限公司、上海通用汽车公司的培训模式,从学习情境入手,按照能力标准、场地准备、工具准备、操作要点、技术要求、考核标准等六方面,进行探索研究,确定新的课程体系改革方案,并与合作企业技术人员一起,完成涵盖课程目标、教学内容、知识与技能要求、教学进度、考核标准、教学效果等内容的专业学习领域建设,构建了基于汽车维修技术服务工作过程的课程体系,体现了培养目标,专业主干课程得到保证,课程和学时的设置科学合理,符合教育规律。

四、实践环节

该人才培养方案的实践教学环节,按照“五会”(会保养、会拆装、会检测、会排故、会驾驶)技能进行培养,实训项目设置科学合理,有利于学生综合技能的提高,为学生将来就业提供了有力的技能保障。

五、指导性教学计划

指导性教学计划设计体系完整,课程次序安排科学合理,周学时适中。指导性教学计划以职业能力培养为重点,与行业企业合作进行基于汽车维修技术服务工作过程的课程体系设计,六、专业方向

5.大学生汽修专业实习周记 篇五

201X年X月X日 X天

专业实习的第二天,带着明确的问题我们又来了装配车间,上午最大的收获是观看了师傅把2轴上的零件从头到尾装配了一遍,从中我体会 到了机械的精妙,真正需要细细品味,严谨对待。上午做了一件很有意义的事就是跟我们班没有弄懂变速器怎样工作的同学从头讲了一遍又一遍,到后来口干舌燥,但是当他们终于说出“哦,我懂了!”我便一笑释然了相信大家可以学到很多东西。下午我们是去了同步器的加工车间,是由一位徐师傅带领我们参观整个同步器的加工过程的,其中我终于看到初中化学就提到的尾气处理,看着一束耀眼的火花扑哧的燃烧时,心里一阵大喜!期待明天的实习。

6.汽修专业学生训练方案 篇六

个人自我鉴定范例1

通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。__汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

个人自我鉴定范例2

我作为一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

个人自我鉴定范例3

今年的_月份学校安排我们去__市__汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好。总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

个人自我鉴定范例4

临床的实习是对理论学习阶段的巩固和加强,也是对护理技能操作的培养与锻炼,同时也是我们就业前的锻炼的机会。实习快接近尾声,原来的我迷茫与无知,现如今满载而归。在这里我们要感谢台州市中心医院给我们提供了这样好的实习环境和各种优越的实习条件,在医院实习的这段时间里,根据护理部的精心安排,我们把所有科室都轮流进行了熟悉。也要感谢所有的带教老师对我们的悉心指导和耐心带教,让我们能在踏上工作岗位之前拥有如此好的锻炼自己的机会。在忙碌而充实的实习生活中,时间总是过的特别快。

带着一份希望和一份茫然来到了__市第一医院,开始了我们的实习生活。我们的身份从一名学生转变为一名实习护士,生活的环境也从学校转变为医院,接触的对象从老师、同学转变为医生、护士和病人。虽然在实习前学校已经召开了动员大会及培训,老师对我们也是千叮咛万嘱咐,但是对于如何适应这三大转变,做一名合格的实习护士,我们心里仍是忐忑不安。刚进入病房,总要一种茫然的感觉,对于护理的工作我们处于比较陌生的状态。庆幸的是,有老师为我们介绍各班工作,让我们可以较快地适应医院各科室的护理工作,能够尽快地适应医院环境,为在医院实习和工作打下了良好的基础,这也算是实习阶段的第一个收获:学会适应,学会在新的环境中成长和生存。随着时间的脚步,环境已熟悉,学习也逐渐进入正规轨道,在各个科室的病房实习阶段,了解最多的是各种疾病及其常用的治疗药物,如药物的用法及用量。掌握各项护理的基本操作。

实习的及最终目的是培养良好的各项操作技能及提高各种护理的工作能力。所以在带教老师放手不放眼,放眼不放心的带教原则下,我们积极努力的争取每一次的锻炼机会,如口腔护理、静脉输液、鼻饲、肌肉注射等各种基础护理的操作。我们知道护士的工作是非常繁重与复杂的,尽管在未入临床之前也有所感悟,但是真正进入病房后,感触有更深了。的确,护士的活很零碎,很杂乱,还可以说是低微,可是透过多数人的不理解,我们发现,护士有着其独特的魅力。医生离不开护士,病人离不开护士,医院不可以没有护士,整个环境都离不开护士,这说明了护士的重要性,可谓麻雀虽小,五脏俱全呀!也正因如此,才能发挥其不可或缺的作用。因为有了临床的实习,我们才更全面、深刻地了解护理工作,更具体而详尽的了解这个行业。

