交通安全知识的总结

交通安全知识的总结（13篇）

1.交通安全知识的总结 篇一

安全知识讲座活动总结

——“安全校园行，防范记心间”活动

为了减少校内偷盗及安全事故的发生，培养同学们的安全防护意识，在3月2日下午3:40，学校召开了“安全校园行，防范记心间”为主题的安全知识讲座。在6号平房前顺利开展，取得了圆满成功，通过此次活动，让同学们了解到安全防护的重要性，并且补充了大家防偷防盗的知识，为营造一个安全的校园环境打下基础。

与会的全校师生级，这次安全知识讲座使同学们真切地感受到身边存在的安全隐患。然后校保卫科科长针对我校目前不安全的现象进行讲解，并对大家进行安全防护知识的教育，让大家在日常生活中懂得怎样去保护人生及财产的安全。此次活动取得了圆满成功，让同学生懂得了怎样防范于未然，达到了此次活动的目的。最后，“安全知识讲座”在学生阵阵掌声中落下帷幕，本次讲座给与会学生上了一堂生动的教育理论课，为我校构建和校园打下坚实基础。

2.交通安全知识的总结 篇二

一、安全车速

不安全的车速是诱发交通事故的主要原因。以超速为例，据交通部门统计，2007年超速行驶引发交通事故33487起，造成11478人死亡。我们从物理知识方面来分析超速的危害。由于物体的动量等于其质量与速度的乘积，机动车的速度增大时，其动量将急剧增大，若发生撞击事故，由于撞击时间极短，会产生很大的冲击力，造成严重的危害。研究显示：碰撞速度为30km/h，仅有5%的行人会因碰撞而死亡;但是，当碰撞速度为50km/h和70km/h时，行人死亡的可能性分别高达45%和85%。

安全车速并没有固定的范围，机动车驾驶人应根据自身情况、车辆状况、道路条件和交通情况，在法律法规和道路标志标线规定的限速范围内，选择能够保证安全的行驶车速。

二、行车安全距离

行车安全距离是指从发现障碍直到制动，最后完全停止所行驶的距离。在高速公路上行驶，车速超过100km/h时，该机动车应当与同车道前车保持100米以上的距离;车速低于100km/时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得低于50米。近年来，在所发生的交通事故中，汽车的追尾碰撞事故最多。原因是驾驶员原来在非高速公路上行驶所形成的行车间距习惯已完全不适应以100km/h的速度在高速公路上行驶的新情况，因此驾驶员了解行驶的安全距离十分必要。

除同车道内后车要与前车保持安全距离外，相临车道的机动车之间也应保持一定的距离，防止爆胎等突发意外情况，导致车辆间碰撞。

三、转弯时的安全问题

汽车在转弯时，常需要减速行驶，否则有可能冲出路面，造成安全事故。汽车在转弯时，我们可将其看作是曲线运动，在弯道半径一定的情况下，转弯速度越大，其需要向心力越大，这个向心力只能由车轮受到的静摩擦力来提供。由于静摩擦力的数值在零到最大静摩擦力范围内变化，因而速度在一个相应的范围内变化，所需的向心力没有超过最大静摩擦力，就能够保证汽车安全转弯，如果速度很大，需要的向心力大于最大静摩擦力，汽车就会冲出弯道。

四、刹车时的安全问题

高速行驶的汽车，若遇危急情况时没有及时刹车，可能会发生撞车事故。可是有些事故的发生，就是因为加驶员紧急刹车造成的。紧急刹车过程中，汽车虽然没有撞上正前方的物体，却像着了魔似的滑向路旁无辜的行人，造成人员伤亡。

其实这种“一刹到底”的刹车方法本身就有问题。此时因为没有最大限度地利用静摩擦力，以致刹车距离较长，且无法转向，由于惯性的存在，可继续向前滑冲，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。所以有经验的驾驶员会在情况紧急时采用“点刹”，即快速地踩—放—踩—放刹车，一方面充分利用刹车装置的“内摩擦”使车轮转速迅速下降，另一方面反复利用轮胎跟地面的静摩擦力使汽车更快地减速，并让汽车保持转向的能力。

ABS利用的就是“点刹”的物理原理，ABS是英文antilock braking system的缩写，中文译为“防死锁刹车系统”。ABS能使车轮在即将到达锁死点时，通过轮胎上的传感器给电脑一个信号，然后电脑让刹车系统不再刹车，使刹车处在抱死和不抱死之间。电子式防抱死刹车在1s内可作用60—120次(机械式为6—12次)，相当于不停地刹车、放松，相似于机械的“点刹”。防抱制动系统可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，以保证行车安全，使刹车距离缩短。

五、汽车撞击时的安全保障

汽车撞车时发生的严重伤害主要是由两个直接原因造成的：第一个是硬接触，是指乘员被撞瘪的车壳挤压所伤，或是约束不当的乘员撞击坚硬的乘客舱表面而受伤;第二种情况叫做强迫减速伤害，是指汽车因撞击而强迫减速时乘客被所系安全带或弹出的气囊所伤害，这种伤害程度较轻。

汽车中安全措施之一是座位上设置的安全带。安全带是一种斜系在乘员身上的带子，它在缓慢拉动时很松动，在迅速抽动时则被卡住，不能拉伸。大多数安全带都已改进，加装了预紧器和负载限制器。预紧器一旦感知汽车突然减速，就会立刻收紧松弛的安全带，从而较早地开始乘客的减速过程。负载限制器结构可以很简单，它是安全带上可打开的折叠状的结构，在外力达到6000N时会突然打开。为了防止安全带过度收紧而对乘客产生伤害，负载限制器在拉力大于限制负载时，终止回拉机构收紧安全带，限制作用在乘员胸部的压力，以保障乘员的安全。

安全气囊有助于分散安全带束缚乘客时对人体造成的局部压力，也给未系安全带的乘员提供了一些保护。前气囊对系安全带的驾驶员很有效，但对坐在前排的乘客的安全则不能保证。

六、新技术预防醉酒驾驶

我国每年因酒后驾驶导致的交通事故超过20万起，造成约5万人死亡。长期以来，醉酒驾驶主要依靠交通执法部门的劝诫与处罚，虽然取得了一定效果，但很难彻底根除。如果我们能研制一些预防醉酒驾驶的技术，通过技术手段来降低醉酒驾驶带来的危害，那么就能够完善酒后驾驶预防机制，大幅度地降低酒后驾驶事故的发生。

目前预防醉酒驾驶采用了更多的新技术，酒精传感器就是常用的一种新式仪器。例如在汽车换挡杆安装有高灵敏度的呼气式酒精传感器，酒精传感器能够检测驾驶员手部的汗水，并通过分析汗水中的酒精含量来判断驾驶员是否饮酒。如果酒精浓度超过限值，酒精传感器便会自动将变速箱锁住，驾驶员将无法驾驶，同时卫星导航系统也会发出声音警报，提醒驾驶员。又如在驾驶席及乘客席的座椅肩部位置安装酒精传感器，当传感器检测到车内空气中酒精浓度超标时，卫星导航系统便会同时发出声音和光学警报，进一步提醒驾驶员及乘客。有些设计者把酒精传感器安装到汽车方向盘或者钥匙上，驾驶员要开动汽车，必须通过酒精含量测试，否则无法启动汽车。如果我们能够普及酒精传感器等防醉酒驾驶仪器，那么就能更好地保障交通秩序和人们的出行安全，构建和谐的交通环境。

参考文献

[1]吕兴行.物理学在现代汽车ABS上的应用.大学物理, 2008, (4) .

3.交通安全知识的总结 篇三

一、 研究方法

1.调查对象

调查对象涉及我国八省市（天津、山东、福建，河南、吉林，陕西、甘肃、四川）城市、县城、乡镇计55所中小学学校的部分学生（小学三年级至高中阶段学校的学生）、家长以及教师。

2.调查方法

（1）结构性访谈。自行编制访谈大纲。参照城乡、年龄、性别等多个纬度对334名中小学生、245名中小学学生家长以及329名中小学教师进行了结构性访谈。访谈方式根据具体情况采取个别访谈或集中访谈。

（2）问卷调查法。自行编制学生、家长、教师三种调查问卷。家长问卷和学生问卷配对发放；考虑到性别、科目、任教年级的平衡，教师问卷随机发放。问卷由当地教育局通知各学校协助发放给学生和教师，家长问卷由学生转交给家长，然后由学校收回交给当地教育局统一寄回。共计发放问卷14800分，回收问卷11467份，回收率为77.5%，有效问卷11243份，有效率为98.1%。

3.数据处理

应用SPSS统计软件包对回收的问卷进行数据处理和统计。主要采取的方法：频数统计，非参数检验。

二、 调查结果与分析

1.学生安全知识的获得途径

学生访谈的资料显示：学生获得安全知识的途径主要来自于家长叮嘱、学校教育、电视节目，社区宣传，课外书籍，生活经验（亲身体验），网络等。比较而言，县城及乡镇学生更倾向电视节目，城市学生还依赖网络。

学生问卷调查的数据显示：学生获取安全知识的途径依次为：在学校上过安全课；看电视、听广播；家长给我讲过；自己看过这方面的书。（见表1）。

比较而言，城市学生的家长经常给孩子讲过安全的问题，学生自己主动看相关书籍的比例较少；乡镇学生的家长讲过安全知识的比例较低，因此，更多的乡镇学生是通过自己看书和同学互相介绍的途径获取安全知识；县城学生从学校安全课和同伴互相介绍的途径获取安全知识者较少。在学校开设的课程中，学生主要从品德（历史）与社会课、体育与健康课获取安全知识，其次是综合实践活动、语文课、科学课，其他课程的有效人数的选择在10%以下。

