LED路灯照明节能应用推广的可行性分析

2024-10-08

LED路灯照明节能应用推广的可行性分析(共4篇)

1.LED路灯照明节能应用推广的可行性分析 篇一

九九市AAAAAAA关于印发九九市推广高效节能半

导体照明(LED)产品示范工程实施方案的通知

文号:深府〔2009〕42号

各区AAAAAAA,市政府直属各单位:

《九九市推广高效节能半导体照明(LED)产品示范工程实施方案》已经市政府同意,现予印发,请遵照执行。

九九市AAAAAAA

二○○九年三月七日

九九市推广高效节能半导体照明(LED)产品示范工

程实施方案

为深入贯彻落实科学发展观,加快推动我市LED产业做强做大,抢占国际LED产业发展制高点,进一步拉动社会投资,推进节能减排工作,提升自主创新能力,促进LED照明产品的推广应用,制定本实施方案。

一、指导思想和主要目标

围绕我市节能中长期规划确定的节能目标和任务,以促进我市LED照明产业发展为出发点,实施一批起点高、见效快、节能效益明显的LED照明产品政府应用示范工程,探索和构建一套具有九九特色的高效节能LED照明产品效益评价体系,吸引全球LED产业向我市集聚,打造高端LED产业链,培育一批拥有自主知识产权和核心竞争优势的九九LED企业迅速做强做大,形成我市新的经济增长点,把九九打造成为全国LED产品检测分析中心、研发中心、交易中心、人才中心、LED基础材料和专用装备配件配套中心。

通过示范工程的实施,全面推动我市道路、隧道、地铁、大型公共建筑等领域照明产品的升级换代,争取到2012年,九九非主干道路灯、隧道灯基本完成LED照明改造,新建非主干道、隧道照明全部采用LED照明;九九地铁站台、车厢全部实现LED照明;到2015年,九九主干道路灯基本完成LED照明改造。

将九九会展中心、大运会主体育场馆及标志性建筑打造成为具有鲜明九九特色的LED照明精品工程。

通过示范工程的实施,强力带动我市LED相关产品和产业的发展,争取到2010年,九九市LED相关产业年产值达到280亿元以上;到2015年,九九市LED相关产业年产值达到1300亿元以上。

二、实施原则

(一)突出重点,分批实施。

选择一批拥有自主知识产权、技术成熟、质量可靠、见效快的高效节能LED照明产品和企业,采取有力措施,以典型示范带动全面发展,有计划、有步骤、分批次地积极推进。对于已经具备实施条件,影响面广、节能效果明显的示范工程,应抓紧安排实施,尽早见效;

1对于建设周期较长的示范工程,要配合项目进度有效落实,稳步推进。

(二)点、线、面结合,高起点建设。

示范工程的选择应充分体现LED照明产品的节能优势和产品应用的多样性,按照“以点带线,以线牵面”的原则确定实施内容,按照“高起点、高标准、适度超前”的要求确定建设方案。

(三)鼓励创新,培优扶强。

示范工程的建设,要优先选择在LED产业链上拥有自主知识产权和核心竞争优势的九九本地自主创新产品,鼓励企业在产品技术创新、机制创新以及投融资模式创新等方面积极探索并取得成果;以示范工程为引导,培育和扶持一批九九企业成为在全国LED行业内有影响力和辐射带动能力的龙头企业。

(四)政府表率,全民参与。

政府要在高效节能LED照明产品推广应用中发挥表率作用,在具备应用条件的政府投资项目中率先推广使用;鼓励企事业单位、居民优先选用高效节能照明产品,形成节约资源的良好氛围。

(五)构建体系,形成标准。

针对目前LED照明产品缺乏行业标准的现状,在示范工程的实施过程中积极探索,敢为人先,逐步形成九九本地的产品标准,构建具有九九特色的LED照明产品评价方法和评价体系,推动LED照明产品的标准化和模块化。

