中铁项目部年度总结

2024-09-12

中铁项目部年度总结(精选5篇)

1.中铁项目部年度总结 篇一

2014年中铁分公司项目部年底总结

这是第一次感觉到自己要做一个担负责任的人了。从当初一个刚出校门的学生到如今新一批职工学员,我的生活角色在改变,在中铁建设十三项目这个集体中,学到了很多,了解了很多。从八月份刚来这里到十二月份年底,刚来的时候1#地四栋高层地下部分已经基本完成,由于一些因素我看到我们的施工进度不太理想,但是经过了领导们的正确部署,员工们的严格管理,终于慢慢赶上施工进度,主体部分正在进行中。就是在这个过程中认识了很多的朋友,遇到了好多的“老师”,最重要的是学会了好多的知识,从理论到实践,从做人到做事,收获颇多,感触颇深。八月份刚来的时侯,那时项目部人员配置不足,施工进度较慢,试验资料大量堆积,自己也没有做资料的经验,成百份资料,频频出错,经常被打回,看着自己完成的工作没有被接收认可,心里确实有一种失落,但当时自己就告诉自己“什么也不要多想,坚持,坚持!认真学习改正,严格按照规范要求去做!”。是自己了解的太少太少,经过努力,一个多月时间完成并了解了所有试验程序,为今后的发展做了良好开端,这段时间感觉每天的收获都很多,自己也感到很充实,很踏实。

记得刚来的时候,公司对我们这批新员工组织进行导师带徒活动。在此期间,自己跟着一名有过经验的试验员学习,交流。工作轻松了许多,感觉自己进步很快。这段时间,一旦有空闲时间,自己就加紧学习规范,看图纸,向技术方面进行更深,更进一步的学习。记得有一位质检老师傅给我说:“你是新来的学员,现在要把学习放在第一位,认真学习规范和图集,对照着图纸到施工现场,试着去发现问题。这样才能进步的更快!”我记住了这些话,从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、管理、打试块”虽然干过很多,我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”也在默默地发誓,向着那个更高的理想迈步!

到了九月底因为3#工地竣工收尾工作繁忙,同时甲方要求尽快交房验收,而且现场管理人员太少,我就应领导的指示调往3#进行土建施工和装修验收工作,我觉得到这是个机会,我可以把学到的理论知识和现场实际联系起来,有机会向有经验的施工员学习施工管理、装修和交房验收,这让我很兴奋!因为甲方变更很多,各种施工和装修工作协调困难,本来埋设好的地下管道会因为土方开挖而遭到破坏。同时,各种施工队来自不同单位,施工协调工作困难,这就会带来更多的问题,导致主体外面装饰破坏或结构破坏,重做或者修复会增加劳动力投入和资金投入,而且过程中签证和索赔迟迟不到位,装修和土建施工进度极其缓慢。

到了十月底,3#工地进行了第一次交房验收工作,验收过程中发现了一系列的问题,但都在可控制,可解决的范围内,没有影响到主体结构质量。验收后,针对发现的问题进行了有序的维修整改工作。从“土方开挖到回填,场地的标高控制到地下室的清理,做防水到水电安装、室内外装修到结构预留孔洞、从门厅支护到结构加固再到一系列变更”等工作的锻炼,自己对这个工作岗位有了进一步的了解和认识,接触的工人多了,自己也总结出了一些与一线工人相处的经验,那就是:人人平等,不要以小领导自居,不要不尊重工人,在管理上也要学会“善变”,分类管理、分人管理。

后来,自己有机会负责两个室外楼梯的施工工作,虽然只是一座楼梯,但它却涉及到了土方开挖、灰土回填处理、基础标高控制、测量放线、进行基础轴线位置定位、楼梯大小和位置确定、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等一系列工序。这让我的工作能力得到了真正验证,虽然过程中遇到了一些技术上的困难,但在有经验的同事的帮助下得到了解决。而且,事后我做了一些总结,把遇到的困难和针对性的措施记录下来。同时由于自己的经验还不成熟,对施工的意识还不到位,所以施工过程中有什么拿不准的就向老员工请教。在此期间现场存在过以下问题:

一、现场施工程序比较混乱,施工点较多,涉及面积较大,大型机械设备无法进场导致付出大量人工劳力和人工费用,施工队现场监管不力导致部分成品破坏和丢失,返工较多,牵扯索赔问题迟迟无法解决导致施工进度较慢和现

场工人情绪化。在几次下放整改通知单和技术交底及和甲方沟通后,才有所改善,我想这种情况在来年将杜绝,并顺利完成最后的收尾工作。目前对现阶段存在的问题及有可能出现的情况都做好交底,及时解决。

二、由于前期施工过程中劳工对施工程序没有深入了解致使后期装修施工中遗留问题较多,尤其是空调洞,排水管洞,天然气管洞的预留没有达到预计的要求。同时还存在室内施工垃圾较多,而且混乱,各施工队完成工作后没有及时清理,导致多次清理不完延误了验收时间。可能是由于劳务人员对施工段划分的误解,没有领会到其中的便捷。我想来年如果还存在同样的问题,就及时和劳务人员沟通,现场指导施工。

第三、就是车库内的排水问题,由于地上部分雨水井,集水井,排水管道遭到景观施工破坏致使下雨积水无法及时排走渗入地下车库,经过多次排水没有达到预期效果。经过协调,重新返工,修补等现已基本解决积水问题。但是又投入了大量资金,也对成本控制造成了不利的影响。

第四、因为前期地基处理不当,造成29#楼东西两个单元门厅严重下沉,由于拆毁重做会造成成本加大,劳动力投入大,机械台班投入大等一系列问题,经过同甲方协商,同意进行支护加固处理,在门厅基座底部打入地下8个近12米深的预制桩,经过检测单位的检测已经达到预期效果。这过程中便达到了要求的怎样合理的划分工作面,怎样提高工人的工作效率,怎样能在保证安全的同时加快施工进度,缩短工期,保质保量的完成任务。

第五、由于图纸设计问题,3#工地的3栋小高层和6栋联排别墅均出现了楼顶雨水落至排水沟后无法继续排出,没有连接到雨水井中的问题,后经过向设计院和甲方通报协调,重新变更,重新开挖管沟和铺设管道,已经解决问题。

第六、交房验收时入户门钥匙管理混乱,由于户内要进行护栏装修和卫生间刷防水层施工,施工队借到钥匙后没有及时送还,钥匙管理不当,造成部分丢失后又找到,延误了交房时间,为了杜绝此情况再次发生,我们要派专人看

管钥匙,领取后详细登记人员名单,劳务公司名称,联系方式和日期,以备能够及时找回。[page] 我们要在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。同时认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。因为实物的完成得靠图纸的引导,并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队,我们有我们的优势,并且也客观的存在着一些不足,但是我们有一个优秀的领导班子,领导层有着丰富经验,而且他们都会无私的毫无保留的教给了我们很多的方法和好的观念,同时也给了我们很多好的意见和建议,为我们在今后的路上打定了坚实的根基。对于来年的工作我也有一些个人的想法和建议:

第一、定期进行自我思想教育,以伟大的共产主义思想为目标,放正心态,力求务实,真抓实干。为加入中国共产党做好充分准备。

第二、认识和明确岗位职责,明确试验员职责范围,严格遵守试验程序,取样—委托试验单—送检—复检报告—报送监理—存档。

第三、加紧学习,完成自己的工作后,积极学习图集和规范,按图纸进行现场对照,发现问题,向上级反映问题并解决问题。同时向有丰富经验的老同志学习,提高自己,力求上进。

最后,大家都说人最重要的是怎样去试着把握好现在,所以我会在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同时与大家进行交流,共同进步,为中铁建设今后发展做出应有的贡献。篇二:项目部年终工作总结

中铁十三局集团有限公司昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部 2010年年终工作总结

硕果累累的2010年已悄然过去,充满希望的2011年已然来临,在这年终岁末之际,我们怀着激动的心情总结过去,展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部2010年工作总结如下:

一 过去工作回顾

1、完成工程量及产值

昆明轨道交通首期工程土建六标自2010年4月30日开工,到现在已经8月,在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下,经过项目部全体员工共同努力,目前已经完成合同工程产值1.8亿元,项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段,晓东村车站工程已进入施工高峰,按项目部计划实施情况,对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。

2、进度控制

昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月,2010年4月份进场,由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间,5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工,此工期要求比设计工期提前了4个多月,工期压力非常大。为此,我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下,制定了一系列的措施并付诸实施,提前完成了任务,受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区,各个工区平行施工,从目前情况看,劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。

我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性,政治影响力很大,而且大部分技术人员是新学员,但我们没有退缩,克服工期一紧再紧,连雨天气不利于施工,交通疏解难等问题,经过3个多月的艰苦奋战,于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工,提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列,得到了业主的高度好评,为集团公司争得了荣誉。在此过程中,新学员们刚刚步入社会,就投入到高度紧张的施工中,而且表现出了吃苦耐劳的精神,没有辜负领导的期望,在此提出表扬。同时,对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位,兢兢业业,功不可没,值得称赞。

