装载机司机安全操作

装载机司机安全操作（共10篇）（共10篇）

1.装载机司机安全操作 篇一

装载机司机安全培训试题

考试时间（90分钟，满分100分）闭卷

姓名：

日期：

得分：

身份证：

一、填空题（任选10题，每题2分，共20分）

1、装载机广泛应用于城建、、、、水电、油田、国防以及机场建设等工程施工中。

2、装载机具有作业速度快、效率高、、等优点。

3、启动前装载机的变速操纵手柄应扳到

位置。

4、装载机应停入在，并将铲斗平放地面。

5、当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于

状态。

6、装载机熄火后应先

，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

7、装载机工作前要检查工地的和

的种类，以确定危险地点和作业方法。

8、装载机工作前要检查、、加速器和转向机构是否工作 正常。

9、发动机启动后，达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。

10、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免。

11、在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出。

12、装载机铲斗带着载荷而在山坡上行走时，上山用

行走，下山用

行走。

13、当下坡行走时，要使用上坡时的同一档速度。当下坡行走时，决不能把变速箱放到。

14、轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要

一些，而前轮胎的充气压力要

些。

二、选择题（任选10题，每题3分，共30分）

1、为保证机器附近的工人安全，在起动发动机和机器行走之前都要

A 直接启动

B 四周看看直接启动

C 鸣喇叭警告

2、装载机工作时，将铲斗置于离地

mm左右的高度。

A 400

B 700

C 1200

D 900

3、当发动机的转速大于

时，转向泵提供的高压油经单稳阀可以稳定地向转向器供恒定流量的液压油，使得转向比较平稳。

A 1000r/min

B 700r/min

C 200r/min

D 800r/min

4、装载机发动机熄火，动臂油缸活塞杆沉降量应小于

mm/h

A 30

B 60

C 40

D 80

5、液压系统压力应为

A 15Mpa

B 14.7Mpa

C 13.7Mpa

D 13Mpa

6、装载机水温超过

°C时应停车。

A.90

B.100

C.80

D.95

7、转斗油缸双作用安全阀的调整压力为

Mpa

A.7.5

B.8.1

C.7.8

D.9

8、装载机在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主干道行驶不得超过（B）km/h

A.30

B.40

C.50

D.60

9、装载机行走无力的原因

A 工作泵坏

B 变速箱内漏

C 分配阀坏

D 发动机坏

10、装载机烧瓦的原因

A 机油压力低

B 安全阀开启开启压力过低

C 机油滤清器堵塞

D 柴油滤清器堵塞

11、刹车气压正常没有刹车是

故障引起的。

A 气泵坏

B 柴油泵坏

C 加力泵坏

D 其他原因

12、发动机启动后，不能立即投入工作，应让发动机在无负荷状态下怠速运行

分钟左右。

A、3

B、4

C、5

D、7

13、驾驶员要坚持“三检”指的是

A 早晨、中午、晚上

B 出车前、修复中、维修后

C 出车前、作业中、收车后

14、发动机烧机油引起排气管

A 冒黑烟

B 冒白烟

C 冒蓝烟

15、柴油发动机“飞车”的原因

A 供油提前角过大

B 喷油压力过高

C 调速器失灵

三、判断题（任选10题，每题3分，共30分）

1、不带紧急制动的制动系统，不用将手制动手柄板到停车位置。

（）

2、把铲斗降到地面。如果不可能，则用安全销和楔块把工作装置牢牢固的支撑柱。另外，要把所有的控制杆都锁住。

（）

3、利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。（）

4、装载大石块时，要尽可能地升高铲斗高度。这样能最大限度地减少对自卸车的冲击。（）

5、在泥泞的地面不能进行高效率的工作。应使工作区域对着石堆形成一向上的小斜坡，以避免工作区域积水。

（）

6、要笔直地行走上、下坡，不要在坡面上进行转弯。当下坡行走时，要使用上坡时的同一档速度。当下坡行走时，决不能把变速箱放到空档。（）

7、在危险的地方或在视野不良的地方。要从机器上下来检查一下如果继续工作下去是否安全。

（）

8、机器的总高度受隧道、顶板高度和架空电线的限制，所以首先要检查工地是否安全（）

9、在通过桥梁之前要检查桥梁的承载重量。

（）

10、装载机作为牵引车时，只许用牵引装置连接，被牵引物与装载机之间可以站人（）

11、为保证机器附近的工人安全，在起动发动机和机器行走之前都要鸣喇叭警告。（）

12、装载机上可以搭乘除操作人员以外的其他人员。

（）

13、当机器在水中或浅河上工作时，要调查水深、地面情况和水流速度。不要把机器开到超过允许水深（水触及车桥壳体的下侧）的地方。

（）

14、装载机在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

（）

15、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎

（）

四、简答题（任选2题，每题10分，共20分）

按行走系统结构分类装载机可分为？

2、装载机的主要特点？

3、装载机的主要用途？

4、装载机在多尘土的地方工作时需要注意哪些事项？

装载机司机安全培训试题参考答案

一、填空题。

1、矿山、铁路、公路

2、机动性好、操作轻便

3、空挡

4、平地上

5、无压休息

6、取走电锁钥匙

7、地形

泥土种类

8、变速箱、制动器

9、制动气压

10、割破轮胎

11、警告

12、向前

后退

13、空挡

14、稍低

稍高

二、单项选择题。

1、C

2、A

3、D

