检修的学习计划

检修的学习计划（精选10篇）

1.检修的学习计划 篇一

为进一步加强企业管理，严格停电审批程序，切实做好供电设施计划检修和临时检修处理时的停电管理工作，确保供电可靠性，为广大电力客户提供优质、方便、规范、真诚的服务，根据《电力供应与使用条例》有关规定和国家电网公司、山东省电力集团公司供电服务“十项承诺”要求，特制定本管理办法。

一、月度停电计划的上报、编制与审批程序

1、停电计划的上报：对确需停电的计划检修、客户业扩工程等作业项目，由检修、施工单位于每月18日前，将下月需要停电的线路名称（含农电线路和分支线路）、停电范围、停送电时间，向调度所提出书面申请。停电计划的上报应实事求是，并尽量缩短停电时间、减小停电范围。

2、停电计划的编制：调度所专责人根据各单位上报的停电计划，进行汇总、整理与综合平衡后，编制公司月度停电计划。月度停电计划的编制应根据电网接线方式和运行方式，统筹兼顾，杜绝大面积停电和重复停电。

3、停电计划的审批：调度所专责人将编制完成的月度停电计划于每月25日前书面报生产技术部，经生产技术部可靠性专工、生产技术部主任审核后，报分管经理批准生效，并随月度生产计划一并下发。

二、停电计划的实施

1、月度停电计划一经批准下发，各有关单位必须认真组织实施，任何单位和个人不得擅自更改。对未列入停电计划且不属于临时检修的任何停电申请一律不予批准。

2、月度停电计划具体实施的7日前，申请停电的单位负责人须在生产调度会上提出，并填写《申请停电工作单》。

3、《申请停电工作单》的审批程序：调度员---调度主任---可靠性专工---分管经理。《申请停电工作单》一式三份，申请单位、调度所、客户服务中心各一份。

4、申请停电单位的工作负责人按照批准的《申请停电工作单》的要求，于批准当日10时前将需要停电的线路名称、停电的范围、计划停电的时间，书面报调度所当值调度员。

三、停电信息公告与通知

1、计划停电信息公告范围与公告内容。凡10kV线路计划停电均通过媒体进行停电信息公告。信息公告的内容应包括计划停电的线路名称、停电的范围（停电的路段、地理位置）和计划停送电的时间等。

2、计划停电信息公告的程序。《申请停电工作单》批准后，调度所当值调度员在接到申请停电单位的书面报告后，应于当日12时前将停电线路的名称、停电的范围以及计划停送电的时间书面通知客户服务中心。客户服务中心接到停电通知后，负责起草停电公告，报分管经理批准并于当日17时前送交邹城市广播电视局予以公告。

3、计划停电的确认与重要客户通知。计划停电的线路应由申请停电单位提前48小时在生产调度会上再次申请并确认。

确认后的停电计划由调度员电话通知工作负责人和客户服务中心，由客户服务中心800值班室负责按规定要求电话通知停电范围内的全部重要电力客户。

未通过确认的停电计划，由调度员电话通知客户服务中心，经分管经理批准后送交邹城市广播电视局发布取消停电公告，客户服务中心800值班室同时将取消停电计划信息电话通知重要电力客户。

四、临时检修停电有关规定

1、临时停电，指事先无正式计划安排，但在6小时以前（或按供用电合同要求的时间）按规定程序经过批准并通知重要电力客户的停电。分为：

①临时检修停电:系统在运行中发现危及安全运行、必须处理的缺陷而临时安排的停电。

②临时施工停电:事先未安排计划而又必须尽早安排的施工停电。③用户临时申请停电:由于用电客户本身的特殊要求而得到批准，且影响其他用户的停电。

2、临时停电的申请和审批程序按《邹城电网调度规程》和《申请停电工作管理办法》进行办理。

3、临时处理供电设施故障需要停电时，由值班调度员电话通知重要客户及大用电客户。

4、突发供电设施故障停电时，由当值调度员及时通知线路运行管理单位，由运行管理单位及时做好解释说明工作。

5、施工单位带电作业时，应将带电作业的线路名称和工作地点于工作时间前24小时书面报生产技术部和调度所，调度所根据要求解除线路重合闸后通知特殊客户，经分管经理批准后方可执行。

上述各类停电，调度值班员均应将停（送）电的信息及主要原因及时电话告知客户服务中心800值班人员，并由值班人员按公司规定要求及时告知相关客户。

五、考核

1、检修、施工单位不按时上报月度停电计划的，扣责任单位经济责任制考核5分。

2、无故不能完成月度停电计划的，每条次扣申请单位经济责任制考核10分。

3、因工作计划不周，不提报停电申请，而确需进行停电工作的，扣责任单位经济责任制考核10分。

4、不按照规定时限填写《申请停电工作单》的，扣责任单位经济责任制考核10分。

5、不按照规定时限进行工作单传递的，扣责任单位经济责任制考核10分。

6、不及时通知重要客户和大用电客户停电信息，造成客户举报投诉的每次扣责任单位经济责任制考核20分。

7、对不经批准私自停电的单位和个人一经查出，除按照经济责任制追究有关人员责任外，对造成的经济损失和社会影响，视情节轻重给予责任人员作出必要的经济、行政处罚。

六、附则

1、本管理办法由生产技术部负责解释。

2、本管理办法自公布之日起执行。

2.检修的学习计划 篇二

电力设备故障率变化在整个寿命周期内呈浴盆曲线特性[1,2]。传统文献认为, 电力设备在稳定运行期的故障率恒定, 但实际上受零部件老化、磨损和隐藏故障等因素影响, 故障率随时间呈升高趋势[3,4], 进而导致系统风险不断攀升。计划检修是延缓设备劣化过程、降低故障检修成本、使系统恢复到一定可靠性水平的有效措施和重要手段。

就计划检修模型而言, 通常假设设备经计划检修后以一定概率“修复如新”或“修复如旧”, 两者的概率之和为1[5], 对应检修方式分别称为完全检修和最小检修方式。但实际检修恢复效果与检修强度有关, 往往介于“修复如新”和“修复如旧”之间, 称该方式为不完全检修[6,7]。目前, 基于不完全计划检修建模可分为3类:基于设备有效役龄模型[8], 该模型便于快速计算检修后瞬时故障率函数值;基于故障率函数模型[9,10], 该模型便于反映检修对故障率增长速率的影响;混合模型[11,12], 该模型综合了上述2类模型的优点, 因而被广泛应用于计划检修决策研究中。3种模型如图1所示, 其中λ (k) (t) 为第k-1至k次计划检修间的故障率函数, a (k) 、b (k) 分别为第k次计划检修对故障率和有效役龄影响因子, T为计划检修周期。

电力设备检修导则[13,14,15]将计划检修划分为A、B、C、D 4个等级, 其中A级检修对设备进行全面解体检查和修理, 检修最为彻底, 但周期最长, 一般为4~6 a;B级检修针对设备存在的问题, 对其部分部件进行解体检查和修理, 周期为2~3 a;C级检修根据设备的磨损、老化规律, 有重点地对其进行检查、修理和少量零件的更换等, 通常每年检修1次;D级检修是在设备总体运行良好的情况下, 对其附属系统进行消缺检修。由于导则中各级检修周期相对固定, 未考虑设备类型、容量、自身可靠性变化规律以及设备在电网拓扑中的位置等因素, 极易导致“过检修”或“欠检修”现象。考虑到C级检修为目前电网进行的年度性常规检修, 对系统可靠性影响显著, 而A级检修最为全面和彻底, 显著影响系统经济性, 因此选取A、C 2个重要检修等级, 并计入设备故障率变化规律及网络拓扑等因素, 从系统层面开展多级检修模式下电网计划检修周期协调优化。

电力设备进行一定次数C级检修后会施行A级检修, 设A/C级检修周期比率为N (整数) , 则电网A/C级计划检修周期优化问题变为包含C级检修周期和N的混合整数非线性规划 (MINLP) 问题。目前求解MINLP通常采用动态规划、遗传算法等方法, 但这些方法均存在计算量大、效率低等问题。本文考虑到灵敏度指标能够反映连续型决策变量在给定值附近微小调整对决策目标的影响大小, 而差分指标能够反映调节整数型决策变量对决策目标的影响程度, 基于此, 提出融合灵敏度和差分思想的电网多级计划检修协调优化启发式迭代算法。最后, 针对RBTS和IEEE-RTS79系统开展A/C级计划检修协调优化研究, 并探讨C级检修恢复因子变化对A/C级计划检修优化的影响规律。

2 计及多级检修的故障率模型

受老化、磨损等因素影响, 电力设备故障率随时间呈升高趋势, 部分文献对故障率增长效应进行了描述, 如文献[2, 16]采用阶梯函数, 文献[17]采用指数分布函数, 文献[18]采用威布尔函数来描述老化等因素对故障率的影响规律。本文采用β1=1的二重威布尔函数[19]描述电力设备随时间的增长效应, 如式 (1) 所示, 其中αi≥0、βi≥0 (i=1, 2) 为i重威布尔分布的尺度参数和形状参数。

本文视C级检修为不完全检修方式, A级检修为使设备“恢复如新”的完全检修方式, 事后检修为使设备“修复如旧”的最小检修方式, 则A/C级计划检修下设备故障率曲线如图2所示。

假设电力设备A/C级检修周期比率为N, 即每进行N-1次C级检修后进行1次A级检修。设电力设备C级检修周期为T, 第i次C级检修前的有效役龄为y (i) , 第i-1至i次C级检修间的故障率函数为λ (i) (t) , 故障率恢复因子为a (i-1) , 役龄回退因子为b (i-1) , a (i-1) 和b (i-1) 受设备C级检修次数等因素影响, 随着检修次数的增大, 改善效果逐渐变差, 即:1=a (0) ≤a (1) ≤…≤a (N-1) , 0=b (0) ≤b (1) ≤…≤b (N-1) ≤1。则有:

