物流会计岗位职责

物流会计岗位职责（精选10篇）

1.物流会计岗位职责 篇一

重要的港口地理位置及飞速发展的经济环境决定了北仑物流企业的急剧增加, 导致了物流技能型人才的巨大需求量, 为我校学习物流专业的学生带来了广阔的就业前景;同时, 我区的物流企业有着非常明显的外向型特色, 企业业务内容及流程、岗位设置及人才需求等均与内向型物流企业不同。为了使我们的教学更贴近生产一线, 更好地为区域经济服务, 我校对北仑区域内一些典型物流企业的管理人员及一线员工进行了走访, 在立足现实的基础上, 对北仑物流行业的岗位设置及相应的能力要求进行了分析 (以理货员岗位为主) , 以便在日后的教学中能对症下药, 调整教学方案, 为社会输送更多的合格人才。

一、北仑物流企业岗位人才需求调研

(一) 调研方法及对象

1. 调研方法。

采用企业走访、参观座谈、问卷调查和请企业提供资料相结合, 走访4家具有代表性的物流企业。一方面, 与目标企业的管理者及一线员工进行深入、详细地面对面沟通、交流, 到企业理货等工作现场进行参观了解, 向访谈对象发放企业的经营和人才需求情况调查表;另一方面, 请企业提供本企业相关的物流岗位职责、流程、安全管理制度规定、岗位业务培训记录等相关资料, 获取来自物流企业岗位设置、能力需求、工作职责流程等方面的宝贵第一手资料共计67份。

2. 调研对象。

调查者主要为物流企业业务副总经理、人事主管、业务部门主管和业务骨干。被调查的对象普遍素质较高, 对企业岗位人才的现状、特点和需求有比较客观和深刻的认识, 注重物流员工的能力、知识、素质, 对物流专业的人才培养模式有较深刻和独到的见解, 也是企业员工引进和考核的主要决策者。

(二) 调研内容及结果分析

1. 北仑物流企业对中职学生岗位需求情况。

通过调查, 北仑物流企业面向职高生招聘的基层岗位主要有理货员、叉车工、输单员、配单员 (配载) 、箱管员 (卡口) 、保管员等。而对于我们中职学生来说, 每个岗位需求的状况又有所不同。如图1所示。

从图示中可以反映出, 北仑物流企业对中职学生的岗位需求主要偏向仓库一线操作的理货员。一方面是因为北仑物流企业以经营外贸型仓储业务为主, 货物进出量大, 机械化程度并不高;另一方面是因为理货员对学生的综合素质要求和入门门槛等方面相对于其他岗位来说要低。如叉车工要求持有叉车技能证书才能上岗, 但职高生毕业前因未年满18周岁无法参加考试因而不能取得叉车证;配单员 (配载) 要求员工具有丰富的理货岗位操作经验, 能很好地与客户、货代、理货员、现场调度、理货长等内外各方面沟通协调, 综合素质要求高, 任务较重, 刚从学校毕业的职高生还无法胜任;箱管员入职优先考虑持有国际验箱师证书的人才, 而该证书考试对英语要求很高, 对职高生而言难度过大;输单员主要负责录入单据、收费、编制报表等工作, 操作简单, 难度不高, 但岗位设置数量有限, 上升空间不大。总之, 由于北仑物流企业业务类型、岗位设置数量、素质及证书要求等多方面因素, 决定了我校物流专业毕业生到物流企业一次就业主要是以理货岗位为主, 其他岗位为辅;同时, 由于理货岗位入职门槛较低, 属于仓库一线岗位 (现场工作) , 综合性强、涉及面广、上升空间大 (优秀理货员可向配载、理货长、库长、业务副经理等岗位发展) , 对中职物流毕业生而言是比较理想的入职岗位。

2. 北仑物流企业理货岗位职责及能力需求。

以上调研结果表明, 北仑区物流企业对理货岗位的专业能力和素质要求较高, 从整体的基本素质要求而言, 主要集中于专业能力和综合职业素质两大方面:

(1) 专业能力要求。从调查结果看, 北仑物流企业比较看重理货岗位从业人员的专业技能有计算机操作能力, 物流单证识读填写能力, 物流英语读写能力, 仓储进出库操作能力, 与理货有关的集装箱知识应用能力, 与理货有关的货物、包装、唛头知识应用能力等。深入分析发现, 在各项专业能力中, 排名前三位的是仓储进出库操作能力、物流单证识读填写能力、与理货有关的集装箱知识应用能力。可见, 掌握物流专业知识, 做技能型人才是从事理货岗位工作应该具备的首要条件。

(2) 职业素质要求。根据调查反馈的信息, 我们发现与专业能力要求相比, 北仑物流企业对理货员的职业素质更为关注。他们认为, 一名合格的理货员必须具备的职业素质有沟通与团队协作能力、创新能力、人际交往能力、后续学习能力、竞争意识、责任心、诚实守信理念以及是否具备吃苦耐劳的精神等, 其中排在前三位的是吃苦耐劳的精神、认真负责的工作态度及沟通与团队协作能力。在被调查的企业中, 每个企业都认为以上三项素质是理货员除物流专业技能外所必需的。因为理货员作为仓库一线操作岗位, 工作中需要人不离岗, 从货物进仓、卸货、存放到货物出仓、装箱等环节, 都需要理货员在仓库现场操作、指挥, 还需要倒班, 因此具备吃苦耐劳精神是理货员的一项必备素质;同时, 理货员在进出仓操作中需要与叉车司机、装卸工、现场调度以及配载等相关岗位随时沟通、密切配合, 有较好的沟通交际能力是专业综合能力的体现, 它包括表达能力在内的多项能力和素质, 在理货日常工作中起到至关重要的作用, 有效的沟通能力是达到目标、提高工作效率的必要条件;第三, 北仑物流企业以出口外向型为主, 一般都是经营外贸仓储业务, 大多数货物都直接发往国外且数量较大, 一旦在理货过程中发生错装、漏装等事故, 将会给企业带来巨大的损失, 作为理货员所承担的责任是极大的, 需要很强的责任心, 工作认真、负责、仔细、踏实, 才能胜任理货工作。

除此之外, 受访企业对理货员的创新能力、后续学习能力等可持续发展能力也表示了高度重视, 并表示中职毕业生普遍比较欠缺的能力是创新能力及社会适应能力。

总之, 通过本次企业调研, 我们深深地感受到, 企业的岗位素质要求不只是要有扎实的专业知识和技能, 更要求我们的学生具有良好的职业素质, 如工作方法、沟通能力、团队合作、责任意识、诚信意识、灵活应变能力等。至于实践经验, 企业认为只要职业素质好, 可以不作要求。由此可见, 企业需要的是具备一定专业技能, 拥有良好职业素质, 具备综合职业能力的人才。

面对企业的岗位素质要求, 我们往届毕业的学生是否胜任, 企业评价又如何呢?从调研的结果来看有喜有忧:喜的是企业反映我们一些学生拥有较好的专业技能, 工作上手快, 有比较正确的个人定位, 工作中踏实肯干, 有较强的职业意识等优势;同时, 企业也强调我们很多学生还存在专业知识整合能力、综合应用能力较弱, 创新能力、学习能力、应变能力不够强, 团队意识、沟通能力、吃苦耐劳精神有所欠缺等劣势。由此可见, 我们培养的学生素质与企业需求还有差距, 而且差距主要不在于专业技能的薄弱, 而在于职业素质的欠缺。面对这些差距, 怎样调整我们的专业教学呢?

二、对策研究

(一) 明确培养目标, 围绕企业需求培养人才, 提高人才培养针对性

中职物流专业教育的根本任务是培养技术应用型劳动者, 这类专门人员培养的理想状态是应在生产、服务的实际工作过程中去了解和积累工作知识、经验和技能。因此, 学校在培养目标的定位上要符合中职教育自身的规律和要求, 即从“供给驱动”转向“需求驱动”, 以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位, 培养具有良好的综合素质, 掌握物流专业理论知识和操作技术, 具有物流实际业务处理能力, 适应本区域物流行业岗位要求的, 面向物流行业一线岗位需要的全面发展高素质技能型专门人才。

企业的需求应当是专业培养目标的导向。我们职业教育的培养目标应该与企业用人需求对接, 企业需要具备综合职业能力的人才, 我们职业学校就应以培养学生的综合职业能力为己任。不但要培养学生的专业技能, 更要注重对学生的工作方法、沟通能力、团队合作、责任意识、诚信意识、灵活应变能力等职业素质的培养。具体来说, 我们的专业教学应该以培养学生以下几方面的能力为目标:

(1) 专业能力:是指具有合理的知识结构, 包括对专业知识与技能的理解与掌握, 强调专业的应用性、针对性。

(2) 方法运用能力:是指具备从事职业活动所需要的工作方法和学习方法, 包括制订工作计划的步骤、解决实际问题的思路、独立学习新技术的方法、评估工作结果的方式等。

(3) 社会交往能力:是指具有与他人共事所需要的行为能力, 包括人际交往、公共关系, 例如与同龄人相处的能力、在小组工作中的合作能力、交流与协商的能力等。

(4) 个人能力:是指具备从事职业活动所需要的行为能力, 包括职业生涯规划、职业道德、环境意识, 例如批评与自我批评的能力以及认真、细心、诚实、可靠、踏实等。

(二) 立足岗位人才需求, 开发工作过程导向课程

目前, 我们所使用的物流专业课程教材其学科体系特征较明显, 课程内容理论多而实践少, 所培养的学生动手能力差, 不能较好适应企业岗位需要。因此, 课程内容的设计应体现能力本位, 以岗位需要和职业标准为依据, 基于企业工作流程进行系统化设计, 打破原有的以理论为主的内容结构和课序, 重构教学内容, 以工作任务为中心整合相应的知识、技能, 实现理论与实践的统一, 体现其内容的先进性、典型性、适用性、拓展性, 培养学生能在复杂的工作过程中做出判断并采取行动的综合职业能力。

由上表可知, 北仑物流企业理货岗位需要开设的专业课程多数与其他物流岗位重复, 属于专业通用课程, 目前我校物流专业已开设, 问题不大。而理货岗位的核心专业课程“外贸仓储作业”是人才培养的重中之重, 虽已开设, 却存在课程内容地区针对性不强、不贴近岗位工作实际、仍以学科体系为主等弊端。因此, 要真正提高我校物流专业理货岗位人才培养的质量, 必须从企业调研入手, 基于北仑物流企业的理货岗位工作过程和能力要求, 确定理货工作各学习领域内容和相应学习领域的学习情境, 每一个学习情境在内容安排上都体现企业完整工作过程, 进一步通过单元教案设计、工作任务书设计和多元化的考核评价方法, 使学生所学与北仑物流企业理货岗位需求对接。

通过开发科学合理的、贴近北仑物流企业工作实际的“外贸仓储作业”课程, 将一些典型、具体的理货岗位工作任务、工作情境转化为课堂学习任务、学习情境。在这些任务和情境中, 融入企业的理货岗位工作流程、工作内容、操作注意事项、安全要求、企业规章制度、企业文化等, 学生通过课程的学习, 真正做到熟悉岗位, 贴近企业, 融入企业。

以下就是笔者根据此次企业调研资料整合分析, 在充分收集网络资料, 征求、吸取有关课程专家、企业技术骨干、行业专家意见建议, 借鉴国内外先进课程开发理念基础上所作的“外贸仓储作业”课程开发设计尝试 (部分) :

(三) 采用行动导向教学, 培养学生综合职业能力

1. 基于行动导向的教学方法设计。

每个学习单元的教学设计注重采取案例分析、角色扮演、引导文等新颖多样的课堂教学方法, 让学生在模拟的工作情境和实训情境中, 掌握物流的业务流程和操作方法, 实现课程教学目标。以行动为导向选择教学方法, 将学生的课堂主体作用发挥出来。每一种方法应与工作任务相适应, 融“教、学、做”于一体, 集理论、实训操作于一体, 完成项目任务。学生在教学过程中成为课堂的“主持人”, 教师在学习过程中起着组织者与协调人的作用。学生通过独立地获取信息、独立地制订计划、独立地实施计划、独立地评估计划, 掌握职业技能和专业知识, 培养专业能力、方法能力、社会能力和个人能力等综合职业素质。

2. 基于任务驱动的教学活动组织设计。

以工作过程为主线, 以完成任务为目标, 教学活动组织由易到难, 结合本土经济特点选择典型物流企业为载体, 配以相应的教学方法, 在不同的教学场地, 建立工作任务与知识、技能的联系, 再现企业工作情境, 激发学生的学习兴趣, 完成工作任务, 为学生提供体验完整工作过程的机会, 逐步实现从学习者到工作者的角色转换, 满足学生职业生涯发展的需求。

3. 工学的有机结合, 充分体现中职教育特点。

在课程的教学情境中, 都是以真实企业为载体设计教学内容, 教学活动成为企业活动的再现, 寓教学于实际场景中, 教学的地点就是实训现场。通过实践教学的实施和操作, 及时总结和升华, 实现教、学、做一体化。在上课开始, 我们或以货物进仓、出仓、在库要完成的具体任务导入, 进而运用现场工作场景完成全部教学内容;或以进仓、出仓、在库业务案例导入, 进而分析案例细节进入教学内容;或采取角色模拟的教学方法, 让学生通过在真实的工作情景中的实际岗位工作演练, 掌握进仓、出仓、在库的操作方法, 实现各项作业的教学目标, 使学生在学中做, 做中学。

总之, 只要我们以进一步深化校企合作, 推进现代学徒制建设为契机, 以企业调研为基础, 以培养综合职业能力为目标, 基于企业工作流程重构物流专业课程的结构、内容、组织方法, 通过学习领域、学习情境的规划和设计, 展现不同情境下企业完整工作过程, 实现职业教育与企业需求的衔接, 合理使用行动导向的教学方法, 就一定能培养出符合企业、符合社会需要的人才, 为北仑经济社会发展做出更大的贡献。

参考文献

[1]姜大源.当代德国职业教育主流教学思想研究[M].北京:清华大学出版社, 2007.

2.物流会计岗位职责 篇二

【关键词】会计核算 物流企业 成本控制

物流行业可以划分到服务领域当中，在物流企业的运营管理中，会计核算与企业进步是息息相关的。通过对我国现行的物流企业运营管理机制的分析，我们不难看出，会计核算以及财务分析在企业运作和管理中所占的比例十分突出，甚至有些会计核算指标已经成为可以左右物流企业发展和运行成本的决定性因素。因此，我们应当重视会计核算在物流企业运营管理中的核心价值，通过科学合理的手段实现会计核算对物流成本的有效控制。

一、物流企业会计核算的特点

（一）物流会计核算能够突出物流成本

物流企业的会计核算方式必须要和企业运营和物流成本相协调，使其能够有效的突出和控制物流成本。物流企业会计核算通过与会计营业资金收益、利润整合和生产效益等财务指标相结合，实现区别性和差异性的会计核算，把物流成本具体化以及形象化作为核算依据加入到物流会计核算方法中。所以，物流会计核算必须要在一般核算的基础上细化核算，从而使其能够有效的反映出物流成本的大致状况，使物流企业决策人员和经营人员可以及时从物流会计核算中获取有用的物流成本数据和信息，帮助决策人员对产品生产和经营作出合理科学的调控和优化，达到有效控制物流成本的目的。

（二）物流会计核算有助于提高市场竞争力

物流企业是通过向客户和市场提供运输服务而获取利润的，客户和市场对物流企业服务质量、服务态度以及服务水平的认可不但是企业发展和运营的基本保障和首要前提，而且是企业提高自身实力和市场竞争地位的重要手段。客户和市场对物流行业的服务价格有着极高的关注度，而其价格的高低通常是客户选择物流服务的关键因素，同时，物流服务价格又受到物流成本的牵制，所以，物流企业的会计核算必须能够精准的反映出物流成本和物流服务价格之间的必然联系，着重突显物流成本控制需要关注的要点和因素，有效控制物流成本和物流服务价格之间平衡度，尽量满足客户需求，为企业发掘更多的客源，进一步提升企业的市场竞争地位。

（三）物流会计核算指标简便易行

目前我国的物流企业运营仍然处于发展较为缓慢的阶段，很多物流企业的硬件设施和软件设施都不够完备，物流服务形式过于单调，因此，提高物流服务人员和管理人员的素质水平迫在眉睫。物流企业会计核算一方面是对企业运营成本的管理，另一方面是对企业职工绩效评定的有效促进，以会计核算为管理手段，监督和推动企业运营管理的优化，提高物流服务质量，增强企业物流服务时效性。会计核算可以帮助物流企业管理人员明确企业运营所需成本的基本情况，指出企业运营中存在的不足和需要改进的地方，所以，会计核算指标一定要清晰、明了、规范、简便易行，同时要符合企业现行的运营状况。

二、物流企业的会计核算方法

（一）加强物流会计核算方法的运用

物流企业会计核算也是以货币作为核算的计量单位，通过科学合理的会计核算，以货币的形式表现出物流企业的运营情况，要强调的是，这里所说的企业运营情况包括物流成本运营情况。物流企业会计核算必须要对产品物流活动的全过程进行综合系统的分析，以货币作为主要统计依据和核算形式，在时间上保证一定的连续性和衔接性，加强物流会计核算方法的运用，提高核算效率。比如，物流企业可以通过定期翻阅和审查会计部门的核算报告，及时了解和掌握企业运营现状，进而为企业成本管理和未来经营发展做出合理的规划提供参考依据。物流企业一定要结合物流服务行业的运行特点，使用与企业自身发展相适应的会计核算方法，目的是使物流成本控制的成果更为明显，实现企业物流服务质量和服务水平的双向提升，为企业快速发展打下良好的基础。

（二）注重成本控制导向

物流企业会计核算方法必须要注重成本控制导向。需要特别指出的是，物流企业的成本控制并不是过低的降低成本或者减少资金流出，而是着重强调对物流成本配置的改善和优化。在物流会计核算过程中，物流成本控制导向能够通过以目标成本为管理手段，以会计核算数据信息为基础，对企业运营收益和利润以及未来发展等有比较准确的认知和了解，进而可以确定较为实际的战略目标。目标成本管理能够和物流会计核算相结合，参考物流会计核算的结果，在确保物流服务质量和服务时效性不受影响的基础上，获取更多的经济利润，达到企业物流成本控制的目的。

（三）实现有针对性的会计核算

物流企业会计核算的目标对象是具服务性能突出的企业和组织，因此在会计核算方式上与传统核算方式存在加大的差异性，物流企业会计核算要密切联系企业运营特性，根据会计核算的目的和职责，重点加强普通会计核算与物流会计核算间的结合，进一步提升物流企业核算效果。随着现代化物流行业的飞速崛起，与物流企业有所联系的服务功能，例如储备、运输、装卸、配送等等功能都会持续发生改变。

总而言之，物流企业进行会计核算最终目标是提升物流企业服务质量和运营管理效率，降低企业运营发展成本，在保证企业正常运行和服务水平的基礎上，实现对物流成本的合理控制。

参考文献

[1]高学贤.现代物流管理学[M].经济科学出版社，2011.

