科目三路考考试总结

科目三路考考试总结（10篇）

1.科目三路考考试总结 篇一

1、上车准备：

1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。

2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。

3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。

考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。

2、起步：

(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。

(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。考生要在考试员起步指令发出后方可起步。

考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。

3、直线行驶：

考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。

减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。

考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。

考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。

车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。

考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。

6、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：

车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

7、会车：

车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。

考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。

8、超车：

车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。

考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

9、掉头：

前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。

(1)在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜（要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的），观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。

(2)停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜（做侧头动作），观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。

考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。

11、夜间行驶：

考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。

考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。

2.科目三路考考试总结 篇二

对这个提议, 多数网友表示赞同, 但也有人不以为然。大家共同的观点是, 今天我们已进入信息时代, 以网络为核心的信息技术对人们的学习、工作和生活都产生了巨大的影响。可以说, 今天我们一日不能离开网络, 每个人的生活都与网络和信息技术息息相关。争论之处在于, 有人认为, 今天的孩子大都是信息时代的原住民, 他们的信息技术能力甚至不亚于教师;将信息技术纳入高考科目, 可能对城市和发达地区的孩子有利, 而对条件不具备的农村和落后地区的孩子不公平。

对这个问题我是这样看的, 虽说大中城市的孩子较早接触电子产品, 具有一定的信息技术能力, 但不等于信息素养就一定很高。信息素养包含很多方面, 比如, 信息道德、信息安全、信息能力等, 信息素养还包括在网上应该遵守哪些网络道德与网络规则, 如何辨识信息的来源与真伪, 如何保护自己和他人的隐私, 如何防范网络的攻击, 如何有效获取、加工、整合与发布信息, 如何进行社会化交流与合作, 如何在网上开展各项活动, 等等。这些能力并不是仅仅通过接触电子产品就可以有效获得的, 还需要进行系统的学习与训练。

对农村和落后地区的孩子来说, 将信息技术纳入高考的选考科目, 有助于提高当地政府和学校对信息技术课的重视程度, 从而加大相关的投入与课程的建设。我曾经走访过一些农村和落后地区的中小学校, 发现相当多的学校没有开设计算机和信息技术方面的课程, 有些学校即使曾经开设, 后来也都取消了, 理由是信息技术不在高考考试范围内。可见, 学校和家长都把信息技术课视为可有可无的“鸡肋”。农村和落后地区由于资金和师资的缺乏, 更倾向于将有限的人力物力集中在那些高考的主要科目上, 这也是一种迫不得已的选择。然而, 这种现象实堪忧虑, 它会加大城市和农村、发达地区与落后地区之间的信息鸿沟, 加剧农村和落后地区的“信息贫困”, 不利于全面实现教育和社会的信息化与现代化, 对今后国家的发展和人民素质的普遍提高极其不利。

将信息技术纳入高考学业水平考试课程 (高考的选考科目) , 让学校、家长和孩子自主选择, 可避免由于城市与农村、发达地区与落后地区由于教育条件的不均衡带来的不公平。由于只是选考科目, 而不是必考科目, 在条件暂不具备的地区和学校, 考生可以暂不选择信息技术作为高考的选考科目, 因而不会影响他们的总成绩。待条件具备之后, 再选择该科不迟。

3.科目三路考须知 篇三

一、上车准备

1．绕车一周，站在左前门，喊报告。观察后方交通情况后，经考官或考试员允许，方可开门上车。

2．进入驾驶室，关好车门，调整座椅，系好安全带，上车准备完毕，进入夜间灯光模拟考试。

二、夜间模拟灯光

听到语音提示“下面将进行模拟夜间考试”后请在5秒做出相应的灯光操作。

“将要进行夜间行驶，请打开前照灯”；“请将前照灯变换成远光（远光灯）”；“夜间在窄路与非机动车会车（近光灯）”；“夜间与机动车会车（近光灯）”；“夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）”；“夜间通过拱桥、人行横道，夜间通过急弯、坡路，夜间通过没有交通信号控制的路口（交替使用远近光灯，先变远光，再回近光）”；“夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（示宽灯，警示灯）”，听到语音提示关闭所有灯光，请在5秒内完成灯光操作。

