数控车床实习总结(共10篇)(共10篇)
1.数控车床实习总结 篇一
加入WTO以后,国际制造业逐渐向中国转移,加之近年来中国经济持续较快发展,机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快,特别是汽车工业和电子信息产业的高速增长,带动了中国模具市场容量的迅速扩大。“十五”期间,珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区,以三资企业为主体的广东省模具市场,其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展,急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校,培养既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才,是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求,同时提高自己的实际操作技术,在学校的安排下,我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习,通过这次实习,自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和认识,现总结如下。
一、企业介绍
广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业,于20xx年6月在广东南海科技工业园汽配区创立,是一家集研究开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司,主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等,具有生产中国一汽“红旗”轿车前后保险杠能力;并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板;及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩,已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房,及一幢综合办公大楼,一幢产品研发中心大楼,拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器,引进了美国哈挺加工中心、数控机床,英国LK公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机,国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备,以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇集了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员,按照现代公司管理制度模式运作,并建立了一整套符合ISO9001要求的质量管理保障体系,已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向,并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。
二、实习过程及内容
在实习的二个月中,我先参观了模具中心的各个车间,了解了该公司的模具生产流程,在普通车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参与了实际生产。
1、普通车床、铣床实习
我所做的工作是开始于切销铣床的工作,而当中的铣床又有分比较基本跟比较复杂的。
而我大部分是被指派做较简单的工作,在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会碰到,一方面是厂方怕有危险,一方面是技术也不够好到可以独立操作,有的机台价值好几百万,厂方也不愿意冒这个险用个实习的人来尝试。而一天当中会做到的工作大概是一开始到工厂后,看师傅指派什么工作,大部分是延续前一天的进度,因为一个模具通常得花上好几天来做,如果有新的东西,就先讲解再看该怎么做这个模具,切销的图形是什么,有什么要注意的,然后就是一整天的重复动作,到了快下班时就是清洗机台及打扫环境。
普车实习主要是加工各种带有旋转表面的零件,一般是车削外圆、端面、切槽、切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔和车削各种螺纹、内外圆锥面等。印象比较深刻的是刀具磨削技术。刀具的好坏,直接影响到加工产品质量的优劣和生产效率的高低,因此如何磨出一把好刀是加工的前提条件。由于实习时间较短,我的磨刀水平还很不到位,还要进一步加强。
2、加工中心的实习
堡云达公司的模具中心,数控设备主要是加工中心。加工中心是一种综合机,由于各种成本较高,因此,企业对加工中心的操机人员和编程人员的综合素质都要求较高。加工中心不象传统机床,工艺安排一定要全面考虑,尽量减少装夹次数,这样不仅生产效率高,而且产品质量也高。在编程方面,企业里基本上都使用软件。由于人才流动大等各种因素的影响,目前在企业里基本上是多中CAM软件混合使用,如堡云达模具中心就用UG和CIMATRON两个软件编程。总之,数控加工用到的知识比较广泛,在企业从事数控加工的技术人员基本上都有较为丰富的工艺知识。
3、在设计部门的实习,也使我熟悉了企业进行模具设计的步骤。第一步:接受订单,和客户商讨,确认制品图和制品图上的公差尺寸;第二步:构想阶段,确定制品大致的结构,模架的大小、结构,方案确认;第三步:详细三维设计、模架设计;第四步:干涉检查;第五步:二维出图;第六步:制作表格(包括标准件订购表,加工材料订购表等);第七步:制作组装图;第八步:编程加工。
4、通过在企业的实习,对企业的整个生产过程有一定的了解和认识。
三、关于实习的一些感受和想法
1、通过和企业有关人员的谈话、调查以及自己的亲身感受,我认为目前培养的数控人才普遍存在以下几个方面的不足:
(1)对本专业的基础知识不够扎实,如缺乏工艺意识,工艺知识欠缺,数控加工只停留在理论上;
(2)对本专业的专业知识与技能不精,针对性不强,如数控加工专业,不能很熟练地、正确地操作典型数控设备,要进行举一反三就更加困难;
(3)对本专业的新知识、新技能掌握不够,如对三维软件的应用不够熟练,编程水平较低,缺乏高速切削技术概念。
(4)实践教学中缺乏对数控设备的检修、调试、故障分析能力和数控加工现场解决问题的能力等的培养。
2、中职学校数控技术应用专业的人才培养目标和定位,应该是培养大量合格的数控技术蓝领,即在机械制造及其自动化领域从事数控加工、编程、操作及设备管理维修的中级应用型技能人才。此类数控蓝领占企业数控技术岗位的70%,是企业数控人才需求最大的部分。
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当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!
数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时,须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。
我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例,来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。
例如,2刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0,那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0―25.0=125.0;刀架在Z为180.0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0―0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2刀具参数刀长中的X与Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。
要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容:
1.合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。
行程时间。
2.合理选择刀具
1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3.合理选择夹具
1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;
2)零件定位基准重合,以减少定位误差。
4.确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
5.加工路线与加工余量的联系
目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
6.夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上。
在老师的教导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,如果粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验,也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。
总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。
据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!