3、质量安全工作

(1)我们始终坚持质量第一的原则,严把质量关,从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施,使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中,自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量管理办法和保证措施,并定期不定期地进行质量检查,制定相应的质量处罚条例,执行奖罚措施。现场实行工区管理,每工区设置技术员三人,24小时轮流值班,确保现场技术指导工作到位,严格控制每道工序,严格按照规范施工。到目前为止,我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中,以总工王利强为主的相关人员,付出了不少心血,在此提出表扬。(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针,严格按照规范要求及昆明市地方要求,对现场安全生产、文明施工采取规范化管理;严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置,加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,对安全生产全面负责,项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实,完成了对高架桥、smw工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”,教育记录完备;分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底,坚持日常安全检查制度,对重大危险源进行评估,对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书,并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测,加强对重大设备的日常检查及维修,加强施工用电的检查,安全警示标志齐全,宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅,得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评,经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作,尹德君部长付出了艰辛的劳动,是值得我们大家学习的。

4、变更索赔工作

(1)工程部仔细阅读图纸,严格执行图纸变更审批制度,尽可能减少图纸中不必要的成本投入,并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。

(2)对于施工过程中出现的一些技术变更,组织大家进行技术分析,选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生,随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证,尽可能为项目争取最大的效益。

(3)经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究,并结合施工现场进行详细对照,找出变更索赔点,制定了变更索赔工作计划与方案,定期对项目变更索赔情况进行详细分析,做到变更索赔无漏项、无漏报,确保效益最大化。

(4)针对工程的特点,成立索赔领导小组,及时召开索赔会议,通报索赔进展情况,收集索赔资料,研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析,并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个: a、及时与设计院沟通,将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm,预计增加收入约30万元; b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩,增加收入约5278万元;

c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥,造价相差不多,但节省工期约2个月; d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向,取消了封堵墙和钢支撑,不仅节约了工期,而且预计增加收益约45万元。c、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。e、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工,增加收入约19万元。

下步项目部将继续在施工过程中,努力发现变更索赔点,争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。

5、物资设备管理

(1)物资设备招标采购

我们这个项目有近1亿元的设备和材料,其采购量非常大.截止到2010年12月20日,共计购进钢材7504.934吨,钢绞线115.98吨,混凝土80782.5方,水泥9824.32吨,柴油72.44吨;租赁周转材料:贝雷架378片,钢支撑、钢围檩745.64吨,立杆横杆557.31吨,上下托16955个,钢管144.632吨,平模941.4平方,一年来,基本上实现了按计划,按时供料。保证了施工生产的正常进行。而且市场建筑材料质量、价格参差不齐,因此,我们从开始就严格按照有关规定,实行招标采购。全面进行市场调查,摸清云南省及周边省份的建筑市场行情,根据工程要求确定设备材料采购的合同项目,全部是采取的多家比质、比价,最后所选定的供货商和分包商全部是经过集体讨论确定的,确定的物资合同采购价格都是最合理的市场价,做到了降低篇三:项目部工作总结

北京宏福安贞工程项目部 2010工作总结

北京安贞医院昌平分院工程作为北京市昌平区政府本重点建设项目之一,建筑面积分别为主楼107860.9㎡;西配楼为8049㎡。计划投资3.8亿元(包括结构、装修、机电、通风、消防、智能等)。工程结构为框架剪力墙结构,建筑层数为地上18层,地下2层。本工程于2008年11月16日正式开工建设,计划于2011年10月竣工验收并交付使用。一年来,在公司领导的关心和同事们支持帮助下,我项目部全体员工努力贯彻公司“质量第一,过程精品;安全第一,预防为主;文明施工,保护环境,以人为本,员工健康”的指导方针,精心组织,严密施工,经过项目部全体成员的共同努力,取得了一定的成绩,截止到2010年底共完成总总工程量1.8亿元。现将一年来的工作总结如下:

一、2010年工作回顾

一年来,我项目部严格按照公司的工作计划部署,认真抓好项目各项管理工作,已经完成的工程质量均达到合格要求。

(一)抓好项目部建设管理工作

1、完善项目机构建设。为了圆满完成施工任务,我们于2008年组建了北京安贞医院昌平分院工程项目部,并在2010调整项目班子,积极完善各项规章制度,落实工作职责,明确了“干优质工程、创一流业绩、让业主满意、为宏福争光”的工作目标,组织精兵强将全力以赴投入工程的施工,确保工程能够按计划、有步骤地进行。

2、认真制定工作方案。为了使施工管理工作顺利开展,项目部根据施工总进度计划的要求,认真制定好日、周、月工作计划,并召开项目部专业会议,项目经理亲自对工作进行部署,将工作任务通过施工管理人员落实到班组,落实到人,一级抓一级,层层抓落实。

3、做好工作追踪管理工作。每次布置完工作之后,项目部都落实专人对工作的落实情况进行追踪管理,加强监督,并做好相关记录,促使施工管理工作按照既定计划和施工规范有条不紊地进行。

4、抓好工程技术资料管理工作。施工过程中,我项目部安排专职人员,认真做好工程技术资料收集、整理和归档管理工作。资料管理人员经常深入施工现场,及时了解工程进展情况,并做好相关记录,力求所做的资料与工程实际相吻合。目前,工程质保资料和安全管理资料等与工程进度同步进行。

(二)加强施工现场管理

施工现场管理是做好工程各项工作的关键,在施工中,我们严格按照集团公司的工作部署和有关规范的规定,认真落实项目部管理岗位责任制,加强对施工现场的管理,合理

安排施工段,组织现在的人力、物力和财力,开展流水施工作业。目前,主楼结构已经封顶,二次结构13层以下已经基本完成,通风、机电、消防、幕墙等工作正在有序进行;西楼首层结构及室外回填土已经完成。现场施工中,我们重点抓好以下几个方面:

1、抓好工程质量控制管理工作。质量控制上,我们从即人、材料、机械、施工方法、环境等5个影响工程质量的因素入手,认真抓好质量控制工作。

一是认真抓好人员的管理。我们严格按照施工质量控制计划的要求,结合施工现场实际,合理分配工作任务,明确责任,在施工中,坚决执行“三检”工程质量制度,对达不到质量要求的坚决返工重做。到目前为止,所完成的工程均达到合格要求。二是抓好材料方面的管理。凡进入工地主要材料,均要求有产品合格证和试验检验报告,应该复检的,均按要求进行复检,各项手续齐全后方能用在工地上。不合格材料不予使用,坚决清退出场。本共完成试混凝土标养试块制作252组,抗渗试块19组,钢筋物理检验57组,水泥2组,砂2组,石2组,完成施工配合比试验2组。

三是抓好机械的管理工作。施工机械的好坏直接影响到工程质量的又一重要方面。为了保证施工机械能够正常运转,我项目部指派专人对施工机械定期或不定期进行检修维

护,发现问题,及时解决,并做好相关检测记录,尽量减少机械设备故障的发生。

四是在施工方法上,严格按照相关施工规范进行施工。在每项工作开展前,先召集有关人员研究,由总工对施工管理人员进行进行技术交底,再由施工员对各施工班组进行交底,各种交底均经双方签字认可后实施。

五是营造良好的工作环境。在施工中,我们经常深入工作第一线,关心工人的疾苦,聆听工人的呼声,耐心做好思想工作,及时协助他们解决面临的困难,让工人放下思想包袱,努力营造一个宽松和谐的工作氛围和环境,让大家开开心心地上班,安安心心地工作。

2、认真抓好安全文明施工管理工作。在安全管理上,我们加强对人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素等3个方面的管理,主要抓好以下5项工作:

一是成立安全管理机构。项目部成立了由项目经理为组长,各施工管理人员为成员的安全生产领导小组,明确不同岗位上安全管理职责,严格执行安全生产责任制,在施工过程中,相互协作,各司其责,层层把好安全关。

二是进行安全生产教育。凡进入工地现场的工人,我们都严格执行“三级”安全生产教育,并经双方签字认可,先教育后上岗,本受教育职工达860人次。同时,根据施

工进展情况,针对不同岗位、不同作业部位进行安全技术交底。使工人熟悉安全技术操作规程,了解自己工作岗位的不安全因素和预防措施,增强安全生产意识,在思想上筑起一道安全防线。

三是制定安全生产方案。为了系统地抓好安全工作,我们先后制定了《主楼中庭落地式脚手架专项施工方案》、《外挑式脚手架专项施工方案》、《危险性较大的模板支架专项施工方案》、《高大模板专项施工方案》、《临时用电安全施工专项方案》、《建筑施工安全生产应急救援预案》等10多个安全方案,特别是《主楼中庭落地式脚手架专项施工方案》经过专家论证,一次性通过并收到好评,为施工安全管理工作的顺利开展明确了方向。

四是抓好特种作业人员管理工作。凡进入本工地工作的特种作业人员,必须经过安全教育培训,身体健康条件必须满足施工作业环境要求,并全部要求执证上岗。在施工中严禁带病作业或者酒后作业。五是加强现场安全管理。我们严格按照安全文明施工相关要求,坚持定期或不定期对施工现场进行安全检查,特别是对施工现场“三宝”“四口”“五临边”的检查。在醒目的地方张挂相应的安全警示牌和安全标语,各种安全防护措施坚决做到与主体工程同步进行。在管理上,重点是对触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌等5类常见工程安全篇四:中铁二十局灞河桥项目2011年终工作总结

关于灞河桥工程2011年工作总结的报告

——秦汉大道灞河桥项目部

公司:

秦汉大道灞河桥项目,是今年开工建设的秦汉大道控制性工程,是西安市城北一条重要的城市主干道工程,工程总投资万元,合同工期天,该项目于2011年3月1日正式开工。我公司作为灞河桥施工联合体的主办方,承担西引桥下部结构和主桥主体全部工程量,总投资额万元。

开工9个月以来,在公司领导班子的正确领导、公司机关的大力帮助和大西项目部的鼎力支持下,全体参建员工团结一心,奋勇拼搏,面对工期紧、任务重、河道施工风险多、项目资金压力大的实际困难,项目部领导果断决策,主动出击,积极采取各种有效措施,精心组织、合理安排,紧紧围绕业主提出的阶段性施工生产目标,坚持以提高经济效益、安全质量、组织管理、标准化建设为载体,狠抓河道围堰、桩基施工、基坑土方开挖、主体结构、既有线安全防护等五个关键环节,在强化目标分解和责任制的同时,积极组织开展形式多样的大干活动,适时掀起大干高潮,确保了安全生产、工程质量、施工进度、队伍管理、组织建设齐头并进。自3月1日至11月25日,共完成施工产值万元,占年计划(万元)的79.3%,并创下了开工至今无安全责任伤亡事故的好成绩,现将项目部一年来的工作汇报如下:

一、统一思想,提高认识,建立健全组织机构及规章制度,为施工生产提供有力保障

灞河桥项目自上场开始,项目部领导非常重视组织机构及规章制

度建设,成立了五部两室(工程部、计划部、财务部、物资部、安质部、办公室、试验室),成立了党风廉政建设领导小组、效能监察、信访工作、职业病防治、传染病防治、企务公开、项目管理系统、创先争优等领导小组,制定了项目部日常管理办法、财务管理办法、物资采购管理制度、测量管理办法、施工技术管理办法、物资管理办法等,为全面展开施工大干开创了有利条件。

二、大力宣传企业文化,着力开展建线建家,组织形式多样活动,为职工创造良好的工作生活娱乐环境

项目部组建之初,就坚持高起点、高标准,通过营造温馨和谐的工作生活环境,让职工们感觉到企业大家庭的温暖,进而激发大家以百倍的工作热情,去投入工作,奉献企业。

项目部建造了花坛、配臵了篮球、羽毛球、乒乓球、卡拉ok机等文体器材,会议室布臵有投影仪、拱桥模型,每次业主、上级领导莅临检查时,都能直观地反映出系杆拱桥的主体效果;项目部各楼层均配臵灭火器等安全消防设施,同时还设立了意见箱,及时收集广大职工对项目管理的有关意见和建议;项目部各办公室配臵了空调、自动饮水机等。还专门设臵了淋浴洗澡间;食堂清洁,窗明地净,食堂人员持健康证上岗,保证三餐按时供应饭菜,茶、水随时可取到,确保无变质饭菜,防止食物中毒发生。

施工现场设臵了醒目的安全标识和各类警示牌,并采用黑板报、条幅等多种形式进行宣传,大力营造安全生产、文明施工的氛围。施工期间,经常派专人对运输道路进行检查维修,确保晴雨畅通。采用洒水车洒水,减少扬尘。项目部合理安排施工作业时间,在靠近居民区,夜间不安排噪音大的机械施工。其它工点夜间施工都设臵了安全标志并加强施工照明。项目部积极开展多种形式的路地共建活动,与驻地政府、群众的关系十分融洽,并虚心听取各方意见,及时制定并实施整改措施,创造良好的外部施工环境,为工程施工创造有利条件。

灞河桥项目开工近一年来,先后开展了羽毛球、乒乓球等文体活动比赛、庆“五一”文艺联欢、安全知识培训、防汛演练、拓展训练等活动,通过一项项活动的举办,既丰富了施工一线的生活,又团结了力量、凝聚了人心,为施工生产起到了“助推器”的作用。

三、坚持文化带头,理念领先,用文化和理念引领高质量的施工境界

积极学习、领会、倡导、传承公司的工作理念、工作思想和工作方法,思想上认识清楚,行动上才能动作到位。项目部坚持“安全是基础、质量是关键、进度就是效益”,“团结、奉献、多赢、发展”的工作理念,“想干事就一定有办法,不想干事就一定有理由”、“以业绩论英雄、以结果论成败”的是非观念,“危险就在身边、时刻注意防范”的安全理念、树立“德才兼备,以德为先”、“人才就在身边,就在眼前”的用人观念,“保卫安全,捍卫质量”、“临时工程当永久工程去干,地下工程当地上工程去干”的质量理念。

四、真抓实干,奖罚明确,确保工程质量,紧盯节点目标,掀起大干高潮

针对河道施工风险大、有效工作时间短的实际,项目部制定奖罚措施,按期进行考核,加大奖罚力度,确保了节点工期目标的如期实现。对优质、高效完成8#、6#承台的施工队兑现进度奖励10000元,同时,奖励项目部施工生产及技术人员共元,对按期完成钢便桥施工任务的山东舟桥队伍奖励元,并对项目部安全总监、副总工、工程部部长等根据贡献大小分别进行元、元、元的奖励;对使用不合格焊条进行焊接,对工程质量造成隐患的施工队进行 元的经济处罚。通过“奖的眼红,罚的心痛”这一举措,使参建灞河桥项目的所有人员都树立了高度的责任意识和质量意识。

五、树立以人为本,安全第一的观念,不断加大安全投入,强化安全教育,始终将安全生产放在项目管理的首位

建立安全责任制和责任追究制:由项目经理负责,将安全工作列入各有关部、室、施工作业队目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,充分体现谁主管谁负责的原则,加强纵横工作交接的协调,保证安全工作不留缺口、不留死角,形成纵向到底、横向到边的安全保证体系网络,使安全工作有序可控。

针对灞河桥工程的特点,根据工程的进度情况,每月制定安全资金使用计划,并按资金计划认真落实,对既有旧桥增设了减速带、安全警示灯、防护网,限高架,对河道施工人员配备了救生衣、救生圈、防暑用品,便道旁边设臵醒目的安全标识牌、安全标语等,根据工期紧张的实际,修建了安全、实用的钢便桥。

同时,针对河道汛期具体情况,与上游30km马渡王水文站签订水文预警协议,对水文情况进行预警和信息咨询,确保河道施工安全的有序可控,5月份汛期来临之前,我们按照防洪等紧急预案进行了全面检查、布臵,与市政公司联合进行了防洪演练。为确保项目部、河道施工的安全,项目部安装了7个视频监控;河道里盖梁采用穿钢棒、少支架施工工艺,钢板桩围堰与土围堰结合,确保施工安全、经济合理、快捷、方便。开工以来安全资金投入达15万元。

六、坚持劳务、物资设备招标制度,有效降低施工成本

自开工以来,项目部对大宗物资设备进行招标采购,先后进行了钢拱架、橡胶支座、阻尼器、水泥、钢材的招标。通过招标,钢拱架实现效益 万元,占中标价的22.9%;阻尼器实现效益 万元,占中标价的47.6%,有效的降低了工程成本。

七、在取得成绩的同时,项目管理中也存在着一些问题和困难,存在问题:工程进度滞后。

原因主要是:

1、征地拆迁不到位。灞河西岸属浐灞管委会管辖,业主一直努力,但拆迁效果不理想;

2、因今年雨水较多,属历史罕见。据西安市防汛抗旱指挥部统计:灞河马渡王水文站出现本世纪最大洪峰流量980立方米每秒,连续不断地降雨给施工生产带来极大影响;

3、下游湿地公园蓄水,对施工生产极为不利。

八、2012年的主要工作思路及措施

主要工作思路是:在确保安全、质量的前提下,以抓工程进度为中心,以项目成本管理为重点,以实现效益为目的,向低成本竞争、高品质管理方向发展,全面提升我公司的品牌效应和经济效益。

计划采取措施有七:一是精心组织,确保优质高效完成在建工程任务,力争打造精品工程;二是狠抓安全质量工作不放松;三是加大设计变更和工程索赔力度;四是加大催收工程款力度,力争早要回工程款,足额上缴管理费,按时发放员工工资;五是进一步研究制订有利于人才成长和发展的管理办法,把以感情留人、以事业留人、以待遇留人落到实处,进一步提高大家的工作积极性;六是以干促揽,实现项目部的滚动发展,争取打造一支市政工程专业化施工队伍;七是篇五:中铁建工集团项目部工会活动总结

中铁建工集团青藏花园项目部党工共建活动总结

一、积极开展“争先创优”工作,大力推进“双标共建”进 程

1、组织突击队,用行动彰显模范之风 项目部在进驻青藏花园后,根据现场情况和西宁市建筑市场的整体施工水平,深入开展“创先争优”活动,全体党员干部积极投身其中,专门制定了本项目的质量和创优计划,建立健全了一套完整的质量保证体系,成立“党员突击队”、“工人先锋队”、“青年突击队”。通过把“创先争优”活动与党建、生产、民生工作相结合的方式,让组织“活”起来,让员工“动”起来,让班子“聚”起来,2、全面管理,用细节铸造精品优质工程

项目部把“创先争优”活动融入到项目经营管理全过程,使“创先争优”活动不单纯是党群工作,更是提升项目经营管理水平的有效载体和重要手段,积极引导广大党团员群众投身到项目管理的各项工作要求上

来。工作中,始终坚持领导靠前指挥,党员模范带头,在开展经常性工作,争创一流业绩上创先进,争优秀,不断掀起施工生产大干高潮。

3、标准为导,大力推进企业标准化

项目开工后,我项目部党政工团积极组织相关人员进行项目管理标准化及党建工作标准化建设。在项目党建标准化方面,我项目部按照集团公司党委工会及分公司党委工会的要求,做到了基础资料标准化、制度标准化、主题活动标准化 ;在项目管理标准化建设方面,我项目部同样按照公司相关要求,从现场三类到现场布置,从组织设置到人员配备,从技术管理到企业宣传标识并做到了标准化。

“双标共建”工作是我集团公司及分公司今年工作的重点,对我企业开拓西北市场作用举足轻重,因此,我项目部党支部、工会从一开始便组织相关人员积极筹备,每一个细节、每一道工序、每一个部位、每一次节点,我们都一丝不苟,按标准施工管理,取得了良好的效果,在集团公司、分公司及青藏公司的多次检查中受到好评,得到了领导的认可,在西北高原树立了良好的企业形象!

