设计工程机械(共11篇)(共11篇)
1.设计工程机械 篇一
2018年机械工程学院机械制造工艺课程设计
一、题目及来源
该设计选用了《机械制造工艺学课程设计指导书》(北京理工大学出版社 ISBN 978-7-5640-3140-8 2010年5月第一版 2016年1月第12次印刷),机械制造工艺课程设计题目选编。图3-1支座(刘武昌1616160005—柴冠鹏1606170014)、图3-2吊耳(刘亚伦1606170016—林开源1606170027)、图3-3拨叉(卫笑天1606170028—李渊博1606170039)、图3-4法兰盘(吴光辉1606170040—黎启洋1606170055)、图3-8托架(裴晨1606170056—王广1626090055)。
第一组图3-1支座(刘武昌1616160005—柴冠鹏1606170014)
第二组 图3-2吊耳(刘亚伦1606170016—林开源1606170027)
第三组 图3-3拨叉(卫笑天1606170028—李渊博1606170039)
第四组 图3-4法兰盘(吴光辉1606170040—黎启洋1606170055)
第五组 图3-8托架(裴晨1606170056—王广1626090055)
二、设计计算书内容
撰写课程设计计算说明书(字数不少于8000字),说明书内容包括:零件图分析;确定毛坯种类、制造方法、加工余量;拟定该零件的机械加工工艺过程,包括定位基准的选择、表面加工方案的确定、加工阶段的划分、热处理和辅助工序的安排、工序顺序的确定、各工序的加工设备和工艺装备(刀具、夹具、量具和辅具)确定;各工序的加工余量、工序尺寸及公差的确定;工序切削用量选择;工序时间定额计算。
1.本设计选取了
为该设计的核心
2.零件分析
2.1 零件图的绘制情况 2.1.1 图样
2.1.2 关键尺寸
2.1.3 形位公差、表面粗糙度及技术要求(条件)
2.14绘制零件图(图框的填写)
2.2 零件的作用(功用、功能)分析
2.3 零件的工艺分析 2.3.1 对零件的表述(描述)
2.3.2 零件的主要结构、功用的工艺性分析
3.工艺规程设计(工艺路线、工艺过程、工序卡)
3.1 生产纲领的计算与选择
3.2 毛坯的选择与分析 3.2.1 毛坯选择方案与确定
3.2.2 毛坯余量的选定
3.2.2绘制毛坯图
3.3 基准的选择与分析、确定
3.3.1 以工艺分析、生产纲领、基准选择原则为纲领,重点描述选择哪些为粗基准,哪些为精基准。
3.3.2 本设计的核心工艺(工序、工步)的基准、定位及夹紧方式
3.4 工艺路线(工艺过程、工艺规程)的选择
3.4.1 对两个或两个以上的不同方案进行对比分析,并指出各自优缺点、工艺难点(量刃辅检具)
3.4.2 加工余量、工序尺寸、切削用量选择
3.4.2.1 加工余量、毛坯余量、工序余量、切削参数(切削用量)的选择、计算与确定
3.4.2.2 核心工艺(工序、工步)尺寸链设计计算及尺寸链图的绘制
3.4.3 切削方式(切削机床)的选择
3.4.4 切削刀具的选择与计算
3.4.5 工时定额等选择计算
3.4.6 工序图及工序卡的填写
4.图样质量
4.1 设计输入图样质量
4.2 毛坯图质量
4.3 工艺文件(工艺过程卡、工序卡)质量
三、资料的规范性、完整性 1.资料的装订与归纳 1.1 装订封装方式与页序
1.1.1 封面(封皮)1.1.2 设计任务书 1.1.5 目录
1.1.6 设计计算说明书
目 录 零件的分析........................................................1 1.1 零件的功用和材料选用........................................1 1.2 零件的工艺分析..............................................1 1.3 零件的尺寸图................................................1 2 确定生产类型......................................................2 3 毛坯的确定........................................................2 3.1确定毛坯类型.................................................2 3.2确定毛坯制造方法.............................................2 3.3确定毛坯表面加工余量及公差...................................2 3.4绘制毛坯尺寸图...............................................3 4工艺规程设计......................................................3 4.1定位基准的选择...............................................3 4.2拟定工艺路线.................................................3 4.3机械加工余量、工序尺寸及公差的确定...........................5 4.4切削用量的计算...............................................6 4.5时间定额的计算...............................................7 小 结.............................................................20 致谢...............................................................21 参考文献...........................................................22 附录...............................................................23
2.设计工程机械 篇二
要减少工程机械产品所带来的污染和消耗, 不能仅仅采用“有污治污”的末端治理方式, 最根本的还是要从设计上入手, 倡导绿色设计, 提高工程机械产品的绿色设计水平, 而绿色设计评价则是绿色设计的重要环节之一, 对于指导绿色设计过程和绿色设计方案的完善具有重要的作用, 本文给出了一种实用性很强的绿色设计评估方法。
1 工程机械绿色设计评估指标体系的建立
绿色设计是一种以绿色技术为原则所进行的产品设计, 它强调在保证产品应有的功能、使用寿命和质量的同时, 还要着重考虑产品在整个生命周期内的环境属性。与传统设计相比, 它不仅要满足人们对产品的基本需求, 还要以资源利用率最高、环境污染最小、能源消耗最低, 经济效益最好作为主要的设计目标, 具有良好绿色设计的工程机械产品可以具备先天的减染降耗的特性。其评价体系建立如下。
1.1 材料选择
材料选择是产品设计的第一步, 绿色材料是绿色设计的基础, 没有绿色材料可供选择, 在很大程度上就影响了绿色设计的最终效果。对于材料的选择要遵循以下原则。
1) 尽量使用较少的材料品种, 这样不仅可以简化产品结构, 而且有利于零件的生产和材料的标识、分类与回收。
2) 要选择对生态环境无污染或低污染, 能够被自然分解且吸收的材料。
3) 多选择可循环利用的材料, 以减少资源的消耗, 降低因废弃物造成的环境污染。
1.2 拆卸设计
要使废弃产品的零部件能够被回收, 那么这些零部件必须能够而且方便地被拆卸。因此, 产品拆卸是产品回收的再生的前提, 直接影响产品的可回收性。从产品结构方面评价产品的易拆性主要有可达性、标准化和模块化三个指标。
1) 良好的可达性主要体现在拆卸时能够看得见、够得着以及有足够的拆卸空间。
2) 标准化是用来衡量产品零部件的标准化程度, 标准化程度越高零件的互换性就越好, 便于购买和拆卸。
3) 模块化设计可以简化产品的结构, 方便产品的装配、拆卸以及报废后的分类处理。
1.3 回收设计
回收设计是指在进行产品设计时, 充分考虑产品零部件及材料的回收可能性、回收处理方法、回收价值大小等一系列问题, 以达到资源和能源的充分有效利用。回收设计的评价主要有回收标识、回收工艺和回收经济性三个指标。
1) 给产品零部件做好标识符号, 可以方便零部件的回收或分类处理。
2) 对于可回收重用的零部件还要考虑合适的回收工艺和方法, 并给出相应的标志及回收处理的工艺方法。
3) 回收的经济性是零部件材料能否有效回收的一个决定性因素, 在产品设计中就应该掌握回收的经济性及支持可回收材料的市场情况, 使产品具有良好的环境协调性。
1.4 经济性
经济性分析是从经济方面对产品的绿色设计进行评估, 主要考虑了因工业生产、经济活动所造成的环境污染而导致的环境治理费用, 还有因有害生产工艺对人体健康造成危害而导致的额外医疗费用及产品报废后的拆卸、回收、处理费等。
综上所述, 可自上而下梯次地建立相应的评价指标体系, 如图1所示, 共有一级评价指标4个, 二级评价指标12个。
2 模糊综合评价模型的建立
根据产品绿色设计属性的层次特点, 首先应用层次分析法建立待评对象的梯阶层次结构, 再根据评价指标的属性, 利用模糊数学原理对其绿色程度进行综合评价, 以进行产品方案的比较或进行绿色设计决策。下面给出评价模型建立的具体步骤。
