出租车公司加车方案

出租车公司加车方案（10篇）

1.出租车公司加车方案 篇一

****市****出租车公司组建方案

为解决出租车不打表、拒载、打车难等群众反映突出的问题，根据《****市中心城市出租车专项整治方案》精神，决定组建****出租汽车有限责任公司。具体组建方案如下：

一、总体目标

以合理配置中心城市出租汽车运力为目标，按照“依法依规收购、规范运营管理、强化质量考核、落实责任主体、提升服务水平”的原则，组建一个国有的出租车经营管理公司；通过建立健全现代企业管理制度，应用互联网+出租车等技术，实现经营管理智能化、运营服务规范化、运力配置科学化，有效解决出租车服务不规范、打车难等问题，探索一条新形势下出租汽车经营和发展的新路子。

二、主要任务

1、组建新公司。由********公司出资成立****出租汽车有限责任公司，注册资本200万。经营范围：出租车经营、车辆维修、汽车租赁、职业技能培训。

2、接管老公司。通过与现有出租车公司谈判，在原有公司既得利益不受损害的前提下，采取一次性支付剩余经营权费和管理费的办法，由新组建的国有公司接手管理，成熟一家、接管一家。为激励现有两家出租车公司尽快办理车辆过户手续，对在相应时间内完成所属车辆过户变更工作的给予奖励。

3、增加新运力。****年****月****日后，由********

根据出租汽车市场发展情况，将新投放的出租汽车经营权全部授予****出租公司。在产权、经营权、管理权三权统一的基础上，新增车辆实行目标责任考核制的公车公营模式。在新运力的支撑下，公司逐步扩大经营范围，使企业的经营管理制度化、规范化、标准化，最终实现出租汽车行业发展与社会经济发展需求相匹配。

三、机构设置

按照《公司法》规定，设立董事会、监事。内设综合部、安全生产经营部、信息技术服务部。

1、综合部:负责公司党务、纪检监察、文秘、劳动人事、工会、社会治安综合治理、企业文化宣传、后勤保障、办公用品、公务车管理和财务管理；上报各类营运信息、统计报表和总结汇报材料。下设行政办公室、财务统计科。

2、安全生产经营部：负责安全保障、教育培训；保险理赔、事故处理、违章查处、法律诉讼；车辆维养、机务保障、车载配置；信访维稳、档案管理；车辆变更、报废更新；计划下达、绩效考核。下设安全管理科、稽查科、车队（3个）。

3、信息技术服务部：主要负责调度系统、设备维护，处理乘客来信、来电、来访、投诉、求助、失物查询等业务的受理、调查、核实。下设信息技术科、投诉服务科。

四、人员配置

新公司管理人员总数控制在30名以内。由两部分组成，（1）行业改革工作组（主要从****抽调12名工作人员组成）

进驻和顺出租公司帮助公司筹建、企业管理、生产经营；（2）根据公司业务需求，面向社会公开招聘经营管理人员。

五、办公场地

近期：近期借用****街****号办公楼作为公司办公地点。根据双方签订的新公交公司移接交方案，新公交公司搬迁至新火车站交通枢纽之后，****街****号大楼交付****公司使用。远期：拟在****场地上建设一座集公司管理、驾驶员培训、调度中心、车辆保养、卫生保洁、人员培训等功能为一体的综合服务大楼。

六、费用概算

公司开办、生产经营管理、人员工资、物资采购、场地租赁、设施设备购置等支出***万元建议由市财政以资金调度的方式予以解决。此外，根据发展需要，出租汽车智慧管理系统以及综合服务中心建设所需资金建议从优先发展城市公交专项资金中另行安排。

七、运行机制

以驾驶员星级评定制度、“黑名单”管理制度、目标绩效考核管理制度、车辆月度回场检测制度、投诉认定及处理制度等管理制度为主要抓手，创新经营管理模式、强化主体责任落实，使公司在服务质量、管理水平、社会效益以及行业文明等方面得到全面提升。

