驾校理论课考试

驾校理论课考试（精选7篇）

1.驾校理论课考试 篇一

精选驾校科目理论模拟考试试题

1、判断右侧这个标志提醒前方是单向行驶隧道。

A、正确 B、错误

3、单选这个路口允许车辆怎样行驶？

A、向左、向右转弯 B、直行或向左转弯 C、向左转弯 D、直行或向右转弯

4、判断驾驶机动车在这个路口左转弯要提前按导向箭头指示向左变更车道。

A、正确 B、错误

5、多选驾驶机动车通过学校门口时应注意什么?

A、注意观察标志标线 B、注意减速慢行 C、不要鸣喇叭 D、快速通过

6、多选如图所示，驾驶机动车遇到这种情形，应如何安全通过?

A、减速慢行 B、注意观察 C、拉开横向安全距离 D、预防突然横穿的行人

7、单选右侧标志警示前方是什么路口？

A、T型交叉路口 B、Y型交叉路口 C、十字交叉路口 D、环行交叉路口

8、判断驾驶机动车在小区内遇到这样的情况要在自行车前加速通过。

A、正确 B、错误

9、单选机动车从匝道驶入高速公路，应当开启什么灯？

A、左转向灯 B、右转向灯 C、危险报警闪光灯 D、前照灯

10、判断这个标志表示前方车道数量增加。

A、正确 B、错误

11、单选在这种路口遇到行人突然横穿怎么办？

A、减速或停车让行 B、鸣喇叭示意其让道 C、抢在行人之前通过 D、向右变道绕过行人

12、单选驾驶机动车遇到这种情况怎样应对？

A、连续鸣喇叭警告 B、加速从前方绕过 C、出现危险再减速 D、主动减速让行

13、判断该车道路面导向箭头指示前方道路仅可直行。

A、正确 B、错误

14、判断路右侧黄色矩形标线框内表示允许临时停车。

A、正确 B、错误

15、单选如图所示，驾驶机动车在乡间道路上行驶，以下做法正确的是什么？

A、在成人和儿童之间快速通过 B、连续鸣喇叭提示后通过 C、从成人身后绕行 D、减速鸣喇叭提示，做好随时停车准备

16、单选在雨天哪类路面最容易发生侧滑？

A、刚下雨的路面 B、大雨过后路面 C、暴雨中的路面 D、大雨中的路面

17、单选如图所示，驾驶机动车在这样的路段怎样跟车行驶?

A、紧随前车之后 B、加大安全距离 C、减小纵向间距 D、尽快超越前车

18、判断大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

A、正确 B、错误

19、多选停车时，以下做法不正确的是？

A、在交叉路口停车 B、在铁道路口停车 C、在停车泊位内停车 D、在停车场内停车

20、判断移动脊柱骨折的伤员，切勿扶持伤者走动，可用软担架运送。

A、正确 B、错误

21、单选驾驶机动车看到这样的儿童怎样行驶？

A、紧跟在后面行驶 B、从左侧加速让过 C、鸣喇叭示意让道 D、减速或停车避让

22、判断夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。

A、正确 B、错误

23、判断驾驶机动车在高速公路匝道上行驶，当有人给您打电话的时候，可以靠边停车，接打电话。

A、正确 B、错误

24、判断避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。

A、正确 B、错误

25、单选在同向3车道高速公路上行车，车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应在哪条车道上行驶？

A、最左侧 B、中间 C、最右侧 D、任意

26、判断在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。

A、正确 B、错误

27、多选驾驶机动车行经驼峰桥会车时，以下做法正确的是什么？

A、降低车速 B、靠右通行 C、鸣喇叭示意 D、抢行通过

28、单选高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么？

A、先避车后避物 B、先避人后避物 C、先避车后避人 D、先避物后避人

29、多选在这种有车辙的冰雪路段怎样行驶？

A、避免紧急制动 B、循车辙行驶 C、避免急转方向 D、降低车速行驶

30、单选驾驶机动车驶出这个环岛路口怎样使用灯光？

A、开启左转向灯 B、开启报警闪光灯 C、不用开转向灯 D、开启右转向灯

31、单选机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，要怎样使用灯光？

A、使用远光灯 B、使用近光灯 C、使用危险报警闪光灯 D、交替使用远近光灯示意

32、判断泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

A、正确 B、错误

33、多选在隧道内通行时哪些行为是不正确的？

A、会车使用远光灯 B、在隧道内超车 C、会车时保持安全间距 D、开启近光灯行驶

34、多选雨天驾驶机动车，不宜超车的主要原因是什么?