2.安全教育的形式

（1）学生喜欢的安全教育形式。访谈学生的资料显示，学生普遍喜欢的教育形式包括：教师举例讲解，演习，看相关电影等。由此可以看出，学生喜欢的主要是与生活紧密结合，有详细例子，或亲身体验到的教育形式。教师讲解的安全知识只有与生动的实例结合，才能吸引学生的注意力，达到使学生所掌握安全知识与技能的目的。学校通常对学生进行安全知识教育形式有：班会、队会、升旗仪式上教师叮嘱，黑板报宣传，专家讲座，安全知识竞赛，安全教育图书，广播宣传，参观消防表演，学生自编安全情景剧，心理咨询的开设，相关影片展播等。其中出现最多的三种形式为：教师在班会、队会上的主题讲解或升旗仪式上的叮嘱；专家讲座（警察，火警等）；各种相关资料的展示（黑板报，宣传栏，广播，影片等）。

（2）家长进行安全教育的形式。家长访谈的资料显示，家长一般采取交谈、说教的方式，随时随地，结合日常情景进行潜移默化的教育。比如孩子离家出门前，家长一般会提醒孩子不要在路上骑快车，不要追跑打闹，不要吃路边摊的食品；孩子上网时家长一般会强调不要到不健康的网站，不要沉迷于网络游戏，不要轻易把自己的信息告诉别人；家长使用电器时会教育孩子使用的正确方法和注意事项等。有的家长和孩子一起观看安全教育电视节目，一起读安全知识小册子，会和孩子一起讨论一些安全问题。家长认为一般孩子（尤其是女孩）很喜欢案例教育和电视中的教育，这样的效果也非常好。还有些家长主要根据学校发的有关资料，对学生进行安全知识教育，或者专门为学生买一些比较适合他们的青少年作品。所有家长认为，通过看书看报的形式进行的安全教育不如学校的效果好。

家长的问卷调查显示：家长对学校安全教育形式的选择依次为：“多进行操作练习”、“设专门课程”、“请专业人员讲解”以及其他教育形式（见表2）。

（3）教师采取安全教育的形式。教师访谈的资料显示，教师常采取的安全教育形式有：说教、讲座、播放专题录像片、图片、展板、黑板报、发放手册或规则、实践、专门课程及其他一些形式。其中，说教方式是最常用的一种。老师在日常学校生活中可以很灵活的采用说服教育的形式，既可以在专门的班会、周会时间段里，也可以随时随地进行。向学生和家长发放安全教育手册也是绝大多数学校都采用的一种安全教育方式。多数学校定期请交通、消防、法律专家做安全专题讲座。播放录像片也是比较常用的教育形式，可以比较系统地呈现安全教育的内容，如法制教育、预防犯罪、抵制毒品、反邪教等。条件较好的学校会自己做一些关于安全的图片或展板，摆放出来供学生学习和参观。也有学校组织学生去外面看安全图片展。具备条件的学校还会开展一些实践形式的安全教育，如：有些学校组织过消防演习，还有就是去消防大队参观，或者去劳教所听少年犯的现身说法等。有的学校不定期地开展安全知识竞赛，定期通过红领巾广播站广播安全方面的小知识。多数学校没有开设专门的安全教育课程。城乡学校在采取的安全教育形式上存在一定差异。受条件限制和重视程度的影响，农村学校很少采用播放录像片、做展板、演习等安全教育形式，多是简单说教。学校采取的安全教育形式也体现了年级差异。如某小学组织一、二年级学生参观写感想，而对高年级学生主要采取实地演习等活动，组织他们进行一些研究性的安全学习。

教师的调查问卷显示，教师通常采取的安全教育形式依次为：阅读安全规则、联系案例引导学生讨论和分析安全问题、阅读安全读本、张贴安全宣传画或者举办安全展览、观看有关安全的影视等（见表3）。

比较而言，城市教师采用的安全教育形式更为多样性，特别是安全演习、模拟情境训练等体验教育方式城市教师的选择高于县城和农村教师，而县城和农村教师经常采用阅读安全规则或安全读本等方式进行安全教育。张贴安全宣传画或者举办安全展览、观看有关安全的影视等教育形式在城市、县城以及乡镇教师中都比较常用。各学段教师的教育形式有所差异。小学教师经常采用阅读安全规则或安全读本、张贴安全宣传画或者举办安全展览、观看有关安全的影视、模拟情境训练等形式进行安全教育。中学教师喜欢采用联系案例来进行讨论和分析安全问题的方式进行安全教育。

三、 讨论

1.学生获取安全知识的途径是多渠道的

半数以上的中小学学生选择获取安全知识的途径主要来自于在学校上安全课，看电视、听广播，家长讲，自己看过这方面的书。1996年初，教育部、劳动部、公安部、交通部、铁道部、国家体委、卫生部等联合发出通知，决定建立全国中小学生“安全教育日”制度，将每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，每年确定一个主题。之后，教育部陆续出台了相关的文件，开始将学校安全教育制度化。同时要求，通过教学计划的调整，把安全教育纳入学校正常的教育教学内容之中。从本次调查来看，中小学学生获得安全知识的途径之一是“在学校的安全课上”，排在第一位，说明了我国政府部门的政策导向是正确的，也证实了学校的安全教育是一条非常重要、非常有效的途径。途径之二是“看电视、听广播”，电视与广播的优势在于内容生动，学生喜见乐闻而且印象深刻；途径之三是“家长给我讲过”。家长对孩子的安全教育，特别是日常生活中的安全常识教育，其优势是无人能取代的。家长对孩子的安全教育与家长的安全意识有关，城市学生的家长安全意识比较强，经常给孩子讲过安全的问题，乡镇学生的家长安全意识较为薄弱，给孩子讲过安全问题的家长不到半数。途径之四是“自己看过这方面的书”，带着问题找书看，是高年级学生、农村学生比较常见的自学方式。途径之五是“同学互相介绍”，同学之间一旦有了共同的话题，就很容易引起深入的探讨，既能相互开拓视野，同时也与同学建立了良好的关系。其他途径还有：社区宣传、生活经验（亲身体验）、网络等。

2.安全教育的形式重“说”轻“做”

家长一般采取交谈、说教的方式，随时随地，结合日常情景进行潜移默化的教育。教师为了让学生更好地接受安全知识和技能，采取了多种教育形式。教师经常采取的教育形式依次是阅读安全规则、联系案例引导学生讨论和分析安全问题、阅读安全读本、张贴安全宣传画或者举办安全展览、观看有关安全的影视、进行安全演习、模拟情境训练等。无论小学或初高中教师，他们都同等喜欢采用联系案例来进行讨论和分析的教学方法。整体看来，学校安全知识教育是以教师对学生的叮嘱为主，以学校开展的相关活动为辅，而实践性活动较少。教师的叮嘱、讲解有利于加深学生对安全知识的记忆与重视。但反复讲解也存在两大缺陷：首先，反复的叮嘱会造成学生的逆反心理，达不到理想的教学效果。如初、高中学生正处于青春期，他们可能会对教师的反复叮嘱产生抵制心理，结果是恰恰忽视安全知识。其次，教师叮嘱缺乏一致性与系统性。它完全依赖于教师主观意愿，有极大随意性。因此通过这种形式获得的安全知识是相当零散的。相对初中和高中教师而言，小学教师安全教育形式更显得丰富。相对县城和农村教师，大中城市教师采用的安全教育形式更为多样性。对于安全演习、模拟情境训练等参与式教学方式的使用，小学比中学多，城市比县城和农村多。这些学段和地区的特点与学生的身心发展特点有关，与经济条件的差异有关。

四、 建议

1.处处渗透安全教育

安全教育工作应该渗透到各个教育教学环节以及习惯养成的日常生活中，不仅是在安全课、品德课上进行的安全教育，还包括体育课的安全教育、实验课和劳动课的安全教育，外出活动时的安全教育以及日常行为的安全教育。要考虑不同年龄、不同性别学生的特点进行分类指导。

2.提倡参与式教学方式

学校组织学生进行各种紧急事故的演练，通过逃生、救护演练等实践活动，提高学生应对突发事件的能力，提高他们自我保护意识和安全防护、自救的实际能力。鼓励学生利用课外活动时间自主组织多种形式的安全主题活动，包括演讲、小品、游戏、角色扮演、竞赛等，发挥学生自己的主动性和创造性，提高学生的学习兴趣和效率。

3.抓紧安全教育资源的开发

观看有关安全的影视作品、阅读安全规则或安全读本、张贴安全宣传画或举办安全展览，是学生喜欢的也是教师较常用的几种教学形式。但现有的资源较少，特别是有关安全的影视作品稀少而且内容零散。分析现有的关于安全教育的读本，虽然版本不少，但质量不高，知识较陈旧，没有针对儿童青少年的成长特点，也没有关注儿童青少年的学习与生活特点。要组织专家抓紧对安全教育资源的开发，并作为学校必备的教学材料。

4.整合利用社会资源

4.交通安全知识总结 篇四

一、抓制度建设

成立了以乡长罗忠为组长，副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长，乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组，全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点，由村支书、主任专门负责，做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车，完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《xx年度道路交通安全目标管理责任书》，全面落实道路交通安全主题责任。

