煤气站安全操作规程及员工岗位责制(10篇)
1.煤气站安全操作规程及员工岗位责制 篇一
液化气站安全操作规程
一]液化气混气站
1.非本站人员,禁止入内。
2.站内严禁吸烟,禁止携带火柴,打火机及其它火种,禁止穿外露铁钉的鞋子。
3.穿戴好劳动保护用品,严禁穿戴尼龙、晴纶等能产生静电的服装,从事充气、检修和残液回收作业人员应穿防静电鞋。
4.残液必须密闭回收。严禁向江、河、下水道或地沟内排放。
5.混气间工作地点应铺胶皮,使用钢制工具时,要涂上黄油,拆修零件要轻拿轻放,避免引起火花。
6.站内禁止使用明火,必须动火时,应经有关部门同意并应采取安全措施。院内,房内,不得堆放易燃物品。
7.灌气时,罐车周围10米内不准无关人员进入,并设专人看守。除罐车外,其它车辆未经批准和采取消火措施不准进站。
8.不得私装电气设施及线路。
9.要正确使用防护用具。检修时,首先打开窗通风,严重漏气检修时应戴防毒面具。
10.日常运行中,每周应用肥皂水进行漏气检查,所检查的漏气处应立即处理。
11.值班人员要坚守岗位,并有两人轮流倒换,监视仪表指示。正常运行中,液化气调压后为196千帕,鼓风机压力为34.3千帕,混合气压为39.2千帕,当仪表指示数量偏离
时,应及时调整。[二]液化气充装
1.气瓶应设人接收检查,未经检查不准充气。
2.各种充装的气瓶必须在定期检查周期内方能充装。3.新气瓶或检修后首次充装的气瓶,必须排除瓶内的空气,严禁直接充气。
4.气瓶在首次充装前,在瓶体上应有总重量的明显标记。
5.气瓶允许充装量应符合设计规定。如采用非标准规格的代用气瓶,必须符合《气瓶安全监察规程》和《液化石油气钢瓶》部颁技术标准,方可充装。
6.气瓶充装后,需进行充装重量复验,充许差额应小于0.5千克,严禁过量充装。
7.发现超重和漏气严禁出站,并及时倒空修复。搬运气瓶时,要轻拿轻放,严禁摔、滚、砸、撞。
8.在充装过程中,应对气瓶的有关部位进行检漏,并严格执行自检、互检和未检的三检制。
9.充装接头和称重衡器,应加强日常维修,定期进行校验(不超过三个月),保证有可靠的气密性和准确性。
10.有下列情况之一的气瓶,禁止充装:
(1)漆色、字样和所装气体不符合规定的,或漆色、字样脱落不易识别气瓶种类的;
(2)安全附件不全,损坏或不符合规定的;
(3)未表明装过何种气体或瓶内没有余压的;
(4)钢印标记不全或不能识别的;
(5)超过检验期限的;
(6)瓶体经外观检查有缺陷不能保证安全使用的;
(7)强氧化剂气瓶的瓶体或瓶阀沾有油脂的。
2.员工安全生产职责及操作规程 篇二
(一)员工安全生产职责
1、树立“安全生产,人人有责”的思想,自觉遵守劳动纪律及公司安全规章制度,严格执行操作规程及安全施工措施,不违章作业。
2、接受安全生产“三级”教育,积极参加项目部、车间安全教育和技术交底,服从安全管理人员指导。
3、不操作自己不熟悉的或非本专业使用的机械、设备及工器具。
4、对无安全施工措施和未经安全施工交底的施工项目,有权拒绝施工并可越级上报,有权制止他人违章作业;有权拒绝违章指挥。
5、正确使用好个人防护用品,做到必须戴好安全帽进入现场,必须系好安全带进行登高作业,上班不赤膊,不穿拖鞋、高跟鞋和硬底易滑的鞋子。
6、酒后不得上班,工作时不嬉闹、打架,下班后不无理取闹。
7、宿舍严禁私拉乱接电线,必要的用电由工地统一安排。宿舍内严禁使用电饭锅、电炒锅、电炉、电热杯、电水壶等违禁品,不得将碘钨灯拿进宿舍使用,不得用照明灯烘衣物,以防火灾发生。
8、仓库、木工现场等易燃品场所严禁吸烟和火种;爱护安全施工设施,现场安全设施不得随意拆除,标牌、标志等不得涂改损坏。
9、认真学习掌握本工种安全操作规程和技术;主动提出改进安全生产的建议,积极参加各种安全生产活动,帮助新员工增加安全施工知识和提高操作水平。
10、发生事故应立即抢救伤者,保护事故现场并及时向上级报告,如实反映情况,积极提出改进意见和防范措施。
11、经常检查自己使用的机械设备、工具用具、安全防护设施等是否处于良好状态,发现问题应立即处理或报告班组长处理。
3.煤气站安全操作规程及员工岗位责制 篇三
及岗位操作规程
目录
第一部分 加油站安全管理制度
一 加油站经理安全生产责任制…………………………… 二 安全管理人员安全生产责任制………………………… 三 加油员安全生产责任制………………………………… 四 计量员安全生产责任制………………………………… 五 设备管理员安全生产责任制…………………………… 六 油料管理员安全生产责任制…………………………… 七 特种作业人员管理制度………………………………… 八 动火安全管理制度……………………………………… 九 易燃易爆危险化学品安全管理制度…………………… 十 教育培训制度…………………………………………… 十一 安检查制度……………………………………………… 十二 交接班安全管理制度………………………………… 十三 安全奖惩制度…………………………………………… 十四 事故管理制度…………………………………………… 十五 成品油储存保管制度及加油站养护制度……………… 十六 安全用电管理制度……………………………………… 十七 消防管理制度…………………………………………… 十八 劳动保护用品管理制度………………………………… 十九 危险化学品运输管理制度……………………………… 二十 装卸油安全管理制度…………………………………… 二十一设备管理制度………………………………………… 第二部分 岗位操作规程 一 加油操作规程 准备……………………………………………………… 2 加油……………………………………………………… 3 结算……………………………………………………… 4 清理……………………………………………………… 二 接卸油操作规程 准备……………………………………………………… 2 验收……………………………………………………… 3 卸油……………………………………………………… 4 卸后工作………………………………………………… 三 人工计量操作规程 储油罐液面高度测量(人工测量)……………………… 2 罐底水高测量…………………………………………… 3 油品温度测量…………………………………………… 4 油品密度测量(密度计法)……………………………… 四 巡检岗位操作规程……………………………………… 第一部分 加油站安全管理制度
一、加油站经理安全生产责任制
1、贯彻执行《中华人民共和国消防法》和其他有关安全法规制度。
2、履行防火责任人职责,落实各项安全防火制度。
3、建立健全安全防火和安全操作规程。
4、把安全工作列为经营管理的头等内容,检查全站人员对安全职责的落实情况。
5、组织每月、每半年的定期安全工作检查,及时消除事故隐患。
6、组织本站义务消防人员的安全教育和训练。
7、组织制订周密的灭火方案和特殊情况的应急处理措施方案,并组织演练。
二、安全管理人员安全生产责任制
1、认真学习和贯彻企业安全管理制度,协助站长对员工和顾客进行安全教育。
2、负责本站安全管理工作,监督员工严格执行安全生产规章制度,检查出入站人员和车辆,制止影响安全的行为。
3、定期检查站内设备设施的安全状况,保持良好的工作状态,定期维护保养消防器材,保证其有效性。做好本站安全检查记录和隐患整改记录。
三、加油员安全生产责任制
1、认真执行上级公司和站内制定的各项安全制度。
2、积极参加安全活动,接受各种安全教育和训练。
3、负责管理好加油设备,做到勤维护、勤保养。
4、阻止过路人员随意 进出本站。
5、工作时间坚守岗位,严禁打盹睡觉。
6、熟悉消防器材的使用要求。
四、计量员安全生产责任制
1、认真执行国家及上级有关部门计量管理的法规、条例、办法等,严格执行计量操作规程和有关的《石油库静电安全规程》等这安全规定。
2、按规定对加油机和其它计量器具进行定期检验、检查,保证符合计量准确度和安全使用要求;检查油罐计量孔,并使其保持完好有效。
3、按规定及时、准确测量收、发、存油容器内的油高、水高、测试密度,并计算油量,填报测量结果,做到测量和计算准确,防止泄漏跑油事故。
4、负责收油油罐的中间测量,并对卸油情况进行监视,防止跑油、冒油事故。
5、雷雨天应停止计量,并关严计量孔盖。
五、设备管理员安全生产责任制
1、组织搞好生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作,使其经常保持完好和正常运行;督促教育职工合理使用劳动保护用品、用具,正确使用灭火器材。负责本单位安全设备、灭火器材、防护器材和急救器具的管理,掌握设备完好情况,提出改进建议。
2、正确操作,精心维护设备,保持作业环境整洁,搞好文明生 产。
3、贯彻国家、上级部门关于设备制造、检修、维护保养及施工方面的安全规程和规定,做好主管范围内的安全工作,负责制订和修改各类机械设备的操作规程和管理制度。
4、在制订或审订有关设备制造、改造方案和编制设备检修计划时,应有相应的安全措施内容,并确保实施。
六、油料管理员安全生产责任制
1、储油罐动转前后必须全面计量,发现液面变化和水高变化异常,要立即查明原因,加强临测,同时向有关部门报告。
2、每日必须巡视储油管线、法兰等其他储油罐附件作业中的状况。
3、每日油料管理员应做发油油罐动转后计量和非动转罐库存计量,并按油品规格及罐号及时做帐,于当日9点前上报仓储部。
4、每日核对代储量、客存量、帐面库存,填制加油机走码记录,并由加油员、油料管理员双方签字确认。
5、每月财务结帐时与业务、财务对帐,做到日清月结,帐帐相符,帐实相符。
