物流司机考核标准

物流司机考核标准（10篇）

1.物流司机考核标准 篇一

货车驾驶员薪酬考核管理办法

为了确保薪酬核算及发放的公平性、合理性，激励员工工作积极性，进一步提升车队的工作效率，加快物流周转率，特制定本办法。

一、适用对象

大货车驾驶员

二、薪酬核算薪酬核算薪酬核算薪酬核算

1、实行基本工资与计件工资相结合的工资体制。

1）基本工资1200元/月，无加班费用；

2）计件工资以实际发货趟数为标准，根据送货地点距离远近与装卸货物时间长短，不同的地点计件标准不同，详见附表（运费表）；

2、其他福利待遇参照公司整体薪酬政策享受；

三、考核标准考核标准考核标准考核标准

1、驾驶员必须认真履行自身职责，根据送货计划要求按时将货物送到指定地点，不得借故拖延或中途耽搁；

2、发货趟数以成品库出库单为准，运输货物一个来回按趟计价，月底核算以成品库登记为准；

3、随车的工位器具原则上必须及时带回，特殊情况必须拉空架子，须如实登记，并由成品库发货员签字确认；拉空架子次数在发货总数15%以内，按照6元/趟计算；超过按照3元/趟计算；

4、成品库工作人员要按照《车辆发货登记表》要求如实登记车辆送货地点、送货时间、送货数量，表格涂改无效，月底汇总成表格，交人力资源部备查；

5、司机本人保留《物资出库单》一份，月底统一上交计算工资；

且物资出库单内容必须与《车辆发货登记表》上登记的内容相符

6、加油

1）工具库负责车辆加油事宜，车辆加油时库房工作人员须如实登记加油量及车辆里程数。

2）加油时间为早8:00—17:00，由财务部、财务部工具库、司机三方现场确认；特殊情况需夜班加油，由行政部保安、库房工作人员、司机三方共同确认。

3）工具库月底根据成品库提供的车辆不同地点送货数量与相对应地点的理论用油参考值，计算出当月该车总的理论用油值，并与该车当月实际加油值相比，做成报表提交给人力资源部；当理论用油参考值与实际加油值平衡时，则属正常；当实际加油值小于理论用油参考值时，给予盈余部分价值50%的奖励；当实际加油值大于理论用油参考值时，超额部分当值司机个人承担；

4）公司提倡节油降耗，对于年内耗油量低，车辆维修保养好的司机，公司将给予物质奖励；

7、原则上车辆必须装满整车货才允许发车。遇到业务员要求发急件的情况，由成品库判定是否发货，急件数量应控制在发货总数的10%以内，市场部月底根据成品库提交的统计表对业务员进行考核；遇到试制件等临时要求送的小量零件，原则上用公司面包车送，特殊情况经技术部、制造部相关部门判定后由小货车送货；尽量避免大车小用的情况。

8、驾驶员人为原因导致的损失（如违章驾驶导致交通罚款或车

辆损坏），其损失全由个人承担。

9、驾驶员工资仍由市场部负责计算。

五、附则

1、附件：《车队运费与油量消耗表》、《加油登记表》、《车辆发货登记表》；

2、本办法由人力资源部制定并负责解释，报总经理批准后实施；如有变动，另行通

2.小车司机的绩效考核 篇二

长期以来对于企业小车司机的考核出现这样的情况：如果是1个司机安排工作还比较好实施，但对于3个以上的司机就会出现工作挑肥减瘦，常常保持不了行政后勤服务质量。笔者在长期实践中总结5人以上是司机班组考核方案，总结如下：

