4s店销售合同范本(共12篇)
1.4s店销售合同范本 篇一
汽车销售合同管理使用规定
第1章 总则
第1条 为加强汽车公司经营管理,明确汽车销售合同(以下简称合同)的管理使用权限,规范销售工作流程,规避合同协议风险,特制定本规定
第2条 本规定根据《中华人民共和国合同法》及其相关法律法规的规定,结合本企业的实际情况制定,适用于公司下属各汽车公司汽车销售合同文本拟订及使用行为(合资公司可参照执行,另有规定者必须向汽车业务管理部申报备案)。
第2章 合同文本格式拟订
第3条 合同采用统一的标准格式和条款,由公司汽车业务管理部会同法律顾问共同拟定。
第4条 合同应包括以下内容。
1.供需双方全称、签约时间和地点。
2.产品名称、单价、数量、金额。
3.交货期限、交货地点及验收方法应具体、明确。
4.付款方式、付款期限及付款确认条件。
5.免除责任及限制责任条款
6.违约责任及赔偿条款。
7.具体谈判业务时的可选择条款。
8.合同双方盖章生效等。
第5条 合同按标的物交付时限能否确定分为《汽车买卖合同》和《汽车订购合同》,对于交付时限能确定的销售使用《汽车买卖合同》,对于交付时限不能确定的销售使用《汽车订购合同》。
第6条 合同文本均采用一式三联形式,分别是销售联、财务联、客户联。
第7条 合同文本格式拟订后须报公司董事长批准,各公司按董事长批准后的文本格式统一印制各公司合同,合同编号印制。
第3章 合同的领用及管理
第8条 空白销售合同由财务部专人保管,保管人负责做好收发登记。
第9条 销售部门领用合同由销售内勤人员负责,内勤人员从财务部领到空白合同后,按合同编号顺序登记发放,严禁跳号发放;销售内勤负责保管合同文本的签收记录,合同分批履行的情况记录,变更、解除合同的协议等。
第10条 销售顾问领取合同后三日内若未使用必须缴回内勤人员处。
第11条 填写作废的合同必须保留原件,交还到内勤人员处方能领取新的空白合同。
第12条 销售外点由外点负责人统一向内勤人员领取空白销售合同,每次不得超过10份,合同签订后必须及时交到内勤人员处。
第13条 已签订合同的客户联交客户自行收执,财务联随合同订金交财务部门记帐,销售联由销售内勤保管,销售内勤负责建立合同台帐。
第14条 填写作废的合同由销售内勤负责收集保管,并会同财务部、行政部每月末进行销毁。
第15条 合同按年、按区域装订成册,保存五年以作备查。
第16条 合同保存一年以上的,销售内勤人员应将其中到合同约定期限未覆行或未完全覆行的合同清理另册保管,已覆行完毕且保存满五年的报公司负责人批准后会同财务部、行政部作销毁处理。
第4章 合同的填写签订
第17条 合同的签订书写应规范化、具体化,字迹清晰、工整,不得涂
改;客户签名不清时,销售人员应向客户询问确认后在合同上以正楷字进行标注。
第18条 合同填写必须严格按照格式内容填写,不得随意更改、增减条款,所有既定条款(含交货时间、地点、价款、定金)必须按公司统一规定填写。
第19条 选择条款的内容必须严格按照公司规定填写,如与规定不符,必须报请相关权限责任人签字确认。
第20条 合同内严禁出现“赠送”字样,按协议提供给客户车辆之外的物品或其他优惠只能在“车辆设备”栏以新增设备形式出现,或者在可选择条款内以包干价方式加以明示。
第21条 合同格式内容填写完毕,销售人员引导客户到财务部专设收款处缴纳合同约定款项,然后由销售人员持加盖收银人员“收讫”章的合同到财务部加盖合同专用章,收款与盖章两者齐备,本合同方可确认签订,交报销售部内勤人员后,合同订立完成。
第22条 财务部收银人员有权拒绝与公司规定不符的销售合同的款项收取;财务部印章保管人员有权拒绝对不符规定的销售合同加盖合同专用章,如有违反,后果由当事人自行承担。
第23条 销售顾问在与客户签订销售合同时,必须要求客户提供有效的身份证明文件,同时告知客户合同内容以及不得进行客户名称变更的原则。
第24条 销售外点的款项收取和印章加盖工作由公司指定专人办理,其余流程及原则不变。
第5章 合同条款内容规定
第25条 公司对合同价款、定金金额、交货时限、可选条款内容以及相关权限等销售政策作事先规定。
第26条 公司经营领导团队每月末根据市场情况、资源分布情况对次月的各型产品价款、定金、交货时限、可选条款内容、优惠权限等销售政策进行调整,确认后以书面会议纪要方式下发销售部、财务部执行,同时向上级部门报备。
第27条 销售顾问在实际销售过程中发生与销售政策有冲突,且超出权限的情况,可按销售政策规定的权限逐级申报,原则上以不超出该公司经营最高负责人权限为限。特殊情况报请汽车业务管理部裁定。
第6章 合同的变更、解除
第28条 本条所指变更仅为对合同内容及覆行方式的更改,不包含对合同主体的变更。
第29条 合同变更、解除是指因为缺货或客户的特殊要求等客观原因,造成在可预计的约定期限内不能覆行合同,由其中一方提出对合同标的、时限进行变更或者提出解除合同。
第30条 合同变更内容与公司当月销售政策相抵触时,参照本规定第5章第28条执行。
第31条 销售合同发生变更或者解除时,必须与客户协商,达成一致后以书面形式确定,由双方签字确认,同时报公司财务部门备查。严禁在原合同上进行更改,严禁将原合同私自销毁。
第32条 公司因销售合同的变更、解除而产生的违约责任需由公司法律顾问予以认定,报董事长核准。除此之外的违约责任认定均视为无效,由当事人自行承担。
第7章 关于客户名称变更的规定
第33条 销售合同中的客户名称在合同订立后,除下列情形外,原则上不得变更,只能解除合同。
变更前、后客户是直系亲属的;
变更前、后客户关系有合法有效的证明文件的(主要是针对个人、单位两
者之间变更);
特殊情况下,由相关权限人批准同意办理的。
第34条 客户名称变更需要提供的证明文件及手续:
原客户提供的同意变更的书面文件(加盖印章),二者关系证明书面文件,变更前、后客户的身份证明文件(单位客户需加盖公章)。
第35条 客户名称变更在符合上述条件并提供相关书面文件后,须由公司总经理或者公司授权指定人员审核确认,签字确认后,财务、销售相关岗位工作人员才能给予办理更名提车和开具机动车销售专用发票,如有违反,后果由当事人自行承担。
第8章 附则
第36条 各下属汽车公司依照上述条款中所涉及相关权责岗位指定专人负责,并且将人员名单报备投资公司汽车业务管理部、总经办、财务中心。
第37条 以上规定自董事长批准颁布之日起正式施行,由财务中心会同汽车业务管理部解释、修订。
2.4s店销售合同范本 篇二
4S店, 是1999年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长, 但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子, 也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。1998年, 上海通用、广州本田等厂家率先引进4S店模式。该模式规定代理商按照制造商提出的标准和要求全资承建4S店, 代理商需向制造商交纳保证金, 以全额车款提车。进入21世纪以来, 4S店在国内越开越多, 大有星星之火可以燎原之势。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系, 具有购物环境优美, 品牌意识强等优势, 一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店, 按照汽车生产厂家的要求统一店内外设计, 投资巨大, 动辄上千万, 甚至几千万, 豪华气派, 环境舒适。
我国汽车4S店销售模式的现状分析
(一) 汽车4S店销售模式的优势
1. 提升汽车品牌信誉度和客户的忠诚度
4S店有一套完善的客户异议处理、索赔制度, 客户在与4S店接触的售前、售中、售后服务的整个过程中, 都有销售顾问或服务顾问提供专业的咨询服务和介绍, 随着营销观念的改善, 他们都被要求从满足客户需求的角度出发来介绍汽车产品, 消除客户的后顾之忧, 给客户留下良好的印象。客户在购买了汽车之后, 销售并没有就此结束, 而是刚刚开始, 4S店周到完善的售后服务对提高客户的忠诚度具有十分重要的作用。
2. 周到而又专业的购车服务
从消费者角度来说, 4S模式可以给消费者提供由厂家和经销商直接负责的产品售前、售中、售后的全程服务, 消除了消费者的后顾之忧, 而其高档整洁的服务环境也可使用户对品牌产生信任感。由于4S店只针对一个厂家的系列车型, 有厂家的系列培训和技术支持, 对汽车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业, 做到了“专而精”。客户在店里可以听到悦耳的音乐, 阅读报纸, 享受销售顾问无微不至的服务和关怀, 这些都会给客户一种信任、温馨的感觉。
3. 完善的售后服务保障
每一家汽车4S店都由自己的一整套完善的售后服务流程, 并由专业的售后服务顾问来完成, 从汽车保养、维修服务到宽敞明亮的客户休息大厅、干净整洁的维修车间都处处体现着以客户为本的服务理念。
(二) 中国汽车4S店销售模式的不足
以上提到了汽车4S店销售模式的各种优势, 但作为一种舶来品, 在我国起步较晚, 并没有完全适应我国汽车销售市场的实际情况。它也存在着一些不足。
1. 投资风险大, 成本回收慢
建设一家4S店, 最主要的投资还是店面建设和装修, 再加上要购买厂家规定的各种专业工具、仪器设备、工作服等, 所需资金在3000万元以上。4S店建好后, 一个普通的4S店1年的运营费用需要500~600万元, 需要流动资金1000万元以上。目前在中国, 宝马、奔驰、卡迪拉克、宾利之类的顶级品牌, 总部对店面建设、装修的要求非常高, 其豪华程度不压于高档酒店。
4S店的收入来源为整车销售、装饰、保养、维修。现在来说, 大部分品牌, 销售利润所占比例越来越小, 大部分利润来源于售后保养、维修。对于4S店来说, 在当前市场竞争如此激烈的情况下, 新建的4S店两三年内基本上都是亏本经营, 必须要在形成相当大的市场保有量, 并且维修保养站起作用之后, 才有利可图。
而投资成本回收期更长, 有的可能要耗费8~10年的时间。这对经销商来说压力很大。关键时期就在建店后的头两年, 这个时期内上游汽车生产厂家如果出现大的变动, 经销商的投资就面临很大的风险。可以说, 4S店的命运不在自己的手中, 而是在汽车生产厂家手中。
2. 厂商地位不平等, 店面设置不合理
目前, 整个市场已由卖方市场转入买方市场。但国内的汽车经销商获得品牌专卖权市场却是一个严重的卖方市场, 汽车生产厂家和4S店的地位严重不平等。《汽车品牌销售管理实施办法》要求必须取得汽车厂家授权方能销售汽车, 这无异于给汽车厂家一把“尚方宝剑”。几乎每一个品牌汽车推出建4S店的计划时, 都会引来众多经销商前来争夺。如国产宝马在全国挑选24家经销商时, 有3000多个投资者竞投。某些厂家出于自身利益的考量, 在同一区域设置4S店过多, 过于密集, 令经销商叫苦不迭却又敢怒不敢言。另外, 汽车厂家对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准规定和严格要求, 对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时费等也均有硬性规定, 且赏罚严格, 令汽车销售商不敢越雷池一步。在当前的市场形势下, 汽车4S店惟厂家马首是瞻, 完全无法与厂家平等对话。