2.数控车床实习总结 篇二
1 以高度的责任感指导学生实习
首次接触数控车床加工的实习时, 一方面有很强的好奇心, 想了解一下到底是怎么一回事, 而另一方面又对数控车削加工一无所知, 不敢轻举妄动。这时就需要指导教师以高度的责任感、想方设法让学生带着好奇心去勇敢地尝试, 认真地操作机床并完成编程、加工等工作。让学生能够顺利地完成实习任务并且有所收获。
每次实习时, 指导教师都应该带有一种很强的责任感和安全意识, 尽职尽责地指导好学生参加实习, 而且要自始至终地, 容不得半点松懈, 同时, 教师的所作所为、敬业精神也会影响到学生的实习态度, 以至于直接影响到学生的学习效果。例如在学生操作机床时, 教师应先进行认真细致的讲解, 突出强调注意安全各事项, 应该做到不离现场, 而且还要来回反复巡看学生的操作过程, 发现问题要及时指出并进行讲解更正。因为学生操作机床有一定的危险, 加上是初次接触, 就更容易出错, 甚至出事故, 所以教师要本着对学生负责的态度去指导学生;还有就是在学生编程时, 教师也要来回察看学生编程的情况, 及时答疑等, 以免出现不必要的事故。更不要出现学生有问题想找教师时, 根本就找不到教师, 或是教师经常不在现场指导学生实习等, 这都是对学生极不负责任的。
2 教学方法的不断改进
按照一般的教学步骤是要学生自己先看书, 接着教师讲解机床的结构原理, 示范机床的操作过程, 再接着就让学生自己熟悉操作机床, 然后给学生讲解编程并让学生自己编程, 最后到机床上实际地操作机床加工出工件。
这是大致的一个教学过程, 但在实际的教学过程中, 教师可以根据实际的情况进行一定的调整及改进。比如随着设备的更新及学生类别的不同, 教师都应该根据当时的情况进行适当的调整。也许在开展该工种实习初期, 没有电脑的配置, 教师只能在黑板上讲解编程, 学生进行手工编程。而随着配置了电脑编程、电脑绘图等以后, 教师就应该多多偏向于培养学生的创新能力, 让学生可以发挥自己的想象力设计出自己的零件图, 并经过编程, 最后加工出成品来。这对于提高学生的兴趣及创新能力是很有帮助的。
3 与学生建立一种友好的关系
现代教育一直都在推行“教学相长”的教学理念, 这是在教学当中非常重要的一条理念, 尤其是在当代的职业院校教学当中。上职业院校本身就是一个学生的知识结构从以前单纯的基础理论知识向系统的专业实践知识转变的一个过程, 而且更偏向于专业实践能力的培养, 以适应现代企业生产的需要。而在这个求知的过程中, 学生有一部分知识是从教师那里学到的, 而另一部分知识是要学生自己去学习探索的, 这就更需要两者能够很好地结合起来, 共同地完善提高学生甚至是教师的知识体系, 从而达到共同学习, 共同进步, 真正达到“教学相长”。
教师首先要喜欢自己的学生, 以一种高度的责任感、使命感去指导学生学习, 同时也要与学生建立一种友好的关系, 让整个实习的过程既严谨紧张又充实放松, 要让学生在一个愉快的气氛中很好地完成实习任务。因为现在的学生都带有自己很个性的一面, 他们需要的是一种交流、尊重与平等。这就需要教师在实习过程中与学生友好地交谈, 与学生拉近距离, 建立一个友好轻松的氛围, 这样学生就会特别积极主动地投入实习。鼓励学生随时提出问题进行交流解答, 也可以让学生对该工种提出改进的意见和建议, 让教师了解到学生的想法, 及时解决问题, 达到一种最佳的实习效果。同时也可以结合让学生写实习感想来了解学生的一些想法和要求, 以便于以后完善实习教学方法, 更好地指导学生参加实习。
3.数控专业实习设想 篇三
一、设置专业方向
职业院校数控专业多为三年制,理论与实践教学时间分配一般为1∶1。建议将数控专业设置不同的专业方向,如数控车床、数控铣床和数控维修方向等,然后依据各专业方向合理安排实习计划。第一,数控车床方向在实习计划中重点安排普通车床、数控车床、Master CAM Lathe仿真实习等。第二,数控铣床方向在实习计划中重点安排普通铣床、数控铣床、Master CAM Mill仿真实习等。第三,数控维修方向在实习计划中重点安排钳工、机械维修、数控编程与仿真、数控维修等实习内容。区别对待非数控专业,职业院校机械制造工艺、模具制造等专业一般也安排有数控加工实习,对于这些专业的学生来说,一般只要求了解数控机床原理,掌握基本的编程和加工方法即可。实践表明,两周(60学时)的实习时间便可。对于数控专业来说,数控车床方面,除了一些基本的加工表面的编程与加工以及子程序的调用、复合循环编程等必须掌握外,还必须掌握一些内表面的加工及尺寸偏差的补正等。数控铣床方面,必须掌握对刀、内外轮廓形状的编程与加工、钻孔循环编程与加工以及刀具半径补偿与刀具长度补偿的应用等,高级班还应掌握宏程序的编程等。另外,在实习计划中还要考虑工艺、刀具、切削用量等内容的安排。重视金工实习,传统的金属加工理论与实践技能仍是学习数控技术的基础。
二、引入数控仿真软件
数控机床实习不比其他专业,如果要使每个学生有充足的实习时间,可能要投入上百万资金添置设备,这对于很多职业院校而言显然是一笔大额开支。把数控加工仿真软件引入教学之中,不仅能够让学生更快地熟悉和了解数控加工的过程,掌握每种数控机床的基本操作,而且能在实现同样效果的情况下将加工出错及事故发生率降到最低。数控仿真软件的实习既可与理论课结合,边讲边操作,也可单独拿出一周的时间来专门安排实习,各校可结合机房的实际情况具体安排。一般要求在上理论课时应拿出4学时左右的时间进行实际加工的观摩教学,让学生对加工有感性认识,特别是对刀环节等,然后再安排仿真实训。理论课结束后安排实际加工实训效果较好。
三、提高设备利用率