1、刚性指标设计KPI指标，工作量按平均出车工时比较增值系数考核

绩效考核值=刚性指标KPI值*50%+工作量出车工时比较系数*50%

1.1 KPI指标包括： 车辆耗油控制，权重30%、工作服务满意度，权重25%、交通违规记录，权重25%，主管工作安排配合度，权重10%；车辆内外环境卫生，权重10%

1.2平均出车工时比较增值系数=个人考核期出车有效工时数/小车班组考核期平均出车有效工时数

2、特殊情况晚上值班：采用计划轮流制度，值班期给予适当的值班补贴

3.聘用司机考核承诺书 篇三

致：某物流有限公司

对于公司2010年 7 月 13 日制定的《某物流有限公司-司机管理职业考核条例细则》我已认真阅读了全部内容，并对本次考核制度作出积极响应，接受司机考核条例细则须知的各项要求，承诺在与公司签署的劳动合同服务有效期内具有约束力。如有违约行为，将按规定接受处罚，直至追究法律责任。

1、劳动纪律考核承诺：保证严格按某物流有限公司司机管理条例细则中“劳动纪律考核” 第一条到第十二条管理规定执行,如有违反,视为违约.2、劳动态度考核承诺：保证严格按某物流上海有限公司司机管理条例细则中“劳动态度考核”第一条到第四条管理规定执行, 如有违反,视为违约.3、服务态度考核承诺：保证严格按照„„有限公司司机管理条例细则中“劳动态度考核”第一条到第四条管理规定执行, 如有违反,视为违约.4、车辆例保考核承诺：保证严格按照„„有限公司司机管理条例细则中“劳动态度考核”第一条到第四条管理规定执行, 如有违反,视为违约.5、安全、事故考核承诺：保证严格按照„„有限公司司机管理条例细则中“安全、事故考核”第一条到第六条管理规定执行, 如有违反,视为违约.6、每月油耗、维修考核：保证严格按照„„有限公司司机管理条例细则中“安全、事故考核”第一条到第三条管理规定执行, 如有违反,视为违.司机姓名（签字）：

身份证号码：

4.司机的岗位职责与考核办法 篇四

第一章 总则

第一条 为明确司机的岗位职责，提升司机的服务水平和工作积极性，建立合理的考核体制，特制定此办法。

第二条 本办法适用于公司所有的司机人员。

第二章 司机的岗位职责及考核办法

第三条 司机的岗位职责及考核方法

1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，遵守公司《车辆管理制度》，做到安全驾车。

2、专人专车，做到人车定岗，不经车队长批准不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶，如有违反，发生责任事故自己承担全部责任和后果，同时视情况罚款50至500元不等。

3、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

4、司机应每三天安排适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。未达到规定清洁标准者一次罚款10元。

5、司机外出应选择最优的路线或规定路线，不允许私自将车开离路线，违者罚款50元。

6、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。如因疏忽造成车辆损伤，后果自负。

7、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，要提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)，转车队长报公司领导批准，未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。

8、出车在外或出车归来停放车辆，一定要停放在指定地点，若不能停放于指定地点时要与车队长或经理商定停放位置。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给仓库管理人员。

9、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。因证件不全被罚款的，罚款由当事司机承担。

10、不准酒后驾车，酒后驾车或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由使用人承担，并给予罚款100至1000元不等的处罚。

11、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司总经理的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令，不予执行。

12、行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决。如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而且发生事故的，司机应承担全部后果和责任。

13、司机驾车过程中违反交通规则，产生的罚款，由当事司机承担。

14、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，完事后可向上级领导反映。如不按规定罚款50元。

15、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车队长，并说明原因。若违反罚款20元。

16、司机应按时填写《遵义黔生鲜公司驾驶员上班签到记录表》，未填写者按旷工处理，并负由此生发的责任。

17、由车队长联合办公室每月负责对司机进行考核，将考核体现在当月工资中。将全年考核数据作为下一年调整岗位工资的依据之一。

18、考核中对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、罚款直至除名处理。

19、费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交车队长审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费及使用人等情况。