三、示范工程

(一)示范领域。

按照LED照明产品的节能特性、有关场所的应用条件和典型性、代表性、可推广性的示范要求,选择标志性建筑、城市道路、高速公路、隧道、地铁、广场、典型城区等分批开展示范工作。

2009年实施会展中心、塘明路和科技园高新区等第一批LED照明产品示范工程。2010年实施第二批LED照明产品示范工程。选择宝安中心区广场、地铁站以及市民中心地下停车场等作为示范点,充分展示包括商业照明、室内照明、建筑物景观照明等具有广泛用途的LED照明产品和应用类型;选择水官高速、湖滨中路、宝安大道机场隧道等典型隧道和部分新建、改建道路等作为主要示范线,展示道路照明、隧道照明等具有广阔推广前景的照明产品;选择九九湾口岸(F1摩托艇赛场)片区、福田CBD中心区、光明新区等作为主要示范面,展示城市中心城区的道路照明、光景设计、网络化智能控制、交通信号灯等高端应用效果。

2011年根据LED照明技术发展阶段和场所应用条件,实施大运中心片区以及部分新建政府投资大型公共建筑等第三批LED照明产品示范工程,进一步扩大示范范围。2012年在全市非主干道、隧道、地铁站台和车厢全面推广LED照明产品。

政府投资项目节能改造工程应制定LED照明改造方案,并列入LED照明产品示范工程。示范工程建设方案要突出LED照明产品的技术特点、自主创新内容,要明确示范内容、示范目标,要具有典型性和可推广性。

(二)LED照明产品供应企业选择标准。

1.在九九市注册的具有法人资格的企业,注册资本不小于2000万元,或注册资本1000万元以上且年产品销售额1亿元以上,注册时间两年以上;

2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;

3.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;

4.具有依法缴纳税收和社会保险费的良好记录;

5.参加政府采购活动前3年内,在经营活动中没有不良记录;

6.通过ISO9000质量体系认证,具有相应的企业标准,产品通过国家相关具有资质的第三方机构的检测认定;

7.公司生产的LED照明产品已在样板工程中试用,并正常运行半年以上,性能达到节能要求;

8.具有LED照明产品相关的自主知识产权;

9.优先选择使用本地芯片及封装技术的LED照明产品。

四、示范政策

(一)加大财政投入,拉动社会投资。

鼓励采用合同能源管理(EMC)等投融资模式进行节能改造和LED照明产品应用。对承担政府投资项目LED应用示范工程的企业,市财政按照经核定的LED灯具价格的10%给予补贴,并贴息3年;对承担企业投资项目LED应用示范工程的企业,市财政按照经核定的LED灯具价格的30%给予补贴,补贴资金专项用于合同能源管理有关支出。单项工程灯具总额在1000万元以下的,财政补贴最高不超过300万元;单项工程灯具总额在1000万元到5000万元之间的,财政补贴最高不超过600万元;单项工程灯具总额在5000万元以上的,财政补贴最高不超过1000万元。同时,研究制定相应的LED照明产品示范工程财政补贴办法。(由市财政局、发展改革局负责)

鼓励各区及光明新区积极投资建设LED照明产品示范工程,对各区及光明新区按照市政府统一要求组织实施区级LED照明产品示范工程,市财政按照经核定的工程造价给予各区政府及光明新区投资总额10%补贴。市财政对各区政府及光明新区分别给予的LED照明产品示范工程财政补贴每年最高不超过1000万元。(由市财政局、发展改革局负责)积极筹措资金,保障示范工程资金投入,将政府投资项目示范工程列入政府投资计划,按照市政府投资项目的有关规定进行管理。(由市发展改革局负责)

研究制订公共机构示范工程(包括室内照明、路灯照明)合同能源管理(EMC)节能费用返还的财政支付政策和节能计量标准。(由市财政局、发展改革局、建设局、质监局、城管局负责)