进入临床的第二个收获,正确认识护理,养成良好的工作态度。在带教老师的耐心指导下,同学们的无菌技术、配药液技术、静脉输液等有了质的飞跃,掌握了其技术的要领,知道如何做好一个操作。通过实习,我们深刻地认识到了护士这个职业很平凡却又很伟大,一个好的护士一定要踏踏实实地做好每一项工作,每做一件事都要带着心做,因为每一个动作、每一件小事都关乎着病人的生命。在工作中我们时常受气,受累,所以沟通也尤为重要,而我也在带教老师的指导下学会主动和病人沟通,使病人得到满意的护理服务,并能大胆的提出自己的想法。当发现自己在护理操作中有不规范的地方时,能及时向带教老师请教。我知道自己还有许多需要改进的地方,在今后的工作中我会更加努力,不断提高自身的业务能力,使自己的理论知识及操作技能更上一个台阶,以便能更好的服务于患者,争取做一名优秀的护理人员。

个人自我鉴定范例5

经历了将近一周的社会实践,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面,实践生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋,它给我们带来了意想不到的效果,社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。

“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础!

通过这次的的社会实践活动,我们逐步了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位,增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。对于即将走上社会的大学生们,更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己,为以后踏入社会做了更好的铺垫,以后如果有机会,我会更加积极的参加这样的活动。

在本次的社会实践中我们还同诸多群众谈心交流,思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了“从群众中来,到群众中去的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层去,把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来,才是大学生成长成才的正确之路。

7.汽修专业学生训练方案 篇七

在教学中将以上教育理论渗透到技能培训中, 每个项目主要按照以下步骤逐步进行, 完成对学生每个项目操作技能的培养, 所有训练项目累加后, 学生的专业操作技能水平便获得了较大的提高。

我在操作课程中主要运用项目教学法进行教学, “项目教学法”是通过实施一个完整的项目而进行的教学活动, 其目的是将理论与实践教学有机地结合起来, 充分发掘学生的创造潜能, 提高学生解决实际问题的综合能力。教师的示范、讲解是学生了解怎么做的信息和要求的最通常的方式, 要求教师示范准确、熟练;讲解简洁、概括;将理论与实际相联系, 并要求学生认真观察、听讲, 使学生形成操作定向。例如, 在松花江变速器一二轴的装配教学中, 教师边演示、边说明各零部件间的相对位置:“首先第二轴的输出端朝上, 先装三档齿轮及其轴承, 然后装三、四档同步器, 注意结合套的方向大端朝上, 再装四档齿轮及其轴承, 装上卡环;然后将第二轴的输入端朝上, 先装二档齿轮及其轴承, 然后装一、二档同步器, 注意结合套的方向大端朝下, 再将输入输出轴相接, 放入变速器壳体内, 检查装配是否正确”。

操作定向之后, 教师可安排学生进行分组模仿练习, 模仿是形成操作技能的重要环节, 这表现在两方面:一是模仿可以检验已形成的动作定向映象。二是可以加强个体的动觉感受。在这个阶段, 学生的动作是生硬的、缓慢的、不协调的, 学生对各零部件的相对位置理解记忆不深刻。

第一遍, 教师只要求每个小组的几个学生共同把操作内容完整地做一遍而不追求速度。此时, 学生的思维被激发, 学生的合作能力在此体现, 每个学生都有机会为本组提供信息, 学生的兴趣油然而生。

整合是操作技能形成过程中的关键环节, 它是从模仿到熟练的一个过渡阶段, 也为熟练的活动方式的形成打下基础。只有通过整合, 各动作成分之间才能协调联系, 动作结构才逐步趋于合理, 动作的初步概括化才得以实现。

经过模仿阶段的练习, 学生初步掌握了操作的步骤与要点, 教师让相对优秀的学生进行全班操作演示, 其他学生观看后找出其中的优点与需要改进的地方, 如选用的工具、操作的步骤是否正确, 操作的动作是否协调等, 使操作要求进一步规范。

在技能的练习过程中, 强化作用对于技能的提高颇有积极的影响, 尤其是反馈的强化效应, 即使学习者知道自己的学习结果;如有错误, 指示出来, 学生自己改正, 这是最有效的反馈强化。

学生在第二次分组练习中改正错误, 最终将操作内容整合, 学生的整个操作过程规范、完整, 整体动作趋于协调、连贯。这时, 教师可以看出学生操作能力有强有弱, 教师可以采取以优带弱的方式提高所有学生操作的兴趣和自信心;同时, 教师要提醒学生在操作时不仅运用感官与动作, 还要加上思考, 将实际与所学理论联系起来, 将整个项目完全消化、完全整合。

再进一步的练习要求是一边操作, 一边叙述操作的步骤或零件名称, 这样使学生的手、脑、口并用, 在形成操作技能的同时, 学生的思维、语言表达得到了训练, 专业综合能力得到了提高。

学生对操作内容进行整合之后, 学生的感觉是我完全会了, 教师要告诉学生技能的要求是熟练, 本课熟练的标准是什么, 明确要求在多长时间内完成或以某某同学的标准进行练习, 并引导学生在练习过程中注意技巧、提高速度, 最终实现反应的自动化。

