电梯维修保养注意事项(共12篇)
1.电梯维修保养注意事项 篇一
甲方:大连双盈物业管理有限公司
乙方:广东三菱电梯有限公司
依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、法规的规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,达成如下协议:广东三菱电梯有限公司(以下简称乙方)为甲方 大连双盈物业管理有限公司 (以下简称甲方)维修、保养“海景”小区 11 台电梯。
一、保修、维护项目
参见附件一:“电梯润滑、维护工作计划”
二、乙方责任:
1、乙方必须按特种设备安全监察规范条例、当地技术监督局的要求管理、维护、保养甲方的电梯,协助办理电梯设备相关合法手续。
2、乙方人员应严格遵守甲方的相关规章制度。
3、乙方负责每月定期贰次安排技术人员按照国家有关特种设备安全监察规范条例及乙方维修、保养规范,按“电梯润滑、维护工作计划”(附件一)的内容及要求对设备进行检查、调整、加油和清洁卫生等工作,每次例行检查由甲方指定负责人签字确认。(该例行检查可以在应急维修后进行)
4、乙方负责提供保养工作中所需的润滑油、碎布( 主机减速箱油、缓冲器用油除外)。
5、电梯正常使用时发生故障,甲方应立即通知乙方。在接到甲方通知 1 小时内技术人员到达现场进行维修服务。若有特殊情况,双方另行协商解决。
6、乙方对设备每半年一次“安全检查”,确保设备必要的检查、测试、调整和校验。“年度安全检查”通常在设备年审前进行,以使设备顺利通过国家主管部门的定期年审(该条款须同时续签保修到期后的保养合同)。
7、乙方在保养过程中发现影响电梯安全运行的隐患时,应书面通知甲方整改,必要时配合甲方停止使用该电梯。
8、乙方在维修保养中因工作失误造成电梯零部件损坏及安全事故,由乙方负责。
三、乙方无需承担责任:
1、因不可抗力和人为损坏等导致电梯有所损失、损坏或延误等,乙方不承担责任。
2、在合约期间,未经乙方同意,甲方不得擅自或委托他人对设备进行维修整改。否则,由此引起一切后果,乙方无需承担责任。
3、如因甲方在合约期内资料、证件等原因而
导致设备不能办理年审等相关手续,乙方无需承担责任。
四、甲方的责任和需配合事项:
1、甲方应及时对乙方按国标及当地监察检验部门要求事项提出的整改意见作出处理,如不按要求加以整改而发生事故及有关后果,由甲方承担责任。
2、甲方应按国家要求对电梯设备的资料、证件等,进行归档管理。
3、甲方应保管和保护好机房内一切电梯相关设施,保持机房没有障碍物及有足够的通风设备,禁止任何无关人员进入机房及井道。
4、甲方应负责电梯的日常管理工作,指定人员对乙方的维保质量及服务在工作单上签名确认。给予乙方合理充分的停梯维护保养时间并配合乙方开展工作。
5、维修保养合同期内,甲方有必要对电梯设备实施改造、修理、更换等工程时,应提前书面通知乙方并征得回复确认函。甲方在工程结束时书面通知乙方对电梯设备进行检查,如发现有影响整梯工作性能的隐患,乙方根据国家的相关标准进行整改,其发生的整改工作及全部费用由甲方向乙方支付。
6、设备发生任何故障或意外,甲方应及时向乙方报障,使乙方能迅速到现场进行处理或协助。
7、甲方负责维修保养期内电梯的单价大于200元人民币零配件费用及当地监察检验部门定期年审费用。
8、每年的定期年审,甲方应在接技监局通知后五天之内告知乙方。
五、报修、投诉、服务承诺:
1、电梯设备发生故障,甲方应及时拨打乙方维修保养报修电话: 1xx0,热线服务电话:4三菱21xx5。
2、乙方不定期进行电话回访咨询客户有关的服务情况,每年两次给用户寄发《服务质量咨询反馈单》,根据客户反映的情况,及时作出处理、调整。
3、维保合同期内,乙方在责任范围内对电梯零配件进行免人工费维修、更换。
4、甲方如有任何疑问、建议或投诉,请打乙方总部电话:0757-8xx3或1xx5。
六、维修保养费用及支付:
甲方应支付给乙方的维修保养费用:
序号 设备代码 使用编号 层站 台数 维修、保养时间 保养费用(元) 元/台/月 小计
合计人民币金额(大写):肆万零柒佰元整(¥:40700.00元)以上价格包含¥200.00元以下的零部件。
1、付款方式:本协议经双方签订生效后,三天内支付乙方维修保养费人民币:贰万元整,20xx年2月1日支付余款:贰万零柒佰元整。
2、甲方应以汇款支付维修保养费,乙方收到甲款后出具正式发票。
3、乙方在实施维修保养服务后,甲方若未按合同规定时间支付维修保养费时,乙方有权停止履行所有义务,由此产生的后果由甲方自行承担。超期三日起计罚金,每日按合同总价的5‰偿付逾期违约金,总罚金不得超过合同总金额的10%。
5、其它费用支付时间:
电梯需要更换零配件时,甲乙双方确定好价格后,甲方应在更换后叁天内付清零配件购置费用(含节假日)。
七、本合同不承担项目:
1、电梯土建工程如井道壁、底坑、井道防水,机房电源等附属设施的改造、修理、装饰、更换、清理等工作。
2、本合同条款及“电梯润滑、维护工作计划”中内容之外的项目。
八、保险赔偿:
一旦设备发生意外,均由甲、乙双方共同分析,
如果由于甲方的使用不当导致意外发生时,应由甲方负责;如果由于乙方维修质量等原因所致,由乙方负责。
九、其它:
1、甲方要求乙方提供本合同条款及附件内容之外的服务项目时,乙方应以工程协议形式在经甲方确认后再提供服务。
2、维修保养合同期内,甲方需要增加电梯的功能时,双方应另行签定协议由乙方以优惠价格提供服务。
3、维修保养合同期内,若国家实施或修订有关电梯标准而需对电梯进行改造时,双方应另行签定协议由乙方以优惠价格提供服务。
4、维修保养合同期内双方发生争议时,应优先协商。如协商不成,任何一方可依法向当地人民法院起诉。
5、本维修保养有效期为 壹 年。(以合同有效签章日起顺计)
6、如任何一方需终止合同,必须提前30天以书面形式通知对方以达成终止合同协议。
7、本合同一式贰份,双方各执壹份。
8、合同附件为合同不可分割的一部分,与合同同时生效。
9、本合同双方签字盖章后即发生法律效应。
10、合同履行完毕后,自动终止。
11、根据目前海景电梯的运行状态,乙方必需有专业人员将所有电梯调整至使用状态并由甲方组织专业人员进行验收,待验收合格后,甲方按本协议规定按期支付剩余电梯保养费用。 甲方验收前如需更换电梯零件经双方协商后方可更换。
十、附件:与合同正本同期有效
附件一:“电梯润滑、维护计划工作表”
附件二:“电梯保养项目单”
甲方单位:大连双盈物业管理有限公司 乙方单位:广东三菱电梯有限公司
单位地址:大连旅顺开发区海景小区 单位地址:南海区平洲聚龙南工业区
甲方代表:海景 联系人:海景
电 话:1海景5 电话:1xx0
开户银行: 开户银行:工商行南海支行夏北分理处
帐 号: 帐 号:20海景6
传真电话:0411-8海景0 急修电话: 1xx0、1xx5
总部投诉:0757--8xx3
签订日期:20xx年x月xx日
2.电梯维修保养注意事项 篇二
一、电梯维修保养的内涵和基本要求
电梯的维修与保养, 是指对使用中的电梯进行日常性的、周期性的检查、润滑、调整、测试, 对于可能出现的症状和故障, 进行提前维护与检修, 可以及时使电梯的不正常状态得以修正。注重电梯预防式的维护与保养有利于提前准备备件、工具和设备, 有利于提前制定维修计划, 做好人力安排进行集中检修, 是维修工作的基础[3]。搞好日常维护和保养工作, 可以有效地降低故障率, 延长电梯的使用寿命, 延迟大修修理周期。在进行日常检查及修理工作时应注意以下事项:
第一, 维修和保养专人负责制。电梯应指派专业人员负责维修保养, 值班维修人员须坚守岗位, 经常性检查各项系统运转情况, 发现异常应暂停使用, 及时排查。
第二, 维修保养周期制。负责人员应每天清扫机电设备, 进行吸尘检查, 保持机械清洁。对主要安全设施和电气部分每周都要进行一次重点检查。对其他重要机械和电气设备每月进行一次细致的检查、调整和维修。对电梯所有机械、电气等传动控制与安全设备每三个月进行全面检查, 进行必要的调整、维护和加油润滑[3]。
第三, 维修和保养年检制。首先, 每年都应组织专业技术人员对电梯设备进行一次全面的检查、测试、修复等工作。根据工作情况, 修复或更换磨损严重的部件。其次, 每三年到五年应对电梯进行一次大修:包括各部位加润滑油、拆洗轴承、清洗蜗轮减速机油箱等。根据电梯损坏情况, 确定中修、大修和专项修理项目[3]。
二、电梯安全管理与维修保养的现状
现代社区电梯使用范围广、数量大, 在日常生活中普遍使用, 电梯使用中稍有疏忽就有可能酿成大祸, 与广大居民的生命安全息息相关。因此, 规范电梯管理工作和安全使用规则至关重要。目前, 电梯在安全管理上还存在着许多的薄弱之处:
首先, 部分维修人员缺乏必要培训, 存在无证上岗现象。在实际工作中, 为了节约成本得以赢利, 有些维修公司可能会找一些经验不足, 不具备维修资格, 甚至对电梯基本维修知识一知半解的社会人员来代理其维修保养工作;更缺乏专业技术层面的深层次管理, 遇到问题往往是判断失当, 胡乱指挥, 延误维修进程。
其次, 从事维修保养工作的相关人员对维修工作持有不负责的态度。一些电梯维保养企业和从业人员错误地认为电梯只要能运行就平安无事, 不注重电梯的预修、预检和日常保养, 不去主动查找安全隐患, 不出事不到场, 小患酿成大祸, 维保质量很难保证, 维修效果也不尽如人意[5]。
第三, 管理人员安全意识淡薄, 麻痹大意思想严重。一方面, 在社区电梯选购时期, 一些开发商为节约成本, 倾向于选择价廉的产品, 质量难以保证, 埋下安全隐患。另一方面, 一些使用单位领导并不重视电梯的安全问题, 认为不会酿成重大事故, 于是在管理上放松要求, 缺乏系统有效的安全管理制度, 一旦电梯发生故障, 往往无法及时开展救援。而电梯使用过程中, 安全管理方面出现的问题会更加多样化:首先是电梯安全管理责任主体不明。电梯的管理牵涉到开发商、物业公司、业主和日常维护保养单位, 在电梯安全管理合同中缺乏明确规定, 各方相互推脱或配合不利, 责任主体难以落实, 造成多方矛盾。其次, 维保人员超负荷工作。近年来电梯用户量激增, 而电梯技工人才的培养跟不上, 能持证上岗人员非常紧缺[5]。部分维保单位或施工人员缺乏应有的职业道德, 安全意识差, 没有按国家标准更换电梯零部件, 给电梯设备留下了新的事故隐患。
三、加强电梯安全管理与维修保养的措施
(一) 建立完善的电梯管理制度
首先, 明确电梯维安全管理和维修保养的责任主体。电梯的安全运行体现在制造、安装、维护、保养等诸多方面。在电梯投入使用后, 则主要依靠电梯的维护、保养来保障。这项工作专业性强, 责任大。但是, 目前许多物业管理单位都没有足够的维护、保养和管理能力来独立承担此项工作。
其次, 制定电梯维修保养的规章制度。建立必要的规章制度, 把电梯的正常使用、维护和保养纳入正轨, 使管理和维护工作责任明确、有规可循, 使电梯管理规范化、标准化、制度化, 是预防故障发生和确保长期安全运行的基础。使用单位应在选型、定货、安装、使用、维修保养各个方面进行严格把关。建立健全诸如“电梯安全操作规程”、“电梯维修人员安全操作规程”等必要的规章制度;建立健全的技术档案制度, 以便日后的管理、检验、维修和保养工作[3]。
最后, 围绕电梯的安全操控与管理, 建立长效监管机制[2]。利用现代网化技术, 建立先进的信息管理系统, 完善电梯运行监管系统, 详细了解设备运行状况、维修保养情况、维修保养质量等情况。特种设备检验检测人员对使用单位、维保单位开展定期巡查, 发现违章行为, 责令及时纠正, 违规者严肃处理。对隐患问题要严格督促整改, 落实整改时限, 整改措施, 并实施回查, 确保整改工作到位。
(二) 加强电梯相关从业人员的专业培训
电梯的安全可靠运行, 不仅取决于电梯的制造和安装质量, 还取决于电梯维修保养人员的素质与能力[4]。一个合格的电梯维修保养人员, 首要的就是要具备专业的工作态度以及高度的责任心。若维护人员素质低及责任心差, 就很难对电梯进行准确的维修调试和保养工作, 还可能会把小毛病修成大故障。电梯长期带病运行, 极有可能造成设备及人身安全的重大事故。
其次, 电梯维护工作要求维护人员必须经过专门的机构培训。通过专业理论和业务技能的教育培训, 具备应有的业务水平, 并通过相关技能考试, 持证上岗。“既要熟练掌握电梯的机械构造及电气工作原理、电气调整和修理等技能, 还要掌握电梯安装工艺及要求, 熟悉电梯维护规程的各项技术数据和使用安全操作规程。”[3]维修人员在工作中应该严格按相关规定对电梯进行经常性的维护保养和检修工作, 当电梯发生故障时能迅速、准确地判断故障原因, 并能采用适当的方法进行迅速、准确的检修, 使其能及时投入正常工作。同时, 维修人员还必须熟知国家规定的安全作业的法规、制度和规定, 并能认真贯彻执行。
再次, 还要必须加强维护人员心理素质的培养。电梯的维护工作, 具有一定程度的危险性。提升维护人员的心理素质, 有利于电梯故障的准确判断, 有利于电梯使用性能的维护, 可以有效延长电梯运行寿命。
(三) 加强电梯安全知识的宣传
除了监管、使用、维护之外, 电梯安全知识的普及也是减少电梯安全事故中的重要因素[1]。根据相关部门的调查, 我国每年发生的电梯事故中, 有相当一部分是由于电梯安全知识普及不到位造成的。
首先, 相关部门、组织应加强宣传, 提高安全责任意识。可以通过宣传法律法规、电梯相关知识以及正反面典型案例, 让使用、管理和维修的相关单位加强对电梯安全工作的重视, 剔除侥幸心理, 切实落实安全责任主体, 严格按照规程标准开展工作、落实安全管理措施, 保证维保质量。
其次, 要做好电梯管理人员的知识培训及乘客乘梯知识宣传等工作。一方面, 对电梯管理员进行知识培训:电梯开梯与停梯方法、电梯困人救助方法、电梯故障及紧急事故报修及停梯处理方法等[3]。另一方面, 对电梯乘客也要广泛宣传正确的乘梯知识:如小孩乘梯需有大人陪同;乘梯时严禁携带易燃易爆的危险物品;乘扶梯时要手握扶手带;乘扶梯时双脚要站立在黄色安全边框内等。
总而言之, 加强电梯的安全防范意识, 完善电梯安全的监管系统, 培养专业的维修保养队伍, 对电梯进行及时有效的事故检查和排除, 才能给广大居民提供安全、便利的使用环境。
摘要:随着我国经济和房地产市场的迅猛发展, 电梯已经成为各大城市高层建筑的日常运输工具, 随之而来的电梯设备管理问题也日益突出。文章从电梯维修保养的内涵和基本内容入手, 结合分析电梯维修保养和安全管理的现状, 从规范电梯维修市场秩序、建立完善的电梯管理规章制度和加强电梯相关从业人员的专业培训三方面探讨加强安全管理和维修保养的有效措施。
关键词:电梯,安全管理,维修与保养
参考文献
[1]许林.电梯的安全使用[J].电梯工业, 2006, (3) .
[2]李军平.电梯的安全管理[J].承德民族师专学报, 2000, (5) .
[3]李明阳.关于电梯维护保养与安全运行的思考[J].中国科技信息, 2005, (17) .
[4]吴栋梁.电梯日常维修与保养要则[J].装备制造, 2009, (5) .
