桥梁结构防腐综合设计与施工

桥梁结构防腐综合设计与施工（4篇）

1.桥梁结构防腐综合设计与施工 篇一

结构化综合布线系统(Structured Cabling Systems,缩写SCS)采用模块化设计和分层星型拓扑结构，

结构化综合布线系统的设计与施工

。它能适应任何大楼或建筑物的布线系统。其代表产品是建筑与建筑群综合布线系统(Premises Distribution System, 缩写PDS)。另外，还有两种先进的系统，即智能大楼布线系统(IBS)和工业布线系统(IDS)。它们的原理和设计方法基本相同，差别是PDS以商务环境和办公自动化环境为主。

PDS一般采用模块化设计和物理分层星型拓扑结构，传输语音、数据、图像以及各类控制信号。

PDS的结构可分6个独立的子系统(模块)。

1.工作区(终端)子系统(WORK AREA SURSYSTEM)

工作区布线子系统由终端设备到信息插座的连线(或软线)组线，它包括装配软线、连接器和连接所需的扩展软线，并在终端设备和I／O之间搭桥，信息插座有墙上、地上、桌上、软基型多种，标准有RJ45／RJ11的单、双、多孔等各种类型.---bianceng.cn(学电脑)

2.水平布线子系统(HORIZONTAL SUBSYSTEM)

水平布线子系统将电缆从楼层配线架连接到各用户工作区上的信息插座上，一般处在同一楼层。通常可以采用5类8芯4对双绞线，符合或超过EIA／TIA一568标准

3.垂直干线子系统(RISER BACKBONE SURSYSTEM)

垂直干线子系统指各楼层配线架与主配线架间的大对数多芯铜缆或光缆组成，或二者混用，它是综合布线系统的神经中枢，其主要功能是将主配线架系统与各楼层配线架系统连接起来。

4.管理子系统(ADMINISTRATION SUBSYSTEM)

管理子系统由楼层配线架组成。其主要功能是将垂直干缆线与各楼层水平布线子系统相连接。布线系统的优势和灵活性主要体现在管理子系统上，只要简单地跳一下线就可完成任何一个结构化布线系统的信息插座以对任何一类智能系统的连接，极大地方便了线路重新布局和网络终端的调整。光纤连接时，要用光纤接续箱(LIU)，箱内可有多个ST连接器安装孔,箱体箱内的线路弯曲设计应符合62．5／125微米多模光纤的弯曲度要求，光纤接头用STII，由陶瓷材料制成，最大信号衰减小于0．2dB，光耦合器可作为多模光纤与网络设备或光纤接续装置上的连接，配线架和光纤接续箱通常设在弱电井或设备间内，用来连接其它子系统，并对它们通过跳线进行管理

5.设备间子系统(EQUIPMENT SUBSYSTEM)

设备间子系统由主配线架和各公共设备组成。它的主要功能是将各种公共设备(如计算机主机、数字程控交换机、各种控制系统、网络互连设备)等与主配线架连接起来。该子系统还包括电气保护装置等。

6.建筑群向连接子系统(CAMPUS BACKBONE SUBSY5TEM)

该子系统是指主建筑物中的主配线架延伸到另外一些建筑物的主配线架的连接系统。与垂直子系统类似，通常采用光缆或大对数铜缆连接。它是整个布线系统的一部分(包括传输介质)并支持提供楼群之间通信所需的硬件，其中有电缆、光缆和防止电缆的浪涌电压进入建筑物的电气保护设备。

2.桥梁结构防腐综合设计与施工 篇二

桥梁钢结构防腐涂层的设计, 要考虑到自然环境、涂层安装部位、涂层使用寿命等诸多方面因, 并要做到涂层体系设计的经济性和环保性。

1.1 环境因素

桥梁钢结构基本都裸露在空气之中, 这就导致钢结构极易与空气中的水分子发生电化学腐蚀。因而在防腐涂层体系设计时, 应充分考虑桥梁所处区域环境状况对钢结构电化学腐蚀速率的影响, 通常要考虑以下几个方面:环境温度、湿度大小、空气成分、是否有工业污染等。采用合理的防腐涂层设计, 不仅可以有效的保护桥梁钢结构, 更能在一定程度上降低造价, 增强项目的合理性。

1.2 涂层部位的考虑

桥梁钢结构的不同部位发生的腐蚀程度不一样, 对防腐涂层的要求也就不一样。因此在桥梁钢结构防腐涂层设计过程中要充分认识到这种差异性, 因地制宜, 对不同的部位采用针对性的防腐涂层设计, 保证整个防腐体系的高效性。

