年交警队春运工作总结(精选10篇)
1.年交警队春运工作总结 篇一
XX年春运安保总结 交警
XX年春运安保总结 交警
XX年春运从1月24日开始至3月3日结束,为认真做好XX年全市春运道路交通安全管理工作,确保春运期间我市道路交通有序、安全、畅通,根据区厅交管局《关于做好XX年春运道路交通安全管理工作的通知》和XX年梧州市第一次道路交通安全工作联席会议的有关工作要求,长洲大队结合辖区实际,制定了详细方案并实施,圆满完成了本的春运工作。
根据《关于迅速组织开展岁末年初道路交通安全大检查的通知》的有关要求,2月初,长洲交警大队深入辖区交通运输企业开展春节前交通安全大检查,对交通运输企业进一步督促落实,排查整治安全隐患,落实各项防范措施,确保客运交通管理安全、畅通。认真制定和完善安全应急管理预案,加强对重点车辆的管控,要对辖区管理的大中型客车、重中型货车、达到强制报废年限仍上路的车辆进行一次全面深入的摸底排查,消除更多交通道路隐患。另一方面要做好对危险路段和客运车辆、危化品运输车辆、非法接送学生、工程渣土车上路的整治,及时采取措施,及早采取措施,及早落实管控。
XX年春运于1月24日正式拉开序幕,当天下午,长洲交警宣传民警一行来到辖区的金晖客运公司,开展交通安全宣传活动及台账、车辆抽查。民警还在车站会议厅为70多名客车驾驶员带来一堂精彩的交通安全课。宣传民警黄浩根据平时客车司机常常提出的交通法规、安全行车问题,并倾听了多个年龄群驾驶员提出的建议,课程每一个部分都是当前交通安全宣传的热点,许多法律法规都是司机们平时一知半解的,内容的新颖性一下子吸引住了听众们的耳朵。民警避开说教的宣传方式,转而代之的是用幽默风趣的聊天方式,在举例子、摆事实之中就让生硬的条条规规变成可见可感的驾驶知识。短短30分钟的宣传课,许多驾龄较长的司机都表示“长知识”了,他们说:“平时对于很多交规一知半解,看了条例也不太明白,交警结合挂图、例子一说,我就明白自己平时为何有这么多交通违章了,交警贴近实际、幽默的方式让我们容易接受、乐于接受这些安全知识。”
为全面开展整治“五类车”道路交通秩序集中行动,重点抓好辖区内“五类车”包括泥头车、面包车、摩托车、危化品车、大客车的整治工作,按照“责任到人、量化到人、管理到人”的原则,积极性开展“五类车”整治,做到“严管理、堵漏洞、压事故、保平安”的要求,有针对性地开展整治,预防和减少道路交通事故的发生。长洲交警大队联合前期排查登记基础上,对新增的泥头车、面包车、摩托车、危化品车、大客车进行登记,并对所有的车辆车上安全设施、驾驶员信息等进行排查,对存在安全隐患的车辆,督促车主限期进行维修;对不符合驾驶车辆条件的驾驶人,一律不准其驾驶车辆上路。开展春运期间专项整治行动以来,共出动警力200多人,警车103台,共检查“五类车”1300余辆次,查处各类违法550多起,此次行动对“五类车”形成了高压严管的态势,从源头上减少了交通违法行为,规范了道路的交通秩序,为人民群众的安全出行创造了良好的条件。
春运前,根据市委办组织开展严厉打击乡镇非法客运专项督导检查,何家森副支队长、秩序科梁永坚副科长带队到长洲区倒水镇进行督查工作。到场的有倒水镇镇政府和教育局领导,长洲区交警大队黄纪华大队长、陈选平副队长、倒水中队长郭金润陪同做好调研工作。排查中,民警认真检查了相关道路交通标识标牌以及安全防范设施,对存在的隐患点进行了逐一登记,并一一拍照取证。为及时了解相关情况,民警还徒步来到乡镇的施工现场,与负责人详细了解了该路段具体情况。民警还积极向现场工作人员进行道路交通安全宣传,要求他们主要施工安全以及雨雾天气防范工作,并叮嘱乡村道路上安全行车注意事项等。还对农村道路急弯陡坡、临水临崖、连续下坡、视距不良等路段开展隐患排查,对于存在安全隐患的路段和未通车或者不具备通行条件的道路,及时增设隔离设施、警示提示标志灯,严防驶入禁行路段。
春运期间,长洲交警多次在辖区重点路段、重点时段开展流动执法,重点对客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、“毒驾”等严重交通违法行为的查处力度,严格执行记分规定,全力预防重特大道路交通事故。新春佳节走亲访友不可避免,酒足饭饱后驱车回家的情况也时有发生,为了防止酒后驾驶违法行为给群众生命财产带来的伤害,春节期间,长洲大队就掀起了查缉酒后驾驶违法行为的集中整治高潮,坚决遏制春节期间酒后驾驶违法行为多发的势头。每次整治行动都有大队分管领导带队,集中优势警力在各个执勤点口设卡,春运期间来往的车辆依然络绎不绝,民警相互配合,对过卡的每辆车都进行了仔细的检查。在春运期间,长洲大队集中了优势警力,最大限度地发现和查处酒后驾驶违法行为,开展统一整治10次,共出动警力75人,行动中共查处酒后驾驶违法行为2起,其他交通违法行为42起。
今年春节期间,天气以雨雾潮湿天气为主,为保障市民出行安全,预防交通事故发生,长洲交警迅速启动恶劣天气交通管理应急预案,确保道路交通安全、有序、畅通。长洲交警大队切实加大雾害天气交通管控力度。以路面管理为重点,对易发生浓雾的路段,集中警力和警车上路,加大路面巡逻管控力度,采取定点执勤与路面巡逻相结合,及时引导和疏通车辆安全通行,根据大雾的能见度和路面状况,科学合理的采取限速、限量等措施,把滞留在交通主干道的机动车辆,及时引导与护送,防止发生长时间大范围拥堵。大队全面落实24小时值班,严格勤务管理,狠抓勤务落实,确保到岗到位,随时保证信息畅通,一旦发生因雾霾天气造成道路交通事故,及时报告情况,落实好雾天交通事故救援联动措施,做好应对处置工作,减少因交通事故造成的损失。切实做好雾霾天气对交通安全的防范应对工作。
2月7日正值大年二十九,为了确保交通安全保卫工作万无一失,长洲交警大队按照区厅、市局以及支队的有关要求,高度重视,科学部署相关工作。各参战民警、协警明确责任、紧密配合,形成了勤务路线安全、畅通、和谐的交通管控态势。大队共出动警力25人次,圆满完成了交通安全保卫工作任务。晚上22:00,长洲辖区玫瑰湖公园、长洲岛上,迎来了大量等待跨年和燃放烟花的市民群众,路段周边停满了车辆。长洲交警将警力合理分派在主要出入口,引导车辆有序停放,以免造成消防通道堵塞。
农历大年初一,为保障春节期间道路交通安全畅通,长洲交警大队民警、协警全员下沉一线,坚守在各自的岗位上,保畅通,保安全,压事故。辖区的倒水镇,上午8:00就开始人山人海,倒水中队的民警们在倒水街的几个主要路口指挥交通,在人流密集区域设立宣传点,进行 “ 春节 ” 道路交通安全宣传活动。9:0011:00时段,市政府广场迎来市民出行的高峰期,长洲交警民警在周边指挥车辆有序停放,保证各个路口畅通。今年的春节出行的市民数量多,玫瑰湖公园在11:00-14:30出现了出行高峰,约两千多人前往,为了保证不出现重要景区路段拥堵,民警们提前在红岭路、三龙大道进行定点分流,指挥车辆往各个侧门周边有序停放,避免出现某个主要出口停车难的现象。初一当天大队领导带领民警们上街巡查,落实了大队领导包中队、中队包路段、民警包点段的承包责任制,安排专人专车在主要路段、高铁南站的主要连接线巡逻管控,疏导指挥,确保安全畅通。
XX年春运保卫战从1月24日打响,铁骑大军驾驶着摩托车开始了栉风沐雨的返乡之路,今年春运过境的摩托车预计将达30万辆次。来自贵州、云南、广西北部、湖南的许多务工人员,或独行、或结伴、或携家带口,从广东出发,踏上回家的征程。在这期间,梧州支队长洲大队始终保持着对群众的高度热诚和使命感,在摩托大军返乡的路上提供周到的服务和帮助,让摩托大军安全行驶、平安到家。