4、立足本职,加强群安员管理

项目部在史武勤主席的带领下,严格按照集团公司及分公司工会的要求,配置相应人员,设立群众安全生产监督岗,制定相关管理制度,并将群安员纳入项目管理体系,做好群安员培训,规范群安员工作流程,规范群安工作职责,项目群安员工作取得很大的成果。

三、以党建带团建,以党建促工建,双建并举,不断加强项目人才队伍建设!

1、抓好各项工作前期策划,加强项目党建促进工程建设。青藏铁路花园四期i标段住宅楼地处西宁市城东区,为青藏铁路公司职工住房与西宁火车站拆迁安置房。开工前,项目党政工团积极参与工程的前期策划,帮助项目制定一系列加强项目管理的工作措施,健全项目管理责任体制,以项目党建促进工程建设。项目部从树立企业品牌的高度,把工程的目标定位于工程质量创“沙河源杯”,安全文明施工创西宁市文明工地。项目党支部书记及工会主席从项目办公室、宿舍、食堂等设施的建造入手,严格按照中铁建工集团文明施工的标准要求,区分好施工区域、生活区域及办公区域,把工地上各种安全设施设备尽量按照工具化、标准化的要求进行设置和搭设。同时,项目部针对项目不同施工阶段、施工部位、季节变化等制定了不同的控制重点方案,并要求强化进行有针对性的安全交底,确保安全动态管理。针对较有难度的施工工艺,党支部专门组织管理技术人员学习参观兄弟公司类似的施工工艺,在工程中努力做到技术先行,用技术方案引领施工管理,认真落实各项指定的措施,为项目在工程的质量及技术施工中完成制定的目标奠定基础,确保工程施工顺利进行。

2、心系职工,种种活动展现中铁雄风;关爱职工,点点关怀体现团结大家庭。

职工队伍建设一直是我项目党支部工作的重中之重,一年来,我项目部工会组织多种活动来丰富广大职工的业余生活、调动大家的积极性,让大家在项目上能感受到家的温暖、家的关怀。多次召开职工

代表大会,组织职工座谈会,积极组织兄弟单位友谊比赛等。2010年11月15日中铁建工集团青藏铁路花园项目部党支部、工会、团委联合举办的“职工活动月”系列活动成功举行,大家积参与,勇于拼搏,各项比赛活动都取得圆满成功,极大的调动了员工生产积极性。2011年4月,项目部与二十一局友谊“篮球赛”、“足球赛”顺利举行,增加了与兄弟单位的沟通与交流。在日常生活中,项目党支部、工会时刻关注员工的生活。青藏花园项目部所处高原,早晚温差大,党支部同志配合物资部积极准备各种防寒保暖所需物资,并组织全体职工进行体检,保证大家有一个好的身体,有一个好的环境,为工程建设奉献更多的光与热。对于来项目的新员工,党支部从人才战略储备的角度出发,根据自身条件并结合企业发展需求,因材施教,组织学习,配以师傅教导,并给予相应的发展空间,使其尽快成长起来,成为企业的有用之才。在团队凝聚力建设方面,党支部组织各项活动,使大家一条心,一根绳,齐抓共管,目标一个,使工程建设的方方面面圆满完成。

四、辛勤耕耘,精心打造,酿得百花终成蜜;十年磨剑,厚积薄发,累累硕果写华章。

一年来,在项目部党政工团的领导下,在全体职工的参与下,我项目部取得了丰硕的成果。2010年3月,我项目部由技术总工领导的“青藏花园桩基方案确定”qc成果二等奖,并顺利解决了复杂场地问题,战胜了工期问题,为圆满完成全年生产任务提供了技术支持和保障。2010年5月,我项目在玉树抗震救灾——平安驿站该工程

中,全体员工发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,大干快上、保质保量,短短一个月便完成了任务,从而确保了抗震救灾工作的顺利开展,为灾区人民出了一份力,得到领导的表彰,多人被评为“先进个人”;2010年11月,西宁晚报对我项目以“勇于跨越无止境,创优征程树丰碑”为题进行了全面报道,2010年12月,我项目开展“工程质量与创优管理”劳动竞赛活动,取得成功,青藏铁路报、青藏铁路电视台及铁道影视中心对此进行专访及报道;2010年12月25日,我分公司党委书记联合分公司党政工团来我项目进行调研,对我项目在此方面取得的成绩给予高度肯定。

2.中铁项目部年度总结 篇二

中铁二局深圳工程公司前海项目部位于南山区鲤鱼门内前海车辆段,是深圳地铁一号线续建工程前海车辆段的主要施工单位,工程中标合同总价2.259亿元,合同工期为557日历天,负责前海车辆段的安装和装修工作,工程量主要集中在轨道、电气、给排水、通风空调、室外道路、场地硬化等安装与装修专业,工程量大、专业多、接口多、搭接时间长、协调难度大、劳动力投入量大是本项目的主要特点,也是本项目的主要难点。

2010年,在公司党政的坚强领导和大力支持下,前海项目部坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入学习贯彻落实科学发展观,紧紧围绕公司经营目标和项目部生产工作任务,深入总结2009年的工作经验,以按期完成施工生产任务和提高盈利水平为目标,以科学组织和精细化管理为手段,以加强人才队伍建设为保障,发扬艰苦奋斗的精神,积极组织现场施工,认真开展协调工作,狠抓质量和安全工作。

在项目部领导班子的正确带领下,项目部全体员工团结协作、艰苦奋斗,战骄阳、斗酷暑、抗台风,昼夜施工,攻克一个又一个的难关,完成了一项又一项艰难的节点工期,取得了骄人成绩,赢得了各方的赞誉。在雨季来临之前联通了室外的雨水管道,保障了雨季来临时大盖下已施工的成品不被雨水浸泡;提前15天完成7.30节点工期,实现前海车辆段轨道与正线联通,保障了车辆段与其他地铁站的联通,为一号线的铺轨工作提供了条件,为年底车辆段通车试运行提供了保障;在8月底又提前实现8.30水通、电通的节点工期目标,为地铁公司顺利进驻提供了基本保障;克服了重重困难,于10月底顺利地完成了厂架修库边跨的施工,实现了地铁运营公司10月30日前进驻前海车辆段办公的目标,得到了监理、地铁公司、深圳市轨道办的高度赞扬,从进场以来连续七个季度获得业主的表彰或表扬,成为前海车辆段的佳话。在2010年上半年深圳市安全生产和文明施工双优工地的评选中,项目部积极做好各项工作,被评为前海车辆段唯一一个“双优”文明工地。在地铁公司组织的“大干100天活动”中,前海项目部全体员工,团结协作、艰苦奋斗,很好地完成了地铁公司设定的目标,并荣获三等奖。截止2010年11月,项目部累计完成产值16605万元,其中2010年完成产值9132万元,比2009年完成多1659万元,安装装修工程完成91%,轨道工程完成90%,且未发生一起安全质量事故,2010年项目部各项工作均稳步有序展开。

一、加强团队建设,提高员工综合素质

人才队伍建设是项目发展和公司壮大的基础,前海项目部自成立以来,便高度重视团队的建设,并坚持以领导班子建设为契机,通过各种措施切实提高项目部员工的综合素质。

(一)深入学习贯彻科学发展观,提升队伍整体素质和工作水平。2010年,前海项目部按照公司的统一部署,进一步强化学习科学发展观,在项目部领导班子和项目部全体员工中进一步加强学习,积极落实2009年“学习实践科学发展观”主题活动成果,组织项目部全体员工通过视频、座谈会、周例会等形式学习科学发展观,并根据前海项目2010年的施工任务的现实情况,以科学发展观为指导,积极开展解放思想的大讨论,认真制定各个专业、各个部门、每位员工的阶段目标和长远目标,加强监督、落实责任,严格考核,截止2010年11月,项目部的各个目标均得到实现。通过对科学发展观的进一步学习和贯彻,前海项目领导班子及项目部员工的思想理论水平和管理水平得到逐步提高,为项目部各项施工任务的完成提供了思想保障。