1、推行合同管理，建立和谐的劳动关系。公司与存量车主签订挂靠经营合同、与增量驾驶员签订目标责任经营合同，对各自的权利、义务及违约责任进行详细约定。

2、严格控制成本，建立规范的财务制度。依托成本规制，建立健全财务管理各项规章制度，强化经营核算管理，严格执行财务审批与财务公开制度，从严从紧，合理使用资金。

3、强化“双考核”机制，建立严格的进出机制。成立驾驶员培训中心，对新上岗的驾驶员进行岗前培训，对营运中的驾驶员进行岗中再教育；制定《****市****出租汽车有限责任公司驾驶员服务质量考核管理制度》，建立标准化的驾驶员服务规范，开展出租汽车单车与驾驶员服务质量信誉“双考核”工作，明确奖惩依据、标准，严把从业驾驶员准入门槛，设立严格的退出机制。

4、加大科技投入，建立高效的管理模式。对接网络打车软件、运用指纹打卡计价器、24小时影音视频监控系统、智能营运管理系统、GPS管理调度系统等高科技管理手段和人性化服务措施，搭建一个集指挥调度、投诉受理、营运信息、洗车服务、电子支付等为一体的出租车综合管理服务体系，力促管理上台阶，服务上水平。

2.出租车公司加车方案 篇二

在党和国家的优惠政策下，我校今年秋季共有29名寄宿制家庭生活困难学生享受到国家的补助，这大大的改善了学生的生活条件，让他们在学校安心生活，用心学习，同时也为学校的保学控辍工作起到积极地保障作用。现我将本学期寄宿制学生生活补助费使用情况作如下总结：

