加油站服务培训(精选5篇)
1.加油站服务培训 篇一
第一部分
岗位职责
主管岗位职责
1.负责组织本班员工开展各项经营、管理和服务工作。2.负责当班安全管理工作。落实各项安全制度,做好当班综合巡检工作,监督现场各项安全措施的落实。
3.组织员工做好现场管理和客户服务工作。4.负责对当班员工的考勤和考核工作。
5.负责按照销售公司《成品油计量管理规范》的要求,严格执行油品计量、接卸操作规程,认真做好油品测量和记录工作。
6.负责商品进、销、存和数质量管理工作。记录上级部门、技术监督部门对加油机的检定情况;负责商品运输损耗的确认、监督及协调解决油品接卸纠纷工作。
7.负责本班范围内设施设备的维护、保养和清洁,并做好交接工作。负责经常性的设备巡回检查,发现问题及时汇报并尽快处理。
8.负责协助加油站经理处理顾客对商品数质量的投诉工作。
9.了解公司的财务制度及相应处理程序并切实执行,恪守财务人员职业道德。负责当日营业款的及时缴存,现金、票证的结算做到日结日清。
10.负责及时填报各种报表,正确反映商品流转情况,做到账账、账物相符。妥善保管本站现金、账册、单据、发票及有关印章,确保营业现金安全。
11.了解和掌握便利店商品分布情况、促销内容及商品有关知识,以便回答顾客的各种询问。
12.在经理授权范围内,负责处理本班日常事务,重大问题及时向经理报告并协助处理。
13.完成站经理交办的其他工作。
营业员岗位职责
1.负责按照收银操作服务规范的要求和标准,为顾客提供快速、准确、优质的服务。
2.负责加油站的班结、日结的操作。
3.负责便利店商品的订货、收货、退换货、理货、盘点及存货管理。4.负责非油商品、加油卡及促销政策的推介宣传工作。5.负责便利店促销计划的执行、跟踪、反馈工作。6.负责加油卡白卡的保管、发放、销售、盘点工作;并负责Ukey和卡系统的密码管理工作。
7.负责加油卡的销售办理、充值、挂失、更改密码、优惠申请、卡片更换、卡片注销等日常工作。
8.完成站经理和主管交办的其他工作。
加油员岗位职责
1.严格遵守公司和加油站规章制度,做好加油服务工作。
2.按照加油操作服务规范的要求和标准,主动、热情、规范地为顾客提供加油服务。
3.负责属地范围内设备的维护、保养和清洁。4.负责属地范围内的安全监督工作,发现不安全因素及时阻止和汇报。
5.熟悉站内消防器材性能并熟练使用。
6.熟悉站内应急预案,能熟练完成预案中相应的角色任务。
7.负责属地范围内的卫生,保持环境整洁。8.负责非油商品及加油卡的推介工作。9.协助营业员做好交接班工作。10.完成站经理和主管交办的其他工作。
第二部分 员工考核
1.1 试用期考核
1.员工的试用期考核由加油站经理负责,加油站经理的试用期考核由上级加油站管理部门负责。
2.试用期满后,考核合格者签订用工合同,在试用期间被证明不符合录用条件和考核不合格者不予聘用。
1.2 日常考核
1.考核遵循公开、公平、公正的原则。2.主管的考核由加油站经理负责。3.加油员、营业员的考核由主管负责。
4.加油站设置《加油站员工考核表》(见附件一表单1),记录员工月度的工作表现和考核评分情况,作为绩效工资发放的依据。
5.加油站以员工考核评分为基础,进行“月度优秀班组”、“月度优秀员工”的评比,并以此作为先进评比的依据。
1.3 绩效评估
1.绩效评估以员工年初设定的工作目标和平时考核为依据。
2.绩效评估结果作为评比的依据。
3.绩效评估结果作为加薪、晋升或处罚的依据。
第三部分
劳动纪律
1.5.4 处分形式
1.根据员工所犯错误情节严重程度,可对其处以责令改进、警告、严重警告、解除劳动关系四种级别的处分。2.在适用四种主要处分形式的同时,可以根据实际情况并处一定的罚金。
3.错误情节十分严重,触犯国家刑律的,移交司法机关
处理。
1.5.5 责令改进
有下列情形之一者,责令其立即改进。责令改进不记入员工个人档案,但作为员工考核的依据:
1.未按照公司规定提供标准化服务。2.未使用文明礼貌用语。3.上班时间吃零食。
4.未经同意使用公司电话办理私人事务。
5.工作时不穿全套制服或衣着不当,不佩工号牌、不修饰仪表。
6.带手机等无线通讯设备上岗。
7.不服从所属主管领导,影响团队建设。
8.工作时于营业场所阅读与工作无关的报刊书籍或听收音机、看电视。
9.违反加油站安全、环保、健康和其他规定但未造成损失的。
1.5.6 警告
有下列情形之一者,给予警告处分。警告处分记入员工个人档案,并作为员工考核依据:
1.被责令改进拒不执行,或改进后再犯。2.服务不佳,一个季度内连续两次被顾客投诉。3.加错油后被及时发现,未造成严重后果。
4.发表虚假或诽谤言论,影响公司、客户或其他员工声誉。
5.未经批准擅离工作岗位超过半小时。6.在工作时间饮酒或带有醉意上班。
7.旷工1天,或1月累计迟到、早退、离岗3次。8.在考勤签到记录上弄虚作假,代人打卡签到或请人代打卡签到。
1.5.7 严重警告
有下列情形之一者,给予书面严重警告处分。严重警告处分记入员工个人档案并作为员工考核依据:
1.受到警告处分后,3个月内再犯,足以给予警告处分者。
2.加错油,造成严重后果。
3.违反公司数量和质量管理规定,短斤少两或以次充好。
4.卸油时溢罐。
5.无正当理由造成断油。6.油品盈亏严重超过规定标准。7.当班时睡觉。
8.擅自限制销售量,疏于职守或怠工。1.5.8 解除劳动关系
有下列情形之一者,给予解除劳动关系处罚: 1.受到严重警告处分后,三个月内表现仍达不到公司要求。
2.严重违反公司财经纪律。
3.严重违反加油站业务流程或操作规范,给公司造成严重损失。
4.上班时携带或收藏任何禁品(如枪械、毒品、利器、淫秽书刊)并造成危害的。
5.未经批准私自兼职。6.吸食毒品或违禁药品。
7.有偷窃、欺骗或不诚实行为,或接受任何形式的贿赂,或触犯国家任何刑事法律。
8.参与任何形式的赌博、煽动、教唆或打斗。9.未经批准,向他人泄露公司任何商业机密。10.伪造公司记录或文件。
11.蓄意破坏公司或客户财产。12.连续旷工3 天(含3 天)以上。
13.其他严重违反公司规定,给公司财产或声誉造成重大影响的。
第四部分 考 勤
1.6.1 倒班制度
1.加油站实行倒班制。排班方式可根据加油站的实际情况自主选择,并报上级主管部门批准。
2.排班计划是加油站的作息时间准则,所有员工必须遵守,不得私自调班或连续工作两个班次。
3.员工的工作时间应符合《劳动合同法》的有关规定。1.6.2 考勤管理
1.实行“上班签到,下班签退”或“上班打卡,下班打卡”的上下班制度。
2.加油站经理负责本站员工的考勤,上级主管部门负责对加油站经理考勤的考核评价。
1.6.3 请假手续
请假以“事前请假,本人办理”为原则。员工无论申请何种休假或补休都须提前以书面形式申请,得到批准后方可休假,否则按旷工处理。
