超速检讨书

超速检讨书（共9篇）

1.超速检讨书 篇一

尊敬的XX：

我驾车超速行驶，受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。

以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！

检讨人：XX

XXXX年XX月XX日

2.高速超速新规定 篇二

总体来看，高速超速标准和规定相比，改变不大。

小编罗列好这个标准以后，请各位车主用心记好，谨防出现这种情况。

2015高速超速罚款标准详情：

驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，记3分。

超过规定时速10%以下，罚款50元，记3分;

超过规定时速10%以上不足50%的，罚款200元，记3分;

超过规定时速50%以上不足70%的，罚款500元，记6分;

超过规定时速70%以上不足100%的，罚款1000元，记6分，可以并处吊销;

超过规定时速100%的，罚款元，记6分，可以并处吊销;

机动车超过限速标准不足20%的，给予警告;超过限速20%以上不足50%的，处100元罚款(高速公路上罚200元);超速50%以上不足70%的，处500元罚款(高速公路上罚1000元)，可并处吊销机动车驾驶证;超速70%以上不足100%的，处1000元罚款(高速公路上罚2000元)，并吊销机动车驾驶证;超速100%以上的，处2000元罚款，并吊销机动车驾驶证。

另外还要注意高速路上电子测速太多，建议90-120道，开到85码为宜;80-100道，开到75码为宜;至于那些明显标注时速不明显的，或拐弯处限速40码、20码并且摄像头直对的，没有减速余地的，建议全程以35或15码的时速为宜，也就是为了避免高速路罚款陷阱，以15码的车速行驶最好!

为了自己的生命安全，为了他人的生命安全，请让我们安全驾驶。

3.安全学习心得(超速危害) 篇三

4月17日，办公室组织我管理处驾驶员进行安全学习，会上安全员传达3.6较大道路交通事故的案例分析及倒查情况通报等文件，通过该次安全学习，我谈一谈对超速驾驶的看法：

造成车祸的原因有很多很多，但我认为，至关重要的因素之一是违章超速行驶，“十次肇事九次快”这是多少驾驶员用鲜血和生命换来的教训。

那么什么是超速行驶？超速行驶有那些危害——所谓超速行驶，就是指在一定的道路上行驶的的各种机动车辆，超过该路段道路所规定的以车辆和驾驶员技术状况所允许的，安全行车速度，该速度不能确保安全行驶。《道路交通安全法》第42 条对机动车辆不同道路上行驶速度范围做了具体规定。那为什么说超速行驶容易造成交通事故呢？

一、超速行驶影响驾驶员的反应判断能力，如果车辆高速行驶，人的心理活动及生理特征会受到一定的影响，并发生一系列变化，使驾驶员对以外情况反应判断能力降低，因而较容易发生交通事故。

二、超速行驶，驾驶员的空间认识能力减弱，对车外细小的刺激物无法感知，这时如果这些细小的刺激物危及或妨碍驾驶员，极容易被忽略，这样也易引发交通事故。

三、超速行驶，由于驾驶员的神经系统紧张，给注意力转移带来困难，超速行驶时驾驶员的注意力既要集中前方，又要不断地超车、会车、避让障碍，会车一次，都要将注意力由车前方转移到侧旁和车内，在观察被会车的横向距离时又要把一部分注意力分散到车内，因为手脚在制动踏板、离合器踏板、加速器踏板和方向盘上来回转移，根据 有经验的驾驶员测试，在短短的几秒内，这种注意力要来回转移十多次，如果这种转移的速度稍有迟缓或延误，就会影响观察和操作的实施，从而导致事故的发生。

四、超速行驶还会造成驾驶员的情绪紧张，容易产生疲劳，超车、会车的机会增多，行驶间距离经常缩小，例如，连续超车，行驶间距离连续出现等距离，车外情况应接不暇，随时就有擦挂的可能。

五、超速行驶增加了安全驾驶的技术难题。超速行驶，路面冲突点和交织点增多，特别是与被超越车辆的纵向冲突，譬如后方车辆正在加速准备超越前车，前方路面突然出现塌陷或坑凹，前方车就要避让，这样很容易造成两车擦挂，若遇到前车紧急制动则会造成追尾相撞。超速行驶，制动距离拉大，安全区域变小，超速行驶的车辆安全环境变差，要确保安全行驶就必须有可靠的制动性能，实践证明运动物体速度与惯性成正比，车速过快，无论采取何种手段，都会拉长制动距离，由于制动距离拉长，驾驶员的反应时间也要拉长，成正比增加，因此制动距离剧增，非安全区扩大，安全性大大下降。

