公司车辆出入管理制度

公司车辆出入管理制度（共10篇）

1.公司车辆出入管理制度 篇一

***公司车辆出入、停放管理规定

为规范公司出入车辆及车辆停放管理，使出入车辆和停放车辆规范有序，特制定本规定。

一、管理责任部门

1、安全部保卫（门卫）。

二、职责

1、进入公司内所有车辆出入、停放各项工作的管理，统一由公司安全保卫（门卫）负责。

2、文明待人、礼貌用语、对进入厂区外来车辆要耐心解释公司的管理规定、积极疏导、热情指引方向及停放位置。

3、严格按照公司各项规定，认真履行岗位职责。

4、对进入车辆告知事项包括：限速5公里，禁止鸣笛，厂区禁止吸烟、喝酒，车辆允许停放位置及本规定的要求，避免出现违反公司规章制度现象。

5、凡出入车辆必须履行停车安全检查，登记所携带物品，核实出门证内容。

6、对违反本规定或公司管理规定的有权进行处罚。

三、管理范围

1、出入厂区车辆(包括：自行车、电动车、电动三轮车、摩托车、机动车等车辆)的行为规范。

2、各停放车辆区域的行为规范。

3、车辆出入的检查、登记。

四、机动车辆出入管理

1、外来车辆进入公司厂区时，必须接受门卫安全检查，司机在门卫处需登记车牌号码、进厂时间、事由、及接洽的部门，并由门卫通知部门负责人确认后方可放行。

2、车辆进入厂区内限速5公里，不得超速，禁止鸣笛，禁止抢道、超车、占道，行驶时要安全礼让，转弯处要慢行、谨慎，要按照指定地点整齐停车。

3、车辆行驶中，严禁急刹车、急转弯，前后车距应保持在5米以上。防止发生碰撞事故。

4、除公司车辆外，其它任何车辆未经允许不得进入生产区、车间，区域界限划分为：公司办公楼围墙，主干道路口以东。

5、进入公司车辆要保持清洁，严禁携带垃圾、杂物、危险品等进入厂区。

6、严禁酒后驾驶或在厂区内喝酒、吸烟及乱扔垃圾、纸屑等杂物。

7、严禁存在安全隐患车辆进入厂区。

8、所有外来车辆进入厂区装卸货物，必须经门卫与收货单位、发货单位负责人员取得联系后，由收货、发货负责人到门卫带车进入厂区，对进入厂区所出现的违规行为，由收货、发货负责人负责。

9、所有等待装卸货物车辆应按照指定地点有序排队，不得堵塞车间门口等交通要道，以免影响公司正常生产。

10、任何外来车辆驾驶员或随同人员未经允许，不得进入生产区域，经同意进入生产区域时，必须正确佩戴安全帽，并严格遵守公司各项管理规定，对违反公司规定的处罚，由承接部门承担。

11、机动车或非机动车辆在厂区出现的事故，由车辆驾驶员本人承担，与本公司无关。

12、进入公司非机动车辆，必须按照安全保卫（门卫）指定的区域停放，不得乱停乱放。

五、停放管理规定

1、公司停车场分为五个区域：一区属公司车辆停放区；二区为属私家车停放区；三区属私家车停放区；四区属公司班车停放区；五区属非机动车停放区；其它地方禁止停放任何车辆。

2、各停车场车辆需有序、整齐停放，禁止随意摆放。

3、二区、三区、五区停车场内停车位，采取先到先得原则，在停车位饱满情况下，有车员工请自行解决停车问题。

4、严禁载有易燃、易爆、腐臭、污秽、有毒、病菌、放射性等物品的车辆进入厂区或停车场内。

5、车辆停妥后，车辆驾驶员应拉紧手刹，熄火后关闭门窗，并将贵重物品随身携带。

6、除公司所属车辆外，其他车辆严禁在公司院内进行车辆维修、加油、清洗或试刹车等活动。

7、严禁在厂区或停车场内随地吐痰、乱扔杂物、乱倒垃圾或污水等污物。

8、公司停车场不收取任何费用，不提供对车辆保管服务，停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏，公司均不承担任何赔偿责任。