(二)积极开展创先争优活动,加强领导班子和队伍作风建设。2010年6月份,创先争优活动启动以来,前海项目部按照公司的统一安排和部署,结合前海项目部的实际,以党员为先锋,以群众为基础,发扬党员联系群众的优势,积极开展创先争优活动。一是及时成立了以支部书记、项目经理为正负组长的创先争优活动领导小组,为项目部的创先争优活动提供组织保障。二是结合项目部的实际制定创先争优活动方案,为项目部井然有序地开展活动提供指导。三是结合项目部8.30,9.30,10.30等节点工期的实际,积极开展创先争优活动,比进度、比奉献,不断发扬党员艰苦奋斗精神和模范带头作用,促进现场施工顺利进行。四是充分尊重员工的主体地位,结合厂务公开,发扬民主监督,认真做好公开承诺,自觉接受群众的监督。五是切实开展领导点评工作,对党员的创先争优活动进行阶段考核。经过项目部近半年的创先争优工作,项目部领导班子、党员群众的思想得到提高,作风得到加强,保障了项目部的顺利施工。

(三)培训与传、帮、带相结合,提高队伍职业技能水平。项目部把提高员工的职业技能作为基础工作来抓,定期组织有经验的员工开展内部培训课程,从学习方法、工作技能、施工经验等方面综合提高员工的职业技能和工作方式。并积极选送项目部员工到公司外部培训,鼓励项目部员工利用夜间等空闲时间参加培训班,综合提高队伍的职业技能。全年,项目部开展内部培训8余次,选送成本合约部、办公室、财务部工程部、材料室、项目部领导班子成员参加外部培训12人次,不仅员工技能得到提高,更活跃了项目部的学习气氛,取得良好效果。

项目部领导班子还积极落实传、帮、带制度,为项目部的青年员工指派指导老师或者联系人,形成了每位员工都有人教,都有人带的一个网络,为项目部全体员工的整体水平提高提供了制度的保障。传帮带制度在7月中旬2010届见习生报到以来有一次得到很好的宣贯,项目部通过选派技术过硬、经验丰富的员工作为指导老师指导其成长;通过要求项目部所有员工毫无保留的指导见习生期望见习生全面成长;通过定期的见习生座谈会了解见习生思想动态,制定见习计划;通过压担子、给任务的方式促进见习生尽快成长早日独立工作。

二、加强成本管理,提高项目盈利水平

前海项目部自进场以来始终坚持以生产工作为中心,以提高盈利水平为目标,狠抓项目成本管理,2010年前海项目部共节约责任成本350多万元。

(一)加强对分包队伍的管理,降低人力使用成本。结合前海项目的特点,项目领导班子带领项目部管理人员紧密团结、形成合力,本着满足项目施工要求、节约成本的原则,加强对分包队伍的管理,提高分包队伍的现场管理水平,降低施工成本,实现项目部和施工队的双赢。管理过程中,项目部坚持公平的原则,对施工班组一视同仁,积极指导现场施工,保障各项工序衔接,保障交叉施工有序,并严格执行验工计价以及各项奖惩制度,促进现场施工快速有序进行。一年来,经过项目部的积极指导和现场的实践,各个分包队伍在管理水平上、技术上、作风上都有了很大的提高,在赶工期时能及时组织充足的财力、物力和人力投入紧张的施工,对工人的管理制度完善,杜绝拖欠农民工工资的现象,未出现农民工集体上访等群体性事件的发生,实现了项目部和分包队的双赢。

(二)严把材料质量关,控制材料使用成本。在材料采购控制上,前海项目部群策群力,严把质量关,坚持提前策划精挑细选的原则,通过比质量、比信誉、比价格、比生产能力的方式,结合项目生产实际,在满足合同要求、公司制度要求的同时,每样材料争取以市场最低购买。例如在电缆和钢材的采购方面,项目部根据往年电缆、钢材的价格变动,结合库存、转运的成本,及时做好项目部电缆的计划,与厂家签定固定单价合同,做到采购回来的电缆和钢材价格是最低的,比分批次购买要节约上百万成本,高了盈利能力。在材料使用方面,前海项目部做到提前申请、规范进出、减少库存、合理使用、降低损耗、积极回收的一整套流程最大程度的减少材料使用成本。

(三)落实验工计价方法,严格进行验工计价。项目部认真贯彻落实公司验工计价方法,严格按照现场的实际情况和合同的约定对各个分包队伍进行验工计价,对于不合格的工程坚决做到不予验工,直至整改完成才予以验工,项目部各部门互相监督、互相配合,做到了是分包队伍的不克扣、不少给,不是分包队伍的坚决不给的局面。一年来,项目部验工计价工作平稳有序开展,为项目部顺利施工提供了条件。

(四)积极开展对业主变更索赔,努力减少成本。前海项目部领导班子在认真研究设计资料,领会设计意图的前提下,结合项目施工实际情况,努力寻求变更和优化设计的契机,2010年,项目部累计实现变更总额达1500多万,为项目部创造了新的盈利点。同时项目部通过多方沟通,优化和替代设计,在减少施工难度提高施工质量的同时,成功实现节约成本上百万,为提高项目部盈利能力创造了有利条件。

三、科学组织、艰苦奋斗,确保施工进度

前海项目专业多、接口多、材料种类多、与其他标段协调任务重,为确保施工进度,顺利完成各项节点工期,项目部领导班子团结一心,根据合同要求、规范以及现场实际情况制定科学的施工组织设计,并严格求施工人员及作业班组严格执行,做到精细管理,全面控制,确保工程进度、质量、安全和成本。

(一)加强领导,分工协作,落实责任。前海项目部领导班子在项目经理魏登臣的领导下团结一致、分工协作,积极贯彻落实公司的各项制度,在明确项目部盈利、进度、质量、安全目标的前提下,积极落实项目班子成员责任,加强过程的监督和考核,使各项部门、各专业的工作稳步有序进行,在项目经理魏登臣的全面领导下,项目部成员各司其职,项目部书记做好党建、文化、后勤、协调等工作,项目总工做好项目部各专业全面技术支持,成本副经理做好预算合约部工作和材料采购控制工作,生产副经理主管项目部生产工作,安质副经理负责安全质量工作。在项目部领导班子的团结领导下,项目部各部门落实责任,认真负责;各施工队伍听从指挥、服从安排;整个项目部信息畅通,气氛活跃,干劲十足;公司各项制度得到贯彻落实,各项工作有序展开,2010年各项工作圆满完成。

(二)根据工期目标制定施工计划。2010年1月,前海项目部领导班子便积极组织员工,根据业主的要求和剩余的各个专业的工程量,运用P3E/C项目管理软件,编制切实可行的网络计划,并以此为依据,制定“年、月、旬、周”施工计划,严格按计划组织施工。同时根据施工完成情况,及时对网络计划进行修正,做到“一次调整,全盘优化”,动态管理各项工程。同时项目部要求各专业作业队坚持每天召开各作业班组工作会,总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划,重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开全体项目部员工和所有作业班组负责人参加的周例会,落实每周的计划完成情况及下达下周工作计划,做到重大问题及时报公司协调。

(三)根据规范和实际情况制定严密的施工组织。前海项目专业多、接口多、工序复杂,协调难度大,项目部领导班子超前策划,提前预防,组织专业人员根据施工规范、合同要求及其现场的实际情况编写严密施工组织,要求编写人员认真对待,不能敷衍了事,在符合要求的同时必须符合现场实际,并要求施工规范必须全面覆盖到每一个颗螺丝钉、每一块面砖每一个细节,不能有任何疏忽。同时项目部特别重视对施工组织的落实情况,要求对每一个细节的施工,项目部都必须对施工队伍和工人进行严格技术交底,将施工组织和技术落实到位。

(四)加强协调,确保各项施工顺利进行。前海项目部地处前海填海片区,边防管辖范围之内,施工标段多,尽管有前海指挥部在协调工作,但是在材料进场等方面仍然处处受制于边防支队,给项目部顺利施工造成不利条件。项目部领导班子寻找方法积极同边防支队、前海指挥部、地铁公司等多方联系,同边防支队建立了良好的关系,得到了边防支队的大力支持,为施工顺利展开赢得条件。同时,项目部还以大方的姿态,开阔的胸襟积极同业主、设计、监理、前海车辆段的其他标段处好关系,为项目部现场施工及时有序进行创造了条件。项目部还坚持以人为本,积极同分包队伍及工人处好关系,稳定劳务队伍,尽量满足施工队伍和工人在食宿等生活上的需求,提供良好的后勤保障,使分包队伍及工人以良好的精力投入到工作当中。

(五)发扬艰苦奋斗精神,实现工期目标。2010年,面对严峻的工期形势,项目部科学组织精细管理,积极组织施工,艰苦奋斗。在8.30,9.30,10,30等节点工期的抢工中,项目领导班子以身作则,带领着项目部全体职工和各作业队日夜坚守工作岗位,做好随时为施工现场服务的准备,在8、9、10三个月中,项目部员工没有人休过一个周末,就连国庆节、中秋节也都一直坚守岗位,保障了项目部顺利完成8.30,9.30,10.30节点工期目标,得到了业主的高度肯定,称中铁二局是一支铁打的队伍。

四、狠抓安全质量,保障现场施工顺利进行

项目部自进场以来坚持铁腕抓安全,质量无小事的指导思想,狠抓质量和安全工作,确保安全和质量目标的顺利实现,为顺利完成施工任务、工期目标提供前提条件,树立中铁二局在深圳市政府、轨道交通及市民心中的良好形象。