如因事情紧急未能提前申请,则须事前电话通知并得到口头批准,事后补办手续。所有休假申请均须加油站经理记录及存档。
1.病假。3 天以内病假,加油站经理由加油站主管部门批准,其他人员由加油站经理批准。三天以上病假,一律由加油站主管部门批准。病假结束以后,须由本人填写销假申请并附上正规医院的病历和建议休假证明。
2.事假。3 天以内事假,加油站经理由加油站主管部门批准,加油站其他人员由加油站经理批准。3 天以上,一律由加油站主管部门批准。
3.婚假、产假、丧假。员工可按国家有关规定享受婚假、产假、丧假。休假必须提前申请,经主管部门批准后方可休假。
4.育儿假。加油站正式女职工休完产假后,经个人申请、加油站经理同意、地市公司批准并签订专项协议后可休1~3 年的育儿假。休育儿假期间,按本人工资的70% 发放生活费。当所在单位效益不好、在岗员工普遍减发工资时,其生活费也相应减发。
5.年假。员工享受年假,须提前申请,经主管部门批准后方可休假。
第五部分 现场服务与管理
2.1.2 工作纪律 1.不准迟到早退。
2.不准擅自离岗、串岗、调岗、酒后上岗。3.不准聚集聊天。4.不准吃零食。
5.不准做与工作无关的事情。
6.不准随身携带手机、香烟、打火机等与工作无关的物品。
2.1.3 营业准备
1.接班人员应提前15分钟到站,在仪表镜前整理好着装,默念仪表镜上方提示:“请把微笑带给顾客”。
2.交接班班前例会。
班前会由接班主管组织,地点在加油站的前庭适当位置,接班班组人员参加,交班的主管参加,站经理、主管在无特殊情况时应参加班前会。
班前例会队列训练与班务点评程序:
1)集合,报数,整理队列
2)整理着装。双手从头上(帽子)开始,自上而下,将着装整理好。必要时,也可以相互整理。整理完毕,自行稍息。听到“停”的口令,恢复立正姿势。
3)微笑练习1分钟。女员工立正,双手交叉叠放置于腹部;男员工可稍息,双手背负;目光直视前方,保持微笑。也可两两面对面进行练习。
4)加油操作关键步骤演练。由接班主管领头,面含微笑,练习站立迎候、引导车辆、礼貌送行等动作,期间按顺序发出五声(“您好,欢迎光临!”、“请问您加什么油品?加满吗?”、“好的,93#汽油,加满,请稍等!”、“您请看,数码已回零。”、“再见,欢迎再来!”)5)传达内容。由交班主管总结传达上一班次在销售、现场服务、固定客户服务等方面需要注意的事项;由接班主管提出本班在销售、现场服务等方面的具体要求。站经理或值班经理对上一班次运行情况进行简短总结,对接班人员的演练进行点评,对接班人员提出要求。
6)共同大声朗诵站训。
第六部分
加油站安全
1、加油站杜绝以下违规操作:
(1)把加油枪交给顾客操作(顾客要求自己把枪和自助加油站除外)。
(2)将加油枪对准顾客。
(3)向塑料容器或木制容器直接加注汽油。
(4)车辆未熄火加油。
(5)给存在明显事故隐患的车辆加油。
(6)加油站上空电闪雷鸣时加油。
(7)洒、冒油品未擦试干净,继续加油。
(8)用加油枪敲打油箱口。
2、灭火器材的使用方法 1、4kg、8kg手提式干粉灭火器操作方法
使用前先上下颠倒几次,站在上风口,与燃烧物保持5m间距,去掉铅封,拔开保险销,手持喷粉管,对准火焰根部,按下压把,开始左右扫射。
注意事项:扑救液体可燃物火灾,应对准火焰根部;当燃烧物呈滴状时,由近而远,左右扫射;扑救容器内可燃液体时,不能直接对准液面喷射,以防飞溅;用磷酸钾盐干粉灭火器扑救固体可燃物火灾,应对准火势最猛烈处上下左右喷射。2、35kg推车式干粉式灭火器操作方法
两人操作,站在上风口,与燃物保持10m间距。一人取下喷枪,展开软管,对准火焰根部;另一人拔出保险销,迅速开启机构。
3、二氧化碳灭火器的操作方法
先拔保险销,然后一手开启压把,另一手握住喇叭筒的手柄,紧握开启压把即可喷出。
注意事项:扑救液体可燃物火灾,应对准火焰根部,当燃烧物呈滴状时,由远而近,左右扫射,扑救容器内可燃液体时,不能直接对准液体喷射,以防飞溅,用磷酸钾盐干粉灭火器扑救固体可燃物火灾时,应对准火焰最猛烈处上下左右扫射。(常用型为碳酸氢钠、碳酸氢钾、磷酸二氢铵)
2.加油站服务培训 篇二
优质服务是窗口行业的永恒主题, 开展加油站“优质服务月”是落实“加油站综合服务提升年”的首项活动。为提升加油站服务水平, 彰显中国石化品牌形象, 打造“让人民满意”加油站, 内蒙古石油结合加油站实际情况, 根据销售公司《2014年“加油站综合服务提升年”活动方案》和《关于开展2014年中国石化加油站“优质服务月”活动的通知》要求, 成立了内蒙古石油分公司“加油站综合服务提升年”活动领导小组, 并下设办公室。制定了《内蒙古石油分公司2014年“加油站综合服务提升年”活动方案》及《内蒙古石油分公司2014年加油站“优质服务月”活动方案》。
“加油站综合服务提升年”活动的时间, 从3月1日起开始到12月份结束。分为准备阶段、实施和检查评价3个阶段。活动的主要内容, 一是提高客户和员工满意度, 确保商品质优量足, 营造舒心消费体验, 努力做好增值服务, 积极拓展非油服务, 做好咨询投诉服务;二是提高员工满意度, 关爱一线员工, 为员工减负, 修订完善合理的分配机制, 要求完善沟通渠道, 畅通员工晋升通道。为推进活动顺利开展, 该公司主要采取开展服务大讨论、合理化建议及征文活动, 建立服务评价体系, 完善管理机制、营造活动氛围, 评先树优强化激励等“五项措施”, 确保活动取得实效。
3.加油站计量技能培训 篇三
一、名词解释
1.量:量是现象、物体或物质可定性区别和定量确定的一种属性。
2.f 值:f 值为油品的体积膨胀系数,油品计量中也叫体积温度系数,即温度每升高 1℃时的体积膨胀率。
3.相对误差:相对误差是绝对误差除以被测量的真实值。即:相对误差=绝对误差/被测量真值×100% 4.换算密度:换算密度 Gt=(ρ20-0.0011)VCF。式中:Gt—油库发油换算密度,常用单位:g/cm、kg/m ;ρ20— 油品标准密度,常用单位:g/cm、kg/m ;0.0011—空气浮力修正系数,常用单位:g/cm、kg/m ;VCF—体积 修正系数(石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比)。
5.计量:计量是实现单位统一、量值准确可靠的活动。
6.法定计量单位:法定计量单位就是国家以法令的形式规定强制使用或允许使用的计量单位。
7.参照高度:从参照点至基准点的垂直距离。
8.误差:误差为测量结果减去被测量的真值,即:误差=测量结果—真值
9.随机误差:随机误差是指测量结果在重复性条件下,对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值之差。
10.误差公理:测量结果都有误差,误差自始至终存在于一切科学实验和测量的过程中,这就是误差公理。