[2]李会太.生产企业物流成本的单独集中核算[J].物流科技，2012.

[3]张梅琳.物流成本核算方法探讨[J].商业经济与管理，2011.

[4]嵇成刚，张华，姜文军.物流成本会计核算模式的选择[J].四川会计.2012.

[5]韩庆兰，朱晓莉.作业成本法在物流成本管理中的应用[J].财会月刊.2011.

3.物流主管岗位职责 篇三

来源： 姜海东的日志

制定和执行物流工作计划，对物流工作规范和考核标准不断进行总结和完善；

1.组织策划、修订和规范物流配送中心的运作和管理流程，建立运作管理体系，指导、监督各个流程的执行；

2.组织制定物流配送中心各业务运作场所、各岗位的作业标准和管理标准，指导、检查其落实情况；

3.协调处理物流与公司各部门间的流程运作异常情况，对其进行统计、分析并协同提出相应的解决措施；

4.向公司领导提供关于运作方面的报告，指出改进方向及相应的改进方案并组织、监督、指导实施；

5.负责本部门日常工作的管理，组织对配送和调度人员的培训与考核工作。

1、业务主管职位，独立负责工作小组，给下级成员提供引导或支持并监督他们的日常活动；

2、制定和执行物流工作计划，对物流工作规范和考核标准不断进行总结和完善；

3、监督、指导物流工作，研究解决物流工作中遇到的问题，制定物流工作重点；

4、根据各渠道的订货需求和物流方式安排货品发送及跟踪货品到达情况；

5、根据销售计划和采购计划制定仓库备货计划，并协调外部物流提供商的关系。

1、负责物流仓库的日常经营管理，制定部门工作计划，规范并不断完善工作流程及规章制度；

2、库存的控制、管理和分析，及时提出补货计划；

3．控制送货和仓储成本；

4．管理采购供应商，并做好对账工作；

5．保证公司整体库存存量在预算范围内并正常运送到各店铺；

6．管理、组织并调动整个团队充分执行目标要求的任务

1.根据客户订单配货，安排人员进行商品的质量检查、包装、发货

2.管理商品的验收入库、核对发放、退货换货等工作；

3.开展货源调配和配送事宜，确保商品正常发货销售；

4、协调其他部门与客户沟通，确认发货时间及到货的时间；

5.对物品的流动、配送、运输等各环节进行合理管理和监控；

1、制定和执行物流工作计划，对物流工作规范和考核标准不断进行总结和完善；

2、根据销售计划和采购计划制定仓库备货计划，并协调外部物流提供商的关系；

3、根据各渠道的订货需求和物流方式安排货品发送及跟踪货品到达情况；

4、分析解决物流工作中遇到的问题，制定物流工作重点

1、根据公司的指导，负责整个物流中心的管理达到预期目标。

2、制定、参与或协助上层执行相关的政策和制度；

3、负责部门的日常管理工作及部门员工的管理、指导、培训及评估；

4、计划、组织和实施公司所有的物流管理工作；

5、包括产品采购的仓储和分拨；

6、与销售、采购部门负责人协调仓储物流工作；

7、推进公司物流控制系统以确保产品的供应；

8、控制送货和仓储成本。

1、根据公司的指导，负责整个物流中心的管理达到预期目标。

2、制定、参与或协助上层执行相关的政策和制度；

3、负责部门的日常管理工作及部门员工的管理、指导、培训及评估；

4、计划、组织和实施公司所有的物流管理工作；

5、包括产品采购的仓储和分拨；

6、与销售、采购部门负责人协调仓储物流工作；

7、推进公司物流控制系统以确保产品的供应；

8、控制送货和仓储成本。

1、根据公司业务发展需要，制定物流发展规划并组织执行；

2、负责物流中心的日常管理，合理规划仓储设施，确保物流作业（数据）的高效，准确；

3、与公司相关部门进行沟通、协调，及时解决物流运作中出现的问题；

4、协调、监管第三方物流公司及自有车辆的管理，确保配送各项指标达到公司要求；

5、对物流成本进行分析和控制；

1.定期完成对客户的业务分析报告，了解客户对公司所提供服务的满意程度

2.协助完成客户服务合同的签订工作，并能不断挖掘客户新需求

3.制定和更新相关客户服务手册

4.监督对客户业务的变化进行处理和协调

5.及时处理、跟踪、反馈客户投诉

6.对客户投诉进行分析总结，提出改进建议

1.物流车队的选择、合同的签定及执行监督管理；2.对公司物流费用负直接责任；

3.产品各配送中心的产品配送和相应费用的管理，对产品运输途中发生任何事件进行管控；

4.成品仓库、原物料出入库的管理工作，对物料管控（原料、产品、低耗、周转箱等）的进出环节负直接管理责任；

4.物流企业“营改增”会计处理探析 篇四

一、本次“营改增”的基本内容

(一) “营改增”试点的背景

我国于1979年引入增值税, 1984年国务院发布有关增值税条例, 扩大增值税征收范围, 1994年“分税制”改革中, 将增值税的征税范围进一步扩大到全国所有货物和加工、修理、修配形式的劳务。 长期以来, 我国营业税存在重复征税、税负不公等弊端, 同时营业税和增值税并行导致征收难度加大等问题, 这给营业税改革创造了一定的条件。增值税作为一种发展比较完善的税种, 得到世界很多国家的广泛采用, “营改增”也符合国际化趋势。为了完善税收制度, 我国决定于2012年1月1日起在上海交通运输业与部分现代服务业开展“营改增”试点改革工作, 同年8月, 改革试点区域进一步扩大, 由原来的上海扩大到北京、天津、浙江、江苏、安徽、湖北、福建、广东和厦门、深圳十个省市。截止2013年8月1日, “营改增”已推广到全国范围试行。

(二) “营改增”试点的基本内容

1. 试点地区从事交通运输业和部分现代服务业的纳税人自新旧税制转换之日起, 由缴纳营业税改为缴纳增值税。

2. 在现行的增值税17%标准税率和13%低税率基础上 , 新增11%和6%两档税率。有形动产租赁服务适用17%税率, 交通运输业、建筑业等适用11%税率, 物流辅助服务及鉴证咨询等现代服务业适用6%税率。

3. 现行增值税一般纳税人向试点纳税人购买服务可抵扣进项税额。

4. 试点纳税人原享受的技术转让等营业税减免税政策 , 调整为增值税免税或即征即退。

二、物流企业的特点及“营改增”前实施的税制

我国现行的营业税暂行条例将物流业划分为“交通运输业”和“物流辅助服务业”两类, 陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输以及装卸搬运归入“交通运输业”税目;仓储业、代理业、咨询业等归入“物流辅助服务业”税目。不同的业务对应不同的应税项目, 应该分别核算。“交通运输业”按照3% 的税率缴纳营业税, “物流辅助服务业”按照5%的税率缴纳营业税。与具有相对完善税收政策的制造业相比, 在我国的税法条目上, 物流业是一个还没有进行规范的领域。

三、物流企业“营改增”会计实务处理方法

(一) 科目设置

在对物流企业改征增值税后, 物流企业应在“应交税费”科目下设置二级科目“应交增值税”和“未交增值税”, 其中“应交增值税”科目还需下设明细科目, 借方登记“进项税额”、“已交税金”、“转出未交增值税”、“减免税款”、“出口抵减内销产品应纳税额”、“营改增抵减的销项税额”六个项目; 贷方登记“销项税额”、“进项税额转出”、“转出多交增值税”、“出口退税”四个项目。

