大学热能与动力工程专业的自荐信

大学热能与动力工程专业的自荐信（精选12篇）

1.大学热能与动力工程专业的自荐信 篇一

在学习方面，凭着努力严谨的学习作风，我系统而扎实地掌握了本专业的知识，取得了优良的成绩。我还学习了汽车工程专业的《汽车理论》与《汽车设计》课程，更加充实和扩展了自己的专业知识，同时，我注重动手实践能力，为将来从事工作打下了扎实的基础。英语方面，我注重听、说、读，写能力训练，具备一定的口语能力，顺利通过了国家四级考试，并辅修了经贸英语第二专业，具备扎实的英语功底，在计算机方面，我熟悉微机操作，系统地学习了CAD课程，并能熟练运用，通过了省计算机二级考试。

此外，我积极参与各项社会活动，在实践中锻炼自己，在校期间曾获“院级优秀学生”荣誉称号，与贵单位共同奋斗是我的荣幸，如我能有幸成为其中一员，我将以全身心投入到创建贵单位美好前景的事业中去，请接受我诚挚的谢意！

祝事业蒸蒸日上！

自荐人：xxx

xxxx年xx月xx日

2.大学热能与动力工程专业的自荐信 篇二

当前, 我国高职院校的热能与动力工程专业人才培养的总体目标是将学生培养成具备一定的实践能力、操作能力的应用型人才。应用型人才的培养, 特别要注重实践教学环节, 实践环节不同于理论教学, 不只是要重视实践环节的内容, 更重要的是实践环节的实施效果。当前高职院校热能与动力工程专业所培养的人才实践能力和创新能力普遍欠缺, 因此, 为了提升热能与动力工程专业人才的综合能力, 使该专业所培养的人才更能适应社会的需求, 就必须针对当前该专业存在的问题和弊端, 对该专业实践教学部分进行重点改革, 从而提升该专业所培养的人才的综合能力, 为社会输送更多的可用之才。

2 高职院校热能与动力工程专业教学的困境

当前, 高职院校的热能与动力工程专业在实践教学中或多或少都存在一些问题, 比如实践特色不太明显、实验课程效果较差、教学环节紊乱等。毋庸置疑, 这些问题势必会影响高职院校热能与动力工程实践教学的效果, 不利于学生实践能力的提升。问题的产生有其必然的原因, 一方面是当前职业教育的整体性问题, 高职院校办学思路落后、闭门造车, 更不注重和院校之间的横向交流, 对于实践教学存在的问题没有认真反思过;另一方面则是由于高职院校创新较为乏力, 沿袭了传统的教育思路和方法组织教学, 教育体制创新的科学性不足, 不能很好的做到与时俱进, 无法深刻推动课程改革。针对高职院校教学中存在的问题, 热能与动力工程专业在实践教学中也必须结合自身存在的问题, 有目的性的进行改革和创新, 以不断深化实践教学效果, 大力提升该专业实践教学能力的, 从而不断增强学生思考问题、处理问题和解决问题的综合能力。

3 如何做好高职院校热能与动力工程专业的实践教学环节

第一, 建立健全完善的实践课程体系。实践教学要想取得一定的成效, 必须注重实践课程的科学设置, 这是保证实践教学效果的前提。当前, 高职院校热能与动力工程专业的实践教学课程体系仍然不规范、不健全、缺乏针对性。高职院校必须做好实践教学课程体系的规范构建。课程体系的设置要注意以下方面:首先, 实践教学课程不能和理论课程脱节, 二者必须相辅相成、充分融合。实践课程要体现出由浅入深、循序渐进, 符合实践教学的基本原则, 能够从“教师引导”逐渐完成向“学生独立”的转变趋势, 能够充分的激发学生的学习热情、学习兴趣以及创新精神;其次, 实践教学课程的设置必须遵循紧跟理论、目标突出的原则, 每一次的实践课程都必须对项目内容、项目目标、项目操作顺序进行明确说明, 每次课程都要留下学生独立思考、独立设计和独立操作的实践, 推动实践课程的有效性和实用性, 充分的锻炼学生的动手与实践能力。

第二, 推动实验教学由封闭向开放的转变。为协调好高职院校学生的实验课程和学习课程之间的矛盾, 提高实验效率和质量, 要做好以下几点。首先, 做好实验时间的安排。教师要尊重学生的爱好和个性, 要充分激发他们的学习的动力, 坚决摒弃传统 “填鸭式”教学, 在每个学期的开始, 实验教师就要做好实验项目数量、时间的规划, 每个实验项目所需要的人数 (包括上限与下限) , 学生根据实验教学大纲要求自行选定实验时间、内容, 并作出实验计划书交给实验教师审查, 实验教师审阅合格后方可进行实验。其次, 在实验中, 老师要充分引导学生学会思考与动手, 努力培养他们的主体意识, 转变“要我学”的心态变为积极的“我要学”的心态, 激励学生自觉学习、自主学习, 强化动手能力, 保证实验效果, 将教学目标由知识的转移和传授转变为能力的激发与提高。另外, 对于具体的实验教学, 要进行整合与部署, 淘汰不合时宜的旧内容, 尝试增加应用性和实用性强的实验内容, 侧重于让学生接触和了解新技术、新方法, 不断培养他们学习掌握新知识新技能的能力、培养他们将理论应用到生产实践中的能力, 为以后在工作中的应用做好铺垫, 打好基础。