三、起步

听到语音，请立刻起步

1．开启左转向灯，按喇叭

2．迅速踩下离合器

3．挂入1档

4．抬离合器，松手刹的同时，慢加油门。

5．听到语音提示起步完成后迅速挂入2档，根据路面情况逐级增档（1档行驶距离不能超过50米，一档和二档总距离不能超过150米，否则不合格，起步时发动机转速不能超过2500转/分，否则扣100分）

四、变更车道

语音提示请变更车道后，迅速开启左或右转向灯，停顿3秒钟后转动方向，进入双车道或行车道（70米内必须完成）严禁连续变两条或两条以上车道，否则扣100分。

五、直线行驶

听到语音提示请保持直线行驶，不能转动方向盘（可微调，幅度在百分之五范围内，时速保持35km/小时以上，听到语音结束后，如前方行驶条件允许可挂入4档或5档，时速必须达到35km/小时以上，考试过程中必须进5档一次否则不及格。

六、通过路口

1．语音提示“通过学校区域”，“通过路口”，“通过公交站台”时，应在10~40米的范围内踩刹车减速慢行，否则扣100分。（时速在20公里以下可以不需要制动）

2．通过人行横道时必须提前踩刹车，减速慢行，否则扣100分。（时速在20公里以下可以不需要制动）

3．通过左转弯或右转弯路口，必须踩刹车减速慢行，如遇到红绿灯路口或人行横道路口需停车时，车头不能超过停车线，否则扣100分。（时速在20公里以下可以不需要制动）

4．听到语音提示“前方路口调头”，首先看后方交通情况，一定要减速慢行，调头时要打左转向灯，尽量减至一档，平稳过去,中途不能倒车。

七、靠边停车

1．当听到“靠边停车”语音提示后，开启右转向灯，打足3秒后，方能向右转动方向盘。

2．踩刹车，逐级减档，减档后停车（车轮距路边实线30公分）

3．车停稳后，保持脚刹制动情况下拉手刹，回空挡，关闭转向灯，松离合，松脚制动器，解安全带（注：一定要先拉手刹，最后松脚制动，否则扣10分）

4.聊城驾校科目三路考注意事项 篇四

献给那些准备考证和正在考证的你们

今天刚刚通过了科目三路考，明天安全文明驾驶考试。我是在聊城平安驾校报的名，考试地点是聊城1号线。如果有其他地区的，请选择性观看。下面就简要介绍下我在考路考时的一些体会和考试心得。早上七点半点名，点到名的要交钱拿档案（现在是三十块钱),点完名以后排好队，给你点名的教官会告诉你一下考试事项。考试时是教官（现在一般都是交警大队，以前是安全员）的随行的，考试的顺序是随机的。4个人一组，上午8点到12点，下午两点开始，一共一百个人，4辆车，每车25人。每辆车的教官是不固定的，随机分配（脾气有好有坏），不要纠结，只要有技术，教官不敢胡来，因为有监控。考试之前最好先上一趟厕所，开始时会先叫4个人，被点到名字的上考试车，上车前切记把手机关机，第一个坐主驾驶，其余的做后面等待。教官点开始考试之前，要先把自己的档案和身份证给他，然后教官会让你看车内有上侧摄像头准备拍照，拍完照后你就可以调整座椅（调座椅的时候试一下刹车和离合，看一下是否舒服，切记！），后视镜了，摆弄好以后，最好看下灯光是否在正确位置上（这里只是说大灯、四角灯），系上安全带，这时教官会点开始考试，在起步之前，心里要边数（0-6）边做，做好以下七步（0为 参考项）0 看表盘远光灯是否开着，如果开着，务必关掉，否则起步就是不合格； 1 开大灯； 2 关四角灯； 3 打左转向灯； 鸣喇叭（看左后视镜）； 5 挂一党； 6 放手刹！

