119指挥中心建设

119指挥中心建设（15篇）

1.119指挥中心建设 篇一

省级119消防通信指挥调度系统解决方案

一.总体目标

在整合和利用现有资源的基础上，采用先进技术，建立集通信、指挥和调度于一体，高度智能化的省级消防通信调度指挥系统，对公众的各类119报警做出快速反应，实现全省灭火救援报警信息接受的多样化、火灾救援发生地点确定的准确化、出动力量编成的科学化、出动命令和火灾救援信息动态发送的迅速化、消防指挥的信息化及揭示消防信息的形象化，最终实现全省范围的数字化接警、调度指挥，提高消防部队快速反应和科学决策能力，有效地应对各类重特大恶性火灾事故，最大限度减少灾害造成的损失,确保人民生命和财产的安全。

主要目标包括：

（1）建立全省统一的119通信调度指挥体系，整合和利用各地（市、州、盟）公安机关CTI接警系统，按照“三台合一”的要求，遵从“物理分离、逻辑集中、信息共享”的原则，分别实现总队、支队、中队三级调度指挥。建立全区、片区、多警协作和社会联动的快速反应体系。

（2）采用先进的计算机辅助调度决策技术，使119通信指挥系统的接警、处警、决策、指挥、协同、资源管理等过程更加科学、准确，并在最大程度上提高反应速度。

（3）建立统一的消防信息数据库，集中存放与管理，实现信息共享。重点加强灭火救援预案、战斗提示卡、化学危险物品灭火救援辅助决策、模拟灭火救援训练、远程对抗训练评判等数据库建设，为全省消防部队火警受理、调度指挥、辅助决策和网上练兵提供强有力的技术支撑。二.设计原则

省级119通信调度指挥系统，遵从以下设计原则：

（1）统一规划、分步实施、完善近期目标、滚动发展的原则。按照消防信息集中管理，支持“三台合一”，能分级接处警（支队、中队）、能统一调度指挥（总队、支队），按照战时快速反应，平时模拟训练的要求，对系统进行总体规划和设计。

（2）充分利用和整合现有资源的原则。充分整合公安和公共通信资源，使调度指挥通信保障有力、投入成本减少、经济实用。本着共享、有序、关联、协同的思想，整合各类设备及信息资源，加强信息的管理和应用，建立“关联应用”体系。（3）技术先进性和实用性相结合的原则。利用计算机辅助决策等先进、实用技术，尽可能降低系统对个人经验的依赖，提高接处警速度和智能化水平。系统设计面向最终用户，必须保证易操作、易理解、易控制。

（4）采用物理集中和逻辑集中相结合的原则。利用公安专网，对全省119通信调度指挥系统，实现消防信息采集、管理和存放的物理集中；实现与地（市、州、盟）公安局“三台合一”指挥中心CTI报警接入物理集中；实现消防总队辅助决策系统的物理集中；通过计算机网络，采用逻辑集中的办法，实现总队、地（市、州、盟）公安机关、支队、中队资源共享和指挥协同，实现统一指挥和社会联动。

(5)标准性和可扩展性相结合原则。符合国家标准GB50313－2000《消防指挥系统设计规范》、国家的法律、法规，符合省（市、自治区）公安厅公安机关指挥中心建设技术规范，满足消防业务的实际要求。火警受理处理界面在接警、辨识、编制出动方案、调派出动力量、下达出动命令等过程中，显示内容清晰，符合消防业务流程，操作简单、方便、快捷。具有升级和扩展能力。提出的软件解决方案应能满足该系统业务发展的需要，方便扩大应用范围和提高应用水平；系统中配置的软件和开发的系统便于维护、升级和扩充以及二次开发，并具有支持多种接口的能力。

(6)消防信息集中管理和分散维护相结合原则，建立统一的消防信息数据库，实现信息共享。系统将所有消防信息集中存放在消防总队通信指挥中心的服务器上，主要由总队消防信息综合管理系统负责对其进行日常维护和管理工作，各消防支队和消防中队则负责对本单位消防执勤力量和辖区单位作战预案、战斗提示卡等信息进行维护。三.系统总体结构

省级119通信调度指挥系统，由消防总队调度指挥中心的全区火警实时监控席位、各地（市、州、盟）公安 “三台合一”指挥中心的地（市、州、盟）火警实时监控席位、各消防支队调度指挥中心的接处警席位、城区消防中队的处警席位、独立接警县（市、旗）消防中队的接处警席位、消防总队信息交换处理中心等共同组成，通过统一的技术平台，连接消防总队、消防支队、消防中队和地（市、州、盟）“三台合一”指挥中心，并按照分级接警、统一（分级）指挥、社会联动、快速反应的原则，在省级119消防通信调度指挥系统的统一管理框架内处理和应对全省（市、自治区）范围的各种119报警事件。

消防总队软件系统：能实时监控全省（市、自治区）范围的灭火救援出动情况，能动态掌握全省（市、自治区）范围的火灾救援情况，能向全省（市、自治区）消防部队下达作战及增援命令。负责全省（市、自治区）消防多媒体信息的集中管理，能进行全省（市、自治区）消防信息的综合查询、统计和分析。提供与办公OA系统、总队消防网站的数据接口。

消防支队软件系统：负责整个地（市、州、盟）的接警、处警、调度指挥工作，负责本地（市、州、盟）的消防信息维护，具有城区消防中队的接警功能，负责向消防总队、地（市、州、盟）公安“三台合一”指挥中心上报火警出动情况。自动更新并输出（供显示）最新数据库信息。

独立接处警消防中队软件系统：负责整个县（市、旗）的接警、处警、调度指挥工作，负责本县（市、旗）的消防信息维护，负责向消防支队、地（市、州、盟）公安局“三台合一”指挥中心、消防总队上报火警出动情况。自动更新并输出（供显示）最新数据库信息。

地（市、州、盟）公安“三台合一”指挥中心软件系统：能实时监控整个地（市、州、盟）范围的火警出动情况，支持警务协作，能动态掌握本地（市、州、盟）范围的火灾情况，能向本地（市、州、盟）消防部队下达联动命令。

成功案例:

四川省绵阳市消防支队消防通信指挥系统

四川省自贡市消防支队消防通信指挥系统

2.119指挥中心建设 篇二

随着上海防汛信息化发展战略的部署和实施,信息化在上海市防汛工程、组织指挥、预案预警、信息保障、抢险救援等5大体系的建设和完善方面都发挥了很大的作用。但是,社会经济的快速发展,对上海防汛工作如何更好地应对和抵御突发性灾害天气,怎样为海洋预报减灾和应急管理提供良好的技术支持,以及满足公共媒体对信息公开日益增长的需求提出了更高的要求[1,2]。

针对上海市现有市级防汛会商指挥系统建设年代较早,技术和应用环境已难以满足当前防汛防台实际需要的情况,对现有资源(基础设施、数据、应用等)进行利用、整合和改造,有效汇聚市级防汛会商所需的各种信息资源,辅之以实用、先进的基础环境,构建满足市级防汛会商、指挥、辅助决策,并兼顾重要事务处理和重大活动需要等综合需求的上海市防汛指挥部会商(指挥)中心(以下简称会商大厅),是提高防汛会商指挥决策能力与水平的迫切需要。

本次项目是对水务大楼内老的防汛指挥大厅的建筑功能布局、基础机房环境、会商系统及各类信息数据融合等功能进行全方位的改造和提升,构建满足当前实际需求的会商大厅,弥补项目所在水务大楼楼内与防汛相关的各功能房间缺失的会商功能。本文就会商大厅的功能布局改造、会商环境及节能设计、会商展示设计特点等进行介绍。

1 功能布局改造

1.1 功能定位

会商中心功能定位于能同时满足防汛会商、应急指挥、视频会议、新闻发布、信息交流等重要事务的处理和重大活动的需要。

项目建设设定了以下5个中心的功能定位:

1)防汛会商中心。在现有网络基础设施已与各级防汛机构或部门网络互联互通的基础上,通过信息资源的跨平台、空间接入,在会商大厅最大范围地汇聚会商所需的各种信息资源,实现“信息随人”、“人与信息同步”,显示大屏支持各种接入信号,根据会商需要对信号进行切换和投放。

2)应急指挥中心。基于会商中心信息汇聚和展示功能,会商大厅在技术和功能布局上完全支持市级防汛应急指挥中心的功能,提供的主要技术手段有,基于全高清显示大屏,调用网络资源内的所有当前实时汛情;基于政务共网(800兆集群通信)的应急通信;视频监控资源内的所有监控场景;随时发起各种视频会议并支持各种双流显示功能;基于Wi Fi、有线网络及各种通信设备为不同的通信联络提供技术支持。

3)视频会议中心。会商大厅为当前防汛、水务、海洋等不同业务条线的5种视频会商模式在技术和会场上完成集约化整合,形成面向不同业务需求的视频会议枢纽。既可根据业务需要通过数字矩阵和光纤,将中心会场的视频信号同步转播到水务大楼楼内的其他工作场所,也支持不同工作场合发起视频会议,充分发挥视频会议在业务化应用中的价值和作用。

4)新闻发布中心。随着社会对汛情信息的日益关注,为满足公共媒体的采访需求,在会商中心的整体布局和功能结构上,充分考虑了信息技术支持下的灯光、音响效果和装潢风格配套,满足记者接待和新闻发布的使用需求。通过与上海市文化广播影视管理局铺设通讯专线,为电视、广播等新闻发布渠道实况转播和信息交互提供技术支持。