11.温度补偿:油库把公布温度下的体积(即交运数)换算成实际发油温度下的体积进行发油称为油库发油时 对油站的温度补偿。
12.系统误差:系统误差是指在重复条件下,对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值与被测量的真 值之差。
13.损耗:损耗是在进销存过程中,由于油品的自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏,容器内的粘附,车船底 部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失。
14、液位仪的工作原理:探棒里的波导管向下发出微电询问脉冲电流, 根据 Maxwell 原理(右手定则)在,波导管周围会产生一个对应的环型磁场,浮子内置磁铁的磁场与波导管周围的环型磁场相互作用,在波导管会 产生一个应变脉冲,或叫返回脉冲。该脉冲沿波导管向上返回,抵达接受单元,精确计算出询问脉冲和返回脉 冲之间的时间差,换算出对应液位。
15、加油机施封点管理是指政府计量管理部门或法定计量检定机构,对加油机实施强制检定合格后对加油机 可调部件,如电脑计量主板(含外盒)、传感器、流量计等部件使用统一封印后,加油站必须对施封点进行定 期检查、维护的管理,并在上述同样部位要进行二次施封。
16、计量器具:计量器具是指能单独或连同辅助设备一起用以进行测量的器具。包括计量基准器具、计量标 准器具和工作用计量器具。
21、周期检定:按时间间隔和规定程序,对计量器具定期进行的一种后续检定
22、二、填空
1.计量的特点概括为: 准确性、一致性、溯源性、法制性。
2.测量卧罐或汽车罐车油温,使用最小分度为 0.2 ℃ 的 精密、全浸、棒式 水银温度计。温度测量可在液面高度测量后立即进行。应将带有 保温盒 的温度计放入油高的 中 部,停留至少 5min,然后拉绳 读取。注意视线与水银柱应 垂直,先读 小数,后读 大数,并记录。
3.误差主要有四个方面的来源: 装置误差、环境误差、人员误差 和 方法误差。
4.石油成品油大致可分为 汽油、柴油、煤油、溶剂油 和 润滑脂 五类。
5.国际单位制由 SI 单位、SI 词头 和 SI 单位的十进倍数和分数单位 三部分构成。6.正态分布的随机误差的四个特征是: 有界性、单峰性、对称性 和 抵偿性。
7.辛烷值是表示 汽油抗爆性 的理化指标。它等于与其抗爆性相同的标准燃料中含异辛烷的体积百分数。
8.对汽油的质量要求是:良好的蒸发性能,良好的抗爆性能,良好的抗氧化安定性能,良好的抗腐蚀性能。
9.接卸油品时应注意的安全问题:到站后应指引驾驶员将车停在规定位置,接好静地线,查验铅封、阀门、车况及有无渗漏等,确保油品卸到标号一致的油罐以免混油,计量时站在上风口。
10.汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时 不发生爆震 现象的性能,用来评定汽油抗爆性能指标是 辛 烷值 和 抗爆指数。
11.测量汽车罐车和卧罐油高应精确到毫米,每次应测量 2 次,结果相差不大于 1mm 时,一次 读取记录,超过时应重新测量。
12.影响加油机准确度的因素有:计量器缸腔磨损、油品粘度、底阀不严 和 流量变化 等。
13.计量法的宗旨和目的是加强 计量监督管理,保障 国家计量单位制的统一和量值的准确可靠,和有利于生产、贸易和科学技术的发展,适应社会主义现代化建议的需要,维护国家、人的利益。
15.规定加油站汽油的综合损耗率定额为: 0.3% ;柴油为: 0.09%。
16.测量卧罐内油面高度使用标称长度为 5 米的量油尺,它由尺铊、尺带和尺架组成,其最小分度值为 1mm。使用中的量油尺钢带不准有扭折、弯曲等残存的变形;尺带表面必须洁净,不得有明显的斑点、锈迹;边缘应平滑,不得有锋口和倒刺 ;该尺全长允许误差为±1.3mm,并有检定日期内的长度修正值表。用于交、接计量的量油尺检定周期不超过 12 个月。
17.消除系统误差的常用基本方法是以 修正值 的方法对测量结果进行修正;消除随机误差的方法是 尽量多 次测量,并以 算术平均值 作为最终测量结果,以达到减少或消除随机误差的目的。
18.国际单位制是 1960 年第十一届国际计量大会提出并通过,选用千克、米、秒、开尔文(K)、安培(A)、摩 尔(mol)和坎德拉(cd)为七个基本单位所构成的单位制,缩写符号为“SI”。19. 超过使用期限或国家计量主管部门的强制不许使用的计量器具,停止使用,应 未经 法定计量检定部门 检 定许可,任何其他部门无权处理。
20.评定柴油燃烧性能的指标是 十六烷 值。评定轻柴油安定性的指标有碘值、氧化安定性、总不溶物、实 际胶质 和 10%蒸余物残碳,这些在柴油质量指标中都作了严格的明确规定。
21.油站按损耗环节要分为 运输损耗,卸油损耗 和 零售损耗 三种损耗。但我省将上述环节的损耗 合并,统称为油站综合损耗,并规定加油站汽油的综合损耗率定额为:0.3% ;柴油为: 0.09%。
22.交运数是 公布温度 下的油库发油体积;验收数是把油站实收体积换算到 公布温度 下的体积。
23、柴油的四大特性要求为: 良好的蒸发和雾化性能、良好的燃烧性能、良好的安定性能 腐蚀性及低磨损性能。柴油混入少量汽油时,就会使 闪点 产生显著变化,造成质量不合格。
24、卧罐计量交接中,交运量与卧罐实收量差异在±0.6%内的,加油站对《油品出库单》中的“油站数量签 收”按交运数进行验收签名确认。
25、计量事故责任分为直接责任、主管责任、监管责任、分管领导责任和重要领导责任。
26、油品计量事故的处理要坚持“四不放过”的原则,即事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众没有 受到教育不放过;事故没有防范改进措施不放过;事故责任者没有严肃处理不放过。
27、质量事故分为四类:采购事故、储存事故、销售事故和运输事故。
28、安装2006年9月8日后生产的加油机应具备防作弊功能,应满足现行燃油加油机计量检定规程相关技术要求。
29、余油回罐须符合安全、健康、环保要求,严禁在加油亭现场将计量标准罐校机用余油(特别是汽油)直接 敞开喷涧式放入油桶回油,应将计量标准罐及余油移到指定卸油口,实施封闭式卸油回罐。
30、加油站每月至少进行一次液位仪系统计量数据比对工作,与手工计量数据高度差异应不大于±4mm。
31、卧罐容积表应确保准确、有效,一罐一表。
32、加油站加油机关键计量部位如计控主板、传感器(编码器)、流量计等应进行唯一编号的施封。加油站要 建立施封台帐,更换封条时报公司计量主管部门批准后实施。未经公司计量主管部门同意,任何人员都无权开 启加油机电脑计控主板、传感器(编码器)、流量计等施封。
