机组检修合同

2024-10-18

机组检修合同(精选12篇)

1.机组检修合同 篇一

丙烯腈机组检修工作总结

经过为期30天地艰苦奋战,2011年丙烯腈装置机组大检修工作顺利完成,回顾如火如荼的检修,成绩与不足并存,经验与教训皆在。为了给以后的检修工作提供经验,弥补不足,我对机组大检修总结了以下几点:

一、检修前的准备工作

1、检修人员的安排与培训

空压机与冰机机组是丙烯腈装置关键设备,其检修工作要求十分严格,在检修人员的配备上首先应该考虑有这方面经验的人员和工作经验丰富,技术过硬,工作态度认真严谨,服从管理的人员。尤其领工人是检修团队的带头者,一定要具备这些素质和一定的领导威信才能保证工作的顺利进行。另外,检修前对检修团队进行相应的系统培训也是十分必要的,要让团队人员了解检修任务,日常工作开展的流程,作息时间,工作进度及要遵守的有关规定和相关的文字记录等。

2、工器具及备件的配备

工欲善其事必先利其器。在检修工作开始前必须确认已经配备了种类规格齐全的工器具及量具,必须保证在检修的过程中不因缺少工器具而耽误检修工作的进度。每天收工之前要计划好第二天的工作内容并确认已具备相应的工器具,或者及时联系借用。这次大检修在这方面的工作做得较好。

二、检修过程中的经验与不足

1、在每天的工作开始之前,有必要召开检修前会议,由领工人向检修小组人员明确今天的工作进度和具体的工作内容及分工,并要求所有人员注意安全和文明施工,做好会议记录。然后将所要使用的工器具按照目视化的要求摆放好,开始有条不紊的进行工作。

前期拆卸过程中,要指定专人将拆下的零部件和管线接口方位做好标记并按照目视化管理要求摆放到指定地点,尤其是一些小的零件,比如螺丝、螺母等,一定要分类包好并做好详细的标记,由专人负责存放,以便后期装配时能快速找到,不会遗失。如果拆卸时有损坏的连接件要及时配新的,以防影响到后期装配的效率。

拆卸过程中要有专人负责收集设备的冷态对中数据、间隙数据等原始数据,并做好详细的记录。这一步骤非常重要,由于机器的长时间运转磨损和检修人员水平所限,装配时想要达到理论上要求的标准是很困难的,回装时要以先前收集的原始数据为准,因此在数据采集过程中一定要严谨认真,不可操之过急。在测量原始对中数据时,除了拆除联轴器和一些较小的外围管线之外,其他零部件螺栓一概不可松动,否则导致所得到的数据失真,失去了参考价值,给回装到来麻烦。在测量轴间隙及压紧力时最好用直径0.3至0.5的铅丝,但也要准备好粗一点的铅丝以备不时之后需。最好为每个机组配置相机,以便记录每一步拆卸过程,收集详细珍贵的影像资料。每天的工作结束后,要对今天的工作内容、工作步骤、原始数据和遇到的困难及解决方法详细的记录下来,领工人要参照工作进度安排第二天的工作内容,并确认相应的工器具已具备,将工器具收放好,现场打扫干净后方可离开。

2、C-101空压机透平检修

C-101空气压缩机透平是全厂唯一一台采取全悬浮式结构的汽轮机,对它的拆卸和回装具有很大难度,不可盲目拆卸,之前的检修方案中没有详细阐述其拆卸方案,经过车间及检修单位各级领导和技术人员的会诊,最后确定了一个具体的检修方案,并经过各级领导认可(具体的方案内容不在此赘述)。在实施的过程中发现这个方案尚欠佳。首先,在测量原始定位数据前应将测量点打磨光滑并将测量位置标记清楚,以便回装时核实。其次,由于磁力表架稳定性不好,使用时不太牢固,受触碰或震动影响大,采用固定表架会更好。在拆卸透平螺栓时最好不要采用大锤砸得方法,用液压扳手或死扳手加套管会更好。拆前螺栓的顺序要标记好,回装时按照原来的位置装配。

2、检修中存在的不足

在这次检修中发现一些工器具量具仍欠缺,比如,经校验的小百分表、25~50mm的内径千分尺、勾头扳手、内卡尺等。这一定程度上影响了检修工作的效率。另外,检修人员未能按照规定的作息时间上下工也是这次检修存在的一个问题。

在此次大检修过程中,检修小组以质量、安全和环保为中心,在安全、质量、环保的基础上高标准、严要求,检修过程中严格遵守石化公司设备检维修制度,认真推行目视化管理,发扬公司“高严细实”的工作作风,团结协作、克服困难,圆满的完成了检修任务,确保机组按时顺利的开车。

2.机组检修合同 篇二

(1) 火检系统检修时, 由于安装在风箱内的外套管的金属蛇皮软管弯曲变形严重, 很难将光纤拔出来, 迫使热控人员进入炉膛内并爬较高的脚手架, 由锅炉平台7.5m爬至35.3m处, 十分危险。所以检修之前要编制实用、简单有效的作业指导手册, 把检修步骤及重点列清楚, 以便检修及监理人员操作方便, 不至于漏掉某项工作而重新爬脚手架检查。

(2) 每次检修后, 机组启动之前要一直启动火检冷却风机, 以免探头遭到锅炉内的灰尘污染。

(3) 每次检修后都应该用微压计重新测量各角的火检冷却风压力, 以免冷却风管路调整不当或压力低, 避免检测不到火焰及烧损探头的现象发生。

(4) 在锅炉正常运行期间, 由于安装在风箱内外套管的金属蛇皮软管弯曲变形严重, 如果更换光纤组件, 很难将光纤拔出来, 给日常维护带来很大麻烦。所以火检系统运行中, 一定要保证探头冷却风的供应。

(5) 个别火检放大器在正常运行时发出故障信号 (FLAME DETECTED FAULT) , 需要人工手动复位。有的通过更换或调整火检放大器可以解决, 但火检放大器报故障现象仍时有发生。这种现象是电磁干扰还是火检设备自身缺陷, 还需进一步探讨。4#炉等离子点火装置在投入拉弧时, 造成大面积火检放大器报故障信号。后经试验及检查, 发现干扰可能来自等离子点火直流动力电缆, 因其在锅炉四周与火检系统的信号电缆放到了同一个电缆桥架中, 后重新铺放等离子点火直流动力电缆, 把两种电缆分开布置后, 火检系统不再受等离子点火装置影响, 恢复正常。

3.机组检修合同 篇三

关键词:发电设备;状态检修;实践;探索

一、前言

状态检修是在设备状态监测的基础上,根据监测和分析诊断的结果安排检修时间和项目的检修方式。它以设备诊断技术为基础,结合设备的历史和现状,参考同类设备的运行情况,应用系统工程的方法进行综合分析判断,从而查明设备内部状况,掌握缺陷性质,预测隐患的发展趋势和设备寿命,提出防范措施和治理对策的一种维修方式,是一种真正意义上的“按需检修”。

实行状态检修后能达到既不“过”维修也不“欠”维修,可以将设备检修费用控制到最合理的水平,使设备健康性、可靠性达到最好最合理的状态。在当前国内电力行业处于亏损边缘的大环境下,唯有通过深入推进状态检修模式,降低检修费用,提高设备健康水平,才能大幅提高发电企业的盈利能力,才能在与同行业企业的竞争中处于领先地位。

二、火电机组厂实施状态检修的主要内容

状态检修实施的总体原则是以资产管理系统(EAM)为平台,状态检测为基础,进行数据的整合分析,结合寿命管理,对设备状态进行评估,根据评估结果制定检修计划和检修方案,最后对检修的必要性和经济性进行评价。

状态检修实施的内容主要有以下几个方面:

第一,全力打造以MAXIMO系统为基础的EAM平台,实现资产全寿命周期管理。目前已经成功导入了项目管理、工单管理、物资管理、设备管理等与生产相关的各项管理模块并已上线运行。通过项目管理不仅控制了项目费用,大大简化了流程,而且使每个项目都能实现闭环自动控制。通过工单管理,不仅使得生产任务流程得到优化,而且对于每项工作都能实现自动记录检修计划、工时、物料以及检修记录,确保了检修内容的如实记录,为以后标准化工单累积了基础数据。

第二,开发使用设备巡定检系统。为了规范运行人员和点检人员的巡检、点检工作,开发了设备巡点检系统,目前运行人员、点检人员已经按照既定的路线和计划将设备的离线监测数据源源不断地导入系统,设备的基础数据在不断地补充完善,巡点检系统已经与EAM系统完成对接,同时设备产生缺陷造成点检数据异常时可直接触发工单,便于及时解决现场缺陷和异常。

第三,实施设备全寿命周期管理。在EAM系统中引入了设备全寿命周期管理,分为设备的本身寿命管理和零部件寿命管理两大部分,寿命的确定主要通过制造厂的承诺和多年来对设备点检和维修积累下来的经验。通过查阅大量资料和历史数据及点检维修的实践经验确定每个设备本身和零部件的预计使用寿命,将现场实时数据中的设备运行状态引入系统,自动记录设备的累计运行时间。通过辅助软件或专业技术支持分析部分设备的状态,确定设备的剩余寿命。根据设备的剩余寿命安排检修,在寿命终止前完成设备改进维修工作,使设备寿命达到与机组寿命同步。

第四,定期开展状态分析工作。点检人员根据状态监测数据、各种分析报告、各种试验报告以及寿命管理提出处于监视运行的设备和需停运检修的设备,编制月度状态检修分析报告。月度状态检修分析报告的内容包括设备维护建议、设备定期养护工作计划、设备检修建议及相关检修费用、时间估算、上月维修评估报告、设备缺陷统计分析报告、设备状态诊断分析与评估报告、技术监督分析报告、设备或系统技术改造的需求和初步方案、提案、调研和建议报告。由检修副总主持召开设备维修策略评估会,对设备状态检修分析报告进行综合评估和决策。各专业根据维修策略评估会的决策意见,将相关维护建议和选择状态维修策略的设备列入月度维修计划或计划停机消缺安排;将选择计划维修策略的设备列入相应机组的最近一次大修或小修计划中,同时制定目前运行状态下的安全保障措施。各专业将计划分解后通过EAM系统,以工单的形式经三级审批后下发执行。检修人员按照EAM系统下发的检修工作单,根据设备检修、质量验收管理标准,组织开展维修工作,并接受设备部相关专业的全过程监督与质量验收,确保设备得到及时、到位的检修和养护。