4、C

5、B

6、A

7、C

8、B

9、B

10、A

11、C

12、B

13、C

14、C

15、C

三、判断题。

1、×

2、√

3、√

4、×

5、√

6、√

7、√

8、√

9、√

10、×

11、√

12、×

13、√

14、√

15、√

四、简答题。

1、答：①轮胎式装载机；

②履带式装载机；

2、答：装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点。

3、答：装载机主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。

4、1)要检查尘土指示器式空气滤清器是否堵塞。如果空气滤清器已经脏了就 要立即清洁。

2)对散热器的芯子进行清洁，使之不被堵塞。

3)如果燃油粗滤器脏了，就要尽快清洁或更换。

4)把电气设备弄干净，特别是起动电动机和交流发电机，以防止尘土的积集。

2.装载机安全操作规程 - 副本 篇二

1.装载机驾驶员负责日常例行保养，对装载机进行检查、维修、调整、紧固，并做好记录。

2.严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

3.接受过专业安全技术及技能培训，经考核合格并取得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。操作人员必须体检合格，凡患有高血压、心脏病、癫闲病、严禁酒后作业和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者，不得从事此工作。4.接受安全技术交底，清楚交底内容。

5.机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。

6.检查燃料、润滑油、液压油、冷却水是否充足。7.检查电源线路和各开关接触是否良好。

8.检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等是否有泄漏，动作是否异常。

9.检查各连接件无松动，轮胎气压符合要求。

10.起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地 500mm，行驶过 程中应测试制动器的可靠性，并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。

11.高速行驶时，应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行驶中应避免突然转向铲斗，装载后升起行驶时，不得急转弯或紧急制动。

22.填挖区土体不稳定，有坍塌可能时，应立即停止操作： 23.操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地并关闭发动机。24.停机时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火，以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

25.作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，接好手制动器。关闭门窗加锁后，驾驶员方可离开。

26.装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员。

27.装载机作业场地和行驶道路应平坦，在石方施工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

3.吊车司机安全操作规程 篇三

1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。

1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。

1.4 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。

1.5 起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

1.6 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。

1.7 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

1.8 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

1.9 工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

1.10 起重机在工作时，严禁进行检修和调整。

1.11 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。

1.12 工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。2 指挥人员

2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。

2.2 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。

2.3 起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

2.4 在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

4.汽车司机安全技术操作规程 篇四

1基本规定

(1)汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求，持有驾驶证、行车证，及养路票证；不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶．

(2)驾驶新型车辆，必须经过专门的训练并能熟悉车辆部件德结构和型能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。