减少设备的空闲时间、提高设备的利用率是解决实习工位短缺的另一途径。首先,教学相关部门要摸清全校数控设备的上课需求情况。数控设备作为学校一种有限的优质资源,不仅数控专业有需求其他专业也有一定需求。所以在每个学期期末,各专业教研室应提出各班级的数控机床使用计划和实习材料需求清单,交由教务处和设备处统筹安排,并于下学期开学前制定和落实好学校数控设备的使用计划。其次,为了满足教学需求,在实习教学中,一方面,可采用早、晚班制,早班的实习时间为早7∶30—10∶00、10∶30—12∶30,中班实习时间为12∶30—15∶00、15∶30—17∶40,课间休息半小时;另一方面,可利用寒暑假时间,集中安排临近毕业的班级进行综合技能训练。由于此安排对正常化教学有一定影响,故在政策上对有关教师应有一定倾斜,如实习教师上班时间的弹性制、假期实习补贴等。再次,对设备进行良好的维护管理。设备出现故障,往往打乱教学计划,带来很多不良影响。每学期末,维护人员都要对数控设备进行系统维护,对机床进行全面检修。
实践表明,通过合理的实习计划、引入数控仿真软件和提高设备利用率等措施,确实能够在一定程度上解决职业院校数控实习工位短缺问题,但是,这要求职业院校各部门和教师密切配合才能取得良好的效果。而且在有条件的情况下,有计划、有步骤地增添新设备才能更合理有效地解决这一问题。
(作者单位:莱芜市高级技工学校)
4.数控实习总结 篇四
在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。希望我们能学到更多,更全面的知识。在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图,现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的认识,其中还有一些比课上讲的复杂得多。接下来的一段时间,我们进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规进,而止规能止住,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规进,如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西.在听了工人师父的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下: 胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺: 粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
在加工过程中我选择了三抓卡盘作为夹具,它具有自定义中心的功能,其次刀具粗加工选用90°的外圆车刀,因为去余量吃刀量大,这样可以提高工作效率,精车是选用35°外圆车刀加工精度高,材料选用45号钢,它刚性好不易变形,所以在加工的时候要适当的加一点切削液。其中,在实习期间我对轴套了的零件进行了加工,并在实习中发现了不少问题,例如:1.在加工俩个零件的时候一定要考虑到公差与配合,否则在零件加工出来以后零件无法按照规定要求进行安装和紧密配合。2.加工工艺的制定和加工参数的设定等等。简单的来说,轴类零件又分为几种:短轴类零件、长轴类零件。其中在加工长轴类零件的时候,我们首先要解决的是长轴类零件在加工过程过程中会产生跳动,所以我们就会用上跟刀架、鸡心架等等,这样可以有效的减少长轴类零件在加工过程中的跳动,从而保证尺寸精度。套类零件,在加工的时候常常加工薄壁类的零件,所以在加工的时候我们首先要制定好它的加工工艺,设定好加工参数,否则的话会很容易产生变形。并且,在我加工的时候我发想,薄壁类的零件在加工空的时候不易排屑,这样很容易使工件产生变形,也很容易使工件受热,刀具磨损加快。所以在加工的时候适当的加上切削液,这样可以有效的避免零件在加工的时候排屑问题,也有效的降低了工件的加工温度,降低了刀具的磨损程度。最总要的是要选用合理的夹具和刀具。在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。在这短短的几个月内,大家每天都要学习一项新的技术,并在有限的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在师父们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个月的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。实习结束后,获得了宝贵的实际加工经验。社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,这几个月的社会实践教会了我很多书本上没有的东西,但学习却是永无止境,通过这次实习,我学到许多知识与技术,在这次实习中我也学会了怎样去面对失败,实习的生活使我难以忘怀,同时也对我今后走上工作岗位留下了宝贵的经验。
5.数控维修实习总结报告 篇五
目录
第一章 实习总述
1.1实习企业介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 1.2实习简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
第二章 实习维修实例总结
2.1维修实例1„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 2.2维修实例2„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 2.3维修实例3„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
第三章 实习感悟
