电动汽车专业发展

2024-11-06

电动汽车专业发展(精选13篇)

1.电动汽车专业发展 篇一

汽车社团迎新生汽车专业展示活动总结

一、活动目的: 响应学校号召,宣传学校和学院文化,体现学生专业素质。

二、活动意义:

展示学院专业风采,弘扬汽车知识文化,提高社团创新精神。

三、活动主题: 传播汽车文化知识,弘扬校风校纪。

四、活动时间: 2017年9月10号

五、活动地点: 汽车实训楼门口

六、组织机构: 主办单位:汽车工程学院 承办单位:Auto Fan 汽车社团

七、活动流程:(1)对发动机进行拆装,其内部结构进行详细的讲解;(2)舞蹈表演;

(3)变速箱的拆装与讲解;(4)歌曲表演;

(5)汽车发动机舱的详细讲解。

八、正文:

拆装和讲解迈腾、丰田发动机,区分两种不同发动机的性能和工作原理,模拟迈腾车现车销售。发动机的拆装不仅要掌握技术,还要懂得工具的使用和每一个螺丝的旋向、扭力。最重要的是要做到理论和实践相结合,更好的展示我们专业的风采。销售更需要好的口才和对每款车的了解以及对专业知识的掌握与应运。

此次的活动我们的不足就是对专业知识还是了解不够深刻,对有些零部件不了解、判断不够准确,影响我们拆装速度和解说。安排存在不足、活动的逻辑连接性不强。

虽然如此但我们依旧取得了老师、家长和学弟们的认可,展示了我们学院的风采,但我们依然会在今后的学习中继续努力,做到吃透每一个知识点,掌握拆装要领。突出我们过硬的专业本领,展示学院特色。在今后活动安排上会充分考虑所有因素,争取做到使活动办得有声色、有逻辑。

总结者:

年月日

2.电动汽车专业发展 篇二

随着我国改革开放的不断深入, 汽车工业取得了长足的发展, 近几年汽车市场发展很快, 汽车保有量直线上升, 尤其是私人汽车所占比例迅速提高。根据中国汽车工业协会2013年1月11日公布数据显示, 2012年我国汽车产销双双突破1900万辆, 再次突破纪录, 增速都超过了4%蝉联世界第一。截止2012年底, 我国汽车保有量已达到12089万辆, 其中私人汽车保有量达到9309万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车行业产生了深远影响。从我国汽车维修行业的发展趋势来看, 受汽车新技术应用、汽车维修工艺发展、汽车维修组织的业态变化、消费者需求等因素的影响, 汽车维修作业工种正在发生变化。随着车辆的增加, 交通事故同步增长的背景下, 汽车维修企业的维修对象也从以维修、维护为主逐步转变为以事故车修复为主的格局, 为了适应汽车维修行业的发展, 许多大专院校在汽车大类专业平台基础上, 增设汽车整形技术专业。

汽车整形技术包括车身修复 (钣金、喷漆) 、维护、涂装及修补、装饰、美容, 以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。作为车身维修的主要工种, 在事故车维修中有着举足轻重的地位, 其维修利润是事故车维修中最高的作业项目, 占整个事故车维修的40%以上。随着事故车修复成为汽车维修的主要作业内容之一, 企业对汽车钣金维修技术工人的需求量呈明显上升态势, 中、高级汽车钣金维修技术人才短缺, 已成为困扰汽车维修企业可持续发展的重要因素。为了适应汽车维修行业的发展, 满足企业发展的需求, 促进学生就业, 汽车专业适时调整服务方向, 开设汽车整形技术专业成为当务之急。

汽车整形技术专业, 顾名思义 (从狭义的定义来理解) , 就是设计和制造、修理汽车的外部形状、外壳、外部包装, 通俗的说就是汽车钣金技术, 需要很高的技能, 汽车整形在制造业与汽车模具相结合, 几乎所有的汽车制造和维修企业都需要这样的人才——就是汽车的整形医师。汽车整形技术 (从广义的定义来理解) 除了包括汽车钣金技术之外, 还包括汽车调漆、汽车喷涂、汽车美容、汽车快修、汽车装饰、音响改装等等, 也就是我们所说的汽车整形与美容医生。

2 我国汽车服务贸易领域的开放

根据入世承诺, 我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域。美国汽车美容品牌特福莱、驰耐普、3M、威力狮、北美之光、新奇特、百援、月福、爱义行等国内外汽车装饰品牌在国内谋求连锁发展大计。

一项调查资料显示:目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主开始形成给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护;50%以上的私家车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。据不完全统计, 每辆车用在装饰品的投资少则几十元, 多则几千元甚至上万元。汽车美容业蕴藏着巨大的市场潜力。

3 汽车整形技术是行业的需求

汽车售后市场, 是指汽车销售后, 围绕汽车使用过程中的各种服务, 它涵盖了汽车从售出到报废全过程中新产生的各种需求以及由此产生的一系列交易活动, 如配件供应、维修保养、汽车美容、汽车用品、汽车改装、金融服务、汽车租赁、汽车认证、汽车导航等等, 它被业内人士公认为汽车产业链上利润最大的“奶酪”。汽车整形技术占到汽车后市场业务的80%以上。

汽车美容业在国内诞生虽然已经有了近30年的历史, 但直到最近几年才开始逐步走向成熟。此行业被称为汽车后市场的第一桶金, 汽车美容行业是汽车后服务的一个分支, 一辆车从购买到报废的全部花销通常只有1/4是用在购车上, 其他大都用于养护和维修。行业前景好、门槛低, 加上利润可观, 涌入汽车美容行业淘金的人自然多了起来, 市场炙手可热也就不足为奇了。据中国汽车工业协会统计, 我国2012年全年累计生产汽车1927.18万辆, 同比增长4.6%, 销售汽车1930.64万辆, 同比增长4.3%, 2012年我国的汽车产销双超1900万辆, 让我国的轿车保有量猛增到1.2亿辆, 按照每辆车年消费5000元计算, 每年的美容市场规模超过6000亿元。业内人士透露, 该行业的利润都在100%以上, 有的项目的利润居然能达到300%, 远远超过汽车销售的利润。据统计, 目前我国汽车美容企业仅有3万多家, 并且几乎全部集中在大中城市。

据欧美国家统计显示:成熟的国际化汽车市场中, 汽车的销售利润仅占整个汽车业利润的20%, 零部件供应利润水平与之相当, 50%~60%的利润则由汽车服务业所占据。而汽车美容业作为汽车产业链中的主要利润来源之一, 包揽了近80%的汽车服务市场利润。依照上面的数字再进行一个简单的乘法运算我们会发现, 汽车整形技术行业的利润爆到惹人嫉妒。

4 汽车整形技术的勃勃生机

3.电动汽车专业发展 篇三

关键词:新能源汽车 人才培养 产业现状

随着石油资源的日趋紧缺和全球环境保护意识的日益增强,开发和发展新能源汽车已成为未来汽车升级转型的必然趋势。为此,我国将“发展新能源汽车产业”列为国家的一项发展战略。经过儿年的努力,我国新能源汽车发展已成功从“城市试点推广”迈向“伞而市场化推广”的阶段,社会新能源汽车的保有量激增,催生了新能源汽车后市场专业人才的需求。

一、新能源汽车人才需求及培养现状

目前,我国的新能源汽车的开发还受到一些因素的制约,尚处于“边研发边推广”的发展模式。但随着国家对新能源汽车技术发展路径的明晰和应用推广力度的增强,我国新能源汽车的发展速度十分迅猛,使得新能源汽车后市场服务人才出现了大量缺口。

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》发展目标到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。据此估算,我国从事新能源汽车专业人才需求将达50万人左右,而实际发展的速度将远远超过规划目标。笔者通过对杭州新能源汽车应用企业、4S店、汽车类职业院校等单位在维修人才使用和培养方而的调研获知:杭州目前已累计推广应用新能源汽车13600多辆,新能源汽车的维护与保养均是由厂家派技术人员蹲点打包服务,新能源应用企业和4S店大量缺乏能满足岗位能力要求的维修人员;杭州目前培养汽车类专业人才各类职业院校近20余家,至今没有一所学校能开设起新能源汽车维修专业,只有个别学校开设了汽车维修(新能源汽车方向)专业,其也只是在传统汽车专业的基础上增设有关介绍新能源技术的课程而已,而对于新能源汽车应用型人才培养的维修技术应用课程目前仍处于空白状态。因此,加快新能源汽车人才的培养不仅是我国发展新能源汽车的战略需要,电是职业院校适应汽车产业升级转型,服务社会经济发展的现实要求。

二、新能源汽车人才培养特点

新能源汽车专业人才主要而对新能源汽车制造及汽车应用后市场,从事新能源汽车制造、汽车检测与维修、充电桩检测与维护、汽车配件与物流等相关工作。而新能源汽车技术与传统汽车技术有着很大的区别,其机械原理、燃料、动力、控制等技术方而也与传统汽车有较大的不同。其人才培养职业能力有以下特点。

第一,新能源汽车技术需要电化学系统动力学、材料科学、信息科学等学科知识,还需要有动力电池管理、电机驱动与电力电子、电子控制与智能技术等专业功底,不但需要具备宽泛的专业理论知识基础,更需要具备较强的专业实践的应用能力。