9、任何车辆必须接受公司安全保卫（门卫）的统一指挥管理，严格遵守公司各项管理规定，严禁出现乱停、乱放和违规行为。

六、处罚

1、公司安全保卫每日要对出入车辆或停放车辆进行检查，对违反管理规定的应及时进行制止并按照公司规定进行处罚。

2、以上各项规定违反其中一项，将给以100-200处罚。

3、未经允许进入生产区域的车辆属本公司职工的一次给予责任人200元处罚，属收货单位或发货单位联系的车辆，对承接单位负责人一次给予200元处罚。

4、车辆由于操作失误造成的物资损坏和财产、经济损失，应当照价赔偿，赔偿方式：属外来车辆由安全保卫和承接单位商谈，属本公司内部员工的，由安全部直接扣除赔偿金额交公司财务或从月度薪酬中扣除，赔偿不存在折旧。

5、属门卫失职，造成车辆进入生产区或未告知、疏导导致出现以上违规现象的，一次扣减门卫当班责任人当月薪酬50元。

6、对于不服从管理或不配合安全保卫（门卫）的车辆和人员，公司有权规范其行为，公司将根据违规情节对违规人员轻重处以200-1000元罚款。

2017年4月26日

2.公司车辆出入管理制度 篇二

关键词：车辆出入管理,RFID,视频识别

0 引言

近些年来, 随着国民经济的快速发展及居民可支配收入的不断增加, 消费能力的提升导致汽车逐渐成为人们日常生活的代步工具。汽车尤其是私家车数量的急增, 单位园区的车辆出入管理问题越来越突出。传统方式上, 单位的安全保卫部门通过发放园区通行证的方式授权员工车辆出入园区, 此做法需要安保人员在园区出入口人工验证, 效率低下, 容易造成堵车, 且通行证有伪造和外借的风险。

车辆出入管理为停车场智能化管理[1]的一部分。国外学者对此做了较为深入的理论研究。M.Y.I.Idris, Y.Y.Leng, E.M.Tamil研究了停车场智能管理系统, 说明了停车场智能管理系统的技术和应用[2];Massaki Wade, Kang Sup Yoon等提出了停车场智能管理系统的发展趋势, 并介绍了停车引导系统的最新技术和算法[3]。国内方面, 随着停车需求的不断增长, 对智能停车场也进行了大量的研究, 东南大学的朱凌、路小波将不停车收费 (ETC) 技术应用于停车场智能管理系统中, 介绍了针对不同用户设计的系统程序工作流程[4];北京理工大学的李传军对计算机视觉技术在智能停车场中的应用进行了相关的应用研究[5];华中科技大学的刘勃、宋庆恒、胡三庆结合停车场管理的特点提出基于RFID的停车场智能管理系统的框架并分析系统功能、整体方案[6]。本文针对某单位园区的车辆出入管理的需求, 提出系统的总体设计方案和工作流程。

1 总体设计方案

1.1 硬件系统

园区对车辆出入管理的需求:

(1) 园区员工车辆及公车需授权进入 (原有发放通行证车辆) ;

(2) 由于高峰时段 (早高峰:7:50-8:40, 晚高峰:17:00-17:30) 车辆出入数量巨大, 需不停车实现园区进出 (车速为10km/h-20km/h) ;

(3) 园区每个门均为一进一出双通道设计, 早高峰时段两通道均可变换为双进通道, 禁止车辆驶出, 晚高峰时段两通道均可变换为双出通道, 禁止车辆驶入。

针对以上需求, 传统刷IC卡方式的出入管理已无法满足要求, 必须采用远距离识别系统。目前, 频段为900MHz的无源RFID技术已用于城市的交通流量采集系统, 识别距离 (>20m) 及识别时对应的车辆速度 (>20 km/h) 均满足要求。系统的原理图1如下:

上述图中为通道一和通道二, 每个通道配有5个地感线圈、两个远距离读卡器和两个摄像机:

(1) 因读卡器的读卡距离较远, 为避免道闸的误操作, 系统采用地感线圈和远距离射频识别 (RFID) 双触发的方式, 进出车辆在地感线圈触发有效的情况下读到授权标签方可通行;

(2) 在高峰时段, 为防止出入车辆相隔距离较近, 采用双线圈触发的方式。一般情况下, 离道闸7.3m处的线圈触发道闸起杆, 但在高峰时段, 如前车在7.3m处触发道闸起杆, 前车通过后道闸自动落杆, 如后车已驶入7.3m线圈以内, 此时通过1.1m处线圈作用起杆。两线圈之间的距离为5m (因高峰时段出入园区的车辆基本上为私家轿车, 车长大致为5m) ;