培养汽修技能型人才是汽修专业课教师的职责, 我感觉在教育心理学理论的指导下, 自己对学生专业技能培养的信心增强了, 通过对学生的不断观察、有效评价以及教学中案例的搜集、应用和多种教学方式的运用, 学生技能学习的积极性不断提高, 所教学生在劳动局技能考试中取得了优异的成绩, 且都能够顺利顶岗实习就业。

参考文献

8.汽修专业学生训练方案 篇八

【关键词】探索激发 学生学习 汽车电气课程 兴趣 方法

中职学校学生文化基础差,学习积极性不高,学习的主动性差学,没有学习兴趣;而汽车电气课程却抽象、枯燥、乏味难以理解,它要求学生具有较好的抽象思维和严密的逻辑思维能力以及较强的理解能力,因此,这种状况对中职学校教师在教学技巧和教学方法上提出了更高的要求。托尔斯泰说过“成功的教学所需要的不是强制,而是激发学生的兴趣”。能使学生在愉悦的气氛中学习,唤起学生强烈的求知欲望是教学成功的关键,为此,教师在教学中激发学生学习兴趣是非常重要的,需要不断探索激发学生学习兴趣的方法。下面就如何激发中职汽修专业学生学习汽车电气课程兴趣的方法作具体探索。

一、巧设教学情境,激发学生学习的兴趣

爱恩斯坦说:“兴趣是最好的老师”。只有学生对学习的内容感兴趣,才会产生强烈的求知欲望,自动地调整感官,积极主动地参与教学的全过程。为此,教师在教学过程中要善于巧设教学情境,根据学生的生活经验、教学需要,巧设学生感到新鲜的教学情境。如用一台柳微车,设置转向灯故障让学生观察,现象是左前转向灯和右后转向灯不亮,其他灯都能正常亮;然后再让学生观察另外一台转向灯都亮得正常的车,再将两台车观察到的现象进行比较,找出不同的和相同的地方,让学生在观察现象中产生求知的兴趣和疑问以及求知的欲望。

二、 恰当设疑,激发学生学习兴趣

设疑可以唤起学生求知的欲望,使学生开动脑筋想问题,促使学生明确学习目的,增强学习动力,使学生从被动学习到主动学习,自己思考寻找解决问题的方法,充分调动大脑的活动,集中注意力,克服惰性,提高学习效率。观察现象后老师接着提出:灯不亮的原因是什么?怎样才能使灯正常亮起来?要掌握哪些知识、技能才能进行转向灯故障的检修?让学生带着问题学习,这样学习目的会更明确,学习的动力更足,兴趣更浓厚。

三、理论与操作一体化教学,激发学生学习兴趣

中职学校学生抽象思维能力差,还是以具体的形象思维为主要。因此,根据他们的思维特点,结合中职学生好奇、好动的特点,有目的组织他们观察、动手操作,特别是要多用理论与操作相结合的一体化教学方法,让他们在操作的过程中,手脑并用,以动促思,能有效的激发和培养学生的学习兴趣。如在讲转向灯电路组成时,发给每一位学生闪光器、灯泡和灯座各一套,电线20米,安装板一块,电源一个,让学生在安装板上将上述原件安装和联接成转向灯电路,并结上电源,扳动转向灯开关,观察灯是否正常亮起来,如不能正常亮起来,想办法使其正常亮起来,然后,再让每一位学生想办法设置左转向灯和右后转向灯不亮故障,看能有多少处可以设置出相同的故障,然后老师归纳总结,只要能设置出相同的故障都给予肯定,予以表扬。这样学生对自己操作得出的结论印象深刻,整个过程学生都有浓厚的兴趣,且思维活跃,积极主动,不但弄清了转向灯不亮出现故障的地方,还培养了学生动手、动脑掌握知识与技能的能力。

四、利用多媒体教学,激发学生学习兴趣

多媒体教学具有其他教学形式无法比拟的优势,有利于营造良好的教学和学习环境,激发学生对学习内容的兴趣。人的主动、积极的思维和实践活动是建立在其对事物有浓厚的兴趣和丰富的情趣基础上的,而这种兴趣和情感正是其自觉不断地探索事物及其发展规律并最终获得成功的内在驱动力。多媒体教学以其鲜明生动、形象和灵活多变的界面形式将课程内容展现在学生面前,从而激发学生对所学内容具有强烈的兴趣和求知欲望,它通过摄影、录像和计算机等技术所形成的具有图、文、声、像的多媒体表现形式,不仅能使教学内容更加形象生动富于感应力,而且也营造了一种良好的教学情景,从而能充分激发学生学习兴趣和求知欲望,甚至使原先繁杂、枯燥内容的学习过程转变为新颖别致、饶有兴趣的娱乐形式中,从而使学生的认知过程、情感过程、意志表现有机统一于寓教于乐的教学过程中,有利于提供直观形象的图形和动画材料丰富学生对事物的感知。认识是人们对于事物的认知,一般都以形象思维为主,即对生动形象的事物比较感兴趣,也容易理解和领会,多媒体教学正是文字、图形、声音、动画、视频、图像等信息于一体,使学生获得极为丰富、生动形象的感性认识。对于汽车中的转向灯工作原理难以理解的内容,利用多媒体教学具有形象、生动的图像、动画的特点,使学生能快速准确、深刻地理解和掌握所学内容,为后续的故障诊断和排除奠定了坚实基础;而且还可以将课程的重点、难点内容(电路中的电流经过的线路)的讲解提供了较好的教学条件,而且将课程的难点以图形、图像和动画形式进行展现,使学生对知识的认识过程由抽象思维转变成形象思维,帮助学生理解,同时在教学过程中加大对学生的启迪和引导。例如在讲解转向灯电路工作原理时,采用多媒体技术教学,可将转向灯电路的工作过程、电流流过的线路用动画在显示器上展现,并对这些内容进行重点讲解,这样既突出了教学内容的重点,又直观容易懂。