A、不能准确判断周围的车辆距离 B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号 C、道路湿滑，车辆易出现侧滑现象 D、不能够及时发现危险情况

35、单选驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意什么？

A、开启远光灯行驶 B、开启示宽灯、尾灯行驶 C、开启近光灯行驶 D、到达隧道口时鸣喇叭

36、单选如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？

A、靠近山体一侧的车危险性更高 B、靠近山体一侧的车更加容易减速 C、临崖一侧的车危险性更高 D、临崖一侧的车更容易通过

37、判断如图所示，驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时，应停车等待。

A、正确 B、错误

38、判断如图所示，驾驶机动车遇到前车插入本车道时，可以向右转向，从前车右侧加速超越。

A、正确 B、错误

39、判断遇高速公路限速标志标明的.车速与车道行驶车速的规定不一致的，应按照车道行驶规定的车速行驶。

A、正确 B、错误

40、判断右侧标志表示前方道路限宽3米。

A、正确 B、错误

41、单选驾驶机动车，遇前方停驶的油料运输车起火冒烟，以下做法正确的是什么?

A、为减少交会时间，加速通过 B、立即停车，上前查看是否有被困人员 C、停车后围观 D、立即停车，尽量远离，拨打报警电话

42、判断右侧标志表示临时停车不受限制。

A、正确 B、错误

43、单选车辆在泥泞路上发生侧滑时，以下说法正确的是？

A、向侧滑的一侧转动转向盘适量调整 B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量调整 C、迅速制动减速 D、迅速制动停车

44、判断在路口掉头时，为了保证通畅，应加速迅速完成掉头。

A、正确 B、错误

45、多选应该选择什么地点停车?

A、停车场 B、道路施划的停车泊位内 C、人行横道 D、施工路段

46、单选驾驶机动车看到路边有这种标志时怎样行驶？

A、采取紧急制动 B、减速注意观察 C、断续鸣喇叭 D、做好绕行准备

47、判断机动车可以选择交叉路口进行倒车。

A、正确 B、错误

48、单选如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？

A、加速行驶，在对面来车交会前超过行人 B、减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人 C、鸣喇叭提示行人后，保持原速行驶 D、鸣喇叭提示左侧车辆后，保持原速行驶

49、单选在山区冰雪道路上遇到这种前车正在上坡的情况如何处置？

A、前车通过后再上坡 B、迅速超越前车上坡 C、低速超越前车上坡 D、紧随前车后上坡

50、单选某日早上6时，冉某驾驶一辆大客车出发，连续行驶至上午11时，在宣汉县境内宣南路1公里处，坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么？

A、超速行驶 B、不按交通标线行驶 C、客车超员 D、疲劳驾驶

2.驾校理论课考试 篇二

按照目前管理规定,驾照的获得要通过“科目一”“科目二”“科目三”和“科目四”4门考试,考试依次进行,前科通过方能进入下科考试.“科目二”为场地考试,考试中心由于场地所限,每批分配的考试名额指标按照各驾校前期的通过率来操作,而且所分配的指标不能满足学员的需求.从驾校方面来说,如何合理分配“科目二”的考试名额指标,提高通过率,进而获得更多的下期考试中心名额指标,进入良性循环发展是极为重要的.

我校机电学院卓越驾校现有教练39位,每位教练所带学员数及前期通过率见表1,学员共计269人,现有208个考试名额指标,如何分配名额指标更具公平合理性?

二、模型建立及求解

名额分配问题就是研究名额如何分配,公平性是其基本要求.因此,驾校在分配指标时要公平、合理,综合考虑教练所带学员的多少、教练水平等因素进行.最早的名额分配采用比例分配方法,随之发现这种方法易出现矛盾结果———亚拉巴马悖论.为了解决这一矛盾,1974年公平分配的五条公理产生(即人口单调性、无偏性、名额单调性、公平分摊性和接近份额数).1982年有学者提出了Q方法,同年证明了“B—Y不可能原理”,即同时满足五条公理的分配方案是不存在的,因此,绝对公平是没有的,这样相对公平性就变得重要了.前面提到的Q方法就是构造了相对公平系数,通过比较这个系数来进行分配.同样,随后产生的D'hondt法、新Q值法、相对尾数法、最大概率法、最大熵法、最小极差法、遗传算法、0-1规划法及χ2拟合法等等,大都是基于相对公平意义的方法.在与驾校管理方的研讨并比较各方法的优劣后,本文采用χ2拟合法来进行名额分配.

(一)模型假设与符号设定

1. 模型假设

(1)每个教练的学员之间没有差异;

(4)每个教练的通过率由“科目一”“科目二”“科目三”共同确定.

2. 符号设定

N———考试中心分配的当期名额;

m———驾校的教练数;

pi———教练Ai的学员数;

ri———教练Ai的综合通过率;

ni———教练Ai的名额分配数.

(二)2χ2拟合法及其解法

1. χ2拟合法模型

由数理统计理论可知,χ2值反映了实际分配数与理论分配数的吻合程度:其值越小,两者之差越小,反之两者之差越大.因此,名额分配问题的数学模型为P1:

2.模型P1的求解

(1)模型的转化:

模型P1通过数学软件求解,但实际操作有一定的难度.下面对模型进行转化,使操作更为方便.