3. 售后服务收费过高
4S店的零配件和维修保养费用高, 几乎每个消费者都深有体会。4S店的维修服务及零部件价格远高于一般修理店, 消费者往往不愿到专卖店修车。“保修期内专卖店, 保修期外路边店”成为许多消费者无奈的选择。《重庆商报》的一项调查结果表明:在买车、用车过程中, 汽车维修和汽车保养环节分别以36.8%和22.1%成为消费者最不满意的环节, 购车环节的满意度则相对较高, 仅有9.8%的车主表示不满意。在4S店维修过程中, 配件价格太贵和维修保养项目的收费不够合理、不够透明成为不满意的两大首要问题, 不满意度分别为29.9%和29.4%。等待时间过长则成为重庆车主第三个不满意的地方。对维修人员的技术和服务态度仅有10.8%的车主提出异议。
4. 信息反馈滞后失真
在汽车销售的4S中, 信息反馈 (Survey) 其实是很重要的一个环节。它联系着经销商、消费者和生产厂家三者。在国外, 信息反馈让生产厂家掌握市场的第一手资料, 我国部分4S经销商由于对信息反馈创造效益的不明显性而不重视这一环节, 信息反馈被扔在遗忘的角落。东方基业国际汽车城总经理楚长乐说:“据估计有99%的4S店的信息反馈形同虚设。”目前, 很多4S店的信息员都是由行政或是后勤人员兼任, 负责登记录入新客户的个人资料几乎是其全部的工作。而基于此, 国内的汽车经销店与其说是4S店倒不如说是3S店更为贴切。因为它不包括信息反馈这一环节。
结束语
当我们把眼光投向西方, 发现几年前国内汽车经销商追随欧美大力发展的4S营销模式, 原来却是人家快要淘汰的东西。当我们把眼光投向亚洲的部分发达国家, 会发现, 这些国家不同品牌汽车的销售模式不尽相同, 但都具有汽车生产厂商直接开设销售分店和销售人员上门推销的特点。
显然, 国内汽车4S营销模式超越了中国汽车工业的步伐, 脱离了中国汽车工业的实际, 有盲目跟风之嫌。合资企业要求国内经销商兴建4S店, 有其自私自利的一面, 亦不排除厂家有关人员设租的可能。作为一种市场行为, 经销商开不开4S店, 属于一个愿打一个愿挨的自由交易, 不必旁人说三道四, 但是, 当这种交易给第三方造成损害, 降低了社会总福利时, 政府不能坐视不理, 我们的产业政策制定者和有关部门不能无所作为。而作为投资方, 更是要有清醒、冷静的头脑。在现有基础上, 加强对汽车4S营销模式的探索, 找出符合我国国情的营销模式对策, 促进汽车市场的良性发展。
中国汽车4S营销模式的机制创新
(一) 转变营销观念, 构建“大4S”营销模式
在现阶段, 4S专卖模式可能还是适应我国国情的营销模式。但从汽车产业的长远发展来看, 4S专卖模式不可能成为汽车营销的主导模式, 势必逐渐弱化, 这从西方发达国家现如今已开始淘汰4S专卖这种销售模式也可看出。因此, 作为经销商应及时转变原有的营销观念, 倡导多元化的营销模式, 构建“大4S”营销模式。
“大4S”与4S的内涵是相同的, 也具备4S的四大基本功能, 区别在于“大4S”是各种品牌汇集的集成化的汽车销售服务模式。也正是因为其外延较大故我们称其为“大4S”模式。相比单一品牌专卖的4S店而言, “大4S”模式已经初显其优势。“大4S”模式把不同品牌汽车的整车销售市场、配件供应市场、汽车修理市场等集中到一个地方, 建立大型的综合性汽车市场, 形成规模效应。这种模式打破了品牌垄断, 降低了渠道成本, 在这里顾客可以以更低的价格更方便地挑选购买汽车。目前在全国范围内, “大4S”模式已经登上了汽车后市场的舞台, 并且初具规模, 其优势也比较明显。例如苏宁环球汽车城、温州汽车城、杭州汽车城等。
(二) 强化售后服务, 提高维修、保养收费的透明度
目前, 大多数国内消费者对汽车4S店的整车销售、销售人员的服务态度等方面满意度较高。而对于售后服务特别是关于维修保养、换件、工时费等收费方面的满意度有待提高, 在费用方面消费者觉得收费过高, 同样的维修项目在4S店收费可能会高于一般的维修店数倍。而且收费也不够透明, 至于为什么是这个价格消费者不明白。这些问题解决不好, 就会制约到汽车4S店的长期发展, 影响消费者忠诚度的培养。
针对以上问题, 笔者提出如下建议:
一是将收费项目进行公示。汽车维修价格其实经销商是定不了的, 配件到工时费都是厂家统一制定的, 为了打消消费者的顾虑, 可将维修保养的工时费、配件价格公示出来, 让消费者明白消费。但汽车配件很多, 不可能都公示, 对于这些项目则可以挂在网上。
二是推行预约服务, 减少车主等待时间。改变消费者的消费习惯, 大力推行预约服务。当然这是一项长期而艰巨的任务。
三是正确处理客户异议, 提高客户的品牌忠诚度。客户异议无小事, 一旦客户产生异议, 应当在第一时间进行处理。在处理客户异议时, 应本着保持冷静、避免争论、以诚相待、留有余地、及时处理的原则, 消除客户的异议。
(三) 创新营销方法, 注重信息反馈
汽车市场早已转化为买方市场, 市场竞争激烈, 大量的消费者持币待购。某种程度上说, 谁拥有了更多更新颖的营销手法, 谁就拥有了更多的目标顾客。因此创新营销方法就显得十分重要, 诸如顾客满意、绿色营销、客户关系营销、网络营销、汽车俱乐部营销、汽车挑战赛、车友会等新的营销方式层出不穷, 当然也充分吸引了消费者的眼球。此外, 汽车4S店应注重信息化管理, 充分发挥信息反馈功能。强化消费者、经销商与汽车生产企业之间的联系。经销商及时将消费者在使用汽车过程中的体会、遇到的问题反馈给汽车生产企业。
(四) 校企合作, 利用高校的资源加强对销售服务人员的培训
3.4s店销售合同范本 篇三
关键词:汽车4S店;销售模式
汽车4S店是在1998年由广州本田引入中国的,在这之后被各汽车厂家纷纷模仿。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。汽车4S店一般都是由汽车厂家与经销商之间签订合同,经销商对车进行销售,由于汽车厂家的限制和各种各样的原因,导致汽车4S店在销售模式上存在很多问题,所以就要提出一些有建设性的措施来改变汽车4S店的现状。在汽车4S店中,其销售模式还是很大的一个问题。销售模式指的是把商品通过某种方式或手段,送达至消费者的方式,完成“制造→流转→消费者→售后跟进”这样一个完整的环节。而我们现在通常所说的销售模式就是这样的一个过程,汽车的销售模式在现实的销售中还存在很大的问题。要想使汽车4S店的现状得到改善并使其发展壮大,就要找出营销模式中的问题并提出改进措施。
一、汽车4S店营销模式存在的问题
(一)缺少专业的销售人员
在销售模式中,整车销售是最主要的一部分,汽车的销量直接决定了汽车4S店的业绩,整车销售又是比较艰难的一个环节。汽车4S店的销售人员有很多都是不专业的,他们很多都是大学毕业生,但又不是销售专业的,可是销售专业的毕业生又去了一些工资比较高、待遇比较好的其它类的公司,于是汽车4S店不得不聘用一些非专业的毕业生,而这些非专业的毕业生又没有学习过销售类的东西,这就造成了汽车4S店的业绩下降。专业的销售人员在学校期间都是学过专业的知识的,而非专业的人员就缺少这方面的专业知识,这就对汽车销售的工作造成很大的影响,所以还是要对销售人员进行培训,这样才能不影响汽车的正常销售和汽车4S店的业绩。
(二)售后服务工作不到位
在汽车4S店的销售模式中有一步是售后服务。售后服务就是在商品售出之后对其进行维修,因为很多商品都是能够进行修复的,不是像一次性的物品损坏了就不能还原了,所以对其进行售后维修工作后还能继续使用,这就能节省很大一部分的财力,并且还能节约资源。可是很多产品的售后服务系统都不是很完善,像手机,家电等,而且还包括像汽车这样比较昂贵的商品。汽车的售后服务在汽车4S店的销售模式中是最难完善的一步。汽车如果不能被及时的售后维修,不仅会使客户对汽车4S店进行投诉,使得信誉下降,客户减少,还会影响汽车厂家与汽车4S店之间的合作,这些影响最直接的后果就是使得汽车4S店销量减少,业绩下降。
(三)信息反馈不能全面开展
在销售模式中,信息反馈是一个收尾工作,是对汽车4S店的工作中存在的问题最后的总结。当客户在汽车4S店进行消费之后,会对服务进行评价,从这些评价中可以总结出工作人员存在的问题,并能得到一些比较好的、来自消费者的一些建议。还有就是客户在对汽车驾驶以后,会对汽车中存在的优缺点进行反馈,这样汽车4S店就能把这些优缺点反馈给厂商,厂商对优点进行加强,对缺点进行改进,使得汽车做到更好。可是很多汽车4S店都没有把反馈工作做的很好,导致这些本应得到的很好的反馈信息都没得到,于是他们就失去了发展的机会。所以要对信息反馈方面的漏洞进行改进。
二、汽车4S店营销模式存在问题的改进措施
(一)招聘或培养专业的销售人员
为了改善缺少专业的销售人员这个问题,可以进行两个方面的改进。首先能做的就是加大招聘工作,把优秀的销售专业的毕业生招聘到公司,这就要汽车4S店提高对员工的待遇,最基本的五险一金以及销售人员应有的提成都要兑现,并且还要加大宣传力度,让优秀的销售专业毕业生都自愿来汽车4S店工作。还有就是培养招聘到的非销售专业的毕业生。其实很多毕业生在学校里都培养了快速接收新东西的能力,虽然没有相关的专业知识,但是他们都有很强的接受能力,只要对他们进行专业的培训就能使他们也成为一名专业的销售人员。虽说很多公司都有上岗前的培训,但很大一部分的培训工作都是一个形式。汽车4S店要对工作人员进行专业的培训,也可以加长培训时间,总之是要达到培养优秀的销售人员的目的。
(二)完善售后服务的工作
售后服务的工作完善起来是有一定困难的,首先要有一个完整的售后服务系统,这包括接待,维修和定期回访。在建立了完善的售后服务系统之后,就要有相应的工作人员来完成这些工作,工作人员除了要具备专业知识外,还应有良好的服务态度,有时侯良好的服务态度能使工作达到事半功倍的效果。其实售后服务也是销售的一个手段,售后服务主要是为了赢得顾客的信任,增强汽车4S店的信誉度,从而稳定顾客和招揽新的顾客,这样就能让汽车店的销售工作进行的更顺利,从而有很好的业绩和利润。
(三)提供专门的信息反馈店
在信息反馈方面还要有专门的信息反馈工作店铺,信息反馈工作做的好了就能得到很多可行有效的建议,对汽车4S店和汽车厂商的发展都是一个很大的机会,所以一定要抓住这样的机会。在顾客没有及时反馈信息的时候,工作人员要主动联系顾客让他们填写相应的信息反馈表,在每个月末对收集到的反馈的信息进行整理,得到可行的反馈信息,并将得到的信息用于汽车之中,相信汽车会发展的越来越好。
三、小结
本文写汽车4S店缺少专业的销售人员,售后工作不到位,信息反馈不能及时收集这三个问题,并对每一个问题都提出了相应的建设性的措施,并写了这些问题得到改善以后,汽车4S能达到的良好发展态势,并对未来充满期待。相信这些问题得到改善之后,汽车4S店一定能够发展良好。
参考文献:
[1]刘福涛.汽车4S店经营运行模式创新[J].无线互联科技, 2014(02).