6、做好每月一次的库存盘点和报表工作,并写出盈亏分析原因。
七、特种作业人员管理制度
1、特种作业人员是指:电工、电(气)焊工、电梯工、起重挂钩指挥、厂内车辆驾驶员、架子工、危险品仓库保管员等(锅炉工、压力容器操作工、锅炉压力容器检测人员),按《锅炉、压力容器安全检察条例(暂行)》的有关规定执行。
2、特殊工种作业人员必须具备以下基本条件:(1)工作认真负责,遵章守纪。
(2)身体健康,一般应经校医院体检合格,无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷。
(3)按有关规定进行专业培训,考试合格后持证上岗。
3、公司及加油站在对特种作业人员管理中应做到:(1)监督特种作业人员持证上岗,无证严禁操作。
(2)建立特种作业人员的管理台帐,做到初训把关,复训准时,并做好日常操作状况的记录。
(3)特种作业人员应保持相对稳定,因故离开特种作业岗位一年以上的人员,应重新进行安全培训考核,合格后方可重新上岗。特殊工种作业人员正常情况下每二年复训一次。
(4)特种作业人员因个人原因延误复训期而造成重新培训的,其超出复训的费用原则上自理。
4、外来施工人员中的特种作业人员,必须按规定持有特种作业人员操作证方可上岗,并按规定期限做好培训、复证工作。
八、动火安全管理制度
1、各加油站必须参照《石油库动火安全管理办法》的有关规定,制定明火管理规定、并严格落实。
2、凡在加油站的爆炸危险区域和火灾危险区域内,使用各种直接或间接明火施工作业。如:(1)、使用电焊、锡焊、焊割等;
(2)、使用喷灯、火炉、液化气炉、电炉 及明火照明等;(3)、烧烤煨管、铸、锻、电钻、砂轮作业等;(4)、熬(浇)沥青、炒沙子等;
(5)、机动车辆及畜力车进入罐区和爆炸危险区;(6)、汽油内燃机和涡轮增压柴油内燃机;
(7)、使用非防爆的通讯电器设备和电动工具等,均按规定办理《动火票》手续。
3、凡在爆炸危险区域内动火作业的,其“动火票”应经主管公司仓储部审批,并报当地消防安全部门备案。作业期间,站长应视临现场指挥;作业现场应临时增设消防器材;安全监护人必须在场。在火灾危险区域内动火作业的,应由站长审批,作业期间应委派班长或安全员到现场监护。
4、动火必须按动火票的具体内容执行。一张动火票只限一处使用。动火票的使用期限为一天。
5、动火人应执行“三不动火”规定,即没有批准的动火票不动火,监护人不在场不动火,防护措施不落实不动火。
6、动火完毕或下班前,由监护人或动火人共同对现场进行检查和清理。经防火责任人确认后,方可离开。
九、易燃易爆危险化学品安全管理制度
1、站内严禁烟火。
2、严禁在加油站内从事可能产生火花的作业。
3、不准在加油场地检修车辆。
4、不准敲击铁器和加油设备。
5、严禁在加油现场穿、脱和拍打化纤服装。
6、严禁直接向塑料容器内灌装汽油。
7、所有机动车必须熄火加油。
8、不得携带危险品进站。
9、站内禁用手机和BP机。
十、教育培训制度
1、加油站员工上岗前必须进行岗前安全教育、考核
2、每季度对员工至少开展一次安全教育、考核
3、积极开展安全月、安全周、安全日等安全活动
4、加油员、计量员和收银员等岗位必须经专门培训、考试合格、持证上岗
5、若加油站进行施工必须有明火审批手续,主管公司或加油站应与施工单位签订安全合同,明确双方责任,落实安全措施,并对施工人员进行安全防火教育
6、由主管公司或加油站站长负责每半年开展一次消防演习和应急救灾活动演习
7、安全员做好各种安全教育记录.十一、安全检查制度
1、由班长、安全员或站长负责检查,内容主要包括:各作业人员有无违反安全须知的现象等。
2、场地及道路。由安全员或班长负责检查,内容主要包括:场地是否清洁,器具(工具)摆放是否整齐,排水沟和隔油井中有无油花,灭火器是否完好,照明设施有无损坏。
3、罐区及管线,由计量员负责检查,内容包括:油罐附件是否密封 正常,管线有无泄露,油罐有无异味,接地线路有无损坏。
4、加油机。由加油员负责检查,内容包括吸油管有无空气吸入现象,加油机连接管处有无泄露,加油机视油器胶管,加油枪部件有无渗漏油。
5、日检查中所发现的问题应向站长汇报,并在值班记录上填写清楚。
十二、交接班安全管理制度
1、接班人员应提前15分钟到站,整理好个人服装、仪表
2、班(站)长进行班前训话,通报工作情况,传达上级精神,向每位当班人员提出工作要求,分配具体任务,检查人员着装情况。
3、交接班双方人员共同抄录加油机数码并计量储油罐存油量
4、计量完毕后,填写加油站油品计量单,发现超过正常盈亏时,应及时查明原因并妥善处理。
5、清点、核对、交接发票和营业款等加油凭证,核对无误后,双方签字确认。
6、对商品、设备、物资和工具进行交接。
7、检查设备完好状况,填写设备交接记录。
8、将本班所有票据和营业款送达分公司指定的部门或银行。
9、填写交接班记录,交接班双方签字确认,站长审核并签字。
十三、安全奖惩制度
1.公司领导及各部室负责人组成安全奖惩考评小组,对加油站各岗位进行监督检查。
2.不定期对各岗位员工进行抽查和定期检查,查出的问题作好记录,在考评中作为依据之一。3.对于有“三违”现象的职工,视情节给予批评教育、处分、经济处罚、调离岗位直至辞退。
4.每月由小组成员对加油站全面检查并进行考评。
5.职工避免重大事故或在安全生产中做出贡献时,应受到奖励,成绩突出者上报公司,给予适当物资奖励。
6.对于工作失职的职工,给予批评教育或处分,因失职造成重大事故或财产损失的,依法追究刑事责任。
十四、事故管理制度
1.发生事故后,事故当事人或发现人应立即报告本单位主管负责人或领导,及时采取相关应急措施,控制事故势态发展,并按规定报告、登记,逐级上报主管负责部门。
2.伤亡、中毒事故,应保护现场并迅速组织抢救人员及财产,重大火灾、爆炸、跑油事故,应组成现场指挥部,防止事故蔓延扩大。3.凡属二级及以上事故,事故单位应在事故发生后立即将事故发生的时间、地点、起因、经过和造成的后果,初步分析,采取的措施等情况,以电话、电报或传真的方式上报公司储运安全部.公司报山东销售分公司,涉及到人员伤亡及重大事故应立即按事故性质,相应报告当地的有关主管部门。
4.发生特大重大事故和涉及死亡的一级事故,由公司领导主管部门负责人和事故单位负责人,在对事故原因基本调查清楚的基础上,提出处理意见,尽快到山东销售分公司汇报,时间不得超过12小时。
5.按要求格式逐级上报.公司各单位每月20日前将上月事故报公司 储运安全部。
十五、成品油储存保管制度及加油站养护制度
1、加油站内应经常保持清洁,对散落的杂物、杂草等应及时清除,妥善处理。
2、不得在站区内堆放易燃物,不得在站区停放机动车辆人、修理汽车。
3、站内必须坚持每日防火、防渗漏安全检查。计量员、班(组)长、值班人员要按照职责,严格做好班后的安全检查工作。
4、要坚持日常巡检制度,对查出的火险隐患,必须做出详细登记,建立档案,逐条研究,限期整改一时难以解决的问题,要及时上报,同时采取安全措施,保证安全。
十六、安全用电管理制度
1、加油站电器及线路的选型、安装,必须符合用电区域防爆等级要求。
2、认真执行当地电业管理部门的安全用电管理规定。
3、电工应持证上岗。作业中应严格执行安全用电操作规程。
4、用电警示标志醒目,防护用具完好、有效。
5、电器设备和线路,应参照有关规程做好适时修理和报废。
6、参照《石油库静电安全规程》和《石油库防雷规程》,最好姐弟装臵的检查和测试工作。
7、做好电器运行和检查、测试记录。
8、在停电情况下,应使用防爆安全电筒。
9、对加油站内部的电气密封要定期检查,如发现密封不良必须用 防爆工具立即修复或更换。
十七、消防管理制度
1、制定消防安全制度、消防安全操作规程;
2、实行防火安全责任制,确定本单位和各岗位的消防安全责任人;
3、针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育;
4、组织防火检查、及时消除火灾隐患;
5、按照国家有关规定配臵消防设施和器材、设臵消防安全标志,并定期组织检验、维修,确保消防设施和器材完好、有效;
6、保障疏散通道、安全出口畅通,并设臵符合国家规定的消防安全疏散标志。
7、建立防火档案,确定消防安全重点部位,设臵防火标志,实行严格管理;
8、实行每日防火巡查,并建立巡查记录;
9、对职工进行消防安全培训;
10、制定灭火和应急疏散预案,定期组织消防演练。
十八、劳动保护用品管理制度
第一条 各单位员工上岗时,必须穿戴好劳保服装,否则造成的人身伤害,由当事人自负。
第二条 劳保服装要做到定期清洗,被油品沾污后应及时清洗,保持服装的清洁卫生,仪表端庄。
第三条 各单位员工不得私自外借服装,若私自外借造成服装丢失、破损由当事人赔偿,并要受到相应的处分。
第四条 各单位员工私自外借服装,造成恶劣影响有损中油形象 的行为,由分公司收回服装予以除名。
第五条 各单位员工不得无故丢失、损坏、变卖劳动用品,否则根据情节严重给予双倍罚款和处分。
第六条 各单位不得虚报、冒领劳保用品,否则视情节严重给予相应处分。
第七条 员工离开工作单位,必须将发放的全套劳保用品交回,否则追究各站(库)负责人责任,并扣发当事人工资。
第八条 分公司建立详细的员工个人劳保用品发放台帐及离职员工劳保用品回收档案,并要由当事人签字。
第九条 分公司要定期对各单位的着装使用情况进行检查,各单位要负责督促员工爱护、保管好劳保用品。
十九、危险化学品运输管理制度
一、油罐车由仓储安全部负责管理,负责组织检查车体、车况。