崇左籍务工人员归家心切在梧州发生事故,交警杨颖宁关怀备至,安排食宿、补贴路费一路相送。还有不露面的内勤中队“幕后”使者,黄为是内勤中队的中队长,春运开始的前半个月,他就首先准备好矿泉水、八宝粥、雨衣等物品,反复检查酒精测试仪、警车机件以及库存的应急装备。莫晓红是内勤中队的指导员,春运期间时刻保持与值班室的联系,发生紧急突发情况,确保及时上报。春运期间大队全员身赴一线,涌现出许多感人的好人好事,面对有用的宣传线索,宣传民警黄浩的第一反应便是保存图片、联系当事民警、询问过程细节,然后埋头桌前敲成文字,有时一坐就是几小时,只为了更多的好人好事可以尽快通过媒体播报,向社会传递正面能量。令人感动的是甘愿化身“守护者”的五旬老交警粟文峰,春运以来,由于大队警力少,粟师傅为了能让住在外地的同事能回家看看家人,主动揽下了许多工作没有真正好好休息,长时间的工作导致体力支撑不住,晕倒在工作岗位上。发现病情后,大队领导和当班民警马上把粟师傅送往市红十字医院治疗,经医生的悉心照顾,粟师傅病情已得到好转。
XX年春运安保总结 交警
XX年春运,湘潭公安交警部门紧紧围绕省交管局和市局党委的统一部署,以广大群众“走得安全、走得有序、走得满意”为总体目标,积极迎战客流高峰和恶劣天气,认真开展“情满旅途、交警同行”主题宣传活动,切实抓好春运道路交通安全管理各项工作措施落实,圆满完成了春运交通安全管理工作任务。春运40天,全市公安交警共出动警力12130 人次,检查客运车辆 15793台次,查处各类交通违法行为42894起,其中查处超速行驶 46起,客车超员18起,疲劳驾驶 99起,酒后驾驶 112 起,三轮车、低速载货汽车、拖拉机违法载人 27起,卸客转运29人。期间,我市共发生交通事故28起、死亡0人、受伤 40 人,财产损失万元,增减百分比分别为%、-%、%、%。春运交通安全管理工作实现了“五个不发生,五个明显减少”的目标,特别是春运客运确保了“零死亡”。
春运安全无小事。各级领导高度重视春运安全,春运期间,市委书记陈三新、市长胡伟林、副市长刘建宽、吴小月分别组织慰问一线交警,客运司乘人员,到站场安全检查,市人民政府副秘书长李海深、赵雯纬、省交管局副局长石敏初等先后多次深入我市春运交通安全管理一线检查指导工作,慰问坚守一线的民警、协警。市公安局党委成员席晓刚先后组织春运督查组到高新区、湘乡市政府约谈分管安全负责人,敦促安全隐患治理工作,支队长谢思华带头落实春运安全领导责任制,勤部署、勤调度、勤督导。主管支队领导邓幼苗副支队长从春运第一天开始,40天都坚守在春运最前沿。支队领导全部按分管联系制,包片包大队,积极到联系大队督导检查春运工作,确保春运各项工作措施落实到位。支队对春运交通安全工作进行了精心部署。1月9日,以湘潭市公安局发文的形式制定并下发了《湘潭市XX年春运道路交通安全工作方案》;1月15日,精心组织召开XX年春运道路交通管理动员会,对XX年春运交管工作进行了全面的动员部署;1月9日、1月24日,支队两次组织湘潭市19家公路客运、旅游客运、危险、易燃易爆物品运输企业法人及主管安全工作负责人召开了全市客运企业春运道路交通安全工作会,提前开展了春运“两证”发放、宣传工作和满12分、逾期未检验未审验的大型客车及驾驶人排查整改工作;1月15日及时组织相关负责人收看和传达了公安部“”春运视频会议,精心策划了全市范围内的“情满旅途、交警同行”春运交通安全宣传活动和为期10天的道路安全大检查“回头看”联合督查;春运启动日、大年初一,市春运办、市公安局及交警支队先后多次组织了春运工作督查。整个春运期间,由秩序科组成督查组,每天深入各站场、春运临检点、交通安全隐患路段、高速公路连接线、危险化学品运输企业实地检查车辆通行秩序、交警部门的勤务工作,特别是春运执勤服务点的查纠违法工作以及道路安全隐患排查整治,并上车查验了驾驶人员的驾驶证、行驶证、保险单、农村面包车核载提示牌、春运“两证”及车辆进出安检口和GPS监控等情况,春节期间也未间断一天。秩序科春运督查组根据春运专项督查情况及时编发督查通报和手机短信,共编发九期督查通报,40余条手机短信。支队各单位,特别是五个市(县、区)大队负责人带领全体民警和协警,包警务站、包路段、包站场,战严寒,斗冰雪,保证了春运交通安全责任的认真落实,确保了全市春运期间道路平安畅通、秩序良好。
一是突出抓客运车辆和驾驶人“两证”发放工作。支队按照“谁检审、谁签字、谁负责”的原则,实行各大队初审,车管科审核的两级把关制度,组织1100台客车、1364名客运车辆驾驶人参加春运“临检”,核发春运车辆临检合格证1069本、春运驾驶人准驾证1343本。通过严格把关,31台问题客运车辆和21名“问题”驾驶员被拦在了春运门外,从源头上杜绝了不符合安全要求的人、车参与春运工作。
二是突出抓客运企业监督管理工作。为做好XX春运各项备战工作,1月9日上午,支队组织湘潭市19家公路客运、旅游客运、危险、易燃易爆物品运输企业法人及主管安全工作负责人召开全市客运企业春运道路交通安全工作部署会,各企业法人向支队长谢思华递交春运工作安全责任状。1月24日,支队秩序、车管联合市安监、运管等部门,组织未年检车辆较多的湘潭运输总公司、公共汽车公司、湘钢洪盛物流、军诚渣土车有限公司等10余家客、货运企业召开约谈会,并对湘潭运输总公司、湘钢洪盛物流等4家公司发出了整改通知。1月30日,根据省局《关于我省长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行情况的通报》,立即组织各大队对通报的辖区内所属长途客运车辆凌晨2时至5时有动态运行记录的进行逐条清理核实,确实属违规运营的,责成立即下发整改通知书,要求整改到位、处理到位、抄告到位。同时,春节期间,湘潭支队以此项工作为重点督查项目之一到各客运企业督促检查,及时向各客运企业和辖区大队提出工作要求,狠抓落实。
三是突出抓客运车辆进出站的交通安全工作。为积极备战春运,湘潭支队自1月8日起至17日在全市组织开展了为期10天的春运交通管理工作大检查。支队秩序科长谭鲁、车管科长肖建林和2名民警组成检查组,对全市道路交通安全大检查“回头看”各项工作要求的落实进行督导检查,重点检查了客运公司日常安检制度的落实、GPS的监控、加装板凳的拆除、营运路线安全隐患的治理等,共检查客运单位8余家,排查隐患路段10处。春节期间,支队秩序科督查组3次组织民警到客运站场检查客运车辆进出站的检查工作是否落实,并向相关大队和客运企业提出了落实驻站民警、驻站民警要加强履职、严格安检站检查、科学组织交通等要求。
四是对事故隐患路段进行了全面排查、公布、治理。在1月10日前,支队按照公安部交管局有关“两公布一提示”的要求,对各大队上报的交通事故多发点段和隐患路段进行梳理,按照发生多起伤亡交通事故或发生2起以上一次死亡3人以上较大交通事故的标准,排查出11处重点路段,采取治标治本措施消除安全隐患,并通过报纸电视、广播电台、交警微博、短信平台等媒介进行广泛宣传发布,对广大交通参与者进行宣传教育和安全提示,其中韶山大队上报的安全隐患路段治理到位。
一是切实加强城区和韶山景区重点路段的疏堵保畅。支队结合春节前以及节日期间交通流的特点,加大了对一大桥、二大桥、中心汽车站、汽车西站、韶山旅游景点等几个交通流量大的地段的管控力度。春节期间支队机关警力全面向一线下沉,1月27日至30日,机关全警上路、疏堵保畅;1月31日至2月6日每天安排30名警力到两城区重要路口执勤;30日晚至31日凌晨,由副支队长周韶湘带领机关50名警力支援韶山大队;正月初一至初七支队安排特勤大队每天派5人到韶山景区增援,切实保障韶山景区道路交通畅通,同时由特勤大队组织摩托车队重点负责一、三桥和国道的疏堵保畅,加强对城区堵点的应急处置;支队备勤警力作为应急处突力量随时待命,加强重要节点的交通疏导。支队党委成员按照联点分管责任区划分的安排,到联点警务站靠前指挥。支队指挥中心每天有专人值班,加强电视监控,对城区主要出入城道路、过江大桥、韶山景点周边的交通状况实行实时监控,及时发现问题,及时指挥调度。同时,加强交通事故接处警工作,将值班处警车全部安排到路面待命,确保交通事故接警快、派警快、处置快。由于部署科学、合理,春运期间不论是市区还是韶山景区等人、车流较多的区域都未造成长时间、大面积的交通拥堵。
