优化设计与设计阶段造价控制的论文(精选18篇)
1.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇一
试论设计阶段造价控制的意义以及造价控制要点论文
关键词:优化设计;造价;控制管理
目前我国工程造价控制欠缺,“三超”现象(即决算超预算、预算超概算、概算超估算)时有发生。从施工方的角度来看,工程造价的控制是根据工程的施工组织设计文件而主导的,施工组织设计的合理与否直接决定造价控制的好坏。文章作者根据实际的工程经验,针对如何优化施工组织设计控制工程造价展开分析探讨。
1 优化设计对造价控制的意义
(1)通过优化设计,编制和分析设计概预算,可了解资金分配的合理性和工程各组成部分的投资比例,使造价构成更合理,提高了资金利用效率及投资控制效率:并可以利用价值工程理论分析项目各个组成部分功能与成本的匹配程度,对重要的使用功能,和安全性保证的功能等成本必须保证成本合理,对于辅助性的功能或非必须的功能的成本进行压缩调整,使其成本更趋于合理。达到资金的高效利用的目的。(2)通过优化设计,且加以限额设计,有利于设计师能设计出最为经济的设计方案。从而确保设计方案能较好地体现技术与经济的结合;(3)通过优化设计,即在设计阶段吸取造价工程师参与全过程设计,对工程成本做全面的技术方案分析后,更能能充分考虑设计方案的经济性,使方案即能满足新的设计潮流和思路,更能符合低成本投入产出,做到技术和经济的相结合。在设计阶段可开列工程每一部分或分项的计划支出费用的报表,当详细设计制定出来后,对计划中所列的指标进行审核,如发现工程造价超标时即可采取相应措施加以控制,从而使设计方案更为经济。(4)设计阶段控制工程造价效果显著。在初步设计阶段,严谨准确的项目定位基础上完成初步设计,能有效控制项目投资的75%~95%;在方案设计阶段,严格控制方案中不合理的元素,能有效控制项目投资的为35%~75%;在施工图设计阶段,采取严格是施工图管理和高效的各专业协调的管理方式,有效控制项目投资的为5%~35%。因而,工程造价控制的关键在于施工前的投资和设计阶段,而在项目作出投资决策后,控制工程造价的关键在与设计。由此可见,方案设计质量的高低,直接影响整个工程建设的效益。
2 设计阶段造价控制管理
2.1 采用招标的方式,择优选择设计单位。采用建筑方案与经济方案相结合的设计招标方法,尽量将工程主体及配套的围护、绿化等都放在一起进行招标,采用多家竞投,组织有关专家运用价值工程等有效手段对备选方案进行优选,然后对设计方案进行技术经济评比,如此一来可以选出好的设计方案,又可促进设计方在项目整体布局、建筑造型使用功能等方面开拓创新设计,做到经济、适用、美观,而且还可以有效的降低工程造价成本。
2.2 建设单位需对设计成果设立明确的经济效益目标。建设单位对设计成果要有明确的设计任务书,在设计任务书中不仅要求常规的设计规范和设计时间,更重要是把经济指标明确提出,包括选择的设计标准,设备的选型参数,建设面饰材料的选择等参数要有详细的要求,保证设计成果体现建设单位的设计需求,减少了设计变更的可能性,大大的提高建设单位的管理效益。
2.3 对设计方案进行优化可以有效控制工程造价。设计方案的质量、深度是否达到国家标准,功能是否满足使用要求,不仅关系到建设项目一次性投资的`多少,而且影响建成交付使用后经济效益的良好发挥,如产品成本、经营费、日常维修费、使用年限内大修费部分更新费用的高低,还关系到国家有限资源的合理利用和国家财产以及人民群众生产财产安全等重大问题。经数据分析,设计费在工程全寿命费用里面占不到1%,但是正确的决策条件下,其对工程造价的影响程度可达75%以上。由此可见,设计阶段是有效控制工程造价的关键阶段。以往重施工、轻设计的观念应改革,控制工程费用应从设计抓起。
设计方案通过建设单位认可后,并不能代表设计方案就是完善的,设计人员应在不改变方案效果的前提下,积极主动的对方案的细部进行逐项优化,选择经济的结构方案,效能高的设备选型,美观经济的饰面材料。优化设计方案可以有效的控制工程造价,保证优化后的图纸在满足业主的使用功能的前提下,更保证了工程造价的经济性。在方案的整体方向符合公司的要求条件下,在以下方面是优化的重点:方案的平面布置,结构柱网和基础布置,设备的选型,营销的需求方面都需要展开全面的评审过程和优化工作,保证在方案能得到各职能部门的参与。
2.4 积极实施限额设计。在实施限额设计时,可采用标准设计及价值理论等技术方式,根据估算制约概算、概算制约预算的逐级控制形式,保证施工图上的费用预算不超过造价金额,也就是实现造价的纵向控制;也可严格考核设计人员,以明确的奖惩制度实现对设计质量的高效控制,也就是实现横向控制。在工程设计中实施限额设计,应恰当处理工程建设中经济与技术的统一对立关系,在推行限额设计时,还要借助价值项目知识,实现项目设计投资中成本与功能的和谐统一,使概算与设计形成统一整体,颠覆经济与技术严重脱节的现状,实现项目成本与使用功能的最佳结合,其具体操作方法如下:借助价值项目的功能分析,对项目各个部分的使用功能进行细致量化,以确定其详细的功能系数,并将其当成限额设计配置时有参考价值的经济技术参数,进而计算出具体分配搭配各个环节、各个专业的设计限额数目。还必须对限额设计实施全程跟踪,一旦发现偏离计划的费用产生,就应积极采取措施加以补救;对造价影响较大的变更,应先计算费用再决定如何变更,以实现工程造价的高效控制。
2.5 价值工程原理的应用。在设计过程中,可以利用价值工程对设计方案进行经济比较,对不合理的设计提出意见,从而达到控制造价,节约投资的目的。价值工程原理通过对功能和成本的分析,将技术问题和经济问题结合起来进行研究,是设计阶段进行投资控制的科学方法之一。设计人员要用价值工程的原理来进行设计方案分析,要以提高价值为目标,以功能分析为核心,以系统观念为指针,以总体效益为出发点,从而真正达到优化设计效果。当然,通过优化设计来控制投资是一个综合性问题,不能片面强调节约投资,正确处理技术与经济的对立统一是控制投资的关键环节。设计中既要反对片面强调节约,忽视技术上的合理要求,使项目达不到功能的倾向;又要反对重视技术,轻经济、设计保守浪费的现象。
2.6 加强施工图审核工作。施工图的审核工作是以往工作中的薄弱环节。审核的内容不仅仅是各专业图纸的交圈,更重要的是检验设计图纸与投资决策中相关内容的吻合。由技术部门负责审核图纸的设计范围、结构水平、建筑标准等内容;由造价管理部门负责审核设计概算与施工图纸的一致性,设计概算与投资估算的协调性,如有超概算的项目,应与各部门之间全力配合,将突破投资的内容进行调整,为工程施工阶段的投资控制打下坚实的基础。
3 结语
工程造价控制应贯穿于建设工程的全过程,有效控制工程造价的重点是优化设计方案。优化设计方案主要采用设计招投标及其设计方案竞选、运用价值工程优化设计方案和设计方案的技术经济评价。总之,设计阶段的造价控制虽然并不那么轻松,但它确实真正体现了事前控制的思想,确实能起到事半功倍的效果,达到花小钱办大事的目的。工程造价管理人员在设计过程中与设计人员要密切配合,及时对项目投资进行分析对比,反馈造价信息,能动地影响设计,优化设计,以保证有效地控制投资。
参考文献
[1] 普国联.优化设计与工程造价控制[J].云南冶金,(06).
[2] 苟志远.工程造价管理集成控制方法的思考[J].工程造价管理, (06).
2.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇二
在竞争日益激烈的建筑业中, 工程造价不仅仅与建筑工程的质量休戚相关, 而且还影响着其进度, 进而影响其项目的最终成果。因此, 应该从组织技术等许多方面采取有效措施, 控制建设成本以达到控制项目投资。
1 设计阶段造价问题分析
部分建设方常常因为知识面的错漏导致了设计方决策与设计衔接部分出现一些问题, 造成了设计阶段最主要的困难。众所周知, 控制工程造价最重要的就是正确的决策, 它不但能够保证项目的工程造价和投资效果, 更能优化设计意图, 从而明确进一步决策。
1.1 衔接阶段问题
设计的最需要的是正确的决策, 而此阶段最主要问题就是决策与设计衔接。
建设部门。投资决策的问题最主要有两点, 第一, 就是投资决策的目标值比实际值要高, 会浪费资金;第二, 比实际值低, 易出现资金短缺, 质量低劣, 工期延长的现象。
设计部门。部分设计项目因为不合法定规范的接受渠道, 无法形成严格的设计规范, 常常造成有缺陷的产品, 导致重新加工, 提高造价。
1.2 初步阶段问题
必须在设计开始之前, 从建设和设计部门出发进行分析准备工作。
建设部门。首先, 设计产品因部门资质太差, 缺乏设计能力, 导致技术后台薄弱;其次, 就算提高了设计部门质量, 建设部门也很少考虑工程造价;最后, 不合理的费用记取方式只反映了设计的水平, 并没有考虑造价和经济效益。
设计部门。因缺少资料、经验和教训的支撑, 设计部门在接到标书后很难上手, 工作步履维艰。
1.3 设计阶段问题
设计人员采用最保守的设计方式, 产品性能虽佳, 但并没有优化设计, 反而导致造价很高;频繁变更设计, 不仅产品性能受到影响, 而且单位造价和后续成本也会加大;设计单位竞争机制不完善, 导致内部容易出现由于管理不善, 责任不明等原因导致的重复设计或设计不全的严重的现象, 浪费了大量人力物资;设计工序复杂, 设计人员因忙于应对重复性工作, 而对创新、经济和合理设计方面的投入甚少导致周期长、成本高、优良率低。
2 设计阶段控制造价问题的解决
2.1 解决衔接阶段问题
建设部门。完善项目投资审查机制, 建立对应的“项目造价审查小组”, 加强设计审查, 确保项目顺利完工。
设计部门。规范设计项目的接受渠道方式, 避免质量隐患, 杜绝不规范现象, 保证资金合理利用。
2.2 解决准备阶段问题
建设部门。将工程造价与设计方案结合, 采用竞争的方法让各单位和设计人员能够人尽其能的设计方案, 积极解决造价问题。
完善费用记取方式, 设计费额=概算数额×基本费率+ (概算数额-预算数额) ×奖励费率, 利用全新的公式记取方式不仅使方案经济化, 更令单位效益上升, 还可以让设计人员积极的为业主服务进行创造性的工作。
为了让工程建设项目更加完美, 既要体现建筑的美观造型, 又要有合理的造价, 因此设计单位必须具备一批集技术与经济知识于一身的专家, 在对投资比较分析的同时优化设计。
设计部门。及时收集好工程资料, 建立工程造价数据库。设计人员做好充分了解工程各个部分及查阅数据库的工作, 要把设计概算落实在每个设计环节。
2.3 解决具体设计阶段问题
价值工程原理就是将提高价值目标和建设单位要求作为重点, 将分析功能作为核心, 将集体下的智慧作为依托, 将创造性的精神作为支柱, 将系统化的观念作为指针, 将技术与分析相结合的过程。运用价值工程原理可最大限度的优化方案, 发挥出最佳效果的造价指标。
限额设计原则就是在保证功能要求前提下, 依照批准的设计任务书和对投资的估算, 控制初步设计及其总概算来设计施工图, 以此保证竣工结算在其范围内的过程。
纵向控制与设计变更管理。加强对不停变更设计行为的管理, 实行限额的动态控制。就一般而言, 变更设计是可以存在的, 但是在不同阶段的变更会带来不同程度的损失, 对工程来说, 设计的变更若是发生的越早, 那么损失也会随之减少;反之, 越大。例如, 在设计阶段, 变更设计只需更改图纸, 损失很小;若在采购阶段, 改变的不只是图纸还有设备, 材料等;若是在施工阶段, 除了以上的两阶段的变更, 还需拆除已建好的工程, 这势必会造成巨大的损失。因此, 加强变更设计的管理势在必行。与此同时, 在市场经济的发展下, 想要改变过去的静态管理的做法, 就必须考虑到有关时间变化因素在内的影响, 化静为动, 为限额设计的实施保驾护航。
横向控制与设计总承包的责任体制。设计总承包责任体制, 正确处理好权、责、利三者的有机关系, 以健全和完善建设和设计单位的内部经济责任制。此制度不仅能够提高方案的质量和展现时效性, 更能控制好部门内部的管理, 从而实现控制造价。
标准的工程设计必须经过国家或省、市、自治区批准的, 来源于实践经的验和科研的成果, 这是用实践证明的优秀的设计, 因而它对我国的各方面的条件与水平都相适应, 采用标准设计, 能合理利用满足施工, 生产, 使用和维修等方面的能源、物资, 而且除特殊工程外还可节约设计费用, 缩短周期, 更好的执行国家技术经济政策, 有效地控制或降低其造价。
2.4 解决全过程阶段问题
保障项目安全, 提高其实用性和经济性, 控制项目设计的进度与深度, 将“一体化设计监理”与其他措施相结合, 控制并监督对设计全过程的造价, 应做到:
(1) 对已选定的结构体系和设备系统提出修改的意见, 并针对设计的方案出现的问题进行系统性的优化。
(2) 审核、检查提出的修改要求是否能够使方案更加合理。
(3) 对工程的估算与概算进行检核, 使其更加全面, 合理。
(4) 检查对设计文件深度和控制设计进度采取的措施, 保证其进度与质量, 还要进行相对应的跟踪管理并及时情况。
3 结束语
总之, 在工程设计阶段对工程造价的影响非常大, 通过分析该阶段的相关问题并采取对应措施对控制工程造价效果突出, 可通过创造适宜的条件, 确定合理的目标, 采用科学的方法等, 来控制工程造价。
摘要:在控制工程造价的设计阶段中, 为了给建设和设计部门提供一定的参考, 我们着重探讨了在其部门需加强关注的问题以及相应的解决方法,
关键词:工程造价,设计阶段,问题,控制
参考文献
[1]程鸿群, 姬晓辉, 陆菊春.工程造价管理[M].武汉:武汉大学出版社, 2004.