3.1专业收获„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
3.2非专业收获„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
第一章
实习总述
1.1实习企业介绍
德阳产学研园区投资管理公司(实习工厂)是四川工程职业技术学院(全国首批国家示范性高职学院)集教学、科研、生产为一体的经济实体。固定资产8000余万元,拥有以Ucp600五轴高速加工中心、DMU 100五轴加工中心、INTERGREX100-Ⅳ ST “MAZAK”车铣复合中心等世界一流高端数控设备为代表的数控机床群,加工中心类设备12台、数控车类设备39台、电加工类设备9台。以及镗床、大型卧车等60余台普通机械加工设备和一大批焊接设备。
公司现有职工130余人,其中高级技术职称8人、中级职称46人,中级技工、高级技工、技师及高级技师50余人。
公司设备配套齐全、技术力量雄厚,公司以“德阳市机械制造业技术研究中心”为技术创新、研发主体团队,并以两院院士、西南交通大学沈志云教授为代表的一批专家、教授作为技术后盾。公司主要为德阳市中小企业提供技术支持和生产协作服务,长期与东方汽轮机厂、东方电机厂、中国二重集团公司保持良好机械零件生产加工协作关系。
公司所属学院1995年经省劳动厅批准成立了国家职业技能鉴定所(川—95)。目前可承担50余个工种的职业技能培训和含技师等级的鉴定工作。学院被教育部确定为数控技术紧缺人才培训基地。
公司2009年通过ISO9001:2008质量管理体系认证。
公司检测设施完善,拥有三坐标测量机和常规检测仪器设备。长期以来,贯彻“坚持质量第一,提供卓越产品和服务;坚持持续改进,确保用户满意。”的质量方针,取得了良好的社会声誉和经济效益。
1.2实习简介
从2011年2月21日至2011年6月1日我在四川工程职业技术学院实习工厂设备管理部,主要从事设备维护,及协助维修工作。
期间维修过TH6350卧式加工中心,VB100卧式加工中心,802Dsl系统,高速铣,折弯机马扎克机床,数控车床车铣复合中心,起重机,电钻,电瓶车等各类大小设备数十台∕次。维修数控机床是一项很重要的工作,它对生产任务的完成影响很大。通过各种各样的维修任务我对数控维修基本入门知识有了感性的了解,数控机床的保养及维护有了深刻的认识。
同时参与了工厂供电,时控照明电路,照明工程等几次较大型的供电、改造、维修工程。对强电和弱电的操作进行了多次实践,获得了一定的操作能力,并有了很多自己细节上的改进。
在工作的同时,我始终牢记安全是第一生产力,通过学习,了解了更多安全防护的知识和方法,为以后安全生产生活打下了基础。第二章
实习专业知识总结
2.1维修实例1
学校工厂两台VB100卧式加工中心,其中一台一吃刀量超过2mm就会随机堵转停机,另一台Y轴有故障,经工厂维修技术人员商定,最终决定先更换两台机床伺服驱动器解决Y轴有故障的那一台,保证一台能正常运转,于是参考嘴常见的维修方法交换备件,对两台机床的Y轴模块伺服驱动器进行交换。但是更换后问题依然存在,且报警号为025202,问题未解决。反思后,经工厂维修技术人员讨论维修方案,决定将两台机床所有伺服模块全部更换再看结果。将两台机床所有伺服模块对号更换以后问题仍然存在,无奈,只得复原。
最后工厂维修技术人员再次讨论维修方案,决定将所有伺服驱动复原,重装系统驱动,最后问题解决。
一波三折总算是解决了一台VB100正常运转的问题,但是工作过程中仍有很多只得探究和思考的地方。
2.2维修实例2
另一台主轴堵转的问题,经过反复检查依旧没有找到,对于同意故障引起的表现可能有多种,对同一种故障表现,引起的故障可能也有多种,尽快解决问题正常加工是维修者的天职,找准故障产生原因往往比解决故障更加复杂,从理性出发进行一种严密的推理,不被种种干扰现象迷惑,精准快速找出根源问题的所在,是所有维修人员毕生追求的最高境界。
维修技术人员技术有限,无法对此故障进行准确的检修排除,工厂领导请学校电气系宋老师,冯老师等老师来现场修理调试。
电气系老师对问题进行了详细分析,重新装了所有的接线口,并对数控系统参数进行查阅,并对梯形图进行了分析检查。随后试机,故障依然存在,维修未果,怀疑是机械故障,因为对机械部分不熟悉,故没有办法解决机械部分问题。
此后工厂维修技术人员拆卸了主轴箱箱体,由机修人员对主轴进行检查,检查依然正常,未果,问题继续存在。工厂领导又请来东汽技术人员进行检修,随后我和工厂维修技术人员再次对伺服模块进行了更换,再试工件,结果仍为随机出故障,东汽技术人员又对系统参数进行分析,调了机床参数。问题解决,但正常加工一天后问题又再次出现了。
至此问题已经出现整整10天,对正常的生产造成了巨大的影响,工厂领导决定狠下心,以3000元/台价格请原厂家北京机电院的技术专家来现场修理调试。
北京机电院的技术专家来后先对主轴驱动模块进行了检查,再次交换两台机床主轴,结果未解决问题,依然发生随机堵转现象。
北京机电院的技术专家对主轴参数进行修改,对1470,1472参数进行了修改,但是问题依然为解决。
随后北京机电院的技术专家又对机械部分进行了检查和调试,问题依然存在。
随机出现的不确定问题真是一个维修难题,不过功夫不负有心人,只要用功深,铁棒磨成针,有问题终究是会找出来的。
经过北京机电院的技术专家反反复复的分析观察,发现加工吃刀量大时外壳抖动比较大,怀疑是引起问题的原因。故顺藤摸瓜,根据外壳抖动,检查了梯形图和接近开关。终于确定问题的所在,一个主轴位置检测接近开关安装距离上。
主轴位置检测接近开关在机床空转和停止时正常,但是在加工吃刀量大时会有抖动,抖动造成接近开关突然失去信号,由此断开,然后机床报警,机床停转,但是停转后抖动消失,接近开关又在正常检测范围,又重新发出正常信号,故这类故障非常难在第一时间找到并解决问题。