起步时切记要缓慢抬离合，起步以后要注意换挡，一党十迈，二档二十，三档三十，十七八迈换二档，二十七八换三档，以此类推，一档五十米，二档一百二十米，注意米数限制，及时换挡，挂上三档以后车速要至少保持在二十七八迈以上（不然会有档位与速度不匹配问题，当然一般短时间在二十多不会说你的），考试过程人工项目有考试开始、直线行驶、变更车道、靠边停车。路口、公交站、学校、掉头、转弯都是语音提示自动项目，该打灯打灯就行了，这里就不细说了，需要注意的是，注意下经过学校和公交站的地点，提前控制一下车速。开始之前一般都会在考试地点练一下，把路线记清楚，做到一说起点就知道终点应该在哪一区域停车（技巧：跑3KM一般要经过三次直行路口，仅供参考，待求证，还有就是一般不会跑完3KM两次右转弯）。行驶过程中，一旦有自动语音或者人工语音提示，要做到非条件反射的打提示所需灯光，然后再做应有动作，做到先打灯，再动作！最后说一下靠边停车，发出靠边停车指令后，要打右转向灯，三秒以后，观察右后视镜以及前方路况（看是否适合停车），然后踩住离合和刹车，看车速降到二十迈一下后，继续缓慢踩刹车，向右打六分之一放盘，观察右侧车角，车速降到十迈左右时松开刹车，别松离合，在车角过边线石之前，把方向盘回正，然后档位换成一档，车前身过三分之一都过边线石时，方向盘向左缓慢打六分之一（可能更多，看后视镜自己调），看后视镜，当车身与边线石平行时，如果距离合适，直接踩死刹车，不然就缓慢松离合器，慢慢微调一下。记住整个过程，不能停车，一旦车轮不转，在起步就是失败。挺好以后，拉手刹（直接拉！不要按上面那个按钮了），松挡，关大灯，开四角灯，解开安全带，下车之前注意一下左后视镜，看一下情况，就OK了。最后，希望正在考证的同胞们早日拿到驾驶证，开始前方充满刺激的征途之旅。

5.科目三路考考试总结 篇五

路考分为两个考场，东考场，西考场，首先要熟悉两个考场的地形，我称东考场为拐来拐去，西考场为直来直去，考场每段路都有测试项目，要知道每段路都有什么项目，记住这些，在加上你对细节的关注，路考通过不是问题，首先要注意，起步之前要作四个动做，少一样也不要起步，否则会扣分的，还有就是当打转向灯时，灯亮起时三秒内方向盘决对不要动。细节决定成败！

科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车。参加路考要注意以下细节：

一、上车准备：

二、起步：

1、上车、门关，调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。

2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。

3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系）

4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。

5、听到XX说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。

6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。

按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。

三、直线行驶：

注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。

注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。

四、变更车道：

要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线：

过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口：

通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。

七、掉头：

车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道，注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。

八、靠边停车：

首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。

注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

九、下车：

下车顺序：解开安全带→调整好座位→通过后视镜看清楚车后侧的情况→再从窗口看清楚车后侧情况→打开车门一点点，第三次看清楚车后侧情况→右手反握方向盘11点处→左手拉开车门，面向考官下车→左手抓住拉手，双手轻关车门

注意事项：一定要在确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。

注意事项：

1、系安全带；

2、打灯，数4秒后，才动方向盘；

3、停车状态起步都打左灯，按喇叭；

4、靠边停车起步，打左灯，按喇叭，踩住刹车，慢慢松开离合，待车身抖动非常厉害时才松开刹车起步；

5、车辆起步后，不要立刻放掉离合，在半联动状态下走一段后才完全放掉离合；

6、把车开到起点，黄色线内不能停车，空挡手刹车，双脚离开离合和刹车，才有考试结束的提示。

【适用于东考场】：

1、上车调座椅，系安全带；

2、听到验证提示音后，按指纹。听到验证通过提示后，才做下一步；

3、踩住离合和刹车，打左灯，按喇叭，放手刹（注意看手刹灯一定不要亮着），挂1挡，松开刹车，慢慢松开离合起步；（是否要数4秒）

4、听到变道提示后，打转向灯，数4秒后，打半圈方向盘，待车头进入另一条车道后，回正方向盘，慢慢调直车身，进入了另一条车道要把转向灯灭掉；

5、通过右转弯路口时，打右灯，数4秒后，靠向右边，向右打半圈方向盘，通过路口。如果灯灭了，要及时补打右灯，在转弯过程中保持右灯是亮的；

6、听到靠边停车提示后，打右灯，数4秒后，轻踩离合控制车速，缓慢靠向右边。不断右调回调，再右调再回调，使车身平直，将“考”的左边与路边黄线的右边重合，可以略靠左，然后踩离合和刹车停车。听到起步提示后，打左灯，按喇叭，踩住刹车，慢慢松开离合，待车身抖动非常厉害时才松开刹车起步，然后将转向灯回位；