(二) 账务处理

1. 购入货物的账务处理

例1:某试点区域物流企业外购材料一批, 买价20万元, 材料已按照买价入库, 货款用银行存款支付。

2. 销售货物或对外提供劳务的账务处理

例2: 某试点区域物流企业对外销售价值20万元货物一批, 产品已发出, 货款尚未收到。

3. 缴纳应缴和欠缴的增值税账务处理

4. “营改增”试点地区企业差额征税账务处理

一般纳税人:财会〔2012〕13号文件规定, 一般纳税人提供应税服务, 试点期间按照规定, 允许从销售额中扣除其支付给非试点纳税人价款的, 应在“应交税费———应交增值税”科目下增设“营改增抵减的销项税额”明细科目, 用于记录该企业因按规定扣减销售额而减少的销项税额;企业接受应税服务时, 按规定允许扣减销售额而减少的销项税额, 借记“应交税费———应交增值税 (营改增抵减的销项税额) ”科目, 按实际支付或应付的金额与上述增值税额的差额, 借记“主营业务成本”等科目, 按实际支付或应付的金额, 贷记“银行存款”、“应付账款”等科目。

例3:上海市某运输公司是增值税一般纳税人, 增值税税率11%, 2013年8月取得运输收入1000万元 (含税收入) , 分给非试点联运单位支出200万元并取得交通运输业专用发票, 假设该企业本月无进项税额, 期初无留抵税额。

小规模纳税人:财会〔2012〕13号文件规定, 小规模纳税人提供应税服务, 试点期间按照有关规定, 允许从销售额中扣除其支付给非试点纳税人价款的, 按规定扣减销售额而减少的应交增值税, 应直接冲减“应交税费———应交增值税”科目。企业接受应税服务时, 按规定允许扣减销售额而减少的应交增值税, 借记“应交税费———应交增值税”科目, 按实际支付或应付的金额与上述增值税额的差额, 借记“主营业务成本”等科目, 按实际支付或应付的金额, 贷记“银行存款”、“应付账款”等科目。

例4:假设例3题目中该企业为小规模纳税人, 2013年8月取得运输收入500万元 (含税收入) , 分给非试点联运单位支出100万元并取得交通运输业专用发票, 按照3%征收增值税。

四、“营改增”对物流企业的影响

(一) 减税作用明显, 对于物流企业的发展起 到积极的 引导作用

首先, “营改增”对符合条件的国际运输服务, 适用零税率, 对物流企业而言, 有利于其拓展国际业务, 有利于国内物流企业走出国门, 开展国际物流服务。

其次, “营改增”对小型物流企业具有特别的扶持作用。实行营改增后, 年销售收入达不到500万元的小规模纳税人, 将适用3%的征收率, 与之前相比, 税负下降幅度平均达40%。

(二) 部分物流企业税负不降反增

如某营业额为1000万元的运输企业, 扣除800万元的进项, 按过去的营业税率交税6万元, 而按试点政策则要交税近20万元。这主要有以下几个原因:一是物流业从其实质上来说, 是涉及人和物的移动。由于目前营业税改增值税试点只限于上海地区以及扩大后的十省市, 这对于一些全国性的大中型物流企业来讲, 可能会导致其税额抵扣链条不完整, 出现在未试点省市无法抵扣进项税的尴尬局面。二是由于本次改革后税率的大幅度上升, 使得销项税额也相应大幅提高, 而大幅提高的销项税若无相对应的进项税进行抵扣, 无法将此税负转嫁给消费者, 那么会对本来就狭小的物流业利润空间产生更大更严重的挤压。三是对于物流企业来讲, 能抵扣的项目主要为购置物流所需要的运输工具、运输所耗燃油费以及修理费所含的进项税。由于运输工具具有购置成本高、 使用年限长等特点, 对于一般发展相对成熟的大中型物流企业来讲, 在未来几年甚至更长的一段时间内不会有大额资产购置, 这就造成这部分企业在短时期内可抵扣的进项税额不足, 而燃油、修理费等其他可抵扣进项税的项目在物流企业成本中所占比例不足40%, 即使物流企业对这部分全部进行进项税抵扣, 也远远不能够满足销项税所需的抵扣额, 起不到减税的目的。物流企业发生的诸如人力成本、房屋租金、路桥费用、保险费用等均未被列入可抵扣进项税范围, 加重了企业实际税负。

五、应对措施

(一) 对存量资产采取过渡性抵扣政策

对于物流企业新购进的存量资产, 采取过渡性抵扣政策。即对于近5年内购置的存量机器设备和运输工具, 允许每年计提的折旧额中包含的进项税额核定为可抵扣进项税额。

(二) 适当增加进项税抵扣项目

扩大物流业增值税可抵扣进项税的项目。对于物流业主要成本的人力成本、房屋租金、路桥费用、保险费用等目前无法进行进项税抵扣的项目, 应统一纳入进项税抵扣项目范围。对于一些相对固定而实务中难以取得增值税专用发票的支出 (如燃油消耗、修理费等) 按照行业平均水平测算应抵减比例, 将这些项目的支出作为减计收入处理, 计算销项税额。这样, 不仅照顾到物流业全天候、全国范围运营, 不易取得增值税发票的实际情况, 也可大大降低税收监管工作的难度。

参考文献

[1]柴维宾.营改增对物流业税负的影响[J].现代商业, 2012.

[2]娄欣轩.营改增试点改革对物流业的影响及对策[J].财会学习, 2012.

[3]财政部, 国家税务总局.关于印发《营业税改征增值税试点方案》的通知[S].2011.

[4]财政部, 国家税务总局.关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知[S].2011.

5.物流会计岗位职责 篇五

关键词：企业会计准则；物流企业；物流收入；物流成本

会计界关于如何核算物流企业成本以满足财务会计需要的理论研究和实务探讨已经有一段时间了，对物流收入的探讨相对较少。纵观研究结果，大多仅局限于如何为物流成本管理提供成本信息的研究层面，并且希望有一套能指导物流企业会计核算的制度或规定，不能为物流企业对外进行财务报告的成本核算提供理论依据和实务指南。以下依据《企业会计准则》，提出了物流企业收入和费用核算中的一些实用性的想法。

一、物流及物流企业概述

物流是指运用现代的组织方式和管理技术将信息、运输、库存、仓库、搬运以及包装等活动综合起来，从生产地到消费地之间实现最佳的协调与配合，以降低成本，提高经济效益的一种新型集成管理模式。其目的是以最低的费用和最小的风险，优化库存结构、减少资金占用、缩短生产周期，实现时间和空间的效益，满足企业经营的需求。

物流企业是集联运、仓储、装卸、转关、分送、加工、通讯等多种功能为一体的新型经济组织。物流业务环节多，服务方式多样，各个业务环节既可以相对独立，又可以互相组合形成业务链。物流企业根据自身的实际情况，可能经营单项服务，也可能经营多项业务连环组合综合服务，因此物流营运收入应按物流经营的环节和服务方式进行分类，可分为提供物流单项环节的单一劳务和提供多功能、一体化的综合劳务。物流成本则可以按照提供的劳务种类进行分类。

二、物流收入的核算

1.物流收入的确认

根据《企业会计准则》的定义，收入是指企业在日常活动中形成的、与所有者投入资本无关的，会导致所有者权益增加的经济利益的总流入。企业收入分为销售商品收入、提供劳务收入和让渡资产使用权收入。结合物流企业的特征，可以从以下三个方面对物流收入进行确认。

收入应当是企业在日常活动中形成的。日常活动是指企业为了完成其经营目标所从事的经常性活动以及与之相关的活动。对于一般企业，营业活动很容易界定。而物流企业为社会提供运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理和其他相关劳务，其营业活动相对多样化，但这些活动都是直接与企业的经营目标相关联的，都属于物流企业的日常活动，故源于这些活动的经济利益的流入都应确认为企业的营业收入，而其他非营业活动所产生的利得则不能确认为收入。

收入应当是最终导致企业所有者权益增加的经济利益的流入。收入应当会导致企业经济利益的流入，从而所有者权益的增加，且该经济利益流入必须是企业自身经济利益的流入，不含代第三方收取的款项。根据物流的流转环节多、协作群体多的特点，企业会将物流服务的一部分业务分包给其他物流服务供应商，同时支付相应的物流劳务费用。因此，物流劳务能够给企业带来的经济利益的流入只能是企业收到的所有劳务款项在扣除支付给其他合作群体的分包业务费之后的金额，即收入应确认的金额。

收入属于劳务合同收入。物流企业所提供的劳务一般应通过劳务合同进行体现，且在提供劳务过程中由于种种原因可能引起合同变更，所以，物流收入应包括初始合同规定的初始收入以及因合同的变更、索赔及奖励等形成的收入。

2.物流收入的计量

对于单一合同劳务，企业可以参照《企业会计准则——收入》中对提供劳务收入的计量方法进行计量。企业应按照劳务交易的结果能否可靠估计分别对物流劳务收入进行计量。能够可靠估计劳务交易结果的采用完工百分比法计量，按照提供的物流劳务交易的完成进度确认相应的收入。不能可靠估计劳务交易结果的采用可补偿劳务成本法计量，已发生的劳务成本预计能够得到补偿的，按已发生的劳务成本金额确认劳务收入；部分得到补偿的，按照得到补偿部分确认收入；不能得到补偿的，不确认劳务收入。