其中, i=1, 2, …, N。

式 (3) 建立了元件故障率函数与C级检修周期和A/C级检修周期比率N的函数关系。

3 计及多级检修的系统可靠性、经济性指标

由第2节可知, 元件每进行N-1次C级检修后进行1次A级检修, 则元件A级检修周期内平均停运时间TD为:

其中, r″pA为平均A级计划检修时间;r″pC为平均C级计划检修时间;r为平均事后检修时间。T、TD、r″p A、r″pC、r的单位均为h, λ (i) (t) 单位为次/h。

根据平均无效度概念, 其定义为给定时间TT内平均不可用时间TD与TT的比值, 结合式 (2) 、 (3) , 可得元件平均无效度U为:

U=TTTD=r″p A+ (N-1) r″p C+ri=N鄱1NT0乙TA (i) λ (B (i) T+t) dt (5)

设M个元件组成的系统, 元件状态相互独立, 分别为S1、S2、S3、…、SM, Sk=0表示元件k处于正常状态, Sk=1表示其处于故障状态, 则该系统状态x的概率可表示为:

则多级检修模式下系统可靠性指标:系统失负荷概率δLOLP、电量不足期望δEENS的解析表达式分别如式 (7) 、 (8) 所示。

其中, Uk为元件k的平均无效度;X为系统状态集合;If (x) =0表示系统正常状态, If (x) =1表示系统故障状态;LC (x) 为系统故障状态x下为使系统恢复到静态安全运行所需要的最小削负荷量。

系统总成本包括检修成本和停电成本, 设单位停电成本为CL (万元/ (MW·h) ) , 则系统停电成本Closs可表示为:

检修成本包括两部分, 即检修材料费和施工费。设单位施工费为CW (万元/h) ;1 a内元件k (k=1, 2, …, M) 的期望事后检修次数为NCk, 单次事后检修成本为CCk, 其中事后检修材料费CCMk;A级检修次数为Np Ak, 单次A级检修成本为Cp Ak, 其中A级检修材料费为Cp AMk;C级检修次数为Np Ck, 单次C级检修成本为Cp Ck, C级检修材料费为Cp CMk;单位停电成本为CL (万元/ (MW·h) ) , 系统总成本为Ctotal。则有:

设备计划检修成本包括1次A级检修、N-1次C级检修, 故系统A级检修成本CAplan、C级检修成本CCplan、系统总检修成本Cplan表示为:

系统事后检修成本Ccor为:

综上可得系统总成本Ctotal为:

4 基于灵敏度和差分思想的电网多级计划检修优化启发式迭代算法

4.1 基本思想

鉴于灵敏度指标能够反映出连续型决策变量在给定值附近微小变化对决策目标的影响大小, 而差分指标反映的是调整离散型决策变量对决策目标的影响程度, 本文分别推导了系统总成本相对于C级计划检修周期的灵敏度公式和系统总成本相对于A/C级检修周期比率N的前向/后向差分公式, 以分别反映各元件C级计划检修周期调整、A/C级检修周期比率N调整对系统总成本的影响大小, 从而指示2类决策变量的最优调整方向, 最终寻求两者的协调优化。

设系统总成本相对于各元件C级计划检修周期灵敏度为βse= (βse1, βse2, …, βse M) , 系统总成本相对于各元件A/C级检修周期比率N的前向差分ΔDe= (ΔDe1, ΔDe2, …, ΔDe M) 和后向差分。其中灵敏度指标正值/负值最大分别表示缩短/延长对应元件C级计划检修周期对降低系统总成本最有效, 从而确定了C级计划检修周期的最优调整方向。前向差分ΔDe、后向差分分别反映的是各元件增大或降低A/C级检修周期比率N对系统总成本的影响。有以下几种情况:

(1) 当ΔDei>0、时, 表示增大元件i的A/C级检修周期比率Ni会增大系统总成本;

(2) 当ΔDei<0、时, 表示增大元件i的A/C级检修周期比率Ni会降低系统总成本;Δ

(3) 当ΔDei>0、时, 表示增大或降低元件i的A/C级检修周期比率Ni都会增大系统总成本, 这种情况表明Ni是给定情形下元件i的最优A/C级检修周期比率;

(4) 当ΔDei<0、时, 这种情况不存在, 原因在于系统总成本是关于元件A/C级检修周期比率Ni的凹函数。

由于情况 (4) 不存在, 情况 (3) 本身处于最优状态, 因此只需考虑情况 (1) 和 (2) 下的A/C级检修周期比率调整方式。对于情况 (1) , 寻找中的最大值, 降低对应元件A/C级检修周期比率对减小系统总成本最有效;对于情况 (2) , 寻找ΔDe中的最小值, 增大对应元件A/C级检修周期比率对降低系统总成本最有效。

通过上述灵敏度和差分方式探寻C级计划检修周期和A/C级检修周期比率N的最优调整方向, 能有效确保每次迭代过程的最优搜索方向, 最终实现2类决策变量的快速协调优化, 如图3所示。

4.2 计及多级检修的灵敏度公式

元件状态概率相对于其C级检修周期的灵敏度详细推导过程如下。

由于:

所以:

由于元件状态相互独立, 则元件i的事后检修费用和计划检修费用只与元件i的计划检修周期有关, 而与元件j (i≠j) 的计划检修周期无关, 则可得式 (18) :

的详细推导过程如下。

由于:

与式 (16) 推导过程相同, 可得:

则系统停电成本对C级检修周期的灵敏度:

系统计划检修成本对C级检修周期的灵敏度:

系统事后检修成本对C级检修周期灵敏度:

则系统总成本对C级检修周期的灵敏度:

4.3计及多级检修的差分公式

定义Δ (k) F (N1, N2, …, NM) 、分别表示对F (N1, N2, …, NM) 关于元件k的A/C级检修周期比率Nk进行前向差分、后向差分计算。

元件k状态概率P (Sk) 相对于其A/C级检修周期比率Nk的前向差分、后向差分公式见式 (25) 、 (26) 。

由此可推得停电成本Closs前向差分、后向差分公式如式 (27) 、 (28) 所示。

计划检修成本Cplan前向差分、后向差分公式:

事后检修成本Ccor前向差分、后向差分公式:

则系统总成本Ctotal前向差分、后向差分公式如式 (33) 、 (34) 所示。

4.4 基于灵敏度和差分思想的电网多级计划检修优化启发式迭代算法

以系统停电损失和检修成本之和最小为目标, 基于系统总成本相对于C级检修周期的灵敏度分析及系统总成本相对于A/C级检修周期比率N的前向差分和后向差分指标, 对系统各设备的A/C级检修周期进行启发式协调优化。具体算法流程如下。

a.采用状态枚举法枚举电力系统故障状态, 并基于直流潮流最优削负荷模型[20], 计算各枚举状态下的系统最小削负荷量, 若削负荷量大于0, 则记录该系统状态及对应的削负荷量, 最终得到一组系统故障状态 (X1, X2, …, Xm) 以及对应的削负荷量 (Lc1, Lc2, …, Lcm) , 其中m为枚举到的故障状态数。

b.输入系统中各设备故障率模型参数和各设备修复时间、初始C级检修周期 (T1, T2, …, TM) 和A/C级检修周期比率 (N1, N2, …, NM) , 其中M为电力系统元件数目。

c.根据元件故障率函数和C级检修周期、A/C级检修周期比率, 按式 (5) 求取各元件平均无效度, 结合步骤a得到的m个削负荷状态及对应削负荷量, 按式 (7) 、 (8) 求得系统可靠性指标δLOLP、δEENS, 按式 (9) 计算系统停电成本, 按式 (11) — (15) 计算A、C级计划检修成本、事后检修成本及系统总成本。

d.按式 (24) 计算系统总成本相对于各元件C级计划检修周期的灵敏度βse= (βse1, βse2, …, βse M) 。

e.若所有元件的灵敏度绝对值都不大于预设门槛值kesp, 则转入步骤f。否则选出βse中最大和最小值所对应的元件序号分别计为h1、l1, 做如下处理:若满足灵敏度, 令;若, 令, 转入步骤c。

f.按式 (30) 、 (31) 计算系统总成本相对于各元件A/C级检修周期比率N的前向差分ΔDe= (ΔDe1, ΔDe2, …, ΔDe M) 和后向差分。设, 其中“·”表示进行点乘运算。若满足SDE中所有元素都小于0, 则迭代算法结束。否则, 做如下处理:找出SDE中大于0的元素对应的元件序号集合记为向量p, 寻找ΔDe (p) 中最小值和最大值对应元件序号, 分别计为l2、h2。若, 则令;若ΔDeh2>0, 则令Nh2=Nh2-1。处理完毕后转步骤c。A/C级计划检修协调优化程序流程图如图4所示。

5 算例分析

本文针对RBTS、IEEE-RTS79系统开展A/C级计划检修优化研究。

5.1 参数设置

设发电机C级检修材料费用与其类型和容量有关, 如表1所示 (1) 。输电线路进行1次C级检修的材料费设为0.1万元/km。同时设α1、α2分别取原有故障率的60%和30%数值, β2取值为3。设施工费CW=0.012万元/h, 单位停电成本CL=0.05万元/ (MW·h) , 事后检修材料费取为C级检修材料费的1/3, A级检修材料费取为C级检修材料费的2.5倍。设C级检修的故障率恢复因子、役龄回退因子分别为a (i) =1+i/ (8i+6) , b (i) =i/ (8i+6) 。