假设N个名额时分配给教练Ai为ni(i=1,…,m)是公平合理的,现考虑增加一个名额,记增加一个名额时教练Ai的名额为n'i(i=1,…,m),不妨假设这名额分配给教练Ak,令

则对模型P1,考虑统计量

(2)算法:

模型P1的方法是动态的,名额逐次进行分配:

三、模型的计算结果及分析

依据上面的算法采用Matlab编程计算得到模型结果如表1,序号i对应教练Ai,第2列为教练Ai所带的学员数,表中后两列是对教练Ai的考试分配名额,其中“分配名额1”为用χ2拟合法的分配名额,“分配名额2”为用传统的比例分配法的分配名额.两种方法的结果具有明显的差异性:χ2拟合法恰好分配完名额,然而用比例法分配的总数为206人,剩余2人由于同比例数超过2而不能分配下去,只能采用不完全分配法.

参考文献

[1]王若鹏,徐红敏.基于χ2拟合优度检验的席位公平分配模型[J].系统工程理论与实践,2014,34(7):1732-1738.

3.驾校理论课考试 篇三

【关键词】民族大学 思想政治理论课 考试改革 政治立场

【中图分类号】G641 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）01-0051-01

思想政治课的学习是提高大学生自身修养和素质的重要内容，而且其能够检查学生学习效果、测量学生思想政治素质的最主要方式。因此健康的考试观念、科学的考试内容、合理的考试方式等对于激发学生学习思想政治理论课兴趣、优化学风及考风建设，促进考试过程与教学过程有机结合等方面有着积极的意义。

一、民族大学开展思想政治课程的情况

1.考试目标不清楚

大学校园学习思想政治课程，并安排相应的考试，主要的目标就是要“以考促学”。具体而言就是要进行课程的考试，来考察学生学习思想政治课程的具体情况，从而提高学生对思想政治课程的喜好程度，让他们能够认真学习基本知识，提高大学生思想道德水平和坚定政治立场，从而保证大学思想政治课程的目标得以实现。但是，现在很多大学校园的思想政治考试目标并不清楚，学生以实用主义的态度来对待学习过程，学习的目的就是考试过关并争取获得理想分数，以顺利拿到文凭、评定奖学金和各类先进。对部分老师而言，考试意味着课程结束后，用考试来检验学生掌握知识的程度，因此老师在教授思想政治课的时候总是进行课本知识的讲解，并没有融入实际内容，甚至有意识地会突出考点，临考前给学生划重点也是常有之事。

2.考试方法不科学

当前大学校园中对于思想政治课程的考试方法存在不合理的现象。就拿笔者所在的学校来说，近年来为便于操作，尤其是便于成绩管理，出现了思想政治理论课统一采取卷面考试的状况。题型千篇一律，即严格按标准题型出题，并且纯理论考试使学生见到试卷心生厌倦、无心答题；其次考试内容很刻板，即内容圈在教材内学生按教材答题便视为正确，不按教材答题便视为错误；最后考试的评判十分主观，教师认为对就是对，错就是错，没有考后分析；而且多为一考定终身。

3. 考试内容单调乏味

以往的思想政治课程在考试的时候主要重视思想政治理论知识的考核，并没有与实践相结合。虽然近年来，为了维护良好的教学秩序，高校已经将学生的课堂表现以及出勤率纳入考核的范畴，并且这部分成绩约占30%的比例。但是思想政治理论课的考试内容依然停留在思想政治课程的内容主要有基本的理论知识、基本内容等无法从真正意义上考查学生提炼观点、收集资料、整理资料、分析资料和论证观点的能力，更是很难通过考试内容检验学生的思想道德水平和科学思维能力。

二、民族高校思想政治理论课考试改革的原则

民族高校首先应该遵循思想政治理论课总的指导思想和《意见》，但民族高校在办学理念、受教育对象、人才培养目标等方面又有其特殊性。我国少数民族文化博大精深，如何从民族高校的特殊性以及少数民族大学生的特点出发，挖掘少数民族文化中的德育素材，进一步丰富思想政治理论课学习内容，使之更加贴近生活，更加生动有趣，从而改革思想政治理论课考试的内容、方式，进一步让师生转变考试观念，明确考试目的，树立正确的考试观，是一个全新的课题。

1.提高人员培养素质原则

大学生是接受我国高等教育的人员，他们是整个国家未来的希望。对大学生开展思想政治教育，有助于提高他们自身的思想素养，为我国未来的社会主义事业的发展做贡献。所以，在开展思想政治课程的时候还要进行思想政治考试的时候都需要遵守这一基本原则。

2.提高学习风气，整顿考试风气的原则

大学思想政治课程进行考试主要就是为了“以考促学”，学习风气是学生价值观念的中国要体现，也是学生的学习态度的展现。学习者是深入钻研，还是浅尝辄止？是谦虚诚实，还是急功近利？这些都是学风的体现。目前，高校思想政治理论课课堂出勤率不高，学生课堂表现不好（讲话、玩手机等）已成现实。据统计，近几年我校期末考试作弊的科目2/3以上是思想政治理论课，作弊方式包括夹带、相互抄袭、通讯工具接收答案等。因此，考试改革应该朝着有利于转变学风、考风的方向进行。