(3)学员必须取得交通部门的学习证后，方可在教练员的指导下，在指定的路线上学习驾驶。

(4)驾驶人员必须遵守一切规章制度，听从交通民警及管理人员的指挥、检查，积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。

(5)车辆不准超载运行，不准带病工作。发动机未熄火前，不得加添燃油。

(6)油料着火时，不得浇水，应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭电门，拆除一根蓄电池电线以切断电源。

(7)使用含有死乙铅的汽油时，不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或损伤皮肤。

(8)车辆的零部件、附属装置，随机完整齐全，技术状况必须良好，性能必须达到规定要求，切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业，以保证车辆安全运行。

(9)发动机起动前，应按照例行保养的规定项目，作好各项检视工作。

(10)起动时要拉紧手制动器，变速杆应放在空档位置，有动力输出装置的车辆应将取力器操作杆或操作开关置于空档或脱离位置，自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。

(11)带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，严禁起动发动机。

(12)冬季气温低严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油发动机应用热水，蒸汽预热，然后用手摇柄摇转发动机20转以上，感到轻松，无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水，以免发生事故。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘，然后起动。

(13)有预热装置的汽车，在起动时应充分利用预热塞。电源接通时间为0.5~2min，当预热指示器呈现桃红色时即停止。如温度较低，可连续预热2～3次，然后接通起动

(14)每次起动时间最长不得超过los。一次不成，再次起动时，间隔时间不得小于20s，连续三次不能起动时，应查明原因，待故障排除后，方可再行起动。

(15)在低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，而不可勉强使用起动机。使用手摇柄应将点火时间稍微推迟，摇车人两腿要叉开，站稳，身体略向左。握持摇柄五指应在同一面，用力由下向上快提，当感到压力增大时，则应迅速摇过上止点，不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车，以免发动机发生反转而被击伤。

(16)起动后应保持怠速运转3—5min，然后将转速提高到1000一1500r／min，使水温反机油温度逐渐上升到50～60℃，发动机温度未上升前不准进入高速运转；也不可在低温时进行长时间的怠速运转。

(17)发动机起动后，按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机有无异响，各仪表、警告信号或峰鸣器的工作情况是否正常，有无漏油，漏水、漏气、漏电及焦臭气味。保修后第一次起动发动机，还应检查液力转向助力器的油位。

(18)在陡坡、冰雪，泥泞德滑道，交通情况复杂复杂的路段，没有可靠的制动条件的情况下，禁止采用拖、推，溜坡及倒车等方法起动发电机。

(19)起步前各部位必须合格，温度，气压表读数符合规定，全部警告信号解除。

(20)检查车旁及车下有无人、畜、及障碍物等并关好车门，鸣喇叭后才能起步。

(21)起步时应先挂挡，后松手制动器，并通过后视镜察看后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当加油门，徐徐起步。

(22)上坡起步时一手紧握制动杆并调节轻重，一手把牢方向盘，对正方向，一脚踩踏加速踏板，—脚适当缓松离合器踏板，待离合器大部分接合，汽车开始前进时，进一步放松手制动器，并完全松开离台器踏板，适度踏下加速踏板，使汽车稳步前进。上坡起步时必须

使用手制动器。

(23)下坡起步时，挂上变速档位后，应缓松离合器踏板，稍踩加速踏板，同时放松手制动器。

(24)在冰雪或泥泞道上起步时，如驱动轮打滑空转，应采取铺设砂石或清除轮下冰雪、泥浆等物的方法，使车辆平稳起步。有差速锁止装置的车辆可采用锁止器，不准猛踩加速踏板和猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法末实现起步。

(25)起步时应根据地形和负载情况选择合适的档位。严稳起步。

(26)汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘布的开度。使发动迅速升温，并保持水温能够稳定在80~90°C的范围内。

2行驶

(1)应根据车型，拖载、道路、气候、视线和当时的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。在良好的平路上，应使用经济车速，严禁超速行驶。起步后温度未升到70C时，不准挂入高速档。