5.2 计划检修优化结果

5.2.1 RBTS系统计划检修优化

RBTS系统拓扑图如图5所示, 其发电机位置如表2所示。

首先定义2种检修方式:方式Ⅰ为传统A/C级检修模式, 即每年进行1次C级检修, 5 a进行1次A级检修;方式Ⅱ为以检修成本和停电成本之和最小的A/C级优化检修方式。假设RBTS系统[21]发电机A和C级检修时间分别为事后检修时间的1.2倍和1.0倍, 输电线路的A/C级检修时间为事后检修时间的1.5倍/1.2倍。计划检修优化结果如表3、图6—9所示。

从图6—9、表3可以得到以下几点结论。

a.从表3可以看出, 方式Ⅱ相对方式Ⅰ总成本有所降低, 而系统可靠性水平则大幅提升。其主要原因是方式Ⅱ下合理调整了A、C级计划检修成本, 特别是A级检修成本的增加, 显著提高了系统可靠性, 事后检修成本和停电成本大幅降低, 系统可靠性收益的增加大于计划检修成本的增大, 使得系统总成本降低。

b.从图6、7可看出, 除少数发电机、输电线路外, 检修优化后各元件C级检修周期有所延长, A/C级检修周期比率则有所降低;从图8、9可看出, C级检修成本普遍降低, 除线路L4—L8外, A级检修成本均有所增加。表明RBTS系统计划检修优化后更侧重于A级检修, 以获得更大的检修效益。其中L4、L5本身可靠性较高, 而L6—L8除本身可靠性较高外, 其停运对系统充裕度影响也较小, 因而L4—L8都降低了A级检修投入, 以节约检修成本。

c.图8、9中部分设备 (如G1、G3、G4) C级检修周期缩短, 而C级检修成本反而降低, 原因在于C级检修成本由C级检修周期和A/C级检修周期比率N共同决定 (如式 (12) 所示) , 虽然C级检修周期变短, 但N降低导致平均每年分摊到的C级检修成本减少。

d.不同类型、容量和可靠性的电力设备对电网充裕度影响程度不同, 优化后其最优C级检修周期和A/C级检修周期比率也不同, 相应的A/C级计划检修投入也不一样。方式Ⅱ根据电力设备对电网充裕度贡献的大小对其A/C级检修周期进行了优化调整, 加大了对电网充裕度贡献大的设备计划检修投入。如G1、G4为系统内大机组, 其停运与否显著影响系统电源充裕度, 因而优化后缩短了其A、C级检修周期, 以换取更优的可靠性收益。

e.即使是完全相同的设备, 其所在电网拓扑中位置不同, 最优C级检修周期和A/C级检修周期比率也不一致, 原因在于最优负荷削减模型中计入了网络拓扑信息, 不同位置元件停运对电网充裕度影响不一致, 优化将加大对系统内处于重要拓扑位置的设备计划检修投入。如线路L6—L9具有相同的电气和可靠性参数, 但由于L9为负荷节点6单供线路, 其停运直接导致节点6停电, 因而优化后L9的C级检修周期和A/C级检修周期比率较L6—L8显著降低以提高其可靠性, 降低失负荷风险。

5.2.2 IEEE-RTS79系统计划检修优化

IEEE-RTS79系统拓扑图如图10所示, 其发电机位置如表4所示。

设IEEE-RTS79系统[22]发电机的A/C级检修时间为事后检修时间的1.6倍/1.4倍, 输电线路的A/C级检修时间为事后检修时间的1.2倍/1.0倍, 变压器A/C级检修时间为事后检修时间的80%/60%, 其他假设和方式Ⅰ、Ⅱ定义与RBTS系统相同。

从表5和图11—13可以得到以下结论。

a.从表5可见, IEEE-RTS79系统计划检修优化后, 系统总成本显著降低, 降幅达13.34%;可靠性显著提高, 其中δEENS减少59 019.82 MW·h, 减少停电成本达2 950.99万元。其原因在于优化后合理调整了A/C级检修成本, 特别是大幅增加了A级检修投入, 使得系统可靠性显著提高, 从而系统事后检修成本、系统停电成本显著降低。

b.从图11—13可以看出, IEEE-RTS79系统经过计划检修优化后, 发电系统大部分发电机C级检修周期有所缩短, A/C级检修周期比率普遍降低, 尤其是对电源充裕度影响较大的系统内大容量机组G1、G2、G31表现最为显著, 其A/C级检修交替进行;而输电系统中变压器和输电线路C级检修周期均有较大幅度的增大, 除少数线路外A/C级检修比率保持不变或有所增加。原因在于IEEE-RTS79输电系统强大, 少数输电元件故障对系统充裕度影响微小, 且输电设备自身可靠性较高, 因而优化后重点增加对系统充裕度影响较大的发电系统的计划检修投入以获得较高的可靠性收益。

5.3 恢复因子变化对多级计划检修优化的影响规律

故障率恢复因子a (i) 和役龄回退因子b (i) 反映了电力设备进行第i次C级计划检修后的可靠性恢复效果, 这里将 (a (i) , b (i) ) 统称为恢复因子。恢复因子越大, 表明计划检修后元件可靠性恢复效果越差。本节通过逐步增大恢复因子, 探索其对电网计划检修优化的影响规律。图14—16为恢复因子从初始值增大到初始值的1.8倍时, RBTS发电系统A/C级检修周期变化规律。

从图14—16看出, 随着恢复因子的提高, 优化后各发电机组C级检修周期大致呈增大趋势, 而A级检修周期呈减小趋势, A/C级检修周期比率逐渐减小。原因在于, 恢复因子越高, 表明C级计划检修效率降低, 故延长C级计划检修时间、减少C级检修次数以节约检修成本, 而把资源投入到更有效的A级计划检修中, 以获得最优的检修效益。此外, 图16中G5、G6在恢复因子增大到1.2倍时A级检修周期相对于1.0倍时增大, 原因在于G5、G6属于系统内最小容量机组, 其停运与否对系统充裕度影响微小, 在恢复因子处于1.0~1.2时, 其对系统总成本影响的主导因素是机组本身的检修成本的变化, 因而延长了其A/C级计划检修周期, 以节约检修成本。

6 结论

本文计及电力设备故障率的时间增长效益, 基于故障率函数和有效役龄建立了电力设备多级计划检修模型;建立了系统可靠性/经济性指标关于C级计划检修周期和A/C级检修周期比率的解析表达式;提出了融合灵敏度和差分思想的电网A/C级计划检修优化启发式迭代算法;通过RBTS、IEEE-RTS79系统验证了该算法的有效性, 并对比分析了传统计划检修模式, 探讨了C级检修恢复因子对计划检修优化的影响。分析得出以下结论。

a.基于灵敏度和差分思想的电网A/C级计划检修优化启发式迭代算法充分利用了灵敏度指标指示C级计划检修周期 (连续型决策变量) 最优调整方向, 利用前向/后向差分指标指示A/C级检修周期比率N (整数型决策变量) 最优调整方向, 协调2类决策变量进行启发式迭代优化;此外, 在整个优化过程只需进行1次最优削负荷计算, 迭代过程直接通过解析表达式计算C级检修周期或A/C级检修周期比率调整后的系统可靠性指标, 节省了大量计算时间。因此, 该算法具有搜索效率高、计算速度快的特点。

b.不同类型、容量和可靠性的电力设备对电网充裕度影响程度不同, 优化后其最优C级检修周期和A/C级检修周期比率也不同。即使是相同的设备, 其所在电网拓扑中位置不同, 由于最优负荷削减模型中计入了网络拓扑信息, 最优C级检修周期和A/C级检修周期比率也不一致, 优化将加大对系统内处于重要拓扑位置的设备计划检修投入。

c.探讨了C级检修恢复因子变化对A/C级计划检修优化结果的影响规律, 结果表明C级检修恢复因子越高 (C级检修效率越低) , 导致优化后更侧重于对元件可靠性恢复更有效的A级计划检修投入, 以提高计划检修效益。

摘要：基于有效役龄和故障率函数对电力设备的多级检修方式进行建模, 并从可靠性成本/效益角度对发输电系统多级计划检修周期进行协调优化研究。计及故障率随时间的增长效应, 以电力设备检修导则中的计划检修等级定义为参照, 建立考虑A级完全检修、C级不完全检修条件下的电力设备故障率模型;在此基础上建立系统可靠性指标、系统检修成本、停电成本、C级计划检修周期、A/C级检修周期比率之间的解析表达式。针对以系统检修成本与系统停电成本之和最小为目标的大规模混合整数非线性规划问题, 提出融合灵敏度分析和前向/后向差分思想的电网多级计划检修协调优化启发式迭代算法。探讨检修恢复因子变化对电网计划检修优化的影响。RBTS、IEEE-RTS79系统验证了所提算法的有效性。

3.检修的学习计划 篇三

关键词：电网计划；多级检修模式；周期；不完全检修；影响因素

中图分类号： TM73 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）13-184-2

0 引言

随着社会科技化不断发展，要求逐步完善与提高电网计划中的相关设备与检修模式，相关部门人员逐渐优化多级检修模式下的电网计划检修周期协调方案。在检修的过程中，结合多级检修模式下的电网情况与影响因素，例如：设备运行情况、电网周围环境等，综合分析影响要素，最终确定检修的模式以及时间等。在检修电网过程中，以规范的检修制度为标准，科学管理检修中的每一个环节，面对突发情况，比如：停电等，需要制定合理应对方法，以保证电网的正常运行，保障用户的电力使用。在此过程中，仍需要维护电力正常运行，避免出现大面积长时间停电现象。健全的电网检修周期协调优化方案需要用户与检修单位的共同努力，从而高效处理电网计划中出现的问题。