六、超速行驶会破坏汽车的稳定性，速度与离心力成正比关系，汽车转弯时，离心力增大，使汽车所受的横向力增加。影响离心力的因素很多。质量、速度占主要，我们曾体会过，同一辆汽车在相同的弯道上行驶，而车速不相同，离心力的变化就大不相同。超速行驶的车辆转弯时离心力剧增，使车辆所受的横向力同时增大，而汽车弯道横向翻车主要是横向力作用的结果。在较大的横向力的作用下，有时会使一侧车轮离开正常接触的路面，失去正常控制，如果遇到障碍物就会碰撞，要么侧翻。因此，车速过快，会是汽车的稳定性遭到破坏。此外，超速行驶会使汽车的发动机、传动系统的转速提高，负荷加重，部分机件的磨损加快，因机件断裂而导致事故的也时有发生。

综上所述，超速行驶是交通安全的祸根，预防交通事故，就要求驾驶员必须严格遵守《道路交通安全法》，严格遵守速度规定，有效的控制车速，减少事故，确保人民的生命财产安全。

4.天津市超速罚款标准 篇四

下面让我们来看看2014天津超速罚款标准情形如何?

《中华人民共和国道路交通安全法》办法里面有规定:

第八十六条 机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚：

(一)时速超过限定时速不到10%的，给予警告;

(二)在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款;超过限定时速70%的，处500元罚款;

(三)在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款;超过限定时速70%的，处1000元罚款;

(四)在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款;超过限定时速70%的，处1500元罚款;

(五)在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款;超过限定时速70%以上的，处元罚款。

第八十七条旅游客车、公路运营载客汽车、危险化学品运输车、民用爆炸物品运输车超过限定时速不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%的，处500元罚款，每多超5公里，加处200元罚款，但最高不得超过2000元。

5.浅析机动车超速驾驶约束方案 篇五

机动车超速驾驶早已遍布全球,在中国每年因超速行驶死亡的人不少.在这里个人想法希望能有效约束超速行驶的发生.在电子信息产业目前发展的情况来看,对机动车出厂制造阶段进行全球化规范.方案阐述:

硬件规划：机动车驾驶员一侧车门或者反光镜上预留数据交换接口,各高速、快速公路收费站建立全球化标准的数据交换接口。

软件规划：

机动车制造商在制造机动车ECU简称中央控制处理器的时候为每台车建立一个唯一全球序列号，采用16位进制数128位加密算法生成。此序列号无法被可擦写（写保护，设置硬件开关，一次性开关，不可逆向操作，并上锁），如强行破解擦写、或者替换仿冒ECU则机动车不能再次上高速。（见后文防止仿冒ECU或者破解方案）。实施方法与理想状态：

机动车按照每个国家不同的法律要求，在出售给客户的时候在车管所的特殊设备上设定初始限速设定值（首次登记车管所单位名称及防伪码等等信息）及车辆的唯一全球序列

号（生产商写入的数据）捆绑后存储在车管所内网服务器上，（走私车辆这下不好搞了），（比如中国限速70KM/H）适合普通省道默认最高速度。如果机动车第一次进入高速路或者快速路收费站的时候，有收费站数据交换端口与机动车相连，用车管所服务器校对此车唯一全球序列号及初始设定值（及首次车管所登记的写入输入）后写入16位进制128位加密算法后的一串代码（原车初始值为空，为首次上高速预留数据位置），解锁原车限速设定，修改并设定此高速路段设定最高速数值。下高速收费站再次数据交换，交换为车辆下高速后目标路段设定最高时速。以后机动车上高速、下高速都经过收费站数据交换进行操作。

防破解及擅自修改方案：

作为高速路收费处的交换数据终端机，实行云存储，专线连接国内交通部门数据库（内网）。每次机动车进、出高速路段将扫描机动车唯一识别码，并且将每次交换数据捆绑机动车唯一识别码并存储在服务器上，机动车要达到唯一识别码与每最后一次与内网终端机交换数据生成的代码在国家数据库数据吻合后才能继续通行。

防止仿冒ECU替换原车信息的方案，在车管所服务器上编程一个小程序，第一次机动车上户写入服务器的信息里，有机动车唯一识别码，车管所信息，及车管所防伪码，防伪就做在车管所防伪码这个环节上。这个防伪码为动态更