二、抓宣传教育

利用逢场天，在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次，发放道路交通安全宣传资料1000余份，现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次，培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。

三、抓排查整治

实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，发现问题及时整改。排查安全隐患15处，主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患，对于发现的隐患，乡安办立即通知相应人员进行整改，确保道路交通顺畅。

四、抓现场检查和处罚

为使我乡道路交通秩序不断好转，预防和减少重特大事故，我乡通过上路设卡，联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆，货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象，预防交通事故的发生。今年，共出动检查35次，检查货车30余辆，面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆，对违章车辆进行批评教育150余人次，处罚违章人员30人。

五、存在的问题

1、我乡境内村道路况较差，路窄、弯多、坡陡，且缺乏相应的安全设施，容易诱发和造成事故。

2、群众安全意识还有待进一步提高。

5.校园安全知识总结 篇五

安全是一根绳，它系着我们的健康发展和千家万户的幸福。记得几年前，在一次看电视节目的时候，著名记者主持人吴小莉讲了一段话。给我印象最深刻的是，她最后说了一句祝福语，她说：祝全球的华人平安幸福!之所以过了许多年我还清楚地记得这句话，是因为当时它确实触动了我的心，感觉这个祝福正是我们每个人都非常希望拥有的。现如今种种安全隐患无一不威胁着我们的生命财产安全，而作为父母们的子女，民族的希望，社会主义事业接班人的我们则更应该树立安全意识。因此今天我将向大家普及一下校园的安全知识。

一、寝室财产安全知识

前不久，我院九栋公寓发生一起入室偷盗事件，给当事人造成不小的经济损失。这一事件的发生也引起了同学们和老师们的高度重视，也提醒我们要妥善保管自身财务，以防被盗。针对此类问题我总结出以下几点注意事项。

（一）高校盗窃案件时有发生，作案分子主要采取哪能些方法和手段进行盗窃？

在高校发生的盗窃案件中作案分子采取的方法和手段主要有：溜门盗窃、顺手牵羊盗窃、网络及技术盗窃、利用钥匙入室盗窃等。（1）溜门盗窃

利用这种盗窃手段而实施盗窃的发案地大多在学生宿舍，作案分子利用门未锁而溜进室内进行盗窃。在室内有人的情况下，作案分子如果是陌生人，则会以找人或推销商品等借口来掩盖自己的真实目的，作案分子如果是熟人，则会以找同学或“串门”为由，稍作攀谈后离开。（2）顺手牵羊盗窃

利用这种作案手段而实施的盗窃案件多发生在教室、图书馆、食堂等公共场院所。作案分子利用物品在、人不在，或物品在、人睡觉而伺机实施盗窃，作案分子除了一些惯偷之外，还有一些人见财起意而实施盗窃，所以往往还带有随机性。

（3）网络及技术盗窃

在高校学生中，利用这种手段而实施的盗窃案件主要体现在网络中，作案分子主要利用自己的计算机知识，破译他人的网络账户及密码，或偷记他人的网络账户名及密码，之后盗用他人的网络账户进行上网。（4）利用钥匙入室作案

作案分子主要利用以前作案时盗得的钥匙或事先配好的钥匙开门入室盗窃。

（二）学生宿舍什么时间容易发生被盗案件？

1、刚入学，宿舍较乱时容易发生被盗。

2、放假前容易发生被盗。

3、假期，学生离校后，易发生撬门扭锁盗窃。

4、同学都去上课时容易发生被盗。尤其是上午第一、二节课时。

5、学生上晚自习，相邻的几个寝室人都走空，熄了灯，也可能发生被盗。

6、夏秋季节，开窗睡觉易发生“钓鱼”盗窃。

7、夏季开门多，易发生趁虚而入的盗窃。

8、学校举办大型文体活动，外来人员剧增时，发生盗窃的可能性也增加。

9、学校开大会、运动会、考试、周末看电影等，因宿舍同学走空，易发生被盗。

（三）学生宿舍防盗应注意哪些问题？

1、最后离开寝室的同学一定要锁门，不要怕麻烦，要养成随手关门、锁门的好习惯。切不可图方便，临时出去不锁门，方便了溜门盗窃的小偷。

2、不能随便留宿不知底细的人。年轻人喜欢交朋友是正常的，但不可违反学校的管理规定留宿不了解的人，更不能丧失警惕，引狼入室。

3、对形迹可疑的陌生人应格外提高警惕。外来人员有的是兜售物品的商贩，如果是房门大开没有人，往往会顺手牵羊偷走衣物、现金、贵重物品等。还有人打扮成学生模样，在宿舍里到处乱窜，一有机会就下手盗窃。

4、如果宿舍管理混乱也是最易发生盗窃案。

5、注意保管好自己的钥匙，不要随便借给别人。

二、消防安全知识

（一）高校发生火灾的主要原因

1、明火引燃--如在床上点蜡烛，吸烟者乱扔未熄灭的烟头和火柴等，在宿舍内焚烧杂物，在宿舍内使用煤气、液化气不当，使用煤油炉、汽油、酒精等易燃易爆物不当等。

2、乱拉乱接电线和保险丝--如因电线短路或因接触不良发热而引起火灾；有的甚至用铜丝或铁丝代替保险丝，使电路过载发生故障时不能及时熔断而造成电线起火。

3、使用电器不当--如电灯泡靠近可燃物长时间烘烤起火；使用电热器无人监管而烤燃起火；长时间使用电器不检修，电线绝缘老化、漏电短路而起火等。

4、在宿舍使用大功率电器--高校宿舍内的线路是按日常照明、使用小收录机等情况而设计的，如使用电炉、电饭煲、电热杯、热得快等电器常使电线过载发热而起火。

（二）火灾的预防

1、防止发生火灾的关键，是做好火灾的预防。《中华人民共和国消防法》和各级政府、各级公安消防部门制定的消防条例和规定，以及学校的各项安全管理制度，是同学们必须遵守的准则。这些法律、法规和安全管理制度，都是火灾事故教训的总结，要预防火灾，就必须认真学习掌握、严格执行、自觉遵守。

2、在教室、实验室、研究室学习和工作时，要严格遵照各项安全管理规定、操作规程和有关制度。使用仪器设备前，应认真检查电源、管线、火源、辅助仪器设备等情况，如放置是否妥当，对操作过程是否清楚等，做好准备工作以后再进行操作。使用完毕应认真进行清理，关闭电源、火源、气源、水源等，还应清除杂物和垃圾。涉及使用易燃易爆危险品时，一定要注意防火安全规定，按照规定一丝不苟地进行操作。

3、在宿舍，应自觉遵守宿舍安全管理规定，不在宿舍内吸烟；不乱拉乱接电线；不使用电炉、热得快、电热杯、电饭煲等学校禁止使用的电热设备；不在宿舍使用明火；不将易燃易爆物带进宿舍；不在宿舍内焚烧物品；发现不安全隐患及时向管理人员或有关部门报告；爱护消防设施和灭火器材，不随意移动或挪做他用；室内无人时，应关掉电器和电源开关等。这些似乎都是老生常谈，但却是防患未然的基本防火常识。

（三）发生火灾时的自救方法

1、争取时间，尽快脱离现场。火灾发生后，不要为穿衣、找钱财等琐碎小事而延误宝贵的逃生时间，要选择与火源相反的通道迅速逃脱险境。现场有浓烟时，应尽量放低身体或是爬行，千万不要直立行走，以免被浓烟窒息。衣服被烧时不要惊慌，可立即在地上翻滚以使明火熄灭。

2、选择通道，果断脱离。如果楼梯已起火但火势并不很猛烈时，可披上用水浸湿的衣裤或被单由楼上快速冲下。如果楼梯火势猛烈而不能强行通过时，可以利用绳子或把床单撕成布条连接成绳子，将一端拴在牢固的门窗或其他重物上，再顺着绳子从窗口滑下。如果火灾威胁严重、有生命危险时，若楼层只有二三层高，可以考虑从窗户跳下，跳前先向下抛一些软质物品，然后用手挟住窗子往下滑以尽量缩短高度，要保证脚先落地以保证生命安全。逃离时千万不要乘电梯，以防电路断掉后被困在电梯中。

3、争取时间，等待救援。当各种逃生之路均被切断时，则应退回居室内，采取防烟、堵火措施，关闭门窗，并向门窗上浇水，以延缓火势蔓延的时间。要用多层湿毛巾捂住口鼻做好个人防护。同时可向室外扔些小东西，夜晚可向外打手电，发出求救的信号。有手机的或室内有电话的，用手机或电话同外界加紧联络，争取时间使外界尽快来救援。

三、食品安全知识

一般认为凡是由于食用各种“有毒食物”所引起的急性或亚急性过程为主的疾病，可统称食物中毒。

食物中毒系指人摄入了含有生物性、化学性有毒有害物质的食物或把有毒有害物质当作食物摄入后所出现的非传染性急性或亚急性疾病。近年，我院学生在校外就餐而发生食物中毒事件屡有发生。而在校园生活中我们又该如何防止食物中毒？