通过以上工作的进行,目前秦皇岛热发电有限责任公司的检修模式已经初步过渡到状态检修模式。现场设备问题、隐患能及时得到处理,检修费用比上年度同期大大降低,各类生产检修维护工作均有闭环流程管理。

三、状态检修实施中发现的主要问题

由于公秦皇岛势发电有限责任公司状态检修管理还处于初级阶段,还存在着影响状态检修深入开展的诸多问题,主要有以下几个方面:

第一,各级设备管理人员对现场设备异常的敏感性不强,设备突发性问题、重复缺陷、设备失控现象仍存在。缺陷发生率居高不下,主要暴露出在缺陷管理上的不足,控制缺陷的手段比较单一,对设备的了解掌握程度还不够深入,不能系统地、全方位地掌握设备的现状,同时对检修及消缺质量的把关还不够严。

第二,部分设备管理人员工作中仍缺少主动工作的意识,缺乏解决设备问题的持久性,个别人员对此还没有充分的认识,不能主动开展工作,只等着领导吩咐,领导安排做什么就做什么,就事论事。这与内部制度与分工还没有达到精细化有关,明年通过制度和分工梳理逐步解决。

第三,专业技术管理人员的技术能力方面尚有差距,对设备特点掌握不够深入透彻,依赖性较强,工作放不开,分析设备存在深层次问题的能力仍有差距。由于专业技术人员对设备了解的不深、不细、不透,存在浅尝则止的现象;头疼医头脚疼医脚,导致工作存在盲目性,部分设备同类问题重复发生。

第四,EAM系统建设还不完善,由于各功能模块陆续上线运行,在实际操作中还存在许多问题:如与实时数据的接口、各个流程存在流转不畅、细分模块尚待开发等。这些影响系统运行的缺陷还在不断地边发现边整改。

第五,状态检修的各类管理制度尚需补充完善,目前秦皇岛热发电有限责任公司的各类状态检修的管理制度还不完善,需尽快修编,否则影响员工深入开展状态检修工作的积极性,进而影响状态检修的进一步开展工作。

四、继续深入开展状态检修的思路和计划

火电厂状态检修工作是一项非常复杂的系统工程,需从管理思想、管理体制和制度、人员素质、检修技术等各方面逐步推进,从而有效提高设备的可靠性,降低发电设备的检修成本,提高发电企业的竞争力。

第一,修编状态检修的管理制度,规范各级人员的管理行为,制定各类管理标准,使得各项工作有据可依。只有规范制度标准,才能给员工指明正确的工作方向,才能大幅调动员工的积极性。

第二,加大培训力度,尽快提高点检人员综合分析判断能力,适应状态检修的要求。同时各级领导在专业会议中提倡从状态检修角度考虑问题,奖励先进、批评落后,引导员工系统性思考问题,提高全面考虑问题的能力,改善员工想问题简单、片面、不深、不细的不良习惯。

第三,结合公司EAM系统建设,进一步捋顺各类生产管理流程,不断解决系统运行当中发现的各类问题,使之成为适应我公司资产管理和状态检修的全方位管理平台。

第四,在状态检修分析中结合设备特点深入开展各类增收节支项目,确保在降低检修费用的同时,大幅降低机组运行的其他额外支出,确保生产维护费用的逐年降低。

第五,开拓思路,引进国内领先的各类分析仪表,能够对状态监测工作起到事半功倍的作用,如紫外成像仪、便携式水分分析仪等。引进国内成熟的各类生产管理辅助软件,在状态管理评估中发挥作用,如各类锅炉部件寿命管理系统等。

五、结束语

通过秦皇岛热发电有限责任公司近两年的点检定修向状态检修模式的过渡,虽然还存在一定的摸索和不确定因素,但最终达到初步制定的“减少突发性事故,提高设备的安全可靠性”状态检修目标,使设备可用率提高5%,降低设备强迫停运率,降低维修费用20%,延长设备寿命10%左右。

4.机组检修合同 篇四

方 晨 星

各位同事:

今天正式开工的#6机组A级检修是生产系统今年所承担的非常重要的一项检修任务,在这次A级检修期间将安排#6机组设备的全面大修(包括低压转子返运制造厂更换末级、次末级叶片以及锅炉酸洗)、机组DCS改造、机组供热改造以及配合供热改造安排的管道铺设。其显著的特点为:

1.检修队伍已经两年没有承担机组的全面检修任务,存在部分员工年龄相对偏大和人员相对减少的现状;

2.检修和改造的工作量繁重并且集中,形成了头绪多、交叉多、相互制约的控制点多、协调工作难度大等特点;

3.检修控制总工期为65天,相对于本次设备检修和改造的工作量而言显得十分紧张;

4.汽轮机由于低压转子返运制造厂更换末级、次末级叶片往返需要30天时间,如何合理安排检修工艺成为控制检修工期的难点和关健;

5.在#

5、#6机组共用的集控室进行#6机组DCS改造,需要设法保证#5机组的正常运行;

6.由于检修工作量集中,适量安排了部分检修、改造项目外委,检修现场人员较多,对我们的各类管理尤其是安全管理将带来巨大的压力。面对“工期紧、任务重、要求高、困难多、压力大”等诸多困难,如何确保圆满完成本次检修任务是对生产系统全体员工的考验, 参加本次检修的全体员工,要有吃苦受累打硬仗的心理准备,以确保本次检修后的机组能够实现安全、经济、长周期稳定运行为总体奋斗目标,继续为落实“安全、可调、低成本运营”的经营理念做不懈的努力。

以下是本次#6机组A级检修的具体要求和安排。

一、#6机组A级检修的总体安排

1、A级检修工期:

申请工期:2011年4月6日0:00至2011年6月14日24:00。(申请工期为70天)

控制工期:2011年4月6日0:00至2011年6月9日24:00。(总工期控制为65天)

2、A级检修工作主线:

本次#6机组A级检修共有三条并列的检修主线:

①.汽轮机本体(含低压转子返运制造厂更换末级、次末级叶片)及发电机大修。

②.#6机组DCS改造。③.锅炉本体大修及锅炉酸洗。

二、#6机组A级检修目标

1、安全方面:

实现“六无”,即无轻伤以上人身事故、无责任性设备损坏事故、无误操作事故、无火灾事故、无违章、无环境污染。

2、检修质量方面:

实现锅炉点火、汽机冲动、发电机并网、脱硫系统投运四个一次成功,A级检修后机组连续运行100天。主设备完好率达到100%,机组自动投入率达到98%以上,机组经济指标较大修前有明显进步。

3、工期方面:

在设备解体无重大缺陷的前提下确保65天完工。

4、文明生产和设备区域治理:

提倡文明检修、清洁检修,在巩固的基础上进一步提高文明生产和设备区域治理的成果。

5、检修费用:

按照批准的检修项目控制费用的使用,做到使用合理不串项,管理严格不超支。

三、#6机组A级检修重点项目及要解决的主要问题:

本次#6机组检修要努力解决已经影响或潜在影响机组运行安全性、经济性和可靠性的各类问题,要重点安排好以下项目并解决好相关的问题:

1、汽轮机要在做好本体和配汽机构设备检修的同时做好低压转子返运制造厂更换末级、次末级叶片的监造工作,为机组长周期运行奠定基础。

2、对2003年上半年处理主机#6高调阀后蒸汽室进汽短管断裂损坏通流部分的事故时在主机喷嘴组处加装的调整垫片进行检查鉴定,对喷嘴组的叶片做认真检查。

3、锅炉本体大修将安排燃烧器喷口、煤粉风室检查及更换,较彻底的解决磨损、漏风、燃烧不稳等问题。同时要认真做好受热面检查、全大屏过热器管排整理、水冷壁局部少量更换及检查测厚缺陷处理,对制粉系统重点做好磨损检查和处理,对各类风门挡板在认真检修的基础上要确保检修后的调试符合要求。

4、锅炉安排大罩壳清灰及密封处理项目,实施时要沿续成熟的炉内放灰经验,确保安全、减少污染,积灰清理干净、密封处理彻底、保温恢复良好、消除大罩壳顶板局部腐蚀缺陷。

5、发电机要在做好各项试验的基础上认真检查定子端部的基本情况,要确保氢冷器严密无泄漏,经过检修的发电机漏氢量同比不增加。

6、机组DCS系统以及相关一次设备的改造。彻底解决机组控制系统老化落后、故障频繁、无备件供应等严重威胁机组安全运行的问题,要结合DCS改造对电缆桥架进行治理,全面提高机组控制系统运行的稳定性和可靠性。

7、安排更换乙磨煤机进、出口侧端盖,解决此台磨煤机端盖超寿命使用以及运行中出故障难以短时间抢修恢复将影响发电的问题。

8、安排对已达到锅炉清洗导则所规定运行时间的锅炉进行酸洗,彻底解决锅炉汽包、省煤器及水冷系统潜在的结垢及腐蚀问题。

9、对脱硫吸收塔及烟道已腐蚀泄漏的部位进行彻底处理,在全面检修脱硫系统设备的同时要重点做好防腐蚀检查,全面消除设备缺陷,实现长期稳定投运。

10、按照有关规程的要求,将增加锅炉和压力容器的检验项目,确保锅炉和压力容器的安全可靠。

11、要重视主变局放试验、主变和厂高变线圈变形试验、6KV配电装置“五防”措施完善、发电机整流柜整流元件更换等工作,全面提高电气设备的可靠性。

12、安排电除尘器高压引线的改造,力争彻底解决电除尘器运行中频繁断高压引线的问题。

13、要高度重视脱硫CEMS装置的完善改造及校验工作,要求该装置在A级检修后数据显示准确、投运正常。

14、安排对凝汽器、除氧器、脱水仓、澄清池、原煤仓、粉仓、冷灰斗、灰库、吸收塔等容积性的设备(建筑物)进行检查,达到磨损不超标、结构无损坏、附件要齐全、安全无隐患的基本要求。

15、安排对支吊架的生根、承重支撑的焊缝、钢结构及网格板的腐蚀、建(构)筑物的爬梯、高空平台的围栏及挡脚板等有可能潜在影响安全的部位进行普查,确保消除不安全的隐患。