2.3维修实例3
学校一台马扎克车削中心,由于长期闲置,内置电池耗尽,需要加工是无法实习正常功能,需要购买原装五号电池,价格300/枚。没有定期维护保养长期不用的设备是不行的。故总结一下两点。
一.数控机床保存信息定期更换电池 为了在数控系统不通电期间能保持存储的内容,内部设有可充电电池维持电路,在数控系统通电时,由+5V电源经一个二极管向CMOS RAM供电,并对可充电电池进行充电;当数控系统切断电源时,则改为由电池供电来维持CMOS RAM内的信息,在一般情况下,即使电池尚未失效,也应每年更换一次电池,以便确保系统能正常工作。另外,一定要注意,电池的更换应在数控系统供电状态下进行。
二.数控系统长期不用时的维护
为提高数控系统的利用率和减少数控系统的故障,数控机床应满负荷使用,而不要长期闲置不用,由于某种原因,造成数控系统长期闲置不用时,为了避免数控系统损坏,需注意以下两点:
1.要经常给数控系统通电,特别是在环境湿度较大的梅雨季节更应如此,在机床锁住不动的情况下(即伺服电动机不转时),让数控系统空运行。利用电器元件本身的发热来驱散数控系统内的潮气,保证电子器件性能稳定可靠,实践证明,在空气湿度较大的地区,经常通电是降低故障率的一个有效措施。
2.数控机床采用直流进给伺服驱动和直流主轴伺服驱动的,应将电刷从直流电动机中取出,以免由于化学腐蚀作用,使换向器表面腐蚀,造成换向性能变坏,甚至使整台电动机损坏。
第三章
实习感悟
3.1专业收获
随着电子技术和自动化技术的发展,数控机床已在我国批量生产和大量引进。由于其自动化程度高、结构复杂,能实现机械加工的高速度、高精度和高自动化,在企业生产中往往占有重要的地位,如何搞好数控机床的维修管理工作,使其发挥应有的效率,直接关系到企业生产的经济利益。
我在现在的工作中常遇到很多困难,有时要走很多弯路,甚至工作长时间没有效果。不过我一直按照问题,方法,结论,应用的思考方式从根本出发,归类 性质,找出问题解决方法并加以利用力求稳定,快速,准确的解决问题。对一个问题提出方案,实施,反思,改进,做好这些让我思维更加敏捷清晰。同时我完成给自己造成深刻印象使自己吸取教训的工作时,我都要重新细读电路图,梯形图,地址表等关键资料再次巩固复习,这样能使自己对新的方法,设计思路有进一步的了解。
3.2非专业收获
在现今这个注重知识技能与工作经验为的社会里,在离开学校出身社会前设定的一个顶岗实习是非常有必要的,他能丰富个人的见识,对具体一方面的工作有更为直观的了解,还能让个人在一方面具备良好的知识技能基础,为是否要从事和如何从事好此行业的工作提供宝贵的思考。
抱着一个认真的心态去实习,并不断总结,能很快的提升自我的技能,开拓自我的视野,对社会的现状与社会的主流思想有更为现实的了解。不管个人是否以后从事此行,这些都是为以后打下基础。
大学生出身社会后,成才一般有三个阶段。
第一阶段为个人的学习积累阶段。此时是结合大学所学和所形成的意识形态去到社会上去磨合并融入社会。此段时间主要是以积累和改良自我的思想为主。
第二阶段为展现阶段。此时在积累了足够的知识技能,成熟了较多能力,有一定的渠道和人际关系,贴近现实但又有一定个性的具有了个人的思想认识后,开始崭露头角,运用所学到的东西完成自我的实现,获得社会的认同。
第三阶段即个人拓展阶段。在长期的工作中,我越亦成熟干练,得到了周围人对我们的认可。我们开始利用长期积累的经验,结合个人实际和坚实的知识,为自己的人生开拓出可靠的结论与思维方式。
6.数控加工实习总结 (模版) 篇六
数控加工实习总结2010年06月09日星期三17:55实践是真理的检验标准,通过两星期的机加实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响,数控加工实习总结。很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机加实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是多么重要!
“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机,实习总结《数控加工实习总结》。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。此时,我还在回忆这次令人难忘的机加实习,它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能,还让我们明白了一个深刻的道理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多…安全第一,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。机加实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了!经过了车工,铣工,磨工,刨工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多机加操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!机加实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。机加实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,机加实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的距离,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习,我还想再有一次!