第三, 丰富教学手段, 创新实践教学方法。当前, 信息技术的发展也在推动各行各业的不断进步, 教育也不例外。信息技术、多媒体教学的发展, 为高职院校热能与动力工程专业的实践教学提供了更多丰富多彩的媒介。在此基础上, 结合教学目标对实践教学方式进行改革与创新, 可以使教学改革更具针对性、创新性, 实现了理论与实践教学的双提升。例如, 在进行机械设计基础实验课程时, 可以通过设计一些简单的、基础性的机械设计实验项目, 并将实验项目组织成学生之间竞赛的模式, 这样可以在很大程度上调动学生的实践积极性, 增强实践教学的效果。又如, 学生水平良莠不齐, 对于一些动手和实践能力不足的学生, 则可采取分组的形式进行小组教学, 分组时注意将能力强和能力差的学生进行有意识的相互结合, 充分发挥学生之间互相帮助作用, 进一步提高学生的实践能力和协作能力。此外, 可以结合实验特点, 利用计算机的绘图、动画技术、三维软件对某些实验设备建模, 对于直观性差, 各零部件之间的相互联接、配合、运动关系受到实验条件限制的实验, 将其结构、原理、工作过程在动画中直观的展现出来, 使枯燥抽象的原理变成栩栩如生的动画展示。如在综合性实验“制冷机组性能实验”中, 该实验的目的是要求学生掌握蒸汽压缩式制冷机的组成和原理, 众所周知, 压缩机是全封闭式的, 通过书上的文字内容和图形不太好领会其内部机械机构和工作原理;还要求学生掌握单级蒸汽压缩式制冷循环性能测试方法, 但通常管路及换热设备要制作多处保温, 内部流体的走向及各部件间的联接关系都不直观。为达到实验的目的, 可以采用三维建模软件对此实验台进行建模, 将整个实验台进行模拟拆装, 压缩机内部运动也以动画视频展示, 可以很好的达到实验的效果。

参考文献

[1]赵旺.浅谈热能与动力工程发展方向[J].现代职业教育, 2015 (27) .

[2]龚建龙.热能与动力工程专业实践教学改革的探讨[J].实验技术与管理, 2007 (09) .

3.热能与动力工程 篇三

一提到热能动力设备，多数人即把它与锅炉画上等号，因此热能与动力工程专业的大部分大一新生会戏称自己是专业烧锅炉的。但到了大二大三，自然就会接触到专业更深的领域。

先来看看我们的专业课吧。从大二下学期开始，我们学习的专业课先后有：工程热力学、流体力学、传热学、低温技术原理与装置、现代电站锅炉、现代电站汽轮机、发电厂自动化及计算机利用、动力设备与系统、计算机技术（硬件、软件、网络、应用）、计算机控制系统、能源与环境保护、制冷与空调等。到这个时候，谁还会认为自己的专业是烧锅炉的呢？本专业的课程量虽然不算大，但课程相对偏难，需要学生有较好的数学基础和良好的理解力，尤其是自学能力。以传热学为例，64个学时（相当于48个小时）的课程安排，厚达700多页的书，你不仅要看完，理解所有的公式、定义，最后还要把课程中大量的习题给解答出来。

热能与动力工程专业通常分成以下四个专业方向：（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向（含能源环境工程、新能源开发和研究方向）；（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程、船舶动力方向；（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

目前，国内开设该专业的高校有很多，各个层次的都有。考生报考前，除选择学校外，还需要考虑学校该专业的侧重方向。因为不同的高校，专业的侧重方向也会有所不同。比如西华大学热能与动力工程专业分为水利机械及工程和水利水电动力工程两个方向，郑州大学热能与动力工程专业则分为制冷空调技术及自动控制、电厂热能工程及自动化两个方向。而东南大学热能与动力工程专业侧重的是电力领域，北京航空航天大学热能与动力工程专业侧重的是航空航天领域，江苏大学热能与动力工程专业侧重的是流体机械领域，天津商业大学热能与动力工程专业侧重的是制冷、空调这两个领域。这些都需要考生在报考前先多加了解。

专业方向的不同，意味着虽然同为热能与动力工程专业的毕业生，却可能进入截然不同的行业，比如热能方向中，偏向电厂热能（电厂锅炉）方向的毕业生多进入电力行业，偏向核能方向的毕业生多进入核动力行业，偏向冶金热能（加热炉、热处理炉）方向的毕业生多进入冶金行业；动力方向中，偏向船舶动力（涡轮机）方向的毕业生多进入船舶制造业，偏向电厂动力（汽轮机）方向的毕业生多进入电力行业，偏向汽车和火车动力（内燃机）方向的毕业生多进入机车行业；制冷（压缩机或空调）方向的毕业生则多进入家用、商用电器行业。

