港口设备润滑管理

港口设备润滑管理（精选8篇）

1.港口设备润滑管理 篇一

设备润滑管理标准

1、目的和范围

1.1设备润滑管理是设备技术管理的主要组成部分，也是设备维护保养工作的一项重要内容。为了搞好设备润滑，是保证设备正常运转，减少设备磨损，防止设备事故，降低动力消耗，延长修理周期和使用寿命，特制订本管理标准。

1.2本标准适用于公司所有设备的润滑管理。

2、术语定义

2.1设备润滑管理“五定”：

2.1.1定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点。2.1.2定质：各润滑点按指定的润滑油脂牌号加油。2.1.3定量：各润滑点按规定的油量加油。

2.1.4定期：各润滑点按规定的周期，进行取样化验、加油、换油和清洗储油箱。

2.1.5定人：明确每个润滑点定期加油、换油的责任者。

3、设备润滑的技术要求

3.1凡运转的机械设备，要根据其使用维护技术要求和有关技术资料逐台制定出润滑“五定”卡片，组织岗位人员学习并严格贯彻执行。

3.2不得随意代用或混用润滑油(脂)。如需代用或混用，要取得设备技术员同意，同时要注意观察，分析润滑效果，并记入档案； 重要设备润 滑油代用或混用前要经过装备能源部同意。

3.3润滑油(脂)须按设备使用说明书要求定期更换，或根据油质化验情况进行更换。

3.3.1有循环油泵的润滑油6个月取样化验，根据化验结果进行更换，其它设备的润滑油在设备检修时根据需要进行更换；在日常点检中发现有问题时及时安排进行化验。

3.3.2对使用润滑脂进行润滑的部位，在该部位进行解体检查时对油质进行检查，根据油质情况进行更换。

3.4新安装及大修设备要注意以下几点：

3.4.1装配之前，彻底清洗润滑系统，方可加入润滑油； 3.4.2在磨合期满时，必须进行清洗换油；

3.4.3验收设备要注意润滑和密封部位不应有渗漏现象。

3.5设备润滑必须保证“三清洁”(即油具、油箱、管路三清洁)，不同油质的油具要专用或者清洗干净之后使用；换油之前要对油具、油箱、管路、轴承、齿轮等另部件进行彻底清洗，以保证润滑系统的清洁畅通。

3.6润滑系统有缺陷，继续运行有可能造成事故的设备，必须密切观察或停机处理。

3.7精心维护保养设备，润滑系统应做到不漏油(包括内漏和外漏)、不漏水(附有水冷却系统时，指内漏和外漏)，无油污、无积灰，不允许水与油及不同品质的油相互串通，并使各部位的温度、压力、油位处于正常状态。

3.8设备润滑系统有过滤装置的，要根据滤油器前后压差及时清洗、更换过滤介质。

4、业务管理职责划分

4.1装备能源部全面负责公司的设备润滑管理工作，负责生产设备润滑技术和润滑管理业务指导，重点参与主要设备和大型特殊设备的润滑管理，督促各单位润滑技术工作的开展，组织公司润滑技术和管理的培训工作，检查本标准的执行情况，推广使用润滑新材料，研究治理设备泄漏新技术，不断提高设备润滑技术水平，消除跑冒滴漏。

4.2供应部负责按计划组织公司润滑材料的采购。同时负责以下工作： 4.2.1负责新进厂的润滑材料质量把关，并按国家标准验收，不合格油品不能入库。

4.2.2负责公司润滑材料和用具的保管、发放工作。4.2.3负责组织公司废油的回收工作。

4.3技术部负责对油品进行化验，出具油质检验分析报告单。4.4各生产单位要严格执行设备维护规程中有关润滑的规定。根据需要可制定本单位设备润滑管理细则。

4.5车间设备技术员具体负责润滑技术工作。具体工作如下： 4.5.1制订车间润滑管理细则，建立健全各台设备的润滑“五定”卡片，做好各种原始记录台账的汇集、整理、保管工作。

4.5.2建立本单位各类设备润滑记录台账，内容有润滑部位、润滑点数、加（换）油量、加（换）时间、执行人等。

4.5.3对需要化验的润滑油品，及时提出化验申请单，进行化验。4.5.4定期检查设备润滑状况，及时消除润滑缺陷。4.6各生产班组要明确各设备润滑人员的工作职责，明确日常班中加油、补油和定期换油的责任人。要严格按润滑“五定”卡对设备进行润滑，并作好各种加换油记录，要严格执行润滑油的“三清洁”制度，保证油(脂)清洁、油具清洁，油路畅通。

4.7油品的化验，由使用单位进行取样，交技术部安排进行化验，化验结果要及时反馈使用单位，使用单位根据化验结果，确定相关加、换油工作。

5、润滑材料的入库、贮存、保管和使用

5.1新进厂的润滑材料必须严把质量关，供应部必须按国家标准验收，不合格油品不能入库。

5.2贮存润滑材料的库房应干燥、清洁、通风良好，并配备完善的消防设备。

5.3贮存润滑材料过程中，应防止外界杂质如水分、灰尘、泥砂或机械杂质混入，以免变质。

5.4润滑人员应按设备润滑“五定”卡片规定的油品牌号、润滑点、周期等给设备加换油，并填写设备润滑记录表。

5.5因特殊情况未能执行润滑卡片规定的加换油周期，由车间技术人员在润滑记录表中进行说明。

5.6特殊情况需要更换油品牌号或往润滑油中加添加剂，应报装备能源部批准。

6、润滑油站的管理

6.1对于有润滑油站的设备，各单位必须加强润滑油站的管理，制订 油站操作维护规程，以确保设备润滑系统运转正常。

6.2油站设备启动前必须进行如下检查：

6.2.1检查油箱位是否正常，冷却水是否畅通，管路等是否有泄漏，压力表、温度表是否完好准确。

6.2.2检查各种压力开关、油泵、控制柜内电器保护回路等是否状态正常动作灵敏可靠，并进行必要的模拟试验。

6.2.3 检查结果在设备点检表上做好记录。

6.3车间应根据维护规程、设备说明书或本标准的要求，定期检查油箱状况、对润滑油取样化验。

6.4保持润滑油站清洁，定期打扫油站卫生。

7、废润滑油的处置

7.1各单位应将废润滑油分类回收，严禁将废油倒入排水沟。7.2供应部负责废润滑油的回收、处理。

8、绩效考核

8.1对未执行该标准的行为，根据情节轻重下发整改通报，并进行考核。具体考核细则详见设备管理绩效考核实施细则中的相关规定。

8.2因润滑工作不到位，造成设备事故的，按设备事故管理标准对责任单位进行处理和考核。

9、附 则

9.1本标准解释权归装备能源部。

9.2本标准自下发之日执行，原标准同时作废。

装备能源部 2017年6月

2.港口设备润滑管理 篇二

1 设备润滑管理中存在的误区

1.1 设备润滑就是加油

加油只是设备润滑的一个环节而已, 一台设备的润滑, 从它的设计阶段就开始了, 包括采用哪种润滑方式, 油箱的设计和位置, 润滑管线的布置, 油温的控制等, 并且将会贯穿整个设备使用寿命始终。