20、本规定经领导签字批准后执行，未尽部分将由车队长与办公室会商时予以补充。

遵义市黔生鲜商贸有限公司

5.物流司机考核标准 篇五

1.防爆胶轮车发动机冒黑烟的可能原因是什么？

答：（1）油滤清器或空气滤清器堵塞；（2）阻风门关闭；（3）进气栅栏堵塞；（4）气缸垫损坏；（5）超负荷运行。

2.使用防爆胶轮车运输电机、减速器等体积小重量大的设备重点注意什么？

答：（1）设备重量小于车辆承载重量；（2）将设备置于车箱中部偏前一些，避免上坡时因尾偏重导致车头向巷道顶板翻起；（3）必须固定牢固。

3.车辆启动前，应检查以下哪些油面高度？

答：（1）液压油；（2）传动油；（3）柴油机油；（4）柴油。

4.防爆胶轮车日常保养应该注意什么？

答：（1）使用5个班后高压水枪清洗废气处理箱；（2）每班清洗排气栅栏；（3）每半个月检查各关节轴承并加油；（4）每一个月更换左右后制动器润滑油。

5.变矩器的油温过高原因为？

答：（1）加油量过少；（2）油质不合格；（3）冷却系统不畅通。

6.为什么运料用防爆胶轮车车箱不能载人？

答：（1）车箱内不设用手抓握部件，身体容易乱窜；（2）如液压系统故障可导致车箱上翻。（3）头部超出车箱板后容易发生刮伤。

7.防爆胶轮车通过泥泞路面时应怎样操作？

答：（1）必须低速行驶，不得急刹车；（2）车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车，如水深超过排气管时，不得强行通过；（3）如防爆胶轮车陷入坑内，如用它车牵引，应有专人指挥。

8.防爆胶轮车无法起动的原因可能有哪些？

答：（1）气动系统气体压力偏低；（2）起动马达已经损坏；（3）阻风门没有打开；（4）断油阀没有打开；（5）电瓶电量不足。

9.防爆胶轮车井下行驶有哪些基本规定？

答：（1）按规定路线行驶，严禁人货混装；（2）运行不得超过20km/h，会车速度不得超过5km/h；（3）遇有行人、弯道或交叉路口提前减速慢行、鸣笛、变光。

10.防爆胶轮车准备在下坡停车时应作哪些工作？

答：（1）提前换档减速慢行；（2）停车、拉紧手制动器；（3）挂倒档；（4）将车轮可靠阻挡。

内蒙古汇能煤电集团富民煤炭有限责任公司煤矿

6.邮政速递物流司机须知 篇六

盛辉车间进场须知

各位司机：

湖北省邮政速递物流邮件处理中心金银湖场地（武汉邮区中心局院内）即将搬迁到盛辉物流集团基地内，在进入新场地之前，请您认真阅读以下内容，共同维护新作业场地的生产秩序：

1、地理位置

盛辉车间位于武汉市东西湖区高桥物流园区内，南侧为107国道与京珠、沪蓉和武汉外环高速入口，交通便利。

2、行车线路

（1）不走高速线路：金山大道东西湖方向---右转进入东吴大道---左转进入新城十六路（华中武汉陆运中心）---右转进入田园大道---左转进入高桥五路---右转进入107国道---离“孝感G4”交通告示牌10米---右转进入盛辉物流院内。

（2）航站返回盛辉走高速线路：京珠高速---武汉北收费站---进入107国道---前行150米左右原地调头直行---离“孝感G4”交通告示牌10米---右转进入盛辉物流院内。

3、区域分布

（1）进入大门左边为省处理中心机关办公楼（3楼）。

（2）进入大院后西侧为生产区域，面积约11000平方米，属高台仓库结构，两侧可同时停靠车辆80余台，周边设有行车通道，车辆暂停区。

（3）大院东北侧为职工生活区，设有宿舍、食堂等后勤设施。（4）大院东侧为厕所和吸烟区。

4、车辆停放

邮运车辆按门卫要求出示资料才能进入院内，所有车辆只能在规定的暂停区内停放，办理相关手续后去指定泊位停车，私家车停放在办公楼前指定车位。

5、休息室

夜班司机休息室在综合楼6楼601、603室，休息区为公共场所，请大家保持安静，不要影响他人休息。

6、就餐

提供早、中、晚餐，员工食堂位于院内东北侧综合楼一楼大厅，就餐时间为：早餐7：30-8：30，中餐12：00－13：00，晚餐17：30－18：30,夜宵23：00-次日0：00。就餐需凭ＩＣ卡刷卡结算。