5)信息交流中心。交流中心不仅能基于网络和显示大屏为交流与展示提供信息化技术支持,在功能上也支持多种形式的业务交流。主要功能有,有线及无线网络环境,为信息交流提供各种便携移动设备的接入及信息调用,交流中心同时提供触控计算机,为调用和投放各种信息提供方便;支持多种信息源的临时接入,满足不同形式介绍和交流的需要;“本地”设置的专业操作席,能以最“贴近”的服务方式为访问交流提供操作支持;突破单纯依靠人工讲解的传统展示方式,通过可编辑,连动灯光、音响的信息化演示流程,实现以信息化方式展示和交流信息化建设成果。

1.2 功能布局设计

会商大厅建设的主要目的是为上海市层面应对防汛突发事件,提供预案决策分析、应急指挥协调必要的技术和环境基础,因而会商大厅基本功能模式是防汛会商型指挥模式。原防汛指挥大厅采用传统指挥大厅排排座布局方式,不能为会商形式提供良好的技术和环境支持,在长期的应用实践中,由于功能定位不清、技术条件简单,大厅的实际利用率很低。

按照总体功能定位指引,在具体构思和设计中,贴近需求、有利工作,能充分发挥和体现信息技术在业务工作中的价值和作用,并有效降低日常运营费用,是本此改造项目在规划过程中加以重点调研并确认的问题。本次改造,不仅较好地实现总体功能定位提出的任务和要求,在不影响总体布局和功能的前提下,还“套裁”新建了拥有15个标准机柜的标准化服务器机房,有效缓解了海洋信息化发展对网络和机房空间的基础性资源需求。改造前后的布局示意图如图1所示。

1.3 大厅功能布局特点

调整后的区域主要划分为会商大厅、新建服务器机房、原有网络机房及一系列的辅助房间/功能空间。

会商大厅虽然是一个独立空间,但在功能定位上必须同时满足并反映防汛会商、应急指挥、视频会议、信息交流及新闻发布5个个性化需求,对造型、用材、灯光和视角度进行专门设计,打造符合多功能和个性化需求的现场空间。

在平面设计中,采用四平八稳的设计理念,充分依靠缜密的科学计算,使空间更加整齐合理,并在四角预留设备排布空间和暗门,既不影响美观,又能满足基本通道和消防要求。桌子的排列方式采用W的变型,紧扣上海水务局的功能主题,同时满足各个位置观看大屏的合理视角及座席间的私密性和舒适度。

1.4 机房布局建设

新建服务器机房面积约为45 m2,内部机柜成一字排开,可容纳15台标准服务器机柜。采用独立60 k VA UPS供电,机柜供电分别采用64和32 A的PDU(电源分配器)配电方式,安防采用烟感式气体消防,视频监控和电子门禁等措施,采用机柜上走线方式,走道空间均保证1.2 m以上的宽度,保证信息设备安装及运行维护的空间需求[3]。机房内采用精密空调,为了提高冷却效率,避免局部的热空气回流导致的机房局部热点,采用在机柜前后分别形成互相隔离的冷、热通道方式[4,5]。具体方式为在机柜上方靠近走道一端设置玻璃隔断,使机柜的前后分别形成2个独立的封闭空间,避免了冷热空气的混合情况发生。在综合布线上,在满足当前与原机房通信所需6类线的基础上,全面敷设和预留了满足未来海洋信息化发展需要和实现万兆传输所需的大芯数(2×96芯)光纤,在新机房的设计和改造中,基本实现了网络、服务器及UPS间的分离目标。

2 会商环境及节能设计

2.1 设计探讨

会商大厅建设中光学设计需要考虑到4个重点:环境颜色、照明色温、灯光反射大屏幕设计及回路控制分组管理,以满足不用功能应用时对场景灯光需求,同时通过智能灯光控制系统对不同回路灯光的控制及组合应用,达到快速场景切换和满足节能使用的目的。

大屏应用在类似建设项目中已经成为信息投放、显示的基本手段。大屏防眩光,控制大屏对环境灯光的漫反射,避免在大屏上出现灯光亮点,是使用大屏幕以后的设计重点。常规设计要求是,在一定区域内不要有灯光照射,同时会商席区域的灯具应安装在向人员倾斜的顶面上,设计方法如图2所示。

由于本改造项目在使用功能上提出了多样性设计原则,一定程度的倾斜顶面设计不利于综合功能的造型设计及多种类型灯光的安装需求,因此在顶面设计中,将主要照明灯筒灯及会议光安装在顶面凹槽灯带内,相对突出的顶面部分采用带指向性的射灯布设,设计在实际施工后取得了很好的效果,有效避免了大屏对灯光的反射现象。顶面立剖示意图如图3所示。

灯光系统设计中,充分考虑能源节约,应用智能灯光控制系统及LED光源设备,实际应用效果证明,灯光设计及场景切换能够很好地营造环境氛围,大屏前方2.3 m范围内的暗化设计,暗化区域顶部使用光纤灯做满天星,既活跃和丰富了整个暗带的气氛,又有效减少了环境灯光对大屏亮度和效果的影响,营造了很好的显示效果。

2.2 实施特点

除装修风格中融入了水的元素外,还利用科技手段从各方面体现水务系统及上海的城市特点。考虑新闻发布和视频会议的功能特点,在背景墙上利用光纤灯勾勒上海天际线表现海派风格;背景墙中央利用LED大屏为不同使用场景提供快速转换,以低能耗方式满足多场合应用需求。

3 会商展示设计特点

作为会商型指挥中心,大屏及扩声的会商展示是设计重点之一。选用能够更好避免色差,保证整体性强、清晰度高的大屏,一直是本项目探讨和反复求证的问题。由于场地面积限制,最终在本改造项目中,主显屏采用DLP屏2×6(行×列)拼接建设。根据以往的使用数据统计,会商指挥中心每年约需承担近280次的接待任务。除会商、会议具有扩声需求外,为适应总体功能定位中的多功能需求,扩声系统采用5.1声道,并使用声场软件对扩声布置及效果进行事前计算和设计,实施效果很好。

信息传输也是非常重要的设计任务,会商大厅建成后应能汇聚来自各方的信息资料,为现场会商讨论提供信息支持。如果仅限于信息汇聚,不能实现信息的流转,则完成的信息接入建设,只是1个信息汇聚终点,投资和信息资源将都是封闭的。因此,充分发挥信息枢纽的功能,提高资源共享能力,是智能化系统架构部分设计和考虑的重点。

3.1 光纤矩阵的应用

虽然,原信息系统早期建设时,就已经设定了能够实现水务大楼楼内与防汛工作相关的所有会议室及值班室之间信息汇聚及交互的应用功能,实现音视频等信息的共享使用。但是,采用铜缆进行信号传输,使用时间长了以后,许多传输距离达到极值点后,图像质量大幅下降,造成音视频等信息的共享目标基本丧失。因此,在本项目的设计和改造中,采用数字光纤矩阵,不仅解决会商大厅内部的信号切换问题,同时使得整个水务大楼楼内与防汛工作相关的会议室及值班室都可以使用这台矩阵实现信号调用及切换,高质量地实现了各会议室间信息的共享及交互使用。通过光纤传输不仅解决了线路距离限制问题,更为关键的是实现了高清图像传输应用,例如卫星云图的高清图像、视频会议高清信号等等。

图4给出了系统信号切换的架构,整个信号切换系统采用数字光纤矩阵作为中央设备,接入各类信号,经过切换选择后,输出至会商大厅内各显示、视频会议等设备,以及水务大楼内其它联网会议室。

在具体技术实现中,为了防止因为信息源设备(光纤矩阵)故障而造成的信号源中断,工程对进出矩阵的光纤全部采用配线架管理,所有光纤信号在进出矩阵前,均接在矩阵机柜内的光纤配线架上,通过跳线连接光纤矩阵,在光纤矩阵核心设备发生故障时,通过跳线在配架上进行手工跳接,仍可以确保信号传输通讯。备份模式如图5所示。

3.2 网络数字音频处理器的应用

会商系统配置了会议扩声、数字会议讨论、会议摄像(接入视频会议系统)及智能中控等系统,可以满足会商应用、指挥调度、视频会议、新闻发布及参观宣传等多种应用模式的切换应用。在音频处理设备中采用了基于网络的数字音频处理器,以网络方式实现对整个音频的集中处理,基于局域网就可以扩展满足多会议室音频联网交互应用。

音频系统结构示意如图6所示,所有音源输入及输出设备均通过网络音频接口设备连接,网络音频接口设备通过千兆以太网互联,由Core主机对所有音频进行集中处理,可以实现各路音频在整个网络范围内共享及切换使用。

3.3 融合系统控制的多样性

会商大厅建设完毕后,灯光、扩声及大屏显示系统都具备开放的接口,场景模式切换、系统显示信息调用等操作都可以通过控制电脑,中控触摸屏,平板电脑等多种途径实现,为满足各种不断变化的应用需求在硬件上奠定技术实现的平台。

4 结语

防汛会商(指挥)中心在施工过程中完全按照设计要素和方案施工,初步实现了对于现代化会商指挥的应用,以及深化已建系统应用、深化集成、加强会商信息分析利用能力的指导思想,借助于信息技术的创新应用,在会商指挥中心实现高度信息化和智能化的业务支撑,在实际使用过程中系统运行良好、性能稳定可靠,取得了预期的效果。

在防御2012年“达维”、“苏拉”双台风的工作中,新建成投入运行的会商大厅,发挥了预定的应急指挥、防汛会商、视频会议、新闻发布等职能,每天都有新闻报道在大厅发布,大屏幕的信息汇总及显示功能提供了全面丰富的实时信息,作为新闻播报背景屏,实现同步将台风、警情等数据信息实时向媒体及公众直播发送。为防汛决策、应急指挥等提供了极大的便利,也为新闻媒体采访提供了详实的素材及数据。在防御台风“海葵”的实战过程中,也为现代化工作环境的使用及管理模式积累了初步经验。

实践证明,按照需求、问题和结果导向的工作方法,紧紧围绕项目实施对总体功能定位提出的任务和要求,作为项目设计和工程实施中的方向引领,抓住项目的改造和建设要点开展具体、针对性的需求分析和应用论证,是确保信息化建设在防汛事业的发展中发挥应有的价值和作用的基本方法论。

参考文献

[1]上海市水务局.上海市水务“十一五”规划[EB/OL].[2012-06-10].http://www.shanghaiwater.gov.cn/upload-le/HTMLEditor/1184208042718.