三、民大大学进行思想政治改革的主要方法

1.明确考试的目标，提高学生对这门课程的认识

大学校园安排思想政治课程，并且进行课程考试，不仅仅是想要检查学生的学习成效，所领会的知识内容，更是想要通过考试的方法，提高学生的思想政治修养。所以，在大学校园中开展思想政治课内容需要坚持站在大学生的角度去考察，才能够实现教大学生整体素质的提高。

2.从整体上进行课程考察，深化改革内容

这些年来，我国政治思想的考试方法都是出试题，采取闭卷考试的方法，最终以平时成绩和期末卷面成绩的加权成绩作为评定学生学习效果的依据。这种考试形式有一定的片面性和局限性，容易出现考前集中突击、考后全部遗忘的情况，不能体现学生通过学习之后素质与能力的变化。根据目前的状况，笔者建议，一是可以实行“半开卷”的考试形式，允许学生查阅死记硬背的基本概念等知识，但在命题中注重对基本原理和概念的理解与运用能力的考查。二是可以设立小论文的考试形式，学生可以通过查阅文献资料、访谈调查等拓宽知识面，锻炼提高信息素养能力和创新改造水平。

思想政治课程的学习并不同于其他的教学科目，这不仅仅是一门教授理论知识的课程，还应该与实践相结合。所以，这门课程的考试不能够仅仅通过考试答卷的方法完成。总而言之，我国的民族大学为了提高学生的思想道德修养，尽了很大的责任，怎样对大学思想政治课考试改革，克服改革过程中可能遭遇的瓶颈和困难，是我们需要进一步思考的问题。

参考文献：

[1] 教育部社会科学司.普通高校思想政治理论课文献选编（1949-2006）[M].北京：人民出版社，2007：216.

[2] 李琼.西北民族高校思想政治理论课的构建[J].青海民族学院学报（社会科学版）.2010（2）.

4.驾校考试操作规范 篇四

操作过程：

一、倒乙库

从起点上车，先看车身与6号线的距离是否在1.5——2.0米之间，向右侧回头看，当从右后车门的前边看到1号和6号两杆和驾驶员的身体成一条线时停车，然后将方向盘向右打死倒车，看右视镜，当车尾离2号杆20——30公分时停车，回正前轮直接倒车，向右回头看车体右边的后三角挡风玻璃，当三角玻璃中出线2号杆时停车，将方向重新向右打死，看后视镜倒车，在后视镜中看到车体与库线平行时回正方向盘，当车在两线中间时直倒，倒车时回头看右靠枕与5号杆对齐时停车。

二、移库

一进

在乙库库底向右打死方向，换1挡前进，当2号杆到车前面大挡风玻璃的左下角时停车，向左打死方向，然后前进至车身摆正，回正方向直行，当车头与2号杆之间有30厘米左右时停车。

一退

向右打死方向倒车，当车头的中间与3号杆对齐时停车回正前轮，然后看左后视镜直倒，当从左后视镜中看到左后轮压中间线时，停车向左打死方向，然后看后视镜倒车至车体与库线平行时停车并回正方向盘。

二进二退

此时车已完全进甲库，换挡直行至至车头与库口有30厘米左右时停车换挡再退至甲库库底。

移完库后向左打一圈方向前进，当左车头与3号杆对齐时回正方向盘直行至左车头挡住6号线时向左打死方向前进，车身回正方向时停车。

三、倒甲库

向后倒车，从左侧身回头看，当从左前车门的前边看到3号和4号杆成一条直线时停车，向左打死方向，看左后视镜倒车，当从左后视镜中看到2号杆时，看左后视镜倒至车尾离2号杆20——30厘米时停车回正方向盘直倒，向左回头看左后车门的梯形玻璃，当2号杆出现在梯形玻璃的中间时停车，将方向盘重新向左打死，在后视镜中看到车体与库线平行时停车，回正方向直接倒车，当车头进库大约1米时停车，将车开回原起点，考试结束。