1、不乱食用公共食堂以外的食物、小吃等，以防止食用以病死毒死或不明死因的畜禽为原料制作的食品以及不符合卫生条件的食品，不食用过期食品、三无食品及劣质食品等；

2、不饮用生水及过期变质饮品，夏季剩余饭菜食物，不要放在温度高的地方，防止食用变馊的食品；

3、不到卫生条件差的餐饮场所用餐，不食用半生不熟的烧烤肉类食品；

4、食用凉菜、瓜果、蔬菜要认真洗、消毒；

5、养成良好的个人卫生习惯，饭前便后要洗手。

四、结束语

6.安全知识教育总结 篇六

2011年9月20日，我们班召开了以“自身安全知识教育”为主题的班会。此次班会，我们关键是围绕“安全”，全面阐述了安全是概念和注意安全的实际意义和作用。重点指出了我们学校的各个地方的安全隐患以及对这些隐患的防范，切实做到保护他人和自身的安全。通过此次班会，让同学们对自身安全知识都有了更全面深刻的理解，对以后的生活会有很大的帮助。不管是在学校还是在外面，到处都要有安全意识，做到提前防范，以免发生惨痛教训。只有我们都知道怎么样保护自己，那么我们都能平平安安的生活，我们的未来也就会更加美好！

在班会最后，我们一起探讨了平时应该注意的细节和防范安全隐患的措施，这进一步让我们能从容的对待生活中的种种安全隐患，更好的保护了我们自身安全。余老师也进一步阐述了加强自身安全意识，遇事要沉着稳定，灵活处理！

此次班会取得了一定的成效，但还有些不足。班会环节相对比较单一，内容相对乏味，真谛没有充分的诠释出来。对于这些不足，我们会吸取经验，努力争取下次做的更好！同时我们也希望此次班会能给大家带来点点帮助，让我们一起行动起来！

策划人：付培亮

7.化学知识在港口安全工程中的应用 篇七

一、涉及化学知识在港口安全工程的各方面

前期的港口建设项目,危险化学品在港口装卸、港区内运输、储存、生产、经营等等一系列活动的安全问题都是港口安全工程的重要方面。

1、《危险化学品建设项目安全监督管理办法》(国家安监局第45号令)明确规定要进行港口建设项目安全审查港口建设项目安全审查是指港口建设项目的安全条件审查、安全设施设计审查和专项验收,建设项目未经安全审查的,不得开工建设或者投入生产(使用),这说明安全审查是必要的和保障港口工程安全非常重要。这些安全审查所依据的《化工建设项目安全设计管理导则》、《危险化学品建设项目安全评价细则》等相关规范标准,其中大量是的根据化学知识所制定。

2、危险化学品的安全评价相对应的部分也需要化学知识。无论初期的港口建设还是后期的运营生产经营,都需要相对应港口危险货物安全评价。这是各项许可审批的重要材料、安全依据,也是为了安全生产,法律法规强制规定的内容。其中很多方面都用到化学知识,比如化学品的化学性质,储存的特殊要求,存在的可能性反应,混装和脱去杂质的方法与条件。

3、掌握一定的化学知识,在处理事故应急方面起着关键性的作用,无论发生爆炸,泄漏,火灾等事故,掌握了一定的化学知识,就能及时的作出相应的处理减少损失。比如化学品着火,用何种灭火材料加以灭火,这就需要用化学知识来区分,才能更有效的选择合适的灭火方法,扑灭大火。

二、以台州港来分析目前港口安全工程形势现状

到2012年末,台州港有各类液体化工泊位27个,以3000吨以下的小码头为主,1000吨或500吨码头占多数,按照泊位大小及危险程度,进行分级,规模都为三级,台州港共有液体化工储罐197个,小储罐数量较多,单体最大罐容为:1.22万m?,罐容总计29.9965万m?。台州港液体化工码头2012年总吞吐量为212.9万吨,主要货种包括汽油、柴油、煤油、燃料油、硫酸、液碱、醋酸乙酯、甲醇、MMA(甲基丙烯酸甲酯)、乙醇等数十种。就一个单单台州港就有如此多数量的危险化学品存在,这些危险化学品有易燃易爆的,有构成重大危险源的,有强腐蚀性的,危险化学品一发生泄漏爆炸、污染等事故,相比普通安全事故来说,危害更大,损失更加严重。因此掌握其理化性质,消除潜在的安全隐患,做好安全防护和应急措施,才能避免事故发生。

三、化学知识对一些重大港口安全事故的案例分析及应对方式

(一)2010年7月16日18时许,位于辽宁省大连市大连保税区的大连中石油国际储运有限公司原油罐区输油管道发生爆炸,造成原油大量泄漏并引起火灾。经初步分析,此次事故原因是:在新加坡太平洋石油公司所属30万吨“宇宙宝石”油轮已暂停卸油作业的情况下,辉盛达公司和祥诚公司继续向输油管道中注入含有强氧化剂的原油脱硫剂,造成输油管道内发生化学爆炸。

就化学知识方面的做如下分析:事故当中的原油脱硫剂是一种减少原油中硫化物含量的化学品,为了提高油品清洁性而添加的。化学爆炸的三要素:快速性,放热性,有气体产物。因为在已暂停卸油作业的情况下,仍然继续注入含有强氧化剂的原油脱硫剂,导致没有足够的硫化物参加反应减少气体的产生,氧化反应大多数是放热反应,结果一到临界点就发生了化学爆炸。关于应对,当然有如下建议:采用更安全有效的脱硫剂,加大对管道内气体压力的监测,对于原油装卸过程中抑制剂的使用进行管控。

(二)2012年5月份舟山辖区的两起油污水接收船火灾事故,均是在接收石脑油洗舱水时发生,事故原因也同出一辙。“百达清9”轮的三名船员均无船舶适任证书和专业培训证书,“百达清9”轮和“宝大9”轮作业人员不了解石脑油易挥发扩散、爆炸极限低的化学特性,接收过程中没有对接收船货舱舱口进行封闭,导致石脑油挥发蒸气从货舱口溢出扩散至驾驶台和生活区,遇明火后引发爆炸。

化学知识分析事故原因:石脑油:一部分石油轻馏分的泛称。闪电只有-2℃,极易燃,危险特性:其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。

四、港口安全工程中港口危险化学品安全需要亟待解决的一些问题

就目前来看港口安全工程中有以下几方面问题:一、由于港口相关法律法规出台比较晚,《危险化学品安全管理条例》(2002年3月15日起施行,2011年修订)、《港口法》(2004年1月1日施行)都出来的较晚,因此各项可操作的细则规定标准没有跟上,因此存在管理上的漏斗,管理上存在多部门交叉,很多安全强制措施未能落实等现象。因此亟待出台港口各方面的细则规范港口安全生产。二、目前港口工程和化学工程没有相关结合的专业,在现在各地港口都在兴建大石化,PX项目,炼化一体化等港口危化品储存与中专基地的背景下,特别需要既东港口工程又有化学知识的专业为其提供知识理论和技术支持来源。三、各地港口相关化学专业知识的人数比较少,不仅仅参与危险化学品经营储存的企业,甚至各地港口行政管理部门,拥有化学知识相关背景的人员及其缺乏。

五、新形势下所学的化学知识在本人实际工作中的作用

8.交通安全知识的总结 篇八

可以避免的悲剧

2009年6月13日下午2点多，五名游客在北京市怀柔区雁栖镇西栅子村附近爬箭扣长城时被雷电击中，其中一对夫妻坠下断崖身亡，另外三人受轻伤。坠崖身亡的夫妻，妻子为北大在读博士生，丈夫为国家知识产权局的工作人员，两人新婚不久，且年仅27岁。另外三位伤者同为知识产权局的工作人员。

事发地点位于箭扣长城最高最险处，名叫“鹰飞倒仰”，因为可行走的位置只有一米多宽，当地人称为“擦边走”。虽然山下多处醒目地立着“未开发长城禁止攀爬”的警示标牌，但仍未能阻挡五个人冒雨攀爬的脚步。据目击者称，事发之时电闪雷鸣，天上下着暴雨，但五个人仍然朝着“鹰飞倒仰”地段爬去。随着一声响雷，一道闪电在五人中末尾的两人中间炸出一道红光，两人掉到了30多米高的断崖下，另三人也被炸倒在地……

一个北大博士生、四名国家知识产权局的员工，一场完全可以避免的悲剧，却无情地发生了。

雷雨天气竟然不停地往山峰高处攀爬，如果不是这五个人在拿自己的生命做赌注，那他们安全常识的确匮乏缺失得令人咋舌瞠目!

无独有偶，我们或许还未曾忘记，2008年年底发生在上海商学院的悲剧——四名女生因为宿舍发生火灾，从六楼纵身跳下，当场遇难。人们在为四个年轻生命的陨落而痛惜之时，是否也该反思，当时，在我国第18个“119”消防宣传日刚刚过去还不到一个星期之时，就发生这起惨案，安全教育究竟如何才能落到实处?安全常识究竟何时才能引起人们的重视?