(2)后车与前车应保持适当的安全距离，在公路上行驶时，应不小于30m遇气候不良或道路不明时，还应适当延长。

(3)行驶中不得将脚踩在离合器踩板上，并尽量使用紧急制动。行驶中应注意避让尖石、铁钉、菱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时剔除嵌入轮胎间的石块。

(4)行驶时应注意引擎底部是否有杂声，电气部分是否有其它臭味气体。

(5)同类车辆相遇时，转弯车让直线车先行，支线车让干线车先行，总之按新交通规则执行之。

(6)在工地运输石碴及混凝土等所有车辆驾驶室内严禁带小孩。车辆在山区或陡坡路段严禁熄火滑行。

(7)过桥时应减低速度，避免在桥上变速、刹车、或停车，对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，对载重车辆更应注意，方可通过。

(8)涉水前应观察水深和流速，将电路电线妥为防水，拆去风扇皮带以免带水，通过应采用低档徐徐通过，不能在中途停留或变速，涉水后应缓行一段路程，并时踏刹车，使刹车来令水份蒸发。

(9)重车下坡时，尽量少用制动，应选择合适的档位，辅以间歇制动，以控制车速。不可紧急制动或中途换档。

(10)道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯阴暗、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清；车辆危险品货物超高、超宽、超长等等情况下严禁滑行。

(11)禁止客货混装，货车载人栏板高度不得低于lm，并应备有蓬杆蓬布，禁止在上坡道向下倒车或调头，防止翻车。

(12)雾天行驶应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时逮不应超过15km并多鸣短号，严禁超车；能见度在5m以内时，应停止行驶。

(13)在冰雪路段行车，必须安装防滑链条减速行驶。

(14)通过无信号灯，无民警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不得超过30km。

(15)拖带故障车时被拖带车的方向、制动必须有效，否则不准拖带。

(16)装载危险物品时，除押运人员外不准搭乘其他人员，严格按指定路线和时间行驶，车上应挂有红黄旗标志。行驶中避免紧急制动滑行，中途停车应选择远择车辆及其它容易引燃、引爆等安全地带，司机和押运人员不得远离，危险品末卸完前司机不能离开车辆，防止发生事故。

(17)以挖掘机装料时，汽车在就位后要停稳刹住，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开，防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外。在向坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边要注意保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。

(18)驾驶的油罐汽乍应有明显的防火标志，专门的灭火器材和接地金属链条，防止静电起火；油罐中途停车要远离火源，严禁雷闹天停车于大树和高大建筑物下。

(19)自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线，卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应即栓牢，防止行车时震颊脱落产生事故，在有横问坡度的路面上卸料，要防止车厢举升后重心偏移而翻车。

(20)检查、保养、修理自卸车倾卸装置或向油缸加油时，在车厢举升后必须用安全撑

竿将车厢顶稳，防止倾卸油缸突然失效，车厢骤然降落而发生事故。

(21)轮胎温度、气压上升时，应在避阴处停车适当休息，不准以放气降压和情水浇泼方法降温。发动机冷却水沸腾或缺水时，不准在高温情况下补充，应在怠速并温度下降后以细流缓慢注入，开启散热铝盖时应以手套裹手并将脸部避开加水口上方，防止水气冲出发生烫伤事故。

(22)使用酒精、防冻液严禁有渗漏现象，沸腾时不准打开散热器盖；不准使发动机熄火，而应怠速运转，防止水套内防冻液急剧升温形成汽化，喷溅而发生失火和烫伤。

(23)发生交通事故必须立即停车保护现场，若为了急救受伤者而必须移动现场时，则匝设置标记，立即报告当地公安、公路交通管理机关听候处理，严禁伪造事故现场和潜逃。3 倒车与调头

(1)倒车应观察四周地形及道路,显视倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不得超过5km／h,缓行倒退，要有专人指挥。

(2)车辆静止时，严禁强力扭转方向盘，载客车辆禁止在上坡道上向下倒车或调头。

(3)尽量避免在坡道狭窄，交通繁忙处倒车或调头，禁止在桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处，路口上进行谓车。其它