3.乘坐电梯注意事项 篇三
2.不要高频率随意按楼层按钮。在乘坐电梯时,不要高频率随意按电梯内楼层的按钮,许多地方就出现过小孩子乱按电梯开关被困的情况,这很容易引起电梯开启“防捣乱”功能,从而停止工作。同时,在乘坐直梯或使用货梯时,要注意载重的平衡性,如果不平衡,电梯也可能停止运行。
3.乘扶梯若发生意外,请立即按下“停止”按钮。据介绍,在扶梯的上下两站出入口处的下部,均设有两个红色的按钮,并标有“停止”字样,如果扶梯上发生人员摔倒或手指、鞋跟等物品被夹住等情况时,应呼叫处在扶梯两端的人员,请他们立即按下“停止”按钮以便马上使扶梯停住。处在扶梯端部的值班人员或一般乘客,如发现发生了紧急情况,也应立刻按动“停止”按钮,以免造成更大的伤害。
4.电梯维修保养合同范本 篇四
工 程 地 点: XXXXX
签 约 地 点: 签 订 日 期:
根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规,双方经友好协商,就XXXXXX电梯设备系统的维修保养一事,签订本合同。
第一条 维修保养项目
XXX电梯设备的日常检测、保养及维修,具体电梯型号、数量等见附件一“电梯设备清单”。
第二条 维修保养内容
本合同签订之日起30天内,乙方应按国家有关法律法规规定的维修保养标准及附件二“电梯设备维修保养标准”的规定,依照电梯设备清单编制出年度、半年、月、周维修保养计划,该保养计划经甲方书面同意后,乙方按照该计划定期进行保养,并解决电梯设备的突发性故障。
第三条 维修保养期限
本合同维修保养期为XX个月,自 XX年 XX月XX日起至XX年XX月XX日止。 第四条 维修保养费用和付款方式
1. 乙方维修保养电梯设备的单价见附件三“报价表”,甲方按乙方每月实际维修保养的电梯数量向乙方支付维修保养费用。
2. 本合同价款按月支付,每月15日前甲方按乙方实际维修保养的电梯数量向乙方支付上月维修保养费。
3. 付款同时乙方应向甲方出具符合国家相关规定的等额发票,否则甲方可以延迟付款直至乙方提供符合本合同约定的发票。
第五条 甲方责任
1. 甲方应按本合同约定向乙方支付维修保养费用。
2. 甲方在系统发生故障时,应及时通知乙方。
3. 甲方应向乙方上门检测、保养、维修的工作人员明示其应遵守的甲方规章制度。 4. 甲方免费提供不少于10平方米监控场地给乙方使用,监控场地内产生的水电费等其他费用由乙方自行承担。
第六条 乙方责任
1. 乙方应按维修保养计划的要求对电梯设备进行维修保养。
2. 乙方应为甲方配备2名(法定节假日还应按需要增加)电梯维修人员在XXX营业时间内驻场监控电梯的运行状况(每天巡查所有运行电梯不少于3次并做好巡查记录);及时维修、更换电梯饰面等易损配件(保证完好率达到98%以上);当电梯发生故障时,应保证在接到甲方通知后5分钟内到现场处理故障。
3. 如遇法定节假日,乙方应于节假日前对系统进行检测、保养,以保证系统在节假日期间正常运行。
4. 乙方应提供24小时设备紧急故障处理及意外事件处理的技术性服务。
5. 乙方应具备配合XX对电梯使用需求,改变电梯使用功能的技术力量。(注:指不违反电梯安全操作规程及安全守则允许情况下而作技术性功能改变)。
6. 乙方应配合甲方完成每年质监部门对全场电梯的年度检验并保证达标。(注:乙方对电梯进行维修保养,并负责协助甲方办理电梯年审手续,年审费用由甲方支付;但因乙方维修保养不当而造成电梯年审不合格所发生的复检费用由乙方负责)自己制定
7. 乙方应按照甲方的格式要求做好电梯设备的日常巡查、维修保养及故障事故处理等详细记录工作,及时反馈甲方审核存档。具体但不单指以下内容:
1)每月25日前提交下月电梯定期保养计划表供甲方审核; 2)每月5日前提交上月《电梯保养报告登记表》供甲方审核;
3)每周一上午10:00时前提交上周《电梯日常巡查记录表》、《电梯保养反馈表》供甲方审核;
4)设备发生重大故障或伤人事件的第二天提交《突发事件设备分析及处理记录表》供甲方审核。
8. 在广场新装电梯时,乙方应配合甲方办理相关申报及验收手续。
9. 如乙方在检测中发现需更换配件时,应书面通知甲方,该通知中应列明更换的原因、拟更换配件的型号、数量、单价等内容,经甲方书面确认后乙方方可进行更换。如为乙方提供的配件,乙方应保证其质量符合国家有关规定,并承担该配件的保修责任。
10. 对已停用的XX台电梯,乙方应每月进行一次免费的基本项目保养。如甲方将其投入使用的,从实际投入使用之日起甲方应按附件三“报价表”的标准向乙方支付保养费用。
11. 对还在厂家保修期内的电梯,乙方需要配合甲方进行监督,免费保养期满后如由乙方保养的,甲方应按附件三“报价表”的标准向乙方支付保养费用。
12. 因乙方原因对虎门天河城的设备设施造成损害的,乙方应承担赔偿责任。 第七条 违约责任
1. 甲方逾期付款的,每逾期1日,应按应付未付款额的0.2 %向乙方支付违约金。 2. 乙方未按本合同约定定期进行检测、保养工作或接到甲方通知后未按合同约定到场排除故障或维修的,乙方应承担由此给甲方造成的损失。
3. 乙方未能按合同约定履行维修保养职责,经甲方提出异议仍不改进的,甲方有权解除合同,乙方并应承担由此给甲方造成的损失。
第八条 争议解决方式
本合同如有其它未尽事宜,双方本着互相谅解,互相支持的原则友好协商解决,协商或调解不成时,向XX市仲裁委员会申请仲裁,并按该会的仲裁规则进行仲裁,仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。
第九条 附则
1. 本合同一式三份,甲乙双方各执一份,另XX省东莞市质量技术监督局电梯年审需要原件合同一份备案。
2. 本合同自双方签字盖章之日起生效。
甲 方: 乙 方: (法定)代表人: (法定)代表人: 电 话: 电 话:
5.施工电梯管理及维修保养制度 篇五
管理及维修保养制度
使用单位:陕西华油建筑工程有限公司2012年4 月13 日
施工电梯管理及维修保养制度
一、施工电梯使用与管理
(1)施工外用电梯安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责,并必须由经过专业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。
(2)施工外用电梯安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技术试验,经试验合格签证后,方可投入运行。
(3)电梯操作人员必须遵守安全操作规程,并持特种作业证上岗。
(4)作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查:
a.启动前依次检查:接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动,电缆完好无损、无障碍,机件无漏电,安全装置、电气仪表灵敏有效。b.电梯标准节、吊笼(梯笼)整体等结构表面应无变形、锈蚀;标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。
c.动力部分工作应平稳无异声,齿轮箱无漏油现象。
d.各部结构应无变形,连接螺栓无松动,节点无开(脱)焊现象,钢丝绳固定和润滑良好,运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合设计要求。卸料台(通道口)平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好。
e.各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象,夹具、索具紧固齐全符合要求。f.齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。
g.安全制动器的使用必须在有效期内,超过标志上日期要及时更换(无标志应有记录备案)。电梯制动器调节松紧要适度,过松吊笼载重停车时会产生滑移,过紧会加快制动片磨损。
h.电梯上下运行行程内无障碍物,超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上,不准用板围起来挡风,特别在冬天。采用板挡风,会增加轿厢摇晃,对电梯不利。
(5)控制器(开关)手柄应在零位。电源接通后,检查电压是否正常;机件无漏电现象;电器仪表有效,指示准确;然后空车升降试运行,试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠;测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异
常后再运行作业。
(6)作业中操作技术和安全注意事项:
a.合上地面电源单独的电源开关,关门,合上吊笼内的三相开关,然后揿按欲去方向的按钮,电梯起动(操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上)。按钮式开关按“零”号位电梯停车(操纵杆式手一松自动停车),在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。
b.对于变速电梯,电梯停靠前,要把开关转到低速档后再停车。
c.电梯在每班首次运行时,必须从最低层上开,严禁自上而下。当吊笼升离地面1~2m时,要停车试验制动器性能。如发生不正常,及时修复后方准使用。
d.轿厢内乘人、装物时,载荷要均匀分布,防止偏重;严禁超载运行乘人不载物时,额定载重每吨不得超过12人;轿厢顶上不得载人或货物(安装除外)。
e.电梯应装有可靠的通讯装置,与指挥联系密切,根据信号操作。开车前必须响铃鸣声示警,在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前,操作人员不得离开操作岗位,严禁无证开机。