33、人工检尺计量器具的要求:油高±1mm; 水高±1mm; 计量温度±0.1℃;
34、账表登统的基本规定是:正确、及时、完整、有效。高度以毫米为单位,取整数,体积以升为单位。
35、一次事故造成直接经济损失 1000 万元及以上,为特大油品质量事故;一次被查出严重不合格油品 2000 吨及以上,3500 吨以下,为重大油品质量事故:一次被查出不合格油品 500 吨及以上,2000 吨以下。为一级 油品质量事故;一次被查出不合格油品 50 吨以下。为三级油品质量事故。
36.量油尺零点磨损,则计量油高时示值会 偏大 ;量油尺尺砣挂钩磨损,则示值会 偏小 ;量油尺使用时 油温高于 20 摄氏度,则示值会 偏小 ;量油尺投尺时速度较快,则示值会 偏小 ;油罐基准点处油泥较厚,则示值会 偏小。
37、SI 单位中的质量、长度、时间三个基本单位名称分别是千克、米 和 秒,其符号分别是kg、m、s。
38、加油机检定中油温不应超过30℃,检定加油机的安全要求有:将标准量器安放固定并接地,防止静电积聚。最大流量不大于 60L/min 的加油机,最小被测量不应超过 壳之间加以封印。
39、检定合格的加油机必须在流量测量变换器的机械调整装置处、编码器与流量测量变换器和计量主板与机
40、测量油罐车油高时,要求计量时的停车场地必须 再进行计量。
41.加油站计量员在每次收油前,应查验油罐车中油品 数量、牌号、质量 准确可靠,核对 交运单。
42.《成品油计量管理标准》对超耗量及索赔的规定是:运输损耗超出 定额损耗 部分为超耗量,当超耗量 在互不找补幅度之内时不与提赔,当超耗量超过互不找补幅度时提出索赔,索赔数量等于 损耗减去定额损耗)。
43.防止因油品毒害而中毒的措施有:在上风口作业,保持良好通风,保持油罐、管线及加油设备的密封性,进入轻油罐、油舱作业须配用防毒面具采取安全措施,禁止进入油罐汽车、铁路罐车 内作业,油垢工作服放于指定的更衣室并定期清洗。禁用燃料擦洗油渍、机件 或嘴吸油品,作业时戴 防护手套,作业后用肥皂洗手,禁止用汽油 洗手、三、判断题
1.油罐车到站后,稳油时间为 15 分钟。(√)
2.将数 0.056858 保留 3 位有效数字为:0.06。(×)
3.将数 0.056858 保留 3 位有效数为:0.0569。(√)
4.在实际测量条件下对同一量进行测量,当测量次数无限增加时,相应的随机误差的算术平均值将趋于零。(√)
5.测量卧罐内容积,可用油水总高对应的容积减去水高对应的容积即可。(√)
6.测量卧罐内容积,可用油水总高减去水高查容积表即可。(×)7.加油站出现负误差时,对油站有利一些。(×)
8.进油后第二天出现损耗增加异常,可以判断是罐底漏油。(×)
9.在盘点时只要让罐内油高和上次盘点保持一致就可避免因卧罐容积表不准或倾斜等问题引起的体积误差。(√)
10.汽车应按不同压缩比推荐使用不同牌号的汽油。压缩比越高,应使用高标号的汽油。(×)
11.汽车应按不同压缩比推荐使用不同的牌号。压缩比越高,应使用高标号的汽油。(√)12.无铅汽油的颜色一般是无色的。(√)
13.使用仪器表时,准确度等级越高的测量结果一定准确度也高。(×)14.油罐车到站后,稳油时间为 10 分钟。(×)15.将数 0.056858 保留 3 位有效数为:0.057。(×)16.加油机出现正误差时,对油站有利一些。(√)
17.无铅汽油一般是无色的,有铅汽油的颜色一般是浅红色的。(√)18.质检局来检查加油机时,可提高加油机的流量,快速充满标准器,以免影响作业。(×)19.接收油罐车来油时发现罐车内油面高度比发油时低可以断定是承运方有问题;如比发油时高则承运方无问 题。(×)
20.不同的汽车应使用不同牌号的汽油,当汽油牌号不匹配时,则禁止使用。(×)21.目前用的都是无铅汽油,所以没有毒性,可以用来洗手和其他物品。(×)22.使用仪器表时,准确度等级越高的测量结果一定准确度也高。(×)23.修正值与误差是绝对值相等,符号相反。√()24.测量时轻质油品的计量温度时,保温盒应在规定的油层内至少停留 5 分钟。√)(25.相对误差反映测量结果的准确程度。(√)
25.产生误差的原因有系统误差、随机误差、粗大误差。(×)
26.石油成品油的特性包括易燃性、易爆性、易蒸发、易产生和积聚静电、有毒。(√)
27.散装成品油人工静态计量中常用的温度计为棒式全浸水银温度计,最小分度值为 0.1℃。(×)
28.散装成品油的计量方法有量实高和量空高两种方法。(√)
29.若油温单位为℃时,则有效数字应保留至小数点后两位,即精确到 0.01℃。(×)30.本月账面库存=上月账面库存 + 本月发出 — 本月收入。(×)31.油品质量检查时应使用透明、清洁、干燥的玻璃样瓶。(×)32国家对加油机抽查时流速大对油站越有利。(×)
33.油站计量员应每两日检测一次储灌存油量作好数据记录,并将结果及时交记帐员,及时清除油灌中积水。(×)
34.测量油罐车油高时,要求计量时的停车场地必须坚实平整,坡度不大于 0.5 度,待油面平稳后再进行计量。(√)
35.计量员在企业生产经营活动中占有重要地位,他向管理部门提供进、销、运交接计量的实测数据和损溢数 据。(√)
36.计量员有权利拒绝出具虚假的计量数据,可对他人出具的计量数据提出质疑。(√)37.清查盘点的原则是:全面彻底、准确无误。(√)38.将数 0.046850 保留 3 位有效数为:0.0469。(×)
39.油品损耗是油品作业过程中的短少量,以正数表示;反之以负数表示。(√)
40.测量卧罐内容积,可用油水总高减去水高查容积表即可。(×)
41.质检局来检查加油机时,可提高加油机的流量,快速充满标准器,以免影响作业。(×)42.接收油罐车来油时,发现罐车内油面高度比发油时低,可以断定是承运方有问题;如比发油时高,则承运 方无问题。(×)
43.在盘点时只要让罐内油高度和上次盘点时保持一致,就可基本上避免因卧罐容积表不准或倾斜等问题引起 的体积误差。(√)
44.油品质量检查时应使用透明、清洁、干燥的玻璃样瓶。(×)
45.国家对加油机抽查时流速大对油站越有利。(×)
46.由于国家对加油机作强检时一般不修正温度,所以当环境温度高于地下罐内油品温度时,快速地读取标准 罐内油品体积对油站有利一些。(×)
47、每支独立计量器的加油枪自检周期不得超过三个月。当出现顾客异议、加油机计量性能不稳、当日盘点出 现非正常损耗(溢余)等情况时,要随时对加油机准确度进行校验。校验不作为自检周期。(√)
48、加油站每月必须按要求对计量器具的管理情况进行检查,发现问题及时整改。加油站计量器具管理的违规 行为按相关规定进行追究、处罚。(√))
四、选择题