鼓励LED照明产品供应企业与设计、施工企业相结合,向生产、设计和施工一体化的方向发展,支持LED照明产品供应企业向建设主管部门申请设计、施工的相应资质。(由市建设局负责)

(二)鼓励研发,促进自主创新。

鼓励九九企业建立LED产品研发中心,并为行业提供公共服务,提升自主创新水平。对于示范工程承担企业建设达到一定规模的LED产品研发中心或检测中心,市政府参照有关研发中心或工程中心管理规定,给予一次性政策补贴。(由市科技信息局、贸工局、发展改革局负责)

鼓励示范工程承担企业开展九九LED照明产业的应用标准、行业标准、地方标准和产品的标准化、模块化研究。每研究出台一类(项)九九地方技术规范,市财政按照经核定的该技术规范研究投入的50%给予奖励。(由市质监局、科技信息局、财政局负责)

依托市半导体(LED)照明公共检测技术平台和工程质量监督平台,加强对示范工程的质量检测与监督工作,对其所用LED照明产品实施强制抽检,保证示范工程质量。组织我市相关技术机构、行业协会和龙头企业分批制定以安全、节能、稳定性等为重点的公益性地方技术规范。(由市质监局、发展改革局、科技信息局、贸工局、建设局负责)

根据我市事业单位改革的总体方针,积极探索路灯“管养分离”改革,提出LED路灯示范工程养护工作市场化管理方案。(由市城管局、发展改革局负责)

(三)培育LED产业链,扩大政府绿色采购。

大力扶持本地上、中、下游产业联合体的高效节能LED照明产品。将经过示范工程检验,节能效果明显、配光合理的本地上、中、下游产业联合体的高效节能LED照明产品列入政府集中采购目录,具体节能指标另行制定并定期调整。(由市发展改革局、财政局、科技信息局、城管局负责)

市新建、改建、扩建政府投资项目涉及照明产品的,应在项目建议书、可研报告中明确采购政府集中采购目录中的有关产品。(由市发展改革局、财政局负责)

五、保障措施

(一)加强领导,市区联动。

成立由分管副市长任组长的九九市推广高效节能LED照明产品领导小组,负责研究制定我市推广高效节能LED照明产品的重大政策,决策推广工作的重大事项,协调和监督检查推广工作的开展。领导小组办公室设在市发展改革局,具体负责推进和落实推广高效节能LED照明产品的各项工作。同时成立九九市推广高效节能LED照明产品专家咨询委员会,对LED照明产品的推广应用提供专业意见。全市各级政府、各有关部门要把推广高效节能LED照明产品工作纳入节能减排工作的总体安排。

(二)明确职责,抓紧实施。

根据本方案要求,抓紧编制示范工程建设方案,报市推广高效节能LED照明产品领导小组审定。其中,会展中心LED照明示范工程建设方案由市国资委、会展中心管理有限公司负责;地铁站及地铁车厢LED照明示范工程建设方案由市轨道办、地铁公司负责;市民中心地下停车场LED照明示范工程建设方案由市机关事务管理局负责;大运中心片区LED照明示范工程建设方案由大运会执行局、市工务署、龙岗区政府负责;科技园片区LED照明示范工程建设方案由市高新办、城管局、南山区政府负责;福田CBD中心区LED照明示范工程建设方案由福田区政府、市城管局负责;塘明路、光明新区LED照明示范工程建设方案由光明新区负责;水官高速及新建公路LED照明示范工程建设方案由市交通局、相关区政府负责;新建、改建城市道路及隧道LED照明示范工程建设方案由市城管局负责;政府投资项目节能改造工程LED照明改造方案由项目管理单位、市建设局、发展改革局负责。

(三)加快审批,特事特办。

政府投资项目LED照明产品示范工程按照有关规定作为应急工程管理,纳入重大项目绿色通道。各有关部门要通过整合审批流程、简化审批手续、减少审批环节等各种方式,提高审批效率。市推广高效节能LED照明产品领导小组办公室负责监督检查落实情况。