二是加强了国省道巡逻执勤。各大队在国省道、高速公路出入口设立了7个春运临时执勤岗,对过往客运车辆逢车必查、逐车登记,给过往农村面包车粘贴核载提示牌,利用车载广播设备反复播放春运安全温馨提示语,充分利用雷达测速仪、酒精测试仪开展整治,确保春运国省道路面管理不失控。针对春运后期,湘潭出现的大雪、冰冻天气,全市及时启动了应对雨雪冰冻天气的应急预案,与城管、交通等职能部门建立联动机制,及时铲冰除雪、桥面撒盐、设置警示提示牌等,有效防范了重特大交通事故的发生。
三是突出整治各类重点交通违法行为。春运前期,支队结合“三超一疲劳”、酒驾整治等专项行动,组织开展了重点交通违法集中整治,重点加强对客运车辆超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶,违规、非法营运,货车违法载人等行为进行严格查处。春运中后期,根据市政府、市局应对雨雪冰冻天气加强社会治安管理的紧急工作会议精神及省局《关于开展农村地区交通违法集中整治统一行动的通知》、《关于加强春运后期道路交通安全工作的通知》要求,湘潭支队于2月11日-14日在全市范围开展了严厉查处酒驾、毒驾统一行和农村地区交通违法集中整治行动,整个统一行动共投入警力732人次,出动警车144辆次,设置临时执勤点25个,组建执法小分队20个,协调组建劝导队11个,检查微型面包车1812辆,查处酒驾和涉及微型面包车的交通违法行为58起。春运期间,雨湖大队由大队领导带班,中队领导现场指挥,在沿江大道、时空广场、桃源路口、护谭广场、砂子岭、基建营、南盘岭等7处地段布警设立检查点,设置“口袋阵”,检查各类车辆400余辆,驾驶人400余人,查处各类交通违法行为79起,其中,酒后驾驶18起,暂扣驾驶证17 本。岳塘大队把12时30分至14时、19时至22时作为重点时段,并在进出城道路,城区主干道以及餐饮、娱乐场所集中区域等重点路段设置稽查点,加强了与治安、巡特警等警种的协调联动,切实加强路面管控能力。查处各类交通违法行为共计180余起,其中酒后驾驶19起,暂扣驾驶证15本。湘潭县大队在春运后期,各个中小学开学之机,根据群众举报和各辖区中队掌握的情况,在云湖桥、S208线烟山、中路铺地段开展了校车园车及非法接送学生车辆的专项整治,加大对农村面包车超员违法行为(特别是面包车非法接送学生)的查处力度,2月20日2月21日共查获超员、非法营运的农村面包车6台。交警大队依法对其处以200元、驾驶证记6分的处罚后,移交交通局调查处理。
1月22日,春节前,省交安委办公室副主任、省交管局副局长石敏初率队赴湘乡市、韶山市开展春运督查,24日以省道交委湘交安办【XX】2号文件发出了督查通报。为落实督察通报的相关工作要求,湘潭支队采取了三项措施:一是加强检查督导力度。1月25日市公安局党委委员、市道交委副主任席晓刚同志率支队一行4人对湘乡320国道粟山、山枣地段违法占道现象、道路交通安全隐患排查治理,货车整治情况进行了实地督导,并提出工作要求。二是加大隐患排查治理力度。1月27日下午,湘乡市副市长周赏玲主持召开会议,就省道交委以湘交安办【XX】2号文件工作要求做出了具体部署,要求市公安交警、交通局、公路局及各乡镇办事处切实履行安全主体责任,将通报事项整改到位。春节过后,秩序科牵头,每天派出一个春运工作检查组,期间,检查组又重点检查了省道交委2号文件指出320国道、S208存在的道路安全隐患问题的整改情况,检查组发现山枣镇马路市场基本整改到位,基本没有摊贩占道经营的现象。三是规范执勤执法。针对有的地方春运临检站设置不合理、不规范的情况,支队专门下发了《关于切实做好春运交通安全临时检查服务站工作的通知》,提出了具体工作要求,进一步规范执勤执法。
春运后期,恶劣天气频繁,严重影响道路通行。湘潭支队及时制订并启动了《湘潭市冰雪、雨雾等恶劣天气下道路交通安全管理工作预案》,一是主动加强与当地气象部门、交通、公路等部门的协作,对城区容易结冰的桥梁、涵洞、坡道、弯道等危险路段提前铺洒工业盐,溶解结冰。二是秩序科牵头,组织各大队对辖区范围内容易结冰的桥梁、涵洞、坡道、弯道等危险路段进行摸底排查,并安排道路设施队设置相应的提示、警示标志牌共计24套。三是加强与新闻、网络等媒体的沟通,使用电子显示屏、短信平台等多种手段,实时发布路况信息和安全行车提示,确保群众顺利出行。
支队以加大交通安全宣传工作为切入点,积极借助重点车辆户籍化管理、执勤现场、业务窗口、媒体平台四个阵地,做好“情满旅途、交警同行”节前春运宣传工作,提升广大市民、驾驶人的安全出行意识和文明法治意识,从源头上夯实预防冬季道路交通事故的基础。一是组织民警深入辖区客运企业以客货运驾驶人为重点,通过召开春运工作动员大会、上交通安全课、播放光盘等形式,积极开展一次全面交通安全教育。二是依托春运临时检查服务站,张贴严禁客车超员、超速、疲劳驾驶等宣传挂画,发放《致全国客运驾驶人的一封信》,给过往农村面包车粘贴核载提示牌,让每个参与春运驾驶人深知安全驾驶的重要。三是在交通违法处理窗口、事故中队摆放宣传展牌、张贴《情满旅途交警同行》春运交通安全宣挂图、不间断播放《XX年一次死亡10人以上事故案例警示录》警示片,发放宣传资料,对办事群众进行一次面对面宣传,使群众在潜移默化中自觉提升交通安全意识。四是开展全媒体交通诱导服务。1月10日起,支队通过报纸、电视、电台、网络、“湘潭交警”官方微博和《老李说交通》等宣传平台,公布春运交通流预判、分流绕行预案和危险路段、重点桥梁隧道、连续坡道弯道等特殊路段和事故多发点段信息、宣传春运期间交通安全常识、曝光典型案例。截至2月24日,支队出动宣传警力近15000余人次,张贴春运宣传挂画8000余张,发放宣传资料近2万份,悬挂横幅500余条,举办警示教育、交通安全培训或讲座85场次,组织志愿者开展交通劝导活动12场次,发布道路出行信息2万余(条)在各级媒体发表新闻稿件602篇,其中中央级5篇,省级19篇,市级153篇,发布微博XX余条,网络宣传425篇。
年春运安保总结 交警
年春运安保总结
年春运安全总结
年春运安全事故总结
年春运安全工作总结
年春运安全生产工作总结
年春运安全生产讲话
8.安监局XX年春运讲话
年春运安全讲话
年春运 心得体会
2.交警春运工作总结 篇二
2010年春运道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春运工作,叶集交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严处客车超员等严重交通违法行为,杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。春运期间,大队共出动警力795人次,出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条,巡回展出春运宣传展板8次,设立春运宣传台3次,深入客运单位开展春运安全教育4次,发放《2010年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份,利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次,查处各类道路交通违法行为1886起,其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间,全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。
一、导重视,提前谋划