7、现场规定

（1）非现场作业人员不得进入现场，禁止攀爬装卸平台进入，违者罚款200元。（2）生产现场及区域周边禁止吸烟，大院东侧设有吸烟区。（3）如因工作需要进入现场的，须经中心相关人员同意并随从进入。

8、手续办理

（1）车辆到达处理中心后，司机到信息室与信息室信息员办理车辆到达打卡或签时。

（2）当班调度员给司机发放车辆卸车位指令牌，司机根据指令牌去指定的卸车位停靠车辆（如装车作业，按调度员指令去相应的平台）。（3）司机把路单交给接发员，并配合接发员进行解封车作业。（4）车辆卸完后，接发员在路单上批注相应的内容，卸车结束。如需装车时，司机将车停靠至指定装车位。

新环境，新场地，让我们共同维护和遵守新的秩序！祝您工作愉快！谢谢配合！

湖北省邮政速递物流有限公司网运部

7.司机工作标准 篇七

5司机工作标准

1范围

1.1本标准规定了机岗位职责和工作内容等。

1.2本标准适用于办公室司机岗位。

2职责

2.1遵守公司小车辆管理制度，完成各项出车任务。

2.2遵守交通法规，谨慎驾驶，安全行车。

2.3负责管理好所驾驶车辆。

3基本技能

3.1初中以上文化水平，具有汽车驾驶执照，3年以上汽车驾驶经验。

3.2能熟练掌握车辆驾驶、保养和维护技术。具有一定的应变能力。

3.3具备良好的礼节修养和素质。

4工作内容

4.1服从领导安排，实行派车制度，返回后及时报到。

4.2做好小车日常维护和定期保养工作，确保设备完好，燃料充足，运行安全。

4.3小车修理或更换配件要事先向主任请示，并经相关部门鉴定，同意后进行修理或更换配件。

4.4壹佰元以上的修理或更换配件的发票先由领导签字，再由机械部门领导签字并上 帐，同时交回换下的旧件，登记入帐，最后由经理签字报销。修理费要一次一报销，不允许在修理厂挂帐。

4.5注意节约燃料，降低消耗。加油发票先由领导签字，再经机械部门签字并登记上帐，最后由经理签字报销。

4.6小车司机要做好行车记录，并由带车人在记录单上签字认可里程。将以此为考核依 据。

4.7遵守交通规则，谨慎驾驶，确保行车安全。

4.8做好车辆的防盗工作。

4.9小车司机手机要保持畅通状态，保证出车随叫随到。

4.10及时完成主任交办的其它工作。

5检查与考核

5.1按本岗位所列标准和工作内容，接受主任和主管部门检查与考核。

8.物流公司与司机合作购车协议 篇八

甲方：*****有限公司

地址：深圳市罗湖区****** 乙方：，身份证号码：，户籍地址：，联系地址：，联系电话: 甲乙双方经协商，就共同出资购买车辆、共同承担盈亏等相关事宜达成如下协议：

一、合作方式

甲乙双方共同出资购买运输车辆，对车辆盈亏进行独立核算，由双方按照出资比例承受利润与风险。

车辆登记在甲方名下，实际所有权依据甲乙双方实际出资比例按份共有。

二、共同购买车辆品牌、型号及价格

双方同意购买 牌 型号车辆 部，裸车价不高于人民币 元、其他费用（包括车辆购置税、首次车船使用税、首次车辆保险费、印花税、登记费等等）不高于人民币 元，总车价合计不高于人民币 元，具体价格由甲方与销售商协商确定。

三、双方出资比例

甲方按照总车价的 %出资，乙方按照总车价的 %出资。

四、出资时间及出资方式

甲乙双方必须以现金方式出资，乙方在本协议签订后 日内，按照本协议第二、三条约定的总车价和出资比例将购车款付至甲方指定账户。

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甲方需在乙方将其应承担的购车款足额支付至甲方指定账户后 日内，与车辆销售方签订车辆销售合同；甲方与车辆销售方签订销售合同后 日内，甲乙双方就双方实际应承担金额进行结算，由乙方根据已付金额多退少补；无论乙方是否按实际应出资额补足差额，甲方均应依照车辆销售合同约定及时足额向车辆销售商支付购车款及其他费用。