1.2 油越多越好

油越多越好这个事实并不是如此, 简单的来说, 润滑油是加到两个摩擦表面之间的, 这个目的就是促使摩擦面之间可以形成一层油膜, 且避免了摩擦面的直接接触, 进而减小了磨损。而在设备实际的运行当中, 加入油过多的话, 就会产生一定的副作用。比如, 在空气压缩机中, 曲轴箱中加入的油过多的话, 就会增加曲轴的运动阻力;而减速箱中, 为了防止油温升高和减少齿轮运动的阻力, 油面则应高于齿面1~2齿高, 而在速度较高时, 则应该浅些;尤其是在给滚动轴承加脂的时候, 就更加不能把轴承的腔内填满, 如果填满就会增大轴承的运转阻力, 从而导致轴承的温度升高, 油脂上的流失, 造成了轴承的损坏和润滑的不良现象, 故而一般情况填满到1/3~2/3最好。

1.3 有油就能润滑

设备润滑油的选择, 是根据机器的工作条件, 工作环境、摩擦表面具体特点和润滑方式的不同, 选用的润滑油的种类、牌号也不相同。转速高、形成油膜作用能力强的设备, 应选用粘度低的润滑油;设备摩擦表面单位面积的负荷大时, 应选用粘度大、油性较好的润滑油;设备工作环境温度较高时, 应采用粘度较大、闪点较高、油性较好、稳定性较强的润滑油或滴点较高的润滑脂;设备摩擦表面之间的间隙越小, 选择润滑油粘度应越低;摩擦表面越粗糙, 选择润滑油粘度应越大, 若选择润滑脂工作锥度应越小;压力循环润滑中, 油温较高, 应使用粘度较大的润滑油。

1.4 润滑油混用无妨

大多润滑油是从石油中提炼出来经过精制而成的石油产品, 不同种类、不同品牌的润滑油所含的成分及其比例也不相同。一般来说, 润滑油是不能混合使用的。为改善润滑油的理化性能, 润滑油内必须加入一定量的添加剂。各种润滑油的添加剂是各不相同的, 有抗氧剂、增粘剂、油性添加剂和极压添加剂等。不同种类, 不同牌号的润滑油混在一起, 就可能使油中的添加剂发生化学反应, 从而失去添加剂的作用, 破坏了润滑油应有的效果。对于润滑脂来说, 加入润滑油不仅不会降低稠度, 只会导致润滑脂结构破坏。

1.5 设备勤换油不出大毛病

勤换油是一种浪费, 也容易隐藏设备故障。

2 提高设备的润滑管理水平的建议

以上可以看出, 目前设备润滑管理中存在很多问题, 采用合理的润滑管理方法, 不仅可以改善设备的润滑状况, 延长设备使用寿命, 同时也降低了检修和换油频率, 延长了设备的正常工作时间和生产率, 因此在设备维护和保养过程中一定要非常重视设备的润滑管理, 可以从以下几个方面提高设备的润滑管理水平。

2.1 制定合理的润滑制度和设备润滑工作标准

在制定合理的润滑制度和设备润滑工作标准时, 应结合实际对传统的操作规范作了一些改进。现在使用的许多设备操作规程, 维护规程, 大多沿用润滑管理初期要求模式。实行按期换油。按期换油管理简单, 但成本较高。按质换油, 需定期进行油质监测, 管理复杂一些, 但可避免过早换油带来的浪费, 符合合理润滑的原则, 特别是改用高品质油后, 其使用周期比低档油要长许多倍。继续沿用原换油周期显然不适宜了。因此, 在推行合理润滑技术过程中, 应及时将按期换油改为按质换油。

2.2 大胆投入, 提高润滑管理技术装备

故障诊断自然涉及润滑事故的诊断, 实施故障诊断技术符合合理润滑技术要求, 目前较常用的维修模式是预防维修与事后维修相结合的维修模式, 故障诊断是一门新兴技术。为保证设备故障诊断的实施, 有必要投入一定的便携式分析仪、精密分析仪器等。按照合理润滑技术要求, 实行按质换油后。开始通过油质状态分析对设备技术状态 (主要是液压系统和循环润滑系统) 进行监测。这需及时投入一批质量可靠, 分析准确快速的润滑油分析设备。

2.3 积极采用高品质润滑油

“高性能化”必须体现在具体机器的使用效果上, 要使用高品质润滑油, 首先要了解该油品的使用对象——机器;其次需要了解机器的结构、使用功能和工作环境。只有情况明确, 才能有的放矢。

高品质润滑油可以有效地降低机械磨损, 减少故障损失, 延长设备使用寿命;还可以有效地延长润滑周期, 减少润滑油和能源消耗。节约设备维护费用, 具有明显的经济效益和社会效益。因此, 选用高品质润滑油是实施合理润滑技术最主要和最有效的措施之一。据资料介绍, 使用HM液压油代替HL液压油, 液压泵的寿命可延长10倍, 使用锂基脂代替钙基脂, 换脂周期可延长6倍。换油周期延长, 不仅降低了油、脂消耗, 还减少了设备维护费用。高品质润滑油还能帮助维修部门解决一些老大难技术问题。

2.4 对原有设备润滑设计, 敢于创新合理改进

一般来讲, 设备的润滑油和润滑系统在出厂时就已经确定了, 作为用户主要任务就是按照说明书的要求进行润滑作业。但是由于对设备润滑不重视, 加上润滑技术在不断发展, 导致原有的一些润滑设计可能显得落后了, 不能完全满足生产发展。例如目前国内很多设备厂家在设备润滑上还在推荐使用机械油和钙基脂, 这已是我国二十世纪五六十年代的设计, 现在已经有各种新型润滑油和润滑脂从各方面性能上全面超越机械油和钙基脂, 所以对这种设备的润滑设计就要在一定基础上进行改进, 而不能一味听从设备厂商推荐。

2.5 回收利用废旧润滑油

回收利用废旧润滑油是合理润滑技术的又一重要原则, 同时也是节约油料、减小环境污染的有效措施之一。过去对到期或超过换油指标而换下的废油, 以及磨合期结束换下的油, 改换油品提前换下的油, 冲洗润滑系统放出的油, 临时维修放出的油等一般都作废油处理。现在只要没有乳化或酸化变质, 都尽可能地加以过滤再生, 除去杂质, 继续使用。

有数据表明设备故障的75%是由润滑不当引起的, 可见对设备的合理润滑是设备维护中很重要的一环, 本文通过对目前存在的润滑误区的阐述和分析, 并提出一些润滑管理建议, 希望能对从事设备润滑管理的同仁一定的启发, 提高设备的合理润滑管理。

参考文献

[1]李红亮, 郑芳, 王永辉, 等.浅析化工机械设备的润滑管理和保养[J].中国石油和化工标准与质量, 2011, 8.