1.3 防腐体系寿命的考虑

国际上, 把防腐涂层的使用年限划分为两类:普通型, 可使用10~15a;长效型, 可使用15~25a。随着科学技术在材料学上的不断运用和发展, 现在市面上的高性能防腐涂层材料最多可以到达25a的使用寿命。在桥梁钢结构防腐涂层体系的设计中要合理的设计涂层使用的年限, 由于桥梁的设计使用寿命很长, 因而在实际涂层体系的设计时常按长效型涂层体系进行设计。

2 防腐涂层体系高性能材料的选择

2.1 底漆的选择

现代桥梁钢结构防腐涂层底漆的作用主要是:与钢结构接触充分, 提供电化学保护, 因而常用到涂料内富含锌的油漆材料, 常见的有环氧富锌底漆、醇溶型无机富锌底漆、水性无机富锌底漆。富锌底漆主要具有以下特点:孔隙率大, 喷涂较厚的中间漆时容易产生空隙, 造成安全隐患;漆膜表面凝结较快, 但内部固化还需要1~3d的养护。底漆的选择除了上述的几种, 还有一类比较少见的环保型钝化缓蚀底漆, 该种底漆在铁路中应用较广泛, 在桥梁中应用较少。

2.2 中间漆的选择

我国桥梁钢结构涂层体系中采用的中间漆主要是环氧云铁漆, 它能延长侵蚀路径, 起到很好的屏蔽腐蚀介质的作用, 并能够吸收一定的应力, 保证了良好的力学性质, 是一种综合性较强的长效漆, 并且其表面具有一定的粗糙度, 可以大大增加与面漆之间的粘结力, 提高共同作用的效率。环氧云铁漆常见的类型有薄涂型和厚涂型两种。

2.3 面漆的选择

面漆是桥梁钢结构涂层体系中最后的一到涂层, 它直接与外界环境接触, 因而要具有良好的耐候性和耐久性。以前常用而代之的是FEVE氟碳类面漆和丙烯酸聚氨酯面漆, 前者在国内采用较多, 优点突出, 种类繁多, 应用情况各异;后者在国外得到普遍采用, 其施工性能优良。另一种改性耐候材料聚硅氧烷因其环保的特点, 得到一定应用, 但是它施工质量受环境影响较大缺点也非常明显。总的来说, 我国在桥梁刚结构防腐涂层体系中, 面漆的选择还是以应用氟碳面漆为主。

在底漆、中间漆、面漆的选择时应根据实际钢结构所处的环境, 相关规范的要求, 并结合经济、适用的原则对材料方案进行合理的选择。

3 防腐涂层体系的设计

桥梁钢结构防腐涂层的设计通常包含两个方面, 一是涂层配套体系的选择, 二是涂层厚度。目前我国桥梁钢结构防腐涂层体系常用的是地—中—面三层长效配套涂层体系, 首先是底漆, 采用一道或两道富锌漆, 富锌漆能够很好的为钢结构提供电化学保护, 并具有良好的施工性能;接着是中间漆, 中间漆采用一道环氧云铁漆, 但是当涂层厚度超过150μm时则应多刷一道, 它具有一定的粗糙度可以更好地与面漆紧贴、不至脱落;最后是面漆, 面漆一般分不同的时段进行两道氟碳高性能漆的涂刷, 具有优异的耐候性和耐久性, 是目前钢结构涂层面漆中使用较多的。防腐涂层的设计对现代桥梁钢结构的保护具有重要的意义, 是提高钢结构的耐久性, 防止钢结构被腐蚀的重要保障。

另外, 在涂层厚度的设计中需要注意两个方面的问题:第一, 注意底漆厚度的选择。在桥梁钢结构防腐涂层体系中, 底漆的厚度并不是越厚越好, 过厚不符合国家节能减排的环保要求。对于底漆厚度采用40~80μm的设计值, 而我国桥梁钢结构底漆的厚度一般为75μm或80μm, 特别注意当底漆厚度不够时, 应采取用中漆弥补的方法。第二是每道漆的厚度要控制适当, 在涂层设计原则中对不同的环境和不同涂层材料对每道漆的厚度做出了不同的规范要求, 进行涂层体系的设计时一定要在符合要求的情况下选择合理的厚度, 能够在很大程度上提高施工的效率和涂层的耐久性。

4 结语

防腐涂层的设计对现代桥梁钢结构的保护具有重要的意义, 是提高钢结构的耐久性, 防止钢结构被腐蚀的重要保障。在桥梁钢结构防腐涂层体系的设计中, 应充分考虑多种因素对钢结构腐蚀作用的影响, 做到防腐涂层体系的完善, 无漏洞。另外, 合理控制材料的选择, 优先采用环保清洁的涂层材料, 并从经济合理的角度出发, 在合理的范围内降低造价。

参考文献

[1]吴石.地面装备用防腐涂层体系现状及发展趋势[J].表面技术, 2008 (04) .