第二,新能源汽车维修除了需基本传统汽车的维修技能外,还须具有对电池、驱动电机、电子控制系统等核心部件技术检测的专业技能。由于新能源汽车装备有电气高压系统,在上岗资质上除了具有汽车维修专业资格证书外,还必须具备电工专业资格证书。新能源汽车人才的专业技能相比于传统汽车人才有着更高的技术复合性要求。

第三,随着新能源汽车动力提供方式的改变,其维修作业方式也产生了根本的变化。由于新能源汽车技术融入了当今前沿科技,技术含量高,前瞻性强,对维护保养技术具有较强的实践挑战性,因此,在新能源汽车人才的培养中更应重视方法能力的锻炼和养成,更强调可持续职业发展能力的培养。

三、新能源汽车专业人才培养策略

职业院校作为培养新能源汽车专业人才的主阵地,应以专业发展为引领,以新能源汽车人才职业能力培养为目标,积极开展人才培养方式、课程建设、教材建设等教学改革实践,加速新能源汽车专业人才的培养。

1.结合职业发展特点,提升教师专业自主发展能力

新能源汽车在技术上不仅融入了前沿科技,而且大大拓展了技术领域,如电化学技术、信息技术、电气工程、电力电子技术等的专业知识。因此,教师应及时把握新能源汽车发展信息和动向,自觉拓展专业发展视野,积极利用各种有效资源,不断更新专业知识,完善知识和能力结构;深入企业开展生产实践调研,了解现代企业生产组织方式和工艺流程,熟悉企业岗位能力要求,把握职业发展特点;大胆将新知识和新技能引入教学实践,积极开展教学反思,不断促进教学实践经验的积累和丰富,从而促进自我专业能力的可持续发展。

2.加强校企深度合作,完善人才培养机制

校企深度合作可以有效改变传统教学中合作范围小、专业信息来源渠道窄、合作“校热企冷”、校企人才培养标准不同一等的弊端。所以,职业院校应与新能源汽车生产、使用企业通过共同构建人才培养机制,共同开发人才培养课程体系和评价体系,共亨教学培训资源,合作开展工学结合的一体化教学等途径和方法,进一步深化和扩大校企间人才培养的合作内涵和合作范畴,以利于促进学生综合职业能力的培养,利于强化“双师型”教师的实践锻炼,从而促进人才培养机制的完善,提高人才培养的质量和效率。

3.依据产业发展需求,加快教材建设

随着新能源汽车技术的不断发展更新和现代职教改革步伐的加快,加快教材开发是实施新能源汽车人才培养的一项重要内容。因此,汽车职业院校应立足新能源汽车发展方向和岗位人才培养特点,深入剖析典型工作任务,依据学习领域理论进行工作任务与学习任务的异形同构,并依据“由初学者到专家”的职业人才成长规律进行学习内容的逻辑排序,开发山能满足一体化教学实践需要的人才培养教材,以提升学生在教学中的主体地位,促进学生“做中学,学中做”,促进学生通过对直接经验习得去获取间接经验;通过完成典型工作任务去获取“工作过程的知识”和相关的“背景知识”;通过经验的习得逐步实现策略的获取,促进学生能力从经验层而向策略层而的升华,从而提升教材对人才培养的实用性、有效性、针对性。

4.依据人才培养规律,构建专业课程体系

4.汽车专业自我评价 篇四

进校到现在,我一直坚信“成功属于有预备的人”这句话勤奋努力,不断自我完善。同时在老师的指点下,在知识的熏陶中,在实践的砥砺上,成为了一名品学兼优的大学生。

在校两年,我除了学习专业课程外,还积极参加学校组织的各种活动进步自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想,并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻充满激情、做好拼搏的准备和不断追求向上是我引以为荣的“三大法宝”。

暑假期间,为了个人的德智体能更全面的发展,我在汽车公司做临时销售,车展的时候也往做促销,趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能,也能让个人能力得到了很好的发展。

实践是检验人才的最好途径,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,民主的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。

“车到山前必有路”在未来的学习与生活中,我相信任何困难都难不倒我,由于就算眼前的困难再大,我也会想办法开出一条路来的,这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!

汽车专业自我评价2

大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育,受到良好的专业练习和能力的培养,在汽车维修和保养方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。

本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。

实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。

本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。

汽车专业自我评价3

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业提高动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业提高现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的提高紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

5.汽车专业文字 篇五

1、汽车发动机实训基地

汽车发动机是汽车重要的组成部分。目前,我校发动机实训基地拥有100多台发动机教学设备,根据教学的需求以及要求,我校主要以汽车四缸直列发动机进行教学。通过对发动机实训的学习,让学生掌握汽车发动机拆卸与装配的基础知识,熟练掌握常用的汽车拆装工具,常用的汽车拆装量具,以及机体部件、活塞连杆部件、曲轴飞轮部件的拆装与检测等。

2、汽车整车实训基地

汽车整车实训基地严格模拟企业维修车间实际工作环境而建立,基地装备了大量先进的汽车维修设备,拥有剪式举升机及龙门式举升机、车身修复平台、四轮定位仪、轮胎平衡机、轮胎充氮机、发动机综合检测分析仪、汽车解码器等,并拥有一批先进的维修工具、仪器、设备。

3、汽车钣金实训基地

汽车钣金实训基地主要项目:车身旧漆打磨、钣金修复、钣件修复、金属加工工艺、钣金修复机的使用。通过实训教学,让学生熟练掌握工艺流程和技巧、轿车车身及钣件损伤的维修,车身预处理,底漆、中间涂料、面漆的涂装工艺流程与技巧和汽车美容护理等,培养学生对汽车钣金、涂装修理和汽车美容护理等方面维护工艺的动手能力。

4、汽车底盘实训基地

汽车底盘实训基地现阶段开设有:汽车发动机拆装、手动变速器拆装、自动变速器拆装、汽车全车电路的接线与故障排除、汽车底盘拆装、离合器拆装调整、电控汽油发动机故障诊断与检测、自动变速器检测与故障诊断、ABS故障诊断与检测、汽车空调故障诊断与检测、安全气囊故障诊断与检测等项目技能培训。

5、物实训基地

6.汽车专业开题报告 篇六

背景:汽车工业是我国工业的支柱产业,其产业关联度很高,特别是电子技术的广泛应用,其技术性能有了飞速的进步,其产量也已经进入世界前三位,而且据中新社北京2010年7月5日电 (记者闫晓虹) 发布的《2010中国汽车产业发展报告》显示,“十二五”期间中国汽车市场仍将处于高速发展阶段,年汽车产量将稳定在1500万辆以上,2015年的汽车产量预计将超过2000万辆,汽车产销量都将稳居全球第一位,全球汽车产销中心将逐渐向中国转移。发动机是汽车的核心部件之一,由于高负荷、高参数,发动机的工况条件更加苛刻,引起发动机机件的损伤和失效,从而影响发动机的可靠运行。所以发动机的维护与保养作为汽车维护与保养的灵魂,其技术研究极其重要。发动机是汽车的核心部件之一,由于高负荷、高参数,发动机的工况条件更加苛刻,引起发动机机件的损伤和失效,从而影响发动机的可靠运行。

意义:通过毕业设计,首先提高自己检索资料的能力,提高分析和解决问题的能力,提高自己独立思考和再学习的能力。希望该论文可以给维修人员和广大司机提供借鉴,使大家维护与保养汽车发动机时能够做到更加方便,快捷。为中国汽车维护与保养事业的发展的进步起到推动作用。

二、国内汽车发动机的维护与保养技术研究的现状

在汽车发动机的维护与保养技术研究方面,世界上都具有一些共同的特点。从国内市场来看的话,汽车按时定程保养是关键,汽车保养就如同健身,对延长汽车的使用寿命有很大帮助。很多车主平时工作太忙,等到节假日又把时间用在休闲旅游上。这样循环往复,自己既没有时间养护,又不具备养护专业知识,最终汽车会以发生故障为抗议,到那时后悔晚矣。

根据环境情况和车型的不同,轿车一般每5000公里左右保养一次。其主要内容是更换机油、机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化,随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢地增多,机油的颜色会渐渐变黑,黏度也会逐渐下降,到了规定的换油期则必须更换新油。如果长时间不更换机油,这些沉淀物可能会 阻塞油道,导致发动机干磨,严重影响发动机的使用寿命。保养项目中除更换项目外,还有很多检查项目,工序流程也是相当细致和复杂。首先,要确保汽车各个系统的润滑和油路无渗漏,对各种液面的检查缺一不可:机油液面、防冻液液面、刹

车油液面、助力转向液面、齿轮油液面、电解液液面、玻璃清洁液液面等。需要添加的要及时增补,发现渗漏现象,要做到小病及早发现、提前解决,将其

对车辆损害降到最低程度。其次,与驾驶员生命息息相关的制动、行使和动力系统也是保养检查的重头戏。内容包括:制动磨擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等项目。千万不要贪图便宜到路边摊做保养,那些地方对检查和添加项目往往一笔带过,没有质量保证,最后吃亏上当的只有自己。另外,全车照明及指示灯的检查也是必不可少的。如今的交法条文一天比一天细,处罚力度一天比一天大。无疑,在灯光不全的情况下驾车上路是不明智的行为。

