机动车报废申请书

机动车报废申请书（精选11篇）

1.机动车报废申请书 篇一

机动车报废流程

我卖我车网为了方便需要车辆报废的车主进行车辆报废，收集了相关的车辆报废流程，您可以根据“机动车报废流程”对自己的报废车辆进行报废。北京二手车置换中心首选卓杰行二手车置换中心，二手车置换电话咨询4006610608.机动车报废流程如下：

1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》

2、确认车辆唯一性，审核交验手续，无误后收车，开具解体厂收车证明。

3、解体厂到地区分所查询车辆信息，确认车辆，如果查出是盗抢、抵押、事故逃逃逸车则会通知相关部分处理，如不是车辆不存在以上情况，则进入4.4、民警按法规规定对大型客车、大型货车及其它营运车辆进行现场监销，留存监销后照片，在《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》及《监销机动车唯一性确认表》上签字，解体厂填写监销台账。在第4中会出现需要进一步拆解和二次监销的车辆，遇到这类情况民警进行二次监销，解体厂留存数码照片档案，填写拆解台账，可利用零件标明报废回收字样后可以销售。

5、经过4中说到的两种情况后，解体厂整理档案资料后到地区分所办理注销手续，地区分所审核后出具《北京市公安局公安交通管理局注销机动车登记决定书》

6、解体厂向机动车所有人开具《报废机动车回收证明》，并将《北京市公安局公安交通管理局注销机动车登记决定书》交给机动车所有人，告知其注销养路费等相关手续。

下面的“二手汽车报废登记的程序和要求”是根据“机动车报废流程”具体操作的说明，需要进行报废车辆的车主可以按照“二手汽车报废登记的程序和要求”中的内容进行车辆报废劲操作。

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

希望这篇“机动车报废流程”的文章对您有帮助，您可以结合“国家汽车报废标准”的文章阅读，我想您会对如何进行车辆报废有更清楚的认识。

2.机动车报废申请书 篇二

《办法》规定, 报废机动车回收、拆解企业, 由市商务主管部门依据国家法律、法规, 根据行业发展规划, 按照总量控制、合理布局的原则予以确定。

《办法》指出, 商务主管部门负责报废机动车回收、拆解的监督管理工作, 并负责制定报废机动车回收、拆解行业发展规划。

经济和信息化主管部门负责报废机动车资源利用的监督管理工作。

工商、公安、环保、交通港口等部门依据各自职责负责有关监督管理工作。

《办法》要求, 按照政府引导、统一规划、总量控制、合理布局、市场运作的原则, 在天津子牙循环经济产业区集中发展报废机动车拆解企业。

报废机动车回收企业根据规划布局可以在本市不同区域设立回收网点和周转库。回收网点和周转库的设立应当向市商务主管部门备案。周转库的设立应当符合下列条件:

(一) 具有必需的报废机动车存放场地;

(二) 符合国家和本市规定的环境保护标准;

(三) 具备必要的消防设施。

回收网点和周转库不得进行报废机动车拆解活动, 不得将报废机动车交由非法拆解单位和个人予以拆解。

报废机动车回收、拆解实行全过程网络跟踪制度。报废机动车回收、拆解企业应当按照市商务主管部门的要求, 登录市报废机动车回收拆解信息管理系统, 及时报送报废机动车回收、拆解信息。

市报废机动车回收拆解信息管理系统由市商务主管部门负责管理。商务、工商、公安、环保、交通港口等部门应当加强信息沟通, 建立报废机动车回收、拆解管理信息交换制度。

报废机动车拆解企业应当按照国家相关法律、法规以及技术规范, 在定点拆解场所内拆解报废机动车, 防止环境污染, 提高资源利用率。

商务主管部门应当加强对报废机动车回收、拆解企业行为的日常管理和现场监管。

3.个人报废机动车需提交 篇三

1.提前告知车辆是哪年的2.上门拖车的具体地址

3.报废机动车的行驶证原件，报废机动车号牌两面（挂车一面），机

动车登记证书原件，如丢失需填写机动车补领牌证申请表

4.报废汽车所有人的身份证明复印件。

军人（含武警）的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在未办理《居民身份证》前，是指军队有关部门核发的《军官证》、《文职干部证》、《士兵证》、《离休证》、《退休证》等有效军人身份证件