[2]上海市水务局.上海市水务“十二五”规划[EB/OL].[2012-06-10].http://www.shanghaiwater.gov.cn/web/xxgkshow.jsp--leId=203485.

[3]中华人民共和国工业和信息化部.GB50174-2008电子信息系统机房设计规范[S].北京:中国计划出版社,2008:12.

[4]ASHRAE TC9.9.数据通信设备中心设计研究[M].杨国荣,陈亮,王振华,等译.北京:中国建筑工业出版社,2010:23-46.

3.始兴抗日指挥中心遗址 篇三

该校由国民党抗日名将张发奎出资所建，创办人为始兴革命先驱张光第。1936年，“始兴青年歃血团”提出了明确的工作方针：一是把革命的重心放到农村去，发动广大劳苦大众起来和反动政府作斗争；二是革命要有武装。恰在这个时候，张光第受国民党高级将领张发奎的委托到其家乡清化矮岭创办风度学校，张光第认为清化远离县城，又是翁源、曲江、始兴三县的交界处，是一个理想的革命根据地，而且还可借张发奎为学校董事长的名义来掩护革命活动。在这样的指导思想下，张光第带领陈亿勋、陈培兴、陈晓春、凌撷华等进步知识分子到清化矮岭创办竹溪小学，不久更名为风度小学；1944年夏，该校增加初中班，因此更名为风度学校。该校创建后对始兴开展革命斗争作出了巨大的贡献。

一是始兴抗日战争时期的指挥中心。1939年夏天后，陈培兴、吴新民、邓文礼等革命青年和爱国知识分子全赓靖、周耿光等相继来到风度小学任教。之后的几年中，袁鸿飞、苏东桂、黎曼欢、吴伯仲、林华康、张泉林等中共党员也纷纷来到该校。他们一边开展教学，一边领导全县人民开展抗日救亡运动。二是始兴革命的摇篮。自办学之日起，风度小学积极改革教学，推行思想科学化、生活军事化、行动革命化的“三化” 教育模式，并开办了妇女夜校，为后来风度抗日自卫大队的建立培养了一支思想过硬、意志坚定的革命生力军。三是为风度抗日自卫大队的成立建立了强大的武装。1939年冬，邓文礼受组织委托让风度学校校长全赓靖打报告以保家护校的名义请求时任国军第四战区司令长官张发奎拨回300多支步枪、一挺重机枪，四支手提机枪、20多支短枪和4万多发子弹。然后成立了抗日武装——风度抗日自卫中队，这为后来风度抗日大队的成立奠定了基础。四是为中国革命保存了一批骨干力量。1942年5月，由于叛徒出卖，粤北省委遭到破坏，风度学校便利用张发奎为学校董事长的有利条件将外地一些暴露身份的中共党员接收到学校掩护起来，同时利用这个有利条件将部分地下党员转移到外地安全的地方。五是东江纵队、珠江纵队和风度大队会合地点。1945年8月下旬，东江纵队、珠江纵队北上准备开辟五岭根据地，他们到达始兴清化时正是在风度学校与风度大队会合。

4.119指挥中心建设 篇四

珍爱人才：人才是团队最宝贵的资源。热忱投入、出色完成本职工作的人，是团队最宝贵的资源和资本。

尊重人：尊重每一位员工的人格。为优秀的人才创造一个和谐，富有激情的工作环境，是领导者一切工作的核心和重点。

尊重个性：尊重每一个员工的个性，尊重员工的个人意愿，尊重员工的选择权力，所有的员工在人格上人人平等，在发展机会面前人人平等，为员工提供良好的工作环境，营造和谐的工作氛围，倡导简单真诚的人际关系。

培养人才：打造培养自己的管理团队，是公司人才理念的具体体现，持续培养专业的富有激情和创造力的队伍，让每一个员工都成长为全面发展，能独挡一面的综合性人才，是一项重要使命。

健康人生：倡导健康丰盛的人生。工作不仅仅是谋生的手段，工作本身应该能够给我们带来快乐和成就感，在工作之外我们鼓励所有的员工追求身心健康，追求家庭的和谐，追求个人生活的极大丰富。

5.119指挥中心建设 篇五

兵团党委常委、副司令员哈尼巴提·沙布开出席仪式

本报博乐4月16日讯（记者 邵雪 特约记者 杨磊摄影报道）4月15日，沙山子——塔格特公路升级改造项目暨农五师交通管理指挥中心奠基仪式在八十一团举行。

兵团党委常委、副司令员哈尼巴提·沙布开出席仪式并致辞。兵团副秘书长郝佩祥出席仪式。农五师党委书记、政委李应良，农五师党委副书记、师长徐秀芝，农五师党委常委、副师长宋国安，农五师党委常委、副师长胡超文等出席仪式。

哈尼巴提·沙布开指出，交通建设是拉动投资、促进经济发展的重要支撑。目前，兵团已逐步形成了兵团主干线、师团主干线、通营连公路为主的三大公路网络，总里程达到3万余公里，为兵团经济社会发展作出了突出贡献。沙塔公路的升级改造和农五师交通管理指挥中心的建成将在拉动经济增长、推进“三化”建设、优化投资环境、改善民生和保障经济发展等方面发挥重要作用。

哈尼巴提·沙布开要求，兵团各级党政要进一步明确责任、健全机制、加强领导，建立重点项目领导协调机制，确保项目建设各项工作加快推进。各级主管部门要加强统筹、协调配合、形成合力，为重点项目的开工建设创造有利条件。各施工单位和建设、监理单位要各负其责，确保按期、优质、低耗完成工程建设任务。

据了解，总投资3.1亿元的沙塔公路全长71.13公里，北接省道312线，南连省道205线，贯穿八十一团、八十三中心团、八十九团和九十团，辐射阿拉山口口岸、博乐市火车站、机场。

6.调度指挥中心职责 篇六

一、认真贯彻安全生产方针，按目标计划协调、组织各单位生产。

二、掌握产、运、销、存情况，建立完整的原始记录，认真填写调度台帐，编制调度日报。

三、认真做好上情下达、下情上报工作。准确无误地传达领导批示、上级通 知，并检查贯彻执行情况。对基层反映的生产活动情况以及出现的重大问题，如 实迅速上报。

四、发生重伤及其以上人身伤亡事故、重大非伤亡事故或可能对生产稳定造 成较大影响的设备事故，必须按事故汇报程序及时汇报，并协助领导组织人力、物力进行抢救。

五、对主要生产环节的大修时间进行控制，确保均衡生产。

六、做好季节性调度工作，特别是对雨季“三防”及冬季“四防”，要进行 适时调度，防止突发性事故发生。

七、负责组织召开调度例会及生产性专题会议，凡是涉及影响安全生产的问 题，有权对同级业务部门进行统一调度，行使调度职权。

八、组织学习生产、安全及调度业务知识，不断提高调度人员综合素质和工 作水平。

九、发现问题到现场，深入基层调查研究，熟悉掌握生产实际情况，提高调 度工作质量。

十、认真执行安全询问制度，询问采掘工作面地质变化情

况、工程质量情况、设备运转情况、各大系统有无隐患、违章操作；询问有无计划外停风、停电、瓦 斯聚集等现象；询问各类事故和隐患问题的处理情况。

十一、加强调度业务建设，建立完善的原始记录，定期归档保存，不断更新 调度通讯设施，采用现代化的调度通讯手段；开展调度业务竞赛，提高调度人员 的素质，不断提高调度工作质量。

十二、负责每日及时向上级调度指挥部汇报当日的生产、安全、经营情况。

7.119指挥中心建设 篇七

近日, 国网信通公司直属公司国电通公司顺利完成国网建设运行部跨区电网应急指挥中心建设项目, 并通过工程验收。

应急指挥中心项目建设主要由远程联网与本地会议室建设组成。远程联网通过敷设电缆、光缆, 实现本地会议室与楼内通信机房、信息机房和国调自动化机房的信息互通, 满足各应用系统的接入需求。本地会议室配置了视频会议终端设备、集中控制设备、发言扩声设备等, 可以组织召开视频会议。国电通公司在承接项目过程中, 认真研究用户要求, 详细制订工程方案, 通过周密安排、精心施工, 保质保量地完成了中心建设任务。

应急指挥中心的建成将满足国网建设运行部远程视频会商、应急指挥的需要, 同时可以实时监视运行场站与在建场站的工作情况。

8.“指挥中心”内的干细胞 篇八

现在，人们对神经系统，主要是大脑和脊髓(中枢神经)中的干细胞有了更多的了解。

大脑中的干细胞

过去的研究表明，人和动物的聪明程度与大脑的体积和大脑中的沟回有关。有的研究甚至认为头大是智商高的重要基础，而且未来大头人将比现代人更聪明。而头大的基础是，大脑皮质中的干细胞可以生长发育，从而不断补充大脑皮质。