3.桥梁结构防腐综合设计与施工 篇三

论文摘要：施工方案是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所用的材料、工程设备和操作工艺等进行的具体计划和安排。本文试以某桥梁施工为例探讨桥梁施工组织与设计。

关键词：桥梁施工 管理 技术

1、工程概况

2、施工方案的确定及施工部署

2.2 施工组织及顺序的确定。

2.2.1 基础施工.。由于该桥基础工程数量较大，工程量大(为全线唯一的大桥)，仅采用一台钻机、一组施工专业人员进行施工远不能满足进度要求。因此采用三台钻机、三组桩基施工专业人员进行钻孔施工，同时配备一套每小时可拌合50m3混凝土的砼拌合设备和一台60型混凝土输送泵配合施工。

2.2.2 桥墩、盖梁施工。桥墩的墩柱采用两套定型钢模(每套总高按最高的两根墩柱定制)，盖梁采用两套底模、一套侧模，均建立钢筋、支模、浇注混凝土三个专业施工队组织流水施工，其施工顺序与基础施工顺序相同。

2.2.3 空心板梁预制。空心板梁预制场设四个底座，每个底座长度为90米，一个底座上可同时预制4片梁板，四个底座可预制16片梁。在预制场设置移梁龙门架，存梁区设在预制场靠桥位一侧，纵向设置两排，每排一层可存10片梁，可同时放三层，则存梁区可放置60片梁，满足施工进度要求。根据梁体预制的工艺特点，将施工过程分解为五道工序：扎筋，支模，浇注混凝土，养生、拆模、整修及张拉封锚。建立五个相应的专业队，组织流水施工。同时，梁体预制与下部结构平行施工，其目的是为了缩短总工期。空心板预制时，应考虑安装顺序，将边梁与中梁间隔预制和堆放。

2.2.4 空心板安装顺序。纵向顺序。该桥安装顺序：从榆岸第七孔开始，安装完第七孔12片梁后，再安装紧接的第六孔，…，直至最后一孔(第一孔)安装完成为止。横向顺序。每跨从左侧(沿路线前进方向)第一片边梁开始，依次安装至右侧边梁。

总之，在确定施工顺序时，坚持以下原则：先地下，后

地上，先主体，后附属。地下地上尽量平行作业，以减少施工时间;尽量组织流水作业，在保证工人连续工作的前提下，充分合理利用工作面。在具体安排施工顺序时，要在上述原则指导下，结合施工条件、施工的自然地理环境及各种影响施工顺序的`因素统筹规划、全盘考虑。同时，施工进行中各项测量工作如无说明均包括在相应工序中。

2.3 施工方案的确定

2.3.2 下部结构施工方案 a模板。b砼浇筑。c施工平台和支架。

2.3.3 后张法预应力空心板预制：a底座设置。b模板。c钢筋制安。d砼浇筑。e钢铰线下料及张拉。f压浆、封锚。g验收。h梁板的运输。

2.4 空心板吊装方案。空心板的吊装方案很多，具体到这座桥上，就有双导梁、单导梁、扒杆、架桥机、汽车吊等方案。根据设计图纸及现场考察发现该桥空心板安装条件具有以下几个特点：①桥跨适中，为20米;梁重适中，最大起吊重量为36.1T;②桥下净空为6～10米，起重最大高度不超过15米;③河床及河中均为砂土，无淤泥，承载力高;④河床平缓，施工作业面开阔。根据以上特点及结合相关施工经验，可采用汽车吊安装方案，具体为50T吊车。

3、人机料的组织

3.1 施工队伍的组织。成立由项目总工直线领导的桥梁施工技术组，配备精兵强将，保证质量、保证安全、保证进度。

3.2 机械设备的组织。根据施工进行到各分部、分项工程，由专人负责组织各种施工机械有序的进退场，如钻机的进退场，预制场门架设备的进退场以及吊车进退场等。

3.3 材料的组织。施工材料的组织是桥梁施工的重要一环，设立材料组，专门负责施工材料的组织，根据施工技术组提供的施工计划和材料供应计划认真的组织钢筋、水泥、砂石料的进场。

4、质量控制和安全措施中華勵志網

4.1 质量控制。全桥施工严格按规范进行，并按“施工网络计划”控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量、中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。

4.2 安全措施。该桥设专职安全员，归项目部安保部门领导，负责全桥的安全管理工作;各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。加强安全教育，对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练，同时对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。严格各项安全技术措施。在河道讯期，及时与当地水利部门联系，争取