[2]梁少红.工程建设项目设计阶段工程造价的计价与控制[J].科技信息, 2007, 27.
3.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇三
关键词:工程造价;管理与控制
工程设计是指在工程开始施工前,设计者根据已批准的设计任务书,为具体实现拟建项目的技术、经济要求,拟定建筑、安装及设备制造等所需的规划、图纸、数据等技术文件的工作。设计是建设项目由计划变为现实具有决定意义的工作阶段。设计文件是建筑安装施工的依据。拟建工程在建设过程中能否保证进度,保证质量和节约投资,在很多程度上取决于设计质量的优劣。工程建成后能否获得满意的经济效果,除了项目决策之外,设计工作起着决定性作用。
一、设计阶段工程造价管理与控制的作用
设计阶段是确定项目建设成本的重要阶段。任何建设项目从计划立项到竣工交付使用,都必须经过立项、审批、确立预算、招标施工及竣工验收等一套完整的程序,设计院是完成这一程序与实现项目投资计划的主要部门。政府及行政主管部门依据设计院提出的项目可行性研究报告及投资估算,决策建设项目是否具备立项条件;然后,依据设计院提供的项目扩初设计与工程概算,审查项目设计的合理性,确定批准项目的投资与规模;施工企业依据设计院提供的施工图,编制工程预算价,组织实施工程项目施工。最后根据设计院出具的设计变更签证,组织有关部门进行工程竣工验收,办理工程决算与结算手续。由此可见,设计贯穿于项目建设全过程,并对工程造价的形成与确定起到关键的总控制作用。
二、设计阶段工程造价管理与控制的现状
项目建设有两个主要因素构成:一是设计出符合投资者意图的设计方案;二是工程造价管理与控制,这两个因素在建设过程中始终紧密结合,相互依赖,缺一不可。但是长期以来,作为设计阶段重要内容的工程造价管理,却一直处于从属地位,工作价值及重要程度并未体现出来,也没有得到足够的重视,存在着以下问题:
(一)思想认识不够统一
设计人员认为只要按设任务书的有关要求进行设计就行了,至于工程造价管理问题那是经济技术人员的事;而概预算人员也认为,按照通常做法,只要设计图纸完成后,根据图纸和有关定额文件、取费标准编制设计预算就行了。
(二)规章制度不健全
经济技术人员与设计人员工作不能紧密相结合,各做各的事,缺乏必要的工作协调和沟通,涉及造价超标也没有采取相应措施,设计阶段工程造价管理积极性不高。
(三)传统的勘察、设计与施工平行发包方式,使勘察、设计与施工脱节,人为的给设计阶段造价控制管理带来诸多不变因此,造价控制往往到不到预期的效果,投资失控非常严重,有的大中型项目的实际投资竟超过概算的30%,严重影响了投资的使用效率。
(四)概预算人员不懂设计及施工程序
我国的工程技术人员的技术水平、工作能力与国外工程技术人员没有差别,但缺乏经济观念,思想保守,创新意识不强。概预算人员大部分只会按图纸套定额进行概预算的编制,对工程设计的有关专业知识知之甚少,或根本不懂,这样的概预算人员,在进行设计造价控制的过程中,无法为设计人员提供重要的可采纳的意见。
(五)设计取费方式不甚合理
设计费的多少取决于工程造价的高低或建筑面积的大小,致使有的设计单位为追求利润,盲目扩大工程规模,设计方案可以优化的不进行优化,甚至有的设计人员随意加大梁柱截面,提高混凝土等级,增加配筋量,结果出现了很多不合理现象,从而人为的提高工程造价。
三、深化改革,加强设计阶段的工程造价管理与控制
在建设项目设计阶段如何有效地进行工程造价管理与控制,我认为对其解决的方法应从以下几点着手。
(一)正确处理好工程设计与工程造价的关系,实现技术经济一体化
工程设计是具体实现技术与经济对立统一的过程。工程设计阶段是控制工程造价的关键,工程造价对工程设计也有很大的制约作用。在我国财力不足的今天,必须强化工程设计人员的经济决定技术,财力决定工程规模的建设标准的意思,使他们时刻考虑如何提高工程与成本的比值,自觉自愿的进行优化设计,确保限额目标实现。
(二)提高工程技术人员的专业素质和综合业务能力,培养一支具有德才兼备的工程造价管理队伍
工程造价管理与控制是一门综合学科,也是一项政策性、技术性、经济性和实践性都很强的工作,设计阶段概算编制质量的好坏,人的因素与综合业务能力起着很大作用,它直接影响整个建设项目全过程的投资管理与控制,因此必须要求该阶段的造价编制人员对本专业的业务知识有深刻的了解和熟练应用,还应对设计内容、设计过程、施工技术、设备材料及相关法律法规都有全面的了解,才能融技术与经济一体。所以,提高工程技术人员素质、加强综合业务能力应是设计阶段工程造价管理与控制的措施之一。
(三)设计单位认真做好图纸审查工作,可以减少图纸中的错、漏现象,使设计阶段的施工图预算更为准确
图纸本身不完善或设计深度不够,将导致在施工阶段的设计变更增加,从而导致投资的增加。对于业主而言,要防止此现象发生,让设计单位提高设计深度,完善设计图纸,应注意:1.在设计阶段确定建筑的最终方案,避免在施工阶段提出更改;2.给设计单位充足的设计时间,加强设计的前期准备工作,如勘察、钻探等,设计时间过短,将导致设计深度不够,图纸不完善;3.选择合适的设计单位,合理的设计费用,设计费用过低,设计人员的积极性不大,图纸质量较难保证。
4.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇四
2.1制定科学合理的`目标成本
对企业来说,燃气管道工程地建设除了要保障其良好质量外,获取一个较为理想的经济效益也是其重要目标,然而由于二者之间存在着一定的矛盾冲突之处,比如使用材质、性能较高等级管道建设时,企业经济效益便会因造价上升而减少。在此背景下就需要企业借助于科学合理的目标成本将燃气管道工程建设质量与经济效益目标二者予以有效地平衡。首先,目标成本制定时,企业在开始建设前要对燃气管道工程建设要求、沿线环境以及地质等实际情况予以充分掌握,之后结合设计阶段中所存在的一些造价不确定因素做相应资金预留,随后在此基础上开展目标成本制定。其次,在初步完成燃气管道工程目标成本制定后,企业要组织相关专家、技术人员等对其进行审核,一旦发现某项施工内容成本过高时应基于确保燃气管道工程建设质量目标提出相应修改建议,这样一来为有效地保证企业所制定目标成本科学合理性打下坚实基础。
2.2合理优化设计方案
审核设计方案后,还要深入分析与优化设计方案,以做到精益求精。当前较为常用的优化方法是价值分析法,其通过全面调动机体的智慧,通过有目的、有规划的对设计方案进行优化,对于方案中的一些设计可以考虑使用其他更接近或是更有效的投资方法来取代原设计计划,在确保整体质量基础上进一步压缩工程投资,以提高设计方案的经济性,以及设计的价值。所以在实际工作是,可以采用价值分析法来对设计方案进行全面的分析与研究,以达到有效控制设计阶段造价的目的。
2.3积极完善设计竞争机制
由于设计阶段的工程造价占整体造价的较大比例,所以如若在该环节设计方案不够合理,会对燃气管道工程造价产生较大影响。所以在设计极端,应当要积极完善设计竞争机制,对设计方案进行择优选择,以挑选出最为合适的设计方案,以便于能够在最短的设计周期内获得最大经济效益。这样不仅仅能够使得设计单位的方案设计更加规范,还能够有效的提升设计单位的设计周期,节约设计的成本。
2.4加强燃气管道工程设计阶段管理
针对燃气管道工程设计阶段出现的造价问题,笔者对此深入研究发现,致使其出现的重要原因在于管理工作不到位,为此这就要求企业从以下几个方面着手将其加强:首先,根据燃气管道工程设计工作实际情况进行各项管理制度编制,力图建立起一个完善的管理体系,并予以严格落实。其次,燃气管道工程设计阶段管理过程中还需要特别注意做好设计周期保证工作,比如根据工程规模将相应的设计周期明确出来,之后借助于管理工作避免每一项燃气管道工程设计周期被人为缩短,这样一来既有助于实现良好的设计质量,同时又可以保障燃气管道工程设计阶段造价得到有效地控制。
3结束语
总而言之,燃气管道工程对城市建设而言有着极为重要作用,且在一定程度上影响着人们的工作于生活,所以这对于燃气管道工程项目要求也就越高。而在如此形势下,要想获得更为长远的发展,并将经济效益提高,燃气管道工程必须要做好其造价管控工作,尤其再设计阶段更应采取有效的措施来对其造价进行管控,以实现对工程造价的控制,提升工程项目的经济效益。
参考文献:
[1]曲静云.谈燃气管道工程造价控制[J].城市建设理论研究:电子版,(35).
[2]刘丛敏.城市燃气管道工程全过程造价有效控制[J].工程技术:全文版,(04):110-110.
5.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇五
1我国园林工程设计造价的特点
1.1工程造价投资较大
园林工程作为一项公益工程,由于其工程周期长、工程涉及内容多等,耗资巨大。工程造价的耗资巨大,不仅关系到各个施工单位的经济利益,还需要多个部分共同协作,由此可见工程造价的重要性。
1.2工程造价受到地域性的影响
由于园林工程是区分不同地区的,不同地区的地域风格不一致,受到气候影响和城市文化的影响,园林工程所移植的植被也不一致,因此其工程造价也有差异。
1.3园林工程造价的变动性和复杂性
6.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇六
2.1 加强有关设计工作的管理与审查
首先,建立定额站的同时根据行情及相关政策适时修定材料设备等定额及费率。其次,设计单位建立以领导、总工程师、概预算专业主任为核心的各层次的技术经济责任制,并配备适量的概预算编制人员。最后,加强经济预测,实行建立社会主义的市场经济体制,实行政府与企业分开,推行工程承包分包制等多种控制管理方案。
2.2 推行负责制
建设单位既是工程投资的使用者,又是工程实施的组织者、监督者和工程建成后的经营管理者。因此,在项目建立之后,投资部门应与建设(施工)单位签订相应的承包合同,且在项目建设的全过程中,由建设(施工)单位负责项目的管理与控制、规划与设计、施工以及资金的筹措与使用,工程建成后的经营管理、归还贷款等工作内容。
2.3 实行招标承包制
推行工程设计招标及限额设计制,这不仅可以使设计单位集思广益,在竞争中提出更优、更省的方案,还可以使设计单位在批准的初步设计概算静态投资总额之内,承担对初步设计方案、工程量、建设标准等方面的责任。
工程施工阶段,促进施工单位加强施工管理,实行施工招标,不仅可以缩短建设工程建设工期,提高工程质量,还可以降低工程成本,实现经济效益的最优、最大化。
2.4 建立工程建设监理制度
工程建设监理是为了实现工程建设总目标,运用技术、法律、经济等一系列措施和手段,对工程建设的投资、工期、质量三大要素进行监督、控制和管理的技术经济活动。但它不是单纯的经济管理或技术管理,而是技术与经济的结合,是在依据一系列工程建设监理制度,对一些大中型建设项目进行控制管理,并保证了工程在批准的投资额度内按时按质地完工的技术。
2.5 法制建设为本
法制是基础,是一种安全保障。对于整个项目工程而言,从其建立项目、建设资金的筹措、设计文件的编制和审批、工程招标承包、工程建设监理、竣工验收和竣工决算编报,直到交付使用和以后的还贷等等问题会涉及到很多部门。所以,为规范好各个部门的责任与义务,就需要建立一套适合于工程建设的法律体系,用法律来规范有关部门相关权力、义务和责任。
2.6 加强工程竣工验收审核
竣工验收,要遵循相关的施工工程造价标准,及相关的国家规定,建立良好的竣工验收体系,防止出现投机倒把的不良行为,从而影响发包方及社会的利益。
此外,还需注意对工作人员自身的管理,如制定持证上岗制度,对从业人员定期培训和考核等。
3 总结语
由于工程造价控制是集技术、经济与管理于一体系统且复杂的工程,就需要我们对其进行全过程、全方位的管理。虽然工程造价控制一直还在工程建筑业是一个重难点。但是,笔者相信只要我们充分了解并掌握了工程造价控制的规律及其特点,结合实际情况合理科学的分析,随机应变,就有可能做好建设工程建设的造价控制。
参考文献:
[1]尚金瑞. 浅谈港口企业的建设工程项目管理[J]. 中国港湾建设, 2008,(03) .