总体来说国内的汽车发动机维护与保养的现状也是预防为主的方针,但是在某些维修技术和维修方法方面还存在很大的欠缺。

三、国外汽车发动机的维护与保养技术研究的现状

7.电动汽车专业发展 篇七

关键词:新形势,汽车技术服务与营销,专业发展

汽车技术服务与营销专业 (以下简称“汽服”专业) , 兼具营销与技术服务两方面的特点, 是近年来高职院校较热门专业。本文以盐工院汽车学院汽服专业为例, 该校的汽服专业连续几年在江苏省的技能大赛中屡获佳绩, 2014年在省技能大赛中荣获团体一等奖, 借鉴以往的成功经验, 我们总结出以“专业对接产业”为方向, 建立“四位一体、产学对接”调整机制以“专业共同体”为依托, 创新校企合作办学“企业学院”的新模式;以“职业行为标准”为向导, 优化“校企轮转、分布递进”人才培养模式;以“岗位能力考核”为目标, 完善“基于汽车4S工作过程”的课程体系;以“培养学科领军”为要点, 打造“名师引领、校企互通”教学团队;以“多元投入”为保障, 建设“产学研, 训鉴培”于一体的实训基地;以“共建共享”为主线, 完善“数字化、立体化”的专业教学资源库等建设意见。在新形势下, 时代赋予了汽服专业新的内涵。

1 以“市场化运作”为基础, 完善社会服务的体系, 提升社会服务能力

1.1 建设思路

以科研机制体制创新为驱动, 以科研队伍和科研平台建设为抓手, 以科学研究与技术服务为突破, 全面提升教师的业务能力和科研水平, 完善校企合作品牌汽车企业培训中心。实施“专业成果推广、服务产品开发、企业员工培训、对技术服务、职业院校援建、人才交流共享”6大服务工程, 不断加强社会服务队伍的营销服务产品开发能力、对外技术培训能力、品牌策划推广能力、培训模块开发能力的提升, 全面服务于地方经济建设和学院教育事业发展, 进而全面提升学院的办学内涵和社会影响。

1.2 建设措施

(1) 专业人才培养摇篮建设。加强学生职业生涯规划的指导力度, 加大实践教学与顶岗实习比重, 新增实习实训项目, 提高理实一体教学质量与职业技能培训质量, 使学生实现高技能护身、多证书毕业高质量就业。力争达到每年向社会输送100名以上汽车技术服务与营销一专业人才的目标。同时, 实现95%以上的对口就业率, 毕业生与企业满意度保持在95%以上。

(2) 社会服务管理机制建设。完善科研经费保障与激励机制, 优化《学院技术服务管理细则》、《学院中高职衔接合作项目管理办法》、《对外技术服务专项经费管理与分配制度》等保障与激励制度, 二级学院单独设立合作项目运营专员。与盐城宝景宝马、盐城之星奔驰、江苏天泓凯迪拉克等知名品牌汽车集团经销商签订服务运行与价值合同, 实行项目负责制, 通过联合培养, 充分调动全院教师开展技术服务的积极性和主动性。

(3) 社会职业培训能力建设。充分发挥盐城市六大职业教育联盟职能, 增强辐射能力同时, 为本地域同类专业的中职校提供教师培训、学生实训与技能鉴定服务。四年内, 开展企业职工培训1000人次;开展汽车维修工、汽车营销师等职业技能培训, 鉴定人数2000人次。在新型绿色环保、混合动力、新能源汽车方面与企业合作研究课题, 与盐城奥新新能源合作研究电动汽车保养技术、维修技术和工艺。校企合作编写技术推广培训资料2部, 为企业技术攻关1项, 与企业共同申报专利8项, 共同申报课题6项。利用悦达学院合作企业——悦达汽车有限公司多年积累起来的行业优势, 利用现有企业专家和教师、学生资源, 充分利用优质软、硬件资源, 多角度、多层次、多方位开展社会服务。

2 以“打造全方位创新创业支撑平台”为核心, 大力开展创新创业教育

2.1 建设思路

围绕以培养“懂技术、知管理、会营销、精服务”的高素质技术技能型人才为目标, 学校进一步整合资源, 形成“校企社”合作共建的职业素质教育与就业创业服务工作格局, 以特色职业素质教育活动项目为抓手 (即:职业指导、企业文化进校园、心理健康教育、勤工助学扶困、社会实践与志愿服务、综合素能拓展、就业服务、创新创业教育) , 为学生建设提升职业素质和服务、就业、创业的“加油站”工程, 使学生获得职业素质的全面均衡发展, 获得职业生存和可持续发展的能量。同时将依托学院大学生创业型实训基地, 打造全方位创新创业支撑平台, 开展创新、创业教育。为大学生开设职业发展与创业教育类型的课程, 培养创业意识与精神;组织大学生创业计划竞赛, 激发学生创新、创业热情;在专业教学中渗透创新思维和创业能力教育, 发挥专业课教学在大学生创新、创业教育的引领作用。

2.2 建设措施

(1) 依托基地建设, 培育学生创业梦想。依托专业优质合作企业及校友资源, 以4S实训中心为基础, 按照企业市场运营机制, 以企业岗位需求为前提, 面向在校学生采取推荐加应聘的方式与企业开展合作, 利用寒暑假为学生提供就业创业见习机会, 拓展就业创业平台。树立创业典型, 分享成功创业经验。

学校自2008年起开展“创业英才进校园”活动, 至今已举办各类报告会20余场, 校内与校外并举, 既邀请社会上的一些创业成功青年典型来校作报告, 也安排毕业于本校的校友回母校为学弟学妹进行现身说教, 进一步拉近在校学子和创业青年的距离, 鼓励在校毕业生积极尝试自主创业、自主择业, 同时还鼓励往届毕业生积极返回母校联系, 帮助学校和在校应届毕业生进行就业指导工作。活动开展以后, 累计参与人数将达2000人次/年。

(2) 借助社团活动平台, 开展创业教育活动。指导校大学生科技协会、大学生创业俱乐部等学生社团在校内外开展各类创业教育活动, 推动学生的创业热潮。另外, 利用多样学生社团定期组织创业知识答辩赛、汽车商务商务竞赛等活动, 进一步丰富创业教育活动的内容。

3 以“开放品牌、共享交流“为手段, 推动教育信息化国际交流与合作

3.1 建设思路

一是师资队伍的国际化。二是培养方案国际化。三是积极推动学生的海外经历。每年度就汽车技术服务与营销专业建设召开一次汽车技术服务与营销专业网络会议, 总结专业建设成果, 讨论存在的问题及解决办法, 共同促进﹑相互提高, 利用师资省培、国培、国外交流, 有序开展教材开发﹑基地建设﹑教学模式改革经验交流会。利用我校职教网络平台每年度发布一次建设成果, 以带动相关院校的汽车技术服务与营销专业建设。

3.2 建设措施

(1) 带动校内相关专业群建设, 发展专业群示范引领作用。利用汽车技术服务与营销示范性品牌专业建设, 带动我院汽车专业群的人才培养模式与课程建设﹑师资队伍和实训条件建设, 逐步提升专业群的整体教学水平﹑教学质量和就业质量, 使汽车专业群和营销专业群逐步﹑协调发展, 在国内同类专业中形成有力的示范带头作用。

(2) 通过对口援建, 指导相关院校汽车专业建设。通过“送上门﹑请进来”等方式, 签订对口援建协议, 通过课程体系共订﹑师资培训教师互动﹑实训条件改造等形式继续对口援建盐城机电高等职业技术学校、盐城交通技师学院、江苏省盐城市盐南中等专业学校等6所职业院校汽车类相关专业, 完善中高职衔接人才培养方案, 派出骨干教师指导﹑提供挂职学习机会﹑共享专业资源与成果, 指导被援建学校开展专业动态调整﹑人才培养模式改革﹑校企合作推进﹑教学资源开发﹑实训基地建设等。

(3) 依托专业共同体, 制定相关技术标准, 引领发展方向。依托专业共同体, 探讨区域经济发展政策与汽车服务产业发展趋势, 确定汽车服务产业结构与人才调整的方向, 共享专业建设成果与经验, 每年举行1次汽车后市场相关行业发展论坛, 共同探究江苏省汽车服务贸易行业发展定位与发展路径, 研讨新兴服务产品与服务理念, 制定2~3个行业企业服务标准:每年召开1次人才培养研讨会, 分析行业岗位发展动态, 调研行业企业对人才数量与资源需求, 确定专业培养目标及其岗位 (群) 所需的知识和能力制订2~3个行企岗位认证标准, 每年召开1次中高职衔接建设经验交流会, 制订2~3个专业教学标准、技能抽查标准等。

(4) 建立国际国内交流平台, 推广专业建设成果与经验。借鉴与东风悦达起亚汽车品牌合作经验, 不断扩大与国外知名企业合作办学的范围和规模, 加强与发达国家和地区的职业教育机构开展职业教育教学的交流与合作, 学院与起亚签订国际合作协议, 与德国、美国一些职业院校进行合作交流, 每年进行教师或学生互派10以上, 不断提高学院在国内外的影响力。依托盐城六大职教联盟, 每年向全省发布一次专业建设与改革成果, 举办1次现场观摩会。

参考文献

[1]寇恩大.汽车营销专业实践教学问题浅析[J].黑龙江科技信息, 2011 (28) .

[2]刘怀连.高职汽车营销专业职业技能培养研究与实践[J].科技信息 (学术研究) , 2008 (1) .

[3]黄华, 余秋兰.高职汽车技术服务与营销专业的实践教学分析[J].武汉工程职业技术学院学报, 2012 (2) .