4.大学热能与动力工程专业的自荐信 篇四

现代660MW燃煤锅炉有大约6000吨的压力部件，包括500千米的受热面管材，3.5千米连接管与联箱和30000个管接头焊口。

这是经过大约50年发展的结果，并形成了煤粉在具有蒸发管束的炉膛燃烧，烟气然后流经对流过热器和热回收表面的基本概念并保留至今。蒸汽参数的提高，机组容量的增大及燃料燃烧特性的改进都要求在材料、制造技术和运行程序上相应发展。

所有大型汽轮发电机转子在制造时，都规定要做耐超速20%试验。这样在转子的运行转速范围内，能够保证很好的转子平衡。从而在由电网系统扰动引起的正常超速和超速螺栓试验中经常的10%超速中，能有足够的余度。另外对转子进行超速试验还能验证锻件，因为在超速运行时，转子的离心应力要大于常规运行中的离心应力，由此为衡量防止转子自发快速断裂的裕度提供了定量手段

凝汽器是一个大型表面式换热器，进入凝汽器的蒸汽被凝结，从附近的河或湖中抽取的循环水将所产生的潜热带走。循环水由电动或汽动循环水泵泵入凝汽器。因为进入凝汽器蒸汽的流量极大，不可避免的会有一定比例的气体不发生凝结。为了在凝汽器中建立并保持一个非常接近真空状态的负压，必须从凝汽器壳体中去除这些“不凝结气体”。通常通过射汽抽气器去除这些气体，它的主要组成是一个喷嘴，蒸汽通过喷嘴获得很高的流速，从而带走那些不凝结的的气体。然后流经喷嘴的蒸汽(作为原动力的蒸汽)和被其机械携带的不凝结气体进入通常被称作二次凝汽器的换热装置，蒸汽在环境压力下凝结，不凝结气体被排入大气。射汽抽气器置于一个或两个级内，本质上是一台压缩机，它将不凝结蒸气的压力从几乎完全真空提高到大气压来清除掉。

5.热能与动力工程专业 篇五

一、对本专业的培养目标的认识

本专业主要培养从事汽车动力工程、制冷与低温技术、暖通空调，能源与环境工程、电厂热能动力、燃气工程、流体机械等方面的高级工程技术人才。主要专业课程有：工程热力学、传热学、流体力学、工程力学、机械设计基础、微机原理与接口技术、热工测试技术、汽车构造、发动机原理、汽车电子控制技术、制冷原理、空气调节、供热工程、锅炉原理、发电厂热力设备及系统、新能源及可再生能源技术等。学生毕业后可在汽车制造、制冷空调设备、建筑环境与设备、热力发电等相关企事业单位和科研院所从事产品研发、设计、制造与营销、教学等工作。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；

3.获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；

4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。培养目标

本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。

二、对本专业三个方向的认识

1.主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。

2.热力发动机及汽车工程方向掌握内燃机（或透平机）原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧，热力发动机排放与环境工程，能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷，汽车工程概论等方面的知识

3.制冷低温工程与流体机械方向掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统，制冷空调与低温各种设备和装置，各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。

个人对本专业发展前景的认识本专业为江西省品牌专业，是国家未来20年就业面最宽的专业之一。

三、发展前景

在国民经济各部门从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水利机械）和动力工程（如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程）的设计、制造、运行、管理、研究、开发、营销等方面工作，有人说这个专业听起来不好，烧锅炉的，但是你们想过没有，烧锅炉这种活绝对不是我们干的，我们的就业方向主要就是热力发电厂，而且电厂的工资待遇和各方面也挺不错，现在全国各地都在扩建电厂，所以说我们的就业问题比起其他有些专业来说应该说是比较好的，大家就放心吧，我们的选择没有错，我对我的大学很满意。我对我的专业很满意。听学长说刚出去的时候我的工资也只有2000多。可是经过这么几年我的年薪都有18万了。像我们的这种专业工资都是慢慢涨的，大家要有信心，我们的明天是美好的！！热能与动力工程（工程热物理过程及其自动控制方向），毕业生可在能源利用、燃烧设备、热工过程自动

控制系统、微电子器件、环保与大气污染治理、换热设备、动力机械等相关的研究院所、企业、高等院校、政府管理部门从事有关的研究、开发、教学、策划、管理和营销等工作。

而且现在机械行业（如柴油机行业）发展形势很好，对这方面人才的需求量也较大，我觉得这个专业很好，但学习时理论与实践要并重，强化对专业实践的学习，注重全能训练，全面提高自己的实际动手能力。