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7.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇七
建筑安装工程是我国的支柱产业之一, 它直接或间接地为国民经济和社会发展服务。安装工程是整个建筑工程的重要组成部分, 其造价的控制是贯穿于整个建筑工程自始至终的重要内容, 虽然安装工程的造价占总造价的比例不高, 但安装工程的系统多, 主要有给排水、采暖、消防喷淋、通风空调、照明及弱电工程等。安装工程造价控制涉及投资决策阶段、设计阶段、施工阶段以及后期的运营管理阶段, 是一个综合管理过程, 但影响最大的是安装工程设计和施工阶段。
1 安装工程设计阶段的造价控制措施
设计阶段是项目造价控制的关键与重点, 一个项目设计质量的好坏直接影响建设费用和工期, 并直接影响工程项目的投入和使用。这就要求工程设计人员不能随意提高安全系数或设计标准, 既要考虑工程质量, 又要考虑经济合理性, 从根本上有效控制造价。
1) 实行设计招投标和设计方案竞选。
工程设计招投标的目的是:引入竞争机制, 迫使竞争者对建设项目的有关规模、功能方案、设备选型和投资控制等方面做出全面地分析、比较, 以技术先进、结构合理、满足各种功能为要求, 整体提高投资效益。
2) 优化设计方案。
设计优化包括两个方面:一个是技术优化, 另一个是投资造价控制。这两个方面应该统筹兼顾, 处理好技术与经济的关系才能保证设计的优化, 要做到技术与经济有机结合。
3) 积极推行安装工程限额设计, 有效控制安装工程造价。
当前普遍存在着设计不精、深度不够的情况, 这是增加安装工程造价的不确定因素。限额设计是按照投资或造价的限额进行满足技术要求的设计。要求设计人员应熟悉和掌握国家现行计价规定, 熟悉安装材料预算价格, 然后按项目批准的设计概算进行合理的分析比较, 融施工图设计和施工图预算为一体, 做到技术和经济的统一。推行安装工程限额设计, 并建立奖惩制度, 严格控制安装工程设计变更势在必行, 以保证投资限额不轻易被突破。
2 安装工程施工阶段的造价控制措施
1) 择优确定专业分包单位。
专业分包工程应采用公开招标的方式, 根据专业分包队伍的报价, 综合考虑施工组织设计及施工方案, 进行经济分析和比较, 最后确定出理想的专业分包队伍, 必要时还要对报价进行谈判。如:我校教职工集资住宅小区建设消防工程招标, 确定两名入围企业, 前两名入围企业的综合实力都很强, 但第二名的报价比第一名的报价低11%, 经过谈判, 第一名以同意让利11%的合同价签订了消防工程承包合同。对于一些不适合公开招标的特殊专业, 如煤气工程、自来水工程等, 不得不委托专业施工单位承担。一般每个建设项目的煤气工程由当地政府指定的煤气安装公司施工, 而且是一口价。为了降低造价, 同时又为了确保质量, 首先以尊重煤气公司的规定为前提, 同时引进竞争机制, 另外邀请一家或几家煤气公司进行询价, 以确定合理的价格。如我校教职工集资住宅小区建设, 煤气开口费当地政府规定为2 600元/户, 通过引入竞争谈判, 最终确定煤气开口费为2 000元/户, 以上两项就为教职工减免费用近30万元。
2) 运用多种询价方式, 严格控制安装材料、设备价格。
严格控制材料价格是降低安装工程造价的有效手段。安装工程中主要安装设备和材料建设单位一般以暂定价的方式进入投标报价, 即总包单位在招标过程中只报人工费和安装费, 而材料费则由业主通过招标或竞争性谈判的方式确定。通过招标或竞争性谈判, 对入围投标企业进行考察, 主要考察其生产或供货能力、生产周期、产品质量、工程业绩及用户反馈情况等, 必要时还要对投标价格进行谈判, 看是否还有下降空间, 在保证工程质量的基础上选择符合要求但价格又低的合格供货商。如:某住宅小区建设工程中的水暖管材, 竞争性谈判前市场价为150万元, 竞争性谈判后中标价为120万元, 节省30万元。对不实行甲方暂定价的其他主要安装材料, 要定期进行市场考察, 并结合当地工程造价管理部门发布的工程造价信息, 合理地确定材料价格, 从而达到控制安装工程造价的目的。
3) 有效控制安装工程变更及现场签证, 减少索赔事件的发生。
对安装工程施工过程中发生的设计变更及签证, 要进行有效的控制, 处理不当就会给施工方造成索赔的理由。对不可避免的设计变更及签证要严格审核, 看是否按有关程序及合同约定进行, 变更是否属实, 有数据的要认真核对其数据的准确性, 并计算各项变更对总造价的影响, 对总造价影响较大的, 要请示有关领导批准。从控制造价的角度讲, 要尽量减少工程变更, 减少不必要的费用支出, 避免投资失控。
4) 甲乙双方增强主人翁意识, 加强现场管理, 抓好工程质量。
安装工程不同于土建工程, 安装材料和设备种类多, 新材料、新工艺又层出不穷, 管道暗装、暗敷多, 一旦把不合格材料埋入墙内, 就会留下工程隐患。施工单位要本着提高服务质量, 为建设单位着想的原则, 在施工过程中精心组织、合理施工, 避免把不合格的材料用于工程, 在满足合同的条件下努力降低成本, 并得到合理的利润。同时要求甲方管理人员加强现场管理, 并时刻督促监理严把工程质量关, 以控制和降低工程的质量成本。
5) 做好跟踪审计, 严格控制工程造价。
a.工程进度款的审计, 工程进度款按实际完成工程量进行计量, 按合同约定的比例进行支付;b.参与对主要材料、大型设备的市场考察及定价的确认, 所有设备、大宗材料进场前一律进行验收;c.认真审核设计变更及签证, 严格杜绝不合理变更和不增加工程实体的费用签证;d.对隐蔽工程要及时测量并做好记录, 必要时采取拍照、摄像等方法, 为工程结算提供真实依据;e.按时参加工程例会, 及时掌握工程进展情况;f.参加工程各阶段的验收工作, 并做好记录, 为工程结算奠定基础。
3结语
安装工程造价的控制是一个动态的管理过程。在工程设计与施工阶段, 需要各方互相配合, 充分发挥主人翁意识, 利用科学管理方法和先进管理手段, 用系统的、全面的观点去分析影响因素, 并采取相应措施对影响因素进行控制, 才能达到控制安装工程造价的目的。
摘要:结合建筑安装工程所包含的内容, 对其设计阶段和施工阶段的造价控制进行了探讨, 着重阐述了安装工程设计阶段和施工阶段的造价控制措施, 从而系统的、全面的进行造价控制, 以节约成本, 降低费用。
关键词:安装工程,造价控制,设计阶段,施工阶段
参考文献
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8.市政工程设计阶段的造价控制 篇八
关键词:市政工程;设计阶段;造价控制
引言
随着社会经济的快速发展和市政工程建设项目数量的急剧增大,市政工程造价控制已经得到了国家、社会的普遍关注,贯穿于市政工程建设的整个过程。在市政工程造价控制中,设计阶段作为最重要的组成部分,对于进行工程造价控制也有一定的必要性。我国在市政工程设计阶段的工程造价控制方面还取得了一定的成就,但是还是会出现一些很难以避免的问题。设计阶段是一个工程项目的起始阶段,不仅是对一个工程项目的规划,也是对工程项目的进度、工期以及投资费用的计划,直接影响整个工程的质量。
一、市政工程的特点
市政工程是以建设有中国特色社会主义为特征、以服务为本质的、面向社会的公益事业工程,城市绿地、园林、路灯、道路等都属于市政工程的项目,但是要想建设好这些项目,前提是要有足够的资金支持。过去,市政工程项目建设都是由国家有关部门或地方政府提供资金,而现在市政工程建设的资金来源更加广泛,投资方式也呈多元化的趋势发展,从单一靠政府投资转变为企业、私人等多种群体投资,从单一的靠政府拨款转变为引进外资、银行贷款、投资单位自筹等多种渠道。但是市政工程造价的科学控制和管理一直是市政工程在建设过程中很难解决的问题,市政工程项目有特殊的公益性,建设标准非常高,投资额度也比较大,但是施工过程有非常繁琐,再加上施工作业多且散、建设工序复杂、路下或路上障碍物的影响等原因,都在一定程度上影响着市政工程的工期[1]。
二、设计阶段工程造价控制的重要性
1、设计阶段对工程总造价的控制效果显著
全寿命周期造价管理中,不同阶段对造价控制的效果差别巨大。设计阶段对对工程总造价的影响最大,据相关统计表明,设计阶段的投资约占总投资的1%左右,但对总投资的影响却在75%以上,就三阶段设计来说,初步设计对总投资的影响在60%~75%;技术设计对总投资的影响在45%~60%;施工图设计对总投资的影响在35%~45%。因此,设计阶段对工程项目总造价的控制易于实现且效率高。
2、设计阶段对工程造价控制更主动
造价控制的形式往往分为主动控制和被动控制。被动控制是指在施工阶段造价产生差异后采取措施来弥补前期错误,其不能预防差错。主动控制更具主动性,其通过设计阶段造价控制的限额设计、价值工程、成本分析等方法对可能发生造价差错进行预测分析,针对概率大的事件提前做好防范措施,杜绝其在施工阶段发生,把损失降低到最小。
3、设计阶段对工程造价控制更易提高工程项目价值
工程项目价值是由成本和功能两个因素影响的。在设计阶段,建筑设计师注重项目的功能,造价工程师注重项目的成本,建筑设计师和造价工程师如果能在设计阶段就展开合作,使项目在技术和经济上找到契合点,那么对全寿命造价的控制会起到事半功倍的效果,更易提高工程项目价值。
三、目前我国市政工程设计阶段的造价现状分析
1、工程招标
有关部门在将市政工程对外承包时,要严格把好企业关,严防随意高抗、相互攀比、竞争压价、低压工程造价等现象,一些承包商没有建设市政工程的能力,却硬要承包,之后再转包给他人,坐收渔翁之利,而实际的承包商为了提高经济效益,降低成本,就使用低劣的材料和廉价的劳动力进行施工,严重威胁着市政工程的施工质量。
2、市政工程的设计
市政工程的設计阶段是市政工程建设最关键的阶段,据资料显示,科学合理的设计可以降低市政工程造价的15%,所以设计人员要肩负起控制工程造价的重担。因为排水工程如果采用素土回填仅需花费300万,但是如果采用石灰土回填,就要多花费100万元,可见设计人员对工程造价控制的重要性。但是在实际操作中,一些设计人员没有意识到自己的重要性,有关部门也没有对其进行监督,建设单位也没有对设计人员设计的方案进行仔细的挑选,还有一些设计人员一味追求设计量,没有考虑到工程造价的问题,施工设计过于保守、呆板。如:改造城市路网排水项目时,可以采用顶管施工和开槽埋管施工两种施工方法,设计人员在设计时应根据施工现场的土质、路况情况,分析这两种方法具体实施的合理性及其优势、劣势,比较两种施工方法在工程造价方面的经济学,然后根据实际情况选择最合适的施工方案[2]。
四、设计阶段工程造价控制理论方法
1、限额设计
工程项目建设工程中技术和经济始终是对立统一的。限额设计针对技术和经济两方面展开,一方面,为保证经济可行性技术上设定最高限值;另一方面,为保证技术可行性经济上设定严格的造价限制。限额设计严格要求施工图预算不能超过概算,概算不能超过投资估算。限额设计通过两方面的控制达到造价控制的目的。但限额设计也有可操作性差、忽略项目价值、局限于设计阶段未考虑全寿命周期等不足。
2、价值工程
价值工程是一种技术经济分析方法,其强调建设项目的全寿命周期成本和功能两大因素,全寿命周期成本包括建设成本和使用成本两部分,通过功能和成本的比值体现工程项目价值。价值工程通过五种途径提高产品的价值:功能不变,成本降低;功能提高,成本不变;成本略提高,功能提高很多;功能略减少,成本大幅减少;成本降低,功能提高。
五、加强市政工程设计阶段造价控制的对策探究
1、完善准入制度
设计阶段是全寿命周期中专业性最强的阶段,涉及的专业人员最多,包括机电工程师、建筑设计师、造价工程师等。这些人员只有取得了执业资格才允许进行相关工作。同时,参与设计的单位也得具备相应资质否则都不能参与设计。单位的资质和人员的资格都与我国现行的建筑行业准入管理制度相关,只有建立健全准入制度,才能保证设计阶段的各项工作的专业性,工程造价的合理性。
2、把好招标关
工程招标是工程施工的开始,也是确定施工单位和工程造价的第一步,所以非常重要。施工单位上交的招标文件是其投标报价的依据,是合同文件的重要组成部分,具有法律效力,所以要求施工单位上交的招标文件要非常严谨,避免无谓的争议。同时,招标方式和投标活动等方面要更加多元化,提出合理低价竞标。此外,招标时也可以采取合适的评标方法,也可以杜绝找关系暗箱操作、施工单位围标等情况,有助于控制工程的造价。
3、建立竞争机制
招标制度是设计阶段最重要的竞争方式,通过招标在市场上选择最优的设计单位来完成设计工作。招标的方式主要有公开招标和邀请招标两种方式,公开招标成本高、周期长,但其能够在无限范围内选择最理想的设计方;邀请招标成本低、周期短,但其选择范围。两种招标方式各有利弊,可根据项目情况选择[3]。
4、应用先进的造价控制方法
限额设计、价值工程、全寿命周期成本分析等先进的造价控制理论和方法都能有效的控制设计阶段的工程造价。运用这些理论和方法偏于使技术和经济相结合,使造价的被动控制变为主动控制、动态控制;更体现成本和功能的关系,提高建设项目的总体价值;并能以全寿命周期为考察范围优化设计阶段的造价。上述方法是设计阶段造价控制的理论精华和有效手段。
结束语
市政工程的建设直接关系到群众的日常生活,所以必须全面监督、控制市政工程建设的整个过程,只有做好深入、细致、全面的管理,才可以做好市政工程造价的控制工作,降低工程的预算成本,同时建立一套科学、合理的工程造价控制体系,通过明确的管理制度对工程建设整个过程进行科学的管理,将可以利用到的所有资源应用到市政工程建设中,从而实现工程经济效益的最大化。
参考文献:
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[2]张敏.工程设计阶段的造价控制[J].科技与企业,2013(14):93.