8.电动汽车专业发展 篇八

关键词:高职院校 汽车维修专业 解决方案

自2009年我国成为世界第一大汽车销量国家以来,汽车的产销量还在逐渐增加,数据显示,到2013年年末全国民用汽车保有量达到13741万辆,比2012年末增长13.7%。如此庞大的基数使汽车后市场变得越来越重要,而作为“汽车医生”的汽车维修行业人才需求也明显增强。作为培养高端技能型人才的高职教育是汽车维修人才培养的重要渠道,目前我国很多高职院校都开办了汽车运用技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术等相关专业,这些专业的发展在汽车业的大背景下也取得了较快发展,但与此同时也凸显出了一些问题。

1.高职院校汽车维修专业遇到的问题

1.1 师资队伍

师资队伍质量是一个学校人才培养最重要的因素,是将教材、设备中蕴含的知识技能向学生学习、操作转化转移的桥梁。由于大学毕业生数量的剧增,高职院校汽车类师资队伍中的青年教师比重很大,高职院校人才聘用的标准也普遍提升,部分学校提高到985或211的本科生甚至是硕士研究生以上的学历要求。而对于动手、实践能力要求较强的汽车高职教育,这些从大学课堂毕业到高职院校上讲台的学术型毕业生讲授理论知识不存在问题,但进行汽车检测、维修实践操作却显得力不从心,这是制约高职实践课程质量的最大瓶颈。

1.2 实训设备陈旧

实训过程是高职教学的重要一环,通过实训课,教师能够将汽车专业的知识通过图片介绍、动画演示以及手把手实际演练展现给学生,实训变得“看得见”、“摸得着”,并能提高学习兴趣。而目前很多汽车类的院校实训设备陈旧,不能锻炼出实际维修维护中需要的技能。造成这个问题的原因有两个。其一是由于汽车技术的飞速发展,很多新的技术不断问世,应用在不同的车型上,而实训设备的研发和补充速度跟不上。其二是学校投入的教学设备资金不足,不能充分购置质量合适、数量足够的实训设备。

1.3 课程体系落后、教材内容陈旧

翻看很多高职高专教材,即使在“十一五”、“十二五”规划教材也不乏这样一个问题——教材的知识点过于陈旧。虽然当前教材、培训材料的数量大量增加,相互借鉴的内容过多,所以大量教材内容相同量过高,而来源于实践的新知识含量却不高。很多当代的汽车技术没有系统的讲解,尤其是对于汽车新技术的实训方法、检测设备类型及其使用讲解更是少之又少。另外,部分课程的课时量在实际的教学环节中分配不合理。

1.4 学生学习积极性不高

高职学生的学习特点也不同于本科类学生,他们多数都是喜爱动手、拆装,而对于理论性知识不感兴趣。这就对教学方式方法提出了挑战,不能沿用传统的理论知识讲解,理论和实训截然分开的教学方法,如何提高学习积极性,也成为目前高职院校普遍研究的问题。

2.解决方案建议

2.1 提高教师教学能力

打铁还需自身硬,加大现有教师教学能力的提升是解决师资难题的重要途径。而传统的教学能力提升班时间短,内容侧重于高职教育特点、教学方法,对真正提升汽车维修维护能力作用不大。对需要提高“如何修车”技能的老师来讲,实践能力培训最好的场所还在于汽车维修一线,即汽车维修店和4S店。学校的培训政策也应该灵活,向这个方向倾斜。

另外聘请校外专家也很重要,尤其是长期在汽车维修岗位工作过的维修技师。专职教师薪酬待遇并不高,定期组织维修专家到校内实训培训,即可以弥补校内教师实践薄弱的缺点,也避免了长期聘用而聘不到人的问题。

2.2 教学设备与时俱进

教学设备不能仅限于基本的拆装要求,学校方面应该争取更多的教学设备经费保障,购置性能优良、功能齐全、符合当前汽车技术的实验、实训设备。专业教师加强教学设备的应用能力。另外,技能需要重复性练习,但单一品种的实训设备很容易使学生失去积极性,相同功能的教学设备可以购置两个或多个品牌的产品,在实训过程中交替、循环练习。既能够锻炼学生的熟练性,也扩大了知识的覆盖面。

2.3 教材取源于实践

教材的选取和编写也不能限于专职教师,更应该广泛采集汽车维修经验丰富的师傅意见,淘汰传统、陈旧的知识内容,更新当前广泛应用的汽车类型、检测设备、维修方法,避免教材与实际脱轨,最好能够达到教材内容与实训设备相配套,能够顺利的将书本知识迁移到实训设备中,提高学生们对教材的重视,提高教材和设备的利用率。

2.4 改善教学方法

在高职教育中教学方法研究的比较多。德国“双元制”教学模式虽然被大家认可,但由于政府政策、企业文化等的差异并不能照搬应用。在教学过程中要摒弃过去的“理论+实践”的简单做法,改善教学方法多元化,提高学生主动学习的意识。比如小组研讨法,将同学们分为若干组,每组设置组长一名,教师将实训内容布置好,同学们进行分工,负责检查工具、实训设备状态、实训过程轮换,最后小组成员相互讲解实训收获。经实践,这种方法开展效果较好,同时能很好的提高学生们的参与兴趣。

2.5 大力发展校企合作

学习最终的目的是就业,用人单位对员工的要求就是学校培养学生的目标。不仅要通过毕业生回访采集教学意见,要让企业参与进来,参与人才培养方案的修订、教学环节的开展、实训能力标准制定等等。同学们能够在有企业氛围的场景中学习,让教学模式贴近用人要求,教学过程适合工作岗位要求。也能充分利用企业的实习资源,提前适应企业的工作环境,积累工作经验。

3.结语

职业教育和高职学生的特点注定了其教学模式与其他教育形式不同,快速发展的汽车专业显示出了与众不同的学生、教学和企业需求间的问题。深入分析、解决这些问题对培养当代社会优秀的“汽车医生”意义重大,这些都需要政府、学校和企业共同参与进来,探索更有效的人才培养模式,提高教育的价值。

参考文献:

[1] 詹慧贞,王满珍.高職院校汽车检测技术教学改革探讨[J].中国教育技术装备,2011,11(33):65-66.

[2] 张建伟.高职院校汽车类专业教学改革初探[J].教育与教学,2013(7) :192.

9.汽车专业实习日记 篇九

今天上午又来到了箱体加工车间,带着夹具设计课程设计的问题,我们小组把铣床、车床、钻床等夹具细细研究了一遍,发现有些跟书上讲的不一样,许多师傅是根据经验来的,不过大都跟书上还是很吻合的。

下午炎炎烈日下,我们去了热处理车间,感觉瞬间进入蒸炉一样,带队师傅说我们搞机械的同学这个可以不用多学,其实他不知道哈,我们已经学了很多相关课程,如机械制造基础、材料力学等。或许是老师也体谅我们太热了吧,接着我们就去了检测中心,那里就像是展览馆一样,各式各样的变速器阵列其中,李老师也饶有兴趣的跟我们讲起他正在做的课题,也跟我们传授了很多知识。

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10.汽车驾驶专业技术总结 篇十

本人于1982年7月毕业于,1987年10月入伍参军,1990

年11月复原到,1994年7月调入工作。现将本人专业技术总结汇报如下:

一、政治思想方面

作为共产党员,我认真学习了《党章》和《中国共产党党员干部廉洁从政若干准则》等,学习了马克思主义基本理论、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”和科学发展观等政治理论知识,通过学习,使自己树立了正确的人生观和价值观,使自己的政治思想水平和综合素质进一步提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、职业道德方面

(一)恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

(二)遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

(三)科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

(四)爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

三、专业能力方面

在加强政治学习的同时,积极参加单位组织的各项学习活

动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训,重点学习了汽车构造与维修、汽车电器与电子控制技术、汽车维护与保养、汽车故障诊断与检测、汽车维修与常用工具、量具的使用与维护知识等专业基础知识。通过不断学习,自己的汽车驾驶技术和维修养护技术得到进一步提高,为圆满完成本职工作奠定了坚实基础。

四、存在的问题及努力方向

11.电动汽车专业发展 篇十一

关键词: 汽车制造与装配专业 精准体育教学 就业竞争力

1.研究对象与方法

(1)研究对象

以汽车制造与装配专业学生为研究对象。

(2)研究方法

(1)文献资料法;(2)调查法;(3)实验研究法;(4)逻辑分析法;(5)数理统计法。

2.精准体育教学培养汽车制造与装配专业学生优秀人格

(1)汽车制造与装配专业工作性质与人格需求

一辆小汽车约有8000-15000个零件组成,大约15000-30000个。不言而喻,汽车制造与装配专业是一个复杂、技术含量很高的专业。制造与装配劳动强度大,工序繁多,员工必须具备吃苦耐劳、团结协作、忠于职守、高度的责任心等优秀品格。

(2)汽车制造与装配专业学生人格现状

著名职场培训师吴甘霖先生指出:“一个人,能力和专业知识固然重要,但是,在职场上要取得成功,最关键的并不在于他的能力与专业知识,而在于他具有的职业素养!”即包括政治意识、道德意识、职业认同意识、诚信意识、责任意识、团队意识、独立意识、服务意识、奉献意识、吃苦意识、竞争意识、抗挫折意识等诸多方面,核心意识是责任意识。