新数据，机动车每进行一次与各高速路收费站终端机进行数据交换的时候这个防伪码就进行更换。即或是ECU仿冒商制造出了这个ECU替换了原车的ECU，也休想再次进入高速路段，因为ECU仿冒商无法知道这个车最后一次与车管所的终端机交换数据后最新的一次防伪码是多少（防伪码至少包含有最后一次在高速路终端接入的电压值，这个值是随机动态的，精确到6位数比如11.1349V或者5.44752V，当然这个电压范围控制在5-12V都可以）。当然有人会说，拆下的ECU可以拿来破解，是的，如果我把这个ECU设计为拆下原车即清除数据的玩意，你怎么破解？在原车上破解？ECU除了车门上的数据写入硬件端口外连其它破解接口都没有你怎么破解？车上数据交换接口侵入破解？这个接口设计为特殊电压接口方式，你怎么知道最后一次这个车去的那个数据终端接口写入ECU的电压值是多少，我精确到6位数的电压值，你猜吧。接入或者输入错误电压值，ECU自毁。你要清楚的知道这些数值都是在车管所服务器上的。

更多的没有想到。

以上为个人想法，转载或引用请写明出处。

6.超速创业三十六法则共享 篇六

创业法则02——学习世界首富的思考模式才可实现倍增的业绩。

创业法则03——超速创业成功的关键是眼光要好。

创业法则04——要知道不是所有的行业都赚一样多的钱。

创业法则05——创业前一定要先对你所从事的行业有所评估。

创业法则06——掌握未来趋势比掌握资讯更重要。

创业法则07——掌握趋势不如掌握最大的趋势。

创业法则08——与其同“马”赛跑不如骑在马上才能“马上成功”。

创业法则09——成功的速度取决于我们是否拥有最好的工具。

创业法则10——找最好的“产品马”来经营是老版的责任

创业法则13——选择竞争对手少的行业意味着不战而胜。

创业法则14——三大眼光：大的趋势、大的市尝少的竞争对手。

创业法则15——做未来成长空间大的行业。

创业法则16——产品销量大是致富的关键。

创业法则17——市场需求大、市场大、是量大的前提。

创业法则18——产品卖不出去的原因在于产品的品质和价格。

创业法则19——确保你的产品品质是同等级同价格当中最好的，

创业法则20——要定出消费者心里的承受价格而不是一味求高或求低。

创业法则22——顾客不买产品时依然要给顾客提供资讯。

创业法则23——企业最大的成本是没有经过训练的业务员。

创业法则24——用对的方法来销售产品是公司业绩提升的保证。

创业法则25——用公司第一名的营销代表做业务培训胜过于让他亲自做业务。

创业法则26——产品通路多销量才会大。

创业法则27——宣传、宣传、再宣传。

创业法则28——世界上没有完美的个人只有完美的团队。

创业法则29——授权不等于弃权，授权之后更要加以监督。

创业法则30——要从事走动式管理。

创业法则31——没有正确的督导和管理等于浪费人才。

创业法则32——一流的人才是无价的。

创业法则33——世界第一名的总裁每天会亲临第一线。

创业法则34——成功等于每天进步百分之一。

创业法则35——过去不等于未来，没有失败，只有暂时停止成功。

7.超速检讨书 篇七

从现在起至12月20日，省公安厅交警总队将在全省范围内组织开展高速公路交通秩序整治冬季行动。对于超速50%以上、情节严重的违法行为人，将依法吊销机动车驾驶证。

此次整治行动以京沪、京台、沈海、济广、青银、青兰、日兰等主要高速公路，以及各地交通流量大、地位重要的高速公路为重点路段；以公路客运车辆特别是跨省长途客运车辆、卧铺客车及其驾驶人、旅游包车特别是跨省旅游包车及其驾驶人、危险化学品运输车辆及其驾驶人为重点车辆和驾驶人，严厉查处超速行驶、违法停车、超员载客、不按规定车道行驶等严重交通违法行为。