7.普通车床实习操作经验谈 篇七
想要学好普通车床, 要先对它有一定的了解。普通车床车切削加工的范围很广, 就其基本内容来说, 有车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥面等。它们的共同特点是都带有旋转表面。一般来说, 机器中带旋转表面的零件所占的比例是很大的, 如果在车床装上一些附件和夹具, 还可以进行镗削、磨削、研磨、抛光。等到清楚这些内容之后, 就在教师的教学安排下逐一将以上内容掌握。“听、看, 练”这是学习的三部曲。听, 是听教师讲哪些重点难点要注意的;看, 是看教师的正确操作, 记住要点;练, 就是经过反复练习, 最终达到熟练地掌握。例如转动小滑板车外圆锥时, 先把外圆车到大径尺寸, 然后根据圆锥半角转动小滑板的刻度, 中滑板对刀, 后摇小滑板, 中滑板进刀, 匀速手摇小滑板车到车刀不接触工件, 后摇小滑板, 中滑板进刀, 这样反复车削工件 (在车削过程当中要时时测量, 调整小滑板的刻度) , 等到最后一刀, 提高转速, 中滑板的切削深度要小, 匀速手摇小滑板, 经过这样的车削, 外圆锥的尺寸和光洁度都能得到一定的保证。
常言说:“三分技术七分刀具。”从这句话我们可知道, 车刀在车削加工中的重要性。要磨好一把车刀, 首先要了解车刀的每个角度以及每个角度的作用。教师在作示范磨刀的时候, 我们要注意老师站的姿势和拿刀的姿势, 搞清楚老师为什么这样做、这样拿刀, 充分掌握其用意, 自己磨刀时要边磨边对照“样板刀”, 看其中的不同之处, 然后慢慢修正。俗话说:“磨刀不误砍柴工。”如果刀磨不好, 就会欲速则不达。因此, 磨刀时要注意安全, 要顺着砂轮去磨, 手抓紧刀柄, 不能用太大力去磨刀, 否则, 一个不小心就会造成事故;磨刀时也要不怕脏, 不怕累, 不怕苦。经过反复磨刀练习, 我们就会总结出一套适合自己的磨刀的姿态和方法。
以上是本人在车工实习操作中得出的学习经验, 希望大家能认真学好这门技术, 为自己的将来描绘出美好的蓝图。
8.数控机床实习教学的探索 篇八
【关键词】数控机床;实习教学;导生制
技工学校的数控机床实习课的任务是为现代企业培养熟练的操作工,要求学生掌握本工种的基本操作技能,具有数控机床中等操作工的技能与技巧。但技工学校的学生普遍存在着理论基础知识、动手操作能力参差不齐的问题。针对学生的这一实际情况,教师如何在帮助、引导差生的同时,充分挖掘和发展有潜力的优秀学生的智能,全而提高教学质量,是我们在教学实践中经常思考的问题。本文结合数控机床实习课的特点叙述了“导生制”在数控机床实习教学实践中的应用。
一、数控机床实习引入导生制的需要
(一)中等职业学校数控机床实践教学中面临的难题
1.班级学生数量过多,有很多学校每个班50多名学生是很常见的,多的甚至达到70多人。然而在数控实习教学中,一个班一般至多只能配两名教师,一名教师要维持5台左右机床的教学与指导,不能保证及时有效地指导学生实践,既难以保证教学质量,又会导致有些实习学生无事可做,串岗、闲聊及其它违纪行为发生,造成课堂纪律的混乱。此外,数控加工是高效率的加工,机床的速度很快,当发生错误时,没有经验的学生无法做出正确处理,往往会导致设备或人身事故,因此,师资力量不足,教师教学力不从心,已经成为数控加工技能训练迫切需要解决的问题。
2.由于中职学校的学生基础普遍较差,起点水平较低,因此,在教师面对全体学生进行实训操作的规范讲解时,能较快接受并理解的学生所占比例较小,有不少学生需要一对一的接受指导才能掌握操作要领,但作为教师,很难做到对每个学生都能进行一对一的指导。
(二)导生制是目前解决师资欠缺的有效途径
目前,在学校不能增添教师数量的前提下,导生制是解决以上问题的一个很有效的办法。导生在教师的指导和组织下,辅助教师完成教学任务,辅助教师完成操作环节的讲解和演示、机床的安全监督与使用管理、教学纪律的维持与考核等各项工作,每一位导生在实习教学中都发挥了指导老师的作用,这样在实际教师数量没有增加的情况下,加大了实习的指导力度,有效地提高了教学质量。
二、“导生制”在数控机床实习教学中的实施
(一)导生的基本选拔
导生选拔的好差,是运用导生制在实习课教学中成败的关键。在数控机床实习中,导生的角色就是任课教师的左右臂,导生的主要作用一方面是辅助教学,传授编程与操作技能,另一方面是保障安全,维持纪律,为同学服务。因此,教师要留心平时的教学活动,通过多种途径调查摸底,物色出3~ 4名技能高、行为素质好、责任心强的导生,并随着教学的进展,不断发现有潜力的新导生苗子,交替充实导生队伍的力量。某一个导生确定后,教师要对其提出要求,明确目的和任务,并给导生提供锻炼的机会,使导生不仅能率先掌握好知识技能,还能学会教师授课的思路和方法。“选”和“训”是备好导生的主体。
(二)导生的预培训
由于数控机床实习中的具体操作,教师需要在工作台上进行边操作,边讲解,不可能在班上面对全体学生进行统一教学,因此,要让“导生”在全体学生实训时能对学生起到“导”的作用,必须要提前对“导生”进行培训、实践,让“导生”首先做到能单独完成实训任务。这种预培训需要牺牲一些教师的课余时间,来专门对“导生”进行培训,具体时间可由教师灵活安排,所需时间的长短与“导生”的素质有关,一般来说不会很长。教师在对“导生”进行技能培训的同时,还要向“导生”传输一些必要的“教”的技巧和方法,让这些“小先生”真正能成为教师的左膀右臂。
(三)导生的使用
1.发挥导生的帮教作用。
在实习课教学的“讲解—示范—巡回指导—检验评定”的四个环节中,教师除让导生全程参与外,应把导生的作用重点放在分组练习、定组指导上。因为分组练习巡回指导是实习课的主体环节,也是教师教学组织工作的难点。每组5~10人,可指配1名导生独立工作,在组内进行详细的、可见度高的重复示范,面对面的指导,手把手的帮教,并及时报告异常情况,完成小组评定等任务。这时教师可环顾全面动向,有重点地巡视指导有关导生和能力特别差的学生,处理突发事件。这样,实习的内容通过“点”(导生),快速地辐射到“面”(组内学生)上,组内学生间的讨论热烈,身心放开,掌握规范操作的速率和矫正防范的效度得到改观。导生由此锻炼了组织能力,教师也由此走出了那种“单兵指教、应接不暇、忙乱辛苦”的怪圈子。
2.导生使用要注意的问题。
(1)要制定严格的导生纪律
导生需要遵守一定的纪律,例如对同学的问题要耐心解答,导生组内的学生也要遵守一定的纪律,例如要尊重做导生的同学。这样才能形成一个良好的学习交流氛围,不会使导生制流于形式或无法实施。
(2)要进行合理的分组
全班同学进行分组。以后所有的教学实践活动都将以导生为组长,以组为单位进行活动。对每一个组的成员,教师要按操作能力进行搭配,每组各位同学之间能力呈梯次,但各组水平层次差异不要太大,还要注意男女生的比例分配,以保证各级教学的同步性。
3.教师把好总结评价关。