2.1 确定评价指标集
由图1可知为二层次的评价指标体系, 所以可设一级指标的集合为U={U1, U2, U3, U4}, 二级指标的集合为
2.2 确定评价指标的权重分配
在模糊综合评价法中, 可以采用专家打分法确定各指标因素的权重, 在这里为避免过多的主观评价, 尽可能保证评价的客观性, 我们采用了层次分析法 (AHP) 来确定各指标的权重。层次分析法是美国运筹学家A.L.Saaty教授在20世纪70年代初提出的一种定性和定量相结合的决策分析方法。该方法将复杂的问题及众多因素分解, 组成一个有序的递阶层次结构, 通过两两评价指标的比较构造判断矩阵, 然后计算判断矩阵的最大特征根和其相应的特征向量, 以确定各层指标的权重, 其具体步骤如下。
2.2.1 构造判断矩阵
在建立了评价指标的递阶层次结构之后, 上下层指标之间的隶属关系就被确定了, 以一级评价指标U1为例, 它对下层指标U11、U12、U13有支配的关系, 用层次分析法构造判断矩阵就是要求决策者或专家系统反复回答, 对于指标U1而言, 其下属指标U11、U12、U13两两比较时哪个更重要, 且重要多少。在这里, 如果用aij表示下层指标i和下层指标j两两比较的结果, 那么aij的含义可以通过下式进行表述
aij的取值可以采用1~9比例标度的方法, 如表1所示, 其全部的比较结果即构成了一个判断矩阵A, 此时判断矩阵A应具有如下的性质
2.2.2 计算指标权重
根据判断矩阵A, 求出其最大特征根λma x和所对应的特征向量P, 所求特征向量P即为各评价指标的重要性排序, 再对特征向量P进行归一化处理后即可得到各级评价指标的权重向量, 如图1所示。
一级指标的权重向量为
W= (W1, W2, W3, W4)
二级指标的权重向量为
2.2.3 一致性检验
根据人们主观判断得到的判断矩阵, 不可避免带有估计误差, 这就导致了由判断矩阵所得到的特征根和特征向量也带有偏差, 所以需要对判断矩阵进行一致性检验, 以确保所得到的指标权重的合理性。其检验公式为
CR=CI/RI, 其中CI= (λmax-n) / (n-1)
RI为判断矩阵的平均随机一致性指标, 对于1~7阶判断矩阵, RI的取值见表2。
若计算出的CR<0.1, 即可认为判断矩阵的一致性是可以接受的, 否则应对判断矩阵进行适当修改, 直到取得满意的一致性。
2.3 确定评语集
设每一个指标评语结果的集合为{很好, 较好, 一般, 差}, 共四个等级。为将最后得到的总评语集中的四个等级的权重分配转化为一个总分值, 我们将评判的等级进行了量化处理, 加权平均后总分值90分以上为很好, 70~90分为较好, 50~70分为一般, 50分以下为差。
2.4 确定隶属度函数
隶属度函数是用来反映某个对象属于某个模糊概念的程度。在该评价中, 隶属度函数是用于描述指标实际值对评语结果的隶属程度的函数, 对某个评语等级的隶属度越高则说明对该指标的评价就越近于这个评语等级。建立隶属度函数的方法有很多, 在这里考虑到简单实用, 我们采用专家法来建立隶属度函数, 步骤如下。
可选择S位专家组成评审组, 每位专家给指标U一个合理的评语等级, 则指标U对第k个评判等级的隶属度函数为
由各级指标集中指标的隶属度函数值即可构成模糊矩阵。二级评价指标集的模糊矩阵为二级模糊矩阵, 二级模糊矩阵共有4个, 分别用R1, R2, R3和R4来表示;一级评价指标集的模糊矩阵为一级模糊矩阵, 一级模糊矩阵只有1个, 用R来表示。表3所示的为二级评价指标集U1={U11, U12, U13}的二级模糊矩阵R1。
2.5 模糊综合评价
在求出了各二级指标集的模糊矩阵, 并计算出指标的权重分配之后, 即可进行综合评价。先由各二级指标集的权重向量和相应的二级模糊矩阵求出一级模糊矩阵R, 再通过一级指标集的权重向量W和一级模糊矩阵R求出评价体系总目标相对于评语等级的隶属度V
最后将V做规一化处理, 按评分数值算出加权平均后的总分值即可得到相应的评语结果。
3 结束语
绿色设计是现代设计技术的研究热点和主要内容, 也是实施可持续发展的有效途径之一, 特别是随着工程机械产品使用量不断加大以及人们日益增强的环保意识, 可以预见对工程机械进行绿色设计势在必行。
参考文献
3.设计工程机械 篇三
【关键词】机械设计 双语教学 渗透式教学
【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)10-0167-02
一、双语教学背景
我国加入WTO和新课程改革给我国教育带来前所未有的机遇和挑战,学校课堂教学如沐春风,注重学习的体验和知识的运用成为目前教学的最为核心的内容。英语作为一种语言交流工具,日益成为人们关注的焦点。现在,纯知识的外语教学已经落后,不再适应社会及经济的发展;英语教育中除了知识性,还有工具性、交际性和文化性。然而,我国现行的英语教学存在的弊端是:学生在课堂上学习英语知识,在日常生活中无处应用。学生们面临的最大问题就是缺乏彼此之间的交流,没有学好英语和运用英语的外部环境,结果就导致“哑巴英语”这一现象的产生,严重地影响了人才的培养。双语教学,在高校的应用进一步充实了英语教育的工具性和交际性。
所谓“双语教学”,即用两种不同语言作为教学语言的教学。一般是指在用母语进行部分学科教学的同时或在母语教学过关的情况下,用部分非母语或全部非母语进行学科教学的称为双语教学。
二、《机械设计》双语教学的可行性:
1.从大环境来说,我们要吸收国外的先进的教育理念和方法,所以要用英语作为沟通的桥梁,而在高校里加强这一沟通的桥梁的最好的办法就是双语教学。
2.从课程本身来说,《机械设计》是机械工程专业的最后一门技术基础课,要求学生能够综合应用所学知识联系生产实际去设计适用的零部件和简单的机械。理论推理不多,难度相对适中,非常适合开展双语教学.
3.从学生角度出发,这门课一般放在第五学期,这时学生英语的水平基本过英语四级,所以从知识的角度他们也已经具备开设双语课程的能力了。况且,先修课程也有开设双语的经历,他们更容易适应。
三、《机械设计》双语教学拟采取的办法以及效果,
通过六年的双语教学,我得出了以下经验:用英语作为课堂语言对《机械设计》进行教学,需注意的是英语只是教学的手段而不是主要目的。要想双语教学的效果好要从授课教师的选拔和培养,上课所用教材的选取,授课模式和对学生的评价等几个方面入手开展双语教学。
1.双语教师选择
首先对《机械设计》双语教学的教师应该有多年的《机械设计》教学经验,对该课程有深刻的理解和把握.同时,也应该有一定的科研基础,对该学科的前沿知识有深入的了解,从而在讲解基础内容的同时能够做到前沿的延伸.更重要的是教师还要有较好的英文基础,能够用英文流利地进行表达.建议学校选双语教师时能够选拔那些在教学一线长期从事机械专业课教学的归国留学人员担任.另外,学校可以资助教师出国进修和访学来培养双语教学教师,也可以通过与国外高等院校的交流与合作的形式来培养双语教学教师.
2.教材选用
建议选用 杨明忠 编著的《MACHINERY DESIGN》该书内容深浅适宜,与中文版,濮良贵编著的《机械设计》章节的布置基本一致,可作为中文辅导教材,例题和习题丰富,基本符合国内的教学大纲.还要引导学生多参阅国内外的知名教材,如:Robert L Mott 《Machine Elements in Mechanical Design》, Joseph E Shgley 《Mechanical Engineering Design》等。从而加深对教材内容的理解.
3. 教学模式的选用
双语教学时,教师可采用部分英文渗透式教学.教师上课时可以先给学生介绍些常用的专业英语词汇,如Machinery design(机械设计),Failure models(失效形式),Stress(应力),Strain(应变),Threaded fastener and joints(螺栓紧固件与连接件), Strength calculation(强度计算)等.让学生先熟悉专业词汇,使之很自然地接受英文表达.教师上课时可采用全英文板书,并恰当地处理英文表达,大部分用英文表达,中文作为必要的补充.教师上课时还应该引导学生用英文方式思考,用英文提问题,逐步增强学生的英文水平,使英文与专业课学习共同进步.注意应用启发式和讨论式教学,在课堂教学时尽可能多地使用些贴近生活的的实例,如:两个螺钉连接两块板,螺栓型号已知,那么最大能承受多大的横向载荷等,鼓励学生去挖掘更深层次的思考.
4. 考核形式及效果
考试成绩应由平时成绩、实验成绩和期末成绩3部分组成,其中期末成绩占70%,平时成绩占 10%.实验占20%。平时成绩教师可通过让学生翻译英文定义和概念,用自己的话英文表述分析过程,如:用英文表达螺栓连接承受横向载荷强度校核的分析过程。从而了解学生对专业知识和英语的掌握程度.试卷采用一半英语一半汉语.经过一个学期的双语教学训练,学生能够读懂一些简单的机械相关英文文献。
如下是从2010-2015年同一专业的汉语班和双语班的各项指标的对比如图1,2。
由图可以看出,就《机械设计》双语班的教学效果呈现逐渐上升的趋势。双语教育的模式和效果逐渐成熟,无论是从该课程的及格率、四级通过率,考研上线情况看双语班都已经有明显优势。所以双语教育需要持续进行,使其优势能充分发挥。
四、双语教学中的问题
虽然教学效果明显,但也暴露了一些问题,从全国其它高校尤其是近几年安阳工学院各个院系的双语教学课程实践过程来看,双语教学存在着一些问题.