一、基本情况

我校共有寄宿制学生39人，其中女18人。享受国家补助29人。每人每月享受补助50元，每个学期共250元。全校共计7250元。

一、受助学生评定方法

1、学校组织教师到学生家中进行走访，初步评定家庭生活困难学生名单。

2、学校成立寄宿制家庭生活困难学生生活补助费管理领导小组成员名单。

3、通过村两委了解学生家庭生活情况。

4、综合条件评定29名受助学生。

5、进行为期一周的公示时间。

二、生活补助费发放办法

1、不发现金，以菜票的形式进行发放。

2、学校安排吴志义老师负责此项工作，专款专用。

3、学校认真监督受助学生菜票发放情况，不允许任何老师以任何理由扣留学生的菜票。

4、学校认真监督后勤人员搞好后勤工作，保证学生菜的质量。

寄宿制学生生活补助费管理工作是学校教育工作的一项重要任务，意义非凡，我校一定总结经验，在今后的工作中将它做得更好。

加车小学

3.出租车公司管理制度 篇三

2、爱惜车辆，定期对车辆进行维护保养，经常检查汽车的主要部件，确保车辆的正常运行。

3、出租车司机应每天抽时间对车辆进行清洗、加油，保持车辆卫生。

4、出租车停放时应注意安全，司机离开车辆时，要锁好车辆，以防车辆被盗。

5、出租车时间因为工作时间的特殊性，应合理安排时间休息，严禁疲劳驾驶，酒后驾驶。

6、对乘客要热气、礼貌、说话应文明大方，乘客谈话时，除非乘客主动搭话，否则不准随便插嘴。

7、对该城市的地理熟悉，能满足顾客的要求。

8、要勤劳工作，因为每个月出租车要扣除相应的费用，还有油、气的成本。

4.出租车公司交通安全制度 篇四

第一条车辆管理

（一）从业人员及车辆，必须符合公司规定，方能投入营运。

（二）严禁私自转租、转让驾驶车辆。凡因私自转包或随意转让车辆造成交通事故，所有法律责任和经济损失全部由责任人承担。

（三）出租车必须按规定投保第三责任险和乘客人身意外伤害险。出租车必须按时提前投保，不得脱保，未改变客运性质时不得退保。

（四）客运出租车按规定实行强制维护保养，确保营运车辆符合国家规定的机动车运行安全技术条件，保持车况良好。

（五）客运出租车不得设置或放置防碍安全行驶的设施或物品，并应在车上喷印乘车安全须知内容和安全投诉电话。

（六）严禁客运出租车超过核载人数，不得擅自改装。在车身明显位置喷印行驶证上核定的载人数和“严禁超员”字样。

第二条驾驶人员的管理

（一）营运出租驾驶员除持有正式驾驶执照外，还必须持有和办理“从业资格证”、出租车还必须持有“服务监督卡”等，否则不得上车参加营运。

（二）营运出租车驾驶员不驾驶未经检验或者检验不合格的车辆，不驾驶不符合装载规定的出租车辆。

（三）驾驶员必须要与营运车辆上记录的人相符合，严禁随意交给与不相符合的人驾驶。

（四）客运出租车辆驾驶员必须进行安全学习教育，每月必须参加安

全学习一次，接受安全知识培训。

（五）驾驶人员按规定必须参加审验，审验不合格的不得驾驶客运车辆。

（六）驾驶员必须认真执行公安、交通等部门的规定，服从安全管理，提高自身素质，规范职业道德，预防和减少客运交通事故，保护人民生命财产安全。

第三条行车安全管理

（一）客运出租车必须严格遵守国家各项法律、法规；执行安全责任制和安全操作规程，文明礼貌行车。

（二）加强车辆的维护、保养，认真执行行车“三检制”（开车前，行驶途中，收车后的检查），不开带病车，保持车辆外观整洁。

（三）坚持安全行驶，严禁冒险行车，严禁违章指挥。建立健全驾驶员行车技术档案，完善各项登记、考核、奖励制度。

（四）出租车每年必须签定客运交通安全保证书，促进安全责任的落实。

（五）驾驶员要严禁执行“七严”、“七不准”的规定。

（六）新到客运出租车驾驶员必须经安全技术部门的审核后，方可办理其它手续；同时必须进行上岗前的安全培训，业务部门要全面掌握驾驶人员的各种情况，存档备查。

第四条技术安全人员职责

（一）贯彻执行安全生产方针、政策、法规、法令和公司各种规章制度，熟悉车辆驾驶人员、道路等情况。

（二）认真做好驾乘人员日常安全宣传教育工作；经常性上路检查车辆运行情况，发现问题及时处理和解决。

（三）负责检查营运客车、出租车的安全状况，驾驶员安全操作规程的各项安全制度的落实；办理车辆，驾驶证、准驾证、服务证和年检审查工作。

（四）积极协助公安交警处理交通事故；督促车辆按时投保（车身、第三责任险和乘客人身意外伤害险）。准确填写车辆保险等报表及时上报，做好原始资料的收集、归档工作。

（五）根据上级的安排和公司的布置和组织好各项安全生产大检查，组织驾驶员进行安全教育培训，坚持每月一次安全学习。

5.出租车公司上半年总结 篇五

一、交通事故方面

(一)20__年车辆数128台与62台车辆数相比上升51%，上半年共发生有责事故74起与去年上半年44起相比上升40%，其中轻微事故68起与去年41起相比上升39%、一般事故6起与去年3起相比上升50%、伤人事故6起去年5起相比上升16%、伤人人数6人去年5人相比上升16%、经济损失27.0153万元去年9.2238万元相比上升65%，无重大事故。

一、全面排查驾驶员 加强对从业人员的源头管理，严格对从业人员的资质进行清理，继续每月对驾驶员的交通违法记分进行查询，共计排查驾驶员__名，对违法记分达6分(含6分)以上的__名驾驶员进行安全诫勉谈话。通过对驾驶员违法记分的查询，从而随时掌握驾驶人的基本情况，既落实和强化了源头管理工作又消除了安全隐患。

6.出租车公司个人年度工作总结 篇六

一、抓内强素质 外树形象工作

车队按照出租车管理处行业主管部门的要求,和有关文件精神，车队狠抓内强素质和外树形象工作，改变从以往出租车公司重服务，轻管理现象。车队加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理培训，为加强和适应新形势发展的需要，加强规范化管理力度，加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计，电子归档工作，加强了对本公司出租车车辆和车主,包括从业人员资料和个人信息管理，使管理工作更细致，更准确。

二、利用先进手段，科学管理

按照行业主管部门的要求，每月及时用电子表格上网申报,本公司车辆燃油消耗数据，上网传输各种信息和数据，极大的提高了管理和办公的效率，并在电脑上实现了GPS定位系统监控,了解出租车运行状况，确保行车安全。

三、加强驾驶员的安全教育和业务培训

车队按照公司的要求，出租车管理处的部署，对本车队全体驾驶员，包括从业驾驶员,进行了上岗培训学习和考核，参学参考合格率达百分之百。车队加强了对出租车驾驶员的安全生产、安全防火教育培训，车队组织全体驾驶员每月不少于一次培训学习，通过学习交通法律法规，道路运输管理条例、长春市城市客运驾驶员诚信考核实施办法,出租车服务条例考核细则等项内容，提高出租车驾驶员综合素质，提高安全意识，文明服务意识，努力打造旅游汽车出租车良好形象。