四、个人对专业学习的设计规划

我想选的方向为能源和空调，首先能源方面我的计划是，在校期间努力把专业知识学精，并在假期到工厂实习，不断加强理论兼实际动手能力。毕业后到国企应聘，如，广东核电等，从事技术员或管理方面的工作。空调方面计划为到格力和美的工作。大学期间，努力学习专业知识，以及市场营销知识。遇到疑难问题，要及时向老师请教，或者通过电子邮件与老师同学联系，寻求辅导和帮助。随着新技术、新媒体的发展，远程开放教育把先进的科学技术应用于教学中，我要利用业余时间，通过网络定期浏览，以便及时的调整自己学习进度和策略。通过网络网上课件和学习管理平台的学习。通过电子邮件与老师同学联系，寻求辅导和帮助。为了加强综合素质，还需要在完成学业后，不断地加强与自己的专业相关课程的学习，来完善自我。吸纳新的技能和

知识充实自己，提高分析和处理工作的能力，注重总结经验，完善自我热能102班

姓名魏龙宇

6.热能与动力工程专业简历 篇六

姓 名：/ 性 别：男

出生日期：1988.2.2 民 族：汉族

户口所在：山东潍坊 目前所在：山东省威海市

毕业院校：哈尔滨工业大学 政治面貌：中共党员

最高学历：本科 所修专业：热能与动力工程

人才类型：普通求职 毕业日期：20xx.7

求职意向

求职类型：全职

应聘职位：热能，动力，电厂锅炉

希望地点：不限

希望工资：面议

自我评价

热爱创新，踏实稳重，乐于助人，待人诚恳。

教育背景

20xx年9月至20xx年6月 哈尔滨工业大学 热能与动力工程专业 本科

实践经历

20xx年8月潍柴动力实践

20xx年4月金工实习

所获奖励

哈尔滨工业大学优秀团员

单项奖学金

语言能力

英语 熟悉 四级

计算机能力

熟练 运用office

计算机等级考试C语言二级

熟悉 PRO/E，CAD等软件

联系方式

电子信箱： 960672735@qq.com

7.热能与动力工程专业求职信 篇七

热能与动力工程专业求职信要怎么写？如不知怎样写请看看机电一体化专业求职信大学生个人简历求职网为您提供为参考，为了让您了解更多相关内容推荐一份应届本科生求职信为写求职信时参照，那么在求职中个人简历与求职信又是怎样设计与写作的呢，请看看这篇求职信内容和标准格式为模板。

XX大学是教育部隶属的全国规模最大的国家重点综合性大学，素以治学严谨，育人有方而著称。XX大学汽车工程学院建有国家级重点实验室和目前我国唯一的国家级汽车重点学科，因而也被誉为我国汽车工业人才的摇篮。在这样优越的环境下，在知识、能力及个人素质修养方面，我都受益非浅。

四年来，在老师的孜孜教诲及个人的不断努力下，我这个出身农村的孩子有种脱胎换骨的感觉。在学习上，我勤奋认真，具备了扎实的基础知识和较系统地掌握了有关内燃机构造原理、设计及计算机辅助设计等专业知识，我还选取了大量与专业有关的课程，人文、经济，管理方面也有一些，昼拓宽知识面打好扎实基础。同时我也具备了较好英语听、说、读、写能力，尤其在计算机方面，顺利通过省二级考试，以优异成绩一举拿下了国家三级A，并且积极参与学校教学软件的.开发，获得国家二等奖，省级优秀奖。我还涉猎大量书籍充实自己，培养多方面的能力，重要的是严谨的学风和端正的学习态度，塑造了我踏实、勤奋、创新的性格特点。此外，我还积极参加各种社会实践。久闻贵公司工作纪律严明，竞争环境公平合理，这给我留下了深刻的印象，能在这样的环境中工作，是我期盼已久的。作为一名刚刚毕业的大学生，我不奢求舒适的生活条件，只求学有所用。

诚盼贵公司早日回音！

祝贵公司事业蒸蒸日上！

求职人：XXX

XXXX年XX月XX日

8.热能与动力工程专业学生求职信 篇八

尊敬的领导：

您好!

感谢您抽出宝贵的时间来阅读我的求职信!

XX大学是教育部隶属的全国规模最大的国家重点综合性大学，素以治学严谨，育人有方而著称。XX大学汽车工程学院建有国家级重点实验室和目前我国唯一的国家级汽车重点学科，因而也被誉为我国汽车工业人才的摇篮。在这样优越的环境下，在知识、能力及个人素质修养方面，我都受益非浅。

四年来，在老师的孜孜教诲及个人的不断努力下，我这个出身农村的`孩子有种脱胎换骨的感觉。在学习上，我勤奋认真，具备了扎实的基础知识和较系统地掌握了有关内燃机构造原理、设计及计算机辅助设计等专业知识，我还选取了大量与专业有关的课程，人文、经济，管理方面也有一些，昼拓宽知识面打好扎实基础。同时我也具备了较好英语听、说、读、写能力，尤其在计算机方面，顺利通过省二级考试，以优异成绩一举拿下了国家三级A，并且积极参与学校教学软件的开发，获得国家二等奖，省级优秀奖。我还涉猎大量书籍充实自己，培养多方面的能力，重要的是严谨的学风和端正的学习态度，塑造了我踏实、勤奋、创新的性格特点。此外，我还积极参加各种社会实活动，争取每一个锻炼的机会，至始至终，我都在勤奋刻苦拼搏竞争中获益，在挑战与挫折中成超使自己具有了实事求是开拓进取的作风?br>久闻贵公司工作纪律严明，竞争环境公平合理，这给我留下了深刻的印象，能在这样的环境中工作，是我期盼已久的。作为一名刚刚毕业的大学生，我不奢求舒适的生活条件，只求学有所用。

诚盼贵公司早日回音!