二、建立维修使用台帐,完善基础资料,业务部负责油罐车司机的日常管理,负责油罐车的调度,编制内部调拔油资源供应计划。
三、油罐车驾驶员的管理
1)、油罐车驾驶员严禁在油罐车上及其周围吸烟;
2)、油罐车驾驶员在工作时间内的着装必须符合油品操作人员安全管理规定;
3)、驾驶员每天在车辆运行前、运行中、收车后必须按《油罐车检查标准》对车体、车况、电气等项目检查,严禁带故障行驶; 4)、定期检查随车携带的灭火器材,确保处于良好的备用状态。驾驶员对油罐车要进行自查自检,公司不定期进行检查,定期组织驾 驶员安全学习,并参加油库、加油站消防演习和特殊情况的处理演习; 5)、油罐车驾驶员在装卸油作业时间内,必须遵守《汽车罐车装、卸油作业安全操作规程》;
6)、油罐车驾驶员必须遵守《装卸油作业“十必须”》的规定; 7)、油罐车驾驶员必须遵守《汽车罐车运输安全操作规程》。
四、汽车罐车装、卸油作业安全操作规程
1)、进入作业场地前,应在指定路段消除轮胎上的静电荷; 2)、检查阀门是否正常;
3)、卸车时,接地应在打开人孔之前进行,并且维持到装油完毕,关闭人孔盖;
4)、打开操作箱内的气操纵阀,如往罐内加油,新车应引泵(卸油则不需引泵),使油泵产生自吸。5)、装油鹤管应插入罐车底部200mm左右;6)、油罐车须卸完油后,方可进入车库,严禁重车入库;7)、装卸油时应控制油品流速、防止产生静电; 8)、严禁在油库和加油站内维修车辆。
五、质量管理
1)、油罐车在装油前,必须检查油车的清洁度,是否含有水杂和残留不用的油品;
2)、油罐车改装不同品种的油品时,要进行清洗,改装同品种不同规格时,要收尽底部余油,达到要求,由业务、调运人员签字签字确认方可改装。
六、安全管理 为防止油罐车在运输过程中不发生事故,出车前应做好以下准备工作:
1)、检查罐体及管路系统,特别是焊缝和管路连接处,有无渗漏和列痕,各阀门是否关闭,防止罐内油品漏泄;
2)、检查车辆的导静电装臵是否正常安装。即检查车尾部的拖地胶带是否正确,能否与地面接触,起到输导静电的作用; 3)、检查随车消防器材是否齐备、完好; 4)、检查电气线路和蓄电池组是否牢固;
5)、车辆在行驶时,应严格限制行驶速度,车速应按规定执行。最高车速不大于80km;
6)、车辆维修时,要切实采取防范措施,达到要求后,方可进行; 7)、油罐需要维修时,必须进行清洗,达到作业条件后方可维修,维修前必须报告仓储安全部同意后方可实施。
七、其它管理
1)、驾驶员必须持派车单拉油,没有派车单不准拉油,若有外单位雇用车,必须经公司领导批准;
2)、驾驶员必须及时安全地把油品送到各站,严禁中途跑柜和把所拉的油品放入自已的油箱中,卸完油后,油罐底部余油由加油站收尽,严禁驾驶员将余油带走。
3)、油罐车只有本车司机驾驶,不允许其它任何人驾驶。4)、严格执行车辆在运输环节中安全技术规则,做好车辆的保养工作。
5)、驾驶员要自觉遵守交通规则,安全行驶杜绝交通事故发生。
八、奖励与处罚
驾驶员在下列情况之一者,分公司QHSE委员会将追究当事人的责任,按情节轻重给予罚款。1)、有章不循,违章驾驶的;
2)、不执行“八不开”和“三检查”规定的; 3)、擅自将机动车辆交给其他人员驾驶的; 4)、洒后驾驶车辆的,吊销准驾资格并处以罚款
5)、违反车辆管理规定私自出车而造成事故的,所发生的费用全部自理并按交通肇事责任处罚条款进行处罚。
6)、公司对油罐车驾进行考核,对于工作成绩突出的,给予精神和物质的奖励。
7)、对于安全、质量、数量事故直接责任人给予处罚,情节严重者,追究刑事责任。附:“八不开”规定
一、不开超载、超员、超速车;
二、不开客货混载车;
三、不开带病车;
四、不开强超、强会、争道抢行野蛮车;
五、不开证照不符车;
六、不开未经批准的人情车;
七、身体疲劳,情绪不佳不开车;
八、洒后不开车。
二十、装卸油安全管理制度
1、进入作业场地前,应在指定路段消除轮胎上的静电荷;
2、检查阀门是否正常;
3、卸车时,接地应在打开人孔之前进行,并且维持到装油完毕,关闭人孔盖;
4、打开操作箱内的气操纵阀,如往罐内加油,新车应引泵(卸油则不需引泵),使油泵产生自吸。
5、装油鹤管应插入罐车底部200mm左右;
6、油罐车须卸完油后,方可进入车库,严禁重车入库;
7、装卸油时应控制油品流速、防止产生静电;
8、严禁在油库和加油站内维修车辆。
二十一、设备管理制度
为保证分公司安全、高效、低耗的完成收、发、储存经营业务,提高分公司加油站(油库)的设备管理水平,做好设备的使用、检测和维护,杜绝一切重大设备事故的发生,特制定本制度。
一、加油站站长(油库主任)对全站(库)设备负全面责任,必须做到台台件件有人管,不留死角。要加强本单位的设备管理,使设备完好率98%上;储油设备不渗不漏;消防设备和器材完好率保持100%。
二、加油站(油库)设备检查、维护、保养实行全员维护管理和专业维护管理相结合的原则,必须对设备进行例行保养(班前、班后检查)和定期检测,保证设备安全、正常运转。
三、加油站(油库)技术性较低和专人使用的设备(器具)的检查、维护、保养按照“谁使用、(分管)、谁负责”的原则,由操作人 员负责日常的检查、维护、保养,使其处于完好状态。
四、加油站(油库)无专人使用的设备,由站长(油库主任)指定专人负责日常的检查、维护、保养。
五、认真执行岗位操作规程及设备维护保养等规章制度,健全设备台帐,做好设备运行记录。
六、加油站(油库)的加油机、阀门、加油枪、不至于引发事故的设备、器具实行故障维修即不坏不修的办法,对技术性较高和可能导致事故的设备如油罐、管线、电气设备线路等则必须进行巡检制,及时消除不安全隐患,使其达到完好标准。油罐区
1、罐区内规整无垃圾、无杂草、无闲散器具。
2、罐区各罐人孔操作井及盖完好、无脏、乱、油迹、漏等现象。
3、罐区内的卸油口管线、阀门、通气管、密封点无泄漏。
4、每周对罐前阀门注润滑,使阀门处于开关灵活状态。输油管线
1、日巡检和接收、发油时,要对管线的外表面进行全面的检查,(如法兰、丝扣、焊缝等)有无渗漏现象。
2、要注意检查与管架相接触以及穿过防火堤和栈桥管线部位和管线的腐蚀情况。
3、检查管线,特别是与油罐连接的阀门、金属软管等是否完好,有无渗漏。
4、每周检查金属软管纺织带有无破损,纺织带的止动件有无松动。
5、每季应根据季节情况认真检查管线,防止冻胀损坏跑油,夏季应 做好管线的防洪检查。阀 门
1、阀门启闭状态要正常
2、阀座与阀体结合要严密,阀体无损伤、渗漏现象。
3、阀杆与阀芯的联接要灵活、可靠。加油机
1、机体整洁,油漆完整美观。基础、机座坚固完整,地脚螺栓及各部连接螺栓应满扣、齐整、紧固。
2、进油管线和付油胶管连结良好,管线、管件不渗不漏。
3、加油枪无油污,灵活好用,过滤网完整清洁。
4、电机和油泵及转动皮带完好,计量和泵的轴封无明显泄漏。电气设备
1、室内设备各项技术参数(电压、电流、温度、油油质、气压、声音、连结及接地等)在允许范围内。
2、高低压配电柜装臵、仪表、继电保护装臵要定期进行清扫、检查,做到无灰尘、无杂物,柜内各部件连接牢固,接触良好。
3、绝缘支架、座、套完整无裂纹,带油、充气设备无渗漏。
4、设备、材料 编号清楚整齐,消防器材放臵于有序。流量计
1、日检查要做到流量计本体及联接件无渗漏。
2、运转平稳、正常、无异音。每月检查一次安装螺栓有无松动。消防设施
1、检查消防水池水量是否充足、是否泄漏,进、出口水管是否堵塞。
2、检查消火栓是否完整,附近有无障碍物,有无漏水现象。
3、每月重大节日前,必须对消火栓检查一次,检查各部位有无锈蚀现象,外露部分油漆是否脱落
4、检查启闭杆是否灵活,必要时加注润滑油。
5、打开消火栓,放净锈水后关紧,观察有无漏水情况。
6、每月对集水器、分水器、水带挂钩、水枪等配件擦洗保养一次,并保证连接可靠,开关灵活。
7、寒冷季节要做好防冻措施。灭火设施
1、要做到日检查各设备无破损。
2、检要做到启动泵动转良好,能按时启动。
3、管路和阀门无泄漏。
4、管路和泡沫产生器无损坏。
5、全部操作装臵和部件要完好。按以上检查内容做好月检和季检。
1、油站灭火器压力表不得有变形、损伤;灭火器出气管不能出现弯曲、堵塞和裂纹等现象。
2、灭火器压把、阀体、保险销等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀。
3、定位放臵,不得丢失、随意挪动。
第二部分 岗位操作规程
一、加油操作规程
1、准备
(1)(2)(3)
2、加油
(1)A、B、C、D、(2)A、B、3、结算
(1)(2)(3)当车辆驶入站时加油员主动引导车辆进入加油位臵。车辆停稳,发动机熄火后,加油员应主动将油箱盖板油箱盖打开(带锁的可等顾客开锁后再行打开)
将加油机泵回零,并请顾客确认。定量加油(微机加油)根据顾客要求输入加油数据。
根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱,明示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
加油完毕,加油员须对照加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。非定量加油
根据加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。收取现金时,加油员必须当面分辨真伪。发现假钞应拒收,并及时报告站(班)长处理。
收取现金时必须按实找零。
收取定点加油记帐卡(单)时,加油员与顾客双方共同签字确认,并收回本站留存记帐卡(单)。