4.桥梁结构防腐综合设计与施工 篇四

一、储罐目前概况：本防腐工程储罐高为18米，直径为16米，共5个，合计5793.3m2。

本储油罐防腐工程属于高耸构筑物施工高度高、难度大，且施工工艺复杂，但我公司拥有一批理论与实践经验丰富、能打硬仗的专业高空施工队伍，无论是经营管理还是施工技术都能够胜任本工程的需要。

二、储油罐防腐施工目标

1、工期目标：总日历工期为35晴天，完成全部工程量。

2、质量目标：分段验收合格率100%，优良率≥95%，工程感观≥90%。

3、成本目标：确保工程质量、安全，通过有效管理手段，计划节约工程成本17%。

4、安全目标：坚持“安全

3、用滚筒涂刷，一底二面。施工主要材料：

1、油漆：底漆为铁红防锈漆；面漆为调和漆；稀料。

2、附材：滚筒、刷子、搅拌机、防护用品、备件等。3、18ф棕绳，钢丝绳。

四、施工主要内容：

1、施工工序工具准备→机械打磨除锈→底漆→

二、储罐的施工及控制

Ⅰ、贮罐的防腐涂装施工主要采用刷涂、辊涂等方式进行，防腐施工的作业环境应该宽敞明亮，通风情况良好，必要时应具备防雨、防风设施。

施工过程中要注意：

(1)、高空作业注意安全，要安置好必要的脚手架和脚手板。(2)、明显凹凸不平的焊缝应进行补焊与磨平处理，使之成为圆滑的面。

(3)、对开孔、自由边缘、角隅等位置，要进行多遍涂刷，保证涂装涂层厚度达到设计要求。

(4)、施工完成后清理干净现场。

(5)、天气气温骤然变化时应暂停施工，天气气温正常后方可再次施工。

Ⅱ、储罐的缺陷修补在现场施工检测中发现不合格的位置，应及时进行修补。修补的方法是用砂纸或砂轮将漏点或薄涂位置及周围辐射5cm区域的涂装涂层打毛，再重新涂装。固化后再次进行漏点和厚度检查，直至合格。

三、重点对储罐的补口及补伤进行阐述：

1、补口

(1)、防腐管焊接前应用遮盖物将焊口两旁的防腐层盖好，防止焊渣飞溅烫伤损坏涂装涂层.(2)、补口部位的表面预处理清洁度应符合GB/T8923规定的Sa2~Sa3级；GB/T13288规定的M级，即锚纹深度为40-70um。

(3)、补口时应对管端涂层进行清理，去除油污、泥土等杂物，并用砂纸将边缘打毛。

(4)补口使用的涂料及涂层等级应尽量与管体涂层相同。(5)、补口涂料的配制和涂装应尽量与管体涂料执行的标准一致，对于采用与管体相同的涂料，涂装涂层厚度不得低于管体涂层厚度。

(6)、补口处涂层固化后，按管体涂层相同标准的规定进行质量检验和缺陷处理。

2、补伤

(1)、防腐管补伤使用的涂料应与管体用涂装涂料相同。(2)、将已损坏的涂层清除干净，用砂纸打毛损伤面及附近的涂层。对破损处已裸露的钢管表面，宜喷(抛)射除锈至GB/T8923规定的Sa2.5级。条件不具备时，可用动力工具除锈至St3级。

(3)、处理后的补伤处，应控制好涂膜的均匀性，涂刷顺序和涂层膜厚度应与管体相同。

(4)、补伤处涂层固化后，按管体涂层相同标准的规定逐点进行质量检验和缺陷处理。

2、施工员职责：

Ⅰ、在甲方项目经理指导下，对单位工程所划分的作业区段管理工作负责。

Ⅱ、对单位工程的质量检查、安全、进度负责至各作业组。Ⅲ、负责编制本单位工程施工组织设计，以及贯彻和监督。Ⅳ、负责劳动力的管理工作，并提出劳动力需要量计划。Ⅴ、及时填写施工过程中的各项质量记录。Ⅵ、参加施工阶段的安全、质量检查工作。

六、工期保证措施：

1、根据此防腐工程的实际情况制定目标，分段分工进行实施，把握施工进度和施工程序，科学安排；合理组织，在保证工程质量的前提下，提高工程的作业力度。

2、按照工程具体章程规范循序进行施工，在制度施工计划的进度上要抓好主要关键工序，将进度和计划层层落实，并具体到每个施工人员，使之拆之不扣，保质保量地完成，确保工程进展顺利和确保整体工程计划的如期在35个晴天结束。