今年春运虽说没有出现去年冰雪天气,但由于和受到金融危机的影响,民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近,民工流和学生流更宜于形成叠加,春运交通安全形式不容乐观。为此,叶集大队高度重视,于春运行动之前,大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《2010年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局长叶辉任组长,公安分局副局长、交警大队长陈生海任副组长,分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组,设立了专门办公室,陈生海副局长兼任办公室主任,交警大队各二级机构负责人为成员,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度,确保了各项措施落到实处。
二、加强源头管理,严把春运资格关
一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,与客运负责人签订《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制,要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作,使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查,做到了逐人审核、逐人上网比对,对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时,严格对安全性能进行把关,对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;四是积极深入到客运单位,对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育,为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课,有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。
三、强化宣传,广泛发动,努力营造春运交通安全氛围
(一)积极筹备,精心组织,做好春运宣传前期工作。
根据支队关于做好2010年春运交通安全宣传工作的通知要求,大队提前谋划,积极筹备,认真做好了春运前的宣传教育准备工作:一是成立了春运安全宣传工作领导小组,制订了《叶集大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条,并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板,印制了6000份春运宣传资料,分发至大队各单位,保证了各单位春运宣传需要。
(二)形式多样,方法灵活,确保春运安全宣传实效。
一是全力做好 “1.11”春运交通安全启动日“拒绝超速超员、祝福春运平安”主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台,展出了春运交通安全宣传展板,大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料,现场解答了群众提出的问题,启动日当天,向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份,交通安全宣传光碟20多张。二是深入客运企业召开安全工作会议,对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育,现场发放了宣传材料300余份,并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。三是抓住年前外出务工人员返乡,人员相对集中的时机,在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项,进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机,利用宣传车积极开展宣传赶大集活动,并多次组织下乡进村宣传,展出事故图板和春运交通安全挂图,发放宣传材料,使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系,积极构建和谐的人文环境,大队在叶集电视台播放游走字幕,提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全,并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口,对过往客车进行检查登记的同时,向过往客车驾驶人发放宣传材料,宣传交通安全知识。
四、严格路面勤务,严查严重交通违法行为
(一)严格落实省际叶集春运服务站勤务制度,严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下,于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保了安徽省西大门道路畅通安全。
(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度,严把车站出口关。大队在客流高峰期,派出专人,驻点汽车站,会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查,严格落实“三不进站,五不出站”安全管理措施。驻站民警工作认真负责,坚守岗位,严把了车站客车出站关。
(三)加强对全区省道209、310线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对209线、310线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部,城区十字交叉路口和集贸市
场人员聚集处,严格检查短途客运班车超员,三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路,无证驾驶等严重交通违法行为,消除了交通安全隐患,净化了道路交通环境。
(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大队充分依托四个乡办派出所,加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻,开展宣传,确保了农村道路的安全。
(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,保障交通安全。
(六)加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班,接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。
(七)加强监督,规范执法。为了规范民警的执勤执法行为,强化民警的管事率,确保各项措施得到有效落实,大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队,每天与中队民警同巡逻、同执勤,全程进行督查。尤其是在2月2日安徽电视台《第一时间》栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时,存在“只处罚,不转运”不规范执法行为暴光后,大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动,举一反三,查找问题,深入剖析原因,及时进行了整改,从而进一步规范了民警的执法行为,有力地促进了严格、规范、文明执法,确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。
3.年交警队春运工作总结 篇三