16、#6汽轮机由制造厂做局部改造后将成为供热机组,本次检修将更换新设计的带三通的中低压缸连通管并在三通处外引管道、阀门实现机组供热。

17、认真消除阀门内漏,对机炉等重点部位的保温完善进行修复,尽量减少散热损失,进一步提高机组运行的经济性。

总之,经审批后安排的各类检修、试验项目都将有针对性的解决机组存在的各类问题,各部门要加强对检修项目的管理,认真做好相应的安排,在检修中要做到不漏项、不简化,调整项目必须按程序审批。通过本次检修要比较彻底的解决机组存在的各类问题,全面提高机组的健康水平。

四、A级检修的具体要求和安排:

1、安全方面:

认真抓好检修安全是贯穿整个#6机组A级检修全过程最重要的工作,安全方面实现“六无”是我们的奋斗目标。参加A级检修的全体人员要进一步强化安全意识,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,在全员落实安全生产责任制的基础上,要全员抓安全、全员保安全,全面落实以部门行政正职为第一责任人的安全生产责任制,检修开工前认真作好安全技术交底和危险点分析与预控的工作,在检修工作中要努力做到不被他人伤害,也不伤害他人,体现出“以人为本”的安全管理理念。

强调要重视以下各方面的工作:

1)、在机组停运前将#5皮带相关煤犁抬起切电并在落煤口加堵。在机组停运后要认真做好#6机组与相邻机组连接的公用系统如:备汽、燃油、压缩空气、氢气、工业水、除盐水、石膏浆液等系统的可靠隔离,在330KV变电站及各配电室要认真做好检修设备与运行设备的区别标志,尤其是本次#6机组A级检修时将同步进行DCS改造,#

5、#6机组之间的隔离将直接关系到#5机组能否正常运行,此方面的工作请安环部副总经理牵头组织生技部、运调部专工及相关分场的专工共同参预检查落实,确保运行系统与检修系统的可靠隔离。

2)、在检修开工阶段要严格执行工作票制度,严禁无工作票检修,要重点把握好设备的停送电、系统隔离环节,值长、运行分场、灰硫运行分场对此要给予足够的重视。

3)、要重视#6炉电梯的维护保养,确保能够安全使用。在使用各类安全用具和电、气动工具前均应进行必要的检查,及时消除安全隐患,杜绝发生由此引起的人身伤害和设备损坏事故。

4)、在DCS改造拆除和新安装盘柜时严禁使用电焊施工,防止发生接地线传导静电影响#5机组正常运行的意外事件。

5)、因检修需要临时揭开的井、坑、沟、孔洞和拆除的围栏、盖板,必须设置硬连接的临时围栏、盖板,并设置醒目的警告牌,这类安全措施必须100%可靠。

6)、现场搭设的所有脚手架(包括今年在生产现场开始使用的组合脚手架)必须经过验收并悬挂验收合格标志后方可投入使用,尤其要重视炉膛脚手架的规范搭设和严格验收,各分场均要重视脚手架的防火工作,炉检分场每天收工前要安排专人对炉膛内的脚手架浇水防火。在高空作业和起重工作中,要合理安排工序,尽量避免交叉作业,严防高空落物。

7)、#6发电机是氢冷型机组,在汽机房工作时要高度重视检修前排氢、检修中测氢、检修后充氢等环节的安全要求,在机组充氢前必须全部结束汽机房内动电火焊的工作。另外A级检修涉及到很多动火工作和危险品的使用(如锅炉酸洗、检查抗燃油、SF6气体等),在动火工作前、动用危险品工作前和每天收工前要认真检查周围环境是否存在不安全的隐患,尤其是上下层交叉作业动火前要向周围其它作业组打招呼,共同采取可靠的防护措施,防止意外情况的发生。

8)、各部门要认真做好临时工的安全教育和管理,加强对外包工程队伍的安全管理,将外包工程的安全管理纳入到我公司的安全管理体系中,各分场要明确指定负责外包工程安全监督管理的责任人,凡要求职工遵守的规章制度外委工程队伍必须遵守。各外委项目的负责部门要向外委工程队伍和临时工交待清楚他们的活动范围,严禁他们私自进入运行(备用)机组区域,同时要求各班组必须杜绝安排临时工独立工作。

9)、本次检修涉及DCS改造的调试工作量非常大并且相当集中,尤其在检修后期调试和试运工作有交叉和重叠,运行人员要认真履行检查职责,严格执行操作票和操作监护制度,重点把握好设备的停送电、恢复系统隔离措施等关健环节。检修人员在调试和分部试运时一定要积极主动的配合运行人员的工作,安排试运的设备要及时回押工作票,检修后恢复运行的设备必须结束工作票。

10)、借鉴以往成熟的安全管理经验,本次A级检修成立由安环部牵头、培训部参加的现场安全和文明生产检查、督察小组,该小组要坚持每天巡视检修现场,及时纠正违章,从严查处违章行为现象,严格执行安全一票否决权,确保A级检修“六无”目标的实现。

11)、各部门要对检修中拆除的重要部件妥善保管好。请保卫部作好A级检修现场重点部位的巡查和保卫工作,防止发生设备、材料被盗丢失现象。

2、检修质量方面:

抓好检修质量是贯穿#6机组A级检修全过程的核心问题。各部门要按照张建军总经理的要求认真落实各级各类人员的岗位责任制,在落实岗位责任制的基础上,认真执行检修质量标准、三级验收制度和各项技术措施,共同努力确保检修质量达到全优。

本次A级检修共确定了16项重点检修项目并落实了重点项目负责人,各位负责人要认真抓好所负责项目在实施过程中的质量、安全、进度,在重点检修项目实施的关键环节,各分场主任、生技部和分场的专工要经常在现场进行指导和监督。

在A级检修过程中各项技术监督负责人要切实负起责任,努力做好技术监督工作,尤其对化学监督(含锅炉酸洗)、330KV开关大修、金属监督、绝缘监督、锅炉及压力容器检验等重点项目要监督到位,确保不发生任何失误。

要认真执行三级验收制度,各项检修记录要准确、完整,参加验收的人员必须深入现场,了解真实情况并掌握第一手资料,严把检修质量关,要对隐蔽工程实行分阶段的验收,三级验收要尽可能的履行现场签字手续,做到谁验收谁负责。各位专工要经常深入现场,不放过任何疑点,对发现的隐患和问题要及时报告并提出建议,当好生产领导的参谋。各部门在检修工作结束前要认真向运行做出书面检修交代。

A级检修结束后20天内,各分场向生技部提交A级检修技术总结报告和A级检修工作总结报告。设备台帐和各种记录要在1个月内整理完毕,由生技部组织检查验收。

3、检修工期方面:

大家都知道,如果#6机组A级检修硬碰硬的安排65天工期对生产系统员工的压力是巨大的,尽管我们有信心、有能力在65天内完成#6机组A级检修任务,但是面对检修和改造工作量繁重并且集中的现状,若要按时完成任务则意味着要频繁加班打硬仗、打苦仗,公司领导对此情况非常关注,在#4机组C级检修顺利完成、三月份发电任务能够完成并留有超发余地的情况下,安排#6机组于3月25日停运备用降温,为#6机组在4月6日正式开工进行A级检修提供了11天的检修准备时间,这11天包含着5天的休息日,公司领导仍然安排检修员工正常休息,充分体现了公司领导对员工的关心!生产系统在机组备用降温这段时间安排各专业做了些检修准备工作,目前已经达到全面开工检修的状况。#6机组提前11天停运降温对本次A级检修的工期安排极为有利,各分场要严格按照A级检修网络图和生技部的有关安排完成各自的检修进度,要在保证检修质量符合要求的前提下抓好三条检修主线的进度,确保65天完成#6机组A级检修的任务。在检修过程中凡是涉及到与三条主线的配合工作时均要优先安排,提倡顾全大局,把方便让给对方,把困难留给自己,共同为按期完成本次检修任务而努力。在此对涉及检修工期方面的部分工作做些安排:

1)、主机检修工期将受低压转子返运制造厂更换末级、次末级叶片(往返需30-32天)的制约,经反复研究论证后决定在低压转子运回本公司之前要扣上高压缸、穿好发电机转子、组装完配汽机构。

2)、锅炉检验和压力容器检验应按照锅炉检修主线的工序要求安排检验顺序,尤其要注意与锅炉酸洗相关系统的检验应提前安排。

3)、机组DCS改造新盘柜的正式上电时间确定为开工后第40天,它标志着DCS改造后的分系统调试及分部试运工作的开始,各专业的检修进度要随时跟踪DCS改造的具体安排,及时调整检修工序,满足调试和试运的要求。

4)、锅炉酸洗安排在第45天进行,锅炉水压试验安排在第54天进行,这两个控制节点是倒排出来的,为此已召开过专题会做专项安排,与此相关的各项工作都要满足此项进度要求。

5)、涉及机组供热改造新设计制造的中低压缸连通管在现场的试组装安排在高中压扣缸后、低压扣缸前进行,这样有利于兼顾供热改造项目在汽机房内随同A级检修同步实施。

按照公司领导提出的检修要转变观念、内部挖潜、横向支援、锻炼队伍的要求,针对主机检修专业技术要求比较高、工期压力比较大的特点,安排由机检本体班的两位组长分别带领修配和燃运的员工负责检修低压缸和发电机。另外从供水、信通、燃运各抽调两名电工对口支援电检分场DCS改造工作。做这些安排将有效的缓解主线工期压力。

在检修过程中我们提倡通过合理安排检修工序、充分利用有效工作时间、提高工作效率来减少加班,但是在检修期间我们面对工期紧、任务重的局面适当加班也是非常正常的安排,请大家一定要克服困难,为圆满完成本次检修任务共同努力。

4、检修费用控制及文明生产方面的要求:

各部门正职是费用控制和使用管理的责任人,要本着节约的原则合理控制检修费用的使用,要严格按照分项费用进行材料、备品的领用,在检修过程中生技部要确认新增项目的必要性,认真执行新增项目和追加费用的申报手续。

在#6机组A级检修过程中要树立良好的工艺作风,提倡文明检修、清洁检修,提高环境保护意识。靠强化管理、细化管理使文明生产取得新的进步。

五、A级检修阶段性工作安排:

#4机组A级检修正式开工的日期是4月6日,按三个阶段做工作安排:

1)、第1-12天(共12天):设备解体检查阶段:各分场要抓紧解体设备,查清存在的问题。在第12天左右择机召开设备解体检查汇报会。

2)、第13-50天(共38天):检修施工阶段:各分场要合理安排检修进度,严格执行质量标准,在做好设备检修的同时认真做好质量验收工作,特别提醒要做好分段和隐蔽工程的验收工作。在此阶段将不定期召开检修协调会和技术专题会。

3)、第51-65天(共15天):分部试运和整套启动阶段:按网络图的安排,实际上在第40天时DCS改造的分系统调试将开始,为分部试运创造着条件。在此阶段DCS调试、分部试运和检修施工阶段的后期有所重叠,DCS调试和试运小组要安排好相关的工作,各部门之间要加强合作、服从协调指挥。运行分场要加强安全管理,防止发生误送电、误入间隔等问题,各检修分场应严格执行工作票制度,及时办理工作票结束手续或回押手续,努力配合DCS调试和试运小组、运行分场的相关工作。另外,各分场在此阶段还要安排清理现场、打扫卫生,逐步做到现场清洁,保温及铁皮恢复完整,设备标志、铭牌齐全正确。待具备条件时适时安排锅炉点火、机组启动、并网发电。各位同事:最近,张建军总经理对#6机组A级检修期间如何安排好运行机组的维护消缺提出了要求:当检修机组与运行机组的维护消缺工作有矛盾时要以运行机组为主,确保运行机组的安全运行。请各检修分场每天都要安排专人负责落实运行机组的消缺工作。

今年#6机组A级检修安排的检修和改造任务非常繁重,承担检修任务的员工将面临巨大的压力和挑战, 我们要以饱满的工作热情努力做好各自所负责的工作,树立优质高效完成#6机组A级检修任务的信心,精心组织、合理安排,确保安全、确保质量、确保圆满完成本次检修任务。为#6机组A级检修能够全面实现预期目标做出自己的努力,为全面完成公司全年的生产任务做出自己的贡献!

谢谢大家。

5.机组检修合同 篇五

#9机组脱硫系统A级检于2011.3.12日开始,计划用时56天,实际用时21天。这次检修也是#9机脱硫系统首次检修,由于公司各级高度重视,修前精密筹划安排,修中科学组织协调,圆满完成检修预定目标。总结如下:

一、修前准备

1、统一思想,提高对此次大修重要性认识。

#9机组是首次A级检修,分公司领导给予了高度重视。召开参战人员大修动员会,凝心聚力,为确保大修安全质量提供了思想保障。特别强调:“安全第一,质量为本,应修必修,修必修好”的原则。

2、严密组织,科学策划。

此次大修共有标准项目12类65项、非标项目5项。标准项目有:吸收塔、循环泵、氧化风机、石灰石供浆泵、石膏棑出泵、烟道、供浆制备系统、工艺水系统、一级脱水系统、二级脱水系统、废水系统、压缩空气系统。非标项目有:原净烟道膨胀节、冷却水系统、烟道疏水、烟道疏水地坑、混合烟道(防腐)。

为使大修能安全、优质、高效、有序地进行,分公司制订了大修组织措施、技术措施、职业健康安全管理措施以及相应的管理办法;编制了#9A机组脱硫系统A级检修计划任务书和进度网络图,并将文件下发到班组。

在此基础上,检修班组积极行动,组织班组员工认真学习相关文件;及时上报大修工作所需备件及材料计划;对每一位员工进行了安规学习和考试;对所用的电动、起重等工具进行了校验;

从大修现场的布置:悬挂了宣传标语、彩旗,摆放了大修进度牌,拉好警戒隔离带,地面铺设保护胶皮,工具箱摆放整齐,划分了检修区、备品存放区、机油存放区、废油存放区,氧气、乙炔瓶按规定放置,检修临时电源架空等。

二、项目实施情况及采取的措施

大修期间检修班始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。每日出工前班会布置当天工作的同时提出安全注意事项。要求各施工点负责人作为安全质量的第一责任人,尽职尽责且带头遵章守纪,班长作为全班安全第一责任人负责全班整体安全和质量,层层把关,做到万无一失。

本次检修基本上没有外包,重点项目都靠自己完成,各班组在克服人员少、工作量大的困难下,各项工作正在有序进行,定时定量做好每项工作。若当天未按计划完成的工作,会主动加班加点,确保第二天的工作顺利进行。大家齐心协力,相互配合,目标只有一个:又快又好地完成各自的工作。

严格执行计划任务书布置工作,做到不漏项,不甩项;按照作业指导书的要求分步骤检修设备,并按节点分别进行三级验收,保证了施工质量,为设备大修后能一次性正常启动奠定了基础。

具体各系统检修情况如下

1、吸收塔系统

排浆至低液位,打开底排阀,打开检修大人孔门,冲浆,清浆池石膏。打开3个循环泵入口滤网,检查后发现#

1、#2泵滤网内衬胶大面积鼓包且胶皮破裂。对此隐患我们做了周密的修补方案:把破损胶皮撕掉,将塔壁钢板打磨出金属光泽后,做鳞片,凝固后打磨平滑,粘贴两层耐酸胶皮。同时用同样方法将塔壁、塔底鼓包处进行了修补。除雾器上塔壁修补4m2。组织人员对除雾器实施冲洗,对除雾器冲洗管道及喷嘴进行疏通冲洗。对脱落的氧化吹枪支腿进行了恢复

性修复。吸收塔搅拌器搅拌叶磨损检查、搅拌器减速机检查,#9-5搅拌器减速机漏油处密封,更换机油。#9-3搅拌器更换新轴一根、机封一套。(轴弯曲变形)三台循环泵入口阀做了严密性检查,两台石膏排出泵入口阀严密性检查,底排缓冲箱防腐检查,更换底排阀。

2、吸收塔浆液循环泵的检修

吸收塔3台浆液循环泵是脱硫系统的主要设备,其质量好与坏直接关系到脱硫能否正常投运及脱硫效率能否达标。对此,检修班派出了经验丰富的师傅带领着青年工人对该设备进行了精细化的检修。检查轴承箱,对主轴进行了轴向、径向间隙检查,更换了机油。针对大修前投运中屡次出现的打齿现象,着重对减速机轴承、齿轮的间隙进行了检查。将泵端联接轴挠性垫改为实心钢性垫,减速机端由散片联轴器片改为标准的不锈钢弹性联轴器膜片,减少了振动,虽然增加了调整难度但提高了使用寿命。(投入使用后效果非常好)同时在后期对机封及减速机冷却水管道进行了改造,大大增强了设备使用的安全系数。

修补了#9-

1、#9-2循环泵泵体渗漏点,在对出、入口管的检查中,发现若干处防腐破损点。为了消除后患,哪怕是针眼大的小孔我们也不放过,对查出的缺陷逐一修复,特别是#9-1出口三通处衬胶破损后,钢板由于腐蚀变薄。我们将变薄处的钢板割掉重换新板,焊好打磨后同样先衬鳞片,再粘胶皮,做到了保质保量,彻底消除了这个隐患。拆下#9-

1、#9-2浆液循环泵出口大小头测绘尺寸,定做备件。对机封及减速机冷却水管道进行了更换改造,既方便了检修同时提高了设备运行的安全系数。为了鼓舞员工士气、提高检修水平大修期间分公司在循环泵大修现场组织了技术比武,极大的激励了青工学技术比贡献的工作热情。

3、石膏排出泵、供浆泵的检修 按照计划任务书将#9-

1、#9-2供浆泵及#9-

1、#9-2石膏排出泵进行了规范性的解体检查。其中包括轴承箱、泵壳叶轮、出入口管的检查,对超标的轴承、油封、机封等进行了更换。将四台泵入口管底排阀由隔膜阀更换为蝶阀便于日后操作和维护。

4、氧化风机、密封风机的检修

按照计划对氧化风机的轴承、齿轮、入口消声器、滤网、出口阀等进行了解体检查并更换了机油,清理滤网,整理冷却水管。

对密封风机拆解了轴承箱,清洗了轴承、油箱并更换了油封、机油;检查了机壳叶轮及出口阀,更换了联轴器减震垫。

5、浆液制备系统的检修

首先对#9浆液箱进行了清理,内部做电火花检查后修补15处,罐底修补鳞片约4m2,消除了隐患。

对#9-

1、#9-2螺旋输送机、电动锁气给料机及配套的减速机进行了全面的检查修理,对磨损严重的轴承、油封予以更换。与此同时将#9-

1、#9-2粉仓下料筒进行了改造,方法是:将手动插板上移400mm并在插板门与锁气器间加装了检修口。此改造为日后锁气器检修、消缺提供了方便,缩短了检修时间,为该设备安全稳定运行打下了基础。

大修中不仅对#9浆液制备系统进行了检修改造,同时合理利用停机时间切换设备对#10浆液制备系统也进行了同样规模的检修改造。

6、烟道、挡板门、膨胀节的检修

大修中对原烟道及挡板门进行了细致的检查。对挡板门轴承联接调整杆补充润滑脂,对板门进行了清理,对原、净烟气挡板门进行了严密性调整,对净烟气挡板门框架进行了补焊并做了鳞片防腐。

清理混合烟道积灰20余吨,将鼓包龟裂的防腐层打掉,补焊烟道破损部位5处,将抓钉全部打掉,整体打磨出金属光泽,按照底、中、面三层做高温鳞片约300m2.配图片混合烟道

更换原烟气入口挡板旁、吸收塔出口两个膨胀节。特别是#9塔出口膨胀节法兰因穿孔漏烟气、水。大修中先补焊穿孔处,焊好磨光后将底边及立边1米以下部分,整体做鳞片防腐,保质保量的完成了任务。

配图片#9塔出口膨胀节防腐

7、真空泵的检修和排气管道的改造更换

大修中对真空泵进行了全面检查,清洗主轴承、测量游隙并加注润滑脂,泵体外部刷漆,在此基础上将出口排气管道进行了更换,由原来较薄的玻璃钢管(经常断裂)更换为PVC-U管,重新布置管道走向后做吊架加以固定。