五、利用“任务驱动”教学法,激发学生学习兴趣

“任务驱动”教学法最根本的特点是以“任务为主线,教师为主导,学生为主体”,改变了以往“教师讲、学生听”,以教定学的被动教学模式,创造了以学定教,学生主动参与,自主协作,探索创造新的新型学习模式。通过实践发现“任务驱动”法有利激发学生的学习兴趣,培养学生分析问题、解决问题的能力,提高学生自动学习及与他人协作的能力。下达学生完成排除上述柳微车转向灯故障任务,即排除左前转向灯和右后转向灯不亮的故障。学生拟订出排除故障的方案,然后按方案进行故障排除。

六、正确评价学习效果,激发学生学习兴趣

正确评价是对学生成绩和态度的一种肯定的强化方式,它可以激发学生上进心、自尊心和集体荣誉感。让学生学有所得,不断地尝试到学习的甜头而受到鼓舞,有成就感。中职学生同样有自尊心,教师要懂得去尊重他们,对学习困难的学生,我们不能一棍子打死,而要耐心引导,积极鼓励。如在讲转向灯电路接线的时候,有个别同学不懂接线,把线路联接错了,灯不亮,或者短路把线和灯烧废了,我没有说他真笨,把线和灯烧了,而是说没关系,你离成功不远了,好好查找烧线和烧灯的原因,如果查找到烧线的原因,就等于成功。并表扬他们胆大,做事快。这些同学受到鼓舞后,经过引导后,很快就能把线路接好,灯能够正常的亮起来,从此之后,这些同学就对汽车电气产生了浓厚的兴趣,知识和技能得倒了很快的提高。

七、设计开放性的练习,激发学生学习兴趣

练习是巩固所学知识、形成技能、技巧的必要途径,是教学的一个重要环节。要使学生保持愉快的心情,振奋的精神,教师就要从学生的现实生活出发,设计适合学生心理特点的吸引学生愿意学的灵活多样的练习形式,如在学习转向灯电路时,要学生在同一线路上设计出多种故障,多种线路设计出同一故障,让学生通过练习,提高学习兴趣。

9.汽修专业简历 篇九

日子如同白驹过隙,不经意间,我们又将面临求职找工作的挑战,是时候静下心来写一份简历了哦。那么如何写简历才简练、明确呢?下面是小编为大家收集的汽修专业简历,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽修专业简历1

个人信息

目前所在地:广州

民族:汉族

户口所在地:佛山

身材:174cm80kg

婚姻状况:未婚

年龄:21岁

培训认证:

诚信徽章:

求职意向及工作经历

人才类型:应届毕业生

应聘职位:机械/设备维修类:汽车生产操作工汽车类汽车销售汽车类小车维修工

工作年限:0

职称:无职称

求职类型:全职

可到职-随时

月薪要求:1000以下

希望工作地区:广州佛山

个人工作经历:公司名称:佛山奇瑞CS店起止年月:20xx-05~20xx-05

公司性质:所属行业:

担任职务:销售业代

工作描述:

离职原因:

公司名称:广州盛华信息公司起止年月:20xx-03~20xx-09

公司性质:所属行业:

担任职务:电话营销员

工作描述:

离职原因:

公司名称:佛山日产特约维修点起止年月:20xx-06~20xx-09

公司性质:所属行业:

担任职务:维修学徒

工作描述:

离职原因:

教育背景

毕业院校:广州市工程技术学院

学历:大专

毕业-20xx-07-01

所学专业一:汽车检测与维修

所学专业二:电脑中级操作

受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号

20xx-0920xx-07广州市冶金技工学院汽车毕业证

20xx-0920xx-07广州市工程技术学院汽车毕业证

语言能力

外语:英语一般

国语水平:良好

粤语水平:良好

工作能力及其他专长

本人曾担任班级干部及学校广播员,有一定管理能力,善于与人交流,对工作态度认真

汽修专业简历2

个人信息

姓名:xxx

性别:男

民族:汉族出生年月:1992年9月10日

婚姻状况:未婚

身高:178cm体重:65kg

户籍:XX现所在地:XX

毕业学校:XX职业技术学校学历:中专

专业名称:计算机类全国计算机等级三、四级毕业年份:20xx年

工作经验:五年以上最高职称:中级职称

求职意向

职位性质:全职

职位类别:汽车/船舶/动力技术类

职位名称:汽车维修,服务顾问;