1.同一油品,温度升高时,体积会 B,密度会 C,VCF 值会 C ;温度降低时,体积会 C,密度会 B,VCF 值会 B。
A.不变 B.增大 C.减小
2.量油尺是在 20℃下标定的,所以当不在 20℃下使用时,示值就会产生误差,当高于 20℃下使用时,示值就 会 C,当低于 20℃下使用时,示值就会 B。
A.不变 B.偏大 C.偏小
3.使用中的加油机,当流量 A 时,油站损耗会增加。国家计量监督部门来对加油机做检定时,流量 A,对 油站有利一些。
A.小 B.大 C。不变
4.当加油机产生负误差时,油站的损耗就会 B ;当产生正误差时,油站的损耗就会 C。
A.不变 B.增大 C.减小
5. 当油站的销售温度高于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会 C ;当油站的销售温度低于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会 B。
A.不变 B.增大 C.减小
6.影响体积修正系数的因素有 C、D。
A、油高 B、试验温度 C、标准密度 D、油温 E、水高 F、静压力 7。影响标准密度的因素有 D。
A、油高 B、试验温度 C、视密度 D、试验温度和视密度
8。用温度计测得油样的试验温度为 28.3℃, 已知该温度计在 30℃处的修正值为-0.2℃;在 20℃处的修正值为 +0.2℃, 则油样的温度为 A。
A、28.1℃ B、28.5℃ C、28.3℃
9.运输损耗处理原则: B 承担定额损耗; A 承受溢余; C 负担超耗。
A、发货方 B、收货方 C、责任方.油品蒸发损耗随油品密度的 B,随温度的 A,随蒸发面积的 A。
A、增大而增大 B、增大而减小 C、无关系
11.油品计量用的精密、全浸、棒式、水银温度计的最小分度值为 B,读数读准至 A。
A、0.1℃ B、0.2℃ C、0.5℃.质量、密度、体积三者关系,下列哪一种说法正确 C。
A、在同一罐油品中,温度下降,体积缩小,其密度变小。
B、在同一罐油品中,温度升高,体积增大,其密度变大。
C、在同一罐油品中,温度升高,体积增大,其密度变小。13.某油罐的分户帐上记载:4 月底盘点帐存 10000kg,5 月份收油 80000kg,发油 56000kg,5 月底盘点实际库存 34400kg,则该罐 5 月份应 A。
A、溢余 400kg; B、亏损 400kg C、溢余 111600kg 14.已知量油尺在 1 米处的修正值为: 0.4mm,2 米处的修正值为 1.2 mm。在 现用该量油尺测得液高为: 1652 mm,罐内无水。已知该罐在 165cm 处的容积为 46782 升,在 166cm 处的容积为 46956 升,则该油品容积是 B。
A、46817 升 B、46834 升 C、46838 升
15.零配单上交运数柴油为 16000 升,油库发油温度为 38℃,公布温度为 24℃。油库应发 B 升。
A、15821 升 B、16179 升 D、16269 升 D、16000 升
16.零配单上交运数柴油为 41000 升,油库发油温度为 38℃,公布温度为 24℃,运距为 150km,如油站验收时 温度为 32℃,实收体积为 41022 升,如收货方无责任,问油站向承运方索赔 B 升。
A、241 升 B、232 升 C、22 升 D、364 升
17.已知用某 20L 规格的标准罐自检加油机,检定证书上注明:68.33 毫米刻度处的实量为
19.979L,计量颈分度 容量 V=0.98 亳升/毫米。现读得标准罐刻度值 74.56 毫米,加油机上的示值为 20.011 升,则该加油机的误差为 D。
A、0.02% B、-0.02% C、-0.19% D、0.13% 18.将数 0.056859 保留至三位有效数字的正确表示为 C。
A.0.057 B、0.0568 C、0.0569 19.将数 0.056850 保留至三位有效数的正确表示为 B。
A.0.057 B、0.0568 C、0.0569 20、十六烷值是柴油 B 能好坏的质量指标。
A、低温 B、发火 C、安全 D、稳定
21、在大雨、大雪后,加油站要及时测定罐中水位,油罐水位不得高于___B__mm,水位超过规定时,要及时 排除。
A、5 B、50 C、10 C D、20。
22、质量事故处理“四不放过”原则是指:事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过; 没有防范改进措施不放过; A、事故责任者没有受到行政处分不放过
B、责任主管领导没有受到行政处分不放过
C、事故责任者没有严肃处理不放过
D、没有事故责任报告不放过
23、当提高公布温度时,则吨升转换溢余量会 B ,油站的损耗量会 B。
A、不变 B.增大 C.减小
24、当降低公布温度时,则吨升转换溢余量会 C ,油站的损耗量会 C。A.不变 B.增大 C.减小
25、某卧式柴油罐的油高为 2035mm,则质量抽查取样时的部位应为 C。A、油面以下深度的约 339mm 处; B、油底以上深度的约 339mm 处; C、油面以下深度的约 1018mm 处; D、任意深度都行 计量员有以下哪些行为,要追究责任,给予行政处分,给企业造成较大损失的,可以诉诸法律部门解决(a b c d e)
a、使用不合格和超过检定周期的计量器具,从事计量检测。
b、计量器具使用维护不当,人为造成计量器具损坏或使其失掉应有准确度。
c、违反计量操作规程进行计量及数据处理。
d、伪造计量数据,欺骗有关部门或给企业造成经济损失,影响企业信誉。
e、破坏计量的原始状态,给解决计量纠纷带来困难。
27.计量人员主要职责包括(a b d e)
a、认真学习计量法律、法规,严格执行计量标准、操作规程和安全规定。
b、掌握本岗位计量器具配备规定和检定周期,正确合理地使用计量器具和进行维护保养,妥善保管,使之保 持良好的技术状态。
c、坚持原则,严格计量监督和检查,对违反计量法规和操作规程造成损失的单位和个人,无权查明原因,向 上级计量主管部门及企业领导反映和提出处理意见。
d、计量作业中发生非正常损、溢,应查明原因并及时上报。
e、熟悉损(溢)处理及索赔业务。
28.影响椭圆齿轮流量计准确度的因素主要有(a b c d)
a、流速b、粘度 c、温度 d、压力 d、抵偿性 e、有效性
29.正态分布的随机误差按其正态分布曲线可定性地描述为四个特征为(a b c d)
a、有界性b、单峰性 c、对称性
五、简答题
1.油品损耗处理的原则是什么?
答:油品损耗处理的原则是:一切损耗处理必须实事求是,不得弄虚作假,不得把损耗转嫁给用户,出库(站)前的一切损耗均有油库(站)负责。
2.企业在国家监督抽查中的权利和油站在质量抽查中如何做好自我保护?