4、清理
(1)加油、结算等程序完成后,使用文明用语,及时引导车辆离开加油岛。
(2)当继续有车辆来加油时,按上述程序进行加油操作。(3)当暂时无车辆来站加油时
A、清理手中现金、记帐卡(单),及时上交银台。B、做好加油机及加油岛区域的卫生。
二、接卸油操作规程
1、准备
(1)送油罐车进站后,卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效,引导罐车至计量场地。
(2)连接静电接地线,按规定备好消防器材,将罐车静臵15min经计量后准备接卸。
2、验收
(1)卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量,检查确认罐车铅封是否完好。
(2)卸油员凳上罐车用玻璃试管抽样进行外观(颜色、气味等)检查,如油品质量异常,拒绝接卸。
(3)测量油高、水高,计算油品数量。当发现油品数量超过允许误差和定额损耗时,通知发货油库派计量员共同复测,复测结果记录在案,油品应予接卸,超耗待行处理。
(4)逐项填制进站油品核对单,由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。
3、卸油
(1)核对卸油罐车与罐车所装品种是否相符。
(2)通过液位计或人工中间测量确认卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生。
(3)按工艺流程要求连接卸油管,做到接头结合紧密,卸油管理自然弯曲。
(4)检查确认油罐计量孔密闭良好。
(5)司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况,随时准备可能发生的问题。同时,罐车司机不得远离现场。
(6)卸油完毕,卸油员凳上罐车确认油品卸净。关好阀门,拆卸油管,盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。(7)引导油罐车离站。
4、卸后工作
(1)待罐内油面静止平稳后,通知加油员开机加油。(2)将消防器材放回原位,整理好现场。
(3)据进站油品核对单及油品交运单,填写进货验收登记表和分罐保管帐。
三、人工计量操作规程
1、储油罐液面高度测量(人工测量)
(1)停止使用与油罐相连的加油机,抄写停机时累计加油机码数。
(2)卸油后,待稳油15min方可计量。(3)将量油尺尺带用棉纱擦净。
(4)从油罐操作测量点将量尺垂直徐徐放入油罐,尺铊接触油面时应缓慢,以免破坏静止的油面。
(5)当量油尺铊接近罐底时(约20cm)应放慢速度,不得冲击罐底。
(6)手感尺铊触底,就迅速将尺垂直向上提起,避免倾斜摆动,使液面发生波动。
(7)卷尺提起后,应迅速观察油面浸湿线高度,5s内读出油面度数;先读小数,后读大数,油痕迹必须成平线。读数时尺带不应平放或倒放,以防油面变化。
(8)测量结果应精确到毫米,每次测量至少两次,两次相差不大于1mm,取第一次测量值作油高。两次测量值相差大于1mm应重测。
(9)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
2、罐底水高测量
(1)汽、柴油必须先量油、后量水,再量温度和取样。(2)水的高度不超过300mm时应使用检水尺;水的高度超过300mm时应使用量油尺。
(3)测量时,在量油尺或检水尺上涂抹上一层薄的试水膏。(4)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐,尺铊接触油面时应缓慢,以免破坏静止的油面。
(5)尺铊或检水尺触底时,应静臵3~5s后提尺。
(6)卷尺提起后,应在5s后读取水膏变色处的毫米读数,先读 小数;读数时检水尺不应平放或侧臵。
(7)遇水、油界面不清晰、不平直,应重新按本条2至今款程序测量。
(8)水高超出50mm,应及时报告站长,分析原因并进行处理。(9)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
3、油品温度测量
(1)温度测量应在油品高度测量之后进行。(2)测量时将温度计装入保温盒。
(3)将温度计臵于油面高度的二分之一处测量油温,浸没时间不少于5min。
(4)提取温度计时要迅速,温度计离开油面到读数时的时间不应超过10s;读数时应使温度计垂直,不让盒内液体洒出,视线应垂直于温度计,先读小数,后读大数。
(5)使用分度值为0.5℃的温度计,应估读到0.1℃;使用分度值为1℃的温度计,应估读到0.2℃。(6)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
4、油品密度测量(密度计法)
(1)从油罐底采取油样,将油样沿量筒内壁倒入量筒,量筒应放在没有气流的地方并保持平稳。
(2)将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中,操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。(3)待密度计稳定后按弯月下缘读数,读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触,眼睛要与弯月面的下缘成一水平线,并 估计密度计读数至0.0001g/cm3。
(4)测量油样的温度。同3条3至5款,其中所用温度计的分度值应为0.2℃。
(5)测量完毕,将油样倒回油罐,收回计量器具。(6)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
四、巡检岗位操作规程
为实施加油站安全巡回检查,及时发现和整改事故隐患,确保安全,制定本制度。
1、加油站配备一定数量的兼职巡检安全人员负责对加油区,储油区,设备进行24小时巡检。
2、24小时巡回检查人员每班不应少于2人。
3、巡回检查人员要实事求是,坚持原则,发扬“严细准狠”的工作作风,要做到看查听部,同时要携带安全检测仪器,认真履行自己的职责。
4、巡视应以输油管路阀门,油罐机械设备等重要部位实行点查制,按照加油站绘制成的图表,时间进行。
5、公司不定期的对巡检人员的工作进行抽查,考评制度,每季度进行考评,并存档。
4.岗位安全操作规程 篇四
一、危险化学品装卸搬运安全操作规程
1、在装卸危险化学品前要预先做好准备。装卸人员必须了解所装(卸)物品的理化性质和危险特性,包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。复查包装是否完好,运输车辆是否符合要求。
2、装卸人员应根据物质的危险特性,必须穿戴相应适合的防护用品,作业前应由专人检查防护用品是否妥善,穿戴是否合适。作业后对防护用品应放在专用箱柜中保管。
3、装卸氧气及乙炔时严禁跑、冒、滴、漏,如发现跑、冒、滴、漏应立即进行维修。
4、在装卸危险化学品时,氧气浓度超标应立即进行通风。
5、严禁与易燃、易爆物品混运。
6、在装卸危险物品过程中,如遇有闪电、雷击、雨雪天或附近发生火灾时,应立即关闭库房和阀门停止作业。高温季节不宜在8-18时作业,运输时应避免阳光直射。
7、危险货物装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等,必须符合安全装卸条件。罐(槽)车装卸地点的储槽口应有明显的货物名牌,储槽注入、排放口高度,容量和路面坡度应能适合运输车辆装卸要求。
二、危险化学品运输车辆安全操作规程
1、运输危险货物时,必须遵守国家的有关法律、法规。车辆进行应控制车速,保持与前车的距离,严禁违章超车,确保行车安全。在夏季高温期间限运的危险货物,应按当地公安部门规章进行运输。
2、装载危险货物的车辆不得在居民聚焦点,行人稠密地段,政府机关,名胜古迹,风景游览区停车。如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车,应采取安全措施征得当地公安部门同意。
3、运输危险货物必须配备押运员,并随时处于押运员的监管之下,不得超装、超载、超速,不得违反交通规则。驾驶员、押运员必须掌握危险货物运输的安全知识,必须了解所运载的危险货物的性质,危险(害)特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。
4、危险货物运输中如有丢失、被盗、流散、泄漏等情况时,应立即报告当地交通运输主管部门,并由交通运输主管部门会同公安部门查处,采取必要的安全措施。途中需要停车住宿或遇无法正常运输的情况时,应何当地公安部门报告。
5、运输危险货物的车辆严禁搭乘无关人员,途中应经常检查,发现问题及时采取措施,车上人员严禁吸烟,运输忌火危险货物,车辆不得接近明火,高热场所、车辆中途停靠、过夜,应安排人员看管。
6、所装运的危险货物,化学性质相抵触或灭火方法不同的不准同车混运,装车前应认真检查包装(包括封口)的完好情况,如发现破损,应及时调换或加固,应根据货物的性质,采取相应的遮阳、控温、防爆、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防撒漏、导除静电等措施。
7、运输危险货物的槽罐以及其他容器必须封口严密,能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力,保证危险货物在运输中不因温度、湿度或压力的变化而发生任何渗(洒)漏。