1.双语教育的师资力量不足
双语教学的基本要求要常年从事机械设计的教学,具有丰富的授课经验,且能顺利的实现全英文上课。发音准确很重要,其次是流利组织语言的能力。但我们都是非英语专业出身,阅读不是问题,但是口语水平参差不齐,能满足讲双语课要求的老师不多。
2.学生的英语水平
我们中国的孩子学习英语听力、口语都是弱项,而且学生的英语水平落差较大,有的大三已经通过六级考试,而有的同学四级还没过,所以讲双语课时学生的接受情况也不尽相同。所以成绩悬殊较大。
3.忽略了学生的主体地位
有些教师在对学生进行双语教学时,除了所用教材增加了英文版本,上课板书用英文外,与普通教学并无大的区别.教师只是一味地讲解,不顾及学生是否能听得懂,如果在授课过程中不能做到由浅入深,循循善诱,很可能导致部分学生因跟不上教师的进度而放弃学习.这就违背学生在教学中的主体地位。
总之,双语教学与研究改革是一项庞大的系统工程,需要更多的双语教师的不懈努力和投入。所以要推进双语教育、提高教学质量,关键在于培养一支合格的双语教师队伍,为此,学校要根据自身实际情况,制定双语培训方案。多与其他高校的教师沟通交流双语教学的经验,多组织海外进修和访问学者等来提高双语教学的资质。
4.机械设计设计小结 篇四
1、机械课程设计设计小结
这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义,这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务,更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难又体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛,和背负恶劣的天气所付出的决心与毅力!
开始的时候感觉设计对我们这些刚刚入门的人来说,无非就是按照条条框框依葫芦画瓢的过程,有的时候感觉挺无聊的,反正按照步骤一定可以完成设计任务。其实不然,设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解,去分析,去取舍。就拿电动机型号选择来说,可以分别比较几种型号电动机总传动比,以结构紧凑为依据来选择;也可以考虑性价比来选择。前者是结构选择,后者确实经济价格选择。如何将两者最优化选择才是值得我们好好深思的。
课程设计是机械设计当中的非常重要的一环,本次课程设计时间仅有三周,但是通过本次每天都过得很充实的课程设计,收获颇多。
在设计过程中培养了我的综合运用机械设计课程及其他课程理论知识来解决实际问题的能力,真正做到了学以致用。在此期间我我们同学之间互相帮助,共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难,培养了我们的团队精神。在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足,特别是自己的系统的自我学习能力的欠缺,将来要进一步加强,今后的学习还要更加努力。
本次课程设计充满困难和挑战,但是无论如何已经完成了,其中可能还有许多地方有不足之处,希望老师点评指出,以便我加以改正。
2、机械设计课程设计小结
课程设计是机械设计当中的一个非常重要的一环,本次课程设计时间一周略显得仓促一些。但是通过本次很充实的课程设计,从中得到的收获还是非常多的。这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是我们组能够完成设计任务,更重要的是在这段时间内使我们深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛,更重要的是为每一个精细数字的付出!
这次课程设计的题目是设计一个一级圆柱齿轮减速器,由于我们理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手,很迷茫。不过在我们组员的共同努力下,和同学们之间的认真仔细的讨论之中,我们总算克服了种种难关,让每个数字都找到了自己的归宿。现在想想其实课程设计期间我们过得还蛮充实的,特别是大家在一起讨论,研究,专研的时候,那让我感觉到了集体的团结,团结的力量,力量的伟大。所有的成果不是属于个人的,而是集体,因为它凝聚了集体所有的精华。
在设计过程中,整个过程培养了我们综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间知识来解决实际问题的能力,真正做到了学以致用。在此期间我们同学之间的那些辛酸,那些执着,那些付出。一路走来,我们伴着风雨,携手欢笑,共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难,虽然我们做的还是不够完美,但是我们的团队一定很完美。
在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足,特别是自己对系统的自我学习能力的欠缺,将来一定要进一步加强。而今后的学习还要更加的努力。总之,本次课程设计不仅仅是对自己所学的知识的一次系统的总结与应用,还算是对自己体质的一次检验吧。
通过这次的课程设计,我感慨颇多,收获颇多。更多的是从中学到的不仅仅是表面的专业知识,而是要设计一个项目背后的那些付出。整个过程是挺累的,但是当你看到这个完整的文档呈现在你面前的时候,成就感油然而生。最后,要感谢老师的辛勤指导,也希望老师对于我们的设计提出宝贵意见。
3、机械制造课程设计小结
两周的机械制造基础课程设计,说长不长说短不短,刚开始的两天还没有进入状态,感觉仍没有从暑假的休闲心情中转换过来。可以说课程设计的前两天是一段磨合进入设计状态的过程,刚开始的任务并不重,只是初步了解一下各自小组的题目、设计任务等等,接着就是借绘图板、各种参考手册,这次设计采用的是分小组兼队长负责制。以小组为单位,说明接下来的工作会很重。
果不其然,待画完零件图之后各种问题便一一出现,而时间的紧迫又不允许我们把太多的时间放在一个点上,为了保证在规定的时间完成老师布置的相应的任务,我们决定放弃一些有歧义的问题,把一个大概的轮廓样本给弄出来,之后的空余时间就用来解决那些没有搞懂的问题上,例如,对毛坯某些尺寸的加工余量的不懂确定,而解决这些问题的行之有效的方法便是去找老师指导了。
课程设计的前一周的主要任务是手绘零件、毛坯图,填写工艺、工序卡;后一周的任务是在机房完成对零件夹具的设计还有编写设计说明书。不知不觉中,课程设计已渐步入尾声,总而言之,这次课程设计让我学到了许多知识,锻炼了自己学以致用的能力,深刻体会到了个人在小组中发挥的作用的重要性以及团结的力量是何其强大,大家各司其职,相互帮忙,互相学习;令我想起高中生涯与同学们一起探讨攻克难题的那种乐趣;正所谓学在其中,乐在其中。
最后在此感谢我们的辅导老师,没有老师的细心指导,我们根本完成不了任务更谈不上学到了什么知识;还要感谢同学们的帮助与支持,让我们在学习中增进了友谊。谢谢!
4、机械原理课程设计个人小结
经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了,在这次课程设计中我学到得不仅是专业的知识,还有的是如何进行团队的合作,因为任何一个作品都不可能由单独某一个人来完成,它必然是团队成员的细致分工完成某一小部分,然后在将所有的部分紧密的结合起来,并认真调试它们之间的运动关系之后形成一个完美的作品。
这次课程设计,由于理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学交流经验和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的可能不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富,使我终身受益。
在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间互相帮助,有什么不懂的大家在一起商量,听听不同的看法对我们更好的理解知识,所以在这里非常感谢帮助我的同学。在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解……也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为我们的出发点都是一致的。
经过这次课程设计我们学到了很多课本上没有的东西,它对我们今后的生活和工作都有很大的帮助,所以,这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛,更的是苦后的甘甜。
5、机械类课程设计小结
课程设计是机械设计当中的非常重要的一环,本次课程设计时间一周略显得仓促一些。但是通过本次每天都过得很充实的课程设计,从中得到的收获还是非常多的。
5.机械设计课程设计教案 篇五
讲
稿
机械设计、机械设计基础课程设计
课程名称:
机械设计 课程代码:
40330B0 设计时间:
3周学
分:
面向专业:机械设计制造及其自动化
农业机械化及其自动化
主讲教师:
高英武 职
称:
教
授
机械设计、机械设计基础课程设计讲稿
一、课程名称:机械设计
二、课程代码:40330B0
三、设计时间:3周四、学分:3
五、面向专业:机械设计制造及其自动化、农业机械化及其自动化
六、教案正文:
2)传动装置的总体设计及传动零件的设计计算
2、传动比的分配
i总i1i2in
允许3~5% 1)各种传动装置允许的传动比范围,表1-8P5表13—2(P188)2)各级传动装置的结构尺寸协调、均匀、合理、不干涉