四、更换车辆、创造效益

四月份在安全处、技术处的配合下更换了23台出租车，使出租车任务翻一番(元60元日租提升到115元)，为公司创造了更大的社会效益和经济效益。

五、响应政府改革，安抚从业人员

今年由于政府相关规定的改革，油补款项没有如期发放到各个企业单位，引起部分出租司机的不满情绪，造成了一定的 不良社会影响。车队为响应行管部门及集团公司的维稳指示精神，逐个对驾驶员进行情况分析和心里疏导，确保出租车的正常营运，保障春城百姓的正常出行。

六、帮助驾驶员完成年审工作

7月份办理出租车年审，车队做了大量准备的工作，提醒帮助驾驶员，需携带《城市出租汽车车辆运营证》正本、《机动车行驶证》、《道路运输证》正副本，到指定地点办理审验。此次审验，市客运办明确规定，出租车司机在营运时，须将《服务资格证》副证固定摆放在副驾驶位臵前方，副证正面的驾驶员信息必须朝车内摆放。审验内容主要为，客运设备、车容车貌、驾驶员仪表三个方面。要求出租车待租显示器齐全完好，顶灯无破损灯管正常，计价器完好并贴有审验合格标志， GPS 系统运行正常，备有有效灭火器。车身无破损，不得张贴各种贴画和小广告。市客运办工作人员表示，审验不合格出租车将限期整改，并按规定进行补审(补审时间另行通知)。补审不合格或逾期一个月无故不参加审验的，将按照《长春市客运出租汽车管理办法》的规定取消经营资格，同时，其所属出租车公司也将受到年度质量信誉考核成绩减分的处罚，在车队管理人员的共同帮助下，使全体驾驶员顺利通过年审。

七、弘扬出租车正能量，好人好事层次不穷

7.出租车公司驾驶员先进党员事迹 篇七

XX场街道槐树店路社区居住着一位“爱管闲事”的出租车司机XX。说到“爱管闲事”还得从他出钱修路的事情说起。槐树店路社区门前有条小路，坑坑洼洼，常年积水，来往的居民很不方便，常常有老人摔倒。XX自掏腰包，干起了道路“施工员”。很快，一条平整的小路顺利完工，居民的出行也舒心起来。虽然修整的那段路不长，但是XX在居民心中留下的印象却越发深刻。

“5·12”汶川大地震那天下午，XX不顾危险，决心赴灾区支援。在他的带领下，该公司同事们停止运营，纷纷向集合点开去，载上救灾物资，加入了行动。同事们都说：“一方有难，八方支援，能参加那次行动感到非常的光荣，黄哥带领我们为灾民同胞们做了件大好事。”每年高考那几天，XX都会在6点钟起床，提前到达约定的考生家楼下等待。“我从XX年开始，每年这个时候都在接学生。”迄今为止，他已经连续11年在高考期间为考生提供爱心接送服务。作为一名共产党员，XX始终牢记为人民服务的宗旨。在他的带领下，XX越来越多的同事加入“高考爱心车”行列。

XX年，“XXXX雷锋车队”正式成立，XX作为先导者，成为了当之无愧的队长。车队成立以来，成员们为走失的孩

子找过家，免费搭载困难群体，护送过醉酒乘客回家„„他们拣了多少手机、提包、现金等贵重物品归还原主，他们自己也数不清了，也从不放在心上。他们用真诚的服务把和谐传递给每一位乘客，让和谐在社会中得到延续。雷锋车队成员大力弘扬雷锋精神，起到了模范带头作用，出租车行业里都以争当雷锋车队成员为荣，他们的先进事迹时刻激励着每一位出租车驾驶员，而雷锋车队的出租车司机们也以他们的实际行动践行和体现了新时代的雷锋精神。目前，“XXXX雷锋车队”已有28人，车队已和残联、各大医院、慈善总会等建立联系，和多家盲人按摩店对口帮扶，“我们承诺，热心公益活动，凡是老弱病残、行动不便、经济特困的乘客，都可免费乘车，一些特殊群体我们将上门服务。”

8.出租车公司总经理工作述职报告 篇八

大家好!