3.矿山设备润滑管理问题研究 篇三

【关键词】矿山设备；润滑；管理现状；对策

1.设备润滑的管理误区

1.1没有专业的润滑班组

其实，润滑管理不仅仅是打油、加油等一般性工作，还包括从润滑油的选用、保管到设备管理规章制度等润滑技术的管理系统，按照设备的性能、特点及其作业条件、环境等实际情况，制定出科学合理的设备润滑制度。目前，设备的润滑维护，多数由操作人员自己保养，他们对设备性能、构造特点不够熟悉，缺乏润滑技术知识，而从事技术管理的工程技术人员，有时只注意一般性工作任务安排，忽视润滑技术指导，而且岗位操作人员多为倒班制，责任不明确，往往导致润滑不到位，润滑质量得不到保证。

1.2缺少专业润滑管理人员的配置

多数人认为，只要按照说明书加油就是正确的，实际这种油品不一定适合。其原因是：机械设计工程师大部分不具备专门润滑知识，所选用的油品，主要是将过去同类或相近的机械设备使用过的油品套用过来的，同时也没有充分考虑到设备的使用环境和工况。因此，说明书上规定的润滑剂只供参考，不能一成不变地选用，一定要根据实际情况，灵活机动的选用合适润滑剂。

1.3油品监测设备和方法没有及时更新

在润滑技术领域里，最落后的是润滑维护和油品运行工况的监测。目前，大多数厂矿还是使用20世纪50～60年代的测试仪器和方法，测试的目的主要是判断是否需要换油。所依据的标准，仍是60～70年代凭经验定下来的，只要有一项超标，就得换油。这种方法，存在着严重缺点：

(1)由于油品的性能不断提高，按传统的大、中修计划维修换油，势必造成油品的浪费。

(2)执行定期维修制度，还会遇到没有达到大、中修期时的突发偶然事件，使维修工作措手不及，造成不应有的损失。

2.设备润滑的认识误区

2.1油量越多越好

多数人认为“油多省轴”，润滑油的添加量越多越好，越满越好，其实这是一种误解。实际上，润滑油的添加量一定要适当，过多了，不仅会使阻力增大，增加动力消耗，而且润滑部位容易过热，导致油脂过早劣化，缩短设备的使用寿命。对于重载高速运转的设备（如空气压缩机），曲轴箱加油过多，反而增加了曲轴的运动阻力。在减速箱中，为了减少齿轮的运动阻力和油温升高，齿轮浸入油中的深度以l～2个齿高为宜，速度高的还应再浅些。加入滚动轴承的油脂，不可把轴承腔内全部填满，这样会使轴承运转阻力增大，容易发热，一般只要填满腔的1／3～2／3即可。压缩机注油器注油过多，运转中会形成气缸油击，温度升高时会形成积碳，积碳燃烧会产生爆炸事故。当然，过少也达不到润滑目的。因此，润滑时一定要按规定加注，严格用量。

2.2只注意加够了油脂，而忽视对油脂品种、牌号的选用

润滑的好坏，不仅取决于润滑油脂的多少，还取决于润滑油脂品种、牌号是否合适。有人认为，只要是加注油脂的部位，不管是何种机构部件，何种工作环境，可一律采用同一种牌号、同一材料的油脂。这样，往往达不到预想的润滑效果，甚至增加设备非正常磨损。润滑油内还有一定量的添加剂，各种润滑油所加的添加剂是不相同的，那么表现出来的性能也就各异。因此，不能认为什么油都能润滑。而必须对症下药，量体裁衣，才能取得良好的润滑效果。如：当机构运行环境潮湿时，若在润滑部位只加注钠基润滑脂，则由于其吸水性强，很快会变质失效。极压锂基润滑脂的0号、1号脂一般用于集中润滑系统，其目的是要使多数供脂部位得到一定量的补充，尤其是使难以供脂的润滑部位，得到必要的供脂量。但若把2号或3号脂也用于集中润滑，则由于其粘度高，流动性差，润滑效果将大不如0号、1号润滑脂。

2.3满毂润滑比空毂润滑好

实践经验表明，满毂润滑时，新涂上的轴承在开始转动时，多余的脂很快被挤到滚道外面，并被甩到轮毂内腔和轴承盖里，这时多余的脂被强烈搅动，由于脂的粘滞阻力，反而使轴承测试温度升高。而真正起润滑作用的，主要是留在轴承滚动表面上的薄层润滑脂。因此，轮毂空腔中装满油脂，只能使轴承散热困难，温度升高。而空毂润滑则，避免了这一缺点，还可以节省润滑脂80%以上，国外润滑行业早已推荐空毂润滑。

3.结合实际做好润滑管理工作

3.1强化基础，确立标准，建立机制

润滑工作，从表面看好像是很简单，但实际上要真正做到“五定”（定点、定质、定时、定量、定人）并不容易，必须要有扎实的基础工作做保证。针对各摩擦副的作用、工作条件及其性质的不同，对于润滑的要求不同，选用适当的润滑剂，确定正确的润滑方式和方法，将润滑剂按一定的量分配到各润滑点内，并为此制定一整套润滑工艺技术文件。为了适应合理润滑技术的不断发展，对于这些技术文件，须经过一定时期对其修改补充。

3.2提高對润滑管理工作重要性的认识，加强人员培训

要保障润滑管理工作高效运作，不仅要有严格的润滑管理制度，而且要有高水平的润滑技术管理人员。随着机械设备朝大型化、自动化、高速化的方向发展，现代润滑管理技术对管理者的要求越来越高。他们既要懂润滑技术，又要熟悉机构设备性能。要通过教育培训，大力提高设备管理人员、维修人员、操作人员的工作水平和业务素质，严格润滑操作规程，把润滑管理纳入科学和规范化的轨道。

4.润滑管理的发展趋势

设备维护，是设备健康长寿的保证。过去的经验是工厂不论大小，都必须有一支工种齐全的维护队伍。在技术不复杂、设备简单的年代，这个办法是可行的。在当代，生产工艺发展到调整化、自动化，机械设备趋向高速、结构复杂、监测系统和反馈系统完善，且加工精度不断提高。在这种情况下，设备维护已不再是一个简单的工作。没有专门知识和丰富的经验、技巧，将无法满足设备维护的需要。因此，目前亟需出现各行各业的维护专家。工业发达国家已普遍存在各种专业维护公司，推行专业化服务，摈弃了大而全、小而全的管理模式。由于设备润滑的监测和维修日趋复杂，中国也必须走向专业维护公司的道路。

5.结束语

设备润滑管理，是一项技术性很强的工作，包含了润滑剂选用、润滑方式的设计、技术培训、新技术推广、状态检测、故障诊断排除、润滑节能等很多内容，是一个复杂的管理体系，具有丰富的技术内涵。因此，随着科学技术的进步和生产手段的不断提高，传统的、过去行之有效的规章制度以至观念，有的已经或逐步变成生产发展的障碍。大胆抛弃旧秩序、旧观念，利用当代先进技术，建立起新的生产秩序，以主动润滑维护为目标的科学的组织形式，是时代的必然和要求。

【参考文献】

［１］王凤喜，等.设备润滑维修问答[M].北京：机械工业出版社，2006.