8、一、二级脱水系统的检修及部分改造

将真空脱水皮带机减速机进行了检查:检查轴承、齿轮,清洗油箱、更换机油,检查清洗主皮带驱动、丛动辊轴承更换润滑脂,所有转动部位的轴承检查、清洗更换润滑脂,不合格轴承予以更换,调整修复滤布刮板,在此基础上对滤布折返辊的位置进行了改造(重新做支架并后移)同#

7、#8机使用相同规格的滤布便于互换。对滤布自动纠偏装置进行了改造,(因气囊纠偏动作太慢改换成汽缸)制作并安装滤布自动纠偏辊汽缸支架。石膏浆液撒料气罩更换水晶皮,检查清理汽水分离器及真空管道,修整滤布冲洗管道,疏通和部分更换喷嘴,更换新滤布42.5×2.75一块,修后设备整体刷漆防腐。将#1#2滤布冲洗水泵机封冷却水管道进行更换改造并加装分段门,便于以后维护。

检查石膏旋流站:检查积液箱,更换部分出口阀门、阀垫、旋流子、喷嘴,更换底流分配箱一个。

9、工艺水泵的检修

#9-3工艺水泵更换轴承、机封清洗轴承箱、换油。

10、废水系统的检修

板框压滤机检查、链条润滑、更换滤布、调整冲洗水管,修复卸料油缸。解体检查污泥排出泵,检查石灰浆液循环泵,检查污泥澄清池搅拌器、检查疏通管道。对#9-1#9-2地坑泵及地坑搅拌器叶轮、搅拌叶进行了检查,轴承加注润滑脂、减速机更换润滑油。

11、大修期间其它机组的临停抢修

大修中穿插进行了#

7、#

10、#8抢修。我们克服了重重困难,在不增加人

力的情况下分别完成了3个机组的临停抢修任务。期间虽然对#9A大修工作有所影响但我们通过大伙加班加点奋力拼搏还是抢回了时间。我们本着大修不误消缺的原则,及时消除各类大小缺陷,保证了其它机组设备的正常健康、稳定运行。

三 大修中暴露的问题(有点简单)

此次#9A级检修中虽然我们付出了辛勤汗水圆满完成了任务,但也暴露出一些问题:由于班组管理检查不到位加之个别人有侥幸思想,没有按规定将拆下的螺栓保管好造成吸收塔大门螺栓和循环泵出口管顶盖螺栓丢失,给企业造成了损失,我们深感内疚和不安,今后要牢记这个教训并以此教育班组全体员工。

四 #9A级检修的体会

分公司领导的高度重视和严密组织,全体参战员工共同努力,此次大修取得了未发生人身轻伤及设备损坏事故和大修后设备一次启动成功的好成绩。

一种经历都应该成为人生一笔宝贵的财富。经过此次大修锻炼了队伍,也积累了丰富的经验。修前准备充分,大修计划科学规范;修中组织严密,配合默契,使得大修有条不紊进行。

同时 “我与企业共兴衰”的理念牢记在检修职工心中,大修中全体检修员工舍小家顾大局,团结协作、无私奉献、爱岗敬业,克服自身及家庭困难,全心全意想着工期,时时刻刻注重质量,大家不顾连日劳累,有病咬牙坚持不请假。因为大伙心里明白此时正是企业需要我们的时侯。

我们有理由相信,面对以后的检修任务,我们会做的更好。

北京国电龙源环保工程有限公司大同分公司

6.机组检修合同 篇六

本网讯

田雯雅

“多查不足,多寻原因,多找措施,有效总结,是提高生产管理水平的重要措施。”这是9月5日下午,苇湖梁电厂2号机组扩大性小修总结会上副厂长刘璀巍的开篇语。

新疆公司安全生产部副主任谢鑫,该厂各级生产管理人员,以及负责此次检修的华电工程公司项目负责人员等共30余人参加了此次会议。

该厂针对为期30天的2号机组扩大性小修工作,组织召开检修工作总结大会,会议紧紧围绕“多查不足,多寻原因,多找措施”的原则,认真梳理此次检修过程中暴露出的问题,及时沟通,并就一些具体问题达成共识,为下一段即将开展的1号机组小修奠定良好的合作基础。

会议认为本次检修期间,通过各级管理人员的现场抓拍,违章现象有所遏制,违章情况较前期明显降低,确保了检修过程中无人身伤亡事件的发生;修前准备工作充分,定期召开的检修协调会,及时推进各项工作进度,特别是首次投入使用快冷装置,汽轮机隔板返厂维修安全护送,按期回装,都为机组检修争取了宝贵的时间;检修现场文明生产水平有所提升,特别是锅炉专业区域,采取了有效措施,避免大面积污染,作业环境维护较好。

通过会议讨论,检修方与业主方共同认为,在今后的检修过程中,双方工作人员都应进一步加强工作责任心,明确职责范围,严格规范检修工艺,实施标准化作业程序,及时做好技术交底,有效控制网络节点,精诚团结,合作共赢。

7.云南火电机组汽轮机检修专项试验 篇七

关键词:汽轮机,A级检修,专项试验

1 前言

云南省200MW及以上火力发电机组共有26台, 2009年度共有6台机组进行了A级检修。总结火电机组汽轮机A级检修后专项试验开展情况, 结合各专项试验的规定内容, 分析各试验存在的问题, 提出完善和改进建议, 以进一步提高今后汽轮机组检修的整体质量水平, 并有效预防和杜绝设备事故的发生。

2 汽轮机A级检修试验现状

通过对2009年度汽轮机A级检修专项试验进行统计。各电厂检修专项试验开展的情况与标准要求还存在一定差异, 分述如下:

1) 轴系振动特性测试:机组A级检修前后都应开展轴系振动特性测试, 以测取机组各轴承振动峰峰值、振动频谱、轴系临界转速值及波德曲线等参数。修前测试分析结果用以指导检修期间相关调整及检修工作, 检修后启动测试的主要目的是监测机组启动过程的振动情况, 并对机组振动水平进行评价。各电厂对该试验不够重视, 通常只是机组存在振动故障时才开展轴系振动特性测试分析工作。

2) 机组效率试验:机组A级检修前后都应开展汽轮机组效率测试, 测试内容主要有汽轮机热耗率、汽耗率、冷端参数、汽缸及机组效率等经济性指标。试验主要目的在于分析机组经济性状况, 找到影响机组经济性能下降的原因, 为机组检修及运行提出指导性建议。各电厂对该试验较为重视, 2009年度试验完成率为100%。

3) 汽轮机叶片测频:A级检修期间对汽轮机末级叶片及给水泵汽轮机调频叶片进行静态固有频率测试, 测试参数包括叶片或叶片组静态频率值, 计算频率分散度。通过与历史数据及设计数据进行比较, 分析叶片频率变化原因, 提出处理建议。除整圈围带的叶片 (如哈汽300MW机组和东汽600MW机组) 和给水泵汽机调频叶片未开展静频测试工作外, 其余机组均正常开展。

4) 调节系统静态特性试验:A级检修后汽轮机调节系统应进行静止试验或仿真试验, 通过调节系统参数测试, 绘制调节系统静态特性曲线、计算转速不等率δ及迟缓率ε、转速稳定性和负荷稳定性。该项试验属于调节系统建模及参数实测项目, 试验方法较为复杂, 尚未列入A级检修常规测试项目, 也未引起电厂及试验单位的重视。

5) 汽门关闭特性测试:机组A级检修后, 对主汽门、调节汽门和抽汽逆止阀进行关闭时间及关闭特性测试, 各阀门的关闭时间须满足规程要求。主汽门、调节汽门测试只有部分电厂开展, 对于抽汽逆止阀的关闭特性测试则未开展。

6) 调节系统OPC特性测试:对调节系统进行OPC特性测试和分析, 能对机组甩负荷工况调节系统抑制转子最高飞升转速进行预测。该项试验在省内尚未开展。

7) 发电机内冷水系统流通性测试:采用测水流量等方法以检验汽轮发电机水冷绕组内部水系统的流通性, 防止机组在运行中因水系统发生赌塞而局部过热故障。各电厂在A级检修时均开展该项试验, 但部分电厂测试不规范, 未严格遵循相关试验标准。

8) 发电机定子绕组端部动态特性测试:试验内容包括定子绕组端部整体模态试验、定子绕组鼻端接头固有频率测量、定子绕组引出线和过渡引线固有频率测试。通过对测试结果的分析, 评价发电机定子绕组端部整体模态、线棒鼻端及引出线固有频率是否符合要求, 以防止发电机端部在运行中产生共振而磨损。该项试验开展情况良好。

3 存在的主要问题和建议

1) 汽轮机检修专项试验开展情况差异较大, 与相关标准要求存在一定差距, 如抽汽逆止阀关闭特性测试、调节系统静态试验和OPC特性测试尚未开展。各电厂应进行对标管理, 开展好各类预防性测试或检验工作。

2) 电厂应加强对轴系振动特性测试。

3) 对于调节系统静态特性试验, 各电厂基本没有开展, 测试单位也没有现场实用的简化测试方案。近年来, 部分机组存在热态启动空载运行时转速波动过大而难于并网的问题;300MW机组因调节系统问题导致电网有功波动的问题;电厂输出线路故障跳闸后机组难于带厂用电运行等问题。目前国内对调节系统建模和参数实测工作已趋于成熟并完成多台机组试验, 而仅针对调节系统参数测试及优化的简化试验方案尚未有效开展。并尽早开展调节系统参数简化测试及优化调整试验, 以保证机组调节系统的各项性能指标在规定标准范围内。另外, 应对调节系统进行OPC特性测试和分析, 以预测机组甩负荷后调节系统抑制转子的最高飞升转速。

4 结束语

火电厂汽轮机检修专项试验是机组检修的重要组成部分, 各电厂在编制机组A级检修计划时应给以高度重视, 并在过程中有效实施。对存在的问题, 电力试验单位应及时开展相关研究和改进工作, 电力技术监督或电力监管部门对试验开展情况应给予监督或指导。

参考文献

[1]刘凯主编.汽轮机试验.[M].北京:中国电力出版社, 2005.

[2]施维新编著.汽轮发电机组振动及事故.[M].北京:中国电力出版社, 1999.