值得借鉴的经验

虽然许多自然灾害的发生不以人的主观意志为转移，但一些悲剧的发生却往往与个人应对突发事件时的不当表现有很大关系。当灾难或突发事件来临之时，一些由于缺乏必要的自救或安全常识而陷入恐慌、或因缺乏安全常识而错误自救导致的悲剧时有发生。其实，安全常识作为基本的生活常识，早应进入每个人的生活。汶川地震中“最牛校长”叶志平就为我们的安全防范教育上了生动的一课。

“5.12”汶川大地震发生之时，四川省安县桑枣中学全校2200多名师生仅仅用了1分36秒的时间，全部撤离到安全地方。这1分36秒的奇迹是用什么换来的，叶志平的回答给了我们最好的答案：“这一奇迹，缘于我们从2005年开始，每学期组织学生进行一次疏散演习。我倡议，每学期开始的时候，给学生上一堂紧急避险课。”作为一名中学校长，深知生命安全责任重大的叶志平十几年来不断地加固教学楼，一年几次地进行安全教育，每半年至少组织一次避险演习。正是这种防患于未然的准备才换来八级地震来临时，全校2200多名师生在1分36秒的瞬间全部撤离、无一人受伤的奇迹。

世界上还有很多国家将生命意识教育、应急避险教育作为国民的必修之课。在这一点上，地震多发的日本给我们带来了很多启示。在日本，1961年颁布的《灾害对策基本法》赋予日本每年一次的国家“防灾日”演练，1995年日本阪神大地震后再次对该法作了修订，强调了预防的作用，从而使每年9月1日的“防灾日”起到了越来越大的作用。每年法定“防灾日”来临时，日本各地都会举办地震防灾演练，向市民介绍面对突发灾难的应急对策，也提醒市民加强危机意识。

因为处于地震频发的地区，日本人从小就接受各种防震以及其他方面的安全教育，日本的学校也经常会组织一些关于自救的演习，让国民从小就有应对灾难的心理准备和必要的自救常识。常年宣传普及之下，防震救灾意识在日本深入人心。从熟悉所住楼房的紧急通道到室内布置、起居生活，日本人格外注意消除安全隐患、保持逃生通道畅通。因此当面对灾难和突发事件之时，他们就有足够的思想准备，能在一定程度上减少不必要的伤亡或是损失。

不可不知的常识

灾难的降临是不幸的，但是面对灾难时的束手无策是更大的不幸。生活中，很多自然灾害往往被人忽视，例如雷电，如果上文中的夫妻能够重视雷电这种严重的气象灾害，能够多掌握一点预防自然灾害的安全常识，或许就不会有今天的悲剧上演。虽然，对于我们每个人来讲，遭受雷击的概率极小，但碰到雷电这种天气现象的情况却很多，因雷电致死的人数全球每年也可达上万人。夏季是雷雨多发的季节，提高安全意识，掌握一些预防雷电危险的小常识不仅能为我们的生命安全“护航”，或许，这些常识也能纠正以往的认知错误，为我们的生命“避险”。

1雷雨闪电时，不要拨打、接听电话，关闭手机。因电话线和手机的电磁波会引入雷电伤人。

2云与大地之间发生的雷电是有选择性的。一般情况下，高大的物体以及物体的尖端是容易被雷击的，因此，雷雨天在室外时，要避免靠近铁塔、烟囱、电线杆等高大物体，更不要躲在大树下或到孤立的棚子和小屋里避雨。

3在郊外旷野里，与周围比较，人可能是最高点，因此要避免站在高处，也不要在开阔地带骑车或骑马奔跑，更不要撑着雨伞或拿着金属物，因为这样可能会遭到雷电的袭击。要找一块地势低的地方，站在干燥的最好是有绝缘功能的物体上，蹲下且两脚并拢，使两腿之间不会产生电位羞。

4在野外高山活动时遇到雷雨天气，最好躲在山洞里并尽量躲到山洞深处，两脚也要并拢，身体不能接触洞壁，同时要把身上带金属的物件如手表、戒指、耳环、项链等摘下来。

5霍雨中避免几个人挨在一起或牵着手跑，相互之间要保持一定的距离，这也是避免在遭受直接雷击后，传导给他人的重要措施。

6有些建筑物或构筑物为了防止直击雷的袭击，都安装了避雷针或避雷带等接闪器。当雷电发生时，这些防雷装置起到的是引雷的效果，雷电电流由接闪器通过引下线导入地下，它可以保护周围不遭直击雷的袭击。所以如果在室外万一无处躲藏，你可以躲在与避雷装置顶成45°夹角的圆锥范围内，这是一个避雷针安全保护的区域，但不要靠近这些建筑物或构筑物。

7雷雨发生时，要远离水面，切记不可到江河湖溏等水面附近活动。因为水体具有良好的导电性能。

8大雷雨天不要站在电灯泡下，不要冲凉洗澡，尤其是不要使用太阳能热水器洗澡。

9遇暴雷闪电天气，尽量不要出门，若必须外出，最好穿胶鞋，披雨衣，可起到对电的绝缘作用。

9.安全知识培训总结 篇九

姓名：成绩：

一、单项选择题：(20分，2分/题)

1、在厂区内防火区域动火作业时不正确的做法( )。

A﹑办理动火许可证B﹑清理可燃物料，配备消防器材

C﹑现场专人监督D﹑休息时吸烟

2、发现有人触电时，首先应( )。

A、四处呼救B、切断电源，使触电者尽快脱离电源

C、用手将触电者从电源上拉开D 、用手中的现有工具使触电者尽快脱离电

源

3、身体被化学品污染后，应。

A.立即用大量清水冲洗患处B.立即用布抹干

C.尽快完成工作后，就医治疗D用碱清洁，再用水冲洗

4、化学品进入眼睛后应立刻()，并尽可能请医生诊治。

A.滴氯霉素眼药水B.用干净手帕擦试C.用大量清水洗眼D用纱布包扎

5、用灭火器进行灭火的最佳位置是()

A、下风位置B、上风或侧风位置

C、离起火点10米以上位置D、离起火点10米以下位置

6、在《化学品安全标签编写规定》(GB15758-1000)中，根据化学品的危险程

度和类别，用()分别进行危害程度的警示。

A.危险、警告、注意B.警告、心必、禁止

C.红色、黄色、蓝色D.红色、黄色、白色

7、在设备内作业，设备内照明应使用电压小于，在潮湿容器、狭小容器内

作业小于等于()。

A、36V 、12V：B、36V 、36 VC、110V 、36VD、220V、

36V

8、作业场所氧含量低于()时，严禁入内以免造成窒息事故。

A 18B.21C.30D.20

9、危险化学品燃烧时，会产生有毒烟雾，在扑救时人应站在()

A、上风或侧风向B、下风向C、任意方面

10 、六氯环戊二烯是一种()物。

A、无毒B、低毒C、高毒D、剧毒

二、多项选择题：共10分，2分/题

1、灭火的基本方法有()

A、冷却法B、隔离法C、室息法D、抑制法

2、新进厂员工上岗前要进行“三级安全教育”是指()

A、厂部教育B、车间教育C、安全知识教育D、班组教育E、职工教育

3、燃烧需具备哪些条件()

A、可燃物B、助燃物C、着火源

4、三大公害指的是。

A.水污染B大气污染C.噪声污染D粉尘

5、危险化学品的危险特性有()。

A.化学品活性与危险性B.化学危险品的燃烧性C.化学危险品的爆炸危险

D.化学危险品的毒性E.腐蚀性

三、填空题：共20分4分/题

1、干粉灭火剂主要适用于扑救、、物质的火灾。

2、事故调查应实事求是、尊重科学，按照“四不放过”原则处理，“四不放过“__________原则是____指____

3、三级安全教育包括教育、教育、教育。

4、灭火器在每月检查过程中、需对哪几方面进行检查____、_____、____。

5、化工生产的特点是___、___、____、____、____有毒有害.

四、判断题：总共：20分2分/题

1、液氯的废弃物不属于有毒物质。()

2、工人有权了解化学品的特性、危害性、预防措施、培训程序;当有充分理由判断安全与健康受到威胁时，可以脱离危险区，并不受不公正待遇。()

3、在具有腐蚀性物品的工作地点，不应饮食和吸烟。()

4、劳动者对管理人员违章指挥，强令冒险作业，有权拒绝执行。()

5、易燃易爆工厂，仓库内一律为禁火区，各禁火区应设禁火标志()

6、电加热设备必须有专人负责使用和监督，离开时要切断电源()

7、修理设备时必须悬挂停机维修指示牌，如中途需调试，可不用关闭电源。()

8、灭火器材设置点附近不能堆放物品，以免影响灭火器的使用()

9、泡沫灭火器可用于扑救带电火灾()

10、禁止在具有火灾爆炸危险的场所使用明火，因特殊情况需要使用明火作业时，应当按照规定办理审批手续()

五、问答题：共30分15分/题。

1、请列举本公司生产装置有哪些危险化学品?它们的理化特性是什么?

2、请问HF烧伤后应怎样处理?

安全知识培训考试题答案

一、单选题

1.

D

2.

B

3. A

4.

C

5.

B 6.

A

7.B8.A9.

A

10.

D

二、多选题

1.

ABCD

2.

ABD

3.

ABC

4. ABC

5.