(3)精准体育教学培养汽车制造与装配专业学生优秀人格途径

精准体育教学,在有限的时间内,针对汽车制造与装配专业学生,采取运动竞赛,各种角色扮演、转换,实践角色责任,体验角色责任,打下责任烙印。如篮球竞赛中,教练员、运动员、裁判员、工作人员、观众(球迷)等守则、规范、责任;在精准体育教学中,采用“背摔”、组与组、队与队的竞赛锻炼每一个成员对集体的责任感等。

3.精准体育教学培养汽车制造与装配专业学生身体素质

(1)汽车制造与装配专业工作性质对身体素质的需求

汽车制造与装配专业属于久站、躬身、弯腰、抬头、手眼配合、搬运、托举、攀登、高体能操作型,对力量、耐力、灵敏性等身体素质要求较高。

(2)汽车制造与装配专业身体素质现状

“90后”的汽车制造与装配专业学生,受独生子女、中考、高考等社会因素的影响,身体素质较差;再加上高职学校体育经费投入不足,场馆、设备、器材数量、质量较差;特别是电视、电脑、智能手机的知识性、趣味性吸引,以及信息社会知识爆炸式的增长,有“洞中才日,世上已千年”之感,学习负担、就业压力,起早贪黑,疏于锻炼,身体素质现状确实在不断下降。肌肉软,速度、力量、耐力素质差;关节硬,柔韧性素质差;身体笨,灵敏性素质差;头脑晕,平衡能力差的现状没有显著改变。这样的身体素质,确实不能满足汽车制造与装配工作需求,职业病也会提前光顾,未老先衰的威胁确实存在,全社会对当前学生的身体素质持续下降,都应当有忧患意识,与提高其身体素质的紧迫感。

4.精准体育教学培养汽车制造与装配专业学生心理健康、社会适应

(1)汽车制造与装配专业必备的心理素质与社会适应

汽车制造与装配专业是多部门、多系统、自动化联动工作,要求员工必须具备竞争精神、合作精神;高体能型的汽车制造与装配,必须具有坚强的意志品质和忍耐力等心理适应素质。

(2)精准体育教学培养汽车制造与装配专业学生心理素质与社会适应的途径

①体育教学精准培养竞争能力:精准体育教学采用运球抢球、推拉出圈、角力、等单人练习;搬运接力、骑马打仗、击掌追赶等团队练习;各种竞赛练习等。

②体育教学精准培养意志品质:长跑、登山、攀岩、野外生存、滑雪、滑冰、轮滑等,在筋疲力尽时,要求学生咬牙再坚持一下,“再坚持一下”就是最好的意志锻炼。

5.精准体育教学培养汽车制造与装配专业学生终生体育锻炼能力、预防职业病

汽车制造与装配,常见的职业病较多,如颈椎病、腰肌劳损、腰椎间盘凸出、静脉曲张、关节炎等。噪音、喷涂容易造成听觉、嗅觉疾患。精准体育教学调动学生的积极性,在有限的时间内,除学习高体能型篮球等运动项目外,还尽力为预防职业病学习更多的知识技能。如八段锦、24式太极拳、五禽戏等。

6.结论与建议

(1)结论

以专业为中心的精准体育教学模式,促进汽车制造与装配专业学生优秀人格,心理健康与社会适应,提升身体素质,预防职业病,掌握终生体育锻炼手段多样性,增强就业竞争力等。以专业为中心的精准体育教学模式,颠覆了长期以来以运动项目为中心的公共体育课教学模式,针对性更强。

(2)建议

建议在相群项目中进行实验,进一步检验教学效果;重复实验、多年实验,在实验中不断完善、改进,促进教学质量不断提高。

参考文献:

[1]马仁真.学生综合素质测试全书(责任心量表)[M].人民中国出版社,1999.2:1364-1365.

[2]马仁真.学生综合素质测试全书(竞争能力)[M].人民中国出版社,1999.2:1338.

[3]马仁真.学生综合素质测试全书(耐冲击力)[M].人民中国出版社,1999.2:1351.

12.电动汽车专业发展 篇十二

关键词:高职专业英语,汽车专业英语,双语教学,嵌入式

1 嵌入式双语教学的提出

随着中国经济的不断发展, 汽车行业在不断壮大, 国内汽车市场也日益国际化。国外品牌汽车、汽车零部件和维修设备的大量进入国内市场, 给相关的从业人员提出了更高的要求。汽车行业员工需要扩大眼界, 及时了解国外品牌信息, 阅读英文版的汽车各类设备和配件的说明书和相关资料, 读懂英文显示的汽车故障诊断等等。因此, 汽车专业的高职学生需要通过学习汽车专业英语这一技能, 来不断提升自己, 达到社会和市场对于高素质复合型人才的要求。

现在的高职学生虽然在中学和大一阶段学习了7年的英语, 但大多成绩都不是很理想, 这和他们学习英语的方法和习惯有关。其中, 最让学生头痛的就是词汇的记忆, 尤其是专业英语词汇在日常英语中用得很少, 这更增加了记忆的难度。如果再按照学习日常英语的方法去背诵专业英语词汇, 会让他们更加没有学习的热情, 降低学生学习专业英语的兴趣。

目前, 国内专业英语的教学主要有两种教学方式, 一种是专门用途英语教学 (English for Specific Purposes, ESP) , ESP是围绕某个专业的学科内容进行的专业英语的学习, 其目的主要是掌握语言。这是目前在国内汽车专业英语课程教学中运用得很普遍的一种教学方式, 但它存在着一些不足, 如教材内容一般篇幅较长, 语言难度大, 在教学上大多采用传统的翻译法, 课堂比较枯燥无味等等。因此学生学习的积极性不高, 教学效果往往不理想。

另一种对英语水平要求较高的教学方式是“以内容为基础的教学” (Content-based Instruction, CBI) 。它是融语言技能与专业内容为一体的教学方法, 其主要目的是掌握专业知识。CBI在我国高等学校中运用得较广的是双语教学, 双语教学是通过语言的应用来习得语言的教学方法。它遵循了Krashen的语言习得理论, 学生在语言的应用环境中, 注意力集中到语言的意义上, 降低了语言学习的焦虑, 使语言习得在更宽松更有趣的环境下进行, 有利于学习效率的提高。在国内本科层次由于学生英语程度较高, 相较容易实施双语教学。但要在高职院校进行双语教学却存在三个主要问题: (1) 学生的英语基础太差, 难以达到用英语学习专业的程度; (2) 双语教学师资力量薄弱; (3) 缺乏合适的双语教材。

在高职高专院校, 学生英语程度普遍不高, 也往往对英语学习失去了信心。对于这种情况, 实施全英语的双语教学模式肯定是有困难的, 不仅不能达到预期的教学效果, 还会造成学生更大的抗拒心理。另外, 高职院校双语教学的师资也是一个突出的问题, 英语教师对专业不熟悉, 达不到专业教学的水平, 而专业教师的英语往往只能进行书面阅读, 不能达到用英语教学的程度。而且双语教学在高职院校尚处于探索阶段, 相当水平的双语教材非常罕见, 是一个有待开发的领域。

针对学生外语能力不足的现实, 谷志忠提出了“先少后多、先易后难、由浅入深、循序渐进”的教学原则来指导双语教学。南京信息职业技术学院赵小云老师指出:对英语基础较弱的学生, 采用英语渗透教学模式或学科整合教学模式, 降低英语的使用比例, 可能会取得较为理想的效果。因此, 我们提出了在CBI框架下的嵌入式双语教学的思路, 通过整合汽车基础知识和常见英语专业术语, 遵循先少后多、循序渐进的原则, 开发适用于高职高专汽车专业的校本教材, 探索解决专业英语教学难、效果差的问题。

嵌入式双语教学就是: (1) 文字嵌入:在中文版专业教材中, 用英语替换中文术语, 并逐步加大替换比例直至句子和篇章; (2) 应用嵌入:在专业课程的教学中使用英语作标识和指令, 学生可以通过识读英语标识来理解原理、分析故障, 通过解读指令来进行专业操作等等, 即把英语的应用嵌入到专业应用之中。整个教学过程充分体现情境性和互动性特点, 融英语学习于专业应用之中。

2 嵌入式双语教学的优势

高职高专嵌入式双语教学是根据高职高专学生英语水平、师资水平以及专业英语需求而提出的一种教学方式, 它有利于激发学生兴趣、促进词汇的掌握和师资水平的提高。

2.1 以专业词汇为切入点, 循序渐进, 利于学生掌握

词汇是专业英语学习的瓶颈。嵌入式英语教学摒弃了大段大段英语文章内容的形式, 只在中文教材中出现星星点点的英语单词, 这种专注于英语单词而不是长段句子的文章, 能够大大降低学生的心理负担, 使学生能集中精力循序渐进稳步积累地去攻克词汇难题, 最终达到读懂说明书的教学目的。