祝贵公司事业蒸蒸日上!

求职人：XXX

9.大学热能与动力工程专业的自荐信 篇九

摘要：随着我国对节能减排政策的不断深化，热能与动力工程专业的重要性日益凸现。对当前热能与动力工程专业在教学过程中需要改善的方面进行了深入的探讨，提出了新形势下的改革方案与教学策略，其中包括CFD课程的开设、污染物制约与节能减排政策的相结合，为不断提高教学效果和对本专业的建设提供参考作用。

关键词：热能与动力工程;节能减排;改革;创新;CFD课程

目前，世界能源消耗量巨大，主要耗能方式仍是来自于煤、石油和天然气的燃烧，这些化石燃料在利用过程中产生了大量的污染物，如烟尘、二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物，[1-2]严重影响了人们的正常生活，甚至威胁着人类的存活与发展。

为应对日益严重的环境理由，我国大力推广节能减排政策。作为高校，为培养适合新形势下的专业型技术人才，在教学环节中也要对教学策略和内容有所调整。

现今传统的能源消耗形式已逐步向清洁能源(风能、太阳能、潮汐能、水能等)方向发展，[3]虽然所占比例还比较低，不过对于缓解严重的环境压力而言将发挥积极性的作用。

热能专业与能源的综合利用息息相关，在教学环节中，应对已有的教材内容加以筛选，对于一些落后于时代发展的策略与技术，不再重点讲解，而对于一些新技术与新策略在教学中要重点阐述。

把当前的热点技术提升到理论高度，使学生在未来的科学研究或是工作中找准方向。

在教学改革实施过程中，我们将新型能源的发展趋势及特点加到教学任务当中，并对CFD软件在本专业的应用价值及前景进行了探讨，开设了CFD相关课程。本文中，笔者分析了现行课程教学中存在的理由，并对教学改革的经验进行总结和系统介绍。

一 、现行教学工作存在的理由

1.教材内容与时代背景互不衔接

热能与动力工程专业的教材种类繁多，且现行教材内容中所涵盖的策略及技术大多是已有的陈旧理论，同时教材中的相关章节落后于时代背景，没有对当前的新技术、新策略加以系统性的介绍。这样的后果是，学生的思维方式还停留在陈旧的策略体系当中，不能对本专业的发展趋势有明确的判断，学生今后的研究及工作产生知识脱节，进而也对本专业的发展产生不利影响。

2.缺乏对新型教学策略的探索

目前的教学方式还基本以课堂讲授为主，并结合一定课时的实验内容。实验也是以仿真平台实现及外加一定的动手环节。但该过程避开不了存在着课时上的冲突，以致课堂教学与实践教学之间不能统调，造成了理论知识与实践内容相结合时的不契合，且教学过程中师生间缺乏互动。

3.教学内容与节能减排政策相脱离

当今环境保护理由已经提上了人们的日事议程，然而在教学内容上，还是围绕着以如何产能及能效理由为主，虽然在部分章节上对污染物制约策略加以阐述，但内容片面，所涵盖的信息量有限，也未能把教学内容与节能减排政策相结合;且教学时也没有在充分保证教学质量的前提下，探讨如何节约授课成本。

4.对新型清洁能源的教学内容不足

现在所教授的热能专业课程主要是以煤、石油、天然气为主的利用方式。而这些燃料在燃烧过程中产生了严重的环境污染理由，不符合当前节能减排形势。授课时也没有对新型清洁能源加以系统的讲解。且现今为止，对新型能源课程的侧重点不够，据调查其他很多高校也没有开设相关课程。

二、教学工作的改革与创新

针对上述存在的教学理由，笔者从教材内容的选取、实践环节的完善及如何培养学生自主研究能力等相关环节进行了以下探索。

1.明确教学目标、优化教学内容

为应对当前教材内容的固化，在教学过程中，对于一些需要重点掌握的内容不断深化，不但要让广大学生从根本上了解其基本原理及相应机制，还通过制作物理模型，或是制作相应的动画、短片来模拟其工作进程，使学生从固定形式的书本内容过渡到生动鲜明的动态模型中，从而加深对理论知识的理解，同时对这些理论知识的应用范围进行阐述，如卡诺循环在热机上应用等。

在每课时后都会布置相应的课后内容，这其中包括课后习题的计算，对书本上存在的重点、难点理由，通过网上搜索、到图书馆查阅资料等方式进行知识的梳理，使学生的知识体系得到全面的升华。