完成实训任务后,可将学生组织起来,由各组导生带领组员自己小结、自我进行评价,然后由教师进行归类、讲评,指出实际加工过程中存在的优点和不足,提出修改意见。这样,既提高了学生对自己工作的总结能力,又深化了对数控加工技术的有关知识和技能,改进和完善自己的实施方案。通过这一教学环节,导生及其他学生都体会到从设计到加工,最后成为产品的喜悦,有一种“成就感”,从而激发了进一步搞好实训的积极性。这样既培养了学生善于思考、勇于探索、敢于创新的精神,又为其今后上岗与社会“接轨”奠定了良好基础。
三、总结
在数控机床实习教学中“导生制”的运用,可以充分考虑中职学生起点水平及个性方面的差异,并且能够培养学生在学习过程中的自主性、创新性,从而使每个学生都能较好的达到学习的目标。“导生制”的运用有利于学生进行广泛的交流合作,并在实践过程中能够共享思路、激发灵感、反思自我、增进友谊,共同建构健康的校园文化,同时,极大地调动了学生的积极性,营造了活跃的实践教学氛围,大大提高了技能教学的效果。
参考文献:
[1]李建国.现代职业技术人才培养之我见[J].教育探索,2012.10.
[2]李亮吉.数控专业人才必备的素质[J].教育现代化,2014.4.
9.数控车间实习工作总结 篇九
数控车间实习工作总结范文篇一
实习过程
4月10日开始了我们的正式实习,早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座,在听课过程中,我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的,由美国率先研制。到80年代初,我国开始引进数控技术,而日本数控化已达70%,我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。
数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大进给。
加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。
数控机床具有如下特点:加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。
下午,我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。
此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。
在实习期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。
最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂,了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业,主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机,B、L系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为125-375HP。公司产品满足国二、国三排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略,在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展,在行业内率先通过ISO/TS16949:200x汽车行业质量管理体系、ISO/14001:2004环境管理体系和OHSAS18001:1999职业健康安全管理体系第三方认证,产品质量不断提高,市场份额逐渐扩大,公司的综合实力不断增强。
实习小结
毫不掩饰的说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。
当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。
除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。
实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。
数控车间实习工作总结范文篇二
实习目的:
1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的操作铣床,并能正确使用一种以上的铣床方式。
实习内容:
一、基本知识:铣削加工的特点、应用范围。
(1)所实习铣床的基本结构、加工范围。
(2)铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3)铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4)工件的安装方式。
(5)平面、沟槽的铣削方法,尺寸的检验,铣削用量的选择。
(6)铣削安全知识。
实习总结:
1.通过兩個星期的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。
2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。
3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6.在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7.很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
数控车间实习工作总结范文篇三
实习了四周,尽管时间比较短,但是也挺累的,但是学到的东西真的很多。至少对与机加的内容我们有了初步的认识和了解。这样以来,我们以后到企业了,对一些数控机床的简单操作我们就不陌生了,也有助于我们的工作。我简单的谈谈自己在实习过后的个人感受:
1.此次实习,不仅增长了知识,也得到了意志上的锻炼。也养成了我们办事要认真、耐心、注意安全,可以说这是一次财富。
2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们也见到了老师的敬业、严谨精神。老师一次次不厌其烦的个我们演示操作过程,让同学们真正学会、看明白。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,“数控技术实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,数控技术实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期四周的数控技术实习对我们是多么重要!