(1)倾卸汽车的驾驶，特殊路段的驾驶，以及特殊条件下的驾驶等均应遵守《施工机械安全技术操作规程》的有关规定。

5.塔吊司机和指挥安全操作规程 篇五

1、塔机司机应年满18周岁，具有初中以上文化程度，塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。

2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者，不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。

3、塔机指挥人员必须经过专门培训，经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证，方可担任指挥工作。

4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训，也可以由专业（技工）学校培训，培训时间不得少于六个月，培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时（5个月），实习操作时间不得少于150课时（1个月），培训期满，经省市级劳动部门按规定进行考核合格并发证，方可从事塔机司机工作。

5、对于连续一年以上未操作塔机的司机，主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作，必须重新考核合格并取得操作证。

6、未经主管部门批准，不得允许非本台塔机的操作。

7、在正常作业中，司机应只服从佩带有符合规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号严禁盲从。

8、在作业中有下列情况之一者，司机不得操作塔机： A、指挥信号辨别不清。B、会造成事故的指挥。C、不符合塔机性能的指挥。

D、用不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。

9、塔机作业中，有两个或有两个以上指挥人员，只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作，凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号，不得操作。

10、利用通讯设备进行指挥时，所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。

11、在塔机作业时，由一个指挥人员转入另一个指挥人，必须相互联系好后，方可交接，不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。

12、塔机作业的全过程，必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号，擅自操作，塔机司机和指挥必须有良好的配合。

13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。

14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。

15、塔机作业时，司机和指挥人员必须集中精力，不得做其他任何兼项工作。

16、塔机运转过程中，未经与司机联系认可，不准中途更换指挥信号的种类。

17、指挥人员在指挥时，应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的隔音区指挥。

18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。

19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。

20、风力大于6级（20M/S）停止塔机作业、风力大于4级（13M/S）停止安装、顶升和拆卸塔机，塔机遭到9级风（20M/S）的暴风袭击后或经过中等地震后，必须进行全面检查，经主管部门认可后，方可投入使用。

21、司机在操作前必须经下列工作和检查，确认完好，方可开始作业。

A、做好交接手续，检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时，交班司机和接班司机必须当面说清楚，严禁不接头或经他人转告交班。

B、检查塔机各主要螺栓连接牢固；主要焊缝无裂纹和脱焊。

C、电力部分安全、动作正常。D、工作电源电压380V±20V E、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质，畅通无泄露。

F、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。G、钢丝绳良好，排列整齐。

H、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好，断绳保险装置良好。

I、塔机基础良好，塔机无倾斜（在标准范围内），附墙架良好。

J、塔机回转半径内，安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物，核定和检查小车行走、起升高度，幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后，方可开始作业。

22、塔机作业开始时，司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。

23、不得斜拉斜拽重物，不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。

24、严禁用吊钩直接吊挂重物，必须用吊具、索具吊挂重物。

25、不得起吊带人重物，禁止用塔吊吊运人员。

26、起吊短、碎物料时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。

27、起吊细长物料时，至少应有二处捆扎、并有两个吊点吊运，在整个吊运过程中使物料处于水平状态。

28、重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转，不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。

29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

30、司机操作控制必须从零位开始，逐级推到所需的档位。传动装置要作反方向运作时，控制器先回到零位，然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。

31、吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。

32、塔机作业时，当安全装置显示或报警时，必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。

33、当塔机在作业时出现故障，应立即停止作业，查明原因排除故障后，方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门，同时采取必要的稳固措施，期间不得使用塔机。

34、不得超载作业，在特殊情况下超载，超载值不得超过额定载荷的10% , 同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。

35、在起吊过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5米时，应用低速起升，以防与起重臂碰撞。

36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物，当重物下降距就位点约1米处时，必须采用慢速就位。

37、平移吊运重物，重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1米。

38、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩，将各手柄（钮）置于零位，如因停电无法升降重物，则应根据现场具体情况，由有关人员研究，采取适当的安全措施。