七、施工组织与设计：

现场管理组织机构和劳力计划:姓名职务工地职务培训情况沈在云经理总负责兼管理安全生产监督局安全员1人安全员安全管理安全生产监督局质量监督员1人质量监督质监员技校施工队长2人施工队长施工队长劳动局材料员1人材料员材料员供应1人供应施工人员12名合计：18人

八、工程质量保证措施及文明施工：

1、施工前有甲方配合组织施工人员安全学习及方案讨论，详细了明施工程序。

2、做好技术交底，按规定要求施工

3、施工中采用自检;互检;交接检和专业检查相结合，确保工程质量。

4、甲方双方质量监督员应全过程按程序验收法跟踪监督质量，前道工序验收确认签字后方可进行下道工序的施工。

5、在施工中严格控制二次污染，保证施工设备的干净和整洁。

6、保持现场清洁卫生，及时处理施工垃圾做到工完场地清

7、严格执行其他文明规定。

安全措施：

一、吊板高空作业安全防范措施: 为了贯彻执行国家安全法规，确保职工人身安全及设备正常运转，特指定规格制度如下：

Ⅰ、吊板作业为年满18周岁以上的男性公民。且经过身体检查及安全技术培训，考试合格后方可上岗作业。

Ⅱ、作业者在作业前及午饭休息时严禁喝酒，严禁在高空及吊板上开玩笑或投掷物品。

Ⅲ、吊板作业者在使用吊板前，将安全带、完全锁好挂好，否则不得上吊板工作。

Ⅳ、使用吊板前，必须选择安全可靠的铆点，并且由专人验收，符合要求后方可使用。操作时，铆点处必须设专人看管。

Ⅴ、大绳与建筑物棱角接触部位必须加安全垫，以防摩擦，保护绳索。

Ⅵ、使用频繁的大绳、吊板、安全锁，必须进行作业前的检查，发现异常（如断丝超过3根或离股）应立即停止使用。

Ⅶ、吊板及安全带、安全锁上的各产件，不得随意拆卸，以防不必要的事故发生。

Ⅷ、吊板作业者不准穿戴棉大衣和手套，风力超过四级不准上吊板作业。

Ⅸ、作业所携带的物品，必须绑扎牢靠，以防掉落。大绳在搬运移动及存放过程中，严禁接触高温、明火、强酸和尖锐物品，应置于干燥通风的地方，并防止日晒雨淋。

二、施工单位岗位责任制度及纪律要求：

Ⅰ、乙方施工人员进驻现场后，严格遵守纪律，按甲方有关规章制度，在工作范围内活动，不做与工作无关的事，确保甲方的正常运行。

Ⅱ、工作人员应尽职尽责，为甲方提供优质服务，坚决执行各项工作任务，服从领导，严格按照工作程序和消防标准去做。

Ⅲ、施工期间，文明礼貌，树立公司形象，不得在公共场所大声喧哗，说笑、打闹。严禁在作业期间吸烟、喝酒，确保工作顺利进行。

Ⅳ、爱护公共设施，严禁偷拿，毁坏甲方的公共财物，如在工作中遇到问题，应立即向有关领导汇报，以维护甲方利益。

Ⅴ、管理人员应做到对客户负责，对工作负责，积极听取甲方的意见，迅速传达甲方的有关指示，遵守职业道德，加强职工的安全意识，保障工程圆满完成。

三、施工人员安全施工措施：

Ⅰ、施工人员必须持证上岗（高空悬挂作业证）。Ⅱ、遇4级以上大风、雷雨天气严禁登高作业。Ⅲ、施工人员进场施工要服从甲方各项目规章制度。Ⅳ、高空作业严格执行高空作业操作规程。Ⅴ、悬吊作业必须附加双保险。Ⅵ、作业前对棕绳、滑轮做荷载测试。

Ⅶ、高空使用工具、材料在吊装使用中应严格按规定固定，绝对保证不发生坠落;筒身周边拉好安全带。

Ⅷ、施工区域设有禁区标志；禁止行人通过；禁止行留并派专人监护。

四、安全员职责：

Ⅰ、遵照施工安全规范的规定，做好现场安全管理、安全教育工作。

Ⅱ、做好现场安全检查工作，并对安全隐患及时进行整改，协助调查安全事故原因，对事故处理提出建设性的意见，并做好安全记录。

Ⅲ、做好施工现场“四口”、“五临边”的防护工作，参与施工方案中安全技术措施的审定及现场安全防护的验收工作。

Ⅳ、对工程执行安全否决权，对声音指挥、作业的行为有权制止、处罚、停工整改或越级申诉。