嵌入式英语教学有三大优势。首先, 利于学生掌握专业词汇的拼写和正确的发音。嵌入式教学从词汇入手, 利用拼读规律, 鼓励学生根据拼写去拼读, 教师予以指正。唐静认为这种主动拼读比简单模仿更利于学生记忆单词的拼写, 并逐渐熟悉拼读规律。其次, 利于学生掌握词义。建构主义认为, 语言学习是意义建构的过程。在嵌入式双语教学中, 学生依据对专业知识和上下文意思的理解, 猜测所嵌入英语词汇的意思。这种猜测的识记过程会给学生留下较深的印象, 真正建构起词汇的意义。第三, 循序渐进, 做到梯度循环教学。嵌入式双语教学分为三级:词汇嵌入、句子嵌入和篇章嵌入。嵌入的英语词汇在教材中反复出现, 并逐渐增加。当专业英语词汇积累到一定程度, 就可以把含典型句型的句子替代中文内容, 实现句子嵌入, 为进一步的篇章嵌入做好准备。对于生产工作中最有可能接触得到的英语资料, 如汽车配件的英文说明书, 可以截取重要的段落或者整篇文章放入中文专业教材中, 形成篇章嵌入。

由词汇到篇章的嵌入, 是由最重要又最棘手的专业词汇入手, 由少到多, 由易到难, 不断增加新的词汇又不断重复再现已学的词汇, 使词汇学习简单易学, 从而解决学生学了就忘的难题。同时, 把英语学习的重点集中到了最重要的词汇和最实用的篇章上, 遵循了高职“实用、够用”的原则。这也能较好地解决专业英语教材的问题。

2.2 以多媒体技术和仿真软件为支撑, 可以改革教学方法, 激发学生学习的兴趣

多媒体和软件技术的不断发展使专业教学手段得到了迅猛的提高。借助图片、动画、视频和仿真操作软件, 学生可以直观地学习, 亲身地体验, 使教学更简洁、有效。在嵌入式教学中教师借助高科技技术手段可以创新性地运用教学方法, 让学生能在专业应用中使用英语。如在教学中用英文来标识汽车部件名称, 说明机械运动原理。在进行仿真实训的实践教学中, 用英文发出指令和布置任务, 指导学生进行故障诊断、排除故障、组装零部件等等。把英语的应用嵌入到专业知识的应用中, 使英语技能与专业技能的发展相结合。在多媒体和仿真软件构建的模拟情景中使用英语, 摆脱过去专业英语以书面翻译为主的教学, 丰富英语教学形式, 能有效地激发学生学习专业英语的兴趣。

2.3 以融合发展的师资队伍为保证, 使嵌入式双语教学顺利实施

师资建设是教学改革的关键, 只有专业教师与英语教师融合发展才能保证嵌入式双语教学取得预期的成效。

对于专业英语教学而言, 现有专业教师和英语教师都存在发展不均衡的问题, 从而带来了教学的缺陷:专业教师专业强, 英语水平较差, 不能胜任以往长而难的专业英语文章的教学;英语教师英语强, 专业弱, 不能很好地理解专业文章所承载的专业内容。而在嵌入式教学中, 专业教师与英语教师融合发展, 在教材、教学等方面进行合作, 实施专业+英语的双语教学。

3 嵌入式双语教学的开发建设

株洲汽车工程职业技术学院是一所以汽车制造和维修为特色的职业技术学院。根据高职高专“实用为主, 够用为度”的教学原则和本层次学生的水平和特点, 以及行业需求和社会需求, 设定本学院专业英语教学目标为“达到阅读汽车原版英文说明书的目的”。为此, 我们一方面选定汽车专业几门专业基础课程如《汽车底盘》、《汽车电路》、《汽车发动机》等, 对其中文版教材进行改编, 用英文替换其中的中文专业术语, 将中文版教程改编成嵌入式双语教程, 替换的比例根据学生学习的规律以及记忆规律来确定, 并在教学过程中逐步提高替换的比例, 目的是让汽车专业学生在专业学习过程中习得英文专业术语, 完成英语提示下的操作。另一方面组织编写《汽车说明书》课程的校本教材, 其编写方式包括英文专业术语嵌入、典型英文句子嵌入和典型英文篇章嵌入等, 目的是为较高英语水平学生提供发展空间, 让学生在掌握专业知识和技能的同时, 提升学生综合英语能力。

专业课教师和专业英语教师在以下三个方面进行合作:

(1) 教材。专业教师与英语教师共同开发嵌入式双语教学的校本教材, 专业教师斟定重点的词句和篇章段落, 英语教师负责英文的准确性和一致性。第一步, 首先开发脱胎于中文专业教材的校本教材, 只包含词汇嵌入, 第二步开发的校本教材以英语为重点, 包含词汇嵌入、句子嵌入与篇章嵌入。

(2) 教学。教学是实施嵌入式双语教学的途径。在教学方法、课件制作和仿真软件配套英语等方面, 专业教师和英语教师可以互相学习、相互借鉴。专业教学分两个阶段:第一个阶段以专业为重点, 这一阶段由专业教师执教, 使用的中文专业教材只嵌入英文术语, 专业教师完全能胜任, 也不耽误专业内容的教学。第二阶段以英语为重点, 中文教材里嵌入英文句子和篇章, 由英语教师进行教学, 专业内容只是复习重点和巩固已有知识。

(3) 课程评价。除平时上课做随堂评价外, 在期末的专业考试试卷中采用中英文相结合的方法, 每套试卷出20%的英文题, 由学生用英语进行答题。

教师的相互学习和合作能提升彼此的业务能力, 提高教学质量, 使高职院校的师资队伍得到协调、融合的发展, 从而保证嵌入式双语教学的顺利进行。

嵌入式双语教学是在CBI框架下对专业英语教学的一种大胆尝试, 株洲汽车职院正从教材入手一步步进行实验性教学, 随着改革的深入, 必将有第一手的实验数据和意见反馈回来。嵌入式教学能否实施下去并取得良好效果, 请拭目以待。

参考文献

[1]谷志忠.简论高校的双语教学[J].中国高教研究, 2005, (10) .

[2]赵小云.高职高专专业课程双语教学现状和改革的探索[J].黑龙江教育 (高教研究与评估) , 2011, (3) .

[3]唐静.猜测策略在英语词汇呈现中的运用[J].考试周刊, 2007, (15) .

[4]武晓燕.职业教育国际化背景下的高职院校双语教学改革[J].教育与职业, 2012, (5) .

13.汽车专业自荐信 篇十三

尊敬的领导:

您好!

我是系XX民族职业技术学院,汽车检测与维修专业的专科毕业生,即将走入社会的我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求,诚挚的向您毛遂自荐!

在三年的学习生活中,我以自己锐意,进取,敬业乐群和乐于助人的作风及表现赢得了老师和同学的信任和赞誉,且不断加强思想政治学习,积极向党组织靠拢。在学习中,我不但养成了“勤奋、严谨、求实、创新”的学风,而且坚持专业与非专业并进的指导思想,努力扩宽知识面,建立合理的知识结构,以适应社会的发展对人才的需要。

此外我还一直担任班长,也曾担任学生干部工作,有较强的班级管理能力,活动组织策划能力和人际交往能力。同时积极参加各种文体、社会实践活动,在文艺和体育方面也有很好的表现。

三年的大学深造使我成为了一名具有较为扎实的基础知识和专业知识的大学生。

当然,过去的成绩并不代表未来,勤奋是真实的内涵,是玫瑰总会开花,是雄鹰定会翱翔高空。我不求流光溢彩,但求在适合自己的位置上发挥的淋漓尽致。我不期望拥有丰富的物质待遇,只希望早日用我的全部智慧、热忱和努力来实现我的社会价值和人生价值。

相信您的选择与我的实力将为我们带来共同的成功!

感谢您为我抽出宝贵的时间,来阅读我的自荐信。祝您工作顺心!事业蒸蒸日上!屡创佳绩!

此致

敬礼!

自荐人:XXX

XXXX年XX月XX日

汽车专业自荐信2

四年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了汽车理论、汽车及车身设计等有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。此外,我还积极地参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。

大学四年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。前辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;吉林大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。 我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。收笔之际,郑重地提一个小小的要求: 无论您是否选择我,尊敬的领导,希望您能够接受我诚恳的谢意! 祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

汽车专业自荐信3

尊敬的领导:

首先,感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。

我是xxxx学院xxxx届汽车专业的一名应届毕业生即将面临实习踏入社会的我对未来充满着期待我相信“well begun is half done” (好的开端是成功的一半)。我希望贵公司就是我成功的起点,我能有幸同贵公司一起共创明日的辉煌。

作为一名汽车专业的大学生我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。 在两年的学习生活中我所学习的内容包括了从汽车的基础知识到运用等方面.通过对这些知识的学习我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握。

我的专业;汽车制造与装配,主修课程;汽车原理,汽车维修,汽车营销等。目前有驾驶证,中级汽车修理工职称等,基于所学,我愿从事与汽车相关的职业,为中华民族汽车工业的腾飞奋斗终身。尊敬的领导,我殷切地期望能够成为贵公司的一名员工,以我的勤奋刻苦、开拓进取以及顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦。

我热切地期望能成为贵公司的一员!