39、塔机在作业时，严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

40、塔机遇到下列情况（形）之一应停止作业： 恶劣气候：如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全

6.塔式起重机司机安全操作规程 篇六

一、塔机必须定机定人，有专人负责使用，非安装、维修人员未经许可，不得攀登塔机。

二、塔机操作人员必须经过专业培训，了解塔机的制造与性能和维修和保养，并持证上岗。

三、作业是严禁闲人走近起重机工作范围内，起重臂下不得站人。

四、塔机作业时，应有专人与司机联系，并指挥吊装工作。

五、司机在得到指挥信号并鸣铃示警后，才能进行操作，作业时要注意力集中。

六、司机必须按本塔机起重特性作业，严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆卸后违章作业。

七、起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩或类似的作业。

八、在正反转的机构中，需反向时，必须是在惯性力消失电机停转后，才能开动反响开关，严禁突然开动正反转开关。

九、对有快慢档的机构操作，必须是由慢道快又快到慢，严禁月越档当操作，每过度一个档位的时间，应保证为2---4秒。

十、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。

十一、严禁用塔机的吊钩运载人员。

十二、吊钩落地后，不得继续放松起升钢丝绳，否则会乱绳。

十三、司机下班后，必须将吊钩升起并超过周围建筑物的高度，将牵引小车停留在吊臂根部。

7.装载机司机安全操作 篇七

1，汽车入冬必须装上防寒被，更换四防液，确保发动机正常使用温度，以防冻车发生事故。

2，冷车发动前，应用蒸汽、热水或烤车加温，待发动机达到启动温度后，方可发动，烤车时执行烤车规定。

3，4，车辆在库外行驶8小时后，必须烤车，开动后应先低速行驶300米后逐步加速。行驶中应随时注意气压表的压力是否正常，并要试踩刹车是否有效，以免刹车失灵发生事故。

5，在冰雪路面上行驶起步要平稳，行驶中尽量避免急转方向盘和急刹车，以及突然增减发动机转数等操作，以免车轮侧滑或原地调头发生事故。

6，发现后轮侧滑时，可将方向盘随后轮滑动方向转，并及时调整，使车辆逐步进入正道。

7，在冰雪路面上，弯路处，严禁超车，要保持两车间安全距离（60米以上），以免发生追尾事故。

8，在冰雪路面上，禁止拖拉其它车辆，如必须拖拉车辆时要对路面重新防滑，经验道，确认安全并有专人指挥方可进行。

9，冬季生产，雪后要严格执行“不防滑，不生产”的原则，不具备安全生产条件时，任何司机不准冒险出车，切实做到“不安全，不生产”，同时全力组织人员进行防滑作业，尽快恢复生产。