(四)强化考核,全力推进。

将推广高效节能LED照明产品工作完成情况纳入各区、光明新区和各有关部门单位GDP能耗考核评价体系,作为政府领导干部综合考核评价的重要内容,实行问责制。

2.LED路灯照明节能应用推广的可行性分析 篇二

关键词:城市路灯照明 节能技术 南港工业区 对策

我国作为一个能源短缺的国家,国家建设部以及发改委为了加强城市照明管理,于2004年11月份颁布了城建[2004]204号《关于加强城市照明管理促进节约用电的意见》的文件。文件中明确要求应大力推广节能技术,提高用电效率;严格根据照明设计的相关标准与规范进行照明设施建设,不得超标建设;对于新建、改建的照明项目而言,务必采取科学的照明设计方案,推广采用高效照明电器产品以及节能控制技术。对此,在城市道路照明系统的设计以及运行过程中,应严格遵守国家的相关规定,在城市道路照明系统的设计与建设过程中,务必充分地考虑节能方面的问题。本研究首先介绍了当前我国城市道路照明节能现状,然后提出具体的节能措施,最后以南港工业区道路照明节能运行方案为例,阐述城市道路照明节能措施的实际应用。

1 当前我国城市道路照明现状分析

1.1 城市照明运行与实际不相符 据统计数据显示,我国大中型城市在午夜12点之后,道路上几乎没有行人行走,即使是在大城市的繁华地段,在凌晨2点之后,道路上的行人也非常稀少。然而,在这样的时段却保持着高照明度,很显然这是完全没必要的。此外,进入后半夜电网电压普遍升高,这会缩短路灯的服务年限,使其故障多发,从而增加运维成本。可以各个路段或时段不同的用电量适当调整或降低标准来节能降耗。

1.2 高效节能产品推广力度较低 LED照明很好的契合了中国节能减排政策目标,据了解,无线智能LED道路照明可以实现显著的节能减排效果,节能超过30%,维护成本则下降50%,并减少二氧化碳排放量和光害。近期国家对光伏发电产业出台了一些有利政策,包括国家能源局于2014年1月20日印发了《2014年能源工作指导意见》,对发展清洁能源,促进光伏发电等新能源发展有了一定的政策支持,使得光伏节能项目得到进一步推广。但就我国现阶段的照明结构来说,要实现光伏项目和LED全覆盖还有待进一步商榷,这两种照明技术在一定程度上受到了限制,且它们需要更进一步地进行优化与提高。

1.3 城市道路照明设计标准较高 目前,城市要求道路照明亮度越高越好,因而不断缩短路灯杆的间距,增加了一定数量的双臂双灯和多火路灯,以致降低了道路的亮度质量,路面眩光现象非常严重,某些地方照明度甚至大于100LX,然而在杆间50%地方的均匀度仍然不能达标,从而使得工程投资较大,使得能耗量显著增加,同时也增加了后期运行成本,而且光污染现象日益严重。鉴于此,业界开始提出了照明功率密度最大允许值(LPD)这个概念,然而这个概念对于城市道路照明设计标准则不是强制性的。对此,应该规范城市道路照明的设计。

2 城市道路照明节能措施

2.1 采用电容补偿,提高功率因素 目前大部分城市采用功率因数小于0.45的气体放电灯照明,路灯线路无功功率较大。因此,在设计城市道路照明设计时,必须对气体放电灯进行电容补偿,电容补偿之后起功率因数超过0.8,对于是否采取集中补偿还是分散补偿的形式,目前尚未进行明确规定。据调查,这两种方式均为我国现阶段通用的城市路灯系统电容补偿模式。对于大部分路灯设施而言,它们都是均匀地分布于城市道路两侧,路灯电源至路灯灯具的低压配线长度较大,而路灯照明系统的能耗基本集中于该阶段。因此单灯分散补偿要显著优于集中补偿方式。在实际过程中,建议采取如下表1所示的电容补偿配套建议,这是由于补偿后单灯功率因数在0.85以上,完全达到了节能的要求。