8、装运易燃物品的车辆(罐槽)未经清洗、置换处理,检查时不准动用明火,不得使用易产生火花的工具。
9、运输危险货物的车辆,必须配备必要的与所运物品相适应的应急处理器材,安全防护用品和现场急救物品,应专车专用,并用明显标志。
三、气瓶储存操作规程
1、应置于专用仓库储存,气瓶仓库应符合《建筑设计防火规范》的有关规定。
2、仓库内不得有地沟、暗道,严禁明火和其他热源,仓库内应经常通风、干燥,避免阳光直射。
3、盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶,必须规定储存期限,并应避开放射性射线源。
4、空瓶与实瓶分开放置,并有明显标志,并在附近设置防火用具或灭火器材。
5、放置整齐,佩戴好瓶帽。
四、气瓶充装操作规程
气瓶入站后,充装前检查应完成下列内容:
1、气瓶是否属本站自有气瓶。
2、漆色、字样是否准确。
3、防震圈、瓶阀、瓶帽是否安好。
4、气瓶外观有无凹陷、鼓包、严重腐蚀、划伤、加热和电弧焊痕以及其它疑问。
5、气瓶制造、检验钢印、内容是否准确、清晰、完整,是否在检验期内。
6、确认气瓶原始重量和公称容积及允许充装量。
7、确认气瓶有无余压,瓶内介质是否为氨。
8、检查气瓶警示标签是否完好,不完好时重贴一张。
9、充装前检查有疑问,报质保技术负责人安排处理,并有详细记录。
充装前检查有下列情况之一的气瓶,应先进行处理,否则严禁充装:
1、钢印标记,颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确认的。
2、附件损坏、不全和不符合规定的。
3、瓶内无剩余压力的。
4、超过检验期限的。
5、经外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的。
6、首次充装或检验后首次充装未置换的。
7、气瓶附件泄漏或有损伤不能确保安全的。
8、气瓶制造厂是否具有“气瓶制造许可证”。
9、气瓶瓶阀出口螺纹是否为右旋。
10、是否为报废气瓶。
11、气瓶瓶体或附件材质是否与液氨相容。
5.天车岗位安全操作规程 篇五
1、天车工须经专门培训,考试合格并持有安全操作证,方能独立操作,否则不得单独操作。
2、开车前应正确穿戴好防护用品,认真检查设备机械、电气部分和安全防护保险装置是否完好、可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵时,严禁吊运。
3、上岗前必须正确佩戴使用 劳动保护用品,熟知本岗位的安全操作规程。
4、进入工作岗位,对本岗所有设备的安全装置、防护设施等进行全面认真检查无误后,方可操作。
5、开车前要发出信号,并查看设备运转部位是否有人或障碍物,在确认无误后,方可开车。
6、天车司机必须经过专业严格的 安全培训 后,持证上岗,工作中必须服从指挥人员或挂吊人员,不准自己随意开动。操作时要逐步加快或放慢,往反方向行使时,要把控制器收回零稍停,然后再往反方向行使,不准用限位装置进行开车停车操作,不准用大小勾同时进行两种作业。
7、天车吊挂、座放重包、重渣罐,必须在专人指挥下进行,指挥者必须确认吊挂牢靠;当有人配合挂物件时,天车司机必须确认地面操作人员站位、操作姿势安全无危险,待配合人员及周围人员处于安全位置后再起吊。
8、起吊物件严禁突然起吊,当钢丝绳接近拉直(崩紧)时,要调整大小车位置,以防斜吊;落地接近地面时必须点动下降,以保证物件平衡落地。吊重物时,严禁调整制动器。
9、吊运钢水、铁水包或重要物件时, 不准提前挂小勾,吊物稍起后,应原地点动下降,经确认制动器及吊挂无误后方可运行。吊挂或往地面落放金属液体时,起落要缓慢、平稳,防止洒溅烫人;落放时,座放对位无误后再座放,落放地区要平整干燥,除翻包和翻轻物件外,主付勾换用不能同时开动。凡未倒渣或有余钢的钢包,不准放在有水区域或潮湿场地。
10、进行兜翻、游翻、带翻作业时,必须在专人指挥下进行,且作业危险区域不准有人停留或通过。
11、天车运行中,严禁向下抛掷物品,严格执行“十不吊”,“三不越过”,司机要注意周围人员和阻碍物及相邻天车作业情况,两车同向行驶时,应当保持两米以上距离,严防撞车、挤人事故发生。需要顶车时要事先通知被顶车司机,经允许并确认安全稍松抱闸,在专人指挥下再顶车。
12、天车主付钩试车和工作中起升接近限位装置或天车接近道挡前要提前减速,缓慢点动;以防限位失灵,造成事故。
13、上下天车时,必须与司机联系好,待司机将车停稳后,将联锁开关搬至断电位置后方准上下车。从梯口处上下天车时,与司机联系必须做到呼唤应答,确保安全无误。
14、发生撞车或大的震动后,应立即切断电源,并对机电设备进行详细认真检查,设备检修完毕确认正常后再进行作业。
15、工作中如遇紧急停车信号,应立即停车。
16、每台天车一个操作牌,无操作牌不准送电开车,操作牌必须随身携带,交班时当面交给接班人。严禁从一台天车跨越到另一台天车上去,防止发生高空坠落事故,严禁从非正式登车部位上下天车。严禁在天车桥梁上行走,端梁上不准站人停留。
17司机更换或配合更换钢丝绳时,要有专人负责组织指挥。工作顺序,操作方法必须明确。换好后,司机与上下联系确认无误,司机配合要响铃2次后启动,确认无危险后,再按指令开车。
18、天车上的照明、联络警示信号、电源线、闸盒开关必须完好无损,有问题要及时修复。
19、不准用电磁吊吊运物件,防止断电物件坠落伤人。20、严禁手扶小车轨道;车未停稳不准上小车做任何工作。
21、遵守现场一切警告标志,对各种警告标志、梯子、栏杆、平台、设备等不得撞击。
22、检修设备(如更换联轴闸皮)所用工具备件等物体必须放牢,严防高空掉物,装卸接头时,必须切断天车总电源。
23、检修或处理设备故障时,必须切断电源,挂好“禁止合闸”牌,确认无误后方可工作。
6.天车车间岗位安全操作规程 篇六
1.司机应了解起重机的构造.性能.工作原理及主要技术参数.掌握其安全装置的功能和正确的操作方法.学徒工,培训工操纵起重机,必须有专职司机进行监护,未经考试合格的天车工,不的单独操作。2.上下车时要和司机联系清楚,待车停稳后方可上下车,操作人员上下车时要手扶栏杆,逐级上下,不得手持重物,不准滑.蹦.跳.未经司机同意,任何人不得强行扒车,严禁从一车跨越另一车.3.司机在送电试车前,必须先鸣铃警示后,方可按顺序合闸送电试车.4.开车钱仔细见车所属设备,尤其对限位器,钢丝绳,吊钩,制动器及电磁吸盘的保磁情况进行安全确认,发现情况即使回报处理,严禁天车带隐患作业。
5.司机在作业过程重要精神集中,听从地面人员的正确指挥,坚决贯彻执行“十不吊”:a:指挥信号不明或违章指挥不吊.b:重物超负荷或重量不清不吊。c:工件捆绑不牢或偏斜不吊。d:吊物上面有人或者浮动物不吊.e:安全装置不灵不吊。f:共建埋在地下不吊。g:光线阴暗或视线不清不吊。h:棱角物体没有防护装置不吊。i:歪拉斜拽任何物件不吊。j:钢,铁水包过满不吊。
6.司机在作业过程中要左右瞭望,注意临车情况,严禁开快车,不准撞车,不准从重要设备和人头上通过。7.司机有权利拒绝任何人的违章指挥,对任何人发出的紧急停车信号,应立即执行(多人指挥拒绝吊运).8司机在操作过程中,必须严格遵守指挥信号,与地面人员密切配合,起吊重物时,当指挥人员与挂钩工没有离开危险区域时,不准开车。
9由于受环境和其他因素影响,司机弄不清楚指挥人员发出的指挥信号,应发出询问信号,确认指挥信号与指挥意见一致后,在进行操作、10.有主副钩的起重机,影吧不工作的吊钩升到接近上线位置高度,不准两钩同时吊运两个重物。11.起重机主,副钩处于工作位置最低点时,缠绕在卷筒上的钢丝绳,不得少于三圈。
12.起重机各机构开动时,接近同跨或上下层其他起重机时,或重物运行路线上有人时,必须发出警示信号,各跨天车运行时,必须行走规定的安全吊运通道。
13.起升液态金属或其他贵重物品,无论重量多少,均先起吊100mm-200mm,停顿一下,验证制动器是否灵活可靠,确认对周围人员及设备不会造成任何上海后,再正式起吊。起吊时,必须离地面2米以上或高于障碍物,才允许开动大小车。
14.操纵控制器时,应逐级开动,禁止控制器手柄从零位直接扳倒高档或从顺转位置直接扳倒反转位置,作为停车之用(紧急情况除外)。
15.起重机大车或者小车应缓慢靠近终点,正常情况下,禁止撞安全挡,严禁用限位装置控制机构运行。16.如果停电重物吊在半空时,司机和指挥人员不准离开岗位,要警示任何人不得从吊物下通过。17.所有电磁吸盘车,不得吸有重物在空中长时间停留,不准用磁盘撞击任何物品,不作业时,一定要切断电源,把磁盘落到地面。
18.在操作中,如果听到不正常的声音或发现有故障时,应先将吊物稳妥降落,然后停车断电检查,不准带病运行。
19.起升机构制动器在工作中突然失灵时,要沉着冷静,先将控制器打到下降,人后做反复升降动作,同事开动大小车选择安全位置将重物降落后,立即通知有关人员上车处理。
20.严禁起吊易燃易爆等危险物品,吊运氧气,乙炔时要使用专用吊具笼,混装时禁止吊运。
21.配合检修人员检修时,车必须停在安全检修位,司机要听从检修人员的指挥,不准随意摘牌,送电。启动任何工作系统,需试车时,司机要亲自到现场确认,带所有人员撤离到安全位置后,载按规程点动试车,确保他人安全。
22.起重机在作业中,发生重大设备事故,人身伤害及险肇事故时,除特殊情况外,司机应停车,保留事故现场,未经主管领导同意,不得擅自吊开现场。
23.工作结束后,将起重机开到规定的停车点,把小车靠在远离大车滑线的一端,将空钩起升到上限位置,把各控制器手柄扳倒零位,切断电源开关,方可离开。