尽管人类的大脑与体重之比不是最大的，但却是所有动物中大脑与体重之比较大的。当然，人的大脑的复杂性则远远高于其他动物。人的大脑虽然只有1.35千克，但却由140亿个神经元(神经细胞)组成，而且神经元与神经元之间靠突触联系，形成纵横复杂的大脑神经回路。同时，人的大脑有丰富的皮质，丰富的皮质部位是思维、意识和语言的基础。

人脑的皮质从内侧往外分为原皮质、旧皮质、新皮质三大部分。原皮质与爬虫类脑的作用相当，旧皮质与哺乳类脑的作用相似，并且原皮质和旧皮质与嗅觉和内脏活动有关。而人类的新皮质是区别于其他动物的中枢神经，仅人才有，而且特别发达，占大脑半球皮质的96％以上，是多极神经元集中的部位，成为机体各种生命活动的最高指挥中心。因此，新皮质是高级神经活动的基础，如学习知识和思维推理等。所以，有人认为，大脑的高级神经活动可能与新皮质的厚度有密切关系，新皮质越厚，人的智商越高。

现在，美国洛杉矶大学分校的阿诺德·克雷格斯坦研究小组发现，大脑中有一类新发现的干细胞可以在很大程度上帮助新皮质的形成。不过，这种新型干细胞也可能存在于猫等哺乳动物大脑中，但在灵长类动物和人类大脑中这种干细胞会更活跃，数量也更多。

发育的啮齿动物大脑皮质的神经元产生于放射状神经胶质细胞，而神经胶质细胞的功能类似于中枢神经干细胞。神经胶质细胞属于上皮细胞，位于大脑脑室，并且产生间质祖细胞，后者能移行到脑室管膜下区(SVZ)并增生，从而增加神经细胞的数量。人的脑室管膜下区有更大的外层区域，称为外脑室下区(OSVZ)。研究人员发现，人的大量放射状神经胶质细胞和间质祖细胞聚集在外脑室下区，而且放射状神经胶质细胞有长长的基突，但是它们不是上皮细胞，因为它们不与脑室表面接触。采用实时成像和克隆分析，研究人员发现，这些细胞参与了增生分裂和自我更新的非对称分裂，从而产生能进一步增殖的神经祖细胞。

而且，对外脑室下区神经祖细胞的“Notch”信号进行转化可诱导神经细胞的分化。1917年摩根等人在果蝇体内发现一种基因，因其功能缺失可导致果蝇翅缘出现缺口，故命名为Notch基因。后来发现，该基因在许多动物体内都存在，在细胞分化和发育中起着重要作用。

所有这些都表明，外脑室下区是人大脑中干细胞的主要来源。如何激发其发育和生长是治疗各种大脑疾病，包括老年性痴呆和帕金森氏病的基础。另外，即使不是修复受损的大脑部位，只是让原始的干细胞转化为越来越多的神经细胞，也会形成更厚的新皮质，从而增强人的智商。

大脑干细胞如何移行

其实，大脑的干细胞可以称为多潜能干细胞，但是这一概念目前还不十分确切，所以有人称这类干细胞为神经前体细胞或神经祖细胞，它们具有一些共同特征：(1)可以自我复制或更新，产生与自己相同的子代细胞，维持稳定的神经细胞储备；(2)处于较原始的未分化状态，无相应成熟细胞的特异性标志；(3)具有多向分化的潜能，即演变成不同的成熟神经细胞类型的能力。

但是，这些神经干细胞要发挥治病和修补受损神经的作用还需要移行到适当的部位。因为，过去的研究发现，神经干细胞主要存在于成年哺乳动物侧脑室的室管膜下区，当然在人的大脑中是位于外脑室下区。在正常情况下，这些干细胞都处于蛰伏状态，只有在脑部受到损伤或大脑皮质某些部位萎缩等情况下，神经干细胞才会增殖并且分化成新的神经元和神经胶质细胞，然后迁移到大脑的不同部位，修补受损部位。

那么，神经干细胞又是如何移行的呢?过去认为，神经干细胞的移行是通过星形胶质细胞的通道链进行的。但是，现在，日本名古屋市立大学的泽本和延带领的研究小组通过对老鼠的研究发现，老鼠脑内新产生的神经细胞(干细胞)有特别的移行方式。例如，干细胞在通过脑内分布最广的星形胶质细胞间隙时，会分泌一种名为“缝隙”(Slit)的可扩散的蛋白，它的受体称为“绕道”蛋白(Roundabout，Robo)，分布于星形胶质细胞上。星形胶质细胞的受体接受到“缝隙”蛋白信号后，就会把自身凸起的部分收缩回去，从而为神经干细胞让出一条通道，使神经干细胞得以在脑内移动。也就是说，“缝隙”蛋白是神经干细胞发出的一种催促星形胶质细胞让道的信号或喇叭声。

为了确证这一发现，研究人员又采用了相反的研究，即通过操作使老鼠的神经干细胞无法分泌“缝隙”蛋白，结果发现神经干细胞的移动速度变得非常缓慢，星形胶质细胞也不再为其让路，这说明正是“缝隙”蛋白使神经干细胞能够在脑内顺利移动。当然，其他一些研究也发现，“缝隙”蛋白是对轴突生长和神经元迁移起导向作用的信号之一，它通过其受体家族“绕道”蛋白而起到导向作用。

此外，过去的研究发现，星形胶质细胞是哺乳动物脑内分布最广泛的一类细胞，它们伸出许多长而分叉的凸起物，填充在各种神经细胞之间，起到支持和分隔神经细胞的作用。但是，这又造成大脑中其他神经细胞通行的阻碍。因此，研究人员一直不理解干细胞在大脑中移行和修复受损部位的奥秘。现在明白了大脑中干细胞移行的奥秘后，研究人员便把方向集中到研究让神经干细胞高效移动到指定部位的新方法，以期更好地治疗各种大脑疾病，如卒中等。

脊髓中的干细胞

脊髓同属中枢神经系统。脊髓受伤，是否也可以动员生物体内这一部位的干细胞生长并修补受损部位呢?研究发现，存在这种可能。

瑞典卡罗林斯卡医学院的乔纳斯·弗里森研究小组发现，脊髓中的室管膜细胞就是一种干细胞，它们不仅可帮助生成更多新的脊髓细胞，还能帮助恢复脊髓功能。

在成年哺乳动物中枢神经

系统中，有几种具有特性的细胞被视为具有在生理和病理条件下产生新细胞的干细胞或祖细胞。弗里森研究小组通过基因图谱分析发现，在小鼠的脊髓中有一种新的原始细胞，即室管膜细胞。脊髓中具有干细胞特征的细胞包括少突胶质细胞的祖细胞，能产生新的成熟的少突胶质细胞；此外，还有星形胶质细胞和室管膜细胞。后两者在完整的脊髓中也能产生新的细胞。但是，只有室管膜细胞在完整的脊髓和脊髓受伤后能产生大量的子细胞。这意味着，一旦老鼠的骨髓组织受损，存在于骨髓中的室管膜细胞就会被激活，和一些其他类型的细胞一起，分化形成更多的新的骨髓细胞，成为新骨髓细胞的主要来源。

这个发现的意义在于，脊髓受损后，如果能通过药物或某种细胞因子，有选择地刺激室管膜细胞，就能让其分化形成更多的脊髓新(子)细胞，从而迅速地和高质量地帮助受损脊髓恢复功能。脊髓功能的恢复则意味着人和动物能坐立、走动，甚至运动。

然而迄今为止，这只是一种美好的希望。桑兰就是一个典型的例子。1998年，17岁的桑兰在参加比赛中不慎受伤，第六颈椎和第七颈椎错位。此后，她再也没有起来。

桑兰的脊髓受损是“完全性脊髓损伤”。要想治愈完全性脊髓损伤必须要让脊髓中枢神经再生和修复，但目前世界上还没有任何有效的方法能让中枢神经再生。原因就在于脊髓中的干细胞，无论是星形胶质细胞，还是少突胶质细胞，以及新发现的室管膜细胞，都还不能完全启动和修复受损的脊髓。所以，要让脊髓中的干细胞定性和大量生长，以修复受损的脊髓，还需要更多的探索。但是，让脊髓中的干细胞生长比引进外源性干细胞，包括胚胎干细胞和诱导多能干细胞更有优势，至少自身的干细胞不会引起免疫排异反应。

相关链接

大脑的变化

英国研究人员凯瑟琳·麦考里夫最近指出，人类在进化的过程中可能越来越笨。因为最新的研究显示，人类大脑在过去的27)-年中不断地缩小。

凯瑟琳等人的研究发现，过去2万年来男性脑容量从1500立方厘米缩小到1350立方厘米，大脑容积的缩小相当于一枚网球大小；而女性的脑容量缩小比例与男性相同。如果认同大脑容量决定聪明程度，则这项发现意味着人类变得越来越笨。

那么，人的大脑是如何变小的呢?一些假说认为，现代人户外活动较少、食物较易消化，所以大脑的某些功能退化，加上婴儿死亡率下降，令脑部体积较小的婴儿得以生存，人类脑部的平均体积减少。

但是，对此种解释有不少科学家并不认同。美国威斯康辛大学人类学家约翰·霍克斯认为，从社会现象来看，人脑不断缩小并不必然代表人类的智慧也在衰退。因为，人类的用脑量终其一生也不会超过大脑总容量的20％，然而大脑无时无刻不在消耗着大量的能量。较小的脑部会消耗较少能量，更快完成发育。