f.电梯在运行中如发现机械有异常情况,应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层,排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮,在未排除故障前,不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行,不准擅自检修。如暂时维修不好,在乘人时应设法将人先送出轿厢(通过轿厢顶部天窗出入口爬到脚手架或楼层内)。
g.电梯运行中不准开启轿厢门,乘人不应倚靠轿厢门。
h.电梯运行至最上层和最下层时,严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。
(7)吊笼内乘人可载物时,应使载荷均匀分布,防止偏重,严禁超载运行,严禁人货混载运行,乘人不得超过产品说明中的规定。
(8)遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时,必须立即停止运行,并将梯笼降到底层,拉闸切断电源。暴风雨后,应对电梯的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查,发现问题及时维修加固,确认正常后方可运行。
(9)上班人多的时间,地面应有专人维持秩序。
(10)对于变速电梯,电梯停靠前,要把开关转到低速档后再停车。
(11)作业后,将轿厢(梯笼)降到底层,各操纵器(开关)转到零位,依次切断电源,锁好电源箱,闭锁轿厢和围护门,做好清洁保养工作。
(12)填写好台班工作日志和交接班记录。
(13)严格执行施工电梯定期检查维修保养制度。
二、施工电梯定期检查制度
检查之前必须切断主电,10分钟之后才能检修。
每天检查:
1.检查外电源箱总开关总接触器是否吸合,外笼门上的安全开关:打开外笼门,吊笼应不能启动。
2.检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及其碰铁可靠、有效。
3.逐一进行下列开关的安全试验,每次试验吊笼均不能启动。a.打开吊笼单开门;b.打开吊笼双开门;c.打开吊笼活板门;d.触动断绳保护开关;e.按下急停按钮。
4.检查吊笼及对重通道应无障碍物。
5.检查齿轮与齿条的啮合间隙,保证间隙0.2-0.5mm.6.变频调速升降机应检查笼顶电控箱及笼内顶部的电阻的散热风扇是否转动,电阻是否发热正常.检查京戏频器是否有异常发热.检查变频器电流是否超出额定值.每周检查:
1.检查传动底板螺栓坚固情况.2.检查各润滑部位,应润滑良好.检查减速机润滑油,如有漏油或油液不足等情况,应补充润滑油.3.检查小齿轮、导轮及滚轮、所有附墙架联接,所有标准节的联接螺栓以及齿条的坚固螺栓应联接牢固。
4.检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。
5.检查天轮转动灵活,无异常声音,联接部位坚固。
6.检查对重导向轮应转动灵活,对重铜丝绳有无断丝、变形情况,绳端联接是否牢固。
7.检查电机及减速机有无异常发热及噪声。
三、施工电梯维护保养制度
1.施工电梯的日常维护保养必须由依照《特种设备安全监察条例》取得许可的安装、改造、维修单位或者施工电梯制造单位进行。2.施工电梯应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对施工电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。3.应对机房的电气和机
械设备做定期的巡视检查,清理轿厢机房卫生。4.施工电梯每次进行维护保养都必须有相应的记录,施工电梯安全管理人员必须向施工电梯维护保养单位索要当次维护保养的记录,并进行存档保管,作为施工电梯档案的内容。5.每月对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查,更换各种易损部件。6.每季度对重要的机械部件和电气设备进行详细检查,调整和修复以下内容:曳引机注油、导轨润滑、油杯注油、更换门导靴、轿厢导靴衬板、更换破损烧蚀的安全开关和继电器等。7.每年进行一次全面的安全技术检验,确定施工电梯运行状态及不安全因素。8.施工电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况应做好详细记录并报请特种设备检验检测机构检验合格后方可投入使用。9.施工电梯重大项目的修理应有经资格认可的维修单位承担,并按规定向特种设备安全监督管理部门备案后方可实施。10.施工电梯安全管理人员对在施工电梯日常检查和维护中发现的事故隐患应及时组织有关人员或外委有关单位进行处理,存在事故隐患的施工电梯严禁投入使用。11.建立《施工电梯运行记录》并详细填写对故障及原因尤其是安全部件安全装置维修及调整后的数据记录在案,为日后的维修保养工作提供可靠的数据。12.日常保养的范围:1)工作前的保养范围
A、检查上下限位开关及限位碰块,确保可靠有效。
B、逐一进行下列实验,每次实验吊笼均不能启动。
1打开护栏门。○
2打开吊笼单开门、双开门。○
3打开吊笼翻板门。○
4触动松绳保护开关。○
5触动防冒顶限位开关。○
6按下急停按钮。○
7关闭电锁。○
C、检查吊笼及对重体通道应无障碍。
2)、工作后的保养范围
A、排除在作业中发现的故障。
B、清除机身及各传动机构的灰尘油污。
C、搞好操作室的卫生,记录好运转记录及保养记录。
D、切断电源,锁好门窗。
3)、一级技术保养的范围
一级技术保养的期限要根据电梯实际作业时间和设备的状况确定,现规定每台班运转时间为8小时,一级保养期限为1000小时,由机组人员现场进行,具体内容如下:
1、检查驱动板连接螺栓,应无松动。
2、检查各油滑部位,应油滑良好,减速器油液不足时,应予以补充。
3、检查导轨架、附墙系统和齿条紧固螺栓应牢固。
4、检查对重体导轮应转动灵活。
5、检查减速器有无异常发热及噪音。
6、检查电器元件接头应牢固可靠。
7、检查电缆臂及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。
8、电缆线应无破损或老化。
4)、二级技术保养的范围
二级保养的期限要根据电梯实际作业时间和设备状况而定,规定每台班运转时间为8小时,二级保养期限为3000小时,由专业人员进行保养,具体内容有:
1、进行一级保养的全部内容。
2、检查滚轮和导轮的轴承,根据情况进行调整或更换。
3、检查滚轮磨损情况,并通过调整滚轮使滚轮与立柱管间间隙为0.5mm。
4、测量升降机结构、电机和电气设备金属外壳接地电阻不超过4欧,电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧,电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。
5、检查对重钢丝绳有无断股变形等情况,绳端连接是否牢固。
6、检查天轮,应转动灵活,无异常声音,连接部位牢固,天轮磨损严重时,应予以更换。
7、对整机各油滑部位全面检查并补油。
8、检查重要部位焊缝,如标准节,主传动系统,吊笼等。
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6.电梯维修保养注意事项 篇六
⑴ 每年的12月15日之前,由物业工程部主管制定《电梯维修保养计划》并上报公司审批。⑵ 制定《电梯维修保养计划》的原则是:
a
电梯使用的频度;
b
电梯的运行状况(故障隐患);
c
合理时间(避开节假日、特殊活动日等)。⑶ 《电梯维修保养计划》应包括如下内容: a
维修保养项目及内容; b
备品、备件计划; c
具体实施维修保养时间; d
预计费用。
2.值班电工进行电梯维修保养时,应按《电梯维修保养计划》进行。3.电梯维修保养安全操作。⑴ 维修保养前的安全准备工作:
a
在电梯基站门口处放置“检修停用”标牌;
b
关好厅门,不能关厅门时,用合适的护栅挡住入口处,防止无关人员进行电梯轿厢或进入电梯井道; c
有人在轿顶上做检修工作时,必须按下轿箱检修箱上的检修开关,关好厅门。⑵ 检修过程中的安全注意事项:
a
给转动部位加油、清洗或观察钢丝绳的磨损情况时必须停闭电梯。
b
人在轿顶上工作时,站立之处应有选择,脚下不得有油污,否则应打扫干净,以防滑倒。c
人在轿顶上准备开动电梯以观察有关电梯部件的工作情况时,必须牢牢握住钢丝绳,并应注意整个身体置于轿厢外框尺寸之内,防止被其他部件碰伤。需由轿内检修人员开电梯时,要交代和配合好,未经许可不准开动电梯。
d
禁止在井道内和轿顶上吸烟。
e
检修电器部件时应尽可能避免带电作业,必须带电操作或难以在完全切断电源的情况下操作时,应预防触电,并应有监护人、必备的工具和材料,特别应注意电梯突然启动运行。f
使用的手灯必须采用护罩的、电压为36V以下的安全灯。最好使用手电筒。
g
严禁维修技工站在井沿处向井道内探身,严禁维修技工两只脚分别站在轿厢顶与厅门上坎之间进行长时间的检修操作。
h
底坑深度超过1.5M的,应使用梯子上下,禁止攀附随线和轿底其他部位上下。进入底坑后,应将底坑检视箱上的急停开关或限速器张紧装置的断电开关断开。
i
应尽量避免在井道内上下同时作业,必须同时作业时,下方作业人员应戴上安全帽。j
检修未完,检修人员需暂时离开现场时,应做到:
—— 关闭所有厅门,暂时关不上的必须设置明显标示物,进行安全围档,并在该厅门口悬挂“危险,切勿靠近”警告牌,并派人看守; —— 切断电梯总电源开关;
—— 排除热源,如烙铁、电焊、喷灯等。k
检修保养工作结束后应做到:
—— 将所有开关恢复到原来状态,检查工具、材料有无遗落在设备上; —— 清点工具、材料、打扫工作现场,摘除悬挂的告示牌; —— 送电试运行,观察电梯运作情况,发现异常及时整改; —— 通知有关人员电梯恢复正常运行。4.值班电工负责电梯的日常维修保养工作(清洁、润滑、调整、测试和安全装置效能检查),电梯的大中型修理由外委完成。
5.每3个月对电梯各部位进行一次检查、清洁、润滑(着重对各安全装置效能检查,对电梯进行保养时,可以一台电梯的全部保养项目一次性进行,也可以对小区内所有电梯分项目进行保养。
⑴ 检查曳引电动机、减速箱有无异常响声,如有则应对曳引电动机轴承加注润滑油,对减速箱加入蜗轮蜗杆润滑油。
⑵ 检查曳引电动机和减速箱联轴器弹性圈有无损伤,如有则应更换弹性圈,检查曳引电动机、减速箱地脚螺栓有无松动现象,如有则应拧紧。
⑶ 检查制动器电磁铁与铜套是否润滑良好,动作是否灵活无阻碍,否则应加润滑剂,检查各固定螺栓、弹簧调节螺母是否紧固无松动,如松动则应拧紧。制动器温升不超过60度。⑷ 门机直流电动机碳刷磨损如果超过新装时厚度的1/3时则应更换。
⑸ 限速器旋转销轴处应加润滑油,限速器轮、张紧轮轮槽应无异常磨损,如磨损严重则应更换并作必要调整;钢丝绳应完好无油污;限速器夹绳钳口处于正常位置,如未在正常位置则应扳回。
⑹ 检查安全钳传动连杆动作是否正常,否则应作机械调整;检查限位开关是否处于正常位置,如未在正常位置则应扳回。
⑺ 检查安全钳传动连杆动作是否灵活无卡阻,如果有阻滞现象则应对各传动处加润滑油,安全钳楔块与导轨的间隙应为2~4cm。安全钳钳口应清洁无油污。
⑻ 清洁控制柜内各元器件,检查接触器、继电器动作是否正常,有无异常声响,触点有无灯火、熔焊积炭现象,如有则应进行整修,整修达不到要求的则应更换同型号规程的接触器、继电器;检查熔继器有无松动、发热现象,如有则应处理并拧紧检查各仪表、信号灯是否正常,如损坏则应予以更换。
⑼ 检查机械选层器钢带有无断齿、开裂和扭曲现象,如有则应更换钢带;检查各传动机构动作是否灵活无阻滞,如阻滞则应对各传动部位加润滑油;检查电气触头或开关接触是否良好,否则应擦拭或修理。⑽ 清除轿门、各厅门导轨的灰尘、油污。
⑾ 检查各厅门门锁接触是否良好,否则应修理,门锁转动部位应注入润滑油;检查操纵箱按钮、开关操作是否灵活可靠,失效的应及时更换。
⑿ 检查自动门传动机构,安全触板传动机构是否正常,各部位螺钉、定位装置是否紧固,门机皮带有无损伤,开关门动作是否灵活可靠,轿厢门限位开关、减速开关、门锁接点、电阻器等有无损坏。要求门刀距厅门地坎5~8mm,运行中门刀不能碰门轱辘,门刀与门轱辘间隙为3mm,厅门不能从外面用物扒开。对各转动轴加润滑油,保证转动灵活自如,安全触板动作灵敏可靠。
⒀ 检查轿厢和对重导靴油盒中油量(正常应为2/3油盒),缺油应及时加好;检查滚轮导靴胶皮有无开裂、膨胀,如开裂、膨胀,则应更换。
⒁ 检查断相保护、超速保护、机械联锁、厅门和轿门机电联锁油压缓冲器复位开关、急停开关、安全钳开关、检修开关、终端限位安全装置是否动作可靠,对不符合要求的要调整或更换,对传动部位应加润滑油。
⒂ 清除对重架、对重块、缓冲器上的杂物,清扫底坑、清洁接油盒。⒃ 检查紧固感应器各部位螺栓,清除各部位灰尘、污物。
⒄ 检查曳引钢丝绳张力是否一致,绳有无伸长,如伸长则应作相应调整。曳引轮绳槽应清洁无油污。⒅ 检查导轨连接板、压道板螺栓是否紧固,如松动则应拧紧。⒆ 做好中间接线盒外部清洁,紧固各端子板压线螺母。
6.每年对小区内所有电梯进行一次全面综合性检查、清洗、润滑、修理、调整和测试,此项工作于每年12月上旬以前完成。
⑴ 每年对减速箱更换一次新的蜗轮蜗轩油。
⑵ 检查制动片磨损情况,如磨损厚度超过新装时厚度的1/2时则应更换。⑶ 清洁限速轮、张紧轮并加润滑油。⑷ 张紧轮底平面距底坑地面距离应为500±50mm,超过规定的应予以截绳。
⑸ 检查安全钳楔块和导轨的间隙(正常值2~4mm),试验安全钳动作是否灵敏可靠,如不满足要求则应作机械调整。
⑹ 清洁机械选层器,对各转动部位加润滑油,损坏的元器件应予以更换。
⑺ 清洁厅门吊门轮、轨道和钢丝绳,更换磨损的门轮、地脚滑块,调整好门机速度。
⑻ 调整厅轿门位置、门锁位置,紧固各部螺栓,门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢的间隙应保证5~8mm。⑼ 紧固对重块锁紧装置、绳头板及各部螺栓,调整紧固补偿链,运行时应无撞击声。⑽ 加缓冲器油,作缓冲器复位试验时,复位开关应动作准确,传动部分应灵活。⑾ 对终端限位开关做越程试验,其越程距离为上下端站厅门地坎以远50~70mm。⑿ 对终端极限开关做越程试验,其越程距离为上下端站厅站地坎以远150~200mm。
⒀ 检查动力部分绝缘电阻应在0.5MΩ以上,其余电气线路应在0.25MΩ以上,电气设备的金属外壳对地应在4MΩ以上,如果达不到要求则应进行干燥处理。
⒁ 检查各熔断器、熔断体、热继电器、相序继电器等保护装置是否工作正常,如果不行则应更换。7.每次电梯维修保养时间不允许超过8小时,若要超过8小时,则应由物业工程部主管填写《申请延时维修保养表》,经主管经理批准后方可延时。
8.对于计划中未列出的维修保养工作,应由物业工程主管尽快补充至计划中,对于突发性的设备设施故障,先经物业维修主管口头批准后,按《电梯故障维修作业指导书》进行紧急维修。
9.值班电工应将上述维修保养工作清晰、完整、规范地记录在《
维修保养记录表》内,并于每次维修保养后的3天之内整理成册后交物业工程部存档,保存期为长期。10.电梯停用管理。
7.电梯维修保养注意事项 篇七
1 电梯维修保养的必要性
第一, 电梯是一种机电一体化的大型特种设备, 它的结构比较特殊, 是以分散组件的形式运送到施工现场, 然后进行安装、调试, 经过检验合格后才能投入使用。在使用过程中, 由于受安装、机械磨损和使用条件、环境等多方面因素影响, 出现故障不可避免[2]。有调查数据表明, 在影响电梯安全隐患的众多因素中, 制造质量和安装分别占16%和24%, 保养和使用问题却高达60%。因此, 对电梯设备进行正确、及时的维修保养非常必要。
第二, 电梯的维修工作要根据电梯的故障特点和原因, 对电梯结构和性能进行必要的改进。而电梯的保养则是以机械调整为主, 不断校正各部件的安装标称尺寸, 及时更换已达到报废标准的部件, 使其在规定范围内正常运转。此外, 还要进行整机清洁、润滑其运转部件, 并进行除锈、防锈工作, 从而使电梯的运行安全可靠、延长电梯的使用寿命。因此, 电梯的维修保养工作非常重要, 电梯生产厂家和使用、维保单位都必须给予高度重视。
2 电梯维修保养中存在的问题
2.1 使用单位缺乏电梯维修保养意识
一些电梯使用单位安全和维保意识不够, 不能按照相关规定对电梯进行定期维修保养, 有的单位甚至没有电梯维修保养的概念, 不设立专门的电梯安全管理人员, 对电梯的检查仅是粗略查看一下, 应付了事, 不注重查找和发现电梯存在的安全隐患, 为电梯安全事故的发生埋下祸根。
2.2 维保人员素质不高, 缺乏经验
各公司技术人员不足或技术人员缺乏相应的职业培训, 致使维保人员缺乏对电梯安全管理的知识和经验, 不熟悉电梯的安全性能, 在出现问题时无从下手, 不能及时解除电梯故障[3]。
2.3 市场竞争激烈
电梯维修保养费用的竞争十分激烈, 为能够争取到更多的客户资源和技术员工, 各单位压低维修保护价格, 甚至演化为恶性竞争, 不利于建立正常的市场秩序。出现多人持有同一产品厂家代理证书的情况。导致维保质量很难保证, 以致电梯安全故障频繁发生。
2.4 电梯救援不及时
电梯维修公司水平良莠不齐, 一些公司应急能力差, 导致接到电梯故障通知后, 不能及时达到维修现场, 耽误救援时机。有的单位甚至没有制定应急措施和紧急救援方案, 在其接到事故救援通知后, 找一些临时维修人员去救援, 从而延缓救援进度, 酿成不必要的电梯事故。
3 对策与建议
3.1 扩大宣传影响, 提高人们对电梯的安全使用意识
利用新闻媒体、电视广播等资源大力宣传与电梯相关的法律法规, 增强人们对电梯使用和维护保养重要性的认识, 设立专门的电梯使用监管部门, 对电梯使用单位的安全使用、定期维修保养等工作进行监督, 并督促其制定相关的电梯使用、维修、保养和紧急救援等各项规章制度。此外, 还可以采取设立监督举报电话的形式, 以便充分发挥广大人民的监督作用。
3.2 加强电梯安装、维修施工单位和维修保养队伍的管理
为了提升电梯维修保养单位的维修保养工作质量和服务水平, 有必要对其进行业务知识培训和工作质量考核。电梯公司应制订年度培训实施计划, 按计划实行并做好培训考核记录, 组织相关的考核活动, 以便检查电梯维修保养单位施工人员的知识和技能水平[4]。
3.3 规范电梯维修保养市场
要从三方面着手, 第一, 考核和管理具有维修保养许可资格的电梯维修保养单位;第二, 对没有维修保养许可证的电梯维修保养企业以及施工技术人员进行准入管理;第三, 厂家的代理要到当地的技术监督部门进行备案, 然后由相应的管理部门对其职能进行确认, 这样才可以进行施工, 同时要严格考评维修施工的质量。
3.4 实施电梯定期报检制度
按照国家关于电梯安全使用方面的规定, 对电梯进行年检。在使用单位的电梯到期前30天内进行年检申请, 同时准备相关材料和技术档案以及递交电梯维保单位的维修记录和作业人员的资格证, 以备检查。
4 结语
电梯的平稳安全运行是和人民的生活息息相关的, 安全的使用电梯才能满足人们日常生活的需要, 所以我们要加强电梯安全意识、强化安全知识宣传、加强对电梯维修保养工作的管理、排查电梯安全隐患、完善电梯维护规程, 才能充分保障电梯的安全使用与运行, 以维护人民的生命安全。
参考文献
[1]李波, 张春梅.电梯电气控制系统故障分析与检修[J].中国新技术新产品, 2008, (1) .
[2]黄玮华.浅谈电梯维修保养常见问题及解决措施[J].科学之友, 2010, (8) .
[3]勾晓波.电梯安全管理与维修保养探析[J].沿海企业与科技, 2011, (4) .