五、权利义务承受及责任承担

1.甲乙双方按照实际出资比例分享车辆产生的所有权益，所有收益应全部付至甲方指定账户，非经甲方书面同意，乙方不得私自收取费用。

2.甲方负责为车辆寻找货源，乙方负责车辆驾驶和日常维护，营运及维护成本从营运收入中列支，营运收入不足以列支营运及维护成本时，由甲方先行垫资。

3.每月 日前甲方向乙方提供上月车辆经营收入和成本支出明细表，如乙方存有异议，应在收到明细表后 日内以书面方式提出，逾期提出视为无异议；如上月车辆营运收入扣除列支费用后尚有盈余，应在扣除甲方已垫资款项后由双方按照出资比例分配。

4.下列费用作为车辆的营运和维护成本：（1）车辆保险费、车船使用税；

（2）甲方认可的车辆保养费、维修费用、燃油费、过路过桥费、营运必需的公关费用；

（3）甲方每月向乙方支付的劳动报酬及乙方购买社会保险的费用；（4）甲方向乙方支付的工伤保险待遇或其他因作为名义上的用人单位应向乙方或第三方支付的费用；

（5）乙方或甲方书面认可的驾驶员驾驶车辆，发生承担次要责任或无责状况下交通事故带来的赔偿费用和维修费用；

（6）为向第三方主张运费或主张赔偿而发生的索赔费用，包括但不限于差旅费、诉讼费、调查取证费、公证费、鉴定费、评估费、律师费等；

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（7）车辆年审费用；

（8）本协议约定的其他费用。

5.乙方因违章驾驶造成的罚款、车辆停运损失、车辆维修损失以及因乙方违章驾驶产生的赔偿责任，由乙方自行承担，不作为车辆的营运和维护成本。

6.为维持乙方基本生活和有关权益的需要，双方同意另行签订劳动合同，甲方每月固定向乙方支付劳动报酬人民币 元，并以甲方名义为乙方购买社会保险，社会保险费用由甲乙双方依照劳动法的规定各自承担；在双方签订的劳动合同期限内，甲方不对乙方进行具体考勤，但乙方需接受甲方管理，不得依照劳动法律要求甲方支付加班工资、带薪年休假及各项假期待遇（包括但不限于病假、婚假、丧假等）。

7.车辆销售商向甲方交付车辆后，乙方即负责车辆的日常管理工作，应当对每日出车情况做如实记载，记载内容包括：日期、驾驶人、车辆行驶里程、起止点、服务客户名称、加油记录、过路过桥费、维护明细等，并附上相关票据。

8.乙方应在每月 日前将上月车辆使用记录，交甲方审核，经甲方行政部、总经办审核确认后，方可将有关费用列入运营成本或维护成本。

9.乙方在外执行任务时所产生的电话费、伙食费、住宿费在车辆营运成本中列支，具体标准甲方根据实际情况统一制定调整。

10.车辆登记证书、保险合同、完税证明、购车合同等由甲方统一保管；车辆行驶证、保险卡等车辆上路营运必须随车携带的证件由乙方保管，甲方需要办理年审及认为乙方应将其保管证件交回甲方时，乙方需按甲方要求交回。

六、重大事项安排

涉及下列事项之一时，双方应协商一致，并签订书面协议后方可实施： 1.第三方作为合作人参与甲乙双方的合作的； 2.乙方转让本协议权利义务的； 3.合作期间转让、抵押、报废车辆的；

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4.甲方认为涉及车辆重大事项，需要双方共同协商确定的。

七、协议解除、终止

1.存在下列情形之一的，本协议终止：

（1）协议期满，双方未就期限延期达成一致意见的；（2）双方协商一致同意提前终止的；（3）车辆在协议有效期内符合报废条件的；（4）发生事故导致车辆灭失的；（5）车辆被法院强制拍卖的；（6）双方约定的其他情形。