［２］熊会思.水泥厂设备润滑管理[M].北京：中国建材工业出版社，2004.

［３］刘维民.齿轮传动润滑材料[M].北京：化学工业出版社，2005.

4.玻璃设备润滑的管理 篇四

摘要：随着玻璃工业的迅速发展和行业竞争压力的增大，降低成本提高竞争力，降低设备维修成本也成为管理者的重要考虑因素之一。而设备维修费用的降低就使的设备管理者越来越重视润滑的重要性。系统的设备润滑管理能有效的降低维修费用。

关键词：玻璃

设备

润滑

管理

经济持续高速发展使我国成为工业最具有活力的地区之一.汽车制造、玻璃、矿山开采等行业蓬勃兴起，大量先进设备的引进，对润滑提出了更高的要求。2003年中国润滑油需求首次超过俄罗斯，成为仅次于美国的世界第二润滑油消费国。进入90年代以来，中国每年润滑油的产量增速始终保持6%左右。中国的润滑油市场成为一块诱人的蛋糕，呈现出外国品牌和中国品牌、国有大企业和民营企业激烈竞争的场面

市场发展也在一定程度上推动了润滑油产品及其相关技术的发展。为了适应市场发展要求，润滑油产品必须实现设备的环保与节能以及延长换油周期，这对润滑油产品的发展趋势提出了明确的要求，如热氧化安定性能好、高的黏度指数、低黏度以及环境友好等性能目前我国的设备管理人员对现代设备润滑的认识还存在很多的误区，为了限度的发挥设备的最大效益，节约设备维护费用，最大限度的发挥设备的最大效益，就必须推广设备润滑理论，充分认识到润滑不仅仅是润滑油产品本身，而是包含了润滑油产、全新的润滑理论等一系列相关内容。

一、树立全新的现代润滑理念

造成我国企业在设备润滑存在误区的最主要原因是由于正确的润滑带来的经济效益和不正确的润滑造成的损失难以量化，润滑的作用是隐性的.很多设备管理人员没有充分认识到良好的润滑能够有效减少设备故障和停机时间，没有意识到鼓掌的深层次原因往往是润滑不良。在工业界的设备管理部门，润滑管理既是个传统的管理内容，又是个“摸不着具体、看不到实效”的管理工作，使得企业管理者忽视该项工作，而且企业从事该项工作的人员积极性很低，专业人员也愈来愈少，严重影响我国工业界设备管理水平的提高。要使润滑管理工作得到企业的重视，关键是要使企业管理者对润滑理念的更新和提升，因为正确的理念是推动工作进步的动力源泉（1）理念一：润滑创造财富

国内许多企业的设备管理者认为润滑就是润滑油，设备润滑仅是个消耗成本的项目。其实设备的润滑是项系统工程，它贯穿设备的整个生命过程，它是与设备的安全和维修成本密切相关的。国内外许多企业设备润滑管理成功经验证明，科学有效地开展设备润滑管理工作，能极大地降低企业的维护成本，提高设备的利用率，为企业创造财富。

（2）理念二：润滑油是设备最重要的零部件

在企业巨大的维护保养成本中润滑油所占的费用很少，但其作用是极为重要的，但其作为设备最重要的零部件却往往被人们所忽视。发生此现象的根源在于设备润滑油失效所导致的设备失效是隐型的、渐进的和复杂的，常被误认为是设备机械零部件的质量问题。实际工作中注重于设备的维修和零部件的更换，而导致机械零部件失效的原因不仔细分析，最终导致设备零部件的消耗及维修成本的上升。

（3）理念三：工业是骑在10微米厚度的油膜上

工业的物质基础是靠各类机械设备所组成，各类机械设备的运动部件几乎都要靠润滑油膜来支撑。各类机械运动摩擦副的间隙都很小，油膜厚度也很小，通常在10微米左右，所以我们形象地描述工业是骑在10微米厚度的油膜上，就是说明了润滑油膜的重要性，也说明了工业对润滑油的依赖。只有采用先进科学的润滑技术，才能确保润滑油膜的可靠，才能保证工业所依赖设备的安全。（4）理念四：润滑隐患是设备故障的根源

设备的温度上升、振动噪声增大、机械性能下降等现象是设备失效的宏观表现形式，而导致上述现象的根源往往是因设备零部件的异常磨损所引起的。英国乔斯特摩擦学调查报告指出机械设备表面失效70%的原因是磨损和腐蚀引起的，其主要失效原因则是润滑油的失效和润滑不合理。所以润滑隐患是设备故障的根源，企业应采取各种分析技术及时发现设备的润滑隐患，并及时采取措施消除，将会极大地避免设备机械故障的发生。（5）理念五：设备用再好的润滑油也会出事

许多企业设备管理者将设备的润滑管理与油品的质量混为一谈，误认为只要用质量最好的润滑油，设备的润滑就没有问题。其实设备的润滑状况好坏，除了新油的质量外，还受设备用油的选型、设备的操作使用、设备润滑系统的合理性、润滑油品的污染等多方面因素的影响，特别是设备在用润滑油的污染，例如发动机在使用过程中若润滑系统经常进水、进燃油、进粉尘等污染物，用再好的润滑油也不能保证该车不发生烧瓦拉缸等事故。所以企业设备管理人员必须对设备的润滑系统进行维护，避免因外界污染所导致的润滑性能失效。

二、润滑机理与润滑油

在机械运动副摩檫表面发生相对运动时，由于表面直接接触并产生摩檫阻力，使机械所传递的一部分能量由于摩檫表面发热而消耗掉，这样就消耗了能量，磨损了机件，润滑的作用是摩檫表面形成能承受部分或全部载荷的润滑由膜，将两个运动副摩檫表面分开，起到润滑作用，使金属与金属的摩檫转化成具有较低剪切强度的油膜分子之间的内摩檫，从而降低了摩檫阻力与表面磨损，减少了能耗，延长了设备使用寿命。

石油基润滑油都是由石油组成的，组成石油的主要元素是碳和氢，这两种元素占石油组成的96%~99.5%，其中碳大约占85%~87%，氢约占11%~4%。而石油基润滑油所含烃类的组成决定着润滑油的粘度、氧化性等主要性能。润滑油的粘度是一项极其重要的指标，他对摩檫损失、负载承受能力、油膜厚度、润滑油流动性和密封性的影响较为明显，不同粘度润滑油其使用性能不同。此外还应注意润滑油的抗腐蚀性防锈性倾点性、闪点、水分、机械杂质和酸直等。润滑油中的含水率是一项较为重要的物理指标，若含水率超标则对润滑油的损害较大。为了达到不同条件下使用的要求，在润滑油中分别加入了不同的添加剂，以改善润滑油的物理和化学性能。如加入凝剂以得到低凝固点的润滑油，保证冬季低温条件下使用，加入硫、氯、磷等及金属皂与极强的化合物可提高极压抗磨性能，防止金属表面檫伤和咬粘等。一般较好的润滑状态是流体润滑，也是较为理想的润滑。摩檫副不同要求的润滑条件也不相同。