答:油品质量检查中油站负责人必须在现场,万一负责人不在时,油站计量员应一边陪同一边电告站长,并要核实检查人员的身份,采样瓶要符合规定,须用清洁、干燥的棕色磨口玻璃瓶,禁止不符合规定的如可乐 瓶等各种容器装油样。为检查而采油样时,同一样品应同时采三瓶,一瓶检验员取走,一瓶留存,一瓶要赶紧送本公司的化验室,油样均应双方签字用纸条封口。如送公司化验发现某一指标确有问题,应马上由公司出面 向质检部门解释,及时沟通。如没有问题,应妥善保管好由质检部门签封的备份油样,以备万一需要仲裁时使 用。
3.简述测量罐内油品高度的过程和注意事项? 答:检尺操作时,站在上风口,一手握尺小心地沿着计量口的下尺槽下尺。尺砣不要摆动,另一手拇指和 食指轻轻地固定下尺位臵,使尺带下伸,尺砣将接触油面时应缓慢放尺,以免破坏油面的平稳。当下尺深度接近参照高度500-600mm时,并用摇柄卡住尺带(扣尺),右手握尺,继续下尺,当下尺深度接近参照高度30- 50mm时,停顿5-6秒,待罐内尺砣和尺带稳定后,右手腕缓缓下移,手感尺砣触底的同时核对下尺深度(下尺 深度应等于参照高度)以确定尺砣触底。对于轻油可立即提尺读数,对于粘油稍停留数秒钟提尺读数。读数时 可摆动尺带,借助光线折射读取油痕的毫米数,再读大数。轻油易挥发,读数应迅速。若尺带油痕不明显,可 在油痕附近的尺带上涂试油膏。油高计量一般测量两次,读数误差不超过1毫米时,取第一次的读数,超过时应重新检尺。读数时,要先 看小数,后看大数,毫米、厘米、分米、米均要逐一读到。
4.企业在国家监督抽查加油机时,应如何配合,做好自我保护?
答:在国家质检部门对油站加油机进行强制检定时,与检定人员进行互相沟通,如有问题,应及时向公司 有关部门汇报,并尽可能的采用以下措施,这对油站是有利的: ①、检定时避免初始流速过快,造成喷溅,设法减少油蒸气在检定过程中的蒸发。②、平时检查底阀有无渗漏、不严,避免久停后第一枪中有气泡产生,如第一枪确有气泡,应放掉一部分,再作检定。③、对于市内汽车、摩托车多的油站,应与检定人员说明检定时的流量应模拟实际加油流量进行停顿,间断 加油。④、检定时如有可能,应控制在较小的流量下注油入标准罐。⑤、注意检定时的大气温度与罐内油温的情况,据此控制读取标准罐内油温的速度。
5.某油站已经很好地做到了规范化验收,无运输超耗,但是在月末盘点还存在较大的损耗,让你分析一 下可能还有哪些原因?
答:①、温度变化引起的虚假损耗。因为油站是升进升出,目前我们公司油库按省公司计量站的公布温度发 油,如果油站的销售油温比公布温度低,就会产生虚假损耗。②、入库量不准,没有卸尽余油,造成卸油损耗过大。③、卧罐容积表不准,造成盘点时的虚假盈亏。④、加油机负误差过大而引起的损耗。⑤、人为的损耗。因操作不当而引起卸油时跑油、冒油;给客户加油时引起加错油、混油;甚至偷盗油料 等。
6.加油站人员计量操作的基本任务是什么?
答:加油站人员计量操作的基本任务是按照规定验收来油容积,并与零售资源配送单比较,确认交运数; 每天停止营业或交接班后都必须对油罐进行计量,并与加油机的发油总量和票款进行核对,确定当班或当天的损耗量,作出完整油罐动态分户账记录;做好月度、季度和的盘点计量工作;及时提供各种油品的存油变 化情况,为制定进货计划提供准确数据,防止脱销和进油时的溢油事故的发生;通过每天计量防止因油罐渗漏 而产生的异常损耗。除此还有对加油机的发油计量准确度定期校验、计量器具(用品)保管保养和维护等。
7.油罐车到站卸油时应注意哪些安全问题?
答:油罐车到站卸油时应注意的安全问题:到站后应指引驾驶员将车停在规定位置,接好静地线,查验铅 封、阀门、车况及有无渗漏等,确保油品卸到标号一致的油罐以免混油,准备好灭火器材;计量时站在上风口,避免闲杂人进入卸油现场。
8.计量法的宗旨和目的是什么
答:计量法的宗旨和目的是加强计量监督管理,保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠,有利于生 产、贸易和科学技术的发展,适应社会主义现代化建设的需要,维护国家、人民的利益。
9.公司规定质量管理六大禁令具体是哪些?
答:质量管理禁令共六项,为:严禁未经批准将质检不合格的油品进出库;严禁不同品种的油品使用共用 管线;严禁油罐车未经清洗转装不同品种(汽油与柴油)的油品;严禁自采油直接进入加油站;严禁加油站不 同品种(柴油与汽油)相混的油品回罐;严禁出具虚假油品质量检验结果。
10.汽车发动机压缩比越高,选用汽油的辛烷值也要越高吗?压缩比是 8.5 的汽车可选用什么牌号的汽油呢?
答:对,压缩比是 8.5 的汽车可选用 93 号和 95 号的车用汽油。
11.简述测量罐车内油品温度的过程和注意事项?
答:测量卧罐内油温时,应将带有保温盒的温度计放入油高的中部,停留至少 5min,然后提绳读数。读数 应迅速,避免因保温盒内油温变化引起读数误差。注意视线与水银柱应垂直,先读小数,后读大数,并记录,准确到 0.1℃。注意不应将保温盒内的油品洒到计量口外。
12.影响加油机误差的因素有哪些?如何防止因加油机误差而引起的油品损耗?
答:影响加油机误差的主要因素有: 1.使用时间增加和油品中的水杂会使计量器缸腔磨损增加,引起活塞四周的泄漏增加。2.底阀不严。吸入管线回流或低液位拉气都会造成管线内产生气体,就会以气代油,使发油减少,溢余增 大; 3.流量变化。当小流量发油时,因单位时间内泄漏量不变,同一数量油品的发油时间增加,所以引起误差 增加。4.因电磁阀损坏、电脑累计系统故障、机械计数部件损坏等计数装置问题。5.检定时温差大而未修正。防止因加油机误差而引起的油品损耗的措施: 定期正确检定,及时维修,让加油机在正常误差范围内工作,可避免损耗加大,避免不准确发油。
13.油产品在储运和保管中,经常发生质量的变化。因此,在保管过程中应采取措施,延缓其变化速度,以确保出库商品质量合格。具体措施有哪些?
答:1.减少轻组分蒸发和延缓氧化变质 2.防止混入水和杂质造成油品变质 3.防止混油和容器污染变质
14.简述安全生产十大禁令?
答:①严禁在禁烟区域内吸烟、在岗饮酒,违者予以开除并解除劳动合同。②严禁高处作业不系安全带,违者予以开除并解除劳动合同。③严禁水上作业不按规定穿戴救生衣,违者予以开除并解除劳动合同。④严 禁无操作证从事电气、起重、电气焊作业,违者予以开除并解除劳动合同。⑤严禁工作中无证或酒后驾驶机 动车,违者予以开除并解除劳动合同。⑥严禁未经审批擅自决定钻开高含硫化氢油气层或进行试气作业,违 者对直接负责人予以开除并解除劳动合同。⑦严禁违反操作规程进行用火、进入受限空间、临时用电作业,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果的,予以开除并解除劳动合同。⑧严禁负责放射源、火工器材、井 控坐岗的监护人员擅离岗位,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果的,予以开除并解除劳动合同。⑨严 禁危险化学品装卸人员擅离岗位,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果的,予以开除并解除劳动合同。⑩严禁钻井、测录井、井下作业违反井控安全操作规程,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果的,予以 开除并解除劳动合同。
15.如何进行交接计量和减小卸油损耗?