对于综合合同劳务，企业可以参照《企业会计准则——建造合同》进行计量，如果满足以下条件，企业可以把一项综合合同劳务分立成多个单一合同劳务进行计量：

（1）每项单一劳务均有独立的劳务提供计划；

（2）每项劳务的收入和成本能够单独确认；

（3）与客户就某项单独劳务进行谈判时双方均能够接受相应的条款。

如果不符合上述条件而无法分离，则视同为劳务交易的结果无法估计而采用补偿劳务成本法计量，按照已完成某一单一劳务的实耗成本计量收入。

3.物流收入的记录

由于物流收入具有多元化和分散性的特征，其会计科目的设置与其他行业相比有一定的差别。根据《企业会计准则——应用指南》，企业应设置“主营业务收入”和“其他业务收入”科目来核算企业的收入，并按照业务种类来进行明细核算。由于物流企业的合同（尤其是综合合同）间均有相同的劳务，故不能按照具体的劳务种类来进行明细核算，代之以业务合同进行明细核算。为了全面反映每一合同的收入构成情况，企业可在每个二级科目下再按照收入的种类来设置相应的三级明细科目。具体的会计科目体系如表1。

三、物流成本的核算

1.物流成本的确认

根据物流企业自身的经营特点，结合其提供服务相关的费用属性，物流成本应包括以下内容：

运输成本，与提供物流劳务直接相关的运输费用，包括人工费用、营运费用及其他与运输相关的费用。

仓储成本，与提供物流劳务直接相关的仓储费用，包括人工费用、营运费用、仓储合理损耗费及其他与仓储相关的费用

装卸成本，与提供物流劳务直接相关的装卸费用，主要包括人工费用、营运费用、装卸合理损耗费及其他与装卸相关的费用。

包装成本，与提供物流劳务直接相关的包装费用，主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装辅助费用、包装的人工费用及其他相关费用。

配送成本，与提供物流劳务直接相关的配送费用，主要包括配送运输费、分拣费用、配装费用及其他与配送相关的费用。

流通加工成本，与提供物流劳务直接相关的流通加工费用，主要包括流通加工设备费用、流通加工材料使用、流通加工人工费用及其他与加工相关的费用。

信息系统成本，与提供物流服务直接相关的物流管理信息系统费用，主要包括信息处理费、信息设备费、通信费等。

其他成本。

2.物流成本的计量

在一个会计期间内，物流企业只有单个劳务合同，企业所有的物流耗费都是为提供该合同劳务发生的，应将起全部计入该合同成本。但如果物流企业提供多个合同劳务，则应分别按各劳务合同归集费用核算成本，凡是能直接属于某一合同劳务的直接费用，应直接计入该合同劳务成本；凡不能直接归属于某一合同劳务的间接费用，应采用合理的基础分配计入各合同劳务成本。在分配过程中，企业应根据间接费用的不同特性选择不同的分配标准，可以选用的标准有重量、体积、劳务量等。

根据收入与费用配比的要求，企业在确认收入或会计期末，应结转相应的劳务成本，计入企业的营业成本。对于单一合同劳务，企业可以按照劳务交易的结果能否可靠估计分别对物流成本进行计量。能够可靠估计劳务交易结果的采用完工百分比法计量，按照提供的物流劳务交易的完成进度确认相应的营业成本。不能可靠估计劳务交易结果的，按已发生的劳务成本金额结转劳务成本。

对于综合合同劳务，企业可以参照物流收入分立的条件分立成多个单一合同劳务进行计量。如果不符合分立条件而无法分离，则视同为劳务交易的结果无法估计而按照已完成具体某一劳务的实耗成本结转劳务成本。

总之，《企业会计准则》是在分行业会计制度和企业会计制度的基础上，顺应时代特征会计发展趋势而制定出来的，它是适用于各种类型企业的通用准则，不可能针对某些具体行业作出特别的规定。尽管物流企业有其特殊性，但只要灵活运用《企业会计准则》体系，按原则进行确认与计量，按需要设置会计科目，按规定进行会计处理，其会计管理是会得到完善和提高的。

作者单位：西华大学管理学院

参考文献：

[1] 宁哲，陈梅花．物流管理信息系统支出与物流业务成本[J].会计之友，2006 ,7:86.

[2] 刘国武,贾银芳．关于物流成本会计核算基本框架构想[J].财会通讯，2004,4:10.

[3] 杨吉贵，严李浩．关于物流企业营运收入核算及营业税相关问题的探讨 [J].财务与会计，2005，10:67-69.

[4] 王镜．物流企业收人核算凭单设计与管理浅议 [J].管理现代化，2001,4:26-28.

Live with accounting guidelines to address the logistics business income and cost accounting problems

Hu Wei

(West China College of Management)

Abstract : modern logistics in China is an emerging industry, the accounting problems have not yet been satisfactorily resolved. But according to my amendment introduced the "Corporate Accounting Standards" system, the logistics business of the many problems can be solved. Based on the "Accounting Standards for Business Enterprises" in the relevant provisions on the logistics of income and cost accounting problems were properly discussed. solve the logistics of income and cost recognition, measurement and recording problems.

Keywords : enterprise accounting principles; Logistics; Logistics revenue; Logistics costs

6.物流会计岗位职责 篇六

【关键词】会计电算化；岗位职责；意义

前言

随着市场经济和科学技术的发展，在时代的迫切需求下，计算机终于应用于会计工作，实现了会计电算化，这是会计发展史上又一次重大革命，也具有着不可估量的重大作用。在纷繁复杂的市场经济环境中，会计电算化提高了会计核算的质量和效益、提高会计管理信息的能力、促进会计理论的发展，而且在转换企业经营机制、增强企业竞争能力、提高企业经营管理水平等方面都具有重要作用。

1.会计电算化的意义

1.1 提高了会计核算的水平和质量。会计电算化的首要目标是实现会计核算工作的电算化。会计电算化系统极大的提高了会计核算工作的水平和质量，主要有以下几个方面的表现：

⑴减轻了会计人员的劳动强度，利用计算机来进行数据的计算、分类、归集、存储、分析等工作，可以大大提高工作效率；⑵缩短了会计数据处理的周期，提高了会计数据的时效性，提供更高效及时的会计信息；⑶提高了会计数据处理的正确性和规范性，保证了会计工作的质量。

1.2 提高了企业现代化经营管理水平。实现会计核算电算化是会计电算化的基础，全面提高企业现代化管理水平则是会计电算化的主要目的。实现会计电算化，提高企业现代化管理水平主要体现在以下几个方面：

⑴为从经验管理向科学化管理转变创造了条件；⑵为从事后管理向事中控制、事先预测转变创造了条件；⑶为企业全面管理现代化奠定了基础，可以带动或加快企业管理现代化的实现。

1.3 推动了会计技术、方法、理论创新和观念更新，促进了会计工作的进一步发展。会计电算化的产生和发展，使传统会计学理论和实践均收到影响，许多地方需要改革后，才能适应这一新的情况。电算化会计不仅使传统会计使用的介质、工具、簿记格式等形式发生了变化，而且对会计核算的方式、程序、内容和方法，以及控制甚至管理制度都提出了相应的变化要求，并进一步涉及到会计学的理论问题，从而促进会计自身不断发展。

1.4 会计电算化也反映出一些问题，促使研究和从业人员能思考对策，提高自身。表现有：一会计核算作业方式落后，采用计算机集中核算时部分系统无法自动处理，人工核算的工作量比较大；二核算作业不够精细化，核算作业的核算步骤、审核要点、判断尺度、整改要求等仍需要进一步明确与统一；还有如核算风险预警机制缺乏、系统功能的发挥不够、高素质的电算化人才缺乏等等，这些问题的存在限制了企业会计业务的正常发展，而且使会计面临着较大的经营风险。因此，迫切需要加强核算工作，完善和规范企业的经营管理和各项业务操作，提高企业会计内部控制水平。

2.会计电算化条件下会计工作岗位的设置及职责

根据会计电算化工作的特点，企业实现会计电算化后应由传统的以总账报表岗位为中心转变为以系统管理员岗位为核心的岗位架构。具体地说，会计电算化应设立的会计工作岗位包括：系统设计员、系统管理员、系统操作员、数据审核员。各会计工作岗位人员的职责如下：

2.1 电算主管岗位

⑴负责组织、协调会计电算化工作；⑵根据事业需要制定会计电算化发展规划；⑶选定会计核算软件，合理配置硬件设备；⑷按照上级有关规定，结合本单位实际，制定会计电算化制度及管理措施；⑸负责制定会计电算化岗位职责、明确权限；⑹负责组织会计人员电算化知识学习与培训，提高会计电算化水平；⑺负责会计电算化工作检查，保证会计电算化工作的正常运转。

2.2 系统管理员岗位

⑴按照电算主管的要求，根据财务软件的特点和本单位的财务要求，具体负责制定电算化工作实施方案；⑵根据会计制度要求，建立科学合理的会计科目体系、科目编码、科目名称及工资管理的基本代码；⑶管理电算化系统的日常工作，监督并保证系统有效安全、正常地运行；⑷按照会计电算化内部控制制度要求，规定、设置系统各用户组的权限；⑸负责会计电算化数据备份、恢复、导入、导出、初始化处理工作；⑹负责系统软件、硬件的安全、维护工作，建立计算机病毒防护措施，及时消除系统运行故障，保障电算化系统的安全、正常运行。