5.如果是事故车应将事故解决完毕后，提供交管部门出具的事故证

明复印件。

6.个人提供的报废车辆要完整，无发动机号、车架号的车辆无法办

理报废手续。

4.机动车报废申请书 篇四

为贯彻落实中共邢台市委、XX市人民政府《关于市区大气污染综合整治工作方案》精神，以“还XX青山绿水，走生态发展之路”的发展战略为着力点，全面落实《到期机动车强制报废方案》有关目标要求，使空气质量得到根本改善，确保已达到国家强制报废标准的机动车全部淘汰，我局认真做好各项工作，现将工作情况汇报如下：

一、工作开展情况

（一）加强组织领导。3月21日，我市按照上级要求成立了到期机动车报废领导小组，XXX副市长任组长，各相关单位和乡镇办领导任组员，到期机动车强制报废办公室设在商务局。

（二）制定方案。参照《XX市到期机动车强制报废方案》和《XX市到期机动车强制报废工作考核办法》，制定了我市到期机动车强制报废方案、考核办法和信息上报要求。按照属地原则将全市XX辆到期报废机动车分解倒了全市

个相关部门和乡镇办。

（三）强化协调配合。3月22日下午，XX市到期机动车强制报废工作会议在市政府四楼会议室召开，机动车强制报废领导小组，各乡镇办负责人和市直有关部门参加了会议。XX市政府副市长XXX出席会议并作重要讲话。

会议由XX市委督查室副主任贺健主持，我局党委书记、局长XXX宣读了《XX市到期机动车强制报废工作方案》，副局长XXX就我市机动车强制报废任务分解、信息上报及回收安全工作情况做了详细说明。

沙河市政府副市长XXX在讲话中指出，市直有关部门及各乡镇办要紧紧围绕做好我市到期机动车强制报废工作这个中心，以求真务实，开拓进取的工作态度，以一丝不苟、恪尽职守的工作作风，切实做好全市到期机动车强制报废工作，确保圆满完成工作任务，为有效改善我市空气质量，创造良好的社会经济发展做出应有贡献。

二、主要工作措施

一、统一思想，提高认识，充分认识到市委、市政府开展这项工作的决心和信心，坚决克服侥幸心理，抛弃犹豫心态，充分认识做好到期机动车强制报废工作的重要性，确保按期完成到期机动车报废任务。

二、要明确责任，落实到位，要按照《XX市到期机动车强制报废工作考核办法》加强督查，务求实效，对在规定时间内未完成目标任务的,实行问责制。

5.机动车报废申请书 篇五

[导读]商务部制定的《机动车强制报废标准规定》(征求意见稿)日前公开征求社会各界意见。据报废标准规定，我国将对达到一定行驶里程的机动车引导报废。记者上周从国家商务部获悉，由该部制定的《机动车强制报废标准规定》(征求意见稿)日前公开征求社会各界意见。

据报废标准规定，我国将对达到一定行驶里程的机动车引导报废。对于广大车主关注的私家车报废问题，报废标准征求意见稿对非营运的小、微型客车、大型轿车，并没有使用年限的限制，但注明报废行驶里程参考最大值为60万公里。

上述征求意见的机动车强制报废标准规定，达到规定使用年限的、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的、经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准、对在用车有关要求的以及在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的已注册机动车，应当强制报废。

其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

报废标准征求意见稿注明的各类机动车使用年限分别如下：

小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，其他大、中型营运载客汽车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。报废标准征求意见稿指出，对小、微型出租客运汽车和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。按照征求意见稿的解释，机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起2年内未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