(一)落实安全制度,加强监督,建立健全安全管理体系。2010年前海项目根据国家及深圳市的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准,结合本标段工程项目的实际情况,坚持“安全第一,预防为主”的整体思路,以重大危险源为重点,以加强教育为前提,以巡视排查为手段,严格惩处力度,落实责任,进一步完善项目经理部的安全生产管理体系。日常工作中,项目部坚决做好“三宝”、“三口”等危险源的防护,严格落实三级安全教育、打卡等制度,特别是在对工人的安全教育方面,项目部对每一个新进场的员工都进行三级安全教育、及时办理平安卡,并要求施工班主阶段性组织对工人的安全培训,根据施工实际配备足够的安全帽、安全绳等,2010年,项目部组织安全教育培训500余人次,新办平安卡300多张。同时项目部积极贯彻落实排查、巡视、群众安全员、全员参与安全管理的制度,坚持天天到工地巡视,及时发现安全隐患、完善防护措施,纠正工人不规范行为,确保项目安全,保障施工顺利进行。全年项目部共组织安全排查活动8次,项目部未发生重大安全事故,得到地铁公司安质部、市安监站的多次获得表扬,并荣获2010年上半年深圳市安全生产和文明施工双优工地荣誉称号。

(二)根据设计和合同要求,落实各项规范,加强监督,保证质量符合要求。2010年在项目部领导班子的领导下,项目部积极落实以总工程师为首的技术负责制,建立各级技术人员的岗位质量责任制,将质量管理责任进行层层分解,做到分工明确,责任到人,分工协作,要求各级技术人员熟悉合同各项内容和各专业施工图纸,认真编制施工组织与施工方案,使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求。在施工过程中项目部认真做好施工记录,规范编制施工资料,特别是在隐蔽工程施工中,及时通知监理监督按规范、按工序施工,并拍好照片以备验收。同时项目部认真做好技术交底工作,要求施工队伍规范施工,而且项目部认真做好监督工作,对不符合要求的部位,通过发整改通知单等形式要求施工队伍限期整改,使项目部施工质量得到有效控制,由市质监站、业主、监理组织的各项验收中均顺利通过。

2010年,前海项目部在公司的大力支持和帮助下,领导班子团结一心、精细管理,全体员工齐心协力,顽强拼搏,各作业班组服从安排、听从指挥,各项工作稳步有序展开,顺利完成了2010年各项节点工期,获得市政府、地铁公司等社会各界好评。在取得成绩的同时,前海项目部认真总结2010年工作中的经验,并深入分析存在的问题,吸取教训,实现良性循环。2010年前海项目部存在的问题主要表现在以下几个方面:一是项目管理过程中存在少数问题沟通不畅的情况,个别现场管理人员遇到问题喜欢自己独立解决,遇到自己不能解决的问题也不及时汇报。二是管理精细化、制度的落实有待加强,项目部的个别施工方案可以更加精细化。三是个别专业的材料计划和管理有待加强,成本控制有进一步提高的空间。

2011年,项目部各专业的工作将逐步完成,项目部将一如既往地坚持以生产经营工作为中心,贯彻落实科学发展观,总结经验、吸取教训,全面落实公司各项制度和文件精神,超前策划,科学组织,精细管理,以认真负责的态度做好现场管理、成本控制、安全质量、等各项工作,力争全面发展,创造更好成绩。

一、科学组织,规范施工,做好各专业的手边收口工作。2011年,项目部各专业的施工将进入收尾阶段,但是项目部绝不会放松,将进一步总结经验、吸取教训,以降低成本,提高盈利为目标,落实精细管理的理念,科学组织,合理安排,按设计要求和规范施工,加强协调工作,做好现场各个专业的手边收口等工作。

二、加强质量管理,落实安全责任,保障顺利施工。2011年,前海项目部将继续狠抓质量工作,把管理有序、组织到位、质量过硬作为树立公司形象的重要途径。不断完善并落实安全管理体系,加强对危险源的排查,按要求对员工进行三级安全教育,提高工人安全保护意识,加强现场巡视,形成全员参与、全员监督的安全局面,杜绝安全隐患,保证质量、保证安全地完成项目部所有施工任务。

三、加强项目部自身建设,培养公司需要的人才。在项目部自身建设方面,项目部将重点开展对人才的培养。一是加强项目部领导班子建设,努力打造政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好,讲原则、重感情,团结和谐、有凝聚力和战斗力的坚强领导集体。二是在提升青年员工的综合素质,加强对传帮带制度的落实,全面提升项目部青年员工的技术水平和管理水平,为公司建设提供后备力量。三是党政工团团结一致、密切协作,发挥项目部团员青年思想活跃、对生活和工作热情度高的特点,通过篮球等活动增加项目部内外沟通,建设活跃和谐的项目部文化。

四、精细管理,做好各项清算收尾工作,树誉一方

2011,前海项目各项工作均进入收尾阶段,这个阶段也是最终成果展现的时间,前海项目部将贯彻落实精细管理的理念,特别是要在材料的计划、使用、回收上做到精细管理。加强对现场施工的管理和指导,积极组织各个专业的收边收口工作,确保顺利完成工期、质量、安全、文明施工等目标。同时本着公开透明的原则,加强同业主、分包商、供应商等的合同清算工作,不拖泥带水、不遗留问题,做到账目清晰,清算及时,支付到位。做到干一项工程,建一座丰碑,播一片美名,交一方朋友,为树立中铁二局良好形象,开拓深圳市政工程与轨道交通市场创造良好基础。

3.中铁项目部年度总结 篇三

2012安全质量工作总结

2012年,中铁三局集团府谷铁路专用线项目部在府谷煤业铁路建设指挥部的正确领导下,扎实、稳步地推进了各项工作,在项目安全、质量管理上取得了较好的成绩,现将2012安全质量工作总结如下:

一、2012年项目安全质量取得的成绩以及存在的问题

自我项目进场组建以来,即配备了足够的安全、质量管理人员,保证工程的需要;制定了严密的安全质量管理制度及保证体系,为实现安全质量目标提供可靠的保证;对新进场人员进行安全质量教育培训,培训合格率100%;对施工现场进行日常、定期、专项检查,对存在的问题、隐患下发整改通知书,并积极督促施工队伍进行整改,保证闭合;每月开展安全质量会议,对本月存在的问题进行通报并对下月的重点工作进行安排。截止目前,我项目部安全始终可控,工程质量优良,满足业主的要求。

1、认真落实安全生产责任制

我项目部对项目领导班子、部门、个人制定了严密的安全生产责任制,把安全生产目标分解到工地,责任落实到个人。逐步细化安全生产职责,并使其责任制的履行受到检查、监督、考核与奖惩。每个月定期组织人员进行责任制考核,对成绩好的进行表彰奖励,对成绩差的进行通报及经济处罚,并督促进行整改。通过对安全生产责任制的贯彻和落实,有效地提高了全体职工的安全意识和自我防范能力,确保安全无事故。

2、定期、不定期对安全质量进行检查,整改闭合

我项目部自开工以来就对施工现场的危险源进行了辨识和风险评价,并制定了危险源辨识与风险评价表,经统计施工项目中危险源共计113个,其中重大危险源16个,一般危险源97个。我项目部制定了安全质量检查制度,包括日常检查、定期检查、专项检查。2012年,我项目部在各种检查中共发现问题116条,项目部对发现的问题下发了监督整改通知书,并安排专人进行复检,所有问题都已完成了整改闭合。

3、认真落实指挥部下发安全、质量文件

2012年我项目部共收到指挥部下发的关于安全、质量的文件41个,包括指挥部的要求、检查通报、转发铁道部的通报等。对于指挥部的要求,例如:《关于下发<隧道、桥梁、路基施工安全质量红线管理办法>的通知》、《关于做好迎接榆林市政府安全生产专项检查有关事项的紧急通知》、《府谷煤业集团有限公司铁路建设指挥部关于明确冬季施工要求的通知》等,我项目部组织人员进行学习,项目领导将责任落实到部门、个人,严格按照指挥部的要求执行;对于检查通报,例如:综合考评、专项检查等,跟我项目部有关的,我项目部积极进行了整改,并将整改回复及时上报了指挥部,保证了整改闭合,跟我项目部无关的,我项目部也组织人员进行了学习,举一反三,避免在我项目部发生类似的问题;对于转发铁道部的通报,例如:《关于转发铁道部<关于贵广铁路东科山隧道工程质量事故的处罚决定>的通知》、《关于转发<铁道部关于铁路建设工程质量问题的处理通报>的通知》,我项目部召开了专题会议,组织人员进行了认真学习,提高认识,并在施工过程中引以为戒。

4、施工安全可控,质量优良

我项目自开工以来,安全始终可控,未发生任何安全事故;质量方面,我项目部施工的桥梁,钻孔桩已检验的共计78根,全部合格。墩身、涵洞表观质量满足要求,混凝土强度全部合格。