2011年12月20日下午,随着开发区大队长高成贵带领民警来到辖区朔州市公交总公司召开“2012年春运准备工作协调会”,朔州开发区自此正式拉开了2012春运道路交通安全预备工作。为切实做好2012年春运期间交通管理工作,有效预防和减少重特大道路交通事故,为广大人民群众的安全出行提供有力的通行保障,创造良好的交通环境,大队根据部交管局《关于做好2012春运道路交通安全工作的通知》精神要求,紧紧围绕“以人为本、安全第一、组织有序、服务群众”的指导原则,提前部署2012年春运交通安全管理工作。
一、提高认识,把组织领导工作落实到位。12月20日上午,大队专门组织召开专题会议,认真分析研判当前辖区内的交通违法行为以及事故发生规律,就今年春运交通安全管理进行研究部署。一是大队于当日制定下发了《2012春运道路交通安全预备工作方案》,成立了以大队长高成贵任组长,其他大队领导为副组长,各部门负责人为成员的2012年春运道路交通安全预备工作领导小组。二是明确了今年春运预备工作的主要任务和工作目标,并对春运勤务安排、临时执勤岗、检查站的设立、信息报送、客运车辆及其
驾驶人资格审查、客运场站的安全监督管理,春运前期交通安全集中宣传等工作事项做了具体安排部署。
二、营造氛围,把安全宣传教育落实到位。一是春运前,大队宣教股按照“不漏一人,不缺一课”的原则,组织辖管客运车主及驾驶人接受一次春运交通安全教育培训,督促客运单位与大队签订春运交通安全责任状,督促驾驶人与大队签订安全行车保证书,切实提高客运车辆驾驶人的行车责任和安全意识,自觉抵制开超速车、超员车、疲劳车。二是抓住核发临检合格证等时机,张贴车体标语、广泛发放宣传资料。三是借助电台、电视、报纸、网络、短信等媒体,做好春运前期交通安全宣传工作,营造出浓厚的春运交通安全宣传氛围。
三、抓住重点,把重点控管措施落实到位。一是结合整治“三超一疲劳”专项行动,加大对客运车辆及驾驶人的动态监管,加大对客运车辆超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。二是对驾驶本市客运车辆载人超过核定人数20%以上、超过规定时速50%以上、酒后驾驶等严重交通违法行为及发生重大以上负有责任的交通事故时,大队秩序股上报支队并通知客运企业负责人和抄告车辆原籍所在地公安交警部门。三是大队秩序股要利用此次春运临检的机会,摸清客运驾驶人和车辆底数,更新客运驾驶人台帐及客运车辆台帐。并定期公布本辖区客运车辆驾驶
人交通违法行为及发生事故的情况,并将客运车辆违法行为和违法信息系统中记录的违法行为记入客运车辆户籍化管理档案。
四、严格审查,把春运准入资格控制到位。一是严格抓好《春运证》核发,对到期未进行检验或检验不合格的等7种不符合要求的车辆严禁核发《春运证》。二是严格审查春运客运车辆驾驶人准驾资格,对2011因交通违法或肇事记分满12分,未经考试或考试不合格的等9种情形驾驶人拒发春运《准驾证》。三是大队秩序股2011年12月30日前深入客运企业、客运站场进行一次安全检查,落实GPS安装和客运班线调整,指导客运车辆安全检验工作,进行交通安全宣传教育,督促客运车辆和驾驶人对交通违法“清零”。对存在安全隐患的客运企业、车辆,要下发《重大道路交通安全隐患限期整改法律意见书》,责令整改,对整改不到位商相关部门停业整改或取消春运运营资格。
五、做好预防,把隐患排查整治落实到位。一是大队结合当前开展的“道路交通安全管理专项整治行动”、“三超一疲劳”专项整治和“校车”安全管理大检查大整治行动,对辖区登记在册的客运车辆、危险化学品运输车辆的安全技术状况、交通违法行为再进行一次严密排查,对驾驶人违法记录和记分进行集中清理,督促客运企业和驾驶人对交通违法“清零”。二是在春运前,利用一个月时间集中对辖区易
4.右玉交警秣马厉兵备战春运宣传 篇四
2012年春运将从1月8日开始,为确保春运期间全县道路交通安全畅通,为广大人民群众营造良好的出行环境,12月20日,右玉县交警大队召开备战2012春运动员会,该大队早准备、早部署,从全面排查整治道路安全隐患、整治道路通行秩序、强化交通安全宣传教育入手,多措并举,为春运打下坚实的基础。
加强宣传教育,营造浓厚氛围。该大队以“集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为宣传”活动为载体,开展春运系列宣传活动,形成联动效应。一是开展典型案例警示教育,将春运期间发生的重特大道路交通事故案例制作成宣传资料,以案释法,教育广大交通参与者引以为戒。二是强化与宣传部门的配合,采取时效新闻与深度专题相结合,现场直播与新闻记者随警作战相结合等方式,集中报道春运期间各项工作措施,曝光严重交通违法行为,扩大宣传影响。三是集中宣讲超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等交通违法行为的危害和后果,加大春节等重点时段安全出行提示性宣传,并及时发布应对恶劣天气采取的交通管控、分流等工作信息。
加强信息研判,制定针对性措施。该大队通过对路段、时段、天气等多个事故诱发因素分析,准确把握事故发生规律及形成原因,排查出事故多发时段、路段,及时研究制定
所要采取的整治措施,将隐患排查工作责任到人、落实到位。同时,大队严格遵循警力跟着警情走的用警原则,明确各中队的工作目标和任务,提升民警思想认识,时刻绷紧交通事故预防这根弦,全力做好春运前的各项准备工作。
加强重点检查,全力消除隐患。该大队要求各中队春运前对辖区内客运企业、货运企业、危险化学品企业进行专项排查整治,区分任务,明确责任,坚持做到层层负责、人人有责。同时,大队组织民警深入辖区校园,认真开展校车交通安全集中排查整治行动,建立校车及驾驶人交通安全动态管理机制,落实各部门的管理责任,建立和完善校车管理制度。充分利用交通安全检查服务站加强对公路客运车、危险化学品运输车和校车的检查登记,及时消除交通违法行为,坚决防止重特大道路交通事故发生。
5.××年春运安全工作总结 篇五
××年春运安全工作总结2007-02-01 11:13:1
4各县市区人民政府、各部门、各单位:
××年的春运安全工作,在市委、市政府的领导下,各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了大批的安全隐患,确保了今年全市春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,现就工作开展情况总结如下:
一、××年春运工作的基本情况
××年春运安全工作,从××年月日
开始到××年月日结束,历时天。全市道路运输日均投入客车辆(不含出租车),发班车次,运送旅客·万人次,广东民工的输运投入超长线客车辆,安全有序输运民工·万人次;水路运输投入客渡船艘,运送旅客万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故件,死亡人,伤人,经济损失·万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了·、和,但死亡人数上升了·。
××全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标
二、××年春运工作的经验和特点
(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装车辆台,监控平台个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。
(二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。
⒈领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长××为组长,副市长××为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管