6.机动车报废申请书 篇六

为切实解决省环保督查发现的相关问题，强化报废汽车回收拆解专营市场监管，规范经营秩序，打击非法经营报废汽车拆解，及时消除安全隐患，保证人民群众生命财产安全，按照*市委、市政府的安排部署，结合我市实际，由我局牵头联合公安、交通、交警、自然资源、生态、综合行政执法等部门对*沿线开展报废机动车非法回收拆解专项整治，考虑到该处经营户已存在*余载，联合整治小组决定采取人性化执法的方式对群众开展工作，确保社会层面和谐稳定。截止*月*日已全面完成该处清理整治，截止*月*日完成了废机油及废机油污染土壤处置工作，现将本次专项整治工作情况汇报如下：

一、工作开展情况

（一）精心部署，制定专项整治方案

我局*月*日召开党组会议，专题讨论*报废机动车非法回收拆解专项整治工作，重点协调好各部门之间按照职能职责做好配合工作，信息互通，在确保整治的同时兼顾好民心安抚，同时代*市政府起草《*市报废机动车行业专项整治工作实施方案》；*月*日*市政府分管领导组织各有关部门召开专题会研究《*市报废机动车行业专项整治工作实施方案》（该方案于*月*日正式印发），并讨论通过，同时就有关工作进行安排部署；*月*日、*日我局提前安排部署，组织各有关部门召开专题会议研究安排专项整治工作，议定了各部门抽调人员及工作职责，部署摸底排查人员及摸底工作内容，正式全面开展此项整治工作。

（二）部门联动，开展全面摸排动员

按照《*市人民政府办公室关于印发*市报废机动车行业专项整治工作实施方案的通知》的文件要求，明确由*市商务局、*市*街道办事处共同牵头报废机动车非法回收拆解专项整治工作，我局在第一时间召集*市*街道及各有关部门研究商讨定组分工及任务安排。第一小组由*商务局分管领导带队，*市综合行政执法局、*市生态环境局*分局、*市市场监管局、*市商务行政执法大队、*市*执法中队相关负责同志为成员，负责*村委以西范围的报废机动车非法回收拆解摸底排查动员工作。第二小组由*市*街道办分管领导带队，*市市交通局、*市*执法中队、*市生态环境局*分局、*市市场监管局相关负责同志为成员，负责*村委以东范围的报废机动车非法回收拆解摸底排查动员工作。完成分工后各小组立即行动，对栗山路沿线正在进行报废机动车拆解活动的个人或企业进行摸底并上门告知和下发整治公告，考虑采取强硬措施会引起群众不满，我局转为“因户施策”、“合理转型”的方案开展群众工作，主动帮助群众协调解决困难，先获得群众支持，方便后续工作开展。

经过清查，该处共有*家从事报废机动车拆解的个人或企业，均未取得报废机动车回收资质，经营面积总计约*㎡，明显油污面积总计约*㎡。

专项整治小组下发《关于清理整顿非法回收拆解报废机动车的公告》共计*份，并对各企业（个人）开展动员工作，按照《报废机动车回收管理办法实施细则》之规定：“未经省级商务主管部门资质认定的任何单位或个人不得开展报废机动车回收、拆解业务。”未取得资质认定、擅自从事报废机动车回收拆解的，属于非法回收拆解报废机动车，必须立即停止经营活动，并拆除清理现有场地及废料。通过后续同志们“5+2”“白+黑”的摸排走访，再加上动之以情、晓之以理的人性化执法，引导群众学习生态环境保护理念，各家经营户均表示愿意配合搬迁和做好后期清理工作，归还子孙后代的“绿水青山”。

（三）攻坚破难，启动整体生态修复

一是完成场地清理。

自*月*日开展报废机动车行业专项整治工作以来，各经营户存在不同程度的抵触情绪，导致前期工作推进缓慢。我局主要领导高度重视，安排分管领导每日带队，会同属地、生态、交通、市场监管、综合行政执法等部门实地推进工作。联合整治小组工作人员每天不定时到*查看和跟踪清运进度，确保各经营场地按时完成清运任务，并帮助协调相关部门解决清运过程中遇到的困难。先是对沿线各家情况进行研判，由于各家情况不尽相同，联合整治小组采取量体裁衣的方式将工作逐步推进，引导群众学习可持续发展观，知晓“绿水青山就是金山银山”的环保理念，对于确实存在困难的经营户适当予以宽限，成功地得到当地老百姓的支持，积极主动配合开展整治工作。同时市领导多次到栗山路沿线实地开展督导，对相关工作开展专项调度，全面推进了该处清理的工作进度。截至*月*日，联合整治小组开展实地督促清理工作*余次，最终将沿线*家场地拆解的零部件及汽车五大总成等清理完毕，并完成污染土地铲除收集工作，被占用的耕地、林地、宅基地等正在进行生态恢复。

