环保水保计划1

2024-08-09

环保水保计划1（精选4篇）

1.环保水保计划1 篇一

武定至昆明高速公路第五合同段

（K22+800～K27+700）

2010环保水保总结报告

邵阳公路桥梁建设有限责任公司云南武昆高速公路第五合同段项目部

2011年1月3日

武昆高速公路第五合同段 2010环保水保总结报告

云南武昆高速公路建设指挥部考核组：

我们武昆高速公路第五合同段地处富民县者北镇和永定镇境内，沿线人口多，距城镇近，处于云南省水土保持重点治理区。从工程开工至今，我们始终对水土保持工作给予高度重视，认真落实《云南武昆高速公路工程建设项目管理办法》中的《环境保护与水土保持管理实施办法》，坚持水土保持工作与主体工程同步有序推进。目前主体工程施工正按进度计划实施，水土保持工作也随之不断推进，相应工程措施、临时措施和已经实施的植物措施运行良好，效益发挥正常，在业主和上级主管部门的多次检查中，我合同段的环境保护和水土保持工作均获得了充分肯定。在此，将有关情况作个汇报。

一、工程概况、环水保重点及施工进展情况

1、工程概况：我合同段全长4.9公里，开挖土石方130余万方，弃方90余万方，桥梁10座及其他构造物工程。

2、环水保重点：根据环境影响报告书和水土保持报告书，结合我合同段实际情况，我合同段的环水保重点为：

（1）K22+800～K24+550段路基挖填距村庄房屋近，路基开挖和填筑对村民有影响。

（2）K22+800～K24+650段离村庄和学校近，施工噪声对村民和学校有影响。

（3）K22+800～K24+550及K25+700～K27+000段为陡坡路段，路基下方为种有果树和蔬菜的坡地，容易造成施工土石滚落损坏果树和庄稼。

（4）K25+700～K27+000段为陡坡路段，下方为天然排洪沟，容易造成施工土石滚落填塞排洪沟。

（5）合同段4个弃土场的环水保工程及防止水土流失。

3、施工进展情况

目前，土石方完成了将近50%，桥梁桩基接近完成，桥梁下部墩柱完成20%左右，其他构造物和边坡防护正在进行之中。

二、环保水保体系和制度建设及宣传教育

1、水保环保机构、体系的建立和执行情况

（1）进场之初，我们建立健全了环保水保体系，成立了环保水保领导小组，增设环保水保领导小组办公室，配备了环保水保员。（2）制订了环保水保机构及相关人员的职责。各施工队与项目部签订了明确环保措施和环保目标的《环保责任书》，并将环保水保纳入施工队的绩效考核当中。

2、环保水保制度建设

为从制度上保障水保工作的落实，金安桥水电站有限公司先后制定了相关环保水保制度，主要有：《环水保监督检查落实制度》、《环水保奖罚制度》、《环水保宣传教育制度》、《重要环境因素、重大污染源评价制度》、《环水保控制制度》、《环水保检查报告制度》、《环水保限期治理制度》、《环水保事故报告处理制度》等环水保制度，并进行了贯彻落实。

3、制订了施工环保水保措施，明确了控制程序。通过文件学习、召开专题会议等形式，组织各部门和施工队认真学习和领会国家、行业水保法规、制度及相关指示，并通过工地醒目位置悬挂、树立各类标志牌、张贴宣传标语、设置宣传栏等形式大力宣传环保理念，并进行全员动员和学习，使水保工作深入人心。共组织了职工进行了四期环

保水保法律法规和环保知识学习，出了二期环保水保宣传栏，各作业队能主动配合环保员，环保水保措施基本上能落到实处。

4、落实了环保水保经费

为保障水土保持工作得到有效落实，项目部对水土保持工程专款专用，按时结算支付。同时项目部严格监督各施工队对水保项目资金的投入，保证落实到具体的水保项目实施上。在工程施工中，没有因资金、进度或其它因素而减弱环保水保工程的开展。

三、环境保护工作开展情况和效果

1、环境保护工作开展情况

（1）在大气污染控制方面，我们采取了以下措施：

①我们对施工便道和运输道路经常性进行洒水，配备了一台洒水车，每天洒水2-3次，特殊情况加强洒水。对临时便道经常及时养护修补并进行清扫，把大气的灰尘控制在了允许范围内。

②对于细颗粒散体材料的运输、储存都进行了遮盖、密封,混凝土料拌和作业采取了防尘、除尘、密封装置。

③在施工区采取了禁止焚烧有毒、有恶臭物体的措施，工地上使用的各类柴油、汽油机械均执行了相关污染物排放标准，没有使用气体排放超标的机械。

④经过108国道和小高仓厂区道路，我们安排了专人天天清扫，并适当洒水除尘。

⑤施工堆料场地、施工营业地、加工场地均进行了硬化处理。（2）在水污染控制方面，我们采取了以下措施：

①对拌和场、预制场均规划设置了临时排水、沉淀等设施，在搅拌机上设置喷淋装置，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀池,经二次沉淀后,才排入河沟。

②设置了专人经常对机械设备进行检修,防止有漏油、漏水等污染源的产生。

③对施工、生活营地或库房、材料场等场所，在开工前首先在其周边建设了排水引流设施，减少了降雨冲刷产生的水土流失。在生活区设置污水处理系统,没有将有害物质和未经处理的废水直接排放。保证废水处理设施在整个施工生产过程中的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

④对钻孔过程中泥浆水排放，使用淘渣设备，做到了泥浆循环使用，泥浆水先集中在沉淀池沉淀,符合要求后才排放,没有乱流乱淌现象。挖孔桩需要抽水的，孔内污水经过沉淀池沉淀后才排放。⑤模板和钢筋除锈后的锈碴做到了及时清理深埋。机油脱模剂在上油前，采取在地面上先铺设塑料布，有效地防止了机油洒落地面。（3）在噪音控制方面，我们采取了以下措施：