答: 交接计量按以下步骤进行操作: ①油罐车到站后,应指引驾驶员将车停在规定的位置;②接好静地线;③查验零配单询问油料品名、规格、数量;④查验铅封、阀门、车况及有无渗漏等;⑤停车 15 分钟后上车计量,先投入带保温盒的温度计到液位中部,再测水高,再测油高,油高测二次,按规定取数,提出温度计进行读数,记录上述测量数据;⑥查容积表,求出油品在计量温度下的体积;⑦把计量温度下的体积换算到公布温度下的体 积,再与交运数进行比较,可以求出运输损耗;⑧计量验收数据经发油油库与承运方共同确认的有关计量数据对比,如无差异或在允许误差范围内的,双方签名确认。油站根据《零售资源配送部送货单》的配送数量进帐。当运输超耗时,加油站向承运方提出索赔并填写《成品油罐车运输超耗确认表》得到确认,可以卸油。为减少卸油损耗,关键是卸尽余油。
16、什么是卸油“双确认”制度? 答:执行卸油“双确认”制度(确认收油口标志与零配单所列品种规格一致,连接卸油管,再次确认待卸 油品与收油罐油品相同)。
17、油品质量事故应急工作原则是什么? 答:应急原则:
1、客户第一,减少危害;
2、居安思危,预防为主;
3、统一领导,分级负责;
4、快速 反应,科学应对;
5、依法规范,加强管理。
6、整合资源,协同应对。
18、加油站(船)应配备成品油经营业务使用并纳入管理的计量器具包括哪些? 答:包括加油机、流量计、储油罐(仓)、计量标准罐、量油尺、量水尺、温度计、液位仪、保温盒、采 样器、绳子、量筒、量油(水)膏等。
19.使用中的流量计和加油机须进行哪些校验和检定(3 分)答:(1)首次检定:安装调试完毕投入使用前进行的强制检定;(2)周期检定:按国家规程规定的检定周期定 期进行的强制检定;(3)校验:两次周检之间自行进行的按计划、按需要进行的校验。
20.计量员有那些行为要追究责任,给予行政处分直至诉诸法律解决?(3 分)答:
1、使用不合格和超过检定周期的计量器具从事计量检测。
2、计量器具使用维护不当,人为造成计量器 具损坏或使其失掉应有准确度。
3、违反计量操作规程进行计量及数据处理。
4、伪造计量数据,欺骗有关部 门或给企业造成经济损失,影响企业信誉。
5、破坏计量的原始状态,给解决计量纠纷带来困难。
21.加油站防止静电的措施有哪些?(3 分)答:
1、油罐、管线、装卸设备、油罐汽车等都必须有良好的接地装置,及时将静电导入地下,并应定期检查 静电接地装置的技术状况和测试接地电阻。
2、向油罐、油罐汽车灌油时,输油管的出口必须接近容器底部,以减少油品对容器底部的冲击和与空气的摩擦。卸油时,油品的开始速度不得太快,一般不大于 1m/s,当进 油口被浸没后可提高流速,但最高也不得超过 7m/s。
3、不得穿化纤的服装上罐和从事装卸作业,不允许用 化纤布擦拭工具设备。
4、严禁在库区向塑料捅里灌注汽油。22.什么叫虚假盈亏,它有什么危害?(3 分)
答:因受技术水平和条件的限制或数量管理方法的不完善,油品计量结果不能反映真实的数量,这种因计量 数量管理原因而造成的油品数量虚假的盈或亏,称做虚假盈亏。它的危害性主要它是歪曲掩盖了损耗的真实情况,使油品计量无法做到准确可靠,给结算和管理带来了混乱,它不仅使企业或某一交接方受到了不应有的经济损失,而且还使我们难以发现工作上的差错,管理上薄弱环 节以及容器设备使用上的缺损和失误。
23、润滑油的颜色和质量有关嘛?
答: 没有直接对应关系; 内燃机油的颜色主要取决于添加剂的颜色,而现在的复合添加剂颜色是不统一的,有的颜色深而有的颜色较浅,这样内燃机油的颜色就有的较深而有的较浅;内燃机油的颜色一般为 3.0~5.5; 键看质量级别和是否为正规厂家产品。
24、润滑油可以混合使用吗?
答:①不同厂家生产的润滑油最好不要混合使用。因为不同厂家生产的润滑油的基础油化学组分不同,添 加剂之间是否会产生沉淀,油品的作用是否会相互抵消不得而知。因此,不同厂家生产的润滑油最好不要混用。②同一个厂家、同一个品种,但粘度级别不同的润滑油也不能随便混用。要经过混用实验后,再做选择。因为即使同一厂家,同一个品种,但批次不同,所选用的添加剂也不一定相同,而且,粘度级别不同,选用的 基础油也不同,是否与其他粘度级别油品中的添加剂匹配还须验证。因此,须先做实验而后定。
25、内燃机油粘度是不是越大越好?
答:不是。粘度过大会造成:低温启动困难,泵送性差;功率损失大;清洗作用差;冷却作用差;残炭 高。
26、内燃机油粘度是不是越小越好?
答:不是。粘度过小会造成:油膜不够,增加磨损;密封作用差,使机油稀释和污染;增加机油消耗量,发动机功率下降。
27、内燃机油使用不久变黑是否正常
答:新换机油变黑是新机油将发动机内油泥、烟灰清洗下来,进入油中,新机油就变黑了。发动机油变黑 说明机油发挥了清洗作用,迅速变黑的润滑油强于不能迅速变黑的油。
28、机油在使用时为什么会变黑?
答:在内燃机油发动机中,由于种种原因,均会造成不完全燃烧,气门、燃烧室内的沉积物由于润滑油的 清洗功能,会进入润滑油内,造成机油变黑。发动机工况不同,产生的烟炱和油泥量也不同,因而用同样的润滑油,变黑情况就不一样。
29、合格的机油里需要额外加添加剂吗?
答:真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括清净分散 剂、抗磨剂等,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车 辆带来额外保护,反而会与机油中原有的添加剂发生化学反应,破坏油品内在的化学平衡,生成沉淀,造成机 油综合性能的下降,甚至对发动机产生有害影响。因此,建议不要向优质合格的润滑油中再加入添加剂。当然 对于不含添加剂的劣质机油,加入添加剂后,可能会有一定作用,还要视基础对添加剂的感受性而定。
30、四冲程摩托车与普通车有什么区别?
答:①、四冲程摩托车的转速比普通汽车高,易于磨损;②、四冲程摩托车排量小,而功率输出高;③、普通汽车为水冷,四冲程摩托车为风冷,因而操作温度高,因此四冲程摩托车的热负荷比普通汽车高。④、四冲程摩托 厂采用湿式离合器,发动机油要润滑离合器,油品遭受的剪切力大。
31、四冲程摩托车油与二冲程摩托车油能混用吗?
答:因为二冲程摩托车与四冲程摩托车发动机的配气结构和润滑方式不同;二冲程与四冲程摩托车发动机 对润滑油的要求不同;如二冲程摩托车上用四冲程油会导致火花塞结垢,燃料燃烧不充分,影响发动机的润滑 和运行。所以四冲程摩托车要用专门的摩托车机油,而不能用汽油机油代替;如果我们用汽油机油代替四冲程 摩托车油,会造成离合器打滑,也许短时间内这些现象不明显,长期使用尤如慢性自杀,使摩托车过早报废。
32、汽油机油能代替四冲程摩托车油吗?