工作地区:XX

待遇要求:4000-5000元/月可面议;不需要提供住房

到职时间:一周内

技能专长

语言能力:英语;普通话标准

电脑水平:能熟练使用各种办公软件,熟练作电脑,计算机3级4级证书。

教育培训

教育背景:

时间所在学校学历

20xx年6月-20xx年6月XXX技术学校高中

20xx年6月-20xx年6月XXX技术学校中专

工作经历

所在公司:XX市XX汽车维修厂

时间范围:20xx年9月-20xx年1月

公司性质:民营/私营公司

所属行业:汽车、摩托车

担任职位:技工-汽车修理工

工作描述:有较强的学习和工作能力,快速反应的机灵思维

离职原因:回家里上班

所在公司:XX汽车销售有限公司

时间范围:20xx年2月-20xx年1月

公司性质:民营/私营公司

所属行业:汽车、摩托车

担任职位:机电一体化组长

工作描述:参加公司的重大会议,筹划公司的运营走向,较强的管理下属能力,做事情认真,细心,积极。

离职原因:换个全新的环境挑战自己

所在公司:车酷汽车美装会所

时间范围:20xx年5月-20xx年10月

公司性质:民营/私营公司

所属行业:汽车、摩托车

担任职位:机电师傅

工作描述:负责整个门店的机电

离职原因:门店经营不善,久久拖欠工资

所在公司:莆田市万宝汽车维修有限公司

时间范围:20xx年2月-20xx年10月

公司性质:股份制企业

所属行业:汽车、摩托车

担任职位:售后服务顾问/事故顾问

工作描述:接待客户,与客户共同进行维修项目的确认,向客户解释委托书中维修内容,费用和交车时间;检查结算单的正确性,并在交付车时向客户逐个解释修理项目和费用。

离职原因:薪资问题

其他信息

自我评价:责任,态度,细心,感恩。

汽修专业简历3

姓名:

国籍:中国

目前所在地:广州

民族:汉族

户口所在地:梅州

身材:164cm53kg

婚姻状况:未婚

年龄:20岁

培训认证:

诚信徽章:

求职意向及工作经历

人才类型:普通求职

应聘职位:工业/工厂类:生产制造、化妆品仓管技工类车间工人市场销售/营销类销售员

工作年限:1

职称:无职称

求职类型:全职

可到职-随时

月薪要求:面议

希望工作地区:广州

个人工作经历:20xx.9-20xx.4雅心化妆品厂仓管员

20xx.5-20xx.12雅纯化妆品厂贴标技师

教育背景

毕业院校:梅州市交通技术学校

学历:中专

毕业-20xx-07-01

所学专业一:汽车修理

所学专业二:

受教育培训经历:20xx.9-20xx.7梅州市乐育中学初中初中毕业证

20xx-20xx.7梅州市交通技术学校汽车修理

语言能力

外语:英语一般

国语水平:优秀

粤语水平:良好

工作能力及其他专长

商品标签贴标技师,精通贴标机运作。

工厂、仓库、发货、收货、跟单。

在工作上能吃苦耐劳、积极向上。

详细个人自传

汽修专业简历4

汽修专业求职简历

姓名:刘x

联系电话:156x69141

E-mail:11x71324@qq.com

通信地址:山东省泰安市东平县代庙乡x村

邮编:271514

性别:男 出生年月:1995.02 毕业时间:20xx.6

【求职意向】 偏重于汽修方面的工作

【教育背景】 20xx.9-20xx.6在山东建设学院主修汽车运用与维修专业

【社会实践经历】

利用周末时间在泉城广场芙蓉街龙仔饭店做服务业工作

利用周末时间在五菱汽修厂干汽车维修服务

利用暑期时间在上海大型货车上做压车服务

利用周末时间在全福劳务市场打零工

【专业知识】 汽车发动机构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车底盘构造与维修、电控发动机原理与检测技术、机械基础、生产作业与管理、CAD工程制图

【特长爱好】 跑步、打篮球、打乒乓球、打羽毛球、下象棋、下五子棋和看一些课外书籍

【技能证书】 青年党校毕业证书、CAD制图员中级证书、汽车维修高级技工证书

【获奖情况】 20xx.10荣获优秀团干部奖、优秀团员奖、20xx.10荣获三好学生奖

【人生格言】爱拼才会胜利,吃得苦中苦,方为人上人

【自我评价】 诚实守信、做事稳重、不骄不躁、勤于动手、体魄健唆、身体健康

汽修专业简历5

杨宝健

三年以上工作经验 | 男 | 27岁(1986年1月1日)

居住地:上海

电 话:138********(手机)

最近工作 [ 1年5个月 ]