三、玻璃生产设备润滑特点极润滑油品的选用要求

1、玻璃设备具有大型化、环境温度高、粉尘大等，选用润滑油品时应注意其载荷大小、工作环境、摩檫副形式而定。

2、润滑油品分润滑脂、润滑油和固体润滑剂三类。就玻璃生产线而言设备的机型较多，运转速度和载荷各不相同，使用的润滑油品的种类和标号也各不相同。润滑油品的选择可按照设备说明书中规定种类和标号结合实际生产情况进行。干油润滑基本选用锂基脂，只有窑头和退火的设备选用高温黄油；稀油润滑以满足齿轮传动的齿轮油为主。

3就我线而言：皮带机滚筒轴承，提升机头、尾轮轴承，冷端输送辊道，载荷不大，运行速度不高选择人工加锂基脂的方式对其润滑。退火窑的开式齿轮由于转速慢、有粉尘污染我们用68号齿轮油。风机、窑头投料机和退火辊道的轴承用7019黄油，而其他齿轮箱用全损耗机械油46号。冷端输送辊道、拉边机和空压机都是进口设备用专用的进口油。

四、润滑油的选择与保管

玻璃设备的机型较多,运转速度和负荷各不相同,使用的润滑油标号也各不相同。润滑油的种类和标号繁多，正确选择润滑油的种类和标号以及润滑油的保管工作特别重要。润滑油的选择可按照设备说明书中规定的种类和标号进行。选择润滑油时，注意润滑油的物理、化学性能指标，如润滑油的粘度、抗腐蚀性、防锈性、闪点、含水量、含杂率以及酸值等。生产中应根据设备性能的原则下，尽可能的减少润滑油的种类和标号，以降低购置保管费用。进口设备的关键重要部位一定要使用进口润滑油，以提高润滑性能，降低能源消耗，延长设备的使用寿命，不重要的部位可以考虑使用国产润滑油，以降低运转成本。

润滑油的储存与保管对润滑油的性能有重要的影响。石油产品在与光、热和有色金属，特别是和铜接触时易发生分解，或者和空气中的氧气发生化学反应，生成极不稳定的氧化物，甚至生成胶质物和酸性物质，从而严重影响其使用性能，甚至发生腐蚀作用而损坏机械。为防止润滑油的氧化变质，在储存时不应与铜、铅等有色金属接触，原桶装润滑油储存时应保持光洁、避光，阴凉、通风，各种类和标号润滑油要有醒目的标识，以免种类和标号混淆。润滑油的储存时间不宜过长，一般不应超过一年，以免变质影响润滑效果，因此要严格掌握储存数量。有些润滑油需要自然沉淀一定时期后才能使用，如液压油要在购置后一个星期才能投入使用，以使杂质充分沉淀，因此有些润滑油要掌握不能购来就投入使用的原则。

五、设备润滑时应注意的问题

玻璃设备的运转环境较差，大多在含尘量较高和环境温度较高的状态下运行。机器运转的支撑点易受粉尘污染，致使摩檫力增大，机械磨损加剧。维修操作方法是否正确，对运动副磨损状况影响极为重要，维修过程中是否洁净、试布是否清洁等都会影响磨损过程。润滑油的储存与保管时，容器不能不加盖而存放于车间，而加油工具也要定期进行清理，防止润滑油被污染，而引起磨损加剧在维修工作中，应认真作好配件的更换和润滑油的更换工作，更换配件檫试布布一定要清洁，重要部位的试布要先清洗后使用，避免尘埃污染机件，新更换的机件其润滑部位要彻底清洗，安装部位也要彻底清洁。如齿轮箱新更换齿轮磨合后重新清理并更换润滑油后再投入正常运行。更换轴承时若是密封轴承，轴承内已加入了润滑剂，不必再加润滑脂，安装时保护密封盖不被破坏，以免润滑脂溢出和尘埃入侵；加热安装时要注意不得超过120℃，防止润滑脂熔化溢出。同时更换轴承时要注意清洁工作，润滑油脂中的尘埃、杂质或水分对轴承的磨损较大，当杂质从0增加至1.5%是磨损可增加5～10倍润滑油脂加入要适量，一般为轴承空腔的1/2～1/3。

六、润滑油更换时间的确定

润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后，由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质，性能下降或改变，必须适时更换。

1.换油时间的确定

(1)根据检验评定的结果确定换油时间；但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。

(2)根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐，结合实际使用经验定期更换。

2.换油注意事项

(1)不要轻易作出换油决定，要设法延长油品的使用期。

(2)尽量结合检修期进行换油。

(3)换油时不要轻易报废，如油质尚好，可以稍加处理(如沉降过滤，去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好，以利于今后再处理和防止污染环境

5.设备润滑管理制度 篇五

1.目的

设备的润滑管理是正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂，是保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提高设备的生产效率和工作精度的一项有效措施。因此，必须建立和健全设备润滑管理机构和制度，切实做好相关工作。2.管理职责

2.1区长负责全工区润滑管理工作和协调分管副区长负责业务范围内的润滑管理工作；分管副区长负责业务范围内的润滑业务管理工作。

2.2 技术主管和技术员负责各岗点设备润滑检查监督和业务指导工作。2.3 技术员工作职责

2.3.1 制订设备润滑工作的各项制度，并负责润滑技术和业务指导，进入现场检查、监督。2.3.2 编制设备润计划和润滑台账等有关技术资料。

2.3.3 贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人五定工作。2.3.4 编制设备润滑年、季、月清洗换油和检修计划。2.3.5组织废油回收工作。2.3.6 监督润滑油的使用情况。

2.3.7 监督润滑用具的合理使用，总结和推广设备润滑的先进经验。2.4 机修工工作职责

2.4.1 按照五定（定点、定质、定量、定期、定人）要求和有关规定认真做好设备润滑工作。2.4.2 各包机负责人要做到勤检查、勤巡视，发现润滑设备有异常情况或有滴漏现象应及时处理并上报分管区长。

2.4.3 各包机负责人要做到保持润滑设备、润滑器具和润滑油嘴以及润滑剂干净清洁，不混乱润滑油脂牌号，不混用润滑油脂。

2.4.4 各包机负责人按润滑计划或实际情况及时清洗和更换润滑油脂。3.设备润滑的“五定”工作内容

3.1 定点：根据设备的润滑部位和润滑点的位置及数量，进行加油、换油，并要求熟悉它的结构和润滑方法。

3.2 定质：使用的油品质量必须经过检验并符合国家标准，润滑油按照润滑卡或图表规定油品使用，清洗换油时要保证清洗质量，润滑器具保持清洁，设备上各种润滑装置要完整。防止尘土、铁屑、粉末、水分等落入。

3.3 定量：在保证良好润滑的基础上，本着节约用油的原则规定换油和各润滑点用油的定额。3.4 定期：按照润滑计划规定的时间进行加油、添油和换油周期进行清洗换油。3.5 定人：设备的日常加油、定期加油、换油均由机修工负责。4.润滑油脂的管理