20xx年3月份，由于工作需要，安排我担任xx集团总经理。回首将近一年来的工作，我们在董事会的正确领导下，带领公司全体干部职工，团结拼搏，真抓实干，深化运营治理的各项资料，圆满完成了各项任务目标。下方我把具体状况向大会述职，请领导和同志们予以审议。

一、履行职责状况。

20xx年，在集团董事会的正确领导下，经过全体员工的共同努力，我们在机构改革、经营模式调整、建章立制、工程项目治理等方面取得了必须的成绩，全年共完成产值2.19亿元，完成了董事会制定的2亿元的产值目标。回顾一年来的工作，主要有以下几个方面：

1、认清形势、理清思路，用心探索，建立了健康的发展机制。

在全国学习十八届三中全会精神的热潮下，我们结合全会精神，围绕“夯基础、扩规模、求发展”的工作思路，今年在内部治理基础的提升上作了超多的工作，为进一步建设和谐、健康企业创造了条件。经过多方考察，并报董事会研究，我们撤销了分公司，实行工程项目目标职责治理，裁短了治理链条，缩减了治理层次，为项目部能够有效执行公司的各项制度和规定疏通了道路、扫除了障碍。从经营模式上我们也因时制宜地作了调整，即实行项目部和联营合作两种经营模式。透过对xx集团形势的认清，我们理清了工作思路，解决了一些存在的隐患，甩掉了沉重的包袱，轻装上阵，逐渐由松散型的治理向集约型转变。

2、建立健全内部治理制度，加大企业形象宣传力度。

为了能够适应公司战略发展的需要，公司今年相继出台了一些关于工程治理控制、日常行政及项目目标职责治理等制度和办法，逐步向规范化、标准化和制度化的治理方向迈进。公司今年加大对外形象的宣传力度，制作了“企业形象视觉识别系统”、企业宣传资料、资质等宣传材料，使对外宣传有了硬件设施。xxxx年8月份，我们实行了综合部对各施工工地进行例行检查的决定，使广大业主和监理单位对xx集团有了新的熟悉，得到了广泛的好评。

3、在工程建设和施工治理上狠下功夫，取得了必须的成绩。

今年我公司承建去年未完成工程19项，承建今年新接工程较大的有17项。一年以来，我们按照经营方针，把施工安全、质量、礼貌施工及成本控制当作一项长抓不懈的工作去认真抓好抓实，各方面都取得了必须的成绩，实现了预期的目标。全年交付工程质量合格率100，重大安全性事故为零，建立省级礼貌工地1个，市级礼貌工地5个，市级优良工程2个。

4、在历史遗留问题上，加大清算力度，取得了必须的成绩。

解决处理好建安公司遗留下来的历史问题是我们今年的一项重点工作。由于这些历史遗留问题的存在，xx集团背负着沉重的包袱。传票不断、官司缠身，这些不和谐因素让xx集团深感疲惫。为解决好以前八分公司的债务问题，处理好超多未结算老工程的债权问题，我们本着慎重务实、用心化解矛盾的态度，专门成立了结算小组，聘请了专业律师。透过多种渠道的协调和努力，xxxx年全年共完成工程结算上报3.9亿元，审计核定额2.5亿元，为公司能够尽快回笼资金，提升运转效率创造了必要的条件。

5、用心拓展市场，打造多元化服务平台。

为了能够使xx集团“走出去”，我们于6月份壮大了市场经营的力量，参与市场的竞争。到12月底，共承接了10个项目，合同价款共计5032万元。目前还有多个项目正在洽谈和跟踪之中。

今年我们利用xxxx二级的资质优势，以股份制的形式成立了xxxx分公司，从几个月的运行状况来看，前景还是不错的。

按照建筑市场劳务合法用工的要求，我们于今年5月份成立了专业劳务公司。xxxx年主要完成了劳务技能培训及鉴定工作，检查农民工工资发放状况，避免了一些不和谐因素的出现。虽然劳务公司没有真正运作起来，但是我们对于劳务公司寄予了很大的期望，这一块工作我们会在xx年逐步把劳务公司独立出去，实现市场化经营。

二、20xx年工作中存在的问题和不足。

20xx年我们虽然取得了一些成绩，但是我们也清醒地熟悉到我们工作中还存在着很多问题和不足之处，这些都有待于我们在今后的工作中加以解决和克服，具体来讲有以下几个方面：

1、公司的思想和熟悉在广大员工还没有真正统一齐来，观念没有真正转变过来。员工的职责心和主观能动性不够强。下一步我们要重视企业团队和思想作风建设，建立一个健康、和谐、团结向上、有所作为的企业团队。