8.机组检修合同 篇八

关键词:电力工程;施工管理;运行状态;设备检修

我国经济的快速发展使得社会对电力的需求量不断增大,想要保障电力系统的运行状态,首先需要提高电力工程安装施工管理的质量,同时也要加大对电力系统运行状态的检修力度,从而提高电力系统供电的稳定性,促进经济的快速稳步发展。

电力安装工程与电力检修工程有着共同点,但仍有较大的区别,本文主要讲述安装工程与检修工程的区别。

1.本质区别

安装工程是从无到有的一个过程,而检修是在有的基础上进行保值的过程;即安装是电力工程设备的建设过程,检修是在已有设备的基础上发现问题、解决问题并维持其安全、经济运行的过程;安装施工工期长而检修相对工期较短。

2.人员组织方面

2.1人员组织:①安装:施工人员多、专业人员集中、工种多,施工中人员按施工进度要求配备。②检修:施工人员多,工种多,开工前人员应基本全部到位。

2.2专业人员素质:①安装:专业技术强,现场协调能力强。②检修:技术全面,专业性强,具有分析问题、解决问题的能力。

3.机械

3.1大型机械:①安装:大型机械使用较多且频繁。②检修:大型机械少,甚至不用大型机械。

3.2专用机械或工器具:①安装:专用机械或工器具相对较少,但使用时间集中。②检修:专用机械或工器具较多,使用时间基本贯穿整个检修。

4.施工材料及备品、备件

4.1施工材料:①安装:施工材料种类、数量繁多。 ②检修:施工材料种类及数量相对较少

4.2备品备件:①安装:基本为成型设备或成型设备散装,需组装。②检修:所需基本为成型设备中的某一部分,需修理或更换。

5.施工

5.1施工方法

5.1.1安装:先地下,后地上;现主题,后围护;先结构,后装饰;先土建,后安装。

安装施工分类:①整体安装法。②散装法。③自然组件安装法。④组合安装法

5.1.2检修:按与安装相反的顺序进行拆解、检查、修理或更换。

检修分类:①预防性计划检修:也称为是一种以时间为基础的预防检修方式,也称为定期检修。②状态检修或预知检修:是从预防性检修发展而来的更高层次的检修体制,是一种以设备状态为基础、以预测设备状态发展趋势为依据的检修方式。

5.2设备解体及解体深度

①安装:解体较少或不解体,基本为组合、拼装。②检修:解体较多,但整体更换少。特别是辅机大修,基本为全部或彻底解体、检查。

6.施工环境及场地

6.1施工场地:①安装:场地大,先后顺序明显。②检修:场地小,施工基本为同步开工。

6.2施工环境:①安装:环境洁净及施工条件良好。②检修:环境恶劣,空气污染大,噪音大,特别是北方电厂,基本为封闭式,施工环境尤其恶劣。

6.3劳动强度:①安装:劳动强度大,精细化要求相对低(精细化的工序较少)。②检修:劳动强度小,精细化要求高。

7.施工组织编制依据

施工组织设计是施工部门为了顺利组织施工而在开工前进行的设计,它包括一些图、表、方案说明和计算,主要都是针对某一工程的现场实际条件。它的编制基本目的是遵循多快好省的建设方针,对施工全过程的主林生产活动进行规划、部署,制定先进合理的技术措施,精选最优的施工方案,科学的组织施工,合理地调配人力、物力,提出对有关各方协作配合的要求,从而指导全体施工人员有计划、有组织、有准备、有条不紊地进行连续施工,保证全面完成各项施工任务。

7.1安装施工组织的依据及编写

①已批准的计划任务书。初步设计和施工图纸资料。②设备清册及技术文件和安装图纸。③现场情况调查资料。④有关工程已签定的协议和合同、文件。⑤国家已下达的计划文件,工程的规划容量和规划建设年限,以及国家计划对本期工程的投产要求。⑥概算投资和工程量。⑦施工队伍情况和装备条件。

⑧施工定额资料,如:法规、规范、规程、手册、导则、守则等。⑨类似工程的施工方案、施工总结等收集工作。

7.2检修施工组织的依据及编写

①已批准的计划任务书。施工图纸资料、检修文件包、检修规程。②现场情况调查资料。③有关工程已签定的协议和合同、文件。④施工定额资料,如:法规、规范、规程、手册、导则、守则等。⑤类似工程的施工方案、施工总结等收集工作。

8.检修的四大要素

主要设备大修前5—7天由专业检修主任负责围绕“动员、学习、讨论、落实”八个字做好群众发动工作。

(1)动员:要讲清六个问题(意义、目标、任务、矛盾、措施、要求)、明确四点要求(安全、质量、进度、节约)、做好思想和技术交底。

(2)学习:重点是特殊和标准项目,质量标准、技术措施、进度;安全规程的有关部分和安全措施。

(3)讨论:联系实际、明确任务、落实措施。

(4)落实:人人做到“五明确”,“三知道”。五明确指检修人员对自己所承担的检修工作做到“检修项目,技术标准、工艺要求,工料定额、进度工期”五项都明确。“三知道”指检修人员对自己所检修的设备缺陷问题、原因和消除措施三点都清楚知道。必要时还应组织考试或抽查考问。

9.结束语

随着我国经济的发展,对能源的需求量也在逐渐增大,电力行业作为我国关键的基础性产业,承担着为人们的生产生活提供能源的重任,电力供应的稳定与否直接决定了生产活动能否正常进行。而想要保证电力的稳定供应,就必须确保电力设备安装及运行正常。电力工程安装的施工质量对电力设备的运行状态有着重要的影响,因此,做好电力工程的安装与检修的施工管理,对维持社会的稳定、推动经济的发展有着重要的意义。

参考文献:

[1]顾静.发电厂汽轮机安装需注意的几个问题[J].科技视界,2012.27.

[2]曾靖山.发电厂机组检修项目化管理研究[D].广西大学,2012.

[3]赵振宁,赵振宙.火电厂实施状态检修的探讨[J].电力安全技术,2003.09.

[4]刘步通.汽轮机组安装调试过程中的关键技术研究[J].企业技术开发,2012.01.

9.电站检修合同 篇九

XX安装维修公司 (以下简称乙方)

为确保电站安全高效运行, 公司将 电站2#水轮发电机组计划性大修、预防性试验以及微机保护校验工程任务承包给乙方。经甲乙双方协商达成一致。为明确责任、加强工程管理,特签订本合同:

一、工程范围和内容:

1、#水轮发电机组计划性大修(包括水轮机、发电机、调速器、主闸阀计划性大修四个项目)。

2、机组所属电气屏柜大修。

3、机组所属高压室6.3kV设备预防性试验、检修维护。

4、机组所属保护装置及微机保护校验、检查维护。

二、工程承包方式

根据工程内容按总价实行劳务包工方式,不包消耗性材料和装置性材料。

三、工程期限

1、工程时间: 月 日- 月 日。如遇丰水时机则工期可相应顺延(由甲方酌情决定)

2、工程工期为15天,工程工期从乙方进站开始计算,到甲方验收合格为止。

3、乙方应抓紧时间,保证施工进度,甲方要为乙方创造施工条件,双方都不得使工期无故延长。

4、施工中如系乙方原因造成延期或返工,其费用自理,给甲方造成误工或其他损失的还应承担赔偿责任。

四、双方责任及工程质量、施工安全保障

甲方:

①提供相关图纸和生产厂家技术规范要求。

②负责检修工程协调、检修停电工作及检修工作许可手续。

③落实执行《发电厂现场作业安全规程》。

④协助乙方完成机组大修后的试运行。

乙方:

①负责检修工程质量把关、落实执行《检修工艺导则》具体要求。同时必须严格按照图纸和生产厂家技术规范要求进行施工并接受甲方现场质量监督和检查。

②负责施工安全,做到文明施工。并落实执行《发电厂现场作业安全规程》同时对施工安全事故以及造成的'经济损失负责。

③负责施工期间交通及安全。

④工程竣工后必须按规定整理提供完整的技术档案资料,并移交甲方。

⑤会同甲方完成机组大修结束后的试运行,并承担设备的安全责任,和处理试运行中发现的缺陷。

五、技术要求及验收(按国家机电设备大修标准规程进行)。

1、乙方应对所检修的设备、测试的数据作好记录;

2、甲方按部颁标准进行工程验收;

3、试运行、甩负荷后交付使用;

六、承包金额及付款方式:

1、承包金额为 元整(小写:¥ 元整)

2、付款方式:甲方在乙方大修人员进站当天支付给乙方元,验收合格后15日内乙方提供大修试验报告,甲方凭正式发票一次性将余款付清。

3、超出承包范围外的工程项目,按实结算。

七、其他:

1、甲方提供必要的维修人员的食宿条件。

2、本合同从签字盖章之日起生效,如有未尽事宜,由双方另行协商解决。

3、双方履行各自职责和合同条款,违约者赔偿对方一切经济损失和承担一切后果。

4、本合同一式贰份,甲乙双方各持壹份。

甲方: 电站(盖章)

代表:

乙方: 公司(盖章)

10.柴油发电机组维保合同 篇十

乙方: (下称乙方)

为确保 (项目名称)内甲方使用的柴油发电机组正常使用及延长柴油发电机组的使用寿命,经甲乙双方友好协商,甲方委托乙方负责维护保养甲方使用的柴油发电机组。为明确各自的权利、义务和职责,双方同意依据《中华人民共和国合同法》订立契约,议定条款如下:

(1)维护保养发电机组时间、数量及付款方式

保养时间自 年 月 日至 年 月 日止。

付款方式:

乙方开户行:

乙方银行帐号:

付款办法:甲方向乙方按季度付款;在合同签订生效后,经甲方确认乙方维护保养内容符合合同要求,经甲方按本合同约定验收合格,甲方在每季度期满甲方验收合格后十日内向乙方支付上季度的维护保养费用,即:合同总金额的 %,人民币¥ __ 元(大写:人民币________元整)。在甲方每次付款前,乙方应向甲方提供正规有效的发票。