表1 城市道路路灯照明电容补偿配套

根据如上电容补偿方案,电能损耗量会大大降低。

2.2 推广绿色照明光源 随着经济的发展,社会对照明的需求逐渐增加,政府和社会开始将绿色节能照明作为推动社会经济可持续发展的重要节点加以研究。而冷光源产品太阳能LED照明灯无疑是节能的首选。该产品质量稳定,安全性和性价比高,而且耐用环保,因此可将太阳能用于城市道路照明系统之中。

2.3 优化配电线路节能 路灯线路系统长,压降和线损对路灯照度的影响较大,且增大了电能消耗,因此宜采用粗截面的电缆来架设线路,适当增大电缆的负载能力,一方面为以后灯箱广告、景观照明留下余量,而且有助于控制线损,减小压降,在节能的同时减少线路故障,节省运维成本。

3 工程实例

为了做好南港工业区道路路灯照明管理,有效提高道路路灯照明利用率,减少道路照明电能损失,结合南港工业区道路实际使用情况,对道路照明采取单边照明或分时段照明运行方案,详细方案如下:

3.1 创业路 创业路是已完全通车,是工业区主要的交通道路之一,根据该道路夜间交通流量情况,道路双侧亮灯时间规定为:春季和秋季:(19:00-22:00,4:00-6:00);夏季:20:00-22:00;冬季:17:30-22:00 4:00-7:00。以上累计照明时间1774小时。其余时间间隔照明,照明累计时间为2190小时。

3.2 红旗路一期 红旗路一期目前未完全通车,根据该道路夜间交通流量情况,道路照明时间规定为:春季和秋季:(19:00-22:00,4:00-6:00);夏季:20:00-22:00;冬季:(17:30-22:00,4:00-7:00)。其余时间关闭照明,照明累计时间为1774小时。

3.3 港达路和仓盛街 目前未完全通车,根据该道路夜间交通流量情况,道路照明采用单边照明,时间规定为:春季和秋季:19:00-22:00;夏季:20:00-22:00;冬季:17:30-22:00。其余时间关闭照明,照明累计时间为1138小时。

3.4 综合服务区 目前已完全通车,根据该道路夜间交通流量情况及服务区使用情况,照明方式采用创业三路及海滨二道采用全照明方式,其余道路采用关闭照明模式。道路照明时间规定为:春季和秋季:19:00-6:00;夏季:20:00-5:00;冬季:17:30-7:00。其余时间关闭照明,照明累计时间为4056小时;

备注:根据该运行方案,电价按照0.85元计算,每年运行电费大概为59.39万元;比原夜间平均8小时运行费用119.15万,节省59.76万元。具体见下表2所示:

4 结论

综上所述,随着我国绿色照明工程的推广和实施,相信会有更多的节能产品和节能技术应用到城市照明系统中。作为路灯管理人员,应该加强专业学习,实时关注业界的新动态,支持新技术和新产品的推广和应用,以期进一步规范城市道路照明系统,使城市环境更舒适、更绿色。

参考文献:

[1]张弋.浅谈建筑照明的设计与节能[J].中国西部科技,2009,8(35):40-42.

[2]陈海军.绿色建筑电气设计探讨[J].建筑科学,2011,33:35.

[3]吴继业.浅谈建筑照明节能设计要点[J].科技创新导报,2010,30.

[4]陈涛.浅析城市路灯照明节能技术措施[J].城市建设理论研究,2013(22):1-4.