2.存在下列情形之一，甲方可单方解除本协议：

（1）乙方未在本协议约定的期限内向甲方支付购车款，逾期达 日以上的；

（2）乙方私自收取车辆收益，未向甲方告知或未如实告知的；

（3）依本协议乙方承担的罚款、赔偿款等，经甲方催告，乙方拒不承担的；（4）乙方虚报过路过桥费、燃油费、维修费等运营成本，达3次以上或数额达人民币 元以上的；

（5）乙方拒不如实记载车辆使用记录达 次以上的；（6）乙方私自将车辆交付第三方使用达 次以上的；（7）乙方未经甲方同意将车辆交由第三方驾驶的；（8）乙方故意破坏车辆或承运货物的；

（9）乙方驾驶车辆发生其承担主要责任或全部责任的交通事故的；（10）乙方违反甲方规章制度或拒不接受甲方指令达 次以上的；（11）乙方私自隐匿、转让、抵押车辆，给甲方造成经济损失的；

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（12）乙方其他严重损害甲方利益的行为。

3.甲方具有下列情形之一，乙方可单方解除本协议：

（1）甲方在收到乙方支付的购车款后，明确拒绝购买车辆的；（2）甲方实际购买车辆品牌、型号与本协议约定不符的；

（3）甲方在收到车辆销售方交付的车辆后拒绝将车辆交付给乙方使用的；（4）甲方无正当理由逾期达 日以上向乙方提供每月营运收入和成本明细表的；

（5）在乙方不存在任何违约的情况下，甲方拒绝向乙方支付劳动报酬的；（6）甲方未经乙方同意单方将车辆转让、抵押的；

（7）甲方故意损坏车辆或损坏承运货物，给乙方造成单笔损失达人民币 元以上的；

（8）甲方故意隐瞒车辆收入，给乙方造成重大经济损失的。

八、违约责任

1.甲方存在本协议第七条第3款约定的行为时，乙方除有权单方解除本协议，还可要求甲方赔偿经济损失，并按照每项违约行为每天 元的标准要求甲方支付违约金，直至违约行为消失；甲方存在其他违约行为时，乙方可要求甲方赔偿经济损失，并按照每项违约行为每天 元的标准要求甲方支付违约金，直至违约行为消失。

2.乙方存在本协议第七条第2款约定的行为时，甲方除有权单方解除本协议，还可要求乙方赔偿经济损失，并按照每项违约行为每天 元的标准要求乙方支付违约金，直至违约行为消失；乙方存在其他违约行为时，甲方可要求乙方赔偿经济损失，并按照每项违约行为每天 元的标准要求乙方支付违约金，直至违约行为消失。

九、保密条款

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1.甲乙双方应对合作期间知悉的对方商业信息和技术信息进行保密，非经对方同意不得泄露、使用；甲方双方仍应对本协议内容进行保密，不得向第三方透露。

2.如一方违反保密义务，另一方可依据本协议第八条的约定追究违约责任。3.本保密条款不因本协议的解除或终止丧失法律效力。

十、其他条款

双方经协商就本协议达成如下补充条款：

十一、附则

1.本协议自甲乙双方签章之日起生效，有效期 年。

2.双方因本协议发生争议的，应友好协商，协商不成任何一方均可向深圳仲裁委员会提起仲裁；涉及劳动争议等法律对管辖机构有强制性规定的除外。

3.本协议一式两份，甲乙双方各执一份，均具同等法律效力。

甲方(盖章或签字)： 乙方(盖章或签字)： 年 月 日 年 月 日

9.出租车司机工资核定标准 篇九

工薪收入计算：出租公司出具的收入证明金额工资+油补（车份钱请注明）+申请人（共同申请人）收入承诺书年可支配收入总和。（复印承包合同、劳动合同）

核定表收入情况证明栏，由乡镇（街道）社保所根据出租公司的收入证明、个人承诺书填写，并加盖乡镇（街道）政府公章。在其他事项说明中注明收入构成为出租公司出具的收入证明金额+个人收入承诺书金额。