收笔之际,郑重地提一个小小的要求: 无论您是否选择我,尊敬的领导,希望您能够接受我诚恳的谢意! 祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

求职人:

xx年xxxx月xxxx日

汽车专业自荐信4

尊敬的领导:

我是XX工学院机电工程汽车服务专业XX级的一名学生,即将面临毕业。非常感谢您在百忙之中能审阅我的自荐信。根据贵公司的求职招聘要求,我自觉有能力胜任贵公司的职务,希望贵公司能够考核并给予我一个展现自己才华的机会。

XX工学院是XX省著名的机械、电子等人才的培养基地,具有优良的传统,并且素以治学严谨、育人有方而著称。在这样的学习环境下,无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。

四年来,在学校,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统的掌握了掌握机械制图、工程力学、机械制造基础、汽车构造与原理、单片机原理及应用技术、汽车评估、电工技术等有关原理;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。

更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在校外,我积极参加各种社会实践,在常州东风日产,南通鼎盛汽修等地方实习过,对汽车行业有了个初步的了解,希望贵公司能够给我一次机会,在大四这个我人生的关键转折点,希望能在贵公司找到属于自己的一份工作。

尽管我还没有足够的工作经验,但是我有满腔热情和信心,请相信,我将为贵公司献出自己的光和热。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力在工作中取得很好的成绩。

面对新世纪的就业竞争,作为一名毕业生,我深知如何去面对挑战,那就是时刻保持不骄不躁的学习态度,求真务实,开拓进取,积极开辟新的途径,探索新的方法,创造新的经验,不断充实自己,完善自己,以适应新形势下工作的需要,不断在实践中学习进步。

最后无论您是否选择我,都谢谢您把我的求职信看完,如果您觉得我合适,那就谢谢您啦。最后祝贵公司事业蒸蒸日上!

此致

敬礼!

自荐人:XXX

XXXX年XX月XX日

汽车专业自荐信5

尊敬的领导:

我叫,是xx高级职业技术学校的一名学生,所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践,对这一领域的相关知识,也有了一定程度的理解和掌握,特别是对于现代化技术型人才的要求,因此,对于处身于新时代的我来说,无时无刻地都在严格要求着自己。作为21世纪的大学生,我没有只满足于校内理论知识的学习,自入校以来,我充分利用业余时间广泛的参加社会实践活动,经常走向社会理论联系实际,从亲身实践中提高自己的综合能力。我相信我自己能够适应今天社会激烈的竞争环境。我曾利用假期,勤工俭学,在工厂做工,凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬,但不论是学校学习也好,实践做工也罢,让我学到的还有许许多多的知识:团结、友爱、积极进取,人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律委员,和同学相处十分融洽,也是老师的得力助手!

我喜欢运动,特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛),打篮球中的我与实际生活中的我一样。只有坚持、奋斗,不怕任何劳苦,因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的,但是我会努力做到、做好每一件事!我相信,贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工,我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神,一定会得到贵公司承认和肯定!追求永无止境,奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的。心情踏入社会,也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇,把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会,我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!最后,祝贵公司事业欣欣向荣,蒸蒸日上!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

汽车专业自荐信6

尊敬的领导:

您好!我叫高xx,是天津石油职业技术学院的一名学生。所属应用技术系-汽车检测与维修技术专业。20xx年7月将顺利完成学业。

大学三年的学习和课余时间的实践,使我为投身于社会奠定了良好的基础。我希望能够通过招聘,为自己找到一份理想的工作,用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。再实现自己人生价值的同时,为所工作的单位,贡献青春,贡献力量。

我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力,因为:

第一:大学三年的学习和实践,使我的基础知识,更加丰富。尽管我的学习与实践工作还有一段很长的距离。但我对以后,对自己把握实际工作的能力充满了信心。

第二:我具备有一定的写作能力和语言表达能力,三年的大学生涯,不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力,而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力。

第三:在大学三年,不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高,而且自己在担任班级干部的一年中,锻炼了自己的组织,独立领导和协调配合能力,树立了强烈的事业心,增强了高度的责任感,培养了良好的职业道德修养,养成了相互配合的团对精神,这将成为我面对困难,接受挑战的强大资本。

第四:我具有良好的 口语水平,能够适应日常工作的阅读。较好的计算机知识和应用能力,能够操纵和使用基本办公软件,并通过cct-1级 。

以上这些,使我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步。

此致

敬礼

自荐人:xxx

汽车专业自荐信7

尊敬的领导:

您好!

我是xxx省交通高等专科学校经济管理系汽车技术服务与营销专业的一名在籍学生。非常感谢您在百忙之中抽出时间,阅读我这份求职材料,给我一次迈向成功的机会。

大学三年转眼即过,我满怀希望地走进社会这个更加博大的教室。当今世界充满着竞争、充满着挑战,也充满了机遇。我希望能从贵公司得到一个机会、一个舞台,用我所学去服务公司,服务社会。

大学期间,本着严谨求学的态度,在学习中我注重实际能力的培养,把专业知识与实践相结合,主动主动地参加各种社会活动,将我所学用于实践,不断增强自己的工作能力,为今后开展各项工作打下坚实的基础。

在校期间主要学习经济管理类和汽车技术知识方面的知识,在学习过程中让我深刻的了解了我们必须本着一颗服务于公司、服务于社会的热心去将自己的工作做好,坚持“顾客是上帝”的服务理念,用心将自己的工作做到最好,让自己所接触的每一位顾客感觉到我们真挚的服务!同时,我对计算机的操作程度也是很熟练的。在校期间除了在校学习之外,利用周末的业余时间还到市场上做兼职——xxx微波炉的临促。在兼职期间与顾客的直接接触不仅最自己的心理有了极好的锻炼,而且能够掌握与顾客之间的沟通技巧,改善并加强了自己与客户沟通的能力。

现在我怀着自信向您推荐自己,如果有幸成为贵公司的一员,我愿从小事情做起,虚心尽责、勤奋工作,在实践中不断学习,发挥自己的`主动性、创造性,竭力为公司的发展添一份光彩。

自荐人:xxx

20xx年x月x日

汽车专业自荐信8

尊敬的领导:

您好!

打扰您了,我知道您的事情很多,期望您能看完这封自荐信。

我是XX电子工程职业学院(原名XX职业技术学院)车辆工程系汽车制造与装配专业20xx级的一名经历坎坷,尝过酸甜苦辣的学生,即将面临毕业。

因为敢于冒险,而品尝过成功的丰硕果实;因为敢于冒险,也体验过触礁的震荡与凄凉。但是,这一切锻炼了我作为企业人员所必须具备的成熟与胆识。我的过去,正是为了明日的企业发展而奋斗,而拼搏,而奉献!我不想仅仅为了锦上添花,我不想坐享其成!现在正是贵公司招兵选将待机而发的重要关头。我想雨中送伞;我想雪中送炭;我想亲自去闯,去干!

三年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识。无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。熟悉涉外工作常用礼仪;具备良好的英语听、说、读、写等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间,广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。

更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点。大学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋,尽责,善良,正直;学院培养了我实事求是,开拓进取的作风。

良鸟择木而栖,士为知己者用。我不想再说了,说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。“实践出真知,斗争长才干”,我只需要在实践中去闯,去干,竭力为贵公司解一份忧虑,增一份利润,或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成,也终究要在实践中体现。

我热爱贵公司所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步。一个合作机会,对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。

此致

敬礼!

自荐人:XXX

XXXX年XX月XX日

汽车专业自荐信9

尊敬的领导:

您好!

很高兴您能在百忙中抽出时间来翻阅我的求职信,对此我深表谢意!

我是xx科学技术职业学院xx级汽车技术服务与贸易专业的应届毕业生。现真诚的应聘贵公司的职位。希望能加入贵公司与时俱进的行列中,共同开拓事业的辉煌!在大学三年的学习中,我致力于自我的全面发展.无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,都取得了很大的进步.大学生活的磨厉,让我在成功与挫折中成长,让我在青春岁月里感受蓬勃向上的生机.自信但不张狂,坚强但不固执,热情开朗而又不失严谨.学习上,在学校、老师严格管理与严格的自律下,积累了扎实的专业知识,具备了娴熟的英文读写能力各流利的口语能力,并在不断的学习实践中培养了优秀的自学能力.课余时间,我积极广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的个性。此外,大二下半学年的课余时间,网上开店的经历更是让我感受到了创业的艰辛与成功的喜悦.这一经历将为以后的工作打下坚实的基础,因为我相信没有最好,只有更好,不畏挫折,不断的努力,成功就是属于我们自己的!作为一名普通学校的专科毕业生,我深知自己的学历没有任何光环。但我坚信,自己在大学三年来的每一分耕耘都将取得收获,每一滴汗水将能得到回报,未来的事业更是要靠自己艰苦的探索和努力的拼搏才有所成就的。作为一名即将走出校门的毕业生,我深知自己没有资深的工作经验。但我坚信,凭着优秀的自学能力和不懈的钻研精神一定能使我很快胜任我的工作岗位。

我热爱贵公司所从事的事业,殷切地期望能够在贵公司的领导下,为这一前景无限的事业添砖加瓦;为贵公司事业的发展壮大做出应有的贡献!

收笔之际,恳请贵公司给我一次机会,我必将以卓有成效的工作来回报您对我的信赖!谢谢!

祝愿贵公司事业蒸蒸日上!

汽车专业自荐信10

尊敬的领导:

您好!

感谢您在繁忙的工作中抽出时间阅读本人的求职信! 我叫邬伟剑,现就读于“广东省高级职业技术学校”(白云分校)。所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践,对这一领域的相关知识,也有了一定程度的理解和掌握,特别是对于现代化技术型人才的要求,因此,对于处身于新时代的我来说,无时不刻地严格要求着自己。 我曾利用假期,勤工俭学,在工厂做工,凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬,但不论是学校学习也好,实践做工也罢,让我学到的还有许许多多的知识:团结、友爱、积极进取,人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律委员,和同学相处十分融洽,也是老师的得力助手! 我喜欢运动,特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛),打篮球中的我与实际生活中的我一样。

只有坚持、奋斗,不怕任何劳苦,因为只有自己努力所流下的`汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的,但是我会努力做到、做好每一件事!我相信,贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工,我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神,一定会得到贵公司承认和肯定! 追求永无止境,奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会,也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇,把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会,我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献! 希望各位领导能对我予以考虑,热切盼望您的回音,谢谢!