科技是不断进步的，本专业的发展也应与时俱进。为弥补书本中存在的知识点不完善理由，在其中加入时代背景下的新技术。例如，现行的热能教材中，所讲解产能方式都以燃煤、燃气为主，其中没有或是很少涉及到新型能源的相关方面。

然而，随着国家节能减排政策的不断深化，在建设节约型社会的引领下，为适应时代的发展趋势，也本着更好地建设热能与动力工程专业的发展要求，教学时增加对风能及太阳能等清洁能源的利用及特点的系统性讲解，并结合相关的应用实例。

2.教学手段

在教学过程中，无论是课堂教学还是实践教学，在原有的教学模式上进行改善工作。授课过程不再是教师独自完成教学任务，而是采用启发互动式的教学策略。旨在使学生间、教师与学生间产生良性互动，形成一种探讨式的教学理念，使彼此的观点相互碰撞，产生共鸣，从而激发学生的创造性思维。

本着培养学生的自我学习能力，同时也为了扩宽学生的知识结构，在“能源与环境系统工程概论”授课中期，安排学生对本专业的相关理论在工程实际中的应用进行案例介绍，实施过程主要是通过制作PPT的形式，在课堂上每位学生进行10分钟的讲解。讲解结束，台下学生可根据自己的想法提出相应理由，之后讲解者进行解答。

通过这样的方式，每个学生都可以参与其中，如此也进一步弥补了实践课程不足所造成的知识体系不建全面。3.CFD课程的开设

CFD技术是建立在经典流体动力学与数值计算策略基础上的一门新型的独立学科，[4]它兼有理论性和实践性的双重特点，是与计算机技术的发展紧密相连的。

通过实验的策略所测得的数据真实可信。然而实验时，往往会受到模型尺寸、流场扰动、人身安全和测量精确度等方面的限制，有时很难通过实验的策略得到满意的结果。

此外，实验时还会有经费的投入、人力和物力的消耗及实验周期长的理由，定会造成能源的浪费现象。而CFD技术在一台计算机上完成相关运算，是用模拟的策略完成相同的实验内容，通过数值模拟再现实际场景。

在教学改革中，正是考虑到CFD计算精确、能耗小、实践性强的特点，在本专业开设了“CFD工程软件及应用”课程。

选取的教材为王福军编著的`《计算流体动力学分析—CFD软件原理与应用》(清华大学出版社)，该教材实用性强、重点突出、易学易懂。本课程在教学任务共计32个学时，每讲授1个课时，预留给学生1个计算实例，培养其动手能力。为防止互相抄袭现象，每位学生的计算案例皆不相同。

由于本软件具有理论性与实践性的优点，学生不仅对理论知识进行了梳理，实践能力也得到了加强，补充了实验课程少所带来的不利影响。

CFD课程的开设在一定方面也与我国所提出的节能减排政策相契合，这样的授课特点既减少了课程开支，也保证了教学质量。

4.污染物制约教学与节能减排形势相结合

在世界范围内，环境保护已成为热点话题，而电站燃煤是造成环境理由的罪魁祸首。围绕着环保，产生了各种燃烟型制约技术，这其中包括煤的净化技术、煤的先进燃烧技术、燃煤烟气净化技术及洁净煤发电新技术。

在过去的一段时间内大气污染的重点制约对象为硫氧化物及碳氧化物，而现今的重点制约对象已变为氮氧化物。

为此，在对学生授课时，对污染物制约技术应深入介绍，同时也要对我国排放标准与国际排放标准进行比较，让学生对相关政策有一定的了解。例如，授课时对脱硝装置进行系统的介绍，使学生知道当前的脱硝技术有哪些、国际上的氮氧化物排放标准如何。

5.社会实践环节

热能与动力工程专业是一个实践性很强的学科，很多的理论知识都需要通过实践的方式去领会与消化。因此，实践教学是提高学生对知识全面掌握程度的必备环节。

实践环节主要是以当前污染物制约相关内容为主，在提前与电厂沟通的前提下，且在电厂检修期间，带领学生现场教学，同时要充分注意学生安全理由。由于时间限制，主要对除尘系统、烟气排放系统、脱硫岛及脱硝岛进行参观及学习。在现场时，学生对于不懂的理由，由教师或电厂的运转人员进行答疑解惑。

同时，鼓励学生参加相关的节能减排大赛。充分发挥学生的创造力与想象力，在其过程中，教师给予一定的指导工作。通过实践环节，使每个学生对本专业有整体上的认识，为今后的研究与工作打下坚实的基础。

三、结语

在节能减排的时代背景下，针对热能专业的特点，对有利于本学科发展的教学工作完善理由进行了有益的探讨。具体内容包括：教学内容上对清洁新型能源的重点介绍、理论性与实践性完备的CFD课程的开设、为应对污染物制约理由的制约策略。

通过这些改革与创新策略的尝试，在教学上取得了令人满意的成绩。学生的学习能动性有所提高，对知识的理解得以深入，且本专业就业趋势明朗，就业单位对学生评价较高，从而证实了该教学改革与创新工作的实施是成功的，达到了最初的教学目标。

参考文献：

[1]郝吉明，王书肖.燃煤SO2制约技术手册[M].北京：化学工业出版社，.