[2]赵钦.汽车4S营销模式存在的问题与对策分析[J].经营管理者, 2013(07).
4.4s店销售流程 篇四
在那里专指识别并跟进来4S店看车的潜在客户。客户的目的和身份千差万别,怎样识别潜在的准客户呢,从客户的神态,动作和语言等方面来分析,大致能够了解客户是随便看看还是真的想买车。
比如客户一进门就询问车价是多少,或者看完这车看那车瞎转悠,对汽车的各方面赞不绝口等,还有如言谈与行动不一致,没有明显的喜恶,这些一般都不是买车的人。
想买车的人一般会结伴而来,或在一款车型前停留较长时间。还有会在快下班时,大热天,下雨天来看车。或者看完车会问你或和你讨论一些实在的问题,一般是看完了后会叫你报个价格给他,还要问价格有没有优惠的,这种表现一般是要买车的人。还有他会对车子的各方面发表自我的看法,绝对会挑剔车子的毛病。常见的如造型与外观、动力性、操控性、舒适实用性,还有价格优惠方面等。
应对这些客户,我们就要认真甄选,区别对待。争取给他们留下最好的第一印象。一般来讲,客户进店的第二次成交率较高,第二次客户进店一般会带其他的朋友过来看车,做自我的参谋。所以对第二次进店的客户必须要万分注意,注意对车型的介绍,冲击性的话术和细心周到的服务,对客户此刻的需求分析,这时是很关键的时候,客户可能在两款车之间摇摆,要打消客户对产品的异议和担忧。若客户称其他车型价格优惠更大,性价比更高,要仔细分析两车差别,讲出本产品的亮点和价格高的原因,可适当加大优惠,争取当场签单,拿下客户。
二、接待
接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。
往往销售人员一见客户进门,就立刻走过去滔滔不绝的跟客户介绍产品。其实客户很厌恶这种行为。一般在客户进门后,礼貌地打过招呼后,如“欢迎光临**4S店,请随意观看!”任由客户随意观看半分钟左右,当客户较长时间停留在某种型号的车时,或者客户在用眼睛寻找销售人员时,或者客户想打开车门,掀开发动机盖等等,这时就能够走上前,递上自我的名片,最好是有个性地介绍自我,争取给客户留下最深刻的第一印象。
注意自我的仪表和衣着必须要干净整洁,给人稳重诚恳的印象。注意此时不要太正式化和太早进入价格主题,能够以简便、简单的话题开头,话题宜宽泛、简便、幽默,总之目的是要迅速拉近彼此之间的距离。可随意聊聊天气、社会上的热点新闻、时尚、家庭、兴趣爱好、体育活动等。如果能发现客户身上的优点而加以赞美,那就更好了。如“你女朋友的衣服是最新款的吧,太漂亮了!”,“一瞧你这气质,就明白你是政府高官了!”,“你是做IT行业的吧,头脑反应太敏捷了!”做足了铺垫后,就能够有意识的进行下一步骤了.在开始了简便话题后,一般是客户在看车赏车,偶尔还会向你提问,这时就应当在适宜的时机做客户的需求分析了。
三、需求咨询
需求咨询很能考验一个销售人员的业务功底。这个时候,你必须要热情、真诚、体现出100%为客户着想的态度,咨询要尽可能地详细。如“以前有没有驾过车”、“车龄有多长了”、“以前用的是什么车”、“你购车最看中是汽车的那方面的特征”、“你是从事什么工作的”、“你的车主要是做什么用的”、“是自我用还是其他人用”、“期望购买多少钱的车”、“你是经过什么方式了解到我们公司的”、“除了本车型外,你还会研究其他车型吗”等等。
经过询问,我们大致能够明白客户的需求是什么,当然着这个咨询的过程中,我们还能够了解到客户的一些个人业余爱好,适当的利用这个话题来表示自我对客户的独特关怀,将更有利于客户理解自我的意见,客户也会更加信任你。在咨询的时候,对于有兴趣购车的客户,记住客户的名字并亲切地称呼他,将会拉近你与客户的距离。如果客户是几个人一齐来的,如情侣,不要冷落车主的另一半,适时地和和他(她)交谈并研究他(她)的意见,将会受到客户较高的评价和好感。有些客户还带了小孩子,照顾好小孩子,让小孩子感到亲切,也会加强客户对你的好感。交谈时注意不要一个人滔滔不绝,应更多的倾听客户的需求,必要时还应当用笔记录下来。
当然我们会遇到各种不一样的客户。大体来讲,能够分为4大类:低素质,低意愿(R1);低素质,高意愿(R2);高素质,低意愿(R3);高素质,高意愿(R4)。针对这四种类型的客户,我们有相应的四种销售风格来应对。他们分别是高传统,低顾问(S1);高传统,高顾问(S2);低传统,低顾问(S3);低传统,高顾问(S4)。
四、车辆介绍
在咨询后,充分了解了客户的需求后,我们就能够向客户介绍产品了。当然这个步骤不是一成不变的,在咨询的时候也能够顺便介绍。一辆汽车,能够介绍的亮点有很多,先介绍什么呢?还有我们的车有的一些特点,竞争对手可能也有。给客户介绍的是什么呢?是本公司领先的技术,还是超高的性价比,还是漂亮有个性的外型呢?
那就得看客户的需求了,从上一步我们了解到的客户需求信息对介绍产品十分重要,客户的需要就是我们要重点介绍的。可能大多数销售人员觉得做销售必须要十分懂技术,其实非也!必要的技术我们必须要懂,当应对专业的,对汽车研究较透的客户时,我们就要比他们更专业,更能发表专业的看法,当然发表我们的看法时,不是要否定客户的观点,而是要赞美客户的专业,再加上自我的观点。如果我们碰上一个对汽车毫不了解的客户时,我们千万不要满口的专业术语,尽量用浅显易懂的话语来介绍产品。
介绍产品,不能老提技术如何如何,我们要告诉客户的是先进的技术能给客户带来什么样的好处,不能给客户带来好处的技术客户是不会感兴趣的。我们以奥迪A62.4技术领先型为例,他的技术参数那么多,应当先介绍哪一种呢我们前面提到过,介绍一个汽车,主要从5个方面来看。那就是:安全性、动力与操控性、舒适实用性、造型与外观、超值性。
是一个个介绍呢?还是客户问一个我们回答一个?这样的介绍跟任何其他的竞争对手没有什么差别,客户也不会对你留下深刻的印象。正确的做法应当是根据前面的咨询信息分析出客户最关注的是5大要素的哪几个方面。比如客户对安全性要求比较高。那么奥迪A62.4技术领先型的好处你就能够这样讲,安全方面包括主动安全性以及被动安全性,有行驶安全,以及财产安全。比如,ABS系统就是行驶安全,也是一种主动安全的设备,而安全气囊也是行驶安全,但却是被动安全设备,而防盗电子锁就是财产安全的设备。有了这些设备,您在行驶以及停放的时候,都将给您带来足够的安全感。
在向客户介绍的时候必须要时刻注意分析客户心理,对客户的疑问要尽量详细解答。对客户十分关心的问题,必须要万分谨慎,细心作答,争取能完全打消客户的担忧和疑虑。客户最关心的地方,我们要大讲特讲,讲出我们的产品亮点,是别的车型所没有的,独一无二的,最适合客户的。对客户最担忧的地方,你必须要坚持自信,从容回答,你的保证和信心就是客户下定决心的最大保证。
五、试乘试驾
在这个时候,客户对我们介绍的车有了必须的兴趣了,我们就能够让他来试驾,亲自体验驾驶的感觉。在那里要注意:车辆要清洁,且处于最佳的状态。试驾前我们先试乘,将基本的操作方法教给客户。各种路况都要在认真准备后实地行走,在客户试驾时不要过多说话,让客户更大地体会到试驾的乐趣。
六、报价协商
试驾后就是协商,也就是谈判。客户往往对价格是很关心的,可是销售人员将明确的价格提出后,客户将会把注意力从价值固定于车辆所具有的价格方面。所以,在客户没有最终下决心购车之前,一般不向客户提示价格。要仔细观察客户的购买意识,客户对立即签约意识的表示不能够漏察,此时是签约的最好时机。举几个例子,初次见面客户就表示出了购车的意识。如说:“想买**车!”。表示出对此车很关心的言论举动,如:“这车很好啊!”、“上牌大约要多久”对客户的购车意识确定不太清楚的时候,能够用提问的方式来询问,“这个车喜欢吗”、“立刻要求交货吗”。
对客户的不满是不可避免的,他不是拒绝的意思,而是一种对车辆有兴趣的表现。这是一个取得客户信赖的机会,为此要努力消除客户的不满。在与客户谈话的时候,要注意:客户讲的话要洗耳恭听,途中不要打断客户的谈话,要分析客户的不满是怎样造成的,真正原因是什么?不要与客户争辩,不要试图说服客户。尽早理解客户的意图和不满,要站在客户的角度去理解。不要去欺骗客户,最重要的是与客户协调,而不是冲突。对价格的提示,应简单明了,不要犹豫,要始终坚持自信。要仔细观察客户,观察其反应。根据其反应来制定相应的销售技巧。在交涉中,即使是很小的降价要求,也不能立刻就认可,必须要给客户一种销售水平很高的感觉。当价格交涉进行不下去时,附属品等的免费安装等条件能够给客户提出来。有时客户在谈判时会逃脱,比如说:“我要同老婆商量商量!”这个想法要赞同,询问一下是什么方面要同夫人或丈夫商量之后,为了他们谈话方便,供给电话给客户使用。再比如“我要回家与家里人商量商量!”买车是一件很慎重的事情,有必要认真研究,此外要观察客户对什么问题最关心,以便帮忙解决。有可能客户要走,那么必须要提出期望下次再见,留下客户的姓名和地址以及联系方式。在谈判的时候,客户总是期望能多给些
优惠,你会询问:“这车能优惠多少啊?”或者:“能送什么精品啊?”、“地毯,防爆膜,底盘防锈,都有送的吧?”此时,我们必须要注意仔细探察客户的诚意,是不是能当天定下来。
还有一个就是附属品,装备品的销售,当附属品的安装对客户明显有利时必须要努力销售,在销售附属品时,必须要给客户供给样品,同时还要注意推销时不要太强迫。附属品、装备品销售的适时时机是在介绍车辆时或是在客户决定购买汽车时,以下的几种时机:1、客户提出关于附属品的问题;2、展示车辆所装配的附属品;3、此刻在库车所装配的附属品。
七、签约成交
在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间研究和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简便的签约气氛。
八、交车
接下来就是交车了,如何交车,对客户的影响很大,并且与下次的购买有直接的关系。如果给客户留下了深刻的可信赖的印象。那么客户很可能再来购买,甚至介绍自我的朋友来购买。为此,你要让客户感觉从你那里买车是最好的。交货时要确认,是不是客户所订的车,必须要保证交车期,万一交车期保证不了,必须要提前打电话通知客户什么时候能够交货,并解释合理的原因。
在交货前,必须要把车辆准备好,并坚持为最佳状态。并且要和客户确认好是以什么方式付款,各种不一样的付款方式会影响到交车期。如果你是交车的担当者,客户将会认为今后的负责人一向是你。所以售后服务必须不能松懈,再一次给客户做特征、操作方法等等的说明,因为它将成为客户自我的知识,所以比以前更认真听。最重要的一点就是要让客户充分理解车辆的保证制度和销售店的售后服务体制,认真阅读驾驶手册,让他觉得我们的售后是最专业和最棒的。在交货后的一周后,打电话询问客户新车的驾驶是否正常,还要不要供给什么服务
九、售后跟踪
最终的一个步骤就是跟踪了,有很多销售人员可能觉得在上一个步骤就已经完成销售了,或者觉得最终一个步骤可有可无。其实不然,后续工作虽然是销售过程的最终阶段,但也是下一次销售活动的开始。为了发现新的客户,最重要的确保能够从老客户那里得到,所以要经常与所有的老客户坚持联系。当客户提出抱怨时.我们应当做的就是:1.仔细听取客户所提出的问题;2.分析不满的原因;3.找出解决问题的办法,一向到问题解决为止。之后要向客户进行汇报。无论有没有解决问题的最终权利,都要向客户证明销售店立场。要时常想着客户。站在客户的立场上思考问题、要求做到了解客户此刻做什么想什么,与客户坚持关系比解决一两个问题更重要。如果客户能把你看成是一个朋友和顾问专家,那么你的销售就成功了一半了。
5.4S店销售回访话术 篇五
您好,XX先生/女士,我是XX4S店销售中心客服人员XX。首先感谢您在我店购买XXX这款车,我现在耽误您2分钟时间进行一个关于我公司服务质量方面的回访,请问您现在方便吗?