7、东考场调头，东左西右，就是说，在东考场的绿化带处调头时，要调到对面车道的左边，以利于左转通过路口；打左灯，数4秒后，才能开始调头；

8、听到前方斑马线有行人通过提示后，在斑马线前踩下离合和刹车，停车。听到行人通过提示后，松开刹车，慢慢松开离合起步。不需大灯和按喇叭；

9、到了左转弯路口，打左转向灯，等到左转向灯变绿了，才能通过路口；

10、听到直线行驶提示后，轻轻踩住刹车，不要动方向盘。如果非转向不可，方向盘转向幅度也要非常小。听到直线行驶结束提示后，松开刹车；

11、听到调头提示后，打左灯，数4秒后，才能开始调头。把车开到起点，黄色线内不能停车，空挡手刹车，双脚离开离合和刹车，才有考试结束的提示。

【适用于西考场】：

1、上车调座椅，系安全带；

2、听到验证提示音后，按指纹。听到验证通过提示后，才做下一步；

3、踩住离合和刹车，打左灯，按喇叭，放手刹（注意看手刹灯一定不要亮着），挂1挡，松开刹车，慢慢松开离合起步；（是否要数4秒）

4、到调头路口，不用看红绿灯，因为绿灯时常亮的，打左灯，数4秒后，才能开始调头。

5、听到变道提示后，打转向灯，数4秒后，打半圈方向盘，待车头进入另一条车道后，回正方向盘，慢慢调直车身，进入了另一条车道要把转向灯灭掉；

6、到了路口时，不管在哪条车道都是看最右边的灯，第一个绿灯不走，等红灯亮了，绿灯再亮时才通过路口；

7、听到直线行驶提示后，轻轻踩住刹车，不要动方向盘。如果非转向不可，方向盘转向幅度也要非常小。听到直线行驶结束提示后，松开刹车；

8、听到调头提示后，东左西右，在西考场的调头，要调到对面车道的右边，以利于靠边停车；打左灯，数4秒后，才能开始调头；

9、听到靠边停车提示后，打右灯，数4秒后，轻踩离合控制车速，缓慢靠向右边。不断右调回调，再右调再回调，使车身平直，将“考”的左边与路边黄线的右边重合，可以略靠左，然后踩离合和刹车停车。听到起步提示后，打左灯，按喇叭，踩住刹车，慢慢松开离合，待车身抖动非常厉害时才松开刹车起步，然后将转向灯回位；

10、听到前方斑马线有行人通过提示后，在斑马线前踩下离合和刹车，停车。听到行人通过提示后，松开刹车，慢慢松开离合起步。不需大灯和按喇叭；

11、到了路口时，第一个绿灯不走，等红灯亮了，绿灯再亮时才通过路口；

6.驾考科目三考试心得 篇六

注：我考试的场地是郫县团结长征驾校-考场

一、全程计算机评判，指令全部自动发送；

二、监考考试员制度取消，副驾驶只有安全员；

三、灯光考试，（夜间直行通过路口，必须近光灯，远光变近光，近光就不变，如果是远光灯或者交替视为不合格）

四、考试距离要求3公里，未达到考试不能结束；

五、项目分别为：上车准备、下车逆时针绕车一周、灯光考试、起步、变更车道、通过人行横道、直行通过路口、掉头、直线行驶、转弯通过路口、通过学校区域、通过公交站台、加减档操作、靠边停车；