8.化工企业防爆电梯检验及注意事项 篇八
关键词:防爆电梯:检验人员:检验仪器:危险区域:安装工艺
1.引言
伴随石油化工产业的快不发展,相当数量的现场电气测量仪表以及装置等防爆电气设备大量的运行,电气设备的防爆针对石油化工企业在安全方面显得更加的重要。其中电梯扮演者石油化工企业食品频率较多的电气装置色彩,不过在电梯运行的过程当中,受到电气火花以及电器温度、机械摩擦乃至于撞击所造成的热量很可能造成爆炸。因此有爆炸性混合物的一些场所其电梯应当要求可靠防爆性。所以针对防爆电梯所展开的检验,至关重要,也是不可缺少。目前国家依旧未能出台一些标准以及监督检验额相关规程,即便是防爆电梯市场的占有率比起非防爆电梯相对小,但如果出现事故,其引起的影响却比非防爆电梯更大,所以,应当积极的加以重视,本文将结合本人已有的防爆电梯检验经验,提出个人的看法。
2.对检验现场人员的要求
对于使用在易燃易爆场所当中的电梯,除正常电梯技术标准之外,也应结合GB 3836.1《爆炸性环境用防爆电气设备第1 部分通用要求》以及《中华人民共和国爆炸危险场所电气安全规程》当中的相关规定,明确整机以及部件做具备防爆性能。因此,对检验人员就需要强化电梯检验的资格之后,还应当强化特定防爆电气设备的检验理论,对于防爆电梯检验的员工,应当积极的强化针对防爆电气的工作原理、选型以及工艺要求,对于爆炸性危险区域等级划分进行明确,可了解防爆电梯的运行状况当中,具备点燃爆炸气体混合物点燃源类型及位置。明确防爆电梯检验人员去除应持有的电梯检验资格证之外,还需要具备防爆电气设备的检验资格证书,国家需针对性的强化培训考核的相关工作,从而协助展开防爆特种设备检验,追求检验具备足够的正确性以及安全性。
3.对检验检测仪器的要求
在爆炸性危险的区域及时检验电梯,如果使用一般检验电梯的仪器完成检验,比如说绝缘表以及接地的电阻仪,考虑到检测仪器的内部存在电火花的能量会造成点燃爆炸性混合物的极限浓度所具备的能量。因此,针对仪器的使用需要结合一定的要求,也就是爆炸性危险区域所运用检测仪器以及工具需要符合一定使用区域的防爆等级要求。在进行实际检验的时候,检验人员需要让企业具备爆炸性危险区域的种类以及等级,明确检验过程当中的工况,检验人员需要充分的了解应当进行检测到的爆炸性危险区域具体种类以及等级,确保爆炸性的危险区域内使用仪器能够和爆炸性的危险区域等级配套的仪器。不过,若针对新装验收的防爆电梯进行检验,考虑到其处于筹建期,电梯所安装的场所相关的生产设备没有投入生产,在检验电梯的时候,电梯具体的场所未能形成爆炸性的危险区域,对于检验时用到对的仪器应当使用检验非防爆电梯的一系列仪器。针对防爆电梯进行定期检验的时候,考虑到企业投入了生产,则爆炸性的危险区域存在可能,所以,此类的仪器需要具备防爆性能。受到条件的限制影响,如果使用非防爆性能相关检测仪器,则应当确保使用的仪器能够不受爆炸性混合物的环境影响,而后针对爆炸性混合物的浓度完成检测,明确使用场所的安全性,明确企业可以确保此类方面的证明。需要注意,就算是使用防爆型检测仪器,在检测阶段还需要积极的采取措施,确保爆炸性的危险混合物浓度能够降低到爆炸极限浓度。
4.危险区域的划分和防爆设备验证性的检验
4.1 电梯各部件所处危险区域的划分
结合爆炸性的气体混合物频繁程度、持续时间以及危险的程度,一般爆炸性危险场所基本划分为三个区域:
(1)0 区:持续的亦或者长期的出现爆炸性气体混合物所具有的的区域;
(2)1 区:在进行正常的运行时,会存在爆炸性气体混合物的区域;
(3)2 区:进入到正常运行过程中,不可能产生爆炸性气体混合物,即便是产生也仅仅是短时存在的区域。
未能够正确的划分爆炸性危险区域具体的等级,检验人员需要充分的明确生产企业生产场所的爆炸性危险区域各类爆炸性混合物所具有的性质以及种类,应当强化企业要求,具备爆炸性危险区域等级的平面以及剖面的布置图,特别是能够明确电梯井道的位置。對于爆炸性物质比重标准针对电梯井道以及候机室、机房等等进行划分至为关键。
4.2使用在爆炸性危险区域的防爆设备验证性的检验
了解电梯各设备使用区域的危险等级之后,就能够对于检验防爆电梯使用的设备符合爆炸性危险区域等级相关要求与否进行界定,电梯内部各种电器以及部件的防爆标志不应当比防爆标准的相关要求更低。各种可能出现危险火花亦或者危险温度的部件都应当积极的选择合适的防爆安全手段,控制那些可能产生电火花的一些电气设备,还应当积极的考虑到相对运动造成火花的机械结构存在。
综上所述,为有效的避免亦或者降低发生撞击以及摩擦的可能性,避免出现一些不必要的火花以及高温,电梯的一些机械以及结构部件需要使用何种的防爆措施至关重要。
5.防爆电梯安装工艺的检验
防爆电梯相关防爆电气产品,即便是一系列的设计、制造以及安装全部能够满足防爆的要求,一旦没有能够结合防爆要求完成安装,那么就会造成一些爆炸性的危险隐患。当前国家在防爆电梯安装方面的资质上并不存在强制性的要求,诸多的电梯安装单位不存在防爆电梯安装的条件,其安装人员并没有防爆电气设备安装的一些基本的常识。考虑到防爆电梯以及防爆起重机所进行的电气检验中,就存在诸多的安装工艺无法满足防爆电气安装的相关要求,比如针对隔爆型电气设备的进线,以及密封圈方面的处理,特别在多根电线进线具备着很多的隐患,针对防爆面在处理上,有违固定的规范。
小结
总而言之,针对防爆电梯的检验具备着一定的技术性要求,综合性特征较强,检验人员为此应当强化认识该工作特殊性,重视检验,确保正确性以及安全性。
参考文献:
[1]GB 3836.1 —2000,爆炸性气体环境用防爆电气设备第1 部分:通用要求[S].
[2]王祥,朱焕勤,石永春.油库电气安全防爆技术[M].北京:中国电力出版社,2006.
9.电梯维修案例 篇九
正定县晨光花苑小区20号楼是小区里唯一的一座高层住宅楼,有27层高。可入住后,两部电梯频出故障。小区物业向当地房管部门申请启用住宅专项维修资金,却未通过。理由是,开发商未交纳全部维修基金。然而,开发商却认为电梯维修费不该从公共维修基金出,而该由物业公司负担。那么这笔费用到底该由谁出?
文/图 本报记者 杜慧 实习生 邓卫超
读者反映
电梯频出状况,物业没钱维修要撤离
昨日,家住正定县晨光花苑小区20号楼的王先生反映说,他们这栋楼是小区里的唯一高层,有27层高,入住时,因为这栋楼被称为“正定县第一高楼”,令不少业主兴奋不已。然而,承担运营任务的两部电梯却状况百出。
“不是突然下坠,就是突然停止不动了,不少业主都遭遇过„电梯惊魂‟!这不,半个多月前,其中一部电梯是彻底不能用了!”王先生说,不少业主要求物业对两部电梯进行大修,可物业却无法从当地房管部门申请到住宅专项维修资金(以下简称维修基金)。因为开发商没交全款。
如今物业与开发商协商未果,小区物业已经贴出通知,准备撤离该小区。小区马上面临停水、停电的难题,20号楼的业主希望能引起有关部门的关注。
记者调查
业主:电梯走走停停,险象环生
昨日10时许,闻听记者打听高层电梯的事情,晨光花苑20号楼的业主纷纷聚拢过来,向记者大吐苦水。
“你快看看吧,27层的大高楼,就有两部电梯,一部坏了,另一部还经常出故障,这让我们怎么办?”家住23楼的张先生说,他是2009年正式入住该高层的,该高层每层楼7户,共用两部电梯。一到上下班高峰期,大家就得排队乘电梯,有时一等就是五六分钟。如今,电梯运营三年多了,故障频出,他们都害怕乘电梯了。
家住24层的住户王女士说,她的母亲和孩子被困在电梯里好几次了,“电梯走着走着,突然不走了,吓得我家宝宝直哭,嚷着不乘电梯。可不乘电梯,每天爬楼也不是个事儿呀!”王女士无奈地说,因为担心上班遇到电梯故障,她每天都要提前十几分钟出家门。
采访期间,记者发现那部正在使用的电梯又出现了故障,停在一楼突然不走了,可过了两三分钟,它又能正常使用了。
物业:维修电梯无法启用维修基金
“这没什么奇怪的,电梯出故障,常有的事儿!”小区保安王先生说,他在这里工作一年多了,经常从电梯里救人,因为有时电梯会走走停停,只要人被困在电梯里,就会按电梯里的报警器,他就会拿着开启电梯门的钥匙,第一时间冲过去救人,晚上睡觉睡得也不踏实,“谁知道电梯啥时会出问题呢?”
在20号楼入口处,记者看到小区物业张贴的一张通知,大致内容是“关于电梯维修问题,物业公司正在与开发商协商解决,如在8月1日之前,开发商仍未给出正式答复或解决,物业公司将撤离,不再服务广大业主,敬请谅解。”
对此,该小区物业公司一王姓工作人员解释说,这是他们的无奈之举,因为他们收取的电梯费(含在物业费中)远远不够支付两部电梯的维修费。他们是2010年8月从开发商手中接管的20号楼,当时,就发现这两部电梯频出故障。由于这两部电梯已经过了保修期,他们只能自费维修。可如今,一部电梯已经彻底不能使用了,他们想要对两部电梯进行整体大修,所需费用达到五六万元,遂向正定县房管所申请维修基金,却因开发商的缘故没能申请下来。
开发商:公共设施维修由物业公司负责
该小区开发商负责人则认为,该小区没有业主委员会,只有物业公司。既然高层业主向物业交纳了物业费,物业费中包含了电梯费,那么,电梯出现了故障,维修费就该由物业公司承担。
说着,该负责人还拿出了与物业公司签订的协议,认为公共设施的维修维护由物业公司负责。
对于向有关部门缴纳维修基金事宜,该负责人表示“这不是物业该管的事儿”。
县房管所:开发商只交了一半维修基金
昨日下午,记者联系了正定县房管所,该所物业科的一位工作人员表示,他们确实已经收到了该小区物业递交的撤离报告,原因就是电梯损坏后,维修基金无法启用。
“开发商只缴纳了45万的维修基金,只占应缴款的50%左右,缴款不足无法申请使用这笔钱。”这位工作人员说,目前,他们正在与开发商协商,希望开发商尽快补交剩余款项。
各方说法
石市物业协会:电梯大修可启用维修基金
近年来,随着城市的日益发展,石市的高层住宅楼越来越多,电梯与高层居民的关系也日益密切。那么,当电梯在保质期后出现故障,需要进行保养、维修、维护时,是物业出钱维修,还是该启用维修基金?