1、否—“请问什么时候给您打电话比较方便呢?”(记录客户说的时间,按时致电)
2、是—客户接受回访,感谢客户的支持“谢谢”(继续下了问题)
首先,请您回顾一下购买新车时的全过程,对我店提供服务的总体满意度如何评价?如果1分表示很不满意,10分表示特别满意,1-10分您打几分?
其次,请您对我们以下的提问用特别满意、很满意、满意、不太满意。很不满意给予评价。
1.您对我店销售人员的欢迎与接待如何评价?
2.您对我店销售人员车辆介绍及对您的购车需求给出的建议如何评价? 3.您对我店销售过程中书面报价及购车合同的讲解如何评价? 4.您对交车时间,及整个交车过程的满意程度如何评价? 5.我店销售人员是否主动邀请您进行试乘试驾?(是/否)
6.我店销售人员在您提车后是否与您再次联系并询问您对车辆使用的满意程度?(是/否)
(如果客户评价为一般及以下,或者回答否,则追问具体原因!)
6.中国汽车4S店未来发展趋势 篇六
关键词:汽车,4S店,发展,营销模式
1 汽车4S店的涵义
汽车4S店是“四位一体”制的销售模式,即4S:整车销售(Sales)、维修服务(Service)、配件供应(Supply)和信息反馈(Support),为用户提供了较全面的销售服务和质量保证。“四位一体”制起源于欧洲,欧洲的城市密布,城市间距离短,交通便利,汽车工业发达,各种服务设施完备,车型集中,每种车型具有较大的保有量。自1998年以来,采取“四位一体”经营模式的汽车服务企业在我国越来越多,跟国际接轨的新型营销模式及较完善的销售服务体系受到了消费者的认可和欢迎,在业内得到了广泛的认知和推广。
2 汽车4S店在现代中国汽车市场上的定位
汽车4S店的崛起是必然趋势,它是市场激烈竞争下的产物。汽车4S店的出现,能够更好的满足用户的需求,正确引导消费者,提供优质的维修服务,了解用户的反馈信息,建立持久的合作关系,树立良好的服务形象。通过汽车4S店的服务,可以使消费者对该品牌汽车产生好感和信任,从而扩大汽车的市场占有率,提高汽车的销售量。汽车销售服务是现代汽车工业发展的主要内容。
3 汽车4S店的市场优势及存在的问题
3.1 市场优势
3.1.1 良好的信誉度
在汽车销售市场上,汽车生产厂商与汽车经销商签订合同,形成了某一品牌汽车的品牌专卖店,其汽车维修的零配件都是由厂家提供,有着正规的来源和良好的品质。在管理上,汽车4S店有一套完整的管理流程,能够给消费者提供优质的服务,从而加深客户对企业的了解和对产品的信赖,给客户留下一个良好的企业形象。
3.1.2 专业的维修人员及技术
因为4S店是某个汽车品牌的专营店,其只针对一个厂家的一系列车型,并且厂家定期会对4S店人员进行培训,使其对汽车的性能、技术参数、使用和维修方面都熟练掌握,能够培训出一批技术精良的维修人员,能够做到“专而精”。而一些汽车用品经销商接触的车型虽多,但在某些技术方面有时是一知半解,只知其一,不知其二。
3.1.3 完善整齐和人性化的售后服务
由于拥有一定的客户群体,并且建立了完善的客户资料和售后跟踪服务,使得顾客在4S店买车更有保障和安全感,定期的保养和检修也都非常方便。
4S店的零配件及汽车的技术都是由汽车厂家支持的,所以在售后维修服务方面有独到的优势。并且可以根据顾客的需求来改装汽车及装饰汽车,特别是汽车上电子产品和影音产品的改装。4S店改装的车能对车主承诺保修,顾客就不必为改装汽车带来的问题而烦恼。
无论是保养还是维修,在4S店里,有干净整洁的休息室供顾客休息,还可提供电脑、电视、书刊等杂志供顾客使用,因此而不会感到无聊,如果顾客带了小孩,还有专门为儿童准备的游戏区供儿童玩耍。汽车4S店还专门提供了备用车辆给需要的客户进行使用,整个过程无需客户操心,有培训优秀的员工为其量身定做。
3.2 存在的问题
3.2.1 维修费用较高
现如今,有许多购买经济型轿车的车主不愿到4S店做维修和养护,原因是4S店价格太高。一般而言,在4S店零部件的进销比是4~8倍。以捷达为例,换三滤加日常检测,在路边店做是200元,但在4S店做要600元。昂贵的费用让部分车主们不愿意再到4S店对爱车经行维修,特别是汽车过了保修期。据调查和分析,至少有五成左右的车主在汽车过了保修期后都会选择在外面的汽车维修店对汽车进行维修和保养。
3.2.2 经营成本较大
4S店的投资非常大,在北京,4S店硬件投资通常在1500万元左右,销售流动资金在500万~1000万元之间。一些销售经济型轿车的4S店的投资相对会少些,但也需要800万元左右。巨大的资金投入让4S店举步维艰。
3.2.3 汽车品牌及市场的影响
4S店对厂家有极为明显的依附性,其经营的优劣,除了经销商的努力外,更受汽车厂商品牌的影响力、市场策略的灵活性、经营管理的支持度等因素的影响。对于刚刚起步、知名度低、小规模的一些汽车品牌,要能让大众所接受,过程可想而知是比较艰辛和漫长的。
4 汽车4S店的未来发展趋势
4.1 根据实际情况来划分4S店的等级
现阶段,4S店已经成为汽车销售的一种主流,起着领导作用。但不能盲目的兴建汽车4S店,它应该是在不同时期对4S店的投入金额、投入规模大小,随着地区变化而变化,而不是在全国不同级别的城市都按统一的标准,那只会使经销商不堪重负。在一些经济稍微落后的地区,建立一个2S店(包含销售、快修功能),或者只是建立一个汽车销售展厅来供当地大众了解该汽车的性能,并且可以实现试驾体验。对于一些低端车来说,不一定要采取4S店的模式。可以选择在某些规模较大的中心城市建立4S店,这会对提升自我品牌形象有很大帮助。
4.2 汽车经营模式
我国的汽车4S店现如今的经营模式是一个4S店经营一种车型,这种也是目前在市场中常见的。但是我们前面提到过,兴建一个4S店的成本很高,对于一般品牌而言,这种经营模式不能够使利润最大化,有可能销量不好的时候直接亏损。如何减少这种情况的发生,那么汽车4S店的经营模式就不能这样单一了,而应发展多个品牌实现销售,这样不仅节约资源,也可以满足顾客的不同需求,这是顺应市场发展的需要,从近几年的发展趋势上看,汽车销售已走向集群式,汽车大道、汽车园区将成为主流。集中建店、统一规划,形成集群效应。
4.3 开拓二手车市场
二手车市场在发达国家是相当成熟的。在我国也逐步发展起来,在传统的“四位一体”制的销售模式基础上加上二手车业务,其主要办理二手车评估、二手车置换和二手车销售等业务。
首先,可以以旧换新,提高新车的销售量;二是,二手车的交易能带动4S店的人气,人气旺了车子也就好卖了;三是,4S店对那些收的比较多而且车况比较好的车可以再利用。比如可用做客户的代步用车、公司的公务用车,如果做的比较大还可以供开展汽车租赁业务使用;四是,4S店可以以自身的优势为销售出去的二手车提供完善的售后跟踪服务,这样不但为消费者解除了购买二手的后顾之忧,而且也使自己本来“吃不饱”的维修站产值大增。
5 总结
本文首先阐述了汽车4S店的来源及定义和定位,通过分析汽车4S店的优势及不足,提出了汽车4S店顺应市场发展的需要需做出转型,在此基础上简略的提出了我国汽车4S店的发展前景。
参考文献
[1]张立军,陈荣章.国内外汽车4S店发展模式研究.上海:同济大学汽车学院,2010.