六、具体项目难点：

1、上车准备：上车后调整座椅、后视镜；（注意这个步骤不需要扣安全带）做完这些后告诉教练准备好了。

2、下车逆时针绕车一周：告诉教练准备好了后，助考员点击系统，系统验证后发出开始开始指令后，观察左后方情况，在安全情况下下次逆时针绕车一周再上车扣好安全带。

3、灯光考试：扣好安全带后系统会提示你接下来进行灯光考试，（注意这里容易出错：夜间直行通过路口，必须近光灯，远光变近光，近光就不变，如果是远光灯或者交替视为不合格）

4、起步：先左转灯，挂一档、松手刹，观察起步。

5、变更车道：先打转弯灯，必须等够三秒后才能动方向盘，系统感应很灵敏，打灯后默数三秒；老路线只有两根车道，但社会车辆交多，所以在变更车到时应控制车速。

6、通过人行横道：:进入实线区域就踩一脚，尽量早踩，若遇到红灯等候、前面有两个车等候的时或者距离路较远时，起步后轻踩一脚刹车。

7、直行通过路口：遇人行横道与通过人行横道一致。

8、掉头：老线路考试路段有两处掉头地方，虚线掉头和绿化带掉头处；当听到前方掉头时打左转灯、降速；在虚线处掉头，车身必须全过虚线后停车，左打死，用一档离合速度就可以通过，不用加油。绿化带掉头，肩过绿化带停车，停车后左打死，用一档离合速度就可以通过，不用加油。

9、直线行驶：即在合适的路段用四档以35—40的速度行驶5秒；适合四档的路段有三次（1左转进入绿化带后在掉头前这段路路牌和路长适合加四档、这段路在路尾有个公交站，要踩一脚；

2、掉头后到红路灯这段路适合跑四档，这段路没有路牌这些，适合快速跑到四档；

3、左转弯通过路口、通过学校区域（闲速30以下）、通过公交站台（靠近踩一脚）、加减档操作、靠边停车；

3、港大路路牌少可以跑四档）。

10、靠边停车：当听到靠边停车时，先打右转向灯默数三秒、减速减档、观察左右，原点切线（我切的是外边线）或者方块切线（方块右上角切外边线），观察右后视镜距离边线30公分左右停车。

11、停车后，空挡、拉手刹、关转弯灯、熄火，听到语音提示下车注意侧方位来车时，再次确认熄火后下车。

七、要求1挡连续行驶不得超过100米，2挡连续行驶不得超过200米；全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米；

八、通过科三考试四档时速度30—35码；其它时段速度建议保持在25—30码。

九、加减档操作不单独发指令，根据全程实际换挡情况作出判断；

十、要求驾驶员结合实际情况进行变道；

十一、达到3公里，靠边停车指令发出，结束考试

十二、其它注意事项：

1、遇学校路段牌子，三十米以内减速到30码以下（可踩刹车），靠近公交站踩一脚（有些教练教的踩两脚）;

2、虚线掉头后有三个路牌（学校路牌、公交车路牌和路口路牌），学校路牌，因靠进虚线掉头，车身本身很慢，可以不予理会；公交车路牌和路口路牌要踩两脚；

3、关于路口踩刹车情况，建议进入实线区域后就踩刹车；

7.驾考科目二考试难点分析 篇七

坡道是科目二考试的难点，通常因为车身距离与标准不符而扣分。

①汽车前保险杠未到停车线。

②停车后，右前轮距边缘线30厘米以上。

失分分析

坡道起步考试里，不少学员看点位还是有所欠缺的，这跟坡道也有一定的关系。

同时，这个项目还考验学员踩抬离合器的“真功夫”，懂得利用离合控制车辆在坡道的车速，才能将车辆停至合适位置。

起步时还需要注意不要熄火与后溜。上考试车后，可以试踩一下离合，感受一下离合的高度和硬度。

第二名：倒车入库

不少学员觉得倒车入库是科二五项中的“老大难”，倒车入库的失分率也确实不低。

①车身出线。

②中途停车。

失分分析

看点的同时，需要较大幅度地打方向盘调整位置，点到位的时候要及时停车;倒库不允许停车后再调整，需要一次到位，这些要求难倒了不少学员。

在练习时，学员由于侧重于让车辆不压线，入库时过于小心，以致于考试时入库不到位造成了中途停车。因此，在考试时，要注意车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上。