4.1 各岗点班长负责润滑油脂的统一管理，做好领用发放工作。

4.2 润滑油脂要分类、分牌号，设置明显标牌，放置合理，严格控制混乱油脂牌号和类别。4.3 保证润滑油脂质量，严防水、尘土、铁屑及其他杂质渗入。

5.4 对回收废润滑油脂应妥善处理和保管，以防止混入合格润滑油脂，待后回收。5.设备的清洗换油规定 5.1 设备的清洗换油工作，应尽量与设备保养及大、中修理期相结合，换下废油时，应分别存放，统一处理。

5.2 加换润滑油时，应加足到油标规定位置。

5.3 应经常检查设备油箱的油质及消耗情况，对尚未到期换油的油箱，如发现油质已变黑或油面低于油标规定位置，应换新油或添加补充。

5.4 每次清洗换油后，应详细登记在润滑计划表和润滑台账上。

5.5 设备在大、中修理时，由机修放掉旧油、清洗油桶，修理完工后，加换新油。6.润滑油脂的申请计划及消耗定额

6.1 各岗点班长应根据润滑卡片的实际消耗情况记录，每月统计一次，交技术员，以作编制润滑油脂消耗计划的依据。

6.2技术员根据换油周期与消耗定额及每年实际消耗数字，编制出各岗点年、季度的润滑油脂申请计划交材料员汇总，报内考办按期供应。

6.3 各岗点月份需用润滑油计划，由技术员根据年、季的申请计划和上月实际消耗数字进行编制，经分管副负责人同意后，方可领用。7.废油的回收管理

7.1 润滑油在使用过程中，由于受机械磨损和工作环境的影响会逐渐变质，主要是粘度增大、闪点降低、酸质、胶质增多和渗人杂质而造成油脂老化变质，成为废油，回收队负责回收。7.2 各岗点在清洗换油时，应将旧油和废油送往回收队进行回收。7.3 废油回收率，一般应达到新油消耗量的30%-40%。7.4 废油回收工作应严格按下列要求进行：

7.4.1 同一品种，不同牌号的废油应收集在一个桶内。

7.4.2 特别脏的和不太脏的或混有冷却液的废油，应分别回收，不得混在一起。7.4.3 各岗点维修用于洗涤的废油及其他废油，应分别回收，不得混在一起。7.4.4 高级的废润滑油和一般用的废机油应分别回收，不得混在一起。7.4.5 储存废油的油桶应当加盖，防止灰砂及水混入油内。

7.4.6 油桶应有明显的标识，仅作储存废油专用，不应存放其他液体。

水电工区

6.07设备润滑管理制度 篇六

1.目的：规划本公司设备润滑管理的职责与要求。

2.适用范围：适用于本公司设备润滑管理。

3.职责

3.1.设备部负责全厂设备润滑管理工作。

3.2.各厂设备主管人员对本单位的设备润滑工作负责，润滑工作落实到人。

3.3.供销部负责润滑油的购入，回收废油的处理和送样分析检验。

3.4.仓库负责润滑油的贮存、保管和发放。

4.内容：

4.1.设备部负责全厂设备润滑管理工作。

4.1.1.设备部必须加强对设备润滑管理工作组织领导，配备专人负责日常业务工作。

4.1.2.负责制定全厂设备润滑管理工作制度，编制年度用油计划。

4.1.3.负责推广先进润滑技术和管理经验，提高润滑技术水平，做到合理用油，节约用油。

4.1.4.协助各厂解决设备润滑工作中的技术难题，确定设备润滑油种类的使用。

4.1.5.负责监督油品选购、质量、贮存、保管、发放、使用及其用具的管理，定期组织检查，发现问题及时解决。

4.1.6.配合有关部门做好对操作维修人员的润滑基础知识教育，使其掌握一定的专业知识，正确润滑保养设备。

4.2.设备厂长负责本单位润滑管理工作。

4.2.1.贯彻执行本厂设备润滑管理制度，并定期组织检查。

4.2.2.组织本厂编制年、季、月度用油计划，消耗定额报设备部审批后，贯彻执行。

4.2.3.负责车间润滑油（脂）及其用具的正确使用和保管工作，若要变更用油品种，应报生产技术质量部审批方可执行。

4.2.4.负责组织本厂废油回收和再生工作。

4.3.操作人员要严格执行润滑管理制度有关规定，认真做好以下工作：

4.3.1.按《设备维护保养制度》做到“五定”。

4.3.2.平时检查设备润滑滤网、油温、油压、油位、油质、油量等情况，及时处理不正常现象。

4.3.3.保管好润滑油（脂）具，定期清洗，保持清洁。

4.3.4.要节约用油，并做好废油回收工作。认真填写润滑记录，字迹工整、正确。

4.3.5.负责按定额和实际消耗情况制定采购计划，及时供应质量合格的油料，新购入的油品必须有合格证。

4.3.6.负责本厂用油送外化验工作。及时处理回收废油。

4.4.仓库应加强油品的贮存、保管、检验和发放管理。

4.4.1.油料管理必须专桶专用，分类贮放，要有明显的区分标志，严禁混装乱放。

4.4.2.润滑油品的存放，要符合安全防火要求，仓库要保持清洁干燥、通风，要按规定配备消防器材。

4.4.3.发放人员要认真负责，核对无误后方可发放。

4.4.4.入库的油品要定期化验，无证和变质的油品不得发放。

5.记录

5.1.设备润滑记录

_______________________________________________________________________________________

7.选矿设备润滑管理初探 篇七

1 设备润滑故障的特点

选矿设备润滑故障的主要表现形式为: (1) 杂质污染, 即机械杂质或沉淀物可破坏润滑油膜, 并促进润滑油乳化变质和堵塞润滑系统, 还可能增加对磨擦副的腐蚀和磨损; (2) 设备缺油, 直接产生干磨擦; (3) 混用油或酸性物质浸入都能使润滑油总碱值下降, 使润滑油失效; (4) 水分进入污染润滑油, 水分对大多数添加剂都起不良影响, 有的可能发生加水分解, 产生乳化、凝聚或分离、分离沉降等坏作用, 致使添加剂失去作用, 甚至发生分解, 产生腐蚀物质和乳化性物质, 加大设备磨损; (5) 粘度降低, 则磨擦副不能充分形成油膜, 出现边界磨擦, 甚至干磨擦, 易引起磨擦副 (如轴承轴瓦) 烧坏。其中污染因素引起矿山选矿设备故障占了故障总数的60%之多。机械设备的润滑故障主要集中在轴承、齿轮、衬套等, 使这些零部件加快磨损, 甚至失效, 最终导致设备故障。

2 设备润滑故障的原因

2.1 人为因素

矿山企业许多职工文化水平偏低, 对机械设备的润滑工作认识不够, 缺乏一定的润滑技术和基本的管理知识, 没有充分的认识到润滑技术在机械设备中的地位和作用, 润滑概念淡薄, 经常不按质、定期、定量给设备添加润滑油脂。