7.中国汽车4S店营销浅析 篇七
关键词:汽车;营销;4S店
一、目前国内汽车行业营销现状
在过去的2015年中国生产汽车2450.33万辆,销售汽车2459.76万辆,再创历史新高,连续七年蝉联全球第一,比2014年分别增长3.3%和4.7%,总体呈现平稳增长态势,而产销增速比2014年分别下降4%和2.2%。
2015年A字头车所占市场比例从2011年的64.9%下降到45%,20%左右的下降幅度,它是我国自主品牌与合资品牌主战场,它所占比例大额下浮降低我国自主品牌的利润空间。2015年B字头车所占市场比例从2011年15.3%下降到11.2%,4.1%下降幅度,它是合资品牌美德日韩主战场,它所占比例下浮影响合资品牌的利润空间。2015年SUV车所占市场比例从2011年\13.3%上升到31.3%,18%增长幅度验证自主品牌增长秘密,同时这也成就了长城等自主品牌。2015年C字头和MPV车所占市场比例和2014年持平,没有增长。以上数据表明:2016年中国汽车销售市场不容乐观,是SUV销量的增长挽救了中国汽车市场,弥补了下滑的轿车市场;今年将有30余种的SUV新车型蜂拥而至,SUV市场已经接近峰值,汽车市场竞争压力大。
二、国内汽车4S店营销分析
4S店是一种 “四位一体”的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。目前全国真正意义上的4S店在13000家左右,余下的就是3S店、经销点、汽车城等其他销售形式。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点,它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌信誉度、汽车制造企业形象上的优势是显而易见的。
汽车4S店通常集中在一个地区,有时候多达几十家,每一家都具有从销售到售后所有服务内容,重复投资较大,运营压力巨大。相关数据表明,目前很多汽车4S店在微利经营,甚至在亏损经营。2016年,中国汽车经销商将进入大裂变时代,4S店的关停并转、经销商集团之间的合纵连横将成为新常态。
2014年8月1日,国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》,今后4S店将可以像“超市”一样,可以同时销售多种汽车品牌,而且经销商之间引入竞争机制,同时销售多品牌汽车打破汽车市场原有的行业垄断。但是,由于我国的汽车4S店已经存在了很长时间,人们从心理上已经接受他,有先入为主的观念,而且“超市”这种方式还有很多需要完善和规范的地方,因此,在一段时间内我国的汽车销售的主流模式仍然是汽车品牌专营。
三、国内汽车4S店营销策略
针对目前国内汽车4S店经营情况,给出几点建议:
(1)建立“超市”模式的4S店。将众多品牌集中销售,打破汽车市场原有的行业垄断,拥有更大优惠幅度的权利,减少运营成本,提高销售效率,使顾客可以在一家店选出自己满意的产品。同时可以借助Pad等电子设备将选中的各种型号汽车进行性能和价格的各项对比,让顾客的选择更为直观。(2)提升服务水平,创立品牌效应。在汽车市场竞争激烈环境下,做好售前、售中和售后的服务工作,提高顾客的感知价值才能使企业销售更具有竞争力。服务是提供者为顾客提供的一种无形的,需要顾客感知的一系列的利益,同样,在4S店提供的服务也是通过顾客的主观体验是否满意来评价的。企业在做好品牌和质量的同时,更要加强营销服务的专业化,创立名牌。(3)售后集中服务,降低成本。目前4S店投资大,汽车维修保养费用高,很多车主不愿意去4S店维修车辆,宁可去路边店,导致各种小型汽车维修厂四处林立。众多品牌在一个售后中心接受服务,可以大量的降低设备成本和运营成本,在保证服务质量的前提下,降低售后服务价格,将吸引更多的车主去4S店维修保养汽车。(4)引进副厂件增强竞争力。原厂件质量好的同时价格也较高,副厂件的价格相对低一些,而有些地方用副厂件即可满足车主的需求,比如说底盘护甲。这样,车主有更多的优惠的选择,可以吸引很多对价格较为敏感的车主,增强4S店的竞争力。(5)增加二手车销售,增加产品选择。目前国内的二手车交易量比例较发达国家还有很大的差距,将回收和置换的二手车在4S店里设立一个专区进行销售,可以吸引更多的顾客,再提供一定时间的质保,消除车主的后顾之忧,那么这将成为一个新的赢利点。
总之,随着我国工业发展和国民经济水平的提高,汽车普及是必然之势,但各品牌的竞争也会随之加剧,4S店必须结合自身发展,考虑消费者需求,采用更多行之有效的营销模式和渠道,顺应时代发展的潮流,才能在汽车市场上占有一席之地。
参考文献:
[1] 陈波.我国汽车行业营销趋势研究[J].企业经济,?2012(06)
8.4S店包含整车销售 篇八
4S店包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。所以简称4S店.简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的.由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的.上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的.对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦.奥迪的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司——奥迪(Audi)和霍希(Horch)汽车公司、漫游者汽车公司(Wanderer)以及DKW汽车公司,这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(Auto Union AG)。汽车联盟股份有限公司和NSU股份有限公司(NSU GmbH)于1969年合并,组成奥迪—NSU汽车联盟股份公司(Audi NSU Auto Union AG);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(AUDI AG),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今
保时捷的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹黑马,跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样,代表保时捷公司的所在地。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
9.4S店销售月工作总结 篇九
首先,吸引顾客的兴趣
服装导购除了向顾客赠送服装之外,还有一项工作就是适当地向顾客推荐其他服装,从而吸引顾客购买更多自己感兴趣的服装。鉴于这项工作,我总结如下:
1、推荐衣服的时候,你要自信、大方、诚实的给顾客推荐衣服,导购要耐心、细心,让顾客对自己有信任感。
2、推荐适合客户尺寸和口味的衣服,在选择衣服时给客户建议,提示相关细节,帮助客户选择。
3、结合不同风格的服装,向顾客解释每件衣服适合穿的场合。
4、根据服装特点推荐。每种类型的服装都有不同的特点,如功能、设计、质量等方面,应该适当地告诉顾客。
5、注意谈话中的技巧。向客户推荐衣服时,语气要客气,充分听取客户意见后,再向客户推荐。
6、观察分析不同客户的喜好追求,根据实际情况向客户推荐服装。
第二,一定要注重销售技巧
销售是有针对性的营销,关键在于掌握销售技巧。服装销售涉及到方方面面的知识,所以要充分了解服装的功能、质量、价格、季节、面料等因素,顾客特征,运用销售技巧来完成销售。主要关注以下几个环节:
1、注意思考。了解客户购买衣服的场合,购买衣服的目的和想法,帮助客户选择相应的衣服,促进销售成功。
2、用词简洁,用词表达意思。与客户沟通时,用词要简单易懂。说话不能太专业,尽量用通俗的语言向客户解释。
3、具体表现。根据实际情况,随机推荐衣服。必要时,不要打扰客户,让客户自己挑选衣服,客户咨询时耐心倾听,认真解释。
10.“养老4S店”:以服务换取养老 篇十
在南京,有这么一个人,他不仅对这个问题有了自己的一些研究,而且多年一直实践着。他就是南京“养老4S店”庄泰健康品连锁机构总裁、“娱乐养老”生活方式创始人——侯国新。
老龄化带来的伤痛和机遇
侯国新和老龄服务产业结缘是在1999年。那年,父亲被查出胃癌晚期,并很快去世。这件事对侯国新打击很大,他的母亲也深陷伤痛。为了让母亲尽快走出阴影,在外工作的侯国新决定请假两个月呆在老家陪母亲,没想到这一决定却改变了他的一生。
在农村陪母亲的两个月,侯国新深深体会到留守老人们的孤独。侯国新隐约感觉到,将有越来越多和母亲一般处境的老年人,和自己一样纠结的年轻人,即将会经历到来的社会变革所带来的阵痛。
如何让母亲和像她一样的老年人生活过得开心?如何让和自己一样的年轻人不被养老压力逼得喘不过气来?侯国新带着这样的思考回到了南京。
我们可以“娱乐养老”
经过几年的研究和实践,2004年,侯国新提出了全新的“娱乐养老”的概念:“娱”是方法,通过各种途径让老年人参与社会活动,展示自己;“乐”是过程,让老年人在参与社会活动过程中得到快乐;“养”是基础,通过各种调养方法让老年人实现健康养老;“老”是结果,尽可能让老年人延年益寿。
核心做法归纳起来就是十二字:学学、走走、练练、聊聊、聚聚、调调。每一项都忠于“娱乐养老”的宗旨,每一环节又可以收取一定的费用维持公司运转。
学学,就是老有所学,居家养老,以剪纸或舞蹈等技能交换教学,但是剪纸用的纸,舞蹈用的道具需要交纳一定费用;走走,就是组织旅游,通过旅游调整老年人身心,同时收取相应的服务费来达到收支平衡;练练,就是组织练习健康操之类,通过运动来延缓衰老,相关动作图册及光碟等要收取费用;聚聚,就是定期把有同样兴趣爱好的老年人,组成圈子,发起活动,老年人通过聚会拓展生活圈,而组织者却能从中收获“聚会经济”;调调,就是食疗、保健养生,老年人配餐的原料都从相关农场定点采购,调理时用的器材、保健品则直接从生产厂家直接提货。
当公司把众多的老年人用“娱乐养老”的理念聚集在一起,就形成了集群效应。老年人就不再是社会负担,转而成为一种社会资源。在公司成立之初,每名老人配备专门人员服务,仅人力资本一项就让人喘不过气,但是通过成立“社区互助小组”让老年人互帮互助,为老年人找到固定玩伴,能极大地发挥老年人的潜能。
在“时间银行”存储“服务”
在美国考察期间,侯国新听到一个名词“时间银行”。所谓时间银行,是一位名叫埃德加·卡恩的美国人提出的一个推广公益服务的概念:参与公益服务的志愿者每个人首先在银行账户开个户,以后无论他做何种公益服务,帮人盖房也好,照顾老人也罢,都量化成时间存进时间银行。以后,当自己遭遇困难时就可以从中支取“被服务时间”,让其他的志愿者为自己服务。
从美国考察归来,侯国新开始打造中国人的“时间银行”。但是,美国的“时间银行”运作模式到中国很快就水土不服:美国人有做公益的习惯,年轻人把做义工当成一种时尚,所以时间银行“存款”多,有账户盈余。中国人口虽多,但年轻人做公益的底子薄。更重要的,年轻人根本不相信侯国新的“时间银行”能支撑到他们年老时。