（例子）承诺书

我叫XXX，身份证号：XXXXXX，是XXX出租汽车公司的出租车司机，自X年X月担任司机职务至今，月均可支配收入为X元，自X年X月至X年X月可支配收入为X元，其中： 2009年12月总收入为X元，交纳车份钱X元，加油X员，剩余可支配收入为X元。

以此类推，请将申请之日起前12月的收入情况如实列出。2010年11月总收入为X元，交纳车份钱X元，加油X元，剩余可支配收入X元。

本人承诺以上情况属实，如有不实之处，愿承担因此长生的一切责任。

承诺人（签字、手印）：

10.公司驾驶员、司机绩效考核表 篇十

考评目标

考评标准

考评结果

1、负责校车和小车的驾驶工作

严格按交通法规安全行车，差错为0；出现罚单1次扣100元，以此类推。

2、负责校车和小车的日常维护、保养工作

严格执行《校车使用管理制度》和《小车使用管理制度》，出现差错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

3、负责各类车辆年审、手续办理等工作；

按照规定时间办理学校车辆和领导小车的年审及各类手续，出现并错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

4、负责填写校车和小车的运行记录；

出车前有申请，返回后有记录，未申请或是无记录1次扣10元，以此类推。

5、负责领导私车市内公务活动的填报、报销工作

每月最后1个工作日前填报结算，出现差错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

6、《综合治理目标》

办公场所无易燃易爆物品；下班后已切断一切电源；无取暖器、电壶等；无火灾隐患；下班后已反锁门、关窗；重要物品有专人保管登记；无不良电话、电脑信息记录；差错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

7、《6S管理目标》及《节约型校园目标》

办公室整洁；“首问负责制”；文明礼貌；仪表端庄大方；资源共享；积极参加学校组织的各项活动；电脑资料安全；关水；无私装各种电器；无电话闲聊、浪费纸张、其他浪费行为；