(2)甲方责任

1)甲方委托乙方进行维护保养的发电机组,应是经相关部门验收、检测合格的产品。

2)甲方应按照国家法规要求,配备取得特种设备作业资格证的人员,负责发电机的每日例行安全检查及日常卫生清理保洁工作。

3)甲方按时支付维保费用。

4)甲方欲移置发电机组,如需自行解决,应通知乙方以便提供意见及以后服务作业。

(3)乙方责任

1)乙方提前与甲方约定好保养时间,每月保证 次到现场维护、保养、检修机组,并试运行。提供 份机组维护、保养、检修及试运行报告,指导日常保养要求,供甲方参考。

2)保养范围:乙方指派专业人员(必须持有效发电机组维护保养证件)进行甲方指定发电机之机电及引擎的安全检查、性能调整等项目(详见附件:发电机组每月维护保养项目)。

3)对发电机组外表的日常清理、保洁工作由甲方自理,不在乙方保养范围。如因甲方人员未按本机组的操作手册规定操作,乙方可书面通知甲方改善。

4)发电机组如有临时故障,乙方技术人员保证在接到甲方通知后1小时内到达事故现场。如为严重事故,乙方技术人员应尽所能在最短时间内让机组恢复正常运转。

5)乙方在维护保养发电机组时,如确认需维修或更换零件时,应列出维修项目、更换预定期限及维修费用,以书面形式通知甲方。经甲方签字认可后,乙方方可进行,并应保证向甲方提供正厂原装配件和优惠的配件费用。如甲方自行处理,乙方应提供指导。如甲方未按乙方指导操作,影响发电机组的安全运行或造成事故,乙方不负任何责任。

6)乙方对发电机组进行维护保养时,如发现部分机件正常消耗,需要更换时,经甲方确认并签字,价格高于 元人民币时,将由甲方支付部件的材料费(该价格为所需更换机件的市场合理价格)。低于 元人民币(含 元)的配件乙方应在发现后的24小时内给予免费更换,否则由此产生的后果由乙方承担。该价格为需要更换机件的合理市场价格,发电机组及其所有附件,均为发电机组产权人的财产。

7)乙方应定期向对甲方指定人员进行发电机组操作维保知识培训,每季度不少于 次。乙方还应协助甲方指定人员取得特种设备作业资格。

(4)免除责任的事项

1)由于不可抗力原因造成的损失,双方免除赔偿责任。

2)经乙方书面通知甲方需改善的合理意见而甲方未改善导致故障,乙方不承担任何责任,但应由乙方按本合同约定进行改善的除外。

3)因甲方使用不当或人为损坏导致发电机发生意外所引起的经济及法律责任,并由国家权威部门检测,属于甲方责任的,与乙方无关。

(5)违约责任

1)本合约有效期内,除乙方的维护保养不符合本合同的约定外,甲方不得将保养工作交于第三者作业。否则,乙方将照常收取保养费用,并保留取消合约之权利。如乙方擅自将此合同转包给第三方,甲方有权终止合同,并要求乙方返还甲方已支付的维护保养费用,赔偿甲方因此所遭受的损失,并向甲方偿付合同总额30%的违约金。

2)甲方如无故不按时支付维护保养费(特殊情况经双方协商同意可酌情延长付款时间),延期一个月未支付,在书面通知甲方后,乙方有权停止服务,延期两个月未支付,乙方有权以书面形式终止本合同,甲方应向乙方偿付合同总额30%的违约金。

3)乙方不按照合同约定时间,且连续超过两个月以上(包括两个月)时间未进行维护保养或维护保养不合格,甲方有权终止合同,并不支付合同剩余期限的维护保养款项,乙方需向甲方偿付合同总额30%的违约金,并赔偿甲方因此所遭受的损失。

4)除本合同特别约定外,任何一方提出解除合同时,应提前一个月书面通知对方,并需征得对方同意,同时向对方偿付合同总额30%的违约金。

5)乙方应按合同规定的内容对发电机组进行维修、保养、检测,并达到行业标准要求,否则视为违约。经甲方验收确认后,乙方每发生一次违约,甲方可扣除总维保款2%作为违约金,乙方还应赔偿甲方因此而遭受的损失。

6)由于乙方维修保养不及时或维护保养不合格等原因使设备造成损坏或人员伤亡,并由国家权威部门检测,属于乙方责任的,由乙方承担全部责任并赔偿甲方以及第三人因此而遭受的所有损失;同时甲方有权解除合同,乙方应向甲方支付合同总额10%的违约金。

(6)争议的解决

本合同如有争议,应由甲、乙双方协商解决。如协商不成,任何一方可向 法院起诉。

(7)其他约定事项

1)本合同自双方签字盖章之日起生效。

2)本合同期满后双方如无异议,如需续约,应重新签订合同。

3)如双方协议终止合同或调整费用,应结清此前往来帐目。

4)本合同如有文字删除或增加,需经双方商讨同意,签章确认,否则无效;本合同的其他调整,应由双方另行签订补充协议,经双方签字盖章后生效。

5)本合同一式 份,甲乙双方各执 份,各份合同具有相同的法律效力。

6)本合同附件作为本合同不可分割的一部分,与本合同具有相同的法律效力。

甲方(委托方)

乙方(受托方)

11.机组检修合同 篇十一

近年来, 风电装机容量快速增长, 如雨后春笋般改变了荒野的面貌, 为人类源源不断的提供绿色能源。新风电场投产2~5年后, 风电机组设备相继完成质保, 风电机组需要风电场自己组织的检修队伍来完成今后的检修工作。

在风电场组建检修队伍开始, 往往不乏刚从学校走向岗位的毕业生, 没有见过风电设备, 同时更不具备对设备的检修经验。如何快速在3个月的实习期内完成对新员工的安全和检修技能培训, 使其短时间内具备分析故障、处理故障的能力, 是摆在检修部门面前的一道难题。由于新机组运行较稳定, 故障率较低, 除了在实习期内由师傅带徒弟上机维护外, 基本没有更好的办法让新员工快速积累检修经验。

因此, 为解决这个问题, 检修部门往往编制出自己的检修作业指导书或故障处理手册, 检修班长也需要将自己的检修经验的精华总结出来, 从理论上向新员工进行灌输。但是只有文字、图片还是不够的, 为提高新员工的实际操作水平, 笔者认为在保证安全的情况下, 设置一些故障让新员工进行实际操作, 是十分有必要的, 并且, 应将设备检修过程条理化, 通过培训可以检验新员工对设备理解程度和操作安全意识。本文主要从控制系统、电气系统阐述给新员工进行故障分析和实际操作培训的一些思路, 使其建立对设备功能的系统认识和检修操作能力。

1 控制系统故障检查思路

控制系统是风电机组的大脑和神经, 感知和控制风电机组所有系统的设备, 并使其正常运行。新员工的培训工作应先由控制系统的认识和实际操作开始。

风电机组控制系统主要由PLC主机, PLC通讯模块, 安全链模块、数字输入DI、数字输出DO模块和模拟输入模块AI等专用模块组成。通信模块通过某种通讯协议将PLC主机的指令和设备状态信息进行传输, 使相应的电气设备工作在要求的状态下。

风电机组安全链回路是保障机组安全运行的重要回路, 由多个节点采取串联回路连接而成, 只要回路中有一个节点断开, 安全链便发出指令让风电机组马上紧急停机, 避免发生安全事故, 从逻辑上看, 安全链的各个环节是逻辑与的关系, 只有安全链各个逻辑量是1, 机组才允许正常运行。安全链回路监控的项目有:超速, 振动, 变桨, 偏航扭缆, 紧急停机按钮, PLC主机等。

在风电机组报故障后, 现场检查的方法往往是头痛医头脚痛医脚, 没有对设备进行系统的检查。对于新员工来说, 对设备的认知也经常是局部的, 没有连贯性和系统性的认识。同时, 故障报警列表中, 往往不能直观看出故障的先后顺序, 且故障总数有时可能达到5~10条, 如此情况对于新员工来说, 无疑加大了学习和实践的难度。为使其系统化的理解和扎实的掌握检修技能, 根据现场的检修经验, 总结出如下的检修思路。

1.1 PLC检查

由于PLC是控制的核心, 所以要首先检查PLC的工作是否正常。通过检查操作界面, 确认PLC的软件版本、工作状态是否正确, 不存在死机的现象。之后, 外部检查PLC的状态显示是否正常, 同时感知PLC外壳, 确定设备工作没有过热现象。

1.2 通讯检查

PLC工作正常后第二步检查通讯功能, 如果控制系统通讯存在问题, 则风电机组所有的设备状态包括安全链的信号都无法检测到。通讯模块检查项目主要包括:通讯模块的电源供电模块是否正常工作, 通讯模块的接头和接线是否正确, 设置的通讯波特率是否合适, 通讯地址是否正确, 通讯光纤的信号强度是否充足, 接线是否正确。

1.3 安全链检查

在通讯功能正常后, 第三步检查安全链回路。根据风电机组的控制逻辑, 如果安全链回路不闭合, 机组的主要设备都是不能开始工作的。安全连回路检查流程中, 首先要确认安全链模块的工作状态正常, 安全链的软件工作正常, 如果安全链模块已经发生损坏, 则在更换新模块之前, 后面一切检查都是徒劳的。如果安全链软件有问题, 则需要重新下载或灌装安全链程序。

排除软硬件故障后, 在根据电路图纸接线原理, 根据回路检查各安全节点的功能是否正常, 检查过程中要分清故障原因。有的情况是安全链信号传输过程中存在干扰或故障, 而非发生了不安全事件。而有的故障原因是设备运行状态确实达到了触发安全报警的极限。如发生了严重的扭缆状态, 机舱振动超限等。当所有安全连回路闭合, 且状态正常后, 主设备开始工作, 之后就可以进行各分系统的检查和故障排除。

1.4 各分系统设备检查

风电机组各分系统设备包括变桨系统、偏航系统、液压系统、润滑系统、冷却系统等。在检查这些系统设备时, 要严格按照电路图所指示的回路进行检查。而检查电气回路的类别主要分为控制回路和动力回路。

控制回路主要有测量、控制和反馈三种功能。测量功能主要是将各类型传感器如温度、压力、转速、位置、加速度、风速、风向、电压、电流等信号转换成特定范围的电压信号以供PLC卡件测量来判断设备的工作状态。传感器的电压一般较低, 但是也有例外情况, 如有些电压互感器的电压值就在230V, 如不小心, 会有触电的危险。这些测量信号有的是电压信号, 有的是电流信号转换成电压信号。因此, 检查和更换传感器时, 要注意电流传感器回路中的分压电阻的好坏, 更换新的传感器后也要注意安装正确的分压电阻。