1 电网计划检修模型

在电网计划检修过程中，采用多级检修模式，参考数据主要是有效役龄与故障函数，其中，电网计划中的故障率随着时间有所变化，对其数据进行整理发现，其变化在完整的寿命周期中呈现出浴盆式曲线趋势。根据相关的文献信息，从理论的角度来看，浴盆式曲线趋势下的电网相对比较稳定，其故障率比较恒定，但在实际应用中，电网受到零部件自身因素的影响，比如：老化、部件问题故障或者磨损等，因此导致故障率随着时间的推移而上升，使电网系统面临风险。面对这样的实际情况，进行电网检修成为了电网计划中的必要环节，它有助于保护电力设备、减少故障中的检修费用等。从某种意义上讲，它是维护电网系统的重要方法与措施[1]。设计电网计划检修模型时，考虑其检修方式，分为可完全检修和最小检修两种方式，这两种检修方式所对应的检修后效果分别为“恢复如新”与“恢复如旧”。电网应用的实际过程中，对于电网检修的强度与检修恢复的真正效果有很大关联，通常情况下在“恢复如新”与“恢复如旧”之间，而这个范围成为不完全检修。构建不完全检修模型，存在以下三种类型。首先，以有效役龄为基础的模型，此种模型的优点是可以快速得出检修电网后的瞬时故障率值；其次，以故障率为基础的模型，此种模型可以呈现出检修电网对故障率变化速率方面的影响；最后，混合模型，此种模型结合了以上两种模型的优势，在目前的检修中已被广泛应用。

在电力检修设备中分为四个等级，依次为A、B、C、D。A级检修是对设备进行整体性地检修，相对时间较长且彻底；B级检修是针对个别出现故障的设备进行检修；C级检修是对存在磨损或者老化问题的零部件进行检修，并且及时更换，其周期为每一年一次；D级检修是在正常健康的电网设备运行条件下，对附属系统进行消缺检修。电网中的四个检修等级具有较固定的检修周期，没有了解电网设备基本情况，比如：设备类型、设备自身变化与容量等，将会导致设备出现“检修过度”或者“检修缺乏”的现象。综合而言，A级检修较为全面且彻底，C级检修较为可靠具体，综合来看，A、C级别的检修都十分重要，因此，需要优化多级检修规模下电网计划检修周期协调方案。

2 多级检修模式的相关计算

在实际应用中，电网受到零部件自身因素的影响，比如：老化、部件问题故障或者磨损等，因此导致故障率随着时间的推移而上升，使电网系统面临风险。针对这种情况，采用相关计算，整理多级检修模式下的相关数据。

第一，多级检修故障率。在此模式下通过威布尔函数描述部件或设备老化对于故障率的影响，表明随时间变化电力设备的增长效应。C等级下的检修为不完全检修，A等级下的检修是完全检修[2]。如果电力设备A/C的检修周期比为N，即：C级检修次数为（N-1）次时A级检修次数为1次，并且C级检修先于A级检修，在检修过程中，有效役龄因子与C等级检修次数相关，随着检修次数的增多，设备的改善效果下降。

第二，电网系统指标。主要针对系统中可靠性与经济性指标进行计算。一方面，电网计划中的多级检修模式的系统可靠性指标，系统中存在着失荷率，它与电量不足期望存在着关系，通过获得相关的解析式，获得使系统恢复到静止状态下所对应的最小削弱负荷量；另一方面，电网计划中的多级检修模式的系统经济性指标，在电网计划的系统总成本计算中，包括检修与停电方面的成本，其中检修成本有检修材料与施工过程两方面的成本运算。

第三，多级检修模式下检修优化启发式迭代算法。从灵敏度的角度来看，启发式迭代算法可以连续地获得决策变量，此变量变化会直接影响到决策目标，即使是在给定值附近浮动。离散型决策变量对于决策目标有一定影响，所涉及的指标为差分指标。在电网规划中，将灵敏度公式与系统总体成本结合起来，比如：对C级检修中的元件进行周期调整，通过改变A/C等级检修周期比率N，得到其对于系统成本方面的影响数据，最后，得到协调优化方案。将灵敏度与差分的思想运用到计算中，以求实现系统停电损失与检修成本和最小化的目的。

3 多级检修模式下电网计划检修周期协调优化方案

研究在电网规划检修周期协调优化过程中的影响因素，比如：检修恢复因子等，通过系统对于A/C级计划进行检修协调优化研究。

首先，RETS系统。存在两种检修方法，第一种是A/C级检修模型，第二种是检修与停电成本最小化的A/C级协调优化模型。在RETS系统中，A、C等级的检修时间分别为故障发生后检修时间的1.2倍与1.0倍，而A/C级检修时间是故障发生后检修时间的1.5倍/1.2倍。第二种方法具有可靠性的指标参数，并且检修与停电成本也有所降低。

其次，IEEE-RTS79系统。在IEEE-RTS79系统中，A/C级检修时间是故障发生后检修时间的1.6倍/1.4倍，进行协调优化后的系统成本有所减少，可靠性指标参数有所提高[3]。在优化过程中，重点关注充裕度对于电网计划中检修成本的影响。

最后，检修恢复因子影响着多级检修协调优化规律。检修恢复因子影响着电网计划中的可靠性指标。检修恢复因子增大，说明电网计划中检修之后的元件可靠性的恢复效果越不好，在调整检修恢复因子的过程中，研究其对于电网计划的检修协调优化方面的规律影响。随着检修恢复因子的增大，优化C级检修的周期呈上升趋势，A等级检修周期减小，所以A/C检修周期比值呈下降趋势。原因在于检修恢复因子增加，说明C等级检修的效率下降，会使C等级检修过程时间过长，需要减少C等级过程中的检修次数，从而实现节约检修成本，将其使用到重要的A等级检修过程中，最终获得较高的经济效益。

4 结束语

综上所述，以检修停电成本和最小化为目的，进行非线性规划，提出与电网多级检修周期协调优化相关的计算方法，参考检修等级，针对故障率建立电力设备模型，分为A级与C级，分别代表完全检修与不完全检修的情况，获得随时间变化故障率的增长效应。由此建立系统中的其它数据，比如：可靠指标、检修和停电成本、C级检修周期等。研究在电网规划检修周期协调优化过程中的影响因素，比如：C级检修恢复因子等，通过系统进行有效验证，最终得出相关结论。第一，启发式迭代优化具有较高的搜索效率与计算速度；第二，电网受到很多方面的影响，比如：电网设备的类型、容量等；第三，研究电网规划检修周期协调优化过程中的影响因子，即：C级检修恢复因子，从而提高检修效益。

参 考 文 献

[1] 赵渊，张煦，王洁，等.多级检修模式下电网计划检修周期协调优化[J].电力自动化设备，2015，35（6）：71-81.

[2] 张煦.基于可靠性成本/效益分析的电网计划检修优化

研究[D].重庆大学，2014.

4.设备设施检修计划 篇四

一、组织领导

公司组成以安全科科长为组长，生产部管理人员为成员的检维修领导小组，组织实施本公司检维修工作。生产部负责检维修方案的制定及检维修期间生产活动的协调工作。安全科负责对检修现场的作业安全进行监督。

二、维修项目

公司生产中工艺设备、机械设备、安全装置、设施等。

三、检维修内容

1、机械设备的清理

一般设备、特种设备、安全设施等。

2、安全装置、设施

a、消防器材及消防供水系统;

b、监控系统、应急灯;

c、防雷、防静电装置;

d、安全警示标志。

设备设施检修计划二：设备检修计划(1339字)

Ⅰ.检修内容

一、地面配电所(负责人：张大平)

1.吊芯检查紧固变压器穿芯螺丝，变压器油作试验。

2.检查检修各板柜操作机构，按计算数据调试试验各种保护。

3.检查紧固各电缆压接及触点的接触情况，紧固各部压线螺丝。

二、压风机(负责人：崔正伟、崔正法、崔小强)

1.检查清理开关柜内灰尘，检查检修各操作机构压线螺丝除锈并紧固。

2.检查压风机各传动机构，保养并加油。

3.检查各部轴承。

4.紧固各部螺丝。

三、提升机(负责人：崔正伟、崔正法、崔小强)

1.清理控制柜内、电阻和灰尘，各压线螺丝紧固。

2.检查检修制动系统，确保其灵敏可靠。

3.调整试验各种保护，确保其动作灵敏可靠。

4.检查各种油脂是否符合要求，液压元件动作是否灵活可靠，不漏油。

5.检查各齿轮咬合情况，接触情况并测量。

四、水泵(负责人：崔正法)

1.拆检水泵检查转子有无磨损、损坏。

2.检查轴承情况并加油。

3.检查水泵开关是否完好，紧固压线螺丝，防爆面达到要求。

4.检查检修各阀门确保其灵活、不漏水。

5.检查检修管路确保不漏水，固定牢固。

6.全面试运转。

五、井下设备(负责人：主井-罗占林，副井-朱其选，风井-吴生荣)