8、体系知识考核及对办学理念的熟知情况

按照岗位说明书中应知、应会、应精的要求进行抽查。差错1次

或有效投诉1次扣10元，以此类推。

9、书写工作日志情况

每天坚持记工作日志（特殊情况除外）。差错1次或有效投诉

1次扣10元，以此类推。

10、领导交办的临时性工作

按时按质完成。出现1次差错扣10元。以此类推。

统计本月扣罚情况

驾驶员安全绩效考核方案

总则

一、为了规范驾驶员日常车辆使用、车辆驾驶、LNG装卸的安全相关行为，避免安全、交通事故的发生，提高驾驶员安全素质，特制订关于驾驶员安全绩效考核的方案；

二、本方案采取扣分制，总分值10分，一个月为一个考核周期；

三、本方案分为司机行为、车辆使用违规两种类别进行考核，司机行为类只对违反规定的司机扣分，车辆使用类对车组的两个司机同时扣分；

四、驾驶员在一个考核周期内违规被扣所达到的分值，公司按以下方法进行处理：

1.10分

辞退

2.8分

调为备用驾驶员，重新进行技能考核并接受为期15天的安全培训

3.5分

接受7天的安全培训并检讨

4.3分

警告

五、驾驶员在考核周期内被扣的分值未达到10分的接受处理后在下个月清零，有其他特殊项目被扣的分值不予消除；

考核标准

²陆气运输六、一次扣除1分的违规项目如下：

Ø司机行为类

1.车辆行驶在普通道路时速超过60码，高速公路时速超过80码；

2.车辆发生交通事故不承担责任；

3.司机驾驶证、危险品从业资格证、押运证没有按期审验仍在驾驶车辆； Ø车辆使用类

1.车辆槽罐安全附件没有按期检验；

2.车辆安全劳保防护用品不全；

3.车辆喇叭、雨刷器、停车三角牌、灭火器、导除静电带不齐全或失效；

4.车辆灯光失效或信号灯罩有泥污；

5.车辆驾驶室脏乱差；

6.不按规定提交车辆自检表；

7.车辆返回基地不按规定停放；

七、一次扣除2分的违规项目如下：

Ø司机行为类

1.车辆行驶在普通道路时速超过70码，高速公路时速超过90码；

2.车辆行驶违反道路禁行标志强行通过或行驶公司禁止通行的危险路段；

3.车辆进站装卸不按规定穿戴使用安全劳保用品；

4.车辆进站装卸携带火机、手机等火源；

5.车辆行驶中不按车道行驶、压线或变道操作不规范；

6.车辆行驶中通过隧道、雨雾天气不按规定使用灯光；

7.车辆在道路停车不按规定及时使用安全警告设施；

8.车辆行经没有信号灯的路口不减速观察；

9.车辆行驶中不使用安全带或使用电话；

10.车辆行驶中被追尾；

11.车辆发生交通事故承担次要或同等责任；

Ø车辆使用类

1.车辆安全带损坏不能正常使用；

2.车辆外部危险品标志、标示、反光贴缺失或被泥污遮挡；

3.车辆槽罐压力表、液位表、安全阀、紧急切断阀、截止阀失效或损坏没有上报；

4.车辆连续行驶超过5小时未休息或停车换人；

5.在不允许的区域进行槽罐排压操作；

八、一次扣除5分的违规项目

Ø司机行为类

1.车辆行驶在普通道路时速超过80码，高速公路时速超过100码；

2.酒后驾驶车辆或进站；

3.闯红灯；

4.站内吸烟或使用电话；

5.站内发生碰撞事故；

6.车辆发生交通事故承担主要责任；

Ø车辆使用类

1.倒车事故；

2.车辆停放被追尾；

3.在LNG运输途中不注意观察发生泄露事故；

4.拖头鞍座和挂车柱销的安全锁没正常到位；

5.私自改装车辆原有设施；

6.故意破坏GPS、VDR设备；

九、一次性扣除10分的违规项目

Ø司机行为类

1.车辆行驶中普通道路时速超过90码，高速公路时速超过105码；

2.车辆发生交通事故逃逸或承担全部责任；

Ø车辆使用类

1.利用车辆发动机燃烧天然气进行节油操作；

2.不使用空气滤芯或柴油粗滤、细滤；

²海气运输

十、大鹏‘零容忍’政策：

1.不按规定速度行驶，明显超速；

2.驾驶车辆时打电话；

3.站内或车内吸烟；

4.携带火机、手机等火源进站装车；

5.工作过程中饮酒、吸毒；

6.工作过程中携带武器枪械或管制刀具；

十一、大鹏‘一次机会’政策：

1.运输过程中未系安全带；

2.在站内抢道或超车；

十二、涉及大鹏安全管理政策被通报处理的驾驶员，同时在当月安全绩效考核中记录扣分，‘一次机会’政策5分，‘零容忍’政策10分；

十三、大鹏违规的扣分记录在每个月的绩效考核记录中不予消分，一直向后累积；

其它

十四、事故扣分不包含公司对驾驶员发生交通事故执行的其它处罚，同时相应的考核扣分在每个月不予消分，累计到12个月后消分；

十五、驾驶员季度安全综合表现奖中的安全奖部分根据司机安全绩效考核结果发放，季度扣分平均达到3分的驾驶员发放50%,达到5分的发放20%，达到8分的不予发放；

十六、对一次违规中涉及其它多项违规项目的情况，安全绩效考核扣分按标准一并执行；

十七、车辆使用类违规在安技部要求改正期限内仍未自行纠正的，在原来扣分的基础上加上所扣分数的2倍进行重复记录；

十八、车组两名司机拒不承认或推诿行为类违规事实，公司按车辆使用类规则对两名司机分别扣分；

十九、本方案如有未尽事项公司将进行修改另行通知，同时具有解释权；

二十、本方案从2012年 5月1日开始执行，在实施前仍执行公司原来相关的安全管理规定。

潘申军

深圳市喜顺运输实业有限公司