9.指挥中心简介 篇九

各位领导，大家好，欢迎莅临公路应急处置中心。在各级领导的关心、支持下，我处于2007年10月在全国率先建成了公路管理与服务应急指挥中心。该中心的建成，整合了公路原有交调站点、收费监控、征稽监控、车载显示屏等信息资源，增添了车载移动监控、便携移动监控、手提移动监控、路面情报板等路网信息收集、发布渠道，完善了路网调度、应急指挥机制，进一步发挥了公路资源信息优势和综合管理效益，提升了公路的社会服务品质。

“指挥中心”下设四个分中心，分别是区域路网调度指挥中心、公路信息服务中心、公路应急处置中心和公路桥梁检测中心。履行“路网监管、信息采集、执法监管、技术保障、公众服务、综合值班、桥梁检测、应急处置”的职责。

路网监管。指挥中心采用先进的网络技术、交换数据库、多媒体技术、多功能通信系统等现代化信息技术，对我市辖区2条国道、8条省道的路网运行情况，通过路面固定监控点、车载移动监控以及指挥中心的LCD70寸背投拼接屏、LED辅助显示屏、等离子手写屏等显示系统设备进行24小时实时监管，构成了一个内容丰富、准确高效的路网监管平台。

信息采集。指挥中心工作人员通过三方面途径获取路网信息：一是路网运行实时视频监控，包括52个固定视频监控和16 1

个移动视频监控；二是公路交通数据监控，即收费站实时交通流量数据和交调站点的实时交通流量数据；三是路网动态文字信息，即国省干线公路施工作业情况、路网运行分析报告。工作人员将获取的实时信息及时进行登记、分类、汇总、上报，为领导决策提供参考。

执法监管。一是对通过移动监控传输的视频对路政巡查车辆经过线路的公路通行状况、设施情况、管养情况、路政人员执法行为、养护作业情况进行有效监管，提高巡查质量和效率；二是通过6个收费站的广场监控、收费亭监控等设备，监管收费人员收费行为，了解收费站区的车辆通行及收费秩序状况，譬如一车一落杆制度执行情况等，确保应征不漏、应免不征；三是对6个养路费征稽所进行监管，进一步提高征稽人员文明服务、规范征收的窗口形象。

技术保障。依托信息服务中心的计算机网络系统、视频会议系统、电话会议系统、信息显示系统和智能控制系统等五大系统，区域路网指挥、路政管理、公路监控、养护数据库等应用软件、数据库，以及日常的技术管理、设备维护，有效保障指挥中心的高效运行。

公众服务。在总结、提高现有路网信息收集、发布以及行业咨询、受理投诉等工作的基础上，一是通过路面情报板、路政车载显示屏、内外网站、交通台等新闻媒体、手机短信、路网专报等形式发布境内国省干线公路的交通流量、施工路段、养护作业、通行提示、车辆分流等信息以及公路求助电话、安全警示和当地政府、公路部门的宣传信息；二是通过96168电话、122社会联动和群众反映等途径，向服务相对人提供公路规费政策、行业管理等相关咨询，受理相关投诉、举报，并按规定反馈处理情况。

综合值班。指挥中心配备2名管理人员、6名值班人员，按四班三运转模式，实行24小时不间断值班。综合履行路网值班、行政值班、公路系统春运、防汛防台、反恐以及122社会联动、咨询、投诉等工作。

桥梁检测。通过公路桥梁检测中心的日常检测，构建公路桥梁运行状况动态数据库，为境内公路桥梁的养护和管理提供全面、准确、可靠的检测数据和科学分析报告，确保桥梁管护得当、安全畅通。目前，从意大利引进的国内作业臂最长的桥梁检测车已配置到位,该检测车价值680万元，是一种适用于桥梁病害维修和预防性检测检查的专用作业车。该车的配备，将大大增强我处的桥梁检测水平，全面提升公路桥梁的安全系数。

应急处置。指挥中心根据信息过滤加工的结果，对一般情况由指挥中心值班人员直接处理或会同机关路政养护部门共同处理。对重大情况、突发事件按照工作程序，指挥公路应急处置中心处置，应急处置中心根据具体情况启动相应的应急预案。在应急处置过程中，指挥中心及时掌握事件现场状况，下达相关指令，使指挥层、执行层、作业层三级协调一致，确保快速处置、路网畅通。

目前，应急处置中心已在石塘湾基地建成。该基地位于城

西342省道54K处，其养护应急处置将辐射312国道、228省道、229省道、230省道、342省道等5条国省干线以及周边的农村公路，占地20亩，配备了相应了机械设备。

指挥中心建成后，在我市的公路工作中已经发挥了重要的作用。通过路网视频监管，路网作业情况的收集、汇总，路网交通流量分析等手段，指挥中心及时发布相关路网信息，合理调度路网运行，特别是在应急处置方面更是发挥了“千里眼”、“司令部”的作用。

08年年初的一场大雪，市境内国省干线公路特别是高架桥面临了严峻的考验，我处充分利用指挥中心这一平台，实时观看各条干线公路的积雪情况、车辆通行情况和基层公路部门的除雪抗灾保畅通工作情况，并及时下达任务处置指令，人员、设备调度指令，在确保全市九条国省干线公路安全畅通的同时，突破管理界限，全面完成市领导交办的6条高速公路出入口及连接线除雪任务。

为切实提高公路部门的应急意识和突发事件的应急处置能力，指挥中心还在08年6月12日组织路网特情应急演练，全市6个路政大队、1个应急处置中心、4个养护公司同步按指挥中心下达的模拟“路面油污”处置指令在6个地点展开了演练，演练指令由指挥中心通过视频直接下达到各指挥分中心，分中心在10分钟之内启动应急预案，组织路政、养护人员和车辆等设备，赶赴现场后按情况核实、确定处置方案、路政交通组织、养护应急处置、留置观察等十五个环节进行演练。6个地点的整个演练过程同步通过交调站点图像监控、重点路桥固定监控、路政车移动监控等传输到指挥中心，形成指挥中心、指挥分中心、处置现场三级联动、高效处置。

指挥中心的建成，为建设和谐公路构建了一个全新的管理和服务平台。我们将进一步完善路网信息采集渠道，健全路网调度和应急指挥机制，提高公众服务品质，不断探索新的管理手段和管理方式，为公路事业的发展作出更大的贡献。

10.台岛四大作战区指挥中心地下化 篇十

未来台军重要作战指挥中心，以台北大直衡山指挥所作为中枢，连结本岛九大陆、海、空作战指挥中心，将全数地下坑道化，形成指挥链，确保在遭受导弹“第一击”后，所有战斗管制机制都能存活，继续指挥三军作战。

报道引述某“立委”透露，台军于2009年以“重庆14号”工程为名，预计在2016年以前，将五大作战区指挥中心地下化，并配合陆军、海军、空军、参谋本部、防空导弹指挥部与资电作战指挥部，将通信设备与战管设施全数更新、构连，总耗资约40亿元新台币，在本、外岛建构新颖的战管体系。

五大作战区包括桃园龙潭陆军司令部、台中新社10军团、高雄旗山8军团、花莲防卫指挥部与澎湖防卫指挥部等，但澎湖的玄武岩质地坚硬，施工难度高，目前暂无法执行地下化计划，只能从本岛开始建设。据称，在“重庆14号”工程完成后，台湾本岛包括衡山指挥所、空军强网系统、海军大成系统、空军花莲佳山基地、台东建安基地与陆军四大作战区指挥中心，将连结成九大地下作战指挥所，都能各自独立指挥部队，增加战时的存活率。

摘自《海峡导报》

11.上海打造跨国指挥中心 篇十一

The number of foreign investment headquarters projects in Shanghai has reached as high as 603, which makes Shanghai become the city with most MNCs regional headquarters except Hong Kong.

自2000年1月阿尔卡特在上海设立第一家亚太区总部后, 上海吸引的外资企业总部数量持续增多, 总部经济发展呈现强劲增长。上海市外经贸委的数据显示, 2003年以前, 上海的跨国公司区域总部数量仅10家左右, 低于北京的20余家。2003年, 上海跨国公司区域总部数量以41:24的优势超越北京, 跃居全国首位。2004年, 上海跨国公司区域总部达86家, 北京为30家左右。

截至2008年3月, 上海外资总部经济项目已高达603家, 其中, 跨国公司区域总部194家, 投资性公司170多家, 研发中心215家, 成为国内除香港以外拥有跨国公司地区总部最多的城市。

上海总部经济持续快速发展的主要原因

1. 上海是中国面向世界的经济中心城市

根据中国社科院2005年发布的《中国城市竞争力报告NO.3》, 上海的城市综合竞争力居中国内地第一位。改革开放以来, 从最早的14个沿海开放城市, 到浦东开发开放, 再到中国加入WTO, 上海一直保持跳越式的发展态势。20世纪90年代以后, 上海市的综合经济实力不断增强, 经济总量居全国除港、澳、台地区外各省级地区之首, 并已连续多年保持两位数以上的经济增长速度。上海有全国最发达的进出口贸易, 为在沪企业提供了大量的交易机会。

此外, 上海对金融资本的吸引和配置能力不断增强。2004年年末, 作为中国两家证券交易市场之一的上海证券交易所, 上市公司数量从10多年前成立时的6家增加到675家, 股票市值从约30亿元人民币增至3.1万亿元。强大的综合经济实力和举足轻重的经济中心地位, 上海的优势在国内绝无仅有, 无疑大大增强了上海对跨国公司和内资企业总部的吸引力。