1.井下的所有电缆，管路，风筒按正规悬挂，消除电缆漏电。

2.所有开关都要逐台检查各触点的接触情况，防爆面的锈蚀情况，不合格的要上井或更换，紧固各部压线螺丝。

3.对井下的各种保护按根据计算的整定值统一进行检查检定，使其达到灵敏可靠。

4.检查耙装机钢丝绳，紧固各部螺丝，检查调整制动闸。

5.整理调整各运输轨道，检查检修各挡车设施。

6.更换刮板机，刮板链，各转动部位加油。

7.各转动部位配齐护罩。

5.煤矿设备检修计划讲解 篇五

一、压风系统 检修时间:12月 25号 检修负责人: 检修人员: 检修项目:(一 压风站

1、润滑系统

①润滑油质、油位检查 ②各联接部渗漏情况

③检查电机轴承润滑情况,添加黄油

2、冷却系统 ①检查各冷却水管堵塞情况 ②检查温度计

③检查冷却水泵运行情况

3、三滤保养 ①更换空气滤芯器 ②更换油过滤器 ③更换油细分离器

4、检查气罐及闸阀

5、检查电气控制系统

①停电检查各线路是否连接合格 ②停电检查各开关触头

③打扫配电柜卫生、清除杂物 ④检查各控制仪表是否正常(二压风自救系统

1、检查压风管路是否漏气

2、检查压风自救装置是否完好

二、通风系统 检修时间: 检修负责人: 检修人员 : 检修项目:(一 主 扇

1、检查供电控制系统 ①检查各接线联接部位情况 ②检查各开关触头 ③清除配电柜灰尘及杂物

2、检查电机润滑系统

①检查电机轴承润滑情况添加黄油 ②检查风门轴承润滑情况 ③检查风叶联接情况及风叶平衡情况(二局 扇

1、检查轴承润滑情况添加润滑油

2、检查风叶情况(三风门

1、检查风门是否漏风

2、检查风门连锁是否失效

3、更换不合格风门(四风巷

1、检查引风道是否漏风

2、重新建设风井安全出口

三、排水系统 检修时间: 检修负责人: 检修人员: 检修项目:(一主泵

1、润滑系统

①检查电机轴承润滑情况,添加黄油 ②检查水泵轴承润滑情况

2、检查管线及闸阀 ①检查管线有无渗漏情况 ②检查闸阀是否完好

③更换水泵平衡盘 ④检查联轴器

3、大修 3﹟水泵更换叶轮

4、检查电控系统 ①检查开关防爆情况 ②检查各联接部联接情况 ③清理防爆开关卫生 ④检查防爆情况(二清水仓(三检查排水管

四、运输系统

(一电机车 检修时间:检修负责人:检修人员: 检修项目:

1、检查电瓶

①检查电瓶联接部位是否牢固 ②检查电解液位情况 ③检查电瓶电解液浓度

2、检查机车 ①更换机车润滑油 ②检查更换机车碳刷 ③检查电瓶车刹车

④检查控制箱触头

3、检查充电设备

①检查各仪表是否正常 ②检查联接部位是否牢固 ③清理充电机内灰尘及杂物 ④检查接力及防爆情况(二主绞车

检修时间: 检修负责人: 检修人员: 检修项目:

1、检查润滑系统 ①检查油位油质情况

②检查各轴承润滑情况 ③检查机电轴承,添加黄油

2、检查电控系统

①检查各种保护是否正常 ②检查电机碳刷,更换碳刷 ③清理配电柜内灰尘及杂物 ④检查电缆

3、检查各联接部及钢丝绳 ①检查联轴器,更换缓冲垫圈 ②检查钢丝绳,更换挂钩

五、供电系统 检修时间: 检修负责人: 检修人员: 检修项目:

(一地面变电所

1、高、低压配电柜 ①检查各种保护是否正常 ②检查操作机构是否灵活 ③停电除尘及清理杂物

④检查防护用品及安全设施是否完好

2、变压器 ①停电检查油位油质 ②停电检查接线柱 ③停电检查接地情况 ④检查接地情况

3、检查高压电缆(二井下中央变电所 检修时间: 检修负责人: 检修人员: 检修项目:

1、检查高保开关 ①检查各种保护是否正常 ②检查操作机构是否灵活

③清理机电灰尘及杂物 ④检查安全设施防护用品用具是否完好 ⑤检查防爆情况

2、变压器 ①停电检查接线柱 ②停电检查接地情况 ③检查防爆情况 整改安全措施

1、确保安全监控系统运行正常。

2、值班员在工人上班前必须先通风，然后进入工作面检查瓦斯、二氧 化碳等气体浓度及顶板情况，并填好安全牌，处理好各种隐患；若瓦斯 浓度超过 1%或二氧化碳浓度超过 1.5%或者有重大隐患未处理好时，应 禁止工人入内。

3、带班师傅应在工人进入工作面之前先进入工作面处理各种隐患，隐 患处理好后，工人方可进入工作面。

4、局扇必须安装在进风侧，距回风口距离不得小于 10 米。

5、值班员每班必须在进入工作面之前检查局扇附近二氧化碳及瓦斯浓 度，若瓦斯浓度超过 0.5%，禁止启动局扇；工作面不通风，禁止进入 工作面。

6、风筒按要求悬挂于非人行道一侧，做到悬挂平直、逢环必挂，无破 口，风筒不得拐急弯，风筒口距掘进头距离不得超过 5 米。

7、严格执行敲帮问顶制度。在开工之前，值班员、带班师傅必须对安

全进行检查，确认无危险时，准许工人进入工作面。每个工作人员必须 经常检查工作地点的顶板、煤壁、支架等情况，若发现险情时，必须立 即采取措施，排除险情。险情未排除之前，值班员及带班师傅不得离开 现场。

8、工作面应做好支护工作，严禁空顶作业。

9、工作面伞檐、险石必须随时处理。

10、平巷运输，一个人只准推一辆车，当轨道坡度小于或等于 5‰时，同向车的间距不得小于 10 米； 当坡度大于 5‰时，间距不得小于 30 米。

11、推车时推车工必须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物和从坡 度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、风门、硐室出入口时，推 车工都必须发出警号。

12、每班都必须认真检查绞车是否松动，绞车要固定牢，各项性能可靠。绞车等机电设备严防失爆。绞车房瓦斯不得超限，超限必须应立即进行 处理。

13、各工种（含绞车司机）持证上岗。按章操作。

14、斜井调装车时，绞车要刹牢固，绞车司机不得离岗；矿车下方要设 拦车杠；完善和使用好“一坡三挡”，15、严格执行斜井运输管理的一系列规定。声光信号齐全。行人不行车，行车不行人。严格执行绞车钢丝绳检测制度，发现问题及时处理。

16、检修风机时，必须开启备用扇风机，确保矿井通风系统正常。

17、检修机电设备时，必须先断电，后检修。

18、清理水仓时，必须先通风，检查瓦斯、二氧化碳等气体浓度及顶板 情况，并填好安全牌，处理好各

种隐患后方能开展清理工作；若瓦斯浓 度超过 1%或二氧化碳浓度超过 1.5%或者有重大隐患未处理好时，应禁 止工人入内。

19、要坚持先安全后生产的原则，每班班前调度会要总结上班的情况，提出下班要处理的问题，做到工作有序进行。

6.计划检修停电管理办法 篇六

计划检修、临时检修停电管理办法

为

进一步加强企业管理，严格停电审批程序，切实做好供电设施计划和临时停电管理工作，确保供电可靠性，为广大电力客户提供优质、方便、规范、真诚的服务，根据《电力供应与使用条例》有关规定和蒙东公司、兴安供电公司供电服务“十项承诺”要求，结合科右前旗农村电网结构的实际情况特制定本管理办法。

一、月停电计划

（一）月停电计划的上报、编制与审批程序

1、月停电计划的上报：

（1）业扩停电计划的上报：客服中心客户代表根据业扩工程进度需要对确需停电的客户业扩工程作业项目，将下月需要停电的线路名称、停电范围、停送电时间整理汇总，由客服代表将停电计划统一整理汇总后于每月22日11时前，同时发至供电所两率专责和电力调度控制中心运行方式与调度计划人员处（以下简称调度计划专责），以备案停电申请时间。供电所两率专责确认具体停电日期、停送电时间，本着“先算后停”的原则，合理分解指标，在保证指标能完成的情况下，将停电计划整理汇总后于每月24日11时前上报公司运检部两率专责人处。

（2）农网工程停电计划的上报：发展建设部施工代表根据工程进度需要对确需停电的农网工程作业项目，将下月需要停电线路名称、停电范围、停送电时间整理汇总，由发展建设部施工代表将停电计划统一整理汇总后于每月22日11时前，同时发至供电所两率专责和电力调度控制中心调度计划专责，以备案停电申请时间。供电所两率专责确认具体停电日期、停送电时间，本着“先算后停”的原则，合理分解指标，在保证指标能完成的情况下，将停电计划整理汇总后于每月24日11时前上报公司运检部两率专责人处。

（3）其他检修计划的上报：（春秋检停电等对确需停电的作业项目，由公司内各运检单位（工区、供电所），将下月需要停电的线路名称、停电范围、停送电时间按照“先算后停”原则，合理分解指标，在保证指标能完成的情况下，于每月24日11时前由各运检单位两率专责人将停电计划上报公司运检部两率专责人处。（4）结合系统停电及其他结合工程停电的计划的上报：

①接到上级系统停电计划通知后，由调度值班人员将此通知上报 所长，运检部部长、生产经理。并下发到各运检单位（输、变电班组、各供电所）。

②由公司内各运检单位（输、变电班组、供电所）将需要结合停电的线路名称、停电范围、停送电时间认真核实确认。由各运检单位两率专责人将停电计划上报公司电力调度控制中心调度计划专责人处。由电力调度控制中心调度计划专责人将此通知上报电力调度控制中心所长，运检部主任、生产经理并下发到各运检单位（输、变电班组、各供电所）。

2、停电计划的编制：电力调度控制中心调度计划专责要严格核实停电范围及停电时间，仔细记录停电工作内容并统一汇总。将停电计划汇总整理后上报公司运检部两率专责人处，供电可靠性管理人员根据各单位上报的停电计划，应尽可能统筹安排，避免重复停电。整理与综合平衡后，编制公司月停电检修（施工）计划平衡表（以下简称为停电计划平衡表）。

3、停电计划的审批：运检部两率专责人将完成的月停电计划平衡表通过月度检修停电平衡会后于每月28日16时前传至电力调度控制中心调度计划专责，由电力调度控制中心调度计划专责将此计划平衡表于内网公布并下发到各运检单位。