科二（场地）教案

上车调整座椅，打开四角灯，闪三下后关闭。听到电脑提示后，松开手刹，挂入一挡，开始起步。开到侧位停车。

一、侧位停车：靠右侧行驶，距离库边30厘米。车尾距离前杆不大于50厘米，停车。

1、看右侧梯形玻璃，对准第一杆，向右打死方向。

2、由左反光镜看到右后边杆，回正方向。

3、看前挡风玻璃右下角与左前杆对齐，向左打死。车身正，到位停车。要求：中途不准停车，车身不准出线，不准碰杆。

二、直角拐弯：车靠右侧行驶，车距右边线30厘米。由左反光镜底面对准里角，开始打方向，身体对准里角前打死。车正回正。要求：不准停车。

三、单边桥：车头中心对准右侧桥面。车正轮正，上桥。右后轮下桥，左打一圈。车头中心对准左侧桥头右打一圈半。前轮上桥，回正方向。要求：不允许挤桥、掉桥、顺利通过。

四、曲线行驶：车头压住左车线，向右侧打方向。压住右前线，向左打方向。要求：不得轧弯道边缘线，转向自如。

五、限速通过限宽门：前车头出到一半，往左侧打方向。由右侧看到中间杆向右侧打方向，看到左侧杆向左打方向。

要求：车速不低于20公里/小时。不得碰擦悬杆。

六、连续障碍：车头中心对准1、2号圆饼直行。挡风玻璃左下角对准3号圆饼，向左打一圈。车头中心对准3号圆饼回正。挡风玻璃右下角对准4号圆饼，向右打一圈。车头中心对准4号圆饼，回正。挡风玻璃左下角对准5号圆饼，向左打一圈。车头中心对准5号饼，回正。挡风玻璃右下角对准6号圆饼，向右打一圈。车头中心对准6号圆饼，回正。要求：将车骑于圆饼之上通过。车轮不得碰、擦、轧圆饼，并不得轧两侧路边缘线。

七、百米加减档：一档加二档，二档加三档。要求：时速不低于20公里/小时

八、起伏路？起伏路前20米减速，一档怠速通过。要求：不得出现车辆跳跃，不得熄火。

九、坡道定点停车和起步：车头中心对准端感应线，直行。车头与标杆平齐，停车三秒钟。慢抬离合，发动机转速下降，车身发抖，停住离合，慢松刹车，平稳起步。

要求：不熄火、不溜车，车轮距离感应线不大于30厘米，车头与标杆不大于30厘米。

路考要求及操作要领

一、行车前检查：上车前由右车门逆时针绕车一周检查车辆及安全情况。

二、上车要领：

左手开门，右手扶方向盘，右脚先进入驾驶室，先进身子再进头，左脚跟上坐好，轻关门，调整座椅，后视镜和观后镜，然后系好安全带。

三、路考操作：

1、路边起步操作顺序：

一踩（左脚踩离合器）、二挂（右手挂二档）、三拨（打左转向灯）、四按（按喇叭）、五松（松手刹）、六看（看左观后镜）、七抬（抬离合，同时轻加油门）。然后向左轻带方向，车辆驶入正常车道时，回转方向灯，把车身调正。

2、换挡方法及要求：

换挡时适当提高车速，然后抬起油门，同时迅速踩下离合器板将变速杆打到空档，同时挂入高一级档位，然后慢抬离合，同时轻加油门。

要求：换挡时不得低头，不能越级换挡；双手握方向盘，右手不能长时间停留在档杆上；通过十字路口前减速，按喇叭、左右观察、慢速通过路口。

3、停车的规范操作：

5.驾校考试3 篇五

提供虚假材料申领驾驶证的申请人会承担下列哪种法律责任？1年内不得再次申领驾驶证

对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人，会受到下列哪种处罚？处200以上2000元以下罚款

夜间在道路上会车时，距离对向来车多远将远光灯改用近光灯？150外

米以机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

在这种天气条件下行车如何使用灯光

使用近光灯

在这段城市道路上行驶的最高速度不能超过多少？30公里/小时

在这条城市道路上行驶的最高速度不能超过多少 50公里/小时

在这个弯道上行驶时的最高速度不能超过多少？30公里/小时

转弯的车让直行的车，相对行驶的右转弯的车让左转弯的车先行！右转让左转，申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下；

机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向哪个部门申请补领、换领。登记地车辆管理所

准驾车型为小型汽车的，可以驾驶下列哪种车辆？低速载货汽车

机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人向居住地或暂住地居住一年以上的车辆管理申请补领、换领。

驾驶机动车发生财产损失交通事故后，当事人对事实及成因无争议移动车辆时需要对现场拍照或者标划停车位置。

驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路怎样会车？不靠山体的一方先行

交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足４米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点５０米以内的路段，不得停车。高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时，最高车速是多少？不得超过40公里/小时

准驾车型为小型自动挡汽车的，可以驾驶以下哪种车型轻型自动挡载货汽车 准驾车型为小型汽车的，可以驾驶小型自动挡载客汽车。

初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。科目二和科目三道路驾驶技能考试预约次数超过5次，重新考科目一，有效期3年，新交通法规定。

驾驶人将机动车交给驾驶证被吊销的人驾驶的，交通警察依法扣留驾驶证。

申请小型汽车准驾车型驾驶证的人年龄条件是多少18周岁以上70周岁以下

驾驶人在驾驶证有效期满前多长时间申请换证？90日内

驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时，最高车速是多少？不得超过40公里/小时 驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是多少