2. 上海具有国内其他城市无与伦比的综合商务成本优势

国内外企业争相选择在上海建立总部, 不仅仅是因为上海经济的持续快速稳定发展态势, 更主要是看中了上海制度化的投资环境和一流的硬件设施等综合商务成本方面的优势。

日本卡西欧公司选择上海作为中国总部, 就是因为上海是中国商业最活跃的城市, 拥有良好的投资环境、完备的生活设施、充沛的人才资源。

上海日益改善的投资环境吸引了众多的国际银行和跨国企业的投资, 成为国际资本投资的首选地。目前排名世界前50的大银行, 有80%以上在此设立了分支机构;通用、英特尔等世界500强企业中已有400多家在此同台竞技, 合同利用外资已超过1000亿美元, 上海经济正日益融入到世界经济大循环之中。另外, 上海的市场交易成本也比较低。上海每天至少两三个展览会, 投资者信息获取的成本很低, 而捕捉到的商机概率却很大;上海空港每2分钟就有一架航班起降, 商务旅客进出方便, 交通成本相对较低;上海劳动力供给中的高素质者多, 在本市城镇单位中, 大专以上学历占在职职工人数的比例接近四分之一, 投资者也许会因此支付相对较高的工资, 但节省的培训费用和获得的潜在收益更为可观;上海的通关速度正在不断提速, 与发达国家水平基本相当。这些都增强了上海的综合竞争力以及对跨国公司和国内企业集团总部的吸引力。

3.上海拥有最为广阔富足的腹地资源

北京社会科学院中国总部经济研究中心主任赵弘指出, 近年来上海外资总部经济迅速崛起, 一方面因为上海地理位置独特优越, 具有连接国内外两大市场的枢纽作用, 是跨国公司设立其“指挥中心”和“神经中枢”的首选之地。同时, 以上海为龙头和中心的长三角地区是世界第六大都市圈, 世界闻名的跨国公司生产制造基地, 大批工厂遍布其间, 形成了中国最完善的多系列、多功能的现代化产业链。长三角是全球最大的笔记本制造基地, 全球近七成的笔记本电脑在此生产, 仅江苏省就有300多家供货商。这一雄厚的产业基础和完整的产业链, 为上海提供了最为广阔的腹地资源, 也使上海具备了吸引跨国公司设立区域总部的绝佳条件。

总部经济对上海城市经济发展的重要贡献

1.促进上海对国内外投资的集聚效应

大批跨国公司总部先后进驻上海, 进一步加强了上海对国内外投资的“集聚效应”。跨国公司地区总部一般下设若干家分公司或子公司, 因此随着总部的落户, 集团下属的其他公司和投资也会相继进入。

以3M公司为例, 它已在华建立了11家公司、6个生产基地、20个办事处、1个研发中心、3个技术中心, 累计投资超过5亿美元, 仅在上海投资就达4.5亿美元。而且, 跨国公司总部需要众多配套服务企业, 包括完整的知识型服务业产业链;由通信、网络、传媒、咨询等组成的信息服务业;由银行、证券、信托、保险、基金、租赁等组成的金融服务业;由会计、审计、评估、法律服务等组成的中介服务业以及由教育培训、会议展览、国际商务、现代物流业等组成的新型服务业。因此一家跨国公司总部的设立, 可以带动一批关联配套企业投资的“跟进”, 从而产生乘数效应。通过吸引跨国公司区域总部, 使上海吸引了更多的海外投资。

2. 大幅度提高上海财政税收收入水平

总部经济也为上海带来了巨额的税收收入。总部经济对所在区域的税收贡献包括两个方面:一是企业的税收贡献, 无论采取那种组织方式, 总部作为独立的经济实体, 整个企业的增值税、所得税、营业税, 以及城建税、教育附加等都在企业注册地, 即总部所在地上缴。二是公司总部员工的个人税收贡献。在总部工作的高级白领, 其丰厚的个人收入, 必然通过个人所得税形式为总部所在区域的经济发展做出贡献。

据统计, 2007年, 上海市地方财政收入完成2102.63亿元, 同比增长31.38%, 内外资企业所得税远远高于个人所得税、营业税等主体税种的收入增幅, 达到53.13%。通用电气 (中国) 公司一年纳税1.5亿多元, 欧莱雅 (中国) 公司一年上缴税收更是超过2.9亿元。而入住金茂大厦的IBM亚太区总部等在2006年贡献的税收则超过100亿元。

另外, 上海外资企业和机构的外籍工作人员成为缴纳个人所得税的“生力军”。2006年, 联合利华上海总部的近2000名管理人员和研发人员缴纳个人所得税共7000多万元, 占其在上海所缴纳税收额的一半。据上海市税务机关统计, 2004年1至6月, 有11万人次境外人员在上海缴纳个人所得税16亿元, 同比增长37.9%。

3. 有力推动了上海的就业和消费

总部经济项目规模较大, 雇用员工数目较多, 对上海扩大就业发挥了促进作用。2006年, 3M公司员工数达4800多人, 上海达丰电脑公司的员工达3万多人。作为阿尔卡特朗讯在亚太地区的总部和旗舰公司, 上海贝尔阿尔卡特拥有员工1万多人, 其中研发人员4000人。跨国公司总部提供的大多是研发和管理等高级工作岗位。

同时, 跨国公司比较注重对本土人才的培养, 特别是越来越多地聘用本地高级人才担任企业高管, 加速实现市场、研发和管理的本地化, 为上海造就一批国际化的管理人才。据相关部门统计, 近年来, 外资企业每年为上海新增10万个以上就业岗位, 2006年新增就业人数超过13万人。

12.交通指挥中心设计方案 篇十二

产 品 概 念

建立公安交通指挥系统，依靠科学技术提高交通管理水平，实现城市交通管理现代化，保障道路畅通安全，是实现“科技强警”战略的重要举措，也是实施“畅通工程”，建立“平安大道”不可缺少的基础建设工程。

公安交通指挥系统是集通信、指挥、控制、信息（简称C3I）于一体的复杂系统，它将电子信息技术、计算机技术、图像技术、GPS和GIS等先进的科学技术应用到城市交通监控、交通信号控制、交通诱导、交通事故接处警等系统中，通过计算机网络和通信网络将功能独立的各子系统有机地集成在一起，实现信息共享，便于统一指挥、调度，形成一个高效的智能化交通指挥管理系统

系统主要功能

1、对管辖区的交通状况实施检测、监视，有效地组织调度交通流，提高管辖区内的行车速度、减少停车次数和停留时间，缩短平均行程时间，缓解交通堵塞状况。

2、及时接收、受理交通事故报警电话和紧急电话，合理调度管辖区域内的警力，紧急求援、路障清理力量、快速处理紧急交通事故和意外交通事件。

3、自动采集、分析、处理、发布管辖区域内的主要交通信息，合理地分配使用信息资源。

4、记录和存储历史交通数据信息，为今后的交通规划和组织管理提供有效的参考依据

意义与作用

城市道路交通的有效管制主要表现在缓解交通堵塞，提高道路的通行能力，减少交通事故、降低尾气污染、减少噪音污染、节省能源。营口市是辽宁省发展较快的城市，随着城市的建设、人民生活的不断提高，科学有效指挥管理城市交通已成为当前的首要任务。交通指挥中心应做到：直观显示道路交通流量，对城市各交通岗、交通要道实施有效的信号控制，实时监视市区主要路段的交通流量信息。运用高科技手段进一步完善指挥中心的建设，首要的解决办法是采取电视监视、录像、违章抓拍、信号控制等手段，对处置突发事件，完成大型交通警卫任务、维护交通秩序、改善交通环境、减轻交警的工作强度将会起到十分重要的意义

系统组成

公安交通指挥系统是一个庞大、复杂的系统，需根据实际需求和经济状况，精心规划，分步实施。

道路交通监控系统工程主要由以下部分组成：

1、交通信息综合管理系统

2、交通电视监控系统

3、大屏幕显示系统4、122交通事故接处警系统5、110指挥系统

6、电子警察系统

7、路口监控系统

8、交通信号处理系统

9、交通诱导系统

10、GPS卫星定位系统

11、指挥中心保障系统

主要功能

综合信息管理系统在软件结构上划分由综合控制系统和综合信息系统两部分组成。

1、综合控制系统

综合控制系统以GIS系统为基础，与其他子系统有机集成。可实现的功能如下： 1.信息查询

地理位置查询、交通信息查询。

2.路径查询

包括查询最短路径，最优路径，查询两点间直线距离。

3.快速定位

利用电子地图矢量化工具创建城市的矢量图，可以通过漫游、缩放方式查看，采用分级、分层方式快速定位。

4.统计分析

根据用户的权限，对于合法权限的用户可以统计指定的区域目标的某些特性进行统计分析。

5.数据维护

数据的编辑和输入可以是交互的，也可以通过地图中的相对位置或绝对位置来输入。保证数据的合法性、完整性、统一性。

6.图形输出

系统可输出整个和区域的地图、交通线路图、各路段状况图等。可输出各属性的报表，打印条件查询结果。

7.闯红灯监测

通过点击电子地图上路口的电子警察图标，可以查看违章记录和违章车辆的图片，可以统计该路口违章数据，并进行违章处理。

8.治安卡口监控

点击电子地图上的卡口计算机图标，即可查询该路口通过的所有嫌疑车辆以及实时监视通过的车辆。

9.电视监控

点击电子地图上的摄像机图标，即可查看该路口的实时视频信息以及调节视频摄像机的相关参数如改变视野的范围以及摄像机的焦距等。

10.GPS目标跟踪

对于承担紧急任务的装有GPS设备的警车或执行特殊任务的车辆，指挥中心可以在电子地图上实时跟踪和显示GPS警车行车路线以及所在位置，还可以查询GPS警车历史运动路线。