①带+齿
i带
i带<2.5
大带轮直径不能太大
②齿+链
i链<3
齿轮传动比不为整数,齿数互质
③齿+齿
i齿单<4 检查干涉:单级,如皮带轮半径大于中心高就会产生干涉 3)两级齿轮传动 ① 不干涉
中间轴上大齿轮可能碰到低速轴 ② 浸油润滑
两大齿轮直径不能相差太大
Δd=da2-da4<10 i高=1.1~1.5i低
四)传动装置的运动和动力参数计算P196~197
1、各轴转速 n1 n2 n3
2、各轴的轴功率(输入功率)P1 P2 P3 P1=Pd•η01 P2=P1•η12
3、各轴输入转矩
T1,T2,T3 P10(或2-11)
一般按电机额定功率计算。轴编号后列一栏表
(三)传动零件的设计计算(P198-P202)应注意的问题
1、对带传动 Z≤4 D1>Dmin 教材P155157,D2不能太大,i<2~2.5
2、链传动 选择单排滚子链
节距尽量小,节数为偶数,Z1参看教材P177 链轮齿数要奇数,不能整除链节数
3、齿轮传动:各计算数值必须精确,小数点后三位。
A、精度
7~8级
B、齿宽系数 Φd 直齿:Φd 大 硬小 斜齿:Φd 小 软大
C、设计准则
软齿面 按齿面接触强度设计为主
硬齿面 按齿根弯曲强度设计为主 d、结果要合理
2≤m≤4 动力用齿轮,结构又不太大 e、中心距范围
便于布图(太大图纸画不下,太小结构有问题,如轴承)单级:100
f、两级齿轮传动要检验 i da2da410
ii
不干涉,3齿轮不会与Ⅲ轴相干涉,距离10~15
4、联轴器的选择 P,n
高速宜选 用有弹性元件挠性联轴器,缓冲吸振
低速转矩大,安装精度高,刚性联轴器;如果安装精度不高,无弹性元件挠性联轴器
注意:轴孔与电动机轴颈接近
注意:将计算数据和尺寸整理、保留。
2)铸造工艺性 图3-1 P224~226
最小壁厚,壁厚均匀,有拔模斜底,铸造圆角P20表1-36~40 3)加工工艺性
尽量减少加工面、凸台、凹坑、螺钉、轴承、座底等位置 一根轴上两个轴承要大小、型号一致(加工孔一致)
三)润滑与密封
6、齿轮润滑 用浸油润滑
1)浸油深度为一个全齿高(2.25m),不小于10mm 最高油面在此基础上加高5~10mm 2)装油量的计算
hm=(0.35~0.7)
ps(mm)
3)润滑油的牌号选择P85~86 表7-1,表7-2
7、滚动轴承润滑方式的选择
1)V齿≧2m/s,采用飞溅润滑,参考图16-32结构
箱体与箱盖结合面加油沟与引油结构,把油引入轴承,小齿轮处加挡油盘P250图19-4。
2)V齿<2m/s,采用脂润滑,参考图16-31结构
所有轴承处加封油环,箱体上油沟要把油引入油箱P258图19-11
8、密封P218表16-1 1)、轴的伸出端~表16-13 轴承盖开槽,P166表11-10,毡圈密封P90~92表7-12~19 2)、非伸出端 加密封垫片
四)其它附件(P88~89表7-7~11)
1、轴承盖P166
2、检视窗P161
3、油标 油尺P88~89
4、放油螺塞(细牙)
5、通气器
6、吊耳P161
7、定位销(标准件)锥销P56,表4-4,箱体联接辅助件,P226~229,8、起盖螺钉P227~228 端部制成圆柱形光滑倒角或半球形
9、尺寸标注:外形尺寸,安装尺寸,配合尺寸,参考图例双P265,单P250
10、配合代号 P236表17-2
11、技术要求和技术特性(图纸在下方)P251
12、零件编号、明细表、标题栏在右下角
13、尺寸P8,内容参考图例
14、图代号
(二)规定画法,标注法和简化画法 按国家标准
(三)加深后的装配图 其它内容P232完成装配图
名称+型号+低速级中心距+公称传动比 代号 ZDY 单级硬齿面
ZLY 双级硬齿面 ZSY 三级硬齿面 ZDR 单级软齿面 ZLR 双级软齿面 ZSR 三级软齿面
示例:减速器ZLY560-11.2,560-低速级中心距,11.2-公称传动比
③ 键槽公差P53,表4-1 ④ 中心孔P13
9、形位公差P237 P237,表17-
3、4有推荐项目,具体值P116~121表9-8~12
10、技术要求 热处理
未注圆角、倒角、粗糙度 参考图例
(四)齿轮的零件工作图
一般两个视图表示P252图19-5
11、粗糙度P138表10-
16、17
12、形位公差
① 键槽(与轴一样)
② 齿轮毛坯公差P137表10-12~14
13、啮合特性表P252右上角 三组精度,每组定出一两个
6.机械设计课程设计论文 篇六
一、引言
机械设计是大学工科类专业基础课,主要讲授通用零件设计,包括零件的特点、应用以及零件强度刚度的设计计算等内容。设计一个零件,首先是确定零件材料。以材料为标志的人类文明的发展史,先后经历了石器、青铜器和铁器时代。每经历一个时代,意味着人类文明向更高级的层次迈进。材料是人类社会发展的物质基础和先导,是社会生产力和科学技术水平的重要标志,而新材料更是人类社会进步的催化剂。如今,随着材料科学的迅速发展,具备各种性能和功能的高分子材料和复合材料层出不穷,极大地改变了人们的生产和生活方式。因此,在机械设计教学中运用材料科学发展最新成果提升机械设计水平,使其跟上时代发展步伐,已经成为发展机械工程设计的一个大的突破口。目前,尽管大学机械工程本科专业开设了工程材料类课程,但仍旧是以钢和铁为代表的金属材料占绝对主导,其他材料课程仅简单介绍,内容显然无法适应新时代科技发展。另外,以零件设计为核心的工程思维不突出,与机械零件设计过程的后续步骤衔接不够,无法满足现代机械设计人才的培养要求。强化材料在机械设计中的地位和作用,是我们不得不面对的课题。
二、材料在机械设计中的作用
(一)材料是机械设计的重要基本要素之一
机械设计是对一个设想的或有市场需求的机器在运动、结构和能量传递等方面进行构思、分析和计算,并将其转化为具体信息,以作为制造依据的工作过程。作为构成机器基本单元的零件有质量、有形状、承担载荷、传热和导电、经受磨损或腐蚀。这些决定了机械零件乃至整个机器的性能指标,都和零件材料直接相关。材料不但决定零件的结构性能,还影响加工,从而决定零件的尺寸、精度和成本。设计越复杂,要求越严格,材料对机械零件设计的影响越强、越复杂。而且,这种关系体现在材料选择过程中,几乎贯穿了零件设计的全过程。没有合适的材料,无论多么好的设计也不能变成现实的产品,正所谓巧妇难为无米之炊。可见,材料是机械设计的粮食。[1]机械零件材料选择合适与否,主要从材料的强度、刚度、磨损、工艺性和经济性[2],以及可持续性等方面进行取舍,是机械设计中最重要的决定。
(二)材料选择的创新是机械设计创新的重要源泉
对产品性能的要求,促进了材料的发展和在产品中的应用。新材料发展越快,产品设计时材料选择范围就越大,机械设计人员就有更大可能设计出更多性能、更加优异的创新性产品来。例如,具有高强度、低密度和耐辐射性能材料的问世,使得人们可以设计一些在极端环境下工作的机械产品,如航天器。[3]纳米材料技术极大拓展了机械产品在微小尺度方面应用的范围。复合新材料特别是复合高分子材料的出现,更是革命性地促进了机械行业的发展。[4]例如,聚四氟乙烯是迄今为止发现的摩擦系数最低的固体材料,相对于铜等各类软金属具有无毒、耐腐蚀、节约和低摩擦等优点,在轴承等接触类零部件上得到广泛的应用。今后材料的发展方向是材料特性随外界条件变化的智能材料,它将支持未来高科技的发展,也给机械领域的进一步发展和创新提供了更加广阔的机遇和更坚实的基础。随着材料科学在科技发展中的先导地位和基础作用日趋明显[5],选择性能更加优异的新材料设计零部件对机械设计的创新作用无疑会越来越重要。可见,新材料的应用是机械设计构想得以实现和拓展的重要基础,机械设计的创新很大程度上是以材料创新为基础的。
三、机械设计中零件材料教学改革
零件材料的选用最终是服务于机器或零件设计的。如何依照机械零件的使用要求和设计零件的基本原则,有根据地、合理地选出最优的材料,是机械设计中零件材料内容教学改革的根本出发点。我们认为,传统机械设计课程中零件材料的内容存在以下两个需要改进的问题:一方面,涉及材料选择的内容偏少且仅仅是材料性质的罗列,没有真正体现为设计服务的思想。机械设计教材中的零件材料部分,经常只是泛泛地介绍材料种类以及常用材料的特点,至于零件设计过程中的材料选择如何进行等关乎零件设计优劣的重要方法信息却很少提及。学生虽然了解材料的性能特点,但在后续零件设计计算时,还是不知道材料选择该如何进行。国际上的经典教材给了我们许多启示。
四、结论
7.工程机械的绿色设计与制造探析 篇七
一、当前我国工程机械的设计与制造的现状和特点
1、我国虽然是发展中国家, 但是我国的经济发展速度非常快, 当前我国的工程机械销售量和销售额已经远远超越美国、日本、德国位居世界第一位。
工程机械的飞速发展不是一朝一夕就能实现的, 我国在重工业发展行业投入大量了人力物力和财力才使工程机械行业获得今天的成就。另外, 我国的工程机械自给率也从“十五”期间的70%左右, 提高到80%以上, 我国已经不是当初那个仅仅靠借鉴其他国家技术来进行制造工程机械的中国了, 我国已经开始了自主的研发与创造, 成为了真正的世界工程机械制造大国。
2、绿色设计和绿色制造是当前任何一个行业都在学习和考虑的全新开发理念。