9.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇九
(广东外语外贸大学,广东广州510420)俗话说“三分技术,七分管理”,由此可见管理的重要性。作为建筑工程项目投资控制管理,降低工程成本,提高工程效益,对建设单位和施工单位来说方向、目标都是一致的,故找准投资控制“黄金切割点”是非常重要的。笔者曾在施工单位和建设单位工作多年,一直从事建
筑工程管理工作,下面就如何找准这个 “黄金切割点”,对施工组织设计与工程造价控制关系、方法谈点体会。作为工程造价控制主要有两大阶段,图纸设计阶段和工程施工阶段,而施工阶段的造价控制则是由施工组织设计指导生产而决定的。施工组织设计的好坏直接影响了工程造价控制。对建设单位和施工单位来讲,施工组织设计则是为了完成某一项具体的施工任务对施工工艺、施工方法所作的规划和设计与实施的重要技术经济文件。
施工组织设计根据设计阶段和编制对象的不同,大致可以分为三大类:即施工组织总设计、单位工程施工组织设计和分部分项工程施工设计。1施工组织总设计
施工组织总设计是以整个建设项目或群体工程为对象编制的,是整个建设项目或群体工程施工的全局性、指导性文件。施工组织总设计的主要作用是:
1.1确定设计方案施工的可能性和经济的合理性; 1.2为建设单位主管机关编制基本建设计划提供依据; 1.3为施工单位主管部门编制建筑安装工程计划提供依据;
1.4为组织物资技术供应提供依据;1.5保证及时地进行施工准备工作; 1.6解决有关建筑生产和生活基地组织或发展的问题。2单位工程施工组织设计
单位工程施工组织设计是具体指导施工的技术文件,是施工组织总设计的具体化,也是建筑安装企业编制月、旬作业计划的基础。它是以单位工程或一个完成交工系统工程为对象编制的。
单位工程施工组织设计编制的依据是:施工组织总设计及建筑安装企业施工技术财务计划,建筑总平面图,房屋及构筑物施工图、工艺设备布置图及设备基础施工图,预算文件,补充勘测资料,现行施工定额,技术规范和有关 规定等。
单位工程施工组织设计主要包括以下内容:
2.1施工方案和施工方法;2.2施工进度计划;
2.3施工准备工作计划;2.4各项需用量计划;2.5施工平面图;2.6技术经济指标。
3分部分项工程施工设计它的编制对象是难度较大、技术复杂的分部分项工程或新技术项目,用来具体指导分部分项工程的施工。主要内容包括:施工方案、进度计划、技术组织措施等。
不论是哪一类施工组织设计,其内容都相当广泛,编制任务量很大。为了使施工组织设计编制得及时、适用,必须抓住重点,突出"组织"二字,对施工中的人力、物力和方法,时间与空间,需要与可能,局部与整体,阶段与全过程,前方和后方等给予周密的安排。它不是单纯的技术性的文件,也不是单纯的经济性的文件,而应当是技术与经济紧密相结合的文件,其最终目的是提高经济效益。
因此作为建设单位与施工单位的管理者,都应从以下几个方面人手: 3.1施工组织设计与工程造价的关系 目前,在工程建设项目实施的各环节中,工程建设项目的价格确定一般经过施工图预算的编制,施工承包合同价款的确定,工程结算价和工程决算价的确定等过程。其中施工组织设计是影响工程造价的主要因素,因此,工程造价的管理,必须把施工组织设计作为重要环节抓紧抓好,在这方面应处理好以下两个方面的关系。3.1.1施工组织设计与预算定额的关系建筑工程预算定额是反映建筑工程实际施工过程每一分部分项工程每一结构构件的劳动力、材料、机械台班的消耗标准。它是确定和控制建筑安装工程造价的基础;是对设计方案进行技术经济比较、技术经济分析的依据;是施工企业进行经济活动分析的依据;是编制标底、投标报价的基础;是编制概算定额和概算指标 的基础;也是施工图预算、工程承包合同、工程预算和工程决算价格计算的重要依据,而预算定额是在正常的施工条件下,以目前多数施工企业机械装备程度、合理的施工工期、施工工艺、劳动力组织为基础编制的每一分部分项工程的消耗量。但项目施工中有许多特殊的情况,即分部分项工程的施工方法不一定与预算定额
规定的一模一样,因此就要认真审核预算定额套用的是否准确、合理。
a.如某施工工序劳动组合或新工艺施工方法在以《施工组织设计》规定计算时,无预算定额可套用的情况下,就需要换算和参考相近预算定额进行套用。b.如
《广东省建筑工程综合定额》土石方工程说明中明确规定机械挖土方,有施工组织设计规定时,按规定计算。施工组织设计无规定时,机械挖土方按总土方量的93%计算,人工挖土方按总土方量的7%计算。这就明确了施工组织设计在工程预(决)算中的合法性与指导性。3.1.2施工方案与工程造价的关系
工程建设项目的施工组织设计与其工程造价有着密切的关系。施工组织设计基本的内 容有:工程概况和施工条件的分析、施工方案、施工工艺、施工进度计划、施工总平面图。还有经济分析和施工准备工作计划等。其中,施工方案及施工工艺的确定更为重要,如:施工机械的选择、水平运输方法的选择、土方的施工方法及主体结构的施工方法和施工工艺的选择、采用新技术、新工艺等等,均直接影响着工程预算价格的变化。在保证工程质量和满足业主使用要求及工期要求的前提下,优化施工方案及施工工艺是控制投资和降低工程项目造价的重要措施和手段。3.2当前施工组织设计的现状
随着社会主义市场经济的建立和不断地完善,建筑市场的竞争日趋异常激烈,客观形势对施工企业的要求,不仅仅在技术装备,人员素质,工期质量、施工组织等方面有较高的要求,而且对项目实施中的工程造价管理也有更高的要求。但是在新形势下,有些施工单位对此并未引起足够的重视,同时,有些建设单位在施工招标工作中一味的强调降低报价而未重视对施工组织设计的评审。因此,常常出现下列情况。3.2.1施工单位无施工组织设计
在实际工作中。有一部分工程没有编制施工组织设计,施工现场没有施工平面布置图,施工组织和施工方案及施工工艺的随意性很大,出现了土方调配无序,运进运出;材料的多次倒运;机械设备使用无标准,大马拉小车现象时有发生;没有系统网络图,造成工序衔接安排严重脱节,出现大量的窝工浪费现象,使工程的费用不断增加,导致施工过程中工程造价失控,引起了工程结算困难,使工程的经济纠纷不断增加,致使投资效果很差。3.2.2流于形式的施工组织设计
正常情况下,在签定工程承包合同时,建设单位要认真审查承施工单位的施工组织设计,并进行技术经济比较或技术经济分析,确定工 程承包合同价款。但由于承施工单位从收到招标文件到送交投标书往往时间很短,使投标书中关于施工组织设计的内容比较粗糙,仅侧重于施工现场的规划和布置,而对一些具体的施工操作方案,质量控制方法,安全措施,劳动力,物资,技术保证措施等内容未能作出全面的反应。更有甚者则拿其他工程项目照搬套用,结果是驴头不对马嘴,漏洞百出。可想而知经济效益与投资控制从何谈起。编制施工组织设计是一项技术经济性很强的工作。但仍然有少数施工单位既不熟悉又不钻研施工组织设计的编写程序和编制方法,不认真研究施工组织措施,甚至认为只要有一个总平面布置图或工程进度计划表就可以了,就算完成了施工组织设计的编制,这样就使施工组织设计流于形式,直接影响到工程造价的控制。3.2.3建设单位只注重低价、轻技术评审在现有的工程招标投标环节中,建设单位往往比较侧重施工单位资质等级、实力、工程报价、质量保证及其工程工期保证的承诺。而对于投标书中的具体施工组织设计的评审不够重视,尤其对施工工艺、施工方案的设计是否经济合理,以及是否优化组织等问题的分析很不够。在实际工作中,没有施工组织设计的项目往往会引起工程结算的经济纠纷;施工组织设计流于形式或者虽然有施工组织设计,但对其中施工工艺,施工方案和技术经济组织措施未进行严格审查、监督,同样也会引起最后结算时的经济纠纷。在投资来源发生变化和社会主义市场经济激烈竞争中,施工组织设计不仅是组
织施工、指导生产的技术性文件,而且是建筑工程造价控制的重要内容。3.3强化施工组织设计有效地控制工程造价在建筑工程中,施工组织设计是控制工程造价的重要环节。因此,应该重视施工组织设计的编制、审查工作。3.3.1编制施工组织设计与预算定额相结合 预算定额具有"整体上的通用性和个体上 的不相融性"的特性。在编制施工组织设计前,应该熟悉和掌握预算定额,并且要合理的应用预算定额,具体的做法是:a.熟悉预算定额采用的施工方法、施工工艺以及预算定额分部分项的工程说明。b.熟悉预算定额规定的工程量计算规则。c.掌握预算定额中有条件限制执行的定额项目。d.重视特殊工程的施工机械设备的配备。3.3.2施工图预算的编制与施工组织设计编制应同步、一致施工图预算是依据并严格按照特定的施工方案和施工方法完成项目的施工所需的材料、人工、施工机械台班等预算价格编制和确定的。而施工组织设计主要是为完成该项目施工而确定的施工方案和施工方法及施工工艺。它们既是战略与战术关系,也是密不可分和相互
依附的关系,一旦某个施工方法有变更,则施工图预算相应部分的价格也应随之而调整。施工方案的变动将会影响到施工图预算中工程量和单价的变化。因此,施工图预算的编制与施工组
织设计编制应同步、一致地进行,一个的变动将 牵动着另一个的变动,所以它们要同步、一致地进行以便于控制工程造价。通常来说,通过施工组织设计可以看到一个项目施工全过程的安排。因此,每一个施工单位都必须重视施工组织设计的编制工作,每一项目的业主也应重视施工组织没计的评审和监督。作为一个施工单位,在项目投标,竞标中能否引起发包方的重视,除了自身的资质等级,实 力、信誉等外,其主要因素还是取决于其报价是否合理,而恰如其分的报价又和施工组织设计的优劣密切相关。面对如此激烈的竞争的建筑 市场,施工企业应根据拟建工程的现场条件、工程概况,进行周密的部署,认真研究各项技术指标、经济指标及有关组织措施、安全措施,确定
合理的施工方案,使施工方案具有先进性,合理性、竞争性、适用性和可操作性。它既要考虑到建设单位方面的经济利益,同时也要考虑到施工单位方面的经济利益,真正的使项目在施工
过程中达到高质量、低消耗的目的。3.3.3强化建设单位的工程造价控制意识 作为一个项目的建设单位,应该坚决杜绝
无施工组织设计的工程开工。其次,在一个项目开工前,必须要认真地审查施工单位的施工组织设计,应注意其对工程造价的影响,避免名不副实等不正常的情况发生和引起工程结算时的纠纷。最后,在项目的施工中,还要对施工组织设计进行监督和控制,确保项目的施工有序,防止
施工组织设计流于形式。确保施工组织设计真正达到控制和降低工程造价的目的。3.3.4强化学习提高施工组织设计人员的
素质施工组织设计是指导施工的一项技术经 济性文件,所以编写施工组织设计的人员必须是具有施工经验而且还要具有一定工程造价控制方面的专业知识技术人员。因此,在编制过程 中,应考虑到是否符合标准、规范、工艺的要求,及能否满足使用要求,还要分析施工的可行性和经济合理性,以保证各项安排准确得体,避免结算超过总投资。使得施工过程中工程造价趋于合理。3.4加强施工组织设计的技术经济分析
3.4.1技术经济分析的目的技术经济分析的目的是,论证施工组织设