二、冬休期间防寒、防冻、防火、防煤气中毒等落实情况 我项目部针对指挥部下发的《府谷煤业集团有限公司铁路建设指挥部关于明确指挥部关于明确冬季施工要求的通知》,组织项目部人员召开了关于冬季施工及防寒、防冻、防火、防煤气中毒的专题会议,并制定了安全保证措施,指定了专门的负责人定期对工地、驻地、钢筋场、试验室进行安全检查。我项目部购置了足够的防寒防冻物资,配备齐全了灭火器。办公室、宿舍使用的煤炉安装了炉桶,并配置了通风漏斗。每个屋制定了煤炉安全负责人,并制定了值日表,定期对炉桶进行清理。

三、下一安全、质量工作计划及重点部署

根据项目部的施工进度计划安排,2013年的施工任务为桥梁施工及路基土方施工,重点工程为:框构桥施工、跨线桥施工。

1、质量方面:

依据验收规范的标准,检查各工号的施工质量,及时发现存在的问题,控制质量关键工序,确保桥涵施工质量达到既定要求。严把原材料的质量检验关,选取优质原材;监督检查混凝土施工,规范混凝土施工的各项试验、检测工作;根据指挥部要求制定冬季、夏季混凝土施工措施,及时掌握气象变化情况,提前采取应变措施。监督检查混凝土施工质量,确保质量达标。

2、安全方面:

严格执行上岗作业人员教育培训制度,所有进场作业人员,特别是特种作业人员,必须取得国家有关部门的操作资格证,并经过本项目的安全意识教育和职业技能培训后,方可进场作业;经常开展各项安全生产宣传教育活动,创造安全的施工生产环境;加强安全生产监督检查;不断完善各项安全生产制度,改善劳动条件,清除隐患,防止事故。

30+50+30m跨线桥,施工时现场监督,配齐各种资源,制定可行的应急措施及预案。

由于框构桥紧邻公路,容易发生安全事故,制定详细的安全防护方案,并指定专人全天进行安全防护。加大安全检查力度,保证万无一失。

中铁三局集团府谷铁路专用线项目部

4.项目部年度总结 篇四

公路所项目部为新组建步队,紧张构成人员都比较年青,贫乏成熟的项目办理方面的实践经验,在各方面都存在一个摸索、进修和改革进步的进程。但在公司带领、公司各本能机能部分以及其他老迈哥单位的亲切关怀和大力大举赞成下,经过议定项目部全部员工这一年来的不懈竭力,应当说项目部还是获得了必定的成绩,可是也有很多悲凄的教训。

(一)安定办理工作。

在安定办理方面,项目部根据公司《项目办理方法》的要求,最终建立健康了项目部安定包管系统,并订定了响应的一系列的项目部规章轨制和办理方案。对项目部办理人员和施工人员加强安定教诲,重点贯注搞好安定工作的紧张性,使扫数办理人员都复苏地认识到,具有安定的功课环境是干好一切事变的前提和保险,并且也是是不是能结束其他各项指标的前提和包管,办理者的安定意识有明显的进步。在平常的的安定查抄和办理工作中,项目部遵循裁减式样化工作,增加本色性工作的原则,坚定安定办理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章批示,杜绝违章功课,不允许只做表面文章,而是要求脚结壮地、切当办理详细题目,发觉安定隐患及时改正和清除,有效地包管了工程项目标安定施工。

尽管该工程属于院中院工程,外界干扰很少,但因为在实行场进行实行的汽车均为高速行驶,平常速度要求在170千米/小时――20千米/小时。是以,项目部出场功课之前,实行场有关部分在安定方面发起了一些详细的要求,特别是对人员的办理方面特别刻薄,比如严禁施工人员进入高环,不然撞了白撞;严禁施工人员步辇儿出入实行场,出入必须车接车送等,不但要求我们签订书面安定包管和谈,还必须上缴xx元包管金。甲方的高标准严要求,增加了我们在安定办理方面的压力,特别是对人员在施工地区以外行为的办理压力更大。

可是,项目部异国被压力吓倒,而是把它作为增进我们做好周全安定办理工作的动力,除进行老例的三级安定教诲以外,采纳将实行场有关安定办理部分请到施工现场讲课等多种式样,对施工人员动之以情,晓之以理。一年来,项目部响应上级号召,自动展开“反三违月”和“全国安定出产月”活动,当真落实安定出产责任制,自动宣扬安定出产的紧张性和必要性,进步了办理人员的安定意识,在安定出产方面,异国呈现任何大的安定变乱。我们竭力做好本身的安定出产以外,同时还及时为甲方发觉一次不测火情,并构造施工人员任务救火,异国使甲方的财产遭到吃亏。项目部在安定办理方面获得了甲方的富裕必定。

(二)本钱办理工作:

增刚强目办理,有效地低落工程本钱,进步资金的利用效果,加强企业的糊口生涯竞争力和红利本领,使公司贯彻质量本钱的根本目标。环保实行室工程是公司第一次对项目部履行标后预算办理的试点工程,并且因为尽人皆知的因为,我们所承接的工程属于低价中标,是以要想结束公司订定的标后预算指标,下大力大举气低落项目本钱,费尽心计心情做好本钱挖潜、增加利润就显得更加紧急。本钱办理作为项目部办理工作的重点之一,紧张抓了以下几个关键:

1、材料本钱办理。

材料办理的好与坏,直接干系到项目整体的本钱高与低。项目部从一出场就狠抓材料办理,并根据公司发起的“阳光工程”的要求,最终从材料办理入手,坚定材料的市场查看寻价、供给商的选择,到材料出场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了必定的经验,积聚了必定的资本,建立了一些值得相信的互助伙伴;

2、加强工期办理。

在包管质量和安定的前提下,尽大略地紧缩工期,目标是裁减巩固本钱的付出。同时加强现场办理,订定科学的方案,公道调配有限资本,裁减施工华侈。

3、自动开辟货源。

利用项目正在施工的各种优势,有最小的本钱投入,篡夺项目整体利润的最大化。公路所项目部在环保实行室施工期间,自立开辟小公约产值约xx万元,兑现利润近xx万元,有效地增加了项目标整体利润。

(三)存在的题目:

1、在办理劳务分包步队上,因为贫乏成熟的经验,加上项目上马时候仓促,前期筹办工作不敷富裕,在劳务公约签订和现场零用工的办理上存在牵丝攀藤和现场材料华侈的现象。

2、因为办理轨制不健康,办理人员分工不明了,职责不请,存在现场办理不到位,质量办理、技巧办理滞后现象。

3、材料需求筹划不精确,多提少提的现象时有产生,不但加大了采购本钱,乃至还造成了材料华侈。

4、预算、核算工作不精确、不敷时。

二、企业文化构筑的近况、职工思维教诲和精神文明构筑环境。

项目部以青年人占多数,项目部xx人,均匀年龄xx岁摆布,项目部带领班子更是年青,均匀年龄不到xx岁。项目部特别珍视青年人思维的构筑和构造机构构筑工作,根据项目部构成人员的特点,项目部建立不久,经公司团委承诺,项目部及时建立了青年突击队。青年突击队的建立,策动了一批青年人自动向上的热忱,增加了项目部集体的凝集力和战役力。项目组建时,项目部只有一名党员,经过议定构造承诺,20xx年xx月份有吸取xx同志为中共预备党员,如今又有xx人递交了入党申请书。如今回想一下项目部自建立以来走过的日日夜夜,应当说也碰到了各种百般的坚苦,可是每到这个时候,大家都会以自动的立场去面对,献计献策,用集体的伶俐去克服坚苦,渡过难关。借此机遇再次感谢……

三、20xx年工作思路及详细的办法。

20xx年我们在抓好工程安定质量工作的同时,将进一步把本钱办理工作作为项目办理的核心工作来抓。联合我们本年积聚的经验和教训,20xx年我们将重点做好以下几个方面的工作:

(一)打造有战役力的项目办理步队。

坚定以工钱本,搞好青年人的培养工作,构建公道的人才梯次。同时搞好项目部办理机制的构筑,使项目办理轨制化,典范化。进步本钱办理意识,探讨本钱挖潜的方法,进步办理工作的科技含量,向办理要效益和,向技巧要效益。美满办理人员绩效考核轨制,兑现多劳多得、奖罚明了。

(二)谨慎选择劳务分包步队。

及时和分包步队签订书面公约,明了分包内容和代价,明了各方责、权、利,坚定公约未签订施工步队不得出场的原则,裁减和分包步队间的扯皮;坚定力图将部分工程风险分化至施工队的原则,加强分包步队的有效办理,裁减因分包人员责任心不强酿成的本钱吃亏;斗胆摸索新的科学劳务分包方法,兑现项目部和分包方长处共赢。

(三)进一步加强材料办理工作。

本年公路所项目部在材料寻价和采购以及验收计量方面摸索出了本身的方法,获得了必定的结果,但其实不是说材料办理就到位了,在材料办理上来岁要狠抓需求筹划和材料现场利用关。要针对证料需乞降材料利用订定响应的奖罚轨制,奖罚明了。竭力做到“谁提料,谁当真”,加强材料现场利用的办理力度,低落材料采购本钱,裁减材料利用进程中的华侈。

(四)做好质量筹谋,及时订定公道的方案,从方案中挖潜本钱空间。

(五)加强公约和预算办理,先算后干。

四、对公司3年内成长计谋的思虑。

(一)连续美满以工钱本的办理机制。

公司要成长,人是第一名的。在思虑各项题目时都要以工钱动身点。做好人的思维工作,搞好人员培训。在办理人员的精神糊口生涯的同时要办理好他们的精神需求,如才华阐扬及员工的成绩感等。要利用各种机遇加强人员之间的雷同。总之,在人员办理上要关心人、倾慕人、培养人和公道利用人。是以,我们觉得仍然要把做人才识别、开辟和人才培养,利用工作,进步企业在市场竞争中的核心竞争力作为一项重点工作来抓。

(二)狠抓项目办理工作,斗胆实行新的项目办理方法。

20xx年我们必定要牢靠建立精确的的代价观,发扬脚结壮地、埋头苦干的好风格,坚定反对弄虚虚伪,搞式样主义。坚矜重实际、鼓实劲、求实效。坚定脚结壮地,及时改正以往工作中存在的弱点和不敷。

感谢公司对我们工作赐与的大力大举赞成,我们将当真谛解公司杨总经理在年初发起的“用心致志抓落实、扎结壮实打根本、开辟立异求成长”的工作思路,当真总结以往工作中的经验教训,求真务实,开辟进步,献计献策,结壮工作,把20xx年的工作思路计划好,以颓废的热忱自动投入到20xx年的工作中去。

就像一个人的成长经历一样,公路所项目部也在连续成长。我们有原因相信:公路所这支年青的步队在当真总结一年的经验和教训今后,会渐渐变得羽翼饱满,会很快成为一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的项目办理步队。我们随时筹办着欢迎新的挑衅!