理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长××、副市长××多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对××××的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对××××的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府××年月日的春运工作会
议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
⒉上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年××春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企
业充分发挥监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装的辆客车实施了小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。
⒊积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长××和××等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责
任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。××××公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话人次,使名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车台,宣传艇膄,悬挂大幅安全标语余幅,散发春运安全宣传教育传单余份,播放安全教育片多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成
了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。
⒋强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把的人员放到路
面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等种严重交通违法行为。月日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川号大型卧铺客车超员人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆辆,船舶艘次,查处客运车辆超载至的车辆辆,查处客运车辆超载以上辆,查处客运车辆超速以上人,发《海事行政处罚决定书》份,滞留没收船舶艘次,责令退出水路春运市场船舶艘次,治安拘留交通违法人员人。
三、××年春运工作存在的问题
在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,××年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:
(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车
辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。
(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。
6.年春运工作方案 篇六
年春运将从 *月** 日开始至*月** 日结束,共计40天。为了落实上级管理部门的有关文件要求,在“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运工作原则指导下,切实做好春运安全服务保障工作,确保春运安全服务保障工作顺利实施,积极营造公司安全有序,运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神,结合本单位实际,制定本方案
一、组织机构
公司成立****年春运安全服务保障工作领导小组。组长:***
副组长: *** ***
成员:***************
领导小组下设办公室,负责春运工作的督导、落实及信息收集、报送。
负责人:****,联系电话:*****
二、工作要求
(一)加强安全管理,确保顺畅,营造和谐安全的春运氛围
1、加强组织领导,落实工作责任。春运是安全生产的高峰期,也是交通事故的易发期。公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻持续安全理念,严格落实安全生产“四个责任”。-1-
机场汽运公司各级管理人员一定要以身作则,切实加强安全防范,有序组织生产经营,严格安全监督,有效处理突发事件。
2、加强应急管理,积极应对突发事件。春运期间仍是冰雪、大雾等恶劣天气的相对高发期,极易引起大面积航班延误。因此,公司安技室、办公室和调度室等相关职能部门一定要加强应急管理,积极做好春运前的准备工作,认真审视生产流程中各个管理环节,发现问题,改进不足,提高应急处置能力,扎实做好应对各类突发事件的准备工作,确保春运秩序。同时,要积极做好甲型H1N1 流感防控工作,确保旅客及员工身体健康。
3、认清春运形势,有效控制生产运行。广大驾驶员要继续加大车辆出场前、回场后的安全检查,严格执行旅客以及行李的安全管理要求,巩固近期安全行车治理成果,坚持中速行车、规范行车,确保运营安全。与此同时,要加强安全巡查的有效监督,保持监控设施的正常运行,人防技防,双关齐下,筑牢安保防线。
4、加强安全防范,认真组织安全检查。要认真贯彻落实公司《关于进一步做好近期安全管理工作的通知 》和《关于开展安全生产大检查的通知》要求,全面排查治理安全服务工作中的薄弱环节和隐患,确保春运工作顺利和“两会”安全。
(二)加强运行管理,提高服务质量,树立文明高效的服务形象
1、春运期间,公司全体员工要在确保安全的前提下,关注旅客需求,努力为旅客提供周到优质的服务。在服务提供过程中,要加强信息沟通,积极满足旅客的需要。
2、要加强员工的服务意识教育,从容应对春运生产高峰,为旅客提供规范文明的服务。不以任何借口,在春运和春节期间降低服务的品质和标准,积极维护公司品牌形象。
3、要加强服务监督,组织必要的服务质量检查活动,共同维护公司春运期间的安全服务保障秩序。
(三)其它要求
1、春节假日期间,每日上午9:00前公司春运安全服务保障工作领导小组办公室应将前一日春运情况和数据报市交通局春运办。
2、春运结束后,机场汽运公司春运安全服务保障工作领导小组办公室要认真总结春运工作,3 月11 日前将总结材料报送市交通局春运办。
三、具体工作措施
(一)公司春运安全服务工作领导小组应在春运开始前组织开展春运安全服务动员大会,向全体员工传达上级管理部门关于春运工作的文件精神,分析今年春运工作面临的形势,指出春运工作需要注意的问题。
(二)公司春运安全服务工作领导小组应在春运来临之前,组织开展一次彻底的安全大检查,检查内容应包括车辆技术状况、消防设施设备是否完善、各种应急预案是否健全等。
(三)春运期间,公司应加强值班制度,加大检查力度。抽
调人员组成专门的安全服务检查组,对本单位营运车辆的营运、服务情况进行检查。
*********
7.客运2017年春运工作总结 篇七