ABCDE

三、填空题

1.、易燃可燃液体

易燃可燃气体

带电设备的初期火灾

2、A:隔离法

B:冷却法C:窒息法

D:抑制法

3、公司、部门、班组

4、压力、有效期、数量、铅封

5、高温、高压、易燃、易爆

四、判断题

1. ×2. √3. √4. √5. √6. √7. ×8. √9. ×10. √

五、问答题

一个处处像别人表明自己优秀的，恰恰证明了他(她)并不优秀，或者说缺什么，便炫耀什么。

真正的优秀，并不是指一个人完美无缺，偶像般的光芒四射。而是要真实地活着，真实地爱着。

对生活饱有热情，满足与一些小确幸，也要经得起诱惑，耐得住寂寞，内心始终如孩童般的纯真。

要知道，你走的每一步，都是为了遇见更好的自己，都是为了不辜负所有的好年华。

一个真实的人，一定也是个有担当的。

不论身处何地，居于何种逆境，他(她)们都不会畏惧坎坷和暴风雨的袭击。因为知道活着的意义，就是真实的直面风浪。

生而为人，我们可以失败，却不能败的没有风骨，甚至连挑战的资格都不敢有。

人当如玉，无骨不去其身。生于尘，立于世，便该有一颗宽厚仁德之心，便有一份容天下之事的气度。

一个真实的人，但是又不会过于执着。

因为懂得，水至清则无鱼，人至察则无徒的道理。完美主义者最大的悲哀，就是活得不真实，不知道审时度势，适可而止。

一扇窗，推开是艳阳天，关闭，也要安暖向阳。不烦不忧，该来的就用心珍惜，坦然以对;要走的就随它去，无怨无悔。

人活着，就是在修行，最大的乐趣，就是从痛苦中寻找快乐。以积极的状态，过好每一天，生活不完美，我们也要向美而生。

一个真实的人，一定是懂爱的。

时光的旅途中，大多数都是匆匆擦肩的过客。只有那么微乎其微的人，才可以相遇，结伴同行。而这样的结伴一定又是基于志趣相投，心性相近的品性。

最好的爱，不是在于共富贵，而是可以共患难，就像一对翅膀，只有相互拥抱着才能飞翔。爱似琉璃，正是因为纯粹干净，不沾染俗世的美。

懂爱的人，一定是真实的人。正是因为懂得真爱的不易，所以更是以真面目面对彼此，十指紧扣，甘愿与爱的`人把世间各种风景都看透，无论风雨，安暖相伴。

一个真实的人，定然是有着大智慧的。

人生在世，什么都追求好，追求完美，虽然这是一种积极的思想，却会很累，不仅自己累，身边人也会因为你而累。到最后就会在疲于奔命中，丧失自我。

“兰居幽谷，虽孤独亦芬芳;梅开偏隅，虽寂静亦流香，”这便是一份淡泊和沉稳。一些事尽力了就好，无愧别人，无愧己心，认真地活着，便是不辜负。

10.安全知识培训总结 篇十

培训以讲座形式为主，授课老师xx、xx分别开展了一次讲座。课堂上各位老师结合课件内容，进行了多次现场提问和讨论，气氛热烈，效果良好。员工们普遍认为培训内容切合工作实际，培训方式符合接受程度，在课堂上就能基本掌握所学知识。

培训考核采用了闭卷答题形式。试卷由三位老师就所授内容出题，综合形成试卷。

11.自驾车涉水安全知识 篇十一

车辆雨天行驶一定要准确判断水情。对经过地段水深不确定时，宁可下水“以身试水”，如果水深没有没过保险杠，可以尝试挂低速挡，加大油门，匀速经过，中间千万不能踩刹车，不能换档，不能让车辆停下来。一般情况下，汽车被水淹没后，空气滤芯有可能进水。发动机吸水后，会造成火花塞无法点火。水也会被吸到汽缸里，导致发动机报废。

车子浸水超过20厘米就很容易出问题。所以，当水没过轮胎钢圈内圈下沿口，尽量不要再继续行驶，赶快停靠下车。

可行的逃生方案

侧门逃生：汽车没入深水后，不会瞬间沉到水底。这时车内人员应该沉着冷静，迅速解开安全带，第一时间打开车门，侧门逃生最为安全快捷。

侧窗逃生：如果车门打不开，则应该用工具敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。

天窗逃生：这是一种可选方案，但从天窗逃出既费时又费力。如果天窗可以打开，说明车辆还尚有余电，在这种情况下，不如先尝试从车门处逃生。

气压平衡逃生：车窗加压实验发现，在汽车沉入水中时，无论是电动车窗还是手动车窗，只要车内还有空气，就无法打开了。当车内充满水之后，两侧压强相同，就可以打开车门或车窗了。但是，由于车内空间极小，氧气十分有限，若等车内完全进水再开门逃生，很容易发生窒息。一定要掌握好开门的时机。

哪扇车窗最脆弱

目前，汽车前挡风玻璃所使用的材料，以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主。夹层玻璃是用一种透明的可黏合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，增加玻璃的强度。

区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。

夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃均具有较强的抗冲击力。

但是侧挡风玻璃就完全不一样了。侧挡风玻璃一般属于有机玻璃，比前挡风玻璃薄很多，砸碎之后，便会裂成小碎片，全部脱落下来。

另外，砸车窗玻璃的位置也是有门道的。一般应该砸向车窗的4个角，如果砸在车窗中心，按照力学原理，冲击力被整个车窗分担，作用力会被明显分散，起不到效果。

选用何种逃生工具

头枕：如果在空间足够的情况下，头枕插头有可能敲碎玻璃。但在水已经涌入车内，车主慌乱的情况下，车内空间狭小，人很难用上劲。而且，不少头枕的插头都是平头的，不是尖头的，未必能够敲碎玻璃。此外，也不是所有车的座枕都能那么容易拔出来。另外，实验表明，由于车内空间的限制，使用头枕时，操作难度比较大，不能保证准确击打侧窗玻璃有效位置。

剪刀、高跟鞋：经实验证明，剪刀、高跟鞋根本不能打破车窗。由于剪刀的个体太小，基本不能对车窗产生危害性的破坏。另外，高跟鞋的鞋跟也不完全由金属制成，更不可能砸碎侧窗玻璃。

钉锤：经过实验测试，挥锤向侧窗玻璃使劲敲打，只需几下，就可以将车窗敲碎。锤子尖尖的顶部容易造成高压强，长力臂会令使用者事半功倍。

车用安全锤：在紧急情况下，普通的钉锤可能用力敲击也敲不破玻璃。而车用安全锤使用起来会更加方便。它通常是由圆锥形尖头的锤体，以及锤柄两部分组成。这个尖头的锥角为10°～50°。简单新颖并且非常实用。在车辆遇到紧急情况下，一锤轻松即可敲碎车窗。

相比较而言，最有效省力的方法就是选用一把合适的车用安全锤或是一把手柄较长的钉锤。所以，汽车落水最佳的逃生方式就是用安全锤砸侧面玻璃的四角。不仅赢得了宝贵的逃生时间，提高逃生质量和数量，还可将伤害降到最低。

逃生误区

误区一：等水进入到车内后再打开车门逃生。

通常，人们都认为车子落水后，水会顺着车门间缝隙往里灌，同时车门也会因水的阻力而难以开启。其实当车辆落水后，水会慢慢涌入，车内暂时是一个密封空间，只要门没打开，进水的过程会比较缓慢，直至水面超过车门钢板高度五成，压力才会逐渐增加，也就是说即使车辆入水，只要及时，车主仍有足够时间打开车门逃生。

误区二：用塑料袋自制氧气罩逃生。

面临即将沉入水底的车，如果车主还如此有耐心寻找塑料袋然后套在头上，是极不可取的。人在慌张的情绪之下，所消耗的氧气量会加大，小小的塑料“氧气罩”根本不能解决问题。

误区三：敲打前挡风玻璃逃生。

很多被困者在水下都会选择尝试敲碎前挡风玻璃，认为那里的空间相对比较大。其实，相比车子的侧窗玻璃，前挡风玻璃是不大能被击碎的，因为它多半使用的是我们之前提到的夹层钢化玻璃。即使被砸碎了一个小洞，整片前挡风玻璃也不会整体碎裂，浪费逃生时间。

误区四：使用肘击、脚踹等方式逃生。

在车子淹水后，绝对不要尝试用肘击、脚踹等方式敲碎玻璃。这种方法只会加剧自身能量的消耗，不会对车窗或车门有任何的影响。因此应该及时找到可用的逃生工具。

总之，车辆一旦遇水发生意外，尽量不要等待，因为在车体刚刚淹水的时候车门是最容易打开的，此时为逃生的最佳时机。另外，无论是天窗逃生、敲碎侧窗玻璃逃生，都不如尽早奋力推开车门逃生快速直接。

相关知识链接

问：雨天行车对制动器是否有更为特殊的要求？

答：车子过完水后，制动器会进水，制动力会出现暂时的降低，最好保持更大的前车距离。

问：单车如何通过积水路段？

答：车辆涉水时，应挂低速挡，让车辆平稳驶入水中，保持发动机在水中有足够的扭矩输出，避免猛打方向。

问：多车涉水时如何通过？

答：不要同时下水，防止前车因故障停车，后车也陷入水中。

问：车辆在雨中发生打滑怎么办？

答：打滑时切莫猛踩刹车，应尽量握住方向盘，缓踩制动，直到车辆停稳。

nlc202309011541

问：雨天出行前还需要做哪些额外的准备工作？

答：检查轮胎花纹深度，雨季用胎绝不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，不要降低胎压。

问：雨天如何观察周边路况是否存在危险？

答：雨天，路基容易松动，尤其是靠边的路基极易坍塌，所以尽量选择中心路基行驶。

心理自救贴士：

7月21日，北京遭遇61年以来最大暴雨，截止发稿时已有77人不幸遇难。面对近在咫尺的灾难，很多人至今心有余悸。如果在水下打不开车门的是自己，会不会瞬间惊慌失措，最终导致悲剧上演呢？如何能在灾难来临时保持镇静，争取最大的逃生机会呢？