11.信号机状态和配时方案

路口信号机状态以及配时方案可以通过路口渠化图加以表达，可以在电子地图上动态显示信号机状态和交通信息（车流量），以及显示该路口的配时方案。

12.交通突发事件接处警

对于突发交通事件的接处警全过程进行记录，可以通过事件严重程度进行查询，以及接处警录音过程的回放，完成接处警全过程的信息化。

13.警力部署

根据系统的矢量电子图，确定在此警发生的一定范围内的所有交通路口,查找出可以离开现场的所有路口，并根据所查询的警力配备情况形成围堵圈口, 设卡堵截。

14.用户权限

建立多级安全体系，用户通过密码保护和用户帐号的权限访问系统。用户可以自行修改密码管理员，可以更改所有用户的权限和密码以及添加、删除用户帐号。

2、综合信息系统

综合信息系统由车驾管系统、违章处罚系统和其他辅助系统组成，违章处罚系统又分为罚款管理和计分管理。

（1）车驾管系统

车驾管系统中车辆管理系统尤为重要，新中新电子股份有限公司车辆管理系统的设计，充分考虑了系统自动化、实用性，易操作性及留有一定扩充接口的思路，软件模块设计中充分满足用户需求，计算机网络采用高速实用的总线型网络与HUB星型结合的拓扑结构局域网LAN（Local Area Network）。车辆管理系统是通过计算机按照分岗原则处理车辆业务。

软件结构：软件采用C/S结构，服务器操作系统为Windows NT 4.0，数据库采用Oracle 8i，网络采用局域网络结构，一般由一台WINNT数据库服务器和几台工作站构成。

软件功能：系统功能包括检验登记岗﹑领导审核岗、制证岗﹑其它业务、查询、统计、系统维护等。

（2）违章管理系统

违章管理系统主要由罚款管理和计分管理两部分组成。可与闯红灯抓拍系统、卡口抓拍系统、车管系统等有机集成。整个软件系统设计灵活，可以根据各交警支队的具体情况设置业务处理模式，如违章计分业务可以放在大队业务程序中，也可以由支队统一集中处理。违章数据可以通过拨号网络传输，也可以使用专线，条件差的地方也可以采用报盘方式等等。

罚款管理部分可以实现对违章驾驶员及违章罚款的管理以及同银行进行缴款勾对处理；

计分管理部分是根据公安部发布的机动车驾驶员实施违章记分实施办法设计完成的，它实现了违章罚单数据的采集、汇总、分发，驾驶员档案记分登记，达分驾驶员检索等违章计分所需的全部功能

（3）其他应用系统

13.指挥中心工作总结 篇十三

一、加强学习，提高业务理论水平，服务中心工作。

一年来，我对自身严格要求，以制度、纪律规范自己的一切言行，尊重领导，团结同志，爱岗敬业、扎实工作、不断改进工作质量，在本职岗位上发挥出应有的作用。并自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，问书本、问同事，丰富知识掌握技巧。熟读并牢记：指挥室指挥员各项工作职责、《**机场各项应急救援处置预案》、《非法干扰工作手册》中的制度和规定，在各领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。另一方面，干中学、学中干，不断的向先进同事学习，以他们为榜样，掌握方法积累经验。并注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务，圆满的处理领导交办的一切事宜。

二、认真履行职责，安全有效处置各类突发事件

自去年11月到指挥室工作以来，我始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，着力从指挥室工作的实际特点出发，以服务为宗旨，不断加强自身的素质建设，切实转变工作作风，在克服诸多困难的情况下，认真履行自己的工作职责，较好地完成了各项工作任务。多次并成功地处理了航空器和机场保障运行中的突发事件：

3月17日，17：45分，站调突然来电通知一个备降航班。航班号为CA4546(机号B5201,机型737)，航段为**至重庆。机组反映高空中驾驶舱右侧漏气，决定就近在**备降，落地时间待定。此刻飞机正在空中盘旋耗油。在接听电话的过程中我意识到事态的严重程度。脑海中闪现驾驶舱漏气导致的类似驾驶舱失压等各种严重后果。挂断电话后我一边向同事说明具体事情一边拨通值班1号电话请示，要求立刻集结待命并启动航空器空中故障应急救援预案。在得到1号的首肯后，17：50分空管通知飞机将于1810分落地。考虑了当时使用的跑道等诸多因素后，我和同事分别通过对讲机、电话等方式通知消防、急救、公安、安检等所有救援部门赶到2号集结点集结待命。5分钟后各单位相继汇报到达指定地点。在此过程中，我和同事讨论各种可能的后果和对应的处置办法，考虑本场航班情况安排最合理的停机位。并分别将此情况报告给监管局、分公司老总、中心胡主任等各级领导。一切指挥安排妥当后，18：07分飞机安全落地。滑至4号机位，紧急情况解除。后向机务了解情况为：有异物卡在右侧床上导致驾驶舱右侧窗户无法关严，驾驶舱漏气，轻度失压。2048分飞机正常从本场起飞。

7月30日，我接到GS6618航班因**天气17：59分备降本场，安排其停24号机位，21：35分机组用甚高频通知我机上有一名婴儿高烧不醒且情况比较危急。我立即通知急救中心派救护车赶往24号机位，由于医生与救护车不在同一地点，我指挥机务车队先把医生送到指定机位，救护车随后到位，22：02急救报告正将患病婴儿及其家人送往省立儿童医院。本以为这件事就此处理完毕。但我随后了解到，该婴儿为5个月大，患的是先天性胆道闭锁三型，伴随先天性肝硬化，由妈妈、姑姑陪同前去天津做肝移植手术。并且是特困户，这次治疗过程为当地政府及媒体所资助。由于生活困难，他们甚至担负不起这次备降**后这一晚上的治疗费用以及第二天来机场的车费，决定放弃当晚孩子的治疗。了解到这些情况后，我当即联系天津航空公司旅客方面负责人，告知其情况，希望其能担负旅客的食宿车费。但周姓负责人一再表示，考虑到公司利益以及安全责任问题，仅对这件事情保持中立观望态度。为了旅客的利益，想到孩子母亲的心情，想到一个鲜活的生命，我费尽周折联系到天津航空高层负责人，希望其从人道主义角度出发，商量解决现在的问题。最终，在我的据理力争下，对方承诺，旅客医疗费用和车费1000元以下全由天津航空承担。我立即将这个好消息通知旅客，当晚他们被安置在省立儿童医院，并且通知急救魏医生次日提前来机场帮旅客进行登机许可检查，通知商务一早给旅客拟定免责协议。当这一切处理完毕，已经是凌晨04:30分。然后我却没有一丝倦意，反而感到一阵澎湃，这是一次心灵的升华，指挥中心指挥员的使命感第一次那么浓重的印在我的心上。

11月27号13：12分，我接到一个陈姓台湾男子打来电话，称：由桃园飞往**的远东127航班上有一名旅客行李中走私有13、4部iphone6手机和一只30万元的欧美佳手表，并称旅客姓名为：蒋晨晨。该男子电话中拒绝留下名字和联系方式。这时距离FE127航班落地只差3分钟。我立即向主任报告、请示。随后通知海关于科长，详细告知举报内容的具体信息。15：05分于科长来电，称确已找到此人，在嫌疑人身上找到几部ip6手机，所举报手表没有找到。已将人扣留做笔录。

由于我把工作的重点放在严谨、细致、脚踏实地上。因此，工作一年来，我没有发生一起因指挥不当而造成的不安全事件;确保航班预达时间通报的准确率，没有发生一起因工作失误而造成的航班延误和机组投诉事件;及时处理各单位上报的一切影响航班安全生产的事件。成功处理旅客投诉数十起，航空器鸟击事件数十起，航空器轮胎扎伤数十起，处理因本场或其他机场天气等各类原因导致的大面积航班备降十数次。

三、熟练掌握新技术，强化工作职能。

今年，按照名航总局的指示，为了更好的把握航班运行保障情况，更好的为航空公司和旅客服务，CDM航班协同放行决策系统接入指挥室。CDM可以为航空公司提供航班建议起飞时间，使航空公司在实施航班地面保障环节时有了较为准确的时间节点依据。运用该系统有利于打造安全、有序的运行环境，避免管制员超负荷工作，有效地避免了旅客长时间在机舱内等待，提高了服务质量。同时，还能够减少飞行员机上工作时间，减少地面开车等待和空中盘旋等待时间，为航空公司节约了运行成本。面对新的系统，新的环境，新的知识，我为自己拟定的目标是：加强学习，进一步提高自身素质。适应新形式下工作的新要求，通过对相关知识及使用方法的培训、学习，使我深入了解了CDM，通过与同事们在日常工作中对其的研讨，使我熟练操作了CDM，在这过程中又无形的增强了我分析问题、理解问题、解决问题的实际能力。