计在技术上是否可行,在经济上是否合算,通过科学的计算和分析比较,选择技术经济效果最佳的方案,为不断改进与提高施工组织设计水平提供依据,为寻求增产节约的途径和提高经济效益提供信息。技术经济分析既是施工组织设计的内容之一,也是必要的设计手段。3.4.2技术经济分析的基本要求 a.全面分析。
要对施工的技术方法,组织方法及经济效果进行分析;对需要与可能进行分析,对施工的具体环节及全过程进行分析。b.作技术经济分析时应抓住施工方案,施 工进度计划和施工平面图三大重点,并据此建立技术经济分析指标体系。
c.在技术经济分析时,要灵活运用定性方法和有针对性地应用定量方法。在作定量分析 时,应对主要指标、辅助指标和综合指标区别对待。
d.技术经济分析应以设计方案的要求,有关的国家规定及工程的实际需要为依据。3.4.3施工组织设计技术经济分析的指标体系
施工组织总设计中技术经济指标应包括:施工周期;劳动生产率;工程质量;降低成本;安全指标;机械化施工程度;施工机械完好率;工厂化施工程度;临时工程投资比例;临时工程费用比例;节约三大材料百分比。单位工程施工组织设计中技术经济指标应包括:工期指标;劳动生产率指标;质量指标;安全指标;降低成本率;主要工程工种机械化程度;三大材料节约指标。这些指标应在施工组织设计基本完成后进行计算,并反映在施工组织设计的文件中,作为考核的依据。
3.4.4施工组织设计技术经济分析的重点技术经济分析应围绕质量、工期、成本三个主要方面。选用方案的基本原则是:在质量能达到优良的前提下,工期合理,成本最低。
对于单位工程施工组织设计,不同的设计内容,应有不同的技术经济分析重点。a.基础工程应以土方工程、现浇混凝土、打桩、排水和防水、运输进度与工期为重点。b.结构工程应以垂直运输机械选择、流水段划分、劳动组织、现浇钢筋混凝土支撑、浇灌及运输、脚手架选择、特殊分项工程施工方案、各项技术组织措施为重点。c.装修阶段应以施工顺序、质量保证措施、劳动组织、分工协作配合、节约材料、技术组织措施为重点。
3.4.5技术经济分析方法a.定性分析方法
定性分析方法是根据经验对施工组织设计的优劣进行分析。例如,工期是否适当,可按一般规律或工期定额进行分析;选择的施工机械是否适当,主要看它能否满足使用要求,机械提供的可能性等;流水段的划分是否适当,主要看它是否给流水施工带来方便;施工平面图设计是否合理,主要看场地是否合理利用,临时设施费用是否适当。定性分析法比较方便,但不精确,不能优化,决策易受主观因素制约。
b.定量分析方法
一般采用多指标比较法,该方法简便实用,也用的比较多。比较时要选用适当是指标,注意可比性。有两种情况要分别对待:
一个方案的各项指标均优于另一个方案,优劣是明显的。
通过计算,几个方案的指标优劣有穿插,分析比较时要进行加工,形成单指标后再分析优劣,可采用评分法或价值法。
10.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇十
只有工程施工企业充分引起对施工组织设计的重视,施工组织设计人员才能重视设计的质量。工施工组织设计的编制不是个人的行为,它要求各个部门相互配合,施工组织设计并非一件简单的工作,它具有很强的技术性和专业性,该设计必须具备指导工程各项活动施工正常进行的功能。因此,该方面工作人员需要具备较强的专业素质,必须在做施工组织设计工作之前要做过相关的施工工作,也要精通施工管理工作,只有具备了实际操作兼顾管理能力的人才才有资格实施施工组织设计。对施工组织设计人员的素质进行考核,考核不通过的应该对其加强培训,只有控制好施工组织设计人员的职业素养,才能够编制出高水准的施工组织设计,从而对项目的工程造价进行有效控制。
2.2优化施工组织设计方案
科学合理的施工组织设计方案,在设计的过程中会尽量在确保工程质量的情况下将施工工序进行最大限度的简化,使施工过程中的操作更加简便,可以提高施工作业的效率,达到提升企业经济效益的目的。
2.3施工组织设计的措施项目的优化
发生于工程施工前和施工过程中的并非工程实体产生的费用称之为工程项目措施费。这项费用的数额是相当大的`,对于这项费用的控制,有利于降低建筑安装工程造价。将施工组织设计的措施进行合理的优化,对于整个工程来讲,只有利,没有弊,因为该项优化是建立在确保工程质量的基础之上的。由于措施费是一个非常笼统的概念,因而它包罗万象,可变动的地方较多,以此,要想对施工组织设计的措施项目进行优化,就可以从多个层面上来考虑。
例如,在高层建筑的施工过程中,我们可以首先考虑悬挑式外墙脚手架,这种脚手架相对于其它形式的脚手架具有其独特的优点,悬挑式脚手架不仅稳定性好,安全可靠,并且,它在搭建的过程中,减少了对钢铁扣件的使用量,使脚手架的搭建更加快捷简易,另外,悬挑式脚手架还减少了对于钢材的使用量,钢材以及扣件的减少无疑能够节省材料的使用成本、搬运成本、租赁成本。从而,也从整体上降低了工程造价。
2.4施工现场布置的优化
在一项大的工程施工过程中,由于需要用到较多的材料、机械设备,如果不对这些设备材料进行合理安放,就会给施工现场带来安全隐患,同时,也会影响施工作业的有序进行。在施工建材方面,需要将各种不同类型的材料进行分类对方,还要按照其使用的顺序进行合理对方,以方便取用。在运输方面,要安排好运输通道,确保运输通道上没有任何的障碍,保证运输顺利进行。在机械的运用方面,由于大型机械的租赁成本较高,应将机械设备的使用进行合理安排,避免静置造成的浪费。
3结语
施工组织设计是施工过程中一项非常关键的工作,施工组织设计贯穿于工程的全过程,它是工程建设管理的主要手段和方法,施工组织设计的编制,对工程造价的控制将产生直接影响。施工组织设计贯穿于工程的全过程,它是工程建设管理的主要手段和方法,施工组织设计的编制,对工程造价的控制将产生直接影响。只有工程施工企业充分引起对施工组织设计的重视,施工组织设计人员才能重视设计的质量。科学合理的施工组织设计方案,在设计的过程中会尽量在确保工程质量的情况下将施工工序进行最大限度的简化,使施工过程中的操作更加简便,可以提高施工作业的效率,达到提升企业经济效益的目的;在一项大的工程施工过程中,由于需要用到较多的材料、机械设备,因此需要对这些设备材料进行合理安放。
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11.市政工程设计阶段造价控制 篇十一
工程造价管理的范围非常繁杂,对于技术经济工作人员的综合管理能力与协调能力的要求都非常高,设计阶段投资的控制是市政工程造价管理中的重点,若是前期造价控制较好,可以对项目后期投资预算起到有效的控制作用,本文将从市政工程的设计阶段造价控制进行阐述,与大家分享造价控制对于工程设计的积极作用。
1.市政工程造价控制的特点及重点
众所周知,工程的造价控制是贯穿在整个市政建设的各个环节中的。当前,我国市政工程的项目中的建设程序是,从可行性研究决策到初步设计——技术设计——施工图设计——工程的招投标——承包——施工——竣工验收这样一个过程,在整个过程中都有不同的造价控制相阶段与之相对应。在项目可行性研究阶段有投资估算,设计阶段对应着设计概算、修正概算,招投标阶段对应着工程预算、施工图的预算,承包阶段则会对应着招投标报价,承包合同的中标价,最后阶段则是竣工决算与结算等方面。在所有的过程中,前者控制后者,后者是对于前者的一个补充,每个阶段都是环环相扣,密不可分的。工程造价的控制在整个过程中显示为动态的控制,整个过程均会出现影响工程造价的情况,并且是随着各个阶段的不同而显出不同。
2.市政工程设计中的工程造价控制所存在的问题
(1)对于编制设计的概算深度。如果编制设计的概算深度不够,质量差,就会比较难控制后续阶段的造价控制,这个问题一般是在项目方案阶段和初步设计阶段发生。有可能在项目前期,由于设计的任务繁重,时间紧迫,设计的条件比较简单导致了设计的深度不够,在概算编制时造成编制依据不完善,因而部分工程量只能依据较为模糊的指标进行粗估,对于实际情况的结合不足,估算与概算的差距较大各个环节出现脱节的情况。
(2)市政工程在不同的设计阶段,会接触不同的单位,共同协作完成工作,但是由于参与项目的部门不同,处于各自的考虑,往往会出现思想不同,造成误会,在工程的设计方面,也会出现不统一的意见。因而会使整个工程都缺乏统一、完整、连续的思路,最终导致增加了市政工程造价难以控制的因素和问题。
(3)工程的设计人员太过于注重方案设计的出新与出奇,却忽视了建筑工程中要涉及的经济合理性。
(4)最后这点,是最容易出现的,也就是设计的程序控制与设计的概算管理出现滞后的状态。设计部门一般只会重视设计工作的执行情况,以及规范和要求,对于技术分析,经济分析的合理不会进行评估,这样会使得设计在成本控制中发挥不出作用。
3.市政工程设计阶段的工程造价控制
由于市政工程有着多种多样的形式,对于设计阶段中出现的影响工程造价的因素也是各有不同的。
(1)对于设计标准的推广。所有工程的造价都基于工程实体的,因而,对于设计的标准要进行推广。提高标准设计的意识,才能够得到与工程的造价预算相匹配的概算。标准设计的推广能够有效的降低工程的造价,能够节约设计的费用,可缩短设计的周期,加快图纸的设计速度。
(2)限额设计要推广。限额设计在当前的市政工程设计阶段,是控制投资比较有效的方法。限额设计会按照一定的标准,即按可行性研究报告被批准的投资额来进行估算的控制,而后进行初步的设计。可以按照初步的设计概算投资来进行控制技术设计,以及施工图的设计,并且要严格按分配的投资限额资源来控制设计,限额设计会严格控制不合理的变更,能够保证不会超出总体的投资额,从而在设计阶段使项目投资有所保证。
(3)控制设计的变更。设计单位只要认真处理好图纸校对和审核的工作,就能有效减少图纸中可能会出现的错误。使设计阶段的施工图预算变得符合实际,更加的准确。在实际的工作中,部分图纸本身就不够完善,更容易产生过多次的变更,因而导致了工程造价的增加。对于不可避免的变更要尽量的控制和减少,总的来说,变更发现的越早,损失就会越小。
(4)设计概算编制人员的专业素质要加强。在我国,很长的一段时间里都是采用定额计价的模式,来控制造价,虽然已经普及了清单计价模式,可实际上清单计价在实际上还是确立在定额计价的基础上的,因而,对于概算人员的专业素质要加强,推行清单计价的模式。
(5)建立激励机制,最大化的改革现行设计的取费办法。我国市政工程的设计收费模式,不管是按投资的规模还是面积的收费。因此,要对现行的设计费收取办法进行改革,要建立激励的机制,在现有的收费办法基础上,做到有奖有罚,会有利于控制市政工程设计的造价,也有利于我国建立节能减排和集约型社会机制。
在设计阶段,市政工程的造价确定与投资控制就是运用科技原理以及技术经济手段来解决市政工程在建设活动中所发生的相关技术经济、经营、管理等实际问题。因而,合理的确定以及有效的调控建设工程的造价,可以有效的提高工程造价的编制水平,最大可能的反映工程的实际造价。
参考文献
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[4] 欧阳欣欣. 浅谈当前市政工程的造价控制[J]. 企业家天地下半月刊(理论版),2010(01).