(3) 采用时间电源控制器来控制电源的通断。早高峰时段, 园区大门外侧两通道道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) , 而内侧两通道道闸控制器及读卡器处于断电状态;晚高峰时段, 园区大门内侧两通道道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) , 而外侧两通道道闸控制器及读卡器处于断电状态。其他时段两侧各一处道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) ;

(4) 道闸采用高速道闸, 档杆的起落时间为1.9s;

(5) 摄像机为一体化高清车牌识别系统。所有通过道闸的车辆均被抓拍, 车辆车牌识别的结果与远距离标签识别结果比对, 结果不一致在后台软件系统中即时报警, 防止标签外借。

1.2 软件系统

本方案采用VC++, Mysql数据库实现出入口数据采集和分析处理, 可以对系统的各种控制参数进行设置、标签卡挂失和恢复, 可以进行分类查询和打印统计报表, 并能够对出入口数据进行管理。

管理系统具有图像对比功能, 通过该功能可以将入场的车牌编号摄录下来自动识别并保存在服务器数据库中, 当车辆入/出场读卡时, 屏幕上自动出现车辆在入/出口处摄录图像, 系统自动将读卡器的标签卡号和摄录的图像车牌识别的结果进行对比, 若不一致系统将自动报警。整个管理系统的主要功能如下:

(1) 系统管理:包含登录管理、系统配置等功能;

(2) 资料管理:包含人事档案管理、固定车辆资料等功能;

(3) 卡片管理:包含卡片发行、挂失与解挂、卡片退卡、卡片延期等功能;

(4) 报表管理:包含卡片发行报表、挂失报表、延期报表、系统操作日志查询等功能。

1.3 安全设计

系统安全模型的设计主要从标签数据安全进行设计和读写器安全设计进行设计和考虑。

本系统采用基于标签唯一ID即TID (tag identifier) 的方式进行加密, TID全长96bit, TID在出厂的时出现重合的概率极低 (1/562949953421312) , 可以称之为唯一, 同时再通过密钥, 经过多轮置换和多步位移实现类DES的对称式加密, 以确保其安全性。标签的内存结构及功能划分如表1所示:

(1) 加密过程

①通过串口进行读写器密钥初始化;

②通过初始化发卡机对标签的TID进行加密数据运算生成EPC, 初始化EPC;

③通过初始化发卡机对标签的EPC区域进行静态加密, 防止恶意篡改EPC号码。

(2) 解密过程

①获取车辆序列号 (加密的EPC+序列号, 72bit加密数据+24bit序列号) ;

②获取标签的唯一ID, 即TID (96bit TID) ;

③根据TID反向解密出加密的EPC区前72bit数据, 如果正确则输出24bit序列号, 如果错误不输出。

系统的加密解密过程如图2所示。

2 工作流程

当持电子标签卡用户车辆进入读卡器的感应范围时, 读卡器即与标签卡之间建立起信息交换, 标签卡向读卡器发送卡信息, 读卡器判断标签卡的合法性, 如有效则获取标签卡的ID且进入地感线圈范围内, 自动抬杆, 驶入园区, 将其标签卡信息保存在主控板中并上传至数据处理中心保留, 同时摄入车牌图像保存入计算机。车牌识别的结果与标签卡的结果比对, 若不一致, 软件系统自动报警。如标签卡的读卡信息不合法, 道闸不抬杆, 拒绝放行。通行车辆驶过落杆线圈, 道闸控制器检测到车辆检测器信号出现“有车—无车”变化后, 再将栏杆放下, 有效防止砸车。系统工作流程如图3所示。

3 结束语

本文所提出的单位园区的车辆出入管理的方案在实际使用中取得了良好的效果, 大幅提高了车辆的通行效率, 减轻了管理人员的劳动强度。系统在安全性方面的考虑, 也杜绝了其他外来车辆的驶入园区。软件系统统计车辆出入数据, 可使管理人员准确地查询各种信息, 方便管理人员进行调度。物联网技术 (RFID) 、视频识别技术的结合在出入口控制领域的应用, 突破了传统的停车场管理模式, 为未来停车场管理的发展提供了新的思路。

参考文献

[1]刘伟东.停车场智能化管理的探讨[J].铁道工程学报, 2004, 83 (3) :122-124.

[2]M.Y.I.Idris, Y.Y.Leng, E.M.Tamil.Car Park System:A Review of Smart Parking System and its Technology[J].Information Technology Jounal, 2009, 8 (2) :101-103.