2.3 系统操作员岗位

⑴负责对计算机记账后的数据进行审查、整理、分析；⑵负责会计报表设计和上报工作；⑶协助系统管理员设置、调整各用户组的权限；⑷根据设置的会计科目体系，设置科目及项目控制；⑸负责专项资金的立项及预算控制；⑹负责财务各类综合数据查询及数据发布工作。

2.4 数据复核岗位

⑴负责审查输入计算机的会计数据（记账凭证和原始凭证等）的合法性、正确性和完整性，拒绝不符合会计制度要求的记账凭证登记入账；⑵负责会计数据的复核、记账、月结、年结等；⑶确保会计数据的及时生成、负责对打印输出的有关凭证、账表复核并签章确认。

2.5 数据录入员岗位

⑴严格按照系统操作说明进行操作，负责系统日常维护操作；⑵检查会计原始数据的审批手续，严格按照原始数据录入，录入完毕后进行自检核对；⑶根据审核后的原始凭证、打印会计凭证，正确使用会计科目及预算部门、项目编码，做到摘要简明、数字准确、传递及时，编制记账凭证时应随机核查预算执行情况，对超预算支出有权予以拒编；⑷按照会计制度和会议基础工作规范化要求更正会计差错；⑸可进行数据查询工作，但不得进行数据复核操作；⑹操作过程中发现问题，应记录故障情况并及时向系统管理员报告。

2.6 电算档案岗位

⑴负责保管采用光盘等介质存储的会计账簿及报表，做好防磁、防火、防潮、防盗等工作，重要的会计档案要双备份，存放在两个不同的地点；⑵要定期进行检查和复制，防止因损坏而丢失数据；⑶建立电算档案借阅手续，未经单位领导同意不得外借和拿出单位；借阅归还时要做认真检查。

结束语

如何使会计电算化的岗位职责更加科学符合实际，需要会计管理人员继续努力探索，通过制定科学的会计电算化岗位职责，使电算化在会计的实际工作中得到更好的应用，发挥更大作用。

参考文献

[1]刘兴权.会计电算化工作中系统管理员岗位的分析与研究[J].胜利油田职工大学学报. 2007，S1.

[2]王霞.略论会计电算化岗位的职责和权限[J].民营科技.2008，03.

[3]李文梅.略论会计电算化岗位的职责和权限[J].经营管理者.2009，08.

7.物流会计岗位职责 篇七

物流成本划分为运输成本、库存费和物流管理费用。库存费用是存储原料支出的费用, 除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外, 还包括库存占压资金的利息。把库存占压资金的利息加入物流成本, 这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别, 它把降低物流成本与加速资金周转统一起来。

物流成本主要是指物流企业利用运输设施设备、物流技术及优秀的人力资源为满足物流的需要, 为货物的拥有者提供的用于提高或改善物流运输和物流存储条件, 促进物流需求者人力资本增值的非实物形态的产品。

物流成本耗费行为是物流企业向货主提供用于提高或改善货主的货物保值增值保质的非实物社会成果, 它与婚庆服务、丧葬服务、医生、导游、售货员一样, 提供的是一种服务消费品。物流服务具有提高购买者 (货物) 的保值增值保质的能力以及其他方面的价值或效用等, 货主 (还包括国家、社会等) 才愿意花钱来购买。

个性化的维护物流

物流企业为了帮助货物获得未来之需的功能、利用价值等保值增值保质功能, 为货物提供仓储、运输、包装等使货物增值的行为、过程, 及这些行为和过程的结果产生的效果即绩效, 使货物能够在消费期间方便地利用这些行为、过程和绩效, 获得物流企业对货物潜在用途和增值的超越性, 激荡、开发和保护货物的增值价值。

物流成本是对物流服务管理和经营结果的耗费支出, 物流成本呈现物流服务的规律;物流成本是体现物流管理水平的智囊系统, 是对整个物流企业的内部控制系统和计划的制定、执行、控制及程序等进行考评的标准之一。物流成本是对物流行为进行计划、执行, 协调与控制的耗费。物流成本管理是通过成本控制方法去管理物流, 即管理的对象是成本而不是物流, 对其物流服务计划进行符合性测试, 必要时进行实质性测试等手段, 并提出建设性整改建议, 审视及评价并深入剖析的成本的构成, 改进去掉不必要的成本项目, 目的是使物流服务企业的资源配置更加富有效率。从物流企业经济活动的外延来看, 物流成本又是相对于经营成本的一种成本。对企业而言, 经营讲的是市场, 管理讲的是效率。也有人认为物流成本可以称之为物流效率, 但物流成本和物流服务的内涵和外延相差就更多。物流服务内涵要比物流成本更宽泛, 内容更丰富, 而物流成本视角要小, 针对性强, 物流成本视角与物流服务有一定的区别, 但其二者又有一定的联动关系, 服务的提高必然带动成本的提高, 反之亦然, 二者又共处一个物流共同体内。因此, 将物流成本与物流服务并列成物流“两翼”。物流成本的目的是利用物流服务来达到的, 将物流成本纳入新物流模式“一体两翼”中的“一翼”, 是为了新物流模式不仅仅把眼睛只盯在内部倾向偏重的物流成本上, 也要重视物流服务必要的付出给客户带来的超值享受。

提高服务品质和物流不是一蹴而就的, 是要经过螺旋式上升的迂回曲折上升的, 有时甚至是经过凤凰涅槃式的死而复生才能达到的化境, 才能形成独特的自己专有的物流, 其它企业没有这些经历就很难复制其物流运转能力;也可以通过扩大企业产业供应链的横向和纵向发展, 开发新的市场, 河北钢铁集团兼并唐山焦化厂整合到集团内部就是纵向发展;内部的运输公司在淡季对外开放运力就是横向开发市场。这些竞争方法都是具有其独特的经历逐步形成的, 其它企业难以模仿和复制。

辨识物流资产的无形性与收益性特点

物流资产与文化都是综合企业能力的重要组成部分, 也具有企业逐渐习得的无形资产属性。增强具有竞争力的软实力文化, 必须实施通过多种形式的沟通和交流实现“走出去”战略, 发挥其影响力, 才能有效占领市场, 赢得消费者的青睐, 最终发挥其企业影响力。在推进人类历史和社会的发展过程中产生推动凝聚作用、历史的必然的方向作用。可有以下作用:创新能力。与其他创新比较, 物流和文化创新更具有特殊的意义, 更需要广泛的社会承认和参与, 有竞争力的文化在于企业文化的不断自我创新和随着时代的变迁不断发展, 带动物流资产收益性增加;文化的发展需有魅力的领袖人物引领和号召, 例如海尔的张瑞敏。文化产业的兴起, 把科技、市场、物流和文化结合在一起, 赋予文化新的发展形态。文化的竞争越来越多地表现为科技实力竞争, 大力发展高科技媒体及相关产业, 推进文化产业与物流等高新信息技术的联姻, 才能提升企业文化的存在状态和形式从而提高物流资产的竞争力;是高素质的人才。无论是推动企业文化创新, 还是应用物流发展企业文化, 都要高素质人才的参与来创造和推动物流资产形式的发展。顺应时代要求, 引领创新和呼应社会文化现实需求和潜在需求, 形成有益社会的新型文化载体和形式, 增加整体的吸引力、凝聚力和感召力, 了解其无形性与收益性特点。这几个方面相互联系, 相互促进推动使有中国特色的文化和物流形态意义和价值的不断发展, 把物流发展的着力点放在满足人民群众不断增长和变化的精神文化需求和促进人的全面发展上, 解放和发展生产力, 获得收益的物流将更加焕发青春。

不断创新提高物流执行力

树立团队意识、改造和创新物流团队的执行力, 实现物流整体执行力的效果。提出团队执行力的目标, 每个人都能自觉主动地工作!执行力缺乏的现象是执而不谋、谋而不行、行而无力、力而无果、中层梗阻, 基层板结的现象。优秀的有执行力物流团队是为执而谋、为谋而行、行而有力、力而有果、中层畅通、基层欢动从而达到提高物流竞争力的核心目的。

铸造物流品牌, 提高物流能力。市场经济信任品牌, 追逐品牌, 在于品牌应给消费者完美的承诺, 这种承诺包含的应该不但是完美的质量, 更是超值的服务, 物流服务的竞争力和附加值就更能充分地显现。

注重物流细节管理, 提升获利能力。细节决定成败, 已成为现代企业管理中极强的音符, 把最平凡的工作做好、做细、做实、做深、做透, 树立求真务实的科学态度, 培养和树立追求卓越的精神。

优化整合内外资源, 实现价值链最大化。挖掘企业内部人、财、物、资源的潜力和优势, 利用内外部的一切有利要素, 巧用政策, 整合内外部资源, 实现企业资源价值链最大化, 习得形成并固化成物流的核心竞争力, 增强企业整体获利能力。