12.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇十二
1 项目设计阶段存在的主要问题
水利工程项目的实施过程是一个复杂的过程, 从项目立项到验收结束, 都会对工程的造价造成一定的影响, 然而就当前的情况看:人们主要把精力放在的工程造价控制的施工过程, 而对前期设计阶段的造价控制却终是不够。然而前期设计阶段的控制却起着统筹全局的作用, 对整个工程在实施过程中资金的使用起着指导性的作用。下面就对当前水利工程设计阶段在工程造价方面存在的问题进行深入分析, 具体如下。
1.1 设计单位、设计人员的知识结构不够合理
设计阶段的工程造价管理就是要求要从技术、经济以及法律等多个方面对水利工程项目的前期设计中的工程造价进行合理的预测。使建设项目的投资控制在批准的投资限额内, 以保证项目管理目标的实现, 以求能合理地使用人力、物力、财力, 取得较好的投资效益。然而许多设计人员一般都是设计专业出身, 极少涉及到经济方面知识, 以致在项目的设计过程中往往会忽略掉项目建设中的经济问题, 更谈不上如何控制项目运行和建设期间的造价。
1.2 项目设计脱节, 造成施工变更
对于水利工程项目的设计, 必须结合项目实施地的具体情况, 如地质、水质、建筑材料的购买等实际情况, 合理的进行布局、设计。然而在实际设计时, 却很少有单位进行实地考察, 有些即使考察了也是敷衍了事, 在设计时往往是参照以前的设计经验或者是根据建设单位的主观意愿、口头描述等进行纯理论的设计。更有甚者在设计时, 还会出现结构上的误差等;图纸的审查是一项非常复杂的工作, 许多审查者往往也是走马观花, 只要在理论上没有严重的失误都会过关。
1.3 大量的水利工程项目没有推行限额设计, 没有对设计方案进行优选
限额设计是当前限制工程造价超标的有效手段之一, 在设计工程中要求设计者不仅要设计出符合建筑单位要求的图纸方案, 而且要在限定的造价内完成, 对设计者提出了更高的要求, 要具有更加广博的知识和实践经验, 因此, 为了赶实践, 很多设计部门只重视技术上的可行性, 而对于方案是否优化, 经济上是否合理则考虑不够, 甚至直接忽略, 没有采取应有的措施促使设计单位去精心设计和限额设计。
1.4 设计保守现象屡见不鲜
当前国内的一些建筑单位在施工时, 偷工减料时常发生, 各种工程事故不断发生, 为了使工程安全可靠、避免给自己造成麻烦, 不少设计者经常采用加大梁柱截面、增加钢筋含量等方式随意提高设计的安全系数, 因此造成了许多不必要的资金浪费。
1.5 编制 (概) 预算不准确
个别概算编制人员专业水平偏低, 没有完全掌握概算定额和编制规定的使用, 且存在看不太懂设计图纸, 在进行单价分析时易出现选错子目, 遗漏内容等现象。同时, 物价的变化较快, 有些编制人员对物价的变化关注不够, 致使编制造价和实际物价出入较大。
2 项目设计阶段造价控制与管理
上面对造成设计阶段造价超标的原因进行了深入的分析, 如何有效的进行控制?笔者根据多年的实践经验认为:在设计阶段可以从引入竞争机制、限额设计、优化工程设计、经济设计等几方面努力。
2.1 切实推行设计招标制度, 严把设计关
水利工程的设计造价要想取得较好的控制, 关键在于设计的图纸是否可行合理。因此, 对于投资方来说, 首先要选择好的设计单位, 在委托前要对设计单位进行严格资质审查, 筛选出资信良好、业绩突出的设计单位。要求设计单位在设计时, 必须把握好建设方案设计和经济方案设计之间的最优关系;其次要对参与设计的人员进行把握, 必须有一些经验丰富的工程师参与其中, 严把质量、经济关;在进行设计时, 要把整个工程的设计进行合理的划分, 把资金的投入与具体的工程之间联系起来, 防治出现账目的混乱;同时, 还可以再技术设计和施工图纸设计时, 引入竞争机制, 是每个阶段均通过竞争完成。这样就可以克服设计人员由于知识不足、态度不断、或者其他原因而造成的无故增加核算技术, 增加投资金额现象的发生, 又可以获得具有安全、实用、美观、经济合理的建筑结构和布局的最佳设计方案。工程造价也容易得到控制。
2.2 切实推行限额设计在水利工程设计中的应用
在设计单位进行水利工程项目设计时, 投资方可以要求设计方进行限额设计, 使工程的每一部分都在可以控制条件下进行, 防治一个部分出现问题而带动整个工程造价的巨大变动, 避免“三超”现象的发生。所以应切实推行限额设计在水利工程建设项目设计中的应用, 使其贯穿于可行性研究、初步设计、技术设计直到施工图设计的各个阶段。
2.3 认真做好各阶段图纸会审工作
图纸会审工作是设计阶段的最后一步, 应加大对会审工作的投入力度。在设计单位设计好后, 应立即组织设计单位、施工单位和建设单位等相关单位对设计进行会审。在会审时应该进行全面的综合性的审查, 如地质条件、结构设计、材料选用、预算是否合理、工期安排等等各个方面。
2.4 制定合理的奖惩制度
在设计管理过程中, 制定合理的奖惩制度, 不仅可以减少错误的发生, 更可以激发设计人员工作的积极性、主动性和创新性, 从而在相同的投资条件下设计出更加优化的设计方案, 避免了不顾成本, 随意加大安全系数等现象的出现。
3 结语
水利工程的前期设计对工程造价的控制起着决定性的作用, 因此应该加大对工程设计阶段工程造价的控制盒管理, 以减少各种失误或错误的发生。减少或避免由于设计阶段的各种原因而导致的“三超”现象的发生, 以最大限度的提高建设项目资金的投资效益。因此在设计阶段的管理中要尽可能的选择资质齐全、人员配备齐全的设计单位;同时要求采用限额设计的管理方式;在设计完成后更要重视对设计的综合审查, 一保证设计方案达到最佳的优化。
摘要:水利工程一般周期长、占用资金大, 因此在实施水利工程建设时, 各种各样的问题层出不穷, 特别是“三超”问题早成了资源、资金的极大浪费。在此情况下对水利工程造价管理中存在的问题进行了深入的分析, 并在此基础上提出了有效控制设计阶段造价的途径和措施, 以期为投资、设计者提供一些借鉴。
关键词:水利工程,工程造价,控制,管理
参考文献
[1]严玲, 尹贻林, 高喜珍, 等.水利工程造价[M].北京:中国计划出版社, 2002:12.
13.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇十三
2配网设计阶段中工程造价存在的问题
虽然目前工程建设项目得到了很好的发展,但是仍然存在很多的问题。导致目前工程项目中诸多问题的一个主要原因就是项目设计阶段技术和经济效益结合问题没有处理好,没有对项目的方案进行全面有效的论证,也缺乏在设计阶段对工程造价的控制研究。由于我国目前在建设工程设计阶段造价控制理论和方法还不成熟,也没有得到广泛的应用和推广,导致绝大多数建设工程的参与方都缺乏对设计阶段造价控制的理论和方法的了解,不够重视造价工作。
2.1工程投资规模的可变性
配网工程中的投资规模是将基础的数据资料的收集和现有的配网运行情况以及用户报装、投诉情况和市政建设规划、电力企业建设情况相结合以做出配网工程建设的安排。因此对于建电站、更新重载设备、排除隐患、满足用电需求和优化电网结构这几个方面都是呈现出一个循环的状态,具有很强的可变性。因此,为了更好地形成适应市场的科学合理的配电网结构,我们必须加大对配网工程造价的管理,增加建设资金,从而应对整个配网建设工程中投资规模的不规则变动。
2.2设计阶段材料和设备选择的滞后
在工程项目投资中,设备、材料一般占总投资额的一半,对工程造价的影响是十分大的。但是事实上,不少设计人员往往没有以投资概算作为造价控制依据,缺乏应用价值工程理论对材料、设备的选择进行分析的过程。长此以往,不但助长了建设单位在材料、设备选型上的随意性,而且成为导致施工结算超预算、预算超概算的一个主要因素。
2.3配电网典型设计对造价的影响
配电网典型设计是我国电力系统标准化建设的重要成果,对于我国配电网设计工作来说具有重要的意义。配电网具有建设规模大、设备种类多、形式多样化等特点。这些特点的存在增大了配电网设计的难度和复杂性。在这种情况下,人们提出要对配电网进行集约化管理,给出配电网设计的统一标准。配电网典型设计具有一定的优点,不仅可以提高工作效率,同时还使得运行维修工作变得更加简便。但在进行配电网典型设计应用的过程中存在一些问题,其中最为主要的一个问题就是配电网典型设计属于模块化设计,留给设计人员的发挥空间比较小,设计人员在设计的过程中必须遵守一定的规则。由于设计框架不能改变,配电网设计的局限性会比较大,进而会影响工程造价。
2.4配网设备更新对造价的影响
14.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇十四
任何施工单位在选择工程项目时,首先考虑的是其是否可行,是否可以为企业带来一定的收益,在综合多种因素之后,选择能够盈利的工程项目。对工程造价进行控制是确保施工企业利益的最有效的方法,而工程经济中设计阶段的造价控制作为全过程造价控制的关键部分,对整个工程造价控制的效果具有直接的影响。因此,应严格把控工程经济中设计阶段的造价控制关口。工程经济中的设计阶段的主要任务是根据项目建设的任务书,并结合实地勘测和考察的结果进行初步设计工作,确定施工图和施工方案,将抽象的施工建设直观地反映在建设图纸上,使得工程建设施工有章可循。此外,利用相关工程价值计算方法,对设计阶段的过程造价进行估算,确保设计方案可以体现经济性原则,最终实现节约工程建设投资的目的。对工程经济中的设计阶段实施造价控制是事前控制的重要体现,为了防止施工阶段无章可循,事前进行设计工作,合理控制设计阶段的造价,减少设计商造成的工程造价成本的增加,优化设计过程,控制整个工程造价成本。据相关调查资料分析,设计费用在整个工程成本中所占的份额仅为1%,但是其对工程总造价的影响程度却达到了75%,由此可见,设计阶段的造价控制工作在整个工程造价控制中是有多么的重要。
15.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇十五
从当前国内建筑工程项目造价控制实践来看, 其采取的是限额设计模式。对于限额设计而言, 其主要是建筑工程施工领域的管理控制支出。在很大程度上可以有效的解决建筑工程项目, 尤其是市政工程在施工建设过程中经济与施工技术方面的对立统一。在推行限额设计过程中, 设计单位在此过程中才可能时刻关注投资管理, 对多种施工方案进行有效比较, 提出最优的建设方案。然从实践中来看, 当前国内建筑工程项目设计方案相对比较保守, 甚至出现了华而不实的现象。在设计费提取过程中, 仍沿袭着传统的按设计概算总造价百分比进行计取的方式。这在很大程度上对设计人员进行了刺激, 而且也提高了工程施工建设总造价基数, 提高了建设工程项目设计费用, 设计保守、以及华而不实的现象屡见不鲜。
之所以会出现以上问题, 除了建筑工程造价控制中的设计费用开支外, 设计单位通常害怕承担因采用正常建筑设计所带来的风险也是非常重要的方面。在建筑工程施工项目建设过程中, 因过分考虑到工程项目的适用性和可靠性, 进而加大了建筑工程施工项目案例系数。对于概预算人员而言, 在概算编制过程中, 因条件深度、施工时间进度等方面的影响因素, 通常在工程项目设计过程中, 已做好充分余量的条件下, 对部分建筑工程项目和内容又一次增大了案例系数, 导致建设成本的大量膨胀, 使建筑工程项目设计与工程施工建设脱节可操作性、承接性非常的差。在当前国内建筑工程项目设计过程中, 设计人员多是从事建筑工程项目设计工作, 根本不具备工程建设项目施工知识和经验, 甚至对现行的新材料、新工艺以及新技术等缺乏足够的了解和认知。在这样的情况下, 难免会出现选用技术、材料、纸上谈兵的现象。在建筑工程项目初步设计过程中, 经常会出现丢三落四等现象;在施工图纸和方案设计过程中, 经常会发现漏项、缺项等现象, 导致施工图纸与实际相脱节, 甚至导致施工单位难以继续进行施工。必要时, 因变更、补充和修改设计, 导致成本的严重浪费。