①工程机械和运输车辆采用了较新的设备，均安装了消声器并进行经常性维修，没有采用陈旧的、被淘汰落后的设备。

②车辆经居住场所时均做到减速行驶，不呜喇叭，夜间暂时没有安排作业。

③对离居民区和学校较近地区，采用了液压破碎锤进行石方开挖，减少对居民的震动和教学的影响及房屋的损坏。

④拌和场均远离了居民区，有效地减少了噪声的影响。（4）在生态保护方面，我们采取了以下措施：

①我标段施工驻地设施和绿化较好，居住区域干净整洁，通风情况良好，饮用水较方便，所有居住场地均进行了硬化，生活区周围设了围墙并适当种植了花草树木。

②通过教育职工和在土石方施工中专人跟踪等办法，没有造成红线外植被和树木的破坏，没有职工在森林段吸烟生火取暖，没有发生森林火灾现象。

③所有红线内及弃土场必需的砍伐树木、竹林都在砍伐前征得了林业管理部门的批准，取得了伐木许可证。（5）环境卫生方面，我们采取了以下措施：

①设置了垃圾池，垃圾做到了集中收集、集中堆放处理。②设立了环卫人员每日及时做好清洁、清运和消毒工作，达到了无蛆无蝇。全体员工养成了良好的卫生习惯，均能够自觉维护环境周边的环境卫生。

2、环境保护工作效果

环境保护效果较好，没有发生环境事故，没有发生环境举报事件。

三、水土保持工作开展情况及效果

1、水土保持开展情况

（1）从工程筹建伊始，我项目部就对水土保持工作给予了高度重视，做到了水土保持工作与施工同步实施，水土流失防治各项措施与工程建设同步进行。项目进场后，立即编制了环保水保实施方案和应急预案，在专项施工方案中详细编制了环保水保方案。在所有工程项目开工前，根据本标段对水土保持的要求，编制环保水保施工组织设计，明确水土保持措施，经监理审批同意后才开工；在施工过程中，项目部责成由质检安全、环保、工程等部门及各施工队相关负责人员组成联合检查小组，定期、不定期的对全工地环保水保情况进行巡视检查，并对检查中存在的问题限期进行整改，由项目部环保水保办化验室对跟踪落实。

（2）在路基工程方面，我们采取了以下措施：

①对于临时便道的修建，我们尽可能利用原有道路，尽可能在红线内开辟。便道两边修设排水设施，做到路面无积水，道路排水通畅，便道表层铺设碎石、砂砾或宕碴，经常对便道进行修整，对车轮碾压的凹痕进行经常性的采用碎石填补，保持便道表面的平整。以上这些措施，有效地防止雨水冲刷便道土体造成的水土流失。

②对于开挖边坡及时采取了工程防护措施及植物措施，其工程质量经监理验收全部合格。在施工过程中严格按设计要求进行开挖、支护，并及时完善相关的截、排水设施，保证了边坡稳定、排水畅通。在雨季，对不能及时设置防护设施的边坡，采用土工布或塑料布覆盖，有效减少了水土流失。

③清表清淤的土进行了集中堆放，便于以后边坡、分隔带及弃土场复耕及栽种植被。

④本标段陡坡，陡坡上农民还种了庄稼，部分地段下部还有河沟，为避免路基土石对农民庄稼的损坏和堵塞河道，我们在边部红线处用塑料袋装土累砌，有效地阻挡了土石进入农田和河沟。

⑤路基开挖中及时修筑好各类临时排水沟，保证水能及时排出，防止部刷。

⑥挖方路基中设有截水沟的，在挖方施工前，均先期进行了截水沟砌筑，填方路段落先挖了临时排水沟。（3）在桥涵工程方面，我们采取了以下措施：

①挖孔桩的渣土及时进行了清运，渣土没对农田和山体的冲刷。②对于土碴，尽量选择在红线范围内的沟凹处，并及时整平压实，避免了在雨季时雨水冲刷造成河道和农田污染。桩基础灌注前,都将护壁漏水点堵实,保证了护壁不漏水。灌注前,孔内污水抽排放时,都先将污水排放在沉淀池内,沉淀后,再将清水排放到河道内。

③钻孔桩钻渣都经沉淀后放至弃土场。（4）在弃土场方面，我们采取了以下措施：

①水土流失敏感部位弃土场的截（排）水和挡墙措施在弃土场弃土前均已完成。目前主体工程施工正按进度计划实施，水土保持工程也相应不断推进，工程措施、临时措施运行良好，效益发挥正常。植物措施因弃土正在进行之中，故还未开始，等弃土结束后立即进行。

②对弃土场，做好了排水系统，严格按照 “先挡后弃”、合理弃渣、正确防护的原则，按照设计并结合施工现场的具体情况及时地实施了工程防护，如在弃土场坡脚处设挡墙，并在堆土前先行建好了拦砂坝。目前，弃土场仍在作为施工场地使用，结合工程进度，在工程完工后按设计要求完善相应的水土保持工程措施，并进行植被恢复，最大限度地降低了水土流失量。

③随着工程弃土过程的基本结束，弃土场将及时恢复为耕地或全面绿化将是下一步水土保持工作的重点，现已准备了表土收集，可随时用于弃土场整治和恢复。

（5）从临时工程和临时用地方面，我们采取了以下措施： ①施工时，项目部就考虑到了将来复耕的因素。在临时设施的四周设排水设施，保证排水畅通；在便道外侧设水沟，防止雨水冲刷基层土体，造成水土流失。加强了对排灌系统的保护，需断时均修建了临时水渠水管。

②施工便道对特殊地段，均设置了临时拦挡设施，主要是袋装土拦挡和干砌护脚。

③施工营地、施工现场（拌和站、预制场、堆料场均进行了硬化，做了临时防护，做了临时排水沟和沉沙池。

在临时用地方面。本着“节约农田、少占耕地”的原则，不断优化方案，合理进行规划；尤其是在拌和站、钢筋场等临时用地选址上，安排在互通的匝道内或切方路基内，预制场也都安排在挖方路基上，大大减少了农田的占用量，大大减少对植被和林木的破坏。（6）在水利设施保护和水保赔付方面，我们采取了以下措施： ①施工前先进行了水系调查，做好了水系断开和恢复计划。②对于较大灌溉渠，在施工组织中均安排在春耕前全部完成并达到强度，以不影响春耕生产。对于小型灌溉渠，断开前均设有临时过水沟或过水设施。