控制功能主要是由PLC卡件发出24V控制信号, 用弱电控制接触器吸合和断开以实现接通或断开动力电源的目的, 达到自动启停电气设备的作用。接触器常见的损坏形式有, 触头粘连, 电磁线圈失效等, 其结果均造成不能有效控制电气设备, 直至设备状态参数超出正常的范围而被测量信号检测出来, 报出故障。

反馈功能回路是对于一些带有辅助触点、漏电保护或过流保护的开关和接触器, 用来监视、检测这些设备的状态, 从而判定是否有过流、漏电等故障, 这些信号一般是与PLC数字输入的DI卡件形成的回路, 通过常开、常闭逻辑判定被监控设备的工作状态。DI模块及回路使用相同的0V和24V的直流电压而不是动力电压380V, 如当空开跳开后, 连带的辅助开关也跳开了, PLC的DI模块由闭合变成断开, 使PLC捕捉到这些信号, 并报出故障。

动力回路主要有三相回路和单相回路, 单相电压主要有230V和380V两种。不论是检查接触器还是接线端子检查, 在检修过程中都要注意断电和验电的安全事项。同时在上电前要注意检查设备的相间及对地绝缘状况, 以免上电出现短路, 损坏设备。在电机维修后, 还要验明相序是否正确, 避免电机反转。

电气设备故障的检查应首先根据故障类型对照图纸找到相应的电气回路, 观察回路中有无明显的故障现象, 如跳闸、过热、烧损或接线松脱等, 以判定是否出现过流现象或电气元件的机械零件失效, 进行更换。如没有明显故障现象, 通过控制界面查看是哪个反馈信号或测量信号不正常, 检查对应的设备工作状态是否存在问题。如设备状态正常且无损坏, 检查测量回路和反馈回路是否正常。如无问题, 检查控制回路及控制元件, 之后是动力回路和电气设备。按照上述检测方法, 不但使检查思路变得较为清晰, 同时也加深了新员工对控制系统和电气系统的认识。

2 新员工现场培训注意事项

在新员工现场操作前, 有必要进行一些模拟故障处理的训练, 笔者根据自己的经验, 总结了如下注意事项:

首先, 在新员工现场实际操作培训前要进行充分掌握安全规程、运行规程和检修规程, 了解现场危险点和反事故措施。同时充分进行理论学习, 新员工对风电机组内部的控制系统和电气系统的原理应有一个清晰的认识, 对风电机组内各系统的功能原理也要学习清楚。同时, 熟悉设备检修作业指导书, 会识别标准电气图纸, 掌握检修用工器具和仪器仪表的使用方法。

其次, 在进行现场操作时, 宜选在气象条件良好, 风小不发电的时间, 以最大限度的保障发电任务。同时, 预先做好试题的出题和验证工作, 以保证设备安全和正确培训新员工的目的。在培训过程中, 故障点数量不宜过多, 针对同一系统故障由1个到2个故障点组成, 在学员操作过程中主要观察其安全意识, 检修思路是否清晰, 故障原因的分析是否正确。对不安全因素要及时纠正。

操作完成后新员工应及时总结经验, 经班长总结和短评, 查看新员工对问题分析的差距, 同时让新员工讨论总结出比之前更好的检修方案, 从而有效提升检修水平。

3 结论

通过1个月左右的培训, 新员工对设备的原理理解和认识水平加深, 故障分析速度加快, 逐步能够掌握设备检查的要领和方法, 检修思路逐渐清晰, 比单纯的维护作业培训效果更加明显。

参考文献

[1]崔建红, 许健, 刘京爱.我国风力发电的现状与趋势科技情报开发与经济[J], 2009 (10) .

[2]杨校生, 吴进城, 等.风电场建设、运行与管理.中国环境科学出版社[M], 2010, 7.

12.浅谈抽水蓄能电站机组检修管理 篇十二

环顾我国现行的抽水蓄能电站机组检修管理模式大多采用的是新厂新体制管理模式, 在生产人员和组织机构的配置上, 力求精简, 设备的运行维护管理都是由电站负责的, 同时电站还负责了电气二次设备的大小修和日常维护, 对于电气一次设备的大小修工作大多是以外委的方式进行检修。电站投入的人员较少, 过程管理依赖于外委方式的比重较大是检修之现状。

如此的检修管理现状, 势必造成检修准备难以做到充分, 检修策划难以做到精细化, 检修过程管理难以做到严谨、科学, 再加上外委单位检修的责任心的问题, 大多数在外委检修完毕将设备移交给电站维护后, 设备异常或缺陷等等影响机组健康运行的问题时常发生。

鉴于此, 以提升抽水蓄能电站检修质量为目的, 深入思考提升检修和安全管理水平出路迫在眉睫。具体的目前我们必须深入思考以下两个问题:

1、如何利用现有人员配置, 做好抽水蓄能机组检修作业的安全、质量、工期、成本等全方位管理?

2、如何将检修策划和准备工作做细、如何加强检修过程的实施与控制?

二、强化抽水蓄能电站机组检修管理的必要性

目前, 我国各抽水蓄能电站所处环境和经营管理方针存在着较大的差异, 同时设备运行的管理模式也存在着较大的差异, 如果仍然实施传统的电站检修维护与运行管理模式, 势必导致设备的不合理检修, 其根本原因在于各电站设备设施的基本状态和信息各异, 不同的制造安装水平, 不同的运行方式, 不同的设备实施健康状况, 必然导致检修维护与运行管理关注重点也不应该是相同的, 强化抽水蓄能电站机组检修管理, 是以设备特点 (运行模式、运行时间、设备状态) 为基础而实施的个性化设备管理, 是以准确掌握设备的健康水平为前提, 合理地确定了设备检修维护项目和周期, 促使设备运行最优化。

三、常见的抽水蓄能电站机检修策略

1、故障检修 (RTF)

这种检修策略是一种使用至损坏再修的策略, 该策略对设备的检修是在其失效状况或是已经发生故障时实施的, 主张的是事后检修, 事先没有计划, 具体特点表现为设备不坏不修、坏了才修。该检修策略是目前最为经济的检修策略, 实现了设备利用限度的最大化。该检修方式通常用于设备有冗余备份, 又或者是系统中出现故障不产生严重后果的设备的检修。

2、定期检修 (TBM)

这种检修策略是一种以时间为基础检修策略, 重点在于故障的预防, 具体在实施过程中, 结合分析设备的磨损和老化规律, 规定每次需要检修的项目, 各项目检修的时间间隔和检修等级等等。该种检修策略能够让设备工作有序开展, 减少并避免了非计划停机现象, 设备的潜在故障在定期检修中暴露出来并在萌芽状态就得到有效的改善, 不过对设备寿命期的经济投入比较大, 这是其缺点所在。

3、预防性检修 (PM)

该检修策略又被称作为改进性检修, 所针对的检修对象为设备先天性缺陷和频发性故障, 以当前设备技术水平为基础, 从设备的发展趋势出发事实设备改造和优化, 该检修方式主要是在设备耗损故障期时选用。其优点可以从根本上消除设备缺陷, 设备通过预防性检修能够修复到所要求的功能和精度, 使得设备的技术性能和可用率得以有效地提高。考虑到该种检修以恢复设备性能为主, 或通过设备改造或通过再制造的具体方式, 不必拘泥于设备原来的设计与结构。

4、状态检修 (CBM)

该检修方式是相对于预防性检修而言的, 是一种在故障发生前实施的检修方式, 是结合分析状态监测和诊断技术提供的具体的设备信息, 对设备状况进行科学的评估。具体的是在设备表现出明显劣化后而实施检修的策略, 与故障检修方式不同, 该检修策略中状态出现劣化是通过测量机组状态参数的变化而得到的。

5、优化检修

这是一种运用上面所说的故障检修、定期检修、改进性检修和状态检修等等检修方式的综合性实施检修的策略。以机组设备安全、稳定和可靠运行为基础及目的, 制定科学的检修决策, 进行多方面综合考虑, 达到有效降低机组设备检修成本的目标, 如此一来, 既科学又经济, 设备的使用是一个不断完善、可持续优化的过程。

四、具体的强化管理措施

1、考虑到目前各个抽水蓄能电站人员配置都比较少, 而相对而言生产任务繁重的实际情况, 从确保电站机组安全生产的角度出发, 必须集中力量搞核心设备管理。

2、对于不同的抽水蓄能电站对其设备运行情况比较熟悉, 而且有些电站有着比较成功的管理经验, 对于这种情况应该总结电站巡检、维护内容和标准为基础, 进一步制订出符合本电站机组设备运行特点的点检标准, 便于实际检修的落实。

3、实行点检定修制, 这是针对我国新建抽水蓄能电站“人少、设备点多面广”的现状而提出来的具体措施, 具体实施中由运行人员对设备日常巡检、监盘、隔离操作等负责, 对设备全面的“监视”与紧急处理是该措施的重点之所在, 设备主人便是点检人员, 负责全面的设备管理。在检修过程中, 维护人员根据点检人员制订的方案和标准对设备进行消缺, 以具体的“操作”为检修的重点, 如此检修过程使得设备全过程管理职责非常清晰。大量实践表明, 实行点检定修制的注意点和优越性:

(1) 实现了对设备进行分类管理, 有针对性的对不同的设备采用形式各异的管理方式, 点检人员关注重要设备, 其他设备可委托维护人员管理;

(2) 实现了对设备进行全寿命周期管理, 检修过程中对于每个设备检修改造, 点检员要有技术分析报告、制订方案、质量验收, 对设备全寿命负责。

(3) 点检员侧重于设备管理, 对运行巡检、点检和生产管理系统监测数据进行综合分析, 重点监控设备劣化倾向, 根据劣化程度制订整改措施, 实现了设备管理由事后控制向过程控制转移;

(4) 对不同的设备分级管理, 优化检修模式, 主要设备进行定修、公用设备状态检修、辅助设备事后维修, 设备检修模式得到了很大程度上的优化。

(5) 生产管理系统利用率更好了, 该检修模式对设备进行流程化管理, 强调设备动态数据分析, 全面实现设备的精益化管理。

参考文献

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