（二）月停电计划的实施

1、月停电计划平衡表一经批准下发，各有关单位必须认真组织实施，任何单位和个人不得擅自更改。对未列入月停电计划平衡表且不属于临时计划的任何停电申请一律不予批准。

2、申请停电单位的工作负责人应于月度停电计划具体实施的7个工作日（即不包括双休日、节假日）10时前将需要停电的线路名称、停电的范围、计划停电的时间、停电的联系人姓名及其电话、所做安全措施等，通过电话方式报电力调度控制中心当值调度员，调度员做好记录并告知电力调度控制中心所长。

三、临时检修停电有关规定

1、临时停电，指事先无正式计划安排，但在两天以前（48小时）各运行检修施工单位提报临时停电作业审批单，各业务主管部门及主管领导审核签字后由调度计划专责上报，由运检部两率专责人员核算，经调度审批，报运检部长审核，然后经主管经理批准并按照如下程序通知重要电力客户的停电。临时停电分为：

①临时检修停电:系统在运行中发现危及安全运行、必须处理的缺陷而临时安排的停电。

②其它不可预见的停电任务。

2、临时处理供电设施故障需要停电时，由值班调度员电话通知95598客户服务中心，95598客户服务中心值班员接到通知后，负责通知重要客户及大用电客户。

3、突发供电设施故障停电时，由当值调度员及时通知线路运行管理单位，并在10分钟内通知95598客户服务中心，由运行管理单位和95598客户服务中心及时做好解释说明工作。

上述各类停电，调度值班员均应将停（送）电的信息及主要原因及时电话告知95598客户服务中心值班人员，并由值班人员及时告知相关客户。

四、停电信息公告与通知

1、计划停电信息公告范围与公告内容。

10kV线路出口及以上的计划停电均由调度通过媒体进行停电信息公告，10kV线路分支、分段开关及以下的计划停电由供电所进行停电信息公告。信息公告的内容应包括计划停电的线路名称、停电的范围（停电的线段、地理位置）和计划停送电的时间等。

2、计划停电信息公告的程序。

66kV及以上设备、线路，10kV线路出口以及分支、分段开关以下的停电：电力调度控制中心当值调度员于月度停电计划具体实施的7个工作日（即不包括双休日、节假日）12时前将停电线路的名称、停电的范围以及计划停送电的时间电话通知95598客户服务中心。

当95598客户服务中心接到上述停电通知后，对于10kV线路及以上的停电，由95598客户服务中心负责起草停电公告，报客服中心主任批准后于当日17时前予以公告。对于10kV线路分支、分段开关及以下的计划停电（包括停电线路的名称、停电的方位以及计划停送电的时间），由申请停电单位负责以电话等形式进行停电信息公告。

3、计划停电的确认与重要电力客户（10kV专线客户、公司所属10kV线路上的重要电力客户）的通知。计划停电的线路应由申请停电单位提前24小时向电力 调度控制中心所长再次申请并确认。

（1）申请停电单位告知电力调度控制中心所长确认后的停电计划，电力调度控制中心调度员执行该停电计划。在停电过程中，超过预计恢复供电时间1小时未能恢复的，电力调度控制中心当值调度员要将延长时间及现场情况告知95598客户服务中心值班人员。

（2）未能实施的停电计划由供电所所长在计划停电日期的前一天下午17时前上报电力调度控制中心所长不执行的停电计划，即未确认的停电计划，申请停电单位通知电力调度控制中心当值值班员和95598客户服务中心（告知不执行该停电计划以及不执行的详细原因），然后由95598客户服务中心取消停电公告，10kV线路出口，不包括10kV专线的停电由申请停电单位将取消停电计划信息电话通知10kV线路上的重要电力客户。

4、因农网工程施工计划特殊性，已经审批的停电计划如因施工材料、天气等原因未按时施工，可上报调度计划专责处办理延期（延期时间为一周之内）。

5、电力调度控制中心于每月十四日、二十九日将本月停送电记录及各出口跳闸、接地、事故处理次数上报运检部两率专责人处。

五、考核

考核标准应按照月度绩效考核标准进行考核。

1、检修、施工单位不按时上报月度停电计划的，扣责任单位绩效考核5分。

2、无故不能完成月度停电计划的，每条次扣申请单位绩效考核10分。

3、因工作计划不周，不提报停电申请，而确需进行停电工作的，扣责任单位绩效考核10分。

4、不按照规定时限填写《申请停电工作单》的，扣责任单位经济责任制考核10分。

5、不按照规定时限进行工作单传递的，扣责任单位经济责任制考核10分。

6、不及时通知重要客户和大用电客户停电信息，造成客户举报投诉的每次扣责任单位经济责任制考核20分。

7、对不经批准私自停电的单位和个人一经查出，除按照经济责任制追究有关人员责任外，对造成的经济损失和社会影响，视情节轻重给予责任人员作出必要的经济、行政处罚。

六、附则

1、本管理办法由安全运检部负责解释。

2、本管理办法自公布之日起执行。

3、请各供电所上报计划时，在备注上注明停电的户数（即变压器台数）。

4、本管理办法为试行，如有不合理的地方，将进行调整。

7.检修的学习计划 篇七

设备检修体制是随着社会生产力的发展和科学技术的进步而不断演变的, 由第一次产业革命时的事后检修/故障检修发展到19世纪第二次产业革命的预防性检修。

1.1 故障检修

故障检修, 也称事后检修, 是最早的检修方式。这种检修方式以设备出现功能性故障为判据, 在设备发生故障且无法继续运行时才进行检修, 维修的目的是消除故障。采用事后维修的方式能够最大限度地提高设备利用率, 减少不必要的检修所造成的浪费。但是也可以看出, 事后维修不但维护费用高, 而且严重威胁着设备和人生安全, 对系统安全极为不利。在现代设备管理的要求下, 事后维修仅用于对生产影响极小的非重点设备、有冗余配置的设备或采用其它检修方式不经济的设备。

1.2 预防性检修

预防性检修根据检修的技术条件、目标的不同而出现不同的检修方式, 主要有以时间为依据预先设定工作内容与周期的定期检修或称计划检修;以可靠性为中心的检修, RCM是一种以最低费用来实现设备固有可靠水平为目标的检修方式, 到1970年美国杜邦公司首先倡议状态检修也叫预知性维修。这种检修方式以设备当前的工作状况为依据, 通过状态监测手段, 诊断设备健康状况, 从而确定设备是否需要检修或最佳检修时机。状态检修的目标是:减少设备总的停运时间, 提高设备可靠性和可用系数, 延长设备寿命降低运行检修费用, 改善设备运行性能, 提高经济效益。

1.2.1 定期检修

定期检修也称计划检修。即根据相关规程规定的周期、工期, 定期对设备进行大修、小修、临修、定期维护等。规程的制定依据是以往的设备检修经验及设备使用情况。在该体制下, 检修项目、工期安排和检修周期均由管理部门根据经验预先制定好。定期检修贯彻“到期必修, 修必修好”的原则, 当设备到达预定检修的时间周期时, 不论设备是否存在缺陷和问题, 都要进行检修。一些缺陷较多的设备往往不能适应由管理部门统一制定的计划检修安排, 运行不到下一个检修时刻就必须强迫停运, 进行事故性检修, 导致电网发电、供电与检修计划经常被打乱。设备由于各种原因在检修期未到时产生局部故障, 但受到检修计划制约, 不得不带病运行, 有时故障继续恶化造成运行代价和维修费用增大以及不必要的事故损失, 甚至事故。由于不顾电气设备运行的实际工况, 到期必修, 可能造成设备“过度检修”, 造成人、财、物的浪费。

1.2.2 状态检修

状态检修时一种以设备状态为基础、以预测设备状态发展趋势为依据的检修方式。它根据对设备的日常检查、定期重点检查、在线状态监测和故障诊断所提供的信息, 经过分析处理, 判断设备的状况与发展趋势, 并在设备故障发生前及性能降低到不允许时的极限前有计划的安排检修。这种检修方式的目的是实现按需检修, 更具有针对性, 因而, 在提高设备的可用率的同时, 能有效地避免定期检修带来的过度检修的弊端, 可以提高检修的质量和效率, 增强检修的针对性, 节省大量的人力物力, 同时可以延长检修周期, 延长设备的使用寿命, 是较为理想的检修方式, 也是今后发展的趋势。根据计划检修的标准项目和依靠经验制定的部分非标准项目进行检修, 对设备并不一定能做到对症卞药, 由此导致不必要的大拆大装或检修的不慎, 可能造成故障“从无到有”。绝缘预防性试验的耐压试验, 电压远远高于设备的额定电压, 易对设备绝缘造成不可恢复的损伤, 长此以往会缩短设备使用寿命。

2 目前采用的检修方式

由前面的论述可知, 状态检修改变以时间为基准的预防性检修为以状态为基准的响应性检修, 以实际运行状态取代固定的检修周期。但是, 状态检修与定期计划检修并不是完全矛盾和对立的。大力推进状态检修并非要一下子全盘否定定期计划检修。

国家电力公司在《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中, 仍然强调定期检修工作是防止设备事故的重点措施之一。如第16.7条“开关设备应按规定的检修周期, 实际累计短路开断电流及状态进行检修, 尤其要加强对机构的检修, 防止断路器拒分、拒合和误动以及灭弧室的烧损或爆炸, 预防液压机构的漏油和慢分”;第16.8条“隔离开关应按规定的检修周期进行检修”等。因此, 搞好定期检修维护工作, 符合中国国情, 是目前国产设备现状的需要, 仍然是防止发生设备事故的重要手段。所以目前检修工作采取的是以定期计划检修为主, 状态检修和事故检修为辅的方式。