10，冬季生产，备用车辆应采用间隔发动，以保持发动机温度，并随时检查机油压力，班组要把责任落实到人。

11，上下车辆要蹬稳把牢，上机器盖子、走台及加注油品，要注意脚下防滑、防摔。

本钢矿建公司扩帮车间

8.挖掘机司机安全操作]考试题 篇八

姓名：

分数：

一、填空题，选出正确的选项填入括号中（每个空4分、共40分）1、1千瓦为（）马力。

2、发动机冷却系统水温一般不高于（）℃为宜。

3、发动机机油压力应不低于（）Kg/CM2。

4、单列圆锥磙子轴承7120的内径为（）mm。

5、M10×100表示（），直径（）mm，长度为（）mm。

6、挖掘机一次挖掘高度不得超过（）m。

7、挖掘机通常在条件比较恶劣的情况下工作，润滑油一般应（）小时注油。

8、机械设备的保养一般分为例行保养、一级保养、二级保养、三级保养，由操作人员完成（）保养。

二、选择题，选出正确的选项填入括号中（每小题3分、共42分）

1、四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、（）。

A、排气

B、燃烧

2、起动发动机前主离合器分离，各操纵杆必须置于（），检查冷却水、润滑油，液压油、燃油。A、结合位置

B、空挡位置

3、挖掘机作业时，挖掘机机身应保持水平，将行走机构履带（）住。A、制动

B、放松

4、作业中途暂停工作时，铲斗应把铲斗降低放在（）。A、空中

B、地上

5、挖掘机场区内短途转移时应低速行驶，每行走（）应对行走机构进行检查润滑？ A、500米

B、1000米

6、每天上班前对机械应进行例行保养，例行保养的内容为检查、清洁、紧固、（）。

A、润滑

B、清理

C、查看

7、发动机机油在发动机工作（）小时应更换？ A、300

B、250

C、200

8、操作人员应听从指挥，但对有可能造成人身、设备、顾客财产损害或严重污染环境等违章冒险作业的指令，操作人员有（）的权力。A、拒绝执行

B、坚决执行

9、操作人员应（）上岗。

A、无证

B、持证

C、培训

10、挖掘机上下坡时不得超过挖掘机本身（）的最大坡度。

A、允许

B、自定

C、额定

11、电瓶有两级，分别用“+”、“—”表示, “+”代表（）级。

A、负极

B、正极

12、加机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（）。

A、之间

B、之外

13、电瓶充电时，电瓶加水盖气孔应保持（）。

A、关闭

B、畅通

14、柴油一般分为0号、-10号、-20号，0℃以上用（）柴油。A、-10号

B、0号

C、-20号

四、问答题（18分）

1、柴油机为何禁止轰油门？ 挖掘机司机安全操作试题答案

一、填空题：

1、（1.36）

2、（85）

3、（0.5）

4、（100）

6、（4）

7、（10）

5、（粗牙普通螺纹）（10）（100）

8、（例行保养、一级保养）

二、选择题：

1、A

5、A

9、B

13、B

三、问答题

2、B

3、A

4、B

8、A

12、A

6、A

7、B

10、A

14、B

11、B

9.装载机司机安全操作 篇九

考试时间：90分钟姓名：得分：

一、判断题：（每题2分，共10题）

1、场（厂）内机动车辆等特种设备的作业人员及其相关管理人员统称特种设备作业人员。（√）

2、叉车在启动的情况下可以进行维修，但严禁拆装零部（×）

3、场（厂）内机动车辆作业人员应当严格执行场（厂）内机动车辆的安全操作规程和有关的安全规章制度。（√）

4、车辆经过十字路口时应做到“一慢、二看、三通过”（√）

5、叉车按照动力不同可分为内燃叉车和电瓶叉车（√）

6、叉车在结构上采用后轮为转向轮，所以转弯半径小（×）

7、叉车可以随意停放在纵坡大于5%的路段上（×）

8、叉车在运行中应时刻将脚搁在离合器踏板上，便于控制车速（×）

9、制动距离就是从驾驶员开始踏制动踏板到完全停住时车辆所行驶的距离（√）

10、车辆起步时，应查看周围是否有人或障碍物的情况下，然后先起步，后鸣号（×）

二、单项选择题：（每题3分，共10题）

1、操作人员驾驶厂内机动车辆行驶作业时，应当对机动车的（B）进行认真检查

A 燃料

B安全技术性能

C 车容车貌

2、车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（A）和漏气现象。

A 漏油、漏水、漏电

B 漏油

C 漏水、漏电

3、车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在（B）

A 65°C—75°C

B 80°C—90°C

C 95°C—100°C4、发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停放在平坦的地方，并在（A）

A 未启动前

B 熄火后5分钟

C 启动时

5、柴油机在低温地区或冬季难以启动，原因是（C）

A 柴油的质量问题

B 柴油的易蒸发性

C 温度不足以使柴油雾化

6、在严寒地区或冬季，作业前应对发动机（C）以便于启动发动机或减少机件磨损

A 多加点机油

B 进行保温

C 预热加温

7、夏季如遇冷却水沸腾时（C）

A 应立即停车加入冷却水

B 不可停车，要减速作业

C 应停车，待发动机怠速运转数分钟后再加入冷却水

8、车辆启动应在几秒内起动，如不能启动，应间隔（B）分钟再起动，以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命