24.清扫设备并检查各机构的运行情况,为下一班做好准备工作,禁止站在主梁上,不准从一根主梁跨到另一根主梁上,更不准从窄箱型的小车轨道梁上行走。
25.露天作业起重机(风力在六级或六级以上时,应停止作业),用夹轨器或其他防风装置可靠固定,以防风灾。
26.要认真执行交接班制度,交接设备运行情况,安全装置完好情况,本版更换易损件情况等,双防认可签字后,方可离开作业岗位。
27.渣跨作业时:a、渣跨吸砣砸渣是听从地面人员的指挥,精心操作,鸣铃警示,必须带地面人员躲至安全位置后方可进行砸渣作业。
b、渣跨行车换渣盆时,必须将龙门钩与渣盆耳轴挂到位,听从地面人员的正确指挥,做好确认,防止脱落砸坏设备和伤人。
c、渣跨行车翻渣盆时,不准在潮湿有水的地方翻,防止爆炸伤人。
28.兑铁时行车工应注意:a、补炉后兑第一炉铁水时,需小流兑铁,注意观察炉口火焰。b、如发现火焰突然窜出,应立即停止兑铁,但禁止将小车拉出炉口,待火焰小后再说。c、兑铁时尽量将火焰控制在龙门钩横梁附近。
d、兑铁时,行车工应观察火焰的大小、软硬,发现火焰较大,烧到钢丝绳时,应立即停止吊运,进行检查确认,作好记录。
e、钢丝绳烧着后,应立即扑灭,并通知相关单位检查确认后方可操作。29.吊运铁水包、罐时严禁提前挂小钩。
30.吊运钢包或座包时要稳。准,以防钢水洒出伤人或烧坏设备。31.更换中间包时,禁止挂碰设备,有渣子或钢水流出时不得吊运。32.出坯作业时:
a、吊运钢坯时吊车工应先确认夹钳是否牢固,吊起钢坯约300mm时要停顿一下,确认夹牢后方可吊运。b、钢坯下线时天车工应把价钱放到中心点保持钢坯平衡起吊。c、码垛要整齐,避免塌垛伤人。
7.电厂保洁岗位安全操作规程 篇七
1、严格遵守华塑园区和公司的规章制度,进入园区严禁吸烟,严禁酒后上岗;
2、正确穿戴劳动保护用品,严禁穿高跟鞋或拖鞋上岗;
3、严禁触摸、挂碰厂房内机器设备;
4、清理高空垃圾和杂物,必须放稳扶梯、系好安全带,并有人监护,严禁安全措施不到位作业;
5、注意上下楼梯安全,使用拖把时不要有滴水,防止行人滑倒摔伤;
6、严禁高空抛物;
7、擦洗窗户玻璃时要注意及时关好销死窗户;
8、严禁带小孩进入工作场所;
9、文明操作,禁止在工作场所追打嬉闹。注意保护好厂房内的财物和设施,不能碰上碰坏;
10、保洁人员应提醒他人讲究卫生,制止他人在工作场所吸烟。
新宇有限责任公司
8.钻井队岗位安全操作规程 篇八
(一)司钻安全操作规程
1、接班检查
1)检查刹车系统及水刹车是否工作良好。
2)检查大绳的死、活绳头固定、滚筒大绳排列及大绳有无断丝。
3)绞车、转盘传动装置各部位链条、万向轴、牙嵌离合器等工作状态是否正常。4)气路系统不漏气、性能好,各种仪表灵敏可靠。5)检查提升系统及水龙头运转是否正常。6)检查防碰天车装置是否灵敏可靠。
7)要求岗位人员把井口附近清理干净、利索,便于操作。
接班前组织召开班前会,根据生产任务合理安排本班工作,使全班每个人都能明确本班本岗任务和安全生产注意事项,确保生产有条不紊,安全无事故。
2、下钻操作
1)入井钻头及喷嘴符合设计、无损伤,否则不能下井。
2)钻头紧扣先用链钳人力上紧,再用大钳紧扣,不得猛拉猛顿;若用钻头装卸器,须尺寸合适,下钻头时要缓慢通过井口及防喷器。
3)入井钻铤符合规定标准(弯曲度及磨损情况等),下井前应用双钳紧扣,丝扣油符合要求。
4)钻铤下井必须使用安全卡瓦,安全卡瓦不能卡反,安全卡瓦节数符合规定,使用时卡平、卡紧。所卡部位至钻铤卡瓦距离一般在5cm左右。
5)带扶正器的钻具结构,应控制下钻速度,防止突然遇阻。6)扶正器入井前司钻应详细检查,安装位置是否正确。
7)下钻起空车时,右手扶住刹把,左手不离气开关,先低速起动,待吊卡过母接头平稳后,方可改用高速(用二次挂合)。滚筒大绳必须排列整齐。注意游动系统不要碰撞井架、钻具、指梁及操作台,目送游车过指梁,摘离合器,井架工发出信号方可刹车。
8)当井架工扣好吊卡发出信号方可提起立柱,丝扣清洁,涂好丝扣油后,方可无声对扣。注意起车要慢,防止钻杆晃动幅度大撞伤井口人员。
9)钻杆紧扣时,液压大钳力矩应符合规定标准。紧扣时,眼看上部吊卡,防止
·151· 打开,并注意井口工作人员的操作安全。
10)下放钻具时,要眼看指重表,控制下钻速度,防止突然遇阻。吊卡距转盘面4m-5m时减速,吊卡距转盘面0.5m-1m时应刹车,缓慢下溜,使吊卡平稳坐在转盘上。待井口拉出吊环,挂好空吊卡并插好吊卡保险销子后方可起车。
11)下钻井深700m后,应挂辅助刹车,预防顿钻。
12)开始下钻时,把滚筒冷却水的闸门打开,严禁刹车鼓发热后再打开进排水闸门,(没有冷却水装置的刹车鼓发热后严禁浇水冷却)。
13)下钻遇阻超过50KN,应上提下放活动钻具,或转动方向缓慢试放,不得猛压,无效时找出原因,并采取相应措施处理。
14)下钻至最后2-3柱时,下放速度要慢,井深超过3000m或井下情况复杂时,应在下至距井底3-5柱时循环钻井液顶通一次后(或1-2次中间循环)再下到底。
15)下钻完摘掉总离合器,更换排挡,先摘后挂,平稳操作。
3、正常钻进
1)下钻完,钻头离井底开泵循环钻井液,泵压正常后,旋转下放至井底,缓慢加至钻井钻压。若牙轮钻头,应加压30 KN~50KN,低速跑合牙轮不少于半小时,再逐渐加至设计钻压钻进。禁止加压启动转盘。
2)钻进时均匀送钻,随时注意指重表、泵压表变化,及时准确地判断井下情况。发生顿钻或溜钻,应立即循环钻井液起钻检查。
3)钻进中有蹩、跳现象时,应根据情况适当调整钻压、转速等参数,若无效则根据实际情况考虑处理措施。
4)遇易斜井段,应严格执行防斜措施。
5)钻进时,泵压突然下降1MPa以上,钻井液性能无大变化时,应立即停钻检查。起钻前将钻头提离井底2m-3m,猛刹两次,起钻操作要平稳,不得用转盘卸扣。
6)钻头使用到后期,钻速明显下降,应立即循环钻井液,起钻换钻头,不可凑合。
7)设备发生故障,尽量循环钻井液,并活动钻具,不能循环钻井液及活动钻具时,可下放钻具,将悬重的2/3压至井底,使钻具弯曲,以防粘卡。排除故障后,要立即起钻,详细检查钻具。
8)接单根前按规定进行划眼,待方钻杆提起后,方可停泵(放水),卸扣时不磨扣,上扣时不压扣。上提方钻杆时,上看游车,待单根下接头出鼠洞时应缓慢起出,避免撞击。接好单根后适时开泵循环钻井液,正常后方可下放钻进。
4、起钻操作
152· ·1)起钻前循环钻井液1周以上,循环时将钻头提离井底2m以上,并大幅度活动钻具,待砂样取完,钻井液性能稳定,井下情况正常,方可起钻。
2)起钻时开始时1-3个立柱用1挡速度,看井下是否正常,有无阻卡现象,如一切正常则根据钻具负荷和设备起升能力合理选择排挡。
3)起钻操作要平稳,钻工挂好吊环,插入销子并闪开之后方可上提,若已单吊环提起,应缓慢刹车,立即座入卡瓦卡住钻具;如卡不上,应采取适当措施处理。
4)上提钻具时要集中精力,右手不离刹把,左手不离开关,眼看指重表悬重,耳听柴油机声音,以防突然遇卡,同时要看滚筒钢丝绳缠绕情况及钻杆接头数,判断游动滑车位置,防止顶天车。
5)立柱下接头出转盘面0.5m-0.6m后,摘掉气开关刹车,待井口扣好吊卡后,缓慢回放钻具,在灵敏表指示不大于10kN拉力时即可卸扣。
6)液压大钳卸扣时,操作要平稳,卸完扣公接头悬浮在母接头内。
7)起立柱。公接头不得高于母接头0.2m,井口拉立柱时,司钻抬头看井架工是否开吊卡,待立柱进入指梁后,慢放刹车,目送游车过指梁。当空吊卡距转盘面3m左右时,缓慢减速座于转盘上,待井口扣好吊卡后,用二次挂合法无声起钻。
8)起钻遇卡,应上下活动钻具,以求解卡,上提不得超过原悬重100kN,严禁猛提硬转(此时井口周围严禁站人),无效则接方钻杆循环钻井液,汇报请示,等待处理。
9)起钻铤用安全卡瓦卡牢,接提升短节用大钳紧扣。10)起下钻中司钻要全面照顾井下、设备和人身安全。
5、起下钻过程,司钻注意以下几点:
1)在起下钻过程中,司钻既是刹把操作者又是井口操作者的监督、检查人,每个动作都必须头脑清楚,操作准确无误。
2)起钻中,司钻在转动转盘上的吊卡方向时,必须等井口操作人员离开才能转动。
3)下钻时,吊环没有从吊卡耳朵中拉出或拉出后空吊卡未上提到一人高度时,严禁启动转盘,防止座在转盘上的吊卡旋转打飞吊环、吊卡伤人。
4)起下钻时,用液压大钳上扣卸扣,在接卸钻铤、取心筒等钻具或工具时,优先使用液压大钳,尽量使用 B型大钳。在处理井下事故或卸过紧的钻具时,使用液压猫头卸扣,严禁转盘绷紧。
5)起下钻过程中,死绳附近严禁站人。
6)如需要进入绞车内检修保养时,必须先停止机房动力,并拔掉总离合器上的
·153· 快速接头,司钻必须在司钻操作位置处监护。绞车在运转过程中,严禁保养绞车及在绞车上搞卫生。
(二)副司钻安全操作规程
1、开泵前的检查与准备
1)检查各处螺丝是否上紧,润滑油油质油量是否符合规定。2)检查保险凡尔、泵压表是否灵敏、准确。
3)检查皮带轮护罩等固定是否牢靠,凡尔箱内是否有杂物,冷却水、油道是否畅通。
4)检查空气包内预充气压力是否符合要求,严禁用氧气等易燃、易爆气体充压。5)高压闸门、管汇关闭状态清楚。
6)冬季开泵前,用蒸气将保险凡尔、喷淋泵和泵压表预热并低压试运转后才能开泵。
7)检查安全阀销钉是否符合规定。
2、开泵
1)正确指挥钻台开泵或停泵,泵运转时高压管汇附近,安全阀泄压管方向及传动件附近不准站人,也不允许放置障碍物。
2)开泵前先打开回水阀,关闭高压排出阀,待正常后,即可打开高压排出阀,关闭回水阀。观察泵压表和泥浆泵运转情况。