对此,石市物业协会刘明秘书长表示,因为电梯属于特种设备,物业公司会雇佣专业的维保公司定期进行必要的维护和保养,这都需要支付费用。根据石市物业收费管理办法有关规定,物业公司向高层业主收取的电梯费,就会包含支付这部分日常维护的费用,以及用于保证电梯的正常运行和支付年检的费用。
然而,一旦电梯遇到大故障,远远超出电梯费的支付范围,那么,物业公司可申请启用维修基金。河北明杰律师事务所主任王惠民认为,小区电梯出现重大故障,需要进行维修时,业主可委托物业公司向维修基金代管部门申请使用维修基金。
使用维修基金需2/3业主同意
那么,维修基金该如何申请?刘明表示,根据《住宅专项维修基金管理办法》,住宅专项维修资金划转业主大会管理前,需要使用维修资金的,物业公司根据维修和更新、改造项目提出使用建议;住宅专项维修资金列支范围内,专有部分需三分之二以上的业主讨论通过;物业公司或者相关业主持有关材料,向所在地直辖市、市、县人民政府建设(房地产)主管部门申请列支;直辖市、市、县人民政府建设(房地产)主管部门或者负责管理公有住房维修资金的部门审核同意后,向专户管理银行发出划转维修资金的通知;专户管理银行将所需维修资金划转至维修单位。
如果维修资金划转业主大会管理后,需要使用维修资金的,则由业主大会依法通过使用方案。
省消协:维修基金未足额缴纳属房管部门监管不力
针对维修基金管理问题,河北省消协副秘书长孙常军认为,住宅专项维修基金属于全体业主共同所有,在小区没有成立业主委员会的情况下,则由当地的房管部门代为管理。如果开发商没有足额缴纳,就说明房管部门在催缴过程中存在监管不力的问题。
10.电梯维修合同 篇十
贵方电梯维护保养项目的基本情况
一、我们的基本承诺
1、我们对保养的项目实施每月2次检查和维护,保持电梯有良好运行状态,使电梯达到政府部门的相关要求。
2、如承保项目之前非我方保养,须对电梯运行状态进行检查,更换磨损或不良的零部件、及必要大修时,更换部件的费用由贵方承担。
3、保养过程中需要更换的磨损件,由我方保养工书面报告贵方,经贵方认可后由贵方自行购买,贵方也可以委托我方购买,但费用由贵方承担,凡未经贵方认可我方自行更换的部件之费用由我方承担。
4、我方应派专人负责管理承保的电梯,制定和实行必要的规章制度,每次保养和维修由贵方派人监督并给予适当的配合。
5、承保的.项目如因贵方使用不当,人为或不可抗力造成的电梯损坏不在合同范围内, 其修复费用另由贵方承担。
6、我方除每月2次例行保养外,同时提供应急维修服务,在接到贵方求援电话后一般情况下在45分钟内赶到现场,特殊情况最多60分钟内赶到现场。
二、安全责任
(1) 我方在对电梯实施维修保养时发现不可靠或磨损严重的零部件,应及时向贵方提出更换要求,如贵方拒绝更换,因此造成的后果由贵方承担。
(2) 我方保养工在保养检修期间应加强安全防范措施,如果我方人员发生直接或间接的人员伤亡事故,责任由我方负责。其他人员发生直接或间接的人员伤亡事故,由政府相关职能部门认定责任并处理。
(3)在电梯承保期内,未经我方许可,贵方不得允许非我方专业人员对承保电梯实施任何检查、试验、修理、改动,如果需要更改有关联的建筑物或相关设施,事先通知我方派员到现场配合,并采纳我方认为确保安全提出的建议。
三、贵方每3个月支付一次电梯保养费,支付时间为第3个月的26日-30日,合同因任何原因提前中止,贵方必须支付合同中止前应该支付的保养费,贵方逾期支付保养费时,我方每日加收5‰的滞纳金,并有权暂停对承保项目的保养服务。
四、合同变更与终止
1、保养合同已经超过保养期,且双方不再续签,合同即中止;
2、因贵方的搬迁、自然灾害原因造成电梯设备严重损坏,导致无法修复,长期停用,可终止合同;
3、任何一方提出,对方同意的情况下,可终止合同。
4、贵方认为我方的电梯保养工作没有做好,可以单方面中止合同,但前提必须是付清以前所有保养费及购买部件(如有)的费用后才被我方认可,否则贵方应支付我方双倍的保养费和由此引起的(如法律诉讼、误工费等)任何费用。
5、贵方多次人为损坏电梯要求我方维修,又不另行支付我方人工费,或者电梯没有损坏而多次打电话要求我方维修人员前往,造成我方损失的,我方可以单方面中止合同。
五、贵方自行办理电梯的年检手续,如需我方代办相关手续,政府部门收取的年检费用由贵方承担。
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11.电梯维修保养注意事项 篇十一
关键词:工学一体化 电梯安装与维修 电梯保养 工作任务
2014年全球经济持续低迷,我国经济异军突起,城市化水平不断提高,这从客观上导致了我国电梯行业的空前繁荣景象,社会也对电梯专业学生的能力要求越来越高。但是抽象的理论教学和简陋的实践操作使得我们不得不面对学生技能水平不高、就业单位反馈不良、学生毕业后纷纷转行等诸多问题。传统的教学方法已难以适应现阶段的发展,经过两年的探索与实践,最终发现工学一体化教学模式是可以帮助电梯专业做实做强的有效手段。
一、电梯专业教学改革的历程
第一步尝试项目教学法。项目教学法是通过实施一个完整的项目而进行的教学活动,比如在讲授电子技术这门课程时,当讲授放大电路的内容时,笔者与同事尝试用自制台灯这个项目来激发学生对二极管的单向导电性和电路的基本工作原理的理解,提高了学生的学习兴趣。但是,项目教学法要求教师进行大量准备工作,对教师综合素质提出了重大挑战,对教学场地、设备、设施、原材料、时间、空间等有较高要求。同时要求学生综合素质高,自我管理能力强,知识迁移能力好。与传统的教室上课相比,实施项目需要耗费学生比较多的时间。
第二步尝试理实一体化教学方法。即学生在理论学习中进行实际操作,在进行实际操作中学习理论,教学目的和教学任务合二为一。比如在教授电力拖动这门课程的正反转课题时,首先进入理论知识的学习,先讲解线路工作原理、安装步骤及工艺要求和安装规范与注意事项。然后,通过理实一体化的教学学习,使得学生即时检验自己的学习效果,理论知识与实操技能有机融合一体,一定程度上激发了学生学习专业课程的兴趣和积极性。但此方法要求教学安排、监督、管理和辅助教学要合理,否则会造成教学资源浪费。
第三步把一体化教学方法贯穿专业课程的教学。在电梯结构与原理这类专业课程的教学时,以前拘泥于小巧的电梯模型、有限的实习场地,无法切实有效开展教学。种种事实表明:引进企业的工作任务到教学中来,让学生真正实现工作中学习,学习中提高职业技能,有利于学生更好地适应企业用工的需求。采用工学一体化教学方法是适合电梯专业长远发展的教学模式,能将电梯专业真正做实做强。
二、工学一体化教学在电梯专业实施的可行性
所谓工学一体化教学,是指按照经济社会发展需要和技能人才培养规律,根据国家职业标准,以综合职业能力为培养目标,通过典型工作任务分析,构建课程体系,并以具体工作任务为学习载体,按照工作过程和学习者自主学习的要求来设计和安排教学活动的课程,体现理论教学和实践教学融通合一,专业学习和工作实践学做合一,能力培养和工作岗位对接合一的特征。
笔者学校具备在电梯专业电梯安装与维修等科目开设工学一体化教学的条件:
1.天时
根据国家《中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年》第二十一章重大项目和改革试点的第六十六条组织实施重大项目的精神,以及教育部、人力资源社会保障部、财政部《关于实施国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划的意见》的要求,笔者学校成功申报获得国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目,电梯专业作为工学结合重点建设专业之一具有很大优势。
2.地利
笔者学校处于粤西地区,用工浪潮使得广州、珠三角等发达工业区纷纷将目光投向相对落后、人力资源充足又廉价的粤西。已有一定创办电梯专业经验的学校就具备了地域优势。
3.人和
近年来,作为“国家一体化课程教学改革试点院校”、“国家高技能人才培养示范基地”华南地区唯一一家“全国技工院校师资研修中心”广州工贸技师学院于2011年12月20日和笔者学校签订校校合作协议,使我们在工学一体化课改的指导思想、建设方向、实施步骤等方面更加科学、高效、合理。
同期,笔者学校与广日电梯工程有限公司(目前是国内唯一一家电梯国企单位)、茂石化电梯安装与维修有限公司(茂名地区最大一家电梯公司)等十余家电梯公司签订了校企合作协议,使电梯专业工学一体化改革建设全程拥有社会关注度和权威的技术支持。
同时,电梯专业的工学一体化教学的建设也被学校领导定为同期发展的第一件大事,成立了相应的领导班子,对建设进程实时监控。
三、工学一体化教学在电梯专业的实施
1.创新人才培养模式与课程体系改革
学校电梯专业与多家知名企业签订了校企合作协议,确定了工学结合、订单式培训的人才培养方案和计划。同时,成立了专家建设委员会,制订了专业阶段人才培养目标,编制了典型工作任务表,编写了专业实施性教学计划,制订了教学改革方案,建立了企业、学校、学生三方评价的一体化课程评价体系。