2.2 环境污染

造成选矿设备润滑故障主要原因之一就是环境污染。厂矿机械设备事故中, 因润滑原因而引发的其他故障所占比率相当大, 由于矿山设备生产环境恶劣, 如重灰尘、强酸性气体等等, 而且大部分机械设备重载荷, 尤其是外露的润滑部位更容易受到环境污染, 如浮选机刮板轴轴头轴承润滑处就常因浮选槽泡沫溢出夹带的药物容易进入轴承盒内造成润滑油失效, 使设备润滑故障不可避免地增多, 并且还会成为其它故障或事故的隐患和根源, 如电机频繁跳闸或轴承发热、烧坏等, 因此, 润滑技术对环境要求很高。

环境污染使润滑油变质的主要原因是因为保管不善、密封不好或不当而造成水分、灰尘等异物进入。如几台磨碎设备的进口端处, 矿流大量、急速冲下与矿槽边缘及旋转的挖砂嘴相撞, 造成矿浆四处飞溅, 极易进入磨矿设备进口端轴瓦油箱内;一线操作工对润滑知识的缺乏, 在进行设备卫生的时候, 也常使水进入油箱中, 这些都会造成润滑油变质。此外, 轴承或轴瓦在运动中产生的铁屑也会进入润滑油脂中, 使润滑油变质, 另外, 在设备运转过程中, 设备所用润滑油没按管理制度定期进行更换, 或添加油所用器具不干净而让不合格润滑油进入油箱, 也会造成润滑油变质。有些维修工人忽视对润滑油的定期更换, 如果油箱密封良好则造成他们延长对润滑油的更换周期。

2.3 用油不当或混用油

如果选用油粘度过大, 机械设备启动和运转时磨擦阻力增大, 动力损失大, 发热量大, 并且结焦物多, 容易在轴瓦间形成干磨擦, 损坏轴瓦。润滑油粘度过小, 则油脂容易被挤出, 油膜遭到破坏, 设备不能正常润滑, 而且密封不好时, 油脂容易泄漏, 总之, 粘度选择不当, 不仅加快设备磨损, 而且造成润滑油浪费。设备润滑的另一大忌讳是混用油, 当不同牌号不同产家的油混用出现不相容情况时, 润滑油中的基础油或添加剂相互间发生化学反应, 这样不仅破坏润滑性能, 还有可能影响设备本身。

2.4 供油量少或供油失效

设备泄漏或末能及时加油都会造成设备供油量少或供油失效。一旦出现供油不足或供油失效, 机械设备运转就会失灵出现干磨擦, 动力消耗大, 运转部件温度升高并且产生热膨胀或热变形, 使磨擦副的配合失常, 产生异常振动、噪音和磨擦阻力, 而这些因素恶性循环地进一步促进发热, 使机械磨擦副遭到更严重磨损甚至烧坏。在矿山企业, 设备泄漏现象都能及时处理好, 较多现象的是在各设备的开式加油点处, 如磨机的齿轮加油点、原矿筛的中心轴轴承处末能及时加油, 这样就造成了设备磨损严重, 发热, 产生跳动, 轴承烧坏等情况, 需停机处理。

3 机械设备润滑管理

润滑管理是机械设备管理的重要组成部分。正确、合理、及时地做好机械设备的润滑保养工作, 能有效地减少机械磨损防止故障发生, 保证和发挥设备的技术性能, 对提高设备的使用效率和企业的综合效益, 将起到非常重要的作用。针对以上影响润滑性能的因素, 矿山选矿企业应加强以下几方面润滑管理工作。

3.1 建立并完善润滑管理制度

企业领导重视的同时, 设备管理人员要掌握一定的润滑技术知识, 并对润滑管理有充分的、足够的认识, 是搞好设备润滑管理工作的前提。根据选矿厂机械设备数量多而且分布广的特点, 进一步建立起完善的润滑管理制度, 在岗位旁边加挂设备润滑、密封图, 技术人员实行分片包干负责制, 从制度上明确各级设备管理人员、岗位操作工人和维修人员的具体可行的职责, 奖惩考核制度直接与经济效益挂钩, 这样有利于增强职工的责任感和调动职工的积极性, 做到有规可循, 有章可依。

3.2 加强润滑材料应用管理

对机械设备的磨擦副应用的润滑油脂, 一定要严格遵循使用说明书的要求, 尤其是重大的、技术性能要求高的设备, 务必正确使用润滑剂, 定期、定量、定质添加润滑剂。

3.3 严抓生产现场的机械设备管理工作

岗位润滑是机械设备日常保养工作的重要环节。大量事实表明, 平时润滑工作好的设备, 其各项性能指标 (噪音、温度、震动等) 就好, 故障率低, 使用寿命长;反之, 润滑工作差的机械设备, 其各项性能指标就差, 故障率高, 相对使用寿命短。由于选矿厂设备较多, 工作污染大, 有时还出现“一人多岗”现象, 因此抓好现场润滑保养工作更为重要。平时除了加强设备点检工作管理外, 要求岗位操作工人在工作中密切注意敞开式加油点油桶滴油情况, 防止供油量少或供油失败;交接班前必须对运行设备进行润滑点检工作, 做好设备交接班记录本, 如发现异常应如实填写, 并马上通知钳工人员及时抢修, 同时要求技术人员对点检记录进行随时抽查、并严格考核。

加强生产现场的环境管理, 坚持每天交班前的岗位、设备清洁卫生工作, 保证设备有一个良好的润滑条件, 提高设备的无故障率、可开动率, 推动设备竞赛活动的开展, 使设备朝着“一零、二净、三清、四无、五不漏”的方向发展。

3.4 加强润滑知识的教育培训工作

机械设备在运行时的性能检测等保养工作主要是由操作工人来完成, 而设备的维修和保养工作则主要依赖于维修工人的技术。由于操作工人和维修工人中大部分人的文化程度和专业素质不高, 缺乏基本的润滑技术和管理知识, 因此加强对他们的专业素质培训就非常重要。提高他们的技能水平, 增加他们对本岗位设备所用润滑材料和添加期限更加了解, 有利于增强他们的责任感和积极性。

4 结束语

无论是企业领导、设备管理人员还是工人, 如果能从认识上更重视和从行动上更进一步具体落实, 矿山选矿设备的润滑管理工作一定能抓好, 管理水平一定能再上新台阶, 设备故障率也会大幅度下降, 即能节约维修费用, 体现经济效益, 又有利于现场管理。

参考文献

[1]欧风.合理润滑技术手册[M].北京:石油工业出版社, 1993年5月.

[2]周桂如.流体润滑理论[M].杭州:浙江大学出版社, 1990年9月.