③对于极个别因土和石头进入农民耕地的，我们及时进行了清除，对损坏的果树和庄稼都及时进行了赔付。

2、水土保持效果

（1）弃土场设了拦砂坝，弃土场坡面没有产生严重水土流失。（2）边坡及时防护，整个开挖区的水土流失基本得到控制。随着工程的完建，以及各项水土保持措施的进一步完善，水土保持效果将更加明显，各项指标将达到设计要求。

（3）目前为止，没有发生水土保持举报事件。

四、环水保工作对业主和监理指令的执行情况

1、在工程施工过程中，主动邀请或积极配合业主和监理到施工现场进行监督和指导。

2、及时对业主的环保水保指令进行了回复，严格按业主和监理提出的检查意见进行整改和落实。

五、存在问题和下一步工作安排

在本工程建设过程中，我项目部始终强化环保水保法治观念，高度重视环保水保工作，严格按照环保水保设计要求落实各项保证措施，对

建设过程中存在的问题及时进行了整改处理。目前除不具备条件进行覆土植草的渣场外，其它部位大多已按设计要求完成了防护、挡护及植被恢复，基本达到了水保方案要求，但是，水土保持工作任重而道远，我们的工作中也还有不少不足之处，下一步我们将会着力做好以下工作：

1．将进一步总结经验，持续提高对环保水保工作的管理力度，按要求完成剩余的环保水保工程施工。对弃土场已达到设计弃土量的渣场，及时耕植土覆盖，落实绿化树草种，及时覆土绿化。2．进一步完善对已完工弃土场的边坡防治，对道路两旁及沿溪两岸的施工土方及不合理弃渣及时清理，防止进入溪流。

3．采取措施，加强对各项水土保持工程的积极维护和养护管理。

邵阳公路桥梁建设有限责任公司武昆高速公路第五合同段项目部 2011年1月3日

2.环保水保小知识篇二

1.用节能灯替代普通白炽灯可节电70％－80％，而且节能灯的寿命是普通白炽灯的6倍以上。

2.电器不使用时应切断电源，避免遥控开关、持续数字显示、唤醒等功能电路待机耗能，这约占家庭用电量的10％，如同昼夜常开一盏15瓦到30瓦灯。

3.如果每天使用热水器，不要经常切断电源；如果3—5天或更长时间才使用一次，则用后断电是更为节能的做法。

4.食物应先冷却降温再放入冰箱；冰箱内不要塞满食物，储藏量以八分满为宜；减少冰箱门开关次数及时间，每开一次冰箱门，压缩机需多运转十分钟才能恢复低温状态；冰箱内的温度调节档应适中，不宜设成强冷。

5.家用电热饮水机长时间保温耗电较多,用传统的真空瓶胆保温瓶省电、保温效果好。

6.去除电水壶中电热管上的水垢，可提高加热效率，不仅省电而且能延长水壶的使用寿命。

7.把洗好的米放在锅里浸30分钟，再用温水或热水煮，能省电30％。

8.煮同量的米饭，700瓦的电饭煲比500瓦的电饭煲更省电省时。

9.焖饭比蒸饭更省电，且味道更好，通常蒸饭所用时间是焖饭的1-3倍。

10.保持电饭锅电热盘的清洁,增强导热性能,可减少耗电量。

11.在用微波炉加工的食品上加盖子，水分不易蒸发，省电味道又好。

12.洗衣机“弱洗”比“强洗”费电，且“强洗”可延长电机寿命；洗衣后脱水2分钟之内即可，衣物在转速为每分钟1680转的情况下脱水1分钟，脱水率就可达55%，通过延长时间来提高脱水效果并不明显。

13.充分利用室内受光面的反射性能，能有效提高光的利用率以节电。

14.选购调温型电熨斗，升温快，达到设定温度后又会恒温，较省电。

15.冬季的空调温度调至18度或以下，夏季的空调温度调至26度或以上，可以降低10%-15%的电力负荷，减少耗电量。

16.及时清除吸尘器过滤袋中的灰尘，可减少气流阻力，降低电耗。

二、节水金点子

1.用盆和桶接水来洗东西比直接用水冲洗更省水。如刷牙时，用口杯接水后，关了水龙头再刷，只需要0.5升水，而直接开着水龙头刷牙1分钟，则要浪费9升水。

2.淘米水可用来洗菜或洗碗，洗完菜的淘米水可用于浇花；残余茶水可用来擦家具。

3.菜先拣后洗，能够避免浪费水。家里洗餐具，最好先将餐具上的油污擦去，用热水洗一遍，最后才用较多的温水或冷水冲洗干净。

4.改洗洁精洗瓜果蔬菜为盐水浸泡冲洗，既节水又防止洗洁精体内残留。

5.洗澡时：先将水管中的冷水用盆收集，用于洗衣服、洗手等；室温适宜的情况下，全身淋湿即关喷头；用肥皂或浴液搓洗时关掉喷头；不“顺便”洗衣物。澡盆洗澡时，水不要放满，1／3－1／4盆足够用。洗澡水可用于拖地、冲厕所。

6.将老式旋转式水龙头换为节水龙头，灵敏控制开关可缩短水流时间，节省水流量。

7.选用可选择冲水量或者水箱容量≤6升的节水型坐便器，或在水箱内放置装满水的可乐瓶或砖头，可减少冲水量。

8.洗衣机漂洗的水可做下一批衣服洗涤用水，最后一次洗涤水可用来拖地、洗拖把或冲厕所。

9.集中洗涤衣物，少量小件衣物可手洗；使用适量无磷低泡洗衣粉，可减少漂洗次数及对水质的污染程度；将脏衣物浸泡约15分钟后再洗涤；按衣物的种类、质地和重量设定水位，按脏污程度设定洗涤时间和漂洗次数，既省电又节水。