此致

敬礼

自荐人:xx

汽车专业自荐信11

尊敬的领导:

您好!

非常感谢您在百忙之中惠读我的自荐信。

我的名字叫陈明华,来自河南开封,今年二十岁,毕业于商丘职业技术学院汽车建筑工程系、汽车技术服务与营销专业。

在大学三年里,我努力培养自己的兴趣爱好,从而使自己变的更加成熟。在学校期间,交了很多朋友,从交这些朋友中我懂得沟通与倾听的魅力、也让自己了解了很多以前不知道的东西,有时候难免会斗嘴生气,就像客户与销售人员,只有认真对待才能成为朋友,才能建立良好的关系。

在校期间我也经常阅读课外书物,以增长知识,还学到了很多做人的道理,只有诚实努力才能成功。也阅读了很多关于销售的书籍,积累了一些知识,只是还没有验证的机会,希望领导给予我一个展示自己的舞台。

三载匆匆,现在的我深深懂得:昨天的成绩已成为历史,未来的辉煌要用今天脚踏实地坚持不懈地努力去实现。在我离校的时候,我携带着学到的知识和年轻人满腔的热情与梦想,真诚而又衷心地向贵单位自荐。

尽管在众多的应聘者中,我不一定是最优秀的,但我仍很自信,我相信我有能力在贵院干得出色。给我一次机会,我会尽职尽责,让您满意。在此,我期待您的慧眼垂青,静候佳音。相信您的信任与我的实力将为我们带来共同得成功!

我非常喜欢汽车销售这个工作,我会用我全部的知识和热情来完成这个工作。

尊敬的领导,希望您能给我一个机会来像您展示我的能力。在此衷心的希望贵公司业绩不断创新高。在一次感谢领导抽时间阅读我的自荐信。

自荐人:

汽车专业自荐信12

尊敬的各位领导:

您好!感谢您在繁忙的工作中抽出时间阅读本人的求职自荐信!

我叫邬伟剑,现就读于“广东省xxxx学校”(白云分校)。所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践,对这一领域的相关知识,也有了一定程度的理解和掌握,特别是对于现代化技术型人才的要求,因此,对于处身于新时代的我来说,无时不刻地严格要求着自己。

我曾利用假期,勤工俭学,在工厂做工,凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬,但不论是学校学习也好,实践做工也罢,让我学到的还有许许多多的知识:团结、友爱、积极进取,人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律委员,和同学相处十分融洽,也是老师的得力助手!

我喜欢运动,特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛),打篮球中的我与实际生活中的我一样……只有坚持、奋斗,不怕任何劳苦,因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的,但是我会努力做到、做好每一件事!我相信,贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工,我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神,一定会得到贵公司承认和肯定!

追求永无止境,奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会,也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇,把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会,我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献! 希望各位领导能对我予以考虑,热切盼望您的回音,谢谢!

此致

敬礼

xxx

20xx年x月x日

汽车专业自荐信13

尊敬的领导:

您好!

我是XX大学XX校区XX学院汽车运用工程系交通专业的一名学生,现在即将面临毕业,走向工作岗位!现知贵单位招聘,特拟此求职信。自从踏进大学校门的那天,我就暗下决心,一定要好好珍惜这四年大学生活,利用各种机会完善和充实自己,决不虚度每寸光阴,使自己得到全面发展!为了实现自己的目标,在学习上,我不甘人后,刻苦努力,积极思考,连年获得奖学金;在课外时间上,我积极参加各种有益的文化活动和社会实践活动。例如:文艺演出、“三下乡”活动、演讲比赛、家教、推销等都是自己经常参加的活动,由于自己在各方面都表现得比较突出,因此多次受到了学院的表彰!

通过近四年扎实的大学生活,我觉得自己在各方面都得到了很好的锻炼,具备了一定的能力。在基础课方面,由于自己特别重视英语和计算机的学习,因此在英语和计算机方面具有较高的水平,具有较强的英语口语能力和理解能力,学会了多种软件操作和计算机语言。在专业课方面,通过对主干学科和主要课程的学习以及大量社会实践活动,我认为自己已经基本具备了以下能力:掌握汽车运用方面的现代测试、故障诊断、维修、技术管理方面的基本理论和技能;具有运输专用车车辆和装卸机械设计的初步知识和能力;具有运用现代科学方法进行运输系统规划设计与组织管理的初步能力;具有汽车保险与理赔,营销等方面的能力。我的人生格言是:自信+100%的付出+机遇=成功,愿加入一个富于积极向上、团结协作、拼搏进取精神的集体。恳请贵公司(单位)给我一个实现自我人生价值的机会,我将用自己的智慧和汗水为集体创造出最大的效益!大学生活很快便过去了,我自信以自己坚实的专业知识、丰富的心理学知识、较高的组织管理能力和教学能力,一定能胜任且很好地完成您交给我的工作,请贵公司给我一个机会。

此致

敬礼!

求职人:XX

XX年XX月XX日

汽车专业自荐信14

尊敬的领导:

您好!

首先,感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。

我是xx大学南岭校区(原xx工业大学)汽车学院xx班的一名毕业生,在结束了充实而又愉快的大学生活之后,我不仅圆满完成了自己的学业,而且在各方面所应具备的能力也得到了很大提高,相信已经具备了成为贵单位一员的条件,特奉上我的相关材料和一份诚意,希望能早日为贵单位的发展和进步贡献力量。

大学时代只是人生的一段小小驿站,知识的海洋与渴求知识的愿望在某种程度上造就了我们的能力与信心。大学,给了我太多美好的回忆,留下了我一步步坚实的脚印,也带来了我对未来的美好憧憬。在这里,我满怀着对中国汽车工业的热爱,渡过了自己丰富多彩的大学生活。

“自信、自强、谦虚、认真,做一名优秀的复合型人才”一直是我奋斗的目标,经过坚持不懈地努力,我不但提高了工作能力、社交能力、创新能力、自学能力,而且使自己的各学科知识也得到了极大的丰富。在大一至大三的每个学期里,我的综合积分和平均成绩都名列前茅,曾连续获得过四次三等奖学金和一次二等奖学金,在获得了“xx工业大学汽车学院优秀学生”称号。此外,我还获得了“国家英语四级证书”、“国家计算机等级考试二级证书”和“xx省计算机等级考试二级证书”。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在任9701班团支部书记期间,使我的工作能力得到了很大的提高,工作中保持高度的热情,保持一颗高度的责任心,一直是我工作的原则。

大学四年,我深深地感觉到了与优秀人才共事,寻求一个团结奋进的团体的重要性。xx大学培养了我实事求是、勤奋创新的作风。向实际困难挑战,让我在挫折中成长,深信:我会成为贵单位出色的一员。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望为贵单位发展和进步添砖加瓦,并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际,感谢您关注我的自荐信。

祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

自荐人:xxx

20xx年x月x日

汽车专业自荐信15

尊敬的xxxx公司领导:

您好!

很荣幸您能在百忙之中翻阅我的求职信,谢谢!

我应聘的职位是汽车销售顾问。这一工作定位是我经过对自己能力和社会需求的衡量之后,最终的决定。

我是xxxx专业即将毕业的一名本科生,大学四年,奠定了扎实的专业理论基础,良好的组织能力,团队协作精神,务实的工作作风。

大学四年我在完成本专业课(如:xxx等)多次获得专业奖学金的同时,我还积极参加各种校园活动。如在学生会担任xxxxxx部长一职,在任职期间,多次参加并举办篮球赛、新年文艺晚会、辩论赛、十佳歌手赛等活动,在多次活动中使我得到充分的锻炼,从最初的青涩到后来谈赞助时与商家的自如交谈,使我在与客户交谈方面颇为自信。同时,我顺利通过计算机一、二级的考试并熟练掌握常用的办公软件等。计算机的通过,也得益于我顺利通过英语四级考试并取得xx分的努力。在校期间,通过我清晰的努力方向,有幸获得国家励志奖学金xx次,获得专业奖学金xx次,“校优秀团干” “校优秀学生干部 ” xx次,“优秀实习生” “院优秀学生干部”各一次;通过选拔参加xx比赛获得第xx名;应xx邀请赴xx参加“xx”并获得银奖等奖励。我并没有因这些奖励骄傲而止步不前,反而督促我参加更多的社会实践来历练自己。

大学四年,我还利用课余时间参加多次社会实践,从最基础的xxx促销员到xxx的销售助理,其间我尝试过xx职位,相比较其他职位,我更加向往汽车销售职位所带来的挑战和乐趣。这也是我选择贵公司销售顾问一职的缘由之一。

现在,我以满腔的热情,准备投身到现实社会这个大熔炉中,虽然存在很多艰难困苦,但我坚信,大学生活给我的精神财富能够使我战胜它们。

希望贵公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。

最后,再次感谢您阅读这份自荐信!

祝公司业绩蒸蒸日上,也祝您身体健康,万事如意!

此致

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