2、工程施工治理方面我们虽然取得了必须的成绩，但离规范化、科学化还有相当大的距离。一方面，工程质量提高不大，创优项目不多。另一方面，现场礼貌施工不够好，整体水平参差不齐。下一步我们将全面推行项目职责治理，从加强项目班子的建设着手，加强工程施工过程的控制。

3、基础治理工作有进步，但是起点不高，工作不够细致。这方面要求我们建立健全三级文件，把我们的基础治理定在较高的基准之上，做到与公司的资质、形象同步。

4、优秀的项目治理人才比较匮乏，这是当前我们组建项目部面临的、也是亟待解决的一个重大问题。

5、在市场开拓方面，还没有真正走出江宁。这方面，我们还要注重技巧和办法的突破，争取一切有利于市场开拓的资源和条件。

三、20xx年的工作初步打算。

20xx年甚至在必须时间内，我们的总目标就是建设和谐、稳定、可持续发展的xx集团，使之成为周边地区影响力的房屋建筑施工企业。xx年我们计划完成总产值4亿元。实现利润2300万元。建立省级礼貌工地1个，市级礼貌工地5个，市优良工程2个。全年重大安全性事故为零，工程交付质量合格率100%

事务的发展总是在推陈出新。不充电，个人素质难以提升，不改革，企业发展难以突破。今后，我将加强学习，提高思想觉悟、工作潜力和治理水平，我将与公司领导班子一齐带领公司全体员工解决xxxx年我们存在的包括企业治理、项目治理、经营开发在内的一系列问题，促进企业健康长远发展。

9.出租车公司加车方案 篇九

第一条为提高出租车的诚信服务质量，维护乘客的正当权益，自觉接受社会各界新闻媒体的监督，特制定本规定。

第二条出租车公司各部门在处理投诉工作中，要坚持被投诉的事情经过不清楚不放过；乘客对回复不满意不放过；被投诉驾驶员和其他员工没有受到教育不放过的“三不放过”原则。

第三条驾驶员在营运过程中被乘客投诉后，由所属部门依据《受理乘客投诉及失物查询管理办法》进行查证核实，视违规情节轻重；被投诉次数；认错改过态度，分别予以再培训学习、责成检讨整改、经济处罚、车辆停运，直至解除合同（协议）等处理。

第四条驾驶员被乘客投诉后，车辆应暂停营运，到安全管理部通过计价器刷卡采集营运数据。当班驾驶员应写出书面事情经过，必要时可要求主班驾驶员共同接受调查。无证驾驶员被投诉，由主班驾驶员承担责任并接受处理。

第五条除乘客所诉与车辆或营运信息不符外，当班驾驶员均应写出书面认识，自查被乘客投诉的原因，制定整改措施。被投诉驾驶员有违反《出租车公司文明服务规范》行为的，驾驶员应向乘客道歉。情节轻微的可不予处罚；有一般或严重违章行为的，依据《营运督查管理办法》予以处罚。

第六条安全管理部在处理投诉时，应对被投诉驾驶员进行教育培训，以提高认识，引以为戒。

第七条被投诉驾驶员有下列情况之一的，将暂停营运，收回《从业资格证》副证，参加公司集中举办的“新驾驶员上岗培训班”，交缴培训费，重新培训三天，考试合格后恢复上车营运。

（一）有违规拒载、故意绕道、态度恶劣等严重违章行为；

（二）一年内被投诉达二次。

第八条被投诉驾驶员有下列情况之一的，视情节轻重及认错表现，对所涉车辆可处以不超过十五天的停运处罚：

（一）拒不接受投诉处理；

（二）主班驾驶员一年内二次被投诉违规拒载、故意绕道、态度恶劣等严重违章行为，或一年内被投诉达三次；

（三）有被新闻媒体曝光的严重违章行为。

第九条被投诉驾驶员有下列情况之一的，依据《出租车经营合同》或副班《协议》，终止经营，予以清退：

（一）被投诉查实有责后，拒不认错改过及向乘客赔礼道歉，并造成恶劣社会影响；

（二）主班驾驶员一年内三次被投诉违规拒载、故意绕道、态度恶劣等严重违章行为，或一年内被投诉达四次；

（三）副班驾驶员有新闻媒体曝光的严重违章行为，或一年内二次被投诉违规拒载、故意绕道、态度恶劣等严重违章行为，或一年内被投诉达三次。

第十条公司将因违规经营提前终止《出租车经营合同》、副班《协议》的驾驶员名单上报市出租汽车协会备案，公司永不录用。

第十一条被投诉的《文明示范车》驾驶员，有一般违章行为的予以通报批评。有严重违章行为或一年内被投诉达二次的，予以摘牌，取消荣誉称号。

第十二条被投诉驾驶员对投诉内容发生争议，且进行无责申辩时，安全管理部会同营运督导部复核以确认事实。如有必要，应派员当面听取乘客意见，或到现场查勘，澄清事实。第十三条管理人员在受理乘客投诉过程中，应坚持实事求是，以理服人的原则。如果疏于职守，引起矛盾激化，造成恶劣社会影响，将被追究失职责任。