二是完成废土处置。

由我局牵头，会同属地、生态等部门开展*沿线非法报废机动车回收拆解产生的污染废土处置工作。海创固危废处置公司原定废土处理价格为*元每吨，*各家从事报废机动车回收拆解的经营户觉得价格过高。我局根据经营户代表反映的情况，于*月*日会同生态部门，再次组织海创固危废处置公司与*报废机动车回收拆解代表协商报废汽车拆解废弃土壤清运处理事宜，最终以*元每吨的价格签订清运处置协议，商定*月*日前完成所有污染废土的清运工作。

（四）修枝裁叶，整治肃清旁门左道

在开展*非法报废机动车回收拆解整治工作时，发现*有部分未取得相应资质的汽车修理经营户，将汽修业务作为幌子，私下从事报废机动车回收拆解业务。经联合整治小组商议，决定由交通部门责令其停止经营，并清理修复场地，在正式取得汽修资质后，才能再继续经营汽修业务，坚决肃清此类挂羊头卖狗肉的经营户。

二、下一步工作打算

一是建立长效机制，杜绝成果反弹。

我局将按照*市委、市政府相关工作要求，定期开展巡查工作，加强日常监管巡查，发现非法从事报废机动车拆解、回收活动的，依法依规进行严肃处理，并对已被取缔场地进行生态修复，坚决贯彻可持续发展环保理念，确保本次开展专项行动取得的成果不反弹。

7.车辆报废申请书 篇七

20XX年8月18日我局就执法装备有关问题向区政府专题报告，在8月21日的区长办公会上原则通过(20XX第25号区长办公会议纪要)并落实。现将有关报废车辆处理情况汇报如下:

现有即将报废的9部车辆是市执法局于20XX年2月配备给我局使用，自配备至今一直没有缴纳养路费。现按照区政府要求将该部分报废车辆上交，市执法局提出要办理过户手续，因而要补交所欠养路费。其中大头车7辆，每月的养路费是550元;面包车1辆，每月的养路费是330元;吉普车1辆，每月的养路费是220元;截止到今年3月份一共需要补交97个月养路费，共计426800元。过户费每辆车按700元计算，共计6300元，办理完全部手续总计费用为433100元。

目前，9部车辆中仍有部分还在使用中，但车辆保险已经到期，如要继续使用急须办理保险手续。鉴于上述情况，建议将该部分车辆仍有区执法局管理使用。

当否，请批复。

申请人：xx

8.材料报废申请报告 篇八

关于教练车辆报废更新的申请报告

宁波市公管处培训科：

我公司教练车浙b1902学，初次登记于1999年03月15日，此车因使用日期已久，车况不佳，有极大的安全隐患，不适合再用做教练车，特申请报废更新！

宁海县宁保机动车驾驶员培训有限公司 2012年10月10日篇三：产品报废申请单 篇四：原材料、半成品、成品报废作业指导书

制定：赵健

审核： 批准：

制定：赵健 审核： 批准：篇五：报废申请报告

报废申请报告

我所负责的公务车，已经到了报废期限。此车为98年生产，已经超过国家规定年限6年报废期限，虽然国家有政策可以延长使用期限，但我单位这台公务车有着很多的不可修复的问题。例如：发动机严重烧机油，此问题严重影响排放达标。变速箱磨损严重，致使发动机动力不能正常的传递给车轮，导致提速无力，另外还经常出现跳档现象，高速时会影响安全性。另外底盘经过维修站检查已经开始腐蚀，这样整车的钢性开始下降，如果出现意外，很有可能达不到原有的钢性来保护乘客的安全。