作者简介:

3.LED路灯照明节能应用推广的可行性分析 篇三

加亮照明200盏太阳能LED路灯 照亮村民通往幸福的路

夜幕降临,华灯初上,龙湾乡王埠村对比之前有了巨大的变化,三三两两的村民们在村支部文化广场上跳着广场舞,欢声不断。加亮照明推出的新型太阳能LED路灯替代了昏黄的旧式路灯,璀璨的灯光,照亮了村庄的道路,正如群众的笑容一样耀眼。

2016年,龙湾乡斥资引入太阳能LED路灯供应商加亮照明,为辖区内10个新农村建设示范村改造路灯工程。逾千户近3000人的村落群,共计安装200盏高效节能的太阳能LED路灯,点亮了村民们的生活。有村民告诉记者,“安装了太阳能LED路灯之后,大家晚上再不用摸黑走路,而且村子环境更明亮了,小偷盗窃行为也会受到遏制。”

加亮照明为村庄新安装的太阳能LED路灯使用寿命长、高效安全,只要设置好程序,在傍晚、早晨都会自动开关,既降低了成本也节能环保,非常适合农村实际状况。太阳能LED路灯让村民们晚上再也不担心摸黑了,村民们纷纷竖起大拇指点赞。

龙湾乡乡长徐怀发表示,白天村民普遍忙于农事,有了加亮照明安装的新型太阳能LED路灯,今后村民们晚上既不用摸黑走路,更可以开展有意义的文化活动,比如广场舞健身又娱乐,不用只是进牌室消磨时间,或者邀请农业技术人员为村民们普及种植技术,增强群众致富能力,让群众走上全面小康的幸福之路。

官网:

据供应商加亮照明介绍,太阳能LED路灯现如今已经成为大部分道路路灯建设的不二选择,不论是城市还是农村,太阳能LED路灯都非常适用。太阳能LED路灯具有节能、环保、安全、寿命长的特点,且无需耗费太多人力物力,管理难度小,更能够满足路灯建设的发展需要。同时,由于太阳能LED路灯以太阳能为能源,更与国家提倡的可持续发展理念相符合。

如今,安装加亮照明新型的太阳能LED路灯后,龙湾乡村民们晚上出门的频率明显增加,有组织跳舞健身的,有在小径悠闲散步的,村民们的夜间生活更丰富了,原本一到夜晚就沉寂的乡村生机无限。

4.LED路灯照明节能应用推广的可行性分析 篇四

根据广东省关于印发<广东省推广使用LED照明产品工作考核办法>的通知》(粤科规划字〔2012〕168号)要求,为进一步推进我镇推广应用高效节能环保的LED照明产品,镇委、镇政府高度重视,设立以镇党委为组长的工作专职专责领导小组,在我镇举行了一系列的宣传推广活动,现将工作进展情况汇报如下:

一是积极做好宣传发动工作,转变群众观念。

从10月中旬至11月,xx镇按照镇属各部门和各村居委会的需求量,研究制定具体工作措施。积极完善推广配套办法,大力创新推广机制,着力提高推广效果。在镇、村采取集中宣传、流动走村入户宣传、印发资料宣传、手机信息宣传等形式,向广大干部群众广泛深入细致地宣传当前高效照明LED产品推广工作的重要性。让干部群众懂得,高效LED照明产品的推广,是一项看得见、摸得着、能受益的实实在在的惠民工程、民心工程、德政工程,也是贯彻落实“十二五”节能减排的重要举措之一,有利于绿色发展,循环发展,低碳发展。

二是分解各级任务,责任到单位。

在推广LED照明产品确保规范操作的前提下,精简操作程序,加快推广进度,提高推广效率,严格按照分配工作目标任务推广LED照明产品。我镇对各企业、各村(社区)进行任务分解,切实做到任务明确,责任落实到单位,推广工作目标考核到人。为使LED照明产品推广工作在新桥镇广泛开展**利进行,镇属各部门及镇、村各级党员干部,带头推广LED照明产品,以实际行动来促进此项工作的有序推广,以点带面。

三是做好任务督查,促进LED照明产品的推广。

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