侯国新很失落,经过深刻自省,他体会到:要想让“时间银行”在中国落地生根,就不能生搬硬套,得有中国特色,符合国情。
重新来过,侯国新决定把目光再次放到老年人身上,变长期储蓄为短期存款:老年人随时都可能“提取服务”,因此在他健康时,有强烈的“存储服务”的动机。果然,“老年时间银行”一经推出就在老年人中间引起强烈反响。
当教人唱歌、陪人聊天、教人打拳、护理病人等都可以换算成“服务”存入时间银行后,“娱乐养老生活馆”里的歌手、拳师、护士就一夜之间多了起来,时间银行的“账上余额”不断的增长。
“养老4S店”走向全国
2011年,是侯国新的“娱乐养老”狂飙突进的一年:在南京苦心经营了7年后,侯国新终于开始向全国“扩散”自己的娱乐养老模式。没想到,娱乐养老发展超出了所有人想象,从南京一个城市扩散到全国十几个省市几十个城市;从南京仅有的几家娱乐养老示范基地到全国100多家加盟店;养老会员从7万爆涨到100多万。
娱乐养老之所以能够迅猛发展,是因为侯国新做好了一件重要事情:制定养老标准店的服务标准。
侯国新把娱乐养老基准店叫做“养老4S店”。汽车4S店是包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,每个标准的4S店拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一品牌,是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念。4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是不可估量的。
侯国新的娱乐养老产业,就是要做成这样的“4S店”:销售、零配件、售后服务、信息反馈 “四位一体”。只不过,它的核心是老年人。时间银行会和会员数据库、“养老4S店”联网,老年人不仅仅是“4S店”客户,而且是店员:每个会员每次为其他会员提供的服务都会被量化成标准的“时间”,每个“养老4S店”都会为会员提供标准化的服务。这样会员在南京“存储”的“时间”,可以随时随地在北京“支取”出来享受相应的服务,就像你在上海存的钱在北京可以取出来,在北京随便一家麦当劳买一个汉堡,味道绝对和南京买的一模一样。
11.汽车4S店经营管理模式探讨 篇十一
1 汽车4S店现状分析
1.1 4S店新车业务状况
目前国内汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的战国时期。4S店竞争激烈甚至面临生存挑战:在省会级城市里,同一汽车品牌的生产商通常会设立2至3家4S店。甚至一些厂家不顾区域市场的容量,将本来可容纳1~2家4S店的区域,扩容至3~4家,甚至更多,导致汽车销售网点已经饱和以致过剩。据了解,国内投资一个中档汽车品牌4S店至少是“115”工程,即建店需要1000万元,一年日常支出是1000万元,一年卖车500辆才能不赔钱。经销商自有资金约占35%左右,其余则靠银行贷款。
对厂家而言,扩大经销商队伍,扩大销售规模,无可厚非,但是同一区域经销商数量的增加,竞争加剧,利润必然减少。在市场热的时候,僧多粥少、借鸡下蛋的现象被快速增长的销售总量和乐观情绪掩盖了,而一旦市场萎缩,各4S店为了完成销售指标便开始互相倾轧,最直接的做法就是价格战。而降价潮和汽车价格体系的崩溃,导致消费者对车价的不再信任。
由于4S店收费很高,一般用户在免费保养期过后就不进4S店了,原本希望通过售后保养维修赚钱的4S店只有靠卖车。在国人重视价格的情况下,只能打价战格,结果市场更加混乱,厂商撑着不降价,经销商却背地暗降,各种矛盾不断爆发。
《汽车品牌销售管理实施办法》的实施使厂家的权利更大,只要没有完成厂商的销售计划,销售商就有可能被扫地出门。经销商为保住经销权,完成销量,宁愿赔钱卖车。03年东南菱帅需加价近万元、本田雅阁加价2万才能提到现车,现在平价甚至亏本卖车的比比皆是。目前汽车销售业已进入微利时代,4成经销商赔钱,4成经销商维持平衡,只有2成经销商赚钱。
以高昂的价格专营零配件是4S店的另一重要盈利途径。生产厂家把4S店当作零配件销售的重要渠道,各4S店也纷纷将销售零配件当作赚取高额利润的重要手段。
1.2 4S店的二手车业务状况
二手车市场是新车消费的催化剂,生产厂家从战略上推动二手车市场的建设应成为新车销售战略的一部分。
2005年实施的《二手车流通管理办法》允许4S店开展二手车业务;2006年以来,我国二手车市场的发展又突飞猛进。4S店开展二手车业务,优势十分明显:
(1)以新车展厅作为支持平台,可以进行二手车置换业务;
(2)服务体系完善,周转资丰厚金,可以为二手车业务提供有力的保障;
(3)经营知名的汽车品牌,能够赢得消费者的信任;
(4)掌握丰富的客户资源,能收集到更多的欲置换车辆的客户信息;
(5)有先进的检测维修设备和专业的售后服务人员,能为客户提供良好的售后服务。
尽管《二手车流通管理办法》为4S店开展二手车业务扫除了门槛障碍,4S店借助自身优势开展二手车业务,应该乘势而上,跑在传统二手车市场的前面才对,然而事与愿违,4S店在二手车市场占有率仍然不到20%,二手车市场主体依然是经纪公司和“黄牛”。有些4S店投资一两百万元成立了二手车部,却相继停止了二手车业务;有些4S店的二手车业务虽在经营,但配备的人员大幅缩水。出现这种情况主要的原因主要是:
(1)厂家的二手车政策脱离实际;
(2)4S店缺乏完善的评估系统,信息不对称等,往往造成“价格漏洞”;
(3)消费者缺乏较专业的汽车知识,认为4S店收费高,习惯到传统的市场中“淘车”;
(4)4S店做二手车业务,只能置换相同品牌的新车,限制了消费者的选择空间。
2 原因分析
4S品牌专营模式有利于强化经销资质认定,规范汽车交易行为,帮助生产厂家增加利润厚度、扩充资本积累,消费者能够得到及时的售后服务。但4S店投资巨大、经营品牌单一等原因给经销商带来的风险也相当大,同时,消费者维修成本居高不下。4S店的销售和维修政策都是由生产厂家统一制定,4S店失去了灵活和方便。特别是下半年,随着金融危机的影响日益加重,汽车市场持续低迷,一批4S店倒下,潜在的问题也逐渐暴露出来:
(1)4S店的建店费用过高,投资回收期至少需要3年以上的时间;
(2)4S店的年开销一般需要500~600万左右(水电、人工、折旧等费用);
(3)同品牌4S店数量过多,竞争压力增大;
(4)除建店费用、年开销费用外,还要有大量的资金从汽车厂家来购买商品车及零配件等。
前几年,车市火爆,利润空间较大,4S店通过备车可以赚到较大的利润,现在汽车市场持续低迷,车价不断走低,4S店已经不敢备车了,只有利用维修保养来获得一定的利润,但是通过维修保养获利,首先要有稳定的客源,这对开店较早市场占有率较高的4S店来说问题不大,但对那些开店较晚的市场占有率低的4S店来说就难了。
目前我国的4S有点走样,主要表现为:
(1)许多4S店不“专卖”,多品牌店也卖“专卖”车;
(2)区域市场划分不够科学,同一区域内4S店规划不合理;
(3)4S店没有真正实现“4S”功能;
(4)4S店只有统一形象,没有统一文化。
消费者的需求日益多样化,对产品、服务的要求也越来越高,而4S店恰好能提供良好的服务设施、充足的零配件供应、迅速及时的跟踪服务体系,让用户对4S店产生信赖感和忠诚度,从而扩大汽车的销售量。但盲目的一拥而上,一味追求高档,动辄上千万的投入,车市繁荣时掩盖了问题,而现在车市随着经济萧条而不景气,问题就迅速地暴露出来。
问题的根源其实并不在4S店上,而在于厂商和经销商对4S店的理解步入了一个误区。4S店标准不是硬性的标准,而更是一个弹性的原则。一些前期进入市场并经营良好的4S店充分说明4S店模式没有问题,错的是厂商和经销商的思维僵化。
3 发展趋势探讨
自上世纪90年代中后期开始,汽车厂商开始在一些大中城市建立4S店,到目前,4S店的发展过程可以分为四个层次。
第一层次,4S店的发展靠争夺资源,争取银行信贷,拿到了品牌代理权,就不愁没活路。该阶段可称之为“市场拓荒期”,汽车只要“装上四个轮子就能卖出去”。
第二层次,4S店主要扩大销售,追求市场占有率和客户拥有量,属于“市场发展期”,用户的要求相对不高,即使出现一些问题,用户也能忍耐。
第三层次,由整车销售兼顾拓展汽车综合业务,如保险、维修、保养、租赁、餐饮、娱乐等,买方市场特征明显,用户要求越来越高,已经进入市场维护和拓展期了。
当前国内的4S店已经发展到了第四各层次,即品牌、诚信经营时代。
欧盟早已做出决定,打破汽车市场的行业垄断,改变汽车指定代理商的销售方式,把汽车视为一般消费品,不再允许特许经营。随着国内汽车产业的发展和市场竞争加剧,汽车销售逐步进入微利时代。4S店在我国大行其道的时候,在4S的发源地———欧洲,4S模式已经开始走下坡路。调整销售渠道将是09年车市的一大变化,汽车企业经过市场残酷的历练,已经意识到同生共死、唇亡齿寒的含义,如果经销商赚不到钱都死光了,汽车厂家还能生存吗?
由于经济危机,车市不景气,库存局增,价格频繁下调,高昂的建设和运营成本,将使大部分4S店难以支撑,盈利无门,更值得探讨4S店的发展模式在国内的可行性。
欧美国家新车销售利润很低,产销按照市场容量来定,展厅布置简洁、亲切,但服务设施装备水平高,经销商大部分精力花在服务上,服务是利润的主要来源。经销商是把客户作为重要资源来管理,从贷款、保险,到售后服务、年检、二手车置换,形成一个完整的系统。
我国汽车的经销渠道比较单一,经销商服务意识差,展厅追求豪华,华而不实,管理系统相对落后,4S店只靠整车销售的微薄利润已无法生存。
随着汽车价格的不断下降,整车销售“零利润”日益逼近,销售商必须树立以消费者为中心的服务意识,建立完善的维修、保养、配件供应、质量投诉、定期回访、用户档案资料库、跟踪服务等体系。
4S店要有口碑良好的品牌来支撑,同时,还要更好地树立该汽车的品牌形象,两者相互促进。激烈的市场竞争下,4S店最终的出路在于降低用户的费用负担,少挣消费者的钱,多挣消费者的情,靠真情服务赢得顾客,赢得市场。
中国汽车市场正在逐渐与国际接轨,国内汽车制造商在技术不占优势的情况下,只有依靠价格优势和不断完善自身服务模式的建设,才能保住“地利”优势,从售后服务上赚取利润,积累资本。
4 结语
中国汽车市场要探寻适合国情的销售体系,也许4S店并不是唯一可行的模式,对国内自主品牌来说,多种模式混合经营也许是一个投入少、见效快,并能大幅度提升零售环节积极性、适应复杂多变的市场环境的好办法。即便采用4S店模式,厂商要与经销商同舟共济,强化培训,加强终端的服务能力;厂商要大力整顿区域内经销商竞价销售的恶性局面,给经销商一定的盈利空间,在增加经销商向心力的同时,对自身品牌的建设也是有利的。
摘要:本文通过分析汽车4S店的经营现状,分析其经营环境,讨论汽车4S店是否适应我国的当前形势,提出我国汽车经销方式的发展趋向。
关键词:4S店,专营模式,经销,服务
参考文献
[1]刘仲国,何效平.汽车服务工程.人民交通出版社.
[2]赵培全.汽车营销理论与实务.中国水利水电出版社.
[3]肖国普.现代汽车营销.同济大学出版社.