9.电脑报废申请 篇九

公司领导：

Xx台式电脑，固定资产编号：xxx，规格型号：xx，购置于xx年x月xx日，原值是xx元，现净值xx元，主要用于日常办公需要，由于财务日常使用电脑时间较长，对银行办公软件、用友软件、国地税软件、国资委预算等软件运行要求较高，该台电脑运行慢，反复维修，严重影响了办公效率和办公质量。

目前该主机再次出现故障，维修了半个月后又出现故障，经咨询电脑公司，电脑硬件太久老化严重，维修费用较高，已无维修价值，建议将此报废，重新购置，请公司领导审批。

xx有限公司

财务分部

10.设备报废申请报告 篇十

总公司：

三环总公司海鸥机械厂现有部分设备陈旧，主要有办公室的90门电话半自动交换机、德胜牌10座面包车，后勤部的仓库大棚、蒸饭车，生产部的**型50吨冲压机，上述设备已经过多次维修，但都效果不佳，反复维修的成本很高，而且部分设备存在安全隐患，已无维修价值。为此，厂部研究决定对上述设备给予报度处理。特此请示，请批准为盼！三江市三环总公司海鸥机械厂

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1、《东北农业大学仪器设备报废申请表》（附件1）中各项应按照东北农业大学资产综合管理平台上数据

进行填写。当发生批量同型号仪器设备报废时，可以在“设备编号”栏中录入多个编号，用一套表申

报。

2、仪器设备单价、批量小于10万元的技术鉴定由各单位组织；10万元及以上的，技术鉴定由国有资产管

理处组织；30万元以上的，由省级主管部门组织专家和技术人员鉴定。

3、“报废原因及情况说明”一栏由仪器设备实际使用人进行填写，填写内容要包含是否达到仪器设备的报废年限，如未达到需要说明报废理由及修复需要费用预算。

4、“鉴定专家小组（不少于三人）意见”一栏需要专家在仪器设备是否达到使用年限、技术是否落后、是否损坏而无零配件或维修费过高等方面给出鉴定意见，在需要时可另外单独附一份专家鉴定报告

（参见附件3）。仪器设备单价大于等于10万元的大型仪器设备及批量报废必须单独附一份专家鉴定报

告。鉴定专家是指对该报废设备的使用、性能、参数指标等非常了解的副高职以上职称人员（含副高

职）。

5、家具、低值物品报废申请同样可以使用此表，同一型号家具可以在一套表中填报。“鉴定专家小组

（不少于三人）意见”一栏只需要使用人签署意见。

6、《东北农业大学仪器设备报废申请表》、《东北农业大学仪器设备报废入库明细表》（附件

2）、《东

北农业大学仪器设备报废技术鉴定报告》在上交纸版的同时需要上报电子版。

7、各单位将预报废仪器设备上报后设备管理科后，设备管理科将对预报废的仪器设备进行前期调拨处

理，在确定没有需求单位的情况下再进行报废处理。一般情况下调拨公示时间为一周。

8、根据省财政厅和省教育厅关于报废的相关规定要求，在申请报废时，需要提供预报废仪器设备的原始

11.机动车报废申请书 篇十一

规定全文如下：

机动车强制报废标准规定

第一条 为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。

第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

第三条商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

(一)达到本规定第五条规定使用年限的；

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

第五条各类机动车使用年限分别如下：

(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

(二)租赁载客汽车使用15年；

(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

(四)公交客运汽车使用13年；

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

(六)专用校车使用15年；

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；

(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

(二)租赁载客汽车行驶60万千米；

(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

(四)公交客运汽车行驶40万千米；

(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

(六)专用校车行驶 40万千米；

(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米(编者注：相当于绕地球跑约15圈)，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

(八)微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

(十)正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

第八条本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽

车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

第九条 省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准，应当及时向社会公布，并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。

第十条上道路行驶拖拉机的报废标准规定另行制定。