10.自己动手洗爱车，一般一桶水就够了，并且可以用家中积攒的废水来洗。

11.家中备污水桶，将各种洗涤废水积攒起来用于冲洗厕所。

三、环保小常识

1.一枚纽扣电池能污染60万立方米的水，相当于一个人一生的用水量。一节5号电池会使1平方米的土地永久失去种植价值。干电池、纽扣电池、充电电池里含有汞、铅、镉、酸碱等物质，如果随手将废电池丢弃在自然界里，当外层金属腐蚀后，这些物质会慢慢泄露出来，沁入土壤、随雨水渗入地下水、流入江河湖海形成污染。

2.购物用布袋、买菜用菜篮，避免使用一次性塑料袋，减少白色污染。

3.垃圾分类不乱扔，在垃圾中，约50%是生物性有机物，约30%—40%具有可回收再利用价值。

4.只用无磷洗涤剂。

5.在室内养花养草，可减少空气中的细菌和微生物，又可美化居室。

6.使用“绿色电器”可减少辐射和噪音污染。

7.用手帕代替餐巾纸，节能又环保。

8.淘米水切勿随意倒掉，可用来浇花、洗脸或洗碗，肥力、去污力温和，又不污染水质。喝不了的面条汤、水饺汤也有一定的去油污作用，可用来洗刷碗筷。可减少洗洁精对水质的污染和在人体内的蓄积。

9.把装修中剩余的木头、木屑送去造纸厂，减少砍伐树木的数量。

10.尽量不用一次性碗筷。方便筷或竹签使用后可以回收利用，做成工艺品。

11.多种花草树木，美化居室、小区和村落环境。

3.安全、环保、水保监理实施办法篇三

安全生产监理实施细则

一、安全生产管理措施

为了更好地贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，执行《安全生产法》等国家和上级的安全生产规章制度、法规、规程，落实好永武高速公路建设指挥部和总监办有关安全生产的文件指示精神，以安全促进度，以安全保质量，进一步加强各施工合同段施工现场的安全生产管理和监控，推动监理工作的正常开展，切实保证安全、质量、工期目标的实现及各项安全生产、技术生产措施的落实，结合总监办实际特制定如下管理措施。

㈠、施工现场监理人员安全管理规定

1、认真学习国家、地方和行业现场的安全生产、劳动保护方针、政策、标准、掌握工程施工程序和安全操作规程。

2、掌握施工现场机械设备、电器设施、安全防护装置的安全基本知识。

3、不准到不明水流情况的河里洗澡，不准上班和午餐饮酒。

4、进入施工现场必须戴安全帽，佩戴监理工作证，并正确使用个人劳动防护用品。

5、无安全防护或无完善的安全防护的高、险位置、陡边坡及开挖掘进坑洞已正在坍塌处、吊装影响区域、机械回转半径内和爆破警戒线内不得停留或行走。

6、严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴登高。

7、上下脚手架应注意其是否牢固、安全，并注意头顶、脚下，以免碰头或坠落。

8、凡患有高血压、贫血症、严重心脏病等人员，不得登高作业。

9、要注意在建工程的电梯口、预留洞口、通道口及高空作业区的防护设施是否安全，避免高处坠落或失足，对现场不安全隐患应及时排除，并督促整改。

10、不准要求他人及自身违章或强行操作机械设备和驾驶车辆。

11、现场监理员进入施工现场检查必须要求施工单位技术人员和安全员同行，对安全质量应严格检查、规范监理，发现问题及时纠正，处理问题要态度明确、用语文明、规范，并注重监理方法，不得与劳务分包队发生冲突。

12、凡需要验收的项目，在安全措施未落实之前，有权不予验收并按规范要求督促完善安全措施。

㈡监理员在现场对施工安全的要求：

1、现场监理人员应对本驻地管段的安全生产加强监控，认真按照党和国家及行业有关安全生产、劳动保护政策、条例、法规、规定、指示等，督促施工承包人落实安全生产责任制，并对其执行情况进行检查、督促、指正；

2、认真把本驻地管段的安全生产、劳动保护工作，尤其是“高、难、险”工程项目的安全生产管理列入监理事务的议事日程，同时要求了解、熟悉、掌握承包人制定的安全生产管理办法及相关安全技术措施；

3、在审批单位、分部、分项工程开工报告及有关施工组织设计、重要工序、关键部位、重点工程项目施工方案、主要工序施工工艺时，应对承包人的安全、质量技术措施及安全、质量事故防范预案提出具体的指示、要求等审核意见；

4、发生重大安全、质量事故时，应督促承包人按照有关事故调查处理程序及“四不放过”原则，认真查处并及时上报；

5、定期或不定期地督促和要求承包人对防火、防洪、防雷电、防高处坠落、防坍塌掩埋、防爆破、防机电破损等进行安全防护检查，对查处的问题和事故隐患，要责成承包人采取相应措施，及时整改，尽快落实解决；

有明显安全、质量事故苗头和隐患的施工项目、工序，可以要求施工承包人立即进行停工整顿，限期清除处理后再恢复正常施工；

6、对承包人使用的车辆、起重吊装设备、机电设施、安全防护装置、高空作业操作平台、脚手支撑架、孔井提升设备、火工爆破器材、洞内及井下地下作业、高处作业、水上作业等要督促承包人经常检查、提醒其加强防范措施，强化工序控制，避免违章操作，防止事故发生；

7、认真落实对所管施工现场安全生产的督促检查和监控，参与落实本驻地管段的年、季、月安全生产的检查、评比和奖惩，了解并审查承包人有关安全生产的内业资料，收集整理并及时、准确、详细记录记载各种安全生产情况，按照规定和要求向总监等上级领导进行总结汇报。