不得超过60公里/小时

图中圈内白色实线是什么标线

导向车道线

下列哪种行为会受到200元以上2000元以下罚款，并处吊销机动车驾驶证？超过规定时速50% 初次申领机动车驾驶证的，可以申请下列哪种准驾车型？普通三轮摩托车 发生交通事故造成人员受伤时，要保护现场并立即报警。机动车发生财产损失交通事故，对应当自行撤离现场而未撤离造成交通堵塞的，可以对驾驶人处以200元罚款。

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

在匝道上把速度提高到每小时50公里，然后进入加速车道，加速到每小时60公里，然后平滑的进入行车道。

准驾车型为小型汽车的，可以驾驶下列哪种车辆？

低速载货汽车 冰雪路面最高速度不能超过每小时30公里。

（一）能见度小于２００米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时６０公里，与同车道前车保持１００米以上的距离；

（二）能见度小于１００米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时４０公里，与同车道前车保持５０米以上的距离；

（三）能见度小于５０米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时２０公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

6.武汉驾校考试新规定 篇六

武汉车管所所长黄修斌介绍，根据公安部第111号令，今年4月1日起实施新的《机动车驾驶证申领和使用规定》,新规定有3个方面的重要修改。

第一，新规放宽了对残疾人申领驾驶证的规定，增设了专供残疾人使用的准驾车型C5;

第二，针对群众反映较多的问题，增设了便民措施，如增加了驾驶证因逾期换证或未按期提交体检证明而被注销的补救措施，延长了A、B驾照提交身体条件证明的周期;三是减少处罚项目，扩大轻微交通违法的警告教育面，但对严重的、故意的交通违法行为加大处罚力度，如驾驶员饮酒驾驶等，将被一次扣光12分。

4月6日，武汉全面恢复办理各项驾驶证业务，驾证新规桩考不超12分钟。

3月30日报道 4月1日起，公安部新修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第111号令)将正式施行，111号令共推出了10项便民服务措施。昨日，武汉市交管局车管所武昌总所相关负责人对其进行了解读。同时透露，今后桩考，考试者再不能在考场内“磨洋工”了，大车桩考时间将限定为12分钟，小车将限定为10分钟，超时未通过视为不合格。

双下肢残疾人可以开车

有三项措施是为了方便残疾人而作出的修改，部分残疾人可以考取驾照驾驶车辆了：

1.允许右下肢、双下肢残疾人申请驾驶证。规定右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，但能够自主坐立的人员，可以申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车(准驾车型为C5)。

2.允许有听力障碍的人员申请驾驶证。规定有听力障碍但佩戴助听设备后听力达到规定要求的人员，可以申请驾驶小型汽车和小型自动挡汽车。

3.放宽对驾驶小型汽车手指条件的限制。规定右手拇指缺失、手指末节残缺的人员可以申请驾驶小型汽车、小型自动挡汽车。

但因为残疾人的体检医院还未指定，具有资质的车辆改装单位未指定，符合以上条件的残疾人还要稍等一段时间。车管所武昌总所所长黄修斌介绍，驾校必须有无障碍设施，方便残疾人，现初步定为南湖驾校。

7.驾校理论课考试 篇七

关键词：考试改革；文科类考试；教学改革

在高等教育国际化大背景下，高校文科专业教学改革势在必行，作为教学改革内容之一的考试改革亦是如此。同时，进入新世纪后的前十年，教育部开展了规模空前的高校本科教育水平评估，各高校为了能够稳妥地说服评估专家，几乎不约而同地对考试采取了一个标准的模式。显然，目前在高校文科教育中单一的考试的方式与教学方式多元化、教学手段多元化的现状有很大的背离。

在这些背景下，考试改革的呼声日益高涨，考试改革的相关探索也如雨后春笋。不过应当看到大多探索是预定前提下的某种或若干种模式的探索，而相对于整体的理论思考应该说有些薄弱，而这些理论方面的探索更类似于顶层设计，相关问题的清晰有助于具体方案的设计。

一、考试改革的初衷与考试的定位

总览近几年的有关考试改革，尤其是文科考试改革，总有一种感觉，就是为了创新而改革，为了改革而改革。实际上，考试改革的初衷非常明确，但又不得不重申强化，考试改革的目的是提升教学水平，提高教学质量。考试改革的出发点和落脚点必须也只能是提升教学水平、提高教学质量。高等教育所肩负的培养人才的使命决定了教学的各个环节，包括考试都得符合高教规律，不容许任何闪失，因为任何闪失对于受教育者而言都是不公平的。因此，老调的重弹无非是强调考试改革的重要性、严肃性和严谨性。

考试是教学诸多环节中的一个环节。现在学生普遍反映的是相当多考试虽然仍是教学中的一个环节，但是是终结的环节。考试结束后，这门课程随之结束，考得怎么样，除了学生内心模糊的感受外，就只有一个抽象的分数。这个分数怎么来的，学生不知道，平心而论，可能有的阅卷老师也未必能够清晰说出所以然；分数构成是什么样子的，学生如何再改进提高，学生也不知道。这样，考试作为促进教学的一个重要环节的功能就大为削弱，只剩下所谓教学过程中的引导功能和教学结束的评价功能。相对于中小学的考试，显然大学的考试功能发挥是受限的，因为大学的课程考试既不是选拔考试，也不完全是过关测试。因此诸多考试改革有必要向考试的本原定位回归，要让学生最后知道自己为什么得到这样的成绩，要让学生明白这门课程如果在提高应当努力的方向。