3)密切注意泵压变化,正常后方可进入泵区,巡回检查各处是否刺漏,盘根是否刺坏、曲轴、十字头、缸内等处有无响声和杂音,各处润滑情况,注意检查设备运转情况,发现异常及时处理。
4)开双泵:当泵压正常后,方可按上述步骤开另一台泵。5)钻进时特殊情况需要停泵,司钻应先提起钻具,然后停泵。
6)起钻时倒好阀门,按规定灌钻井液,灌不进时立即通知司钻进行处理。7)开关任何阀门必须待泵停稳后,先开后关,准确无误,并做到一开到底,一关到底。
8)泵工作时检查与维修,不要用手摸运转部件。
3、停泵
1)停泵后如泵压异常,要通知钻台继续循环钻井液,查清原因后进行处理。2)检修要用专用工具,缸套不准用中心拉杆顶,凡尔座不准用气焊割。3)更换缸套时,必须同时更换缸套密封圈和隔环,并换用相应的安全阀销子。
154· ·4)冬季停泵要采取措施防止冻结。
5)正常停泵检修保养时,必须把泵离合器气管线拔掉,派人监护以免误操作,造成人身和机械事故。
4、操作猫头
1)使用猫头要严格控制,得到安全管理人员或平台经理的同意后方可使用。2)拉猫头时,要穿戴整齐、利索,扣好领扣、袖扣和所有衣扣,必须戴分指手套,不能戴围巾,脚下要干净利索,不得踩有绳索等物。
3)猫头应光滑无槽,加焊后一定要磨光,并装好挡绳器。4)不得使用打结及有毛刺的棕绳作猫头绳;严禁用钢丝绳拉猫头。
5)拉猫头时,站在猫头前0.6m处,斜对猫头成45°角,绕绳时,逐道依次拉紧,眼看猫头不得绕乱。拉紧时,要眼看井口,用力由小到大,不得一上手就猛拉猛顿。
6)特殊情况用钢丝绳拉猫头时,一定先摘开总离全器,保证人身、机械安全,做到“六不拉”:游车摆动大不拉、绳未缠好不拉、对井口人员不安全不拉、大钳未咬紧不拉、旋绳未旋好不拉、扣未对好不拉。
7)钻具丝扣过紧时,先将内外钳咬紧,井口人员站到安全位置后,方可操作液压猫头卸扣。若松不开扣,应采取其它方式(如敲击、加温等)。
8)在猫头一侧的井架大腿外应安装安全气开关,一旦猫头绳缠乱或拉断时,操作人员要迅速闪开,摘安全气开关紧急停车。
(三)井架工安全操作规程
1、操作前检查与准备
1)高空作业必须系保险带,保险带尾绳要固定牢靠。不准戴安全帽上井架操作。2)上井架检查保养期间所用工具要系尾绳并拴梆牢靠,严禁检查时下面站人。工具用完后,不能存放在井架上。
3)检查井架梯子、栏杆、指梁、操作台和二层平台的固定是否牢靠,发现问题及时处理。
4)检查游动系统部件是否齐全牢固、灵活可靠。5)检查二层台各种绳索是否结实,固定是否牢靠。6)二层台工具一律用保险尾绳牢固的固定在井架上。7)夜间操作时,照明设备符合要求。
8)配备有两个不同高度的二层平台的井架,若需同时使用,则必须按上述同时检查合格后方可操作。
·155·
2、下钻操作
1)所有下井钻具一定按顺序入井,不得随意搞乱。下钻时,应先把立柱拉出靠在指梁上,绕好兜绳并将活端固定好(留适当长度以便扣吊卡)。
2)看游车上升,防止大绳进指梁或游车撞指梁。严禁用手扶钢丝绳,吊卡过梁后,拉立柱出指梁;同时发出停车信号。
3)停车后吊卡至合适位置,利用游车摆动惯性迅速使立柱进吊卡,手握吊卡活门手柄猛扣吊卡。吊卡扣好后,发出起车信号。
4)立柱上提时慢松兜绳,扶正钻柱配合井口上扣。注意防止吊卡活门因快速旋转、摆动而打开,待大钳紧扣时即可松开兜绳。
5)立柱提起下放时,目送游车过指梁后,再作下一立柱的准备工作。6)下钻铤上扣时,防止提升短节倒扣卸开。
7)工作完毕,将所有工具及绳索摆放并固定好再下井架。
3、起钻操作
1)游车上起,看钢丝绳有无明显断丝,防止钢丝绳进指梁和游车撞指梁工作台。2)当立柱母接头过指梁到适当位置后,及时发出停车信号。3)停车后绕好兜绳(此时应放松,不能使钻杆产生蹩劲)。
4)当井口将立柱拉往钻杆盒时,应同时用力拉兜绳,使立柱靠近操作台,并迅速将兜绳固定好。
5)待钻杆立柱就位后,看吊卡下放乘机打开,同时紧拉兜绳,使立柱紧贴操作台,注意游车摆动并目送游车过指梁。
6)推钻杆进指梁,松开兜绳活端并拉开,用钻杆拉钩把立柱摆放整齐。若立柱摆放不稳,则用细绳固定好,以免排乱或跑出指梁。
4、其他
1)起下钻时,注意听天车运转声是否正常,同时注意立柱上母接头及立柱上部钻杆本体有无损伤、弯曲等。
2)临时上井架人员,必须符合高处作业要求才可操作。
3)其它岗位工人上井架时,必须得到当班司钻允许并有安全措施才可上井架。4)定期对井架绷绳、基础和井架本体、各保险装置和安全设施进行全面检查。
(四)内钳工安全操作规程
1、操作前检查与准备
1)检查绞车固定及各处护罩是否齐全。
156· ·2)检查刹车系统活动部位及各处销子连接情况。
3)检查电磁刹车、水刹车牙嵌是否灵活,水刹车加水待用。
4)配合外钳工搞好钻台上下的其它辅助工作,做好安全操作的各项准备工作。5)上卸扣需更换钳头时,起钻前应检查准备好,放在一定位置便于及时更换。6)起钻前调整好大钳的水平度,使钳把左右保持水平,钳头端略低为宜。7)检查钳牙的完好与固定状况,发现问题及时处理。8)检查大钳销子磨损或变形情况并保养。9)检查钳尾绳的完好及固定情况。
10)根据井下不同钻具尺寸,检查准备好井口工具。
11)吊卡活门及舌头连接部分不得有明显变形及损伤,台阶磨损不超过2mm,禁止超负荷使用。
12)吊卡弹簧要使用专用配件,并随时检查有无损伤或变形(拉长)。13)吊卡保险销子用磁性保险销,规格合适,工作时用麻绳固定牢靠。14)各转动部分要随时注机油活动润滑,保证工作时摘挂灵活好用。15)吊卡应定期探伤。
16)认真检查卡瓦的完好情况,卡瓦牙磨平应更换。
17)三片或二片卡瓦间的连接销子要穿好保险销,并活动检查。18)卡瓦压板要上紧,卡瓦牙固定盒有松旷时,要垫铁片楔紧。
2、下钻操作
1)立柱下放到最后一单根,司钻减速慢放时,站好位置(左脚靠前,右脚略后),抬头看吊卡,立柱上接头距转盘面0.8m左右时,刹车慢慢将吊卡于转盘。
2)待大钩弹簧松开后,与外钳工一起迅速拉出销子,挂上吊卡,待吊卡离开接头,然后转动吊卡使吊卡开口对着井架工方向。
3)当立柱出钻杆盒时,伸出右手迎住立柱,然后双手扶正钻杆。与外钳工配合对扣。
4)用液压大钳紧好扣后,退钳时,内外钳工要稳住钳子,以免钳子摆动过大伤人。
5)司钻将钻具提起后,内外钳工配合拉开井口吊卡,准备下一柱。
3、起钻操作
1)起钻前与外钳工共同做好井口工具的、检查、保养等准备工作,将钻台收拾整洁,保证安全操作。
2)起钻时,两人面向井口站好位置,目送钻具上行并认真检查钻具,数好接头,·157· 发现问题及时与司钻联系。
3)钻杆立柱下公接头出转盘面约0.5m后,内外钳工等司钻刹车后互相配合,扣好吊卡。
4)液压大钳卸扣要平稳操作。
5)用手推钻杆立柱,配合外钳工送立柱至钻杆盒并排列整齐。
7)抬头看游车,当空吊卡下放距接头约0.5m时,两手抓住吊环往外拉,配合外钳工扣吊卡(或将空吊卡放在转盘面上,取掉保险销拉出吊环,并将吊环挂于负荷吊卡上,穿好保险销),双手扶正吊环,配合司钻起车,在司钻上提钻具的同时与外钳工配合好提出卡瓦(起立柱时摆好吊卡)。
(五)外钳工安全操作规程
1、下钻操作
1)钻具下放时眼看指重表,注意司钻操作,钻柱下放到位,司钻刹车后,配合内钳工将吊环挂入空吊卡。
2)待大钩弹簧放松后,与内钳工一起拉出吊环,挂上空吊卡,护送吊卡过母接头后,转吊卡开口对井架工方向。
3)涂丝扣油动作要快、涂抹均匀。
4)左手拿钻杆钩,勾立柱下接头上方,右手扶钻杆,送立柱至井口后放下勾子,双手扶立柱对扣。
5)配合内钳工扣好液压大钳,上扣完,慢慢收回伸缩气缸,打开吊卡下放钻具。
2、起钻操作
1)起钻前做好起下钻工具、绳索及丝扣油等的检查准备工作。2)钻杆立柱提出转盘约0.5m后,站好位置,配合内钳工扣好吊卡。3)座好吊卡后平稳操作液压大钳卸扣。
4)扣卸开后,手持钩子拉钻杆入钻杆盒并排好,注意不要用肩扛或放至脚上。5)放好立柱后,调整大钳高度,待空吊卡放至母接头约0.5m时,伸手抓吊环,送吊卡过接头,与内钳工配合拉出吊环,挂上吊卡,迅速销好保险销。
3、起下钻挺与钻杆基本相同,但要注意以下几点:
1)起(或下)钻铤卡住卡瓦后,要装好安全卡瓦,防止钻具落井。
2)吊卡取(或扣)提升短节时,要用绳套套紧并用气动绞车吊起,司钻松刹车下放吊卡到位后,摘开或扣吊卡。
4、其它
158· ·1)起钻中应使用泥浆防喷罩,并随时保持钻台清洁。
2)用双吊卡起下钻,井口人员要密切配合司钻操作,推拉吊环动作必须迅速、准确,防止单吊环起钻。
3)方钻杆放入鼠洞后,摘开大钩时,钳工必须拉住吊环慢放,以免吊环返回时碰击转盘上的钻杆伤人。
4)强行松扣时,打好吊钳后应躲到安全位置。
5)在钻具上提时,如大方瓦、卡瓦被钻具带起时,刹车之前不能用其它工具撞砸处理。
6)及时开关大钩止动销。
7)电器操作执行用电安全操作规程。
(六)场地工安全操作规程
1)井场钻具应以母接头为准排放整齐,地面和层间垫滚杠,两端悬空不得超过2m。堆放最多不超过三层,下面不得放置其它异物。
2)下井钻具做到接头丝扣清洁完好,水眼畅通干净,本体符合标准。3)场地上钻具做到顺序不乱,立柱高度合适。
4)吊单根上钻台时,应先将钻杆撬到大门前,戴好提升护丝和公扣护丝(使用母扣护丝代替绳套时,须用铁棍把护丝上紧)。挂吊钩绳套应使用吊装带,人员站到安全地方后再与钻台联系起吊。
5)使用大门绷绳前,应认真检查绷绳头和滑轮固定是否牢靠,绳套、滑轮是否符合要求,等待挂好绷绳滑轮、井场人员站到安全位置后,才可与钻台联系绷送或起吊重物。
6)钻进时勤捞沙子,注意观察泥浆循环情况,不得跑漏泥浆。发现气侵、油侵、井口返出泥浆异常等情况,及时向有关人员汇报。