[3]Massaki Wada, Kang Sup Yoon, Hideki Hashimoto.Development of Advanced Parking Assistance System[J].IEEE Transancation on Indrustrial Electronics, 2003, 5 (1) :4-17.

[4]朱凌, 路小波.ETC技术在智能停车场管理中的应用研究[J].交通科技, 2005, 212 (5) :94-96.

[5]李传军.计算机视觉技术在智能停车场的应用研究[D].北京:北京理工大学, 2003.

3.车辆出入管理规章制度 篇三

一、校园各值班门卫及保安员，必须严格执行学校门卫管理的有关要求，认真查询进出校园的车辆及外来人员，并严格实行登记及查验证件。

二、严禁各种营运、无证及借道穿行校园的校外机动车辆进入校园。

三、对运载贵重物品和情况不明物品的机动车辆，要严格查验车辆内物品，登记驾驶员的证件，并凭保卫部门放行条(证明)放行。

四、发现校园可疑的车辆、外来人员或可疑情况时，应及时查证处理并及时向学校总值班室(保卫处)报告。

五、密切注意校园及周围的治安动态，凡发现违法犯罪行为或重大可疑疑情况(紧急事件)时，要及时报告校卫队和值班室(保卫处)领导。

4.车辆出入管理补充规定（定稿） 篇四

为进一步加强车辆管理，限制车辆无序进出、超速行驶等不规范行为，为全体职工创造一个良好的治安、道路安全环境，现对矿车辆出入管理规定做以下补充，请遵照执行：

1、矿实行白天、夜间车辆通行证轮换制度，所有职工请根据自己班次安排自行到保卫科更换白天或夜间车辆通行证，并严格遵守入矿通行时间。

2、晚18时以后，任何车辆禁止入矿（包括有车辆通行证的）。上夜班的职工只允许22时以后持夜间车辆通行证入矿。其他外部车辆或特殊情况入矿，由接待单位通知保卫科。

5.10.车辆出入校园安全管理制度 篇五

为了规范学校管理，严格学校出入制度，确保校园安全，维护校园教育教学工作正常秩序，结合我校的实际情况，特制定本制度。

1.保安人员应严格执行学校及保安公司所制定的各项条例；遵守学校制定的各项规章制度。

2.严格履行职责，按时到岗，仪表端庄，讲文明、懂礼貌，尊重家长、热爱学生，使学校门卫成为社会、家长认可学校的良好窗口。

3.保证校门车辆交通疏导安全，确保师生出入安全。

4.外来车辆进出校门，保安人员做好有关登记。

5.接送学生车辆和本校私车出入校门应主动示意让其减速行驶。并要求进校车辆停放指定区域。

6.本校教职工的自行车、电动车辆出入校门必须下车推行。要求进校自行车、电动车辆应停放在制定位置。

7.外单位车辆原则上不得进校，也不得寄停校内。

6.公司车辆出入管理制度 篇六

为维护学校正常秩序，完成各项保卫任务，切实保障师生的权益和人身安全，特制定人员车辆出入管理规定如下：

一、车辆出入管理规定

1、本校教职工车辆出入校门应避开学生进校和出校时间。并在指定地方停放。自行车、电动车进出校门时，必须下车推行，并在指定地方停放。

2、外来车辆一律停靠在校门两侧30米以外；需进校车辆须经校长同意并做好登记后，方可入内，但必须停靠在指定位置。

3、施工车辆，一律凭临时出入证或由持证人带领进入，且要做好登记。

二、人员出入管理规定

（一）学生出入管理规定

1、我校实行封闭式管理。上课期间，封闭校门，原则上不准学生出入，学生如有特殊情况出入校门，必须凭班主任签字的“请假条”出入。门卫要核实接送人员身份并让接送人员签字。学生出校时，门卫收回“请假条”并做好登记。学生返校时，凭登记记录进入学校。

2、放学后，对于未能按时接走的学生，班主任应电话联系其家长，问明原因、具体接送时间和具体接送人员。之后可以将学生交给门卫。但必须做好交接登记。学生被接走时，门卫必须让家长在学生托管交接登记表上签字。

（二）外来人员出入管理规定

外来人员进入学校时，学校门卫必须严格执行学校会客制度，来访者应该进行登记，填写相应会客登记单，写明进出校的时间与事由，由门卫电话联系，经确认可以接待后方可入校。来访者出校时，要将由被访人签名的会客登记单交还门卫。