㈢主要工程项目安全监控措施

1、桥梁工程

⑴、工程合同签订后应督促施工承包人根据标书的施工方案编制施工组织设计，其中包括安全技术措施，特殊重要项目（如大型基坑的支护结构、礅、柱浇灌砼、大型预制梁安装等）应编制单项工程施工组织设计，其中安全技术措施是重要的组成部分，监理工程师应对安全技术措施进行逐条审查，一般应在两周内提出修改意见或予以批准。

⑵、认真审查施工承包人的安全管理网络及安全生产规章制度。施工承包人的组织管理体制中应包含安全管理网络。审查安全管理网络是否符合“横向到边、纵向到底”的原则。审查安全管理人员是否经过专业培训，是否符合任职资格和岗位证书是否有效，所制定的安全生产规章制度（包括安全责任制）是否全面、切合实际，经常检查制度执行情况及内业资料的完整、真实情况。

⑶、详细检查施工承包人进场的机械设备。首先要检查进场的机械设备是否具有设备安全许可证，对无证机械不准使用，其次核对进场机械设备与投标书的机械设备清单是否一致，当发现规格、型号不一致时，分析其代用的可能性，否则应坚持调换，不准使用。机械设备在正式使用前，应经专业人员检查、维修和试运转，检查操作技工的上岗证是否符合要求。⑷必须认真学习设计图纸及熟悉工程环境，为参加图纸交底作技术准备，对特殊工程必须了解设计意图，考虑和提出安全风险点，提醒施工承包人予以重视，并提出相应的安全技术措施。工程正式开工前，监理工程师应深入现场了解施工环境、地下管线、架空线路、效能运输等情况，并认真作好调查记录，为审查施工承包人的安全技术措施作好技术准备，做到心中有数。

⑸、安全交底和第一次工地（安全）现场会议，督促施工承包人在工程正式开工前召开安全交底会议，对工程范围、性质、安全规章制度，主要风险点及应采取的安全措施等进行详细交底，现场监理工程师应参加安全交底会议，并在会上提出安全监理要求。在施工筹备开始至正式开工前，总监办应召开第一次安全现场会议，参加人员一般为施工承包人的项目经理、技术负责人、安全员及分包单位负责人，建设单位的项目负责人，监理工程师、内业资料员及其他有关人员，会议应由总监主持召开，主要议程是各方介绍机构及有关人员，施工承包人介绍施工准备情况、计划开工日期及安全生产的管理制度，业主和监理单位提出要求和开展安全检查活动的打算等，通过第一次工地（安全）现场会议，熟悉安全规章制度，协调安全检查频率，规范内业资料要求，使各方建立良好的合作关系，为今后正常开展工作奠定基础。

⑹、督促施工承包人贯彻文明施工的有关规定，在搭建临时设施时，要考虑“五小设施”齐全，生活区域的布置要符合有关规定，检查施工承包人对贯彻执行文明施工的行业标准“两通三无五必须” 是否措施有力，贯彻坚决。发现问题及时向施工承包人指出，督促限期改正、线条清晰，符合要求。生产区与非生活区在布置时必须完全分隔。在施工现场必须将施工区与非施工区分隔开来，分隔设施所采用的材料、规格、设置位置是否符合要求。参与施工承包人与社区共创文明单位的活动，督促施工承包人及时采纳社区提出的文明施工的建议和要求，提醒施工承包人及时表彰文明施工的好事及对不文明行为进行整改。

⑺、沉桩、钻孔桩、钢筋笼制作安装就位、整体提升翻模模型、梁板吊装等施工过程一般应旁站监理，现场监理应督促施工承包人切实按施工组织设计及安全技术规程施工；随时检查施工设备是否运转正常、超重吊装是否符合“十不准”要求，检查起重吊车司机、钻机操作手、电工、电焊工、架子工等持证上岗人员的上岗证是否有效。

⑻、模板支架是主要承力构件，首先要审核施工承包人的支架搭设的施工组织设计，对支架的强度、刚度及整体稳定性进行验算，检查支架所用的材料，构件是否符合规定质量标准，搭设构件的间距是否符合设计规范，支架立杆是否安装在密实、稳定并经过处理的地基上，并有足够的支承面积。对水平撑、剪刀撑是否按规定布置。有汽车通行或水上搭设的支架，是否设置防撞保护措施及醒目的警示标志，确保支架稳定是安全使用支架的关键。在支架搭、拆过程中，要协同承包人检查施工人员是否按规定程序搭拆及是否佩带规定的劳动防护用品。㈣督促检查施工单位建立健全安全生产组织机构及措施。

二、安全生产管理预案

为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，规范安全生产行为，预防事故发生。总监办认真学习了云南城投建设指挥部《关于安全生产管理办法》后，认真研究制定了安全生产管理预防措施和管理办法，成立了安全生产领导小组。

1、组织机构组长：张杰鼎

副组长：刘丽泉、黄凤才

组员：左彬林、孙昊、王国辉、安泽海

2、安全生产管理原则

总监办坚持“管生产必须管安全”的原则，监理工程师在抓工程质量和工程进度，控制工程费用的同时，要积极主动配合项目部抓好安全生产，绝不允许只抓生产而忽视安全生产管理。

3、安全生产管理规定

专业监理工程师及监理员，要随时督促检查项目部制定安全可靠的管理办法，严格的管理制度和执行情况。同时要建立健全安全生产责任制，把制度落实到人。

4、安全生产管理预防措施

①、监理员进入施工现场时，要求施工人员认真、仔细检查工地有无事故隐患，有事故隐患的地方要及时排除。②、随时督促检查项目领导是否重视安全生产，施工员是否遵守安全规章制度，是否履行安全岗位职责，是否违章作业，是否违反劳动纪律；对玩忽职守酿成各类生产责任事故者，监理员要及时反映给项目部领导，同时报总监办。