新产品和新技术的研发和创造将带来更高的经济效益。那么什么是绿色设计和制造呢?就是指该产品从设计、制造、包装、使用到报废处理的整个产品生命周期中, 能够对环境的负面影响最小, 与此同时还能保证获得最佳的经济效益, 保障企业的经济效益和效益的协调优化。主要特点有: (1) 工程机械的绿色设计。绿色设计具体就是指在机械的设计之初就充分考虑产品生命周期的各个环节 (比如机械产品的可回收性、可维护性、循环利用性等) 。绿色设计的方法是非常复杂的, 工程机械的设计制造者需要拥有非常强烈的绿色设计理念以及制造技术, 同时还要充分考虑到产品被使用全过程的所有可能发生的意外事件, 其中包括工程机械产品使用过程中的质量问题以及用户要求等。 (2) 在进行工程机械制造时, 使用绿色环保的制造材料。当前社会越来越多的行业已经加入到了开发和制造绿色健康环保的产品行列中, 那么工程机械制造行业自然也不能落后于其他产业。绿色环保材料主要是指在进行机械制造时选用无污染易回收的绿色可循环利用的环保材料。但是还要注意在进行工程机械绿色制造的材料选择时要确保经济效益与工程机械制造的质量相协调。 (4) 后期工程机械的废物回收以及绿色环保处理。科学合理的废物回收再利用能够大大降低废弃物对环境的污染, 有效促进工程机械产业的绿色健康发展, 为社会带来更大的经济利益。
二、工程机械的绿色设计与制造的重要性
1、工程机械在制造产品的过程中, 会产生大量的工业废液以及固体废气物等污染物。
另外, 随着当前人们环境保护意识的提高以及对生活水平的要求也逐渐提高, 不环保的工程机械制造模式已经不能满足人们对生活环境的要求了, 这也就使整个工程机械行业面临着巨大的挑战。因此, 只有相关工程机械的设计和制造者能够积极研发符合环保要求的低污染绿色工程机械, 采取相应的绿色设计和制造, 才能更好更快的适应社会发展的要求, 促进企业的经济效益与社会效益共同提高的健康环保模式逐渐遍布整个工程机械制造行。
2、超低消耗的绿色设计:
只有从根本上找到解决方法, 才能大大减少原材料的消耗, 。因此, 工程机械行业应当聘请秉承绿色设计和制造理念的设计者对工程机械进行绿色设计和监督制造。并且由相关工程机械制造企业提供所需的绿色环保材料, 进一步大大降低对不环保材料的使用。与此同时, 也应当积极推广减少资源消耗的绿色技术。当前的环境污染源正在逐步增多, 工业废气废弃物的排放等都使环境受到日益严重的破坏, 绿色材料的使用能够大大减少废弃物, 绿色材料在工程机械制造过程中也不会产生大量的废气废液等的排放, 非常有利于生态环境的改善和产品的回收利用。
三、如何更加高效的进行工程机械的绿色设计与制造
1、在工程机械的设计方面进行全新理念的可循环利用的绿色设计方案, 将工程机械产品的后期市场开发出最大的潜力, 大大提高产品的使用效益。
工程机械的绿色设计是非常复杂的。工程机械的绿色设计还应当一步一步通过实际操作应用到真正的工程机械制造中, 并且将工程机械的功能发挥到最大程度, 同时还要保障工程机械高效的环保效益。
2、在绿色设计的基础上大大提高绿色制造的技术。
工程机械的绿色设计也就是无污染、可循环的生态设计, 只有最大程度上的保证整体设计能够使产品在保护环境的基础上进行运行, 并且也能保证达到和满足人们对工程机械的需求就可以, 这样就已经达到了工程机械的绿色设计理念。另外, 还应当实施以缓解甚至解决环境问题的创新式设计, 当前越来越多的产品已经意识到在保护环境的基础上进行研发和制造新产品, 与此同时也还能将产品的经济效益达到最大, 这种全新的工程机械的绿色设计方法是当前绿色设计者所想要达成的目标。绿色设计是工程机械绿色制造的核心, 当前我国的工程机械在绿色设计方面的主要内容:在进行工程机械的设计时, 根据绿色环保的理念进行设计, 并且要明确在即将进行的产品制造中所指定需要的绿色材料和制造材料。另外, 如果企业条件比较优越, 可以使用自我研发的绿色健康材料进行工程机械的制造, 企业可以自己设计和研发绿色健康的工程机械制造所需的零部件以及相关设备, 这样能够最大程度上保证工程机械的绿色环保功能正常运行和实施, 其中, 在进行绿色健康零部件的制造和实施中, 也应当采用节能、节水、省料等的最优化绿色环保产品。
3、对工程机械进行绿色包装和后期的绿色维护以及回收处理。
绿色环保的包装能够有效吸引消费者的眼球, 当前人们的生活水平越来越高, 更加追求健康环保, 因此, 绿色环保的包装能够拥有更多的消费者。另外, 工程机械产品的后期维修是非常重要的环节, 如果不能正确及时的处理, 就会给环境带来负面影响, 只有通过正确的方式及时进行后期的工程机械的管理和维修, 才能有效提高工程机械的使用寿命, 并且大大提高产品的使用效率。
【总结】在当今社会的发展主题是大力倡导环保, 当前的可持续发展观点也是以绿色设计以及绿色制造为基础的, 绿色设计是一种以保护环境和资源优化为目标的新型制造模式。只有我国的工程机械制造的相关技术人员通过绿色设计来进行工程机械的制造, 才能有效保障绿色工程机械朝着正确的方向发展和创新。因此, 重视工程机械的绿色设计以及制造技术的应用, 将有效促进我国机械工业的可持续发展, 促进我国工程机械企业的国际化成长。
参考文献
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8.设计工程机械 篇八
关 键 词:工程机械 形态设计 产品语义
我国工程机械企业的研究领域一直集中于产品功能、使用强度和安全性能等方面,使得产品外在形态几十年不变的现象十分严重,这已在较大程度上阻碍了我国工程机械类产品的发展,因此,工程机械产品的形态设计在现阶段显得尤为重要。工程机械产品的形态设计不仅可以促进人与机器、机器功能于外在形态之间的统一与和谐,也可以满足人在使用时生理和心理的需求。
科学技术的迅速发展带来人们观念的改变,在当今时代,科技与美学的结合是最重要的时代特征之一,而工程机械产品的形态设计也日益成为占有市场的主要竞争手段。在我国一些企业已经认识到工程机械市场产品外观造型这一块的严重缺失,很多企业开始致力于产品外观设计的研究。通过校企合作的项目,我们也发现这个研究领域还有很多值得我们去探索尝试的空间。
一、“形”与“义”中的功能语义
工程机械产品形态设计的形式不可能脱离功能而存在,所以形式与功能的关系是形式服从于功能。在进行产品的形态设计时,首先考虑的是产品的功能性以及安全性,在对产品功能、结构特征性周全考虑的基础上再进行形式的美化,切不可单纯为了形式美而违背产品的功能与结构,应避免产生原则性的错误。因此,在设计之前,我们应该抽象出设计对象的功能系统的结构,针对这一部分的结构作形式上的再创造,一般如下几个步骤:
1、在设计之前,我们应该给所要设计的产品或者部件进行功能定义。功能定义就是对设计对象的整体和各个组成部分的功能下定,以明确其本质。每个产品都是有多个部件组成的,而每个部件又由多个零部件组成,所以我们要对整体产品和产品各个构成要素的功能分别下定义。由此可见,功能定义的目的就是要从肯本上进行设计,把隐藏在产品或其零部件中的功能揭示出来。
2、在对设计对象(产品或零部件)进行功能定义之后,需要将他们的功能进行区分和分类,以便更好的分析设计对象。按照性质来分,可以分为物质功能和精神功能,物质功能是指设计对象的实际用途,而精神功能是指产品通过造型所表现出来的企业文化等。对于工程机械产品而言,物质功能相对而言居于更重要的地位,因为设计这些产品的主要目的是满足人们的使用需求,而现在越来越流行的IT产品则更多地是满足人们的精神需求,强调精神功能;按照重要程度来分,可以分为必须功能和辅助功能。必须功能指设计对象必不可少的功能,而辅助功能是设计对象在满足必须功能的基础上添加的附加功能。在进行设计时,应首先确定设计对象的必须功能,外部造型也主要建立在必须功能之上,在必须功能考虑完善的基础上在考虑辅助功能。
3、在功能定义和功能分类之后还需要将功能进行整合。在即分析每个功能间的内在关系之后发现和消除重复或是不必要的功能,将整个功能系统进行统一整合。
二、“形”与“义”中的造型语义
在西方有一些学者与艺术家提出了形式法则理论,时至今日,形式法则已经成为现代设计的理论基础知识。形式美的法则是人类在创造美的形式过程中对美的形式规律的经验总结和抽象概括。形式美的法则,是所有设计的共同法则。
1、变化与统一
任何物体都是由点、线、面、三维虚实空间、颜色和质感等元素有机组合而成的一个整体。统一是寻求各部分之间的内在联系,而变化则是需寻找他们之间的差异。没有同意将是杂乱无章,没有变化则单调乏味。所以再做任何设计时,我们既要努力追求整体的统一感,又要追求各部分之间的变化。
在做工程机械产品的形态设计时也是一样,要特别强调变化与统一的相结合。线性、色彩、装饰的涂装,甚至是连转角的角度、圆滑成都,都要一一考量,切忌不用线性、不同色彩、不同涂装的等量配置。一般来说,设计时会设置一个主导因素,以他为主,把握整个产品的统一性,而其余的因素为辅,适当运用,体现统一中的变化。工程机械产品的设计中线性和颜色对整个产品的效果是占有主导地位的,所以设计时首先要确定线性的基调是直线还是曲线,在这基础上再把轮廓线及各部件的线性在统一中求变化,然后要确定颜色的基调是冷色还是暖色,再在大色块的基础上做小色块的处理。
2、对比与协调
对比是指产品设计中的某一因素,如体量、材质、色彩、明暗等,有两种以上不同程度的差异显现时所形成的的不同的表现效果。协调则是指变化中具有共通性、相互影响、相互补充的因素以构成的统一整体的效果。对比是相邻部分的差异,协调则是不同部分间的过度。
在设计工程机械产品时,必须保证产品整体的大效果是和谐协调的,这一要素主要抓住消费者的第一印象。而在此基础上,产品需要有细节处理的对比才能使产品呈现出效果更加丰富。
3、比例与尺寸
在产品设计中,比例和尺寸是缺一不可、相辅相成的,良好的比例是根据人或人的使用空间的大小所确定,正确的尺寸则是通过各个部分的大小比例关系所呈现的。比例和尺寸一定是产品造型的基础,只考虑造型而或略了比例与尺寸的设计,最后可能导致影响使用者的正常使用。