2017年春运从1月13日开始,至2月21日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,公司认真贯彻县道路运输管理所《关于认真做好2017年道路运输春运工作的通知》精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入客运车6台,共114座,圆满完成了春运工作。现总结如下:
一、贯彻落实,认真部署
春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过 召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门2017年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
二、健全机构
加强领导
为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“2017年 春运工作领导小组”,由法人×任组长,安全科长×任副组长,成员有:×××,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。
二、落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司法人与驾驶员签订了2017年春运安全责任书,落实安全责任。
三、加强安全监管
确保春运安全稳定
运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。
1、把好驾驶员从业资格关;
加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
2、把好车辆安全技术状况关;
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控;
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之,在公司全体干部职工的共同努力下,2017年春运未发生交通事故投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
客运有限责任公司
8.年机场春运工作的 篇八
各部门:
年春运从 月 日开始至 月 日结束,共计 天。根据集团公司有关要求,现对公司 年春运工作部署如下:
一、指导思想与目标任务
加大公司安全和服务工作力度,以“和谐春运”为总目标,以“安全生产、优质服务”为运营主线,创新服务举措,满足旅客需求,实现“安全无事故、保障无障碍、运行无差错、服务零投诉”的春运工作目标。
二、成立领导小组 组 长: 成 员:
领导小组下设办公室,办公室设在运营管理部。
三、牢固树立“持续安全”理念,确保安全运行平稳 春运期间,各部门要强化沟通与协调,严格落实各项规章制度,防松懈、防麻痹、防低温,认真做好安全生产各项工作,确保春运生产安全有序。
严格执行机场和公司下发的值班管理制度,除公司值班人员和现场调度员外,各部门要专设“春运”值班员,各值班人员要将主要精力放在生产一线,加大巡视力度,主动和善于寻找安全生产和服务工作中的缺点和不足,及时发现、及时解决。春运期间,各值班人员必须在岗在位,发生重大事件要及时妥善处理,并按照报告制度及时上报。
结合机场节前安全大检查中所发现的问题,特别是对于装卸防滑链、枕木、灭火器等具有冬季安全行车特点的必备安全技能,安技部要确保有检查和整改记录,同时还要及时跟踪和报告问题的整改情况。
春运期间容易产生麻痹、松懈思想,对此,安技部要切实发挥应有作用,做好人员的思想稳定工作,加大车辆运行的安全检查力度,要覆盖安全生产所有人员、环节和时间段,努力消除安全隐患,提高运行质量。另外,做好公司各场所,特别是外租库房的消防、用电、防盗等的安全管理和监督检查工作。
安技部需加强应急处突工作研究,组织梳理完善相关应急预案,优化应急处臵联动机制和工作程序。建立健全现场处臵突发性事件的行动方案,完善针对性训练。加强应急演练、预案强化演练,通过演练查找预案中的不足、实施中的障碍,不断总结提高。严格落实安全检查制度,认真制定、落实安全工作计划,加强日常工作监管,严防发生责任原因导致的不安全事件。从严落实各项安检工作规定、标准,结合安全措施,结合当前安全形势,加强工作力度,严查安全违规行为;结合安全管理制度,对安全违规事件做好核查登记,对违规从严加强检查和管控措施。严格执行安检工作标准。
车辆运行部要切实提高每周三的早例会的会议质量,除传达当前春运形势以及机场和公司的工作要求外,要多以案例分析、互动讨论的形式丰富会议内容,提高成效。严格落实公司“十一严禁”、“严格控制速度”等各项安全管理规定,严禁超速、疲劳驾驶。提醒每一位驾驶员做好所驾驶车辆的自查工作,有问题、有故障随时报检报修,严禁车辆“带病”上路,消除车辆机械性能环节可能存在的安全隐患,确保在人员安全意识和机械安全保障方面不出现管理疏漏。
车辆运行部要密切掌握春运期间航班量、旅客量的变化,合理调整驾驶员值班计划,充分利用好GPS的科技功效,及时掌握车辆动态,消除疲劳驾驶。修理厂要动态掌握车辆技术状况,积极主动制定维保措施,做好车辆维保工作。特别是内场维修站,要提前掌握内场车辆设备的第一手资料,保证充足的维修力量和备件,确保机坪车辆运行正常。
四、推进细节服务,做好大面积航班延误旅客运输等应急保障工作,积极营造和谐的春运工作氛围
领导小组负责全面检查公司服务工作链条的各个环节,及时改进人员服务意识不到位、服务设施不到位的情况。有效利用司售人员早例会、培训课等形式,不断提高服务意识和服务技能,各部门负责人、现场值班人员要现场督察及时纠正现场可能存在的不安全因素,工作中时刻保持信息沟通渠道的畅通。安排好足够运力,提高保障能力。同时做好人员服务场所卫生的监督和检查工作。严禁乘客携带易燃,易爆,易腐蚀性物品上车,始终保持良好的精神风貌和整洁的车容车貌。
针对春运期间天气复杂多变的特点,各部门、各值班人员要提前做好应对大面积不正常航班旅客运输等应急预案的准备工作。车辆运行部要重点加强调度管理工作,合理安排驾驶员、售票员的日常值班、加班和备勤等工作,确保运输高峰时段的发车班次有序进行,保证旅客候车时间不超过30分钟。
修理厂要加强人员技能的培训和提高工作,增强维保力量和水平,以高质量、高效率的维保工作赢得客户认同,为春运期间的车辆高效运行做好坚实的后盾。
财务部在春运期间要确保工作人员在岗在位,服务好生产一线,做好职工IC卡的充值工作、保障好ETC卡的协调工作及充值卡机的维保工作,密切配合好生产一线各部门的日常工作。
运营管理部要积极利用好宣传栏、横幅、大屏幕电视等,及时报道春运形势、机场要求、公司工作、员工先进事迹等,做好春运宣传工作。做好春运期间的数据整理及交通部门的上报工作,做好好人好事统计和春运总结等工作。
9.法警队2014年工作总结 篇九
二零一四年以来,司法警察大队在院党组领导关心和上级法院法警支队的指导下,在县委、县政府、县人大、县政协和社会各界的监督下,全队干警深入学习党的十八届四中全会和总书记系列讲话精神,围绕法院工作的大局,并结合本院的实际,把服务审判、执行及配合其它业务庭和协助上级法院工作作为司法警察工作的重点,坚持“从严治警,保障审判”认真做好司法警务安全保障工作,全面履行宪法和法律赋予的各项职责。2014年,在提押、看管任务量骤增,干警人数不足的情况下,全队干警不畏艰辛,攻坚克难,较好地完成了院党组和上级法院交办的各项工作。为“公正司法、司法为民”提供了强有力的保障。下面将法警队2014度工作情况作如下汇报:
一、主要工作完成情况
2014,法警大队紧紧围绕我院中心工作,以“从严治警,保障审判”为主题,以“公正司法,司法为民”为目标,积极为审判工作服务,配合各部门努力完成全院各项工作任务和院领导交办的事项。
(一)认真履行职责,积极为刑事审判工作提供强有力的保障。