A 1—2分钟

B 2—3分钟

C 立即起动

9、制动突然失效的主要原因是（A）和严重漏油

A 制动总泵损坏

B 制动蹄损坏

C 车轮抱死

10、厂内机动车辆必须遵守（A）通行的原则。

A 右侧

B 左侧

C 中间

三、简答题：（每题10分，共3题）

1.叉车司机“五不叉”的内容是什么？

答：（1）货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉。

（2）单叉偏载不叉。

（3）货物堆码不稳不叉。

（4）叉尖可能损坏货物时不叉。

（5）超重或重量不明不叉。

2、叉车走行时在什么情况下要减速行驶？

答：在转弯，后退、狭窄通道，路面不平，交通路口和接近货物时要减速行驶。

3、叉车会让的要求是什么？

答：叉车行驶靠右边，货叉应升起离地面200~300毫米。叉车会让时，应空车让重车，下坡车让上坡车，支线让干线，大转弯让小转弯，出入车门、库门时，让出库门、出车门的车先行。

四、案例分析：（每题10分，共2题）

1、王某驾驶CPC30柴油叉车作业完毕，停放在车场内。第二天上班时，李某驾驶另一辆CPC30叉车。倒车时不慎碰撞停放在后面的这辆CPC30叉车，结果该辆车的发动机自动启动，车辆自己运行，变成“无人驾驶的叉车”，把王某撞倒在地，铲齿卡在王某胸部造成重伤。该辆肇事叉车受阻后，以自行熄火停车。该事故以安全科现场调查：确认王某违章停放车辆应承担全责，造成叉车自行运行的原因为？

答：事故原因分析为：

1、未拉手制动

2、排档未放空档

3、铲叉未落地

2、瞿某驾驶3T叉车，铲叉上货箱高度与驾驶室顶棚等齐，车辆正面直行，林某驾驶电瓶三轮车从相对方向直行，在两车交会时，由于靠人行道一侧有一台旧机床占道，林某边鸣号边借道逆向行驶。两车交会时发生碰擦事故，在3T叉车上的货箱撞击三轮车侧面。货箱倾翻，林某左手臂开放性外伤，请根据上述故事确定承担责任原因。

答：事故原因分析：

1、逆向行驶

10.吊车司机安全操作规程最终版 篇十

1.吊车司机必须身体健康，经专门培训考试合格，取得操作证后方能上岗作业。

2.吊车司机进入施工现场必须穿戴好安全防护用品，服从施工现场的安全管理。

3.吊车司机必须熟悉掌握所操作吊车的性能，起吊前要认真检查吊车，正确掌握吊件重量，不允许超载使用，工作时吊车应停放在平坦坚实的地面上，并与沟槽、山体保持适当距离。

4.吊车司机应听从指挥人员的指挥，不得擅自操作；信号不明时禁止操作。

5.操作要平稳，禁止突快突慢和突然急刹车，注意控制车身的稳定防重心偏移发生倾斜翻车。

6.吊车司机必须严格执行“十不吊”安全管理规定，防范和杜绝安全事故的发生。

7.起吊工作范围内禁止非工作人员进入，特别危险区应设警示标志，起吊物件不得长时间停留在空中，如需停留时应尽量放低物件，物件下面禁止人员通行。

8.钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当吊钩放在最低位置时，卷筒上至少应保留4圈钢丝绳。

9.起吊重物必须高于运行路线上最高障碍物0.5m，不得在架空输电线路下工作。

10.大型设备吊装前应事先了解当地气象和气候情况。风力在6级或6级以上时禁止进行起吊作业，当夜间照明不足时禁止起吊作业。

11.在正式起吊前，应进行试吊，将重物吊离地面20～30cm左右，检查各处受力情况，如无问题和安全隐患，再正式起吊。

12.用两台吊车起吊同一重物时，吊车司机必须听从指挥人员统一指挥，确保起吊速度一致，荷重均衡。