在工程机械产品的造型设计中,比例的把握尤为重要,且较为复杂。工程机械产品除总长、总高、总宽之间的大比例关系外,还有很多部件与整体、部件与部件,以及部件与部件的零件,零件与零件的比例关系等等都要全面的进行把握。而工程机械产品造型设计中,尺寸也涉及各整体与各零部件的尺寸,以及一些国家标准等问题,更多的要与人机工程学相结合。
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4、对称与均衡
在形态设计中,对称均衡会让人产生是视觉及心理上的完美、和谐、宁静之感。静态平衡的格局大多都是有均衡与平衡的形式构成。对称是在统一中求变化,平衡则侧重在变化中求统一。
在工程机械产品的形态设计中,一般在正面采取对称的形式,而侧面则采取均衡的形式,这样使产品即显得和谐又有变化。对称和均衡的形式一方面是基于工程机械产品功能考虑的,另一方面则能给使用者以心理上的安全感。这样才能使产品设计的造型和使用者的心理感受达到统一。在工程机械产品形态的设计中,还要处理好量感,这包括整体与零部件,及各零部件之间的安排、色彩组合以及其他要素的设计,这也是使产品达到均衡效果的关键。
5、节奏与韵律
在形态设计中,节奏与韵律是指同一要素在一定的变化规律中重复出现所产生的运动感。在工程机械产品的形态设计中,由现代工业对产品的系列化、通用化、标准化的要求,使得产品具有一种有规律的循环。由于这种循环,产品的设计产生了节奏和韵律感。对于单个产品,我们也可以运用线、体、色来创造这种韵律感。
三、“形”与“义”中的色彩语义
1、满足功能安全的要求
色彩设计的首要目的是要满足功能和安全的要求。因此,在工程机械产品的色彩进行设计时,色彩要与其形态、结构、功能融合为一体,达到和谐的效果,要利用色彩的分区以及特殊的指示使工程机械产品的使用功能更加明确。由于工程机械产品使用环境的特殊性,要保证安全必须采用大面积的高明度及强烈的色彩以起到警示的作用。主色调为一色或者两色,其他颜色为辅助,起到对比色的作用,这样的主体显得庄重,也比较和谐。而操作部件及内饰色彩设计,则应尽量避免沉闷,这样容易令操作人员有困乏之意,但也不能太刺激,因为太久刺激神经容易疲劳。因此一般选用中性的色彩,纯度应适当降低,如灰色或者纯度低的蓝色等等。
2、符合企业文化的要求
现在一般的工程机械产品企业有自己的企业色,作为特定企业的产品,色彩必须与企业形象相吻合,要体现出企业特有的背景和文化。所以针对一个企业产品的色彩,不应是某个产品或者某个系列产品,而应全面的统一所有产品的色彩。不同种类的工程机械产品结构及功能的差异比较大,仅仅靠外观形态的设计及很难使所有产品达到统一的效果,色彩设计师则正好可以弥补这一块,增强企业产品系列化的特征。
3、符合环境色彩的要求
在对工程机械产品进行色彩设计时,考虑使用环境的要求也是重中之重。不同的机械产品有不同的工作环境,但较多情况下,工程机械产品都是较为复杂和混乱的环境中作业,所以一般采用高敏度、高纯度和有警示性作用的红、黄等色。但是,这也不是固定的。比如,在沙漠中,常见的黄色就很难在起到警示作用,反而会和周围的环境融为一体。因此,对工程机械产品的施工地点和色彩环境研究也是必要的。
4、满足人机关系的协调
色彩对人的心理影响是很明显的,好的色彩可以帮助作业者减轻作业时的疲劳感和紧张感,从而工作效率和安全性也得到了保障。所以对产品进行色彩设计时尽可能低满足使用者工作时的心理和生理需求,从而能较好滴协调人际关系。工程机械产品的作业环境一般较为恶劣,要求作业者长时间的高度集中精神,因此再设计工程机械产品的室内设计时,色彩的运用能给人一种较好的舒适空间之感。
四、“形”与“义”中的材质语义
产品的材质美主要体现在自然、科技和社会人文因素中,材质的美感也直接影响产品的艺术风格和人对产品的感受。好的设计离不开合理的使用材质,材质的质感肌理会给人以视觉和触觉的感受以及心里的联想,增加产品与使用者之间的互动。不同的材质会带给人不同的心理感受,木材给人以自然、朴实的感觉,钢材给人以科技感和距离感等等。然而随着人们的审美日益在提高,产品设计的美学在已有的大工业时代整齐划一的工业美感的基础上又提倡产品应该体现出材质的自然和真实的本质美。而且,材质的美还应该体现在人与自然的生态平衡中,我们再考虑产品的使用条件和性能的基础上,还应该要考虑材料对环境的影响和环境的约束准则,以便于使产品及零部件能够方便回收并循环再利用。
工程机械产品的形态设计是一门综合性的交叉研究学科,其主要体现是:工程机械产品的形态能把产品、人、环境和社会联系起来。因此我们要提倡绿色设计,在绿色选材方面遵循如下几个原则:节约材料,尽量减少所选用材料的种类和数量,可持续发展,对可再生材料我们要优先选择,对于可回收的材料要尽量选择,这样能提高资源的利用率,保护环境,尽量选用低能耗、少污染、环境兼容较好的材料,避免选用有毒、有害和放射性的材料。
五、结语
工程机械产品形态设计的语义研究具备理论与实践的双重指导意义。理论层面上,本文尝试对现有工程机械产品的形态语义做系统全面的分析,将形态语义学的知识尝试在工程机械产品上运用,从这一新的视角全方位的研究工程机械产品的形态设计方面的理论基础,为以后的设计提供理论指导;实践层面上,本文将形态及其语义研究应用于工程机械产品的设计开发中,从产品形态开发的角度探索性地构建一套系统的工程机械产品形态设计方法,使其可以运用到企业工程机械产品生产的设计阶段,为企业提供一套行之有效的方法体系。
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9.机械设计 创新优化设计总结 篇九
2012年7月12日我们终于完成了为期2周的创新设计,对我们来说是成功的,是来之不易的,我们在设计过程中的遇到的难题,都被我们一一解决,为了完美的实现各个步骤的要求,我们一次又一次的实验,最后终于再没有意外出现的情况下完成了此次的设计。
创新设计是指充分发挥设计者的创造力,利用人类已有的相关科技成果进行创新构思,设计出具有科学性、创造性、新颖性及实用性的一种实践活动。机械多米诺的设计就是一连串的机械联动实验过程,但对于我们来说还是一个不小的挑战,因为从没有做过实体设计,所以制作过程才是难中之难,重中之重。
此次创新设计是对我们每一个人在各方面能力的全面锻炼,这是一个自我提升的过程。在这个过程中所得到的经验对以后的学习工作生活都很重要。总结自己团队的成败得失吸取成功团队的宝贵经验,个人觉得一个团队要取得成功以下几点非常重要:
1.首先需要一个优秀的领导者,在拥有必要的基本知识技能外还需要能够统筹全局,充分调动整个团队的积极性,发挥每个团队成员的长处,挖掘每个成员的潜能。这需要他能够准确把握宏观的方向也要注意很小的细节问题。
2.一个团结奋进的团队,不仅是个人能力有限,在思维的灵活、见识的广度、上个人都是无法和团队相比拟的。一个团结的团队会有不竭的动力,团员间互相鼓励保证了团队的旺盛的斗志。团员间相互交流相互理解使整个设计可以得心应手。
3.明确的目标和坚定的信念以及不灭的斗志。坚持到最后就是胜利,说的容易但做起来却不是那么回事,很多时候在最需要坚持时,没有一个明确而有强烈的目标很难取得最后的成功。
在这两周的创新设计实习中我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。从经历的挫折和失败,到现在冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这半年里,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学习情况中,我觉得自己更应该发奋学习。
我们是学机械设计制造及其自动化的,书本上学过良多理论常识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正需要用时,才会体味到难度,才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在创新设计的这段时间里,我拓宽了视野,增添了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验,为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中,此次的实践简直给以了我很多经验。另外,在设计过程中和组员的交流,让我认识到了自己看到了现状。从对比中看到了自己的情况,对自己在今后的学习生活上也有很大的帮助,给自己今后在一些事情上的选择上提供了借鉴。
此后,我将继续拓展自己的思维憬悟,进一步完美和充实自己,争夺在往后的进修中更好的完美自己,在往后的实践中更好的运用自己的常识,做一个及格的机械设计制造及其自动化的学生,未来做一名对社会有用的人。
XXX总结