根据部署，全省各级公安交警部门将实行24小时勤务，并将10月20日、11月1日、11月10日、11月22日、12月1日、12月13日定为全省统一行动日，集中进行查处，切实形成集中整治的高压态势。行动期间，各地公安交警部门将在事故多发路段增加移动测速点，每天测速时间不少于8小时。对于超速50%以上、情节严重的违法行为人，依法吊销机动车驾驶证，其超速数值以所行驶路段的限速标准为依据。对在行车道上违法停车的，按照规定对违法当事人一律记6分；对于大型车辆违法占道行驶的，公安交警部门将依托收费站或引导至服务区予以处罚；对于遇交通拥堵，占用应急车道行驶的，对违法当事人一律记6分。

各地将启动省际交通安全服务站，在高速公路收费站、服务区设立临时执勤点，对7座以上客运车辆，特别是非班线包车、卧铺客车、被举报违法车辆，逐一进行检查登记。对客运企业驾驶人的交通违法行为，要在查处后48小时内通报其所属单位，责令车辆单位按照内部管理制度进行教育和处罚。对故意损毁高速公路护网等设施进入高速公路的，移交地方公安机关处理。对在高速公路周边定点转运旅客的“黑车”，移交交通运管部门处理。

处罚规定：

1、超速50%以上吊销机动车驾驶证；

2、在行车道违法停车一律记6分；

3、大型车辆违法占道行驶，到收费站或服务区处罚；

8.超速检讨书 篇八

驾驶恶习

倒车、逆行

玩命指数：★★★★★

案例：8月3日上午9时许，在蚌合高速S17线上，一辆黑色小轿车行经合六叶高速往东转弯处，司机却做出了令人瞠目结舌的举动，只见他打开双闪灯，向后侧倒车。这一幕正好被巡逻交警发现，当场查处，避免了可能意外的发生。交警点评：高速公路属于分道行驶的全封闭道路，行车过程中，错过出口是常事，但因此而倒车或者逆行返回，则很可能招致祸事。

避免错过出口，关键在于事先准备。在对高速路况不熟悉的情况下，上路前可上网搜索，提前规划好行车路线。行车过程中，注意查看路侧标牌，到达出口前，提前判断方向。

如果对高速路况不熟，司机可借助随车或者手机导航，按其导引行驶。一旦错过出口，不要惊慌，继续向前行驶，一般情况下，最多20公里就有下一出口，此处再驶出，重新选择正确路线。

超速、玩手机、不系安全带

玩命指数：★★★★

案例：高速公路都设置有车速监测设备，每月省交警总队都会公布超速前十名“黑名单”，最高车速竟然达到了200码。而在高速公路事故中，超速往往成为事故主因。

此外，开车玩手机，不系安全带的现象也比较多见，甚至有不少人使用安全带插件“糊弄”。交警高速四大队仅7月份，就现场处罚了十多起不系安全带行为。

交警点评：高速公路上的车速一般都在100码左右，如果肆意超速，一旦发生碰撞，后果不堪设想。

事故发生时，安全带是保证车上驾乘人员安全的重要屏障，除了司机，车上副驾驶和后排乘客都应该系上安全带。

不规范停车、随意占用应急车道

玩命指数：★★★

案例：眼下，淮南往徐州、蚌埠、南京方向D匝道(绕城高速西枢纽)正全封闭施工。然而，辖区交警巡逻发现，不少长途司机以问路为由，在匝道口肆意停车。

交警点评：高速公路一旦有路面施工，会提前在施工位置两公里外设置指示牌，提醒司机减速慢行，按照临时规划路线行驶。

9.机动车超速罚款标准 篇九

一、机动车超速罚款标准

机动车超速行驶通常包括在高速公路上和在高速公路以外道路上的超速行为。《中华人民共和国道路交通安全法》办法里面有规定:

第八十六条 机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚：

（一）时速超过限定时速不到10%的，给予警告；

（二）在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款；

（三）在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的,处100元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的,处150元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的,处500元罚款；超过限定时速70%的，处1000元罚款；

（四）在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款；超过限定时速70%的，处1500元罚款；

（五）在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款；超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。第八十七条 旅游客车、公路运营载客汽车、危险化学品运输车、民用爆炸物品运输车超过限定时速不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%的，处500元罚款，每多超5公里，加处200元罚款，但最高不得超过2000元。

二、超速罚款扣分标准

1、超速处罚超过规定时速10％以内，不罚款，记3分；

2、超过规定时速10％以上未达20％的，处以50元罚款，记3分；

3、超过规定时速20％以上未达50％的，处以200元罚款，记3分；

4、超过规定时速50％以上未达70％的，处以1000元罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证；