[2]牛云翥，牛叔文，张馨，赵春升.家庭能源消费与节能减排的政策选择[J].中国软科学，，(5).

[3]梁彤祥，等.清洁能源[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，.

10.热能动力08级学生自荐信 篇十

您好!首先向您致以最诚挚的问候!感谢你在百忙之中抽空阅读我的 自荐信，以下是我的 自我介绍。

我是XXXX大学机械工程学院热能与动力工程专业2008年应届本科优秀毕业生。在此即将毕业之际，满怀着对前途的信心，对事业的渴求，对理想的抱负，我一直关注贵公司的发展，终于从网上得知贵单位2006年有好范文 招聘 工作计划。

我真心希望能成为贵公司的一员，从而发挥特长，与同事们携手共进，为贵公司的发展奉献自己的光和热，尽职尽责,实现共同的辉煌!我出生于平凡的农村多子女家庭,很小的时候就能够自立, 有着农村人的朴素，与勤俭。能吃苦，有着自立、上进、善于思考的能力，本人性格开朗热情，能够很好的处理人际关系,可以更好更快地适应新的环境，在集体的天地中，我能够充分发挥自己的才能，是个责任心强的人，同时又有很多的半工半读经验，在校期间，承包驾驶过出租车锻炼自己对社会的适应能力及吃苦耐劳的能力;每个假期也在不同的公司实习学习工作经验。通过社会风浪对自己的洗礼，我胸怀斗志，路在脚下，只要我敢勤，我肯受苦，一切的路都将被我踏平，风不能让我改变前进的方向,也模糊不了我的视线，困难吓不倒我，苦和累也不能阻碍我前进。我将用我自己的智慧和汗水以真诚的行动回报社会对我的栽培，及贵公司对我的信任。

本人对热能与动力工程相关专业课程有着浓厚的兴趣，因此在校期间，我充分利用佳木斯大学优越的学习条件和浓郁的学习氛围，认真的学习了热能与动力工程专业，全面的了解了锅炉、汽轮机、空调与制冷技术、内燃机等方面的知识，并取得了优异的专业课成绩。此刻，我已具备了热能与动力工程专业应有的技能，希望能够有机会到贵公司基层再进修再学习，从事电站锅炉运行、汽轮机运行、设备管理、设备改造维护与设计等相关工作。

同时，由于自己对计算机和 英语 学习有着特别浓厚的兴趣，在课余自学了大量的计算机和专业 英语 方面的知识，获得了CCT全国高等学校计算机考试证书(已通过机试且成绩优秀)和国家计算机信息处理技术证书，参加了全国 英语 四级考试，达到了英语四级水平，并能熟练查阅英文工具书和熟练使用计算机以及很好的应用网络资源。对贵单位的向往和对自身情况的综合考虑，希望能为贵单位尽职尽力，若能得到贵单位的录用，我将深感荣幸，我静候您的佳音。

随信附上个人 求职 简历，期待与您的面谈!

此致

敬礼

11.热能与动力工程 论文 篇十一

正式介绍：

本专业根据国家科技发展和经济建设需要设置专业方向，主要针对电力工业（火电、水电、核电），制冷低温工程，空调设备工业，工业气体工业，动力机械（内燃机、燃气轮机）工业，汽车、船舶工业，流体机械（水机、压缩机、泵与风机）工业和过程装备与控制工程等培养高级专门技术人才和管理人才。

重要课程：

理论力学、材料力学、机械原理、工程热力学、工程传热学、工程材料学、流体力学、微机原理、能源动力装置基础、工程测试技术、热力发电厂

各位即将迈入大学校园的的学弟学妹们：

（报志愿时的想法、情况）

寒窗苦读十余载，你们现在面临的是一个很大程度上会影响自己前途的重要选择：选择自己理想的大学和专业。四年前，当我刚刚得知自己的高考成绩时，确实很激动，不过当心情平静下来以后剩下的就是迷茫了，报考志愿完全不知道该从何下手。首先是选择学校，当时自己的高考成绩在省内排名1700，是个高不成低不就的成绩，清华北大去不了，上交复旦有有点悬，上一般的985院校还觉得有点不甘心。自己花了几天的时间在网上，按照武书连的大学排名去了解各个学校，看到了华中科技大学（现在我所在的学校）感觉发展势头很不错，学校也很有潜力，就这样定下来了。至于专业，那完全是无从下手了，网上的介绍专业得完全让人看不懂~~当时感觉就是很无语，选择志愿很大程度上就是从字面上去理解：“能源与动力工程”，就是与能源相关的专业嘛，煤、石油、天然气等传统化石能源和太阳能、风能、核能的新型能源。这就是我当时对这个专业方向的理解。