（三）施工人员出入管理规定

施工人员一律凭临时出入证进出，并做好人数清点。值班人员必须仔细对比照片和持证人，确认无误后方可放行，无证人员需进入时，一律有持证人领送，并做好人员登记。

东营经济开发区东凯小学

7.员工出入公司管理制度 篇七

第一章总则

第一条目的爲确保公司财物安全，使出入公司人员、车辆、物品管理有序，维护公司利益，特制定本规定。

第二条适用范围

本规定适用于所有进出公司人员、车辆及物品。

第二章人员出入管理

第三条本公司员工出入厂区均应穿着工作服，佩戴工作证。以示识别，并

严禁赤足或穿着拖鞋。

第四条员工上下班时，应行自觉排队打卡，不得代替他人打卡，如经发现依考

勤管理制度规则处分。如携带物品，应自动出示在安检门处接受检查。

第五条 因公事需要经常出入本公司的员工。如：总经理，副总经理以及司

机。

第六条 公司在职员工：

第七条

（一）员工上班时间因公外出办事，须填写“出门申请单”一式两份，且经部门主管签字后在门卫处登记“外出员工登记表”，写明事由，员工返回后核签返回时间。“出门申请单”第一份存放于门卫处保管，另一份存放于部门负责人保管，并于月底统一交与办公室核查。

（二）员工上班时间因私外出的，工作日内不能返回时，应按规定办理请假手续并打卡后方可离开公司。

第七条非公司人员：

外来人员进入公司时须填写“来宾登记表”以及“出入门证“后，由保卫人员签注入厂时间。出厂时，出示“出入门证”并由保卫人员签注出厂时间后方可离开。（贵宾来公司洽商事务除外）。

第八条工作证管理

1.工作证由办公室负责监制。

2.出入公司应佩挂工作证，对未按规定佩挂工作证者门卫有权纠正。3.遗失工作证应即时向办公室申请补发，工本费每枚5元。

4.使用他人工作证蒙混出入公司者，一经发现，记警告一次。

5.公司员工因工作证遗失等原因申请补发者，在未拿到正式工作证前，应由办公室出申请证明。

第三章车辆、物品出入管理

第九条外来车辆

（一）进公司： 交货车辆凭“送货单”填写“车辆出入登记薄以及出入门证”后，方可进入公司。

（二）出公司：

1.交货车辆卸货后空车出公司凭主办人员签收的“送货单”或开具的“入库单”和签字的“出入门证”，经警卫核对签注时间后方可出公司。

2.装运公司各种货品的车辆凭主办部门签发的“出库单”和签字的“出入门证”，门卫核对签注时间后方可出公司。

第十条公司车辆

公司车辆进公司时，免办“车辆/人员出入门证”。但装运各种货品出公司时，应持有“出库单”或“用车申请单”，门卫核对签注时间后方可出公司。

第四章附则

第十一条任何人员禁止携带照相机、摄影机进入公司。经相关部门负责人批准者不在此限，但须严加管制，不得逾越指定准许摄影的范围。第十二条本制度由办公室制订并负责解释，经总经理批准后施行，修改时亦同。

第十三条本制度自发布之日起施行。

浙江金莱勒电气有限公司

办公室

8.出入公司大门管理规定 篇八

目的和适用范围

1.1 目的：为加强公司车辆出入和停放管理，加强人员出入管理，保证车辆出入停放有序，营造安全、文明、和谐的工作环境，特制订本规定。1.2 适用范围：所有进出公司的各种车辆。

1.引用

无

2.术语

无

3.职责

4.1 综合管理部门职责：综合管理部应监督保安人员严格执行本规定。保安人员应礼貌得体；对不符合规定车辆出示规定要求，耐心做好解释工作；配合员工进行车辆停放。5 管理活动的内容与办法： 5.1通行证办理流程及使用规定

5.1.1所有车辆一律凭公司统一印发的通行证进出公司和在指定区域停放，无通行证的车辆不得驶入公司院内；

5.1.2通行证由公司综合管理部统一印制管理，公司内部所有有车员工均可申请，员工申请时需填写《车辆通行证申请单》，注明申请人姓名、所属部门、车辆颜色型号及车牌号码等信息，交至综合管理部审核后办理出入证。