二、影响考试模式选择的因素分析

既然考试是教学中的一个环节，改变传统的、单一的、结果性考试的评价方式势在必行。但是选择何种模式，这就得必须与教学结合起来，就得必须结合教学的各因素综合考虑。

教学中有哪些因素？显然主要有三个：教学主体（教师）、教学客体（学生）、教学内容；此外还有影响教学的过程因素：教学场地、教学方式等。这些因素对考试模式的选择都会产生重要影响。

1.教师因素。教师的数量、能力、精力因素会影响考试模式的选择。有客观赋分标准的考试考查，对于教师数量、能力、精力的因素要求并不是特别高，但是如果类似口试、答辩、论文、实践等方式的偏重于主观判断予以赋分的考试考查，显然教师的数量、精力乃至能力的因素就会产生重要的影响。如果参与评分的教师过少的话，考试考查结果不可避免受教师主观偏好的影响，难言客观公正，在这种情况下，显然多于三人的课程组综合评定更能保证客观公正。同时这些类型的考试考查对教师的精力、能力要求也比较高。

2.学生因素。学生的素质、数量会影响考试模式的选择。如果说学生的素质，即学生的能力、水平、态度本身就是考察的内容的话，受测学生的数量就成为这一因素中需要重点考虑的问题。因为如果课堂规模大，学生数量多，相当多主观性测试便成为了很困难的任务。比如就文科而言，许多课程采取过程性生成结果评价，即采用课堂小组讨论、辩论形式，综合学生多次表现予以最后成绩评定，但如果课堂规模超过30人，恐怕这种模式就很难实施。笔者教学过程中经常面对160人的课堂，面对这种规模，可能最后的闭卷考试或开卷考试就成了不得已的选择。

3.教学内容。教学内容亦影响考试模式的选择。就文科专业而言，教学内容大致可以分为以下类型：理论知识传授型、思维方法训练型、业务能力提高型。当然实际教学过程中，这三者亦有可能相互交叉。整体而言，理论知识传授型更适合闭卷或开卷的考试，即考查学生识记情况；思维方法训练型更适合一些类似论文、课程作业、讨论、答辩等方式，这些方式更能考查出学生对于方法运用的情况；业务能力提高型显然更重视学生的动手能力，因此实践应该说是更适合的一种考查的方法，当然也更适合生成性过程评价。

4.教学场地。教学场地条件同样影响考试模式的选择。教学场地可以有校内、校外，校内教学场地包括普通教室、实践中心、实验室，校外场地主要是指实践教学基地。笔试、口试、论文、答辩等方式可以在校内普通教室完成，对场地要求较低；实践、实验类型的考试考查就必须有专门的场地予以完成，如果缺乏必要教学场地条件，相关考试模式亦受限制。

5.教学方式。理论上讲，教学方式应当根据教学内容类型来确定，不过在具体的教学实践中，往往受制于学生数量、教学场地，相当多可能采用适合于理论知识传授型课程的“教师教-学生学”模式，而非“教师教-学生练”、“教师做-学生练”的模式。如果能够达到理想的状况，显然后两种模式更适合于实验、实践等形式的考试考查。

三、各种考试模式的必要因素分析

简单地说，考试改革即考试模式的改变与选择。但在真正的教学实践中，却并非如此，因为考试是教学的一个环节，其出发点和落脚点均在提升教学水平、提高教学质量上，因此诸多考试模式必须从实现教学目的出发，综合考量各种要素，慎重做出选择。

1.笔试。这是传统的考试考查模式，也是在本科教学水平评估过程中为实现标准化而广为高校采用的一种模式。这种模式经常被人诟病为不能考查出学生的综合能力和业务素质，并且容易存在突击即可顺利通过乃至拿高分的可能。这是存在的事实，但这并不能否定这种考试模式的合理性，因为笔试适合于对学生识记内容的考查，而并不适合与能力、素质的考查。不相匹配不是这一模式的错误，而是选择者的错误。笔试适合于理论知识传授型课程，这些课程本身要求学生了解、识记系统的理论和知识。这种考试又有闭卷与开卷之分，甚至在教学实践中亦有半开卷形式——允许学生带有限的资料，如一张纸，仅仅是这一张纸，至于纸上承载多少内容就看学生了。笔试往往因为有比较客观的评分标准和参考答案，因此对于教师的数量要求不高，对实施场地亦是如此。这种考试可以充分适应数量庞大的学生参试，当然参试学生少亦不是问题。同时为了更好地促进学生理论知识的牢固掌握，可以适当化整为零，加强日常教学过程中的不定期测试，通过综合多次测试的成绩予以评定，防止学生平时松懈、考前突击的应对对教学质量的冲抵。不过正如大家所诟病的，这种模式最大的缺点是无法真正考核处学生的能力和素质，但一旦面对规模庞大的参试人群，而参与教师数量较少的情况下，无论什么类型的课程，可能不得已都得采用这种模式。