③、在公路叉口，要督促施工单位设置明显的交通警示标志牌；在施工危险地段，交通拥挤地段安排值勤人员指示车辆或行人安全通行，值勤人员要佩戴上岗证和手持红、绿指挥旗。

④、在上班前，监理人员要督促安全员对要进场施工的机械及车辆进行安全检查，确定无任何故障后才能进场施工。

⑤、施工人员不重视安全生产，不遵守安全规章制度，不履行安全岗位职责或违章作业的，监理人员应停工整改，整改后严格验收，及时查处，同时记录在日志上，并报高总监办。

⑥、总监办安全生产领导小组要定期或不定期到项目部和施工现场检查安全生产情况，听取监理员对安全生产情况汇报。

⑦、对“严格监理、优质服务、廉洁自律、公正科学”的监理员，总监办要按照管理办法给予表扬、奖励；对安全生产玩忽职守、不负责任、措施不力的监理员，要给予严厉批评，教育；对造成责任事故的监理员要追究其责任，重者扣除本人保险金外，并解除聘任合同或移交司法机关处执。

⑧、由于施工人员不遵守国家有关安全规定和指挥部的安全生产规章制度，或因自然灾害突发事件导致施工人员伤亡时，监理员要及时把现场人员撤离到安全地方，并组织人员抢救伤员，同时向项目部和总监办报告，总监办派人到现场调查了解和处理事故。

⑨、对工作认真负责，能积极制止和处理“三违”行为，为国家和人民生命财产做出贡献的监理人员，总监办要给予表扬和奖励。

三、安全生产责任制

为了进一步贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，要坚决树立安全生产第一的思想，坚决贯彻执行安全生产的规章制度，坚决改变那种纪律松驰、管理不严、有章不循的情况，确保安全生产。以保障人民生命和国家财产的安全，保护职工在生产中的安全与健康，特制定本安全责任制。

㈠、总监、副总监安全工作职责

1、总监和副总监是总监办安全生产的第一责任人，对总监办安全生产全面负责，是安全生产的直接责任人。总监、副总监要认真组织贯彻执行党和国家及指挥部有关生产、劳动保护的政策条例法规、规定及指示，落实安全生产责任制，确保总监办安全生产目标，并对执行情况进行检查、督促、指导。

2、对总监办的安全生产、劳动保护工作负领导责任，并把安全工作列入重要议事日程。每季度或半年主持研究总监办的安全生产、施工安全保护工作情况，针对出现的问题采取措施，保障安全生产顺利进行。

3、在安排监理工作时应提出具体的安全指标。

4、发生重大事故时，必需清理现场，调查处理按发生事故的“三不放过”原则，认真查处上报。

5、定期不定期的组织安全大检查，对查出的问题和事故隐患，要责成专业监理工程师、施工单位采取措施、落实解决。

㈡、专业监理工程师安全职责

1、对本组使用的车辆安全及安全生产工作负责。

2、督促检查本组成员遵守安全生产规程，劳动保护等情况。组织安全学习，带领全组模范遵守安全生产责任等有关规定。

3、加强防范措施，防止生产中一切不安全因素，避免事故的发生。

4、在工作现场向本组监理员提出安全要求，交代应注意的事项，遇有危险性的工作环境、地形、进出工地道路，应采取有力措施，保证生产及人员的安全。

5、监理员在工地监理期间，一但发生伤亡，专业监理工程师应负责采取有效的抢救措施，并做好现场记录，同时立即向总监或副总监汇报。

6、督促总监办全体人员搞好个人卫生和环境卫生，加强对本组监理人员及自已的钱财、文件资料的管理；做好饮食卫生工作和临时驻地防火、防盗、防毒工作，为安全生活创造良好的环境。

㈢、监理员安全职责

1、认真学习和贯彻执行上级对安全生产、技术操作等有关规章制度，严格遵守劳动纪律，服从安全指导。在工作中注意观察周围环境是否存在事故隐患，同时要关心其他监理和施工人员的安全。

2、在环境恶劣，气候变化，地形复杂地段工作时要提高警惕，注意观察克服麻痹大意思想，采取有效的自卫措施，防止一切事故的发生，确保人生安全。

3、服从总监、副总监、专业监理工程师的安排，听从指挥，在监理现场工作时，不得开玩笑、嘻笑打闹、斗殴等，进入桥梁工作时必须佩带安全帽，不得穿拖鞋及高跟鞋上班。

4、在试验工作开展时，对自己使用的试验设备、工具、仪器做好检查，校正工作，工作完毕后必须清洁，检修并妥善保管。

操作时要遵守操作规程，注意安全防护。严禁违章操作，保证试验设备、工具仪器完好无损。

5、监理人员在桥梁、边坡、涵洞等监理现场工作时要注意路滑、坠石、塌方等不安全因素。打雷下雨时不得在高压线、大树下、涵洞通道内停留。

6、监理人员乘车时，要待车停稳才能上下，乘车时不得与驾驶员闲谈、催促驾驶员超速行驶，不得把头、手伸到车窗外面，不准把烟头扔在车内，最好不在车内吸烟。

㈣、财会及汽车驾驶员等安全职责

1、财会人员安全职责：

严格履行财经纪律、法规，对所管的现金、财产、设备、帐目、单据等要按规定妥善保管，做到安全可靠，按总监办制度负责审核各类事故处理费用支出，合理使用事故隐患治理、安全教育及劳动保护费用，为安全生产提供经济保障。

2、驾驶员安全职责：

坚决树立“安全第一、预防为主”的指导思想。严格遵守《中华人民共和国道路交通条例》，驾驶时要集中精力，谨慎驾驶，不超员，不起速，不酒后驾车，不经总监、副总监允许不准将车交给他人驾驶，坚决杜绝把车交给无证人员驾驶。做好出车前对车辆检查工作，严格执行例行保养及定期维修检审制度，保持车辆整洁，车况良好。环保与水土保持实施细则

一、环境保护监理职责

负责贯彻落实国家、地方及行业关于环境保护的法律、法规，制定合同段环境保护规划、环境管理规章制度、开展污染防治、环境监测、环境教育、环境科研等各项工作。其主要监理工作职责：