二、加强建筑工程项目设计成本管控的有效策略
基于以上对当前建筑工程项目设计成本控制中存在着的主要问题的分析, 笔者认为, 要想有效控制建筑工程项目设计阶段的成本, 可从以下几个方面着手。
1. 建筑工程造价管控内容
从实践中可以看到, 国内将建筑工程项目设计阶段进行了具体的划分。普通的工民建工程项目, 根据初步设计要求和施工图设计;对技术相对比较复杂的工程项目, 根据初步设计技术设计、施工方案设计进行。由于建筑工程项目设计阶段的内容有所不同, 不同阶段的造价管控的容也存在着较大的差异性, 设计阶段的造价管控程序及其内容如图1所示。
基于对建筑工程项目的具体情况考虑, 建筑工程造价管控人员在制定工程设计阶段的主要工作内容是:根据工程项目设计概算、资料以及变更状况, 对设计概算、投资管控目标等进行动态化管理。一旦发现工程项目设计变更可能会造成工程概算超支等现象, 应当及时向业主方提出相应的咨询意见和建议。基于对概算、工程施工进度表要求, 制定相应的资金流量表、款项应用计划方案, 并提交业主方。实践中, 根据已经确定好了的施工图编制图进行预算操作, 并及时提交施工图预算报告。
2. 提前使造价咨询专家介入, 加强对设计方案的优化
实践证明, 优化设计方案对于大幅度降低建筑工程项目施工建设造价具有非常重要的作用。在建筑工程项目设计过程中, 因部分设计人员对建筑工程项目的经济性、效益性缺乏足够的重视与全面的认知, 一味地盲目追求所谓的高标准, 或因刻意追求安全可靠性, 随意的加大了工程结构的安全系数。比如道路桥梁、工程软基础等, 导致工程建设成本严重浪费。针对这一问题, 笔者认为在建筑工程设计初始阶段, 应当提前选择科学、合理的造价咨询专家进行介入, 对整个工程建设项目的造价实施有效的监督与管理。比如, 在某一道路桥梁工程的建设过程中, 专家认为该桥梁每平米的造价较之于同类其他工程项目而言要高出很多。通过对工程施工建设造价影响因素进行全面分析以后, 发现该道路桥梁全线所应用的是钢箱梁结构。专家在进行全面调研的基础上, 提出了一系列钢箱梁施工建设方案, 即跨越交叉口桥跨采用钢箱梁, 而剩余的其他桥跨则采用的是预应力钢筋砼箱梁结构。不仅可以有效满足交叉口大跨径之要求, 而且还可以有效节约工程建设投资成本。在此过程中, 若业主方在设计阶段就使造价咨询专家介入造价控制活动, 则不仅可以有效加强业主方与工程设计人员之间的沟通交流, 而且还可以将工程建设造价成本有效的控制在允许的范围之内。
3. 合理应用价值工程项目经济优化设计方案
在建筑工程施工各阶段, 都应当采用价值工程方式。但对于不同阶段的价值工程活动而言, 应当注意其经济效果, 而且这种效果的提高幅度也存在着一定的差异性。对于建筑工程项目而言, 其施工建设非常的复杂, 需要注意的是价值工程应用的重点在于设计阶段。究其原因, 主要是由于设计图纸完成后就会投入使用, 此时建筑工程项目的价值也就基本上确定下来。若在应用价值工程, 一方面就会使原来的劳动失去意义, 另一方面也在很大程度上改变了原来的设计方案, 因此而造成的资金浪费是非常的大的, 工程造价也因此而大幅度提升。由此可见, 价值工程最合适的应用阶段在于建筑工程项目设计过程中。但需要注意的是设计阶段的价值工程应用、工程项目总投资控制等。并非片面的追求所谓的工程项目造价最低, 而是对多种方案和功能进行成本分析。从而选择一个价值系数最大、最优的施工建设方案, 以实现不同设计阶段的造价有效控制。比如, 需要在某河上建筑一座拦河大坝, 采用的是价值工程设计方案, 共节约了筑坝成本120万元;而采用价值工程的经费仅1.5万元, 由此可见, 采用价值工程的设计方案, 对于控制工程造价具有非常重要的作用。
三、结语
社会经济的飞速发展和城市化建设进程的不断加快带动了建筑行业的进步, 同时对建筑工程造价的控制与管理也提出了更高的要求。尤其是设计阶段的工程造价管控, 更应当对其加强重视。
参考文献
[1]任鼎.建筑工程项目设计阶段的造价控制[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013 (10) .
16.浅谈公路工程设计阶段的造价控制 篇十六
【关键词】设计阶段;工程造价控制
具体而言,工程设计的定义十分明确,主要指在工程施工之前,按照工程计划来进行工程设计。在这个过程中,不仅仅要遵循我国的规章制度,满足相关部门的要求,同时,还要对工程可能出现的问题进行预测,做出合理的规划。受我国传统公路工程设计体制的影响,在设计阶段,对公路工程的造价控制还存在着相当大的问题。由于在设计阶段,对于时间的安排相对有限,所以提交的公路工程造价控制文件不够合理,既没有进行方案的选择,同时缺乏合理的经济分析,这样容易给工程造成安全隐患,在工程后期,导致建设项目工程费用增加,公路工程的投入成本增大。所以,要想使公路工程设计阶段的造价控制满足实际要求,仅仅只依靠概预算人员是无法完成任务的。由于设计阶段分为几个方面,所以造价控制工作的内容也存在着差别。根据实践调查,我们发现:初步设计阶段对工程投资的影响约为20%,技术设计阶段对工程投资的影响约为40%,施工图设计准备阶段对工程投资的影响约为25%。这也从侧面证明了设计阶段的重要性,所以在工程设计初期,就要做好造价控制工作,保证公路工程的进度。
一、公路工程设计阶段的造价控制状况
(1)造价管理人员与技术设计人员对工程造价的认识相距甚远。一般而言,设计人员没有充分考虑到经济因素,仅仅只是按照批准的任务书工作,工作存在着很大的缺陷。在执行该方案的时候,施工方案由施工的单位制定,因此,对于一些费用的考虑不够全面,容易给公路工程造成严重的损失。施工单位忽视了设计阶段造价控制的重要性,将这项任务安排给造价管理人员,在方案上的制定上缺乏对经济的考虑,进而造成了施工成本的加大。在设计阶段,造价管理工程的人员只是依据设计文件和相关的定额、取费标准等编制造价文件办事,没有自觉地考虑造价控制的合理性以及经济问题,使得工程的投资费用不断增加。
(2)各部门工作配合不协调。在进行设计阶段的造价控制时,由于概预算人员与工程设计人员缺乏交流,因而合作相当困难,往往会漏掉一些关键性因素,给公路工程造成巨大的经济损失。举一个简单的例子,在进行路面标路面工程计价时,概预算人员必须与设计人员展开讨论,必须分析在路面工程数量表中,桥面铺装部分沥青混凝土路面的数量是否已经包含在内,这样有利于找出漏洞,避免工程造价控制出现误差。
(3)设计人员思想的局限。在设计阶段,工程技术设计人员容易产生错误的思想观,一味地沿用传统的工作方式。在桥涵设计中,为了保证桥梁工程的安全,采取一系列的传统措施,比如增大梁柱截面、增加配筋率等保守的设计方法。这样,工程的质量虽然得到了可靠的保证,但是这给工程带来了严重的经济缺口,容易导致投资出现失控的现象。从长远角度考虑,这是非常不利于工程建设的。
(4)专业技术水平不高。在公路工程的建设中,技术设计人员和造价管理人员缺乏工作经验,只会按照一些设计文件以及相关部门的标准进行设计和套用定额编制概预算,工作存在严重的缺陷。对于公路工程具体的施工工艺、流程等。技术设计人员和造价管理人员认识不全面,所以这样容易忽视实际情况,导致设计阶段的造价控制不合理。
(5)设计招标不尽全面。由于设计单位存在差异,所以工程造价也是不一致的。一般来说,设计人员不同,他们的设计风格和设计水平差距相对较大,所以在设计阶段选择合理的工程造价可以进行多方面的比较。在我国的公路工程建设中,招、投标的方式是选择设计单位的常用途径,但是这也带来了一些问题。在招标文件中,一些工程项目没有针对后期设计过程中,合理地控制工程造价,这造成了设计单位没有形成完整的工程造价控制观念,所以在设计中,往往容易出现漏洞,增加建设工程项目成本。
(6)现行设计费计算方式无法适应工程需求。在现阶段,工程设计费的计算依据的内容都是工程总造价或建设项目的工程总规模,这给设计单位提供了虚报规模的机会。为了赢取更多的利益,一些设计人员有意扩大工程规模,进而导致工程造价不断提高。在后期的工程建设中,暴露出的问题将会更加严重。由此可见,在设计过程中为了保证工程造价控制的合理性,必须对现有的工程造价控制方法进行完善、创新。
二、公路工程设计阶段造价控制的具体措施
1.加强工程设计阶段的招、投标管理工作。随着我国经济的发展达到了一个新的层次,实行工程项目招、投标制度变得十分必要。它的主要目的是通过市场竞争的手段,淘汰掉那些不合理的工程造价,进而选择出利于工程建设的单位。在公路工程的设计阶段,通过招、投标制,设计单位的水平将会不断得到提高,进而设计出更加符合实际的工程造价。在设计招标的过程中,设计单位必须提出不同的设计阶段下投资控制的要求,尤其是在方案的设计上,要进行一个全面、具体的说明,减小误差的产生。只有这样,设计单位为了提高自身的竞争力,在进行设计的时候,对于每一个细节才会严格把关。除此之外,在设计阶段的评标、定标中,建设单位必须完善工程评审机制,除了考虑经济效益的影响外,还应该对设计单位提供的设计方案进行全面的审核,其中安全性、先进性等都是审核应该考虑的重要内容。工程设计方案的评审是为了完善工程造价控制,防止后期的工程建设出现问题。
2.实行限额动态控制,加强设计变更的管理。从表面上看,加强设计变更,实行限额动态控制比较复杂,难以理解。但是它有一个明确的定义,限额控制是指按批准的可行性研究报告、投资估算控制初步设计等,结合批准的初步设计概算控制施工图对工程的造价进行合理的控制。限额设计与节约投资有一定的关系,但是不完全等于节约投资,对于盲目经济效益的行为必须坚决抵制。在进行公路工程设计阶段的造价控制时,必须坚持具体问题具体分析,一切从实际出发等原则,按分配的投资限额控制设计,对于各阶段的不合理变更要进行改进,同时也要保证公路工程的工程造价控制不超过总投资限额。
3.严格执行标准设计。此外,标准设计也是设计阶段公路工程造价控制的一项重要内容,它主要是指经国家或省、市、自治区批准的建筑、结构和构件等整套标准技术文件图纸。工程建设标准设计,主要是根据实践总结出来的成果,许多工程案例都证实它适应我国经济的发展以及工程建设的需要。据天津市的调查数据,应用标准构配件,能够降低建筑安装工程造价16%,这大大减少公路工程建设的投资成本。上海的一项调查材料显示,采用标准构配件的建筑工程可降低费用10%~15%。无论是从哪个角度上分析,都可以证实一个结论:严格执行标准设计有利于对公路工程设计阶段的造价控制。
三、结束语
总而言之,为了有效地对公路工程设计阶段的工程造价进行控制,达到节约工程建设成本的目的,在改进工程造价控制方法的同时,完善工程造价控制的管理制度是十分必要的。在设计阶段,控制公路工程的造价是最有效的工程造价控制方式,这有利于降低公路工程的投资成本。
参考文献
[1]吴通堂.新理念下山区高速公路设计[J].广东科技,2010(02).