公 司:XX车辆制造有限公司

行 业:机械/设备/重工

职 位:质量管理 最高学历

学 历:本科

专 业:汽车技术服务

学 校:长沙理工大学

自我评价

本人毕业于汽车服务工程专业,工作以来,一直从事于汽车售后服务以及技术方面相关工作,对于宝马奔驰品牌都所研究,以及接触,熟悉和掌握大量新技术资料。与相关厂商技术人员,以及车险定损人员有过沟通和密切的联系。具备较好的洽谈能力、客户投诉的处理、方案策划能力并且头脑灵活,性格稳重,责任心强,具有较强的团队精神。

求职意向

到岗时间: 一周之内

工作性质: 全职

希望行业: 机械/设备/重工

目标地点: 上海

期望月薪: 面议/月

目标职能: 质量管理

工作经验

20xx /1—至今:XX车辆制造有限公司 [ 1年5个月]

所属行业:机械/设备/重工

生产部 质量管理

1、负责就职质量检验管理,并制定生产计划;

2、负责安排检验人员的日常检验工作;

3、负责控制物料,使物料控制在最低库存;

4、负责制定生产计划,并按照要求按时完成生产,验收。

20xx /6--20xx /12: XX财产保险有限公司 [ 1年6个月]

所属行业: 保险

车险部 车险查勘

1、负责对出险车辆进行现场查勘,根据出险经过及现场痕迹判断事故情况;

2、负责对车辆进行定损;

3、负责与客户积极沟通,保证事故处理的客户满意度;

4、负责通过系统上报查勘照片及处理意见。

20xx /7--20xx /6:XX汽车行业公司 [ 1年]

所属行业:汽车及零配件

华北区销售与服务中心 售后服务区域经理

1、负责制订经销商工作计划,然后监督执行;

2、负责监管经销商的.售后服务流程执行;

3、负责监控经销商售后服务KPI指标,提出改善对策;

4、负责索赔监管及情况收集汇报;

5、负责及时协调处理客户抱怨及解决客户不满。

教育经历

20xx /9--20xx /7 长沙理工大学 汽车技术服务 本科

语言能力

英语(熟练)听说(熟练),读写(熟练)

汽修专业简历6

姓名: XXX 先生

民族: 汉族

目前所在地: 厦门

年龄: 21 岁

户口所在地: 南平

婚姻状况: 未婚

求职意向及工作经历

人才类型: 全职

应聘职位:

机械与汽车维修、机械与汽车维修、机械与汽车维修

工作年限: 0

职称: 中级

求职类型: 全职

可到职日期: 一个星期

月薪要求: 1000以下

希望工作地区: 厦门 厦门

个人工作经历: 曾经在修理产实习了两个月,对专业知识有较深的掌握,本人能吃苦耐劳,有责任心对工作认真,有上进心.教育背景

毕业院校: 福建省建阳农业工程学校

最高学历: 中专

毕业日期: 20xx年6月

所学专业一: 技工类

所学专业二:

受教育培训经历: 20xx-9至20xx-6 福建省建阳农业工程学校 汽车维修 汽车运用与维修

科目有汽车动力维修 汽车底盘维修 汽车电气维修

证书:汽车维修中级证

在校曾多次被评为“三好生”多次获得奖学金

语言能力

外语: 英语 外语水平: 一般

国语水平: 精通 粤语水平: 较差

工作能力及其他专长

本人性格沉稳,有耐心,责任感,做事积极主动,喜欢挑战自己,相信努力一定会有回报。

汽修专业简历7

姓名

性别

民族

汉族

出生年月

籍贯

婚姻状况

未婚

学历

大专

所修专业

汽车检测与维修

毕业年份

XXX年

毕业学校

XXXXXXX

学院

身高

体重

外语水平

B级

计算机等级

中级

技术职称

汽车维修中级

家庭地址

联系电话

联系方式

通信地址

邮箱

邮编

求职意向

期望工作:汽车销售顾问

工作类型:全职

工作地点:

到岗时间:可立即上岗

教育背景

培训经历

XXX年XXX月——XXX年XXX月于XXX汽车销售服务有限公司在职期间,定期接受公司关于汽车构造、检测与维修等知识技能培训。

工作经验

语言能力

1、普通话,程度:熟练

2、粤语,程度:熟练

3、英语,程度:已通过全国高等学校英语应用能力(B级)考试,口语能力较好。

相关证书

1、汽车维修中工等证书考试

2、C1驾照

3、全国高等学校英语应用能力(B级)考试

4、计算机办公软件应用中级考试

自我介绍

本人性格开朗、积极向上,待人热情和善、人际关系和睦,工作认真负责、吃苦耐劳,具有较强的集体观念、一定的组织和策划能力、良好的沟通和应变能力以及较强的服务意识。

本人于XXX年XXX月毕业于XXX学校的汽车检测和维修专业,在校期间,学习认真踏实,勤学刻苦,知识稳扎,圆满地完成本专业的各项考试,并已通过全国高等学校英语应用能力(B级)考试、计算机办公软件应用中级考试、汽车维修中工等证书考试,并考取了C1驾照。