数控车间实习工作总结范文篇四
历时将近二个星期的实习结束,这次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
10.数控车床实习总结 篇十
关键词:数控实习措施与方法灵活运用
目前,数控加工技术已广泛地应用到国民经济生产的各个方面,数控设备的使用已经十分普遍。但是,我国现有有限数量的数控机床还未能充分利用,主要原因之一是数控人才的匮乏。为适应社会需求,中职作为培养一线数控设备的操作人员的主要力量,面对如何提高数控实习教学效果,培养合格的数控设备操作人才,已成为一个亟待解决的问题。
实习教学在职业类学校中占据举足轻重的地位。在数控实习教学期间常对学生打比喻,数控专业犹如盖楼一样,理论知识就是支撑实践操作的地基,地基打得越深越坚固,楼层就能盖得越高越壮观。就象人们只能看到高楼一样,中职学生进入企业后直接展示的是操作技能及加工零件的水平。如何让学生更好的掌握这门专业,使其毕业后在社会上找到一席用武之地。这就要求教师在学生实习期间运用行之有效的方法,来促进学生对数控技术产生浓厚的兴趣,增强其观察力、注意力、记忆力、空间想象力、思维能力才会活跃起来,才能乐于学习、巧于学习、学习情绪才会高涨,才会以顽强的毅力克服前进道路上的困难,作为一名从事数控实习教学的教师,通过多年来的教学实践和亲身体会,总结了以下几个方面的认识,以供探讨。
1.重视起始课的导入,激发学生的学习兴趣
教师首先要重视第一堂起始课,好的开端是成功的一半,从实习伊始想办法调动起学生的实习积极性是很重要的。在第一节课,介绍数控机床的发展,以及目前国内和发达国家的使用情况,着重介绍数控机床对我国工业和国民经济的影响和作用,以及今后制造业的发展趋势,然后演示数控加工的过程,以加强学生感性认识,使其亲身体会到数控加工生产效率高,大大减轻了操作者的劳动强度。以使学生认识到数控技术对社会发展的推进力,产生对从事数控技术的自豪感,从而有效地激发起学生的学习兴趣。
2.以人为本,强调实习安全教育
安全是教育的生命线,没有安全一切无从谈起,这是众人皆知的道理。我校为此在每次实习之前,要通过教师讲解,看教育宣传片等多种形式对学生反复强调安全生产,文明实习的重要性。让学生掌握机械加工,数控加工的安全生产操作规程,树立人身安全第一的意识。培养他们文明生产节约材料,爱护设备和工具的工作作风,为将来走向工作岗位打下良好的基础。通过这种行之有效的教学方法使安全隐患避免在萌芽之中。
3.提供多样的加工零件图,增加数控实习教学的趣味性
孔子说:“知之者不如好之者,好之者不如乐之者”。如果学生对所学专业有浓厚的兴趣,兴趣会推动他们孜孜不倦地进行钻研,从而获得优异的成果。首先准备一些能够充分反应数控加工优越性的零件,如圆球、手柄、锥盘,选择一些结构和外形有趣的零件,使学生感到趣味性,更愿意加工。另外为了更好的调动学生实习的主动性, 我在数控实习期间组织学生自主设计课题, 使学生加工自己感兴趣的课件, 充分发挥学生的想象力和创造力。在以学生为主体,教师为主导的教学策略下,学生通过自主参与获得亲身体验,逐步形成善于思考,勤于动手,努力求知的积极态度。
4.注重数控实习教学内容的新颖性,使枯燥乏味的理论知识变得生动易懂
数控实习教学有其特殊性,它与其它专业有所不同,如:普车实习,钳工实习,学生就算对理论知识了解的不十分透彻,通过老师的动作示范讲解。也能够进行训练。但数控实习需要一些理论基础,操作者必须输入相应的指令,数据才能够使数控机床正常运作,任何违规操作者都会造成机床报警,从而停止工作。换而言之,没有理论知识在数控设备上操作将寸步难行。然而中专生的文化基础较差,对理论课程的学习兴趣都不高。针对这一实际情况,改变理论知识单纯以文字说明问题的方式,一方面将操作过程进行分解,并对操作过程用流程图表示,使学生一目了然;另外一方面用图形和实物加以说明,如:建立工件坐标系这一部分内容比较抽象,需要学生首先建立空间立体图形,采用实物模型和现场操作相结合的方法来说明各点在空间的分布,以便于学生观察和理解。通过改变教学方式达到化难为易,收到较好的教学效果。
5.数控实习课题循序渐进,便于学生学习接受
数控实习着重点要落在加强动手能力训练上。期间的课题安排显的尤为重要,合理安排数控实习课题能够有效促进学生训练。另外教师从学生实际出发,零件的复杂程度要遵循由简到难,由浅入深,循序渐进原则,将复杂零件和配套零件的加工进行分解和细化,其任务目标层次一般可以分为“初步掌握——学会——熟练”。使学生在初次实习中都能取得较满意的成绩。学生通过自主训练建立自信心,充分发挥学生在学习过程中主动性,积极性和创造性。
6.运用灵活的考核方法,以激励学生的学习热情
以往实习考核分为纪律考勤、课件完成数量以及课题成绩三部分。课题安排较为固定,客观上学生们又存在着能力接受上的差异。如不加区分的安排训练会造成有些学生干不了,有些学生不够练的情况。本着使每一名学生都能够在数控实习中达到自身能力的最高点。从实习开始就对学生训练做详细记录,根据个人情况进行课题调整。对加工课题数量到质量逐一考核,对实习出众的学生,课题训练上不封顶,能力强的尽可能多练习。通过建立个人的小档案,对实习期间出现的问题做到及时解决,使每一名学生都能够得到不同程度的提高,形成你追我赶的良好实习局面。做到人人有事做.人人不空闲.将实习时间和实习设备有效运用到最大化。
7.建立融洽的师生关系,以情促学
实践证明,学生喜爱一位教师,也连带着喜欢这位教师所教的内容。即所谓的爱屋及乌。当师生之间关系融洽,课堂气氛活跃心情愉快学生实习兴趣会变的高涨,学生也会主动地把自己的疑惑提出来。使老师能够在实习期间更主动的把握学生的思想动态,消除潜在的不安全隐患,对实习能起到很好的促进作用。另外教师应多关注学生课题训练的点滴进步,往往也能够激发学生强烈的学习兴趣。当学生有时犯了错误,决不可讽刺挖苦,伤其自尊。作为教师,我们首先要塑造好自己的形象,让学生“亲其师,信其教”。
参考文献:
[1]《实践与思考》.南昌市教育科学研究所,2005.
[2]《教师教育技术能力培训》.曲宏山,2007.
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