此外,本着培养学生职业价值观、社会技能、方法技能的宗旨,还开发了《电梯保养》《自动扶梯电气维修》等九本工作页。所谓工作页,并不同于传统的教材,而是由一系列工作任务组成。学生在学材中找不到任何现成的方法、原理和答案,而是依据工作页所引导的学习步骤,顺理成章地学习所需具备的知识和技能。以电梯保养工作页为例,该工作页由保养自动扶梯和保养垂直电梯两个学习任务构成,其中保养自动扶梯,又分为接受任务、制订方案、自动扶梯保养前准备、方案实施、验收与反馈等五个学习步骤。在接受任务这个学习步骤中,学生需要学会解读和填写保养单,认识对应扶梯的结构、工作原理,清楚所需保养电梯品牌及其保养项目,相应地也配备了一些习题和思考。但是在这本工作页中,学生不会找到任何一个现成的原理或者答案,必须通过询问教师或是查询资料才能完成。这样就完全颠覆了以往教师讲、学生听的单向填鸭式,转为真正的学生为主体,教师为引导的形式。
最后,学校专业教师结合自己的教学经验和实践专家的智慧,研发了自动扶梯故障讯号器、垂直电梯教具模型等科研项目及挂图若干,完成了《电梯结构原理及安装维修》《单片机技术应用》《可编程序控制器技术及其应用》等教材、核心课程媒体课件、教学视频、仿真软件来充实了学校学习资源库。
2.师资队伍建设
结合学校的学科带头人、骨干教师培养计划,笔者所在学校先后在学历较高、能力较突出的专业教师中选拔出学科带头人和骨干教师,并派他们分赴全国多家名校、名企业实地参观学习,使得电梯专业师资队伍的教育理念和教学教研能力得到有效提升。八个专业教师中,有五名是高级技师,三名是技师。
学校还聘请了实践专家与学校教师共同管理学生的校内实习。这些专家朴实无华,将自己多年的实践经验悉心传授给学生,从每一次教学教改的会议,到一体化课程的开发、设计、制作,到教具的研发、人才培养方案的编写和实施无不凝聚着他们的心血和智慧。事实证明:聘请实践专家是成就笔者学校电梯专业的关键要素之一。
3.校企合作、工学结合运行机制建设
学校先后与十余家电梯公司签订了校企合作协议,建立了相应的校外实训基地,为学生提供了真实、对口的顶岗实习基地。同时,校内完成了自动扶梯学习工作站等五大学习工作站,形成教学、科研、培训三位一体的多功能综合性教育培训基地。
四、工学一体化教学在电梯专业实施的效果显著
1.提高了学生的学习主动性
工学一体化教学完成一个典型学习任务的步骤是:明确任务→制订计划→做出决策→实施计划→检查控制→评价反馈。学生需要团队合作、查阅资料、实践操作、评价反馈等,这充分调动了学生的感官体验,使得学生的学习主观能动性被内、外化地提升。
2.提高了学生的专业技能
工学一体化是以实际工作任务为教学内容,学生可以直接地掌握本行业的核心技能,实现了从课堂到企业的一站式成才。
3.提高了学生的职业素养
在工学一体化教学中,教师将职业素养、安全规范细化到具体的学习步骤中,随着学习任务完成的步骤和个数的逐步增多,学生的职业素养也得到提高。
4.给粤西地区技工院校相关专业一体化教学建设提供有益启示
笔者学校电梯专业工学一体化教学模式在建设期间,就得到周边地区兄弟院校的高度关注。通过市级示范观摩课等,让工学一体化教学理念在粤西地区萌芽、开花。
5.扩大社会影响力,提高学生就业实力
学校聘请课改专家、实践专家跟进把关,参与工学一体化教学改革,以切实培养当下电梯公司急需的技能人才为己任。连续三年,电梯专业学生被用人单位预订一空。学校已经成为粤西电梯培训基地,真正将电梯专业打造为报名学生多、就业前景好的名牌专业。
五、总结与反思
笔者学校电梯专业利用天时、地利、人和,成功地推行了工学一体化教学模式,这得益于领导的战略性眼光和规划部署。工学一体化教学对教师的要求极高,除了具备双师型资格,还需要兼具专业教师的教学艺术和实践专家的职业素养。工学一体化教学若是真正实施开展,需要场地、充足的教具、多媒体设备,动辄百万,而这对于一些相对规模较小的学校和专业可能还有客观条件的限制。
现阶段,广东省各技工院校几乎都在尝试大小程度不同的教学改革、课程改革。如果条件允许,工学一体化教学是值得考虑的选择。但是工学一体化教学对相应的配套学材和教师能力要求较高,而且是否适用所有专业,尚需考究。
参考文献:
[1]钟爱国.项目引领任务驱动教学法的优点和缺点[J].考试周刊,2012(40).
[2]李木杰.技工院校一体化课程体系构建与实施[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2012.
(作者单位:茂名市第二高级技工学校)
12.电梯日常检查与安全维修技术要点 篇十二
对电梯的日常检查,需要注重很多细节处的安全检查,细节安全检查不需要关闭电梯的电源而对电路进行分析,而是需要通过观察、听声音等直观的方式进行检查。首先,电梯维护人员进入电梯箱中,对电梯的开关进行检查。当电梯处于正常状态下,按下开关,并随意按下楼层数字,观察电梯箱中的数字显示,检查楼层上升或下降指示是否正确,然后再观察电梯外对应的楼层按键指示是否正确等。其次,通过听声音来对电梯进行安全检查,主要通过电梯门开关的声音、电梯上下时箱内声音有无异常等,来判断电梯的状态。对电梯的上升或下降的速度进行检查时,要进入电梯机房中,检查电梯拽引机的速度是否在规定范围内,并检查限速器装置的设置值与实际运行是否一致。
2 电梯箱内故障排查
对电梯箱内的故障进行检查时,需要工作人员之间的相互配合,在打开厅门时,需要对电梯箱的位置进行观察,看其位置是否摆正,如果倾斜,需要对电梯倾斜角进行调整。在进入轿顶进行故障检修时,首先需要将电梯的检修开关置于“检修档”并按急停开关,在稳定后,打开轿顶灯,最后关上厅门。在轿顶处进行检修时,需要将电梯中的照明开关复位,打开厅门。在检修电梯轿顶时,如果出现危险情况,需要紧急切断开关电源。在切断电源检修时,在电梯外需要挂上“电梯检修,禁止合闸”的警示牌,如果工作人员需要在带电情况下工作,要避免触电风险。
3 电梯安全维修技术要点
3.1 安全回路与门锁回路
在电梯进行安全维修中,需要保证电梯中的每一个部门都在安全状态下。安全回路的维修技术中涉及很多开关,主要分为机房、井道、轿内、轿顶的开关。在机房中的开关有控制屏紧急停开关、相序继电器、热继电器、限速继电等,在井道中的开关有下极限开关地坑、上极限开关、缓冲器开关等,在轿内的开关主要有操纵箱紧急开关。当电梯处于停止状态时,电梯中所有信号都不能记录,基于这样的现象,维修工人需要考虑安全回路问题,需要对电梯机房中继电器的状态进行分析,如果继电器的状态为释放状态,那么就可以初步对安全回路的故障原因进行分析。
(1)超载问题。当电梯长时间处于超载运行状态时,将会引发热继电器反应。电梯超载对电梯的正常运行会产生严重影响,因此需要限制电梯的超载。
(2)电源相序出错。在电梯的安全回路中,如果电源相序出现问题,将会导致相序继电器发生动作。为了避免这一问题,需要在安全回路设计初期,对电源的相序设计进行仔细检查。
(3)限速器超速运动。在安全回路中若发现安全钳发生动作,需要对限速器的超速动作、地坑绳轮失油的现象进行分析。
(4)安全回路出现故障。这也有可能是人为原因导致的急停开关被按下。
(5)门锁回路的设计是为了保证全部电梯门都关上之后,电梯才按照指令运行,因此在电梯的所有门系统中都安装有电气联锁开关。对门锁故障进行检查时,全部门都处于关闭状态,对门锁回路中的继电器状态进行检查时,若继电器处于释放状态,则门锁回路为断开。
3.2 安全触板故障检修
安全触板是电梯中必不可少的设备,主要的作用就是保证乘梯人的安全。当电梯门快要合上的时候,当有人触碰到安全触板,电梯门就会向开门方向移动,可以有效避免人被电梯门所夹住。目前,很多电梯中都安装了门光电,门光电的一端为发射端,另一端为接受端。当安全触板出现故障时,将会出现电梯门关不上的现象,电梯门一直处于打开状态,也就是说安全触板一直处于敏感状态,可能的原因是安全触板损坏,或者安全触板卡住。
3.3 直流门机系统故障检修
故障1:电梯开门速度与电梯运行速度相比,没有减速环节,速度不发生变化,且电梯门有撞击的声音。原因分析:第一,电梯门开门时不能达到开门减速的限位,使电梯开门速度不发生变化;第二,电梯开门减速档损坏,电路不能连通;第三,开门电路中的电阻烧坏,或者电阻丝接触不良。
故障2:电梯关门速度与电梯运行速度相比,没有减速环节,速度不发生变化,且电梯门有撞击的声音。原因分析:第一,电梯门关门时不能达到关门减速的限位,使电梯关门速度不发生变化;第二,电梯关门减速档损坏,电路不能连通;第三,关门电路中的电阻烧坏,或者电阻丝接触不良。
故障3:电梯开门、关门速度慢。原因为电梯的减速档位已损坏,或者一直接通,使电梯开关门反应不灵敏。
3.4 井道上下终端限位
电梯的井道上下终端限位的作用是,当电梯向上运行到最高点时,高出平层的5~8cm时,井道终端限位将发挥作用,此时电梯中的快车和慢车将不能在运动,井道能对电梯的运行高度进行控制。当出现电梯快车和慢车能向下运动的情况,原因可能是井道上终端限位开关已损坏,或处于断开状态。当出现相反情况时,有可能是井道下终端限位开关已损坏,或处于断开状态。
摘要:电梯是人们生活中必不可少的工具,其在住宅、公共场所等都有应用,在生产生活中发挥着重要的作用。但在人们的生活中总会出现电梯故障问题,轻则公共设施遭到损坏,严重时甚至对人生安全带来严重威胁。由此可见,电梯的日常故障检测及安全维修是一项重要的技术。基于此,本文将对电梯的日常检查与安全维修技术要点进行分析,并提出一些技术优化措施。
关键词:电梯,日常检查,安全维修,技术要点
参考文献
[1]陶思憬.电梯安全管理研究[D].天津:天津大学,2012.
[2]徐浩菁.电梯安装及维修保养成本控制研究[D].杭州:浙江大学,2013.
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