3 以可靠性为基础的检修方式

以可靠性为基础的优化检修就是以可靠理论和统计数据为基础, 以提高设备安全稳定运行的可靠性和检修成本的优化为目的, 对系统设备的维修需求进行分析和决策, 确定检修计划的安排。根据不同电气设备的检修周期、运行和检修状况, 辅助带电或在线的监测手段, 通过综合分析各种设备的故障次数、负载率等因素, 弥补了由于是输变电设备的监测手段不足造成的对设备状态掌握不清, 盲目维修的缺陷, 调整检修周期和范围, 制定和实施不同的检修内容和计划, 对电气设备状态进行控制。它立足于现有的数据和装备资源, 充分利用了定期检修和以前检修的丰富经验。因此以可靠性为基础的优化检修方式能确保系统发挥其功能、提高设备可靠性、对检修成本有极大的益处。

4 人工编制检修计划

制定检修计划的中心工作就是检修时间的确定。正确的制定检修时间可以保证节约资金、人力, 提高系统的安全可靠性, 使检修所造成的损失达到最小。一般电业局的检修计划分为:年检修计划、季度检修计划、月度检修计划和周检修计划。电业局年度检修计划主要内容:主要按照国家、省统一制定的设备安全检修规程、设备试验规程等, 依据负荷情况和检修资金情况确定本年度需要检修的设备。适当安排大修及所需的检修时间、及大致的设备小修、预试时间。季度/月度检修计划:按照统一的检修规程, 考虑设备状况、停电时间、检修设备地理位置、人员车辆分配等多种目标及约束, 将年检修计划分配至季度和月度计划当中, 完成季/月度计划的制定。

5 结语

电网设备检修是电力系统运行中一项十分重要的内容, 设备检修计划安排的如何, 直接关系到电网企业和用户的经济利益, 对电力系统、乃至整个社会的安全性和经济性都有着很大的影响。所以, 根据供电企业的实际需要, 一个兼顾电网安全性和经济性的检修计划, 有着重要的理论价值和现实意义。

参考文献

[1]易海波, 杨勇.以可靠性为基础的优化检修管理, 华中电力, 第16卷, 2003.

8.检修维护部安全工作计划 篇八

一、安全工作计划：

全面执行好公司以《关于加强二○一三年安全工作的决定》为主的一系列安全文件，在部门率先推进安全生产标准化工作。

二、安全生产目标：

1.全年实现零事故、零伤害；

2.电力安全生产标准化达到二级标准；

3.职业病发病率控制在零；

4.一类障碍0次；

5.二类障碍0次；

6.非计划停机次数0次。

7.追求最大限度的不发生各类事故，不损坏人身健康，不破坏环境。深入开展安全标准化管理；遵循以人为本的原则，加强员工培训，宁停产、不停训，努力提高员工队伍的安全素质，打造本质安全人；在我部门建成完善的、体系化的安全生产长效管理机制。

检修维护部

9.检修的学习计划 篇九

为了保证供电可靠性,必须对电力系统中的设备进行检修。目前,基本上是根据检修人员的经验,制定配电网设备的检修计划。在配电网规模不大时,人工编制计划作用突出,但是在配电网规模达到了一定程度后就有无法避免的缺点。

在人工编制检修计划时,存在以下问题[1]:经济性、可靠性得不到保证;工作量大,工作效率低,检修安排不合理;设备的数据积累不完整;人员因素的影响。

我国的电网网架结构薄弱,但是人力资源充足,因此如何安排设备的检修时间,最大程度降低停电损失,是配电网检修优化的一个重要目标。以减少停电损失为目标的优化模型更符合我国的情况。目前有很多专家学者对此展开了研究[2,3,4,5,6,7]。文献[2]在考虑多种约束条件的基础上,以减少供电企业停电损失为优化目标,使用混合遗传模拟退火算法进行求解。文献[3]同时考虑了检修时间的优化和设备检修时最优负荷转移路径,最终获得兼顾售电损失最小和总费用最小的检修方案。文献[4]在建立了线路的故障率模型后,以系统故障风险和检修风险最小为目标。

本文根据当前配网状况,在考虑设备状态的基础上,建立一个兼顾电网安全性和经济性,以减少停电损失为目标的检修计划模型,采用带自适应遗传算子的粒子群算法对模型进行求解。算例结果表明,利用本文模型及算法得到的检修计划可以有效地降低停电损失。

1 模型的建立

1.1 检修设备重要度的评价

本文用“重要度”值来表示设备的状态。该值越大,表示该设备的检修优先性越高,应优先安排其检修。

(1)设备状态影响因子Re由设备的类型、设备的电压等级、设备在电力系统中地位以及设备当前所处的状态决定。

式中:γ为设备的电压等级系数,500kV、220kV、110kV、35 kV和10 kV分别取1、0.9、0.8,、0.7和0.6;ε为设备类型系数,按表1取值。

T为设备的检修周期,单位是年。设备的检修周期与设备可靠性呈正向线性相关。表2给出了T参数对设备状态的影响程度。

a为设备可用系数[8]。通过对各种类型的设备做可靠性统计,得到的设备可用系数见表3。

(2)故障或隐患的致命度影响因子[9]Rs

致命度分析根据一定的标准和规范,在对设备功能及故障后果分析后,对故障后果的危害程度进行综合评定和分级。Rs的值根据表4所示准则,由电力部门运行人员根据层次分析法评定。

(3)设备运行时间影响因子Rt

设备在使用寿命期间,其故障率与服役时间关系曲线呈“浴盆”曲线状。设备运行初期和即将退役时具有较高的故障率,设备可靠性相对低下。设备运行中期具有较小的故障率,设备可靠性相对较高。

用式(2)[10]来模拟“浴盆”曲线:

式中:t为设备当前服役时间距离其检修周期的时间,以半月计,超过该周期时,取负值。

最后用式(3)获得设备的重要度值:

式中:ω1,ω2,ω3为3个比例系数,分别在[0,1]区间取值,以人为控制/R偏向某一影响因子,ω1+ω2+ω3=1。

1.2 检修任务模型的建立

1.2.1 目标函数

本文涉及的是对年检修计划的优化。在考虑设备状态的基础上,以减少停电损失为目标对检修时间进行优化。可以用式(4)表达:

式中:p为每停电1MW引起的损失;i为设备编号;N为被安排检修的设备总数;t为检修时段;T为安排检修的总时段,其值为52;Ri为上文提及的第i个设备的设备重要度;uit为第t时段第i个设备的状况,uit取0和1分别表示设备正在停机检修和设备正在运行;pit为由于第t时段第i个设备检修,导致丢失的负荷。

本文不仅考虑设备检修时产生的停电损失,而且考虑了设备的重要度及其当前状态,引入这个权重系数。如果一项检修任务优先性高,则大,其产生的停电损失会被该系数放大,得到增大的目标函数值;而对于那些优先性较低,即较小的检修任务,其停电损失对目标函数影响较小。

1.2.2 检修约束条件

检修计划需要满足的约束条件如下:

(1)检修时间约束

式中:xi为第i个设备的检修时间;Bi,别为设备i可以安排检修的最早时段和最晚时段。

(2)同时检修约束

所有检修中,将导致重复停电检修的设备,即使同一条线路、相同节点失电的检修,安排在相同的时间段内。

式中:xi、xj分别为安排第i个和第j个设备开始检修的时间。

(3)互斥检修约束

如果安排某些设备同时检修,会造成负荷点停电,或者对于某些特殊的电气结构(如双母线、桥形接线中的2台主变压器),则不能将其安排在同一时段检修。

式中:Di为检修第i个设备需要的时间。

(4)顺序检修约束

为了避免检修时,负荷点被迫停电,有些设备必须按顺序安排检修时段。

表示必须将第i个设备的检修时段安排早于第j个设备。

(5)检修资源约束

表示在第b个检修时段内,第i个设备的运行状况,取0和1分别表示设备正常运行和设备停役检修;表示一个检修周期内可以安排的最大检修设备数。

(6)安全约束

安排设备检修时,必须保证线路传输功率不过载。

式中:pl是线路潮流;Plmax是最大允许通过潮流。

2 带自适应遗传算子的粒子群优化算法

粒子群优化算法是一种基于群集智能的算法,它具有很快的收敛速度和高精度,但是基本粒子群算法在后期极易陷入局部极小值点,出现早熟现象。针对该缺陷,本文采用带自适应遗传算子的粒子群优化算法[11,12](Genetic Algorithm-Particle Swarm Optimization algorithm,GA-PSO)。该算法对执行完基本粒子群算法步骤的粒子按概率进行选择、交叉、变异等遗传操作,以保持粒子多样性,避免陷入局部最优。

为了充分发挥遗传算法全局性搜索和粒子群算法速度快的优点,提高搜索效率,因此定义粒子进行遗传操作的概率函数Pk:

将与一个均匀分布的随机数rand∈(0,1)进行比较,当随机数

3 算例分析

3.1 系统基本数据

本文引用一个包含58个设备,选取33个设备参与检修的系统,如图2所示,系统信息和节点负荷见文献[13]。

说明:

(1)LPi代表负荷节点。(i=1,…,22)

(2)数字代表设备,一共有58个设备,其中57、58代表联络开关;带圈的数字表示节点,一共有57个节点。

(3)本文为33个设备安排年检修计划,共52周。

(4)设备重要度R与设备种类、在系统中位置、带负荷大小、检修时间等有关系。同一设备安排不同时间检修会有不同的设备重要度R。ω1=0.2,ω2=ω3=0.4。

3.2 算例优化

3.2.1 参数设置

(1)设备检修均在一个时段完成,电价是0.5元/kWh,一个时段有7×24个小时,所以p=0.5×7×

24×1 000/10 000=8.4万元/MW。

(2)检修资源约束,同一检修时段最多安排3个设备检修。

(3)设备5和39、6和40、8和41、9和42、20和45同时检修。

(4)设备1、4、7和11、设备12和14这两组设备中任何2个不能同时检修;设备16、18、21和24与设备26、29和34这两组设备中任何2个不能同时检修。但是属于同一组的中2个可以同时检修。