5.项目部年度工作总结 篇五

***************合同段项目部 2012年01月12日 **********项目部 2011年度工作总结

****标段于2009年9月底开始施工,合同工期24个月,工程投标价*****万元,变更后工程造价****万元;今年是本标段施工的第二年,在今年的施工中,项目部取得了一定的成绩,也暴露了不少的问题,现将本项目今年的施工开展情况总结如下。

一、2011年工作回顾

自项目开工以来,我项目部严格按照公司的工作计划部署,认真抓好项目部各项管理工作,已经完成的工程质量、安全均符合设计及规范要求。

㈠、项目部建设管理工作

1、项目部建设管理。为了圆满完成施工任务,我们按公司项目管理规定要求,积极完善各项规章制度,落实工作职责,明确了“干优质工程、创一流业绩、让业主满意、为公司争光”的工作目标,组织施工力量全力投入工程的施工,确保工程能够有计划、有步骤地进行。

2、认真制定工作方案及计划。为了使施工管理工作顺利开展,项目部根据施工总进度计划的要求,认真制定好工作计划,将工作任务通过施工管理人员落实到班组,落实到个人,同时根据工程实际进展,对施工中的进度偏差及时进行修正并调整施工计划。

3、加强农民工工资的监督管理工作。为保障农民工的合法权益,我们及时督促施工班组根据施工进度及时足额发放农民工工资,编制农民工工资发放表,工资均要求发放到个人并签字,截至目前,没有发现拖欠农民工工资的现象和行为。

4、抓好工程技术资料管理工作。施工过程中,我项目部安排专职人员,认真做好工程技术资料收集、整理和归档管理工作。资料管理人员经常深入施工现场,及时了解工程进展情况,并做好相关记录,力求所做的资料与工程实际相吻合。目前,工程质保资料和安全管理资料等与工程进度同步进行。㈡、施工现场管理

在施工过程中,我们严格按照集团公司的工作部署和有关规范的规定,认真落实项目部管理岗位责任制,加强对施工现场的管理,合理安排施工段,组织现在的人力、物力和财力,开展流水施工作业。现场施工中,我们重点抓好以下几个方面:

1、工程质量控制管理工作。

一是认真抓好人员的管理。我们严格按照施工质量控制计划的要求,合理调配个各施工班组,合理分配工作任务,明确责任,在施工中,坚决执行自检、互检和交接检等工程质量“三检”制度,对达不到质量要求的坚决返工重做。到目前为止,所完成的工程均达到合格要求。

二是抓好材料方面的管理。凡进入工地主要材料,均要求有产品合格证和试验检验报告,应该复检的,均按要求进行复检,各项手续齐全后方能使用在工地上。不合格材料不予使用,坚决清退出场。

三是抓好机械的管理工作。为了保证施工机械能够正常运转,我项目部指派专人对施工机械定期或不定期进行检修维护,发现问题,及时解决,并做好相关检测记录,尽量减少机械设备故障的发生。四是施工方法上,严格按照国家规范和施工工艺标准进行施工。在每项工作开展前,我们均认真对施工班组进行交底,保证施工人员能充分理解、熟悉设计文件及施工规范,按要求进行施工。

2、安全生产文明施工管理工作。

在安全管理上,我们加强对人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素等几个方面的管理,主要抓好以下5项工作:

一是完善安全管理体系。主要是组件安全管理机构,明确不同岗位人员的安全管理职责,严格执行安全生产责任制,在施工过程中,互相协作,各尽其责,层层把好安全关。

二是进行安全生产教育。凡进入工地现场的工人,我们都严格执行“三级”安全生产教育,先教育后上岗。同时,根据施工进展情况,针对不同岗位、不同作业部位进行安全及技术交底,使工人熟悉安全技术操作规程,了解自己工作岗位的不安全因素和预防措施,增强安全生产意识,在思想上筑起一道安全防线。

三是制定安全生产方案。为了系统地抓好安全工作,我们先后制订了各种专项安全方案,如现浇箱梁安全施工方案,经公司总师办审核后,我部组织了专家论证会,力求方案的可靠性、实用性,为施工安全管理工作的顺利开展明确了方向。

四是抓好特种作业人员管理工作。凡进入本工地工作的特种作业人员,必须经过安全教育培训,全部执证上岗。

五是加强现场安全管理。我们严格按照安全文明施工相关要求,定期或不定期对施工现场进行安全检查,特别是对施工现场各项安全防护设施的检查。在醒目的地方张挂相应的安全警示牌和安全标语,各种安全防护措施坚决做到与主题工程同步进行。在管理上,重点是对触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌等常见工程安全隐患进行排查,发现问题,及时进行处理,将安全隐患消除在萌芽状态。

3、加强对投资方面的控制。

一是加强对材料成本的管理。我们认真做好各种材料计划,根据施工实际需要分批进场。在施工以来各种材料价格大幅上涨的情况下,我们在满足工程需要的前提下,力求质优价廉,货比三家,选择价格底、信誉好,货源充足的供应商。

二是加强对人的成本管理。在施工中,我们管理人员自觉熟悉图纸,严格按照图纸和施工规范施工,认真研究现有人员的工作能力、特点、知识层次,通过师傅带徒弟,熟手带新手等方式,严格按照施工工艺流程进行作业。同时,加强对施工过程的监督检查,尽量避免因返工而造成人员成本增加。

㈢、工程进度控制

1、进度完成情况。截至12月25日,今年完成产值6435万元,累计完成产值16821万元,占工程实际造价的92.6%。标段内梁板预制、小箱梁架设及钻孔灌注桩已全部完成,百红桥面施工已完成,现浇箱梁完成,其它桥面施工正常进行。

2、及时与公司联系,获取公司支持。2011年的施工进度情况不理想,与施工计划有较大偏差。针对这一情况,项目部及时与公司联系,取得了公司的大力支持,截至目前,已累计获得公司资金支持2600万元,第四季度施工进展情况已取得较大改善,业主制订的节点目标中,现浇箱梁及f匝道施工两个节点目标完成,四季度产值考核目标完成。

3、根据施工计划,合理安排施工。我们根据设计图纸和工期要求,认真编制好进度控制计划,在实施中加强监督和管理,通过对工程实际进度于进度计划的对比,找出存在的偏差和原因。结合工程实际,及时对计划进行调整,并有针对性地采取经济、技术、合同的措施,做好纠偏补漏工作。

二、存在问题

2011年3标施工开展总体来说工程质量可控,安全生产相对平稳,但也存在不少问题,具体如下:

1、安全、质量控制仍有不足。施工质量及安全生产方面虽未出现事故,但仍有待加强,在工程质量细节控制上仍有不足。

2、施工进度落后较大。根据合同工期及总体施工计划,9月底应该完成全部工程施工,截至目前只完成总产值的92.6%,对于进度上的控制需进一步加强。

3、项目部管理较混乱。项目部内部管理未理清头绪,对下属工区管理力度不足。在抢抓工期方面的思想意识有待提高。

三、2012年工作计划

1、及时调整施工进度。

2012年,我们将充分利用集体的智慧,发扬团队精神,及时研究调整施工进度计划和方法,根据施工现场实际,合理划分施工段,开展流水作业,在确保工程质量和安全的情况下,加快施工进度,争取工程尽早交付。

2、全力做好质量管理工作。我们将按照“百年大计,质量第一”的指导思想,在施工中严格执行工程质量“三检”制度,从人、材料、机械、施工方法和环境5个影响质量因素入手,严格把好质量关。

3、认真做好安全生产管理工作。我们将按照安全文明施工的要求,以“安全第一,预防为主”为工作重点,认真做好施工现场的各种安全防治措施,加强对职工的安全教育与管理,严格执行操作规程,努力创建“文明工地”,杜绝安全事故的发生。

4、认真抓好成本控制工作。严格抓好人员、材料、机械等3个方面成本的管理,在施工中要严格按照图纸施工,认真做好工程预算和材料进场计划,尽量避免材料盲目堆积浪费和返工现象。

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