企业物流文化的灵魂本质是创新, 创新能使物流的表现形式随着社会生产方式和生产形态不断发展变化, 规模不断扩大, 形态不断变化, 借助企业物流形成一个科学有效的激励机制和一个员工价值实现的平台, 让从事物流的员工观念、行为融于物流的远景和目标, 推动企业健康有序、快速发展。

8.物流公司岗位职责 篇八

1.业务的受理，指派和跟踪。2.报价的对外发布，跟踪和核实。3.客户日常操作维护。

商务部岗位职责：

1． 根据公司的部门职责，负责制订本部门的管理制度和内部工作子流程，分解工作任务，明确工作标准，等公司批准后负责具体实施；

2． 全面负责公司产品销售、生产计划的审核及协调。根据市场销售计划与产品研发、生产的实际情况，设置设备器材的存量值并定期进行检查和适时跟踪

3． 根据市场销售部的备货信息和研究开发部、产品制造部所提的器材需求清单，及时了解库存，掌握产品生产周期及外购设备器材的供货期、技术问题，制定并下达产品的生产计划和器材设备的采购外协计划

4． 全面负责公司产品销售合同和设备器材采购合同的技术性审核，把握合同内容合法有效，避免文字差错、笔误给我方造成的不利

5． 销售合同签章生效后，及时掌握和了解对方货款或定金的到位情况

6． 随时掌握和了解用户试用样机、故障顶替备机、故障返修机的发出与回收及其相应的登记、出入库手续的办理情况

7． 负责对本部门人员的工作指导及业务考核 8．

完成上级临时交办的其他工作。财务部岗位职责;1.负责按规定进行成本核算，定期编制年、月、度财务会计报表，搞好会计结算工作。2.根据公司的发展目标和运作计划制定财务计划与管理目标。

3.负责流动资金管理（现金、支票）审核，库存，现任票审核，上月营业额结算审核事项。4.负责预算编制，收支分析、控制、审核，中心部门费用预算控制，财务报表检查，费用分析整理工作。

注：对运费签单延迟，错误负责，对于业务部分队长的延迟，错误负责，对于运费凭证制作的延迟错误负责

调度部岗位职责：

1.负责并协调到站物资的领取，外发车辆的外运，负责货运费用的报销和支付，并建立相当的台账。

2.负责协调并完成产品的汽车运输，负责安排搬运装卸工作，并负责搬运管理。

3.负责编制火车等计划和汽车运输计划并负责具体实施，负责铁路专线的维护管理和自备罐车的管理。

4.负责车辆调度和车辆的安全工作，负责货车驾驶员 和叉车工的安全和技能培训，负责运输设备维护保养管理及负责协调维护工作。5.协调上级对下级的管理和考评。6.负责运输成本分析及控制。7.完成经验安排及其他工作。

操作部岗位职责：

1.业务的审核，运作和跟踪。2.费收的核实，确认和输出。3.业务的交接、统计和分析。信息部岗位职责：

1.订单的存档，内容报表的分类存档。2.仓库和配送的数据分析信息。

3.仓库的进、出、退数据的输入和整理，确保单据系统和实物数据一致。4.货物的在线追踪查询。行政部岗位职责：

1.负责物流部整体工作事务并督促部门员工完成职责范围的各项工作任务。2.严格执行公司的规章制度，认真履行工作职责。

3.负责物流的运行、安全、环境等规范文件的制订、检查、监督、控制及执行。4.负责部门管理组织的实施、检查、协调、考核。

5.负责贯彻落实物流部的岗位责任制和工作标准，加强与公司其它部门的协调与沟通。6.负责公司物流任务审批，下达备料计划和监督各级员工的工作进度。

7.负责抓好安全生产，加强成本的控制，提升运转的效率，严格执行各操作规程。8.负责做好物料到位统计的反馈工作，确保统计核算规范化。

9.负责对部门各级员工的培训，以提高员工专业知识和业务管理水平。10.负责部门异常工作处理及改善措施。

9.企业的物流成本会计核算问题研究 篇九

关键词：物流成本,会计核算,问题,对策

会计核算就是在生产服务的过程中对所产生的费用按照一定的标准来计算其成本的整个过程。会计核算方法主要是指对单位所发生的相关经济业务及事项作出会计计量、确认、记录、报告等准确的反映出财务的实际状况, 经营成果与现金流量的过程而采用的专门方法。物流企业会计则是用来管理相关物流活动的专业会计。物流企业中的会计与其他专业的会计基本相同, 都是需要运用会计学的基础理论与基础方法, 同时也需要遵循基本的会计核算方法。

一、企业物流成本会计核算的意义

物流管理最初在美国兴起, 我国目前也开始重视对物流管理的研究, 结合当前的物流发展情况分析, 在满足了企业的采购、生产及销售部门实际需求的过程中也为人们的日常生活带来极大便利, 所以很多的企业为了更快的提升生产效率, 同时降低生产成本逐渐重视企业物流的实际发展情况。在企业物流的发展进程中, 物流成本核算主要是一种企业利用已知的数据来对企业物流管理水平高低进行评测的手段, 这种物流成本的核算也是让物流在发展中更加趋向合理化的重要基础。

(一) 提升企业生产效率

企业在实际的物流成本核算中, 会寻找到一些不必要、不合理的物流活动, 然后及时的对这些物流活动作出相应的判断, 这些存在问题的物流活动严重浪费了企业的人力及物力, 同时降低了企业在市场活动中的竞争水平。企业物流成本会计核算的过程可以通过对成本的分析过程, 将那些不必要的物流活动进行清理, 从而减少了企业的生产成本, 并且有助于提高企业的市场竞争力。

(二) 提高资源利用率

企业物流成本会计的核算过程能够起到保护资源利用率的作用。企业对相关的物流活动进行成本会计核算的时候, 可以正确运用核算方式使货物的运输过程、搬运过程及装卸与存储等流程安排到合理有序的进行, 在此过程中协调好企业各个部门之间的关系, 并且充分尊重劳动者的劳动成果, 提升资源的利用效率, 能够实现企业的小消耗大收益。

二、企业物流成本在会计核算中的问题

国家目前在企业物流成本核算中存在的问题比较明显, 同时与发达国家相比还是存在着一定的差距, 由于物流成本存在的不合理导致物流的成本较高, 促使产品的价格也随之上升, 影响了人们日常的生活需要。

(一) 成本核算的内容不全面

企业的发展过程中, 物流主要包含着采购、生产、销售等物流活动, 如果想要让物流成本核算的更加合理, 就应该综合考虑多种因素, 将这些活动都包含在内进行核算。但是就目前的情况分析, 很多企业在进行核算的时候只是将采购与销售的相关物流活动核算在内, 没有关注其他环节产生的成本费用, 除此之外, 也有一些企业对于物流成本没有足够重视, 造成了核算的过程只是将对外运输的费用、货物的保管费用等纳入到核算过程中。这样的问题都会导致企业物流成本核算结果的准确性不高, 并且对企业的发展造成严重影响, 企业管理者无法准确获取物流成本信息。

(二) 成本核算的机制不完善

当前国家的物流产业发展尚不成熟, 虽然有很多的物流企业在管理机制上投入了过多精力, 但是企业的发展进程中仍然会包含着物流成本核算机制不完善等现象。这种问题的出现主要是因为企业在制定相关的管理制度时, 没有将物流成本的核算机制进行完善处理, 也没有把物流成本的会计核算作为基本对象, 这样就导致物流活动中的不同环节消耗的成本费用被分散至其他的成本会计核算账户中, 最终影响了企业无法对一部分物流费用进行单独的计算和控制。

三、解决企业物流成本会计核算问题的策略

(一) 完善成本核算机制

企业内部物流成本会计核算机制不完善的问题会严重影响企业的发展状况, 企业需要打破传统的会计核算机制, 完善相关的核算流程, 并且企业还需要及时明确各个成本所包含的具体内容, 针对自身的发展状况和实际需求对相关的物流成本做好细致的分析与统计。企业应该重视优化账务处理的技术, 这样简化操作流程的同时, 能够有效的将分散在外的物流信息进行归纳整理, 由此实现综合的物流成本控制。

(二) 创新成本核算方式

企业在进行相关成本核算中, 不能依赖于传统的计算方式与统计方式, 应该积极的进行创新并完善, 保证数据信息的真实可靠。企业可以运用作业成本法进行核算, 将物流活动中产生的各个成本分解为独立的基本作业, 然后逐个进行分配与汇集, 从而准确的把各个物流活动产生的成本费用计算出来。这种方式能够节约资源, 降低生产成本, 并且提升企业在市场上的竞争力。

四、结语

当前国家的企业物流成本会计核算不能仅仅局限于简单的统计过程和计算产生的物流费用, 还应该及时了解企业物流成本产生的根源, 重视对企业的管理与控制, 为更好的降低企业生产成本、节约生产资源、提升企业竞争力做充分准备。

参考文献

[1]曹慧, 朱俊莹, 王燕.企业的物流成本会计核算问题研究[J].企业经济, 2012, 01:179-181.

[2]方桂萍.企业物流成本会计核算及改进探讨[J].中国商贸, 2012, 11:163-164.

[3]汪永兰, 贾思媛.企业物流成本会计核算及改进策略[J].财会月刊, 2010, 23:69-71.