[2]胡克伟.山区高速公路设计理念探讨[J].华东公路,2008(01).
17.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇十七
改革开放以来,我国公路建设逐步完善,公路工程逐渐朝着大规模方向发展,工程投资费用不断增加。面对这种环境,如何在保证工程施工安全的同时,做好工程各阶段的造价控制,是公路建设企业应该重点关注的话题。当期公路建设中普遍存在超估算、超概算、超预算现象,为了适应市场发展需求,做好各阶段造价控制工作至关重要。
1公路工程建设中存在的造价问题
1.1工程建设前期存在问题
工程建设前期主要是指项目的决策阶段,其主要涉及项目建议书、可行性研究、计划任务书等内容。前期工作主要是为了确保公路建设的科学性、经济性、适应性要求,通过对各方面的调查分析,合理控制建设规模与投资金额,是工程造价控制首要环节。项目建设前期工作质量好坏,对后续工程设计、施工有着直接影响,由于在工作中可行性研究部分不够深入,前期估算不准确,很容易造成工程造价的偏差与不合理问题。比如:对公路沿线的自然环境、地质条件不够了解;线路设计方案深度不够;缺乏与有关部门的沟通交流;建设标准与技术指标不一致;拆迁、赔偿不能满足居民要求;压缩估算等等,这些问题都有可能对工程造价控制产生不利影响。
1.2设计阶段存在问题
公路工程设计是施工建设的重要基础保障,一个好的设计能够确保公路建设的顺利完成。但是在具体的设计过程中,存在很多问题,比如:设计人员缺乏对公路建设整个过程的统筹规划,设计阶段的的概预算很难与施工建设保持一致,无法发挥概预算应有的作用;在公路设计中缺乏对新技术、新工艺、新材料、新设备的研究,通常情况下这些新内容存在不稳定因素,并且计价定额中难以找到与之相对应的项目,很难保证设计阶段的概预算完整、正确;设计人员在设计中没有结合具体的勘察资料与施工技术进行细致、深入的研究,设计方案选择不合理,造成施工阶段存在很多的变更现场,从而提高了造价费用增加的风险。
1.3施工过程中造价管理问题
施工阶段是公路工程造价费用形成的关键阶段,在这个过程中人力、财力、物力消耗最多,由于涉及的内容多、人员多、工艺复杂,给工程造价工作带来很大的影响。比如:材料价格波动,受到国家宏观调控与环保政策、季节施工等方面的影响,材料价格容易发生波动。由于前期对材料价格的调查不够准确,缺乏实效性,材料价格发展趋势预测不全面,对工程造价各个阶段的管控造成影响;自然灾害,公路工程建设通常范围都很大,工程在施工过程中容易受到自然气候、地质条件、地理环境等多方面的影响,很容易造成施工进度的滞后,不利于公路工程造价的动态管理;工程变更造成造价管理失控,施工阶段是工程变更发生的关键阶段,由于各方责任划分不清楚,在发生问题的时候存在相互推卸责任的现象,工程变更费用造成工程费用增加,一些施工单位习惯在变更项目上做文章,以此获取经济收益,工程造价容易出现虚假、谎报的`现象。
2公路工程造价各阶段控制措施
2.1投资决策阶段造价控制
一个项目的顺利建成离不开前期的立项决策的支持,作为首要任务,立项决策对公路工程建设的投资计划有着关键作用。当前,我国公路工程建设中,容易忽略决策阶段的造价控制,缺乏科学合理的指导策略,不利于工程项目的顺利发展。对于此,我们应该积极开展可行性研究,为项目决策的准确、可靠提供良好的参考依据。在立项的过程中,我们应该转变传统思想的通病,坚持以实际情况为基础,从长远的角度看待工程发展。其次,咨询机构应该站在客观的角度上,从项目整体看待问题,分析项目投资的可行性与有效性,价格投资风险对公路建设造成的不利影响。最后,全面掌握工程信息,对投资情况进行有效的管理,做好投资决策阶段的阶段管理工作。
2.2做好设计阶段造价控制
首先,如果要确保设计工作的有序进行,就必须选择一个专业水平高、能力过硬的设计机构,设计机构的整体水平对各阶段工程造价控制有着直接影响。从目前来看,我国设计单位的高素质、专业人才还较为匮乏。公路施工单位必须做好招投标的控制,明确对工程造价、工程质量的要求,选择经济性、适用性合理的设计方案。与此同时,在公路工程施工中,设计变更对工程进度、工程造价的影响是很大的,不仅会造成资金的浪费,还会消耗大量的人力、物力资源,甚至影响整个项目的有序进行。对于这种情况,说我们应该合理控制设计变更的发生,严格按照现场实际要求,在设计阶段对图纸进行修改,尽可能将工程变更降低到最小化。设计人员应该认识到设计工作的重要性,能够涉及多种方法进行比对分析,从工作效率、施工质量、成本费用多方面综合考虑,选择最优的设计方案,严格按照公路工程限额标准尽心设计工作,保证能够为后续施工提供准确、可靠的参考依据。
3结语
综上所述,工程造价控制是对一个项目整体支出的重要管理策略,我们必须重视各阶段造价控制的作用,从决策阶段、设计阶段、施工阶段等方面入手,结合项目建设的实际情况,严格按照设计标准与相关规范要求进行作业。作为一项复杂且系统的工程项目,只有做好全方面的控制措施,合理运用新技术、新工艺、新材料才能确保工程造价控制的有效发展,从而实现经济效益与社会效益的双赢局面。
参考文献
[1]高珊.公路工程管理中的问题和改善措施[J].交通世界,(Z2):224~225.
[2]乔航琦.公路工程造价全过程控制措施的探讨[J].四川水,(2):200.
18.优化设计与设计阶段造价控制的论文 篇十八
关键词:房地产开发项目;设计施工;成本控制
房地产开发项目的设计是工程施工的前提准备,设计的合理性、准确性、科学性对后面的工程建设造成很多方面的影响,包括工程投资、施工、竣工结算等。同样设计也需要投入资金进行,因此工程设计需要成本控制和管理。在房地产开发项目中首先按照建筑市场需求,建立工程模型,然后根据建立的工程模型进行数据分析,其模型数据分析是十分复杂的。有项目工程力学数据分析、外观设计几何分析、材料受压数据分析等,只有将这些工程模型数据分析准确,才能按照分析的结构进行项目工程设计,所以工程设计阶段与施工阶段都是一个复杂的施工过程。
1房地产开发项目设计阶段成本控制的原则
1.1满足工程施工需要的原则。虽然设计阶段对于工程建设非常重要,但是我们不能过分依赖资金投入,对工程设计进行深入研究,这样就会增加设计阶段的成本增长。任何工程设计都是为满足工程建设而服务的,所以只要设计在计算准确,工程结构合理的形况下,适当投入成本费用就可以了,即成本控制满足施工需要。当然过分对设计进行成本控制,则不利于开发项目的建设,设计做不好,则接下来的工程施工也就降低了标准,反而影响施工阶段的成本控制。
1.2坚持合理化项目设计的原则。从专业化角度出发,在房地产项目的设计期间,不仅要坚持设计的安全性原则、适用性原则、经济性原则以及美观性原则。而且还要遵循国家的规范化设计标准以及国家批准的相关建设标准。广泛应用可靠性的项目设计方法以及结构优化的项目设计方法等先进的设计方法。设计期间要高度重视因地制宜以及就地取材,最大限度节约房地产项目的建设成本,在满足建筑功能基本要求的基础上,节约投资成本以及建设资源,尽量缩短房地产项目的工期。在实际设计过程中,积极利用较强的新技术、新材料以及新工艺。
2工程设计阶段房地产项目成本管理措施
2.1实行设计招标制度。推行设计招标制度,充分引进竞争,迫使设计单位对建设项目的方案、结构、工艺流程、设备选型等作全面周密的分析、比较,建立良好的经济意识,重视项目的投资效果,拿最佳的设计作品参赛。实行设计招标制度有利于提高项目规划设计的质量,对投资进行有效的控制。在设计招标过程中,评标委员会对方案的合理性、先进性、经济性进行评估、比较和选择。现阶段评标委员会的成员一般多为工程技术方面的专家,而缺少懂建筑专业的经济、管理和营销人员。所以有必要邀请工程造价、工程管理和房地产营销专家共同参与评标。
2.2实行限额设计。限额设计就是按照批准的设计任务书和投资估算来控制初步设计,按照批准的设计概算控制施工图设计,各专业在保证达到使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制施工图设计的不合理变更,保证总投资额不突破。限额设计并不是一味的考虑节约投資,更不是简单的将投资一刀切,而是尊重科学、尊重实际、实事求是的精心设计,合理的控制工程的造价。投资分解和工程量控制是实行限额设计的有效途径和主要方法。
2.3设计取费与设计质最挂钩。目前设计费用的计算主要有两种方法:按设计预算的百分比计取和按建筑面积计取。无论哪种方法都不与设计质量相联系,前者不但不会使设计人员提高经济意识相反会使设计人员尽可能的加大设计工程的工程量,这助长了设计单位只注重设计的安全性,而不考虑技术合理性和经济性。所以现行的设计费计取要进行改革,建立正确的激励机制,使设计费用的计取与设计质量紧密联系。
3房地产施工阶段成本控制
3.1加强项目的工程管理。保证房地产开发项目按计划顺利实施就是对成本的最好管理,从成本控制的角度出发,管理者应做好以下几项工作:加强的工作计划性。计划就是把开发项目的工程建设的全过程、全部目标、全部活动,重点是质量、进度、资金支付都纳入计划轨道,用一个动态的计划系统来协调控制整个项目,以便提前揭露矛盾,使项目协调有序的达到预期目标。加强控制职能。项目管理通过计划、决策、反馈、调整对项目实施有效控制。
3.2工程变更的管理。工程变更控制是为了实现建设项目的目标,而对工程变更进行分析、评价和改进,以保证工程变更合理、有效。提高工程变更的预见性。在项目建设过程中,对工程变更的管理非常重要,工程管理人员与造价人员应密切配合,严格控制洽商变更的发生。对于不可避免的洽商变更,必须事先做详细的技术经济分析,这要充分利用设计单位和监理单位的技术资源,并就变更对工程成本的影响做出评价,综合各方意见后再确定是否实施该洽商变更。设计变更必须在原合同条款的约束下进行,任何变更不能违反原合同。变更后的单价仍按原合同中的已有单价执行,如果合同中没有此单价或可参考的单价,则按合同条款进行估价,由承包商提出单价分析数据,经监理工程师审定,开发商认可后,方可按认可的变更进行。
3.3施工过程中的合同管理。在工程施工过程,有些特殊的部位或专业,需要开发商随着工程的进展而签署有关合同,特别是一些小额价款的合同,可能有开发商代表现场签署,这种情况在工程的后期较为常见。所以,规范、细致、严密的签署分包合同是项目建设阶段成本控制的又一重点。
3.4做好施工索赔的管理工作。在施工过程中,因其索赔的因素很多,甚至有些开发商采用“低价中标占领市场,高额索赔创造利润”的策略,这就要求开发商代表,要熟知施工合同条款,精通工程项目的专业技术标准,客观公正的处理好索赔工作。承包商进行索赔时,一般会根据自己的纪录提出工期和费用的索赔报告,开发商代表要从合同有关条款着手进行分析,根据监理工程师的有关记录,按照有关法律法规的规定,对索赔进行辨别和分析。开发商代表要根据监理日记对索赔事件的起因和责任归属进行划分,由于开发商或其他非承包商的原因,导致承包商在施工过程中付出的额外费用,证据确凿的情况下,开发商代表应依据有关合同、法律法规的规定,按索赔程序及时、合理的给与损失补偿,保证工程施工的顺利进行.3.5竣工结算的控制与确定。工程竣工结算是工程造价的最终确定,无论施工单位还是开发商以及其他利益相关方,都十分重视工程的竣工结算。结算书的审查,必须保证有中介机构独立进行,其具体内容如下:全面整理变更资料,正确的核定变更内容,确定工程量的变更,包括增加和减少的工程量。竣工验收。按照设计图纸和变更确定的工程范围,依据国家建筑工程验收标准,按程序组织工程验收。留足保修费用。因为建筑产品不同于一般的商品,不可避免的存在竣工后的返修问题,所以竣工结算要按照双方的合同约定,足额留出保修费用。
4结语
总之,在房地产市场竞争日益激烈的今天,加强项目的成本管理是加强房地产开发企业的核心竞争力的重要手段,突出重点地控制好设计及施工阶段的工程造价,是保证企业的综合效益最大化,实现企业的可持续发展的保证。
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