第十四条《营运督查简报》每月公示一次被投诉驾驶员名单，以及当月、当年被投诉累计次数。

第十五条本规定从二〇一〇年一月一日起执行。

10.出租车公司春运工作总结 篇十

一、春运前期准备情况：

1、严格把好车辆安全技术性能准运关。我司对120辆出租车于春运前均进行了一次强制性二级维护，并全部上线进行了综合安全技术性能检测，合格率为100%，且全部达客运车辆一级标准。从而确保了车辆技术性能和车辆安全平稳运行。

2、我司于20NN年元月15日晚在悦华酒店召开了全员20NN年春运安全、服务、稳定工作动员大会。首先公司况维忠总经理在大会上作了题为“努力提高服务质量，确保春运工作安全”的动员讲话;县交通局杨副局长、运管所王所长、交警城镇中队王队长和运管所其他等领导到会讲话，对我司春运安全生产和优质服务等方面提出了具体要求。

3、公司与所属120辆出租车驾驶员均签定了《春运安全责任状》;制定了《上高泰安出租车公司20NN年度春运工作实施方案》;制定了安全、维稳突发事件应急预案;成立了以况维忠总经理为组长的公司春运工作领导小组，并进行了责任分工和春运策划;制定了有关预案、规章制度、管理办法、实施细则等制约机制;做好“人盯车、人盯人”、“一级抓一级、层层抓落实”做到人员、责任、措施、监督四到位的安全管理工作。

4、公司在春运前夕和春运中，开好“五个会”即：领导班子会、春运策划会、春运领导小组会、春运动员大会、安全与服务例会，还根据出租车驾驶员的现状和安全、文明的服务工作情况，自撰自编了一册《安全行车、文明礼貌服务手册》和《上高县物价局文件》及时发给每位出租车驾驶员人手册。

5、公司在所属120辆出租车LED电子游走显示屏上刋登：“严禁超速超载、严禁酒后驾车、禁载危险物品、确保春运安全”等游走广告，进行温馨提示;在公司大门前悬挂“严守规章、文明驾驶、优质服务、确保春运安全!”宣传条幅。

6、在公司宣传栏上出了两期《安全行车歌和文明礼貌服务细则》宣传专刊。结合出租车的特性，抓好安全和服务教育，强化安全、服务意识，做到“纵深到底，横向到边”全方位地进行全和服务监督防患机制，从而有效地遏制了事故苗头，有利地减少了各种矛盾，有力地保障了平安、和谐春运。

7、为胜利地完成春运工作各项任务，我们制度了总体目标、任务和具体要求：一是确保20NN年春运我县出租车安全、优质、有序、畅通，做到政府放心、司机称心、乘客满意。有力地保障了春运安全运输生产、优质服务各项工作的落实和春运工作任务的圆满完成。

二、进入春运工作情况：

1、狠抓安全制度落实，加强安全运行排查。认真做好“人盯车、人盯人”的管理工作，公司每天安排三名以上管理人员，对本公司出租车进行春运安全运行排查，并安排了一辆专用车辆上路对公司所属出租车实行城区25 K㎡内围内循环进行“春运安全巡查”，对是否违规违章、超载超速、拒载甩客、不按计价器收费、安全文明行车和服务质量等方面进行内部稽查监督，发现问题及时进行纠正处理。为扩展有效监督面，公司同时选抽了6名综合素质较高的出租车驾驶员为“春运安全义务监督员”对内部车辆和驾驶员进行安全与服质量方面的监督工作。

2、抓好源头，强化责任。结合春运特点，充分利用高科技GPS监控，公司GPS室三名GPS监控员对公司所属车辆实行24小时当班监控制。在笫一时间掌握信息，对违规超速、跨区等车辆及时提醒与警告;对车辆的动、静态情况进行24时有效监控;对乘客叫车及时进行车辆调度，对乘客的投诉与报失及时进行登记处理。春运笫一天大雪恶劣天气，公司极时利用GPS服务平台发出温馨提示：“高度注意安全、切实放慢车速、小心谨慎驾驶、预防路面打滑、确保春运安全”。