四、主要经验和收获

14.119指挥中心建设 篇十四

某市消防指挥中心办公楼建筑位于该市中心区,建筑面积为1.4万m 2,楼层9层,总高度36m。1层～3层为特勤消防站,4层～8层为办公用房,9层为会议用房及全市消防指挥控制中心,按GB 50045-95高层民用建筑设计防火规范(以下简称高规)属于高层一类建筑。业主要求,在消防给水设计中,取消自动喷水灭火和防排烟设施、消防水池、高位水箱、消防泵房、室内的消火栓和自动喷洒系统以及火灾自动报警系统。这一要求明显违背规范的一些条款,业主的设计要求是否合理,设计单位特别是设计者本人应如何面对,这是一个原则问题。根据我国2005年新颁布的《中华人民共和国建筑法》第五十四条“建设单位不得以任何理由,要求建筑设计单位或者建筑施工企业在工程设计或者施工作业中,违反法律、行政法规和建筑工程质量、安全标准,降低工程质量。建筑设计单位和施工企业对建设单位违反条款规定提出的降低工程质量的要求,应当予以拒绝”。建设工程的消防设计,施工必须符合国家建设设计、施工。作为工程设计人员,遵守法律,正确执行国家标准是执业的基本准则。从另一方面考虑,这类建筑是具有其特殊性,由于《高规》对通常的民用与工业建筑有明确的规定,对消防指挥中心建筑的消防给水设计涉及的很少,笔者认为此类设计按常规的“处理方式”设计不妥,采用“性能化”设计,可以使业主与设计部门都能接受工程设计成果。本人结合接触到的设计实例,就以下几个方面进行探讨。

2 高位消防水箱的设置及水箱容积的探讨

高位水箱的设置条件,在《高规》中是有明确的规定,当采用临时高压给水系统时应设高位水箱,这一点不容置疑。但高位水箱的容积值得探讨。我们知道高位水箱的容积是由两个时间决定:1)消防队接到报警后至到达火场的时间,我们称为T1,该容积是由初期火灾灭火水量与T1的乘积决定的,那么T1大小是由火场到消防队的距离、路况以及行人交通状况决定,设计规范确定为10min也是根据消防站的分布规律得到的。2)当消防水泵接到火灾报警后0.5min启动至消防水泵达到设计的供水参数的时间,这段时间称T2,T2我们暂定为4.5min(实际设备在接到电信号也就1min～2min)。水箱容积应取T1与T2的大值,T1因为消防车就在火场楼下,可认为T1=0。那么高位水箱按第2个时间5min考虑是现实的。笔者倾向于高位水箱按5min设计。这样高位水箱的容积只是原设计水箱水量的一半。水箱间的占用面积和结构荷载会有所减少。特别对于设置底层气压罐的场所优势更为明显。

3 消防蓄水池容积的讨论

对于地下消防蓄水池容积,按火灾延续2h储备,一般要在550t～600t,按规范需设两个。这样大的消防水池是否有必要。笔者认为水池容积可减少,有以下理由:

1)消防水池的容积与火灾的延续时间有关,通常情况下,经统计,1h内扑灭火灾次数的占火灾总数的80.9%。对于特勤消防站具有先进灭火装备,具有扑灭大火的能力,按1h火灾延续,是在情理之中。

2)按标准特勤站有6辆～8辆消防车,平时车内已经充满水,随时待命,这部分水量至少要有100t。应把这部分水量从蓄水池中减去。

3)消防队的水源应该是有保障的,与市政管网相连是有保障供水的。以上理由笔者认为按火灾延续1h,选择一座容积200t～300t的水池是合理的。

4 自动喷洒与防排烟讨论

自动喷水灭火系统,是当今世界上公认的最为有效的自救灭火设施,该系统具有安全可靠、经济实用、灭火成功率高等优点。在火场中具有进攻与防御能力。防烟与排烟设施是疏散人群,为消防队员扑救而设置的,对于灭火不起作用,相反有可能助长火势的燃烧,促使燃烧由阴燃迅速向明火转移,使灭火失去最佳时机。由于排烟送风使得燃烧空间内的热量不易聚集导致闭式喷头处温度上升缓慢,延缓喷头喷射时间而降低作用。防排烟设施对于人员密集场所是必不可少的重要设施,使人员迅速逃离火场而不被浓烟熏倒窒息死亡,它避免造成群死群伤的火灾损失。从以上分析自动喷水与防排烟是高层建筑不可或缺的,但它们又是互相矛盾的。对于消防指挥建筑自动喷水系统显得极为重要,因为建筑内并不是人员密集,老弱病残,而是具有消防技能及经过专业训练的官兵,设置防排烟就显得不那么重要了。笔者认为:自动喷水系统上,防排烟可根据实际情况取舍,业主要求全部取消是没有充分道理的。

5 与其他建筑的区别

火灾是一种风险(纯风险),具有火灾大小和发生时间的不确定性。从人性化考虑消防重点主要是避免或减少人的伤亡数量,其次才是经济损失。消防指挥中心建筑本身具有较强的抵抗风险能力,具有发现火灾隐患的能力,扑救初期火灾的能力,疏散逃生的能力教育指导消防的能力相对于其他建筑比如医院的病人,幼儿园孩子,学校的低年级孩子风险指数要小。风险的投入也应相对减少,在我国目前经济处于欠发达的状况下,在安全合理基础上节省造价是必要的,把有限的资金用到实处是我们的出发点。

6 结语

消防指挥中心建筑随着城市化进展,数量不断增多,规模也增大,国家应单独出台相应规范或者在原《规范》中增加相应条款,指导对于这类建筑工程的设计,使建设主管部门,消防审批单位,施工图审图以及监理公司,质量管理机构等有章可循。

参考文献

[1]GB 50045-95(2005年版),高层民用建筑设计防火规范[S].

[2]GB 50016-2006,建筑设计防火规范[S].

[3]GB 50084-2001(2005年版),自动喷水灭火系统设计规范[S].

15.2011年指挥中心工作思路 篇十五

2011年，指挥中心主要工作任务是：全面贯彻落实齐都公安工作会议精神，围绕“三项建设”和全局三项重点工作，着力推进“大情报”系统建设，着力提升民警业务素质和工作水平，充分发挥指挥中心参谋、协调、督办、服务等四项职能作用，推动全局各项工作持续发展。

主要工作目标八项：（1）指挥中心民警素质能力持续提升，确保全年无违纪，人人落实岗位目标责任；（2）“大情报”系统建设步入正轨，推动创新警务工作运行机制；（3）全局调研工作取得新进步，公安简报数量、质量双提高；（4）110规范化建设成效更显著，有理投诉零增长；（5）办文、办会、办事更规范，高效率、按程序、守规矩；（6）信息处理更及时，采用排名力争直属公安局前列；（7）统计工作更精准，有效服务领导决策；（8）保密工作更扎实，杜绝发生失泄密案件，确保密码和密码设备绝对安全。

具体工作措施五条：

第一，进一步发挥指挥中心实战功能，推进“大情报”系统建设和应用健康发展。“大情报”系统建设和应用作为公安机关“一把手”工程，事关全局工作发展，事关警务工作机制转变。指挥中心作为牵头部门，要学习吃透上级规定和要求，立足我局实际，突出工作重点，明确工作思路，尽早研究提出我局“大情报”系统建设思路和具体措施，为局领导当好参谋。一是着力建立情报信息专业队伍。既要按照“硬抽人、抽硬人”的要求，为情报中心选配专业人员，更要调动和发挥各警种、各分局积极性，落实专门工作力量。二是着力做好情报平台应用工作。健全完善情报平台应用机制，及时有效地处理好各类情报信息。配合局信息办抓好系统建设，按时完成将网吧、卡口及社会信息整合到情报平台建设任务。三是着力推进转变工作机制。要围绕“大情报”系统建设要求，进一步加强对基层基础工作的调研和考核，努力提高重点人员动态管控能力。结合公安部、省厅将要开展的旅店、网吧、卡口和出租屋暗访检查工作，组织开展大情报数据攻坚，按照“谁录入、谁负责，谁主管、谁负责”的原则，进一步加强有关数据的采集和质量管理。

第二，进一步抓好110接处警规范化建设，促进“三项建设”深入发展。110接处警工作是公安执法工作的源头，是警综平台的基础数据，是警民沟通的重要渠道。因此，加强110接处警规范化建设直接关系“三项建设”成效。一是分层次加强对值班员和基层处警民警的培训，不断提高指挥调度权威和现场处置水平。二是继续坚持明查暗访和考核通报制度，提高全局快速反应能力；把110接处警作为展示公安机关形象的重要平台，坚持和改进定期回访制度，同时注重整该职工群众不满意的问题，逐步减小不安全、不满意的“小数字”，进一步增强职工群众安全感和满意度。三是认真研究警用地理信息应用平台、情报信息综合应用平台、图像信息平台与指挥调度平台的关联，根据需求和可能，不断提高指挥调度的科技含量。

第三，进一步做好调查研究工作，推动全局重点工作发展。调查研究是办公室基本功。一是切实推进特约调研员制度，激励特约调研员协助本单位领导干部深入调研，形成一批高质量的调研成果，推动工作发展。二是切实提高公安简报等内部刊物编辑质量。要进一步做好公安简报、公安情报等内部刊物编辑报送工作，总结特点、反映亮点，推动重点工作发展，提升齐都公安影响力。三是切实提高起草文稿质量。要按照局领导要求，吃透上情，借鉴外情，摸清实情，撰写有观点、有措施的材料，力求符合实际情况。

第四，进一步做好办文、办会、办事等基础工作，促进全局各项工作有序运行。要做好办文、办会、办事等各项工作，把服务领导、服务机关、服务基层的职责落到实处，体现到工作细节中。一是要继续做好文秘基础工作。要严格执行公文处理规范，特别是提高办公自动化水平，保障文秘工作高效有序运转，严谨、规范、办出水平。二是要用心办会。要把承办综合性会议作为体现局机关形象的重要窗口，办得利利索索，让方方面面满意。三是要认真办事。要按照领导要求，把服务工作做到位，更有能力。要切实加大督查督办工作力度。围绕局党委决策和局领导批办事项，及时跟踪督办，确保局党委决策和重要部署落实到位。