1、认真贯彻执行国家和行业环境保护方针、政策和法规，制定高监办环境保护措施和环境监理办法细则；

2、组建环境保护领导机构；

3、组织编制和监督施工单位实施环境保护规划计划，并负责环境保护统计工作；

4、对合同段建设项目的环境保护工程实施监督管理。

5、对施工单位的污染治理实施监督管理并组织施工单位污染原治理，污染事故处治和调查处理。

6、组织各合同段进行环境监测、科研和信息工作，推广保护环境先进技术；

7、督促检查各施工单位环境保护实施的使用；

8、抓好环保典型，表彰先进单位和个人。

二、水土保持方案和主要监理工作

1、方针：

预防为主、全面规划、综合防治、因地制宜，加强管理、注重效益。

2、原则：谁开发谁保护，谁造成水土流失谁负责治理。

3、制度：

①、水土保持方案报告制度；

②、三同时制度（同时设计、同时施工、同时投产使用）； ③、防治进展定期报告制度； ④、经常性检查和治理制度；

4、严禁事宜

①、禁止对施工场地外植被的破坏；

②、禁止就地开挖，就地倾倒废弃土、石渣等；

③、禁止向江河湖泊水库和其它专门存放地以外的沟渠倾倒废弃土石渣；

5、水土流失防治任务：

①、保护水土资源、尽量减少对植被的破坏；

②、废弃的土、石渣必须按设计要求堆放到弃渣场，并采取拦挡措施，不得向江河、湖泊、水库和设计规定以外倾倒；

③、建设场地的边坡必须护砌或采取其他土地整治措施； ④、工程竣工后，取、弃料场开挖后必须恢复表土层和植被； ⑤、建设使用地内的原有水土流失进行综合治理。

三、环境与水土保持措施

总监办应严格遵守环境保护部门和指挥部的环保规定。在严格监理工程质量、进度、控制工程费用的同时，要采取有效措施，以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被应注意保护。具体措施如下：

1、组织机构；组长：张杰鼎

副组长：刘丽泉、黄凤才

组员：左彬林、孙昊、王国辉、何吕

2、对施工单位的生产、生活设施要经常性检查是否符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督。

3、加强对施工单位在施工期间的环保意识，督促施工单位保持工地清洁，控制扬尘、杜绝漏洒材料，为此，要求施工单位尽量使施工现场砂石化或保持经常洒水，保持施工场地旁的农作物绿叶无扬尘污染，保护好公路用地范围之外的绿色植被。

4、弃土处理：

①、清理场地的废料和土、石方处理时，不得影响排灌系统及农田水利设施，不准向江河、湖泊、水库等非弃土场地倾倒；

②、土石方调配运输时，应用帆布、盖套、彩条、布等遮盖物加以覆盖，保证不漏洒；

③、施工中产生的弃土、应统一至专用弃土场、废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要压盖植被，严禁在挖方边坡坡顶附近弃土；

④、弃土场在弃土之前应首先考虑拦砂坝设置的合理性并提前施工拦砂坝，弃土时应及时对弃方进行压实，弃土堆表面应进行植被覆盖。

6、防排水：

①、采取有效措施，防止施工点用土地或临时使用的土地受到雨水冲刷，防止工程施工中开挖的土石使河流水道、灌溉渠或排水系统产生淤积和堵塞；

②、雨水时节填筑路堤应随挖随运、随填、随压实，依次进行，每层表面应筑成适当横坡，使其不积水；

③、开挖或填筑的土质边坡应及时采取防护措施，防止雨季时水流对坡面产生冲刷面影响排水系统的功能，以减少对附近水域的污染。

7、废水、扬尘、噪音污染：

①、保护水源不受施工污染，施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地；严格施工物料管理，施工中产生的废弃物应集中堆放，统一处理；

②、减少施工作业产生的扬尘，施工区内扬尘较大地方应随时进行洒水；运转时有粉尘发生的施工场地（拌和站、轧石场等）应配有防尘设备，相应的工作人员应配备必要的劳保防护用品；

③、各种施工设施和堆料场地宜远离居民区，使用机械设备、应尽量减少噪音的污染，并遵守当地有关部门对夜间施工的相关规定。

8、生活、生产垃圾：

妥善处理生活、生产中产生的垃圾，不得随意乱弃乱倒，应设专门的垃圾堆放场地，并定期对垃圾进行清运及自治。

9、对施工人员，加强保护自然资源及野生动物的教育，严禁偷猎和随意砍伐林木；进入林区，严禁烟火，并安置警告牌，预防火灾发生。

4.中铁十六局环保水保工作汇报材料篇四

尊敬的各位领导：

热烈欢迎各位领导莅临中铁十六局管段检查指导工作！京沪高速铁路三标中铁十六局承建管段，下部工程起止里程为DK580+229.29～DK667+026.57；制运架梁起止里程为DK571+423.35～DK667+026.57；铺板起止里程为DK570+880.0～DK667+026.57；铺轨起止里程为DK285+903～DK432+900。

管段内线路大部分位于山东省境内，在京福高速公路、京沪铁路左侧，与其基本平行，延伸进入江苏省境内，沿途经过山东省滕州市、枣庄市薛城区、峄城区、台儿庄区，江苏省徐州市贾汪区等县市。地形地貌多为低缓丘陵及丘间平原，冲沟河流相对较多，沿线跨荆河、十字河、蟠龙河、韩庄运河、伊家河、引龙河等主要河流，全管段共征用取土场6处，临时弃渣场6处，设置3个制梁场、1个制板场、8个拌和站、35个钢筋加工厂等，工程受环境影响大，施工对环境影响大，环境保护任务繁重。

为把京沪高速铁路建成资源节约型、环境友好型一流的精品工程，自开工以来，我们按照京沪高速铁路《环境影响报告书》《水土保持方案》和京沪总指《施工期环境保护与水土保持》等提出的各项环保要求，采取措施严格规范各类施工行为，确保环水保“三同时”制度落实到位，把施工对环境的影响降到了最低，现将三标八工区的环水保工作汇报如下。