3、春运初期时由于乘客流量大幅增加，我们发现有少数驾驶员载客后忘记不打空车牌时，司机得知周边县市有涨运价时，为防止驾驶员扰乱出租车运价，公司利用GPS服务平台极时发出短信通知要求：“严禁乱收费、扰乱出租车运价，载客时必须严格使用空车灯，严格按照规定打表收费。违者，一经查实，将严肃处理”的通知，我司广大驾驶员均能遵守相关规定。

4、强化优质服务，树立服务观念。公司春运安全巡查人员，在上街上路对内部车辆进行安全督查的同时，对驾驶员的依法依规经营行为、以及对乘客的文明礼貌、服务行为进行有效监督视查，发现有违规、违章、违纪现象及时纠正与处理。组织召开驾驶员春运安全生产例会，以及服务质量讲评会，会上对春运五周来的安全、服务等情况进行了通报和讲评，公司领导在会上进一步强调了安全、服务、畅通、和谐与稳定的重要性，反复调强了安全、服务、和谐、稳定，以及“三重效益”的相互关系和优质服务的重要性。

5、虽然我们公司今年第一次参加春运，但是我们公司这次春运工作从安全运行、优质服务、稳定有序等方面总体运行良好，广大驾驶员能做到依法、依规、依章经营;做到了“平安营运、和谐春运”;全体员工的职业素质得到提高、服务质量得到改善、安全意识很到增强，未出现过任何机件事故，运价保持稳定，乘客投诉进步降低，未发生拒载行为，未出现酒后驾车和超载现象。

6、春运期间未发生责任交通事故和任何机件引发的行车事故;乘客投诉率少于0.5‰;乘客意见处理率为100%，乘客满意率99%以上;全司上下和谐稳定，无任何违法违纪行为。

7、我司120辆出租车，40天春运约运载乘客运量：334800人次;运行里程约：1439000公里。

8、拾金不昧精神得到弘扬，好人好事层出不穷。春运40天当中据不完全统计，我司共有拾金不昧的驾驶员25人次;拾到乘客遗忘在出租车上的现金18100元、手机7只、包9个，活期存折5本、银行卡2张、定期存款单2张、身份证、钥匙、药品、衣物等其它物品25件，有的司机找到失主当面交还，有的司机找不到失主，便及时上交公司，公司设法与失主取得联系后请其到公司认领，总价值约12万余元;公司收到失主感谢信11封。

公司成立开业九个月来，据不完全统计，共涌现出拾金不昧的好人好事120余人次，拾到手提电脑2台、手机48只、活其存折6本、钱包3个、银行卡8张、定期存款单5张、现金25941.90元，包14个、马达1台、其它物品47件，总价值约折合人民币801000余元。公司对拾金不昧的驾驶员根据所拾物值分别进行30元、60元、100不等的奖励，共发奖金额1560元，以激励和倡导拾金不昧的风尚;公司收到失主感谢信59份、锦旗2面。公司还特意买来一万能充电器，对未领走的手机充电，使其保持良好状态，目前尚有手机、活期存折、定期存单、银行卡、包裸等二十几件物品没人来认领。

三、存在的问题与不足：

1、由于驾驶员的素质参差不齐，有极少数车辆载客后不及时打表运营，也有个别驾驶员不按规定擅自议价经营，有个别司机在客流高峰和街面、桥头路阻时，发生过拒载、抬价现象。对这些不良行为，我们都及时釆取措施，进行人性化管理，做到以批评教育为主，使其提高认识责成写出检讨、作出承诺的方式;对个别认识态度不深刻的釆取教育为主、公司不罚款的方式，停业半天以上进行办学习班、学习有关政策法规，待其认识提高再运行。全员素质必须进一步提高。

2、市面客源流动量减少，天气转暖时，两轮摩托、三轮摩的、私家黑的时常乘机涌入客运市场，与出租车抢生意、争客源的情况，尤其是晩上和双休日更为猖獗。

3、我们在进行内部安全、服务方面的巡查中也不时的发现宜丰、宜春、新余等县市的出租车以至私家“黑的”到我县区域内载客的现象也时有出现。