灾难瞬间的心理应激

突发灾难性事件后，人会本能地调动自身所有的能量应对事件给心理造成的冲击，这被称为心理应激。在灾难发生瞬间，大多数人会表现为惊惶不安、手足无措或目瞪口呆、情感麻木、四肢发软，随后就会出现意识模糊，判断力下降等现象，或者脑袋里面一片空白。这一阶段在心理学中被称为休克期。由于灾难事件和情景超过了个体的应付或承受能力，人们为了恢复心理上的平衡，控制焦虑和情绪紊乱，人体会本能地启动包括“心理隔离”在内的自我保护机制，以便恢复其认知功能。随着认知功能的恢复，人体便进入了防御期（又称防御退缩期），譬如会出现对否认、退缩和回避手段进行合理化，或者高度警觉神经质逃跑，或者漠视危险的存在，或者控制悲伤的表达。

但面对突发事件为何有人因慌乱而丧失了逃生机会，而另一些人则头脑清晰，能迅速稳定情绪作出抉择，最终成功脱离险境？可以说，这并非是由于头脑清晰的人没有应激反应，只是他们能够迅速脱离休克期，恢复理性认知能力，这对求生至关重要。例如，在遇到洪水、火灾、地震等灾难时，应准确估计危险源，迅速调动应急知识，切莫因顾及财产而延误逃生时间。另外，在救人与自救的抉择上也应冷静，比如飞机出现事故时，会抛落氧气面罩，一定要先自己戴上，然后再帮助小孩和老人。遭到持械歹徒抢劫时，必须作出准确判断：如果力量悬殊，而只是个人受到经济损失，应立即交出钱财以保护生命，因为生命是最宝贵的。危机情况下因为情绪失控造成判断失误，就可能作出以卵击石的错误抉择，最后导致悲惨结局。

常言道“事后诸葛亮”，就是说在通常情况下，人们不难作出正确的判断。但惊魂未定之际，理智受到情感干扰的一瞬间，要作出这种判断是极其困难的。人对突发事件的反应方式，既与个体特征有关，也与训练有关，平素加强人们对突发事件应付能力的训练，特别是对心理素质较差的个体进行这种训练，是非常有益的。

如何降低意外风险

首先，应有避险意识。比如在进入陌生环境时， 应注意观察安全出口方位；在长途旅行前，应了解目的地的天气、地理状况，做好相关应急知识贮备。只要有准备，绝大多数灾害事故的损伤是可以降低的。

另外，丰富的应急知识和技能会让你在灾难面前减少慌乱。平时积累防灾知识，对灾害时的心理稳定有重要作用。例如，地震时应躲在桌子旁边双手护头避险，溺水时切忌过分挣扎……有的知识还要随着情况的变化不断地学习，例如对新发传染病的防护知识等。

求生信心和勇气则可以帮助人们长时间与重大灾难抗衡。如2009年贵州某煤矿发生透水事故，16人被困井下，25天后，有3人被救出，改写了遇矿难存活时间最长的纪录。这种求生信心的培养，需要通过各种活动、有意识地进行训练。如通过长跑磨练人的意志和耐力，通过练习模拟火场逃生，减小或消除对大火的恐惧；通过野外生存训练，体验如何克服困难的过程，总结经验，磨练自己，往往可以提高心理素质。

12.交通安全知识的总结 篇十二

一、当前学生安全教育的缺失

毫无疑问, 当前, 学校对学生的安全教育相较于以前有所加强, 但离校园安全的需要还是有着不小的差距, 存在着不少缺失。

1、缺失应有的重视

安全教育, 是指教育管理者通过一定的教育实践活动并使教育活动达到预定目标的工作过程, 它是针对受教育者遇突发性事件、灾害性事故的应急、应变能力, 避免生命财产受到侵害的安全防范能力, 遇到人身伤害时的自我保护、防卫能力, 以及法制观念、健康心理状态和抵御违法犯罪能力的教育。安全教育理应是素质教育的一部分。然而, 面对升学就业的巨大压力, 大多数学校把工作重心放在提高学习成绩, 扩大学生知识面、优化知识结构上, 对学生的安全教育却缺乏应有的重视。主要表现在以下几个方面:

(1) 安全教育非常态。每年3月最后一周的星期一是安全教育日。在这一天, 大多数学校都会组织开展丰富多彩的安全教育活动, 学生受益匪浅。可当安全教育日一过, 一些学校的安全教育也就随之结束了。一年只进行一次安全教育, 学生虽然能够从中有所收获, 可是学到的知识毕竟是非常有限的, 并不能应付在学校、社会上遇到的各种不测。对学生安全教育的节日化、形式化, 不仅浪费了学校的时间和财力, 也违背了设立安全教育日的初衷。

(2) 安全教育课程设置随意。一项对某省大学生安全意识水平与安全技能层次状况的调查结果显示, 没有开设安全教育课程的有31%, 每学期只开设1次安全教育课程的有40%, 每学期开设3次以上安全教育课程的只占12%。由此可见, 绝大多数高等学校没有将大学生安全教育作为一项重要内容来对待, 甚至根本没有将大学生安全教育课程列为学生应该学习的课程。有的高校即使开设了安全教育课程, 多数也都没有系统的教材。而在一些地方的中小学虽然都争相开设安全教育课, 但多数学校对课程的设置也非常随意, 不仅上课时间没有保证, 而且课程内容也不正规。

(3) 安全教育内容欠缺时代性。在已经开设安全教育课程的学校当中, 课程内容的安排上往往单调传统, 涉及面狭窄, 仅仅局限于消防安全、交通安全、人身安全、国防安全等几个最基础的方面, 而对于文化安全、信息安全、科技安全、金融安全等具有时代性的安全教育内容则甚少涉及或根本没有安排。

(4) 接受安全教育的途径缺乏专业性指导。安全教育作为教育当中的一项基本内容, 遵循着教育的一般规律, 但是, 安全教学又不同于其他课程的教学。在其他课程的教学当中, 学生可以通过自身练习达到掌握知识的目的, 而安全教育包括了安全防患技能、突发灾害事故逃生等需要具备一定专业知识和技能的人员进行现场指导和演习等。然而, 目前情况是, 大多数学生是通过报刊、网络等手段自学的, 接受安全教育的途径缺乏专业性的指导。虽然, 有自发学习的目的和安全意识很好, 但是, 掌握知识提高技能的效果却难以保证。

2、缺乏实践技能的培养

“纸上得来终觉浅, 绝知此事要躬行”, 安全知识的传授固然重要, 但是, 实践技能的获得比知识的掌握更为重要。安全教育的关键应当在于实践技能教育环节, 通过实践教学来增强学生的安全意识, 提高学生安全防范能力和处置问题的能力。然而, 实际当中, 大多数学校的教育仅仅停留在“纸上谈兵”, 通过各种途径给学生灌输安全教育的理论知识, 而给予学生实践操作的机会却少之又少。一些学生对于最基本的日常生活安全技能都知之甚微, 而对于社会活动安全技能的掌握更是匮乏。这种有悖于知行关系的做法, 极大的削弱了安全教育内容的实效性。

3、教育主体单一, 宣传队伍薄弱

首先, 目前, 安全教育的主体仍是学校, 学校是安全教育责任最重要的承担者。基于现实, 我们必须清醒的认识到过分强调学校在学生安全教育中所起的作用, 将安全事故的发生一概归咎于学校教育的不利是不合时宜的。一方面, 学校进行安全教育不仅需要师资力量, 还需要一定的硬件设备, 而的学校人力、物力和财力毕竟有限;另一方面, 安全教育并不只是学校的事, 学生的部分时间是在家庭、社会中度过, 许多意外的发生也并不是在校园内而是在家庭、社会。其次, 宣传安全教育的队伍力量薄弱。学校进行安全教育宣传的队伍除了教师之外, 最常见的就是聘请民警给学生进行知识传授。但是, 由于家庭、社区没有发挥起应有的主动性、积极性, 使得安全教育宣传成为“过场”, 学生安全意识和技能的培养成效可想而知。

二、家庭、社区成为安全教育主体的重要性

在前述中已经提到了安全教育的主体不应当只是学校, 学生的部分时间是在家庭和社会, 有些意外的发生也是在家庭和社会当中。因此, 应当将家庭、社区纳入安全教育的主体, 使之在安全教育中发挥重要作用。

1、家庭成为安全教育主体的重要性

对学生来说, 最接近、最具体的环境是家庭。家庭对于孩子的安全教育具有不可推卸的责任。父母是孩子的启蒙教师, 也是终身教师, 父母对孩子的成长具有不可替代的影响。加之, 我国社会的家庭结构发生了很大的变化, 从过去的几代同堂的大家庭向只有父母和未婚子女组成的小家庭过渡。家庭规模缩小, 人口减少, 关系较为简单, 使家长有更多的时间和精力去照顾、培养孩子, 家长自身的价值观念、言行举止等对孩子的影响更大。父母对于生命的尊重, 对于安全教育的关注都能直接或者间接的影响到孩子的安全教育观和安全技能的掌握。因此, 有必要也需要将家庭纳入到安全教育的主体当中。