司法警察八项职责中的押解、看管、值庭、执行死刑工作,都是为刑事审判工作服务的。为了更有效地保障刑事审判工作顺利进行,大队领导周密部署,妥善安排,遇到重大庭审活动,积极向院党组及主管院长汇报,制订详细可行的开庭预案并亲自带队押解、值庭,做到善始善终,确保万无一失。一年来,共值庭590多场次,押解、看管被告930多人次。其中在重大庭审活动中,大队领导总是提前了解案情,制订突发事件处置预案,并且有针对性地采取有效措施;在11月26日集中公开宣判毒品犯罪案件活动中,一犯罪嫌疑人因不满判决,在押解回羁押室过程中大哭大闹并扬言轻生事件,由于处置及时得当,没有造成不良后果。该事件曾在报刊、电台、网络等媒体上报道过,收到良好的法制教育效果。
(二)坚持“公正与效率”主题,积极配合民商事审判。
一年来,全队干警不仅认真完成刑事案件庭审保卫工作,在民事案件审理中也多次予以协助,保障民商事审判工作的开展,协助进行诉前、诉中财产保全,有力地保护了当事人的合法权益。
(三)积极参与执行工作,在解决“执行难”中作贡献。
大队领导一直十分重视执行工作,在执行局申请用警时做到随叫随到、随时出警,在装备、人员方面给予足够的支持,并且制定周密的措施。一年来,共参与民事强制执行120多次,出警360余人次。执行法警冒酷暑战严寒,经常早出晚归披星戴月,在为县信用联社催收贷款的过程中,应院党组的统一布置,法警大队在自身警力不足的情况下,仍坚持抽出大量警力多次出警,共动用警力80余人次,终于使贷款收缴工作初显成效,保护了人民群众的合法权益。
(四)做好值班工作,随时处置突发事件。
法警大队担负着法院机关的警卫和安全工作,担负着每天24小时繁重的值班任务,并且在值班中,有的当事人上访缠诉,有的当事人无理取闹,大队领导和同志们都能做耐心细致的说服教育工作。有效地保证了人民法院良好的工作环境,保证了审判工作秩序正常有序进行。
(五)强化素质教育,展示干警良好形象。
大队一直十分重视素质教育,大队领导带头学习,不断提高全面素质,支队坚持每周四下午例会,每周半天的政治理论学习,有效地提高了支队的整体政治素质。大队除了组织全体法警搞好理论学习外,还刊出“法警之窗”宣传板报,并且制作了法警工作板报,向社会宣传了法警的工作、学习、生活,展示了法警的良好形象,有效地提高了法警的良好素质,二、主要作法
1.强化政治思想教育,确保队伍素质过硬。
司法警察的性质和任务决定了这支队伍必须坚持正确的政治方向,在思想上和行动上必须与院党组保持高度一致,法警大队始终把政治理论学习当作一项重要工作来抓,组织干警积极参加院机关党委组织的每月2次的集中学习教育。除此之外,大队还坚持每周四下午的例会学习制度,并要求干警认真做好学习笔记,随时记录学习心得体会。经过学习,全队干警更加明确了职责,强化了全心全意为人民服务的观念,坚定了“司法为民”的理念,树立了正确的世界观、人生观、价值观,全体干警自觉遵守工作纪律,爱岗敬业,无私奉献,增强了法警大队的凝聚力和战斗力。
(二)认真落实《条例》和上级有关精神,强化服务意识和中心意识。
大队领导多次组织全体干警认真学习《司法警察暂行条例》,学习最高法院有关押解、值庭规则,进一步规范警务活动。并且认真学习了全国司法警务安全视频会议精神,贯彻落实“五条禁令”,大队从不同方面强调了对法警工作的管理,加强队伍建设,内强素质,外树形象,强化服务意识,强力保障审判,建一支高素质的司法警察队伍,保证警务工作顺利开展,确保审判工作顺利进行。
(三)精心组织,严密布置,确保重大警务活动安全无事故。
大队领导在有重大警务活动时,主动向主管院长汇报,妥善安排,周密部署,制订详细的防范措施。在重大庭审活动中,大队领导亲自现场指挥,采取责任定位,分组管理,设置安检组、押解组、值庭组、后勤保障组等,确保万无一失,有力地保证了审判工作顺利进行。
(四)领导重视,班子团结,坚持“高标准、严要求”,严格落实各项制度,培养队伍过硬作风。
院党组十分重视法警工作,主管院长经常召集大队领导研究如何搞好法警工作,遇有重大警务活动亲自现场指挥,确保警务工作顺利完成。院党组还在经费上给支队以大力支持,今年从比较紧张的经费中拨出专款,为大队警用装备升级换代,让全大队法警进行集中训练,提高队伍素质,从而更有力地保证了审判工作顺利进行。大队领导严格落实各项制度,坚持“高标准、严要求”,培养队伍过硬作风。每天上班法警大队干警总是第一个赶到办公室,确保法警在位率,做到随时出警,应对突发事件的发生。
(五)适时搞好训练,努力养成良好作风。
大队领导采取适时搞些集中训练,在大型活动中现场指导等形式,提高法警业务技能,平时采取以会代课,举行业务讨论等方式,努力提高法警政治理论水平和业务技能。利用各种机会,采取多种形式,举行各种有益的文体活动,走出去和兄弟单位举行友谊赛,展示法警风采,树立法警形象,鼓舞士气,振奋精神,努力营造团结活泼、积极向上的良好作风。
三、存在的问题
一年来,法警支队虽然取得了一些成绩,获得了一些荣誉,积累了一些经验,但与上级的要求还有一定的距离,特别是与新形势发展的要求还有很多不适应的地方,具体表现有:
(一)个别法警文化素质和业务技能不强,处理突发事件经验不足,整体素质有待进一步提高。
(二)硬件建设与省院要求仍有一定差距,如办公区与审判区未完全实现物理隔离,各个楼梯口的红外报警装置未配备,警用装备差距较大。
(三)专业的业务培训次数较少,且时间不集中,导致培训取得的实际成效未能达到预期。
四、明年的打算
新的一年中,我们将在院党组的正确领导下,在市法警支队的指导下,更加努力地开展工作,与时俱进,开拓创新,确保审判工作顺利进行,具体做好以上几方面工作:
(一)以党的十八大为锲机,深入学习十八届四中全会及总书记的一系列讲话精神,不断提高思想政治素质。
(二)严格管理,加强队伍建设,内强素质,外树形象,建设一支高素质的司法警察队伍。
10.年春运工作总结 篇十
据北京市公安局治安管理总队有关负责人员介绍,北京警方一直以来,就以“四站一场”、长途场站、公共交通等部位为重点,加大对非法营运、呲活揽客、拎包扒窃等违法行的打击查处和清理整治力度,自20xx年11月份以来,共查处非法营运车辆496辆,清理无照游商113人,查处种类违法犯罪人员并作治安拘留以上处理人员423人。
另据介绍,在十天专项行动期间,北京警方将围绕“四站一场”(北京站、北京北站、北京南站、北京西站、首都机场),地铁、城铁、公交沿线,长途场站等春运重点部位,将重点:
开展安全隐患排查整改。以防火、防爆、防灾害事故为重点,对站区外部出入口及周边的过街天桥、地下通道等人员密集场所存在的各类安全隐患进行梳理排查,并会同有关部门加以整改解决;同时开展消防安全检查,重点对消防通道、消防设施等使用配备情况进行检查,及时查处消防违法违章行为,消除火灾事故隐患。加强站区秩序清理整治。联合城管、工商、民政、交通执法等部门,针对“四站一场”等重点部位存在的无照游商、流浪乞讨、散发小广告、“黑车”、扛包揽客、黑托运、黑票提等影响社会面秩序的突出问题,组织开展针对性清理整治,加大社会面秩序维护和掌控力度,坚决防止反弹,全面净化地区治安环境。严厉打击违法犯罪活动。以打击倒卖车票、拎包扒窃、黑车非法营运为重点,严厉惩办各类扰乱春运秩序的违法犯罪活动,形成高压态势。开展道路交通秩序整顿。继续做好道路停车秩序整顿工作,组织开展交通秩序集中整治,重点查处客、货运机动车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为;同时加强城市道路交通秩序的巡查疏导,确保交通秩序安全畅通。
【年交警队春运工作总结】推荐阅读:
交警大队2018年春运工作总结06-12
交警春运横幅标语10-19
交警队年度工作总结08-26
交警队实习总结模板11-02
交警先进中队年终总结07-30
交警大队中秋工作小结10-15
交警队实习报告107-19
交警验车工作总结范文07-04
交警指挥中心工作总结09-24