7)经常检查振动筛各部件固定情况,不允许用铁锨在筛布上铲砂子或随便用清水冲洗筛布。
8)启动除砂器时应先检查泥浆进出口管线及分离器是否堵塞,各管线连接、密封是否可靠,离心泵轴承及盘根盒是否加足润滑油,各闸门是否灵活可靠等,检查准备完毕,便可倒好闸门起动。
9)离心泵应无负荷起动,严禁超负荷运转(加重泥浆尽量不使用除泥器、离心机)。每次用完对各部件要进行清洗、保养(冬天注意防冻)。
10)清洗泥浆净化设备时必须倒好闸门(挡板),不能使水大量流入泥浆槽,不
·159· 能跑泥浆。
(七)发电工安全操作规程
1)搬家安装第一次供电时,对线路要进行全面检查,得到安全人员通知后才要供电。
2)检查各项各处润滑油点的油质是否符合规定,有无缺油现象;检查线路连接是否牢固;熔断器、继电保护装置、信号装置、自动控制装置等调试符合要求;检查各处螺丝是否齐全或松动。
3)根据发电机运行维护规定,按照巡回检查路线对发电机进行检查保养,发现问题及时处理和报告。
4)发电机运行时,注意各部位发热、震动情况和噪音变化,发现故障,及时检查排除。
5)发电机带负荷运行时,其转速不能超过额定转速。6)停机前,应对发电机进行全面检查,以便保养、维修。
7)每次送电时合总开关或逐个供电开关要合上1次,立即拉下,反复3次。8)控电屏或配电柜、开关下必须垫绝缘胶皮。9)禁止穿潮湿衣服或戴湿手套进行供电操作。
(八)柴油机司机安全操作规程
1)严格执行柴油机操作规程,不得违章蛮干。
2)检查排气管排烟情况,督促助手进行排气管附近的清洁卫生工作。3)动力设备的燃油、水、润滑油必须加足,管线不能有泄漏。
4)各连接处的紧固情况和变速箱、离合器及燃油泵操纵杆的工作与调节情况正确。
5)柴油机各仪表计数准确。
6)检查变速箱及传动装置的油料是否加足,轴承工作是否正常。7)检查电动压风机接线和接地线情况。
8)自动压风机传动皮带规格及安装要符合要求,护罩齐全,离合器与风葫芦工作正常,油量、油质、油温符合规格,润滑、固定良好,电动气开关灵活好用。
9)气压显示准确,保险凡尔工作正常。
10)对机房、发电房全部动力机械的常见故障及时分析排除,对各机械易损零部件要经常检查,发现故障及时更换或修理。
160· ·11)注意观察柴油机运转过程中的变化,尤其是机油压力、排烟和不正常响声,以便于及早发现故障隐患,并及时处理。
12)对飞车事故,要进行紧急处理,紧急停车的方法有:
a)断油路:将油门拉到停车位置;关掉油路开门;拧开高压油管连接螺母。b)断气路:柴油机装有防爆装置等机构时,可利用其将气通道迅速关闭。13)飞车事故出现后,禁止减少或去掉负荷,以免转速急剧升高。14)井下出现复杂情况时,要亲自开、停车及摘挂泵。
(九)柴油机司助安全操作规程
1)定时检查减速箱内油面高度及箱体温度。拿油标尺时要按铅垂方向提取和下放,不得信手扔下。
2)定时检查联动机各轴承及导气龙头的工作、润滑情况,若有异常,及时处理。3)密切注意各传动离合器的工作情况,检查是否有漏气现象,嗅一下有无烧焦气味,发现问题及时处理。
4)检查各传动皮带的使用情况,不能有打护罩或过松、过紧现象。5)注意检查自动压风机的油底壳油面高度,供气压力是否正常。
6)压风机曲轴按规定方向旋转,以保证连杆端部油勺能把油甩起润滑各摩擦表面。
7)无空气滤清器时禁止压风机工作,以免吸入杂物、尘土等而损坏机件。8)压风机启动前要检查各部位安装有无问题和润滑油面是否在规定的高度上,用手转动飞轮2-3圈,不得有卡滞现象,同时高低压凡尔发出清晰的响声。
9)压风机要空负荷启动。
10)气瓶油水分离器考克开关要定时打开排放污物,尤其在冬季须15min-30min排放1次,自动压风机排污器开关定时打开排污。
11)注意检查气瓶压力调节阀及常开继气器的使用情况,要注意保证灵活畅通。12)对所管设备附件零部件进行检查,保证齐全完好,润滑与冷却不漏油水。13)机房工具要保管好,不准存放于柴油机与传动装置上。
14)搞好机房内外卫生,保持排气管周围和排水沟内不存油、污,搞好油罐、打油泵的维修保养及清洁工作。
(十)泥浆工安全操作规程
1)泥浆工必须掌握泥浆药品的配制、保管和泥浆处理技术,严格执行本岗位安
·161· 全技术操作规程。
2)泥浆药品和处理剂的保管
a)处理剂和药品要分类存放,上盖下垫,以防受潮产生反应或失效。b)有毒药品和处理剂应罐装或存入药品房。
c)小型试验所用的药品必须用瓶装好,贴好标签,分类保管。
d)泥浆药品要避免露天放置,开封后的药品要尽快用净,否则要有保护措施。3)泥浆配制
a)接触烧碱、纯碱等腐蚀性较强的物质时,必须戴好口罩、防腐手套、防护眼镜等。
b)砸烧碱时,要连同铁皮一起砸,砸碎后再剖开铁皮。
c)配制烧碱水,先将固体碱块放入无水配药池中,再慢慢加水搅拌溶解。d)配制丹宁碱液或栲胶碱液时,先将定量丹宁栲胶放入配药池,然后加入少许水,使之混合成面糊状,再放入固体烧碱,并按比例加水。该反应一般比较强烈(夏季尤为突出),注意防止液体外溢烧伤。
e)加粉末处理剂时,应带好口罩和防护眼镜,系好领口、袖口。
f)若配药罐闸门堵住,通闸门时要用长棍棒,并穿戴好防护用品,脸部避免朝闸门方向。
g)泥浆药品配制完毕,场地应打扫干净,尤其强腐蚀性物质,更应注意。4)泥浆性能测试
a)仪器应定期校验,确保检测数据准确无误。
b)氧气瓶用链子或卡子固定在房内,氧气瓶压力控制、指示装置良好,管线不能有漏气现象。
c)使用氧气作试验时,10m内不准动用明火或吸烟。d)仪器使用完毕,应擦试干净,妥善保管。5)泥浆处理与维护
a)按规定时间测量泥浆性能,填写好泥浆性能原始记录。
b)观察泥浆时,不得站在泥浆泵保险凡尔泄压管泄流方向,不能在泵房长时间逗留。
c)电器操作符合安全用电规定,发现故障应通知有关人员整改。d)处理泥浆最好在钻进时进行,不得大幅度改变泥浆性能。e)起钻中及起钻后要连续灌满泥浆。
f)贮备一定数量的泥浆和加重、堵漏材料,以备出现复杂情况时使用。
162· ·g)对于高压油气层以压稳不喷为原则。钻进时油气上窜速度控制在10m/h内,电测、固井时可控制在5m/h内。
h)泥浆加重时,要均匀提高密度,不得猛加或乱加。
(十一)炊事员安全操作规程
1)工作时,必须穿戴好劳动保护用品,讲究公共和个人卫生,工作中不准吸烟。2)遵守劳动纪律,切菜、磨刀时要思想集中,以防切伤手指。
3)往开水锅里放东西时要轻放,用油炸食物时,油温不可过高,防止着火,用器皿盛汤或稀饭时不可过满,以防溢出烫人,俩人抬东西步调要一致。
4)食用碱和明矾等物品要妥善保管,不准乱放,以免错用中毒。
5)各种炊事机械要有专人操作,有主有从,使用前应全面检查,确认完好无误方可使用。女工在操作时,发辫要放在工作帽内,衣扣要扣紧,严格按操作规程操作。
6)工作完毕,首先切断电源,检查炉火等部位,确认安全后,方可离开。
9.押运员岗位安全操作规程 篇九
危险品在运输过程中,为确保货物安全抵达目的地,特制订押运员工作规程:
1.押运人员应熟知危险品货物不能超装、超载,不得进入危险品运输车辆禁止通行的区域。
2.危险品运输车辆的押运人员,在出发前应协助驾驶员检查车况和检查装载危险品所具备的条件:如灭火器、危险品标志、雨布、安全网罩、捆扎绳索等。车况良好,具备装载危险品条件,方可出车。
3.押运人员出发前,必须检查随身携带证件。
4.装货时,押运人员应在场,并清点验收货物数量,在发货单上签字,途中应经常检查、清点,防止遗失,抵达目的地后,必须清点数量,办好交接手续。如发现差错,应立即汇报公司领导和公安机关,并协助查明原因。
5.启程前装载的危险品货物应用雨布,安全网罩绳索扎紧牢固,途中遇颠波不平的路面时,应停车检查货物情况,发现问题,重新装车,扎紧。严防运输途中丢失、短少。
6.危险品车辆确需进入禁止通行区域的,由押运员事先向当地公安部门汇报,由公安部门为其指定行车时间和路线,运输车辆必须遵守公安部门规定的行车时间和路线。
10.吊车岗位安全操作规程 篇十
1、开车前必须检查下列设备:
1.1制动器是否完好,定、动滑轮有无裂痕迹,钢绳是否有损和串槽掉道。
1.2吊车安全栏有无脱焊,车体上是否有易落物。
1.3各部位电闸、电铃、信号、电源指示灯、紧急开关、极限是否良好。
1.4所有控制器和安全联锁装置是否灵敏可靠。
2、开车起吊先将重物吊起150-200mm,检验制动器是否正常,然后再起吊。吊运物件不准从人头及设备上走行。
3、禁止吊动下列物品和违章挂吊现象:
3.1易燃、易爆物品;
3.2超负荷物件和固定物件;
3.3斜吊物品不得超过35º;
3.4绳索损伤严重,指吊信号不明,被吊物件上站人;
3.5用一根钢绳对角挂吊多层散装物品。
4、吊运物件不得悬空时间过长,重物悬空时司机不得离开岗位以免发生意外。
5、不经批准不准两车同吊一物件:禁止用吊车顶撞另一吊车,禁止吊车拉未到位的车辆;司机离岗其钩头提升到安全高度(原则在2m以上)。
6、不论任何人发出紧急停车信号都应立即停车,问明情况后方可运行。
7、吊车联动操作必须先将所吊物体提升到超过地在物体的高度运行,以免碰撞。
8、吊车司机必须随时观察运行中吊具的安全锁轴有无串出现象。
9、吊车司机离开工作岗位或在运行中突然停电,必须将所有的控制器手柄迅速回到零位,切断电源。
10、正在检修的吊车,禁止使用,其它运行中的吊车司机必须随时观察大车轨道所设的警告标志。
11、吊车司机必须熟知钢绳使用的报废的使用标准,防火措施以及消防器材的作用。
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