2.论文、大作业。这种考试模式并不适合于理论知识传授型课程，虽然在不少的考试改革中有许多这方面的尝试，因为这种模式考试往往使学生将过多的注意力放在他所注意的那一个或若干个方面，但对整体的把握会有所欠缺。这种模式适合知识面不广，但注重深度挖掘的思维方法训练型课程。通过论文或大作业，可以使学生充分运用所学方法对材料、案例进行分析，在分析过程中加深对所学的思维方法的掌握。采用这种考试模式应当注意两点：其一，教学方式要配套，绝不能采用单一的“教师教—学生学”的授课模式，而应灵活多变地采用课堂讨论、教学互动等方式；第二，这种模式在最后的成绩评定中一定要量化出若干观测指标，既利于学生有的放矢，亦有助于最后成绩评定，否则一个整体的印象分很难保证令学生信服。这种考试模式对教学环境要求并不太高，但是对受测学生数量和教师数量会有所要求，首先，如果学生数量过多，课堂很难展开讨论，因为无法顾及到所有人，那么与之相应的这种考查其效果要打折扣；其次，参与成绩评定的教师如果太少，尤其是一个人或两个人，教师主观偏好会有意无意左右成绩评定，难以确保考试成绩的公平。因此实施这种考试模式，除了相适应的课程类型和教学方法外，还应充分考虑到参与学生的数量，当以不超过30人为宜；参与教师的数量，应不少于3人为宜。口试、答辩等方式亦与之类似。

3.实践、实验类型考试。对于高等教育而言，实验、实践似乎是理工科专业的自留地，文科是不需要实验，实践亦不是非有不可。显然这种认识是非常错误的，因为绝大多数文科专业都有一部分业务能力提高型的课程，这种考试模式正是适合于这种类型的课程。这种考试模式显然受限制的条件比较多，也就是说要求比较高。首先，学生数量不宜过多，过多则运作管理相当困难，根据笔者的教学实践，实施这种考试模式以不多于50人为宜；其次，教师应当有一定的数量，否则最后的分数评判可能会受到教师主观偏好的影响，公正性不好保障；再次，也是最基本的一点，就是有实验或实践的场所，即有实验室或实践中心、实践基地。如果这三个条件，尤其是第一、第三条达不到，这样的考试强行推行意义不大。

四、考试的实施与管理

加强考试的管理实际上是向高教考试本原回归的努力，即考试是教学过程的一个环节，而不是教学过程的终结。根据对现有课程考试考查的反思，我们认为应当从以下几个方面去发挥考试的引导作用、检测作用和督促作用。

1.倡导形成性过程评价，淡化结果性评价。原有的一到两次考试决定学生成绩的做法很难全面反映学生知识掌握、能力提高和业务素质提升的程度，同时这种结果性评价在实际中造成考试即课程终结的结果。而分散于教学过程之中，根据教学各因素采用合适的、灵活的考查模式多次对受教者进行测量，一方面其结果更为合理，另一方面凸显考试是教学过程一环节的理念。

2.成绩评定的应当秉持公正公开原则。考试成绩对于学生而言是非常重要的，他们看重参与的任何一门课的成绩，一方面与其学习的成就感有关，另一方面他们的成绩在很多现实功利层面上有着重要的作用。因此评判教师必须慎重对待要记录在册的成绩。这一点往往是通过教师职业道德进行约束，各高校为了防止引发太多争端，一般情况下对学生复查试卷设置比较高的门槛。随着网络在教学中的广泛应用，今后的考试改革不妨引入学生参与，即学生最后不仅能够看到自己的分数，也能够看到自己得到这些分数的缘由，对其学习的改进、提高显然有积极意义，同时这一方式亦能督促教师评分减少人为主观的随意性，从而使最后的成绩更客观、更公正。当然，文科考试没有太多绝对的标准答案，其分数评定有一定的弹性，只要标准制定清晰，虽然有空间可供商榷，但是最后的分数恐怕亦能让学生心服口服。

3.考试改革的实施需要合适的管理环境。在本科教学水平评估前后，各学校为了保险应对评估，大多采取一刀切的方式设定统一标准对待千差万别的课程考试。随着考试改革呼声日益高涨，这种模式必须摒弃。考试改革需要一个合理合适的环境，这个环境不见得越宽松越好，但千篇一律显然是不合适。作为组织者，学校的教务处等相关部门更应该从宏观上进行服务、管理，不宜过多插手具体的微观层面的实施，同时相对于传统的考试模式，前文所言的各种考试模式必然会加大教师的工作量，唯有做好后勤保障，才能使教师在设计、组织、实施考试改革时无后顾之忧。