本人曾担任科代表一职,工作认真、负责的态度,得到老师及同学的肯定。此外,在校期间,曾协助举办两届汽车文化节盛会,并担任活动表演嘉宾,培养出良好的形象气质和丰富的感染力,具备一定的组织和策划能力以及较强的团队意识。

本人于XXX年XXX月开始在XXX汽车销售服务有限公司实习,并于毕业后正式入职该公司,现为该公司在职员工。XXX汽车销售服务有限公司是XXX等进口汽车品牌在XXX地区的授权经销商,是XXX地区首家XXX汽车的4S中心,是集整车销售、维修服务、配件供应、信息反馈为一体的多功能服务中心。实习及在职期间,本人曾在快修组、机电组两组工作,工作认真,吃苦耐劳,虚心好学,熟悉车辆保养、快修工作,车辆电子类故障及机械类故障检测以及维修,得到同事及上司的肯定和好评。

本人对汽车行业有着浓厚的兴趣,擅长交际的我尤其钟情汽车销售行业,为此,本人注重销售理论知识的研读,并常与汽车销售业内人士接触,以了解汽车销售行业的工作方式与技巧,为本人日后的汽车销售工作打下坚实的基础。

10.汽修专业介绍 篇十

各位同学,很高兴你们来到汽修系,今天能给你们讲讲汽车电子专业在汽修方面的作用,我个人感到非常荣幸。

在我们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,进入新世纪以来,这一行业已开始走向成熟,汽车维修市场出现了新的变化,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。下面我在汽车电子系统方面与同学们作一交流,车辆的发展,绝对是越来越高科技化,但车辆的维修、车辆的保养绝对是越来越简单,如果一部车辆的设计让我们的维修和保养越来越复杂,那这个车子的设计思路绝对是错误的。但反过来,要支持这样的论调和理念,最重要的是我们同学在思维上也要做改变。

以往我们的车辆维修是以机械机修、工艺为主,但当电子化以后,如果你还在不断学习机械化的东西,那就必然对电子化的知识感到陌生,所以你必须了解电子的理论。那么我们同学就必须学会看电路并会分析电路,那么我们就要从基础学起,汽车电子是对于刚入门的学生所开的一门课程,所以只要我们同学好好听课,课堂做好笔记就一定会学好,学习汽车电子不仅让我们学会分析汽车电路,对于其它一些家电也有很好的启发作用,我们电子老师的目的是让我们所有学生会检测汽车电路,还要对所有电子装配都会分析,最主要的是要让我们的汽车越来越好修,随着科技时代的变化,我们的维修思路也要随之调整。

车子越卖越多,那么我们汽车专业对学生的要求也就越来越高,在现在的车辆中必然有智能的功能,那么这也就是对汽车电子的要求,让这个功能自己诊断车子的毛病的时候,自己报警。基于这样的要求,所以在车子上大量应用了电子电脑,但是,学习任何的东西都有它的入门法则,如果我们能够最快速地掌握了这个入门法则,那么我们就要从基础学起要学好汽车电子,下学期我们同学要学习汽车电气汽车发动机等等,汽车电子是最基本的课程,今天我们主要从电子四要素谈起,电子、电容、电感、半导体这四大要素中,即使我们连接到车子电子模块中的一个基础模块,也是由这四大要素组成。大家没有学过电子,你到电子城买一个电笔的光明器的零件,里面有一个电路图,你要学会分析二极管怎么分,三极管的BEC怎么判断,车辆的四要素中有这样几个基础符号,电子、电容、电感(传感)、线圈、比较器、基础的供应电源部分和杂晶体部分,这几部分都是汽车电子要讲解的知识,当你遇到一部分电脑的传感器应该提供5伏特的电源,但是5伏特的电源不稳定,你去检修车辆的时候,会发现所有传感器的电源都是相连的,但是所有传感器的5伏特电源都没有出来,这些都是需要我们同学去学习的。

下面说下电路在其他方面的作用,请问同学们,今天的汽车内冷气空调在不同的速度下,马达会自动调速,变快变慢。我们会学习到通过三极管就全开的,所以我们经常用的三极管是场效应的三极管,能够控制从关闭到全开,它的电压要有比较大的数值。所以当我们检测的时候,一般是找一部分正常的车,量三极管最高、最低的负载是几伏,当三极管坏了的时候,你可以自己做一个三极管来配合电压,所以电子不管在汽修在各个家电方面都是必学的课程。

在电路检测方面,大家需要掌握一个原则,只要你学好汽车电子专业,会看原理图,而且能认识各种元器件,学习我们汽修电子最主要是认识元器件,如果我们大家连基本的元器件都不认识的话,不要说学习以后的知识了,你连最电路基本的都不会,我们在找到关键的电子元件后,看原理图一点点分析好电路后,把电路中几个容易损坏的几点参数值找到一点点检测,如果测到数值和它的标称值差别很