12.汽车4S店销售工作计划 篇十二
日子如同白驹过隙,不经意间,我们的工作又将在忙碌中充实着,在喜悦中收获着,一起对今后的学习做个计划吧。好的计划是什么样的呢?以下是小编为大家整理的汽车4S店销售工作计划,仅供参考,希望能够帮助到大家。
汽车4S店销售工作计划11.对于老客户、固定客户和潜在客户,定期保持联系和沟通,稳定与客户关系,以取得更好的销售成绩;
2.在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;
3.发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;
4.加强多方面知识学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,以提高业务水平,把销售工作与交流技能结合;
5.熟悉公司产品,以便更好的向客人介绍;
6.试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。
随着公司和市场不断快速发展,可以预料我们今后的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加努力学习,提高文化素质和各种工作技能,为公司尽应有的贡献。
汽车4S店销售工作计划2一、明确工作目标
这是我首先要做到的,没有一个工作目标,工作起来是没有任何的动力的,就算我再继续工作一年、三年、五年也还会是现在这个老样子,这是毋庸置疑的,结合自己的自身的工作能力,我给自己制定了一个工作目标——截止目前为止,在年底之前卖出车辆一定要达到50辆,保证接待客户70%以上要进行购买,这是我达成销售目标的重要手段。
二、改变工作态度
其次工作态度跟方式也要随时发生变化,我发现我目前接待客户的方式以及说话的方式以及落伍了,要知道来看车的客户基本上都是有购买意向的,就是看我这个销售能不能增加他们的购买意识,随之一拍即合购买车辆,但是我发现我经常出现流单的情况,就是说明明那个顾客是我接待的,但是顾客直接说再看看。然后就被其他同事接手,最关键的是,在他的手里下了订单,所以说我的销售方式要随着时代的进步,改变点方式了,只有这样才能博得客户的青睐。
三、更加全面的了解4s店的各品牌车辆
不难发现现在由于汽车行业的兴起,国内的汽车品牌也如雨后春笋般,冒了出来,其中是真的有性价比极高的车辆,也有不少被我们店引进了,但是由于我的不了解,我从来没有跟客户推销过那些商品,导致在我这里,客户的选择范围极其狭隘,现在的年轻人都是没什么存款,但是有想拥有一辆自己的车,这些国内新出的品牌就可以很好的满足他们的需求,多种配置,供他们选择,极大的增加了客户的选择范围,所以我接下来工作并不是偏向去客户,而是先把店内新引进的这些车辆都有个全面的理解,这样才能让他们在选择销售的时候,更多的偏向于我。
四、做好市场调查、分析
我当务之急就是先去各大汽车销售点以及汽车销售网站,统计一下,让自己对目前哪个品牌的销量最好,都存在什么样的优势,站在客户的角度想一下,如果是自己想买车,会选择哪个品牌,还要分析客户为什么都会偏向这几个品牌。从品牌人气、价格优势、特点等方面去分析,掌握好各个产品的卖点是关键。
汽车4S店销售工作计划3新年到了,在新的一年希望每个人都能工作顺利、事事顺心,下面是我个人20xx年的一个工作计划:
一、加强对销售工作的认识
1、市场分析,根据市场容量和个人能力,客观、科学的制定出销售任务。
2、适时作出工作计划,制定出月计划和周计划。并定期与业务相关人员会议沟通,确保各专业负责人及时跟进。
3、注重绩效管理,对绩效计划、绩效执行、绩效评估进行全程的关注与跟踪。
4、目标市场定位,区分大客户与一般客户,分别对待,加强对大客户的沟通与合作,用相同的时间赢取的市场份额。
5、不断学习行业新知识,新产品,为客户带来实用的资讯,更好为客户服务。并结识汽车各行业各档次的优秀产品提供商,以备客户需要时能及时作好项目配合,并可以和同行分享行业人脉和项目信息,达到多赢。
6、先友后单,与客户发展良好的友谊,处处为客户着想,把客户当成自己的好朋友,达到思想和情感上的交融。
7、对客户不能有隐瞒和欺骗,答应客户的承诺要及时兑现,讲诚信不仅是经商之本,也是为人之本。
8、努力保持友好的同事关系,善待同事,确保各部门在项目实施中各项职能的顺利执行。
二、销售工作具体量化任务
1、制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打30个电话,每周至少拜访20位客户,促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户,下午时间长可安排拜访客户。考虑北京市地广人多,交通涌堵,预约时选择客户在相同或接近的地点。
2、见客户之前要多了解客户的主营业务和潜在需求,先了解决策人的个人爱好,准备一些有对方感兴趣的话题,并为客户提供针对性的解决方案。
3、从招标网或其他渠道多搜集些项目信息供工程商投标参考,并为工程商出谋划策,配合工程商技术和商务上的项目运作。
4、做好每天的工作记录,以备遗忘重要事项,并标注重要未办理事项。
5、填写项目跟踪表,根据项目进度:前期设计、投标、深化设计、备货执行、验收等跟进,并完成各阶段工作。
6、前期设计的项目重点跟进,至少一周回访一次客户,必要时配合工程商做业主的工作,其他阶段跟踪的项目至少二周回访一次。工程商投标日期及项目进展重要日期需谨记,并及时跟进和回访。
7、前期设计阶段主动争取参与项目绘图和方案设计,为工程商解决本专业的设计工作。
8、投标过程中,提前两天整理好相应的商务文件,快递或送到工程商手上,以防止有任何遗漏和错误。
9、投标结束,及时回访客户,询问投标结果。中标后主动要求深化设计,帮工程商承担全部或部份设计工作,准备施工所需图纸。
10、争取早日与工程商签订供货合同,并收取预付款,提前安排备货,以最快的供应时间响应工程商的需求,争取早日回款。
11、货到现场,等工程安装完设备,申请技术部安排调试人员到现场调试。
12、提前准备验收文档,验收完成后及时收款,保证良好的资金周转率。
三、销售与生活兼顾,快乐地工作
1、定期组织同行举办沙龙会,增进彼此友谊,更好的交流
客户、同行间虽然存在竞争,可也需要同行间互相学习和交流,本人也曾参加过类似的聚会,也询问过客户,都很愿意参加这样的聚会,所以本人认为不存在矛盾,而且同行间除了工作还可以享受生活,让沙龙成为生活的一部份,让工作在更快乐的环境下进行。
2、对于老客户和固定客户,经常保持联系,在时间和条件允许时,送一些小礼物或宴请客户,当然宴请不是目的,重在沟通,可以增进彼此的感情,更好的交流。
3、利用下班时间和周末参加一些学习,学习更多营销和管理知识,不断尝试理论和实践的结合,上网查本行业的最新资讯和产品,不断提高自己的能力。以上是我这一年的销售工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服,争取为公司做出自己的贡献。
汽车4S店销售工作计划4作为即将开始的新的下半年的工作,这是一段新的工作之路,怎么能带着“牵挂”上路?我必须要在开始的时候,将上半年的剩余的杂事都清理干净,在后面以一个全新的状态来参加工作,这样才能不带牵挂的进行下半年的工作。
在上半年的工作中,我学到的东西可不仅仅是工作中的经验和技巧而已,通过对自我的反省以及在工作中的观察,我找到了许多自己在平时工作上没有做好的地方,并在之后的工作中不断的重复着改正和寻找的工作。
截止到目前,我任然有许多的地方没有改好,虽然我知道想要将自己的错误都改正,成为一个完美的人是不可能的,但是只要坚持去改变,我总会变得更加的出色!在下半年里,我会继续坚持着这份工作,让自己更加靠近理想的自己,也让我的工作能力更上一层楼。
在工作上,我首先需要好好的对自己做好心态方面的调整。在上半年的工作中,我发现面对现在的顾客,过去的销售方式已经不是特别适合了,我需要转变我现在的销售方式,要去学会迎合顾客的要求,试着在下半年改变自己的销售风格。
同时,也不要忘了像那些业绩高的同事们去学习、讨论。他们能做的比我好,一定是有什么原因的,为了做好,我也要去试着去向这个方向改变。
下半年,我会继续在梦想的道路上继续努力,但是也不要在努力的方向上忘记了自己前进的目标。努力朝着目标前进之前,不要忘记对自己订下前进的方向。
汽车4S店销售工作计划5一、数据总结分析
作为汽车销售顾问,必须对数据有极度的敏感性。因为,汽车销售顾问不能脱离数据,例如:销售车的.数量、业绩数、和客户谈的价格、还有客户的数量。甚至是挖掘潜在客户的数量、拜访客户的数量、电话营销的次数等。这些都是数字。
在写总结时,关键是写您上半年完成的业绩情况,总任务目标是多少台车,你一共销售了几台车;总利润是多少;单月销量的是多少;以及你目前掌握的客户数量有多少......。销售顾问要懂得用数据来说话,用数据做总结,分析自己的优势和劣势,找出对策。
二、技能的总结分析
对汽车销售顾问来说,销售技巧的总结能让自己更深去了解自己。大多数销售顾问在半年内都有一个质的进步,当然,这不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指点,还包括公司的培训。
因此,在写总结时,可以从几个方面来写。
1、自己对销售技巧的总结、琢磨,可以结合让你印象深刻的客户来谈。
2、参加公司的培训,获得的进步;
3、同事、上司的指点,获得的进步......这些都是可以作为工作技能的总结部分。
三、综合能力的总结分析
优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车,他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系;在售前和售后之间的关系,还有和客户之间的关系。
因为销售顾问的具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内,其工作范围一般主要定位于销售领域,其他业务领域可与其他相应的业务部门进行衔接。所以,和其他部门的配合显得非常重要。
总之:销售顾问的工作总结,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是思想认识提高。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。
汽车4S店销售工作计划6作为一名销售人员,不管是做什么销售其实都需要有着这么一个意识,工作中一定是做好自己在去做好工作,我一直认为自己本身的一个能力是决定着工作的高度,日常对于自己的一些要求我还是比较高的,我很明白自己在一个阶段中需要去做什么,我需要去学习,去完善自己,其实这已经是一个固定的事情了,不管不是在什么时候对于自己的一个建设都至关重要,学习是没有尽头的,我很相信自己在平时的学习对工作的影响,作为销售人员一贯的使用传统的销售方式,那么在工作中一定就不会有什么突破,这需要一个知识的积累,也需要开拓一下自己的眼界,不管在工作中还是在什么时候,学习一定是首要,跟进时代跟进潮流这一定没错。
每一个销售工作者一定是在乎自己的业绩,业绩是工作的一个保障,作为一名汽销人员没有业绩做什么都是毫无意义的,下半年的工作中我对于业绩的看法就是提高自己能力,一定先要让自己的能力能够配得上自己理想的业绩,这就是一个下半年我努力的一个流程,工作需要重视,业绩就是工作,在工作中我一直在监督着自己,下半年的工作中努力做好业绩,每一名销售都是在努力了之后,学习了之后才能够做到这些东西,自己的工作一定是非常重要的,当然前提是有着一个好的业绩,这些事情我一定是需要不断的努力,对于接下来的工作,我保持一个好的心态,这就是我需要做的事情。
接待客户的时候一定为其提供一个高质量的服务流程,让每一个来看车的消费着都满意,其实作为一名销售顾问不仅仅是业绩,服务好每一个消费者才是王道,下半年工作中一定向这方面出发。
汽车4S店销售工作计划7一,季度的工作目标
完成销售:5辆。实际完成:收购1辆、置换4辆。完成百分比:100%置换率:80%
二,工作不足、改进之处
1,工作中存在什么样的缺点:与轻型卡车部门的同事有时候因为一些工作细节耽搁太多时间,工作效率低。
2,下一步的改进:一方面加大与各部门领导、同事的沟通,及时、准确了解部门工作发展的方向,较大努力完成每月的任务。另一方面增强与销售部人员的交流,较自己努力了
解每一个潜在顾客的关心点,并及时总结,做好销售工作。
3,增加交易量,减少库存周期。
三,市场分析,竞争对手分析
1,市场分析:在开展每月销售工作之前,做好充分的市场调研、分析,了解政策导向、市场需求。
2,竞争对手分析:目前,我市的4S店还很少开展二手车置换服务,我店是跑了领先,就必须尽快将这项服务做好做深入。
四,下半年工作的具体实施
1,办好做好的二手车换置业务,做好市场营销,充分利用时机加快发展。
2,大力开展二手车置换业务网点,从而提高了整个下半年的二手车购买和更换数量,以此更好地完成任务。
3,进行有针对性的销售顾问培训,并制定切实可行的二手车业务推广,使每个客户都可以了解与熟悉我们的服务。
五,个人发展规划
1,进一步增强自身对车辆的评估能力,提高评估的质量和提高自己的综合能力。
2,经常与评估部门取得沟通,并及时反馈工作有关的问题,与同事讨论一个合理的解决方案。
3,积极参与工作项目的研发交流,帮助改善自己的工作能力和训练水平。
汽车4S店销售工作计划8岁月不可回头,我们只能径直往前走,也许前方我们会遇到一些磨难,或者遇到一些让人难以承受的坎坷,但是我们没有回头的余地,只能往前不断的走,只有往前不断的走了,我们才能有更好的选择,也才可能看到更多的希望和光明。向前走永远都是解决问题的关键,而此次我想为我将来一年的工作做一次计划,也希望今后一年我可以在这条道路上继续勇往无敌,创造惊喜。以下是我接下来一年的计划。
一、从小点出发,树立每月的目标
我在公司工作的这几个月,让我感觉到了销售工作的煎熬,也让我感受到了社会的压力之重。但我也很清楚的是,我们付出多少就必然有多少的回报。我们销售就是看业绩吃饭的,这也和自己的能力和努力挂钩的,因此在我们日常的工作当中,我想为自己每个月都树立一个小目标,然后沿着目标慢慢的实现,培养自己的业务能力,不断地优化自己,改变自己。这样的我,也许是一个更好的我,也许也是一个更有目的和想法的我。所以未来一年我会按照这样的方式在每个月的工作中加以实行,也会在自己的工作中不断突破自己,实现自己价值最大化,也实现利益最大化。