(5)算法中粒子个数N=30,设置粒子的最大迭代次数为2 000次。基本PSO算法中c1=2.25,c2=2.15,wmax=0.9,wmin=0.4,在改进PSO算法(GA-PSO)中参数

设置c1=c2=2.05,wmax=0.9,wmin=0.4,k1=0.5,k2=0.9,k3=0.02,k4=0.05。

3.2.2 优化算法性能比较

为了说明改进PSO的效果,本文将基本PSO与改进PSO进行了比较,取运行100遍,每遍迭代2 000次的平均值来说明效果,如图3和表5所示。

由图2和表5可知,基本PSO在第965代后开始了比较平稳的搜索过程,在第1227代达到稳定,搜索到最优解263.1。改进PSO在第888代后开始了比较平稳的搜索过程,在第980代达到稳定,搜索到最优解260.5。并且在整个迭代过程中,改进算法的值一直小于基本算法。可见,改进算法不管在搜索性能还是收敛速度方面都优于基本算法,因此,改进算法是成功的。

3.2.3 优化结果

优化后的检修计划与初始检修计划对比如表6所示。

3.3 结果分析

(1)原始方案检修损失为539.19万元,优化方案检修损失为254.19万元,仅为原方案的47.14%。

(2)原始方案设备1和12安排在同一时段检修,违背了互斥检修原则。本文的优化方案则没有违背任何检修约束。

(3)设备安排优先次序。

1)设备1、12、16、26最优先安排,因为在系统结构图中它们是整个图的最上层且处于主干位置,它们的重要度值最大。

2)其次是设备4、7、10、14、18、21、24、29、34。因为它们在系统结构图中处于主干的位置,它们的重要度值很大,但是低于I。

3)接下来是设备2、3、5、13、15、20、28、30、39、40、41、45、53。设备5和39、设备20和45、设备13分别影响的是负荷节点1、12、8。由节点数据可知这3个节点负荷低谷分别在时段40、40、5。因此将其安排在该时段时,损失负荷最小。原始方案中将其分别安排在时段42、24、31;优化方案中将其分别安排在时段40、39、4。优化方案之所以这样安排是因为设备5和39、设备20和45的最佳位置都在时段40,且设备5和39的重要度大于设备20和45,所以应该优先安排设备5和39,受同时检修约束,设备5和39应放在一起,同时受检修资源约束,不能把这4个设备放在同一时段,所以将设备20和45往两边挪动。而时段39的负荷损失比时段41低,所以安排其在时段39。而设备13安排在时段4是因为重要度其大的设备29已经优先安排在时段5,所以将其调整。

4)最后安排设备6、8、9、11、22、25、42。设备6、设备8分别影响负荷节点4、5,由节点数据可知这2个节点负荷低谷在时段38,因此将其安排在该时段时,损失负荷最小。原始方案中将其分别安排在时段4和26,优化方案中将其安排在时段36和38。优化方案之所以如此安排是因为设备8的重要度大于设备6,因此应优先安排设备8,将设备6的检修时段往左右挪动。

4 结论

在电力系统中,为了保障供电可靠性,必须制定配电网设备检修计划。本文在考虑了设备状态的基础上,建立了综合同时、顺序、互斥、检修资源和潮流越限等多种约束条件,以降低停电损失为目标的配电网检修计划优化模型。针对粒子群算法缺陷进行算法改进并用Matlab语言实现。算例结果表明,应用本文的方法得到的检修计划能够有效降低配电网的检修停电损失,有一定的理论意义和实用价值。

摘要：科学、合理、实用的检修计划有利于提高电力系统运行的可靠性。为了避免重复停电和减少不必要的停电,在考虑设备重要度的基础上,建立了以减少停电损失为目标函数,以同时检修、互斥检修、检修资源等约束为约束条件的检修模型;采用带自适应遗传算子的粒子群算法以克服基本粒子群算法迭代后期容易陷入局部最优值的缺陷。最后算例分析表明,利用该方法得到的检修计划可以有效地降低停电损失,验证了该模型的正确性和算法的可行性。

10.2012年电力春季检修计划安排 篇十

电力春季检修作业是电务段一项重点年度生产任务。高度树立“以人为本、安全发展”的工作理念，科学组织，精检细修，全面提高供电线路及设备的运行质量和安全可靠性。2012年电力春检工作要在总结以往工作经验的基础上，充分结合线路和设备的运行状态，有重点、分步骤地消除隐患，不留死角、不留盲区，确保春检工作在质量上有新的提高，在安全上得到进一步的巩固。

电力春检重点是：

1、设备防雷设施的整治和装置的完善，2011年安装的避雷针、避雷器引线状态等全面检查；

2、线路连接处（线路开关设备、变压器上下引线）的紧固、检查，将线路隔离开关所有铜铝过渡的线夹更换为同径的锡包铜设备线夹；

3、电力分段系统设备（STU、FTU）状态全面检查，蓄电池电压测量；

4、电力高压电缆线路路径以及周围环境所涉及的重点确认、测量。为公司下一步绘制10KV第一回贯通设备资料图纸做准备等；

5、力争经过综合检修使线路设备逐步成为标准化电力线路，为今后的检修工作奠定基础。

根据整体计划安排，2012年电力设备春季检修分两个阶段进行。第一阶段：2012年3月19日至3月29日，第二阶段2012年4月20日至5月2日。具体工作安排如下：

一、检修组织机构： 组 长： 副组长： 成 员：

检修作业人员组成：

二、工作职责：

组 长：负责春季检修整体工作期间对作业现场适时进行检查指导。副组长：负责协调解决春季检修的人员、机具、材料等工作。对线路设备检修质量、现场作业安全进行抽查、督导、考核工作。

每日18时前与公司供电调度进行次日计划核对，计划当日检修组按照计划，申请供电调度进行相关操作，供电调度操作完毕后，电话方式命令工作工作领导人，工作领导人发布开、收工命令。

成 员：成员1、2负责现场电力春检全面的检修工作，具体现场检修质量的检查、跟踪及人员合理安排、调配等工作，确认检修作业的必要性，现场监督安全措施的有效性和可靠性；负责工作票的签发；统计春检工作量；负责召开每日的工前预想会和收工会；合理安排好春检组的后勤工作；及时处理检修工作中出现的突发性事件，对检修进程及检修情况总结后向副组长进行如实汇报。

成 员：成员3全面检查安全措施的落实情况，强化现场落实“安全第一”的思想理念。实施监督施工现场的人身及设备安全，总结分析安全措施，提出合理化建议。在现场不间断监护工作人员的作业安全，发现危及人 2 身安全的情况时，立即采取措施，坚决制止继续作业，一旦发生意外情况，应迅速采取抢救措施。

成员4负责检修期间材料供给，确保各种材料的完整及时供应，材料入场前的质量检查；

成 员：成员5负责相关车辆、人员等协调工作，随同现场监督检修质量，并根据现场设备实际情况，提出整改方案。

检修作业组：工作领导人成员6。负责施工中供电调度与线路结合部作业的联络协调，作业现场向电力调度联系要点及消点工作。

（1）负责工作票的保存及相关资料的整理、汇总，检查现场安全措施落实情况；

（2）向工作组员正确布置工作，分配任务，并每日向作业组说明停电区段和带电设备的位置；

（3）监护作业组员的安全，检查工作质量，按时完成检修任务。向局供电调度提报次日的检修计划及工作量统计，对检修过程中的先进事迹及科学的作业方法进行总结推广。

工作许可人责任：

（1）完成现场的停电、检电、接地封线等安全措施；（2）检查停电设备有无突然来电的可能；（3）向工作执行人报告允许开工的时间。

检修组员：各管段供电作业队抽调人员担任工作组员，明晰各自分担的作业任务，严格尊周劳动纪律，严格遵守作业纪律，严格执行安全控制措施；关心组员的作业安全，发现问题及时向工作执行人提出改进意见。

安全用具的使用及保管由工作许可人负责，按《安规》有关规定进行详细登记每天的使用情况及用具的状态，严禁将不合格的安全用具带入作业现场，如发现有异样或损坏现象，及时进行登记后报废，并追究使用者的责任，不得私自报废或继续使用损坏的安全用具；安全用具在运输和保管过程中要按规定要求，确保其可靠性。每日工作结束后由兼管员统一收回，统一管理。

三、具体要求

1、制定完善的协管措施，各行其责，加强现场监督制度及汇报制度，强化精检细修，严格按行业标准进行检修。

2、拟订详细的检修计划，根据现场的实际情况对人员进行合理调配，全力配合作业组的工作，作业组员坚决遵守作业纪律，确保春检工作的顺利进行。

3、牢固树立“安全第一、预防为主、违章就是事故”的安全理念，以贯彻落实各级安全生产责任制为基础，以强化现场控制为重点，确保实现管理无漏洞、检修无漏项、现场无隐患、人员无“三违”。

4、制定完善的现场应急预案，以备处理突发性故障，力争在第一时间内恢复线路的正常运行，保证行车安全供电。

5、强化工作票制度，严格要求，加强工作票管理，设专人管理，按审批、4 签发、执行程序进行保存等。

6、各管辖单位认真做好修前调查，务必做到与现场情况属实，清查死角，不留漏洞。

7、通过以老带新的方式，不断提高新工的实际动手能力，要求师傅认真负责，互帮互助，结合现场的实际情况传授检修经验，确保现场的作业安全，提高检修质量。

8、在检修的过程中，严格材料管理，认真做好相应的记录并保存，每日详细记录作业内容。做好各部接地电阻测试记录工作，以备下一步的整改工作顺利进行。

9、根据线路实际情况，根据要求认真做好详细的设备资料记录。