答:如果用汽油机油代替四冲程摩托车油,会造成离合器打滑,使摩托车过早报废。四冲程摩托车油有利 于离合器的走合和稳定性,有较好的抗氧化性能,严格控制油泥和漆膜的生成。若用汽、柴油机油替代四冲程 摩托车机油使用,会使离合器打滑、抗磨损性变差、抗剪性变差、抗氧化性变差、噪音增大。
33、内燃机油与矿物液压油有何主何主要区别?二者是否可以代用
答:内燃机油是根据发动机油的工况生产的,内燃机油要求有较高的清净分散性等。而液压油主要用于各 类液压系统中。由于液压油中缺乏清净分散性不能用做内燃机油。而内燃机油在破乳化、水解安定性等达不到 液压油的要求,因此内燃机油也不能代用液压油。
34、质量监督抽查受检工作要求有哪些?
4.加油站员工培训总结 篇四
一、其乐融融,相亲相爱,一家人的生活氛围
在加油站实习的这段时间里,感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识,但是相处的时候却像是相识已久的老朋友,那样熟悉,那样自如。相信大家会认为,没有闹市和电脑的加油站,一定枯燥乏味极了,但事实全不是如此,因为有大家的关心和爱护。
在加油站下班后,我或向烧饭的李阿姨请教厨艺,希望能获得她的半点“真传”,好让以后也能烧的出一桌好菜,炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信,加油站虽是在一个偏僻的高速上,可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们;或和站里的小夫妻聊聊天,听一听,从加油站里走出来的爱情故事;或向站长和其他的老员工们取取经,听着他们的谆谆教诲,自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多,但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。
二、兢兢业业,勤勤恳恳,踏实人的工作态度
加油员是石油销售行业的一线员工,在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作,每天只需重复着同样的工作,不费脑,只要有劳动能力的人都能干,事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜,他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上,勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次,和一名二十来岁的女同事聊天气时,她和我说:“夏天天再热都没有关系,但特别害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨时候,异常寒冷,即使裹上大棉袄,戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气,以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后,心酸与敬畏之情并生,只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的岗位上了,真的很了不起。
三、一丝不苟,精益求精,石化人的严格要求
5.加油站安全培训教育制度 篇五
加油站安全培训教育制度 加油站安全培训教育制度
为做好公司职工的教育培训工作,有效提高广大员工的生产常识和操作技能,不断提高员工的素质,从而达到安全生产,制定安全生产教育培训制度 1 各类人员安全教育培训。1.1 管理人员培训教育
(1)公司主要负责人和安全管理人员,必须参加由主管部门认可的机构进行安全生产知识和管理能力的培训,并由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职;并根据规定,接受再培训。
(2)其他管理人员、专业工程技术人员的安全培训教育由企业人事部门会同安全生产监督管理部门,按干部管理权限分层次组织实施,经考核合格后方能任职。安全培训教育的主要内容有:
(1)国家安全生产方针、法律、法规和标准;(2)公司安全生产规章制度及职责;
(3)安全管理、安全技术、职业卫生等知识;(4)有关事故案例及事故应急管理等。1.2 从业人员培训教育
(1)公司对从业人员进行安全教育培训和基本功训练,并经考核合格,保证其具备必须的安全生产知识和能力。未经培训教育或考核不合格者,不得上岗。1 培训的内容主要有:安全生产意识和安全生产规章制度、岗位技术技能、岗位风险管理、应急等。
(2)公司应经常以岗位技术竞赛、练兵方式,组织从业人员人员进行基本功训练,提高从业人员人员的技术技能。
(3)公司应组织从事特殊作业的人员参加国家有关部门组织的资格培训,取得特殊作业资格证书,并按规定定期参加复审。公司从事危化品运输的驾驶员、装卸管理人员、押运人员必须经所在设区的市级人民政府交通管理部门考核合格,取得上岗资格证。
未取得特种作业资格证书、未按规定复审或复审不合格的人员,不得从事特种作业。
(4)公司技术、设备等主管部门,在新技术、新装置投入前,应组织编制新的安全操作规程,对操作人员进行专门培训。有关人员经考核合格后,方可上岗操作。未经培训教育或考核不合格的人员不得上岗作业。
(5)公司所有的从业人员人员都应该接受安全培训教育,考核合格后方能上岗作业。1.3 新从业人员培训教育
新员工安全培训实行三级安全培训,即公司一级培训,加油站三级培训,加油站班组三级培训。
新员工一级培训,由加油站站长或安全管理人员负责,课时不少于8个小时。一级安全培训应有以下内容: 2(1)国家有关安全生产的法律、法规和文件,讲解安全生产的重大意义;(2)介绍企业安全生产方面的一般情况,油站内特殊危险部位;
加油站安全培训教育制度
(3)讲解石油产品的危险特性,根据特性所采取的各项措施,剖析以往事故发生的原因;(4)讲解加油站各种预案,各种火灾的扑救方法以及各种消防器材的使用方法;
新员工一级安全培训完毕后,应对培训的内容签名确认,并要经过考试合格后,才能分配岗位。培训考试资料档案资料要有记录并存档。
新员工二级安全培训由副站长或安全管理人员负责,培训教育不得少于2小时,时间应在新员工上岗前安排。
二级安全培训应有以下内容:
(1)介绍本加油站周围环境及站内一般情况、特殊危险部位和防范措施,加油站事故教训及防范措施。
(2)各种消防器材的使用;
(3)加油机、机构设备以及一般电器的使用和注意事项;
(4)加油站各种应急事故处理和有关公司安全管理规定的安全教育培训;(5)加油站消防、安全组织情况介绍及对其进行分工;
(6)加油站治安和自我保护以及随季节变化应注意的安全事项。
二级培训完毕后,负责人负责对培训内容进行记录,新员工并在记录上签名确认。
新员工三级安全培训由加油班(组)长或班组安全员(安全员必须要有3个月以上的工作经验,并熟悉掌握加油站一般安全知识和技能)负责,培训不得少于8个小时,并负责至少一个月的帮带,直到其能够熟练掌握加油站基本操作技能为止。
三级安全培训可采用讲解的实际表演相结合的方式,但应有以下内容:(1)本岗位操作规程以及本岗位基本常识,三懂三会的内涵;(2)本岗位的安全职责及工作特点和注意事项;
(3)本岗位各种设备、工具和安全装置的作用以及使用;
(4)现场安全管理的注意事故以及本岗位事故教训和防范措施;(5)消防器材的保管和使用。
三级安全培训负责人对培训内容和培训情况应有完整的记录,加油站负责安全的管理员应随时(每周至少一次)跟踪三级培训情况,并培训情况记录在《安全管理记录本》中,直到新员工不需要帮带为止。1.4 其他人员培训教育
从业人员转岗、干部顶岗以及脱离岗位六个月以上者,应进行油站、班组安全培训教育,经考核合格后,方可从事新岗位工作。
施工队对加油站进行新建、改造、维修、安装、隐患治理等时,施工队应与加油站签订安全协议,施工人员进入施工现场,在施工前,加油站站长或现场管理员派专人负责现场监护,并对施工人员进行安全教育,做好教育记录,同时要求受教育者对教育内容进行签名确认。2 日常安全教育
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