一、人员、设备及资金投入

（一）、组织保证及人员配备

搞好环保水保工作不但造福沿线人民，又能成为文明工地建设的

主要亮点，为此，项目部领导高度重视，项目部及分部各自成立了以经理为组长的环水保领导小组，项目经理对环水保工作负总责，分管副经理及架子队长具体负责各自管段及关键工点的环保、水保工作，全管段把环水保工作当做现场管理标准化的一项重要内容，实行终端管理，每个分部配备至少1名环水保专职工程师同管段安全员一起，作为终端管理第一责任人，具体负责环水保检查、督促、整改、落实等工作。

（二）、设备资金投入

为加大环水保治理力度，保证沿线村民正常的生产、生活环境不因修建铁路而受到影响，开工后，每个分部配备了2台以上洒水车，2台以上泥浆车，长期租用地方垃圾运输车1~2台，平时随时动用挖掘机、装载机、运输车辆等机械整理墩间土、整理维护便道、疏浚河道、处理垃圾、复垦整理取弃土场等，设备投入完全满足现场需要。在资金投入上，做到优先足额投入。

二、建章建制情况

（一）、建立健全环保管理制度及环保目标责任制，细化到各分部、各架子队，明确职责，责任到人，确保各项工作及时落实，从而提高环保管理效能。

（二）、与各分部签订包保责任状，加强了建设项目“三同时”管理。将环保目标任务层层分解落实至管段、架子队，明确了目标内容和责任人应负的环保职责，加强督促落实。

（三）、2009年年初各分部根据现场涉及到的施工工序对环境因素进行了识别，确立了重大环境因素清单，制定了环境保护管理措施及应急救援预案等，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，并在施工中不断完善措施。

三、环水保措施及成效

（一）、现场水土保持

1、桥涵、水沟基坑等开挖出来的多余土、石渣，分两部分处置，一是清运至弃土场，二是作为土地复耕及回填备用土集中规整拍实堆放，现场多余土方已完成规整清理。

2、取土场，弃用的钢筋加工场复垦整理，大部分取土场已完成复垦整理，并办理了移交手续，不用的钢筋加工场已完成移交或已复垦整理。

3、十字河、蟠龙河、韩庄运河、伊家河等需清理恢复的河道河堤已恢复原状，并办理了验收手续。荆河等个别河道因便道还在使用，还没有恢复，但不影响排洪泄水。

4、架完梁的各桥梁墩间土已平整到位；

5、完工项目或地段，已及时把现场清理干净彻底，确保废弃物不侵蚀周围农田。

（二）、大气污染主要表现在便道、场站扬尘，通过洒水、清扫，现场禁止燃烧各种垃圾，垃圾定点堆放，隧道贯通后，通过空气的流通和清扫，较大程度的控制了粉尘的飞扬，大气质量得到了控制，不存在大气污染现象。

（三）、施工现场噪声污染主要来自机械车辆运转及爆破、冲击钻、凿岩施工；施工时通过尽量避开居民休息时间、尽量不选择夜间施工，特别是2009年桩基施工较少又不集中，全年没发生噪音扰民现象。

（四）、治理水污染

1、通过生活、场区冲洗废水集中沉淀处理，不直接向自然水系排放，加上平时对路基、涵洞临时排水的检查督促及各分部人力设备的有效投入，现场路基、涵洞排水和自然水系链接畅通，基本没影响当

地的排灌，雨季也没因降雨和施工给当地农田造成集水淹没。

2、钻孔桩产生的泥浆先流入泥浆池沉淀，及时抽取用罐车运到指定地点排放，没给地方水系造成污染。

3、为节约用水，八个拌合站利用三级沉淀使废水得到全部处理，循环使用率达到90%以上，三级沉淀处理后的水用于便道及场地冲洗；特别是峄城梁场雨水、废水集中沉淀再利用，既有效保证了场地冲洗、箱梁养生用水，又少抽取了地下水，节约了资源，减少了开支，受到京沪总公司的肯定表扬，并按要求上报了《再生水循环利用经济价值》的经验资料。

（五）、固体废弃物重点治理生活区、场区垃圾，平时加大了对梁场、板场、搅拌站、生活区的清扫和清理力度，产生的工业及生活垃圾做到了定点堆放并及时运到了指定地点。

（六）、始终宣贯环境管理（GB/T24001-2004/ISO14001:2004）《环境管理体系》标准，加强教育，使其理念深入人心。针对性的对员工进行环境保护知识的培训，要求进入现场每个人都要经过入场环保培训、班组环保教育、班前环保提醒等教育活动；通过环保教育宣传及管理措施的落实，广大参建职工都有比较明显的环保意识，随意丢弃垃圾的现象得到控制，通过每月检查，没有发现影响生态环境的情况。

四、环保检查

（一）、加大检查整改力度，除日常的环水保检查外，每月至少组织一次环水保专项检查，对检查发现的问题及时下发整改通知书，限期整改，消除了各种污染及污染源。

（二）、开工以来，京沪总指、济南指、监理等上级环水保检查、取样监测多且频繁，由于领导重视，不惜人员设备资金投入，各级环水保专职管理人员尽力尽责，平时注重整改保持，上级每次检查都比

较满意。

五、2010年的环保工作重点

（一）、完善桥梁墩间土的平整，疏浚自然水系，确保符合环保要求。

（二）、抓紧施工声屏障及隔声窗等降噪设施。

（三）、及时平整红线内的土地，恢复周边衔接处的植被；

（四）、进一步治理施工便道扬尘及桥面系泥水卡控。

（五）、做好场区、办公区、生活区、卫生工作，重点治理民工驻地的环境卫生。

（六）、重点做好便道、便桥、场站等大临工程拆除后的原貌回复工作。

（七）、抓紧各种临时占地的复垦、植被恢复工作，完善移交手续。