5.1.3综合管理部审核相应申请信息完整无误后，向申请人发放通行证，登记备案，并实时更新信息通知公司门卫。

5.1.4通行证归公司所有，仅限申请登记人本人使用，个人应妥善保管，不得转让、外借，车、证、人必须与申领登记资料保持一致。5.2车辆出入规定

5.2.1车辆出入院落时须将通行证件放在车辆挡风玻璃内明显位臵，以便查验；车、证、人必须与申领登记资料一致，否则不允许驶入公司院内。

5.2.2车辆进入公司院内后须减速慢行，停放在公司制定车位，不得乱停乱放，不得鸣笛。5.2.3 持证车辆严禁车辆携带易燃、易爆等危险物品。

5.2.4 外单位（含合作单位）车辆一律不得进入院内，确因工作需要临时进入的，用车单位申请，须经综合管理部审批同意后方可进入，车辆不得在院内过夜；临时装卸货车辆即装、即卸、即走，不得在院内长时间停留。

5.2.5 公司举办活动、召开涉及外单位会议时，外来车辆需进入公司的，相关部门需提前通知综合管理部，说明来访车辆数量、车牌号、停放时间等信息，以便预留车位、及时放行。5.3车辆停放规定

5.3.1 所有车辆须按指定的位臵停放，在规定区域或指定车位有序停放，保持车头朝向一致。

5.3.2 公司领导的车辆停放在公司锅炉房门前，职工的车辆停放在南门内停车场。其他的地域严禁停放车辆。

5.3.3 所有车辆车主应加强安全防范意识，车内不存放贵重物品，停车后及时关锁门窗；停车时避免与其它车辆发生碰擦，如有碰擦，应主动与对方车主联系，妥善处理。

5.4 人员进出规定

5.4.1 公司员工需佩戴胸牌进出，办公室在保安室设臵考勤记录机，员工须在考勤机上进行刷卡记录方准出入公司。

5.4.2 员工上班时间因公需要离开公司厂区时，须由本人填写“出入公司申请单”（见附件），说明出厂理由，由本单位主管签字后，出厂时将出入公司申请单交保安室并在考勤记录机上留下打卡记录后，方可出厂。

5.4.3 本公司生产厂房，除倒班情况外，每天下午6点至次晨7点前关闭，并由保安人员守卫；除经批准的特殊情况外，一律禁止出入。本公司大门晚10点至次晨7点前除规定当值夜班人员，其余人员一律禁止出入。

5.4.4 员工严禁携带危险物品进入公司大门，严禁在厂区内酗酒。员工夜间加班或节假日加班时，其出入规定亦须遵守以上规定。5.4.5 保安人员每天需将“出入公司申请单”送行政部门办公室登记到出勤记录中。

5.4.6 凡来访宾客（供应商，客户，本公司其它单位人员，员工亲友等）进入厂区，须经保安人员电话联系受访人员并经其同意接见后，由来访人员填写“会客登记单”，方可进入。会客结束后，来访宾客须将有受访者签字的“会客登记单”交还保安室留存，方可离开；团体来宾参观时，须由公司接待单位陪同方准进入。

5.4.7 宾客来访时，除特殊业务需要允许其进入厂房外，其余原则上均需在办公室会面，不准进入厂房内；需要进入厂房的，必须经生产副总批准。

5.4.8来宾进入厂区，保安人员需检查其随身携带的物品，严禁携带危险品进入。5.4.9 严禁外来推销人员或小贩进入厂内。5.5 物品进出规定

5.5.1任何物品（包含成品、材料、废料、员工私人物品、私人工具）出厂时均需办理“物品出门证”后，方准凭出门证放行。

5.5.2 保安人员需仔细核对“物品出门证”上记载的物品，是否与实物相符。

5.5.3 “物品出门证”由综合管理部填写、经办部门负责人签字、财务部签认核实。

5.5.4 所有人携带各种物品入厂，完成任务后需带出厂的，应于进厂时先行登记，出厂时凭登记单核对无误后出厂，否则，不许将物品带出厂。

5.5.5物品进厂时，保安人员需详细检查，如有危险品、易燃物、凶器等，禁止入厂并需报告上级处理。

5.5.6保安人员每天需将“物品出门证”送财务部门备查。5.6违章处理

5.6.1 车辆进入院落，驾驶人员应自觉遵守公司规定，服从管理、文明行驶、文明停车。对不遵守停车、行驶管理规定、不配合工作、不服从指挥的，将予以通报批评。

5.6.2 对借用、盗用他人通行证、伪造通行证进入院落的车辆，一律没收通行证，并责令驶离。同时对借出人、借用人、盗用人或伪造人员予以通报批评，责任人罚款500元。