此次创新设计是对我们每一个人在各方面能力的全面锻炼,这是一个自我提升的过程。在这个过程中所得到的经验对以后的学习工作生活都很重要。总结自己团队的成败得失吸取成功团队的宝贵经验,个人觉得一个团队要取得成功以下几点非常重要:1.首先需要一个优秀的领导者,在拥有必要的基本知识技能外还需要能够统筹全局,充分调动整个团队的积极性,发挥每个团队成员的长处,挖掘每个成员的潜能。这需要他能够准确把握宏观的方向也要注意很小的细节问题。2.一个团结奋进的团队,不仅是个人能力有限,在思维的灵活、见识的广度、上个人都是无法和团队相比拟的。一个团结的团队会有不竭的动力,团员间互相鼓励保证了团队的旺盛的斗志。团员间相互交流相互理解使整个设计可以得心应手。经过几周的奋战我的创新设计设计终于完成了。在没有做创新设计以前觉得创新设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做创新设计发现自己的看法有点太片面。创新设计不仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己能力的一种提高。通过这次课程设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高手低。通过这次课程设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间互相帮助,有什么不懂的大家在一起商量,听听不同的看法对我们更好的理解知识,所以在这里非常感谢帮助我的同学。我的心得也就这么多了,总之,不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多,真是万事开头难,不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出一个结论:知识必须通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。
在此要感谢我们的指导王老师我们悉心的指导,感谢他给我们的帮助。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学交流经验和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富,使我终身受益。
在这种相互协调合作的过程中。口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心,那种处理和解决分歧的心,因为毕竟我们的出发点都是很好的。创新设计也是一种学习同学优秀品质的过程,追求卓越的过程。我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。在今后的学习中,一定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真,要永远的记住一句话:态度决定一切。
XXX总结
在这两周的创新设计实习中我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。从经历的挫折和失败,到现在冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这半年里,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学习情况中,我觉得自己更应该发奋学习。
我们是学机械设计制造及其自动化的,书本上学过良多理论常识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正需要用时,才会体味到难度,才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在创新设计的这段时间里,我拓宽了视野,增添了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验,为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中,此次的实践简直给以了我很多经验。另外,在设计过程中和组员的交流,让我认识到了自己看到了现状。从对比中看到了自己的情况,对自己在今后的学习生活上也有很大的帮助,给自己今后在一些事情上的选择上提供了借鉴。
在这种相互协调合作的过程中。口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心,那种处理和解决分歧的心,因为毕竟我们的出发点都是很好的。创新设计也是一种学习同学优秀品质的过程,我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。在今后的学习中,一定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真,要永远的记住一句话:态度决定一切。
10.机械设计工程师简历表格 篇十
姓 名: 国籍: 中国 照片
目前所在地: 深圳 民族: 汉族
户口所在地: 湖北 身材: 170 cm 70 kg
婚姻状况: 已婚 年龄: 31
求职 意向及工作经历
人才 类型: 普通求职
应聘职位: 技术研发经理/主管、结构工程师、
工作年限: 8 职称: 无职称
求职类型: 全职 可到职日期: 一个月
月薪要求: 8000--1 希望工作地区: 广州 佛山 番禺区
个人工作经历:
公司名称: 起止年月:2017-09 ~天泰盈数码科技有限公司
公司性质: 民营企业所属行业:贸易/消费/制造/营运
担任职务: 结构主管
工作描述: 1.结构组工作的分配以及提供技术支持和图纸的审核
2.dvd,min组合,家庭影院外形和成本的评估
3.结构设计以及模具的跟进直到生产
4.包装设计以及零件图的制作。
离职原因: 在职
公司名称: 起止年月:2017-11 ~ 2017-08巨大汽车音响有限公司
公司性质: 民营企业所属行业:贸易/消费/制造/营运
担任职务: 机构工程师
工作描述: 主要负责lg以及 sharp mini combo,家庭影院的结构和包装设计,成本的预估,工程图、丝印图以及bom的制作,模具的跟进以及生产异常的处理等。
离职原因: 换环境
公司名称: 起止年月:2017-08 ~ 2017-11美捷电业有限公司
公司性质: 民营企业所属行业:贸易/消费/制造/营运
担任职务: 结构工程师
工作描述: 负责jvc,sharp,飞利浦卡式录音机以及cd机结构设计,零件图和bom的制作,模具的跟进以及生产异常的处理,结构物料的承认等。
离职原因: 换环境
志愿者经历:
教育背景
毕业院校: 中国地质大学
最高学历: 大专 毕业日期: 2017-07-01
所学专业一: 机械设计 所学专业二:
受教育培训经历:
起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
-09 2017-07 天门中学 理科
2017-09 2017-06 中国地质大学 机械设计制造及其自动化 毕业证 02104347
语言能力
外语: 英语 一般
国语水平: 精通 粤语水平: 一般
工作能力及其他专长
1.pro/e,cad,coredraw操作熟练;
2.有8年的dvd,mini combo,家庭影院,卡式录音机和cd机等音响类产品开发经验,经验丰富,能独立开发新产品;
3.能胜任结构主管(经理)的工作,带领设计团队完成产品的设计直到生产;
4.精通塑胶和五金模具;
5.有很强的外形和成本评估能力;
6.有很强的沟通能力和团队合作精神
详细个人自传
11.机械设计课程设计教学改革初探 篇十一
[关键词]课程设计;机械设计;教学改革
[中图分类号]G642.4[文献标识码]A[文章编号] 1005-4634(2011)03-0051-04
0引言
机械设计是机械工程类学生的一门主干技术基础课,而机械设计课程设计是机械设计课程重要的实践环节,通过课程设计能使学生综合运用机械设计课程以及《机械制图》、《互换性与测量技术基础》、《金属工艺学》等其它先修课程的理论和实践知识,掌握机械设计的一般规律,培养机械设计的能力和机械设计的技能,树立正确的设计思想。
随着科学技术飞速发展,特别是以大规模集成电路和微电子计算机为代表的微电子技术的飞跃发展,极大地推动了不同学科之间的交叉与渗透。信息科学、材料科学、生命科学和现代控制科学等与机械科学不断交叉融合,使传统的机械科学发生了深刻的变革,机械的概念和机械设计过程相对过去有了很大的改变,对工程设计人员也提出了更高的要求。而当前机械设计课程设计的教学模式还相对比较陈旧,存在很多问题,还不能适应科学技术发展的需要,无法培养出符合要求的工程设计人员。因此,机械设计课程设计的改革势在必行。
1机械设计课程设计过程中存在的问题
1.1教学与课程设计脱节
机械设计课程设计是学生进行的第一次比较正规而全面的设计,由于其涉及课程多,知识面广,且要求学生在有限的时间内完成较大的工作量,因此对学生的能力和素质有较高的要求。
以往机械设计课程设计是机械设计课程的后续,是在将机械设计课程完全授完之后再进行课程设计。一方面这样使得学生对机械设计课程中某些知识点的理解、记忆产生了断续:另一方面,由于单纯针对授课,学生对课程设计与实际工程中很重要的知识点理解的不够透彻,从而使课程设计花费了太多的时间和精力在不必要的复习上。同时,由于课程的断续,在课程设计开始阶段,需要学生根据自己的题目从最开始进行重复式的机械设计基本计算,又花费了一般2~3天的时间。加上事先对设计题目没有一个大致的认识和思考,学生自身又有一定的惰性,临时抱佛脚,缺乏系统思维,乱抄乱设计。这都使得设计过程时断时续,时间紧张,问题层出不穷,直接影响毕业设计乃至毕业后的社会工作,给学生和社会造成了很不必要的浪费与困扰。
1.2设计题目单一化
传统的课程设计重点是巩固和加强所学的理论知识,设计题目和给定数据多年不变,只需要按设计任务中给定的数据、方案及规定的设计方法完成一定的工作量即可,形成相互抄袭的后果“’。学生缺乏主动性、积极性,教师缺乏新思维,师生同受其害。同时,传统课程设计题目与专业、毕业设计相关度不大,使得学生所学专业课程无用武之地,缺乏学习兴趣,设计与专业课程学习不同步,达不到学以致用的目的和充分培养学生理论联系实际的能力。
1.3计算机绘图欠普及