2、社区成为安全教育主体的重要性

首先, 人类生长的环境可分为两类:一类是生物有机体共有的自然环境, 为人类生存和发展提供必要的物质条件;一类是人类的社会环境, 即人类所处的社会生活条件和教育条件, 它决定了人类心理发展的方向和水平。一个正常人成长的过程, 实际上就是“个体社会化”的过程, 它是个体通过与社会的交互作用, 吸引并适应社会文化和规范, 成为一个合格的社会成员。社区对于孩子而言, 正是一个缩小了的社会。古有“孟母三迁”, 可见居住环境对于孩子成长的重要性。今天, 在孩子成长的过程中, 社区对孩子的成长同样起着不容忽视的作用。相对于社会大环境, 孩子所处的社区对其的影响更深刻、具体。组织社区内可以利用的力量, 给孩子们一个学习的途径、学习的材料、学习的氛围, 让孩子们自主地、趣味地学习安全知识技能, 远比给孩子上一堂徒有形式的课来得成效显著。其次, 社区警务已经是当今世界各国警务改革的基本方向, 是一项以预防为主、重在治本的警务战略, 其核心内容是坚持警察的专门工作与公众参与支持相结合。我国的社区警务基本原则是两个, 即密切警民关系与预防为主, 通过建立良好的警民关系, 广泛发动、组织和依靠广大群众预防犯罪、维护治安, 最终实现警务工作由打击型向防范型、由被动型向主动型、由管理型向服务型的转变。目前, 社区治安警务工作开展得如火如荼, 社区治安警务建设已日趋完善, 社区治安警务运行机制也正在走向规范和成熟。在这种大背景下, 结合现阶段社区警务建设进行配套改革, 把学生安全教育的触角向社区延伸和拓展, 使之植根于社区、服务于社区, 使校园安全管理有机地融合到社区警务工作中去, 是为学生安全教育提供专业指导、有效构建平安校园重大而又实际的举措。

三、家、校、社区相结合的安全知识技能教育

综上所述, 当前, 以学校为单一主体的单纯的安全知识教育模式存在种种缺失, 不利于学生对于自身权益的有效维护, 无法达到安全教育期待的目的。发挥家庭、社区在学生安全教育工作中的重要作用, 将这一传统模式以家、校、社区相结合为主体的安全知识技能教育模式是非常必要的。

1、是构建和谐社会的需要

和谐的社会不仅仅需要具备安全意识、安全知识能力与技能, 甚至把安全作为价值倾向的和谐的个体的人, 更需要一个具有完备的、深层次的“安全文化”的整体社会。如何去建设一种社会的安全文化。从根本而言, 就是要从家——校——社区这一“小型社会”开始。三者作为教育的阵地, 也是形成和构造社会安全文化的主要场所, 其作用不仅表现在是对人才培养的影响, 而且还表现在培养出来的人才走向社会后的发展方向。经过良好的安全文化浸熏的人才, 才会是真正的具有高安全素养的和谐社会的建设者和接班人。同时, 无论是家庭、学校, 还是社区, 作为社会的组成单位, 是一个个的小社会, 如果能形成良好的安全文化氛围, 其本身对和谐社会的建设就是一个巨大的贡献。可以毫无夸张的说, 三者相结合对学生进行安全教育关系到和谐社会建设的方方面面, 其不仅是培养全面发展的个体的需要, 也是构建和谐社会的需要。

2、是安全教育内容与时俱进的需要

前述中已经提到, 消防安全、交通安全、人身安全、国防安全是基本的安全知识。随着时代的发展和进步, 文化安全、信息安全、科技安全、金融安全等理应成为安全教育的重要内容。而无论是传统的安全教育内容, 还是这些具有明显时代特征的安全教育内容, 仅仅依靠理论知识的传授都是无法使学生真实具备安全防范能力的。要让学生牢固掌握应对安全问题, 特别是应对新型安全问题的处理方法, 就必须在实践中培养学生的安全技能。

3、是当前复杂多变的社会治安形势的需要

首先, 近些年来, 社会治安综合治理在全国范围内全面展开, 治安形势总体向良好方向发展。但是, 目前我国仍处于经济体制的转型期, 存在各种复杂的社会问题和违法犯罪活动, 治安形势仍然十分严峻。学校作为社会的一部分, 社会上的各种不安定因素必然会影响到学校。学校内部治安和刑事案件正逐年上升, 尤其是侵财案件已趋向团伙化、智能化, 发案率越来越频繁, 案值也越来越高。其次, 校园周边治安环境更加复杂, 各类经营场所在校园周边遍地开花, 社会闲散人员和不法之徒常常混迹学校, 伺机作案。与此同时, 学校的改革和发展与周边社区居民的利益之间存在矛盾, 周边居民因为土地征用、房屋拆迁、环境污染等问题而围堵校门等事件必定会反映到学校上来。面对如此复杂多变的社会治安形势, 单单依靠学校一方力量是远远不够的, 需要其他力量进行补充, 特别是学校附近社区的协助, 让学生及时了解社区内易发生案件的人物、时间、场所、高发案件的类型以及防范技巧。

4、是为校内校外创造更安全环境的需要

学校、家庭和社区对学生的教育和社会化起着交叉影响。学生的发展与这三方主体的利益密切相关, 只有通过这三方主体的合作和互相支持, 才能促进学生的优化发展。而且, 要使学生在社会当中能够获得成功, 学校根本无法单独提供充足的资源, 需要多方面的支持, 需要家庭和社区的积极参与。因此, 在校园安全教育中, 要重视在学校、家庭和社区间建立良好的合作关系, 以确保学生和教职工的人身安全和财产安全。好的学校是社会大系统的组成部分。学校要实现个人、组织、社会和国家的目标及期望。这些主体要联合起来, 共同努力, 以促进学生的社会情感、身体、智力的发展, 特别是要保障学生的安全。

5、是保障学校安全, 维护学生合法权益的需要

一方面, 加强在校学生的安全知识技能教育, 对于维护校园公共安全、保证学生的正常学习生活和健康成长具有重要意义。保护学生的人身及财产安全, 就是保护国家未来的人才资源。学生安全意识和安全知识技能的提高, 不仅能够帮助学生自身在遇到危险时成功自救, 把危险和损失降到最低化, 同时也能够使学生对可能发生的危害有高度敏感性, 自觉维护校园公共安全, 防患于未然。另一方面, 加强在校学生的安全教育, 能够完善学生的知识结构, 提高防灾抗变的能力。学生在校学习文化、科学技术知识的同时, 学习、了解、掌握一些安全常识, 不仅可以减少自身在校期间的安全风险, 而且也不伤害他人, 还可以依靠法律法规的力量保护自己, 维护自己的正当权益。

6、是提高学生自我保护能力的需要

安全知识技能的教育是对学生所进行的安全实践能力的教育。校园和学生的安全不仅需要安全知识, 同时还必须具备有必要的安全实践能力。安全知识教育, 只解决了“应知”的问题, 而技能教育, 着重解决“应会”, 以达到我们通常说的“授之于渔”的要求。这种“能力”教育, 可以避免和减少校园事故的发生, 最大可能地减少应事故带来的财产和人员损失。

7、是提高学生综合素质的需要

随着我国改革开放的不断深入, 人才的竞争越来越激烈, 是否具备抗挫折能力是现代人才素质的一个考验, 当他们独自面对突如其来的灾难和社会纷繁复杂的现象, 往往会表现出无知与焦躁;不知道如何通过法律途径来维护自身的合法权益, 比如职业伤害、劳动保护等。加强学生的安全知识技能教育, 不仅能够增强学生安全防范意识, 还能使学生掌握基本的安全知识和自我保护的技能, 从而提高安全防范能力, 实现职业生涯中的安全与健康。

摘要：平安是人们最大的期盼, 安全是人类生存和发展永恒的主题。然而, 近年来, 各地学校安全事故频发, 给学生的人身和财产安全造成了伤害和损失。这直接危及到千家万户的幸福以及社会的和谐发展。本文试从现今学生安全教育存在的问题和家庭、学校、社区各自在学生安全教育中的重要作用入手, 阐明家、校、社区相结合的安全知识技能教育的必要性。

关键词：安全教育,家庭,学校,社区,安全知识技能

参考文献

[1]许军民.浅谈高校大学生的安全教育[J].成都中医药大学学报, 2004, 12 (2) :90-91.

13.消防安全知识讲座总结 篇十三

为进一步提高我院职工的防火、消防安全防范意识，落实消防安全责任，进一步提高卫生院防火、消防安全应急能力。最大限度地预防和减少各类突发公共事件造成的损害，特别是增强干部职工处置突发事件的能力,避免由于突发事件造成混乱局面，现结合我所实际情况，特邀请“正安防火知识宣传中心酒泉分中心”左伟华讲师，为我院干部职工做消防安全知识讲座。主要内容：

1、讲解分析火灾的发生案列

2、讲解火灾发生后的逃生技巧、自救等知识

3、讲解火灾发生的责任与管理

4、讲解单位消防安全“四个能力”建设标准 ① 检查和消除火灾隐患能力；②扑救初期火灾能力；③组织引导人员疏散逃生能力；④消防宣传教育品种能力；

5、讲解灭火器材的正确使用方法及介绍了解新型防火、灭火器材。本次消防安全知识讲座共参加18人，会场呈现了严肃而活跃氛围。做到了讲师认真耐心的讲解，干部职工仔细聆听，虚心学习，积极回答讲师的提问，并提出相关问题共同讨论学习，再有讲师细致讲解。

通过这次防火消防安全知识讲座，全体干部职工对防火消防常识安全有了进一步的了解，对抗火灾等消防安全应变能力得到了提高。

2018