二、注重工作总结,查缺补漏
我们销售工作,从一定层面上来说,其实也是一个需要细致的工作,从我们的一举一动到我们的一些微表情,我们都需要给自己做总结,然后也找出一些办法进行调整。我从事这份销售工作也已经两三年了,从中我也整理了一些方法,在平时的工作中都可以用上。其次我也在注重工作质量的同时,找出自己的一些缺点,加以改善,以便今后更好的去工作,更好的完成工作任务。未来一年我会继续为自己的工作作出总结,我也会继续在这份工作上拼尽全力。
三、提高个人能力,完善自我销售工作并不是一件容易的事情,我平时有很多时候都非常疲惫,甚至有时候会感到很悲丧。这样的日子虽然不少,但是我也找到办法进行解决了。这一点上我也认识到我们需要提高个人能力,去完善自己,争取不断的优化自己,让自己走向一个更好的明天,也走向一条更有意义的、更有价值的道路。今后的每一天,我都会培养自己的工作能力,尽量在这条路上不停止,勇敢往前。
汽车4S店销售工作计划9作为一家汽车销售公司,我觉得汽车销售收入是该公司的利润的最根本的,最主要的来源,其他的都是成本。所以要公司发展壮大,必须首要搞好汽车销售工作。要搞好汽车销售工作,必须要打造一个优秀的汽车销售团队,是优秀销售人员团结协作的过程。切合双菱公司现状,首要加强销售人员基本知识的培养和素质的提高,要做好汽车销售,至少要做到“六懂”,即:
一 懂汽车 掌握构造、性能、性价比分析工具
二 懂市场 掌握行业背景市场大局与市场动态
三 懂营销 掌握和恰当地运用市场营销的精髓
四 懂销售 掌握销售流程销售话术与销售技巧
五 懂服务 掌握销售过程服务与售后服务方法
六 懂客户 掌握客户心态消费心理与决策方式
要把汽车销售做优秀,还需要“三有”,即:
一 有计划
遵循销售规律有计划扎实推进工作
二 有技巧
遵循客户心理针对性采取攻心战术汽车销售工作计划三 有恒心 遵循成功规律不断改进工作和提升
从事汽车销售工作,不仅需要专业知识,还需要较高的综合素质。因为很简单,汽车销售人员销售的是汽车和汽车相关产品、服务。汽车产品和服务具备很强的专业性。
做为新到的双菱公司陕汽重卡车的品牌销售经理,我的销售计划如下:
首先,1,销售培训计划。在销售培训上多下功夫,熟悉掌握自己所卖的车型构造,性能,与竞争车型的优略比较分析。现在销售员业务知识明显匮乏,直接的影响销售部的业绩,产品技术更新更快。不培训就等与落后,对用户的疑问不能解答,直接影响销售。在销售与培训过程中,及时发现问题,及时解决。快速提高
2销售流程的实施:对每个用户进行跟踪,运用销售技巧和知识卖车,在卖车的过程中,销售员的话语行为一定要规范,所签的合同一定要严谨,给用户的承诺一定要兑现。实事求是。
3提高市场的占有率:搞汽车巡展,回访老客户,做广告,等促销活动。找些诚信的合作对象分销。搞好汽车的入户,售后服务等,有些扯皮的客户,我觉得还是尽量从自身找原因,因为汽车是个特殊的商品,是昂贵耐用消费品,绝大多数人都是靠汽车来养家糊口,来生活,没有人会愿意花钱买罪受的,所以我们要提高市场占有率,把用户的真正的需求和担心(无外乎就是:整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的、销售人员的专业性,公司的诚信度、公司的人员的良好印象等)落实到实处。我相信我能完成公司下达的各项任务。
汽车4S店销售工作计划10一、建立一支团、上进、稳定而又训练有素的销售队伍。
公司的发展成长首先是要用销售业绩来说话的,而要实现更高的销售目标,销售人才守键。也许有人认为,现在汽车行业很火暴,顾客主动找上门来,所以销售人员也只是走过场,因此对销售人员的素质没有太多要求。我要说这其实是个错误而危险的观点,我们应该站在高处看问题。现在市场竞争其实日益激烈,回望20xx及20xx上半年汽车市场一直不是很景气,消费者的购买行为渐趋理智,只有一流的销售人员才能准确有效将品牌价值、先进技术、品质服务甚至品牌的增值行为等传递给消费者,东风风行做为一个国内老字号品牌,它成熟的科技、高标准的品质、可靠的服务。这其中的东西绝不是一个普通人能表达出去的。所以我工作中的11月份,由于参加实际操作能力不强的原因,导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁,增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下,接待了不少客户,并在其中发掘了不少潜在客户,对未来的销售奠定了第一块“基石”。
12月份,在前两个月的理论知识及实际操作的基础上,本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且,在此基础上,又追加了两笔订单。但是,这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因,是因为自身实际操作能力不足,及中旬的心理变化,稍有懈怠,针对新客户,未积极跟踪,导致中旬成交量低。
对于xxxx年发生的种种异常问题,使我认识到了自己各方面的不足,也使我从中深深汲取了教训,获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习,以取得更多的工作经验,使得犯错的机率逐渐降低。
汽车4S店销售工作计划13转眼即逝,20xx年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了20xx年的钟声,对我今年的工作做个总结。
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。
一,我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点
1.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!
2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!
3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。
二,工作计划
工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。
业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划
三个大部分对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。
1.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得客户信息。
3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。
九小类每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。
1.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。
2.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
3.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。
4.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
5.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。
6.客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
7.自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
三、明年的个人目标
一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!
20xx年,将遵守的工作思路:在公司的带领下,公司战略性持续改进活动,销售部的日常工作,对订单和发货计划的情况、平衡、监督和跟踪;对客户的产品按时交付和后续对客户的跟踪,开发新客户和新产品,各公司产销的任务。
汽车4S店销售工作计划14一、健全销售管理基础
工作重点:
1、认真研究好公司下发商务政策,做好订货、进销存管理;
2、密切跟进厂方及公司市场推广;
3、通过实施品牌营销方案快速打开市场;
4、通过销售管理系列培训计划提升团队业务技能;
5、健全部门各项管理制度,规范部门运营平台。
工作思路:
1、展厅现场5S管理
A、展厅布置温馨化----以顾客为中心营造温馨舒适的销售环境;
B、销售工具表格化----统一印制合同、销售文件和DMS系统使工作标准化、规范化;
C、销售看板实时化----动态实时管理销售团队目标达成和进度,激励销售人员开展销售竞赛。
2、展厅人员标准化管理
A、仪容仪表职业化----着装规范、微笑服务;
B、接待服务标准化----电话接待流程、来店接待流程、表卡登记流程、表卡管理流程、交车流程;
C、检查工作常态化----对展厅人员的仪容仪表、接待流程等标准化检查做到每日检查。每周抽查,长期坚持不懈才能督促人员的自觉意识,形成习惯。
3、销售人员管理
A、例会总结制度化----晨夕会、周会、月销售总结分析会、活动总结会;
B、培训考核细致化----车型介绍个个过、业务知识培训考试、谈判技巧培训、竞争对手知识考核、销售话术演练等;
C、业务办理规范化----报价签约流程、订单及变更流程、价格优惠申请流程、车辆交付流程、保险贷款上牌流程等标准化。
4、业务管理重点
A、数据分析科学化----来店(电)量、试驾率、展厅成交率、户外展示成交比、销售顾问个体生产力等;
B、销售模式差异化----从顾客感受出发创新服务模式,做到人无我有,人有我细;
C、销售任务指标化----从计划细分至季度、月度、每周指标,在部门内从上至下对任务指标要时刻关注准确掌握;
D、销售队伍竞赛化----通过不定期分组销售竞赛、促销、看板管理、以老带新、月度考核、末位淘汰,使销售队伍竞赛常态化;
E、销售培训系统化----从业务流程培训到销售技巧培训、从现场管理培训到活动组织培训、从岗位资格培训到能力提升培训等贯穿全员;
F、活动组织严谨化----严谨细致的制定店头(户外)活动计划,充分与各部门沟通落实协调分工,制定应急方案,确保顾客邀约数量达标、现场气氛活跃、促销资料发放有序、危机事件得到妥善处理;
二、培养打造优秀销售管理团队
工作重点:
1、总结前期管理不足,分析提出改进方案,不断提升管理能力;
2、以市场为中心,不断探索销售创新与服务差异化;
3、时刻关注公司总体运营KPI指标并持续改进;
4、完善各项管理制度和流程,推行销售部全员绩效考核体系;
5、建设高素质、高专业化销售团队。
工作思路:
1、关注KPI运营指标,降低部门运营成本;
2、精细化进销存管理,根据月度销售量及滞销量,结合库存车型数量和在途订购车辆及日期,在充分研究内外部环境后,做好月度订货分析计划,提高资金周转率;
3、销售创新,协同市场部、售后服务部等部门积极开拓客户、二级网点,积极推广品牌活动。紧密关注社会热点和行业发展,结合车型特点策划销售方案,适时开展二手车置换业务,汽车消费信贷业务,精品销售业务等;
4、做好客户资源管理,不断提升客户满意度,定期举办客户维系活动,研究分析客户投诉并处理,客户问卷,客户转介绍等;
5、业务技能持续提升计划,推行维系微笑服务之星,推行工作高效率之星。开展岗位技能提升培训计划,岗位比武,形成员工内部热爱本职、钻研业务、自我学习的良好氛围;
6、不断优化改进业务流程,创造管理效益,在实践中不断改进制定清晰严谨的规章制度和业务流程;
7、完善奖励机制和考核,奖勤罚懒,表彰先进,提倡团队协作精神;
8、团队长期建设,发现人才,培养人才,对员工职业生涯进行引导和规划。设置高难度工作计划鼓励员工挑战高峰,关心员工生活注重思想交流;
三、分销网络建立
1、对合作商进行考察、评估
以合资的方式建立2-4个股份制地区分销中心,使合作商与公司的利益紧密相连,简化繁琐的工作流程和可能出现的矛盾,达成一致的目标。
2、建立地区分销中心
各分销中心具有整车销售、储运分流、配件配送、资金结算、信息反馈、服务支持、培训评估、以及市场管理与规范八大功能,通过各分销中心直接渗透到各辖区市场,从而更直接、准确、及时的了解市场的变化情况。
分销中心统一向辖区内的代理商供货,代理商直接面向当地最终用户,不实施批发销售,代理商每月向所属分销中心预报下月的产品需求,分销中心向4S店销售部预报下月产品需求量。这种做法有利于促进代理商和分销中心对市场的分析和预测,对市场的变化能迅速的做出反应,也有利于价格的统一和运作的规范化管理,不易造成各代理商业务的重叠。
四、销售策略
1、目标市场
作为XXXX首家经营XXXX汽车的4S店,在经营中针对消费者所表现出的不同需求要采取不同的营销组合措施来满足顾客的需求。由于我们店的地理位置处于东三环离主要的大卖场较远,因此我们的首要目标应考虑在地州市场、次要目标放在市区和大卖场。
2、服务策略
在核心产品方面,首先要保证所有产品在质量、外观、造型等方面都能较好的满足顾客的储运要求。在顾客关注的动力性、燃油经济性、行驶稳定性、制动性、操控性等质量方面加大力度进行多元化宣传,以此树立良好的品牌形象,在顾客利益上提供信贷、年检、二手车置换、免费上门服务、装饰等服务。我们不但要在服务中坚持以顾客为导向,还要用心、用真心、用热心全心全意为顾客服务,而且要在售前和售中比竞争对手提供的服务还优质。
五、费用预算
1、计划进货台次XXXX台(具体车型根据市场情况另订);
2、计划进货资金约XXXX万。
汽车4S店销售工作计划15在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾加入纳智捷的这小半年的工作历程,作为纳智捷的一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和东兴人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。
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