8.港口设备润滑管理 篇八

关键词：化工企业;设备润滑;润滑管理

前言

生产装置的安全稳定生产，设备的正常运行，离不开设备润滑工作，一旦忽视设备润滑工作，就会增大设备故障率，影响生产，企业将面临非常严重的损失。提升设备润滑管理和设备的定期保养会降低设备故障率，为装置生产保驾护航。

一、设备润滑的作用

1、使磨擦系数降低

把润滑剂加入到两个相对磨擦的表面之间，这样就形成了一个润滑油膜的减磨层，从而降低了磨擦系数，使功率的消耗减少。

2、使磨损减少

润滑剂在磨擦表面之间，可以对硬粒磨损、表面锈蚀、金属表面间的咬焊与撕裂等造成的磨损进行养护。因此，只要在磨擦表面间涂上足够多的润滑剂，就可避免油膜的破坏，保持零件配合的精度，从而减少磨损。

3、使温度降低

润滑剂能够使磨擦系数降低，也能减少磨擦热的产生。对于运作中的机械，在克服摩擦时，把动能转化成了热能，一部分热能通过机体向外扩散，另一部分则使机械温度不断提升。采用液体润滑剂就可以把磨擦产生的热量带走，从而起到降温冷却的作用。

4、防止腐蚀，保护金属表面

机械用久了，它的表面不可避免地会产生生锈，从而被腐蚀、损坏。尤其是冶金工厂的高温车间和化工厂腐蚀磨损。

5、清洁冲洗作用

机器在运作时产生的磨损微粒，都会加速磨擦表面和磨损。利用液体润滑剂，可以带走磨擦表面間的磨粒，从而减少机器的磨损。在压力循环系统中，冲洗作用显得尤为重要。润滑剂在冷、热轧以及切、磨削、拉拔等加工工艺中的作用除了有降温冷却外，还能良好的冲洗，防止表面被固体杂质划伤，使加工成品表面具有较好的质量和表面粗糙度。

6、密封作用

润滑油不仅能对蒸汽机、压缩机、内燃机等的汽缸与活塞起到润滑减摩作用，而且它对增强密封也起到了一定的作用，使运转过程中不出现漏气，大大提高了工作效率。润滑脂特殊的密封作用，可以防止水气或其他灰尘、杂质浸入磨擦副。

二、润滑管理的基本任务和内容

润滑管理的基本任务是为了保证企业能使用科学以及适合的润滑技术，成立专门的机构和安排专职技术人员进行润滑管理并建立健全润滑管理制度。

润滑管理的基本内容包括：贯彻“五定”管理;对于设备的润滑情况进行按时检查，一旦发现问题及时进行解决处理;为了指导操作人员和维修人员进行正确的润滑保养工作，在建立润滑管理和保养组织的同时健全规章制度和岗位职责条例;为了总结治理设备泄露的经验，采取设备防漏措施;做好润滑油材料的供应、储存以及使用的同时还应当加强油料的计划、检验和节约用油等管理环节以落实定额用于制度;为了积极学习并推广先进的管理模式和管理经验，组织有关新产品和新技术的应用试验和学习;为了做好设备润滑管理和保养的宣传工作，应当积极组织并开展技术培训。

三、加强设备润滑管理的注意事项

设备的润滑管理是一项复杂而烦琐的工作，在实际生产过程中应根据不同的设备进行不同的管理，本人认为最基本的应做到以下几点：

1、要建立并完善各项润滑管理工作制度和办法。润滑组织机构的设置;润滑工作人员的职责;设备日常润滑工作的具体分工;入厂油品的质量检验;设备清洗换油计划的编制与实施;油料消耗的定额管理;废油回收与再生利用;润滑工具、器具的供应与使用管理;治理漏油等。设备使用单位要严格执行设备润滑的“五定”（定人、定点、定质、定量、定时）和“三级过滤”（从领油大桶到油站固定油箱（桶）为第一级;从固定油箱（桶）到油壶为第二级;油壶经漏斗或自备网到设备为第三级）。三级过滤所用滤网要符合以下规定：透平油、冷冻机油、压缩机油、全损耗系统用油、汽缸油、齿轮油所用滤网，一级过滤为60目，二级过滤为80目，三级过滤为100目，有特殊要求的按特殊要求规定执行。（2）装有油品的容器应按种类规格分组存放。每组要有油品标签，注名油品名称、牌号等，不应混放。

2、要组织编制润滑工作所需的各项基础技术管理资料。例如：各种型号设备的润滑卡片;油箱储油量定额;日常润滑消耗定额;设备换油周期;清洗换油的工艺过程;油品代用与参配的技术资料等。其目的是指导操作工、润滑工、维修工等做好设备润滑工作。

3、开展润滑工作的计划与定额管理，制订润滑材料的消耗定额。按时向上级部门提出油料申请计划，按期统计实耗量，定期进行分析、积累资料，储存数据，为修订消耗定额提供可靠依据。

4、做好设备润滑状态的定期检查与检测，及时解决润滑系统存在的问题。配备和及时更换损坏的润滑零件、装置、工具。对润滑及清洗换油情况进行记录和分析，不断改善设备润滑管理。采取措施防止设备漏油，在治漏中抓好“查、治、管”三个环节以达到机动部规定的治漏标准。总之，只要好的管理理念、好的管理制度和认真负责的管理人员相结合，就能切实作好润滑管理工作。

四、加强化工企业设备润滑管理的方法

现代设备的特点主要是大功率、小体积、重量轻、高速化、精密化、功能多样化及高级化、微电子化、自动化、高可靠性等，所以设备管理提出了更高的要求，润滑是设备管理的重要方面。

1、加强润滑管理

定期检测。为了能够及时发现问题并进行处理，应当对润滑状态进行定期检测。在使用设备的时候做到不超温、不超压、不超负荷以及不超速，一切严格按照操作规程进行使用。按照设备运行计划定期更换使用设备以加强设备的检修工作。掌握事故预防措施、判断措施和紧急处理措施。做好设备操作日志、运行激励和缺陷记录等。

设备润滑。在进行设备润滑工作的时候，严格遵守润滑管理制度，坚持定点、定时、定质、定量和定人，实行三级过滤。

2、润滑油的选择

选用高性能润滑油。随着机械设备效率的不断提高和体积的不断减少，为了有效提高润滑油的效果，一般都在润滑油中添加硫、氯等高效添加剂，从而在金属表面形成化学吸附膜。

选用固体润滑剂。与其他润滑油相比，固体润滑油具有适应性能好和使用寿命长的优点，因此在高温和污染环境中均适用，此外，在使用过程中无需添加额外加油润滑剂。

选用多级油。在改善黏温性方面，与其他润滑油相比，多级油具有很好的效果。多级油除了在高温下能够保持足够的黏度和润滑性能外，在低温下也能够保持较低的黏度并且很快达到润滑部位。因此，多级油不仅能降低磨损，还能有效节约能源。

五、结束语

设备润滑是防止和延缓设备磨损以及失效的重要方法，设备管理的基础工作即是润滑管理，加强设备的润滑可以保证生产的正常运作，延长生产设备的寿命，也有利于降低设备事故率，为装置的“安稳长满优”运行保驾护航。

参考文献：

[1]李红亮，郑芳，王永辉，王宝铁.浅析化工机械设备的润滑管理和保养[J].中国石油和化工标准与质量，2011.08.

[2]邝东方，董少康，胡乐.浅析化工机械设备管理及维修保养技术[J].中国新技术新产品，2012.15.