（专业介绍）

迈入大学校园，通过课程的学习和自己的了解，慢慢认识到其实专业真正的内容与自己当时的理解并不完全相同，大二的时候学院开设了一门《学科概论》的课程，请学科各个方向的老师为我们讲述他们各学科的研究方向和就业去向。我们专业下设6个方向：制冷与低温工程；热能与动力工程；动力机械；流体机械；过程控制和能源审计，其中主要是以前四个为主。

下面简单介绍一下本专业的课程情况，大一和大二主要是还是基础课的学习，大一的课程全校的工科院系基本相差不大，主要是高等数学、大学物理、大学英语等课程的学习；大二主要开设机械大类课程，理论力学、材料力学、机械工程控制基础等课程的学习都是为今后专业课程的学习打好基础。大三正式开始学习本专业基础课程的学习，这个时候才能真正接触到一些与本专业相关的知识，不过课程的内容并不深，只是让我们对专业的知识有一个大体的了解和把握。

（就业情况）

另外，很多学生和家长会关心的一个问题就是这个专业毕业的学生将来的出路如何，包括就业和继续深造的情况。下面简单介绍一下本专业毕业的本科生就业的一些情况：

“制冷与低温工程”顾名思义，就是利用电能等能源来吸收热量制造一个低温环境，这个方向的就业主要是针对一些空调企业（像国内的格力、美的，国外的约克、麦克维尔等）、空分企业（像四川空分、法国液化空气公司等）和一些生产压缩机的企业。

热能与动力工程，主要是利用一次能源（如煤、石油等）生产电能等二次能源，毕业后主要从事电力等相关工作：五大电力集团下属的电厂（主要是火电厂）、三大电气集团（上

海电气、东方电气、哈尔滨电气集团）、以及各能源公司，像外企也有阿尔斯通、通用电气等大公司。

动力机械主要的研究对象是发动机：包括内燃机和燃气轮机。毕业生的主要去向是汽车公司和船厂。今年我们动力机械专业的就业可谓是相当的火爆，很多同学的手里都是拿着几个单位的录取通知。流体机械主要是从事流体相关的生产机研究工作：包括水力发电（象长江电力、各水力发电厂），压缩机生产等工作。

总体来说我们专业的就业还是很不错的，毕业生大多进入国家的重点行业从事相关的生产及设计工作，很大一部分同学签约到大型国企，现在发展的都是很不错的。而本专业的硕士研究生则大多会签约到相关的设计单位和科研院所工作。

还有大约接近一半的同学本科毕业后会选择继续深造，就国内来说：清华、西安交大、上海交大、浙大、中科院、华中科大、天津大学在本专业的实力比较雄厚，大多数的同学也会选择这些学校。

每年在我身边还是有很大一部分的同学会选择继续深造，攻读硕士或者博士研究生。其实，本科阶段所学知识的确很有限，通过研究生阶段对专业知识进一步的学习，同时培养自己的自主学习和科研的能力，将来便能够从事设计、研发等相关工作。

（从行业（或专业）发展的宏观角度介绍专业）

根据我的了解，我们学校最几年能源专业的招生越来越火爆，高考招生的分数线也是逐年提高。毕业生的就业情况也很不错，虽然在金融危机的冲击下，能源专业的毕业生还是基本上都能够找到满意的工作。

总的来说，“能源与动力工程”专业还是一个很有前途的专业，随着全世界对能源的关注，越来越多的人将目光投向能源相关产业。中国今年确定对煤的清洁利用、新能源的开发、混合动力汽车的研发推广等相关领域进行重点支持，也说明了政府对能源领域的关注。而国外的跨国公司（包括通用、西门子、阿尔斯通、ABB）近几年也加大了对新能源产业的投资比例，国内的电网公司、五大发电集团、电气设备制造商也都迎来了良好的发展机遇。（对于本专业可能产生的误解&描述性介绍专业）

说到能源专业，很多高中的同学们想到的可能是太阳能、风能等新型可再生的能源，其实不然。本专业的研究内容在很大程度上还是要以煤等传统能源为主，从我国的国情出发，国内煤炭储备相对丰富，目前我国的电力有75%以上来自火力发电，即使到2050年，在我国还是会有50%以上的电力是由火力发电产生的。而煤炭燃烧所产生大量的CO2，则成为了我国温室气体减排的重要对象；另外，煤的燃烧还会产生大量的SOx和氮氧化物，从而污染大气环境，因此煤的清洁燃烧也是我们专业的一个重要的研究方向。

12.大学热能与动力工程专业的自荐信 篇十二

-----------对热能与动力工程的认知

一、初步从概念上的认知。

本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。本专业着重培养具备工程热物理、流体力学、热能工程、动力机械、动力工程等方面基础知识和现代信息技术，能在国民经济各部门从事能源动力工程及其自动化和相关方面的设计、研究、教学、开发、制造、运行等工作的高级技术人才和管理人才。本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。本专业方向对应的动力机械及工程学科,具有硕士、博士学位授予权，该学科2000年被评为国家重点学科。本人暖通方向的兴趣和认识