[4]罗霁虹.基于会计核算的企业物流成本管理问题研究[J].物流技术, 2013, 07:243-245.

10.财务与会计职责分离问题分析 篇十

【关键词】财务；会计；职责分离；会计监管；财务监督

现阶段，由于我国会计监管力度的薄弱、财务监督力度的欠缺，造成我国财会工作的诸多问题，较为显著的是会计信息失真，财经违纪行为频发。究其根本，在于财务与会计职责长期划分不明确所导致。现代经济管理中，财务与会计是其重要构成部分，两者既相互区别，又相互关联。随着现代企业产权制度的确立，人们对会计信息的质量提出了更高的要求，不管是以现实工作角度出发，还是以内在原因来讲，财务与会计职责分离都意义重大。

一、财务与会计职责区分

（一）财务与会计的本质区分

现代企业以资金运行的形式来体现企业的运营活动称为财务，财务具体包括资金的投放和使用以及资金的收益和消耗等多项资金配备的运动过程，财务以实现企业利益最大化为目的，安排解决企业与各方货币关系为本质。会计的计量单位是货币，会计以对企业经济活动的记录、分析、核准为工作目标，为企业提供准确有效的会计信息。

（二）财务与会计的对象区分

财务与会计从表象来讲似乎是相同的，但实质上财务和会计表现出企业资金运行截然不同的两面，财务和会计的管理对象有着本质区别。企业的资金运动质方面是财务管理对象，即资金本身的运动及资金本身呈现的货币关系，如资金在常日里的收入和支出、组织资金的征集和安排以及财务监督调控的实现等方面。企业资金运动量是会计管理的对象，会计体现的是经济业务中货币数量的变更，货币是会计的计量标准，其主要目的是计量整个资金运动过程以及记录总结资金运动结果。

（三）财务与会计的职能区分

财务在企业中的职能主要是管理，企业以最大化资金收益为经营目的，提高资金效益的有效途径即货币关系的良好处理，企业的资金运动质方面是财务主管，依据企业实际运营需求，配备企业所需资金，合理配置资产效益，以此达到企业效益的最大化。企业的资金运动量方面归属会计管理，核算和监管是会计的基本职能，凡是制定主体可以以货币体现的经济活动都属于其管理范畴，对外提供企业经济信息，充分发挥核算和监管职能，高效管理资金运行。

（四）财务与会计管理方式的区分

构造财务活动、调节财务关系的业务方法称为财务管理方法，财务管理方法主要包括财务方面的查验、剖析、把持、规划、评估和财务制度等方面。核算、辨析、检查三方面构成了会计管理方法，通过复式记账原理、指定分类方法，对企业成本、耗费、效益、资产和债务以及所有者权益等多方面进行完整、系统、全面的记录总结。

（五）财务与会计的作用形式区分

财务管理可直接调控资金活动，对企业资金的收入和支出进行管理以及资金的调配和安排等实时管理，对资金进行事前、事中、事后的直接控制。会计则是核算和监管资金运动过程及结果，侧重于事后反映，如实对外公告。

（六）财务必须与会计职责分离的外在原因

目前，我国会计信息失真现象屡见不鲜，财经违纪行为频发，这都是财务与会计两者含糊不清所导致的，是财务必须与会计职责分离的外在原因。会计和财务各自负责不同的工作内容和范围，会计工作负责为社会各界提供真实有效的企业会计信息，包括投资者、债权人、政府、客户、社会以及企业内部各级部门，同时满足其对会计信息的各种需求。而所有者的利益则由财务来负责，财务必须遵照所有者的意志开展工作，对企业财务资金的收入和支出进行整体的组织、规划和控制。我国长期实行计划经济体制，致使实际的财会工作过程中，企业财务与会计模糊不分。究其根本，会计信息失真现象的发生是会计监督力度薄弱所致，财经违纪行为的发生是财务监督力度不够所致。因此，在企业实际工作中，财务与会计职责必须分离，机构分设，防止以上问题的产生。

二、财务与会计职责分离的必要性

（一）适应产权划分

现代企业创建并完善相关制度，要求企业最终所有权、企业法人所有权、企业经营管理权三权必须分离，既相互约束，又相互关联，只有企业财务与会计职责分离，才能完成产权的划分。其中，企业最终所在权指的是股东持股权亦或是投资者的原始产权；企业法人所有权指的是董事会的财产支配权，简言之即企业法人财产权；企业经营管理权指的是经理的日常经营管理执行权。为满足三种产权划分需求，企业财务与会计职责必须分离，主要是由于财务管理负责对象为经理班子，体现企业经营管理权；而会计在负责经理班子的同时，仍需负责董事会，以财务报告形式约束、作用于经营管理权，会计还需整理准确有效的会计信息，对内对外公告，为企业董事会的决策提供依据，为股东和投资者掌握企业运营状况提供信息。所以，企业的财务管理部门和会计机构必须要分开设置，职责明确分离。此外，现代企业新制度的确立，为企业拓宽了市场，为此企业会计从业人员，必须建立新型企业经营理念，更新企业效益观念，对企业业务事后反应必须及时。在更为广阔的市场环境中，企业财务管理工作会更加复杂多变，突显财务管理工作的重要性，所以企业财务与会计职责的分离势在必行。

（二）投资主体的多元化

随着现代企业制度的确立，新的组织形式应运而生，新的组织形式以股份制企业和企业集团为代表，呈现投资主体的多元化，社会各界以及投资主体对会计提供的信息需求量与日俱增，对会计信息质量提出更高的要求，鉴于此，必须将企业的财务与会计职责分离，加强会计职能，强化核算和监管力度，以此满足企业内外对会计信息提出的高质量要求。另外，仍需强化财务管理职能，高效运行、筹划企业资金。所以，必须将财务与会计职能分离，机构独立设置，以此满足以上需求。经营管理者的自身素质一定程度上对企业经营管理状况起着决定性作用，所以企业的经营管理人才必须具备专业的知识和技能，加强企业经济管理。

（三）现代企业制度需求

产权明确清晰、权责清楚、政企独立、科学管理是现代企业制度特点，现代企业制度这一特点反映出企业在内部管理机构的配置上，需强化企业内部控制。究其根本，财务管理归属业务管理部门，会计归属内部控制部门，财务的经营管理具有直接性，而会计的经营管理则是间接性的。因此，会计、内部审计等相关部门对财务管理活动具有监督、控制的作用，由此展现内部制约原则，如果实行财务一体化，财务与会计职责划分不明确，则不能有效实施自我监管。所以，新型现代企业制度要求，企业财务和会计职责必须分离，以此实现企业经济利益的最大化。

三、财务与会计职责分离的模式

当前，我国需完成的首要任务是国有经营体制的转换，现代企业制度的确立。现代企业制度即是社会化生产的结果，也是市场经济不断发展的产物，而职责分离是现代企业制度的基本特征，现代企业产权制度的建立，要求企业的财务与会计职责必须分离，机构分开设立，以此适应新型企业制度的要求。财务与会计两者之间的职责必须清晰明确，摒弃传统的认为财务与会计两者不可分观念，转换两者必须紧密联系的陈旧理念。首先，随着现代企业的迅速发展、高效运行，要求财务与会计职责必须清晰明确，进行分离。会计是为适应现代社会客观要求，满足现代企业对于货币信息的需求而创建的经济管理工作，高效完成企业经济核算和监管是会计的主要责任，会计工作还负责为企业经济决策提供真实有效的信息依据。与此同时，企业资金收支的组织、规划和掌握由财务负责，资金管理是财务工作的基本职责，为资产所有者的合法权益提供充分的保障，同时确保企业经济利益平稳提升。由于财务与会计职能的不同，所以必须机构分立、职责分离，如只要关乎资金收支方面的工作，均由财务部门处理；而企业经济的核算和监管、企业信息的处理公告则由会计部门负责。其次，企业财务与会计职责分离之后，财务与会计必须将本身的职责执行好，同时两者不可完全相互脱离，仍需强化彼此之间的联系，以此提升管理效果。其中最为关键的是会计职责的明确清晰，国家法律明文规定保障会计工作的合法权益，同时财务人员的任免，必须遵照相关任免规定，另外，财务、会计从业人员的工资必须得到保障，方可起到促进作用，展现职责的重要性。对于明知故犯、违反乱纪的行为，给予处罚、绝不姑息，以此确保会计信息的有效性。

四、结语

总之，企业财务与会计职责分离，并不是两者完全相脱离的，而是构建沟通桥梁，第一时间进行信息交流，掌控企业资金运动方向。会计提供真实有效的会计信息，是财务管理部门做出决策的基础；而财务部门的管理，是会计工作开展的参考依据，所以企业财务部门和会计部分必须相互协调、密切配合，共同服务于企业。因此，企业财务与会计机构需分设，并且积极配合，认真贯彻、执行应尽职责，促进企业经济效益的提升。

参考文献

[1]李静思.ERP环境下上市公司内控职责分离问题研究[J].会计之友，2013，（36）.

[2]匡晓琼.财务与会计职责分离问题探讨[J].行政事业资产与财务，2015，（3）.