5.6.3对不按规定行驶和停放的车辆车主，将予以通报批评；对不服从停放调度，采取极端行为破坏公司正常秩序造成恶劣影响的，予以通

报批评，责任人罚款200元。5.7 其它

5.7.1 综合管理部应监督保安人员严格执行本办法，保安人员应礼貌得体，对出入领导的车辆行礼；对不符合规定车辆出示规定要求，耐心做好解释工作；配合员工进行车辆停放。

5.7.2 公司所有员工如有遇到保安人员不文明工作行为，或出现违反本办法之行为，可向公司综合管理部投诉。公司综合管理部核实后，根据公司考核规定进行考核。附则

-综合管理部负责解释，于2011年12月1日起实施。7 附件

9.公司设备出入库管理规定 篇九

为规范公司对设备材料等的管理，加强对物资出入库的有效监控和精确统计，结合我公司的实际情况，特对设备材料出入库程序实行如下规定：

一、入库制度

1.设备采购回来后，由仓库保管员检查，做到数量、规格、品种及价格准确无误，质量完好，配套齐全，并在入库登记簿上共同签字确认。

2.要按照不同的设备型号、材质、规格、功能和要求，分门别类进行放置。

3.精密、易碎及贵重设备要轻拿轻放，严禁挤压、碰撞、倒置。

4.由于仓库的容量有限，设备的摆放应整齐紧凑。

5.设备的标牌标识要醒目，便于识别辨认。

二、出库制度

1.设备出库单需部门领导签字方可出库，仓库保管员做好出库记录。

2.严格按照出库单所列品种和数量出库，防止漏出库，多出库。

3.保管员要做好出库登记，并定期向主管部门做出入库报告。

三、仓库管理制度

1.做好仓库钥匙的保管，做好出入库登记，并及时将数据录入到公司仓库管理系统中。

2.库房内严禁非本公司人员及闲杂人员随意进出。

3.严禁易燃易爆等危险物品及易污染物品进入库房。

4.定期做好防火、防盗、防锈、防潮工作，确保仓库和物资的安全。

10.厂区人员及车辆出入管理制度 篇十

1、员工出入厂区必须凭工作证或上岗证通行，违者门卫有权禁止出入。

2、员工出入厂区需着装整齐，不得赤膊或穿拖鞋进入厂区，出入证必须戴在左胸口处，其它任何位置都是不规范的，保安有权予以纠正，蓄意对抗的，有权上报有关部门予以处罚。

3、国家机关等人员：警务人员、消防人员、急救人员、抢险人员进入公司，门卫简要问询后放行，并根据需要引领路线，同时应报告上级部门听取指示；其他国家机关工作人员来访或执行公务时，门卫凭其出示的有效证件登记与被访者联系后即可入厂。

4、外来人员（如临时施工、应聘、送货、客户等）进入厂区事先凭身份证或其它有效证件登记在册，注明来访单位、来访人员姓名、电话、来访时间、被访人、事由，征得被访者同意后，发给厂区临时通行证后方可进入施工现场，离开现场时请及时归还临时通行证。任何来访人员都不能扣押身份证，只能凭身份证登记，登记后立即归还。

5、公司员工因公临时出厂或外派作业，如果携带行李、工具、及其他物品，需持有公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的放行单（空白放行单由电厂综合部提供），由保安登记出入时间和事由才可放行，厂区车辆出入管理制度

1、本厂车辆及长期通行本厂厂区的外单位或个人车辆需持有本厂综合部发放的车辆通行证。

2、外来临时车辆进入厂区，司机需将车辆行驶证或其他有效证件登记后（登记内容包括车辆所属单位或个人、车辆型号、随车人数、车牌号、随车物品），由公司门卫工作人员发放厂区车辆临时通行证通行，并暂且寄留下车辆行驶证或其他有效证件，待出厂时归还。

3、外来临时车辆离开厂区时需无条件配合公司门卫工作人员的检查与管理，车上装有外运物品的，需提供公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的放行单。（空白放行单由电厂综合部提供）

4、拉废旧物资的车辆，装车时综合部需派相关人员监督检查，出门时需提供公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的废旧物资放行单、过磅单，经门卫检查无误后才允许离开。