大,那么就把大的范围以点点缩小,一点点减小范围,那么就非常简单了,学我们汽修专业,最主要的是细心,检测汽车电路要细心,维修更要细心,所以我们同学要耐心,认真,我们要把最基础的知识学好,对于以后难的知识才能更好的接受,我相信我们同学肯定能学好这门知识,并且爱上这门专业的,把这门技术发挥到更广阔的知识上。我相信只要我们共同努力,共同学习,一定会把这门专业学习的很好的。

11.汽修专业学生训练方案 篇十一

一、加强校企联合,渗透企业文化

在汽修这一专业教学中,要注重加强实践教学。在课堂教学过程中,要加强校企联合,让学生深入增强锻炼和动手操作能力,在实际的操作环境中加深对企业文化与要求的了解和学习。当学生进入到实习和实际的操作过程中,就要做好进入职场的准备。而学生具备较高的职业素养和增强职业意识是企业对员工的必然要求。学生职业素养的体现是对工作岗位的了解程度和适应能力的一种表现。在职业素养和意识中也包含了对学生道德方面的要求,比如:奉献精神、诚实守信、爱岗敬业等,它是一种良好的工作品质,这对建设企业文化和发扬企业精神具有十分重要的作用。

加强校企联合为学生提供一个实际操作的环境和锻炼的机会,这也为学生提供了一个良好的职业成长环境。通过学校与企业的沟通与联合,让企业文化渗透在学校教学过程中,二者之间相互补充,这对增强学生的职业意识具有很重要的作用。在汽修实践教学过程中,通过加强校企联合培养和增强学生的职业意识。这也是对学生教学内容和方式的一种突破。

二、认清教学现状,改变教学方式

作为一名教学工作者,要及时关注学生动态与教学现状。目前,在中职教学课堂中存在着很多问题。比如,教师只注重课本教授,往往忽略具体实践和技术操作。学生在实际教学中缺少动手操作与实践,这对巩固和理解课本理论知识并无益处。还有,教学往往只注重考试结果与应试情况,没有注重提高学生的学习兴趣和创新能力。教师要学会改变传统的教学方法与方式,在汽修专业的实践操作中,培养学生的具体操作与创新能力。并且,在这一过程中提高学生的学习兴趣。教师要及时适应新的时代特点,关注教学动态,采用新的教学方法与方式突破传统的课堂教学。

(一)改变教学内容,开设新的课程

教师要适当地调整教学内容,贴合生活实际,符合实际的岗位需要。这也是增强学生职业意识的一个有效途径。在学习实际操作科目时,比如火花塞的更换与调整,首先是掌握相关的理论知识,把实际的操作步骤与零部件名称理顺先后顺序。然后是实际操作火花塞的更换与调整,但是,需要特别强调操作过程中的注意事项。这样既注重了理论知识的运用与实践,也改变了传统的教学内容,增添了贴合实际的教学内容,更有利于提高教学质量和增强学生的职业意识。

同时,要注意调整和开设新的课程,结合岗位特点与社会需要开展教学。比如增添相关的汽车维修工安全作业操作规程的教学内容,让学生能够熟练掌握并运用相关知识,学生叙述与遵守相关的操作章程与规则。它在一定程度上规定和明确要求学生所必须掌握和能够运用的技能与知识。这其实是学生在学校学习过程中所获得的知识的提高与锻炼。

(二)注重技术操作与实习,增强学生兴趣

在汽修实践教学过程中,要增强学生的学习兴趣和职业意识就要注重技术操作与实习。教师指导学生,使学生的生产实习有规律、有方法可以遵循。当学生有自己的学习方法和教师安排的适当的学习任务去学习,这就在一定程度上调动了学生的学习积极性和兴趣。

在实际的汽修工作岗位上,学生会有一种战胜困难后的快乐。随着技术操作与实习的频度不断提高,学生掌握和运用技术也越来越熟练,这样的学习效果也就显而易见。这加强了实际的学习效果,提高了教学质量,也完成了教学目标。学生的创新能力也得到了培养与发展,也能增强学生的学习兴趣。

职业意识在潜移默化中得到培养与发展,汽修实践教学要注意理论与实际的结合。目前,社会与企业对职业岗位的需求人才所提出的要求越来越高。中职教育必须做出相应的改变和采取应对措施,广大教育者一定要树立正确的教育观念,培养学生的专业知识和职业技能的掌握和运用。教师要制定相应的教学计划和内容对学生在汽修实践教学过程培养学生的职业意识,提高学生的综合素养,为学生提供更多被企业和社会认可的舞台。

参考文献

12.汽修专业自我介绍 篇十二

通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业根底知识,同时有一定的汽车治理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊材料。本人理解中国汽车产业开展动态方向,特别是汽车后市场效劳领域。明白汽车维修行业开展现状及趋势。擅长学习新的知识方法工艺,分析和处理咨询题的才能强,可以纯熟的利用互联网查询汽车维修材料,搜集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭刻的一句话。拥有良好的`职业素养和职业操守,可以忠于本人的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展严密的结合。勇于创新,擅长创始,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

13.汽修专业自我鉴定 篇十三

我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修专业自我鉴定范文(二)

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修专业自我鉴定范文(三)

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

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