传统机械课程设计,手工绘图贯穿始终,工作强度大、效率低。加上空间想象力不足和缺乏工程设计经验,学生面对二维设计图纸难以想象出机器的整体结构,导致学生对设计缺乏全面认识,似懂非懂,极大地影响了设计的积极性和质量”’。同时,随着计算机技术的发展,CAD技术及Solid—work、Pro/Engineer三维设计软件在机械制造中的应用日趋广泛,使机械设计思想、设计方法与设计手段都发生了极大变化,这些变化对面向新世纪的高校机械类专业学生的计算机能力培养提出了许多新的要求。
1.4协作与团队意识差,缺乏创新意识
以往的机械设计课程设计,每个学生一个题目,题目类似而参数不同。学生在设计过程中各自为政,互不往来,缺乏沟通与交流,虽然能够巩固单个学生对所学课程内容的理解,却难以充分发挥学生的协作能力,更谈不上培养学生的团队精神。而现实生产中,任何一个机械设备不可能单靠一个人就设计完成,也不可能单靠某一个人的设计方法就能完善所需要的功能,必须集思广益、广泛讨论。因此,必须在学生阶段就开始培养学生的协作能力与团队意识,使其逐步与社会接轨。
以往的课程设计由于时间紧张,工作量大,老师往往忽略或不明显鼓励学生的创新设计,从而局限了学生创新能力的培养。而对于学生单一的、互不协作的课程设计,时间紧张,思维狭窄而受限,就更难以充分发挥学生的创新才能。即便是学生有好的想法,也因为没有充裕的时间考虑,没有老师的认真点拨和严密的思考论证而流产。
创新是科技和经济发展的动力,现代企业产品和技术的不断发展,需要更多有创新能力的人才去推动。机械设计课程设计作为机械类学生第一次比较系统而全面的设计训练,必须充分利用其契机,激发和培养学生的创新潜能,为社会创新人才的培养奠定基础。
1.5考核制度不完善
传统机械设计课程设计分二、三、四周三种模式,所布置设计任务根据时间不同稍有区别。在这几周的课程设计过程中,大多数同学都很认真,能够脚踏实地地进行设计,因此对自己最后辛苦所得的成绩也比较在意。而机械设计课程设计的考核主要包含了三个部分:图面成绩50%(包含草图和抄正图成绩)、平时成绩30%和答辩成绩20%。但图面成绩和平时成绩实际上是一个比较笼统的成绩,老师们各凭印象标准,自行决断,并不能像正式考试那样给出一个让学生一目了然、欣然接受的成绩,考核缺乏标准性和透明度。这既有可能造成学生成绩评定的不公,又可能挫伤学生的积极性。即便是答辩成绩学生相对心里有数,但倘若老师们在答辩过程中所问问题难易有所偏颇,也极易造成学生心理上的不平衡,对学生今后的学习和毕业设计产生不好的影响。
2机械设计课程设计教学模式改革措施
2.1课程设计与理论教学过程相融合
改变课程设计与教学脱节的问题,就必须在机械设计课程开始阶段将课程设计任务布置给学生,使课程设计与教学相同步,把课程设计分部、分阶段穿插在教学过程中,使学生分步完成课程设计的基本内容。带着设计任务听课,既有利于学生充分理解课程内容,又有利于培养学生理论联系实际的能力。同时,学生可以充分利用课余时间思索自己设计任务中的若干问题,有充足的时间和精力与老师交流、沟通,既充分调动了学生的积极性、学习兴趣,增强了学习效果,逐步培养了学生发现问题、解决问题的能力,同时也为学生创新意识、创新能力的培养提供了较为宽广的空间。
在最近两年的机械设计课程中,将课程设计与教学相融合,取得了良好的效果。学生对课程的学
习有了更大的积极性和更好的课堂效果,而课程设计过程中又减少了很多不必要的重复工作。与以往相比,单最开始的方案设计和基本计算就节省了3天时间。由于课堂讲授与课程设计同步进行,课程设计中的常见问题、难点、重点大部分学生已经心中有数,遇到问题大都能自己解决,或在书本中随手就能翻到,既节省了学生自己的时间,也节省了老师的时间,使老师有充分的时间和精力解答设计中个别的疑难问题。而最后的答辩,学生对常见问题的掌握程度由以往的63%增加到了85%,引申问题的掌握程度由50%增加到75%,疑难问题的掌握程度由33%增加到50%。图面质量也大幅度提高,常见绘图错误减少二分之一,局部结构错误减少三分之二,没有发生整体结构错误。
可见,无论是设计过程中对遇到问题的解决能力,还是最后的绘图效果和答辩结果,都取得了比以往更好的效果。这表明,将课程设计融入教学过程中是非常可行的。
2.2题目的多样化和实用性
兴趣是最好的老师,挑战是最好的催化剂。选择一些多样化、具有实用性和挑战性的题目,加强专业特色,既可以锻炼学生的实践能力,调动学生的积极性、主动性,又可以培养其工程设计的理念。例如,机械设计专业学生可布置机床传动装置、石油工程系学生可布置钻井和抽油机中的机械传动装置、机电专业的学生可布置六自由度机械手等方案。
信息社会,交流是共同提高的重要手段。参考其他院校引入一些新的题目,从题目的质量和数量上提高设计的质量。也可结合机械厂所拥有的设备,选择合适样机进行现场教学后,指导学生进行设计、改进。例如,各类传统和数控车床、铣床等传动装置的设计。这既有助于学生后期的毕业设计,也有助于与学生工作后的工作相接轨。
2.3改革设计手段,加强计算机的运用能力
机械设计课程设计多在三年级进行,学生已经学完了计算机技术基础课程,对CAD有了一定程度的掌握和了解。同时,由于在机械设计课程开课的同时,已经布置了设计任务,可以要求学生针对自己的兴趣学习某一种设计软件。早期的CAD技术已经发展的相当成熟,而Solidwork和Pro/En—gineer是参数化的三维CAD/CAM软件包,具有零件三维造型功能、装配设计功能、工程图功能以及仿真分析功能等,正逐渐成为先进制造技术的核心技术。学习和掌握某一种或多种设计软件对于提高学生的学习兴趣和设计能力、设计效果是一个全方位的尝试。
两年多以来,教研室已在多个班级的机械设计课程设计中鼓励学生采用计算机绘图,结果表明学生对CAD技术软件有很好的掌握,同时对Sloid—work和Pro/Engineer三维软件具有很强的学习兴趣和学习能力。所有采用计算机绘图的同学在进度上都比手工绘图的同学快,且在绘图过程中出现的问题也较少。尤其是采用三维软件绘图的同学,绘图过程中对设计对象的结构有了更深一步的理解,能发现更多问题,提出更多更好的结构方案。这无疑一方面加强了学生的计算机技能,另一方面又激发了其学习兴趣和创新意识。
2.4分组设计、分组考核,加强团队意识
课程设计任务布置过程中,有意识地将设计题目比较类似但又不同的几个学生分为一组,组成一个团队。设计过程中要求学生除了自己的课程设计之外,也了解同组其他同学的设计内容、设计方法及设计思路,拓展学生设计的知识面。同时要求学生积极为其他同学在设计过程中存在的问题出谋划策,检查并指出设计过程中存在的设计方法和结构设计问题,督促学生培养团队协作精神。
以往老师们要逐一检查每个学生的设计计算、结构方案和设计进度,结构方案类似的学生所犯错误有很多类似或雷同之处,需要花费老师大量的时间去纠正和讲解。分组设计可以指定小组长除督促同小组成员的设计进度外,定期集体检查设计过程中存在的基本问题,将大多数问题查阅资料后自己解决,部分疑难问题讨论后不能解决得,等待和老师讨论。这既有利于锻炼学生自身发现问题、解决问题的能力,又有利于加强沟通,培养团队协作和团队创新的能力,同时还节省了老师和同学的时间。如此分组之后,学生课程设计的进度大幅度提前,以前那种等待老师讲解和等待老师解决问题的现象基本消失,所有同学都能在指定时间内完成规定的工作量,学生由于完不成任务而二次答辩的现象也不复存在。
加强课程设计过程的监督,考核制度透明化是提高设计质量的重要手段。考核制度透明化,可以在设计伊始就向学生公布考核过程中老师主要的考核标准,评分依据,同时接受同学的监督,鼓励同学提出好的意见、建议。这将使得学生心中有数,做到心态平和地将所有精力放在设计任务上。
以往课程设计的考核与答辩是单个学生逐一进行,既浪费时间,又不能充分体现学生掌握知识的全面性。学生分组设计之后,将考核与答辩均分组进行。考核过程中注重小组的整体进度与表现,同时兼顾个人。这有利于督促小组成员之间互相激励,共同进步。而答辩过程中除共性问题外,注重个性问题的问答,将问题普及到每一个人,不再是针对个人的设计。这有助于督促学生加强与小组成员间的沟通、交流,培养其团队意识,拓展其知识面。这都使得学生掌握了更多的设计知识内容,拓宽了其知识面,同时也培养了其团队协作的能力和其团队意识。
2.5课程设计与机械创新大赛相结合,注重后续培养
机械设计课程设计与机械创新大赛相结合,作为提高大学生创新能力的一个新平台,注重学生的后续培养。机械设计课程设计的目标之一即为培养学生的创新能力,但课程设计的时间毕竟很有限,最长的不超过一个月,而学生创新能力的培养是一个持续、漫长的过程。课程设计之后,继续引导有较强创新思维的学生进行创新活动,将是一个更加重要的过程。
燕山大学创新基地是机械学院为众多机械爱好者提供的学习和交流场所,有许多经验丰富的指导教师,每年学生都有机会参加多种创新竞赛,例如机创杯“机械争霸赛”、科技制作大赛、滑翔机航模比赛、小型智能机器人比赛等。而由教师们指导的学生科技作品在全国大赛中也取得了优异成绩,例如学生科技作品《健康节能饮水机》在第三届全国大学生机械创新设计大赛天津赛区比赛中获得第五名及二等奖的好成绩。
为提高学生对课程设计兴趣,把大赛作为一种标杆,引导学生创新潜能的开发。本着以学生为本,知识传授、能力培养、素质提高、协调发展的教育理念和能力培养为核心的后续教育,有利于多样化创新人才的培养,满足国家对社会紧缺的复合型拔尖创新人才和应用人才的需要。
3结束语
21世纪是科技、信息高度发达的社会,需要的是“能力型、素质性”人才。为了适应人才发展的需要,机械设计课程设计将逐渐从培养设计型人才为主向培养具有创新精神的、综合性高素质人才的目标发展。课程设计教学过程中也必将越来越注重学生设计能力、自学能力、团队协作能力、创新意识和能力的培养。
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