第三名：侧方停车

入库停车后，车身压线。

失分分析

考生需要面对的难点与倒库一致，在实际考试中，常出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题。

8.驾考科目二考试要点及技巧 篇八

倒车入库

一、评判标准：

1、不按规定路线顺序行驶，扣100分;

2、倒库不入，扣100分;

3、车身压线，扣100分;

4、中途停车，扣100分。

二、考试技巧：

1、控制好离合器，保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死;

2、看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟;

3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快。

坡道定点停车与起步

一、评判标准：

1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;

2、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;

3、再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分。

二、考试技巧：

1、控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离，距离应当控制在30cm以内。

2、上坡过程中，稍压离合，车速慢一点，慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩刹车后踩离合，将车子停稳。

3、定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。

侧方位停车

一、评判标准：

1、车辆入库停止后，车身压线，扣100分;

2、行驶中车轮触压车道边线，扣100分;

3、起步未开左转向灯，扣10分;

4、中途停车，扣100分。

二、考试技巧：

1、学员需要熟练的踩踏离合，控制好车速;

2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。

直角转弯

一、评判标准：

1、行驶中车轮压线，扣100分;

2、中途停车，扣100分。

二、考试技巧

1、进入直角转弯前，记得调整车身与右侧边线的距离，距离应当保持在30cm左右。

2、看点要准确，掌握好打方向盘的时机。

曲线行驶

一、评判标准：

1、行驶中车轮压线，扣100分;

2、中途停车，扣100分。

二、考试技巧：

1、控制好离合器，速度越慢越好。

2、注意看点，及时修正方向。

科目二考试细节要点

科目二考试细节要点：离合器的控制

离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。

离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊!

另外，离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住，请往下看。

科目二考试细节要点：车速的控制

同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格，但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。

可怕的是有一部分人认识不到这一点，或者没有把对车速的控制放在心上，等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练操作才行!

对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的，如果您在倒车的过程中控制不好速度，你就不容易操作准点位，而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败。

科目二考试细节要点：对倒车镜调整

调倒车镜是考前的准备工作，这个大家都知道。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。

对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜，但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。

练车重要，调倒车镜同样也重要!

科目二考试细节要点：对座椅和靠背调整

座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车，另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。

科目二考试细节要点：心态的控制

考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。

1.驾考科目二“五必考”要点

2.驾考科目一考试要点

3.驾考科目二技巧图解

4.驾考科目二技巧口诀

5.驾考科目二倒车入库技巧

6.驾考科目二直角转弯技巧

7.驾考科目一的考试技巧

8.驾考科目四考试技巧

9.驾考科目一考试技巧

9.驾考科目四考试技巧和口诀 篇九

1.练习日常生活巩固理论知识

既然是理论考试肯定要“背”，但并不是“死记硬背”!学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆，比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理等等。

2.多做模拟题

科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以在驾考宝典APP上多做几遍题库里面的习题，进行针对性的模拟训练，并对练习中出错的问题进行巩固。

3.掌握一些考试小技巧

任何考试都要掌握一些小技巧，比如，题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等，这些好习惯都能在学员考试中“加分”。

4.保持精神适度紧张

学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”，科目四简单准备一下就能通过。其实在放平心态的同时，也要保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下。

科目四考试口诀

车行路上万千事，件件应在预料中;

路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。

变道行车看标记，行停头脑应灵光;

限速行驶有规定，此时不宜加档冲。

若遇弯道先减速，减速减档油全松;

减至三档稳住油，弯过再把油门轰。

超车道上不减档，减档停车靠边弄;

紧急情况不受限，确保安全出万方。

弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;

猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。

行近坡顶油减半，判明路情通不通;

路侧一险不近险，路侧均险走道中。

前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;

转弯进洞均需慢，超车更要视野空。

各种情形道不尽，四十码内走始终;

东西南北道不同，本领高强通四方。

能行则行莫强行，变道后视打灯光;

入道车正灯须闭，依法行车如行风。

10.驾考科目一考试可以考几次？ 篇十

一、考试科目按顺序，考试之前要预约

三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。

二、科目一科目四可不限次预约考试

科目一和安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。

三、考试没通过预约考试不能超5次

驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。

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